1 :
すずめちゃん(香川県):
100億円の最終赤字/JR四国3月期見通し
2009/03/14 09:44
JR四国は13日、2009年3月期決算の純損益が100億円程度の赤字になる見通しを発表した。
世界的な金融市場の混乱に伴い、債権や株式など有価証券の減損処理を特別損失として100億円程度計上するため。
単体の最終赤字は10年ぶりになる。
景気悪化の影響で、鉄道運輸収入は昨秋から急激に落ち込んでいる。
09年3月期は中間決算発表時点で257億円を予想していたが、252億円に落ち込む見通しで、前期比8億円程度の減収となる。
経常損益は黒字を確保する見込み。
赤字の見込みを受けて、役員報酬のカットを行う。
松田清宏社長ら代表取締役は20%、常務は15%、取締役・監査役は5%、3―6月にそれぞれカットする。
また、管理職手当を3―5月に10%削減する。
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/economy/article.aspx?id=20090314000082
2 :
すずめちゃん(catv?):2009/03/14(土) 21:50:57.11 ID:Stw9ckgb
四国なんかなくてもいいだろ
3 :
すずめちゃん(埼玉県):2009/03/14(土) 21:51:19.59 ID:UgtmuFF1
自動改札がねえってのを2chで知った時は驚愕した
徳島は非電化路線しかない。
5 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/14(土) 21:52:10.32 ID:3AfnTaIy
アンパンマン号に強制的に乗らされるんだよな。
まあ、気にしないけど。
6 :
すすめちゃん:2009/03/14(土) 21:52:14.15 ID:8JWCtRvC
都市もないし終わってる
88箇所の寺を廻る路線を作れば赤字解消するんじゃね?気まぐれで逆周りに
運行してみたりとかさ。
まあ何とかなるんじゃね
9 :
すずめちゃん(四国地方):2009/03/14(土) 21:53:41.76 ID:1dEa4HGn
>>3 俺は初めて県外に行った時自動改札があってびっくりした
10 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/03/14(土) 21:54:20.80 ID:iItC3NRl
11 :
すずめちゃん(チリ):2009/03/14(土) 21:54:48.34 ID:M36FrmFY
うどん食ってるからだ
12 :
すずめちゃん(長屋):2009/03/14(土) 21:56:22.81 ID:svt+c3yX
歩いて回ってもご利益ありません
13 :
すずめちゃん(京都府):2009/03/14(土) 21:56:50.49 ID:rI5KlFh1
坪尻だっけ?秘境の駅
一度行ってみたいな
14 :
すずめちゃん(関東):2009/03/14(土) 21:56:59.58 ID:a+w+6LHY
つまり、お先は漆黒の闇という訳か。
15 :
すずめちゃん(青森県):2009/03/14(土) 21:57:30.60 ID:HeRV2FCp
東北ですら全県に自動改札あるのに四国(笑)
16 :
すずめちゃん(四国):2009/03/14(土) 21:57:49.78 ID:jN90JASX
>>3 高知駅には最近できた
確かにガラガラだけど、潰れられたら困るなぁ
17 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/03/14(土) 21:57:57.37 ID:8vu9HS0j
高知ハト殺し事件でイメージダウン
そんな島志那にくれてやれよ
分割民営化の一番の弊害
19 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/03/14(土) 21:58:30.66 ID:tQwGrPtQ
20 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/14(土) 21:59:00.56 ID:l509fJva
四国てこれといった売りがないよね
最北端や最南端に位置してる北海道や沖縄が羨ましい
21 :
わかめちゃん(愛媛県):2009/03/14(土) 21:59:19.39 ID:0G00nfvw
22 :
すずめちゃん(静岡県):2009/03/14(土) 21:59:38.36 ID:oFKvSzOn
うどん茹ですぎ
23 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/14(土) 21:59:39.24 ID:3AfnTaIy
琴電のことちゃんかわええ。
JRもかわいいキャラ作れや。
鉄道なんて値上げすりゃいいだろ
25 :
すずめちゃん(高知県):2009/03/14(土) 22:00:02.45 ID:c/32uAfN
当然や
26 :
すずめちゃん(四国):2009/03/14(土) 22:00:07.87 ID:lXCoV9or
>>19 なにそれ?生まれも育ちも高知だけど知らない
27 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/14(土) 22:01:27.96 ID:MIvJnQYL
ぶらり一人旅で宇多津というところまで行って一泊した俺は
四国経済に多大な貢献をしたと自負している
28 :
すずめちゃん(catv?):2009/03/14(土) 22:02:42.21 ID:pAQvDk6z
>>27 宇多津とかww
もっと四国の奥深くへ来るんだ
29 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/14(土) 22:04:06.28 ID:V4nQF+FK
JR東海に九州させろよ
30 :
すずめちゃん(大分県):2009/03/14(土) 22:04:56.71 ID:10kLwGUQ
JR兄弟
親父:国鉄
長男:JR東海
次男:JR東日本
三男:JR西日本
四男:JR九州
五男:JR北海道
六男:JR四国
妹:JR貨物
三男坊までは成人してるんだがなー
正しいJRの分け方
JR東日本(東北・北海道・関東・中部)
JR西日本(現西日本・九州・四国)
JR特殊輸送(新幹線全線・貨物・バス・航路・食事サービス等)
こうすればよかった
32 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/14(土) 22:05:31.44 ID:C0BVAn45
33 :
すずめちゃん(catv?):2009/03/14(土) 22:05:51.45 ID:pAQvDk6z
JR東日本と西日本の二分割でええよ
34 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/03/14(土) 22:06:01.85 ID:r1lK8E6R
35 :
すずめちゃん(関東・甲信越):2009/03/14(土) 22:06:31.14 ID:GVVS4MWx
JR死国
36 :
すずめちゃん(香川県):2009/03/14(土) 22:06:45.07 ID:73sRJ4ht
徳島はいまだに汽車だもんな
37 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/03/14(土) 22:06:45.33 ID:eo9EA1Nq
四国つぶれるんじゃね
38 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/14(土) 22:07:20.45 ID:0nTz/VeJ
建設費はJR東海負担で四国に新幹線つくってやれ
JR四国は不憫すぎる
39 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/14(土) 22:07:34.64 ID:C0BVAn45
ちにみに高知なんて一人一台車のってるから
汽車(ディーゼル駆動なので電車ではない)にのる人なんて滅多にいないよ
40 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/14(土) 22:07:55.17 ID:p7QhZOe3
うどんしかないのに誰が行くんだよ
四国に鉄道って必要なのか?
鉄道なのに、普通列車で移動すると50ccの原付で移動する時間の倍はかかる
運賃はガソリンと比較すると7倍くらいか・・・・
特急も高速バスに時間・費用で完敗
42 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/03/14(土) 22:08:54.84 ID:kv3zp0/5
( ゚Д゚) アニャー
43 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/14(土) 22:09:08.69 ID:Oxp4768t
JR四国はJR香川に社名変更しろや!
高松〜坂出間ぐらいしか使いもんにならねーじゃねーか!
香川の会社だからって高松至上主義やめろや氏ね!
高松より都会の松山に対して露骨なあの冷遇は異常だろ氏ね!
44 :
すずめちゃん(兵庫県):2009/03/14(土) 22:09:13.32 ID:0trNDTeh
もう撤退すりゃいいのに
45 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/14(土) 22:09:21.23 ID:0nTz/VeJ
もう
JR東日本
JR西日本
JR新幹線
でいいじゃん
46 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/14(土) 22:09:28.79 ID:YPgyZNs+
47 :
すずめちゃん(長屋):2009/03/14(土) 22:09:38.67 ID:kg3rCyWb
黒潮鉄道万歳!!!
>>45 そう思ったんだが、貨物があるだろ
JR新幹線・貨物でどうだ
JR四国は九州に身売りして合併した方が一番いいんじゃあるまいか
50 :
すずめちゃん(青森県):2009/03/14(土) 22:10:23.55 ID:HeRV2FCp
51 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/14(土) 22:10:23.56 ID:rS7nDYCL
JR四国より近鉄の方が規模が大きいらしい
52 :
すずめちゃん(四国):2009/03/14(土) 22:11:08.31 ID:+iiOHk1g
>>41 俺愛媛の東予地方なんだけど
鉄道乗ったら高知まで四時間かかるのに
車で高速乗ったら一時間で行けると知ってワロタ
JR四国って補助金みたいなの政府から出てるのか?
税金のムダだからさっさと潰すかバス会社にしろ
54 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/03/14(土) 22:12:12.59 ID:RjwCYurs
四国が総合的な意味合いで、最も日本で酷な住環境と思うんだが、
徳島だけは事実上、関西の一部みたいだな。
TVもまともに映るし、経済も回るし、水も蛇口をひねれば出るという。
55 :
すずめちゃん(埼玉県):2009/03/14(土) 22:12:14.73 ID:UgtmuFF1
>>50 東海が一番と思ったが東日本ぶっちぎりだったのか・・
てか国鉄は分割方法を間違えてるだろ
56 :
すずめちゃん(関東・甲信越):2009/03/14(土) 22:12:15.99 ID:GVVS4MWx
JR中国四国でいいだろ
57 :
すずめちゃん(香川県):2009/03/14(土) 22:12:54.66 ID:73sRJ4ht
瀬戸大橋から新幹線通してよ、そして四国4県をつないでよ
>>55 ネクスコの区切り方にくらべりゃ酷い
中日本と東日本の境目を関東にすんなよ
59 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/14(土) 22:13:03.73 ID:panGdby9 BE:592434454-2BP(5002)
つい最近四国一周してきた 四泊五日で
本数増やして利便性たかめて
スイカやらなんやら全部使えるようにしたらいけるだろ
61 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/14(土) 22:13:39.45 ID:xZ5U+9n6
四国に鉄道網なんていらないだろ
人口少なすぎ
62 :
すずめちゃん(新潟・東北):2009/03/14(土) 22:14:05.45 ID:rsMy+Xta
東西分割と新幹線と貨物でいいのに
どう考えても国鉄細分化しすぎ
63 :
すずめちゃん(愛媛県):2009/03/14(土) 22:14:21.22 ID:Rd1bnYaZ
新幹線はやく開通させろや!
64 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/03/14(土) 22:14:58.89 ID:tQwGrPtQ
65 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/14(土) 22:15:03.82 ID:YPgyZNs+
確かに四国だけ孤児みたいになってるな
66 :
すずめちゃん(千葉県):2009/03/14(土) 22:15:07.52 ID:ho/c+/Rq
インフラが赤字ってwwwwwwwwwwwww
>>64 大阪〜明石海峡大橋〜香川〜徳島〜新設橋〜宮崎
ソース・列島改造論
68 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/14(土) 22:16:11.37 ID:Oxp4768t
やっぱり明石海峡大橋を鉄道併用橋にしておくべきだったな
そうすればJR四国の本社は当然徳島になり
徳島から京阪神まで新快速電車が走り
四国の中枢が徳島に移り
淡路島が巨大ベッドタウンになり
徳島が大発展してただろうに
69 :
すずめちゃん(香川県):2009/03/14(土) 22:16:12.02 ID:zDyjgca+
>>54 地デジ化したらケーブルテレビじゃないと映らなくなるよ
その点香川は正規で全国ネット全局映ります
70 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/03/14(土) 22:16:40.97 ID:M0BWg2Vl
しっこく、しっこく
71 :
すずめちゃん(大分県):2009/03/14(土) 22:16:44.00 ID:10kLwGUQ
>>66 人が少ないし面積もカバーできないから田舎ほど鉄道インフラは赤字なのが普通
>>52 徳島から高松まで
JR四国の普通列車で移動すると、片道1400円以上取られて
2時間30分とか平気でかかるんだよ
こんなゴミ鉄道、誰が利用するのかと・・・
特急乗ったら、1時間で着くけど片道3000円以上www
125ccのアドレスV125ですら1時間あったら着くっていうのに
しかもガソリン代200円くらい
73 :
すすめちゃん:2009/03/14(土) 22:17:18.54 ID:Sic2Kt/2
流石四国だ
75 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/14(土) 22:18:09.64 ID:8JgOiyR5
76 :
すずめちゃん(九州):2009/03/14(土) 22:19:01.25 ID:4K4cDJIc
土佐電や伊予鉄とかまだあんの?
これは ぬれせんべい を売るレベル
78 :
すずめちゃん(兵庫県):2009/03/14(土) 22:19:38.74 ID:Fq6Mpp7Y
台風でオーストラリアまで流されてろ
>>69 徳島だけど、普通のアンテナで地上デジタル問題なく写ってるぞ
生駒のNHK大阪、MBS、朝日放送、関西テレビ、読売テレビ、テレビ大阪
それぞれ問題なく写ってる。
アンテナはDXアンテナのUBL-62DAで、33dbのブースター利用
80 :
すずめちゃん(愛媛県):2009/03/14(土) 22:20:32.46 ID:Rd1bnYaZ
>>69 ケーブルに入ってない世帯なんか殆ど存在しないはずなので無問題
82 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/14(土) 22:20:48.61 ID:Oxp4768t
四国でJR使ってる奴は高校生と年寄りだけ
利用者数が一番多い駅はJRじゃなくて伊予鉄松山市駅
83 :
番組の途中ですが名無しです:2009/03/14(土) 22:21:16.39 ID:z/nzJw+j
俺が世界のビリオネアだったら四国を発展させてあげれるのに!
84 :
中国住み(四川加油!):2009/03/14(土) 22:22:08.99 ID:SeECFMUA BE:340573469-2BP(1000)
昔、冨田靖子がCMしてた どっきん四国
徳島は単線、非電化、無人駅と三拍子そろってます
これ以上経費削減出来ません
他のJRが救ってくれるんだろ?
あざーす
87 :
すずめちゃん(北海道):2009/03/14(土) 22:22:48.34 ID:o+XT2ZjU
なんで最強無敵公務員団体国鉄は解体されたの?
88 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/14(土) 22:23:29.38 ID:Oxp4768t
高徳線や徳島線なんか特急ですら停車駅多すぎるから
遅すぎて使い物にならない
徳島は大阪にすりよる以外能がないの?(´・ω・`)
90 :
◆MiMIZUNCjA :2009/03/14(土) 22:24:01.13 ID:Rh035uDr BE:189270566-PLT(12041)
JR四国が黒字化するわけないべ
91 :
すずめちゃん(関東・甲信越):2009/03/14(土) 22:24:04.54 ID:Yyor88ss
高知人だけどみんなが思ってる以上に酷な環境に住んでるよ
93 :
すずめちゃん(新潟・東北):2009/03/14(土) 22:24:57.36 ID:UHhMbY6s
>>87 強すぎるからアンチと赤字が増えて解体された
94 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/14(土) 22:25:06.68 ID:jTIpu3bG
なんかのんびりしてるよな、この辺
赤字ってどんだけ収入見込んでんだ
でも逆に考えると、のんびり旅をするには最適な環境
本州人は四国にこんかい
96 :
すずめちゃん(広島県):2009/03/14(土) 22:25:32.38 ID:nWlmVdjC
赤字で需要もないなら潰してしまえよマジで。
赤字を垂れ流すくらいなら、週に1本くらい行政がバスを走らせて老人のために病院や
スーパーに連れてってやれ。
中高生はチャリでいい。嫌なら下宿しろ
97 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/14(土) 22:25:34.91 ID:McPKU/gK
快速なのにすべての駅にとまるなぞ
98 :
すずめちゃん(静岡県):2009/03/14(土) 22:25:55.15 ID:oFKvSzOn
これはリニアモーターカーを四国一周させるべき
99 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/14(土) 22:26:11.29 ID:Oxp4768t
100 :
すずめちゃん(埼玉県):2009/03/14(土) 22:26:37.69 ID:UgtmuFF1
101 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/14(土) 22:26:47.65 ID:/nGw6VEK
次は東北→北海道→中国→九州ってとこか
102 :
すずめちゃん(京都府):2009/03/14(土) 22:27:00.21 ID:rI5KlFh1
高松、徳島は駅がやけに豪華だよな、高知も最近新しくなったんだっけ?
徳島は改札内と駅ビルにギャップありすぎw
103 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/03/14(土) 22:27:00.41 ID:b4LZf43m
>>91 宮脇俊三の本とかで高知の山の方は谷間に川と道路と線路が通ってて
山のてっぺんに耕地があってそこで人が暮らしてるとか書いてあった気がする
209系くれよ
105 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/03/14(土) 22:27:49.25 ID:JvSHKm1C
四国はなんというかどうしようもないよね
あるのは山だけ
>>85 運行辞めたら、もっと経費削減できるw
>>88 たった70kmくらいの距離で、11駅も停車する特急なんて
他所では無いだろうな
特急料金が不要な快速に格下げすりゃいいのに
107 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/14(土) 22:28:16.31 ID:Oxp4768t
予讃線の坂出〜高松間だけ本数多すぎだろ
松山近郊ももっと本数増やせや
108 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/03/14(土) 22:28:16.87 ID:b4LZf43m
>>104 209系は房総半島の113系を玉突きするから、そっちでよければ
109 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/14(土) 22:29:43.66 ID:QWbrK6o3
>>66 鉄道にまで黒字化を求めるのがおかしいんだよ。赤字上等、税金をガンガン注ぎ込むぜ!みたいな感じにならないのかしら。
110 :
すずめちゃん(関東・甲信越):2009/03/14(土) 22:30:23.13 ID:03CmPn2I
つい五日くらい前に四国を18きっぷで一周してきたよ
駅に"定期を買ってくれ"みたいな張り紙があったよ
廃線になったら生活してる学生たちはどうすんだろ(´・ω・`)
111 :
すずめちゃん(関東・甲信越):2009/03/14(土) 22:31:52.21 ID:Yyor88ss
四国とかよくひとくくりにされるけど、高知からしたら松山とか高松とか
憧れの存在だから。高知は平日も休日もイオンしか行くとこ無いし
下手したら連休に高松のドンキに行ったりするレベル
112 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/03/14(土) 22:31:56.46 ID:JvSHKm1C
>>109 そんなこんなで国鉄は大赤字でなくなりました
政治家が我田引鉄しちゃうから。道路みたいに
113 :
すずめちゃん(香川県):2009/03/14(土) 22:32:18.31 ID:73sRJ4ht
琴電のように救済措置が入るさ
>>96 赤字で需要も対してないのに、経営安定基金なる補助金で運行してるゾンビ企業
人の乗ってないディーゼルエンジン付の箱が空気運んでる
>>110 自転車か原付乗れ
もしくは引っ越せ
坪尻駅
116 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/03/14(土) 22:33:17.44 ID:lO6rm1Cw
電車内でうどん売れよ
117 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/14(土) 22:33:40.40 ID:fvPyz89X
レール剥がしてバスでも走らせとけ。
もうJR四国と地方私鉄を統合しちゃったら?
119 :
すずめちゃん(愛媛県):2009/03/14(土) 22:34:05.56 ID:yuMykW3j
>債権や株式など有価証券の減損処理を特別損失として100億円程度計上
本業をがんばらないから
120 :
すずめちゃん(香川県):2009/03/14(土) 22:34:09.01 ID:2Rv6/ddC
どうでもいいが高松のバスターミナルにトイレ作れ
土讃線のうねり方は異常
振り子電車のせいで、いつも大歩危で気分が悪くなる
四国ってなんで産業がないの?
>>109 EU風の考え方だな
あれはやり過ぎだと思うけどw
レール剥がしてバス走らせた方が絶対需要ある
125 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/03/14(土) 22:36:50.11 ID:jfF+lhMe
ぬれ煎餅売ればいいじゃない
126 :
すずめちゃん(関東・甲信越):2009/03/14(土) 22:37:00.00 ID:OS9/4kV7
その他有価証券を持ってたの?
127 :
すずめちゃん(catv?):2009/03/14(土) 22:37:50.90 ID:pAQvDk6z
>>124 高速道路の方がまっすぐでとばせる気がするww
赤字が10年ぶりってことに驚いた
129 :
すずめちゃん(香川県):2009/03/14(土) 22:38:24.58 ID:73sRJ4ht
徳島から松山いくのに、クルマで行ったら1/3の時間とお金で行けてワロタ
131 :
すずめちゃん(静岡県):2009/03/14(土) 22:39:50.94 ID:oFKvSzOn
どんどん投資するんだよ
四国の路面電車は好きだ
>>128 損益なんて期末にけっこう調整できるから、これまでは1円でも
黒字をキープしてたんだろうな…おそらく。
135 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/03/14(土) 22:41:08.96 ID:JvSHKm1C
産業が無いというよりコアになる大都市が無い
136 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/14(土) 22:41:19.65 ID:7T5/Ey48
新幹線開通まだー?
137 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/14(土) 22:42:22.64 ID:Oxp4768t
138 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/03/14(土) 22:43:15.79 ID:dttRykYm
そーいや昔、高知から香川まで海水トンネルひいて
瀬戸内海の水を浄化する計画があったな
139 :
すずめちゃん(catv?):2009/03/14(土) 22:44:01.31 ID:pAQvDk6z
140 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/14(土) 22:45:06.03 ID:7T5/Ey48
だからあのバカデカイ山を更地にするんだYO
141 :
すずめちゃん(新潟・東北):2009/03/14(土) 22:45:18.03 ID:UHhMbY6s
>>903 仙台はライトなアウトドアを楽しむことが遊びの街だからねえ
サーフィンとか登山とかスキーとかつりとか
都会的な遊びには不便だけど軽くアウトドア楽しむ分には最高
142 :
すずめちゃん(香川県):2009/03/14(土) 22:45:23.98 ID:73sRJ4ht
中古車両ばっかり貰ってきて統一性の全然ない琴電も綺麗にしようぜ
143 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/03/14(土) 22:45:23.12 ID:+GUxoQNk
香川は大阪半島に近いだけあって一番ヤンキーが多い
みかんの電話ボックス復活させろよ
どこもかしこも廃線、バス廃止、航路廃止
車で旅行しても楽しくないんだよな
147 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/14(土) 22:48:24.80 ID:Oxp4768t
148 :
すずめちゃん(catv?):2009/03/14(土) 22:48:45.39 ID:pAQvDk6z
>>145 徳島だけじゃない! 全部昔のやwwww
149 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/03/14(土) 22:48:53.45 ID:BxLrgizc
JR予讃線に乗ってたんだよ
朝なんだけどさ、JR丸亀駅でムンムンの熟女が隣の席に割り込むように座って
その後に体をわざとくっつけるように寄せるの
フェロモンっていうの?そういう空気がした
なんだろう?って思って周りの席を見まわしたら、化粧の濃い目の女の人が
いっぱいこっち見てた
「これって痴漢捜査じゃんよ?w」
どうみても婦人警官の扮装でした。ありがとうございましたw
何も困らないから困る
152 :
すずめちゃん(関西):2009/03/14(土) 22:51:39.33 ID:dFiTsy64
153 :
すずめちゃん(関西・北陸):2009/03/14(土) 22:53:03.89 ID:z1K1tQrY
鉄道よりバスの方が儲かってるっていう
四国にJRって通ってたんだ
155 :
すすめちゃん:2009/03/14(土) 22:54:30.27 ID:yn0O+ke+
バスの方が安いし時間も対して変わらないし酔いにくい
南風の酔いやすさはなんなんだ。
156 :
すずめちゃん(香川県):2009/03/14(土) 22:54:31.15 ID:zDyjgca+
来週、バースデイきっぷっていうグリーン車乗り放題のきっぷ使って四国まわるつもり。
昔は九州や北海道でもそういうきっぷあったんだけど、いつのまにかなくなってたからな。そういう意味ではありがたい。
158 :
すずめちゃん(catv?):2009/03/14(土) 22:57:10.42 ID:pAQvDk6z
>>155 特急でジョイント音するとかありえんしw
高速ではガタタンガタタン、カーブでは振り子とやらでウネウネとか誰が乗るんじゃ
と鉄分過剰ながらそう思うw
159 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/14(土) 22:58:01.28 ID:Oxp4768t
阿波池田から土佐山田まで本数少なすぎだろ
160 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/03/14(土) 22:59:04.62 ID:FHn9NByb
四国とかってやっぱ住んでれば住めるもんなの?
161 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/03/14(土) 22:59:46.11 ID:wDeSsRRN
>>137 高知以外は何時の写真だよってくらいの年代の車が四国は今だに現役か
162 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/14(土) 23:00:29.30 ID:7T5/Ey48
>>161 つい最近まであの駅のまんまだったからな
163 :
すずめちゃん(関西・北陸):2009/03/14(土) 23:00:33.78 ID:z1K1tQrY
中曾根が合理的に分割しなかったから四国は死に体、西日本は尼崎事故を起こすことに
164 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/03/14(土) 23:00:56.26 ID:wDeSsRRN
リロードしたら俺涙目、高松と高知進化しすぎ
165 :
すずめちゃん(徳島県):2009/03/14(土) 23:01:19.48 ID:ura0+aH0
166 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/03/14(土) 23:01:21.22 ID:BxLrgizc
>>160 源平合戦で敗れたらな
住めなくても、しょうがないから住むんだよ
ま、地獄というところは好きで行くわけじゃないが
167 :
きんちゃん(アラバマ州):2009/03/14(土) 23:02:28.40 ID:1UYCmrre
JR四国ってのがあったのか
西日本だと思ってた
168 :
◆MiMIZUNCjA :2009/03/14(土) 23:02:34.83 ID:Rh035uDr BE:21030522-PLT(12041)
松山駅と松山市駅。。。ちがいすぎ
四国にJR必要あんの?本州から来る奴らはみんな車で来るのに
大都会岡山に人を吸い取られたからな
171 :
すずめちゃん(静岡県):2009/03/14(土) 23:03:42.61 ID:oFKvSzOn
どんどん投資しやがれ
172 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/14(土) 23:03:52.35 ID:Oxp4768t
銚子電鉄は鉄道が儲からないから濡れ煎餅を売った
一方JR四国は学駅の入場券をお守り袋に詰めて売った
儲かる要素が見当たらない
175 :
すずめちゃん(東海):2009/03/14(土) 23:04:36.75 ID:YD7Iwxln
>>55 しかし社員数はたしか東日本は東海の4倍くらいいたはず
176 :
すずめちゃん(catv?):2009/03/14(土) 23:05:34.93 ID:pAQvDk6z
>>169 盆と年末には必要です
つってもちょっと時期外れたら指定満席でも自由席ガラガラとかやったけどw
178 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/14(土) 23:06:46.36 ID:7T5/Ey48
まぁ帰省するなら普通にバスのほうが乗り換えなしで楽だし
所要時間もあんま大差なくて、値段も半額だからな
179 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/03/14(土) 23:08:00.35 ID:mh/g/ZdX
松山はJR駅から市駅までの移動がめんどかった記憶が
JR駅ボロイよな。でもああいうボロさの駅は好きだよ
180 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/14(土) 23:08:06.59 ID:Oxp4768t
181 :
すずめちゃん(岡山県):2009/03/14(土) 23:10:36.08 ID:f2cD1Hhn
人口が少な過ぎるんだよ。
この先、さらに赤字増えるだろ。
地方はどこも厳しい。
182 :
すずめちゃん(静岡県):2009/03/14(土) 23:11:42.79 ID:oFKvSzOn
どんどん投資しやがれ
183 :
すずめちゃん(catv?):2009/03/14(土) 23:12:07.46 ID:pAQvDk6z
>>178 関西からなら確実にバスがいいよな、満席で仕方なくJRってかんじ
184 :
すずめちゃん(四国地方):2009/03/14(土) 23:14:15.97 ID:rSilk08a
子会社のJR四国バスが高速バスを走らせまくって、親会社の経営を圧迫してる
185 :
すすめちゃん:2009/03/14(土) 23:14:51.34 ID:WH75Kz80
186 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/14(土) 23:16:59.61 ID:Oxp4768t
ひと昔前までは汽車で高松駅まで行って連絡線に乗って岡山まで行くルート定番だったから鉄道もよく使ったけど
今は高速バス一本だからめっきり汽車は使わなくなった
乗り心地悪いし駅はしょぼくなったうえに買い物すらできないし
何がしたいんだ
188 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/14(土) 23:17:58.70 ID:vTJpeEhD
早く瀬戸大橋か鳴門・明石大橋に新幹線を通す作業に戻るんだ
JR北海道も国からの援助がないと大赤字だろ
リニアは四国に引っ張ればいいんじゃないの
191 :
すずめちゃん(四国地方):2009/03/14(土) 23:19:07.83 ID:rSilk08a
>>188 明石海峡大橋は新幹線が通る設計じゃないんだな
192 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/14(土) 23:19:56.84 ID:vTJpeEhD
>>191 明石はかけ直すしか無いな
まぁ瀬戸が一番現実的だが
193 :
すずめちゃん(静岡県):2009/03/14(土) 23:20:12.52 ID:oFKvSzOn
リニアをぐるんぐるん回せよ
194 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/14(土) 23:20:40.37 ID:Oxp4768t
この前実家帰った時に地元の駅にあったウィリーウィンキーってパン屋が無くなってた
結構好きだったのに
新幹線通す調査に数年間で10億ぐらいつかったあげく、無理って判断がでてなかったっけ?
197 :
すすめちゃん:2009/03/14(土) 23:22:00.00 ID:YadIUR8G
JR香川ざまあ
これが高松重点主義のツケw
198 :
すずめちゃん(北海道):2009/03/14(土) 23:22:47.96 ID:5e1gBulU
>>137 一六タルトというのはそんなに有名なのか?
199 :
すずめちゃん(四国地方):2009/03/14(土) 23:23:53.99 ID:rSilk08a
JR四国は車内改札(快速サンポートはほぼ100%来る)には熱心だけど、携帯で通話してる
馬鹿女みたいなのは完全無視
阪急は電源オフ車両で携帯いじってると車掌が飛んでくるし、JR西日本の車掌も優先席で
携帯いじってる馬鹿をきちんと注意してた
このあたりが一流と三流の差だと思ったな
単線はいやになる
201 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/14(土) 23:25:29.63 ID:Oxp4768t
202 :
すずめちゃん(愛媛県):2009/03/14(土) 23:25:40.61 ID:XwqzF5qe
203 :
すすめちゃん:2009/03/14(土) 23:27:25.07 ID:YadIUR8G
>>202 駅だけ繕っても普通電車が1時間に1本しか来ないんだから意味ねえだろ
204 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/14(土) 23:28:52.46 ID:Oxp4768t
マジでJRの高松優遇&松山冷遇はうぜえ
これだから香川県民が調子乗るんだよ
205 :
すずめちゃん(香川県):2009/03/14(土) 23:29:17.76 ID:zDyjgca+
206 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/03/14(土) 23:29:56.72 ID:rR7IIiaY
>>184 だったら、
JR四国バスを親会社にして、JR四国を子会社にすればいいんじゃないの?
207 :
すすめちゃん:2009/03/14(土) 23:30:43.06 ID:YadIUR8G
ああ、一応1時間に2本あるのか
長距離でしか使わないから西条行きか観音寺行き以外はカウントしてなかったわ
208 :
すずめちゃん(香川県):2009/03/14(土) 23:31:16.70 ID:zDyjgca+
一度改札通ったけど、時間間違えてたりして、
一度出ていいってのはJR四国だけ?
自動改札はムリっぽいけど
209 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/14(土) 23:31:28.53 ID:pW5al75P
今度はナニ税から詐取されるの?
210 :
すずめちゃん(香川県):2009/03/14(土) 23:34:19.06 ID:73sRJ4ht
>>208 別に新宿駅だろうと改札の駅員に言えば外出れるよ
211 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/14(土) 23:36:09.63 ID:Oxp4768t
JR四国はもうJR西に吸収されちまえばいいんだよ
JR西日本香川支社でいいじゃん
二軒屋あたり高架にしろよマジで
213 :
すすめちゃん:2009/03/14(土) 23:38:37.79 ID:YadIUR8G
本社を松山に置けばこんな糞路線にはならなかったろうに
高松市民は「四国で一番」にこだわりすぎ
徳島に人が流れるのを嫌って神戸淡路鳴門ルートに鉄道通さなかったのも許せねえ
214 :
すずめちゃん(静岡県):2009/03/14(土) 23:40:30.33 ID:oFKvSzOn
先に投資する気力もないのかい、ヘイヘイ!
215 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/14(土) 23:41:34.73 ID:lwZrcKFw
高知>宮崎>大分>福岡>山口>広島>愛媛の環状新幹線作れカス
216 :
すすめちゃん:2009/03/14(土) 23:43:39.14 ID:NSb+0+iR
四竦み
217 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/03/14(土) 23:46:25.85 ID:EIiQ2GCF
>>117 冗談抜きで線路じゃなくて高速バス専用のアスファルトの道路を敷設したほうが遥かに安上がりだよ。岡山〜高松以外は鉄道なんかいらないだろ。
218 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/14(土) 23:47:00.20 ID:052cXtG9
>>193 テーテーテーテーって音楽流しながらぐるぐる回って島根辺りに到着だろ
219 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/14(土) 23:48:23.75 ID:SPM96/Wc
(;_;)
220 :
すずめちゃん(徳島県):2009/03/14(土) 23:49:12.02 ID:px3nJWKT
静岡そんなに投資して欲しいのかよwでもリニアなら欲しいかも
221 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/14(土) 23:50:10.29 ID:0nTz/VeJ
>>67 俺は大阪〜和歌山〜徳島〜高松〜松山〜大分〜博多を妄想している
>>217 それいいかもな
電車走らせたって車両も少ないくせにガラガラだし
そういえば橋の下は鉄道が通るスペースあるんだよな
>>217 実際にそういうやり方で敷設してる福島県の白棚線に乗ってみると解るけど、
鉄道改造の道路ってのは幅が狭いからスピードがあんま出せないよ。
平行路線が貧弱なローカル線には十分に使えるけど、
都市間連絡で高速バスに対抗するのはかなり苦しいと思う。
徳島のローカル線(特に徳島-阿南方面)は学生が使うくらいだろ
226 :
すずめちゃん(catv?):2009/03/14(土) 23:57:50.86 ID:pAQvDk6z
>>222 しかし高速バスだけでは道がガラガラだ。
そこで一般車も乗り入れ可にしたらどうだろうか?
227 :
すずめちゃん(青森県):2009/03/14(土) 23:58:00.53 ID:HeRV2FCp
本四連絡橋3本で
四国新幹線の建設費を軽くオーバーしているだろ。
四国全体で人口どれだけいるんだ?
政令市も無いよな
229 :
すすめちゃん:2009/03/14(土) 23:59:28.38 ID:YadIUR8G
230 :
すずめちゃん(四国地方):2009/03/15(日) 00:01:01.61 ID:J1AhlIji
人口は神奈川県の約半分
JR四国の利用客は新宿駅一駅とほぼ同じ
231 :
すずめちゃん(北海道):2009/03/15(日) 00:01:25.49 ID:iI+WzABM
ちっちゃい島に鉄道なんていらないだろ
232 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/15(日) 00:02:47.83 ID:xW3qlrnS
JR四国ってマジでどの路線で利益出してんの?
特急とマリンライナー以外は全部赤字とか?
>>232 利益でるのは愛媛とか香川のくらいだろうな
徳島高知は多分赤字のはず
本数が少なすぎてリーマンは基本的に車だし
236 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/15(日) 00:06:11.56 ID:STPce/90
238 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/15(日) 00:11:00.47 ID:xW3qlrnS
>>237 バス事業は好調なのか。
電車と同じ区間に格安のバス走らせてるみたいだけど、
これって自分で自分の首絞めてない?
>>238 JRがバスやめても私鉄バスが増便して利益取られるだけだろ
糞な鉄道線に客は流れない
240 :
すずめちゃん(東海):2009/03/15(日) 00:15:02.01 ID:2Gz9YQb3
北海道と四国はどっちが経営マシなの?
241 :
すずめちゃん(愛媛県):2009/03/15(日) 00:15:57.71 ID:V5AWHdZI
242 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/15(日) 00:17:37.79 ID:97UMdx2o
>>240 北海道は赤字路線多いけど
札幌都市圏と空港連絡輸送がドル箱
もうすぐ新幹線もできるし
四国よりは全然マシ
243 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/03/15(日) 00:17:57.23 ID:U51lmxYA
>>240 まだ北海道の方がマシじゃね?
新幹線が出来れば起死回生のチャンスもありうるわけだし
10年ぶりの赤字って言うけど、今まで黒字に出来てたのは経営安定基金があるから。
それの運用益で黒字になってるわけ。
245 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/15(日) 00:22:23.12 ID:97UMdx2o
246 :
すずめちゃん(香川県):2009/03/15(日) 00:50:53.01 ID:S4hpRfMq
赤字だから全線廃線っていう情報流せば、鉄ヲタが殺到しそうだな
247 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/15(日) 00:54:06.44 ID:hsD6qpGA
おまえら知らんだろうから教えてやる。
自動改札どうのよりも前に、高知県は基本的に線路が一本しか無いんだぜ。
普通、往来用に二本あるだろ。
249 :
すずめちゃん(愛知県):2009/03/15(日) 00:59:09.21 ID:76elwDKw
メトロって儲かってるの?
大江戸線って何だったの?誰か乗ってるの?
>>248 香川も高徳線は一本だよ。予讃線はしらん。
252 :
すずめちゃん(静岡県):2009/03/15(日) 01:01:09.71 ID:DB5VVq6e
>>252 特定の駅で待ち合わせするようになっててそこで吸収するんだよ
そういう路線で信号見誤りして正面衝突とかやらかしたのがどこかの山走ってるやつ
>>248 高知に限らずJR四国は予讃線の多度津高松間以外単線だよ
更にほとんどが非電化
>>137 車を見てると徳島駅の写真が一番古そうだな
ドアミラーの車がないっていつの時代だよ
256 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/15(日) 01:10:43.47 ID:CHLY01Jm
>>248 線路1本じゃあ走れないだろなめてんのか。モノレールか?
258 :
すずめちゃん(徳島県):2009/03/15(日) 01:14:01.90 ID:X/4Oy9sA
>>256 単線は神奈川にもあるだろ
相模線とか
特定の駅ですれ違うようにできてるんだよ
260 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/15(日) 01:20:10.81 ID:CHLY01Jm
>>259 線路一本で気付いてくれよ(´・ω・`)
行き違いとか交換くらい知ってるよ
東武野田線とか八高線にもあるし
261 :
すずめちゃん(福島県):2009/03/15(日) 01:26:32.73 ID:FUQXvqph
ほとんどが単線のまま放置で電化もしないくせにフリーゲージトレインで新幹線に乗り入れて高松-新大阪を繋ごうとしてるJR香川がうざすぎる
265 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/03/15(日) 01:32:19.97 ID:8c8iZiId
伊予鉄に頭下げてJRに入って貰えよ
266 :
すずめちゃん(福島県):2009/03/15(日) 01:33:42.14 ID:FUQXvqph
>264
駅ビルとかはこの後建つんだよな・・・?
268 :
すずめちゃん(高知県):2009/03/15(日) 01:35:10.52 ID:AFyyGr0B
>>264 合同庁舎と商業施設(ビルではない)、あと来年の大河ドラマのパビリオンができる予定。
あとは未定・・・。
>>269 やっちまった計画なんだろうけど、この後どうするんだw
最初は大学のキャンパスの計画もあったんだけどね、誰得
272 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/15(日) 01:39:00.79 ID:atxCDXpt
高知駅〜ジャスコ〜インター間は栄える一方だな
で反対側の帯屋街はさびれる一方
273 :
すずめちゃん(静岡県):2009/03/15(日) 01:42:32.47 ID:DB5VVq6e
どんどん投資しろよ、四国一周高速鉄道つくれよ
JRじゃないけど、後免から奈半利まで鉄道が完成したのは奇跡だよね。
あとICカードは四国の私鉄は統一のやつにすべきだったね。JR四国はまだないけど。
276 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/15(日) 01:47:53.78 ID:97UMdx2o
277 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/15(日) 01:51:21.96 ID:7MYCYDmE
単線でどうやって特急走らせるの?
278 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/15(日) 01:54:32.54 ID:585Sa28W
幹線道路沿いは交通量も多いし、駐車場完備の店も多い、ロードサイドってやつ?
1時間に一本の鉄道やがらがらの高速に投資するより幹線道路に投資したほうが
みんな幸せになれる
本数を減らす(1時間に片道2本)
停車駅を増やす
停車駅ですれ違えるようにダイヤを調整する
邪魔な普通列車はひたすら待たせる
駅で10分待ちの普通列車とかあるからな。
283 :
すずめちゃん(福島県):2009/03/15(日) 02:00:38.40 ID:FUQXvqph
四国EVラリーもっと注目してやれよ
観客が態々東北から来た2人だけってどういうことだよw
285 :
すずめちゃん(宮城県):2009/03/15(日) 02:02:38.75 ID:Z2DLqFzF
四国の人って新幹線の事どう見てるの?
都市伝説?伝説上の乗り物?
>>285 高速だって怪しいな
マジで隔離されたエリアだから
特に徳島、高知
駅の改修やら高架工事やらやるからだろ
地元帰ったときあまりの変わりっぷりにどこかと思うたわ
289 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/15(日) 02:19:18.19 ID:v99k1yv2
四国の電車は密林の中走るからディズニーランド的楽しさがある
北海道ですらIC乗車券導入してるってのに・・・
291 :
すずめちゃん(青森県):2009/03/15(日) 02:44:58.06 ID:Z3n5V8F1
瀬戸大橋に新幹線通したって
どこに行けばいいのよ?って話だな。
松山に延ばせば、高松・高知・徳島は通らないし
高知に延ばしても、高松・松山・徳島は通らないし
徳島に延ばせば高松は通るけど、明石・淡路ルートがあるのに、
わざわざ遠回りになる瀬戸大橋を通って関西には行かないし
高松だけに延ばしても、距離が短いからたいして時間短縮につながらず、
費用対効果が無い。
やはり明石海峡大橋に新幹線が通れるようにして、
新大阪〜新神戸〜徳島〜高松〜松山が
考える上で一番良いルートだ。
明石海峡大橋に鉄道を通さなかった時点で
JR四国の運命は決まったようなもの。
292 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/15(日) 02:46:55.87 ID:KSv8+Log
九州と四国合併しとけ
>>291 そもそも徳島に新幹線通す必要性すらないから
294 :
りりん:2009/03/15(日) 02:51:22.09 ID:Y9fZUPEx
四国が日本にいるかといわれればいらないと答えるだろ大半の日本人は
四国って発展途上国だろ
296 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/03/15(日) 02:53:37.03 ID:0rTbQrMt
>>294 >りりん
あのねぼく^^
領海、経済水域とかややこしい法律関係があってね少しでも島がいるのよん
297 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/15(日) 02:53:43.99 ID:HrNFuNwD
四国に旅行行こうと考えて、JRの路線図調べてみたんだけど、
スカスカでワラタ。
ほとんど海岸沿いを一周してるだけで、内陸部に行くのが難しい…。
>>294 まあそういって過疎になって土地手放してるから対馬のような問題も起きてるわけで
299 :
りりん:2009/03/15(日) 03:00:36.87 ID:Y9fZUPEx
いらんな四国なんてでてよかった
300 :
すずめちゃん(愛媛県):2009/03/15(日) 03:02:49.66 ID:AoDMYPPd
>>291 四国の新幹線の構想は、本州〜徳島〜高松〜松山〜九州の四国新幹線ルートと
本州〜瀬戸大橋〜宇多津〜高知の四国横断新幹線ルートがある。
301 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/03/15(日) 03:07:03.70 ID:0rTbQrMt
302 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/15(日) 03:09:28.03 ID:oWTNQS4r
四国と九州を結ぶ豊予海峡トンネルは実現できるのかね
>>111 徳島の名をあげない所を見ると生粋の高知人みたいだな
304 :
りりん:2009/03/15(日) 03:10:09.52 ID:Y9fZUPEx
豊予海峡は無理
305 :
すずめちゃん(香川県):2009/03/15(日) 03:17:07.46 ID:Ow+ZXWCS
306 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/15(日) 03:35:48.17 ID:Acwhyfjt
廃止してレール外して売った方がましじゃないの?
307 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/15(日) 03:39:14.22 ID:jGr3rT8G
四国一周できないのに驚いた。
高知のボケどもは今まで何やってきたんだよ。
308 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/15(日) 03:42:37.73 ID:atxCDXpt
土佐清水とか室戸とか地元県民ですら未知の領域
309 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/03/15(日) 04:10:59.96 ID:0rTbQrMt
経営安定基金みたいな補助金つぎ込んで倒産先延ばしするなら
潰して、レール外してバス会社にした方がいい
需要もないのに残しても仕方ない
四国内の移動は高速バスの方がJRの特急より速くて安い
>>137 徳島の凄い所は、この写真のタクシーがいまだに現役で走ってるところだな
きょうびMTのコラムシフトのタクシーなんて他府県で見た事ない
徳島市に利権があるのか知らんが、西新町の再開発とかアホかと
あんなところにマンションとホールの箱物を建設して
誰が喜ぶんだ
新町商店街なんて、もはや商店残ってないんだから
イオンSCでも誘致しろw
312 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/03/15(日) 09:04:54.47 ID:JkOSsEGg
>>264 え!高知駅ってこんなのになったの?
平屋のまったりした駅舎、好きだったんだけどなぁ
313 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/03/15(日) 09:09:11.51 ID:KrQlWN3e
普通列車はバス転換して途中駅廃止して、ひたすら特急に特化すれば
それなりの黒字化はできる気がする
…地元から総スカンになる可能性はあるけどw
314 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/15(日) 09:13:30.61 ID:pLVIqGi8
四国は電化する必要が無かったじゃん
315 :
すずめちゃん(山口県):2009/03/15(日) 09:15:28.09 ID:8UI8hh8G
東海道新幹線の名古屋大阪間を
JR四国に移管すべき。
316 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/03/15(日) 09:26:27.20 ID:u+CM9HD7
>>310 鉄道って不思議なもんでね、自分の会社の路線(駅)なのに自分の会社の一存だけでは廃止できないんだよ。
理由は公共交通機関だから一企業の都合で廃止したり設置したりすると沿線住民が不利益を被るから。
まず地元自治体に説明をしなきゃいけないんだけど、廃止する場合は120%反対されるから話がなかなか進まない。
317 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/15(日) 09:33:02.27 ID:njWpV1g6
高速道路料金も下がるし鉄道はしばらく大変かもな
とくにJRの場合は、日本が貧乏な時代に
たくさんのお金と人とをつぎこんで殉職者を出しながら作ったからなあ。
鉄道会社だけのもんとも言えないとこがあるから、それは仕方ないのかも。
319 :
すずめちゃん(香川県):2009/03/15(日) 09:56:43.47 ID:m8PPMkw3
高知までの交通をちょっと本気で考えてやらんと
高速道路も途中で途切れてるし
320 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/03/15(日) 09:58:58.84 ID:nZgiTg8C
潰せよ
鉄道は要らないと決算が示してるんだろ
321 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/15(日) 10:03:13.78 ID:/jOSC529
JR西日本に買収されろ
322 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/03/15(日) 10:04:35.50 ID:juBwEBf2
キハ58が無くなったのが残念
323 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/15(日) 10:13:50.10 ID:pLVIqGi8
324 :
すずめちゃん(北海道):2009/03/15(日) 10:27:59.96 ID:g+2XeV0R
北海道にもなんかくれよ
山手線でいいから
かわりに泊村で作った電気やるよ
325 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/15(日) 10:41:50.60 ID:rV12dqMc
四国って四県合わせても神奈川県の人口の半分なのか。
鉄道が走ってること自体奇跡だな。
空港も3つあって、さらには新幹線寄越せと。
あのな・・・
>>324 3両の各駅停車がガラガラの分際で・・・
区間快速いしかりライナー(笑)で我慢しとけ
328 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/15(日) 11:01:17.67 ID:atxCDXpt
(ディーゼルから)電化に切り替えていく
329 :
すずめちゃん(山口県):2009/03/15(日) 11:01:27.86 ID:8UI8hh8G
>>323 実質上JR東海に業務委託で利益だけが四国に還元する方法を採用
東海はJR西日本北陸圏と四国を併合しても、新幹線でおつりが出るだろ。
こんな状態なのに四国新幹線の話が出てくるとかくるくるパーやで
331 :
すずめちゃん(兵庫県):2009/03/15(日) 11:05:38.98 ID:1m8sTJiw
松山はJRより伊予鉄道の駅前の方が栄えていたな。
332 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/15(日) 11:07:58.26 ID:pi+fKGgt
最終的には税金投入ですね、わかります
本四連絡は高速料金値下げとフェリー事業者への補助金で潰しあって
両方が死に絶えるまで持ちこたえれば黒字化できるだろう
334 :
すずめちゃん(長屋):2009/03/15(日) 11:10:49.22 ID:JuZw/NkG
四国に鉄道はいらんという言だろう。
>>332 すでに三島基金を投入してるじゃん。JRの利益だけならとっくに潰れてるよ。
その運用で赤字が出てるんだからもうだめぽ。
336 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/15(日) 11:18:04.80 ID:pi+fKGgt
337 :
すずめちゃん(西日本):2009/03/15(日) 11:19:14.57 ID:gSyzTMTy
>>321 やめて、西で使ってる中古電車の寿命をさらに延ばさないといけなくなっちゃう><
線形が悪すぎるので特急と高速バスが大差ない
対関西では完全にバスにやられている(関東は飛行機)
走っているのは特急ばかり各停は交換待ち
ばかりで使い物にならない
修繕するぐらいなら新幹線を引いた方が安くつくってパターン
339 :
すずめちゃん(関東・甲信越):2009/03/15(日) 11:21:57.63 ID:w6f6VzJD
こういう記事見ると乗ってやりたくなるんだけどなあ
四国に四国循環新幹線でも作るべきだな。
まあ、良くてミニ新幹線は出来ると思うが
そこで新幹線ですよ!
国と自治体が税金で作る公共事業だからJRは負担ゼロ。
赤字在来線は第三セクターにして自治体に押し付ければいい。
三島会社で唯一大きな繁華街・風俗が無いからな
西日本と東海くっつけたらよかったんじゃないか
それで東とバランスがとれる
345 :
すずめちゃん(catv?):2009/03/15(日) 11:45:01.55 ID:epvSfM6x
四国は電車いらんって言うが
老人多そうな県ばかりだけど高齢者でも結構車の運転するの?
そもそも四国はJR西日本の管轄でよかったんじゃないか?
なんで独立させたの?
まぁどうせ高松に四国を管轄する企業を置きたかった、とかしょうもない理由なんだろうけど
347 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/03/15(日) 12:09:22.29 ID:1piFYFu4
18きっぷで気楽に旅行したいのに
なんで徳島〜高松間が2時間もかかるんだよ
さっさと複線化しろよボケ
348 :
すずめちゃん(鹿児島県):2009/03/15(日) 12:20:06.06 ID:LQl+bcZA
349 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/15(日) 12:30:31.65 ID:ADYo21Rz
バースデー切符で1周回るのがオレの夢
350 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/03/15(日) 12:32:01.25 ID:pcJoKCd2
なんとなく四国人ってあまり移動しなさそうなイメージがある
351 :
すずめちゃん(関東・甲信越):2009/03/15(日) 12:37:04.11 ID:yXIwfkHf
>>344 実際のところ、JR内の位置付けは東海>東日本>>>西日本>>>>>>>>>>>その他って感じだったりする
東海は東海道新幹線という大動脈持ってるし、一番国鉄の雰囲気受け継いでて未だに東大閥が強い
352 :
するめちゃん(catv?):2009/03/15(日) 12:40:43.83 ID:jssMWZqA
高松って異様にバスの数が少ないよね
353 :
すずめちゃん(四国地方):2009/03/15(日) 12:43:34.98 ID:OZzdzLRB
354 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/15(日) 12:46:34.59 ID:YA2udPs7
伯備線や吉備線みたいに四国の山のなか単線、1両編成で走りたい
なんでν速はいつも四国で盛り上がるんだよwwwww
普通車はDMVにしなさいよ
357 :
すずめちゃん(静岡県):2009/03/15(日) 12:51:32.86 ID:DB5VVq6e
四国の真ん中辺はどうなっているんだろ。平家の落人村?
四国横断鉄道とか作れよ
まだ九州のほうが頑張ってるぞ
359 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/15(日) 12:54:37.67 ID:cvhQm5TT
真中は山
猿しかいない魔境
360 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/15(日) 12:55:29.61 ID:atxCDXpt
真ん中の山は開拓すべし
>>353 そうなの?
最近高松に越して来てあんまりバス見かけないから
363 :
すずめちゃん(関東・甲信越):2009/03/15(日) 13:05:32.80 ID:qV8GoR8A
遅くなってもいいから振り子車両は止めろや
364 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/03/15(日) 13:32:20.07 ID:bEcXmNr/
>>361 県内の路線バスは高松も含めて壊滅状態だな
みんな車で移動するし、雨や坂道が少ないから自転車が幅をきかせてる
観光で来た人はバスよりレンタサイクルの方が便利
365 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/15(日) 13:35:54.90 ID:NxtL9CI7
国に援助もとめたら2chが全力で四国潰す
366 :
すずめちゃん(四国地方):2009/03/15(日) 13:39:19.28 ID:OZzdzLRB
367 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/15(日) 14:09:51.78 ID:mOIhX/+t
そういえば四国のpikaraが(神奈川県)と出る問題とやらは解決されたの?
>>325 >鉄道が走ってること自体奇跡だな。
昔は鉄道が移動手段でしたから
>空港も3つあって、さらには新幹線寄越せと。
空港は4つだし、新幹線の動きはもう皆無ですが
370 :
すずめちゃん(関東・甲信越):2009/03/15(日) 15:34:18.94 ID:3PxduSbK
さすが死国
371 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/15(日) 15:51:17.49 ID:pLVIqGi8
四国って行きにくい上にあまり目立った観光スポットが無いから一番行かない場所だな
北海道や九州よりマイナーな存在なのを地元はどう考えてるんかね?
372 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/15(日) 15:52:41.39 ID:sa9W11Ke
四国で都市間移動するなら
鉄道じゃなくて高速バスだろ
373 :
するめちゃん(東京都):2009/03/15(日) 15:53:26.50 ID:8FU58dxh
ちまちま金やって生き長らえさせるぐらいなら、
いっそのこと国費で島内に予讃新幹線でも作ってやればいいのに
それで駄目だったら鉄道も不要ってことで諦めもつこうに
東京行ったら次の電車が来るの早過ぎワロタw
375 :
すずめちゃん(静岡県):2009/03/15(日) 15:56:02.53 ID:DB5VVq6e
電車の本数が少ないのになぜ気がつかないのかね。
ぐいんぐいん走らせろよ
376 :
すずめちゃん(四国):2009/03/15(日) 15:58:37.53 ID:lmlzYzIZ
橋で繋いでおかないと漂流しちゃうお!(´・ω・`)
377 :
すずめちゃん(東海・関東):2009/03/15(日) 15:59:07.18 ID:KyKe7gJg
沖縄見習って鉄道廃止しろよ
うどん県くらいしか取り柄がない島なんだからさ
よーし パパ、今度の休みには
レオマワールドへ連れてってやるぞー
379 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/15(日) 16:51:39.44 ID:STPce/90
380 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/15(日) 16:53:51.95 ID:atxCDXpt
瀬戸内海、淡路島付近に超巨大メガフロート敷いたら楽勝で新幹線が引けるぞ
381 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/15(日) 16:55:34.12 ID:0Fr4k5T6
やっぱ評価損か
382 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/15(日) 16:56:42.30 ID:DCDq1XjH
>>380 お前はJR四国の赤字をさらに一桁増やしたいのか?
383 :
すずめちゃん(愛知県):2009/03/15(日) 16:58:32.23 ID:PkAaZ25n
JRは明暗くっきりですね
384 :
すずめちゃん(catv?):2009/03/15(日) 17:05:35.48 ID:3ylPD+bP
まあ、うちは電車じゃなくて汽車だけどね
385 :
すずめちゃん(福岡県):2009/03/15(日) 17:14:23.92 ID:OlLm+YLb
鉄道からバスの時代到来。
そしてその後バスも赤字垂れ流して自転車の時代到来
∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧
< `∀´ >< `∀´ >.< `∀´ >< `∀´ >.
O┬O∧∧┬O ∧ ∧∧ O┬O
( ∩< `∀´ ><`∀´>`∀´ >.(∩.|
..ι| | O┬O ∧∧ O┬O ι| |j
.U ( ∩.|< `∀´ > (.∩.| U
ι| |j O┬O .ι| |j
.∪ ( ∩.| U
ι| |j::...
∪::::::
バスが便利すぎだからな
高速料金値下げでさらに安くなるのか?