【長野】リニア中央新幹線:「開通で繁栄は幻想なんだよ」 飯田市民涙目w
1 :
すずめちゃん(長野県):
リニア中央新幹線:「開通で繁栄は幻想」 飯田の市民団体が勉強会 /長野
◇50人参加、悪影響を説明
飯田市などの経営者らでつくる、まちづくり市民団体「南信州アルプスフォーラム」(松沢徹
会長)は、「リニアが開通してもバラ色ではない」と題する勉強会を開催した。JR東海が25
年の開業を打ち出し、路線の誘致活動が活発化する中、リニア開通のデメリット(不利益)
と、開通に合わせた地域づくりの必要性について話し合った。
全国各地の新幹線駅にかかわる開発に詳しい日本政策投資銀行の藻谷浩介参事を講師に
、会員ら約50人が参加した。
藻谷参事は各地のケースを取り上げ「高速交通網の整備と地域の発展に即結びつかない。
リニア開通で自動的に繁栄が約束されるのは幻想」などと指摘。新潟県のJR越後湯沢駅な
ど新幹線開通に伴い乱開発と人口減少などが起こったケースを引き合いに出して、開通が
もたらす悪影響を説明した。
一方、現在のJR飯田駅にリニア駅を設置し、古くからある旧市街地の魅力を生かした主体
的なまちづくりをすることで、観光客を招くことができると励ました。
http://mainichi.jp/area/nagano/news/20090314ddlk20040013000c.html
そらそうよ
3 :
すずめちゃん(長屋):2009/03/14(土) 14:28:12.55 ID:hjNU2I8T
日帰りの客が増えるだけだよね
4 :
すずめちゃん(宮城県):2009/03/14(土) 14:29:57.04 ID:LvEXuxlx
5 :
すずめちゃん(catv?):2009/03/14(土) 14:30:11.90 ID:pDNDXFu4
土建屋が儲かるだけだろ。
6 :
すずめちゃん(埼玉県):2009/03/14(土) 14:31:06.75 ID:p9Xi/HCy
大阪や名古屋に早く行くための物なのに
地元民以外長野で降りるわけないがな
7 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/14(土) 14:33:17.71 ID:jgWCPkgb
知事にも言ってやれ
8 :
すずめちゃん(catv?):2009/03/14(土) 14:34:23.44 ID:4mHjVKyD
まさかの阿智に新駅建設とかないの?
9 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/03/14(土) 14:35:51.76 ID:rhZwCYZK
飯田に何の観光に来んだよ
田舎の人間はなぜ
ストロー効果は自分のところには当てはまらないと思うんだ?
11 :
すずめちゃん(東海・関東):2009/03/14(土) 14:39:48.24 ID:yhmjyO/X
リニアの秘境駅
12 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/14(土) 14:42:54.47 ID:kFTKUPLa
リニアに乗る程急いでる奴が
わざわざ飯田で降りるとは思えないのだがどうだろう?
いらねえ
飯田言えば
飯田線のバラードをBGMに
Ωカーブに挑戦する光画部の面々しか思い出さない
16 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/03/14(土) 14:47:58.02 ID:GUgAklRW
>>12 たぶん乗り換えさせるんだろう。
乗り継ぎは明後日とかで足止めする作戦。
17 :
すずめちゃん(catv?):2009/03/14(土) 14:48:43.07 ID:4mHjVKyD
>>16 乗り換えてどこに行くんだよ
天竜川下りでもするの?
18 :
すずめちゃん(関東・甲信越):2009/03/14(土) 14:49:40.03 ID:YKfokKF9
東京 ―― 相模原 ―――― 名古屋 ――― 奈良 ―― 大阪
他に停める必要なとこ、ある?
19 :
すずめちゃん(福井県):2009/03/14(土) 14:50:00.15 ID:EGF7qEsS
>>6 まあ大阪、名古屋から長野に行く人は増えそうだけどな
結局流失過多はなるだろうけど
20 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/03/14(土) 14:50:25.13 ID:e4hThHMu
観光とリニアは関係ないことに気付よ
足があろうとなかろうと価値があれば寄るっての
21 :
すずめちゃん(catv?):2009/03/14(土) 14:51:37.25 ID:4mHjVKyD
>>18 奈良経由したら近鉄涙目じゃん
伊賀上野経由にならないの?
24 :
すずめちゃん(宮城県):2009/03/14(土) 14:55:43.76 ID:LvEXuxlx
相模原なんて要らない
25 :
すずめちゃん(東海):2009/03/14(土) 14:57:58.12 ID:uWVM34LO
>>17 天竜川下りならわざわざ飯田なんてクソ田舎行かなくても、
全く同じ内容が浜松市天竜区でできるぜ
浜松駅から30分だ
26 :
すずめちゃん(関西・北陸):2009/03/14(土) 14:58:34.50 ID:z1K1tQrY
高い金払って飯田に観光する人がどれくらい居るのか・・
財政破綻するな、これは
27 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/03/14(土) 14:59:00.94 ID:GUgAklRW
>>17 とにかく降りてもらわんことには金にならんからな。
客が急いでるとか関係ない。駅を作るんなら無理矢理にでも客を降ろさんと。
地元負担で駅作った上にストロー効果で衰退とか
無残にも程があるな
29 :
すずめちゃん(catv?):2009/03/14(土) 15:01:59.60 ID:4mHjVKyD
>>25 浜松も飯田も行くにしたらどっちも同じぐらいだからなあ、俺は
30 :
すずめちゃん(関西・北陸):2009/03/14(土) 15:02:57.36 ID:D8pHj1Id
長野に停まっても、田舎から東京や大阪に出ていくだけだと理解出来ないんだろうか。
31 :
すずめちゃん(東海):2009/03/14(土) 15:03:12.58 ID:tAOpIrlA
ストロー現象?
そもそも諏訪や飯田に何があるんだよ
諏訪市の市民団体も勉強会しないと
飯田の場合はベットタウン化するだろう。
2000万もあれば相当な家立つぜ、都心まで30分の立地で。
地元民は都会に遊びに行って
観光客は日帰りになるだけだろ
長野県民なのによく気付いたな
北のほうのヤツにも教えてやれよ
37 :
すずめちゃん(三重県):2009/03/14(土) 15:12:46.77 ID:B/kdtwFa
まあ飯田には何もないから諏訪とまでいかなくてもちょっと北に行って伊那か駒ヶ根に通して欲しいな
これなら諏訪にも近くなって顔が立つだろ
>>34 家どころか、あの駅前のボロビル1軒をまるまる買えるだろ。
土産物屋が入ってる奴。
買う意味があるかどうかは知らんけどな!