【ルート問題】 リニア駅の誘致合戦白熱 大都会の山梨、素通りの可能性大ww
1 :
すずめちゃん(長野県):
JR東海が首都圏―中京圏間の二〇二五年開業を目指しているリニア中央新幹線計画。
山梨県では地域振興を期待し四地域が駅誘致に名乗りを上げているが、県内の駅設置が
決まったわけではない。高速鉄道の性格上、素通りの可能性すらあり「県予選」を勝ち抜い
ても幻の「代表」になりかねないが、誘致合戦は今後さらに白熱しそうだ。
まだ未来の乗り物のイメージが強いリニア。だが山梨県の横内正明よこうち・しょうめい知事
は一月、JR東海が一〇年代前半着工の考えを示していることを踏まえ、駅の建設地につい
て「一年以内に決まるだろう」との見通しを示した。
県内で誘致を目指しているのは東から(1)県東部・富士北ろくの郡内地域(2)県中東部の
峡東地域(3)甲府市など県中部の峡中地域(4)県南部の峡南地域―で、四地域とも関係市
町村が協議会を設立、知事や県選出国会議員への要望活動に力を入れる。
富士山がある郡内地域は「富士山と首都圏・中京圏をつなぐ懸け橋になる」として、富士北ろ
く地域へ伸びる支線の設置も要望。県有地への誘致を想定している峡東地域は用地買収の
必要がないこと、峡南地域はJR東海が運営する身延線との接続をアピール。
甲府市があり県の中心を自負する峡中地域は「県と関係市町村がよく話し合い最適な
場所に決めてもらえれば」と余裕を見せる。
神奈川、岐阜両県はルート上、候補地域が絞られ、長野県は前提となるルートが未確定で
、山梨県のような駅誘致合戦は見られない。山梨県企画部の小林明こばやし・あきら次長は
「山梨には実験線があり、リニアへの関心が高い」と説明する。
県は「通過するのに駅がないのはおかしい。駅設置は当然」と主張。これまで県は実験線関
連事業に計約二百億円を投入しており、「JR東海も山梨県の貢献を理解している」と自信を
見せる。
略多いのでソースで
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200903080249.html
また新ルートか?
130億円耳揃えて返してもらおか
130円置くのとちゃうで
4 :
すずめちゃん(長屋):2009/03/09(月) 11:25:55.39 ID:7DGhbxEA
そもそも、どれだけの利用が山梨駅を利用するんだろうか?
5 :
すずめちゃん(関東・甲信越):2009/03/09(月) 11:27:52.90 ID:M4bHJC1r
そもそも山梨って人住んでるのか?
>>1が(長野県)だろうなぁと思ったら
予想どおりでした
7 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/09(月) 11:28:56.61 ID:1GVvuHk+
駅なんて大阪、名古屋、東京しか必要ない
あ
9 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/09(月) 11:44:02.04 ID:2ELy/FYW
山梨なんて新宿 八王子あたりの中央線から特急あるからあらんだろ
10 :
すずめちゃん(長屋):2009/03/09(月) 11:45:10.30 ID:8s6a6ooa
山梨はいいじゃん貢献してるんだから
11 :
すずめちゃん(長野県):2009/03/09(月) 11:45:19.05 ID:2pnUvTIU
我田引鉄 長野と山梨は死ね
12 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/09(月) 11:46:50.63 ID:V2sKsyrK
山梨の貢献度を考えると素通りはないだろ
無駄だけど
>>7 悪天候やダイヤ調整の時に利用する基地は数箇所必要なのよ
ふだん通過する文字通り基地でいいんじゃね?
恩着せがましい考え方で必要もない駅を作る必要はありません。
16 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/09(月) 12:05:12.98 ID:rUdx4TRa
都留だけで良いんじゃん。
県庁所在地も都留に移して。
17 :
すずめちゃん(東日本):2009/03/09(月) 12:07:40.16 ID:CpJpzv0V
どこも必死だなあ
18 :
すずめちゃん(関東):2009/03/09(月) 12:11:07.38 ID:KWWXhVjz
1日一本だけとめてやれ
山梨素通りの可能性はかなり低いだろ
20 :
すずめちゃん(愛媛県):2009/03/09(月) 12:14:03.04 ID:EgNddrwV
甲府財閥の力でなんとかしろよ
21 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/03/09(月) 12:17:03.76 ID:ADEqP0PA
必要ないもの。
いっちょまに東京近郊区間に入ってるんだしいらねえだろ。
駅は、東京 名古屋 大阪 でおk
23 :
すずめちゃん(長屋):2009/03/09(月) 12:17:52.34 ID:DhwisMyG
駅だけ作って通過でおk
24 :
すずめちゃん(catv?):2009/03/09(月) 12:18:02.57 ID:tZbYJxzS
25 :
すずめちゃん(大阪府):2009/03/09(月) 12:18:47.46 ID:PzahqOwZ
経済発展してないところにリニアが止まる意味ないしな
特急とかで我慢しとけよ
26 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/09(月) 12:19:50.37 ID:agQW4uHW
それより長野を素通りしろ
富士山麓にオウム鳴く
28 :
すずめちゃん(愛媛県):2009/03/09(月) 12:25:05.09 ID:D+xXv4Hl
甲府より松山の方が発展してる
松山に止めろ
上九一色村に作るのならおk
まさに(長野県)のマッチポンプ
本当はみんなにかまってほしいだけなんて誰にも言えやしない
31 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/09(月) 16:17:40.87 ID:GF40kSE2
あ
地形的に考えてルートはほとんど選べないってどっかのサイトで見たな
33 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/03/09(月) 17:09:08.66 ID:rcdzE0ao
ヤツラは通るとき土下座して顔上げちゃいけないから山梨には迷惑なだけだろ
たぶん停まる。素通りということはないだろうな。
35 :
すずめちゃん(静岡県):2009/03/09(月) 18:30:33.87 ID:F9P3hn0f
まぁ、現実的な話何本かは止まる。ただし今の東海道新幹線と同じで
殆どは通過する。
36 :
いなごちゃん(関東・甲信越):2009/03/09(月) 18:32:26.04 ID:a5Uobkqu
快速と各停にすればいいだけのことを
本線とは別に乗降用のリニアレールを併設して
相対速度0の状態で乗り移ればいいんじゃね?
38 :
すずめちゃん(愛知県):2009/03/09(月) 18:42:18.50 ID:EkuEsMk0
東京大阪名古屋でいいだろ。
新幹線あるし。
さっさと話進めろや。
なんでこう少数意見が幅を利かせる世の中になっちゃったんだ?
39 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/09(月) 18:47:17.03 ID:QZhO4/l1
速さが命のリニアに停車駅いくつも要らんだろ
最終的には
札幌−東京−名古屋−大阪−福岡
で充分じゃね?
東京と神奈川が関東の内陸に無いから邪魔なんだよなー
41 :
すずめちゃん(愛媛県):2009/03/09(月) 19:14:42.65 ID:EgNddrwV
>>38 民主主義の性質上「喧しい少数派」の意見が優先される
42 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/09(月) 19:31:04.34 ID:VoiZ+08S
そりゃそうだろう。東京でリニアカード使ったら
サイコロの出方次第だが山梨は通過だな。
43 :
すずめちゃん(アラビア):2009/03/09(月) 19:32:11.96 ID:yscOXU3e
山梨は金払ってるしな
44 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/03/09(月) 19:37:15.56 ID:poAjYLu4
山梨には車両基地・整備工場でも作ればいいだろ。
そのほうが駅より雇用や需要が生まれると思う。
長野は素通りでおk
45 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/03/09(月) 19:41:44.95 ID:m7Evcy6X BE:139493257-2BP(1112)
駅は作るだろ、何本止まるかは知らんが、
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こういう駅にすれば何の問題もないし
46 :
すずめちゃん(東京都):2009/03/09(月) 19:48:53.93 ID:G+oDk2Ur
山梨の奴は飛び乗る練習しとけよ
ヲチなし意味なし山梨
>>45 この手のAAにしては珍しく、ずれが全くないなw
49 :
すずめちゃん(catv?):2009/03/09(月) 20:52:46.52 ID:zjWi6HxN
山梨は県人口が100万にも満たない田舎だから一つあるだけでも豪華だな
50 :
すずめちゃん(関東):2009/03/09(月) 21:01:06.98 ID:8f0+oNNZ
>>39 仙台と広島くらいは加えてもいいんでないかい?