自転車で車道を走ると死ぬ

　２１日未明、高岡市の国道で自転車をはねた男が自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕されました。
２１日午前３時ころ、高岡市の国道１５６号線で自転車に乗っていた女性が後ろから来た普通乗用車にはねられました。
この事故で自転車に乗っていた高岡市横田町のアルバイト川原京子さん（６４）が頭などを強く打つ大けがをしました。
高岡警察署では普通乗用車を運転していた高岡市大町の会社員鈴木崇規容疑者（３１）を自動車運転過失傷害の
疑いで現行犯逮捕しました。その後の調べで鈴木容疑者からはアルコールが検出されたため、警察でさらに詳しく調べています。

http://www2.knb.ne.jp/news/20090221_19041.htm

ﾏｼﾞｷﾁ

石川遼、予選落ち
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1235184894/

自転車でがけから飛び降りても死ぬ

死んでないじゃねぇか

自転車で歩道走るなって言ってる馬鹿涙目ｗｗｗｗｗｗ

自転車で歩道を走ると死ぬ

>>1のは飲酒運転が原因だろ？
まぁ自転車の車道走りは危険だよなぁ、バックミラーなんてつけてないでしょ自転車

>>1
道交法で、自転車に乗ってる場合は車道走らなきゃいけないんじゃなかった？
歩道は、降りてるときのみOkで。

たまに軽自動車じゃね？っていうくらい堂々と車道をチャリで
走ってるジジババがいるから困る。田舎だからあんまり車走ってないし

そだよ

自転車で歩道を走ると(歩行者が)死ぬ

信号の無い交差点で、安全確認せずに猛スピードでチャリ漕ぐガキは死ね
それが怖くてスピード落としてる俺を後ろから煽るヤツも死ね

死ぬではなく死ねと思うマジで
なんでこの雪道でジジイがふらつきながら自転車乗ってんだよｳﾞｫｹ
身の程知らずにも程がある

ババアとか厨房はフラフラ走ってていつ轢かれてもおかしくないから歩道の方がいいんじゃないの

最近、細いタイヤのチャリで通勤するのが流行ってるんだっけ？
あれ、正直かなり邪魔なんだけど…ＭＴＢで歩道チンタラ走ってたほうがまだ安全だろ

広い歩道は走っていいんだぞ

じゃあ何処で走ればいいんだよ

自転車で40�`くらい出してるガキは本当にどうにかしてくれ

>>9
一応歩道走っていいのは12歳までらしい
でも実際危ないよな

この間免許取ったばっかりだけど、車道フラフラ走ってるチャリほど怖いものはない

「自転車は本来車道を走るもんだよー」キャンペーンのせいで
みんな車道を走るようになったのはいいが、
何故ママチャリの、ノーヘルの奴らばっかり車道を走るんだ。
たしかに間違ってはいないんだが、
単に車道を走ればかりを声高に言うのは間違ってないか？
・ヘルメットは必ず被れ
・フラつくな
・逆走すんな
とかをまず教えることが先決だと思うんだが。

飲酒厨は自爆で死ね

幹線で走るのは自殺行為ｗ

>>20
とん。
歩行者でも、ふらふら＆猛スピードチャリはこわい＞＜

歩道では子供が怖い

ブラウン運動並みの不規則移動しやがる

仕事でも趣味でも車は使わないが
原チャの免許くらい持っておこうと思った

高岡市大町の会社員鈴木崇規容疑者（３１）
高岡市大町の会社員鈴木崇規容疑者（３１）
高岡市大町の会社員鈴木崇規容疑者（３１）


今すぐ自殺しろ

なぜか右足裾だけをめくり上げて乗ってるロード乗り(笑)

さっさとヘルメット着用を義務化しろ

自動車運転過失致死傷罪は死刑でいいよ

>>28
理由はあるんだよ。笑ってやるなよ

知らなかった

自転車は車道走っても歩道走ってもおｋ

交通量の多い国道で自転車で走るなよ
見てる方が怖いわ

京子〜

しかし狙い済ましたように酔ってんな

路面凍ってるのにチャリ乗ってるおっさんってなんなの？

自転車で車道も歩道も走っていいと仮定すると
ほとんどの場合信号で停車せずに走行できる

車道でのトラックとタクシーとサンデードライバーの恐ろしさは異常
あいつら俺を殺す気でいるだろ

逆走する屑どもは死んでもいいぞ

夜間無灯火とか逆走する奴って、クルマ運転したこと無いんだろうな
つーか、その合わせ技の自転車の多いこと

鉄アレイ

通行可の歩道とそうでない歩道の違い分かってるやつどのくらいいるの

路駐の車避ける時が一番危険だな

歩道は結構ボコボコしてる
過去車椅子に載ってった時は切に感じた。段差なんか特に。
歩いてる時は気にならんが

64でも働いてるのに・・・

歩道走るな

車からは邪魔者扱いされ、歩行者からも嫌がられる
本当、自転車乗りにとってこの世は地獄だぜｗ

近所の陸橋は歩道が階段だから自転車は通れない
そんで車道の脇に幅30cm位の自転車用車線があるが
電灯のポールが突き出てるから使い物にならない
というかなり危険な状態

>>41
前後にガキ搭載して無灯火、逆走してるババァ見た時は警察に突き出してやりたくなる

自分が車運転するようになると自転車の乗り方も変わるよね。
どういうのがドライバーから見て危ないか解るようになる。

車道を逆走するヤツって何なの？死にたいの？

>>43
通行不可の歩道でも
車道走るのが危険だと感じたら
走ってもいいいんだぜ

つまり走行可と不可の歩道を判別するのは無意味

>>41
あれはヤバイよな
運転する側になって、自分がどんだけ迷惑なことしてたのか思い知った

自転車は歩道走るのが最も合理的なんだよ
車道走ると自転車にとっても自動車にとっても危ないし円滑な交通の妨げになる
車道は自動車がいない時だけ例外的に走ってもいいことにしろ

一度ニケツしてるカス単車が俺の軽自動車に衝突してきたことがあるんだが
結局双方が自分で修理することで示談になったよ。

どう考えても単車の方が悪いのに車の方が何故悪いのか

ロードで車の流れに乗られれば追い越されることはないから安全
20〜40のところくらい制限速度くらい守ってくれると助かるのに

>>26
ま、原茶でも殺されますけどね。

ジジババガキは歩道はしってよかったんじゃなかったかな

>>56
攻撃力の高さに応じて責任も重くなる

いくら道交法とはいえ、車道の真ん中をふらふら走ってるじじいとかまじ邪魔なんだよな

車「自転車うぜえ」
歩行者「自転車うぜえ」

>>57
自転車が追い越されないとかそれはない

>>56
示談にするのが悪い

>>57
きっとあなたのこと邪魔だなぁと思ってるよドライバーは

>>56
示談にしたのに地団駄踏んでるの？

>>38
車道信号が赤のときは歩道に
歩行者信号が赤のときは車道に

ただし後者は左折車に轢かれる可能性が高い

お前らすぐに逆走とか言い出すけど路側帯しかない道路は
逆走してもおｋって知ってて言っているんだよな？

>>31
右側のギアに食い込むからだっけ

ジジババは自転車禁止にすべきなんだろうが車や原付乗られても困るし、どうしようもないな

>>38
車道だとチャリは二段階右折しなきゃならない

殺されたくないから絶対歩道走るわ

>>61
マジレスすると、道交法だとチャリンコは左端を走らなきゃダメ（自転車通行可の標識があるとこ、あまりに車の通行が多いとこ、子供と年寄り、これらは歩道も走れる）。
真ん中走れば違反。

>>68
おっ、サイスポネタか

まーめーしーばー

ねぇ知ってる？
自転車で車道を走ると死ぬ

まーいーにーちーひとつー
まーめちしーきらんらんらん

>>69
そう。後チェーンの油が作ってのもあるね。
俺はムチムチモッコリパッツンパッツンのレーパンを毛嫌いしてるから
裾上げ大賛成なわけなんだよね

こんだけ飲酒運転が問題になってるのになんで酒は禁止にならないの？
アホなの？

>>69
チェーンとギアに噛み込んで裾が油ギトギト＆ボロボロになる

電線を地下に埋めて道を広く使えるようにしその秋スペースを自転車に開放すべし

>>58
ヘルメットひとつで
＞頭などを強く打つ大けが
が緩和されるに越したことは無い
即死か下半身不随かだったら後者のがマシかな
植物人間だったら前者だけど。

東京は自転車で走れるとこが少なすぎ
車道に出るとすぐにクラクション鳴らされて
泣く泣く歩道に戻っちゃう

車道走れっつうのはいいが、まず路上駐車やめろ
路上駐車を回避すると狭い車道の中央付近までいかないと駄目じゃｎ
アレは死ぬだろ・・・
後ろにいるのが金髪豚野郎系のイカレポンチだったら確実にカスられる自信がある

>>80
自転車でもヘルメット着用してればOK

でもキノコみたいなヤツって後頭部が無防備な気がするんだよね

つば吐くと後ろから来たチャリにかかる事あるよね
ホントにチャリは迷惑だよね

>>81
中指立ててやるといいよ

自転車は歩道と車道の間の路側帯を走れって事じゃなかった？

並列で車道を走りクラクション鳴らしても退かないチャリ厨房には
流石に田舎の道でもマジ切れた

とりあえず車道を逆走する気違いは
ﾋｷｺﾛｼﾃ下さい。

日本で自転車に乗ってはいけない
これが結論

自転車で歩道を走るとあぶないなどと言うからおかしくなる
全てに共通してる事がちゃんとあるだろうが

老人は表に出るとあぶない

いい歳して自転車乗ってる奴って無職だけだろ

逆走のほうが自転車の運転者も車認識してるから
普通にフラフラと自転車運転されるより安全じゃね？

>>86
路側帯ではなく路肩

自分の命が一番大事

日本の道路交通法って結構あいまいなのね
自転車の居場所がなさ過ぎるｗ

>>82
大阪だとヤンキーは、いい奴多い気がする。
危ないのは車線変更するタクシーとおっさん。　怖いのはおばはん。

チャリで車道の真ん中を走るヤツを跳ねてもおｋな法律つくれ

ジジババうざい

>>94
まぁ車道の左端を法律にのっとって堂々と走ってればいいだけなんだけどな

わざと寄せてくる屑死ねよ

どこに行ってもヤンキーは糞

チャリのフロントに赤色灯装備してる奴なんなの？

自転車が歩道を走れば視界に入らなくなるからドライバーは精神的に楽かもしれないが
存在がなくなるわけじゃないからね
交差点や駐車場の出入り口が一番危ないってデータがあったとおもう

>>91
見通しのいい直線で一対一ならな

真面目に自転車専用道作ってくれよ。
歩道だとガタガタするし、歩行者優先だし、車道は危ないし、車にはウザがられるしで困るんだよ。

>>96
交通刑務所に行く覚悟があれば
跳ねてもいいよ

最近はチャリも車も危ない
ガンタンクで出勤したい

シャドーだけに視界に入らなかったのか

>>101
歩道が快適に自転車で走れるほど広くて、かつ植え込みとかある構造は
交差点とかはマジで気をつけないと事故にあうな

>>94
自転車自体があいまいな存在だしな。
公道を走るのに、免許やナンバープレートはおろか、ヘルメットやミラーも不要。

法律上は車両、30km/h以上のスピードも出るのに原付のような速度縛りがない。

確認すらせず斜め横断するじじばばうざい

>>21
逆走は言語道断だが、それ以前に
・夜間無灯火
・傘差し運転
・二列走行
も大概だと思う。


ある土砂降りの雨の夜、タクシー乗ってたら
・夜間無灯火
・傘差し片手運転
・逆走
のチャリを見たことがある

自転車煽りスレが立つと必ず真性が来るから困る

>>109
メール片手運転が怖い

国も変な金ばらまくなら
自転車用車線用意しろ

そういやこの前地面に足をつけないテクニカルなブレーキを披露していた青年がいたが
体重移動が下手で右に揺れて左に揺れてゆっくりとタイヤは前転しついには
車の行き交う車道に躍り出たあの滑稽な姿は今考えてみてもマジキチという言葉がふさわしいｗ

そういや自転車道整備の件はどうなったんだろ？
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha08/06/060117_.html

車の邪魔だ死ね歩道走れよ死ね房と歩道走んな車道走れ法律でそう決められているｷﾘｯ房なみだめｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あ〜る

>>109
同じチャリ乗りだがこいつらに運転する資格は無いと思う

国1はたまに自動車専用区間がある

車道でたとえ轢かれて死んでも金が入る（遺族に）
歩道で歩行者轢いたら人生終了

チャリで歩道走ってたら前でトロトロ歩いてるおばさんが居て、
道が狭くて抜かせなかったから、車道に出て走ってたらバスにクラクションならされる始末
何処走れってんだタコ野郎

>>120
降りて押せば歩行者扱いなのに馬鹿でしょ

自転車は歩道にあるブロックを走りな

>>86
自転車は車道の左側が基本。

路側帯は走ってもOK（別レーン扱い）


なので、路側帯と車道を並進しても、法律上は二列走行にはならない。


ちなみに、路側帯は車道じゃないので、車と対面する向きに走行してもおｋ

>>121
正論だな
それにしてもバスってクラクション鳴らすんだな、こっちだと聖人君主みたいな運転してるぞＷ

車で車道を走っても死ぬことはよくある。
気にするな。

自転車って歩道走ったら違法なんだろ
そうか口減らしか

よっぽどじゃないとバスからは鳴らされないでしょ
逆走してるのとか
鳴らすのは大抵トラック、タクシー

>>121
それしかないのかね
おばさんに付いてく時間で５分くらいロスしそうだが

自転車を歩道で走ると死ぬ

未明に自転車に乗るなよ

>>129
立ちゴケの危機はあるが
死にはしないだろ

>>131
年寄りは死ぬ

>>128
走行車両が空いたら車道に出るようにすればいいんじゃないかな
車道を走ることが今の合法なんだし
とりあえず逆送だけは迷惑掛かるからしちゃいかんよ

歩道が無い道走る時は命がけだね
横ギリギリでトラックが抜いてくし

>>128
すみませんって口でいって車道寄りを通させてもらいなさい
間違ってもベルを鳴らすんじゃないよ

俺の腕の中で眠れ

たまーに車道で自転車走ってるのみるけどあれっていいの？
車に混じって自転車も一緒に信号待ってる絵は変だった

>>120
バスが悪い

今度クラクションならされたら、場所と時刻と系統番号を覚えておいて
バス会社に苦情を入れればいいと思う。

おまいが危険な運転してる場合は別だが。

＞道路交通法第54条（警音器の使用等）第2項で規定されている通り、
＞警笛区間や危険な場合以外には使用してはならない。これに違反した
＞場合の罰則が同法第121条第1項第6号で規定されており、2万円以下
＞の罰金又は科料に処するとされている。

>>137
いい

自動車の避け具合は田舎と都会で割りと違うよな
田舎は車道が空いてるから割と余裕を持って避けてくれる気がする

>>137
それが普通

>>137
それが本来の姿です
歩道はあくまで走らせて頂いてるという意識で通行してもらわないとね
歩道なんだから

>>137
小学校で習うはずだが。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/roadplan/bicycle/anzen.htm


１．自転車は、車道が原則、歩道は例外
＞道路交通法上、自転車は軽車両と位置づけられています。したがって、
＞歩道と車道の区別のあるところは車道通行が原則です。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/roadplan/bicycle/image/gosoku_1.gif

２．車道は左側を通行
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/roadplan/bicycle/image/gosoku_2.gif

夜間
無灯火
逆送
携帯

自転車は車道を走るって、案外周知徹底されてないものなのか。
去年あたり道交法の改正か何かが無かったか？

道交法守って命を守らず

本当に車道走るやつは自殺願望でもあんのか？

自転車を車道が走ると死ぬ

>>144
それに、
併走
内1台は2ケツ

をプラスしたのを見たことあるぞ
あれはいずれ死ぬな

>>147
携帯しながら逆走してんのとかには感じる
自損事故起こして死ねといいたい

>>146
車道走った方が安全だよ。

脇道から出てきた車との衝突事故は、車道走行中の自転車よりも
歩道走行中の自転車との接触の方が多い。

警官も自転車で歩道走ってるじゃん。
通報すれば捕まるの？

>>152
別に歩道走るのが違法なわけじゃない
車道歩道どちらを走ってもおｋ

>>151
みんなが車道走るようになったら逆転するんじゃないの？

>>152
京都でも歩道走ってたから、文句言おうかと思ってよく確認したら

「自転車通行可」の標識が出てたわ(´・ω・`)

なんでもない住宅街の歩道と
国道とか幹線道路の歩道を一緒くたにして議論、判断している人がまだまだ多いようだ
交通量の多いところは大概「自転車通行可」の標識が立ってる
ないところは基本走っちゃだめ

>>156
流石にそれくらいはみんな分かってるだろ。

日本は車社会だから色々と難しいのかもな。

でも、年度末が近づいてきて道路を掘り返してるのを見ると
そんなのやるくらいなら自転車専用道路作ってくれと思う。

商店街で後ろからベル鳴らす自転車はうざい

商店街は降りて押して通行して欲しいね

自転車道整備してほしい

友人のチャリンカーが、車道を走ってたら警官に歩道を走れと言われたらしい
そして後日、同じ道で歩道を走ってたら、違う警官に車道を走れと言われた…と怒ってた
どこ走ればいいんだと。影の上か？

チャリのくせに車道の真ん中走るなボケ。邪魔だ

自転車で歩道走るなって

自転車道もだけど、アクセスが良くて安く使える(できれば無料)の
駐輪場も整備して欲しい
街の中心部にある行きつけの本屋、いつ行っても入り口付近が
自転車だらけで迷路状態になっている

>>162
警官に言われたらおとなしく歩道走ってください

>>160
商店街の皆さんは、降りて押すと2人分の幅を取って
邪魔だから車道を通って欲しいと思ってたりしてな

>>161
自転車道には賛成だが、江東区のモデルは糞だ
ほっそい自転車道にわざわざ中央線引いて両方向走行可能にしてやがる
ttp://blog.canpan.info/syoutenngai/img/515/jitennsya2.jpg
余計あぶねえっつーの
反対車線にも自転車道あるんだから一方通行にしろよ

東京の車道をチャリで走ってて、一番こええのがバス
飛ばしてるし、すれすれで追い越してくし

>>168
並走して走るバカホイホイ

中途半端に雪が降る地方はホント怖い
自転車が道路脇の雪を避けようとして
突然道の真ん中に出てくる

自転車のってる奴は中途半端な人間が多いよな。車より遅いし歩いてるやつより邪魔だし

スレタイで久々にワロタ

●車道と歩道の安全性の比較
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/bicycle_environ/2pdf/s2.pdf
【要旨】
? 車両の追突事故の原因としては、自転車・自動車とも認知ミスによる事故が多く、逆に
操作ミスによる事故はほとんどない。
? 交差点に進入する自動車からは、視認範囲の関係から、歩道を走行する自転車は車
道を走行する自転車よりも認知しにくいため、自転車が歩道を走行している割合の高
い日本では、認知ミスによる事故が起きる割合が高くなる。


>>154
上のpdfの４ページ目の左上の図によると、歩道を逆走してくるよりは車道を逆走する方がまだ安全みたい
※これはアメリカの例なので、左右が逆になってるので注意
歩道走行の方が ５ 倍 危 険

>>9 >>20
歩道を通っていいところは標識があるから。
青地に人と自転車のマークね。

>>170
歩道とは別に作ってる自転車道なんだから、完全一方通行になれば並走してもかまわんと思うよ
追い越しはベル鳴らせばいいんだし
自転車乗ってる人ならわかると思うけど、並走じゃなくて一台で走ってる自転車を追い越す場合にでもベル鳴らすか声かけはする

一応法律上は自転車は車道走らないといけないことになってるんだけどな。

自転車で車道走るジジイやババアは全員こうなれよ

この人口密度と狭さでは無理があるんだよ今の環境とシステムでは

車に勝てると思ってる奴多いよな

自転車に乗るオバちゃんは
ブレーキを使うことを覚えて欲しい
なぜいきなり降りますか

多摩湖自転車道でやれ

中国は歩道と自転車道と車道がある。
豆知識な。

R7とか路側帯？に砂利とか覆いから走りづらい
国道はきついな

>>176
ベル鳴らすなよ…

ロードサイクル、マウンテンは俺かっけえｗｗｗｗｗって調子乗ってる

ソースは俺

車両としての自覚を持て！

フラットバーハンドルの横にグリップつけてる奴いるじゃん
あの部分までブレーキバーを延長させてブレーキ掛けれるようにしてる奴いたんだけど
そういうパーツあるの？

>>176
完全一方通行なんて歩道を走ってる意識で車道に飛び出してくるやつが多いうちはだめでしょ
そのまま逆走、並走なんて当たり前だし・・・

エスカレーターの使い方みたいに
暗黙の了解になればいいんだがな

>>188
ブルホーンにSTIと補助ブレーキレバーつけるとか。
補助ブレーキレバーは便利

>>176
危ねえよ馬鹿
歩道は関係ない
自動車と同じ方向を走れ
海外でも同じルールだ

原付でもウザイのに普通のチャリンコが車道ウロウロすんなよ
マジで邪魔

ロードは中途半端なスピード出してるから困る・・・
ふらついてるときもあるし、抜くときほんとこえー

車を運転したことのある人は危険な場所や行動に気をつけるけど、
車を運転したことのない自転車乗りは怖いもの知らず過ぐる

クラクション鳴らしてくる基地外には
さらに車道の真ん中によって塞いでやってるｗ

ああ、俺が見たのこういう奴だ
http://semishigure.air-nifty.com/essay/2005/04/rbp202.html

チャリ乗ると車氏ねって思う
車乗るとチャリ氏ねって思う
みんな加害者で被害者

自転車乗ってる人ならってワロタ

>>188 TEKTRO BP-202でググれ
ttp://homepage3.nifty.com/semishigure/images/blog/20050413-3.jpg

>>196
ああそうされると助かるんだよ
後ろの奴も納得するからな

警察官が自転車に乗ってるところを観察してみよう
市民の模範となるべき警察官ですら
自転車通行可の看板が無いところでも
悠然と自転車走行しているのが現実
しかもヘルメットを被らずに

下の回答にあるとおり、歩道も車道も自転車は自由に通っていいんですよ
安全運転を心がけることはもちろんとしてね

警察官が自転車で歩道走ってる。。。 - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1423351324

javako_javaさん

基本的に「自転車通行可」の標識がない歩道の場合は「走行禁止」です。ただし、平成２０年の道交法の改正で、交通量が多いなど車道走行が危険な場合は「歩道の通行可」となりました。

警察官が歩道を走っていたその時、車道が危険だったかどうかはわかりませんが。。。

>>198
歩いてるとチャリマジすぐ氏ねと思う。
チャリは加害者。

チャリは歩道走ってても車道走ってても恐い

日常の足になりすぎなんだよな
フランスは完全車両扱いでクルマと同じ交通法規に則って走っていた
後ろについた車はたまらんがな
事故が多いか少ないかは知らん

豆知識： 一方通行を英語で言うと accelerator

みんないい加減道路交通法くらい知れよ、ほんとバカばっかり

歩道を猛スピードで走るフル電動自転車には殺されるかと思った

チョリもロードバイク乗るときは免許制にしてほしい
原付の半分の25問でもいいから

>>13
あるな。
そいつが他の交差点で自転車はねて問題起こすまでをドキュメントタッチで追いたいとすら思う。

>>207
勘違いロード多杉だわ。幹線道路のアンダーパスをチャリで走ってるの見た時
目を疑った

人間と少しの荷物を移動させるのに、あんな鉄の塊を使うこと自体そもそも異常なんだよ

自動車会社は電気自動車なんかでお茶を濁すようなことしないで
電動アシスト三輪車でも開発して、それを車道の主役にして欲しい

車道トロトロ乗ってるババァは死ね

車重8kとか・・
段差とかでホイールまがらねーの？

>>189
俺は上記の自転車道の話をしてるんだけどな

>>176
なぜ俺に噛み付いてるんだ
俺は自転車は危険がない限り、法律通り車道を走るべきだと思ってるし
逆送するなっていう立場で書き込んでるんだが
ID抽出してもらえればわかる
俺の書き方がわかりにくいのかも知れないが、もう少し読解力をつけてくれ

午前３時だろ　歩道なんて誰も歩いてないだろ　歩道を走れよ

>>207
車の免許を持ってない自転車乗りが法律知らなくても不思議じゃないが、
車の免許持ってるドライバーが「自転車は歩道走るのが法律だろ？」とか言ってるの見ると
自動車学校で教えないのかよ、と思う。

>>212
四輪ならいいのがある。
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080529_vw_1l/

リフレクタがほこりまみれの上に無点灯はマジキチ
みんなもマメに拭けよ。
俺も暗い時に自転車乗ってて
前走ってる自転車がこの状態で、存在に気づかなくてビビった

>>218
クソ高いだろこれ

渋滞の列を見てて思うのは、
本当に優先順位の高い車が、その他の遊びや買い物等の車のせいで無駄な時間とコストを費やされてる

車と自転車に差がありすぎるからだ
雨風しのげ電動アシストで時速３０キロぐらいなコンパクト三輪車開発してくれ

歩行者も夜は懐中電灯を持ってくれないかな……
暗くて凄く見づらい

>>221
そりゃ無理な注文だろう。

俺は自転車の時は怖いからリフレクタとフラッシャーと併用してる。
ついでに腰の辺りにもちっちゃいフラッシャー付けてる。

>>221
晩飯後にウォーキングしてるけど、反射材とLED点滅ライトは身に着けて歩いているよ。
点滅ライトは前方と後方を同時に照らすものが見つからなかったので自作した。

無灯火逆走併走はホントどうにかしたほうがいいよな
自転車を免許制にしろとは言わんが、少しは学べと。

歩行者で上下黒っぽい服装だと闇にまぎれて見えないよな
いつか轢いてしまいそうで怖い

本当は車道走らなきゃいかんのに

>>216
岐阜でその時間に職質かけられたことあるわ

狭い国道とかで無灯火で自転車なんか漕いでるヤツはありゃ自殺行為だ。
トレーラーなんかじゃ間隔なんて50センチも無いだろ。
新潟市で言うと、国道116の善光寺の辺りで歩道が無い箇所とか。
ああいうのは、歩道を作る整備をさっさとすべきだ。

車道走れと言われたり、危ないし邪魔と言われたり…

>>225
それよりも無灯火逆走自転車の方が怖いわ

いったいどうしろって言うんだ・・・

午前３時
６４歳
アルバイト
女性
雪国

>>225
サラリーマンの多くが該当するな

>>224
大抵の場合は小学校で安全講習受けてる筈なんだけど忘れてるのかね？
俺の頃(約30年前)はスライド見せられた後に実際に乗って講習受けたよ。

＞その後の調べで鈴木容疑者からはアルコールが検出されたため、

死刑でいいよ

点滅式のライト使ってる人がたまにいるけど
距離感がわかりづらい

チャリ買うとしたら前灯だけじゃ怖いからテールにも赤の点滅ライト付けたい
売ってるのかどうかは知らんけど

>>234
俺の頃（30年弱前）もやったけど、車道を走れってのは言われなかったな
小学生だと危ないからかな

>>221
懐中電灯もって夜中歩いてたら、不審者に思われない？

>>225
夜、バスに乗ってたら、バス停で待ってるのに全然気づいてもらえない人がいたわ。
黒い服着てたから運転手から見えないの。本人は気づいてなかったっぽい。

>>230
赤色の尾灯を前照灯代わりにして逆走してくるやつがいたぞ。もちろん無灯火。

なんか前の方をゆっくり走ってる奴がいるな、追い抜くか……とスピードあげたら、
ものすごい勢いですれ違って焦ったｗ

>>236
常時点灯の方が わかりやすい？
点滅式のにしてたら、連れから「点滅だと遠ざかっているように見えるから危ない」って言われたんだが、そういうもんかな。

>>237
100円ショップでよく売ってるよ。売り切れたら再入荷まで時間がかかるから、店の人に聞くか こまめにチェック。

>>237
いろいろあるよ
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/379_all.html

>>237
LED式のやつが、自転車屋でもホムセンでも100円ショップでも
売っているぞw
バッテリーの持ちも良くて、単３電池２本使うやつは毎日乗って
２ヶ月は持っている

ただ、100円ショップのやつは構造的にも材質的にも強度不足
だと思う

点滅式は発見は早いかもしれないけど
確かに距離感は掴みにくい気がする。

>>228
新潟市で言われても…

テールライトは赤より白いほうがいい
どうせ後ろに自転車が付くなんてレアケースだろ

競輪で使うような自転車で車道を爆走してる奴あぶねーよ

それはむしろ車道を爆走してろよ
歩道爆走してるのばっかじゃん

今日中央大通りから中央環状線に合流しようとしたら、
高架からチャリが降りてきてワロタ
せめて側道走れｗ

何十万もする自転車買うならバイク買えばいいと思う

会社員鈴木崇規容疑者（３１）が死んだか

自転車は車道走るもんだろ
ちょっと遅い原付と同じ存在だと思えば車道走ってるチャリもなんとも思わなくなる
むしろ抜き方とか上手くなってくる
市街地トラック糊の俺が言うんだから間違いない

>>248
百万もするバイク買うのなら車買えばいいって言ってんのと同じじゃね？

>>228
新潟市？善光寺？

>>251
何百万もする車買うならタクシーでよくね？になるな・・・タクシーでよくね？

>>244
赤色じゃないとだめらしいよ

＞尾灯
＞道路交通法第52条第1項・道路交通法施行令第18条第1項第5号
＞赤色で、夜間に後方100mの距離から点灯を容易に確認できる光度にあるもの - 公安委員会規則

>>221
川辺とか
普段自転車の通りが多い遊歩道なんかは
歩行者もライトつけてるな。
そういう場所ならいいんだろうけど

>>253
3万のママチャリでいいや俺

冬の4時30分位
ライトつけるか迷うわ。
誰かがつけてたら安心してつける、小日本人の糞心理

>>239
常時のほうがわかりやすい。
こちらに向かってきてるのだろうと頭の中で思っても
点滅してると動きや相手との距離がつかみづらい。
ラインずらせばぶつかることがないけど、
あ、こんなに近かったのかと思うことはしばしば。

点滅のほうが電池の持ちが2倍くらいいいんだよな

歩道でベル鳴らすチャリはしばき倒したくなるな

>>258-259
LED式の前照灯を２つつけてて、片方は常時、もう片方は点滅にしてる（HL-EL300とHL-EL520）。

両方常時点灯させると電池の減りが早いからなあ。悩ましい。

>>260
音もなく（ブレーキもかけずに）突っ込んでくる奴がいて危ない。ベルぐらい鳴らしてくれよと思う。
最近は建物から徒歩で歩道に出るとき、後方確認しないと危なくて。

腹が立つかどうかは鳴らし方にもよるだろうけど。

いい加減チャリにもヘルメット着用義務付けろよ。
車道でコツンと当たっただけで死なれたら洒落にならん。

点滅させてるやつまじ危険だよ。
車のライトが点滅してたらやだろ

たまに車道を自転車で走ってるジジババが怖すぎる

点滅の方がわかりやすいけどなぁ俺は

車道走れといわれて車道走れば邪魔と言われる
自転車はどこを走ればいいんだよ

ヘルメットより、バックミラーをだな

普段バイクに乗ってるといかに自転車が危険な乗り物かを痛感する
法的にも物理的にも

>>261
いや、チャリでの歩道走行はダメなんだから、優先順位を考えろって話
歩道を横切る自動車が、かならず歩行者を優先するようにね
歩道進みたい気持ちも分かるから、せめて待てよって思う

>>261
歩道でベル鳴らすのは違法だよ

＞歩道を横切る自動車が、かならず歩行者を優先するようにね

車道に出るために歩道上で停車して道ふさいでるほうが多い
ように思えるが

>>271
法律上での話
少なくとも車道から歩道への場合は、そこまで無理はせんと思うが

自転車の扱いは、法律も適当だし
道の作り的にも全く考えられてないからなあ

歩行者のことすら考えられてない車道すら日本には沢山あるし

>>269
歩道走行時は徐行運転しないといけないからね。
こんな感じか。
×　高速のまま突っ込んでくる → 違法な上に危険
×　歩道でベルならして歩行者をどかせる → 違法
△　すいませーん、とか声をかける
○　降りて自転車を押す

>>270
歩行者をどかすのにベル鳴らすのは駄目だよな
でも、黙って突っ込んでくる奴よりはましだと思ったんだ
ブレーキもかけないんだよ。安全意識のカケラもない。

自転車乗りも道路交通法を覚えてほしい
自転車運転免許証の交付義務付けたのむ

>>72
無灯火の対向チャリの方が怖い

自転車は道路を走るなよ。
…あ、道路交通法が癌なんだな。

国道をチャリで走ってたら出っ張りにひっかかってヘッドスライディングしたな・・・
後ろがDQNじゃなくてバスだったから止まってくれたけど、さすがに死ぬかと思った。

７年前なのにキズがまだしっかりある。

左側を走ってる（歩いてる）自転車や歩行者に
後方から来た車が追突する事故ってムチャクチャ多いんだけど
こういうの知らない奴多いよな
車は避けて当然、避けてくれるものという前提で左側車道を走ってるんだから
夜中のこのタイプの事故の多さを知ったら、怖くてそんな行動とれないんだけどな

正直自転車が生活に密着しすぎて
道交法を厳格に適用できなくなってるんだよなあ
小学生や爺婆が歩道走行OKとか、前後に子供乗せてる母親とかさ

それでも、無灯火とか片手運転は即時罰金とっていいと思うんだが

夜に歩道自転車並走で片方だけライトつけてて
もう片方はライトつけてないのは2〜3回遭遇したことあるが
衝突しそうで怖かった
直前まで一人だけと思ってたからかなりあせった

>>209
全車種でやるべきかと

駅裏は歩道が広くて人も自転車も安全に気持ちよく通行できるんだが、
こないだ軽四が歩道を逆走してきて轢かれかけた。もう本当に死んでくれと思う。

弱虫ペダル面白すぎ。
単行本大人買いした

狭い車道を避けて歩道をゆっくり走るより、
渋滞を後ろに引き連れて
気にせず車道のど真ん中を走るおっさんの方が正義な歪んだ現実

「あの変なヘルメットは、死んでもかぶらねえよｗｗｗ」
止めないから死ねよ、足なり腹なり轢かれてもがき苦しんで死ねよ
「ブレーキなんて付けねえよｗｗｗこのれはノーブレーキなんだよｗｗｗ」
型落ちセルシオに突っ込んだ後どうなったの？何も喋らないけど？

おいババア逆走すんな　そこなスイーツ(笑)ケータイじゃなく前見ろ前
どうやったら止まってる車に突っ込めるんだ「ワタシは交通弱者なのよ!」
中途半端に知識入れるな、横一列で3台一緒に追突ってどうやるの？

今日の午後ファミレスの窓から見えたものの一部です

交通事故の面では諸悪の根源は車。
チャリが邪魔なら後ついて安全に追い越せるまで待てばいいんだよ。
車ってのは人殺しが可能なんだからしょうがないって意識が必要。

>>286
そのスイーツも近い将来車を運転することになる

>>285
車道のどまんなか走って良いわけないだろ

公道走るんだから当然自転車も免許制にすべきだよなー
あほに公道走らせると事故がふえるだけ

自転車で歩道走ってるとき、前が歩行者で塞がってたら、ベル鳴らす？
あれ嫌いだから、降りるか声かけて通してもらってるわ

グダグダ言わず、キープレフト！！まずは自動車と同じ方向に走ろ！！

>>279
前見てないの？！
違う報告もあるから>174でも見てみてよ。

自分が早く行きたいからって歩道を歩いてる歩行者に安易にベル鳴らすDQNの自転車が
多いことに閉口する

>>120
自転車で道を走るな税金泥棒

>>291
俺は歩行者に気を使わせるのがいやだから車道に出て抜かすよ

>>296
ガードレールとかで抜けないときあるじゃん

俺はベル鳴らしてるよ
別に普通じゃん

>>297
そういう時は　待たなきゃいけないんだよ

>>298
DQNの違反自慢きた

自転車厨ざまああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

自転車にバックミラー付けさせるのを義務化してくれ

>>301
ウィンカーもな

>>301
それマジで空気抵抗ふえて安全に走れない。

http://ady.sblo.jp/article/26949675.html
こういう自転車ならバックミラーついてても時速60km出るけど。

逆走チャリはねたら、やっぱり自動車のほうが悪いってことになるの？

ベルって鳴らすためにあるんだけど？

駐車車両を避けるため車道側にはみ出すとき、手信号で爽やかに合図
してくれる人をみかけると「何てちゃんとした人なんだ！」と感動する。
感謝の挨拶替わりにクラクション鳴らしたくなるが鳴らさない。

少なくとも歩行者を退かすために鳴らすんじゃないけどねｗ

>>303
空気抵抗を気にする位のスピードで走ってる自転車は割と安定して走っ
てると思う。
バックミラーとウィンカーつけて欲しいのはふらふら走る主にママチャ
リだな、あとヘッドフォンして走ってる奴。

自転車で先が見えない曲がり角でベル鳴らすけど、前に人がいるときは鳴らさないな

ベルやめて仏壇にある鐘(?)にすれば角が立たないと思う

車道と歩道の間走ってるけど、駐車してる車が邪魔すぎる
車道側に出ようとしても、車通ってるから無理だし・・・

優先度を歩行者＞自転車＞自動車にすべきだろ

とっとと植え込みなくして自転車走行スペース作ろう

>>279
車のドライバーのレベルが低すぎる。なんも考えずにハンドル回して、アクセル踏んで、ブレーキけっ飛ばしているだけ。

釣れますかー？

のろのろ走ってるから轢かれるんだよ

>>312
植え込みって枝振りによっては信号が見えなくなるし、
端を走ってるとたまに伸びた枝に当たるしで
ドライバーやライダーにとっては邪魔物なんだよね。
歩行者にとっても木に止まってる鳥からフンを落とされたりするし、
イチョウなんかは秋になると落果の臭いが酷い。

はっきり云ってメリットよりもデメリットの方が多いんだから無くして欲しいよ。

釣れますかー？

>>316
イチョウの雌株は街路樹には使わないだろ

御堂筋の銀杏並木舐めんなｗ

>>289
法律上どうなの？

>>318
東京行ったらわかる
秋になるとアスファルトの車道にボコボコ銀杏が落ちてるから

>>305
警笛ならせの標識の所　専用

>>320
左端に沿って　ただし路側帯に入って走ってはいけない

どいつもこいつもテンションが低すぎる。
家から出たらもっと緊張しろ。

歩いてるやつ自転車乗るやつ車運転するやつ、進行方向くらい見ろ。
俺がよけてやってるからぶつからないんだぞ。

さて、自転車板のキチガイローディの皆さんは頑張ってるかな

私札幌なんだけど、アイスバーンなのに自転車で
車道走ってる奴がわけわからん。

車運転してるこっちが恐ろしい。
何で冬の間くらい自転車ガマンできないんだよ。
ていうかむしろ走りにくいだろ。

路駐するクズはとっとと死ね

どうして共存を考えられないのかね

もちろん相手を排除してるわけじゃないが、自転車を轢いてしまうクルマも
クルマに轢かれる自転車も注意力が足りないんだよ
甘えてるんだよ

どうせ運転者は安全運転をこころがける義務があるんだから
自転車だけが危ない危ないといわなくてもいいじゃないか

甘えとか自己責任で語り尽くせるとは思えない。
お互いにお互いを気遣って道路を利用すれば良いだけじゃないか。
とν速でマジレスするオレ

自転車部発見
まだ保険に入っていない

車道に出たらひきそうで怖いし、歩道走れば歩行者の邪魔になる

チャリ日本縦断みたいなヤツが思いっきし自動車専用道走ってた
ひいたらいいとばっちりだよ

チャリで歩道走ってて歩行者が前にいたら
ベル鳴らすのはなんか偉そうなので
ブレーキかけてキーーーッて音鳴らしてる
たいていはよけてくれるよ
こちらもいつでも止まれるスピードだから安全

そんなボロ乗ってないよ

昨日の荒川は風が強かったけど、自転車海苔が多かったな。
今日は、いい天気出そうから、もっと多いかも。

自転車で車道を走るのは良いけど
左側走らない奴ってなんなの？

跳ねるとボーナスポイント

憧れのSTAB PRIMOをついに購入
知り合いが安く売ってくれた。古いけどすげーかっこいい
早速今度モトクロスのコースにバイクと一緒に持って行こう

アーモンドみたいなのかぶって車道走ってる自転車乗り死ねよ
ジジイよりうぜえよ
バイクと競ってんじゃネエよ

>>340
でも法律的には問題ないんじゃないの？

法律的に言えば原付だってウザイけど問題はない
中途半端に速いのが一番邪魔

>>335
ペダルをふむのやめれば
シャーって音が出るだろ
あの音で大抵気付く

>>342
他人を邪魔って思うようなやつが一番邪魔なんじゃない？

最近、歩道があるにもかかわらず、
車道を歩く歩行者が多いと思わない？
もしかして流行ってるの？

>>344
何言ってんだこのバカ

まぁ・・・自転車が邪魔だと言いたい人の気持ちは理解は出来るよ。
少なくとも・・・滅茶苦茶な運転をしている人に対して感じる不満はね。
ただそれと同等に自分のことを見て、自転車だというだけで極端に煽ったり
一方的に『歩道を走れ』だの『車道を走るな』だのと決め付けた言い方を
する人は間違ってると思うし、殺意が沸くほどに腹が立つときもある。

ライト無灯火だったり逆送してたりヘッドホンしてたり携帯いじってたり傘差してたりふらふらしてたりノロノロとしか走れない奴は
『邪魔だ』と言っている人たちに全く同意です。
というよりもそんな人間はどこだろうと自転車に乗って走る権利はない・・・むしろ死んでほしいとさえ思います。
視点としては、そういう自転車に腹を立てている歩行者やドライバーと同じ意見なんですよ。私も被害者なんです。
問題は自転車がどういう乗り物なのか理解せずに、老若男女問わずに乗れてしまう現状だと思います。
私も自転車乗りで、絶対に車道しか走りませんが、１００％ドライバーに文句を言われる要素のない運転を心がけています。
まず、自転車のハンドル左右にバイク用のミラーを取り付けています。
むしろミラーの付いていない自転車は、公道を走ってはいけないとさえ思っていますが、法律上それは定められていないので、さすがに人に押し付けることは出来ませんが・・・
私はミラーの付いていない自転車のほうが格好悪いと思っています。

続けて失礼します。

まぁハンドルの形状と全体のフォルムとミラーのデザインでパっと見た目はチャリバイ（原動機付自転車）に見えるので格好悪いと思われるような要因はないのですが
稀に警察に、ヘルメットを被ってないと思われて止められそうになることはありますけどね・・・。
そして車道を走る時は、可能な限り路肩と左側車線の中央の間を、もっとわかりやすく言えば片側二車線だとしたら全体の1/4のスペースを走るようにしています。
あまり路肩に寄り過ぎると路上駐車している車がある場合に交通量が多く後続車がいると途中で通れなくなることがありますし、ドアを開けられてぶつかる可能性もありますから
ある程度の幅は確保しているわけです。
そして右折時は、原付二段階右折の表記がされている道路では横断歩道などを使って右折するようにしています。
（自転車の基本的な交通ルールは原付バイクと全く同じなのです。もちろん一部違う点もありますがほぼ同じと思ってください。）
そして原付でも普通に右折していい道の場合は、早めに右に寄って右折する準備をしておきます。その際右手は水平に上げて右折することを後続車に知らせます。
これは現存する交通ルールにおいて正しい行為であり、二段階右折に比べても最も安全な方法です。
また、近年改悪され追加された交通法ではこれは禁止とされているようですが、昔からある正しい交通法も今も残っていて、普通に右折すること事態は何も間違った行為ではありません。
一つの事柄について全く逆の意味の法律が同時に存在しているのです。

私は自分自身と後続車、対向車が最も安全な方法を選んでいますし、冷静に考えて頂ければこれが一番誰に対しても視認できて安全な方法だとわかって頂けると思います。
それが理解出来ないというようでしたら、理解出来ない方には申し訳ないのですが、それはあなたの安全意識が薄いためと言わざるをえないでしょうね。
普通に運転していて前をちゃんと見ていれば、自転車が通常右折しようとすることを視認できて、事前に速度を調節することが出来るはずですし、そもそもそれをしようとしないで速度を落とすことも無く
スレスレの所をクラクションを鳴らしつつ追い越すような人もいますが、そもそもそんな暇があれば速度を落とせばいいし、そうしたくないと思うのだとしたらそれこそその人の単なる我侭としか思えません。

長くなりましたので続きは一旦帰宅後に書こうかと思います。
以上で何かご意見などがありましたら、よろしければご返答ください。

警官に、
『コラッ、自転車は車道を走っちゃいかん』と注意されたことと、
『コラッ、自転車は歩道を走っちゃいかん』と注意されたことがある

内規で決めておけよ

3行以上書くなボケ

>>350危険と判断したなら歩道を注意して走って良いになったから、今は大丈夫じゃね？

俺も婦警さんに自転車は車道走っちゃダメとか言われたことあるな
かなり昔だが＾＾

車道側にコケられて引いたら前方不注意で自動車の負けとか
アホな法律してるから車離れが加速すんだよ

>>354
自転車対歩行者でも同じだろ

>>158
そうでもないよ？車のない家がこんなに多いのは日本くらい。アメリカなんて悲惨。

>>174
お前馬鹿だろ
致命傷が問題なんだよ
軽い接触事故なんて問題じゃないの

とりあえず左側通行と夜間点灯だけはちゃんとしろ
反射材もちゃんと磨いておけ

これは自転車を規制しないとな
危ないから自転車作るな売るな乗るな

夜間無灯火逆走で、信号の無い交差点を減速せずに右折する、
そんな自転車乗りはよく見かける。
自殺志願者にしか思えない。

>>355
事故の規模が違うだろ
起こったらほぼ死亡確実の事故の方に配慮しろよ

最近前輪ポテチになって
放置されてるママチャリよく見る
接触事故は増えてるんだろう

車道をまともに走ってた自転車を飲酒運転者がぶっ飛ばした自動車乗りが悪いに決まってるだろ

自転車専用道路をつくれば解決

>>239-241
>>237だが

亀だけど�dクス
売ってるんだね　良かったー

車乗ってると自転車怖すぎる
自転車乗ってると歩行者と車怖すぎる

とりあえずチャリは交通ルール守ってちゃんと安全確認しろよ・・・

>>366
守ってないやつにいえよ。