なぜ日本ではF1の人気がないのか

エクレストンとモズレー、ホンダF1の存続を予言

F1界を支配するバーニー・エクレストンとマックス・モズレーは5日（木）、ホンダF1に買い手が現れるだろうとの自信を見せた。

オーストラリアで開かれる2009年F1開幕戦まで50日を切ったが、ホンダが発表した衝撃的な撤退に対する解決策はまだ見つかっていない。
しかし、ブラックリーを本拠地とする同チームが、新たな名前でメルボルンに現れると
思うか聞かれたF1最高権威のバーニー・エクレストンは「そう思う」と答えている。
エクレストンは「そうなるとだろうね」とドイツの『DPA通信』に語った。

一方で、5日（木）にロンドンで記者の前に現れたFIA会長のモズレーは、
ホンダF1の流浪譚（たん）がポジティブな結末に終わる可能性は70％だとしている。
「内部の事情は知らないが、この状況から察するに、どちらかといえばありだろう」とモズレーは語った。

また、エクレストンは、同チームの首脳陣であるニック・フライやロス・ブラウンによる
マネジメント・バイアウト（自社株買占め）の試みがあったとの報道が、真実であるとほのめかしている。
「彼らなら成功するだろうね。二人ともその資格がある」
「チームの人たちと話して、彼らは悲観していないように感じた。

しかし、その瞬間がくるまで、彼らはずっとそうしているだろう」とモズレーは語った。

しかしながら、エクレストンのように、モズレーも2009年にF1マシンが18台になったとしても、深刻なダメージはないだろうとしている。
「2010年に小規模チームが競争力をもち、支出も抑えられるプランを展開できるとすれば、
（18台参戦は）たいした問題になるとは思わないよ」

「億万長者が湯水のように金を使う時代は終わったんだ」とモズレーは話している。

http://www.carview.co.jp/news/4/102820/

つまんないから

セナが死んだから

セナだな

テレビを見るのが主にF2層だから

うるさいから
あんなうるさいと思わんかった
個人的感想だが小さいとき連れていかれてストレスたまった

人気のある国の方が少ないだろ

車がぐるぐる回ってるだけじゃん

ミニバンでレースやればいいのに

フジが放映権を独占してるから。

トラックでレースしろよ

順位がほとんど入れ替わらないから

今でもモタスポ熱心に見てるのはセナプロストシューマッハ世代のおっさんだけ

つまんないから

自転車のほうが性能がいいから。

セナとマンセルのガチンコは、見てる方がハラハラしたｗ

同じとこぐるぐる回ってんのみて何がおもしれーんだよはげ

F1は所詮ヨーロッパの文化だからな
ノルディック複合の荻原みたいな日本人の絶対王者が現れれば多分ブームになる

まあ無理だがな・・・

秋田市

セナがいないからさ

チケット高すぎるから

鈴鹿でやってたころはずっと見てたが
スカトロGPのあたりから見なくなったな

K-1とかF1とかフジが絡むと何かしらダメになってく印象が。

もっとガンガンオーバーテイクできるようにしろよ
レースだろ？つまんなさすぎるぜ

同じく一度は頂点とったＧＴカー（旧グループＡ）は日本じゃ一度も人気になった事ないけどな
マツダが不憫すぎるｗ

Ｆ１はＲＱ出ねーしな

今のF1て全部機械等に管理されててドライバーの違いが殆ど感じられない
レースというより高性能レーシングカーの品評会見てる感じ
つまり面白い要素がない

うるさいから

F2層

壊れない車作れば勝てそう

つまんないし車がかっこ悪いよ

トヨタとフジのせいが大半を占めてるだろ

>>30
スピードに基準設けてガンガンぶつけあったら最高だな

トヨタとホンダのせい

F1やる為
だけに車
売れ

ミハエルやハミルトンみたいなのがチャンピオンになったらそりゃファンは離れていくわな。
サッチーが番組の司会をしたら誰も見なくなるのと同じ。

変化が少なくて退屈

これに尽きる

全て給油がいけないんです

日本車に対する規制を強化しすぎた為
レース自体がつまらなくなった

ゴキルトン

ピット勝負なイメージがある

星野でノヴァか

シューマッハ引退の年と、ライコネンがフェラーリに行った年は見てたな

放送が深夜だから

盛り上がるところって追い越す所と事故る所だろ
あひるの親子の散歩シーンを見てんじゃねーんだからもっと派手にいけよ

人気があったころから『マッタク』興味が無かった、会場で見ると全然違うらしいが

見ると面白いんだけど日曜深夜ぐらいでしか見られん

どんどん興行ありきな運営になってるからなぁ
スポーツとしてはどんどんつまらなくなってるよな

パソコンとかゲームの方が面白いからでFAだろ
鉄の塊が動いてるの見てて楽しいか？
自分で動かせるなら楽しそうだがな

あとは競馬みたいに金かけてりゃ人気でるんじゃねぇの

規制ばっかりだから

セルフフェラの中継を見てもなあ

というか日本でF1とかレース好きな人間って
どこかおかしな奴らばっかりだもんなｗｗｗｗ

昔は予選番長仕様にしたり決勝で勝負エンジン搭載したりしてぶっ壊れたり
そういう番狂わせがあった
ルーキーとチャンピオンじゃ全然ラップタイムや安定度が違ったりもした
今は誰が乗ったって大差ないじゃん

始めてみたのはヴィルヌーブが活躍してたから96か97年頃だな

苦しそうなマラソンを好きなドSな国民性
顔が見えないスポーツは人気がない
剣道とかフェンシングとかアメフトとか

MSのヘルプは使えん

ずっと見てるし好きだけど、ぶっちゃけGTの方がおもしろい
つーかオーバルの方が競ってておもしろかったりするしな…

琢磨が出てないのも一つの要因

なんか決められた道を進んでばっかで
つまんねーんだよな。
マリカーみたいに道無き道を進んでショートカットしたり
車に車をぶつけあったりとか、したら少しはおもしろくなると思うよ。

死に物狂いでスピードを争うと危険運転で罰則食らうから。
みんな無茶しない。一列渋滞。ピットイン競争が最大の見せ場。

昔は6輪の奴とかあったよね。ああ言うのが無いから。

スカトロ大会に変わってしまうから

解説がうるさい
俺はエンジン音聴きながら寝たいんだよ

きょびのレースの順位を決めているのは、ピットクルーなんだぜ実際

面白くないそれだけ

>>62
レース見ないのかよ

もうなんか上手すぎてずっと同じ様に大人しくグルグル回ってるだけじゃん
地味すぎ

見てるの苦痛すぎるんだが何が面白いんだ？

競馬みたいに2分〜3分ぐらいにしてほしい
　

マッハッハ
ttp://azuma-sakamoto.lolipop.jp/blog/GRP_0005.JPG
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>>58
オレはコースの途中にドラム缶があったりオイルが撒いてあったりするF1を見たい

車の性能＝レースの結果だから

レースレギュレーションがクソになって
客もつられてクソまみれ

ドライバー上がりでうまい解説するやついる？
いないから面白さが伝わらないんじゃないの？

ジェットエンジンとか付ければもっと速くなるんじゃね？
何でやんないの？

石橋対定岡のカート対決の方がスピード感あるから

只でさえイマイチ盛り上がりに欠けてるってのに、トヨタが噛んで一気に冷めた感じだな

横一列スタートで3週くらいでケリつくなら見なくもない

>>71
フジスカトログランプリですね、わかります

最近モータースポーツの終焉を感じるわ
さよなら大好きだったWRC

クソ狭い鈴鹿でＦ1カーパレードを見せられたから
ありゃレースじゃないな
抜きつ抜かれつが無くてオモシロさ激減クソサーキットが原因

何周同じことやってんだぼけ

性能のいい車が先頭の方走ってぐるぐる回ってるだけだから

死亡事故が無いから人気がないんじゃね？

>>73
飛んじゃうんじゃね？

F-1よりも、WRCのおいしいシーンだけ集めたダイジェストを30分枠に収めて放送して欲しい
今年はWRCも死んでるんだけど、ワークスチーム的に

実況アナとマッチがダメ過ぎる＠地上波

さすがに飽きる

>>73
サクションシステムですら禁止されたのヨ。
ジェットエンジンになるとアメリカの独壇場になっちまうから欧州としてはガマンならんでしょ。

鳥人間コンテストがつまらなくなったのと同じで
ある程度までいったら、専門的すぎて素人には楽しめない
風雲たけし城みたいにバレーボールを撃ち込むべき

首都高でやれ

>>81
クラッシュ見たくて見始めたって人も少なからずいるだろうね

グルグルコース回ってるのを見るだけで何が楽しいのか分からない
見てる奴って事故を期待してみてそうだな　じゃなきゃあんなの集中してみてられない

>>88
首都高ってステージではもうF-1以上のコトをやってるのヨ。
くくく・・・オマエが知らないだけだ。

F1、売ってないからじゃん？

F1はまだマシな方だろ

MotoGPとかWRCに比べれば

今のF1はTVゲーム見てるのと同じだからね

ミニ四駆の方が面白いから

セナ、マンセル、プロスト時代こそ至高
そしてプロストが仕掛けた罠が当時のお約束だったなぁ・・・

強い日本人がいないからなw

車幅に対して道幅が狭すぎるから、追い抜くポイントが限られてない？
カーブとかトロトロ〜って
バイクのレースだといろんなとこで追い越したり、カーブもズバーンて曲がってったり
いきなりこけたり見応えあったんだけど

２１世紀のニューマシン
サイバーフォーミュラは世界中の人々を熱狂させた

日本GPをモナコみたいな公道サーキットで開催すればいい
お台場でF1開催するって話しはどこいったんだよ

最近は安全性だのオーバーテイクのしやすさだのを気にしすぎで面白くない。
世界一速い車の競争じゃなかったのかよ・・・・。

遠隔操縦か無人自律制御にしてあとは何でもアリにしろ。
極限の機能美が見てみたい。

>>86
そういう規制雁字搦めがつまらないだよな

>>93
一般人に認知されてるだけマシだわな
個人的にはWRCとかMotoGPのほうが好きだけど

誰が乗ってるかよくわからないから

超テクノロジーの開発競争が見てえんだよ

あの爆音聞くと眠くなる
トラブルないとラジオ聞きながら寝てることが多い

やっぱり最近はスパイカーみたいなお笑い担当がいないからな

イッちゃってるほど速いセナ、クレイジーなマンセル、何を考えているか分からんプロスト

構図として分かりやすかったよな

今じゃ顎だの黒んぼだのあたりが、淡々と走ってるだけだろ

F1弁当が1万円だから

>>98
それでも今のマシンは昔のマシンよりも車幅狭くなってんだぜ?

どう考えても追い越しのシーンくらいしか楽しみがないのに
順位が変動するのがピット前後とかあり得ないだろ

白人の為のオナニーだからなw

誰がいちばん速いんだ！オレはそれが知りたいんだーーーー

　　　　 　　　　ﾞﾐ;;;;;,_　　　　　　　　　　　（
　　　　 　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
　　　　　　　　　　i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝
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ぶっちゃけ、ヨーロッパでしか人気ないだろ

>>58
誰もいないなるわ

ﾎｯｹﾝﾊｲﾑとかｱﾃﾞﾚｰﾄﾞとか消えちゃったんだよね

>>105
ウィリアムズの生き物のように動くフルアクティブサスを見たときは
確かに未来を感じさせたよなぁ
規制でがんじがらめの今のマシンには未来が感じられない

安全だから

F1なんてボディビルと何ら変わりのないただのショーだから

籠の中でリスがクルクル回ってるだけじゃんw

>>117
ホッケンハイムは消えてない
ニュルブルクリンクと隔年開催になっただけ

レギュレーションがウンコ。
速く走る競技なのに速いと禁止とか死んだら禁止とか。
ギリギリで走るからドライバーは高額報酬を貰う訳だし、
そういうのが無くなった。コースも同じ。
400kmでも500kmでも速くて良かったのに危険だからシケイン
造りましょなんて…そういうワクワク感が無いから、あと日本関係が弱い。

>>1
つまんないから
しかも珍しくおもしろくなってきたらＣＭいっぱいだし

規制だらけの箱庭遊びなんぞに人気が出るかよ
マシンバンバン飛ぶ！ドライバービシバシ死ぬ！
それがＦ１ってもんだろが

同じところをくるくる回って何が楽しいの？

ピット作戦しかない現状でどうやって盛り上がれと？

オマケにフジのせいでツマラン中継だし

どうせちゃんとやるなら編集して１時間にまとめて再度流せ

コアなファンが怖いから

>>119
やっぱ、年に２人は死んでくれないとスリルを感じないね

レギュレーション変更からツマラン
ドライバーキャラも弱いしガチバトルが減った

>>129　ＷＲＣのほうが速度は低いけど　よっぽど危険

>>129
そう、そのためにF1ドライバーにはあんな高い金を払ってるんだ。

誰が勝とうが負けようがそんなことに興味はないから

なんでもアリにして毎回とんでもなく速い車が入れ替わるのが理想

先の見えたガソリンエンジンで技術開発、笑わせる。
パワーしぼるなら、音もしぼれうるさすぎ。
くだらんことで二酸化炭素だすな、電気でやれ。

そもそも毎年F1のくせに速度を抑えるような規制を加えていくのが納得いかない

欧州人は自転車レースなんてよく延々と観てられるな
と思ったが、日本でいう駅伝やマラソンみたいなものか

フェラーリも壊れなくなったし　見所がない

>>118
今時誰にでも乗れる新幹線にすら付いてるのにな。F1じゃ禁止。
がんじがらめのレギュレーションの中、なんとか隙間を見つけて速くなる技術を開発したら
即座に規制されるって環境じゃ車作ってる連中もモチベーション下がるだろ。

>>129
お前が死ねよ屑が

ビルゲイツが応援しないから。

深夜のF1は睡眠導入剤

いい加減F1の上を行くモータースポーツが必要だ。
FZEROワイプアウトはまだ無理にしてもサイバーフォーミュラ的な。

むしろ燃料半分にして周回数そのまま走らせるようにしたらどうだ
強烈な燃費抑制競走になるしそのまま市販車にも応用できそうだぞ
まさしくエコだなｗ

おちゃらけた上辺だけの解説と　うるさいエンジン音

ナスカーみたいに接触の多いレースが面白い

フジの編集が糞だから

地上波のフジの実況、何とかならないのか？
ポエムとか不愉快なんだけど。

本当に表現力がある人がとっさに表現する言葉じゃなく「こういう風に言う俺スゲー」って
魂胆まる見えでいう底の浅い表現にイライラする。

車から機雷とかミサイルがでて妨害できたら面白いけどな。ロックンロールレーシングみたいに。
まぁそれは現実的ではないので、もっとテクニカルなコースとか作ればいいんじゃないかと。
見てて飽きないような障害があるコースとか

うるさい実況をするやつになってから見なくなったなぁ。
９０年の真ん中ぐらいからだっけ。

早く給油無しにして半袖短パンでタイヤ交換しろよ

給油いらない
決められた燃料タンク使って燃費と最速両立してくれ
あと生命維持装置みたいなの無しでも走りだせる車にして

実況はVS（シャキーン）がむかつく

プロレス(WWE)みたいにヒールのチームとかいれば盛り上がるのにね

電車の運転席からの車窓を流してくれればいいのに

フジテレビがF1をスポーツ中継からバラエティ番組にシフトさせたのも要因の一つだな
90年代半ばころまでの感じに戻して欲しい

2種類のタイヤを1レース中に絶対使わなくちゃダメとかいうルール考えたヤツはクビにしろ

シューマッハが２番手のチームにいるときが面白かった
ベネトンルノー

「ミラーを見てから1コーナーを曲がったが、その時はそこに彼は居なかった。
そしたら彼が突然私にぶつかってきた！　彼はちょっと楽観的過ぎると思う。
毎レース、彼は同じ様な事を引き起こしている。どうにかすべきだと思うよ。」
（2004年アメリカGPプラクティス　F・マッサ談）

｢あの時はセーフティカー導入の後で、冷えたタイヤとブレーキ、そして濡れた
路面とクルマを止めるのに難しい条件が揃っていた。あそこで無理をする必要は何もなかったんだ。
タクマにはこれまで何回もこうした『ハラキリ行為』を受けている。今日もその一つだ。
われわれは過去にそれについて彼と話をしたが、どんな種類の療法が彼の役に立つのか
はわからないよ。まったくこれは無用な行為だった｣（2005年ベルギーGP　M・シューマッハ談）

「このサーキットには危険な人物がひとりいる。この数年間僕達はそいつを見てきたよ！
ドライバーの同盟としては何らかのアクションを起こすべきだ！！なぜなら彼の走りはありえないものだからだ」
（2005年日本GP　ヤルノ・トゥルーリ談）

「SUPER AGURIの佐藤が、あり得ない動きを見せ、ホイールをロックさせながら僕に突っ込んできたんだ」
（2006年アメリカGP　ティアゴ・モンテイロ談）

「佐藤が背後からやってきた。彼は２周回遅れだったし、２台のホンダを後ろに従えていた。
なのに僕に対してファイトを挑んできたんだ。
まるで同一周回のバトルのようなファイトを２周回遅れのマシンが挑んできたんだ。
バリチェロについては、レース後謝ってきたし、僕もそれを受け入れている。
故意にやったとは思っていないしね。バックマーカーの方が悪いんだ。」
（2006年中国GP　ニック・ハイドフェルド談）

「佐藤がクレイジーな動きをターン４でしてきてたために、それまではすべてのことが順調だった
レースで妥協をせざる得なくなってしまった。彼との接触で、前を行くスコットのリアタイヤに接触し、
ノーズ交換を強いられてしまった。レースでの速さはなかなかだっただけに、本当に残念だよ。」
（2007年マレーシアGP　リウッツィ談）

いっそ、空飛んでもおｋにすればいい

デュアリス走らせたらロボットバトルも追加できるじゃん

ピットクルーをビキニギャルにしたらいいと思う

>>155
OPはTRUTH
EDはIn This Countoryですねｗ

時速３００ｋｍで走れるコースで３００ｋｍ出してもつまらない

パリダカをもっと大々的に放送すれば・・・・・

だよな
安全走行なら電車の運転手と同じ待遇でいいよな

例えば、お台場市街地でレースすりゃ見る

ルノーが作ったプロトタイプのあの車みたいに
本田もミニバンにF1のエンジン乗せちゃえ

首都高速でやるなら見る

不況で車どころでなく、車関連そのものに興味が無くなったから

最速を競っても意味のない時代

単にスポーツとして見て無いからに尽きる

>>158
琢磨がいると皆楽しそうだなw

>>158
こういう佐藤がアルコールランプの車でスムーズな運転で省燃費を説いてるのかｗ

度重なるレギュレーション変更が全てを詰まらなくしたな
GTのがまだ面白いよ、観ないけどね

古舘 伊知郎のせいで見なくなった。

クソつまんない。

俺6輪タイレルのラジコン持ってたぜ

誰が、車の優劣だけで決まるレースみる馬鹿がいるんだよ

首都高でレースするならテレビ中継みたい

ドライバーの腕より乗るクルマの性能が勝敗の決め手だから

よろしくメカドックみたいな日本縦断キャノンボールレースをやってほしい

お台場で開催すれば人気出る

生で見てもつまんないから

>>183
地上波は録画だろ
北米と日本のぞいて

バイクは抜いて抜かされてで目が離せないけど
F１てほとんど順位動かないからニュースで結果見るだけで十分なんだよな

>>68
ここまで知能指数が低そうな顔はめったにないな。

>>68
なにこの半島顔

みててあくびが出るな
F1って

ターボ時代に詳しい人に訊きたいんだけど、1分17〜1分20秒に聴こえるストトトーンていう音は何なの？
マンセルだからセナ足じゃないだろうし、シフトダウンにしては音が速すぎる
ttp://www.youtube.com/watch?v=1rH1jNf_Hw0

こんなクソつまんねえの誰が見るんだよ。
漫画みたいにガンガン抜いてみろや。

フジやめろよ放送
マジで頼むよ邪魔

>>191
06年の日本GP、フジテレビはこのGPの為にカメラに１億かけたとか叫んでて特に酷かったな。アホかと。

>>157たしかに
マシンの足りないとこを、ミハエルのテクニックでなんとかするのがよかったな

2000年までかな、そーいうのは

ターボ時代にホンダがやりすぎちゃったな

何事もそうだけど、ブームが来て、それが過ぎたら衰退するだけ。
でも、粘ってる方だよね、F1は。

サッカーもそうだけど、なんか最近意地みたいなもんを感じる。
興味がなくなったから即ポイですか？みたいに言われたくないって。
こだわりたい、って感じがする。

悪い事じゃないけど。

人気あったんだよ・・・

>>192
あの年だっけ？
後方をチンタラ走る日本のワークスとタクマばかり国際放送で流して顰蹙買った年は

ｆ１もだけど、アメリカのインディになるともはや運動場ぐるぐる何百週も回るだけでなにを盛り上がればいいのかさっぱりわからん。

フジはひょっとしたら放映権手放すかも…という話は、中の人に聞いた。
その場合、TBSが手を上げる可能性があるそうだ

レギュレーションなしで
１万馬力くらいのモンスターマシンでやってくれたら見る

フジの中継はOPがヘンなアニメになってから明後日の方向へ行きだしたなｗ

>>197
シューマッハ引退の年だからシューマッハばっかり映してなかったか？

>>189
PIT用の速度制限装置まちがえてポチったんじゃね？

>>1
単純に面白くないからじゃね？
ずっと追っかけれるＴＶ見るならまだ分かるが。
目を前を一瞬で通り抜ける競技とか高い金出して見に行く不思議。
まぁ好きなら誰に何言われても行くべきだけど本当不思議な競技。

あと1万弁当を堂々と売るのは本当異常だと思う。

>>198
抜きつ抜かれつ順位入れ替えつつのバトルが何百週も続いてるんだぜ?

フジが引いてＴＢＳ？ヲイヲイ、、、、
ＮＨＫ買えよ
できれば地上波生でたのんます

原子力使えば燃料補給しなくていいのに

>>189
イニシャルDに出てくるエボ乗りのやつだろ
何とか言う

>>189 バックファイヤーの音かなぁ・・

>>189
単にオーバーレブしたように聞こえる

マラソンよりつまんないよね

個人的には１９９９年のジョーダン無限ホンダの活躍が一番だったな

昔、バカ女が立入禁止区域に入って轢かれて死んだ事故があって、それ以来メディアがPRを自粛したから

ラリーとかデイトナなら面白さも分かるけどF1は分からん。

>>204
車好きって大抵DQNだしな、競馬並みに低俗

音だけが楽しみ
バイクより高回転なんて変態

>>25GTはグループAにならねーよ

グループAはツーリングカーにおける、レース、ラリーの規定だ

正月からマラソンで他人が苦しむのを喜ぶハイパーS民族が車のレースなんかで満足できるわけないだろ

>>189
FW11ってこうしてみるとかっこいいんだな

つうかさ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5131998
これでずいぶん冷めたやつ多いだろ
世界的に

金の無駄

>>189
アクセルON/OFFの音

セナ足っつーのはアクセルをON/OFFしてたわけではなく、例えば開度60%〜90%の間を
コントロールしていたから、逆にこんな風には聞こえない

>>78
Ｆ１はたのむから鈴鹿から出て行ってください
バイクの聖地として返してほしいわ

ところで日本嫌いの糞オージーの選手生命は？
今シーズン参戦できるの？

変に盛り上がって「セナ様」って涙ぐむCM作られても困る

1994年5月1日で終わっている

>>189
ブローオフバルブが開いた音かと

あろんそ(´・ω・｀)

バックファイヤーの音か。言われてみればそうかも。

シューマッハがF1をつまらなくした

>>214
デイトナって何だよ
NASCARならいつの間にかNHKBSで放送しなくなってたな〜
アーンハートが死んだって最近知ってショックだった

資金力で勝敗が決まる様なスポーツに魅了が有る訳が無い

>>221>>226
なるほど。

>>223
もう回復したんでしょ？

むしろ欧州とかで人気なのが良くわからん
くるくる同じコースを周ってるの見てて何が面白いの？

ピットはちょっとだけ面白い
でもＭ１のが面白いよね

F1はクラシックコースでのレースを復活させるべき
パッと見てブランズハッチってわかるこのコースのうねり具合がたまらん

マンセルとか新人の頃のアレジは面白かったな。
何が何でも抜いてやるって気合があった。

>>231
資金力だけあっても意味がない
去年の日本ワークス勢が良い例でしょ

まさかニック・フライの判断が全て正しかったとは…

毎回くるくる厨が湧くな

昔若い女がセナ様〜つって身をよじってるなにかのCMがあった気がする

>>234
お互い限界で走ってる時、前の車抜かすにはどうすればいいと思う？

>>229
今思えば、シューマッハ時代すら面白く感じてしまう
今のドライバー達が選手としても人としても小粒すぎる

>>234
歴史の違いとか、チームにしてもドライバーにしてもいろんな国が隣同士でひしめき合ってる
ヨーロッパの国別対抗試合的な部分が今まで長かったからとか、そんなところじゃね
今の年間シリーズにしてもやっぱりヨーロッパラウンドが本番みたいなふいんき残ってるし
アジアやアメリカ大陸はまだまだ遠征試合的な
あっちからしたら「野球がなんで人気あるんだ、ただ玉を投げて打ってるだけじゃん」
みたいなもんかと

日本では金持ちに対するやっかみが強い。
だからああいう金のかかるスポーツは常に非難の対象になる。

>>242
前の車がコケるのを待つ

だーれだ？

http://images.gpupdate.net/newsnew/72327.jpg

>>242
ピットクルーを限界で働かす

>>233
なんだそうなの
もし出走台数が減ってもこいつのシートがあくからOKと思ってた

出走台数を50台くらいにした方が面白くなりそうだが

だ、か、ら、セナが死んだ時点で終わってるって

>>247
リチャーズ

>>248
連日の残業とか月一日しか休ませないとか？

F１って鈴木アグリとか井上高千穂あたりまでは
日本でも人気あったと思うんだ

そもそも日本でレースが人気だったってことあった？

>>255
そんな質問、無知もいいとこだろ・・・

今まで一度もありません
2輪で世界総なめにしても新聞の片隅に載る程度です
一般の新聞はＳＧＴの結果すら載りません

>>255　競馬とか競艇とか

ストーブリーグをもりあげないと

SGTは自らプロレスと公言してしまってるから新聞に載りにくくなってしまってるイメージ
今年からのハンデシステムは多少マシになると思うけど

>>257
それこそF1なんて９０年代初頭に流行ったろ。どんだけ世間離れしてんだよ。
この時期否定するんだったら、どういうレベルまで達したら人気だったって事になるのか訊いてみたいね

もうガソリン車レースなんてやってもつまんねーから
電池自動車とか水素自動車とかそういう車でレースやりゃいいのに。

>>253
そうやってマシンを開発させ、レースでは早くネジを回す仕事に戻らせる

まぁダンジョンキーパーというゲームでいうところの、インプのようなもんだろうな

スライムレースくらいだろ・・・

>>234
ぐるぐる回るのはF１に限らないでしょ？
それはIRLでもSUPER GTでもNASCARでも同じじゃないの？
単に興味がないだけでしょ？

そもそも自動車レースは何やろうが面白くない
退屈極まりない
むしろこれからは空だよ空
セスナとかでレースするとドキドキ感も相まって絶対面白くなると思うぜ

一時期、とんでもないF1ブームがあったじゃん。
世間が、猫も杓子もF1F1言ってた時期がさ。
と思ったら、あれからもう20年近く経つのか。
日本のあのF1ブームも、もうゆとりの知らない世界入りしてたのな。

>>266
エアレースがあるじゃん

>>266
＞セスナとかでレースするとドキドキ感も相まって絶対面白くなると思うぜ
もう何十年も昔からやってるよ。そりゃ規模は自動車レースの比じゃないけど

琢磨がいないからだろ
あとホンダの撤退も大きいだろ
トヨタでは役不足、弱いし

>>266
鳩レースいいよ鳩レース

見てると眠くなってくるわ

脱がしたらレースのインナーだった時は力が入る

何を期待してみてるかって壮絶なクラッシュだった

>>269
それ知らんかったわ
じゃあ、もっと大々的にやればいい
日本だって三菱重工が作って参戦とか
メチャメチャ盛り上がるよ

>>266
ラリーはぐるぐる回らないよ。
そのかわり抜きつ抜かれつはないけど。

マンガとかでみるほど抜けないのがつまんないよね。
レーサーも運転してるときにわめきちらしてたら面白いんだが。
「ここで前に出る！正気か！タクマ！」
「ここで！！！！！慣性ドリフトぉぉぉぉ」

マジでＦ１をつまらなくさせたのはフジだから
ただ放送だけしてろ
余計なことすんな

日本人にはいろは坂とかでレースしたほうがいいんじゃない？

実況のアナがうまいこと言おうとするのが嫌い。
スタートのとことか、静かに見守ればいいのに、余計なことずらずら言い出すし。

エアレースはもっと取り上げてくれ
たまにやる放送だと必ず見逃す…

たくましい男になれと　願いをこめて父さんがつけた名前だ佐藤琢磨。

>>255
すくなくても中嶋がF1参戦してフジのF1中継が人気になる前まではレースは人気あった
F2とかグラチャンとか車雑誌の花形記事だったし新聞のスポーツ欄でも詳しく報じられてた
みんなが嫌いなTBSのレース中継真剣に見たりしてた
昼間の放送とか子供の特権だったし
F3000だってグループCだってグループAだって人気があった
星野、中嶋、松本、高橋徹、とかヒーローだったもん
F1人気に押されて国内レースは話題にもならなくなった
ホンダ神話とかセナプロ人気とか中嶋とか女性誌に載るようなブームのせいで

>>276
WRCってこれから放送あるの？

いや国内はバブル崩壊も大きいでしょ。

本田が力入れて取り組まなかった結果だろ
あれだけ長く参戦しててこの程度の人気ってありえねぇよ

こんなもんノウハウの蓄積が物を言って
後から日本勢がどんなに金をつぎ込もうが
白人豚どもの特権階級クラブ的な構図が変わらんからだろ

今のマシンはごちゃごちゃなんか付属品つけすぎ

琢磨の銭ゲバイメージのせいだな

>>287
今年は去年までよりはシンプルになったぞ

車の性能差が酷すぎる
チャンプでも下位チームのマシンに乗ったら雑魚になる。

F1の知識がある人が見ないと何がなんだかわからんだろ。敷居が高いんだよ。

スポーツらしいねこれ、なんか意味わかんねーけど

>>287
今年はお勧めだぞ
サイドのゴチャゴチャが全部取っ払われたから

やっぱ一番悪いのはFIAだろ。
もう全部同じﾏｼﾝでﾚｰｽやれよと思う。
各ﾒｰｶが交代で造ればいいだろ

トゥルースじゃなくなったから

車がグルグル走ってるのを見るぐらいなら球叩きや球蹴りでも見てたほうがマシだな

レイトンハウスが撤退したからだろ

動物のレースの方が楽しいぞ
アヒルとかウリ坊とか

スポンサーも更に撤退していくだろうし、車体のカラーリングもシンプル化
が進みそうだ

強烈なキャラクターを持ったチーム代表がいなくなった
もうブリアトーレくらい？

アスファルトにこ・ろ・が・る〜　錆び付いたスペ〜キュレ〜ション
これでいいわけないだろって〜　いつもボディはフラ〜ストレ〜ション〜

機械の性能が人間の五感すら上回った時点で既に終わり
モタスポは人間の変わりに人工知能で走らせない限り盛り上がらないよ
レーサーがアシモだったら見に行くしｗ

若手とベテラン、中堅がいて面白いけどな
とりあえず地上波の解説は糞だ

>>301
『一部地域を除いて〜』以降のＯＰ酷かったなあ

未だにセナセナ言ってる懐古ジジィ共のｈせいだろ

フジは今年からCSのF1生放送を別チャンネルに移して事実上の値上げ
放映権料の高さとかホンダ撤退とかいろいろ影響あるらしい

やっぱりシューマッハが人気なかったからか
セナが人気ありすぎただけかもしれんけど

>>307みたいな懐古ジジィが邪魔なんだよな

>>271
新沼ケンジ乙

顎がいると鬱陶しいが
いないくても寂しい。

>>308
ターボ時代を知らない奴が何を言っても無駄

>>308
Ｆ１が盛り上がってた最後の世代だからしょうがないよ

>>307
シューマッハのライバルになる存在が”複数”いなかったからね・・・。
ハッキネンやヒル、ヴィルヌーブも殆ど１，２年だったし、それこそ単身でシューマッハに挑んでたようなもんだったし

肥大化しすぎたから、この辺で一回縮小するのもいいんじゃないか？
プライベーターが居なくてつまらん

F1って何が面白いんだ？
筋力が関係しなくて
日本人が唯一勝てそうなメジャースポーツ？じゃん
なんで勝てないの？
あと見た目もゆっくりだしどこが面白いの？

ナショナルスポーツだし、自国の選手かチームが活躍しないと盛り上がらない

ホンダは継続性が無いからね

>>315
＞筋力が関係しなくて

(　 Д )　ﾟ　ﾟ

>>315
反射神経も身体能力のうちなんかもな

国道にパイプ椅子でもなんたらかんたら

キモヲタしか興味がないからだろ。あんなただ奇抜な車が走ってるだけのを見ろなんて一般人には理解不能

チームオーだーが露骨になった
故意ではない危険走行でもペナきつくなってﾏﾝｾﾙ、ﾓﾝﾄｰﾔ、ｱﾚｼﾞタイプが消えた
フェラーリﾏﾝｾｰな不可解レギュ多し
人間味のあるドライバー不在(ｾﾅ、ﾌﾟﾛｽﾄ、ﾍﾞﾙｶﾞｰ、ﾓﾚﾉ)
ﾌｼﾞの放送は車にさえ興味ないﾊﾞｶﾀﾚばかり
スイーツATレースかと思える安定走行なマシンたち
ニコ動のﾏｰﾁﾚｰｽ動画の方が興奮した


これでどうＦ1を楽しめと
各チームが思い思いのマシンに金と技術を総動員し選ばれたドライバーが
マシンをねじふせライバルとｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻｲﾄﾞを繰り広げる
そんなのが見たいんだよ

>>320
バイパスな

>>317
レースに対する情熱もね

金とコネの世界

それだけ

Ｆ１はドリフトしないからな〜。
あと、ドライバーによって運転技術に個性があまり感じられない。
バイクだとライディングに個性がわかり易くて観てて面白い。
ＷＲＣなんかも、ターマックになったら俄然元気になる奴とかいるし。
Ｆ１はちょっと壊れただけでリタイヤするから釈然としない。
ジャンプもしないし。
タイヤは一個外れたくらいで諦めるなよ。

箱のレースの方が人気あるんじゃないの？

むしろ一時的とは言え、何故にF1があそこまで大流行して
何故にあそこからすごい勢いで廃れてしまったのか。
若者はドラマでも見るみたいにセナプロ対決に夢中だったし
おっさんは野球でも見るみたいに「昨日のF1見た？」とか言ってたし
女子はアイドルでも見るみたいに「キャー！セナー！」とか叫んでたし。
川井ちゃんとかホントに時の人って感じだったしな。
何故あの状況から高転びに転んだようにブームは去ったのか？

30代以上のおっさんたちに聞きたい。
超絶つまらない昨今のF1のどこが面白いの？

>>318
他のスポーツ並に重要なのか？

アゴ、ハミルトンみたいなヒールは常に居てるけど
セナのようなヒーローが居ない

うちの妹F1好きだわ。車オタクなんてみっともないからなんとかして辞めさせたい

>>331
シューマッハには何故か思い入れを持つことが出来なかった

>>327
箱は一時期のDTMが凄かったな。火花出まくり発炎筒焚きまくり応援旗振りまくり、もちろん客満員

モトGP夜見てたらうるさいって家族から怒られた('A`)
そりゃNHK撤退するわな。

トヨタは新社長が豊田一族の人じゃなければ撤退していただろうか
大口スポンサーのパナソニックも大赤字だし

今はハミルトン優遇がF1をつまらなくしてる

>>329
基本面白くないって言ってるだろ
じゃあ見なけりゃいいじゃん？思考停止だろそんなの

>>326
ドリフトしてるよ

アホみたいにカウンター当てたりするヘタクソはいないだけ

>>330
走行中に失神するか、レーススピードでコーナー曲がれずにクラッシュする

>>330
他のスポーツは筋肉なくても死ぬことはないが、F1は命にかかわるぞ

素人的にはWRCの方が面白いんだけど

>>330
並のジェットコースター以上の横G縦Gが掛かる。体力筋力ない奴がそれに耐えながら正確なマシンコントロールできると思う？

>>326
ラテンはターマック
フィンランド人はグラベル
とか昔は言ったけど今はそんなこといないしなあ。

アジアで日本が唯一人気ある国なんじゃねーのか

>>341
他のスポーツだと筋力があっても筋力の質まで問われるだろ
だから日本はサッカーでもバスケでも雑魚扱いされるわけ

つまんないとかいってる奴はアホ
サッカー、野球を見て楽しめるなら
F1を少し見る気があれば楽しめる

>>338
面白くない物を見てるの？
馬鹿なの？おっさん。

今はジャンプの表紙にならないの？

>>330
お前死ぬよ
気を失うよ
戦闘機に訓練なしで乗るのとおなじこと

アジアどころかスタンドを満席に出来る数少ない国が日本。
視聴率が低くてもまだまだ人気はある方。

>>330
ドライバーの首の太さは異常
首から下はコンパクトな筋肉（そうしないと体がコクピットに収まらないから）

>>347
サッカーとか野球みたいな三流スポーツと一緒にすんなよ

F1厨って結構痛い子多いのね

アホなEUが悪い。日本人で一回チャンピオン出してくれたなら
日本マネー50年は安泰だっただろう。

モータースポーツあんま人気出ないもんな
なんでだろうな。
自分も今はあんまり見なくなったなぁ
昔は、WRC,CART,アウトドアトライアルとか見てたけど、F1だけはみてないな。

>>350
訓練さえすれば勝つ可能性が見えるなら
他のスポーツよりハードルが低いじゃん
他のスポーツは訓練してもNO1は不可能レベルだぜ

>>346
F1でも筋肉の質は問われるが？
あと日本人でも活躍してるスポーツ選手はいっぱいいるよ？
そういう偏見はなくしたほうがいい

俺敵には実況がやかましくて見る気になんなかった。
ギャアギャア騒ぐんじゃねえ。

F1でも筋肉の質は問われるが？（ｷﾘｯ

だっておｗｗｗｗｗｗ

日本はスポーツ全て人気ないだろ
特定の大会のみ視聴率が取れるけどな

軽トラにターボエンジン積んでやればいい。

1社が放送権を独占するのは良くない

>>346
頭悪そうなレスだな。だから日本のサッカー、バスケが雑魚？
飛躍というか全然別な話題じゃん

>>357
訓練するのは最低条件
あとは才能があるかどうかだろ
どのスポーツも同じ

なんでも欧州ルールで決めるからだろ
今更、日本車の参加求めてもおせーよ
こいつ等の資産で車開発して走らせれば良いじゃん

>>363
他のスポーツよりは筋力関係なかろ？ってとこから始まったのに
全然別な話題なん？
賢そうなレスっすね〜

>>357
最終的にものを言うのはセンスだと思うぞ。肉体的に並ぶ事は出来てもこればっかりは
天性の領域が大きいからなあ。

アメリカと比べれば人気あるほうアメリカだとF1人気全く無いに等しい

やっぱり作られたサーキットの中何時間もグルグル走り回ってるんじゃ面白くないな
天然のゴチャゴチャしたルートでレースをするべきだよ

ラジコンでレースやったほうがうけると思うんだが

>>348
いきなり馬鹿って、俺なんか君を煽ったかい？
面白いレース、展開くらいはあるんだよ。自分から情報絶つほど嫌いになったわけじゃないから。

>>298も言ってるがウリ坊でレースしたほうがよっぽど人気出るよ
車のレースなんて馬鹿しか見ないのは明らか

車がぐるぐる回るの見て何がおもしろいのかさっぱりわからない

>>360
じゃあおまいはF1に筋肉の質は関係ないと？ｗｗｗｗﾌﾟｹﾞﾗｗｗ

体そのものを使うスポーツよりも明らかに身体能力の差の関係は薄いのに


身体能力関係あるに決まってんだろ！！！ﾊﾌﾊﾌﾌｶﾞｰ！！！！


って言ってる奴はなんなの？ｗ
死ぬか＋に帰れよ

>>367
だろ？
だからまだ望みがあるんじゃん
他のスポーツだと「NO.1は不可能」レベルっすから

一番の理由は勝てないから

>>372
今こそうり坊世界選手権を立ち上げるんだ！

>>366
はいはい

だめだ。
このスレ見てるだけでもF1厨のおっさんってろくなのがいねえ。
F1厨ってクラスからハブられてたり、ぼっちだったりするイメージがあるｗｗ
ウケるｗｗｗｗｗｗｗ

>>373
そんなこと言ったら
どんなスポーツもつまらないよ

>>361
Ｆ1はどのコースでも視聴率低いけど

給油なしタイヤ交換無制限に戻せよ。
まったくつまらん。

車が同じところをぐるぐる回ってるところを見て何が面白いんだか

でも、TOPGEARは好きです。

バイクは日本人でもある程度いけるよな
体がでかくなくても活躍できるからだろうな。

どう見てもアキバ住人にしか見えない車オタの河合ちゃんが
時のトップ女優の鈴木保奈美と結婚したりするくらい当時はＦ1ブームだったんだぜ

まあ、正直サッカーの日本代表戦よりは面白い

http://www.youtube.com/watch?v=MRhT4dxNndg

もっとメディアが盛り上がってる風を装わないとダメなんじゃね

ギャンブルの対象にすればもっと盛り上がるんじゃない？

顎vs.ミカ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞顎vs.眉毛＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞セナvs.プロスト（笑）

昔はダサくて見てられなかったのが最近カッコ良くなって興味が沸いたのに、またダサくなったっていう

モータースポーツならツインリンクもてぎにトライアル見に来いよ
F１なんかより面白いぜ

世界ランカーの跳ね上げた泥で服汚れるけどね、それが面白いんだ

Ｆ１はピット作業をみてるほうが面白いと思うんだが。

日本じゃF1が人気ないっていうか、モータースポーツ全般が人気ない

タイレルが走らないから
丸太のＢＧＭがキモイから

>>376
たわけたことを。それぞれのスポーツにはそれぞれのセンスが必要なんであって
どれが上とか下とか馬鹿馬鹿しい。

>>389
今がその状況。でも実態伴わないと盛り上がんないし、好きで見てる連中はそっぽ向くだけ。
いまの地上波フジの放送は敷居の下げ方(語幣があるかも)を間違ってるような気がするよ

日本で「人気」という定義は
すべてTVの視聴率について語ってるだけだろ
TVなんて見ないとか、くだらないと否定するくせに
視聴率での権威・序列付けには目を向けるというお前らを見てると
ご都合主義というか、馬鹿というか
ちゃんちゃら笑ってしまうわｗ

>>383
無名のメーカーでも表彰台に入る可能性（強豪がリタイアとかじゃなく）があるから
レース中盤で雨が止んだりするとワクワクしたよな

>>372
いのしし村は潰れましたけど？

琢磨ｦﾀのトロ叩き、Ｆ1叩きは憎いな
ホンダ叩きで味をしめたな

F1なんか見て喜んでる奴はバイパスに椅子置いて座ってろ

元々がヨーロッパの金持ちの道楽スポーツだからな
海外に根付くのは難しいよな

>>400
ヴェッテルが優勝したじゃん懐古厨

日本人がチャンピオンになれないのは速さがないのはもちろんだし
速いマシンに乗れないから
2004の琢磨は唯一のチャンスだった

どんなスポーツも日本では視聴率が最近取れないから
人気がないと言われ続けているが
「現場」には観客が集まってる
F1だって、サーキットに足を運んで見に行くやつは大量にいるんだよ
TVの視聴率という数字で人気を語るやつは時代遅れｗ

ル･マンって最近聞かないけどどうなったの？

日本はモータースポーツが人気ないのよな

8耐ホンダなしとかお�hる

Fポン、スーパーGTってどうなん？
会場は結構入ってる気がするけど。

自分でドライブするほうが楽しいから？

＞なぜ日本ではF1の人気がないのか

もう終わったスポーツだからだよ。内燃機関の時代は終了
これからはハイブリッド・電気・燃料電池車の時代
燃料電池車やEVでFecoとかのカテゴリー作って競争すればいいよ。

マラソン見てるみたいでつまらん

同じところをぐるぐる厨は本当にバカ。
地球は同じところをぐるぐるしてるし、野球やサッカーも同じスタジアムばかりで試合してる。
自分の頭の中が同じところをぐるぐる回ってるから、そんな事をいつまでも言い続けるぐるぐる厨。
言うなら「ぐるぐる回ってクラッシュばっかりで、ぐるぐるどかーん！かよ」ぐらいなもっと洒落た事を言え。

>>408
数年後に日産、トヨタ、ホンダ（アキュラ？）それぞれ参戦の噂があるらしい

>>412
開発力のある自動車メーカーしか参加できなくなる
しかもメーカーは撤退続き
まあ、F1も回生エネルギーの義務化とか徐々に取り入れてはいるんだけどね

サイバーフォーミュラは面白いが現実のF1は全く面白くないしうるさい

このスレは人気あるみたいだな

>>408
やってるよ、日本で報道がほとんどないだけで
最近はアウディ最強
11年くらいからトヨタ参加するかも
って感じ

同じような車がぐるぐる走るだけで見ててつまらないんだよ。
ボンドカーみたいにギミック搭載しまくれば面白くなる。

・オーバーテイクが少ない。
・ＴＶ放送の見たい所が見れない時がある。
・ルールが悪い。
・日本関係が勝てない。
・デザインが格好悪い。
・勝つチームがほぼ決まってる。
・Ｆ１王子がいない。
・叩くべき韓国がいない。

たっくぅんがいないF1なんて見ませんよぉ

インディーみたいにもっとクラッシュが起きやすくすれば見るかも
分かりやすい派手さがないよね

何がおもしろいのか全然わからん。
車が走ってるだけだし。

>>421
2010年から韓国GPの予定ですぅ

そりゃTVしか見たことない奴はつまらんというだろうなｗ

モタスト２のプレイ動画見てるほうが楽しい。

車走ってる部分見ても面白くないんだよ。
エンジンの製作、設計してるトコとかシャシーの構造、タイヤの接地グリップの実験とか興味引くことやれよ。
あと安全重視すぎて萎える。
テメエラ何十億単位の金もらてるんだから命賭けろ。
生死の無いF1なんかアホらしい。

WRCのがずっと面白いよな〜

アメリカはアメリカで独自のモータースポーツが発展しとるなあ
なんかすごい狭い周回コースを何十台も走るやつが大人気なんだろ

サーキットに友達や彼女と足を運んで
この世のモノとも思えないほどの爆音の中での
イベントの盛り上がりを体験する
これがF1
ぐるぐる回ってるのを見るだけだからつまらんと言ってる奴は
目の前で見たことがない奴の意見だとすぐわかるｗ

取り敢えずホッケンハイム全体とバスストップシケインを元に戻せ

>>430
国民性の違いが現れてるよね
単純明快がアメリカ
複雑怪奇なのがヨーロッパ

>>425
やめろ！

>>431
彼女がいなくても綺麗なネーチャンが見れる。
ぐるぐる厨は免許すら持ってないよ。

>>431
音楽の楽しみ方にも似てるよな

速くなる→ターボ禁止
また速くなる→ウイングカー禁止
でも速くなる→スリックタイヤ禁止
しかし速くなる→エンジン2回に1回
だが速くなる→予選後の給油含めた調整禁止
それでも速くなる→フロントとリア以外で空力稼ぐの禁止

今ここ


フェラーリが極端に強くなるとルール改正があるという説もある

タバコ広告が良かったんだよな。
マルボロなんかの塗りがなくなって、
見てくれが悪くなった。

規制の方向性が違うと思うんだ。
空力装置やサスペンションの可変とか、フルカウル、過給器、ハイブリッドとか出力規制とか諸々全部認める。
排気量と燃費、環境負荷で縛る。

何年かしたら１０００cc、２０km/lで今と同じタイム出せるようになるんじゃないの？

今のF１は市販車へフィードバックできる技術が少ないんじゃない

ロッシ
http://www.youtube.com/watch?v=BMpHTY37rGU&feature=related

シーズン中盤でチャンピオンが決定しそうになると違反監視が非常に厳しくなる

野球とｻｯｶｰとＦ１信者はクソきもいな

>>433
アメリカスポのほうがごちゃごちゃルールを後付するのがすきじゃん。

ホンダが撤退したおかげ
Ｆ1全体を見て楽しめそうだよ

>>441

そして最初に指摘するやつが敵チームとかな

>>439
いまの面白くない周回するだけのレースならそれのほうがいいな。
すべての技術容認したほうがいい。

>>328
あれじゃね？バブル期のディスコブーム。
オープニングの「エーフワーングランプリ、イン、ジャパン」と
「ジュリアナーズトキオー」って言ってた人同じだし。

>>431
珍走のギャラリーみたいなもんか

航空ショーに行ってみろよ
モニターで戦闘機の映像を見るとの
実際に見るのとではまるで違うモノだとわかるから
F1（自動車レース）も一緒
こんなのは想像したら、そうだろうなとわかるだろ
要するに、人が集まってる中で、爆音を感じなからのイベントを楽しむのがF1や航空ショーなんだよ
モニター画面だけで語る奴の言葉はすぐわかるし、説得力もないし
実際を見たことがない奴が、さもすべてを体験してみたけどつまらないと結論を出した
みたいなことを言うなっつーのｗ

石油会社がある限り完全な電動化はしないと思うが、F1エンジンのハイブリッド化が
進んだらフェラーリはどうするんだろ

>>443
そう？
オーバルコースをぐるぐる回るなんて非常にアメリカらしいと思うが。
と思ったが、フルコースコーションとかちょこちょこ後付はあるなー

F1以上に体に負担をかけるスポーツってある？

ここまでのまとめ

・セナがいないから
・日本GPのときに余計なタレントが出てくるから
・糞尿

バイクレースのほうが面白いよ
スーパーバイクとか

モーターになったら官能のエンジンとかってわけじゃなくなるだろうなあ。
フェラーリは困るだろう。

>>431
つんぼ批判ですね

どのドライバーが速いか決めるのなら
多摩テックのゴーカードでじゅうぶん
何で何百億もかけてそれを決めなければならないのか

脳が揺れ体が震撼するほどの爆音の中でのイベント
これがF1
テレビで見るだけなら俺だってツマランと思うし、見る気もせんわｗ

こんな珍走まがいのことに興味を示さない国の方が文化レベル高いっしょ

>>449
ぐるぐる厨は引きこもりで、実際のコース場に何十万人が集まる現実を知らないからあんな事を胸を張って言っちゃうｗ
ぐるぐる厨に言うけど、ちなみに日本のコース場だけじゃなくて世界のどのコース場でも集まるからね！

>>449
バカかお前は？興味ねーのにわざわざ高い金払って見に行くわけねーだろ。
野球見に行かないのに野球の批判すんな言うぐらいバカな話

>>437
誰得

>>457
ゴーカートに各メーカー本気で改造して乗るなら面白そう

まずはセミオートマミッションをやめれば、少しはマシになる

>>449
言ってる事は非常によくわかるんだが
それはお花見の楽しみ方と近い気も一寸しちゃうな

真に楽しむのなら実際にやってみる事なんだが
F1やまして航空機なんて乗る機会なんてあるもんじゃないしなぁ…

>>461
興味ない奴がすでにこのスレタイのスレで3回もレスするなよｗ
興味ないんだろ馬鹿かお前はｗ

速く走ることに意味が無い、早く燃料電池車煮詰めて売れよ

セナ語りしてるジジイがいるから、とか言ってるバカがいるが
ν速もガキが増えたもんだな　ゆとり死ねよ

>>457
F1ドライバー選手権とコンストラクター選手権だからなぁ

名前覚えられなくなってきたな
アロンソだのハミルトンだの

そういやブルーノってやついたけどまるでダメらしいなｗ
タレントにも恵まれず、ホンダの撤退は正解だったな

中継をやっているのが、深夜だから観る人は
少ないだろ。

・統一エンジン
・セミオートマ禁止

これでF1は復活します

ところでソーラーカーレースが中継されるようになったら見る？

スレタイの定義が悪いだけ
なぜ日本ではF1を含め、TVでは視聴率が取れなくなったのか？
とかにすべき
スタジアム等に行けば、観客はちゃんと来ている
引きこもりはこういうこと知らないんだろうなｗ
家にいてTVの中の出来事だけがこの世のすべてだろうからｗ

>>466
はいはいよかったね。キモヲタは自分のアホレスで墓穴掘って言い返せなくなると興味ねーなら見るなレスするなしか言わなくなるｗ

>>473
今はパワステ廃止されたんだっけ？

>>472
ネットで見ればたいてい21時ごろ

最近のゆとりは車も持てない、免許も取らないってのが増えてるからなあ
本当はすごいことしてるのに実感が沸かないから、
ただぐるぐる周ってるようにしか見ないんだろうな

若者が興味を持たないと国内モタスポもいずれ滅びる運命かもね

>>474
鳥人間コンテストのミニコーナーなら見る

>>466
キャラ作ってます？あざといですよ

ピット作業の前後にプッシュしていつの間にか抜いている　→　盛り上がり無し

>>1
テレビでしか見た事ない人だらけだからしょうがない
春先にでも首都高を借り切って開催すればいいのに
今の日本人って知的レベルや探究心、想像力がゲームのお陰で酷いくらい低下してるから
身近に降りてこない限りは近づくのは無理なんだよね

>>480
今年は鳥人間コンテスト中止だっけ？

>>484
はい。。。。

TVで視聴率が取れないから、メディアでの露出が減ってるから
だから、TVがすべてだと思ってる奴にとって、人気がないという結論になってるだけ
視聴スタイルを含めた娯楽の楽しみ方が大きく変わったに過ぎない
テレビで取り上げられてないからなどと言っても
現地に行くと客は一杯いるのが今の時代なんだよｗ

>>476
興味ねーなら見るな
当たり前ｗ

>>487
必死だな

モタスポが無くなるまで俺は見続けるよ

>>68
なにこれ

>>54
マンガだと表情アップとか出るもんな

ヘルメットを変更して車載カメラはドライバー側を写すべきか

>>491
あれ人形だぜ

>>486
テレビで見るぐらいしか興味ない、一般人はお前みたいに現地に行くほどヲタクでもヒマでもねーしｗ
ま、せいぜい盛り上がっていてくれキモヲタだけでねｗ

電動モーターになってもモーターレース

車ヲタの俺でも、同じコースをぐるぐる回ってるだけで何が楽しいのか理解に苦しむ

全部、同一規格の同じ車の競争を見ても面白くない。色々個性的な車にしろ

なんとかセナ

>>488
お前がなｗ

ぐるぐる厨ｗ

>>493
ま、現地に足を運べない低所得層はTVで見るだけで結論出すしかないよなｗ
ご苦労さんｗ

エンデューロが流行るべき

>>486
テレビを通してしか認識しない人達もいる訳でして
そういうところにまで働きかけていかないと駄目だと思うけどな
そっから興味持つ人もいるだろうから

>>498
ｵﾏｴﾓﾅｰ

ぐるぐる回るだけじゃね
男なら直線で勝負しろ

>>493
＞キモヲタしか興味がないからだろ。あんなただ奇抜な車が走ってるだけのを見ろなんて一般人には理解不能
ようキモオタ

オーバーテイクがないからだろ

一時、シナがｐ２ｐで配信してたの生で見てたな
あれとラップタイムと順位が表示されるのだけで実況してたわ

厨の頃、水泳部員だったが1500m競技は結構、苦痛だった。
でもF1が好きなオレ

>>475
国内では年間1度しかないのに
10万人レベルすら集客できなかったら
それこそ大問題

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　速ければ細けぇ事はいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／
　　　　　　　　　　　　　国際自動車連盟 (FIA)

生中継じゃない
同じとこ回りすぎで飽きる
日本人で強いのが居ない

こんなかんじ?

ピット回数が違うとかマニアックに見てたら面白いけど

素人が見てると実質順位が判らないだろうなとは思う

チームの作戦とか無線のやりとりとか後からしかわからないからそういうのを想像するのも楽しかったのに
無線を生で流しちゃうとかガッカリだわ

フジ独占してるのにF１に力入れてないってｗどんだけ人気ナインだよ

ジャパンマネーが無くなって必死だなFIA
もう中継もやめたらいいよ

F1厨は「キモヲタ」って言葉にやたら反応するねｗ
キモヲタって自覚はあるんだｗｗ

ホンダの二期活動期は面白かったな

>>504
よし、直線で300kmのコースを世界各地に作るんだ！
しかしピットクルーとか大変そうだな

日本ほど自動車産業が発達した国はそうそう無いと思うのにモタスポが盛んじゃないのは悲しいな
やっぱ金の無駄とかスポーツじゃないとか暴走行為の助長だとか思われてるんだろうか

日本人がチャンピオン争いし出すと人気も出るかもな
レースのおもしろさ以前に応援対象がないのが人気低迷の理由かもしれない

メダル制にしたら

２位がいやで１位にワザとぶつけたりするよなハミルトンとか

全車電気自動車にしろよ

>>522
それでおもしろくなるの？

>>500
だからさーｗお前の価値観では現地に見に行かない奴＝にわかってのはなんとなく分かるよｗ
それを一般に押し付けたりその価値観で上から目線で会話されても寒いだけなんだよねｗ
こっちとしてはどうでもいいんだよｗこんなのがテレビでやろうがやるまいがねｗ
大体こういうのわざわざ見に行くのはヲタクで低所得層な君らだけでしょｗ

こないだ銀座線で　「F1速報」みたいな雑誌読んでるヲタがいたな
紙媒体な時点で速報も何もないと思うが…

今のF1ってバイパスにパイプイスと何が違うのさ。

>>522
将来的にはそうするつもりらしい。
でも、モーターの電磁波が有害だとか叩かれるんだろうな。
あと、電気の無駄遣いとか。

>>523
おもしろいとかどうでもいい、進化の可能性を信じる

>>521
ハミとライコが共倒れしてマッサがチャンピオンになるわけだな

Ｆ１って娯楽がない田舎富豪の遊びだろ

>>520
だな
日本企業がつかないとダメだ

現地に行かなくても面白いモンは面白いのさ
音とか振動とかは確かに俺も体験してみたいが、特定のコーナーとかストレートしか見れないってのがどうもな
その点、家だったらテレビとLTがあるからなぁ

>>437
＞速くなる→ターボ禁止
＞また速くなる→ウイングカー禁止

間違えるのが難しい位順番違うよね

日本人は短気だから
相撲みたいな、瞬間的なものが好きなんじゃね？
分かる人なら、ピットクルーの細かい仕事仕事とか分かるんだろうけど

F1なんか見てて面白いと思わないが
前に雨の日のF1を見たらマモノさんが大暴れしていて実況がすごく面白かった！

逆に、なにが面白いのか教えてくれ。
俺からすれば、近所の国道で車が走ってるのを見るのと、なんら変わらんわ…

>>516
実際きめーじゃんこいつら。こんなもん熱く語られても引くだろ

>>534
その反面、マラソン、駅伝も好むんだよな。

電気ならラジコンでいいじゃん
みんなでレースすると楽しいよラジコン

>>536
生の迫力は凄いもんだよ

いかにも荒れそうなスパとかハンガリーを見ればいいんじゃねえの

クラッシュしたり人が飛んだり　まっぷたつになるあたり

どちらかというと賞金を１億くらいに設定した
軽トラックのレースをみてみたい。

>>531
トヨタのスポンサー達…

>>543
S-1

>>538　なるほど〜〜　THX　やはり弱いからかな

>>504
メリケン脳ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

またナショナルカラーに戻せばいいよ

スカパーも見れない貧乏人どもがガタガタぬかすんじゃねぇよ

>>546
ただ単に日本人同士の勝負が好きなんじゃね

まぁこれでも聞いて落ち着け
http://www.youtube.com/watch?v=N4oN5L3ZLT8

単にビール飲んでぐるぐる回ってるのみてると酔いが良い感じになるんだろ
アメリカ人とか単純だし

まぁホンダの撤退の仕方はないよな
Ｆ1に悪影響でしかない

>>549
うっせえeo野郎

>>546
それに尽きるような気がする。
日本でのメジャーリーグの扱われ方なんてまさにそうだったじゃない。

あの中本のデブの言い訳聞いてるだけでどれだけ迷走してたか分かる

コースも糞改修でつまんなくなった
ホッケンハイムの直線とか高速サーキットがなくなったし

一回だけ鈴鹿に行ったけど、テレビで見ている以上にレース内容が分かりづらかった
音は非常にいい

競馬みたいにせいぜい二周で終わるようにしたら良いのに。

最近のドライバーはロボットみたいなヤツばっかでつまらん
マンセル親父みたいな人いないしな

レース中、後からきたヤツの抜き方が乱暴だったので、片手を盛大に振り回して
怒ってることをアピールしながら走ってたのにはﾜﾛﾀ
マンセル親父さいこーｗ

>>559
金かけるのはいいかも

短いレース見るならWTCCだよな
日本でもやってるんだから地上波で全レース放送してくれよ

ホンダ・マールボロ・マクラーレンの頃が最高
エンジンサプライヤーとしてのホンダが至高だった

>>560
それよりマシンがロボットみたいなってるけどな
制御するボタンいっぱいあるし

>>552
馬鹿発見w
アメリカではF1人気ないしグランプリも開催されないしw

こういうのを見るとF1を乗りこなすドライバーってめちゃくちゃすごいんだなって感じる

Top Gear - 素人がルノーR25に乗ってみた
ttp://www.youtube.com/watch?v=-OmM7jgOgBs&feature=related

>>565
アメリカGPはあるぞ

軽自動車のレース軽１やれ

>>565
へー知らなかった　上から見たら「0」のレース場で走るのがはやってるのは知ってる

>>566
字幕のフォントうぜえｗ

マルタのBGMがバブル臭くて嫌だわ

経費削減のためゴーカートでやれ
敷居も低くなる

車が走るの見て何が楽しいの？

流浪譚って車のオデッセイとかけてんのかな
さすが外人だね
訳は漂流譚がいい気がするけど

>>564
レース毎にボタン配置をランダムに変更したら気が狂うだろうな

毎回くじ引きで乗る車を決めろ

>>573
女の裸見て何が楽しいの？

なぜ人気がないかって？当たり前入場料が高すぎなんだよ

>>567
残念ながら去年からないよ
北米ラウンドが一つもないのはなあ

でも2010年からアメリカのチームが出場するらしいね

>>577
女の裸は楽しいんじゃない、動物としての本能だ

車は別に本能に訴えない

ピットレポーターの川合ですが、
現在ピレリーはCのコンパウンド・・・

>>580
ピストン運動の音にはぁはぁするんだろ

>>564
逆に最近は機械仕掛けの部分を減らす流れになってるって聞いたけど？

ガソリンぶちまけて走っている割に、全く面白くない。
箱根駅伝の方が100倍面白い。

そもそも日本国民全体が熱狂してるスポーツ自体がない

セナとか一時期のボクシング亀田とか今の内藤とか一過性の人気ばっかり

>>573
現地で爆音（笑）を聞くと興奮するんだってよ。 キモヲタのID:BCxRwhNf様がそうおっしゃってるｗ

そもそもTVで見てると早く見えないんだけど、ホントは早いの？
コーナーの時とかとろっ！とか思ってしまうレベルなんだけど

>>580
F1の走る姿に機能美、曲線美を感じるのも本能だよな。
爆音に酔いしれるのも本能的な感覚だろ。

Ｆ１導入期に、フルタチのクソ低俗な実況を嫌う人が多くて
全く人気が出なかった。その低迷をずっと引きずっているかんじ

F1に限らずレース系で面白いと思える物は無い。マラソンも含む

８耐が一番良いよ
最初と最後だけ見てれば良いから
最初はみんなでカウントダウンして
1コーナーでの波乱とか見て
レースクイーンみたり色々食ったりしながら
まったり過ごして夕方の過ごしやすい時間に
なったらグランドスタンド近くに陣取って
さもずっと見てたかのように装いつつ
みんな完走してくれとか実況が煽るから
なんかそんな気分になってきて八時間経った時
なんか感動してカメラのフラッシュたいてやってくれとか
実況が言うからたいてやるとライダーが手とか降ってて
コースが解放されてみんなでなだれこんで
表彰式とかいろいろ見て最後まで残って
風を鈴鹿へを歌いながら帰るとかすると楽しい　

BGMはスラッシュメタル

>>586
野外ライブなんかもそういう感覚があるなー
嫌いな人には騒音でしかない、そんだけの話

>>587
引きのカメラが多いからかも

実際はコーナー曲がる時のスピードは相当速いよ

>>552
単純すぎてさらにアレなインディが人気なんだろ

深夜放送だから
大学生の頃は見てたよ

>>593
サーキット建設反対なんて付き物だからね
50年以上前からあるイタリアの伝統的なモンツァでさえ苦情が来るほど

>>584
F1の放送もつまねーお涙頂戴ドラマを載せれば人気出ると思う

結婚前の川合ちゃんは嫌いじゃない

つならないだった

競馬みたいな国益になってレース展開もはっきりするならともかく、
車が何周も回ってるのを長時間見るのはつまらん。飽きる。
中山大障害みたいにしろ。

>>600
つなねー奴だ

>>595
F1開催時はダチョウレースの方が盛況だったしナ

>>566
すげぇ

川井ちゃんの予想は当たるんだぞ
エクセルとか駆使してデータではっきり出るらしい

>>605
世界でも有数のアナリストなんだよな、確か

最近のF1はつまんないっていう奴は大抵最近のF1を見てないだろ
シューマッハが勝ってた頃はともかく、ここ一二年はかなり面白い

ウリ坊のレース＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Ｆ１（笑）

>>605
元奥さんが鈴木保奈美な

田原俊彦ってちょっとあうあうあーみたいなのでもできるんでしょ
つまんねーに決まってる

なんやかんやでアクシデントが一番盛り上がるのよね
レース終わってんのにバトンか誰かがボヤ起こしたのはさすがに笑った

>>566
これは初めて見たなあ
想像以上に大変そうだ

>>611
昔、井上隆智穂っていうF1芸人がいて・・・

F1カーが身近じゃないから

時代はタミヤRCカーグランプリ

Ｆ1はスタート直後のゴチャゴチャが一番面白い
クラッシュ起こって大量リタイアになるとさらに面白い

大物カート少年の晴南君がF1に上がるまで待て。
１２、１３年待たねばならないが・・

俺はすでにF-ZERO経験者だからな
あれをやっちまうとF1とかぬるすぎて車見てるだけで退屈
F-ZEROやれよF-ZERO　空飛ぶしむっちゃおもろいぞ

F1、G1、J1、K1、M1。
思いつくだけでもこれだけあれば、いいかげんあきるよw

>>578
あれだけ取ってもサーキットは赤字という

>>617
誰だよそのDQNネームは

>>617
セナ君・・・ちょっとかわいそう

ジャンプ台ぐらい置けよ

だって
あの人たち暴走族なんでしょ?

でもＷＲＣよりましなんだよな

ＴＢＳで中継してた頃がおもしろかった
アローズ、オゼーラ、エンサインとかマイナーチームが特に

セナ君って読むのかよｗ
言っちゃ悪いけど早死にしそうだな

フジじゃなくてNHKで中継してくれ頼む

コース上のオーバーテイクがほとんどないからレースって気がしない
まあ０７、０８の最終戦の年間タイトル争いは漫画以上にすげーと思ったけど

F1てルールがよう分からん
解説してるサイトみたいなのもないし。

なんでF1のことにやたらめったら詳しいのおまいら？

セナがいた頃は、
日本でも男女問わずというくらいＦ１人気あったな

>>628
俺の金そんなのに使うなって抗議電話入れるけどな

蛆の脳味噌カラッポ絶叫アナの叫び声なんて聞きたくもないから見ない

http://www.youtube.com/watch?v=gqD_fn9vUuw

>>632　お前のぐらいなら出してやるよ

>>634
1位とビリだけ別次元

そもそもｸﾞｸﾞったら90年代初めの最盛期日本GPでも視聴率20%そこそこやん
どこがブームなんだよって話
ブームなんてなかったといって良いよ

>>633
あれ一度フジの録画見たとき十秒で消したわ
アナは格闘技のノリで実況してるし選手にヘンテコなキャッチコピーついてるし見てられなかった

ウンコ漏れちゃうからなあ

絶叫系の中継アナはどのスポーツでも嫌われてるわな

映画のスピードレーサーみたいなのだったら見たい

夜中に放送しているから

同じところをグルグル周ってるだけじゃん
スタート直後に接触していなくなる奴って何なの
修理してスタートし直せよ

深夜の視聴率は海外サッカーの倍あるけどね、F1。
サッカーが人気なさ過ぎなだけ・・・と言われればそれまでだけどw

深夜にやってるし、有名人はいないし

フジリコ

欧米で人気のあるスポーツは弱肉強食、勝てば官軍の世界
気の小さい農耕民族には馴染まないんだよ

安全を考えて一台づつ走ったタイムレースにすればいいのに

レースなのにピットとトラブル以外でほとんど順位が動かないから
数珠回してるのと同じ

ミハエルシューマッハが強かった時はおもしろかった
誰も勝てなくてマクラーレン応援してたけど
兄貴はウィリアムズ派

ミナルディ、ジャガーとか味のあるチームが多かった

タイレル脇で走らせておけ

>>643
＞同じところをグルグル周ってるだけじゃん

最近のν即と同じか

フロントローの奴らがそのまま独走で、下位も争いが無いときは面白くない。
上位が独走でも、下位である程度争いがあれば面白い。
ピット戦略で、ピットレーンから出るときにどちらが前に出るかというドキドキ感も面白い。
たっくんがアロンソぶち抜いた時はF1見てて久々に声が出てしまった。
スパでハッキネンがシューマッハを周回遅れを挟んでパスして以来の興奮だった。

ハリウッド映画みたいなカーチェイスなら面白そうだけど。
ぐるぐる回ってるだけじゃなねぇ・・・

>>638
フルタテさんのおかげです

>>653
たっくん無職ｵﾒ

何事も興味が無ければつまらないだけ

なぜ今のＦ１がつまらないかって？
それはセナとかクラークとかジルとかマンセルとかベルガーとかアレジみたいな
情熱的なドライバーが居ないからさ。

>>624
それ日本独特
欧米は普通の人から医者・弁護士まで十人十色

クラッシュが少なすぎる。

バイクの方が追い抜きが普通にあるから面白いんだけど
それすら人気無いからな。
やっぱやる前に9割がた結果が見えているのが一番の原因

駅伝と一緒だよ

ハッキネンが引退して、シューマッハが引退して以降全く見てない。

ルールからチーム運営から難しくなりすぎて、レースを楽しむための予備知識
が多くなりすぎたのが敬遠される原因かも。
総合的なチーム戦略で戦うから、予選番長や無茶なオーバーテイクのような見
た目の派手さが無くなった。
通年で見てないと、前のレースでのペナルティとかスパイ事件とか訳分からな
くなるし、通年で見てる人にとっては地上波で毎回毎回丁寧に説明されると逆
に鬱陶しかったりする。
近代のF1は「TV付けたらやってたんで何となく最後まで見ちゃった」は無いと
思う。

黒んぼがいるから

オーバーテイクが減ったからつまんなくなった
ピットワークで勝ったって、何それ？面白いんかって

マシンは速いくせに展開はトロい

ビジネスとして勝ち負けを冷静に競っているので、子供受けは良くない
だろうよ

駅伝はそこそこ面白いよ
走ることしか能がないアホ学生が棄権してるところとか
最高にテンション上がるし
景色をみるのもそれなりに楽しい

既存のF1ファンがもれなく気持ち悪いから
同類に見られたくない

あれホンダF1買収って1/31が期限とか前言ってなかったっけ？
てか今年はもう無理だろ

日本は自民党式の社会主義国なので飛びぬけた金持ちがいないのでF 1 とか盛り上がらない
日本だと企業の接待の場だもんね

イエロー・モンキーには貴族社会など理解できない

中継でやらんから

>>665
アジア人の猿も邪魔だって事だね

琢磨がアメリカグランプリで３位の時が俺の中でのＦ１人気絶頂期

固定しないルールでやるから金かかるし、面白くないんだよ。
縛りは最小限でいいんだ。
危険でも速けりゃいいじゃないか。他人他チームを巻き込むのはマズイけど。
どんどん新しい技術を盛り込み市販車にフィードバックする。
上位チームの車はそのおかげで売れる、そういう状況が望ましいんだから
ハイブリットでもなんでも使える技術を導入しろよ。

F1はスピード出しすぎで危ないと思う
時速30キロくらいの安全運転をするべき

やはりサイバーフォーミュラの時代が来たな

日本人が熱しやすく冷めやすいから

>>675
何を今更
タバコ広告禁止とアジアのスポンサーマネーが無ければF1界はアジアなんぞに
目もくれない

10数年前に放送してたサイバーフォーミュラってあれフォーミュラカーじゃなかったでしょ？

>>677
大金をかけて危険な車を作ったら車メーカーのイメージダウンになる

バルブ崩壊前後の90・91年頃が一番流行ってた気がする

>>677
今年から電気アシストがつくよ
オーバーテイクボタンを押すと電気アシストで急加速

何千年車輪転がしてんだよｗ
そろそろ車輪のないF1にしておくれよ

Ｆ１アクシデント、もげ・・・
http://blog-imgs-1.fc2.com/2/l/o/2log/Terrible-F1-accident.jpg

サイバーフォーミュラよりグランプリの鷹の方がイメージは近いな

サイバーフォーミュラーってガキのころ見たことあるな
なんかサーキットじゃないところも走ってたよねｗ
WRCとF1ミックスさせたらそりゃ面白いわ

>>677
F1はレギュレーション変わったりしてるが昔から縛りだらけだよ

逆に縛りが無いグループCなんてのもあったが結局メーカーが空気読まずに金掛けるもんだから
末期の頃はメルセデス、ジャガー、日産、トヨタのどこが勝つかみたいなレースばっかになってた
そしてF1とのエンジン共通化レギュレーション改定で政治的に消滅させられた

欧州の自動車メーカーはレース撤退の動きが見られないけど何故？
世界的な不景気だし、株主重視は日本どころのレベルじゃない筈なのに。

規定が緩くなったらフォーミュラの名が泣くよんｗ

>>691
やっぱりモータースポーツが文化なんだろうな
日本とは考え方が違うんだろう

アウディとかプジョーとかもル・マンシリーズには出ないが24時間レースには出たりするし

変な車もどきが爆音出しながらグルグル回ってるだけだから

>>693
VWグループやBMWグループのブランド売却って話も聞かないよな

まずチームとドライバーのもっている政治力が、勝負の最大の決め手ってのがね…

>>691 苦境でも欧州では存続する価値がある。モータースポーツ全般支持する人が多いしスポンサーは世界的宣伝の価値もある。
マシンにかかる費用も値下がりするみたいだし撤退してまた参戦するよりは損益が少ない。

ドキドキは 恋のシンクロ信号 抱きたくて 君を抱きたくて
待ち合わせ決めた ダンスのスロータイム 口もとを二人 読み合って
秘密の月明かり浴びないか さよならの後で 手がかり残さずに落ち合おうか
裏切りなさい Darlin 街をすりぬけて

みんな同じ形だしルマンのほうがまだ面白い
後見てるといい加減空飛べよと突っ込みたくなる

政治的、秘密主義すぎてつまらん
何ていうかドライバーやチームに親しみが持てない

ホンダは肉揚にいいようにやられたし

ルノーグループの総帥なんか、景気動向を見てさくっと撤退しそうなもの
だが、やらないよな。
フランスは国営チームがあった位のお国柄だし、やっぱ文化なのかねぇ。

今年の鈴鹿来場者5万人位で
まったり見えたらいいんだけどな

>>700
莫大な予算をかけて、最先端の技術を投入して世界を転戦しながら戦ってる
割には、コースやピットでの嫌がらせとかレギュレーションの裏をかくとか
他のチームを出し抜くとか
この辺、好き嫌いは完全に別れるかもね

まだ車の形だけでも格好良ければいいんだけど、それももう救いようの無いことになってるしなぁ
去年までの小さい羽や角のいっぱい付いたのもあれだけど、今年のあのちりとりマシンは何だよ・・・

実際は速いんだろうけど速く感じないから。

バイクの方がかっこいいし。
今にも倒れそうなほど傾けて曲がるところが最高。

F1がつまらないってい言ってる奴はお前の主観だろ？
盛り上がらない最大の原因は本田のあほんだらのがっかりのせいだと思う。

>>685
本当に付くんだ？
やっぱり新技術入れなきゃね。回生エネルギーとかガンガン利用して欲しいものだ。

チーム2chを立ち上げれば良いと思うよ
ピット作業はピックルが
他チームの情報収集はスネークが
ライバルチーム叩きはν速が
資金集めと踏み倒しはパケモン社が

レーサーとマシンをどうするかだなー

そもそも周回レースは総じて詰らないと思う。
マラソン並みに単調で飽きる。

>>1
深夜枠だからにきまってんべが！
ゴールデンでやればスイーツどもが意味もなく食いつくわ。（もっとも時間帯が合わないから無理だけど）
サッカーと同じこと。
日本人はバカだから洗脳させたもん勝ちなんだよ。
スポーツの人気度なんてマスコミの力の入れように比例するだけ。

F1よりF5の方が良く使うから

マラソンですら単調でつまらないのに
景色も変わらないし、見た目にも順位がわかりづらいから面白いわけがない

>>704
ラリージャパン見に行ったらリエゾンで停車したソルベルグとローブが談笑してた
近寄って様子見てたら同じく様子見てた子供にサインをくれた
こんなことF1まず無いよなと思いつつサインは俺が頂いた

F1〜F12までのそれぞれの機能を教えてくれ

>>716
http://blog-imgs-29.fc2.com/g/i/f/gifjpg/koreakeyboard.jpg

みどころはスタート
直後のコーナーで渋滞してるところかなぁ。

新設サーキット設計が全部あの人任せになってるのもつまらなくなった理由かな

>>716
F5更新
F6ひらがなに変換
F7カタカナに変換
Ｆ8セーフモード画面へ（ｐｃ起動してロゴが出た時）
あとは自分で調べろ。決して知らないわけではないぞ。

トップと最後尾のスピード差、フジテレビ
テレ東にはWRCはもっと真面目に放送して欲しかったけど、もう遅いか

だって退役しちゃったじゃん

>>716
F1：ヘルプ
F2：リネーム
F3：使わない
F4：Alt+F4
F5：タシロ
F6：ひらがな変換
F7：カタカナ変換
F8：カタカナ半角
F9：全角英数
F10：半角英数
F11-12：使わない

不景気だから

>>720
>>723
サンクス

もっとレーサー視点からの映像がほしいな

Ｆ１以上に面白いものがたくさんあるからにきまってんだろ

WRC好きの人がいるみたいだから下心なしで訊いてみる
三菱、スバル、スズキの撤退って皆さんにとってどのくらいの
インパクトですか？
どーでもいー、残念等々

バブルとともに人気が出てはじけた途端に衰退していったな
なんか関係性ありそうでよくわからん

人気がないから見ない

日本でのF1は、ヨーロッパでの野球と同じ位置付けだから。

素人は古館みたいなのがいないと楽しめないし
通はああいうのは嫌い。

地上波とCSで適当に分離できてるけど、地上波の
ポップさがまだ足らない。地上波は全線生中継に
して日曜の8字から過剰演出するくらいでやっと
盛り上がる。ナカジマでは苦しいが。

ターニングポイントは1994年。
セナが事故死した時点で、日本のF1ブームは終わった。
深夜にF1を見るというライフスタイルも終わった。
フジテレビを見て楽しむという現象も終わった。

だが、それでも見続けてるファンは、世界的に見ても少なくないほうだと思うんだが。
何しろウンコまみれになっても現地観戦したいってヤツが少なくないそうだしなｗ

>>729
単にバブルの頃に蛆がやたらヨイショしていただけ
ヨイショは相撲だったりK1だったり様々やってるでしょ？
んでこれらは人気が落ちるのも一瞬

もちろん景気がいい時は参戦するチームやドライバーは増えて華やかになる側面もあるけどね

定期的にきちんと開催される三大世界選手権としてオリンピック、サッカーワールド
カップ、F1が挙げられるけれどF1だけはまだまだ欧州主体なのかねぇ。
他二つはあまり知らんけど。

中継時刻を欧州に合わせるために初のナイトレース開催しちゃったりとか、面白い試
みだったけど鼻についたなぁ。

サッカーみたいな人気スポーツになるのはいつの日か・・・

>>736
バブル期は今のサッカー日本代表並に人気も知名度もあったんだよ。
セナやプロストやマンセルや中嶋悟の名前は女も子供も知ってたし。
レイトンブルーのブルゾンを着て街に出てる人も結構いたｗ

テレビで放送されないからじゃないの

だらだら長すぎなんだよ。
レースゲーみたいに数分で終わらせろよ。

ナイトレース＋公道サーキットは最高だと思うよ
暗い中、フラッドライトの明かりの差すシンガポールの公道を疾走するマシンは素晴らしかった
ドライバーはたまったもんじゃないだろうけど、見てる分にはたまらない
開催には国規模で設備をする金と時間が必要だけど、色々な人が興味を持ってくれると思う

>>16
マンコとチンコがどうしたって？

一度でいいからmotoGPの規制なし無差別混同レースみてみたい

前座でF2を30分
F1を1時間くらいで

>>735
おいおい、ほとんど欧米と日本しか絡んでないのに
何で世界になるん？

ターボ前後ぐらいまでの楽しいF1を知ってりゃ
今のF1を観る気にはなれんし、新規にF1観る組も1度観れば
リピーターになる気にはならんだろう・・。
むしろどこに魅力があるのかとｗ

トランポのレースやれよ
サンバー最強を証明してやる

イタリアなんて自国の産業が自動車とアパレルぐらいでしょ  そりゃ必死にもなるわな

無制限でやればいいのに、ああだこうだとレギュレーションがきちきちでつまらん

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>>744
バーニーいわく定期的に開催されている世界選手権はその３つだけなんだと。
バレーボールはよー分からん。

>>747
サッカーは産業っていうのかわからんけど凄いな
マフィアがくじに絡んで八百ってたり

>>748
F1全体で環境とか予算縮小とか言ってたら極論だとやるなっていうようなもんだわな
金持ってるならどんどん速い車開発すべき
タイヤも今ブリジストンだけってのもな

>>744
しかも欧米の米も北米はカナダだけ、あとは南米だね。
発言者にとって、野球のワールドシリーズがアメリカだけなのと感覚的には大差ないのかも。

>>752
おぉ、そうだそうだ
自動車自体が売れないのにブリヂストンは大丈夫なのかいねー

>>712
メディアのせいにするのみっともないだけだからやめとけ
F1なんてスイーツですら食いつかんよ
同じとこぐるぐる回ってるだけでつまんないもん

同じとこ泳ぐだけの水泳
同じとこ走るだけの陸上
同じとこ滑るだけのアイススケート

ほとんどのスポーツが場所を限定されてるのに

やっぱりセナプロマンセルあたりが居なくなってから見なくなったなー
あの人たちはテレビで見ていても観音さんみたいに後光が差してた。

motoGPはライディングフォームとかで楽しめるし、結構ぬきつぬかれつやってたりして楽しい

糞だと思ってたが生で見てはまった

Ｆ1はボクシングの一時期の亀田みたいマスゴミがインチキスーパースター
を作り上げられないから。Ｆ1はガチ実力の世界だから日本人の優勝は無
理。年間チャンピオンなんて夢。外人ばっかり応援しててもあほらしくなる。

>>753
チャンプカーワールドシリーズか！

あ、でもチャンプカーは欧州ラウンドもあったな

車が走ってるだけだもん。

>>757
>>観音さんみたいに後光が差してた。 

それフジの演出

揉め事ばっかり起きてる時は面白かった
今のレーサーおとなしすぎ

そうだよな。
マシーン見て感動するなら空港へ行ってジャンボの離陸でも見てろ。
自衛隊の航空ショーで耳を劈く大音響のイーグルでも見てりゃいい。
あとスピードで新幹線。競争、バトルが見たいならYouTubeのＲＣでおｋ。

F1にしてもチャリレースにしてもヨーロッパ人の感覚がおかしい
ツールドなんとかを何であんな熱狂してみてるのか理解に苦しむ
アフォだろｗｗｗｗｗｗｗｗ

速い日本人ドライバーがいない

琢磨はだめだったが一貴に期待

つまんないから
バイクの方が面白い

お前らちょっとこいｗ
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1233898631/

結局F1ってマラソンと同じだよねって言ったら、必死でマジ否定された

なんか触れちゃいけないとこだった？

ターボ復活させろ

>>770
体力の極限で走ってるマラソン選手に失礼
F1ドライバーなんていい車乗ってナンボで基本他力本願

なんか進化しすぎて人間味を感じないんだよな
すべてコンピュータ制御みたいなイメージ
もうさ、ここまで進化したらドライバーなんかいらんだろ
オートクルージングでいいだろ

なんか身内同士の道楽感があるな

>>770
マラソンほど単独で争うスポーツじゃないしなぁ
ただペースが違うだけで単純に順位が変わるもんでもないし、
比較対象にするには無理がある

>>757
90年頃のセナなんか顎が可愛く見えるくらいのDQNだったぞ

コンマ１秒をも巡る熾烈な技術競走が見たいんであって
決められたルールに遵守してレースやってるのなんざもう見飽きたんだよ
そういうのは頭が古い日本人だけでおｋ

Ｆ１はまだマシだ
ＷＲＣは凄いぞ。実質２メーカーだｗ

車で競争することに意味がない

タイヤ剥き出しじゃつまんね

普通につまらんだろ。
予選からゴールまでマシンの性能差だけで決まる。
抜いてる場面がほとんど見られない。
競馬とか競輪とかモトGPの方が断然面白い。

F1が好きって奴はF1というブランドが好きなんだろ？

ハイパーインフレまだァァァ？？？

フルグリッド26台の頃に戻せよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

>>784
もちろん予備予選復活ですよね！

で予備予選全て不通過のドライバーが出てくるとかなんとか

ピットの速度制限もなくしてほしい

シャーシがワンメイク
エンジンがワンメイク
どっちが面白いと思う？

>>787
どっちかといわれれば、エンジンがワンメイクのほうが面白いと思う。
だが、フェラーリエンジンのワンメイクじゃなかったらフェラーリが出ないからなぁｗ

90年代にナニーニとかベンドリンガーあたりが現役だったら、
チャンプ争いが違った展開になってたと思うと悔やんでならん。
本当にもったいないドライバーだったよ・・・

>>787
難しいな
エンジンワンメイクの方がプライベータ-の活躍の余地があるかな

くだらねー車でぴゅんぴゅんやってるだけじゃつまんねえだろ

バーニーとモズレーは早く死ねよ

>>781
確かに。
観戦してても全く興奮できないのに、2時間も走られたらたまらんわ
お葬式より退屈な時間だ

>>792
ヨーロッパに２ちゃんがあったら、そこでモズレー叩きをした奴は消される気がする

車好きな奴はＦ１も詳しいのかと思ったがまったく別物らしい

>>787
モノコックワンメイク
エンジンはリストリクター径のみ制限
これでおｋ
まんまF20だな

F１とゴルフ中継に熱中できる連中の精神構造が理解できねえよ

じゃぁお前は何見てるんだよ

>>798
俺に言ってんの？
野球とサッカー

マジレスすると
こんなんスポーツとは言えん
見てて選手の躍動感つかカタルシスがない。
箱の中で首を左右にくいくい振ってるだけ

おいおい野球とサッカー見れるならゴルフもF1も見れるだろ

10週で十分だろ

同じ所くるくる回ってるからつまんないとか言って
お前らの頭の中が同じ所くるくる回ってるだけだから
つまんなく感じるんじゃないの？ｗ

スロプーの人生最後の走馬灯はパチスロのリール

ホンダがバトン切って琢磨乗せてりゃよかったのにね
多分リザルトは大して変わらなかった気がする

車好き、昔走り屋やってたけど
F-1っていうか、レース事態の面白さが解らない
どうしたら面白くなるのか、教えてくれ

イギリスGPはF1がドニントンでmotogpがシルバーストーンってどーなってんのよ？

>>755
みっともないとかみっともなくないとか関係ないだろ。事実を言ってるだけでｗアホ？
＞同じとこぐるぐる回ってるだけでつまんないもん
スポーツなんてそんなのばっかだわｗ

金掛けれるようになれば人気でる

F1なんてエコの真逆いってるしいずれ滅びるね

セナが死んでから見てないな

バーニーと言う老人が興業全てを仕切る
最高峰でも何でもない一つのカテゴリレースってのが分かったから

>>810
形は変われどF1という興行は生き延びる
つかエコエコ行ってたら興行なんて何もできん

【レス抽出】
対象スレ： なぜ日本ではF1の人気がないのか
キーワード： 永井





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？？ん？

F1中継って恐ろしくつまらないよね

F1がスポーツコーナーで紹介される意味がわからない
ドライバー個人がメインなのか車の会社がメインなのかもわからない

トヨタが参戦
↓
日本企業がトヨタに気を遣い、ホンダへのスポンサード自粛
FIAに大金積んで日本グランプリ強奪
↓
ホンダが資金難で撤退
↓
F1の存続が危機に
↓
エンジンの統一化案浮上
↓
トヨタ「そんなコトしたら撤退してやるぞ、金が欲しくないのか？ああん」

技術を競うスポーツ、ドライバーが競うスポーツ両方の面があるから両方にタイトルがかかってるんだろうが

アメリカのCARTも2003年に経営破綻して新たにチャンプカー・
ワールド・シリーズ発足させたが、これも2008年に消滅したのか。
自動車大国のアメリカでこれだからな。

'06シーズン以来ホンダは落ちぶれてしまってあまり見なくなった
来期はホンダ参戦しないし見るつもりない

>>820
まぁν速では「トヨタが参戦してるから見る」って動機のヤツは希少だろうからのぅｗ

>>756
F1は糞長いじゃん

内燃機関をやめて最先端の電気自動車でレースしろよ。
何時までガソリン燃やしてるんだ。

昔は人気あったが、セナの死と同時に終わったな

>>822
いや、TV放送に合わせて2時間で終えるから。

ラリーとRBエアレースがもっと盛んになってくれれば、
Ｆ1はあんまり・・・。

派手なクラッシュとか炎上とか無いし。

サイドバイサイドやると危険運転とかいわれるしな。

>>827
昔だけどコイニク、プライス、スマイリー、横山崇
この辺の動画や画像見て来い。派手なクラッシュなんて無いほうが良い。

>>829
昔興味本意で動画見てトラウマになった

こういう側面もあるスポーツって認識しなきゃだな

ホイールトゥーホイールの熱いバトル！
http://www.youtube.com/watch?v=_kcdiRHSjVo&fmt=18

まあこれやると面白いけどタイムロスになるんじゃないの？

峠でやれ

P2Pの熱いバトル！

>>831
決勝レースは時間を争うんじゃなくて順位を争うんだぜ

舘信吾が亡くなってからもう10年経つのか

サイバーフォーミュラやれ

同じレースでも湾岸や頭文字みたいに公道のレースの方が面白く感じる
見てて毎回優勝する人が同じ人なんだもん

正直、たまに地上波で見ると誰が何位でどれくらいのペースで走ってるとかさっぱりわからんわ
CM開けたら何周もワープしてるし

来年から始まるF20なら車体もかなり小さいし速度もそこそこだから公道レースやれそうだけどな

CM大杉なんだよ

>>831
ジャックの親父だっけ？

>>838
>>840
確かにここ数年の地上波中継はクソだよな。
あんな乱雑な構成じゃファンを減らす効果しかないしｗ

>>834
だから強者同士バトル繰り返すとタイムロスで大穴が出たりする。
オートレースなどでは。

F1とサッカーは何が面白いのかまったく判らない

峠バトルの方が面白いから困る

サッカーはドリブルで中央突破とかやってた昔は面白かっただろ。
今のサッカーは、トスで始まってトスで終るサッカー。

Jリーグと同じで一度ブームになっちゃうと凋落するよね

マジレスすると
モータースポーツが
サーキットのご近所とか
かなりの金持ちじゃないと始められないから
つーか昔はもっと人気あったよな
ターボエンジンの頃は

バイクレースは日本人強いのに何でＦ1は優勝もできないの？

>>849
技術の差もあるが
情報量が違うからじゃまいか
フェラーリとかマクラーレンはレギュの変更とかの情報が早い

バイクはそのまま日本企業が強いからでしょ？
ちがうん？

>>54
その理屈で行けば、自転車レースにもっと人気が出てもいいんだけど･･･マイナーだよな。
みんなドーピングしまくりなんで、日本人には受け入れられないし。

>>850
チームに寄って能力が違ってくるのもあるかも、
ウイリアムズチームでアラン・プロスト＆デイモン・ヒル当時の
ヒルは早かった気がする。

農民だから。

フランスやイギリスのほうがもっとも農民に近いだろ

アメリカのかつてのライス国務長官は美人とかブスとか超越してたな。
異次元女性。わかりやすい。却って微笑ましい。

ボンボンのスポーツだからだろ
野球なんか母子家庭貧乏人満載だから日本では大人気

>>856 誤爆でした。黒人スレ。

ばっか野球はブルジョアだっての
貧乏御用達はワールドワイドなサッカーだろ

F1厨→サカ豚　って何気に多くね

馬鹿レギュレーション

みんなミニバンが好きだから、やはりミニバンレースしか無いな。
まともなスポーツカーの台数は減る一方だし。

しかし、ミニバンレースが流行るとめちゃめちゃ困るはず。
たぶん今以上にミニバンＤＱＮが暴走するから。

「新機能を積んだクルマはこんなに速い！　すげぇ！」みたいな驚きがなくなったからじゃないかなぁ

権利団体の力が弱いから

ハイテク復活しないかな

>>862
凄くアブネエぞ

F1のファンってロクな人がいない。
「F1の良さが分かる俺はすごい。俺はお前よりすごい。」みたいな感じで煙たい。

>>867
キンキキッズの光一のことか

>>867
そういうやつもいるな
まあどのスポーツも同じだろ

マンセルがいなくなって終った
アレジもいないしな

F1には興味無いがF1の
テーマソングは好き
なんて曲名なのか知らんけど

スーパーGTでいいじゃない。

F1カッコ悪い。車両デザインみんな同じだし、見ててツマラン！

マラソンを見てるのと同じ感覚＞F１

>>870
俺はハッキネンがいなくなるまでは見てたがな
>>871
Ｔ−スクエアかな

>>849
ロッシ強すぎて他が色あせすぎてみえるわ

フォーミュラカーがかっこ悪すぎる
４ドアセダンでガチレースが見てて面白い

>>874
ありがとう　さがしてみる

>>728
フェラーリ、マクラーレン、スーパーアグリがF1を撤退したぐらい衝撃的。

たいれるP34とかニキラウダとかピーターソンとかそういう世代はいないのか？
あの頃は小学生もF1大好きだったろ？
その世代が大人になってプロストとかセナとか応援したんだろ？
とにかく小学館の雑誌に載るくらい子供に好かれないと駄目って事

>>879
レギュがクソ化するにつれてどうでもよくなってきた
ターボ禁止→アゴ全盛→ホンダ撤退
もうどうでもいい

そうか
走りだけじゃなく車そのものにも魅力がないとな
フジの中継でドライバーだけにスポットが当るようになったようで残念
メカに興味がある人も多かったはずなのに

六輪車とか水タンクとか面白そうなのに
あと、コジマに乗る長谷見さんとか、星野さんとか見てみたかったな

もうレシプロエンジンは古いんだよな、そこが魅力のないこと
電気モーターによるF1これ

たまに深夜にテレビで中継されてるけど、あんなの何が面白いんだろうって思うわ

f

首都マラソンやるくらいだから首都グランプリ出来そうだがな。
マラソンと違ってテスト予選本戦5日くらい交通閉鎖しないと駄目だが我慢しろ。

>>885
警察関係と道路状況から言って無理、第一クローズドサーキットでやる方が安上がりだし

>>885
GTで青山走れるだろｗ

WRCのSSを市街地に！

セナだな。

よく知らないけど今何カ国出てんの？
世界選手権名乗ってるんだったら最低100カ国くらいは出ないと。
（本戦に100カ国という意味じゃない。予選参加でもいいから100カ国という意味な）

今年のマシンは美しくない

6輪、アクティブサスペンション、ターボ、可変空力デバイス

このどれかが帰って来るまで見ない

>　ホンダF1の流浪譚（たん）が

どんな萌えキャラなの？

>>297>>737

よし (｀-ω-´)

1993年　フジテレビF1　　オープニング
http://www.veoh.com/browse/videos/category/entertainment/watch/v189179xTfmFnNC

>>886
日本は病院が多いからなかなか開催出来ない
病院が200m近くにあると市街地は開催無理らしい

だってシューマッハいないし

そりゃ弁当が高いから

市街地なんて直角ばかりでつまらないでしょ

マンホールの蓋固定しないとやばいよね
信号はそのままで信号待ちするレースにしたらいいよ

>>898
座布団1枚！ｗ

日本のモータースポーツファンってオーバルコースでぐるぐる回るのは好きじゃあなさそう

市街地駄目なら首都高は？

右京が表彰台に上がった頃のどーたらとか

いまのF1は時代遅れ
前世紀のもの