エンジンオイルの交換時期　最近は1万kmや1万5000kmごとである事が判明

1 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 16:32:30.75 ID:oR5LiGgD BE:588465263-PLT(12000) ポイント特典

無駄なオイル交換を避ける意味

あなたはエンジンオイルをどんなタイミングで交換していますか。
ボクが免許を取った40年以上前は、3000kmとか5000kmごとに交換するのが当たり前だった。
しかし、最近は1万kmや1万5000kmごとに交換するように指定しているクルマが増えてきた。
以前に比べれば減らせるようになったとはいえ、それでも一定のサイクルでオイルを交換しなければ
ならないことに変わりはない。たとえば、新車の場合、まず1000km走行後とか購入1カ月後に行われる
新車整備の段階で最初のオイル交換をする。その後、走行距離で1万kmごとに交換していくとすると
5万km走るまでに、走行距離で1万1000km、2万1000km、3万1000km、4万1000kmの時点でオイルを
交換することになる。つまり、5回も廃油を出さなくてはならない。1万5000kmごとの交換で済むとしても
5万km走行までに4回の交換が必要だ。
これに対して、ドイツ車はエンジンオイルを交換するまでの期間が長い。フォルクスワーゲンは3万kmだし、
BMWも2万5000kmか、最新のエンジンでは3万kmが基本である。しかも、日本のように新車整備時点での
オイル交換も必要ない。
これはエンジンの工作精度が良くなり、オイルの性能が向上し、オイルフィルターの性能が良くなった
ために可能になったことだ。
ただ、走行距離で「2万5000km」とか「3万km」とか、自動車メーカーが示している交換サイクルはあくまで
目安に過ぎない。
サービスステーションで燃料を入れるとき、「お客さん！　オイルが黒くなっているからもう交換時期ですよ」
と言われたことはありませんか。
でも、オイルが黒いから交換時期だというのは“セールストーク”であって、そのまま鵜呑みにしては
いけない。もちろん本当にオイル交換の時期の場合もあるが……。
実は、良いオイルほど黒くなりやすい。

http://eco.nikkeibp.co.jp/article/column/20090202/100581/?P=1
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/column/20090202/100581/01.jpg
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/column/20090202/100581/02.jpg

2 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 16:33:40.04 ID:W7s71Ykn BE:418778827-2BP(3069)

マジかよ
この前5000㌔で交換しちゃったよ

3 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 16:33:44.29 ID:18yjxC6g

嘘だね
そうやって調子を悪くさせて部品代を貰うつもりなのさ

4 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 16:33:56.95 ID:UkZqEBax

オイルが老いる

5 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 16:34:11.64 ID:qcGAss8l

俺のヨタ
ターボ車はシビアコンディションで３ヶ月ごと又は2500ｋｍ

6 ：すずめちゃん(アラビア)：2009/02/03(火) 16:34:12.10 ID:fJFxz7dQ

・一人称「ボク」
・「これに対して、ドイツ車は」

やはりきもいな

7 ：中国住み（四川加油！）：2009/02/03(火) 16:34:41.21 ID:+H11y/FR BE:50455542-PLT(14111)

ホームセンターで売ってる1リットル298円のシェブロンの鉱物油でも大丈夫なのかな

8 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 16:35:13.69 ID:jvqwagrL

カブのオイル入ってなかったけど大丈夫かな

9 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 16:35:18.22 ID:+oaZ30Vl

1万だとスラッジがたまる

10 ：すずめちゃん(愛知県)：2009/02/03(火) 16:36:07.45 ID:XjFQf930

10年落ちのＳＭ－Ｘだがかれこれ3万キロoil交換してない
けど異常ないから5万キロくらいでもいけるんじゃね？

11 ：すずめちゃん(福岡県)：2009/02/03(火) 16:37:19.61 ID:ODs8njqR

>>1
新車時の１０００ｋｍでの交換は大抵無料だろ。

いくら工作精度が良くなったって、削りカスやらなんやらはやっぱりあるんだから。

ていうかこれ無視したら、あとで何かあったとき保証受けられなくなるぞ。

12 ：すずめちゃん(静岡県)：2009/02/03(火) 16:37:47.05 ID:2jVAZ/4f

黒くならないオイルなどないわけだが

13 ：すずめちゃん(滋賀県)：2009/02/03(火) 16:38:47.27 ID:qA6o0pa1 BE:392491027-2BP(5787)

外車のほうがオイル系のメンテは大変だぞ
セルシオはオイル交換なしで10万kmは知ったと聞いたことがある

14 ：すずめちゃん(滋賀県)：2009/02/03(火) 16:39:34.31 ID:qA6o0pa1 BE:1261575959-2BP(5787)

もしかして「オイル交換をなるべくしないボクかっこいー」とか思ってるのか
今すぐ車を投げ捨てろ

15 ： ◆65537KeAAA ：2009/02/03(火) 16:39:36.57 ID:LuATwrXN BE:78278483-2BP(1887)

納車後一週間の車で
「お客さん、エアコンのガス抜け切っちゃってますよ」って言われた。
10年後も全然問題無い。

16 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 16:39:50.54 ID:lPQxNXMm

年間1万kmなら車検毎で大丈夫
コレ新日本石油でオイルの開発してやつから直に聞いた。

17 ：すずめちゃん(宮城県)：2009/02/03(火) 16:40:13.83 ID:lkjoscZQ

いくら性能が上がってるとはいえ1万kmは流石に怖いな

18 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 16:40:14.47 ID:CFWzNxDE

ってか、取説に書いてあんだろ。
よく読めよ池沼ども。

19 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 16:40:35.80 ID:18yjxC6g

>>13
いつのセルシオだよ
最初のセルシオは最早ゴミの王様だぞ　
しかも１０万走ったとか嘘くせぇ・・・

20 ： ◆65537KeAAA ：2009/02/03(火) 16:40:39.72 ID:LuATwrXN BE:234835698-2BP(1887)

ターボ車は別。
あれはマメに交換しないとタービンがやられる。

21 ：すずめちゃん(福岡県)：2009/02/03(火) 16:40:41.18 ID:R1p0b+um

オペルは3万キロでいいらしい
確かに粘度とか落ちんしオイルもちはいい。

22 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 16:40:52.64 ID:v3W5Iz/6

>>13
そういうセルシオはたいてい低回転時に黒っぽい煙を含んだ
排気出すからすぐわかるぞ

23 ：すずめちゃん(福島県)：2009/02/03(火) 16:41:04.79 ID:va3MmwAM

5000でオイル、1万でオイルエレメント、2万でエアーエレメントとしてる。わかりやすいから。

65000・・・？オイルだけでいいな。みたいな感じで。

24 ：すずめちゃん(滋賀県)：2009/02/03(火) 16:41:14.10 ID:qA6o0pa1 BE:672840083-2BP(5787)

>>19
10年以上前のやつ
多分都市伝説だな

25 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 16:41:50.61 ID:M1/rDQwm

＞実は、良いオイルほど黒くなりやすい。
チンコと同じ原理だな

26 ：すずめちゃん(青森県)：2009/02/03(火) 16:41:57.92 ID:x4P0Tjeo

5000ｷﾛ走る頃には振動もｴﾝｼﾞﾝ音も大きくなってるから交換してる。

27 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 16:42:10.24 ID:18yjxC6g

>>24
センチュリーも１００年（１世紀）走るって言われたからな
その類のものだろうな

28 ：すずめちゃん(中国・四国)：2009/02/03(火) 16:42:13.59 ID:QsJccd8t

原付のエンジンオイル交換するの渋ってたら
トンネルの中でバイクが止まって死にそうな思いしたw

29 ：すずめちゃん(静岡県)：2009/02/03(火) 16:42:17.53 ID:iGFRGGN1

>>1
サービスステーションで燃料を入れるとき、「お客さん！　オイルが黒くなっているからもう交換時期ですよ」
「さっきディーラーで交換したばかりだからディーラーに苦情言ってくる」みたいなコピペがあった様な・・・

30 ： [―{}@{}@{}-] すずめちゃん(アラビア)：2009/02/03(火) 16:42:20.02 ID:jqUA23qu

あれ？古いスーパーカブは１５００kmを越えると減り始めるけど？

31 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 16:42:27.69 ID:rmpqXuR4

>>15
ガス欠に気付かない男の子って…

32 ：わかめちゃん(宮崎県)：2009/02/03(火) 16:42:50.68 ID:Mte4jmlJ

>>5
うちの負け犬カルディナちゃんのエンジン3S-GTEは運転席の横にオイル交換5000kmって警告のシールが貼ってあるけど気にしたことない
車検の時に交換する程度

33 ：すずめちゃん(埼玉県)：2009/02/03(火) 16:43:31.54 ID:Umwjqs7+

>>7
ごま油でもいれとけ

34 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 16:44:12.43 ID:1SdebrU7

オイルだけは安いのでいいから豆に交換しておいた方が良い。
特にターボと直噴とEGR使ってる車は

35 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 16:44:14.19 ID:qesufSNa

オイルは老いない

36 ： ◆65537KeAAA ：2009/02/03(火) 16:44:28.66 ID:LuATwrXN BE:78279146-2BP(1887)

今時「100％化学合成」が売り文句になるのはオイルだけ。

のような気がする。

37 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 16:44:33.47 ID:Yv4P6/lJ

なめんなホンダマン｡

新車ナラシ＆二千キロ毎に交換はガセか。

38 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 16:44:41.25 ID:7TRHf390

交換しないのは勝手だがそんなペースで交換してると初期不良も見つけにくいし
エンジンオーバーホールすればわかるけれどシリンダー内壁は傷だらけだぜ
安いそこそこのオイルを5000キロ手前には交換だな

39 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 16:44:43.52 ID:h1xF27XV

10000万キロで交換したけど明らかに調子悪かったから
今度からは5000キロにするわ

40 ：するめちゃん(埼玉県)：2009/02/03(火) 16:44:59.69 ID:5XIm4THU

５０００は早いな
１５０００－２００００万キロくらいの交換で十分

41 ：すずめちゃん(広島県)：2009/02/03(火) 16:45:10.93 ID:wVJeVfrD

↓GT-Rの無茶な工賃

42 ：すずめちゃん(青森県)：2009/02/03(火) 16:45:27.75 ID:x4P0Tjeo

化学合成入れると漏れるから鉱物油。安い。最強。

43 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 16:45:54.37 ID:HnSjLG4z

ＧＳで車検依頼した時のマジ話
店員「ブレーキパッドこりゃ３ヶ月持ちませんね。さっさと変えた方がいいですよ」
オレ「えー、でも今金ないし。車検にはパッド交換しないでお願いします。来月変えにまたここ来るんで」
店員「（渋々）判りました。３ヶ月持つかな～絶対変えに来てくださいね」

それ以来、２年経っても余裕でブレーキは使えた
２年後、違うお店に行って車検を依頼した際、そろそろ危ないだろうと思ってブレーキパッド交換を依頼
そしたら「まだまだ使えますよ。変えなくても良かったんじゃないですか？」だって
そんなもんだよ、所詮商売。不安煽って金儲け

44 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 16:46:10.34 ID:v4A7UEW6

あるエンジン開発者に聞いたんだけど、オイルは交換しなくていいそうだよ。
減った分だけ足すだけでいい。そのひともずっとそれでやっているといっていた。

45 ：すずめちゃん(三重県)：2009/02/03(火) 16:46:11.02 ID:F+LAdiiF

調子悪くなったら交換
長距離運転前に整備
これで上等

46 ：すずめちゃん(和歌山県)：2009/02/03(火) 16:46:15.77 ID:0UkpqQ7N

Honda super cab the world greatest ever motorcycle

47 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 16:46:22.63 ID:+oaZ30Vl

>>40
3000だ

48 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 16:46:32.81 ID:HFzPYsi8

そりゃ長い距離をえんえんと走るような北欧・北米環境、
もしくは高速道路ばっかり走ってるような使用環境ならそれでいいかもだが、

日本の町のり車みたいに、ストップアンドゴーが多く、「ちょっとコンビニ行ってくる」を
一日何回も繰り返すような使い方だとまったく話が違ってくるぞ

49 ：すすめちゃん：2009/02/03(火) 16:46:56.12 ID:ZUCQZ2H8

換える前と換えた後の違いが分かる人は5000Km交換、分からない人はランプが点いてから交換でおｋ

50 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 16:47:09.42 ID:qesufSNa

交換して1ヶ月も経たないのに、
スタンドでトイレに行ってる間に、勝手に開けて
「お客さん、オイル真っ黒ですよ！」
「代えたばかりだよ」
「それ、悪いの入れられてますよ。ディーラーだって信用できませんよ」
なんて普通

51 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 16:47:57.15 ID:lPQxNXMm

まぁ乗り方も人それぞれだからね

52 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 16:47:57.59 ID:7TRHf390

>>43
ディーラーよりスタンドのほうがあくどいんだよね
なぜかオートバックスやスタンドで車検した方が安上がりだし丁寧だって思い込んでる人が多いけれど

53 ：すずめちゃん(関西地方)：2009/02/03(火) 16:48:26.24 ID:zD1w+Dn9

数年で乗り換えるならオイル交換は要らん
継ぎ足しで十分

54 ：すずめちゃん(静岡県)：2009/02/03(火) 16:48:37.44 ID:b4CYKEG7

マツダ車を親の関係で日産に車検出したら、オイル、バッテリー、タイヤ交換しろだと
おまけにワイパーブレードも交換しろって昨日換えたばかりだよばかやろう

55 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 16:48:45.66 ID:18yjxC6g

>>50
あいつら変な色のＡＴＦ入れるから色がどす黒くなって困ったわ
スタンドこそ信用できねぇよ

56 ：すずめちゃん(鹿児島県)：2009/02/03(火) 16:48:54.92 ID:+aut6yB+

車は知らんが
バイクでしかも原付とかだと3000kmで交換しても遅い場合がある。

ピストンリングにカーボンが詰まりリングが仕事しなくてサボってるとか普通だぞ。

57 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 16:49:01.86 ID:7TRHf390

>>48
それガセだから

58 ：すずめちゃん(三重県)：2009/02/03(火) 16:49:08.96 ID:F+LAdiiF

スタンドはガソリンでは利益でんから必死になるのだろう

59 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 16:49:18.00 ID:gXDIaysx

走ってるうちにオイルも微量ずつ燃焼されるから無交換で走るというのは無理
せめて2万キロごとに変えるべき

60 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 16:49:21.04 ID:DpIKDyDU

ディーラーの友人が、ガソリンスタンドで頼んでいいサービスは洗車だけって言ってた

61 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 16:49:27.26 ID:1SdebrU7

>>50
それが嫌だからセルフ

62 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 16:49:50.49 ID:TIJKQq6x

ATFも交換なんてしなくていいからな
昨日車屋のおっさんが言ってた

63 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 16:50:08.86 ID:7TRHf390

>>60
本当にそう
しかもスタンドで売ってるATF エンジンオイル LLCって粗悪品ばっかだし

64 ：すずめちゃん(山梨県)：2009/02/03(火) 16:50:21.33 ID:Y4jtlD6l

>>61
最近はセルフも油断できん
係員が待ち構えてる

65 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 16:50:56.93 ID:AC7tmnmC

ガソリン高くて去年一年300kmも乗らなかったわ俺
自転車さいこー

66 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 16:51:17.69 ID:11NtNOYT

ノンターボなら1万キロでも早いだろ。
メルセデス、BMWなんて数万キロで交換が指定されてるし、過給器付きのポルシェだって1万キロ以上無交換。

67 ：すずめちゃん(埼玉県)：2009/02/03(火) 16:51:18.31 ID:Lja3fEBQ

年に5000も走らないから、車検の時だけ

68 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 16:51:22.39 ID:M8qQb1LE

めんどくさいからモーターアップ投入

69 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 16:51:35.92 ID:+nzJ037f

※ただしバイクは除く

70 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 16:51:39.17 ID:ACuKSsY5

まぁ、ガススタでオイル交換するような情弱はニュー速にはいないだろうな
自分でやるしな

71 ：すずめちゃん(広島県)：2009/02/03(火) 16:51:43.63 ID:Btr7McEi

ディーラーに3ヶ月に一回顔を出すために交換してる

72 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 16:51:59.54 ID:7TRHf390

ディーゼル車に乗ってるのにプラグが劣化してますから白金プラグに交換しましょうとか平気で言ってくるのがガソリンスタンド

73 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 16:52:05.18 ID:hrTWVgnR

いつもセルフだからスタンドのセールストーク聞いた事ないな
一概にはいえんだろ、高回転型のエンジンだと早めに交換したほうがいいし

74 ：すずめちゃん(福岡県)：2009/02/03(火) 16:52:12.92 ID:6L5QeNBB

バイクのオイルが高い

75 ：すずめちゃん(静岡県)：2009/02/03(火) 16:52:13.51 ID:myK4U/Fv

給油：セルフ
メンテ・点検：ディーラー

で完全FA

76 ：すずめちゃん(福岡県)：2009/02/03(火) 16:52:36.56 ID:H21mx5iG

エンジンブレーキフルードってどこに売ってますか？

77 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 16:52:42.23 ID:yBZOVuL7

スタンドでバイトしてるときbwmに乗ったドキュソに「オイル足して」って言われて
？？？ってなりながらも足したんだが、オイルキャップまでドロドロの固形物に覆われてたよ。
３万キロぐらいだったかな？

よいオイルほど黒くなりやすいってのは事実だけど高いオイルほど劣化が早いんだよね。
バイク乗りだとミッション、クラッチまで同じオイルを使ってるから体感しやすいだろ。

78 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 16:52:43.16 ID:7ckngj5h

走行距離で交換時期を決めてるのがおかしい。
俺の車なんて、新車購入後３８年で１万８０００㌔だぞ。

79 ：すずめちゃん(福岡県)：2009/02/03(火) 16:52:52.56 ID:XSqtqMx3

車買って最初の半年で換えたっきり、もう3年換えてないんだが。

80 ：すずめちゃん(静岡県)：2009/02/03(火) 16:53:04.69 ID:b4CYKEG7

>>60
洗車機も新しい物使ってるところ行ったほうがいいよ。
古いのだとこまかい傷がつくし、ワイパー飲み込まれることもある

81 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 16:53:10.05 ID:Ynh4SGvb

5万キロ超えてんのにATF勧めんな糞店員

82 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 16:53:30.08 ID:7TRHf390

>>66
>メルセデス、BMWなんて数万キロで交換が指定されてるし、
国産車も指定は15000とかザラだよ
でも指定で交換してると保証期間しか乗れないんだよね
やっぱり10万キロオーバーまで乗ろうと思ったら消耗品のマメな交換だよ

83 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 16:53:35.85 ID:Hf5FnySZ

>>78
日本には四季があるでしょ。

季節の変わり目で劣化するんでちゅよ

84 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 16:54:08.76 ID:Y14bu7bk

交換距離を伸ばすのはいいけどオイルの量だけはチェックしとけよ

85 ：すずめちゃん(関東・甲信越)：2009/02/03(火) 16:54:18.47 ID:i9qqcxbC

バイクならギアの入りが悪ければ交換すれば一時的には良くなるぜ

86 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 16:54:24.60 ID:1SdebrU7

>>66
それ環境対策でそうしてるだけであって、長持ちさせようと思うのならやめた方が良い。

87 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 16:54:25.09 ID:7TRHf390

>>78
走行距離だけじゃなくて年月も指定されてるだろバカ

88 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 16:54:43.01 ID:PVD2yyTy BE:446517735-2BP(5493)

>>39
そりゃ調子悪くもなるわ

89 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 16:54:56.84 ID:X22DMA82

>>39
＞ 10000万キロで交換したけど明らかに調子悪かったから
＞今度からは5000キロにするわ

あんた地球何周しとんねんｗ

90 ：すずめちゃん(三重県)：2009/02/03(火) 16:55:02.97 ID:F+LAdiiF

バッテリー交換なら自分でやろうかって気になるけど
オイル交換はめんどい

91 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 16:55:15.10 ID:O6ZnOe17

ATF交換しなくてもいいが10万越えたら交換した方が変速がスムーズになる。
まあ気にしない奴は交換しなくても問題ない

92 ：すずめちゃん(福島県)：2009/02/03(火) 16:55:18.67 ID:Oj5xwJzB BE:1507426496-PLT(14072)

オイルのチェックランプ点灯してからで充分

93 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 16:55:43.61 ID:qesufSNa

>>78
どんな車か関心がある、教えて！

94 ：すずめちゃん(広島県)：2009/02/03(火) 16:56:00.12 ID:wVJeVfrD

4万キロで買った中古車をきっちり5千キロごとにオイル交換して
16万キロ突破しました

95 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 16:56:12.85 ID:7ckngj5h

>>87
されてませんが？馬鹿

96 ：すずめちゃん(山梨県)：2009/02/03(火) 16:56:14.60 ID:o/gNSLLp

>>1
つまりドイツの技術は世界一、日本はクソというわけですね

なんで日本車ってボディがあんなにペラッペラで安っぽく見えるんだろうな・・・
デザイン劣化もめちゃくちゃ速い上性能もショボいし
車なんて消耗品だし、くだらない規制ばかりで速度も満足に出せないクソジャップだから別にいいけどさ

>>60 >>63
じゃあどこでオイルとか代えるんだよ、ボッタディーラーとか良オイル買ってどこかに持ち込みか
自分で交換か？

97 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 16:56:35.38 ID:sAG/CFpY

一年に一回で十分

98 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 16:56:40.88 ID:7ckngj5h

>>93
ブルーバード

99 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 16:56:55.07 ID:+nzJ037f

おい、マイクロロンは効果あるのかおしえれ

100 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 16:56:55.06 ID:Hf5FnySZ

ATで変速のたびにギュオッってショックが出るようになったんだが

101 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 16:57:04.40 ID:gPQ15Kmb

ブレーキオイルを買って継ぎ足したがまるまる余った。
このオイルをエンジンオイルとして継ぎ足しても大丈夫？

102 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 16:57:06.99 ID:TIJKQq6x

>>96
イエロー法度とかいけ

103 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 16:57:19.26 ID:Ynh4SGvb

>>95
半年に一回が推奨じゃなかったかな
違ったらすまん

104 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 16:57:26.97 ID:1SdebrU7

>>96
ディーラー4L2000円で工賃込みだぜ？

105 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 16:57:32.46 ID:R3FIvihu

>>10
交換しなくても構わないが、油量だけは気をつけろよ

106 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 16:57:49.90 ID:ACuKSsY5

>>96
己でやれ

107 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 16:58:11.75 ID:11NtNOYT

エンジンオイルはメーカー純正の0-20W、これに限る。

108 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 16:58:14.10 ID:qesufSNa

>>98
1970年型って名車510かな？
凄い！

109 ：すずめちゃん(富山県)：2009/02/03(火) 16:58:29.82 ID:lQKWGSt5

2年起きにしか変えてないや

110 ：すずめちゃん(関西)：2009/02/03(火) 16:58:39.92 ID:w6VkCM9w

そりゃオイル開発してるやつなんかは10000以上大丈夫と言うだろ。性能自慢したいし。
売りたい店側とどっちが正しいのかわからんなあ。

111 ：すずめちゃん(静岡県)：2009/02/03(火) 16:58:40.12 ID:l/fASgYV

やっぱ２ストに限るわ

112 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 16:58:46.48 ID:PVD2yyTy BE:1428855168-2BP(5493)

>>101
ブレーキフルードは足すな
パッド無くなっても警告灯点かなくなって最悪ディスク交換だぞ

113 ： ◆65537KeAAA ：2009/02/03(火) 16:58:56.96 ID:LuATwrXN BE:136987867-2BP(1887)

でもさ、オイルの警告ランプなんて点いたこと在るヤツ居るのか？
おれはオイル漏れで点いたことは在るけど…

114 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 16:59:00.22 ID:7TRHf390

>>95
最近の車は距離と一緒に書いてあるよ
>>96
実際に所有すればわかるけれど同価格帯の車ならドイツ車のほうがガタ来るの早いよ
あとオイルの交換くらいオートバックスみたいなところで自分で銘柄選んで買えばいいじゃん
自分で交換も出来ないくせにボッタとかいってんじゃねーよカス

115 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 16:59:07.82 ID:Ynh4SGvb

>>100
ATF交換怠ったな

116 ：すずめちゃん(愛知県)：2009/02/03(火) 16:59:07.93 ID:oA8+75aZ

>>57
ガセ？根拠は？

117 ：すずめちゃん(静岡県)：2009/02/03(火) 16:59:32.93 ID:OBSGOX4b

20 名前： ◆65537KeAAA [] 投稿日：2009/02/03(火) 16:40:39.72 ID:LuATwrXN ?2BP(1887)
ターボ車は別。
あれはマメに交換しないとタービンがやられる。

118 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:00:01.24 ID:7TRHf390

>>99
新車のうちは効果無いけれど体感的に言うと１０万キロ超えた車に入れると一割くらい燃費よくなってワロタ

119 ：すずめちゃん(関西地方)：2009/02/03(火) 17:00:10.23 ID:T+wqPig3

カストロの甘い匂い最高

120 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 17:00:21.26 ID:z8S7j+l9

>>50
自分で入れ替えたんだけどって言ったらどんな返しが待ってるんだろう

121 ：すずめちゃん(長野県)：2009/02/03(火) 17:00:24.70 ID:8RWTSoor

３万キロか４万キロくらい換えてなかったら、
オイルが水みたいにサラサラになってエンジン焼き付いて廃車になった

122 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 17:00:34.90 ID:NA9ck1ae

バイクだと未だに1000キロごとって言われてない？

123 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 17:00:34.75 ID:R3FIvihu

>>96
車を購入したディーラーだと、半年点検毎にオイル交換0円とか、
なんかのついででやっても1000円とか、GSでやるより安上がりだと思う
てか、GSが一番ぼったくり。
ホームセンターで100円の水抜き剤を700円で薦めてきたりするからな。

124 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 17:00:38.21 ID:Hf5FnySZ

>>115
もう手遅れ？

125 ：すずめちゃん(山梨県)：2009/02/03(火) 17:00:38.78 ID:Y4jtlD6l

>>101
絶対入れるな
ブレーキはフルード　エンジンはオイルだ

126 ：すずめちゃん(山陽)：2009/02/03(火) 17:00:45.85 ID:c+bmS0cO BE:563309227-2BP(80)

タイミングベルトは交換しないとヤバいよな
今１０万キロ

127 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:00:57.39 ID:DpIKDyDU

>>96
その友人はホンダのディーラーだけど、時々オイル交換500円でやってるって言ってたぞ
それやった日は一日中アホみたいに忙しいらしいが

っていうか自分でやっても大して難しくないからやってみりゃいいじゃん
オイルパンのネジとかナメたら泣くけど
まぁいざとなったら上から交換することも出来るし

128 ：すずめちゃん(埼玉県)：2009/02/03(火) 17:01:20.78 ID:oj3v8WxC

俺の車も新車購入→7年目の車検で走行10万キロ超えだけどエンジンオイルは年1回交換だわ
車板のオイル交換スレに書いたら基地外扱いされたけど。

3000km交換はメーカーの策略って言っても聞く耳持たない感じだった。
あいつらマジで頭オカシイ

129 ：すずめちゃん(青森県)：2009/02/03(火) 17:01:21.03 ID:x4P0Tjeo

ｻﾞｰﾚﾝｵｲﾙってどうなのかね。
樽買いしようかどうか迷ってる。

130 ：すずめちゃん(富山県)：2009/02/03(火) 17:01:25.37 ID:lQKWGSt5

>>98
ｓｓｓか？

131 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 17:01:41.51 ID:u7Iwsu22

暑くなる前に一回、寒くなるまえに一回…で交換してたんだが、地球環境を考えれば年１でもいいかもな。

132 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 17:01:48.63 ID:M8qQb1LE

ドイツ車のエンジンは確かに強い。メタルが逝くことは殆どない。
日本車はエンジントラブル多かったなあ。

133 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:02:01.97 ID:7TRHf390

>>116
高速オンリーに使ってる営業車と下道メインの営業車で劣化具合が高速の方が早かった
走行距離は高速の方が短かったにも関わらずだ
そもそも落ち着いて考えれば高速の方が劣化が遅いとかおかしいって理屈に気づくはず

134 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 17:02:18.86 ID:+cp87WlW

パーツの精度が無茶苦茶いいからなあ・・・
1万はガチだろうね

>>128
俺の車も年一万走行で12ヶ月点検のときに変えるだけ
それでも20万超えても絶好調

135 ：すずめちゃん(富山県)：2009/02/03(火) 17:02:29.85 ID:lQKWGSt5

>>124
下手に変えると詰まるらしいぞ

136 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 17:02:34.71 ID:C8KphGEs

粘性があれば交換しなくても大丈夫だろ

137 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 17:02:39.29 ID:VDVUWAlW

整備工場へ行ってる友人から聞いた話だけど、新車から一度もオイル交換していない
日産ラルゴが入庫してきたのでオドメーター見てみたら43000キロくらい走ってたらしい
意外と走れるものだと思ったよ

138 ： ◆65537KeAAA ：2009/02/03(火) 17:02:44.40 ID:LuATwrXN BE:88064339-2BP(1887)

>>117
なんだよ？

139 ：すずめちゃん(西日本)：2009/02/03(火) 17:02:56.94 ID:Sz3eF9dH

5000kmあるいは半年おきに
とかって書いてあるよな

半年経ったら腐るの？

140 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:03:07.25 ID:7TRHf390

>>127
>オイルパンのネジとかナメたら泣くけど
どんだけ強いんだよw

141 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 17:03:18.19 ID:Ynh4SGvb

>>124
走行距離による
ある程度の㌔数超えたら逆に交換しないほうがいい
エンジンがいかれちゃう
ATFは基本交換しなくてもいいオイルだから問題ないけど

ある程度の㌔数はもっと詳しい人に聞いてください

142 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:03:22.05 ID:TIJKQq6x

おれターボ車

143 ： ◆65537KeAAA ：2009/02/03(火) 17:03:28.53 ID:LuATwrXN BE:156557186-2BP(1887)

>>137
夜中こびとさんが勝手にオイル足しててくれたんじゃ…？

144 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:03:54.83 ID:DVrRD2f4

ホンダのオイル
G2の10w-30ってどこに売ってんの？
イエローハットに無かったんだけど

145 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:04:03.41 ID:eGeCBOx6

前の車は車検ごとしか変えなかったけどディーラーは何も言わなかったな

146 ：すずめちゃん(愛知県)：2009/02/03(火) 17:04:06.45 ID:sRokGT+L

ドイツ車とかはオイル10リットルとか使う仕様になってるから
交換サイクルが長いだけだよ。

147 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:04:10.70 ID:FbC1FIt5

油温が上がらない範囲でちょこちょこ街乗りしてるのが一番ヤバイんだけどな。

148 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:04:16.07 ID:7TRHf390

>>132
うそつけw
BMWもベンツもオイルダダ漏れじゃねーかw
VWなんかそれ以上の酷さだし

149 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 17:04:26.94 ID:11NtNOYT

キノコフィルターとかもう絶滅種だろ

150 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 17:04:31.85 ID:bGjuejGK

直噴の場合、そこまで走るとオイルの量で交換しなきゃならない。

151 ：すずめちゃん(関東)：2009/02/03(火) 17:05:00.22 ID:GX/JtAXS

その精度を他のパーツに生かせよw

152 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 17:05:00.02 ID:5JV2Y9QI

2JZ-GTE
2500キロごとに交換している。
しかもタダ
トヨタさまさまや

153 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:05:00.46 ID:7TRHf390

>>141
>エンジンがいかれちゃう
エンジンは壊れるわけねーだろ
壊れるのはミッションだ

154 ：わかめちゃん(宮崎県)：2009/02/03(火) 17:05:05.17 ID:Mte4jmlJ

>>96
ディーラーから純正オイル100円/lで交換キャンペーンとかそんなDMが来たときに行けばいいのですよ
ホームセンターとかで売ってるキャッスルオイルとか高くて (　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

155 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 17:05:19.74 ID:R3FIvihu

>>133
落ち着いて考えると、どうおかしいと気づくの？

156 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 17:05:23.79 ID:Hf5FnySZ

>>141
13万キロぐらい

157 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 17:05:24.56 ID:PVD2yyTy BE:833499247-2BP(5493)

>>141
ATFの交換時期は正直言ってよく分からん
2万でえらく汚れてるのもたまに見るし4万で綺麗なのも見る

158 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:05:30.44 ID:09pgqAEx

新しい方が車にはいいんだから3000kmごとに3000円くらいの安い奴に替えてるわ
1km1円て考えれば激安だしな

159 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:05:33.99 ID:ESwU7Mcu

>>148
オイル漏れは故障じゃない
オイルが入ってる証拠

160 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:05:53.37 ID:kmuVHmxf

輸入車は、輸送され日本の販売店に着いた時点で千キロ近く走ってるのも存在するからね
メーター戻してオイル交換してから納車するから初回交換は遅くてもいいのよ

某外車デラの俺が言うんだから間違いない

161 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:05:57.19 ID:eGeCBOx6

>>124
ATFなんて交換しなくてOK

162 ：すずめちゃん(香川県)：2009/02/03(火) 17:06:28.06 ID:ba3CYfLO

>>154

163 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:06:32.85 ID:7TRHf390

>>155
自分で考えたら？
常に高速で動きっぱなしに使ってるのとたまに中低速で使ってるので高速で動きっぱのほうが劣化が遅いって考える方がどうかしてる

164 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 17:06:35.25 ID:g1AvlbnA

5000km超えたあたりから安いところ探し始めて見つかったら交換でいいじゃん
たまにサービス価格みたいなのあるし

165 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:06:37.18 ID:1SdebrU7

>>159

166 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 17:06:38.29 ID:Ynh4SGvb

>>153
ああそうそう指摘サンクス
ちなみに無交換でどれくらいの距離走ったら交換しないほうがいいの？

167 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:06:44.01 ID:TIJKQq6x

>>159

168 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:06:57.89 ID:ESwU7Mcu

>>157
その辺はATの当たり外れのような気もするなぁ

169 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:07:05.61 ID:dD5bFp2Z

>>159

170 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:07:12.76 ID:7TRHf390

>>159
それカワサキのバイクだろ

171 ：すずめちゃん(山梨県)：2009/02/03(火) 17:07:15.38 ID:Y4jtlD6l

>>133
それ乗り方じゃね？
ってか劣化ってどの部分取って劣化？

172 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 17:07:28.17 ID:+cp87WlW

>>133
もしかしてすんげえ飛ばしてない？
油温上がり過ぎてるのかもね
安いオイルで110度なんかになると、交換したばかりでもアウト

173 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 17:07:39.46 ID:R3FIvihu

>>159

174 ：すずめちゃん(東海)：2009/02/03(火) 17:07:43.86 ID:L4LRFulJ

>>159
カワサキの理屈じゃねえかｗ

175 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 17:07:43.75 ID:qesufSNa

車で一番重要なのは塗装
外見が悪くなったら直すの現実的じゃないし、乗ってられない

アメリカじゃ20年20万マイル超えなんて日本車に乗ってるやつが結構いた

176 ：すずめちゃん(愛知県)：2009/02/03(火) 17:07:52.98 ID:sRokGT+L

ATFって劣化すると黒っぽくなるけど別に問題ないんだよな確か

177 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 17:07:54.71 ID:lZF1f5z8

　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ヾ､ミ三ミi
　　　　　＼　　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
　　　　　　　ﾞ!　　'､　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） /
　　　　　　　ヽ　　ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　　　/|　|　　＜　１１０００まできっちり回せ
　　　　　　　　　　ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　　　､,／ /　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　ヽ｀　　　,,､ ,､／　 /　 |＿
　　　　　　　　　　　　　　 _＼＿,,,､-''´　　 /　　ト, ヽ
　　　　　　　　　　　　　／ ,r|::::''　　　　　 /　　ﾉノ　＼

178 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:07:55.35 ID:ESwU7Mcu

>>170
君だけだ
理解してくれたのは

179 ：すずめちゃん(埼玉県)：2009/02/03(火) 17:08:15.16 ID:oj3v8WxC

カワサキの十戒

1：カワサキと気長に付き合ってください

2：カワサキを信じてください。それだけでオイル漏れは止まります

3：カワサキは作った人の思いが込められているのを忘れないでください

4：カワサキが言う事を聞かないのは理由はありません

5：カワサキにたくさん触れてください

6：カワサキを乱暴に扱わないでください

7：カワサキが古くなっても、仲良く大事にしてください

8：貴方には自転車もあるし、車もある
　　カワサキにだって航空機もあれば船舶もある　負けてません

9：カワサキが何年も元気に走れるように、
　できるだけカワサキと会話してください

10：カワサキに別れを告げる時は、どうか覚えていてください
　　カワサキがずっとオイル漏れしていた事を

180 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:08:20.62 ID:7TRHf390

>>166
知らん
ミッションと使い方による
どうしても交換したいのなら3万キロ毎くらいにしとけ

181 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:08:41.97 ID:CFWzNxDE

>>83
＞季節の変わり目で劣化するんでちゅよ

科学的に説明してみろや

182 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 17:08:42.79 ID:R3FIvihu

>>163
高速でふわわｋｍ／ｈとかで走ってたのか？としか思えん。

183 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:08:56.91 ID:AgmlnRl1

国産車はオイルの減りがほとんど無いから交換が必要。
ドイツ車はオイル容量が多くなっており尚且つオイルの消費量が大きい設計。
減った分を継ぎ足すことにより全体の劣化を抑えるという耐久レースと同じ考え方。

184 ：すずめちゃん(山梨県)：2009/02/03(火) 17:09:03.91 ID:Y4jtlD6l

カワサキか・・・
のコピペ

185 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:09:29.23 ID:7TRHf390

>>171
>>172
劣化ってのはエンジン周りのガタや足回りのガタだ
すんげえ飛ばすも何も営業車だからスピードでねーよ

186 ：すずめちゃん(佐賀県)：2009/02/03(火) 17:09:29.33 ID:OTgnO+44

66万キロ走ったマジェスタ12年式中古車を今度買おうと思うんだが・・・・
あと44万キロ走ったらメーターが0に戻るしｗｗｗｗｗ

187 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:09:51.51 ID:TIJKQq6x

>>183
ドイツ車はわざとオイル漏れさせてんの？

188 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 17:09:56.31 ID:Hf5FnySZ

みかかとか
ふわわとか　カタカナで当て字するなよ　昭和のパソコン覚え立てのおっさんかよ

189 ：すずめちゃん(埼玉県)：2009/02/03(火) 17:10:06.99 ID:YcDjsGDP

>>186

190 ：すずめちゃん(京都府)：2009/02/03(火) 17:10:14.48 ID:B/Q7w4Sy

たしかにオイル交換はいらんね…ベンツはガツガツオイル食うんで、オイル足さなきゃならんし

191 ：すずめちゃん(京都府)：2009/02/03(火) 17:10:34.64 ID:B/Q7w4Sy

>>187
オイルが燃えちゃいます

192 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:10:34.66 ID:PED1rDgr

普通の人は1万～1万5千で交換でいいよ
2万までいくとちょっとアレだけど、まあ走れる

193 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 17:10:38.82 ID:+cp87WlW

>>185
スレタイ

194 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 17:10:39.48 ID:HFzPYsi8

>>133
オイルの劣化がどういう状態で起こりやすいか知ってる?

195 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 17:11:31.10 ID:M8qQb1LE

>>148
メタルだと言ってるだろがw
ドイツ車は指定以外の柔らかいオイル入れると漏れるよ。
三菱の初期のGDIは酷かった。オイルシールが全くダメ。漏れないエンジンの方が珍しかった。

196 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 17:11:41.82 ID:6twGIMLg

水平対抗はオイル劣化より、こまめにチェックしてね

197 ：すずめちゃん(鹿児島県)：2009/02/03(火) 17:11:50.79 ID:ck3YTX4k

オイル交換はしないのは良いとしてもちゃんと量を確認して減ってたら足せよ

198 ：すずめちゃん(山梨県)：2009/02/03(火) 17:11:52.44 ID:Y4jtlD6l

>>185
オイルじゃねーじゃん

199 ：すずめちゃん(京都府)：2009/02/03(火) 17:11:54.84 ID:B/Q7w4Sy

>>192
街中ってシビアコンディションだよ
買い物にしか使わないとかエンジンには最悪だし
なので3000とか5000
あと飛ばしまくる車でオイル無交換2万キロでエンジンアボーンした人いる

200 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 17:11:57.58 ID:xiVfg8W+

>>101
ブレーキフルードは減らないから。
減ってるとしたら漏れてるか、パット・シューが減ってブレーキフルードが減少してる様にみえるだけ。

201 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 17:12:01.32 ID:R3FIvihu

>>185
スピードが出ない車で懸命にスピードを出してると、上の伸びがつらい分、
普通の車で滅茶苦茶なスピードを出してるくらいの無理がかかるだろうね。

202 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 17:12:33.18 ID:HFzPYsi8

>>185
オイルの劣化じゃねーのかよワロタ
相手して損したわ

203 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 17:12:34.89 ID:vScePK5m

>>183
汚れ自体も濃縮されるからオイル継ぎ足しても汚れ自体はかわらないんじゃないの？
それとも汚れごと漏れてくいきおいなの？

204 ：すずめちゃん(岐阜県)：2009/02/03(火) 17:13:04.17 ID:Axk1J09r

>>141
スタンドでバイトしてたときは2万か2年が目安と聞いた
という事なのでその1.5倍くらいはいけるんじゃね

9万走ったサーフのを換えたら調子悪くなったらしい

205 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 17:13:26.73 ID:qesufSNa

オートバックスの「エンジンが壊れちゃいますよ」って不安を煽る悪徳商法でしょ？

206 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:13:27.39 ID:7TRHf390

>>194
>>198
>>199
まあおまえらが信じないのは勝手だが自分でオーバーホールすればわかるよ
>>194はどうせ温度の変化で劣化が激しいとか言いたいんだろうけれど

207 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:13:29.21 ID:CFWzNxDE

>>185
スレタイも満足に読めないの？バカなの？死ぬの？

208 ：すずめちゃん(愛知県)：2009/02/03(火) 17:13:30.15 ID:oA8+75aZ

>>163
高速で長距離＝エンジン回転数が安定
のほうが街中でストップ＆ゴー繰り返すより
負担軽いと思うんだけど

209 ：すずめちゃん(新潟県)：2009/02/03(火) 17:14:04.88 ID:9LB3Ddsv

オレのMR2（スーパーチャージャー）はだいたい3000～5000kmで交換してる。
そのせいかどうか解らんけど、20万キロ走っても絶好調。

たまにガソリンスタンドでフロントボンネットを指さして「エンジン見ましょうか？」
って聞いてくる阿呆がいるけど、じゃぁ見てみろって開けたらどうなるんだろう。
「エンジンがな～い！」ってビックリしてくれるのかな。

てか二人乗りの車に乗ってるような人間に対して「整備はちゃんとしてますか？」って
聞いてくるってのは失礼な気がする。

210 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:14:13.26 ID:AgmlnRl1

>>187
燃焼させている。
日本の場合、ボンネットを開けない人が多く同じスタンスだとトラブルになるので、
国産メーカーはオイルが減らない（燃焼を減らす）設計らしい。

211 ：すずめちゃん(京都府)：2009/02/03(火) 17:14:22.12 ID:B/Q7w4Sy

ATFは内部の汚れが逆にクラッチプレートの摩擦力を高めてる場合があるので…
長距離走ってる場合はやめといた方が吉

212 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:14:23.16 ID:zpWOIE5f

ATFは無交換が基本。下手に触ると壊れる。

213 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:14:41.20 ID:ESwU7Mcu

営業車は自分の車じゃないから無茶する

214 ：すずめちゃん(京都府)：2009/02/03(火) 17:14:43.73 ID:B/Q7w4Sy

>>206
ごめんなさい、整備士です

215 ：すずめちゃん(大分県)：2009/02/03(火) 17:14:47.21 ID:Y9OVn0a5

バイクだが2000ごとに交換といわれてた
オイル黒かったし、全くぼられまくりだな情弱は辛いぜ

216 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 17:14:48.30 ID:OoYmPtms

日本車の中古車価格が下がりそうだな

217 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:15:13.11 ID:7TRHf390

>>207
エンジン周りのガタって言ってもいろいろあるんだがな
おまえらにはわからんだろうが

218 ：すずめちゃん(埼玉県)：2009/02/03(火) 17:15:31.40 ID:UVnFBjTr

記事書いたやつわかってねぇな・・・・・
BMWとかは排気量が大きい車がほとんどだろ？
海外は馬力で税金が決まるらしく、トルクで乗るタイプなんだよ
エンジン回さないわけ
指定のオイルも高い
日本の低排気量高回転大衆車と比べるとか・・・・
長く乗りたいんだったら中級のグレードのオイルを5000キロぐらいで
いいから換えておけ

219 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 17:15:31.76 ID:gx0j/K38

厳密に言えば、10万㌔前で車を買い換えるなら、
車検毎の交換でもエンジンが壊れる事はないよ（ロータリー除く）
慣らし運転も、10万㌔前で車を買い換えるなら、別に必要じゃない。

要は、15～20万㌔と長く乗るつもりなら、慣らし運転はキッチリ＆オイルの
交換は3000～5000㌔毎がベスト。その他、ブレーキオイル・パワステオイル・
クーラント・ミッションオイル等も車検毎に交換すれば、長持ちする。

220 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:15:51.12 ID:7TRHf390

>>214
あっそうw奇遇だけれど俺も整備士です

221 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 17:15:58.37 ID:h5UZYtIb

これは嘘。性能が劣化したオイルで
エンジンを磨耗させたり消耗させる
のは愚の骨頂。

実際燃費が１ｋｍ落ちている時点で
エンジンの負担は相当なもの。

222 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:16:03.04 ID:18yjxC6g

高度な知識は専門板で披露しろ
ガタガタぬかすな　ガタだけに（笑）

223 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 17:16:06.84 ID:HFzPYsi8

>>206
いいわけはもういいいからレスすんな

>>212
でもATFってすぐ真っ黒になるし、交換一回で数万だから、
スタンドの売上には効果的なんだぜ
まず替える必要は無いんだがな

224 ：すずめちゃん(山梨県)：2009/02/03(火) 17:16:09.80 ID:Y4jtlD6l

ＯＨして分かるくらい劣化するって何万キロ走るんだよ
普通開けても分からんぞ

225 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 17:16:21.69 ID:SlCQ7PYA

>>122
俺の125はよく回るせいか
1000キロあたりからシフトの入りが鈍くなる
車でもバイクでも回したりシビアに使うなら
さっさと交換したほうがいいよ

226 ：すずめちゃん(香川県)：2009/02/03(火) 17:16:32.38 ID:ba3CYfLO

俺も１級整備士資格持ってるよ！＾o＾

227 ：わかめちゃん(宮崎県)：2009/02/03(火) 17:16:37.04 ID:Mte4jmlJ

いま確認してきたらやっぱり5000ｋｍだけど気にしたことないや
http://up3.viploader.net/pic/src/viploader912399.jpg

228 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:17:04.87 ID:7TRHf390

>>224
一番距離走ってるので70万キロ超えた

229 ：すずめちゃん(東日本)：2009/02/03(火) 17:17:13.23 ID:s8BIZA2D

1000km走行後　　交換するやつって　何なの？

230 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:17:31.27 ID:DpIKDyDU

バイクはしょっちゅうオイル交換っていうか補給してるわ
2stだし
マフラーからスカトロオイルぶちまけてます

231 ：すずめちゃん(京都府)：2009/02/03(火) 17:17:32.26 ID:B/Q7w4Sy

あと、エンジンオイルの洗浄効果も半年ぐらい経つと無くなるべ

232 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 17:17:34.06 ID:PVD2yyTy BE:446517735-2BP(5493)

>>226
俺も持ってるけど全然意味ないよ！^^

233 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 17:17:56.45 ID:qesufSNa

オイルの経験
・中古を買ってしばらくして、走行がギクシャクしてクラッチがいかれた、と思ったら、オイル交換で直った
・新車で買ったレガシーターボ、スバル純正だと恐ろしく良く回った

234 ：すずめちゃん(香川県)：2009/02/03(火) 17:18:14.87 ID:ba3CYfLO

>>223
軽自動車でオートマオイル交換したほうがいいって言われてしたけど
２万円も取られてたの？

235 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:18:22.19 ID:ESwU7Mcu

>>228
トラックの整備士か？

236 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 17:18:44.05 ID:ALeOq87K

バイクだが３０００弱で替えてるな

237 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:18:54.67 ID:9xIaPZ8o BE:258291465-PLT(13333)

オイル交換我慢して
壊れたらもっとお金かかっちゃう

238 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:18:58.26 ID:zpWOIE5f

>>218
＞BMWとかは排気量が大きい車がほとんどだろ？
BMWの売れ筋は2.0です。

239 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 17:19:01.63 ID:Ynh4SGvb

>>188
優しいおっさんたちのレス内容をまとめると13万㌔走ってるならATFは交換しないほうがいいね
はたまた別の理由でショックがあるのかも

240 ：すずめちゃん(京都府)：2009/02/03(火) 17:19:03.96 ID:B/Q7w4Sy

客の車では30万kmが最長だな…

241 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 17:19:05.48 ID:Vdq6Pzzw

>>215エンジンには良いと思うよ

242 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:19:15.94 ID:7TRHf390

>>235
乗用もやるしアメ車もやるしドイツ車もやるしフランス車もやるしトラックもやるよ
イタ車くらいだなろくに触らないのは

243 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:19:24.82 ID:I14y/Y0E

500ｍごとにオイル交換しろ

244 ：すずめちゃん(香川県)：2009/02/03(火) 17:19:29.22 ID:ba3CYfLO

嘘だよもって無いよ

245 ：すずめちゃん(埼玉県)：2009/02/03(火) 17:19:30.30 ID:FJNYdV+Z

整備士とか２級ガソリンだけで充分なのに１級とか取っちゃう人ってなんなの^^
口述試験なんて受けてらんねーっつの^^

246 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:19:39.58 ID:TIJKQq6x

日本の中古車は海外で長く乗られてるんだろ

247 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:19:42.25 ID:FYQwS6vs

>>215
バイクは車と違ってエンジンとギアのオイルを兼ねてるから早めに交換したほうがいい。
四輪と違ってエンジンの回転数が高いし、エンジンオイル量が少ないからすぐ汚れるし
劣化も早い。
小排気量のバイク（原付クラス）なら尚のこと2000ｋｍ以内で交換することをお勧めする。
四輪のオイルははエンジンとギアが別だしエンジンオイル容量自体が多いからさほど
シビアにならなくていいよ（加給機付は除く）

248 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 17:19:53.90 ID:vScePK5m

>>233
レガシーに乗ってた頃水平対抗専用オイル（笑）じゃないとヘッドの下側が削れるとか黙れてボッタくられた

249 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:20:36.54 ID:7TRHf390

>>245
>口述試験なんて受けてらんねーっつの^^
口述楽勝だろ

250 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 17:20:40.65 ID:PVD2yyTy BE:803730593-2BP(5493)

>>244
嘘かよ

251 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:20:43.19 ID:yklo35wb

俺のワーゲンは1万5000kmで交換しろって説明書に書いてあるけど、
それだけ走る前にオイルが無くなるから補充しないとダメだ。
国産車から乗り換えたばかりのときは、オイルが無くなるっていう発想がなかったから、
7000kmくらいでオイルが足りないぞっていう警告ランプが点いて焦った。

252 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 17:20:46.39 ID:zZtXTNgA

アメ車って、排気量6,000ccでオイル容量２?とかってまじ？

253 ：すずめちゃん(愛知県)：2009/02/03(火) 17:20:51.93 ID:oA8+75aZ

けっこうな勢いでスレ進むなあ
ν速民って車嫌いな人が多いと思ってたわ

254 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:20:54.38 ID:18yjxC6g

>>240
高速道路観察車で５０万キロのって更にタイベル替える輩がいたわ

255 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 17:21:00.32 ID:YItYY0o1

RX7に乗ってた友人の口癖が、にやけながら
「ロータリーはエンジンオイルも燃やしながら走るから、頻繁にオイル交換しないとだめなんだよな～」
で、すげーウザかった記憶があるな

256 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 17:21:07.25 ID:S7w1HBY4

ありがたい情報すなあ

257 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 17:21:12.80 ID:coRmSjRj

このスレ素人ばっかり書き込んでてﾜﾛﾀ

トラックでも乗ってない限り最高5000で替えろ情弱共ｗｗｗ

258 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:21:15.69 ID:ESwU7Mcu

>>248
でも、今流行の粘土の低いオイルだとちょっと怖い気もする
しかも、サンデードライバーなんかだと余計に

259 ：すずめちゃん(静岡県)：2009/02/03(火) 17:21:23.82 ID:Fue+ApiG

交換量が6.8リットルとか買うには中途半端だと分かった時点でディーラー任せ

260 ：すずめちゃん(京都府)：2009/02/03(火) 17:21:52.69 ID:B/Q7w4Sy

>>246
なんかさ、それ信じられないんだよな
たしかにきちんと整備して部品交換してりゃそこそこ乗れるんだろうが…逆に金かからね？

261 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 17:21:54.09 ID:HFzPYsi8

>>234
そんなん状態によるからわからんわ

>>248
つーか本当は水平対抗のほうが普通のエンジンより削れないんだけどなw
星型エンジンのこと知ってりゃ有名なんだけどw

262 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:21:55.89 ID:TIJKQq6x

>>259
でけー車だな

263 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:21:59.41 ID:7TRHf390

>>252
20も入るのはみたことねー

264 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 17:22:18.37 ID:IXm1WHZh

油冷エンジンのバイクだけど、最近は10000kmに一回だな

265 ：すずめちゃん(東海)：2009/02/03(火) 17:23:08.14 ID:6q+YtZMn

俺のギガも一万で変えてる

266 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:23:13.76 ID:7TRHf390

>>260
つかあいつら日本人が異常だと思っても気にせず平気で乗るから
>>262
ディーゼルだろ

267 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 17:23:28.14 ID:zZtXTNgA

>>263
モジバケッソ

20ちがう、２リットル

268 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:23:35.02 ID:18yjxC6g

>>262
ランクルなら１０以上入るんじゃねぇか

269 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:23:50.17 ID:gXDIaysx

>>257
お前が情報弱者だろ
5000kmで変える必要性を言ってみろ

270 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:23:57.38 ID:I14y/Y0E

空冷ポルシェってオイル交換10Ｌぐらい要るんだろ

271 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:24:10.23 ID:zpWOIE5f

>>260
他の国の車と比べるとほとんど壊れないぜ。
TOYOTAとNISSANは発展途上国ではブランド。

272 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:24:12.81 ID:ESwU7Mcu

>>261
星型エンジンなんか見かけねーよｗ

でも某社のシリンダーを寝かせたエンジンは、リングかピストンが変磨耗するらしいのだが

273 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:24:27.50 ID:7TRHf390

>>267
嘘
>>268
ランクルよりいすゞがもっと入るよ

274 ：すずめちゃん(山梨県)：2009/02/03(火) 17:24:36.64 ID:Y4jtlD6l

>>259
ランクルかな？

275 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:25:01.68 ID:TIJKQq6x

おれのは確か4リットル

276 ：すずめちゃん(京都府)：2009/02/03(火) 17:25:02.30 ID:B/Q7w4Sy

>>266
正規に進出してないど田舎の過疎地みたいな海外で日本製の部品とか手に入るのかね？
それとも代替品とか勝手につくってるのだろうか

277 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:25:10.74 ID:7TRHf390

>>272
ID: HFzPYsi8 はただのオタで実際に触った事も無いやつだろ

278 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 17:25:16.79 ID:xXkt/sPa

確かにオイル交換の指定距離は長くなったが、整備点検記録簿をよく読めよな。

例えば
エンジンオイル：10000km毎
(但し、お客様ご自身で日常点検される際にオイル量を点検して頂き、
減っている様ならＦレベルまで補充して下さい。)

という旨の指示が記されているはず。
それが出来るユーザーはその交換時期でOK。

ただ今時、日常点検や運行前点検を実施してるユーザーが
どれくらい居るのかねえ？

『オイルの減り』は漏れのない正常なエンジンでもあるからな。
ピストン―シリンダーの隙間、ピストンリングの隙間、
バルブ―バルブステムの隙間等々から燃焼室にオイルが侵入。
混合気と一緒に燃焼して徐々に減っていく。

279 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 17:25:23.83 ID:zZtXTNgA

>>273
そっか

280 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:25:24.47 ID:aCpPEwVp

業者がもうけるために５０００ｋｍとか１万ｋｍとか言ってるだけで、
ほんとは１０万ｋｍ変えなくても問題は無いらしい。
実際その画像見たこともある。

281 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:26:15.88 ID:7TRHf390

>>276
>正規に進出してないど田舎の過疎地みたいな海外で日本製の部品とか手に入るのかね？
トヨタ日産は世界中のほとんどで手に入るよ
日産に至っては最近のは海外向けに作ってるから海外の方が手に入りやすかったりするし

282 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:26:21.31 ID:FbC1FIt5

>>272
すげー都市伝説だなw

283 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 17:26:36.79 ID:PVD2yyTy BE:1458622777-2BP(5493)

>>280
4万前後で死んだ車を実際に何度も見てるんでそれはない

284 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 17:26:45.96 ID:60VIURFT

>280
10万はねーわ。
2万程度で真っ黒のゲル状になる

285 ：すずめちゃん(京都府)：2009/02/03(火) 17:26:52.18 ID:B/Q7w4Sy

>>271
たしかにそうだとは思うが、それだと俺が毎日修理してる国産車はなんなんだとw
簡単にいかれすぎだろう

286 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 17:26:57.06 ID:M3NZWi1U

騙されないように。
どんなにがんばっても5000kがギリギリですよ。
そんなこと繰り返してたら50000k走ったくらいから
オイルが減り始めますよ。
あと低額オイルでもきちんと交換してたら
10万キロ以上走ってもバリバリです。
（パトカーで確認済み）

287 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 17:27:06.67 ID:qesufSNa

素人だけど、普通の人は15000kmだって十分すぎるじゃないかい？

288 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 17:27:09.78 ID:HFzPYsi8

>>272
いやそりゃ見かけないけどさ、

大戦中、中島飛行機の研究班が星型エンジンの研究で
ヘッドの削れ易さの研究をやってたって話

289 ：すずめちゃん(茨城県)：2009/02/03(火) 17:27:10.40 ID:BCBj1wNP

2か月前にプジョーの新車買ったんだけど、どこも壊れなくて逆に不安になってきた

290 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:27:24.67 ID:TIJKQq6x

>>286
警察か？

291 ：すずめちゃん(山梨県)：2009/02/03(火) 17:27:24.75 ID:Y4jtlD6l

>>280
自分の車でやってみ？

292 ：すずめちゃん(長野県)：2009/02/03(火) 17:27:37.79 ID:8RWTSoor

おれのバイクはレーサー逆輸入公道バージョンだから
オイル交換は１走行ごとが推奨されている
そして２０００ｋｍごとにばらしてピストン交換
これマジ

293 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:27:55.24 ID:ESwU7Mcu

>>282
実例があるのだが？
私は実物を見たことは無いが、社外秘のファイルが回ってきたのだが？

294 ：すずめちゃん(福岡県)：2009/02/03(火) 17:27:57.81 ID:sh+AKYLZ

スーパーカブはオイル交換なし、オイル継ぎ足しで使って5万キロぐらい持つ。
ただ、カムシャフトの長径が1mmくらい減るから壊れる前1万キロは
調子悪いのを騙し騙し乗る感じになるが。

295 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 17:28:00.47 ID:vvcpy5tx

>>280
10万はないわー

296 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:28:01.14 ID:AgmlnRl1

>>219
RX-8に乗っているけど、取説でも1年若しくは1万キロとなっていたので実質2年は大丈夫かも。
実際は5千キロで継ぎ足しが必要になるけど。

>>203
オイル容量自体が多いしフィルターがあるからそんなに神経質になることは無い。
国産でもオイル交換のたびのフィルター交換はしないでしょ。

297 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 17:28:17.95 ID:Hf5FnySZ

バッテリーぬいてコンピューターの記憶をリセットしたら直るかな？

298 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 17:28:19.47 ID:PVD2yyTy BE:833499247-2BP(5493)

>>289
２ヶ月で壊れてたら誰も車買わないぜよ

299 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:28:21.15 ID:FbC1FIt5

>>288
>ヘッドの削れ易さの研究

なんでヘッドが削れるんだよ？

300 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:28:51.66 ID:7TRHf390

>>288
大戦中と今現代を同列に考えてるの？バカなの？死ぬの？

301 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:28:55.76 ID:18yjxC6g

>>285
リコール多すぎだな　最近の車は
水も漏れるし

302 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:29:08.59 ID:I14y/Y0E

>>294
そんことしたら2万キロぐらいから異常にオイル消費が増える２スト並なる

303 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 17:29:16.86 ID:Ynh4SGvb

交換しないと逆に高くつきそうだからきっちりやってるかな

304 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:29:21.21 ID:ESwU7Mcu

>>288
ところで｢ヘッド｣てどの部分？

305 ：すずめちゃん(茨城県)：2009/02/03(火) 17:29:21.31 ID:BCBj1wNP

>>50
このスタンドで買えたんですけど・・・
って言ってやれ

306 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:29:24.74 ID:zpWOIE5f

>>283
ヘッド開けるとヘドロがぐちょぐちょ

307 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 17:30:18.47 ID:PVD2yyTy BE:1905139788-2BP(5493)

>>304
エンジンの上っかわ

308 ：すずめちゃん(京都府)：2009/02/03(火) 17:30:18.91 ID:B/Q7w4Sy

別にさ、オイル交換を1万だろうが2万だろうが好きな距離でやってくれてもいいんですよ、お客さんの自由だし
でもこっちが次回オイル交換を+1万kmなんて書いて納車して壊れただの調子わるくなっただのいわれたら大変なわけ
それと乗り換え時の下取りの時に程度悪いと嫌だからってのもある
やっぱり明確な差が出るからなぁ

309 ：すずめちゃん(静岡県)：2009/02/03(火) 17:30:19.96 ID:iGFRGGN1

>>306
モリブデングリスを思わせるよな

310 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 17:30:21.67 ID:M3NZWi1U

>>290
いや、パトカーのオイル交換してたからね。
毎日パトロールしてるんだからあっという間に5000kになる。

311 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 17:30:27.43 ID:IXm1WHZh

>>292
そんなもん普段遣いできねぇｗ

前に長野にバイクに行ったときは諏訪湖手前の
「いち」って蕎麦屋と八ヶ岳方面のアイスクリーム
屋が美味かった。何か名物教えてくれ

312 ：すずめちゃん(鹿児島県)：2009/02/03(火) 17:30:44.87 ID:+aut6yB+

>>294
オイル交換をきちっとしているカブなら
5万キロ以上は平気だぜ？
オイルシールの交換は必要だがな。

オイルを継ぎ足す理由がわからない。

313 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:30:45.39 ID:DpIKDyDU

>>276
仕事で発展途上国行くことが時々あるんだけど、あっちのヤツらの技術力はある意味半端ない
ぶった切ってつなげた車とかも結構ある
工賃もクソ安いし、ほんと壊れては直し壊れては直し・・・の繰り返し

314 ：すずめちゃん(岡山県)：2009/02/03(火) 17:30:58.80 ID:6EIk6vTZ

外車はオイルが漏れるから注ぎ足しでOKて聞いたけど

315 ：いなごちゃん(栃木県)：2009/02/03(火) 17:31:07.24 ID:XWkdAZNG

>>120
「先週ここで入れ替えたんだけど」って言ったことはある
もちろん固まってた

316 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:31:12.49 ID:ESwU7Mcu

>>307
シリンダーヘッドが削れるの？

317 ：すずめちゃん(福岡県)：2009/02/03(火) 17:31:59.23 ID:POZDUnEe

2-3回5000km毎に換えたらあとは車検毎でいい

318 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 17:32:06.80 ID:qesufSNa

駐車場でオイルもれしてて、エンジンオイル、ミッションオイル確認しながら
もうすぐ車検、放置と決めたら
パワーステアリングがイカレタ
改めて確認したら糊みたいなオイルだった

319 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 17:32:26.77 ID:PVD2yyTy BE:1250248267-2BP(5493)

>>316
削れないよ
戦時中のエンジンなんて知らんけど

320 ：すずめちゃん(京都府)：2009/02/03(火) 17:32:40.67 ID:B/Q7w4Sy

車にもよるんだろうが、一体何万キロ走ったんだというドロドロなのが出てきたときはちょっとテンション上がる

321 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:32:56.96 ID:TIJKQq6x

ハンドルがやたら重い気がする
何オイル？

322 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 17:33:03.60 ID:XQjdYen0

機械オンチの嫁の軽に久しぶりに乗ったら、エンジンの吹き上がりがすごく悪い
まるで鳥餅入りかと思うくらい
オイルいつ交換したと聞いたら、覚えがない、たぶん一回もしてない・・・距離計は5万キロだった
スタンドや車検時に交換するか聞かれたらしいんだけど、無駄なセールスだと思って断っていたそうだ。
あわててオイル交換してみたが、回復の兆しなしなので、買い換える羽目になった

323 ：すずめちゃん(京都府)：2009/02/03(火) 17:33:32.22 ID:B/Q7w4Sy

>>322
ある意味そのエンジン当たりだな
丈夫です

324 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:33:47.63 ID:ESwU7Mcu

>>292
どんな車両か想像できないんだけど、地方選手権レベルでもレース毎で交換だよ
エンジン開けるのは年一回ほど
凄いバイクに乗ってるんだね

325 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 17:33:56.62 ID:IXm1WHZh

>>321
パワステオイル

326 ：すずめちゃん(鹿児島県)：2009/02/03(火) 17:33:57.82 ID:ck3YTX4k

>>289
初期の不良は保障期間中に出てくれないと恐ろしいな

327 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 17:34:02.25 ID:IoL/BuNe

これはオイル次第だぞ
安いのなら5000km
エレメントは10000km

長く乗りたいのなら、これぐらいで交換しろ
安いだろ

328 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:34:11.58 ID:7jNpNX+2

俺のフロンテクーペは交換時期なんか気にしなくてもいいから安心だな。

329 ：すずめちゃん(九州)：2009/02/03(火) 17:34:13.49 ID:Tkh2ORGz

>>257　
プロなんだったらその情弱どもを納得させる書き込みしろよ。使えねー奴だな

330 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:34:29.80 ID:18yjxC6g

>>321
パワステ
電動なら別だけど

331 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 17:34:35.80 ID:vScePK5m

あーごめん削れるって言われたのはピストンの下側とシリンダーのとこで
水平対抗は常に重力で下側が削れるとかどうのとか

332 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:34:55.39 ID:I14y/Y0E

>>321
タイヤの空気圧の低下

333 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 17:35:08.20 ID:Ynh4SGvb

>>321
タイヤ替えてもぬるぬる動くよ

334 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:35:21.42 ID:OAKudzYq

とてもじゃないが怖くて乗れないわ
鉄粉溜まるし、粘度落ちまくりだろ。これで寿命縮まったら損害賠償請求するよ？

335 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 17:35:24.84 ID:M3NZWi1U

>>321
パワステオイル。
金属製の容器がボンネットの奥のほうにある。
LとHのゲージがある。
温度が低い、高いって意味ね。

336 ：すずめちゃん(関西)：2009/02/03(火) 17:35:35.50 ID:07lz7Q+f

オイルは品質や安い高いは関係なく定期的交換をしていればエンジンの寿命には影響は無い。

２万キロ毎にフラッシングナイザー（エンジン内部洗浄）をすれば１０万キロでも２０万キロでもエンジン内部はかなり綺麗だった。

エンジンオイルは人間で言えば血液。定期的に綺麗にしていれば故障も少ないという事だわな

337 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 17:35:52.28 ID:h5UZYtIb

>>280
問題あるだろ。3000kmごとに交換したエンジンと、3万km無交換のエンジンでは
回転のスムーズさ、燃費が違う。この時点で後者のエンジンは回るけど本来の
性能ではなく、壊れているということになる。

それに前者は20万km以上走れるが後者は10万km手前で不動車になるだろう。
また、オイル消費が出ているレベルのエンジンは触媒も痛めるから修理15万円コース。

普通車なら１千円くらいでディーラーで交換サービスしてもらえるオイルをケチって
本体の寿命を減らすって一体・・

338 ：すずめちゃん(福岡県)：2009/02/03(火) 17:36:11.70 ID:q6sxwJLd

5w-30の20Lペール缶買って年三回替えてる
ミニに乗ってたときはコストコでシェブロン10w-40買って年四回替えてた

339 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:36:16.42 ID:OVcwLa1r

チャリで十分

終了

340 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:36:30.65 ID:FbC1FIt5

>>322
軽だから助かったようなもんだな。
ラッシュアジャスター使ってるクルマだったらエンジン掛からなくなってたかもしれん。

341 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:36:33.98 ID:TIJKQq6x

レスありがとう
パワステオイルかタイヤの空気圧か
今度チェックしてみる

342 ：すずめちゃん(兵庫県)：2009/02/03(火) 17:36:52.65 ID:AVYhkHrJ

チェーンにさすオイル、新品使ってる？廃オイルでやってる？

343 ：すずめちゃん(宮崎県)：2009/02/03(火) 17:36:55.41 ID:SWcc4E/C

くるま板に(･∀･)ｶｴﾚ!!

344 ：すずめちゃん(福岡県)：2009/02/03(火) 17:37:15.39 ID:sh+AKYLZ

>>312
交換無しで乗ってると2～3万キロ辺りからオイル上がり、下がりが激しくなる。
オイルをドンドン食うエンジンにドンドン継ぎ足すから、結果オイル品質がある程度保たれる。
これで5万キロくらいまで持つみたい。
ケチな新聞屋はこのスタイルが多いよ。

345 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 17:37:19.44 ID:IXm1WHZh

>>339
チャリもチェーンオイルくらいは足してやらんとあかんねんで！

たまにアクスルベアリングのグリスも足してあげるとなおよい

346 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 17:37:22.62 ID:FvdrrC3F

3000ｷﾛごとと言われて律儀に守ってるんだが…

347 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:37:24.01 ID:CFWzNxDE

>>321
腕力の低下

348 ：すずめちゃん(京都府)：2009/02/03(火) 17:37:47.34 ID:B/Q7w4Sy

グレードはSM使え

349 ：すずめちゃん(茨城県)：2009/02/03(火) 17:37:54.64 ID:gISmioUz

車の寿命を短くして買い替えのサイクルを短期化させようというメーカーの罠だろこれ

350 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:38:23.41 ID:zpWOIE5f

>>346
5000が良いと思うよ。

351 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 17:38:39.33 ID:vScePK5m

>>346
5000㌔くらいで変えるとすげーリフレッシュしたって実感できて楽しい

352 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:38:50.38 ID:TIJKQq6x

>>347
毎日腕立て10回やってる

353 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:38:52.96 ID:7TRHf390

>>349
おれもそう思う

354 ：すずめちゃん(静岡県)：2009/02/03(火) 17:38:59.93 ID:iGFRGGN1

結論
↓

355 ：すずめちゃん(静岡県)：2009/02/03(火) 17:39:16.48 ID:l/fASgYV

オイルリザーブシステム

356 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:39:19.60 ID:18yjxC6g

キャッスルＯＫのシールは剥がせ

357 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:39:22.13 ID:7TRHf390

おっぱぴー

358 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 17:39:39.98 ID:M3NZWi1U

あーなるほど
販売台数落ちてるもんなあｗ

359 ：すずめちゃん(埼玉県)：2009/02/03(火) 17:39:42.21 ID:FJNYdV+Z

>>349
残価設定ローンのお陰で既に充分ゴミが溢れてるよ

360 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:39:41.45 ID:OnqbIDBZ

>>322
嫁の車の面倒ぐらい見てやれよ

361 ：すずめちゃん(大分県)：2009/02/03(火) 17:39:48.12 ID:Y9OVn0a5

数千キロで変えろってデマ流す行為が許せんわ

362 ：すずめちゃん(京都府)：2009/02/03(火) 17:39:50.66 ID:B/Q7w4Sy

最近不可解なのがLLC

363 ：すずめちゃん(埼玉県)：2009/02/03(火) 17:39:59.39 ID:Ab6aJ1Iw

２ストの原付最強ってことか

364 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:40:13.69 ID:CFWzNxDE

1000とか3000とか言ってんのは、オイル交換が「目的」になってる連中。

365 ：すずめちゃん(茨城県)：2009/02/03(火) 17:40:21.67 ID:gISmioUz

２万キロ換えなかった奴いたらフィラーキャップ開けてシリンダーヘッドのぞいてみろ
スラッジ固まって恐ろしいことになってるから

366 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:40:22.74 ID:mB+nIrvy

エンジンオイルは自動車を毎日使ってても100年は大丈夫だって、近所のおっさんが言ってたぞ。

367 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 17:40:57.81 ID:vScePK5m

>>363
オイル切れで2回焼きつかせた

368 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:41:01.81 ID:18yjxC6g

>>366
信憑性がカケラもねぇじゃねぇかよ（笑）

369 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:41:17.83 ID:ESwU7Mcu

>>362
甘いのに舌が痺れるしな

370 ：すずめちゃん(鹿児島県)：2009/02/03(火) 17:41:26.78 ID:ck3YTX4k

この理屈からいくとミッションオイルなんかますます換える必要は無いんだろうな

371 ：すずめちゃん(静岡県)：2009/02/03(火) 17:41:30.89 ID:Fue+ApiG

不定期に立つスレだが割と伸びるよね、みんな好きなんだなぁｗ

372 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 17:41:33.50 ID:h5UZYtIb

>>350
安いオイルだと3500、高いオイルで5000が限界じゃないかな。
実際安いオイルで5000走ると交換したときフィーリングが軽くなる。これじゃ駄目だ。
交換前と交換後の違いが実感出来ては駄目なんだ。それだけオイルが劣化していて
エンジンと関連パーツに汚れ、ダメージが蓄積したことになるからな。

373 ：すずめちゃん(東海)：2009/02/03(火) 17:42:10.33 ID:TtlW2LN8

>>289

206新車で買って５年になるが特に故障無しだぞ
不具合出尽くしたモデル末期てのもあるが

374 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 17:42:23.17 ID:M3NZWi1U

>>362
あーそれ重要。
新車時はいいけど3年以上経ったら入れ替えしないと
だんだん汚くなって最後にはサビがまわりはじめる。

375 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 17:42:38.88 ID:PVD2yyTy BE:625123973-2BP(5493)

>>362
ヨタは赤やめろ
抜いたときビビるから

376 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 17:42:45.24 ID:VxSpmiKu

イエローとかオートだと3000キロ交換と指定されるけど、毎回7000㎞～8000㎞くらいで交換してるな
その代わり、エレメントも毎回換えてる

377 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:43:14.19 ID:DpIKDyDU

>>367
ヤフオクとかで、中古のシリンダとピストンセットで1000円ちょっとで売ってるからこれまた最強

378 ：すずめちゃん(大分県)：2009/02/03(火) 17:43:19.01 ID:Y9OVn0a5

要するに手ごたえが悪くなったら交換でいいわけだろ
その距離がたった5000kmとか笑わせる

379 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:43:22.62 ID:18yjxC6g

>>370
たまにドロッドロの車いるけどなぁ
営業車とか
後ランクル８０とエミーナルシーダ乗ってる奴は車捨てろ！！

380 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:43:38.51 ID:OAKudzYq

エコってホント車にとっては害悪でしかないな
「アイドリングストップ」とか推奨してるけどさ、0→エンジン始動の時が一番負担掛かるんだが
赤信号の度にエンジン切ってたら、傷入りまくって寿命縮むからな
車もロクに乗れない、女にモテないような奴が考えたんじゃないかと思う位、どうしようもない

381 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 17:43:56.99 ID:U02ecKq/

日本車は10万キロ走ってもオイル交換しなくて大丈夫なんだろ

382 ：すずめちゃん(茨城県)：2009/02/03(火) 17:44:12.56 ID:BCBj1wNP

>>373
やっぱ当たり外れがあるんだろうな
ネットとかだと納車3ヶ月で普通に数か月修理に出すことがあるとか書いてあるけど、
さすがにそういうのは特例なんだろう

383 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 17:44:19.26 ID:h5UZYtIb

>>373
最近の仏車は普通になっちゃったからな。故障しなくても日本車と乗り味が大差ないし。
でも5年目以降はいろいろ消耗して金かかるぞーｗそこが日本車との決定的な違い。
日本車は10年くらいは金かかんないからな。実際

384 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:44:41.88 ID:TIJKQq6x

>>380
ターボタイマー付いてるおれはどっちみち無理だな

385 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:44:51.83 ID:7TRHf390

>>379
整備めんどいだけだろ

386 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:45:07.56 ID:tlkzNEJB

うちのカブは、1000kmで変えてる

387 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:45:07.45 ID:I14y/Y0E

最近車は銘柄より粘度が問題だろ0Ｗ-20充填車に10Ｗ-30はまずいだろ

388 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 17:45:19.99 ID:IXm1WHZh

バッテリーって放置状態でどれくらいもつの？

この前エンジンかからなくて、でもツーリング行きたかったから
充電の時間惜しんで中華バッテリーに交換したんだ。んで、
純正YUASAが部屋に転がって放置状態でもう二ヶ月になる。

389 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:45:33.29 ID:18yjxC6g

>>385
ばれたか（笑）
だって汚いんだもん・・・・

390 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 17:45:33.21 ID:o4puZyTS

総走行距離のメーターってMAX越えたらどうなるの？
0に戻る？

391 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:45:34.64 ID:kSrVo3eD

>>1
ただしドイツ車に限る、だろ

392 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:45:35.46 ID:zpWOIE5f

>>380
冷感時始動が一番負担かかるんであって、暖まったときは負担かからないよ。
セルとバッテリーが消耗するくらい。

393 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 17:45:39.72 ID:D2rk4oKp

整備からなにまで全部自分でやる
車検の時は、何もしなくていいからそのまま車検とれって言ってる

394 ：すずめちゃん(京都府)：2009/02/03(火) 17:46:00.78 ID:B/Q7w4Sy

>>374
それが新車時に入ってるやつは7年とか11年とか書いてあるよな…

395 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 17:46:11.31 ID:vScePK5m

>>377
中古のシリンダピストンセットなんて怖くない？

396 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:46:29.45 ID:j5u/tlsA

RX-8なんだけど　どのタイミングでオイル変えればいいんだ？
ロータリーなので気をつけるようにとはディーラー言ってるけど
やはり５０００キロ毎は多すぎなのか？

397 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 17:46:46.91 ID:mjS5jcEq

5000㌔毎に中グレードオイルを交換
1万㌔毎にエレメントも交換
これだけで充分。金に余裕あれば一度マイクロロンやボッシュの洗浄機をやると良い
この2つは効果が体感出来てﾜﾛｴるらしい

398 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 17:46:49.92 ID:PVD2yyTy BE:1339551959-2BP(5493)

>>394
スーパーLLCか
７年７万kmだっけ

399 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:46:50.89 ID:7TRHf390

>>393
>車検の時は、何もしなくていいからそのまま車検とれって言ってる
そこまでするのなら陸自に持ち込めばいいのに

400 ：すずめちゃん(愛知県)：2009/02/03(火) 17:46:58.36 ID:aHlT3ixc

>>78
高卒後すぐに新車を買ったとして18+38＝56
おっさん乙

それはいいとして、車買ってもほとんど使わないんだったら維持費（税金とか保険とかいろいろ）がもったいないと思う

401 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:47:20.05 ID:xFtNzwwS

FC乗りのオレ涙目

402 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:47:27.53 ID:ESwU7Mcu

>>399
平日は忙しいんだろ

403 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:47:53.52 ID:TIJKQq6x

>>401
FCはかっこいいじゃないか
あれで１３００CCなんだろ

404 ：すずめちゃん(京都府)：2009/02/03(火) 17:48:38.09 ID:B/Q7w4Sy

>>393
そういう客に限ってブーツ類が破れてたりしやがるプギャーw
ヘッドの調整もしやがれ

405 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:49:02.62 ID:DpIKDyDU

>>395
普通に使われてたヤツなら、めったなことがない限り大丈夫・・・なはず
あからさまに傷あるのとかは除いて
まぁ新品でも激安だけど

でもホムセンの安い2stオイルだけはダメだ
あれはほんとすぐ焼きつく

406 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:49:28.78 ID:zpWOIE5f

>>398
整備士的にもっと頻繁にLLCかえるべき？

407 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 17:49:31.08 ID:O6ZnOe17

>>390
原チャリは０になるな

408 ：すずめちゃん(宮城県)：2009/02/03(火) 17:49:38.66 ID:TxsWY1n4

新車の時から年1回、12000kmぐらいごとにオイル交換して7年くらい乗ってるけど
めちゃくちゃ調子良いぞ

409 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:49:48.85 ID:ESwU7Mcu

>>405
ヤマハ純正ｻｲｷｮ

410 ：すずめちゃん(茨城県)：2009/02/03(火) 17:50:25.77 ID:gISmioUz

>>396
ロータリーで5000キロは長すぎると思う
オイル減るから
８はよくなってるか知らないけど

411 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:50:33.26 ID:7TRHf390

>>406
LLCは汚れたら交換でいいだろ
それこそ目で見てわかるし濃度調べるのも直ぐわかるし

412 ：すずめちゃん(福岡県)：2009/02/03(火) 17:50:44.49 ID:q6sxwJLd

アパートの駐車場でクラッチ交換とかミッション降ろしやった奴いる？
ブレーキＯＨとか足回り交換とかマフラー、タコ足交換までなら余裕なんだが

413 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 17:50:53.14 ID:VxSpmiKu

>>393
下塗りとかも自分でやってるの？

414 ：すずめちゃん(京都府)：2009/02/03(火) 17:51:00.45 ID:B/Q7w4Sy

汚れてなければブースター投入

415 ：すずめちゃん(鹿児島県)：2009/02/03(火) 17:51:21.25 ID:+aut6yB+

>>388
MFバッテリーで完全放電なら終了。
液補充タイプのバッテリーなら生き帰るかもしれない。

バッテリーは満充電で保管しなきゃ性能が落ちる。

416 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 17:51:32.37 ID:K/Xct1in

月に一万キロはしるから毎月交換しないといけない。

417 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:51:58.78 ID:OAKudzYq

>>392
そうでもないんじゃないか？1分間に800回動いてるピストンがいきなり止まるんだぜ、
しかも止まったピストンを回すのは力掛かるだろ
確かにセルモーターの歯車とかヤバイよな。

418 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:52:08.71 ID:7TRHf390

>>412
重さが段違いだから頑張れとしかいいようがない

419 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:52:31.69 ID:zpWOIE5f

>>411
それでいいのか。㌧

420 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:52:35.51 ID:18yjxC6g

>>413
ノックスドールすら微妙なのに黒スプレーなんぞいらんだろ（笑）
金捨ててるようなもんぜよ

421 ：すずめちゃん(埼玉県)：2009/02/03(火) 17:52:35.67 ID:Ab6aJ1Iw

>>409
ヤマハ純正高過ぎだろ・・・
他のメーカーの純正の倍くらいすんじゃん
やっぱ違うの？

422 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:52:59.17 ID:I14y/Y0E

>>412
FR車なら出来そうな気がする

423 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 17:53:00.76 ID:PVD2yyTy BE:1250248076-2BP(5493)

>>406
スーパーじゃない方で言うけどLLCに関してはそんなに神経質になる必要は無いと思う
添加剤でもくれてやれば車検２回で交換ぐらいでいいんじゃない？

俺がやってたとこは車検時２万走ってたら交換
それ以下なら強化剤
距離関係なく前回強化剤の場合は交換

でもこれはちょっとやりすぎな気もしなくもない

424 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 17:53:09.26 ID:SU6UMQmj

元ディーラー勤めのオレがきましたよ
指定されてる性能のオイルなら取り扱い説明書に書いてある距離ごとに交換でOKですよ
ついでに交換とかは販売店でやってもらうのが一番、スタンドはだめですよ。

425 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:53:14.92 ID:TIJKQq6x

車のこともっと色々話せ
詳しい友達いないからおまえらが頼りです

426 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 17:54:06.39 ID:M3NZWi1U

LLC交換を手作業でやってたころがなつかしい
今は機械だよね？

427 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:54:06.73 ID:FYQwS6vs

>>421
値段相当の性能は持ってるよ、純正ではトップクラスだよ。
ヤマハのみならず全メーカーで使ってもいけるレベル。

428 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 17:54:15.56 ID:NXGj8KwZ

大体1万キロごとかな？　年に２，３回位

429 ：すずめちゃん(西日本)：2009/02/03(火) 17:54:30.86 ID:QnneiSKW

エンジンの専門家による解説

http://www.geocities.jp/bequemereise/car_related3.html#oil_change

430 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:54:38.29 ID:ESwU7Mcu

>>421
ホームセンターならそんなに高くないだろ

431 ：すずめちゃん(京都府)：2009/02/03(火) 17:55:01.72 ID:bFr5xbUX

>>421
FDで最高グレードで煙の量が少ない

432 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:55:27.47 ID:18yjxC6g

>>426
店によるな
空気を真空にして入れる機械もあるけど無い店もあるね

433 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:55:27.79 ID:7TRHf390

>>426
手作業です
機械使う意味わかんね

434 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:55:36.61 ID:I14y/Y0E

>>421
ヤマハのオイルグレードがＦＤでその他のメーカーがＦＣ
ヤマハがワンランク上

435 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 17:55:38.26 ID:VxSpmiKu

>>420
クロスプレーつーか、吹きつけの見た感じタールみたいなのいつも塗ってもらってる
雪道をよく走るからと思ってたんだが、無駄なのか？

436 ：すずめちゃん(茨城県)：2009/02/03(火) 17:55:51.40 ID:gISmioUz

>>424
オイル交換なんかどこでやってもいい
なんとか壊れないで乗れるってレベルでいいなら指定の距離でもいいだろうさ

437 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 17:56:13.35 ID:PVD2yyTy BE:1428855168-2BP(5493)

>>426
下のコックが固いとイライラします

438 ：すずめちゃん(宮崎県)：2009/02/03(火) 17:56:33.87 ID:SWcc4E/C

>>404
グリス切れたら曲がるときにｶﾘｶﾘ言うからさすがに分かるんじゃｗ
でもそんな奴にはわざとASSY交換ですねって言ってやってください

439 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 17:57:08.81 ID:IXm1WHZh

>>415
サンクス。
とりあえず保管してるバッテリー、充電してみるわ

440 ：すずめちゃん(福井県)：2009/02/03(火) 17:57:25.75 ID:c2Oeqpr3

ターボでもそんな長くてもいいんけ？
3000ｋｎごとに換えてるけど

441 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 17:57:37.19 ID:QXV5XQwS

日本人はガソリンの単価にうるさくて
ガソリンばっか売ってても儲からないから
スタンドはやたらとオススメしてくるんだよ

442 ：すずめちゃん(東海)：2009/02/03(火) 17:57:53.10 ID:3dyZWm+P

国産車の純正オイルはどこも劣悪だよな
VWやらアルファの純正オイルと比べると明らか
ディーラーがすすめてくる奴もゴミばっか

443 ：すずめちゃん(沖縄県)：2009/02/03(火) 17:58:02.48 ID:bWP5Plkl

ホンダは純正を使え

444 ：すずめちゃん(茨城県)：2009/02/03(火) 17:58:22.48 ID:2F/wIAyi

そういえば、セルフで給油が当たり前になったから
お客さん、オイルが黒くなってますよ？
もしばらく聞いていないな。

445 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 17:58:27.32 ID:18yjxC6g

>>435
たぶんネットリしてるんだよな？タールってことは
ノックスドールじゃないのかな、ディーラーによって名前違うけど
これ塗っておけばバッチリっすよ！！てレベルではないと思う・・・・
スプレーより長持ちして下回りが黒くて綺麗に見えるって感じかな
スプレーだと塗ってすぐ外出したりして落ちたりするから
スプレーはやめておいたほうがいいよ　クリアスプレーはもってのほか

446 ：すずめちゃん(宮崎県)：2009/02/03(火) 17:58:27.65 ID:SWcc4E/C

>>162
いま気づいたんだけど何ですか？気になって眠れないじゃないかｗ

447 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 17:58:43.25 ID:M3NZWi1U

>>437
あー本体の下ね。
車内に引き込む部分を外しての入れ替えもしてたから。

448 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 17:58:44.74 ID:CFWzNxDE

>>417
150万回耐久が120万回耐久になる程度だから実害は無いよ。

449 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 17:59:18.25 ID:ESwU7Mcu

>>432
ヒーターホース潰れないのかな、なんて心配してしまいます

450 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 17:59:26.03 ID:7TRHf390

>>442
そう？

451 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 17:59:41.90 ID:YN0qZjG2

バイク便してたとき、5万キロ交換しないでいたAX-1から
水飴のような黒いものが出て来たのはﾜﾛﾀな

452 ：すずめちゃん(埼玉県)：2009/02/03(火) 17:59:57.46 ID:Ab6aJ1Iw

>>427
>>431
>>434
ありがとう
長持ちさせたいならそれ使った方がいいみたいだね。愛車ビーノだし

453 ：すずめちゃん(石川県)：2009/02/03(火) 18:00:06.55 ID:H039puqp

２年くらい交換してなかった

454 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 18:00:25.32 ID:4rOINS2u

5年乗ってまだ走行距離2000Km・・・

455 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 18:00:35.82 ID:18yjxC6g

>>449
空気抜いたら潰れるよ
水いれたらボコって膨らむ。
エアかまないから早く回るって聞いたけど、どうなんだろうね

456 ：株価【4050】すずめちゃん(長野県)：2009/02/03(火) 18:00:43.11 ID:W5XPMg6E BE:557506837-PLT(13010)

ガソスタ店員必死すぎるんだよ死ね

457 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 18:00:55.34 ID:TIJKQq6x

>>454
少なっ

458 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 18:00:55.77 ID:7DXUNreb

車って色々面倒臭いな。
次の車検時に売り払って、
車のない生活を選ぼう。

459 ：すずめちゃん(東海)：2009/02/03(火) 18:01:12.64 ID:3dyZWm+P

>>450
最近の車は特に酷いと思う
高級車以外は徹底的に手を抜いてるからなどこもかしくも

460 ：すずめちゃん(茨城県)：2009/02/03(火) 18:01:26.58 ID:gISmioUz

5万キロかそこらで廃車にしたり買い換えるならオイル交換しなくてもいいだろうが
大事に長く乗るならまめにオイル換えるほうがいい
新車に近い状態維持したければね

461 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 18:02:03.65 ID:PVD2yyTy BE:119071722-2BP(5493)

>>454
バッテリーあがってんじゃね
プーリーの錆とかも怖い

極端に乗ってない車も色々めんどくさいんだよな

462 ：すずめちゃん(宮崎県)：2009/02/03(火) 18:02:34.97 ID:SWcc4E/C

>>445
昔マッドフラップくっついた車載ってた頃、車検に出したらお店の人が塗ってくれた黒いやつはそれですか？

463 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 18:02:42.28 ID:mjS5jcEq

ノックスドールか。俺の車には純正品として元々塗ってあるが雪国だけど錆びた事ないな
つうかうるさそうでうるさくないって微妙な静音効果の方に満足しとる

464 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 18:02:55.38 ID:7TRHf390

>>459
オイルとなんの関係が？

465 ：すずめちゃん(福井県)：2009/02/03(火) 18:02:58.05 ID:c2Oeqpr3

呉のオイル添加剤入れたりしてるけど効果あるンかな？
ガストリートメントは燃費が良くなる。

466 ：すずめちゃん(京都府)：2009/02/03(火) 18:03:11.23 ID:bFr5xbUX

>>454
もう車手放せよ
金の無駄だ

467 ：すずめちゃん(香川県)：2009/02/03(火) 18:03:27.84 ID:ba3CYfLO

スープラなんだけどマフラー交換したら排気がガソリン臭いというか
今日みたいに寒いと40km走っても白煙が出てるんだけど

468 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 18:03:38.66 ID:XCbVgp/9

モービル１はバカにできない、意外といい。

469 ：すずめちゃん(新潟県)：2009/02/03(火) 18:04:33.15 ID:jtw46xpg

>>467
>>226

ﾌﾟｯ

470 ：すずめちゃん(東海)：2009/02/03(火) 18:04:37.17 ID:3dyZWm+P

>>464
だからオイルにも手を抜くって話だろ

471 ：すずめちゃん(鹿児島県)：2009/02/03(火) 18:04:43.68 ID:+aut6yB+

>>454
タクシーの方がトータルで見ると安いと思うぜ？

472 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 18:05:13.93 ID:DpIKDyDU

>>467
普通にオイル下がりしてんじゃないの

473 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 18:05:14.48 ID:hcl/Fd89

>>433
サーモスタットを強制的に開けるためとか？
開いてるようでなかなか開いてないことが多いもんな

474 ：すずめちゃん(香川県)：2009/02/03(火) 18:05:15.66 ID:ba3CYfLO

>>446
いやオイル交換安いところないかと思って

475 ：すずめちゃん(西日本)：2009/02/03(火) 18:05:19.34 ID:Sz3eF9dH

タチコマみたいに喋ってくれたら
交換のし甲斐もあるんだけどな

476 ：すずめちゃん(群馬県)：2009/02/03(火) 18:05:25.52 ID:BWVbL3s9

ディーラー以外でやる気が起こらん。
スタンドなんか素人同然のバイト君が作業とか、任せられん。
カー用品店はいらんもん薦められそうで避けてるけどどうなのさ？

477 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 18:05:31.03 ID:nfSdnsA8

>>78
コピペをあげよう

1年でどれくらい車関連に金がかかってるかの計算例あたよ

車（1998年購入/9年目突入）　　　2,371,060円/9年　　 263,451円/年
ガソリン代（約1100km/月）　　　　 15,000円/月　　　　 180,000円/年
保険（車両なし・対人対物のみ）　　　　　－　　　　　　　 48,340円/年
都道府県税の自動車税（1500cc）　　　－　　　　　　　　34,500円/年
車検代（含・重量税）　　　　　　　　14,7000円/2年　　　 73,500円/年　　　　
駐車場　　　　　　　　　　　　　　　　　7,000円/月　　　　　　84,000円/年
タイヤ　　　　　　　　　　　　　　　　　20,000円/3年　　　　　6,666円/年
エンジンオイル　　　　　　　　　　　　4,000円/6か月　　　 8,000円/年
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　計　　６９８，４５７円／年＋故障修理代（含まず）

1500ccの車を10年近く乗っても、10年で698万維持費かかるのかよ・・
保険はかなり安いのに入ってるし、駐車場も安い方。これでも、
45年で 3,143万も車にかかるって、、もうね、、、

478 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 18:05:34.77 ID:18yjxC6g

>>463
薄い鎧みたいな感じだから石ハネとかには強いって聞いたな
>>462
泥除けに塗る人っているのかな・・・・でも黒いのっつったら
スプレーかノックスしかない、と思うよ

479 ：すずめちゃん(群馬県)：2009/02/03(火) 18:05:46.80 ID:j+eoW1wh

ディーラー：潰して乗り換えて欲しい → １万kmオッケーっすよ
スタンド：何回もオイル交換して欲しい → 早く交換したほうがいいっすよ

この違い

480 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 18:06:23.83 ID:L64mDCmF

最近の車は大したメンテしなくても走るけど
やっぱりちゃんとメンテしてやれば劣化の速度は下がって長く乗れるよ

481 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 18:06:27.55 ID:CFWzNxDE

>>470
値段なりの品質だろ。

482 ：すずめちゃん(愛知県)：2009/02/03(火) 18:06:32.62 ID:p8lbV6OB

>>467
触媒も外したんじゃねーの

483 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 18:06:33.75 ID:7TRHf390

>>470
高級車もオイルは一緒だが
>>473
サーモは機械じゃ開かないよ

484 ：つばめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 18:06:35.04 ID:zGxC4jX7

年1万キロで、年3回交換してる。
この前ちょっと長めで、5ヶ月5000キロ程度で交換したら
やっぱり踏んだ時の反応が違った。

何千円か、ケチって車が早くダメになったらアホらしい。
精神衛生上安いもんだと思って、ちゃんと交換するわ。

485 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 18:06:41.70 ID:zpWOIE5f

>>442
その劣悪なオイルを使ってるカローラより壊れちゃうゴルフって…

486 ：すずめちゃん(宮崎県)：2009/02/03(火) 18:06:42.74 ID:SWcc4E/C

>>469
最近ハイブリッド車増えてるし、ちょっと高圧な電気関係も扱わないといけない人ふえてるんじゃ？

487 ：すずめちゃん(岩手県)：2009/02/03(火) 18:06:48.77 ID:OUun3WIN

>>1
> これに対して、ドイツ車はエンジンオイルを交換するまでの期間が長い。フォルクスワーゲンは3万kmだし、
> BMWも2万5000kmか、最新のエンジンでは3万kmが基本である。

この子ソーセージ車のエンジンオイルの量知ってんの？
気違いみたいにはいってんだから交換のペースが遅いのはあたりまえだろう

488 ：すずめちゃん(東海)：2009/02/03(火) 18:06:54.49 ID:3dyZWm+P

>>476
オートバックスはひどいな
ETCの配線すらきれいにやらない

489 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 18:07:19.11 ID:7TRHf390

>>479
>ディーラー：潰して乗り換えて欲しい → １万kmオッケーっすよ
ないない

490 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 18:08:22.07 ID:SU6UMQmj

>>479
すぐ潰れる車なんか売ったらお客さんは来なくなる

491 ：すずめちゃん(群馬県)：2009/02/03(火) 18:08:35.99 ID:BWVbL3s9

>>488
なんかそんな気がしたんでオーディオも本体だけ買ってDにつけて貰った。
それなり、なんだろうな。

492 ：すずめちゃん(京都府)：2009/02/03(火) 18:08:40.41 ID:B/Q7w4Sy

>>489
ディーラー：　奇麗に乗って乗り換えて、下取りにして中古で売りたい

493 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 18:09:08.09 ID:18yjxC6g

>>486
ハイブリッドでも低圧なんたらって資格もってればいいからね
１級なんて金にもならんからいらないって言われてるよ
今後は知らんけど

494 ：すずめちゃん(群馬県)：2009/02/03(火) 18:09:31.81 ID:BWVbL3s9

>>479
4000kmできっちり代えないと調子悪くなるからねってディーラーの人に言われたよ？

495 ：すずめちゃん(埼玉県)：2009/02/03(火) 18:09:48.73 ID:FJNYdV+Z

>>486
ハイブリッドは低圧

496 ：すずめちゃん(関西)：2009/02/03(火) 18:10:03.51 ID:EJZQYqmb

かかりつけの医者がいたほうがいいのと同じように、車もかかりつけのように点検してくれる人がいたほうが良い。
俺の行きつけのスタンドは、俺がコーヒー飲んでる間に勝手にオイル交換からタイヤ交換、その他消耗品を交換してくれる。
俺専用のメカニックのような存在

497 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 18:10:18.29 ID:mjS5jcEq

>>1に書いてある事ってさあ、日本の特に都市部では当て嵌まらないだろ
梅雨から夏場の都内なんて車にとって世界一最悪環境だよ

498 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 18:10:31.53 ID:PVD2yyTy BE:893034465-2BP(5493)

>>491
自分で付けるのおもしろいぜ
ホームセンターでハードプラスチックのヘラ買ってインパネはがして

499 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 18:10:37.32 ID:ESwU7Mcu

>>493
1級取得する為に、今更勉強したくないなぁ
必要になる日が来るならば仕方ないけど

500 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 18:11:07.10 ID:zpWOIE5f

>>498
そしてピンを折る

501 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 18:11:13.11 ID:PVD2yyTy BE:1071640894-2BP(5493)

>>496
素人から搾取おいしいです

502 ：すずめちゃん(群馬県)：2009/02/03(火) 18:11:20.27 ID:BWVbL3s9

>>496
地方のとかのさ、あんま商売っ気ないスタンドなんかだとそういうのもありかなと思う。

503 ：すずめちゃん(京都府)：2009/02/03(火) 18:11:37.96 ID:B/Q7w4Sy

>>500
ピンは折れる物
だから最初からピン頼んどく

504 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 18:12:00.07 ID:CFWzNxDE

>>496
＞俺がコーヒー飲んでる間に勝手に

なごんだｗｗ

505 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 18:12:06.47 ID:vScePK5m

>>496
スタンドでバイトしてた俺は絶対にスタンドに車を預けない
あまり信用しないほうがいいと思うよ

506 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 18:12:10.24 ID:PVD2yyTy BE:1250248076-2BP(5493)

>>500
ピンの一本や二本なくても大丈夫！

507 ：すずめちゃん(鹿児島県)：2009/02/03(火) 18:12:28.89 ID:ck3YTX4k

>>500
一度やるとどこにピンが有るとか把握できるけど
初めてのときは基本力任せだからな

508 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 18:12:34.07 ID:18yjxC6g

>>499
２級でも腕あればいいと思うけどね
聞いた話だと歳とった「エンジニア」ってより「メカニック」の連中って
凄い適当というか手順を端折る俺式作業でやるから落ちるって聞いたわ

509 ：すずめちゃん(群馬県)：2009/02/03(火) 18:13:13.46 ID:BWVbL3s9

>>498
いちどシフトんとこのパネルはずしたことあるんだが、はずし方が｢力をこめて引っ張る｣とかなのな。
2枚目ではずせなくなってあきらめてしまった俺ﾍﾀﾚ(´・ω・｀)

510 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 18:13:17.22 ID:I14y/Y0E

>>506
でしばらくしたらガタピシ音がどこからか聞こえてくる・・

511 ：すずめちゃん(岩手県)：2009/02/03(火) 18:13:28.13 ID:OUun3WIN

ところでマッドフラップ自作したいんだけど素材は何使えばいいの？
ホムセンで売ってるゴム板？

512 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 18:13:30.76 ID:mjS5jcEq

来るべきモヒカン社会のためにある程度整備知識はつけといた方がいいよ
バギー壊れて直せませんは死に繋がるから。

513 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 18:13:37.02 ID:M3NZWi1U

>>483
あの開閉が固い。

514 ：すずめちゃん(滋賀県)：2009/02/03(火) 18:13:51.97 ID:qA6o0pa1 BE:2018520498-2BP(5787)

>>477
趣味も兼ねてると考えればそれなりに楽しいんだが
ただの乗り物として考えると税金払うのがアホらしくなってしまう
だから1年前にクルマ捨てた

515 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 18:14:08.91 ID:qesufSNa

パネルのはずし方、クラリオンかどこかのホームページに乗ってる
ほとんどの国産車が出てる

516 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 18:14:29.37 ID:DpIKDyDU

最近のBMWってエンジンオイルの量多いのかね
前に、実家にあるクソ古いヤツのをオイル交換したけど、4Lくらいだった気がするんだが
ちなみに30年前くらいにオヤジが買った初代320i

517 ：すずめちゃん(茨城県)：2009/02/03(火) 18:14:41.34 ID:WXaZmr5z

このスレみてデラでドロドロですよとかいわれてATFを交換したのをすごい後悔
交換しても何の効果も対韓できん

518 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 18:14:53.70 ID:I14y/Y0E

>>511
ホムセンで売ってるゴム板は紫外線で直ぐ劣化するぞ

519 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 18:15:00.08 ID:35mm4tj3

GSで5000キロか半年に1回交換してたわ

520 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 18:15:10.47 ID:PVD2yyTy BE:297678825-2BP(5493)

>>515
てかその車種で検索かければ個人ブログでもなんでもやり方出てくるな

521 ：すずめちゃん(愛知県)：2009/02/03(火) 18:15:34.60 ID:D64CBsko

最近めっきり車に乗らないから
車検毎でいいかと思っている

>>511
EVAシート

522 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 18:15:36.30 ID:0u/MlLCa

セルフじゃないスタンド行くと未だに水抜き勧めて来て笑える
女だと思って舐めすぎ

523 ：すずめちゃん(高知県)：2009/02/03(火) 18:15:38.74 ID:7TRHf390

>>517
交換しなかったら壊れてたのかもしれんぞ

524 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 18:16:11.91 ID:p4DwRguA

俺のスーパーカーは半年ごと

525 ：すずめちゃん(群馬県)：2009/02/03(火) 18:16:48.18 ID:BWVbL3s9

>>522
無意味承知で、スタンドへのお布施のつもりで入れてやってるわ。

526 ：すずめちゃん(京都府)：2009/02/03(火) 18:17:01.22 ID:B/Q7w4Sy

>>522
お前が一発抜いてやれ

527 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 18:17:03.58 ID:M3NZWi1U

>>517
ATFこそ10万キロで1回でいいんじゃない？
まあデフオイルにこだわる人もいるからいろいろ。

528 ：すずめちゃん(埼玉県)：2009/02/03(火) 18:17:15.41 ID:FJNYdV+Z

>>524
AZ-1かキャラですね

529 ：すずめちゃん(山陽)：2009/02/03(火) 18:17:26.20 ID:X2Gyn+f/

>>524
オイル漏れするんだろ

530 ：すずめちゃん(岩手県)：2009/02/03(火) 18:17:30.83 ID:OUun3WIN

>>518
まじか
じゃあだめだな

>>521
エヴァって水すわね？
安いマウスパッドの裏だべ？

531 ：すずめちゃん(埼玉県)：2009/02/03(火) 18:17:51.72 ID:Uog3O8Le

環境問題や経済性、無駄を訴えて
カーショップの三カ月３０００KMの目安を撤廃するように働きかけるべき
スタンドは、半年５０００KM、車メーカーの説明書は一年１００００KMが目安になってる

532 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 18:17:55.13 ID:mjS5jcEq

ATF交換は怖いよな。民間工場で勝手に新品に全換えさせられてオートマが逝ったわ

533 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 18:18:04.91 ID:OnqbIDBZ

モーターアップとかの添加剤ってどうなんよ？
期待はしてないけど皮膜を作って保護とか信じていいのか

534 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 18:18:12.33 ID:9GakuCa8

>>512
その時に備えて拳法習ってたけど、この前弟と試合して含み針やって破門にされた

535 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 18:18:26.42 ID:kVUOQNjv

最近は車検でしか変えてないな

536 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 18:18:56.59 ID:OnqbIDBZ

>>530
発砲度によるのでは

537 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 18:19:59.19 ID:6A2ztcIE

>>526に先に言われた
悔しい！ビクッビクッ

538 ：すずめちゃん(滋賀県)：2009/02/03(火) 18:20:15.44 ID:qA6o0pa1 BE:1766205397-2BP(5787)

>>534
オレなんてまだ余裕あるのにシェルターの外に置き去りだぜ(´･ω･｀)

539 ：すずめちゃん(三重県)：2009/02/03(火) 18:20:50.05 ID:BZgD5q5d

車のドアの内側に書いてるとおりでいいんじゃねーの？
賞味期限みたいなもんだろ

540 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 18:20:58.32 ID:qesufSNa

新車をラジオ無しで買って
通販で安ラジオを通販最安値で買って、おっかなびっくりパネルはずして取り付けた
取り付け状況がわかってしまえば何てことない、パネルでは工具は全く不用だった
こんなので取り付け費用5000円ってぼったくり

自動車工場の派遣工って、こんなパネルを押し込むだけの仕事なのかね？

541 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 18:21:37.68 ID:XCbVgp/9

>>506
なんか人生に通じるよな。
社員のひとりやふたりいなくても会社は回るしな。

542 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 18:21:38.47 ID:mjS5jcEq

>>533
昔入れたけどエンジン始動は早くなった。セルが軽く回る感じ
それ以外の効果は体感出来なかった

543 ：すずめちゃん(群馬県)：2009/02/03(火) 18:22:29.24 ID:BWVbL3s9

>>533
エンジンオイル屋が添加してるような成分を含むものならば相応の効果は期待できるが、
たぶんそのような品物は存在しないとおもう。

544 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 18:23:00.16 ID:NXGj8KwZ

>>533
一時的には滑らかになるものの、長い目でみるとシーリング類傷めるらしい

545 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 18:24:04.51 ID:Ra/NNjJH

５０００kmぐらいで換えるな
年４回

546 ：すずめちゃん(埼玉県)：2009/02/03(火) 18:24:34.63 ID:Uog3O8Le

ATFは５万キロで交換するといい
ギアの入りが滑らかになるのが体感できる

547 ：すずめちゃん(三重県)：2009/02/03(火) 18:24:55.60 ID:2DpfysJG

まぁエンジン交換料＞オイル交換料だから好きにやったら良いよ
3年で車交換とかなら査定に響くかも知れないけどそれで良いんじゃないかな

548 ：すずめちゃん(広島県)：2009/02/03(火) 18:26:41.79 ID:obJRx1PN

自動車のオイル交換なんて安いもんだ。
俺の自転車あと１０ｋｍおきにジュース飲まないと息切れするんだぞ。ｗ

549 ：すずめちゃん(岩手県)：2009/02/03(火) 18:27:02.33 ID:OUun3WIN

>>536
そんなもんかね
ありがと

550 ：すずめちゃん(静岡県)：2009/02/03(火) 18:27:18.26 ID:iw8OPguQ

こんな記事を信じる奴は、
きっとオイルフィラーキャップの裏に
マヨネーズを仕込んでるに違いないと思うんだ。

551 ：すずめちゃん(岐阜県)：2009/02/03(火) 18:27:24.86 ID:oSb0JgST

いつも行くGSはタイヤ交換を頼むとインパクトレンチフルパワーで
斜めにボルトを締めやがるので、ガソリン以外絶対入れてやらんｗ

552 ：すずめちゃん(青森県)：2009/02/03(火) 18:28:11.31 ID:i4KCqiFD

まだこれが貼られていないとは
http://www5.tok2.com/home2/littlebraver/st-oil.html

553 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 18:28:13.89 ID:FYQwS6vs

>>548
それ自転車関係ないだろ、おまえさんの問題だ。

554 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 18:28:27.03 ID:OnqbIDBZ

>>549
http://www.decal-co.com/decalco/eva.html
高いな

555 ：すずめちゃん(秋田県)：2009/02/03(火) 18:28:28.03 ID:1zIgN3ir

家でバッテリーを新品に交換してＧＳにガソリン入れに行ったらバッテリーチェックされて、
「お客さん、バッテリー弱くなってますよ」だってｗアホかｗ

556 ：すずめちゃん(関東)：2009/02/03(火) 18:28:34.28 ID:N797olNH

GDIエンジンは8000キロ超えた辺りから燃費が悪くなるぜ

557 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 18:29:05.92 ID:CFWzNxDE

>>533
塩素系の極圧添加剤なのでエンジンには良くない。
ガソリンエンジンに使う代物ではないと思ってる。

558 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 18:29:56.42 ID:DpIKDyDU

>>551
ガソリンスタンドでタイヤ交換も、マジで止めたほうがいい
以前ボルト折られてえらい目にあった

559 ：すずめちゃん(宮崎県)：2009/02/03(火) 18:30:02.88 ID:SWcc4E/C

>>556
アイドリングが安定しているGDIは欠陥品！

エンストしないGDIは欠陥品！

黒煙が出ないGDIは欠陥品！

オイル減りが激しくないGDIは欠陥品！

燃費が良いGDIは欠陥品！

ジディアイ！！！ジディアイ！！！ジィーディーアァーーーアイ！！！

560 ：すずめちゃん(京都府)：2009/02/03(火) 18:30:21.35 ID:B/Q7w4Sy

>>555
ダイナモ故障乙

561 ：すずめちゃん(岐阜県)：2009/02/03(火) 18:30:57.26 ID:oSb0JgST

>>555
ま、買った直後のバッテリーはフル充電じゃないからね。
普通、車は使い続けてるとバッテリーは満充電を維持しているもの
なので、減ってたら痛んでると判断しても仕方ないところはある。

562 ：すずめちゃん(東日本)：2009/02/03(火) 18:31:22.39 ID:VLgSmH86

油温が上がりきらないうちに止めるような動かし方してるとOILの痛みは早いぜ

563 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 18:33:00.88 ID:vScePK5m

>>552
おいどれを信じればいいのか分からなくなったぞ

564 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 18:33:19.34 ID:Hda2jKqr

つまり2スト最高という結論でよろしいかね

565 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 18:34:41.15 ID:CFWzNxDE

>>559
うちのはとんでもない欠陥品だなｗ
オイルは減らないわエンストしないわ14km/L走るわでｗ

>>563
だから取説を見ろと

566 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 18:35:13.98 ID:YN0qZjG2

メーカー推奨でいいの

567 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 18:35:14.61 ID:ZoiQdC+M

>>533
マイクロロンいいぞ。
エンジンブレーキのききが悪くなるくらい回るぞ

568 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 18:35:40.43 ID:eVOtnytK

>>487
古いベンツ(R107)で8L、今乗ってるE39で6L
ベンツは放置していてオイル切れ(アクセルがガブつく)までやったけど19万㌔無問題
E39を1万キロででーらーもってったら「まだ1万ですけど？」とかぬかす。
あーはいはい、テケトーに交換して8万超えた。

ただ、新車馴らしなら交換汁キックなバイク乗ってるとよくわかる

569 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 18:36:27.16 ID:xB0DlmDE

>>548
エンジンの燃費の悪さに泣いた
電車乗れよ、もう……

570 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 18:36:34.15 ID:kvXTs15S

>>564
いや、そりゃーねーだろ

571 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 18:36:37.87 ID:zpWOIE5f

>>567
良いの？13万キロのエンジンに入れようか迷ってる。最近7km/lしか走らん。

572 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 18:36:58.65 ID:FYQwS6vs

>>564
２ストはパワーバンド内じゃどっかんと加速してくれるけどエンジンによっちゃオイルとガソリンが
あっという間になくなるし白煙は凄いわ臭いわ、排気口はベトベトになるしでいいことないよ。

573 ：すずめちゃん(埼玉県)：2009/02/03(火) 18:37:47.44 ID:FJNYdV+Z

チタニックオイル？が凄く良いと、以前車スレでレスしてる人がいたけど
そんなに良いの？

574 ：すずめちゃん(鹿児島県)：2009/02/03(火) 18:38:48.45 ID:TYGn/l+b

鉱物油とかでも大丈夫なのか

575 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 18:39:24.50 ID:jCl/ADVu

NISSAN車はオイル交換しないとタイミングチェーンがのびやすくなるよ

576 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 18:41:00.00 ID:JT3CEd2c

>>160
アウディか？

577 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 18:41:46.07 ID:eVOtnytK

>>571
フッ素系はどだか
ベンツが効果あり認定したのは二硫化モリブデン

>>574
やめとけ

578 ：すずめちゃん(京都府)：2009/02/03(火) 18:43:16.12 ID:v7vkWQEl

俺の顔の脂でも良いのか

579 ：すずめちゃん(関西地方)：2009/02/03(火) 18:45:21.09 ID:zo9tGvxs

普通２年に一度だよね

580 ：すずめちゃん(静岡県)：2009/02/03(火) 18:46:22.99 ID:iw8OPguQ

>>577
ハイドロクラックなめんな

581 ：すずめちゃん(静岡県)：2009/02/03(火) 18:53:50.74 ID:ukchySXH

>>322
>機械オンチの嫁に久しぶりに乗ったら、吹き上がりがすごく悪い
斜め読みしたら、こう理解してしまった。　ｳﾘは欲求不満だねw

582 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 18:54:10.38 ID:eVOtnytK

>>580
ムホホ、バイクでレースやってる連中はお祈りのようにフッ素ペーストをメタルに塗ってたがね。
初期なじみはいいかもｼﾗﾝが、油中に分散したら効果が怪しいって話だが。

583 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 19:00:36.37 ID:QYn5eDb9

1万km走る間にオイル10L足さないと駄目な空冷ポルシェターボ最強

584 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 19:03:54.43 ID:nvexWDDC

新車時だけは1000KMと3000KMで変えろよ

585 ：すずめちゃん(広島県)：2009/02/03(火) 19:04:44.63 ID:nSOFymAz

俺の車廃油口が上についてるんだが何でこんな構造にしたんだよ
ポンプで吸い取らないといけない

586 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 19:05:26.69 ID:KFtuDieE

塩素系は比較的低温から高温までカバーできてなおかつ低価格だから
潤滑の面だけで見ればかなりコストパフォーマンスは良いんだよな

587 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 19:08:44.96 ID:4KSJ0YKs

日本人は高くないと買わないから、外国では安く売ってるオイルをわざわざ日本の純正オイルより高い価格に設定して・・・

588 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 19:09:06.55 ID:kfMmw3j+

10万kmくらいでいいよ

589 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 19:13:55.73 ID:BFVl3yoT

①5000キロごとの交換、1回5000円
②30000キロごとの交換、1回5000円

として・・・10万キロ走ったら？

①5000円×20回＝10万
②5000×約3回＝15000

エンジンぶっ壊れても、中古エンジンなんかメジャーなコンパクトに乗ってりゃ
2～3万であるだろ？
工賃含めても3万キロごとのオイル交換で充分だな。

590 ：すずめちゃん(茨城県)：2009/02/03(火) 19:16:57.30 ID:BCBj1wNP

新車って3000km交換もするものなのか？
フィルターも変える？

591 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 19:19:13.05 ID:wrIDj4p8

純正オイルをコマめに変えるのが一番エンジンの為にいい

高いオイルは金の無駄・・・というかこまめに変える場合純正と高級品で差が出ない

592 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 19:20:37.13 ID:eVOtnytK

>>590
いらない。
1000キロでオイル・フィルタ共交換、後はオイル交換2回に1回フィルタ交換。
交換距離はメーカー推奨でおｋ

593 ：すずめちゃん(茨城県)：2009/02/03(火) 19:21:39.11 ID:BCBj1wNP

>>592
そういうもんか
じゃあ夏タイヤに戻すときに一緒にオイル買えるぐらいでちょうどいいな

594 ：すずめちゃん(静岡県)：2009/02/03(火) 19:34:52.31 ID:iw8OPguQ

オイル交換から5000km走って、同じ銘柄に交換すると
あきらかにエンジン音が静かにるんだが

595 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 19:38:10.81 ID:eVOtnytK

>>594
安いの使ってね？

596 ：すずめちゃん(関東・甲信越)：2009/02/03(火) 19:39:25.24 ID:vXGdxUXf

10000キロもしくは半年交換
交換厨自重しろ

597 ：すずめちゃん(鹿児島県)：2009/02/03(火) 19:43:03.57 ID:ck3YTX4k

オイル交換してエンジンが静かに感じるのって換えて乗って帰るときだけだな
次に乗るときはなんにも感じない

598 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 19:43:12.04 ID:KFtuDieE

エンジオイルの粘土とか安定した時に性能が発揮するように設計されてるだろうから
フィルターと同じで入れたばっかりで
エンジン音が静になったからって潤滑性が発揮できてるとは限らないんじゃないかな
エンジンオイルのトライポロジーの知識無いからまったく自信ないけど

599 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 19:43:41.84 ID:DOOVUPHs

ホームセンターのやっすいオイルを5000km毎交換でおｋ

600 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 19:45:00.50 ID:LatMEvUM

自分でエンジンオイル交換できれば　1000キロ毎にでも交換したいが　そんな技術と知識が無い

601 ：すずめちゃん(新潟県)：2009/02/03(火) 19:47:44.67 ID:Zsnx47X0

車屋やＧＳの奴らが言う事は何一つ信用できん

602 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 19:48:21.19 ID:FYQwS6vs

>>600
何に乗っているかは知らないがミニバイクじゃなければそこまでシビアに考える必要はない。
どうせやるならエンジンオイルの量と汚れ具合を週に一度程度チェックする方がまだいい。

603 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 19:48:45.40 ID:piX7M2BB

振動が出てくると換える

604 ：すずめちゃん(鹿児島県)：2009/02/03(火) 19:49:22.62 ID:ck3YTX4k

>>600
下から抜いて、上から入れるだけなんだけどな
やろうと思えば誰でも出来るけど、いざとなるとめんどい

605 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 19:49:23.78 ID:o94hsM0x

>>600
技術も知識も大して要らん。
必要なのはオイルを捨てる所。下水に流すなよ。

606 ：すずめちゃん(茨城県)：2009/02/03(火) 19:51:30.71 ID:WXaZmr5z

>>540
ラジオとかなら純正ハーネスの変換とか電源取り回しとかあるからまだいいじゃん
ETCの取り付けで10000円とるボッタクリ屋とかあるよ
12v電源繋ぐだけなのに

607 ：すずめちゃん(山陰地方)：2009/02/03(火) 19:51:49.18 ID:kYGYgrwK

2ヶ月ごとに800ml補充してる

608 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 19:53:48.99 ID:vkJdYjMc

>>607
２スト？

609 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 19:56:37.45 ID:VfYRo0wN

今乗っているクラウン、4万キロでも大丈夫。

タクシーだけと。

610 ：株価【3990】すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 19:57:27.59 ID:Ctx0DNtU

このスレ面白いな

611 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 19:57:54.53 ID:o94hsM0x

>>606
場合によっちゃETCのがめんどい。
純正のナビ連動タイプとかね。

612 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 20:00:32.63 ID:2wc3TFAN

>>8
さすがのカブでもそれはやばいよ

613 ：すずめちゃん(山陰地方)：2009/02/03(火) 20:00:53.05 ID:kYGYgrwK

>>608
アウディ

614 ：すずめちゃん(愛知県)：2009/02/03(火) 20:01:58.89 ID:kAwk0Pr2

あんまり乗らないから半年ごとに交換してる
距離にすると3000キロぐらいか

615 ：すずめちゃん(山陽)：2009/02/03(火) 20:02:56.43 ID:TI/q9kn8

先輩に手伝ってもらいながら、何度かエンジンばらしたけど
3000とは言わないから、せめて6000で変えた方が良いと思うぞ
実際に中身見て痛み具合とかみたら、早めに変えた方が良いわ

616 ：すずめちゃん(九州)：2009/02/03(火) 20:04:37.06 ID:UvuFrY0O

２年前に新車買ったワゴンRまだオイル交換したことないな。
車検まで大丈夫だろ

617 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 20:06:49.04 ID:mI+BIcg4

会社のサンバー、前任の人から引き継いだ時に8500km
大体半年後にトータル12000kmくらいでエンジン焼けてびびった…
走ってたらｶﾝｶﾝｶﾝ鳴って、コンビニに逃げ込んだ瞬間お陀仏でした。

618 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 20:12:45.29 ID:hD75LpgP

俺の場合、通勤のみだけど一か月４００ｋｍ～５００ｋｍで
３か月に一度の交換です。

619 ：すずめちゃん(愛知県)：2009/02/03(火) 20:16:18.62 ID:nLxSKx9O

エンジンが6000回転してるとき、ピストンさんは1秒に100往復、"平均"20m/sで動いてるんだぜ。100往復だから実際は1秒のうちに速度が200回ゼロになってることを考えると。。
おまえらはもっとエンジンさんを大事にするべきだ。

620 ：すずめちゃん(愛知県)：2009/02/03(火) 20:16:29.38 ID:aHlT3ixc

だから半年に1度は点検しておけば不具合も早めにわかってすぐに対応できるが
それをしないで「使いっぱなし」だと壊れやすくなるリスクも高まって買い換えを余技なくされる

点検で半年に2万かけるのと、壊れて買い変えて200万ではどっちが数字が大きいか？　

621 ：すずめちゃん(福島県)：2009/02/03(火) 20:19:43.75 ID:AyZdB44b BE:544276894-PLT(12050)

とりあえず四駆なんでATFは交換した
まっ、普通は5、6万いけると思うけどね

失敗するのは量間違いだろう
まわしてｷﾞｱ全部使ってから計れって

622 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 20:20:18.12 ID:WiLSLwNE

間違えてクーラント入れちゃったｗ

623 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 20:20:50.95 ID:ZvbudTRN

俺のバイク・車は、半年か３千㌔で交換してるよ。グレード的には並みヤツね。

624 ：すずめちゃん(福岡県)：2009/02/03(火) 20:22:33.32 ID:7FlSg2Rs

5000ｷﾛ乗るとエンジンが少しうるさくなる気がする

625 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 20:22:33.84 ID:epLTSia5

スタンドでエンジン見られるのは厳禁。

626 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 20:24:44.92 ID:oqzxUwaw

サーフを１万５千キロごとにオイル交換をしているが、燃費はなにも変わらない

627 ：すずめちゃん(岩手県)：2009/02/03(火) 20:25:23.79 ID:6lTg4H6H

ヤフー掲示板のなんとかオピニオン先生の二番煎じっぽい記事だな

628 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 20:26:06.83 ID:I14y/Y0E

>>621
デフとトランスファーのオイル交換も忘れずに

629 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 20:26:37.02 ID:y/QDzJb1

>>1の記事もそうだけどやたら欧州車と比べようとしてるけど、車の使い方や考え方の違いもあってエンジンオイルの量が全然違うじゃん。
あっちの車をこまめにオイル交換しようと思うと金が凄いかかる。
反面日本車は排気量3.5L超でもオイル4Lも入んない車があったりな。

630 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 20:26:45.07 ID:NTiQJipq

ハンマーオイルというのがあってやな

631 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 20:28:06.64 ID:UhXjXUbB

BMWの指定がたしか100％化学合成油。
国産メーカーは鉱物油の安物。
バイクのように高回転を多用する訳でもなく、普通に運転する分なら20000km位は
持ちそうな感じはするわな。

632 ：すずめちゃん(広島県)：2009/02/03(火) 20:28:33.82 ID:obJRx1PN

俺の車ディーゼルなんだけど、ガソリン入れてもらったら
スタンドの所長が平謝りして、金まで置いていったぞ。ｗ

633 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 20:29:49.64 ID:ZvbudTRN

>>632
おい、その車に乗って帰ってきたのか？

634 ：すずめちゃん(岡山県)：2009/02/03(火) 20:30:24.45 ID:rigpSbsS

中身が台所洗剤と同じカーシャンプーが数千円で売られててそれを買う馬鹿がいる業界

635 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 20:31:19.62 ID:ZvbudTRN

>>634
日本人の洗車好きは異常だね

636 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 20:37:00.89 ID:Ra/NNjJH

>>604
オイルチェンジャー楽ちんだぞ

637 ：すずめちゃん(中国・四国)：2009/02/03(火) 20:37:05.69 ID:P2Q4xwiD

どうやって交換するの？
初めて車を買ってから5ヶ月…
しかも中古車だから気になる

ガソリンはセルフでしかいれないし

638 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 20:37:19.49 ID:uPzTC4+u

5000kmで交換は死守してる。
しかし、一度のオイル交換で6リッターは多すぎるだろ。2.5Lなのに。

639 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 20:38:45.29 ID:4KSJ0YKs

0.25㍑なのに一度に1リットル。

640 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 20:39:06.43 ID:NTiQJipq

>>637
セルフGSでやってくれる

641 ：すずめちゃん(香川県)：2009/02/03(火) 20:40:35.95 ID:ba3CYfLO

価格と質のバランスというか
コストパフォーマンス最高のお勧めオイル…なんて無いよな

２ＪＺ向けなもの

642 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 20:41:34.45 ID:I14y/Y0E

>>641
純正のキャッスル

643 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 20:42:32.53 ID:y/QDzJb1

そういえばオイルスレなのにΩ厨は暴れてないんだな

644 ：すずめちゃん(香川県)：2009/02/03(火) 20:45:33.79 ID:ba3CYfLO

>>642
ありがとう
今まで軽だったもんで

645 ：すずめちゃん(静岡県)：2009/02/03(火) 20:47:21.27 ID:0KLv2TZJ

カブは3000kmで交換
自分でやるから500円くらいか

646 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 20:48:37.98 ID:UhXjXUbB

>>642
ディーラーの量り売りでリッター500円だっけ？

647 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 20:51:02.74 ID:JWOqIjYm

マニュアルで1万kmだから1万5千ぐらい大丈夫とか言ってるやつは馬鹿なの？
街乗りメインなら燃費だってマニュアルの倍悪くなるだろ。距離は同じでも
倍エンジン回してるってことだよ。マニュアルにあるシビアコンディションってやつ。
だからメーカー推奨の半分かシビアコンディションの距離で交換しろ。
国産車は上でも散々言われているようにオイルが減りにくい構造。
オイル上がり下がり、漏れ以外で減るのは蒸発。蒸発したらその分固形のかすが残るんだよ。
国産車はロータリー以外オイルが減るまで乗るな。

648 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 20:51:43.08 ID:XYn69dQz

モービル１が最強て聞いた

649 ：すずめちゃん(福島県)：2009/02/03(火) 20:51:51.53 ID:AyZdB44b

>>628
車検ごとにやってるよー

650 ：すずめちゃん(青森県)：2009/02/03(火) 20:52:19.24 ID:i4KCqiFD

>>641
コストパフォーマンスなら純正
小金持ちならシェルヒリックスのウルトラ　金があるならずっとウルトラ入れ続けたい　

651 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 20:53:54.92 ID:UhXjXUbB

>>645
スーパーカブ伝説
ttp://jp.youtube.com/watch?v=aaeKrqJJqm0

652 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 20:54:13.84 ID:Er4cpTKB

>>647が正論。日本車の普通車は3000kmか3ヶ月。最悪でも4000kmか半年で交換しないと。
新車で買って2年で売る奴以外は全員。

653 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 20:55:32.37 ID:H+nrVeNS

アンダーカバーをはずさなけりゃ、オイル交換できない車うざい

654 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 20:55:58.21 ID:o94hsM0x

>>617
サンバーは現行のバンでも半年又は3000kmごとの指定だったはず。

655 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 20:56:54.17 ID:5ROek4hj

普通に3000か半年で交換してたんだが、損してたのか
なんか勿体ないことしたな

656 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 20:57:15.12 ID:LuxhlSzX

そりゃ1万km、2万km交換でも壊れはしないだろうが
ヘッドカバー開けたらスラッジでドロドロだよ
そんなエンジン精神的にも嫌だわ

657 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 20:57:44.26 ID:NTiQJipq

(長屋)

658 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 20:59:10.47 ID:TKe1T1WP

ベンツとかのトラック10万キロだか換えなくていいらしいけど
その指定オイル代が馬鹿高いから普通に交換した方が安いらしいｗ

659 ：すずめちゃん(宮城県)：2009/02/03(火) 20:59:15.91 ID:V6kt8oL5

前乗っていた車で、油圧計と油温計付けて走っていたけど
渋滞なし8000円のオイルで、6000kmぐらいから油圧がじわじわ落ちてきて、
油温も上がりやすくなるから、5000km毎というのはあながち
間違った情報ではないと思う。
あと、オイル交換がずぼらな車はタイミングベルトも短寿命に
なるので早めの交換を。

660 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 21:00:16.99 ID:vFjTU4aB

今乗ってるRXｰ8は3000も走れば下限値まで減るから
へったら交換してるわ

661 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 21:02:53.47 ID:NTiQJipq

1年で1回交換で十分
夏前に変えるようにしてると良いよ
半年や5000kmなんていいように騙されてるだけ

662 ：すずめちゃん(新潟県)：2009/02/03(火) 21:05:08.86 ID:B/ev3BiX

雪国だと冬前には粘度の低いオイルに交換したほうがいいんだぜ
早朝時にエンジンの掛かり具合が違う

663 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 21:05:47.27 ID:d9SAtW3E

俺の車２ストなんで・・・
一応分離式だけど500kmごとに１缶くらい使うぞ

664 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 21:07:35.95 ID:ddVclRxU

この前自分でオイル交換しようとして、ネジを外したら、いつもと違う色の液体が出て来た。
しばらくして、気が付いた。ＡＴフルードだった。外すネジを間違えてた。
オイル交換を何回もやってたから気を抜き過ぎて間違えた。
おかげで、いつもならすぐ終わる作業が、ものすごーく手間と時間がかかった。

665 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 21:09:35.94 ID:yo54EFI0

>>661
変えなくても走り続けられることと
変えてベストコンディションを長く保つことは違うんだよ
あんたはそれをごちゃ混ぜに話してるだけ

666 ：すずめちゃん(愛知県)：2009/02/03(火) 21:09:38.23 ID:GJ2NHfZM

タンクに水溜まってますよ

667 ：すずめちゃん(栃木県)：2009/02/03(火) 21:10:06.64 ID:4dm8DcSo

あんまり当てにならないけど、油圧計の上がり具合を見てる
距離に関係なく、1年位で交換

668 ：すずめちゃん(群馬県)：2009/02/03(火) 21:10:27.04 ID:jbyqjWRV

2000㌔も過ぎると、ポチっといっちゃう
3000㌔も待てず、天気の良い休日にムラムラっときて抜いちゃうんだよ
DIYの特権で40分以上、垂れなくなるまで放置で
金が無くても止められないよね

669 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 21:10:54.84 ID:egfGQSFR

>>641
GT－R純正のエンデュランスは評判良いよね
10w-50だっけか

670 ：すずめちゃん(広島県)：2009/02/03(火) 21:11:43.94 ID:l/10ZbPt

オイルぐらいでケチケチすんな

671 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 21:12:35.41 ID:YyL5xX2A

ビルシュタインのカーボンクリーンをやりたい

672 ：すずめちゃん(静岡県)：2009/02/03(火) 21:13:50.63 ID:Gzx3CFCG

レッドラインとカストロとか100％化学合成油ばっかり入れてたけど
車検のときに、鉱物油いれたけど大して変わらんな、こりゃ
サーキット行くとかだったら合成油の方がよさげだけど、普段は鉱物でも良いや

673 ：すずめちゃん(群馬県)：2009/02/03(火) 21:14:04.74 ID:F9tSUWTm

>>38
こいつ知識も無いのに恥ずかしいな
「傷だらけだぜ」だとよ恥ずかし

674 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 21:14:41.40 ID:FYQwS6vs

>>670
それが結論、取扱説明書の推奨サイクル通りに指定の銘柄のオイルで交換してりゃいいんだよ。
それが一番長く走れるって事だ、点検や整備で掛かる金をケチるなって事。

675 ：すずめちゃん(徳島県)：2009/02/03(火) 21:15:28.15 ID:lZAtB/qJ

俺のインプＳＴＩは車検の時しかオイルを変えてもらえない可哀想な車

676 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 21:16:00.00 ID:8V7k24vQ

今まで３台車を乗り継いだがオイル交換なんかした一回もした事ないよ
壊れた事もないからこれから先もしないな

677 ：すずめちゃん(静岡県)：2009/02/03(火) 21:16:10.23 ID:Gzx3CFCG

>>675
ターボ車はマジできちんと交換した方がいい
タービンいかれるぞ

678 ：すずめちゃん(三重県)：2009/02/03(火) 21:17:01.98 ID:V5nKfmsO

勝手にボンネット開けた店には二度と行かない。

679 ：ZH028027.ppp.dion.ne.jp すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 21:18:43.33 ID:koAcxHcw BE:74352342-2BP(100)

交換サイクル長い車はオイル容量が多かったりするよ

680 ：すずめちゃん(青森県)：2009/02/03(火) 21:18:52.87 ID:Rrm/KPJl

軽はマジ壊れる

681 ：すずめちゃん(宮崎県)：2009/02/03(火) 21:19:27.89 ID:BA8E6WlM

>>663
ジムニーの人は出光のオレンジの香りの奴を入れてください

682 ：ZH028027.ppp.dion.ne.jp すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 21:20:41.74 ID:koAcxHcw BE:278820465-2BP(100)

小排気量ほど気を遣った方がいいよね
ターボも
オイルパン小さいし高回転まで使うし

683 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 21:21:46.04 ID:A+RS9UEX

この前タイベルがぶちギレそうになったよ
タイベルを回してるベアリングが壊れてたらしいラジエーター液はグチャ漏れだし
会社帰りにパワステきかないまま数キロ走って家まで辿り着けずに修理工場に置いてったよ

悲しいなどうでもいい車だったんだけど５年も乗ってると愛着湧くんだな
ちょっと前から調子悪かったんだよな。もっと早く直してやるべきだった

684 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 21:22:17.80 ID:JWOqIjYm

>>674
メーカーは長くても5年で買い換えてほしいと考えている。
4年でフルモデルチェンジするのも、買い替えを促進させるための戦略だよ。
ほんとに長持ちする整備をメーカーが推奨して、ユーザーがそれを実践してたら
10万キロ20万キロは当たり前のような世界になっているはず。

685 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 21:22:28.99 ID:f8DFEM3b

FC乗ってた時は月1で換えてたなぁ～しかも4CRをｗ
今は季節の変わり目に換えてる程度(フィルターも)。
でも、100%科学合成のそこそこいいやつは使ってる。

686 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 21:25:06.58 ID:NTiQJipq

ていうかおまいら何十年前の知識やねんｗ

687 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 21:33:03.93 ID:JWOqIjYm

>>686
技術が進歩してオイルも進化しているだろうけど、いまだにユーザーのほとんどは
オイルを選ばずにドラムで仕入れがリッター150円ぐらいの安い鉱物油を使ってるわけ。
とくにディーラーや整備工場任せのやつは。
指定の超低粘度オイルを使わなくちゃいけない車も安いオイルで交換される。
燃費が悪くなっても、ユーザーのほとんどがカタログどおりの燃費で走るとは思ってない
から気がつかない。

688 ：すずめちゃん(愛知県)：2009/02/03(火) 21:33:26.74 ID:aHlT3ixc

>>684
メーター1周すると100万ｋなんだけど、それはつまり「10万キロ20万キロは当たり前のような世界になっている」からじゃないの？

689 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 21:34:15.41 ID:xkB/WbN5

俺ほとんど車のらねーから距離はどうでもいいんだ。

賞味期限っつーか、オイルって何年もつのよ？

690 ：すずめちゃん(静岡県)：2009/02/03(火) 21:35:12.72 ID:Gzx3CFCG

前に乗ってたVWは全量交換が20000キロぐらいだったな
その代わり、オイルが結構減るように出来てるんで、こまめに補充する必要があった。

691 ：すずめちゃん(富山県)：2009/02/03(火) 21:37:10.40 ID:eFbz5LaX

ＧＳは信用ならん
嫁のＣＶＴ車にＡＴＦ入れやがった

692 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 21:37:33.07 ID:dYpLTdN3

>>479
なるほど
そういうことか(^O^)

693 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 21:38:24.85 ID:NXGj8KwZ

>>689
未開封なら何年でも持つ

694 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 21:40:05.20 ID:Xyb32Tqv

>>691
それはひどい。その後どうなった？

695 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 21:40:12.25 ID:KFtuDieE

エンジンオイルの管理がズボラでも大抵エアコン・ミッション・足回り
辺りが先にガタが来て買い替えってのが多いような気がするけどな

696 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 21:40:15.20 ID:aG6dKu6Y

15年経っても普通に走った
ただ見てくれがしょぼくなったので買い換えてしまった
車を持ちつづけるコストに比べれば、新車を買う費用なんてたいしたこと無いし

でも、去年買った最近の車が15年もつかどうかは疑問

697 ：すずめちゃん(栃木県)：2009/02/03(火) 21:40:24.35 ID:XQVoG1MD BE:190479078-2BP(2369)

軽トラを4年（30万キロ）で何台もつぶしてきた俺に言わせるとだな

このｽﾚ、放置してた方が面白そうｗ

698 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 21:41:04.36 ID:/HN2waM3

オイルかえるとノッキングが少なくなる。

699 ：すずめちゃん(三重県)：2009/02/03(火) 21:41:37.41 ID:AO7ynJjf

マークⅡを４万キロで交換したぞ
何の問題も無い

700 ：すずめちゃん(富山県)：2009/02/03(火) 21:41:41.22 ID:kv/B/NNO

スバルのターボ車はマメに換えとけ　それが俺の遺言だ

701 ：すずめちゃん(滋賀県)：2009/02/03(火) 21:42:17.38 ID:i1lphBhQ

自動車工場に勤めていた頃、月一回くらいは換えていた
新車じゃわからないかもしれないけど、
古い車はオイル交換まめにした方が明らかに調子いいよ
安いオイルでも大丈夫だよ、どうせ工場ではこっそり安いオイル入れてるからｗｗｗ

702 ：すずめちゃん(宮崎県)：2009/02/03(火) 21:45:10.38 ID:BA8E6WlM

>>565
それはGDIクラブの葉っぱマークシールの貼ってある欠陥品です！
ソニータイマー付け忘れられたソニー製品のように悪質です

703 ：すずめちゃん(福岡県)：2009/02/03(火) 21:45:11.44 ID:XPgemAif

何だお前ら結局車持ってんのかよ

704 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 21:45:22.18 ID:RZKR1Krm

社外マフラー付けてる軽自動車だけど、
4000kmあたりから明らかにマフラーの音が大きくなる。
5000km交換は鉄則！

705 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 21:45:26.03 ID:dYpLTdN3

>>555
新品のバッテリーは充電が足りないから弱いよ
スタンドのいうとうり

706 ：すずめちゃん(滋賀県)：2009/02/03(火) 21:50:06.40 ID:i1lphBhQ

elfオイル持込のお客さんと書いたけど
裏で安物のターボオイルを代わりに入れてたけど
気づかれたことなかったよｗｗｗ
最低のジャンク屋は一番安いディーゼルオイルを
どんな車にでも入れてくるから要注意な！安いターボオイル最強！！

707 ：すずめちゃん(関東・甲信越)：2009/02/03(火) 21:50:12.11 ID:JMwxR+/i

キューバなんか旧車がバンバン走ってるもんなぁ

708 ：すずめちゃん(愛知県)：2009/02/03(火) 21:50:35.80 ID:ckZo7ON6

食い物の賞味期限と同じ事だよね？
別に超えてても問題ないけどなんかあったら自己責任

709 ：すずめちゃん(香川県)：2009/02/03(火) 21:52:13.01 ID:czjWw9hD

エスティマ5年目だけど愛知トヨタで5千ｋｍで交換すすめられる
ＧＳオートバックスは怖すぎる

710 ：すずめちゃん(茨城県)：2009/02/03(火) 21:52:14.94 ID:WXaZmr5z

>>616
新車購入は慣らし終ったら交換しないとヤバクね？
細かい金属のカスだらけじゃないの？

その後は10000キロでOK

711 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 21:52:56.86 ID:KFtuDieE

オイルは安かろうが必要に十分な潤滑・冷却・洗浄ができればいいんだから
価格とかよりそれに適してるか適してないかで判断すべき
音が大きくなるとか振動が大きくなるという現象が
エンジンに悪い影響を与えているのかいないのかホントの所どうなんだろう

712 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 21:53:15.63 ID:NXGj8KwZ

>>708
新品の油で揚げた天ぷらと、使いまわしの油で揚げた天ぷら、どっちがうまい？

713 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 21:53:40.85 ID:egfGQSFR

天丼くいてぇ

714 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 21:53:47.81 ID:ERnR3h/m

15000ｋmの中古買って50000kmまで無交換
スタンドで勝手に開けられて「このままじゃ壊れますよ！」って言われたけど無視
結局80000km弱くらい走って廃車にしたけど故障といえば窓閉まらなくなったくらいだったな

715 ：すずめちゃん(岐阜県)：2009/02/03(火) 21:54:09.10 ID:8D4V0A1C

窃盗＆詐欺じゃん

716 ：すずめちゃん(群馬県)：2009/02/03(火) 21:56:34.97 ID:eaHkXV3k

痛っ、いたたた。

説教厨が痛すぎる

717 ：すずめちゃん(関東)：2009/02/03(火) 21:56:51.84 ID:SMBCkUfQ

ディーラーとしては早くエンジン逝かれた方が金になる

スタンドは速く交換した方が金になる

俺は中間の5000kmにしてるが流石に4000kmの方がいいような気がする
4000km越えるとエンジンが詰まった感じになるわ

718 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 21:58:08.63 ID:qA7tZ8fn

おれもエンジンオイルのランプがつくまで交換しなかったけど・・・
8万キロぐらいかなー。交換っていっても継ぎ足しただけだけど
それでもまったく問題なくはしってるよ

一番安いのを入れてるけど別に問題ない

719 ：すずめちゃん(広島県)：2009/02/03(火) 22:00:57.97 ID:obJRx1PN

まあ、何Kｍって決まりはないから、月1回でもいいから
オイルの点検だけしておけってことだ。
オイルが下の線より下なら、交換時期だよ。

720 ：ZH028027.ppp.dion.ne.jp すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 22:01:19.55 ID:koAcxHcw BE:232350555-2BP(100)

好きにしたらいいとおもうけど
道のど真ん中でブローさせて人様に迷惑かけんようにな

721 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 22:02:23.13 ID:ba+wLSe+

なんかここオーディオスレに通じる物があるな

722 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 22:03:13.43 ID:ddVclRxU

>>712
そのたとえは素直には聞けないな

723 ：すずめちゃん(関東)：2009/02/03(火) 22:03:30.30 ID:SMBCkUfQ

>>718
8万はマジヤベーよ
ヘドロが貯まってネジ抜いてもオイル出ないんじゃないか？

2万kmで継ぎ足ししてた奴のオイル交換したがボト・・・ボト・・・って感じで流れでない

724 ：すずめちゃん(愛知県)：2009/02/03(火) 22:04:41.71 ID:JDliuNGM

エンジンオイルって劣化してきたことは具体的にどうわかるの？
エンジン音がいつもと違う、とか？

725 ：すずめちゃん(岐阜県)：2009/02/03(火) 22:06:08.38 ID:sGNgV8XA

ディーラーでオイル交換1000円かフィルター込みで3000円の時に交換してる
距離はあまり気にしてない

726 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 22:06:13.44 ID:qA7tZ8fn

>>723

車検整備のときも問題なかったみたいだし
気にしてない
どうせ中古30マンの軽だしねー

727 ：すずめちゃん(富山県)：2009/02/03(火) 22:07:05.46 ID:lQKWGSt5

>>726
車検でそんなとこ見なくね

728 ：ZH028027.ppp.dion.ne.jp すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 22:08:17.75 ID:koAcxHcw BE:390348667-2BP(100)

このスレヨタくさい

729 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 22:08:55.90 ID:c1Jpcp3m

さすがドイツ車。

…と言いたいところだが俺のはゴルフⅢ、最終年式だが９８年製だ。
エンジンもゴルフⅡ時代の古い1.8Lをキャリーオーバーだから
>>1の理論は当然、あてはまらないと考えるべきなんだろうな。

730 ：すずめちゃん(関東)：2009/02/03(火) 22:08:58.96 ID:SMBCkUfQ

>>726
30万の軽だからこそ修理代金の方が車体上回ったら腹が立たないか？

731 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 22:09:50.09 ID:egfGQSFR

ディーラーのキャンペーンはなんか変えてるよそれ

732 ：すずめちゃん(関東)：2009/02/03(火) 22:10:16.45 ID:SMBCkUfQ

車検じゃオイル見ないよな

733 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 22:10:38.04 ID:qA7tZ8fn

>>730

もう、5年乗ってるから元はとった思う。ぶっ壊れたら廃車にする所存
ぶっ壊れるまで乗る

734 ：すずめちゃん(岐阜県)：2009/02/03(火) 22:10:52.66 ID:sGNgV8XA

壊れなきゃいいよ

735 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 22:10:59.40 ID:52a3KK5P

>>724
色や粘度

736 ：すずめちゃん(兵庫県)：2009/02/03(火) 22:11:07.00 ID:lbgVBjgs

5000k毎オイル交換1万k毎エレメント交換で、先月めでたく10万k走行達成ｗ

737 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 22:11:21.07 ID:1UM9BwOF

>>724ゼロ発進でモタツキ
ギアチェンジのショックがでかくなる

738 ：ZH028027.ppp.dion.ne.jp すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 22:12:18.25 ID:koAcxHcw BE:585522397-2BP(100)

つか、いきなりぶっ壊れてレッカーだのタク代だのあれこれ予定が狂って無駄なカロリーを消費するはめになることを考えると、くさい

739 ：すずめちゃん(関東)：2009/02/03(火) 22:15:31.55 ID:SMBCkUfQ

>>733
そのいつ壊れるかが分からんから怖いんだけどね

740 ：ZH028027.ppp.dion.ne.jp すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 22:16:42.06 ID:koAcxHcw BE:250937993-2BP(100)

そう、ぶっ壊れたせいで事故でも起こしたらハッピーハッピー

741 ：すずめちゃん(関東)：2009/02/03(火) 22:19:06.82 ID:SMBCkUfQ

オイル交換めんどくさかった

なんて見出しで新聞のっても俺は知らん

742 ：すずめちゃん(山形県)：2009/02/03(火) 22:19:10.12 ID:bN79DSVU

考えてみたら交換ってのは一度もしたことないな
5000ｋ位でちょっと足してやるだけ
去年15万キロを超したばかり

別段愛着のある車でもないし支障も感じん

ちなみにベルトとダイナモは一度交換した

743 ：すずめちゃん(三重県)：2009/02/03(火) 22:19:28.78 ID:sfRKDuAu

昔はほとんど交換しなかったが3000km位で交換するようにしたら
先月やった車検が前回に比べて40000円位安くできた

744 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 22:20:13.84 ID:PVD2yyTy BE:893034656-2BP(5493)

>>742
何乗ってんの？

745 ：すずめちゃん(栃木県)：2009/02/03(火) 22:21:38.27 ID:XQVoG1MD BE:166669177-2BP(2369)

今時、ダイナモ積んでる車なんてあんの？

746 ：ZH028027.ppp.dion.ne.jp すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 22:22:07.40 ID:koAcxHcw BE:167293229-2BP(100)

つかねー、ガスケットとかシールがダメんなんのよー
ちゃんと交換してる車はオイル漏れあんまないで
お漏らしする車はコンクリ傷めるからやめてくれ

747 ：すずめちゃん(西日本)：2009/02/03(火) 22:22:08.78 ID:kjRLg/2L BE:51991092-PLT(16000)

|ﾟДﾟ)ノ　ｽｽﾞｷのｴﾝｼﾞﾝはこまめに変えないと壊れるよ～

748 ： [―{}@{}@{}-] すずめちゃん(長野県)：2009/02/03(火) 22:22:27.98 ID:xbXiG9rI BE:335750764-PLT(12038)

BMWとか、世の中がエコエコ言い始めたら急に交換サイクル長くしてきやがった。
エンジン何も変わってないのに、何でいきなりサイクルが伸びるんだよｗ

749 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 22:23:42.78 ID:zmeGyB01

オイル黒くなったら交換って交換して１００キロも走ればだいたい黒くなるだろ

750 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 22:23:59.01 ID:yo54EFI0

>>745
オルタネーターを別名ダイナモって言うんだが？
乗ってる軽トラって三輪車か？

751 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 22:24:24.15 ID:wwBKyhqm

>>747
オサムが嫌いだから乗らない

752 ：すずめちゃん(栃木県)：2009/02/03(火) 22:24:45.96 ID:XQVoG1MD BE:217690188-2BP(2369)

>>750
馬鹿かｗ

753 ：すずめちゃん(栃木県)：2009/02/03(火) 22:25:14.26 ID:KspGg31B

みんないろいろこだわりがあるんだなぁ
エンジンばらせるヤツどれくらいいるんだろなぁ

754 ：すずめちゃん(中国地方)：2009/02/03(火) 22:25:31.40 ID:njLk0hYj

俺もそう思ってオイル交換を3年くらい放っといたら
減速しただけでエンジンが「プスン」って止まるようになっちゃった
ディーラーに持っていったら「いくらなんでも放置しすぎです」って怒られた＾＾；

755 ：すずめちゃん(西日本)：2009/02/03(火) 22:26:08.37 ID:kjRLg/2L BE:138643586-PLT(16000)

>>753
|ﾟДﾟ)ノ

756 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 22:26:10.12 ID:+WurV/s/

何年も交換してないと、ヘドロみたいになるらしい。

757 ：すずめちゃん(三重県)：2009/02/03(火) 22:26:20.97 ID:65TmwteZ

ダイナモンドジョニー

758 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 22:26:57.28 ID:OnqbIDBZ

>>753
ばらすだけならいくらでも

759 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 22:27:10.57 ID:T/6Q0yJv

新車1000キロの時ディラーで交換したけど、
オイル交換以外にもなんかやってるだろ？

アイドリング回転数が微妙に下がったぞ。

760 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 22:27:40.96 ID:ZvbudTRN

>>753
俺も、組めないんだよなーｗ

761 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 22:27:43.82 ID:qA7tZ8fn

つか、なんかの本でよんだ気がする。気がするだけかもw
エンジンオイルはつぎ足すだけで十分とか

それを心のよりどころにしていままで無事だったんだからいいんじゃね？
こまめに交換しても壊れるときは壊れるつーの

エンジンオイルは規定量入ってるんだからエンジンが焼きつくとかそういうのはありえねーとおもうよ
エンジンオイルに鉄粉がはいってるとかエンジンオイルがよごれてるとか
新しいエンジンオイルにかえて30Kmはしってオイルの抜いてみてみ？同じようによごれてるからw

762 ：すずめちゃん(山形県)：2009/02/03(火) 22:27:45.82 ID:bN79DSVU

>>744
いすゞのジェミニ
>>745
ダイナモがのってる時代の車なんだよ

763 ：ZH028027.ppp.dion.ne.jp すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 22:28:09.09 ID:koAcxHcw BE:250939139-2BP(100)

>>753
３気筒の軽エンジンまでなら頑張って一人で下ろしてあれこれする
それ以上のマルチは普通にめんどい

764 ：すずめちゃん(西日本)：2009/02/03(火) 22:29:29.78 ID:kjRLg/2L BE:23107542-PLT(16000)

>>761
|ﾟДﾟ)ノ　ｽｽﾞｷはこまめに交換しないと確実に壊れるよ～

|ﾟДﾟ)ノ　ﾜｺﾞﾝRなんて、しょっちゅうｴﾝｼﾞﾝ乗せ換えあるらしい

765 ： [―{}@{}@{}-] すずめちゃん(長野県)：2009/02/03(火) 22:29:41.28 ID:xbXiG9rI BE:685490977-PLT(12038)

GSでオイル交換はマジでやめとけ。
交換してるならまだいい。下手すると、奥持ってってそのまま何もしないで車渡してくるからな。
最初の車の頃は、全然整備とか分からんかったから、それやられて（しかも何回も）
ディーラーで車検受ける時にオイル交換するか聞かれて、1週間前にGSで交換したばっかだから
やんなくてもいいかなとも思ったんだけど無料だって言うから一応やってもらったら、
ヘドロ状になった元オイルのような液体が少量出てきて、「前の車検から1回も交換してなかったでしょー、駄目ですよ」って言われた。

金だけ取って交換してるフリしてやがった。マジで死ね。GSは。
洗車すら任せるのは危ない。ガソリン入れるだけにしといた方がいい。

766 ：すずめちゃん(埼玉県)：2009/02/03(火) 22:29:43.38 ID:yk0WLLmZ

>>753
バラすだけなら

767 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 22:30:19.55 ID:PVD2yyTy BE:1250248267-2BP(5493)

>>761
＞新しいエンジンオイルにかえて30Kmはしってオイルの抜いてみてみ？同じようによごれてるからw

そりゃ長く替えないでいたらそうなるだろ
どろどろで全部抜ける訳ない

768 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 22:30:21.89 ID:wwBKyhqm

ところで入れるオイルは何入れてる？

全合成油
部分合成油
鉱物油

俺は鉱物油で5000ｋｍ
エンジンはRB20DE

769 ：すずめちゃん(宮城県)：2009/02/03(火) 22:31:22.87 ID:64y5aY/j

BMWは車検ごととか３万キロ毎でいいとか言い出してんのナｗ
オイル交換に行ったら、アホじゃねの！？みたいに笑われたぞｗ

770 ：ZH028027.ppp.dion.ne.jp すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 22:31:36.20 ID:koAcxHcw BE:752814599-2BP(100)

>>761
抜いたオイルをしばらく放置して
底に沈殿するヘドロみないな異物の量を比べれみ

黒いから汚れてるワケじゃないし

771 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 22:31:38.28 ID:RZKR1Krm

>>765
俺いつも自動後退でやってるけど、大丈夫かな？

772 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 22:32:34.78 ID:5EwbMp/q

１万Kmとか5年くらい掛るんだけど取り換えなくていいのか

773 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 22:32:42.20 ID:rHZapRAb

年に一回交換してる
モンキーだけど

774 ：すずめちゃん(西日本)：2009/02/03(火) 22:32:49.63 ID:kjRLg/2L BE:69321683-PLT(16000)

|ﾟДﾟ)ノ　漏れは鉱物油で3000㎞ごとだね～

|ﾟДﾟ)ノ　１ZZのｴﾝｼﾞﾝ

775 ：すずめちゃん(静岡県)：2009/02/03(火) 22:33:03.32 ID:Gzx3CFCG

安くていいオイル入れたからったら、平行モノのレッドラインマジでお勧め
そろそろ、ユーロ安の効果でモチュールも安くなんねーかなあ
リッター1500円ぐらいになったら入れてみたい

776 ：すずめちゃん(茨城県)：2009/02/03(火) 22:33:12.72 ID:RgpLCYSm

1万とかまさに情報弱者だろ

777 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 22:33:39.08 ID:Y8HorDcu

>>764
ていうかワゴンRに限らず、軽は回転上がるから壊れやすいんじゃ？
軽はマメに交換したほうがいいだろうな

778 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 22:33:58.46 ID:Ks2GfgKV

通常の使い方ならマニュアルどおりで問題ない。
ただ、マニュアル記載の半分を過ぎた辺りからエンジン音が煩くなってくる。
クレームを避ける意味でもオイル交換を勧めやすいから慣習化してるんだよな。

逆に軽ターボの場合、マニュアル5000kmと書いてあってチョイ乗りが多いなら、短めに交換した方が良いかも知れない

779 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 22:34:13.82 ID:+oaZ30Vl

>>768
全ごーせーゆ、3000km
FG10

780 ：すずめちゃん(山形県)：2009/02/03(火) 22:34:33.97 ID:bN79DSVU

2サイクルのバイクだったがカストロールオイルの
燃える匂いは好きだったな

もう嗅ぐ事も出来んだろな

781 ：ZH028027.ppp.dion.ne.jp すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 22:34:34.02 ID:koAcxHcw BE:585522397-2BP(100)

>>768
RB20DETの時も今のK6Aの時も鉱物油を３０００～５０００交換

782 ：すずめちゃん(西日本)：2009/02/03(火) 22:34:48.28 ID:kjRLg/2L BE:25996133-PLT(16000)

>>777
|ﾟДﾟ)ノ　軽の中でもｽｽﾞｷは別格で壊れやすいよ～

783 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 22:34:49.58 ID:egfGQSFR

モンキーのオイル交換はどんべいのカップで受け取るのマジオススメ

784 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 22:35:32.12 ID:y/QDzJb1

>>772
通常の使用で
気になるなら半年、もしくは5000kmのどっちか早い方
そこまで気にならないなら1年もしくは10000kmの早い方

785 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 22:35:46.36 ID:itLCnYJ5

バイクと比較すると１０倍長いんだな・・・四輪って

786 ： [―{}@{}@{}-] すずめちゃん(長野県)：2009/02/03(火) 22:35:54.73 ID:xbXiG9rI BE:629532959-PLT(12038)

>>771
自動後退は、作業した後に客を立ち合わせて確認するっしょ？近くの店だけかな？
だから少なくとも交換してるフリってことは無いと思う。

787 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 22:36:01.59 ID:rHZapRAb

>>783
おお、それ良いな
いつも牛乳パックやペットボトルを加工して受けてたけど絶対こぼれるんだよな

788 ：すずめちゃん(中国地方)：2009/02/03(火) 22:36:46.64 ID:MgtawxEN

詳しい人に質問

ＧＤＢのＤ型エンジンって何キロで交換が適正なの？
因みに街乗りオンリーっす。
エンジンよく回しても3500rpmくらいです。

789 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 22:36:49.12 ID:rHZapRAb

>>783
ふと思ったけどどんべえのカップに入りきる？
0,6Lくらい出てくるけど

790 ：わかめちゃん(関東地方)：2009/02/03(火) 22:37:14.03 ID:FE33UnZV

韓国製のやっすいオイルつこうてます

791 ：すずめちゃん(三重県)：2009/02/03(火) 22:37:37.16 ID:tHrLeCoo

キャッスルオイルで十分よ

792 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 22:38:33.05 ID:egfGQSFR

>>789
まるで専用品のようにスレスレで止まるはず
保障はしないｗ

793 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 22:38:48.74 ID:jDivXLSV

ディーラーの整備士は下手くそって本当？

794 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 22:39:17.13 ID:+3prYNNs

で、どこで変えるのが一番安いんだよ

795 ：すずめちゃん(西日本)：2009/02/03(火) 22:39:18.82 ID:kjRLg/2L BE:51992036-PLT(16000)

>>793
|ﾟДﾟ)ノ　本当

796 ：すずめちゃん(関西・北陸)：2009/02/03(火) 22:39:22.13 ID:XJRn2yjZ

>>768
全合成油入れないと燃費落ちるって言われた。
因みにノート乗り

797 ：ZH028027.ppp.dion.ne.jp すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 22:39:31.94 ID:koAcxHcw BE:130116072-2BP(100)

配達用のエブリィなんか２０万キロ前後走ってる車両何台も目にしてるけど
調子良いぞ
オイル交換は欠かさずやってるけどさ

798 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 22:39:50.11 ID:Ks2GfgKV

>>785
ところがどっこい、アドレスV125Gはマニュアルに1年又は6000kmと書いてある
軽ターボより長い

799 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 22:39:53.86 ID:D74IE+Nb

>>795
車板だと赤線は馬鹿にされるのは何でなんだぜ?

800 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 22:39:55.89 ID:Y8HorDcu

>>782
ほんまか、まあスズキの軽は乗らんと思うけど

今まで25台ほど乗ってきたが、エンジン関係の故障は滅多にないな
一度走行中にタイベル切れて死ぬ思いしたくらいか
特に90年代以降はほんまに丈夫だ。
ホンダのATはちょっとトラブル多いような気がするな

801 ：すずめちゃん(関東・甲信越)：2009/02/03(火) 22:40:50.68 ID:/PLtgF/h

>>780
モトコンポ健在

802 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 22:41:03.68 ID:5EwbMp/q

>>784
thx

やっぱ横着してたらいかんのね

803 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 22:41:10.36 ID:SRPDQCBJ

3000キロごとでいいのか？

本当の事教えろよ、カスども

804 ：すずめちゃん(鳥取県)：2009/02/03(火) 22:41:12.99 ID:PrlRsXy3

>>761
昔のハーレーかよ（w
よく漏れるから継ぎ足しも多い、よって常にオイルが新しい。。。

805 ：わかめちゃん(関東地方)：2009/02/03(火) 22:41:18.16 ID:FE33UnZV

モーターの時代はまだか

806 ：すずめちゃん(愛知県)：2009/02/03(火) 22:42:07.58 ID:MRnI2AUr

EJ20(NA)だけどこれ入れてる。
ttp://www.zerosports.co.jp/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=19_32_96&products_id=286
だいたい5000kmで交換だなぁ。

807 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 22:42:45.86 ID:d9SAtW3E

結論から言うと２ストに関してだけはオイル気を使え

100mでも焼きつくからね

808 ：すずめちゃん(愛知県)：2009/02/03(火) 22:43:06.55 ID:z6WhTJ4h

ガソリンタンクに水たまってますよ！
ってスタンドで言われたけど、あれうそだよね？

どうやってタンクにたまった水わかるの？

809 ：すずめちゃん(宮城県)：2009/02/03(火) 22:43:07.87 ID:64y5aY/j

>>700
スバルの水平対向エンジンに高い化学合成油使うと、
シール部への攻撃性が強すぎるせいで漏れやすくなるとか言う都市伝説みたいな件は、
最近でも言われてるんだろうか・・・

810 ：ZH028027.ppp.dion.ne.jp すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 22:43:08.78 ID:koAcxHcw BE:371760858-2BP(100)

オイル減る＝ピストンリングかバルブシールかガスケットがアレ
オイル燃えてると触媒がアレしちゃうかもよ

811 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 22:43:22.39 ID:FYQwS6vs

>>798
そりゃそうだ、スクーターだからギアオイル兼ねてないし容量もそれなりにあるからだろ。

812 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 22:43:36.96 ID:NTiQJipq

>>805
コイルはやっぱ手巻きに交換とかになるんやで(´･ω･｀)

813 ：すずめちゃん(鳥取県)：2009/02/03(火) 22:43:39.13 ID:PrlRsXy3

>>806
＞水平対向エンジンはその構造上、重力によりシリンダーライナー上部は
＞油膜が切れやすい傾向にあり

おいおい。。。

814 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 22:43:41.38 ID:T/6Q0yJv

>>808
聞いてみたら面白いかもよ。

815 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 22:44:06.50 ID:wwBKyhqm

>>796
俺は高出力エンジンは鉱物油にしろって言われた

816 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 22:44:11.19 ID:Y8HorDcu

>>803
年間走行距離にもよるぞカス
一年に5000ｋｍくらいなら年に一回で十分だ
年に3万kmくらいなら一万キロごとで十分だ

817 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 22:44:33.64 ID:SRPDQCBJ

>>808
エアが入ってるとか何とか言われたことがある

818 ：すずめちゃん(三重県)：2009/02/03(火) 22:44:53.33 ID:65TmwteZ

オマエラが車に乗れるなんて信じられない

819 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 22:45:27.94 ID:ITiaclrB

ジェームスのジャストオイルシステムで交換してるよ。
1500cc車で5W-20を入れて2,900円工賃無料
オイル会員の入会・年会費無料で格安

820 ：すずめちゃん(京都府)：2009/02/03(火) 22:45:29.16 ID:bFr5xbUX

>>753
組むのが神経使う

821 ：すずめちゃん(西日本)：2009/02/03(火) 22:45:34.51 ID:kjRLg/2L BE:138643586-PLT(16000)

822 ：ZH028027.ppp.dion.ne.jp すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 22:46:11.01 ID:koAcxHcw BE:260232847-2BP(100)

>>807
サラダオイルで走ると美味しい排気オイニーがするよ
>>809
シールなんかはどのメーカーも同じとこが作ってるんじゃね？
あれは構造上のアレだとおもうんだけど

823 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 22:46:59.77 ID:egfGQSFR

>>808
結露とかなんとかって言うね
給油口開けたときプシューってなるのが多いと普段満タンにしないとかガソリン少ないまま放置してたとか
気化しちゃうからね

824 ：すずめちゃん(山梨県)：2009/02/03(火) 22:47:20.04 ID:a7/7XSyj

>>809
水平対向は漏れる
特に左

825 ：すずめちゃん(新潟県)：2009/02/03(火) 22:47:29.93 ID:jtw46xpg

中古のレガシィ買ったけどオイルが漏れてこないので逆に心配になってきてる
ゲージ確認してもちゃんと入ってるんだけどなぁ・・・

826 ：すずめちゃん(岡山県)：2009/02/03(火) 22:48:08.12 ID:5g0orvrG

>>1のライターは30年以上前からタイムスリップしてきたのか？

827 ：ZH028027.ppp.dion.ne.jp すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 22:48:51.18 ID:koAcxHcw BE:501876869-2BP(100)

身の回りのレガシィ海苔は、乗り方荒いし、ろくにメンテしない

でも洗車はよくする　　　　　マジで

828 ：すずめちゃん(兵庫県)：2009/02/03(火) 22:49:27.29 ID:1/cDfp9u

何度も書かれてると思うが、外車の交換サイクルが長いんじゃなくて、日本でおかしな常識が定着してるだけ。
まぁその世界では儲かるからそうしてんだろう。

829 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 22:50:07.83 ID:VxSpmiKu

>>803
通常の使用で3000㎞はマジでもったいない
つーか、年間1000㎞しか走らんとか言うなよ

830 ：すずめちゃん(関西・北陸)：2009/02/03(火) 22:50:12.75 ID:XJRn2yjZ

>>815
ディーラーやちっちゃい車屋で言う事ちがうんかな？

831 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 22:50:33.82 ID:feJWfmRQ

独逸車のオイルがロングライフなのはエンジン構造からして違うんだが
日本車で１万キロとかやったら死ぬよ

832 ：すずめちゃん(埼玉県)：2009/02/03(火) 22:50:34.55 ID:NK8K/KNa

最近はエンジンの耐久性が上がりすぎて、中古車だらけになってるので、
ディーラー関係者が意図的に嘘情報流してるらしいぜ。
エンジンオイルが１万で良いとか２万で良いとか言うのはネタ。
本当は５０００程度で変えた方がエンジンが長持ちする。
１万くらいで変えてると１０万キロ持たないでOH or 廃車になる。
５０００で変えてれば２０万はOH無しで乗れる。

メーカー、ディーラーとしてはさっさと車が壊れてくれた方が良いからね。
馴らしも必要ないって情報が流れてるけど、これもそう。
いくら工作精度が上がっても、使っているときの1/100ミリ以下の微妙な
面取りとか在るからね。これは馴らさないと作れない。
これがちゃんと出来上がるかどうかで、最終的な寿命や燃費が決定されるから。

833 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 22:50:39.65 ID:y/QDzJb1

>>799
Ω最高それ以外は只のネトネトした液体っていうΩ厨が居るから

834 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 22:50:44.22 ID:SRPDQCBJ

>>816
1万キロくらいだから1回でいいのか

俺のEKシビックは大切に乗りたい。
かっこいい

835 ：すずめちゃん(栃木県)：2009/02/03(火) 22:50:59.16 ID:KspGg31B

結構ばらせる人いるんだねぇ工具持ってるんだ

オイル交換は車ごとに違うからディーラー営業に聞かずにエンジン組み上げられる人かサービスに聞くのが正解だとおもふ

836 ：ZH028027.ppp.dion.ne.jp すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 22:51:41.25 ID:koAcxHcw BE:418230959-2BP(100)

交換サイクルに外車も日本車もあんま関係ないでしょ
エンジンと使用オイル次第で長くもなるし短くもなるわ

837 ：すずめちゃん(福岡県)：2009/02/03(火) 22:53:30.85 ID:OKGpIb4e

エンジンオイルの交換時期を誰に聞いても
都市伝説並みにまともな自身のある答えが返ってこないよな。

838 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/03(火) 22:53:45.33 ID:ITiaclrB

9年で100万kmを走った“すげ～”セルシオがあった！
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/7169
>なかでもとくに高橋さんが気を使っているのがオイル交換だ。
>夏場は2000kmごと、冬場は3000kmごとのマメな交換サイクルで、
>オイル交換の2回に1回はフィルターも交換。
>さらにATFとデフオイルは1万kmごとに換えているという。

オートギャラリーネットって閉鎖したんだね・・・(´；ω；`)

839 ：ZH028027.ppp.dion.ne.jp すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 22:54:31.49 ID:koAcxHcw BE:334584094-2BP(100)

>>837
もうね、人に聞くモンじゃないよ
自分で体験しれる

840 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 22:55:02.38 ID:Ks2GfgKV

>>800
平行軸歯車式というホンダ独自だからなー
マニュアルでいうシンクロの部分を油圧で動かすタイプで、オイル管理がシビアらしい
S-MXは構造的な問題があったと聞いたことがある

>>831
もしそうなら、クレーム対応の日本メーカーがマニュアルに1万kmなんて書かないでそ。

841 ：すずめちゃん(青森県)：2009/02/03(火) 22:56:18.38 ID:E6bK81GE

Audi A4は車検ごとだった。

そんなに距離乗らなかったからな(2年で1.2万km)

842 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 22:56:23.43 ID:egfGQSFR

昔の2stのカストロールのオイルは良いにほひしたよね

843 ：すずめちゃん(埼玉県)：2009/02/03(火) 22:56:42.15 ID:NK8K/KNa

オイルの劣化で問題なのは、オイルの酸化とブローバイや湿気による粘土の低下。
粘土が低下した状態でずっと走り続けてると、油膜切れを起こして、
ピストンリングとシリンダー、カムシャフトとカム、コンロッドとクランクシャフトの軸受けメタルが
摩擦を起こして、削れる。
削れるとガタが大きくなるので、交換（つまりOH）しないと修復不能になる。
OHしても新車みたいな性能は期待できない。
ガス抜けによる燃費や出力の悪化、エンジン音の変化、異音の発生、様々な悪影響がある。

844 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 22:56:43.18 ID:wwBKyhqm

>>838
高速バスは200万キロ超あたり前

845 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 22:56:49.90 ID:tSNA2hbm

取説通りに交換して問題があるわけないじゃん。ＪＫ

846 ：ZH028027.ppp.dion.ne.jp すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 22:57:45.37 ID:koAcxHcw BE:501876869-2BP(100)

シグナルスタートでカカコッって鳴る車はメタルがイってんのかいな

847 ：すずめちゃん(福岡県)：2009/02/03(火) 22:58:37.17 ID:OKGpIb4e

戯言はいいからニュー速的に交換時期は何キロが答えなんだよ。

848 ：すずめちゃん(東日本)：2009/02/03(火) 22:59:22.99 ID:VLgSmH86

LPG車はOILが黒くならんので粘度で判断
まぁその前に距離でな

849 ：すずめちゃん(岡山県)：2009/02/03(火) 22:59:41.24 ID:5g0orvrG

>>832
でも最近は逆にカー用品店のPOPの交換距離が徐々に減ってんだよな。
オイル交換は基本的にディーラーでやった方が安上がりだから行ってなかったんだが、
4～5年前は5000と書いてた店に久々に行ったら3000になってたよ。

850 ：すずめちゃん(栃木県)：2009/02/03(火) 22:59:48.78 ID:KspGg31B

>>842
747 R40 R30

851 ：ZH028027.ppp.dion.ne.jp すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 22:59:51.10 ID:koAcxHcw BE:297408184-2BP(100)

>>847
専属のメカニックが勝手にやってるからしらねえよ！

852 ：すずめちゃん(東日本)：2009/02/03(火) 23:00:20.92 ID:VLgSmH86

>>846
それノッキングじゃね

853 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 23:00:53.01 ID:u6gsvkY8

マニュアル通りで問題無いよ
あったらメーカーが短く設定するし
保証期間も短くするだろうな

854 ：すずめちゃん(西日本)：2009/02/03(火) 23:00:56.89 ID:kjRLg/2L BE:121313276-PLT(16000)

>>850
|ﾟДﾟ)ノ　ﾋﾏｼ油だよね？

855 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 23:01:09.90 ID:NTiQJipq

>>847
1年or10000km

856 ：すずめちゃん(兵庫県)：2009/02/03(火) 23:01:33.34 ID:C6Iydvbb

俺のCBR600RRは3000ｋｍも走ってるとギアの入りが悪くなる
んで交換する。オイルはそこそこの入れてるんだけどねえ

857 ：ZH028027.ppp.dion.ne.jp すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 23:01:37.57 ID:koAcxHcw BE:185880454-2BP(100)

>>852
範囲が広い
何処がノックしてんのさ

858 ：すずめちゃん(東日本)：2009/02/03(火) 23:01:39.80 ID:VLgSmH86

B747は5リッター缶で買ってた

859 ：すずめちゃん(鳥取県)：2009/02/03(火) 23:01:46.37 ID:PrlRsXy3

>>847
3000~5000kmは鉄則（ディーゼルの場合）

860 ：すずめちゃん(秋田県)：2009/02/03(火) 23:01:48.72 ID:vQGR2JKk

車検て勝手にエンジンオイル交換してくれるの？

861 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 23:02:01.73 ID:xxSTvZNP

オイルはリッター４０００円が最低ラインだな
それ以下は屑オイルだし、まあ日本の市場はカルテルで高杉だけど

862 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/03(火) 23:02:56.25 ID:Er4cpTKB

>>803
20万km乗り潰しす覚悟なら一番安いグレードで3000kmごとで。
新車を4年おきに買える身分なら4千kmくらいで燃費が落ちて振動が気になる辺りまで
引っ張ってもいいんじゃねーの？

863 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 23:03:16.16 ID:SRPDQCBJ

あと、タイヤだ
どのメーカーがいいのか

864 ：いなごちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 23:03:17.67 ID:XfIa0uD8

10Ｗ-30だと燃費10.5km、5W-20だと12.0km走るからオイルは大切だと思い
取説通りに15000kmでエレメントと同時交換してる。

865 ：すずめちゃん(岡山県)：2009/02/03(火) 23:03:47.72 ID:5g0orvrG

>>847
タコメーター振り切れるまで回す乗り方しなけりゃ取説通りでも良いんじゃない？
自分は6～7000辺りで変えてる

866 ：すずめちゃん(東日本)：2009/02/03(火) 23:04:00.82 ID:VLgSmH86

>>857
エンジンノック
がばっと踏み込むと「かりっこ」っていうのよく見る

867 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 23:04:11.75 ID:FlDYhKwG BE:609757-PLT(15053)

そろそろオイルとか無交換でいいやつ出ないの？

868 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 23:04:35.43 ID:FYQwS6vs

>>860
車検はあくまで保安基準に合致しているか検査をするだけ、ディーラーや整備工場の車検では
普通車だと通常は車検と24ヶ月点検を同時に行うからそれでオイルなんかの消耗品を替える。

869 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 23:05:54.78 ID:h38q1r/j

技術の進歩に嫉妬する奴ってなんなの

870 ：すずめちゃん(香川県)：2009/02/03(火) 23:06:04.33 ID:ba3CYfLO

ディーラーでオイル交換ってそんなに安いの？
スタンドだと一番安い１Ｌ１０００円のもので６千円くらいなんだけど

スープラをトヨタディーラーにもって行ってみたくなった

871 ：すずめちゃん(兵庫県)：2009/02/03(火) 23:06:38.28 ID:1/cDfp9u

不景気だから、街の整備屋やディーラーの必死感が伝わるスレだな、３行以上のヤツの言ってる事はネタw

872 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 23:07:00.91 ID:vkJdYjMc

>>863
BS

873 ：すずめちゃん(香川県)：2009/02/03(火) 23:07:01.36 ID:ba3CYfLO

あ、この前、車検屋に持っていった時、オイル交換無料券もらったの忘れてた

874 ：すずめちゃん(栃木県)：2009/02/03(火) 23:07:15.42 ID:KspGg31B

>>854
ごま油
>>858
くさっちゃうだろ

875 ：ZH028027.ppp.dion.ne.jp すずめちゃん(dion軍)：2009/02/03(火) 23:07:18.93 ID:koAcxHcw BE:371760285-2BP(100)

>>866
上り坂なんかの高負荷でジリジリ鳴るもんじゃないの？

プロパンタクシーなんかそんなの良くあるよね
３速でグワシっとしたときなんかカカココ

876 ：すずめちゃん(茨城県)：2009/02/03(火) 23:07:55.94 ID:WXaZmr5z

ＧＳとかでお前高校卒業して無いだろうみたいな茶髪の耳にボールペン挟んで眉毛剃ってて歯がスッカスカのＤＱＮ店員に
ただいま無料点検中で～す。
おぅぎゃくさぁ～ん　オイル真っ黒っすよ　10分で終わらせますんで交換しますよね？
とか言われると意地でもしない。

で、行きつけの貧乏そうな工場言ってオイルみてよというと
じぃさんに全然汚れてないよ　いい感じの色だよ　まだ大丈夫だよ　とかいわれるけど
逆にいやいや早め交換するよ～みたいな感じで交換しちゃう。

俺って天の弱だなぁ

877 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/03(火) 23:07:57.71 ID:4kOhNgA4

オイル交換無料の車検屋にコイツ入れてくれって持って行くだけ

878 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/03(火) 23:09:45.54 ID:BDji15WZ

高いオイル入れて、乗り心地が変わる車と変わらない車があるよな

879 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 23:10:52.68 ID:J7Opq8jR

エッセンシャルオイルに見えた

880 ：すずめちゃん(静岡県)：2009/02/03(火) 23:13:16.47 ID:PGAdLnZ/

＜キーワード＞
・PAO（ポリアルファオレフィン）
・コンプレックス・エステル
・ハイドロクラッキング
・VHVI
・ILSAC（イルザック）GF-4規格
・スターバーストマーク
・ACEA

・・・このくらいは知っておいても損はないです。

＜ベースオイル＞
ベースオイルはグループⅠからグループⅤの５段階にランク分けされています。
グループⅠ、Ⅱは鉱物油、Ⅲは鉱物油を水素化分解した高品質鉱物油で
ハイドロクラッキングやVHVIなどがあり、メーカーによってはこれを
「化学合成オイル」と称している場合もあります。
グループⅣは化学合成油のPAO（ポリアルファオレフィン）
グループVは化学合成油でエステル系などを指します。

881 ：すずめちゃん(福岡県)：2009/02/03(火) 23:13:37.90 ID:BswDK9kd

前、乗ってたCRXは6000キロごとにオイル交換してた
そのせいか17年乗ったけどエンジンだけは劣化しなかった
今乗ってるFitはなぜか車検まで交換しなかったわ

882 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 23:14:29.50 ID:NXGj8KwZ

>>806
その手のチューナーショップブランドのオイルは、ちょっと胡散臭い感じがするぞｗ

883 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 23:15:36.39 ID:SPkBCl0W

水平対向やロータリ乗りなんてすぐ騙されちゃうだろうな

884 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/03(火) 23:17:37.62 ID:vScePK5m

>>806
あｗ詐欺オイルだｗまだやってたのか

俺はここ読んで取説通りに交換することに決めた
http://www5.tok2.com/home2/littlebraver/st-oil.html

885 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/03(火) 23:19:07.61 ID:EvXBuSEs

要するに添加剤にポリマー混ぜなければ良いだけの話しだよ。但しオイルの単価は上がるがな

886 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/03(火) 23:20:52.50 ID:qA7tZ8fn

軟度のちがいはあれど
安いのと高いのってそんなに違わないと思うけどなぁ

カストロールとかエルフとかアジップとかブランドで2倍ぐらいちがうだろ

887 ：すずめちゃん(愛知県)：2009/02/03(火) 23:22:45.65 ID:L9nH/fq7

車種にもよるだろうな
ミニバンは60リットル以上はいるし高回転まで回さないから
１万キロくらいは全然大丈夫
逆の理由で軽やスポーティなのは５千キロくらいじゃね
公道走るなら純正で十分だと思うけど
金があるならモービルでもいれとけ

888 ：すずめちゃん(鹿児島県)：2009/02/03(火) 23:24:30.32 ID:pNbPQXZw

>>808
パンピーにとって車はブラックボックスすぎるよな
自分で整備出来るくらいに一から説明しろと言いたい

889 ：すずめちゃん(愛知県)：2009/02/03(火) 23:24:33.55 ID:L9nH/fq7

60リットル×→６リットル○

890 ：すずめちゃん(西日本)：2009/02/03(火) 23:27:06.77 ID:kjRLg/2L BE:34661243-PLT(16000)

>>888
|ﾟДﾟ)ノ　買えるんであるならば整備書買うといいよ

|ﾟДﾟ)ノ　全部乗ってるから

891 ：わかめちゃん(関東地方)：2009/02/03(火) 23:30:33.24 ID:FE33UnZV

オイルは水がまざると練りあめみたいになっておいしい感じになりますよ

892 ：すずめちゃん(香川県)：2009/02/03(火) 23:34:38.19 ID:ba3CYfLO

>>890
親切な内容だけど
基本的な整備については一切書かれてなくて戸惑ったよ

893 ：すずめちゃん(熊本県)：2009/02/03(火) 23:36:18.41 ID:gWTGVGF6

今週末感謝デーだったわ、マニュアル買っとこう。

894 ：すずめちゃん(西日本)：2009/02/03(火) 23:37:19.44 ID:kjRLg/2L BE:34661243-PLT(16000)

>>892
|ﾟДﾟ)ノ　基本的に整備士向けだからね～

|ﾟДﾟ)ノ　でも、いじるには便利だよね

895 ：すずめちゃん(中国・四国)：2009/02/03(火) 23:42:53.44 ID:aZuFs7nA

タイヤ館が月曜1000円とか木曜レディース1000円とかやってる
これなら3000キロで変えても安上がりだわ

896 ：すずめちゃん(山梨県)：2009/02/03(火) 23:44:54.35 ID:a7/7XSyj

>>895
タイヤ館はあたりはずれあるから注意
昨日までＢＳのセールスマンがやってる場合もある
ソースは俺

897 ：すずめちゃん(福岡県)：2009/02/03(火) 23:45:09.05 ID:OKGpIb4e

>>895
それだ！

898 ：すずめちゃん(西日本)：2009/02/03(火) 23:46:08.26 ID:kjRLg/2L BE:129978195-PLT(16000)

>>896
|ﾟДﾟ)ノ　１９５・６０・１５でﾎﾟﾃﾝｻﾞ出して～

|ﾟДﾟ)ノ　できればﾀﾞｸﾞちゃんみたいなﾊﾟﾀｰﾝで

899 ：すずめちゃん(栃木県)：2009/02/03(火) 23:46:17.54 ID:KspGg31B

個人的な意見ですが

軽・ターボ・ディーゼル・高回転エンジンは３０００Ｋ交換
後は５０００Ｋ交換が妥当です

サーキット走ってる様なのは９０分で交換

900 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 23:49:24.01 ID:Y8HorDcu

自分の行きつけの整備工場はいつでも1800円で交換してくれるから助かる
ATFでも3500円でやってくれる

901 ：すずめちゃん(栃木県)：2009/02/03(火) 23:50:38.18 ID:KspGg31B

あータイヤは製造年月日見てね
出来立てホヤホヤしか買わねーって言えば大丈夫

902 ：すずめちゃん(栃木県)：2009/02/03(火) 23:52:42.31 ID:KspGg31B

>>900
良心的な店だな、おれより安いわ

903 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/03(火) 23:54:32.74 ID:UhXjXUbB

>>901
そういやNSXはオイル交換よりもリヤタイヤ交換の方が激しかったな。

904 ：すずめちゃん(中国・四国)：2009/02/03(火) 23:54:54.60 ID:aZuFs7nA

>>896
基本的に全国何処でも月曜1000円ってやってるの？

905 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/03(火) 23:55:55.39 ID:Y8HorDcu

>>902
そこは中古車屋も兼ねてて、
自分は自営業で、法人名義でだいたい4台はいつも車検とか診て貰ってるからね

906 ：すずめちゃん(香川県)：2009/02/03(火) 23:58:13.57 ID:8Ylxz3Eu

原付って3000ｋｍぐらいで換えないといけないよね
やっぱちゃんと交換しといたほうがいいの？
１ヶ月に600ｋｍぐらいしか走らんからそんなに手間ではないけどさ

907 ：すずめちゃん(愛知県)：2009/02/04(水) 00:00:53.56 ID:odt2Rzvh

>>1
0W-20標準の新車は、工場充填されてるオイル添加剤の
馴染み？があるため、1000kmの交換はしないほうがいいらしいよ。
Ｄで断られた。半年点検のときまで待ってね、と。

908 ：すずめちゃん(広島県)：2009/02/04(水) 00:02:50.97 ID:BuV+5QnG

2stスーパーDIOだが6ヶ月くらいのペースでランプが付くな
1000㎞も走ってないぞ

909 ：すずめちゃん(栃木県)：2009/02/04(水) 00:03:07.40 ID:KspGg31B

>>903高馬力ＦＲ・ＭＲはしょうがないね
>>905頑張って安くするから群馬まで来てくれ
>>906２ｓｔ？４ｓｔ？

910 ：すずめちゃん(香川県)：2009/02/04(水) 00:04:41.40 ID:8Ylxz3Eu

>>909
4ｓｔ
去年の春買ったDio
ｋｍの千の位のところ赤くなったらきてねーって言われたけど
結構面倒くさい・・・

911 ：すずめちゃん(栃木県)：2009/02/04(水) 00:09:10.67 ID:W9/Ftmiy

>>910
原チャリヤバイ、バイク屋さんの言うとうり

912 ：すずめちゃん(山梨県)：2009/02/04(水) 00:09:43.52 ID:5PlSz+Ue

>>898
プレイズ（笑）になっちゃうからねぇ
ポテンザは売れないのよ

913 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/04(水) 00:09:47.26 ID:MHiNvXkZ

エンジンオイルを短期交換する奴はｲｶﾚﾘﾀｰﾝｽﾞ 10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232727263/
エンジンオイルを長期交換する奴はイカレ２人目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1220469806/
【試して】オイル交換…大好き！16缶目【インプレ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1226399911/

914 ：すずめちゃん(宮城県)：2009/02/04(水) 00:10:13.96 ID:lCAvzQEk

2ストロークエンジンのオイルって、
消費されていくものだから交換しないで注ぎ足すものだ、
って聞いた時はびっくりだったな・・・

915 ：すずめちゃん(山梨県)：2009/02/04(水) 00:10:58.90 ID:5PlSz+Ue

>>904
うんにゃやってないと思う

916 ：すずめちゃん(栃木県)：2009/02/04(水) 00:11:12.84 ID:W9/Ftmiy

質問あったら先着１名様だけ答える、んで寝る

917 ：すずめちゃん(西日本)：2009/02/04(水) 00:12:26.63 ID:Qb+rKoSB BE:28884252-PLT(16000)

>>912
|ﾟДﾟ)ノ　確かに今はﾌﾟﾚｲｽﾞだけどね

|ﾟДﾟ)ノ　昔、Gｸﾞﾘからﾀﾞｸﾞに履き替えたときのあのｸﾞﾘｯﾌﾟ感をもう一度味わいたい

918 ：すずめちゃん(西日本)：2009/02/04(水) 00:13:13.66 ID:Qb+rKoSB BE:103982494-PLT(16000)

>>916
|ﾟДﾟ)ノ　うんこ好き？

919 ：すずめちゃん(愛知県)：2009/02/04(水) 00:14:07.56 ID:e6aMCK+p

>>882 >>884
ほとんど差なんてないだろうってのはわかってるんだけどね。
色んな銘柄入れてみたけど、コイツが１番フィーリングが良かったってだけの話。

特に内容を読んで決めたわけではないから性能うんぬんの話になると逆に困るｗ
値段もそう高いわけでもないからま、いっかって感じ。

純正の方がいいのかな？

920 ：すずめちゃん(山梨県)：2009/02/04(水) 00:15:15.23 ID:5PlSz+Ue

>>917
ダグは個人的には好きだなぁ
Ｍ７よりはグリップよかったからね

921 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/04(水) 00:15:26.98 ID:Ew/ED7z7

大体日本のオイルが高すぎるんだよアメリカだと最新規格のグレード1ＱＴで３００円ぐらいである

922 ：すずめちゃん(静岡県)：2009/02/04(水) 00:15:45.29 ID:GGzcGarU

GX-100入れときゃ大丈夫。

923 ：すずめちゃん(栃木県)：2009/02/04(水) 00:15:51.33 ID:W9/Ftmiy

ウンチのほうが好き！おやすみ！

924 ：すずめちゃん(沖縄県)：2009/02/04(水) 00:16:12.48 ID:kDudmX+P

バイクは自分で交換できるからやってるけど
3000キロで真っ黒だぞとても一万キロとかありえんそんなに乗らんけど

925 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/04(水) 00:16:32.99 ID:Eb5LBs43

このスレ消費はえよ

926 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/04(水) 00:21:36.77 ID:q4rPzqC1

8000キロで、シャバシャバになって、回すと泡だらけ。
そのまま高回転を使い続けると、ストレーナーにベーパー噛みまくって、
エンジンあぼーん。

927 ：すずめちゃん(茨城県)：2009/02/04(水) 00:27:55.44 ID:TVOtNV1K

>>914
オイルにガソリンちょっと混ぜて噴出す白煙を楽しんだりしてエンジン痛めたりしてたのもいい思い出です

928 ：すずめちゃん(茨城県)：2009/02/04(水) 00:34:10.35 ID:6yUUJwE9

1万キロ無交換だとスラッジが固形化して摺動部回転部以外のとこにたまってるけどな
オイルが循環するのに抵抗になるのは間違いない
燃費悪化パワーダウンの原因になるけど
わからない人はメーカーのいうとおりにしとけばいい

929 ：すずめちゃん(山形県)：2009/02/04(水) 00:34:54.18 ID:BDZT0J3y

カブのオイル変えようとしたらほとんど入って無くてﾜﾛﾀ

930 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/04(水) 00:35:24.99 ID:Ew/ED7z7

>>928
スラッジが摺動部回転部以外のとこにたまってりゃ問題ない

931 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/04(水) 00:35:51.66 ID:lrWBMd0/

メルセデスとかアウディとかって100%の合成オイルじゃなきゃヤバイってホント？

932 ：すずめちゃん(茨城県)：2009/02/04(水) 00:39:24.92 ID:6yUUJwE9

>>930
オイルラインってわかるか？
オイルの通り道が狭くなるとどうなると思う？
人間でいう動脈硬化だな
たいした影響ないっていやそれまでだけどね

933 ：すずめちゃん(茨城県)：2009/02/04(水) 00:40:48.89 ID:TVOtNV1K

>>929
カブのドレンボルトはずれてるの気づかないで1年走ったとか都市伝説でしょ？

934 ：すずめちゃん(徳島県)：2009/02/04(水) 00:40:55.85 ID:8jNW225B

オイル交換（笑）

お前らいい鴨だな

935 ：すずめちゃん(埼玉県)：2009/02/04(水) 00:41:21.66 ID:l+DiBwSv

ずっと気になってたんだけどホムセンでもカー用品店でも
マツダの純正って置いてない気がするんだけど気のせい？

936 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/04(水) 00:43:49.00 ID:+XVMAmE4

>>932
http://www5.tok2.com/home2/littlebraver/st-oil.html

937 ：するめちゃん(京都府)：2009/02/04(水) 00:45:29.70 ID:1WDJCa76

オイルラインの細さは異常

938 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/04(水) 00:47:28.94 ID:Boa78x39

NZで中国人が壊したプリメーラのエンジン開けた事のある俺からすれば
１万㌔交換でも走行には問題無い
何せ新車から一度も交換した事の無い車が20万㌔走ったのだから

939 ：すずめちゃん(栃木県)：2009/02/04(水) 00:50:05.48 ID:W9/Ftmiy

チェーンはどうなってたの？
ほんとに知りたい

940 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/04(水) 00:50:56.82 ID:mnRVK0xw

いつからだろうな、オーットバックスのオイル交換サイクルが３０００ｋｍから５０００ｋｍに変わったのは。

941 ：すずめちゃん(兵庫県)：2009/02/04(水) 00:51:27.78 ID:3JZuzjpZ

また車の構造もわからない免許取立ての学生が
女老人の運転叩きでここまで伸ばしてるのかと思えば
意外と真面目な話で伸びてて感動した

お前らを誤解していたようだ。ごめんな

942 ：すずめちゃん(茨城県)：2009/02/04(水) 00:52:12.92 ID:6yUUJwE9

>>936
長いよ
これのどこを読めって？

943 ：すずめちゃん(青森県)：2009/02/04(水) 00:54:33.78 ID:C3ARwibc

免許とりたてのときオイル交換しない母親のミニカを乗り回してたら
いきなりエンジンが止まったのはいい思い出
100％俺のせいにされたし

944 ：すずめちゃん(茨城県)：2009/02/04(水) 01:02:36.45 ID:6yUUJwE9

走れなくなるのは滅多にないけどな
ひどいのは古いオイル抜けなくなったり
新しいオイル入れられなくなったりするからな
まめに交換しとくに越したことはない
車の買い替えの時期が思いがけず早くなること思えば
オイル交換ぐらい安いもんだがね

945 ：すずめちゃん(徳島県)：2009/02/04(水) 01:04:24.62 ID:8jNW225B

車とメタルのスレは伸びる

946 ：すずめちゃん(兵庫県)：2009/02/04(水) 01:05:41.65 ID:ML7sFEHc

継ぎ足しの香具師に告ぐが、ガソリン希釈って知ってるか？
あんまり長いこと交換しないと、ガソリンでオイルが薄まって、潤滑の機能しなくなるよ。

947 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/04(水) 01:10:49.55 ID:9SeruIdt

VWは継足しスタイルだぜ

948 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/04(水) 01:12:38.72 ID:Ew/ED7z7

>>946
ターボはな

949 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/04(水) 01:15:14.60 ID:35XiRWjf

ボクサーのオイル漏れどうにかしろよ

950 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/04(水) 01:17:00.91 ID:9qpjnHRs

乗り方次第で変わるのに・・・

エンジンオイルケチって車壊したら意味無いだろ

951 ：すずめちゃん(宮崎県)：2009/02/04(水) 01:29:49.74 ID:+tmN2KTP

このスレ速度なら言える、GDIクラブのシールが貼られているのは対策済みのしるし

952 ：すずめちゃん(兵庫県)：2009/02/04(水) 01:37:35.69 ID:ML7sFEHc

そういう事だったのか！

953 ：すずめちゃん(静岡県)：2009/02/04(水) 01:37:52.77 ID:vdu0+yaF

>>29
ﾜﾗｯﾀ

954 ：すずめちゃん(茨城県)：2009/02/04(水) 01:47:59.09 ID:6yUUJwE9

むしろ>>1にだまされてる奴多くて笑える

955 ：すずめちゃん(東海)：2009/02/04(水) 01:53:27.60 ID:BEV6U5jH

ロータリー乗りの俺はきっちり三千キロで交換している

956 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/04(水) 01:56:52.78 ID:Sb9eDkPa

1年ぶりくらいにオイル交換したら音が静かになった気がする
年5000キロくらいだけどもっと交換したほうが良いのか

957 ：すずめちゃん(dion軍)：2009/02/04(水) 01:59:06.06 ID:oA5Xk40w

>>181
金属とかの季節ごとの膨張収縮の繰り返し？

958 ：すずめちゃん(滋賀県)：2009/02/04(水) 02:01:36.14 ID:YQDjk8k4

>>843

参考　↑　　酸化するから走ってなくても年一回くらいは交換

959 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/04(水) 02:15:35.46 ID:PH46ruUd

>>955
ロリータて燃費どんなもん？

960 ：すずめちゃん(兵庫県)：2009/02/04(水) 02:18:22.85 ID:ML7sFEHc

昔20B乗ってたけど、２とか３。
とてもじゃないが維持できなかった。

でも加速、スムーズさは異次元レベル。

961 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/04(水) 02:23:08.73 ID:PH46ruUd

>>960
トンクス
流石に3ローターに乗る勇気はないｗ
精々13Bまでかと

962 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/04(水) 02:30:13.68 ID:Boa78x39

例えば300馬力の車で300馬力を1馬力も損失したく無い、と言うなら3000㌔で換える必要があるだろう
48馬力の軽自動車や100馬力のリッターカー、135馬力のディーゼル車
こう言う実用車に乗っててとりあえず10年10万㌔乗れればいいや、と言う考えなら
1万㌔交換で何ら問題無い

963 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/04(水) 02:39:18.68 ID:n8yVm3Rr

今のエンジンは丈夫だから
オイル交換よりブッシュ類交換した方が体感できて良いだろ

964 ：すずめちゃん(福島県)：2009/02/04(水) 02:40:11.10 ID:fVhppE0r

　　　　　　　＿＿＿_ 　　　　　）「10000km走ったあとのオイル飲んだらどうなるの？」っと、
　　　　　　　／⌒　　⌒＼　　　　 )
　　　　　　／（ ●）　（●）＼　　　)／⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒Y丶
　　　　／ ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　|　　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　＼　　　 `ー'´ 　　／
　　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　カ
　　|　　　　ｌ　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l 　カ　　タ
　　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　　タ
　　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))
　　　　　　┌┬┬┐┌┬┬┬┐┌┬┬┬┐┌┬┬┬┐

965 ：すずめちゃん(広島県)：2009/02/04(水) 02:41:29.54 ID:A4vO/Hiv

オイル漏れはオイルがある証拠

966 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/04(水) 02:41:53.10 ID:yIZJMOfU

　＿＿＿＿＿
　|＼ ◎-----､＼　　　　人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
　| 　＼丶-----ヽ＼　＜すごい一斗缶を感じる。今までにない何か便利な一斗缶を。　　　　　　＞
　|　　｜￣￣￣￣｜＜形状・・・なんだろう定められている日本工業規格（JIS規格）に。　　　＞
　|　//｜　＼　／　|　＜天板、地板は一辺の長さが238.0±2.0mm、高さは349.0±2.0mm、　　　＞
　|　　｜　（ﾟ）=（ﾟ）｜＜質量は1140±60g、容量は19.25±0.45リットルと定められている。　　　　＞
　|　　｜　 ●_●　｜＜規格の大元は、一斗=十升（約18.039リットル）を基準に考案されている。＞
　|　　｜　　　　　 |　＜ 5ガロン缶とも呼ばれていた時期もある。(1ガロン = 3.7854118リットル)　＞
　＼　｜〃----ヾ |　＜ 5ガロンと18リットルで、5月18日は18リットル缶の日だよ。　　　　　　　　＞
　　＼｜＿＿＿＿｜　　YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY

967 ：すずめちゃん(三重県)：2009/02/04(水) 02:46:12.56 ID:uz2V3Htp

新車で5000走ったけどめんどくせーからオイル代えてねーよ

968 ：すずめちゃん(宮崎県)：2009/02/04(水) 03:16:25.17 ID:+tmN2KTP

>>964
皮膚がんの原因になるから使用済みのエンジンオイルは極力付着させるなって書いてあるよ、でも飲んだら駄目って書いてないから飲んでも大丈夫

969 ：すずめちゃん(宮崎県)：2009/02/04(水) 04:04:33.76 ID:+tmN2KTP

> オイルフィルターの性能が良くなった
オイルエレメントの表面積がたとえ増えようとも抵抗が増えたらフィルターで濾されないでダイレクトにゴミ入りのが循環するようにバイパスされるんでしょ？
車検とかDMが来たとき以外にオイル交換しない自分はなんか春先とか黄砂だらけの時期は嫌な気分になるorz

970 ：すずめちゃん(関東・甲信越)：2009/02/04(水) 04:26:18.73 ID:X8zzo1HN

いまだに3000-5000交換とか言ってる情弱が多くてガッカリだ

971 ：すずめちゃん(千葉県)：2009/02/04(水) 04:28:27.64 ID:auBFHHY/

エンジン内部洗浄もやってるよな

972 ：すずめちゃん(群馬県)：2009/02/04(水) 04:32:03.67 ID:3jZMWewV

プラグ換えると結構いいよ

973 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/04(水) 04:32:28.01 ID:opajnx8+

地球に優しい
もったいない＞エコ買え(笑)

もったいない＝リサイクル＝無駄に廃棄しない＝無駄に大量のCO2を排出しない

エコ買え(笑)＝製品作成時大量CO2排出、まだ使えるものを廃棄＝無駄に大量のCO2排出
車の廃棄より大量のCO2排出

974 ：すずめちゃん(静岡県)：2009/02/04(水) 04:39:28.20 ID:Wvi6x1BA

>>67
オイルは酸化するよ

975 ：すずめちゃん(関東・甲信越)：2009/02/04(水) 05:28:54.65 ID:9vDy9pMm

スレざっと読んだけど3000キロ交換してる人がいる一方でBMが3万キロ OKってよく判らん。
誰か簡潔に説明してよ

976 ：すずめちゃん(沖縄県)：2009/02/04(水) 05:30:17.74 ID:fIErBUqu

>>4
支持

977 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/04(水) 05:33:31.95 ID:wliGxgQe

>>971
フラッシング？

978 ：すずめちゃん(埼玉県)：2009/02/04(水) 05:44:35.73 ID:wQyGQMSS

>>975
wikiより
　20,000から30,000km無交換でよいとされる車種もある。
　オイル容量の多さ、酸化等の劣化が進みにくい特性を持つPAO等を主成分とした
　100%化学合成油を指定オイルとしたドイツメーカーの車種では、環境保護も目的として
　国産車より長い交換サイクルが指定される

100%化学合成油は安いのでもリッター2500円くらいする
つまり、指定オイルの質が違うのよ
やっすい鉱物油で3万キロやったら・・・・わかるよな？

979 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/04(水) 05:47:43.71 ID:y9O/3V3H

年に１回で十分だよ

980 ：すずめちゃん(大阪府)：2009/02/04(水) 05:49:59.47 ID:y9O/3V3H

>>978
2500円/Lなら最高級クラスだぞ
シェルのヒリックスウルトラでも店頭で2300円/L程度だ
ネットなら半額程度で買える

981 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/04(水) 05:50:38.06 ID:usyBllyp

>>978
なんで>>1の記事ではそこが触れられなくてwikiでその事実を知るんだろうか
記事を書いてお金もらっているはずなのに…

982 ：すずめちゃん(山口県)：2009/02/04(水) 05:57:43.81 ID:KFuFN358

>>43
同じ経験がある。
格安車検へ持っていったとき、交換しないとダメといわれた。
お金無いからそのまま行くと言い、2年後ディーラーに出した。
パッドヤバイかもと言うと、全然大丈夫ですよと言われたな。

結局、ディーラーの方が安くて洗車もしてくれるし、これからはディーラーに
出すことにしている。

983 ：すずめちゃん(愛知県)：2009/02/04(水) 05:58:08.25 ID:CbD0TpmA

15年落ちのスポスタに100%化学合成油オイル入れたら色んなところからお漏らししまくりで俺涙目ｗ

984 ：すずめちゃん(東京都)：2009/02/04(水) 05:59:51.73 ID:KAo9yAzA

自分でオイルを変えてみて、10000km越えた状態だと、オイルは相当劣化して
ドロドロしてる感じ。量も足さないでおいたら本当に老いるゲージのギリギリくらいまで減ってる。
最低でも10000kmで交換したいと思った。

985 ：すずめちゃん(群馬県)：2009/02/04(水) 06:01:29.21 ID:3jZMWewV

>>983
オイルシールが古いんじゃねーか？

986 ：すずめちゃん(関東地方)：2009/02/04(水) 06:02:59.34 ID:oZLgCD25

1000

987 ：すずめちゃん(愛知県)：2009/02/04(水) 06:04:28.68 ID:pMsexTkX

１万キロとかなかなかいかないよな

988 ：すずめちゃん(愛知県)：2009/02/04(水) 06:06:06.77 ID:pMsexTkX

中古車乗ってるカスほど故障絡みの文句を言うよね
やっぱ頭が弱いんだろうな

989 ：すずめちゃん(愛知県)：2009/02/04(水) 06:06:57.93 ID:CbD0TpmA

>>985
安物の鉱物オイル入れてた頃は何とも無かったんだよ…
まぁいい加減、油脂まわりのシーリングはヤバイと思うけど
やっぱ、分不相応な事はするもんじゃねえわｗ

990 ：すずめちゃん(北海道)：2009/02/04(水) 06:07:46.52 ID:ejD0xdgy

車検の時に交換で十分でしょ

991 ：すずめちゃん(中部地方)：2009/02/04(水) 06:29:18.04 ID:7WK2410n

ポルシェなんて5万キロは変えなくていいって謳ってるじゃん

992 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/04(水) 06:38:04.98 ID:ZewhXSXn

エンジンオイルのペール缶に手を突っ込んで｢あースッゴい｣ってよくやってわ

993 ：すずめちゃん(catv?)：2009/02/04(水) 06:40:20.81 ID:s5OJ3RVl

俺はMO厨L信者

994 ：すずめちゃん(アラバマ州)：2009/02/04(水) 06:42:04.90 ID:D4yb0npv

身体で感じるんだ
まめに自分で点検してれば良いだけだ

995 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/04(水) 06:42:06.61 ID:iBC80hoK

>>991
そんなこと言われたためしがないが？w

996 ：すずめちゃん(神奈川県)：2009/02/04(水) 07:35:34.17 ID:7NlT90wJ

ちょっとかえすぎですよって言われても
俺は1000キロでかえるぞ

997 ：すずめちゃん(大分県)：2009/02/04(水) 07:43:43.98 ID:tBjjn7ZG

ヨーロッパなんかだと遊びに行くのに100キロ越えなんて普通だから数万キロで交換おｋなだけだろ
日本人はチョイ乗りが多いんだから数千キロで交換しないとな

998 ：すずめちゃん(コネチカット州)：2009/02/04(水) 07:45:41.31 ID:RmWbVRLH

オッサン

999 ：すずめちゃん(長屋)：2009/02/04(水) 07:47:05.69 ID:ny6iBnGg

125ccのバイクに乗ってて、入れるときは丁度1リットルなのに、
交換するときは3分の1程度しか残ってないんだよね。でも問題なく走ってる。

エンジンオイルはエンジンの中に常に規定量が入っていなければならない
訳じゃなくて、部品が擦れ合う部分に油膜が張れる程度にあればいいんでしょ？
規定量っていうのは次の交換までエンジン内にオイルを残せる量ということで。

1000 ：すずめちゃん(岐阜県)：2009/02/04(水) 07:52:22.30 ID:5y/ICNMc

1000なら強制オイル交換

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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