車が売れない　特に3ナンバー車が売れない･･･ところでいまだにナンバー2桁の地域なんて田舎だよな？

自動車国内生産：２５％減…過去最大減少幅　１２月前年比


日本自動車工業会（自工会）が３０日発表した０８年１２月の自動車国内生産実績は、前年同月比２５．２％減の７２万５５５２台で、
統計がある６７年１月以来で最大の減少率だった。輸出実績も３３．６％減の４２万２０７７台で、下落率は統計のある７３年１月以降で最大だった。
昨秋の金融危機の深刻化で新車需要が世界中で縮小し、各社が減産規模を急拡大させた。

国内生産の前年割れは３カ月連続。台数も１２月では７６年以来の低水準だった。車種別は、普通乗用車（３ナンバー車）が４１．６％減の大幅減、
トラックも２７．８％減。一方、軽自動車は１３．４％増で、低価格車は根強い人気を維持した。

輸出は米国で３６．１％減、欧州で４７％減と、すべての主要地域向けで前年割れした。特にアジアが３６．２％減、中東も１６．３％減と新興国の落ち込みが目立った。

０８年通年でも、国内生産は前年比０．３％減の１１５６万３６２９台で、７年ぶりに前年割れ。
輸出は２．７％増の６７２万７０９１台で７年連続のプラスだった。【宮島寛】

http://mainichi.jp/select/biz/news/20090131k0000m020059000c.html

切り札は最後までとっておくものだ

二桁って無いんじゃないの？

地域関係ねえだろ

車運転してるとたまにウォーカーマシン操縦してるんんじゃないかと錯覚する

そらそうよ

あす、シエンタ買いに行くわ

バイクみたいな横が半分の車を作ればいいんじゃない？
そんで値段も半分

もはや2桁なんて珍しいってレベル

売れな過ぎで
中古車市場だだ下がり
ｳﾏｰ

車はあくまで道具。
すっぴんの5ナンバー車を10年使い倒すぞー＼(^o^)/

名義変更しなければずっと２桁だが

５ナンバーの時代再び
ファミリア、パルサー帰ってこい

ディーラーいわく中古はそこそこ売れてるらしいがな

>>1
逆にカコイイ気もする。でも

多摩　あ　
10-00

ひらがな最強

>>11
デラべっぴんの5ナンバーとかもありますか？

>>11
俺の車78ナンバーなんだが、都会のナンバーだよ

>>1の馬鹿さが露呈しただけのスレタイ

まさかν速の敵であるトヨタの車を買う人間がいないよな。

2ナンバーとか3ナンバーとか
何が違うのか分からない。

車厨は教えろカス

品川とか375位までいってたぞ。人口多すぎるだろ・・・

>>20
ﾄﾖﾀ県氏ね

２３区内なら３ナンバーハイオク仕様だろ普通

歌舞伎町 69
あっ 19-19

俺が子供の頃は新車のハイエース買ってた親父が
ディーゼル規制で買い換えたのが中古の八万キロ走った八年式ステップワゴンなのは心の中でないた

子供全員私大行ったもんだから・・・・・・

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いや、むしろﾅﾝﾊﾞｰ2桁のクルマは

うはｗｗｗｗおまえのクルマ何時代のクルマよｗｗｗｗｗ

っていうべきだろ

>>24
新宿3丁目住人乙

>>16
http://creativebits.org/files/forum/fhm-mini.jpg
こんなの？

昨日iQを始めて見たけど、あんなの買うなら普通のコンパクト買うだろ。

>>20
１　普通貨物
２　普通常用（定員11人以上）
３　普通常用
４　小型貨物
５　小型常用
６　小型貨物
７　小型常用
８　特種
９　大特
０　大特

安定性を求めて幅広の３ナンバーにする傾向は良くない
欧州とか北米市場向けなのも良くない

東北じゃ、上の番号は501、502、あたりまでしか見ないんだけど
>>21とかマジなの？

一桁ナンバーも見ないな

>>33
マジだよ。真ん中が「7」とかはじめて見たよ

下請けにも社内販売と同じ割引で売ればいいだろ
部品作ってもらってるのにどんだけ殿様商売してんだか

>>33
どうせ希望ナンバーだろ
530・330から始まって人気がありゃそれくらい行くだろうし

軽自動車や5ナンバー車に乗ってる奴は自殺志願者
DQN運転のBIPカーに突っ込まれたら終わりだろ

カンバンが減り過ぎて暇すぎと人が異動しすぎ
形だけ言っとく
お前らトヨタ車買ってくれ

はい2桁です

>>33
埼玉でもなぜか品川ナンバーのベンツがあったりするよ。
７とか１とか希望ナンバーね。

>>38
何気にオタクもかなり危なかったりする

>>40
ｷﾀｰ

英単語のＨナンバー(米軍用)ってあるみたいだけど、走ってる？
九州だと長崎に米軍あるから現地でＹ、Ｋ、Ａは見かけたんだけど。

日本は先進国で最も貧しい自動車社会だからね・・・
いまだにABSがオプションなんてのが許されてるし・・・
当たり前のように定員分のヘッドレストと3点式シートベルトがないし・・・
途上国も真っ青の超小型車（軽）ばかりの世界だし・・・
アスファルトを塗り直すだけで、道路自体は一向に良くならないし・・・
高速料金はアホみたいに高いし・・・
欧州のように競争がないから、米国同様、国内専用のいい加減な車が量産されてるし・・・
ひたすら買い替えを促すだけなので、人生と車が直結せず、消耗品扱いになっちゃうし・・・

>>37
多摩だと345か346位かな多分。横浜の方が多いわ

>>40
2桁はカッコイイと思うな〜

>>44八戸ナンバーにＹナンバーあるよ

旧車で三桁ナンバーだと様にならない
羨ましいな

せまい駐車場でバックで入れようと何度もリトライしてる3ナンバー見るとぶっ壊したくなる
扱えないなら軽でも乗ってろ

厚木基地があるからYはよく見る

77ナンバーとか都市伝説扱い

あの去年上半期まではこの世の春を謳歌してたトヨタが3度目の下方修正で更に12-1月のたった1ヶ月で
2000億もの赤字拡大だもんな。そりゃ、、、当然だな。正直信じられない気持ちだよ。

>>31
×常用
○乗用

2桁でも310サニーとかハコスカなら逆にカッコイイよね

３３ナンバー馬鹿にすんなー！１０年超えてプレートが錆びてきたけど。

無理して３ナンバーの車買っても家の入り口が狭すぎて何回も切り返しを
しないと入らないからコンパクト乗ってる。

驚くようなデザインや機能が全くない車が売れる訳がない。
女性に受けたら売れるとか思ってい時点で、マーケティング失敗だと気付け

>>57
最近はFF車ばっかりで、ただでさえ最小回転半径が大きくなってるのに
無駄にホイール径が大きくなってさらにハンドルが切れなくなってたりするしな

キャバリエ復活させろよ

軽買った。70マンで新車やで。

この前富士山ナンバーみてﾜﾛﾀ

交通調査で分けてあるのを知ったな

ホンダ　ビートで十分です

バイクのナンバーはなんでCから始まったんだろうな？
250以下は1、2と来てるのに。

バギー欲しい
モヒカンにしてあれ乗ってヒャハーって喚きながら通勤したい

５ナンバーで１番でかい車教えてくれ

１５年ものの横浜３５ナンバー車です。

今日散々トヨタ車を馬鹿にしていたｳﾞｪﾙﾌｧｲｱのってきた
馬力すごいし時速120ｋｍでも車内ものすごい静かですっげえ運転しやすかった

でも買わねえや

>>67
5ナンバーって車幅が1700mm以下のクルマじゃなかったっけ？
大抵の５ナンバー車は1695mm位だと思った

道狭くて3ナンバー車体だと詰まる

>>70
縦4.7m以下、高さ2m以下

排気量2000cc以下（ディーゼルは除く）　ってのもあった気がする

>>72-73
全長や排気量もあったのか。

田舎は車がステイタスになり得るから困る

おれも4000ccの3ナンバーだぜ　1997年式だけどw

俺の車なんて幅があと25ミリ狭かったら5ナンバーだったのに・・・

5ナンバーなんて恥ずかしくて乗れない
軽なんて恥ずかしくて乗れない

それより 俺の車が とちぎ とひらがな三文字なんだが

どーすりゃ よかっぺ

1500ｃｃで3ナンバーのデカ車がある

>>80
メルセデスのAクラスとかそうだよねｗ
1600ｃｃで3ナンバーｗｗｗ

福5の117クーペ見たけどかっこよかったぞ

>>80-81
3ナンバーで1600ccのプジョー207に乗ってます

>>83
全幅どれくらいですか？1700ちょこっと超えてる位？

>>84
全幅はボディだけで1748mm、ミラーの先端から先端までだと1972mm

プジョー1007とかアルファ147とか5ナンバーでいいだろう

2000で3ナンバーゴルフカブだよん。幅だけ。

iQは値段が９９万円ぐらいならヒットするかもしれない

自分の車のナンバーわかんねｗ

>>85
50mmだと大分変わるよね。
左右3ｃｍずつ大きくなるだけで室内空間広く感じるし

>>1が免許持ってないことだけはわかった

俺のナンバー

長崎ま　07-21
何か質問ある？

>>90
前乗ってたのが206で幅1652mmだったから、まさに格が違う感じ

車検書の幅ってミラー含んでるの？

室内空間なら今の軽はムチャクチャ広いな。

>>94
ミラーは含まないらしいよ。ボディーの幅が基準になってる

うちのは10年以上前の軽自動車なのにナンバー3桁

昔は3ナンバーていうと大排気量車の代名詞だったけど今は違うよね
排気量少なくても車両サイズで3ナンバーてのが結構ある
かくいう俺の車も1800ｃｃのカローラルミオン

>>81
つか、1500で3ナンバーは今は国産車でも珍しくなくなったな・・・。
プリウスはまあ特殊だが、イストやインプレッサとか。

>>98
こっちは呼び方33ナンバーだったな

俺のナンバー「A」が入ってるけど区分が解る奴は居るかい？

車買うなら水夫とスポーツがいいな。
まあ、バイクあるから要らないけど。

デカイ、重い、高い、カッコ悪い
そりゃ売れないよ

>>101
なんぞそれ
外交官車両とか軍隊車両か？

>>99
今は小排気量車でもボディーが大きいよね
そういえば昔、極太タイヤ入れてはみ出すからオーバーフェンダー付けた3ナンバーのAE86見たことあるよｗ

ttp://dubai.20ch.net/s/dubai20ch4333.jpg

我が家の車は品川３３です。壊れないからずっと乗ってる。

一方俺はハイエースに乗り換えた

>>106
これバイクだろ

>>106
バイクかこれｗ
雲みたいで恥ずかしいだろｗ

>>104
正解はミニカー
50ｃｃの三輪バイクを改造して登録する
青ナンバーでひらがなの部分が「A」になってる

街中でバギーとか見かけるだろ
アレはミニカー登録

バギーは排気量が51ｃｃ以上の違反登録だらけだけどな

バイクに黄色ナンバーなんてないだろ

>>104
多分原付でナンバーがなくなったから英字に変えただけっしょ。
外交は白地に青か青地に白
軍隊は白地に黒か緑の数字だけ（文字は無い）

どうでもいい知識だが、
三輪車で50cc以上なら高速OK（普通車扱い）

>>112
51cc〜90ccの原付は黄色

わたしのカレンも2000ccで3ナンバー

>>111
あーなんか牛乳配達のでそんなの見たことある気がする

オレの親父の車は一桁なんだが・・・
何年前の車なんだよ・・・

アクセラが1500の3ナンバーだな

３ナンバー邪魔。
日本には存在しないで欲しい。
でかくて邪魔。
凄まじく邪魔。
まじ、ちょーむかつく。

http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CROWN/1000639/index.html
昔はクラウンでも5ナンバーのグレードがあったんだよな。
親父が乗ってた。

逆車ってもっと安くできないの？詳しい奴教えろ

てかヴォクシーとかノアが5ナンバーで
俺のルミオンが3ナンバーてのはどう見てもおかしい気がする
街で出会っても向こうの方がデカイよ

BMW5ツーリング現行後期とi（アイ）乗ってます。

セブンに乗ってた頃、「これ何ｃｃ？」ってよく聞かれたが
1300ｃｃって答えると必ず疑いの眼差しを向けられた

>>96
そっかｗ　
俺の車　車幅2050mmでミラー込みかと思ってた。

俺の10年前に買ったロードスターは二桁だし。
普段は別の車を使ってるから、4万キロしか乗ってないや。

>>121
自分でやればアメリカ+40万くらい。

>>124
ロータリーて1300ｃｃ×2とかじゃなかったっけ？

俺のツーシーターなのに3ナンバーだ
S2000も3ナンバーかな？

学生の時買った４００のバイクは
ひらがなの所が「を」だった

ロリータリーは１個６５４ｃｃだ

カリフォルニアナンバーと滋賀ナンバーが共生してる

>>128
654cc×2だった気がする

2000年あたりからナンバーは全部3桁になっただろうが
>>1の馬鹿さが露呈されたな

みんな車買ってね~ヽ('ー`)ノ~

トヨタ車はとにかく頑丈だよ！
市場不具合も規模に対して少ないしね。

>>131
そっか
じゃやっぱり車両サイズで3ナンバーなのか

>>128
ル・マンとかレースの場合は二倍にされるけど、実際は1308cc

バイク乗れよお前ら・・・

>>138
バイクも乗ってるよ。
８８３ｃｃ

うちにある車「茨 5」ってのがある

>>140
40年ぐらい前の？

>>138
スーパーフォア
昨日クラッチワイヤーが切れた…

これ100％路上駐車監視員のせい。
この制度できてから急に売れなくなっている。
路上駐車の迷惑より不況の方がもっと迷惑ということに気づけ。

>>143
都内に住んでるが、あれバックレてたらマジで早朝に逮捕しに来た。

電車1時間に往復4本の運行しかない田舎をナメんなよ！バス？そんなのもちろんないぜ？

3ナンバー買って気がついた。

日本の道路・駐車場事情を考えると5ナンバーがいいと。

>>145
1時間半に一本の地域もあるんですよ　本当に田舎の型ですか？

>>69
あれってこみこみでいくらぐらいするわけ？
ｱﾙファー土と何が違うのか分からん。ｱﾙファー度の方が高そうだが。

>>148
introduction -VELLFIRE-
introduction -VELLFIRE-
・サイズ ： 全長 4,850mm（3.5Z/2.4Zは4,865）/
全幅 1,830mm（3.5Z/2.4Zは1,840）/
全高［2WD］1,890mm（3.5Z/2.4Zは1,900）
　　［4WD］1,905mm（3.5Z/2.4Zは1,915）
・乗車定員 ： 7名/8名
・エンジン ： 2GR-FE/2AZ-FE
・総排気量 ： 2GR-FE 3.456L/2AZ-FE 2.362L
・最高出力[ネット] ： 2GR-FE 206kW[280PS]/6,200r.p.m.
2AZ-FE 125kW[170PS]/6,000r.p.m.
・最大トルク[ネット] ： 2GR-FE 344N・m[35.1kg・m]/4,700r.p.m.
2AZ-FE 224N・m[22.8kg・m]/4,000r.p.m.
・価格 ： \3,000,000（消費税抜き \2,857,143）
〜\4,689,000（消費税抜き \4,465,714）

>>148
込み520万ぐらい

>>145
1日10往復以下じゃないと

海外向けに車体デカくしたんだから海外に買ってもらえや！
ばーか

ギャランフォルティスもアクセラもインプレッサも3ナンバーだな
もう5ナンバー車なんてデミオやフィットのようなコンパクトしかないのかよ

インスパイアが5ナンバーだった時代もあるというのに
いまやシビックまで3ナンバーだぜ

色んなメーカーで3ナンバー増え始めて時代に逆行してると思ってたが
やっぱそうだったみたいだ

ターボ＋４WD車を５ナンバーサイズで出して欲しい

３ナンバーとか意味わからん
見た目で車買ったからナンリッターとかもよくわからん
そんな僕の愛車はシルビアです

税区分代わったのに３ナンバーか５ナンバー気にするおとこの人って。。。
FR2000ccターボを200万で出せ

何度も言うけどｲﾝﾌﾟを5ナンバー枠に収めてくらさい。

ラパンに隼のエンジン積んで販売してくれよスズキ

>>157
金の問題じゃねー
でかくて邪魔くせー　っつってんだ、この　すっとこどっこい

1600ccホットハッチを150マンで出せ。
typeRじゃ無くてSiR。

あのダサいナンバーデザインをどうにかして欲しい
同じ形でも雲泥の差
アメリカ＞＞＞＞＞日本＞韓国

>>161
100cc我慢して適当なの買えよ。

1桁ナンバーは走ってたら振り返るレベル
そのうち2桁もそうなるだろうな

小さい車はアメリカで売れないから大きくするのは仕方ない

シビックまで3ナンバー

日本は小さい車なの。
アメリカで売りたきゃ、アメリカ向けは別に開発せーや。
日本は５ナンバーの小さい車がいいの。
３ナンバーは特に駐車場で隣にいるとけっ飛ばしたくなりたくなるくらい邪魔だわ。
まじで超邪魔。
人の迷惑少しは考えられねーのかボケ。

三年前に一桁ナンバー盗まれた。
価値あるの？

>>143
だよな
以前みたいに30分ぐらい猶予くれりゃまだしも、速攻だもんな
ゆっくりラーメンも食ってらんないよ

＞特に3ナンバー車が売れない

車をでかくするしか能が無いマツダとスバル脂肪ｗ

で、何地方のナンバーが人気なんだ？

>>21
東京島しょ部登録だと品川でもナンバーが違ったりしなかったっけ？

軽で十分なのに3ナンバーなんて流行らない

>>170
スバルはなんでハイブリッドや電気自動車売らないんだ…

>>171
久留米ナンバー

>>165
つまり、アメリカを向いて作ってきたんだよな、サイズもデザインも。じゃあ、国内で売れなくてもしょうがないよな。
そのアメリカで売れなくなったからって、今更言われたってなー

俺なんか松戸なのに「野田」ナンバーだぜ。
恐らく日本で一番田舎臭いナンバーだ。
こんなナンバー付けてたらフェラーリだってフェアレディー乙程度の
価値にしかならない＿ﾄ￣|◯

スバルはなんで5ナンバーのコンパクトカー出さないの？
期待しちゃ駄目なの？

>>177
こんにゃくゼリーでも飾っとけ

車がでかいなんて言ってるやつは一回バスやトラック運転しろ
そうすりゃ3ナンバーなんて楽勝だ
バイクだって1000CCが当たり前の時代だぞ

お前はバスやトラックをジャスコの立体駐車場に停めるのかと

野田ナンバーいいだろ

３ナンバーの幅の広い車で細い道につっこんでくる奴は馬鹿なのか
特にミニバン乗った腐りかけのスイーツは全然引こうともしやがらない

>>180
バスやトラックと同じ道しか走れないんじゃ自家用車の意味が無い

そういえばこの前レク○スのディーラーの子と飲んだんだが、販売店で2台しか売れてないらしい今月。

>>185
ああ、あるだろうねｗ
っていうかLSが出るまでのレクサスはそんな感じだったんじゃね？売り上げ的に

SCなんてソアラで売ってたとき知り合いのディーラーでは結局1台も出なかったってｗｗｗｗｗ

４０年落ちの車乗ってるから二桁ナンバーでしっくりきてる

トヨタ様のお力で軽の税率上げられるのはいつですか？

軽の二桁の字光ナンバー見ると幸せになれる。

車がでかいとか言ってるやつはなんでダイハツのミゼットとかスズキのツイン買わなかったんだ
いやそんなら50CCのミニカーかえや

ジムニー欲しい

もう日本は全部軽自動車でいいよ

R32のスカイライン持ってるけど二桁だな
しかも5ナンバー

>>188
つか軽の税額はマジで上げて欲しい
税金に釣られて軽乗り増えて狭い路地から急に出てこられて困ってるから

>>193
マジかよｗｗｗｗ一番新しくても15年落ちじゃねーかｗｗｗｗ

９８年ころに買って今６万キロ何なんだが
あと何万キロのったら乗り換えた方がいいんだ？

>>195
車もバイクも16年落ちだがナンバーは新しいぞ

うちの父親、BMWの７ナンバーだなあ

>>196
走行距離関係ない

>>194
でも税金だけ上がっても維持費は軽の方が安いからな
何よりもしそんなドライバーが普通車に乗ったら余計に事故りそうなんだがｗ
たまにセダンの鼻先の長さ把握してない女子供も見かけるしな

>>21
都会すげえ
分類番号ではないが，こっちは「岩」なんばーとかも未だに見かけるよ

ナンバーはなんでもいいけど
地域名のあとは500か300がいいけど
もう502か301以降しか出ない

軽乗ってる奴の運転は下手糞すぎるよな
ミニバン乗ってる奴も下手糞だよな
セダンもスポーツカーもSUVもRVも
外車もバスもタクシーもバイクも電車も皆運転が下手糞すぎて危ない
ν即民以外は免許が取れないようにするべき
ν即民以外は運転できないように法律を改正するべき

オレの車、札56なんだけど

一桁ってたまにいない？
福岡５っての見かけた。

愛媛の文字がおかしい

ついさっき車買ったわ
今保険屋
ニートですけどね

スイスポで軽くシーマとかクラウン千切れるしミニバンとかSUVは燃費悪すぎて論外だな

買ってやるからつまらんFLASHだらけのHPをどうにかしろや

何度も言わせるな　新車で70スープラ出しやがれ

ちょっとおおきくなった程度で騒いでる奴なんなのｗどんだけ窮屈な暮らししてるんだよｗｗｗ