ホンダ『トゥデイ』

ホンダは、原付スクーター『トゥデイ』に特別なカラーリングを施した
「トゥデイ・Fスペシャル」を20日から台数限定で発売する。
トゥデイ・Fスペシャルには、
一際目を引く鮮やかなカラーリングのキャンディーブレイズオレンジと、
落ち着いた印象を与えるペルセウスブラウンメタリックの2色を採用。
シートは、ブラウンとグレーのツートーンとし、
より一層おしゃれなデザインに仕上げたとしている。
600台限定で、価格は13万9650円。
http://www.carview.co.jp/news/0/101589/

依頼592

逮捕しちゃうぞスレだな

あれ？
車じゃなかったのか

大学生ご用達の原付ってイメージ

原付って安くなった？

ルノー・トゥインゴの元ネタ

トゥデイって速いのかよ

>>5
絶賛高騰中

原付スクーター『アコード』『レジェンド』とかそのうち発売しそうだな

俺のJA2 XTiは早いぜ

>>8
うほっ！

ベスパとか安くならないのかな、円高で
いらないけど

4速しかないのに楽しかった

なぜライフをあのような姿にした

トダイ

Todayを買いに行ったのに気付いたらアドレスV50の契約書に判を捺していた

夏美がいい

逮捕しちゃうぞだっけ？
なんかのアニメででてたよね

画像ぐらい貼れよ
http://image.www.rakuten.co.jp/gattina/img1058930341.jpeg

パワートダイ

トデーのワイパーが好きだった

何故かは分からんが

後藤隊長のクルマな

一度代車で角目の初代に乗ったけど楽しかったな
非力なエンジンでがんがん回さないと使えなかったり室内がタイトだったりして趣味で1台欲しいくらいだった

4stのｺﾞﾐ

http://reidscycle.com/PIX/motocompo_right.jpg

トゥデイにそっくりな二代目シティもあったな
今の軽より車重軽かった

>>18
これの方が好き
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/38/Honday_Today.jpg

車のほうのトゥデイってもう生産中止なんだっけ？
あれは軽のNAじゃダントツに速くて低燃費だから今売ったほうがよさそうなのに

>>26
俺の車勝手に撮られたかも？

>>9
むかしむかし、ストリームという原付がありました

シティ・ターボ�Uブルドック

>>20
ベンツにもあった1本ワイパーだったな
あれ好きだったわ

俺が乗ってる車じゃないか

買ったばかりの頃は収納のことなんて考えなかったからなぁ。

>>25
２代目シティは車高が低すぎて近くを歩いてるミニスカートの姉ちゃんのパンツが丸見えなんだぜ

トゥデイとか前は8万くらいだったのに13万とかになっててﾜﾛﾀ

軽のトゥデイって何気に
プリウスと同等の燃費なんだよな。
ホンダは全然アピールしてないけど。

オレの中でワイパーが一本だとスーパーカーという認識があってな……

http://jp.youtube.com/watch?v=8yrbDh9yN3k

>>33
恩に着るぜ

俺のカゴと箱付きディオが最強他は糞

>>25
GA2シティは反則だわｗ
あの車今でも一線級の戦闘力あるんだぜｗ

謎の五人組「ホンダホンダホンダホンダ」

トゥデイターボ面白そう

H.ONDA

>>35
あれはいいものだ
特に羽のエンブレムが細かい頃のはリミッターカット（笑）するだけで80km余裕で出た

丸形ヘッドライト
一本ワイパー
4サイクル2気筒550cc30馬力

俺の最初の愛車

向こうに落とそうと思ってたのに誤爆した

軽いのはいいけど事故ったら死ぬよね

ニトロ、オン！

>>47
遠出なんてしないだろ

>>30
よろしくメカドック　を思い出したわ。ナツイ

新しいトゥデイなのだって言ってた牧瀬も、もう人の嫁だもんな。
あの頃の牧瀬はかわいかったな。

http://twingo-toku.up.seesaa.net/image/8088_HD_ren2004twingo7collection_00.jpg

10万じゃないとか誰が買うんだ

>>18
足元くすぐる波さえ〜♪
とか思い出すわ

日立ファンファン

元はこっちの名前
ホンダトゥデイ　ＣＭ
http://jp.youtube.com/watch?v=1O8NezvUfrk
http://jp.youtube.com/watch?v=8T8siUeV_dE

元はこの人曲
http://jp.youtube.com/watch?v=IL32b0KUQh0

可愛くなってるな
ビーノにぶつけることを意図してるのか？

>>52
なんだこりゃ？

カブやすくしれよ

この前女子高生の会話聞いてたら
あたしDayとTodayの違いが分からないと言ってた

>>60
日本語に訳すと哲学臭くて深いな

デザインは一番いいな

毎日がトゥデイ

トゥデイとモトコンポのセットにあこがれてる

>>26
これはたまにオバちゃんが運転してるのを見るな

初期型（モトコンポ搭載シビックの変形したデザイン550cc）
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/38/Honday_Today.jpg

２期（660cc)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/38/Honday_Today.jpg

３期(660cc)
普通すぎてはるのまんどくせ

ミス

２期（660cc)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/38/Honday_Today.jpg

あああ
またみす
初期型（モトコンポ搭載シビックの変形したデザイン550cc）
http://image.www.rakuten.co.jp/gattina/img1058930341.jpeg

学生の時にお下がりでもらった車だ。といっても数年前だが。
しかしあれはいいものだ。

トゥデイに乗ってると、モトコンポも欲しくなるな。

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軽NAで最速のマシン

http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/HO/S058/HO_S058_F002_M001_2_L.jpg

俺が乗ってる奴だ(Xi)
これで後ろが全開きだったら言うことないんだがな。

ベスパに８０万近く出せる奴って何なんだろうな
ビーノとかトゥデイでいいじゃん

何で原付スレじゃないの？

>>72
真ん中で上下開放だっけ
同時期のシビックもそんな後ろだったな

じゃあ原付の話するけど走行3000のＢＪを持ってるんだけど友達に売るとしたらいくらが適正価格？
運転に問題もなくエンジンも良好だけどところどころ錆がきてるのと、ＡＢＳ樹脂の部分が白くなってきてる。

>>74
トゥデイは元は車に付いてた名前なのでどうしてもね・・・ｗ

>>74
最初にイメージするのが軽か原付かで
20代前半から中盤を境にしたスクリーニングが可能

まあ車が浮かぶのはおっさんの証拠だな
しかも来生たかおの曲が浮かぶなんておっさんもいいところ

牧瀬里穂が頭に浮かんだ俺はヤング

>>68
モトコンポ搭載シビックじゃなくてシティーじゃないの？

>>81
間違えた

>>82
ミスりすぎだろw

>>82
おまえ人生も焦りすぎて相当損してないか？ｗ