ETC車の高速料金が値下げされる訳だが、まさか今時ETC付いていない車は無いよな？

国土交通省は１６日、高速道路の通行料金の値下げを正式発表した。
ノンストップ自動料金収受システム（ＥＴＣ）装着車が対象で、２００８年度の第２次補正予算案の成立を
受けて３月中にも始め、割引期間は１０年度末までだ。

まず、東京、大阪の大都市圏の首都高速や阪神高速などを除く地方の高速道路で、平日に全車種を
対象に３割引きとする。
さらに、土日祝日の全時間帯で普通車などを対象に、走行距離にかかわらず上限料金を１０００円とする。
２０００円未満の区間は５割引きにする。

また、日祝日の全時間帯で、利用料が４００円〜７００円の首都高速を３００円〜５００円、阪神高速は
５００円〜７００円を３５０円〜５００円に引き下げる。
値下げで、例えば、休日に都内から首都高を経由して山形蔵王インターチェンジ（ＩＣ）まで走行すると、
現行の８３５０円が２２００円に、神戸北ＩＣから湯布院ＩＣ（大分）までは、１万３８００円が１０００円になるという。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090116-OYT1T00813.htm?from=navr

えなりの
とーちゃん
チャゲ

逆にETC多すぎて今までのところがスカスカでワロタ

無料で配れボケ
どっかの国みたいに

まだ取り付ける知識がないだけだ

前の車必要以上に減速しすぎﾜﾛﾀ

家から出ないν速民には無用の長物だよね

５０００円の補助金ありがてぇありがてぇ

二輪はどうなのかな？

>>5
三菱ならACCだけだぞ
パナは常時とACC両方
オンダッシュにすればアンテナ引き回さなくていい
３０分で終わる

助成金+自分で設置なら2000円程度でつけられるからな

★ＥＴＣを推進している機構には、国土交通省のお役人がどどっと天下り。

あなたもＥＴＣ“利権ゲート”を通っている

道路官僚はここにも巧妙に自分たちの利権維持装置を忍び込ませていた。

国交省から一キロほど離れた東京・麹町のビルに入る「道路システム高度化推進機構（ＯＲＳＥ＝オルセ）」。
ＥＴＣ導入の二年前に設立されたこの財団法人は、理事長に張富士夫トヨタ自動車会長を担（かつ）ぎ、
理事や監事には東芝やＮＥＣなど車載器メーカーや、ＥＴＣカードを手がけるクレジット会社の役員がずらりと並ぶ。
だが、いずれも非常勤で、実質的に切り盛りしているのは国交省ＯＢ二人を含む四人の常勤理事と警察庁ＯＢの常勤監事一人だ。

〇六年度の事業報告書を見ると、ＥＴＣ関連事業で百億円以上もの収入を上げている。
最も多いのは〇五年度から始まった「ＥＴＣリース等支援事業収入」の約六十七億円。
リース事業といっても、車載器を取り付ける際の初期費用から車一台につき五千二百五十円を値引きしてＥＴＣ普及を促進させるというものだ。
値引きする事業でどうやって収入を得るのかと思えば、税金が使われていた。
国交省が道路特定財源から約二十七億円を投入。それでは足りず、道路官僚の天下り先である各高速会社（旧道路公団）が
合計四十億円ほどを出している。これらがオルセの“収入”というわけだ。

税金を使ったこの事業は〇五年度から何度も行なわれてきた。件数は〇五年から毎年度、三十万、五十万、六十五万と増加。
今年の第一弾キャンペーンで、オルセは十億五千万円（二十万台分）をＥＴＣ普及のための“撒き餌”としてばらまいた。
値引きと言えば聞こえはいいが、一部の利用者だけに税金をキャッシュバックする不公平な事業で、
税の使途として大きな問題があると言わざるを得ない。
“撒き餌”が効き、ＥＴＣへの加入率が上がればオルセも潤う。ここが肝心なところ。セットアップ業者、車載器メーカー、
カード会社など関連業者は、加入一台ごとにオルセに“上納金”をおさめるからだ。

http://www.shinchosha.co.jp/foresight/200807/topic_04.html

>>11
セットアップせずにどうやって使うつもり？

【ブログ、ORSE オルセは天下り団体でしょ】(自公が無料化を拒みETC値下げにこだわる理由は、そういう事だそうです。)
http://www.asyura2.com/08/lunchbreak14/msg/987.html

http://www.jking.jp/outback/2004/11/orse_.html
ORSE オルセは天下り団体でしょ
先日の報道ステーションでオルセのことをやってました。
やっぱり胡散臭かったが、まったくその通りでした。今までにオルセが集めた上納金は約50億円。

全体で３０数名しかいない団体なのに、役員が１０数名。
半分は役員、つまり席があるだけでたぶん仕事なんて何もないんだろう天下りおじさん達。

役員報酬はいくらか不明。テレビ取材のインタビューでは教えてくれなかった。
教えられないほどたくさんもらっているってことか？
今までにオルセが集めた上納金は約50億円。

私は仕事で車に乗るけど、プライベートでは２輪車しか乗らない。
でもバイクにはETCがつけられない。
実験的にあったものはタッチアンドゴー式のモノだった。

ETC本体をバイクにどのようにとりつけるのか、
雨や風に対する耐久性はあるのか、盗難の心配はないのか、
など問題が多くてまだ実用化される見通しはない。

２輪車専用のゲートをわざわざ作るようなことはしたくないようだし、
そもそも公団は２輪車をお客としては見ていない。
これはずっと昔から変わらない姿勢である。だから料金も高い。
今、軽自動車と同料金のバイクはETCでの恩恵を全く受けることが出来ないので、
その分軽自動車よりも高い料金を取られるという不公平が生じる。でも、

今までにオルセが集めた上納金は約50億円。

道路システム高度化推進機構（ＯＲＳＥ＝オルセ）」

役員名簿（平成２０年１０月１日現在）
役職氏名常勤・非常勤現職／最終官職

理事長　　張富士夫　非常勤　トヨタ自動車(株)取締役会長
専務理事　村岡憲司　常勤　元国土交通省北海道局長
常務理事　石原孝　常勤　元国土交通省大臣官房総括監察官
〃　　　　薄井�驕@常勤
〃　　　　嶋憲司　常勤
理事　　　渡辺敏治　非常勤　(株)東芝執行役上席常務　社会システム社社長
〃　　　　加藤光治　非常勤（株）デンソー専務取締役
〃　　　　藤江一正　非常勤　日本電気（株）特別顧問
〃　　　　鈴木學　非常勤　(株)日立製作所執行役常務　電機グループ長＆ＣＥＯ
〃　　　　重永久夫　非常勤　三菱重工業（株）機械・鉄構事業本部副事業本部長
〃　　　　遠山敬史　非常勤　パナソニック（株）システムソリューションズ社社長
〃　　　　名尾良泰　非常勤　(社)日本自動車工業会副会長・専務理事　元経済産業省関東経済産業局長
〃　　　　長谷川英一　非常勤　(社)電子情報技術産業協会常務理事　元経済産業省東北経済産業局長　
監事　　　賀来敏　常勤　元警察庁関東管区警察局長
〃　　　　三宮維光　非常勤　（株）ジェーシービー取締役執行役員　市場開発本部長
〃　　　　松田祐一　非常勤　三井住友カード（株)常務執行役員　営業企画本部長

http://www.orse.or.jp/organization/pdf/paper02.pdf

ETCカードあるけど機械が無い

ETC取り付けたけど、ほんとにちゃんと通過できるのか心配で
いまだに料金上使ってる(´・ω・｀)

別にいいんじゃない？ETC付けた人だけ受益して
非搭載の人で胸クソ悪い人は民主党へ投票すればいい。
それだけの話。

>>13
セットアップ込みでその料金だったよ

オレはゲートで10km/hまで落とす。意地でも落とす。後ろの車が詰めてたらもっと落とす。

つーかCO2削減するんじゃなかったのよｗｗｗｗｗ

11月から開くのが遅くなりすぎﾜﾗﾀ

>>17
カードの取り付け間違えて（分からなくて）バーの前でもたもたしてたら
料金所からおじさんが出てきてワロタ
通勤割引とかあるからETCオススメ

ローン組んだのキャンセルしただけなのにブラックリスト入り
クレジットカード作れないからネット決済、ETCは無理
ついでにプロバイダも非常に限定される
Eモバイルも無理

>>23
一般道に確認用のETCレーンつけてほしいｗ

前の車に強行突破された俺涙目

下手糞は運転すんな
以上だ

>>14
二輪用のETCあるし、二輪用のゲートも有るところには有るよ

>>17
一般/ETC混在のレーンで恐る恐る通過するのが吉

助成金ってまだもらえるの？

>>25
それあったらいいな
でもETCはちゃんとカード差し込むとピーってなるから分かりやすいと思うよ

日本人ってヒステリックに大移動するの好きだから、
高速が渋滞して、仕事の車の邪魔になって緊急中止しそう・・・・・。

ETCで必要以上にスピード下げるバカは死ね
追突されたいのかよ

>>24
>>ローン組んだのキャンセルしただけなのにブラックリスト入り


なんのローンだったのー？

ＥＴＣ車載器を自分で取り付けたが、一番最初にＥＴＣ料金所通過した時は
心臓の鼓動がすごいことになってた
懐かしい思い出

>>10
俺も秋ごろパナの南ちゃんETCを自分でつけてみたんだけどど素人でも問題なく取り付けできた。

でも近所のカーショップで聞いてみたら取り付け工賃１万だって。
ぼろもうけだねこれ

高速道路がないところでＥＴＣなんてつけてるわけないじゃん。県別登録台数調べて皆よ

>>24
業界の人だけど。キャンセル程度で情報は上がらない。
ちなみにクレカなどが作れないのはお前の問題。

>>36
うちなら半額でやってる
工賃１万じゃ本体より高いじゃないか・・・2DINナビでいくら取ってるんだろ

休日に名古屋〜東京だと、いくらになるんだ？

青森まで1000円か。
青函に橋掛けて札幌まで1000円で行けるようになったら一生自民についていく

大方普及した頃に通行料金爆上げします。

打撃を受ける下道沿線の飲食店に補償金を出せ

ＥＴＣが普及したら交通渋滞がー事故がふえたーとかいって
値下げと割引やめんじゃねーのか、どーせ

>>44
支持率下がるだろうなぁ

いつから？

>>33
ETCで40キロ近く出すやつもいたけどな

結局混んで慢性渋滞の有料道路
その脇をノンストップで走り抜ける幹線道路

>>47
11月以前の首都高なら80キロでもいけた

高速道路料金を無料にするってのはどこの党だっけ？

最近大阪の環状線走って思ったのは
ETCのほうが混んでて逆に時間かかる
前に車いなけりゃETC/一般を抜けたほうが速いな

ETCつける車がない

はぁ、春のタイヤ交換時につけてもらおう。
なんかオートバックスに貢ぎまくっていてアホらしくなってきた。

>>40
2000円くらいかな

走行距離100km手前で降りてETCカード挿し替えるとかもうしなくていいのね

単車に装着する場合、カウルやシートの下に設置することは出来ないの？

無料にしたらそれこそ意味無く高速に乗るようになり慢性的な渋滞になる。
良いこと無い

バイクだから付けるのいやん　盗まれそうだし

ETC付ける車がない

ETCは利権だなんだって騒いでた奴はどうしたの？

田舎のいつ走ってもガラガラな高速は制限速度上げてくれよ
制限速度守ってるど単調すぎて眠くなったりよそ見したりで逆に危ないわ

ガソリン税廃止すると交通量増えるから環境にいくないと言っていた件

ETC付けなきゃ成らん程乗らんしな

ETCを着る服がない

高速無料とかうぜえ
ETCも買えない貧乏人は高速に乗るな

３月とかアホかよ。
２月中にやれ

>>1
>３月中にも始め、割引期間は１０年度末までだ

見事に衆議院選挙のタイミングだなｗ
これに給付金が加わるわけかｗ

>>66
第２次補正予算案の成立に某党などが邪魔しててさ

これはいいよな。
観光地とかも車で来る客増えて金落ちるだろう。

>>67
10年度って2011年3月までだが

>>67
なんか変じゃね？

タダのキャンペーン時に貰っとかなかった奴は馬鹿
ばぁ〜か

ミンスが政権取ったらＥＴＣはゴミになるのか？

>>68
国民の為とかほざいてる割にはどこの党も
選挙とか政局とかしか考えてないよな。
国民の為にうんぬんとほざいた後に、与党になりたい
とか本音が出ちゃってるからな。
しかも、２大政党のどっちもだからな。
両方ともハズレくじって感じか?

ETCくらい買えよバカ

>>73
ﾐﾝｽが与党になったら、中国人と韓国人だけは高速無料、日本人は今の10倍ぐらいになるぞ。

ＥＴＣがついてないと
画面右上に「アナログ」と表示されればいいのに

さすがに全力で取り付けるわ。
実施期間だけでも元が取れる

民主ってなんで反対しかしないの？
参議院変わっても意味無いじゃん

民主党が中国共産党にみえてしかたがない

　　　　　　,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
　　　　　　 ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　　　　　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i,　　　　　　 ､__人_从_人__/し､_人＿入
　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　　　　　　､_）
　　　　　　　　　 ',||i　}i |　;,〃,,　　　 　_）　ETC付けてない貧乏人は消毒だ〜っ！！
　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-'~､ミ　　　　｀)
　　　　　　　　 ,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ　　　'´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
　　　　　　　　.{/ﾞ'､}|||/／　 .i| };;;ミ
　　　　　　　　Y,;-　　 ｰ､　　.i|,];;彡
　　　　　　　　iil|||||liill||||||||li!=H;;;ﾐミ
　　　　　　　　{　 く；ｧｿ　 '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
　　　　　　　　 ﾞi　[`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ　 　＿,,＿＿
　　　　　　　 　 ﾞi　}~~　｝ ';;:;li,　ﾞiミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''}￣~フハ,“二ﾞ´ ,;／;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
　;;;;;;;;''''/_　 / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''
'''''　　,r'~ `V　ヽニニニ二､-'{ 十　）＿＿;;;;/

ここまでするならいっそのこと
ETC以外の入り口廃止にして
切符切りの人件費省いていいだろ

ＥＴＣオンリーのインターもあるけどな

むしろ、これから販売する新車にはETCを標準装備にすべきだろ。

この政策だけは麻生政権を認めざるを得ない。

今のETC割引の制度解かりにく過ぎなんじゃ、ぼけぇ。

ETCって何の略だよ
何でも間でも略すんじゃねーよくそが

>>87
えてこー乙

某社が官僚まで巻き込んで強引に！
さすが巨大企業はやることが違う

>>33 すまんね。代行運転してると数分前に初めて乗った車でＥＴＣレーンを通ることがあるんだよ。
幅の広い車だと車速がどうしても落ちてしまう。

>>86
確かにな
なんか細かい条件多すぎる
時間とか距離とか区間とか

>>87
エトセトラ

>>1
>普通車などを対象に
軽は駄目なん？
バイクも？

>>60
>>ETCは利権だなんだって騒いでた奴はどうしたの？

（・∀・）ここにいるぞｗ

>>93
貨物以外ってことだろ

>>93
普通車"など"
などには二輪も軽も含まれている

てか、未だに手渡しとか馬鹿馬鹿しいと思わないのか？
入り口では、止まって窓開けて券とってしまって。
途中で券なくしたら、最長距離分払わないといけないしな。
出口では、割引にもならずに手渡しで券渡して釣りもらわないといけないんだぜ？

単線の電車走ってるだけの駅に行って「suica使えないの！？」っていうようなもんだぞ

ＥＴＣの付けられないバッテリーレス車はスルーですか？スルーなら無料にしてください

>>99
そんな車あるの？
エンジン始動は手回しですか？

近所のローカル線は最近乗ったらIC使えるようになってて感動した

先払いとかのハイカ割引を引き継いだ制度を廃止したのはでかかったね

>>100
キック

>>99
ウインカーどうすんだよw

ttp://journal.mycom.co.jp/news/2006/09/21/421.html
↑
二輪用はこれらしい。たけえよダボ。

ETCの前払いにまだ5万も残ってるわwww

ttp://www.jrc.co.jp/jp/product/comm/its/bike-etc/faq.html#_008

＞JRM-11を搭載する際の車両条件を教えて下さい

＞ 2007.12.3
＞回　　答


＞電源条件として、１２Vバッテリ車両であること

＞バッテリを搭載していない車両と６Vバッテリ車両への搭載はできません。



＞搭載条件として、ETC車載器本体を収納できるスペースがあること

＞ネイキッドタイプなどのETC車載器本体を収納できるスペースがない車両は、紫外線などの影響を受けるためETC車載器本体をそのまま車外に直接取り付けることはできません。
＞このような対応として、取扱店によっては本体を覆うカバー付きの取付けステーを準備されていますので事前にご確認戴くことをお薦めします。

＞これらの条件以外にも、お店によっては、取り付けに専門的な技術が必要であるという理由で、取り付けをお断りする場合があるようですので、取扱店に事前にご確認戴くことをお薦めします。

やはり駄目

ETCカードだけ一般のとこで渡せばいいんじゃね？

カードだけだと割引にならない

車買い換えれば

ま〜二輪は眼中に無いよね。
行政も高速の会社もｗ

>>109
え、ならないの？ガッカリ・・・

>>112
ならないことはない、ETCレーンにカードだけもって、入る。係員呼ぶ　カードで清算

>>104
原付とか、セルフスターターすら付いていないその場発電その場消費の車両があるね

>>113
サンクス、バイクでそうする。

>>115
１度だけにしておけ・・・、下手をすると後ろから突かれるよ・・・。

>>104
コンデンサとダイナモだけあれば無問題。

>>111
二輪も対象だぞ
それに車載器補助金が二輪には15000円出るぞ

最近ETCはわざとゲート開くタイミングが遅くなったよな。２０ｋｍで通過が目安らしい。
今までの調子で６０ｋｍぐらいでつっこんだら、まじポール突き破る寸前でﾜﾛﾀｗ

たぶん何回もやると、カードとめられる悪寒

ＥＴＣレーンちんたら走ってるんじゃねー市ね

>>118
いやETC割引だけの問題じゃないんだわ。
そもそも今回の割引きだって軽車両と同扱いだけど
それがおかしい。ついでに言えば高速には二輪の料金区分が
無いトコロが多いし駐輪場や盗難の扱いなど
二輪に対する扱いってのは結構、ヒドイものがある。
まあバイクなんざ乗るなって事だろうｗ

>>122
軽車両は自転車だな

それと今回の割引では二輪も軽自動車も普通自動車も同じ扱いで休日1000円だからな。
あとの戯言は今回のこととは関係ないから知らん。

これは車離れとかいうのを防止する為にやってるの？
そうなら相変わらずズレた事やってるな

ETCはNシステムの代わりになるもんな
そりゃ国は推進するさ

車は後部座席もシートベルトが義務だってのに、バイクは二人乗りでもおｋとか、
バイクに甘すぎるくらいだろ。

地方の高速や最近出来た観光高速道路の赤字っぷりが酷すぎるんだろうな

>>126
後部座席のベルト義務は遅すぎたくらいだ。
もっと早くから義務化しておけば何人助かったか分からない。

どこの会社もＥＴＣカードは手抜きデザイン

>>123
ああ軽車両は自転車だなｗ間違えたｗ
あとの戯言ねえｗ
まあ、それでいいんじゃない。一般的な認識なんてそんなモン。
てなワケで二輪なんざ知った事か!でFA!!
気に食わない人は民主党あたりに投票しやがれ、とｗ

>>118
最近ビクスクを購入したんだが（まだ納車されてない）
ETCもついでに付けようとしたら国の補助金受付は既に
終わっていて4万ほどかかると言われて諦めた。
別の補助制度があるなら是非教えて欲しい。

バイクの二人乗りまた規制しろ

>>131
4万もかかるのか・・・
助成金のソースというか記事だが
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090116-OYT1T00726.htm
>国土交通省は１６日、ノンストップ自動料金収受システム（ＥＴＣ）機器の購入費用として、
>１台当たり５２５０円（二輪車は１万５７５０円）の助成金を支給すると発表した。

>>131
軽自動車にセットアップした車載器を付ければいい。
家に軽自動車が無ければヤフオクで軽にセットアップ済みのが売ってる。

北海道でのETCの使われなさといったらそれはもう

>>133
なんだと？先月取り付けちまったじゃねーか！

>>133
サンクス助成が始まったらするに取り付ける！

店のにーちゃんが言ってたヤツはたぶんこれだな
先着順だったと言っていたし
http://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/etc/topics/2007-1122-2CP.html

首都高速に申し込んで全額込みこみで5000円でETC取り付けたけど、
高速道路に全く乗る機会がないので無用の長物だった。

>>134
それバリバリ違法だぞ。
ETCレーンで社載機情報の通過記録と防犯カメラの映像がセットで記録されてるので、
ちょっと調べられればすぐに詐欺が発覚するよ。

まあ詐欺はかなり重い罪なので、やらないことをおすすめする。
つーか違法な方法すすめてんなよｗ

>>100
押しがけ

>>104
窓から手出して水平にしたり曲げたり

どうせすぐ無料化するのに付けるわけ無いだろ。

アホ職人　つける分けないやろ　駐車代　高速代　も会社もちやと　思ってるからな　仕事するきあるんか？　まだ　景気が分からん

高速に乗る服がない

公道でバッテリー無しの車とかバイクに乗ってる奴は死ねばいいのにね

ETCはイニシャライズ（ナンバー等）した機器とセットじゃないと利用できない
>>134みたいなの使って後から無効ですって高額請求されても文句は言えない

俺も周りも軽自動車用にセットアップしたETC使ってるスクーター乗りが多いな。
バイク売った店がそう勧めるからどうしようもない。

今補助なしで安いところが6000円で本体＋セットアップ込みで売ってるから
補助でたらほぼタダになるわな
自分で取り付けりゃいいし

＞神戸北ＩＣから湯布院ＩＣ（大分）までは、１万３８００円が１０００円になるという。

これは凄いな

高速に乗れる速度がでない

年に一度くらいしか高速乗らない

天下り

ETCレーンで貧乏な奴の車を抜くと面白いよねｗ

元々国の資産だった高速道路を民営化して国から高速道路を譲ってもらった道路公団は国に借金があって
その借金をこれから払っていく義務がある
しかし高速道路割引した事によってその借金を割引してやろうって話だったよね？

アンテナはダッシュボードに隠すとスマートだぜ
ヒューズから電源取るだけ簡単に付けられるよ

クレジットカード払いが基本的に嫌なんだよ。
家に請求書送ってくれたら振り込むし
パスモみたいにチャージ式にして残高が足らなかったら
カード払いになるとか工夫しろ。

東京〜大阪１１０００
東京〜名古屋７１００
名古屋〜大阪３７００

これが千円になるのかｗ。これとガソリン代だけだと、かなり安く旅行が出来るな。
連休とか、思い切り高速渋滞しそうだ。

アンテナ一体型の車載機に台座を自作してダッシュボードに置き
電源はシガーソケットから取って、使わない時はしまってる

無料にしろよｗ

>>119するめちゃん…w

>>1
俺の車はレーシングカーじゃないが
ETCなし
カーナビなし
エアバッグなし
ABSなしだぜ。

>>161
15年落ち位の中古車なら普通にあるスペックだな。

高速を使うようになる→高速が渋滞
ってわかってないでしょ？　糞政府が

早くやれ
ずっとやれ

ETC、車検、維持費、高速…
全て公務員の天下り先へ

ETCを管轄している所は
天下り先


普通車は全て安くしろ

＞割引期間は１０年度末までだ。
ええっ永久じゃないの？

調べたら、セットアップって指定業者しか出来ないんだね

>>161
これでMTだったらいいな

糞トラックはレーン内ではもっと減速しろ！！！！
こええんだよ底辺ドライバーどもが

ETCのアナウンスって切ることできないの？
うるさいんだけど

>>168
あまり叩かれてないけどBカスばりの利権構造だよな

名古屋高速だけ除外ﾜﾛﾀ

>>171
俺が使ってるヤツは出来る

大阪-東京ディズニーランドはいくら？

そろそろ車載器買うかな

ETCはついてるが、近くにETC使える高速がない怒田舎

俺もつけるか・・・イエローハット行ってこようっと

自民党の自爆政策だなｗ
無料にすればETCいらねえじゃんｗ

とんでもねー大混乱に陥ること必至ｗ
ＰＡもろくでもねーことになるぜｗｗ

高速料金所のおじさんたちは腹痛くなったらどうすんだろう

政治家の賄賂をなくすとほとんどの公共サービスは無料で出来る件

アンテナ一体型ETCの電源をシガーソケットから取れるように改造したらすこぶる使いやすい

車変えるときって車載器引き継げるの？セットアップ料は不要で取り付け費がかかるだけ？

高速道路が渋滞しそう

ＥＴＣって個人で付けれるの？
あと登録？当然ネットとかで可能なんだよね？

いまいちシステムがよく分からんｗ

>>184
ナンバー変わるから再セットアップは必要だと思う

携帯電話の利権と近いものがあるよな。
携帯も普及させるときにメーカーと一体になって値引きとか機能がどうとかいったけど、
結局ガラパゴス化ｗ

ETCも要するに高速道路無料化で全部いらない機能に。
民主党政権の公約だからその前に駆け込みでETCを売り切ろうと考えてるんだろ。

かかる費用は
本体＋セットアップ＋取り付け工賃
セットアップは業者のみで、自分じゃできない
取り付けは自分でやってもOK
お店に頼むと5000円くらい

>>181
ゲートを閉じてトイレに行きます

>>182
高速道は一応民営化してしまいました。民営化後45年以内に無料化するそうです

>>184
車載器は別の車に移設するときは、再度セットアップが必要になります

高速は永遠に無料化して欲しくないなあ
マナーの悪い貧乏人がたくさん乗ってきて事故多発しそう

要するにいらない機能のETCを売り切ろうとしてるんだろ？ｗ

そういや首都高の距離別料金ってどうなった？
こんだけ割引やってるのに値上げするのは糞首都高ぐらいだろ

携帯電話もいらない機能を乗っけて国民全員に売り切って結局わかった事は全然いらないもんだって事だもんなｗ

NTTも高速道路公団も体質が一緒だよな。

>>193
原油高で延期された。原油安と経済安定化したら始めるよ

ETCを設置するために払った金は道路族天下り連中の懐に直で届きます

完全ETC化しないのは料金所のオジサンのための小遣い稼ぎだもんな。
最近突然愛想がよくなったしｗｗｗ

マジ終わってる。

しかし、この政策の消費刺激だけはガチだな
叩かれてるんだから給付金なんかやめればいいのに

ちょっと先が読めればETCなんてつけないけどなｗ
ガソリン税の話と全く一緒だ。

>>186
オートバックスとかで取り付けてもらえ
あと、ETCカードっていう専用のクレジットカードを契約しなきゃならないが
それはネットでできる

ETCの助成金てどうやって受けるの？

全然乗らないから様子みるか。
っていうか最初っから1000円に出来たって事だよな。
随分割高だったんだな。

>>195
とん
意地でもやるつもりなのかｗ

>>202
バカだなあ。1万円の品が1000円になるってことはそもそも無料で価値がないんだよｗ

土曜の夜は珍走団が大挙して走り回るだろうな

νで知った無料ETCはマジ助かりました。　ν民で良かったと初めて思いました。

社長が車買い換えるときに
｢今の車のETC欲しかったら外して持ってっていいよ｣
って言ってくれて貰ってから取り付けないで1年経つな。
高速使わないからな…

携帯電話でETCしろや

ETCの話って例えていうなら振込みの銀行口座作るのに金払うって話だもんなｗ

珍走できないようにETCについてる情報をもとに自動速度取締を実施しまくります。

料金所のおじさんは数年前からけっこう態度いいと思うけど
一言交わすのも悪くないよな

珍走なんかしてたら普通に後ろからトラックに轢かれて終了しそうだな

まあこのETCの話は自民党の最後の自爆攻撃だなｗ

完全に終わったけど。

休日は結局渋滞して、低速道路マズーで終わるんだろうな
特にETCレーンは阿鼻教官だろｗ

取り付けの補助金っていつから始まるの？

早く買っておれはもとは取れたよ
今から買って高速代金値引きあればもと取れないかな

ETC値引きしてETC以外の値引きをどのタイミングでするかだなｗ

果たしてどうなる事やらｗｗｗｗ

ネクスコのカード作ったらオマケで付いてきたぞ、ETC。
取り付けに5000円かかったけど。

補正予算とか選挙とかその辺考えるとETCの値引きしてから2-3ヶ月以内には全面値下げするだろｗ

そういうことｗｗｗ

高速安くすることでせっかくだからと遠出を促すのがいいね
ちょっとしたきっかけで休日に地方に行って金を消費するような人間
すなわち車持っててかつ、ETCを躊躇無く付けることのできる人間に限定するのも無駄が無い

まさにB層対策ｗ

バイク用ETC安くしろボケ

>>37
コインパークでETCの利用実験やってたお

>>190
閉じるのかよ（笑）
まぁそりゃそうか　スッキリした

ECT高いんだよ　ECTを値引きしれ

今まで高速使わなかった層が乗るのか。
渋滞が増えて迷惑だな。

無料で付けてくれ

サンデードライバー　大量死の予感

>>226
大気汚染さいこーヽ(´ー`)ノ

>>173
名高速は自治体が運営してるからな

ていうか高速に乗らない努力をしてます

金曜日の夜に乗って土曜日の朝に出るのはありなんだろうか
それによってだいぶ計画が変わるけど

>>232
時間と区間によっては半額ぐらいになったりもする
情報集めて賢く使うのが吉

>>1
個人再生中でカード作れないからETC利用できない。
できればプリペイド式ETCカードを作って欲しい。

ETCたまに開かない時あんだよな・・・
カードちゃんと刺してるし、行きは全く問題なく入出出来て、帰りの熊本インター乗るときに
開かなかったぜ・・・
高速降りる時に確認してもらったらちゃんとETCカードは使えたし・・・
いまいちETCも100％じゃないのが怖い。

で、いつからあるか？

>>235
おかしいのはお前の車だろ

東北道（那須近辺・郡山近辺・ふぐすま近辺・仙台近辺）
南関東4県の高速（東名・中央道・関越・東北・常磐・東関東・京葉・圏央・外環）
東名・名神・東名阪の全線、中央道笹子トンネル以東、
磐越道（新潟中央JCT〜会津若松）上信越道（豊田飯山〜上越JCT）
長野道（豊科〜岡谷JCT）東海北陸道（郡上八幡〜小矢部砺波JCT）
北陸道（今庄〜敦賀）伊勢湾岸道（名古屋南〜湾岸弥富）伊勢道（関JCT〜芸濃）
近畿地方の高速（近畿道、阪和道岸和田和泉以北・和歌山以南、西名阪）
中国道吉川JCT以東　山陽道（備前〜玖珂）
高松道（板野〜引田）松山道（松山〜大洲）九州道（八幡〜八代）

これから土日祝日に上記の道路を通行する際は渋滞に注意

ETC車以外高速使えないようにしたらいいのに

>>233
いやいや、１０００円になったらの話

東京−山形が8350円で、神戸−湯布院が13800円。
西日本って高いよな？
広島−福岡でも5000円ぐらいかかるし…

無料になるんだからいらないだろ

結局ガソリン代はかかるしな　ガソリンも満タンで1000円にしてくれよ

アメリカのフロリダでETCの様なSunPassを体験したけどスゴイね

基本的にSunPassレーンはゲートなんてなく120キロで通過OK
2レーンの道路なら左2レーンはSunPassオンリーでそのまま速度も緩めず直進
現金払いの連中は主レーンから分かれて右端に作られた支払レーンに移動しなきゃならないように作ってある
これは渋滞知らずだなと思った

日本のETCはレーンが場所によってまちまちだし20キロに落とせとか
バカじゃねぇーの

＞東京、大阪の大都市圏の首都高速や阪神高速などを除く地方の高速道路

京葉道、東関道、首都高、東名道安くしてくれなきゃ意味無いんですが・・・

年に数える程度しか高速を使わんから、ETCのメリットがない。

料金所に立ってるおっちゃん全員首にしたらECTタダで配布できるんじゃね

なんでETC車だけなん？

高速を使う事なんて年２回あるかどうかだからどうでもいい

むしろ普通車レーンなくせよ
これでみんなETCにするだろうしレーンひとつもったいない

ETCカードって何のカード？

レンタカー借りた場合はどうなるんだ？

車走らして環境破壊！
やっとる事が無茶苦茶やアホ政府は

二酸化炭素がどうこう言ってたのはどうなったんだ？

>>254
温暖化厨は夏になると騒ぎ始めるセミだよ

さっさと下げてくれよ
中東のクズや成金が原油価格吊り上げる前に

何で国土交通省がいつまでもがっちり握ってるの？

>>244
>>日本のETCはレーンが場所によってまちまちだし20キロに落とせとか
バカじゃねぇーの


そのとおり。　日本の道路会社と日本の役人と日本の警察は、ノータリンのキチガイ

俺ＥＴＣのマイレージ還元が４００００円以上たまってるんだが
１０００円均一になったら４０回以上
無料で遠距離旅行出来るわけだな？

はやくしてくれワクワク

そういや還元のハガキきてたな

>>252
自分のETCカードを入れて使うだけ。

以前の東名入り口は110キロまでOKだったけどな。
今はゲート開くタイミング遅くなったから無理だが。
スピード落とさせる意味がわからん。

>>258
国民も馬鹿なんだよ
カードの有効期限も確認しないとかさし忘れとか一部の馬鹿が事故起こすから
速度制限がかかる

ETCレーンは110�`でも開いたぞ、ｇｋｂｒだったがｗ
やたら速度落とす人がいて逆に込む事があるよな

普通に向こうの機械のトラブルで開かない時あるからな。
でゲートぶっ壊してく馬鹿がいんだよｗ
九州道はわざわざゲート開くまでの時間遅らせたそうだぞ？
馬鹿が減速しないで突っ込んで、ゲートぶっ壊す事故が多発してやがるｗ

ETCを付ける車を買いに行く服を買いに行く金がない

地方ばっか優遇するのは酷いと思うわ。

助成金を早く出してくれ。
そうすればつける。

3/7に東京から大阪に行く用事があるんだけど、これ使えたら超安上がりだなあ…
3月中っていつだろ

>>267
東名は対象だけど

腕に昔やったＥＴＣの痕が残ってる

そもそも高速なんかしょっちゅう乗らねえｗ
無料でつけてくれるなら考えてやる

ETC使ったスピード取り締まりの前触れか

ETC料金払うたびにトヨタの重役連中中心の委員会に金が落ちる

セブンのETC使っているやついる？
俺のすごく調子が悪いからシガー電源のやつに切り替えた

>>264
今それでやったら確実にぶつかるよ。
レーン開くのがめちゃくちゃ遅くなったから。

カード挿し忘れたら死亡
スピード落としたら死亡

怖すぎだろ

>>276
カードの期限切れに気づかなくても死亡

死ぬ確立が高すぎる糞システムだな

＞まさか今時ETC付いていない車は無いよな？
年に一回二回の近距離の高速利用に何でＥＴＣを付ける必要があるのか分からん

ゲート開くタイミング遅くしたのはムカつくな
逆に危ないっつうの

たぶん金払ってでも平日の方が良いってことになると思うわｗ

年に一回二回も使うんならETCつけた方が圧倒的にお得なんだが

まあ給付金も助成金ももらうが自民党にはもう投票しない

普通レーン１つにしたらあっという間に広がるんじゃね？

【利権】ETCは利用しない4【天下り】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1208025988/

利権だろうが、天下りだろうが関係なくETCは利用する
便利だから

みんな〜！
ETCカード挿入OK？

え？これまじで？
これなら年3-4回東京に遊びに行けるぜ
二人以上で行けば高速バスより安い

米子道の米子ICで、読み込みエラーで棒が上がらなかったが
棒が高いせいで、その下をくぐって難を逃れた

>>235
オーディオから電源取ったらしいうちの話。
ラジオの電源入れたまま取り付けたら
ラジオ使ってる時だけ動くETCになってた。


後で気がついて直させたけどな。
事故にならんで良かった。

対象となるのはこれの6ページ目に書いてあるのでいいのか？
http://www.c-nexco.co.jp/info/others/pdf/20090116/20090116_01.pdf

おいらの車にも１０個ぐらいつけよかな

ＥＴＣ車載器の値段の差は品質の差

>>287
走り高跳びの棒かよ・・・

そのうち無料になれ

俺がETC開かなかったのは阿蘇山行った帰りだ。
ガスが出てて山頂まで車で行ったんだけど、有毒ガスで危険だから　ということで
すぐに避難させられた。
阿蘇山帰りの車が熊本インターでETC開かないことがよくある
という話は後から聞いた・・・
その他、ETCが開かないトラブルは結構あるんだよ・・・
カードの有効期限とか入れ忘れとか　の間抜けな話じゃなくて。

車高低い車だとバーの下通れる？

安い機器は安いんだけど、欲しいのは意外と高い。
パナのナビ連動のだと、本体16000円+接続ケーブル4000円
何だよケーブル4000円ってふざけんな

おまえ等ガソリン代のことを忘れんなよ

>>296
高いの買っとけ
ナビいろんな情報出るし喋るぞ

バイクにつけれるの？

>>299
バイク用ETCもあるでよ。
http://www.bike-etc.net/

この間バイクでETC通ってる人みかけて、ちょっと感動したｗ

うちのナビと連動させてるんだけど、
ナビ子「料金は　１８００　円です」
ETC通過、割引
ナビ子「料金は　９００　円でした」　
最初に料金を言う必要あるのかと。

>>299
バイク用のETCあるよ。
めちゃくちゃ便利そう

>>301
過去形になってるｗｗｗ

カードはあるが車が無い

安くなろうとも、ＥＴＣなんか付けるつもりは無いが、サービスエリアから一般道に出られたり、降りることのできるゲートが増えるのは、かなり便利かもしれないな。

>>301
普段の案内のときにETCの時と勘違いして「さっきの交差点を左でした」とか言わないように
一応全部のセリフを前もって言うように気をつけてるんだよ。

バイクこそETC必須だよな
こんど助成キャンペーンやったらつける予定

>>12
どうでもいいがな。
いちいちそんな事気にしてられんわ
料金所に停めて支払いしてから発進するより
ETCでﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ通過の方が楽だわ

>>308
そういうことじゃなくて、もっとコストが安くできていたものを、わざわざ超高額な仕組みを食って、そのつけを利用者が払っているという話

　　｜　　ETC/一般　　｜　　　ETC　　　　｜
　　｜　　　　　○　　　　｜　　　　　　　　　　｜


って表示されてるゲート、すごく紛らわしい。
これ、ETCは両方通れるって最近知った。

こう書かれると、右レーン閉まってるのかと思うよ…
俺が頭悪いの？

>>296
超高純度無酸素銅のケーブルだったりしてな

>>309
＞そのつけを利用者が払っているという話
これ間違い。利用者じゃなくて国民と特に自動車取得者な。
使おうが使わまいが関係ない。となったら利用したほうが得（得と言うよりすでにマイナスからスタート）

今春からの景気刺激策の１０００円なんて典型例じゃない。
国民の税金としてすでに取られたものをETC利用者に再分配として還元される

現在の100km規制がウザすぎる。

意図的に速度抑えさせるためにメーターって実際の車速の１割増ぐらいにしてあるんでしょ？
だから110-120km/hぐらいまでなら捕まらないらしい

ETCの問題は技術とかそういう問題じゃなく、高速道路無料化と道路公団と族議員の問題になり、
突き詰めると要するに賄賂になる。

>>24
クレカ無くてもETCカード作れるのに・・・
ヤフオクでこの情報を出品してるやつがいたけど
俺ならただで教えちゃる

いずれにしてもETCで1000円になるから高速走ろうという人は土日は普通の道路走ったほうが賢いという事だｗ

>>316
どうやるの？

>>318
ETCパーソナル

仲間で２台に分乗してドライブに行ったら、
ちょっと古めの俺の車にETCがついてて、新し目のもう一台にはついてなくて、
俺がETCのゲートをサクッと通ったのを見て、古いくせに生意気な！となったもう一台が
スピード出して俺を追っかけたら、見事に覆面に捕まった。

>>298
もちろん買ったよ。
ナビの液晶画面で履歴一覧が見れるのは助かる。

一種のこれも格差社会の助長なんだろうがなｗ
欧米的な人種差別の助長なんだろうがなｗ
でも最後は必ず全面無料化になるのがわかってるからなあ。年金の話と一緒だ。

>>317
高速道路にのるために一般道も混雑します

酷道はじまったな

これは結局ETC無しの値下げがどのタイミングでくるかだよな。
まあ普通に考えて政権交代後だろうけど。その時点でETCが大量に廃棄されるわけだが。どうなるかねえ。

バイクにETCつけないのは利権

>>326
http://www.go-etc.jp/nirin/

民主党になったら高速道路全面無料化、年金の全面税金立て一元化をやって大混乱生じて、
徐々に一部有料化、年金複元化して安定すんじゃないの。まあさすがに色々考えるだろうがなあｗ

いずれにしてもあからさまな選挙対策で何とか交付金と一緒だからこれに乗せられる人は結局郵政選挙と同じ目にあうよ。

自民党支持者にETC普及率が高いんだろうなあｗ

暫定税率の頃は、環境のためエネルギー消費増につながるうんぬん
を言ってたのに、この代わりようはなんだ。
むしろ暫定税率を廃止しろ。

クレカ持てない人用
ETCパーソナルカード

http://www.go-etc.jp/personalcard/personalcard.html

神奈川必死だな

高速道路無料化は民主党の公約の目玉だからなｗ
民主党支持者としてはほっておけんｗｗｗｗ

そういや猪瀬とか今何やってんだｗｗｗｗ

無料化しても結局税金からしょっ引かれるんだろ
オマケに収支が見えづらくなって無駄遣いされそう

つうか選挙前で定額給付金と一緒にETCで1000円とか話が出てくる時点で疑問を持てよｗ

>>244
>>258
ちげーよバカ
高速道路公団は当初アメリカ式を導入する予定だったが
e-Japanとかいう構想を推し進めていた役人が横槍入れてきて
「多用途に使えるシステムじゃないと認めない」
とか言い出したからETCになったんだよ

つうか高速のおじちゃんたちが露骨に愛想がよくなったのがなんだかなあ。
コンビニの店員も最近よくなったしｗ

悲しいけどあれが日本人だよねえ。世の中実際は何にも変わってないのにね。

高速道路が渋滞すると高速道路増設の口実ができる。
高速道路の交通量が増えると暫定２車線の４車線化への口実ができる。

バイクにもETCを付けたんだが、グローブを外して、
ポケットをまさぐって…というのがなくなっただけでもありがたいなぁ。

付ける前は見た目が変わることに抵抗があったんだが、
バイク屋がスクリーンの中にうまく収めてくれて、
インジケーターしか視界に入らないので普段は全く気にならない。

第二東名は凄い勢いで作ってるんでしょｗ
リニアといいなんといいｗｗｗ

無駄だよなあ。

ETCカード読み込みエラーで遮断機降りてきた時は焦った

>>337
最近コンビニ店員が中国人じゃなくなったのか？

つうか昔の料金所のオヤジってえらい愛想悪かったよな

アクアラインとかそもそも値段の問題じゃなく利用者がいないってことなんだよなｗ

単なる千葉の田舎コンプレックスの発露

免許とって一年、そろそろ高速に挑戦したいんだが、高速って普通に100キロで流せばいいんだよな？
あと、スピード違反は一応100キロオーバー？

首都高は120キロだよ。

>>345
死ぬ気か？

一時給付金と同じで財源の当ても無い。
露骨な選挙対策だね。
自民、見苦しいね。

車にカード刺したまま離れた場合の盗難はクレカの盗難補償対象外なんだよなあ
サービスエリアで盗まれて使われた場合が怖い

>>348
> 一時給付金と同じで財源の当ても無い。

ハァ？道路特定財源を使えばいいだけだろ？
アホか

ETCついとるんやけど、ほとんどつかっとらん。
たまーに使うと、ちゃんとバーが開くんやろかってめちゃくちゃ不安になるわ。

おれのは純正でルームミラー（バックミラー）一体型。
でも後付みたいにしゃべんないんでさみしいんだけどねｗ

>>345
３車線の場所は左80・中120・右140で流れてるから、
100だとどの車線でも中途半端になるから注意な。

そんなお前らも、わずか3年半前は・・・・


8 名前：番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日：2005/07/05(火) 02:28:35 ID:UL9wRodJ0
つーかね
料金所で渋滞なんか起こらない田舎の高速じゃ
何万円も払って付ける意味無いですよ

39 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：2005/07/05(火) 03:14:31 ID:brUdOZeP0
不完全なシステムのいい例だな。
世界中で参考にされるだろう。

83 名前：番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日：2005/07/05(火) 11:42:12 ID:anq3ccGC0
>>79
役人の奴隷の証明であるＥＴＣつけてるやつ多いなぁ


122 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：2005/07/05(火) 14:42:34 ID:UcbQ4lAr0
バカな役人が考えた利権怠慢料金徴収システムにわざわざ金払って機械買って、
設定費用まで払って、ﾎﾟﾏｴﾗほんっとお人よしだよな。

役人が衆愚政治にこだわるのも納得だな。

ETCの恩恵がうけれねえええ
せめてJR夜行バスの料金を半額にしてくれ

ETCってクレカ作れなきゃダメなんだろ　オレ審査通らんし

>>353
それ東名じゃね？

常磐の場合は

　左80、中央110〜115、右130だとおも

クレカの審査通らんってどういう生活してたらなるんだ

>>302
バイクにETC付けてるけどかなり便利だよ
今までの煩わしい動作から解放されるだけでも十分メリットはあると思う

もっとETC用の料金所数増やせよバカ。
ETCETC言うわりにはETC用の高速出入口少ない。

>>360
ほとんどETC／一般併用レーンだぞ

>>346
へえ。首都高はニュー即で難易度高いの知ったからまだ乗れないな。

>>347
どういう意味？

ずっとこのままで良いじゃん

>>362
首都高の制限速度はほとんど60キロだぞ

ろくに減速もしないキチガイはいったい何と戦ってんの？

>>365
人面犬に追いつかれないように

>>356
クレ作れない人用、銀行引き落としカードがある。

ETCパーソナルカード
http://www.go-etc.jp/personalcard/personalcard.html

>>353
>>357
サンクス。

追い越し車線の走り屋を邪魔せずに、真ん中を車間距離とって流れにのれば余裕だよな！

最近は一般レーンの方が空いてることがあったりする

>>368
走行中は何も気にせず車の流れにのってりゃいい。
初心者が一番怖いのは合流。
合流斜線で思いっきりアクセル踏み込め。

高速は知ってる人間なんてほとんどが初心者だよｗ
少し道知ってる人は大概下走ってるｗ

>>87
イーテック

近場に配達したり市場に買い出しに行くときにしか使わない車には付けていない。

そんな事よりさ、昨日の夜に、会社の上司にキャバクラに連れて行って貰ったんだよ。
俺と上司は数人の可愛い女の子に囲まれて楽しく飲んでたんだよね。
しばらくしたら上司がサイフを取り出して
「いいもの見せてあげるよ」
とニヤニヤしながらサイフの中からアメックスのプラチナを出したんだよね。
女の子達は
「キャー！スゴイ！これってアメックスのプラチナだよね？」
なんて騒ぎまくり。
上司はニヤニヤしながら俺に
「おまえは何かカード持ってるのか？ま、せいぜいビデオレンタル屋のカードくらいだろ」
とニヤニヤしながら見下す。女の子達も大爆笑。
俺は渋々サイフを取り出し、中からETCパーソナルカードを出した。
時が一瞬止まった・・・
次の瞬間女の子達が俺を囲むように群がり
「うそ・・まさかETCパーソナルカードを見れるなんて・・アメックスのプラチナの比じゃないわ・・・」
と震えながら見つめる。店内の他の客、女の子も俺の周りに群がる。みんな口々に
「初めて見た・・」「凄いステータスカードだ」と騒ぎまくり。上司は輪から外れて唇を噛み締め涙を流している。
そのままアメックスプラチナをそっとサイフに戻し、一人コッソリと店を後にした。
この後、俺は店の女の子全員をお持ち帰り。朝までズッコンバッコン。
ETCパーソナルカードをまんこに突っ込んだりもしてやった。
突っ込まれた女の子は
「ああ〜ん！これがホンモノのETCパーソナルカードの快感だわ！おまんこの中で輝いてるわぁ〜」と失神。
ﾎﾝﾄどえらいｶｰﾄﾞだよ。

ガス代入れても東京−大阪で往復１万切るんじゃね？

そういやE電どこいった？ｗ

おまんこの中で輝いてるわぁ〜のところまで読んだ

最近特に国道に大型トラックが多すぎる。運転が荒いから怖いんだよぉぉ
頼むからトラックも高速料金大幅値下げしてあげて欲しい　

左ハンドルだからETC必需品

>>371
時間＞金な人間も高速使う

それどころか
未だにキャブで走ってます

俺はだまされない

>>378
ああいうＤＱＮトラックって
後ろビッタリ付けて来てプシュプシュ五月蝿いよな

減速しないバカタレは居なくなった？

ID:fAA8famM

>>383
そうそう。
特に九州ナンバーは怖いなんてもんじゃないから！

軽は下水道走れよ！

車上荒らしにパクられてから買い直してないな

土日祝に値下げされてもなあ
渋滞混雑楽しみに行ってるようなもんだわ

うん、ブラックだからカード作れない
なんか裏技無いかな？

ETCカード挿入OK?

利権か いい加減にしろ
天下り官僚どもが これを認めている 小泉含む歴代馬鹿総理及び自民公明の議員 支持者も 生きる価値はない

>>390
ETCパーソナルカード

現在ETC割引で1000円未満になる区間だと上限1000円になると損じゃね？

>>394
一律1000円ではなくて、上限1000円だから
無問題

運転席に乗る時に「パイルダーオン！」
出発する時に「マジーンＧＯ！！」
ハンドルを切る時に「スクランブルターン！」
ライトを点灯する時「光子力ビーム」
ライトをハイビームにする時「これでも食らいやがれ！ブレストファイヤー！」
ブレークを踏む時に「サンダーブレーキ！」

>>396
それってなんてマジンガー？

誰がETCなんてつけるかよ　ボケ

















と当初言われまくってたけど、今じゃほとんどの奴がETCゲート使ってるよな

>>353
東北道は２車線のうち
左が120km/h、右が140km/hとなっていますｗ
100なんかで走ってたら大型トラックに思いっきり被せてこられて超危険ｗ
素人だとぶつかると思って死にそうになるだろうね・・・
オービスはあるけど、場所が決まってて東北道走ってる人はみんなバッチリ場所を覚えております・・・

>372

イーテック懐かしいな

愛称募集で祭りになった事を思い出す
たしか「行ってよし」が最多だったのに
無視されたんだよな

>>354
ETCだけが割引受けられるから、仕方ない。
割引がなくなれば、即捨ててやる。

>>398
経理の処理が簡単になって、不正も出来なくなるから
ってんで会社の車に真っ先に全車ついたからな・・・
で会社の車でETC使ってたら自分の車についてないと凄い不便な気がしてきて・・・
で会社の帰りにオートバックスでつけて来てしまったぜ。

ネクスコのマイレージ溜まったけど
行きたいところが無い

>>403
ワロタ
マイレージ1000ポイントたまるとデカイよな
8000円ﾀﾞ門名

>>399
お前は本当に車持ってるのか？
最近高速乗った？

やっとキタ。てっきりお流れになったと思ってたよ

>>405
ほぼ毎日仕事で運転。

マイレージだけど、あれって結局昔の前払いカードと同じなんだよな。
5万円で8000円無料分付いてたし。

>>407
100でトラックに〜って絶対嘘だろ。
トラックは軒並みリミッター付きで左車線80km/h。

>>409
そんなの守ってるのは大手だけだろう

前払い方式と、この1000円組み合わせたら最強じゃね？

>>409
あぁ、大型トラックに　はオーバーに言い過ぎかｗ
２トントラックに　にしとこう・・・
リミッターのせいだってのはわかるんだけど、トラック邪魔よねぇ〜
まぁトラックは制限80になってるみたいだから仕方がないけど。

>>412
２トントラックってほとんど普通車じゃん
煽られても怖くないよ
本当に運転してるの？

運転席に乗る時に「チェンジゲッタースイッチオン！」
ハンドルを切る時に「トマホークブーメラン！」
高速に乗る時に「音速を超えた戦いってやつを見せてやるぜ！！」
相手を追い抜く時に「マッハスペシャル」
ライトを点灯する時「ゲッタービーム」
ライトをハイビームにする時「ストナー！サーン！シャーイン！」
駐車場にちょうど空きが出来た時「オープン！ゲット！！」

>>395
通常1800円がETC割引(5割引)で900円になる区間は今までどおり900円でおｋってことか

＞走行距離にかかわらず上限料金を１０００円とする。２０００円未満の区間は５割引きにする。
っていうのをようやく理解したぜ！サンクス

シフトレバーを動かす時に「目標をセンターに入れてスイッチ・・・目標をセンターに入れてスイッチ・・・目標をセンターに入れてスイッチ・・・目標をセンターに入れてスイッチ・・・」

※ただしエコカーに限る

制限速度は80なのに80で走る車に文句付けるDQN

>>418
法律的にはお前が正しいが
危ないので却下

制限速度×110%　
ここまでは警察も絶対捕まえない。メーターの誤差があるから、10%は許容してる

>>418
右車線を延々走るのは通行帯違反になるからやめてね

全てはTPOだ。空気が読めるかどうかにかかってるわけで、制限速度でも不適切な場面はいくらでもある。
対面通行の1車線とかな。ちゃんと後ろを観察して10台も溜まってるようななら10km/h程度は上げるべき

お前らどんどんETCつけろよｗｗｗｗお前らがETCつけてくれたらｗｗｗｗ俺ら幸せｗｗｗｗｗｗｗｗ笑いが止まらんｗｗｗｗ

>>418みたいな奴って登坂車線あっても法定速度で走行車線走って、
後ろが大名行列になっていても知らん顔してるタイプだろな

>>419
80制限をカスDQN以外が守ればまだ安全なんですけどねぇ

>>421
制限速度で走ってたら通行帯違反にはならないと思うんですがねぇ

普通に便利なら利権で儲ける奴が居てもどうでも良いです
地デジみたいに利権のせいで不便を被るなら叩くけど

>>425
なるよ馬鹿ｗ

>>425
制限速度内でもアウトだよ

>>422
40制限を20で走ってて後ろ詰まってるから30で走ることですかぁ？
それとも40ではしってるのにわざわざ速度違反を助長されてるんですかぁ？

涙拭けよ

>>427
>>428
言葉足らずでした
80で走ってれば問題ないんですよねぇ
犯罪者さん

>>429は免許持ってない奴

これだけはガチ

何が一番賢い走り方かって聞かれたら、事故に遭う可能性が一番低い走り方だろ。
後ろが大名行列作るような走り方は追い越され時に事故に巻き込まれる可能性が非常に高い

反論できなくなると認定か
＋脳ですなぁ

>>431
60だろうが、80だろうが、120だろうが
右車線を延々走り続けたらアウトなの

高速だけじゃなくて、一般道でもそう

大名行列の先頭が一番きもちいい位置

>>432
構ってちゃんのレス乞食は空気嫁よ

>>436
少し分かる。
渋滞してなけりゃ、先頭で信号待ちするのも悪くない。

ID:fAA8famM　
こいつ狂ってね？変。

マイレージ8千円貯まってたけどこれから8千分は利用料金取られないってこと？
もしくはもう料金返還されてる？

右車線を制限速度で走ってて問題なのは、
車両区分による制限速度が道路の制限速度に達していない場合な。

この前高速でパトカーが80kmで走ってた。
皆抜くに抜けなくてだんだん渋滞になり、おいどうすんだよこれという状態になってから
さすがにパトカーもまずいと思ったのか、パーキングに入っていった。

新車買うとき何も言わないと、普通にETCの機械付けて見積もりされるから、
「あー、これくらいの出費だしいちいち設置とかする手間省けるからいっか」
ってつけちゃう。

うちもそのクチだが便利だからよかった。

ニンジン、キャベツ、レタス、白菜、大根、キュウリ、etc…

>>431

法令遵守者を犯罪者呼ばわりするお前みたいのがいるから事故が減らない

首都高下がらないと俺には意味ねー

けど全国のトラック運ちゃん感涙ニュース、流通コストが下がるぞ野郎共

今時、教習所の高速教習もETCだからな

対象は普通車だけだろ…
大型に普通車ETCつけてたらバレるんでしょ？

>>447
そら日常的に高速を利用する業者は真っ先につけるだろ
付けてないのはあまり高速を使わない一般人だよ
そいつらにETCをつけさせるエサが今回の1000円乗り放題だ

DQNカーが来たら前は対抗しようとしていたけど一回事故を起こして責任の重さを痛感してからは
そういう危ない車が来たらさっさと追い抜かせることにしている
無用なトラブルを起こす運転したくない
仮にこっちが悪くなくてもこっちが悪いとなるケースもあるんだよ、世の中には紗…

自分より速度出てる車→危険、道譲って近寄るな
自分より速度出てない車→邪魔、とっとと追い抜く

対抗とかアホやろ、他の車、特にヤバいのには近づかないのが鉄則

このまえ高速出口ゲートですぐ前がトラック
でいつもより早く電光掲示板に、軽　９００、とか出て（俺が軽）
あれなんか早いな？もう承認？とか思ったらもう一回軽表示がでて俺のＥＴＣが鳴った
世の中悪い奴がいるよね

ETCレーン混んでる時は普通のレーン行って
ETCカード差し出せば支払いできる
まめちしきな

みちのく有料道路も半額にしろ青森の大動脈だぞ

機械はついてるがカードが作れない…

>>454
あそこはETC付いてない上に、料金所職員が料金横領してただろ。
横領天国青森

土日1000円、平日の3割引って割引額に差がさりすぎ
すげーアホらしい

で、いつからいつまでやるの?
テレビで全然やってなくね??

>>457
走ってる車の台数を考えろよ

また中古車でも買ってみるか・・・

>>457
逆にしないのがまた更にアホらしい。
毎週毎週土日はGWやお盆並の渋滞になるだろうな。

実家は、車買い換えたことを契機にETC取り付けたけど、別に要らねーや

つうか俺にはメリット少ない
基本平日休みで普段は深夜とか通勤割引を使う
別に土日とかでも休めるけど、人が多いのが嫌いだから滅多に出ない
基本料金下げてくれんとうまみが少ないな
日月と休んで遠出して、日曜日は１０００円月曜日帰りは１万越えとか嫌だなw

ブラックリストに乗ってるから
ETCカード作れねえよ
糞ムカつく

カーコンポのカセット挿入口にレンタルビデオの会員証さしてETCの雰囲気だけ味わってる俺は素敵ですか？輝いてますか？

>>452
ETCゲートには車高センサーついてるからすぐバレる
矛盾するデータがヒットすると記録していくよ
クレジットカード使うから本人の住所やら連絡先やら判るし
2ちゃんで犯罪予告するのと同じぐらいリスク高いｗ

>>465
閃光のように走りぬけろ

>>464
ブラックでもETCパーソナルカードは作れるぞ

正月に沖縄に行ったんだが、ETCレーンがｶﾞﾗｶﾞﾗ、一般レーン大混雑でワロタｗ
まぁ沖縄の高速道路って短いからのぅ。

>>460
サンデードライブならレンタカーでいいじゃない
最近のはほとんどETC付きだよ
でも予約がいっぱいかもね

ETC付いてないのにETCレーンに突っ込んでハザードつけてバックして
後続車両に迷惑かけたことあるんだけど、本当にごめんなさい

>>464
ﾏｼﾞですか！

>>463
平日の交通量減るだろうから、
金さえ気にしなければ今より楽になるじゃん

デビットカードじゃだめなの？

>>470
借り物の車だとなんか落ち着かなくね？
車自体はボロで不満はないのよ

これって4ナンバーはおkなんだろうか？

>>474
デビットカードではダメ
ETCパーソナルカードを作って
最低4万円の保証金を預けなければいけない

バイクのＥＴＣ端末ももっと安く出して欲しいな

高速出口付近で無理やり追い越して割り込んできた馬鹿を
ＥＴＣレーンで楽に追い越すときの快感

今時の中古車はＥＴＣはもちろんカーナビもステレオもなんでも付いてるからいい。
と思ったら３ヶ月でカーナビとステレオが壊れた。

>>465
ああ、お前が一番輝いてるよ

国交省もトヨタよりJRに天下ることを考えないとな

ETCバーによく外人がひっかかってんだが・・・
別の名称の方がよかったんじゃないか？

>>477
B-CAS以上の利権だな

道路族やりたい放題だな

利権ヽ(´ー｀)ノﾊﾞﾝｻﾞｰｲ

ETC嫌がったって得になる事なんか無いのになにウダウダいってるの？

相変わらず工作員スレッドはウザイな。
俺が消えてからどんだけ間おいて文句言ってんだｗ
早く無料にしろよｗ

東北人の俺としては、これからの季節に高速乗りたくない

土日って、金曜の夜出て土曜に変わった時点で適用されるの？
最初に入ったインターが土曜じゃないとだめなの？

>>490
出るとき土曜日ならおK

>>476
大丈夫

アナウンスを日高のりこがやっているという理由だけでパナの車載器選んだが、
他にも有名声優がアナウンスする車載器販売すれば面白いのに。

>>493
warata

＼(^o^)／ついに1000円くるー

ゆりしーのカーナビつけてる強者はいる？

ETCナビ音声が釘なら買う

>>493
俺も思う
売れると思うけど
大手はやりたがらないだろうな

シャア音声のETCユニット出たらETCをわざわざ買い換えてもいい

>>493
夢にまで見たルリちゃんから指示をもらう事が出来るんですね

皆口裕子のカーナビが出たらｿｯｺｰで買う。

AYA STYLE 一択だろjk

もうちょっと彼女を乗せる時のことも考えようよ

クレジットカード決済も1000円にしる！

高速がどれだけ混むのか見物だな。
二輪用ETCもっと定価を下げろハゲ。

「やる夫くん今日は遠くまで行ったから高速高いかも?(>_<)」

やる夫「ETC割引があるから1000円で大丈夫なんだお（^ω^）」

「すごーいやる夫くん私濡れてきちゃった　でも渋滞ですごい混んでるね」

やる夫「今日中にゲート越えないと・・・もうちょっとだお　早く流れるんだお！」

─ﾍﾟﾎﾟッ───キュウ センエン　ゴリヨウ　シマシタ───(lllﾟωﾟll)───

>>500
俺も俺も

>>484
ETCの場合は残高が足りなかった場合に
一旦停止して現金決済とか出来ないからな
走りながら通過するシステムだから

だから先に多めに保証金を取っておくパーソナルカードか
クレジットカードかの2択になってしまう

通行料の取りっぱぐれをなくすためには
そうするしか仕方がない

マイレージサービスはマジでやめたほうがいい
たとえば、AからBまで5000円かかるが
マイレージで割引した金額を含めて平均すると、4500円だったとする
だったら最初から4500円にしろっつーの
高速道路を多く利用してる奴は
それだけ多く高速道路の恩恵を受けているんだから
わざわざ割引きサービスしてやる必要なんかない

>>496
若本規夫＆釘宮理恵が道案内！ 『MAPLUS P2』追加データ登場
http://news.dengeki.com/elem/000/000/076/76437/

声優ナビデータ
http://maplus-navi.jp/shop/search/cid/10%2C19/sv/e-100mp/pg/2
声優音声サンプル
http://maplus-navi.jp/products/e-100mp/custom_page4.html#voice

【釘宮】ｱﾆｷｬﾗ音声でナビ(PSP・E-100MP)【若本】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1216179247/

いかにしてETC利用者を増やそうかと涙ぐましい努力が垣間見られるスレッドだな。
そこまでこだわるのに何で義務化できないのかｗ

ヤイコの声のが出たら速攻買う

今年喪明け予定なので
ようやくカードを作れるかも知れない

>>398
車買ったら、ETCの車載器が付いていたから
ETCカードも作ったけど、未だに一回も使ってないな
下道だけで事足りているし(´･ω･｀)

>>500
ETC連動で認証出来たら「了承」が欲しい

>>512
喪中はカード作れないの？

>>515
>>512はクレ板の用語をν速で使いたい年頃なのです
中２病なんです。

というわけでウザイので>>512は死んでね

三井住友アイマスVISAカード
オススメ

>>512
はぁ？

>>505
２４時間以上高速で走りっぱなしかすげえな

>>516
何か嫌な事でもあったのかな？話してごらん

ETCってゴミになるんだろ

>>512の解説

「昔、クレジットカードの支払いで事故を起こし、ブラックリストに乗ったので、作れなかったが
　ようやくリストから消える年月が経過したので、作れるかもしれない」

これをクレ板では「喪明け」といいます

ここはν速です。>>512は信でね

>>521
どう考えてもお前が悪い

>>524
かわいそうに
お兄さんがよしよししてあげるからね^^

>>522
ゴミになる前に余裕で元が取れるよ

まったく高速を利用しないというのなら
もちろん付ける必要などないが

>>522
無料で送付されるＥＴＣもあるから、つけたら？
取り付けのスキルがないとは言わせないよ？

もし1000円均一になったら　白タクとか増えるんじゃない？

エスティマハイブリッド当たりにのって東京⇔名古屋3000円　とかだったら狭苦しい4列高速バスとか乗ってられない
4人乗れば利益でない？

もしくは後部座席スモークはって+10000で生尺付きとか

ゴミになるならいらねー＼（＾O＾）／

>>529
だからゴミになる前に元とれるって言ってんだろ情弱

利権がどうとか
本当に情報弱者だよな
利用者はそこも知った上で
利益があるから利用してる

>>531
同意。
結局この手のシステムを管理するのに機関は必要なんだし
それをさっぴいても、割引＋ポイントシステムでかなりお得
Ｗｉｎ−Ｗｉｎなんだから堅いこと言うなよな

ＥＴＣ使っててここに登録してない奴は情弱
http://www.smile-etc.jp/

ID:fAA8famMがいなくなったな、夕食タイムか

マイレージサービスが実質停止となる訳だ。

>>528
何か有った場合に賠償責任とかで悲惨だぞ

>>535
溜まらなくなるね
残念

金曜夜から乗った場合
上限どうなんの？

今度近くの田んぼに高速通るらしいから出来てから付けるわ

今日取り付けてみた。
ランプつかないからおかしいなーと思ったら
アースとれてなかったせいだった。

>>538
土曜日か日曜日の規定時間内に
出口を出れば大丈夫だよ

>>536
同乗者の賠償もできる保険がある

584 名前： すずめちゃん(関西地方)[] 投稿日：2009/01/16(金) 16:23:58.76 ID:ciP74TFJ
よく金曜の晩から出る旅行するんだが高速を降りるタイミングで
土曜になってればおｋ？

▼ 598 名前： すずめちゃん(東京都)[] 投稿日：2009/01/16(金) 16:27:59.16 ID:LSxzAnK9
>>584
今までの割引と同じ条件ならおｋ

▼ 619 名前： すずめちゃん(関西地方)[] 投稿日：2009/01/16(金) 16:33:26.01 ID:ciP74TFJ
>>598
ごめん、もうちょい詳しく。ＥＴＣ持ってないからよくわからん

▼ 644 名前： すずめちゃん(東京都)[] 投稿日：2009/01/16(金) 16:41:41.39 ID:LSxzAnK9
>>619
入口を金曜日に入ったとしても出口を土曜日の午前0時を過ぎてから通れば1000円でおｋってこと。

深夜割引の適用例と同じ
http://www.driveplaza.com/etc/night_discount/img/img_night.gif

▼ 688 名前： すずめちゃん(関西地方)[] 投稿日：2009/01/16(金) 16:53:30.82 ID:ciP74TFJ
>>644
おーありがとう。東北、九州の温泉好きの俺としてはありがたい

>>520
調べなかったから作り込みが甘かったｗ

車持ってないからいらね。
女に乗らせてくれ

バイクは小銭のやりとり自体が無くなるだけでありがてぇよＥＴＣ
割引までして貰ってすいません＾＾

バイクのETC安くなってるな。
新型のやつをつければ26775円か。

それに>>133の助成制度を適応すれば
11025円

これなら来月にでも付けることにする。

>>547
その助成制度、対象は

「新規に分割払いでＥＴＣ機器を、返済期間２年以上、
支払い回数２回以上で購入した人」

だぞ

>>548
実質０円ＥＴＣは、そのシステムのウラをついて
初回1000円、2年後に525円払う契約になってるｗｗｗｗ

青森から鹿児島まで、横断するやつがでてきそぷだな
ちなみに４００００え〜ん

>>548
分割限定か。
ローンは嫌だな。

>>551
ゴミみたいな値段で2回払いっていうのが主流

>>549
やるじゃん

>>553
初回の1000円は送料込みだしな
2回目は200円くらいだったかも

>>548
カードで3回払いとかダメなんかね？

張り切ったサンデードライバーが事故起こして渋滞になるのが目に見えてる

セットアップ済みのETCを買おうかと思うんだけど
超ド素人でも取り付けできる？

>>548
バイク屋がうまいことやってくれたので、一括で払って終了したよ。
タテマエはタテマエで、細かいところは取り付けてくれるバイク屋次第みたいなんだわ。

らき☆すたのカーナビがでたら買う
その日の気分によってこなちゃん、かがみん、つかさの三人のうちから選べる

>>559
鷺宮行くとナビが凄いことになりそうだな

数年前に入れた前割りの5万分がまだ使いきれてない
ETCいらんかったかなあ

地獄少女ナビ

「右・・・」
「左・・・」
「ついた・・・」

俺はATCをつけたい

>>562
ありだな。

>>562
ナビを無視したらどうなるんですか＞＜

>>565
「あとは貴方次第よ・・・」

または地獄コント発生で事故死

うれしいおー。ETCつけたおー。

世の中には土日祝日が休みじゃない人もたくさんいるのに

>>563
居眠り防止に目覚まし時計をつけたいんですねｗ

>>568
小売飲食サービス業は特にね

>>557
みんカラ見れば、たぶん同じ車種にすでに取り付けた人の整備手帳が見つかるはず
電源取り出しヒューズなら超楽チン
結局はアンテナと本体接続して、本体に電源供給するだけのことだからねー

平日休みの人優遇しても、そんな奴らは休みが合わなくて単独行動するから、
行った先で落とす金が少ない。
週末に家族をあちこち行かせる方が消費活性化的にいいだろ。

>>431
大分道ならお前は覆面に止められる。

>神戸北ＩＣから湯布院ＩＣ（大分）まで
3連休でもこんな乗り方する気にならない

>>573
大分道事情についてkwsk

>>563
俺もｗ
制限速度が変わるたびにピーローン♪って鳴る感じで。

ところでお前ら広島県にはきてくれるのかね？
高速道路安くなるんだから金を広島に落として呉よ

広島なんて行くわけがない

期間限定ってのがうざい
ずっと1000円にしろよ

まだ放射能があるから
来なくていいぞ

>>580
おいおい
広島民なのにどうしてきてもらわないんだよ
きてもらうと地元の活性化になるだろ
この非県民め

なにこの利権

>>581
でもお前には恩恵ないと思うぞ？

広島は通過点だな
SAで金落としてやるからぷよまん置いといて

>>583
なくてもいいよ、県のどこかが盛り上がれば。

>>584
おいおい・・・
宮島いかないのか？
牡蠣も食べないのか？
お好み焼きは食べたことあるか？

穴子はどうだ？広島菜はどうだ？
つけ麺もうまいぞ？それでも通過点なのか？
神楽もみなくていいのか？尾道ラーメン食わなくていいのか？

>>586
県内のＳＡに全部ないの？

>>587
それはないよ。
まぁいいとこたくさんだしさ、大都会のみんなは田舎にお金落としてね
俺も色々いくけどね。
生きてる間に全県いきたいものだ

>>33
料金所前で追突するような速度・車間でついてくる奴も死ね

東京大阪以外の田舎が対象ってこと？

ETCで自動的に距離と時間から平均時速を計算して罰金とかなったらこえーな

>>590
都会も対象

>>591
きちんと記録無ければ無理なんじゃない
いくら超えたか、どの地点で超えたか

そういやおれのもうすぐ2年になるけど、2回目をちゃんと払った人いないよね？

>>593
なんのこと？

助成金制度で格安で購入できるのと
以前立っていたニュー速スレでのアドバイスにより自分で設置できた。
取り付けてはじめてETCゲートを通過しようとした時の緊張感は異常

>>593
俺は忘れないようにヤフーカレンダーにメモってあるぜ

>>594
リースの残金だろ

東京から日帰り圏内の山梨県にもっとも恩恵がありそうだな。
帰りは地獄の渋滞になりそうなので中央道は全線片側３車線に改造してくれ。

エトセトラが何だって？？

>>591
多分それはない

罰金が
平均時速110km/h　＞　平均80km/h ただし160km/h超え多数
とかなったらえらい不公平じゃん

>>594
屋布オクで買ったんだけど、2回払いって事になってて
1回目はどうしたか忘れたけど、2回目は2年後に支払うって
契約になってるの。
その金額が確か100円くらいだったと思うけど、商品と一緒に来た
説明には「覚えてたら払ってね(*ﾟ∀ﾟ)」みたいな、別に払わなくていいよって
暗に書いた文書があって、さっきここ読んでてそれ思い出した。
2回払いのリースってことだったかな。ETC装置はそのままもらえてるんだけど。

>>601
ディーラーオプションで購入厨の俺には関係なさそうだ

>>431
こんな常識知らないなんておまえ免許持ってないだろｗ
あ、もしくは申請だけで取れた時代の人ですか？
罰則はなくなったけど枯葉マークちゃんとつけてね

前、うっかり支払い遅れでクレカ利用停止されててETCカードも止まってた。
全く気がつかずなぜか入り口ではゲート開いたんだけど
出口では当然というかエラーでゲートに激突・突破。
(ちょっと先で止まって徒歩で料金ゲートに清算行ったけど)
これ以来、ETC機器がカード読んでも出入り口ではなんかハラハラする。
ETCカード、停止されてるときはそれ分かるようになんないかな。

ETC未挿入お知らせができるんだから、入り口出口手前で一回確認の電波出してくれてもいいよね

>>605
一部のICだと幹線道路から入る所にETCの検知器があって
カード差し込んでないとETC機器からその旨の警告してくれるようになってる

それに慣れちゃってからこの前別のICから乗るとき警告されなかったから
大丈夫とカード身挿入のままゲート突っ込んで偉い目にあったよ

>>563

俺はレー探にATSってテプラ張ってる

突破した後、料金所横の事務所に「今突破しちゃったんですけど〜(*ﾟ∀ﾟ)ﾃﾍ」
って行ったら、「あ〜今5番ゲート行っちゃった車？」
ってちゃんとモニターで各ゲートを人が監視してたんだな。
録画か何かと思ってた。

搭載車／登録車

実家のグランディス（型知らない）／俺のRX-7（FD3S）
親父のフィット（GD1）／先輩のスカイライン（HCR32）
姉のマーチ（K12）／ツレのインテグラ（DB8）
ジジイの軽トラ（アクティ）／ツレのヴィヴィオ（KK3）
俺のチェイサー（JZX100）／俺のマーク2（JZX90）

一応ナンバーの枠だけ統一してるけど
将来的にセットアップ車両以外アウツになったら
家族と俺の車は全部再セットアップしなくちゃならないよね。
死ねばいいのに

>>609
そもそもなんでそんなことしてるの？

>>610
助成金ばら撒いてた時に、相殺されて無料になるような
ブザーのみのショボイやつをみんなこぞって登録しまくったけど
みんな廃車にしたり、案内付きのいいやつに変えて余ったから、
じゃあ俺がもらうよってことで引き取って実家の車に付けてやったのさ

>>611
あぁそういうことね
それならオマケみたいなもんだろ
「死ねばいいのに」なんてキレるのは筋違い

トヨタとグルなんだな

ETC普及しすぎで料金所のおじさんひまそうでﾜﾛﾀ

カード入れ忘れとかで突入するとどうなるの？

料金所のおっさんは、いままで結構給料もらってたんだな。
ＥＴＣ普及したら、現金を数えたり、現金運搬車の出動数が減ったり、
おっさんの福利厚生にかかる費用が減ったり、
いいことずくめだな。


俺、車（笑）なんて買う気まったく無いけど。

昔大晦日の夜に高速乗ってて、料金所出るとき
いきなり「おめでとうございます!」って言われて何か当たったのかと思った。
深夜長距離一人で走って料金所で「おつかれさまでした〜」って声かけてもらったのも
なんか良かったな。
料金先払いの料金所ではほとんで減速しないで手前から手だけ出して
お金渡してもしっかり受け取ってくれる腕のいい収受員さんもいたな。

ここまで行政がサポして普及させようとしているのに
着けない人はどうかしてる
ナビとETCはもはやデフォ

>>615
ゲートが開かず後ろからおもいっきり
突っ込まれた上罵倒されるかも

車が来てなかったら
おじさんでてきて精算してくれる

>>616
ブース(箱)の中のおじさんは下請けで
安く使われてるよ
事務所で踏ん反り返ってるのは天下りがいる

クレカも使えるとこと無理なとこあるよな
西名阪自動車道では使えたのに大阪環状のほうでは使えないと言われた
料金高い上に使い勝手悪すぎる

次の車で付ける。
今の車は付けない。

自分で付けたから、始めはちゃんと受信できるかビクビクしたな。

>>577
オレは真っ先に広島に行くぜ
音戸大橋にツツジを見に行く

そして、石原と栗原と前健に猛虎魂を吹き込んで帰る

>>624
頼むよ！！

>>624
そういえば音戸大橋なら牡蠣が食べれるんじゃないかな
音戸はいいぞ音戸は

呉にも寄ればあれだ、ヤマト見れるぞヤマト
呉は千福だ。酒もうめぇぞー。

中国地方行くなら岡山で降りちゃうなぁ

>>627
もったいないなりよ
尾道もうっとりするほどいいところなりよ
一番館か朱華園でラーメン食っていってな

ETC車の真後ろぴったりついていくと、ETC突破できるの？

>>629
できてもすぐ捕まるよ

愛知から宮城まで行ったんだが何故か半額になる
深夜割は３割のはずなのに何故？

尾道に行くと
http://www.nature-cake.com/ninki/ninki.html
このシュークリームが糞旨かった
おのみち坂のシュークリーム　130円　

しゅーたっぷり、外がぱりぱり

>>36
ディーラーなら持ち込みで4千円くらいでやってくれるよ

>>632
価格はいいな
その値段でそこまで美味いのならいいな

ETC買ったけど自分で付けようとしてネット見たら
誤配線でエアバッグ誤作動させるかもって見て2年くらい放置したままだ。

>>634
なんか尾道ってラーメン一つみたいな感じだけど
行ってみるとよさが分かる。
漁港の町だから魚もいいんだろうけど。

シュークリームは食べ応えある。130円で大満足。
ヤフーグルメにも紹介されたみたいで評判も上々。
http://gourmet.yahoo.co.jp/0005671132/ktop/
ネットで注文しようと思ったけども今ないみたいｗ

>>575
右車線をダラダラ走行してると覆面に止められる。

>>635
初めがこわいよなぁ
心配なら3000円ぐらいでどこかやってくれるんじゃないの

そんなに怖かったらオーディオの裏から電源とればいいよ
誰でも出来るとおもうよ

主電源、アクセサリー、アースと三点とるだけだからね

しかし楽しみだなー
早く愛媛とか高知とかに行ってみたいわ
何があるのかなー
四国は行ったことないから興味津々
ドライブも楽しいしなー

値下げする余裕があるならETCを無料でくばれ

結構、新幹線に影響でそうだな
JRは腐れ体質だし、いい効果を期待するよ

>>642
その方が損だよ
etcなんて高くて1万
高速往復したら使い切るレベル

>>642
ＥＴＣも買えないようなやつはそもそも高速利用しないだろ？

>>644　初期投資を惜しむ、貧乏人（というよりはお金の使い方が下手）の典型

まぁこれで少しは地方の活性化に貢献するだろうけど
地方は地方で観光地ボッタクリ価格を少し見直せ

いいチャンスなんだからサルになるなよ

>>646
Etc配っても使わない人多いからね
結果無駄になる

今回の高速道路料金引き下げの最大の特徴は
使った物が得をするシステム。
定額給付みたいに使わない方が得するシステムじゃないんだよ。

しかも現状1300円でetc買えるし、タダでくばってもらう必要はない。

全車にETC強制して無駄な人件費削減しろ

つけてる奴はバカ。

>>647　
だな
このおかげで、車社会の地域から遠方に行きやすくなった
ガソリンも安くなったし、電車では観光先でバスやタクシーなどで結局大損こいたりする
車でどこでも安くいけるようになるのはでかいよ

電装屋呼びつけて分離型取り付けさしたら２万くらいとられた。

車両データ登録しなきゃ使えねえらしいが

きちんと登録センター？みたいなのと提携してるところじゃないと

使用できるようになるまでに日数がかかるらしい（提携してたらその場でおK）が

自分で取り付けるとかいってるやつってなんなの？

時間かかりまくるんじゃないの？

>>652
ちょっと前、登録済みのＥＴＣ車載機を送ってくる販売形態があった
あとは窓に貼り付けて、ケーブルは内張りの中に隠すだけ

>>652
ぼったくられすぎｗ
標準価格で5000円+交通費なのにｗ

>>652
あと車両登録はネットでできる奴じゃないん

行間に込められる腐女子の怨念

>>650
どう考えても
付けないほうが馬鹿W

>>653
なるほど先に車両データ送るんか。

>>654
5000円は安すぎだろ

高速を月１以上利用するやつでつけてないやつは池沼

>>655
特別な端末必要なんじゃないん？

>>652
ぼったくられ杉だろｗ

自分で１０分でつけて
ディーラーでセットアップだけしてもらえばいいと思うよ

>>660
ネットでできたはず。

http://www.af-mark.jp/omc_syutoko/?id=1821&uid=
ここですらすべて込みで4980円

そもそも取り付け費は持ち込みで4980円が普通ｗ
まあ終わったことなんだから気にしないほうがいい。

>>658
情弱過ぎる。死んだら？

あれ、死刑の人だ、まさかETCｽﾚで見かけるとは

>>663
おっとグーグル広告から入ったんだがあふぃみたいになってるな
http://www.w-holdings.co.jp/etc_cam/

標準来店取付料 5,250円(税込)
標準出張取付料 7,350円(税込)

クレカ払いが嫌いなんだよ。支払い方に選択肢がない手段を強制するな。
あと万が一にもバーが上がらなかったらとか考えると絶対無理。
なんでこんな普及してんだよ…

万が一バーが上がらなかったとしても
バーは簡単に折れ曲がるようになってるから死ぬことはないし
そもそもこちら側の落ち度がないのに上がらなかったら
修理代や慰謝料貰えるし

>>652
そんなにかかんないよ
おれはネットで注文したけど車検証とかをFAXで店に送ってから
２，３日でセットアップ済みの本体届いたよ。
助成金使ったから3000円くらいでETC導入できた。取り付けなんて
馬鹿でもできるし。

まぁETCはこれで普及するし、いいことずくめだな
人件費も削減になるだろうし。

経済効果は8000億とのことだけど、いいことだ。

>>666
安すぎﾜﾛﾀ

そういえば、俺のETCは去年年3月首都高キャンペーンでゲットした。
2万円分のクーポン。
すぐオートバックス行って買って自分で取り付けた。

首都高キャンペーンまたやるんじゃないかな？

確実に接続したいなら被覆剥いてハンダ付け、けど技術に自信ある人限定。
サービスコネクタある車種なら、カー用品店やディーラーで配線取り出すコネクタ買えば楽。

自分でオーディオ取付け出来るくらいの腕があるなら、ご自由にどこからでも。
ただし、配線が細いので簡易タップは使わず分岐させてギボシ等で接続推奨。
オーディオも配線処理を甘く考えると出火原因になる、車載器はチープだが同じ気持ちで作業しよう

簡易タップやシガー接続は、接触不良によるETC作動不良の可能性あり。
バーに接触したり後ろから大型トラックに追突される危険を承知して、自己責任でどーぞ。
取付け工賃取って簡易タップ使うような店は技術の無い三流、今後は利用しない方が良い。
標準で簡易タップつけてるメーカは考え甘過ぎさすが身潰し

>>670　自動車業界マジでやべーし、鉄道→車になる人が増えてくれるともっと嬉しいな

ETCってなんでそんなに取り付け面倒くさい感じなの？
構造的にはシガーソケットに突っ込むとかで十分だろあんなの

>>674
自動車購入者も増えて欲しいなー
事故らなくてもいいから、とりあえず老朽化で買い換え需要がでればいい
石油会社はいいよなぁ。すぐに効果が出るだろうし。

どかんと大きいのが来る前に早く実施して欲しいなぁ

高速道路なんて年に2回くらいしか使わんからETC付けるなんてアホらしいわ

>>677
それは損してるね
ETC1300円

ETC使うと今は3割引
1300円÷0.3=4333円
つまり、今後キャンペーンが終了するまでに4333円未満しか使わないのであれば
損する。
1年間に2回とのことだから、1回往復2000円程度の距離しか使わないの？

年に2000も乗らんしな

クレジットカード持ちたく無いんだが・・
プリペードカードみたいなので出来るシステムにならんのかね？

>>680
デポジット制ならあるよ
ただ2万円保証金が必要。

>>681
お、マジか。

それなら付けるわ、金はＢＮＦの1/100程度なら持ってる。

>>680
http://www.go-etc.jp/personalcard/personalcard.html

クレカ持ちたくねえってｗ　

作れなくて持ちたくても審査落とされてんだろタコがwwＷ

車乗ってないから分らないけど
ETCって危なくないの？減速し始めに後ろから大型が爆走してくる！なんてないの？

日本語でおｋ

>>685
テレビではよく取り上げられてるね
ただ、ある程度最近はみんな分かってるし、対策が行われてきてるから
徐々に減るだろうね
もたもたしてるスイーツとかは突っ込まれても致し方ない

>684
家畜が

○キロに減速って書いてあるから減速したら
後ろのDQNセルシオにパッシングされたでござる

そこでブレーキ

>>187
ネットのマイレージのページで手続きできたよ。
お金はかからなかった

ETCを付ける車がない

>>671
これぞまさに情弱

ETCをつけたとしてしても、この料金はぼったくられてるのに気付いてないやつ多すぎ

アメリカの州間道路をはじめとするフリーウェイなんか日本より道路の作りよくても無料だぜ
アメリカのETCなんか、わざわざカードを作る必要もないし、50ドルぐらいのデポジット渡せば簡単に使える
機体を返せばデポジットは返ってくる
カード差す訳じゃないから差し忘れなんかないし、借りた機体を窓に貼るだけの簡単操作

専用レーンで速度を落とす必要もなく
金で払いたい奴は、ちゃんと現金専用レーンもあるし
クォーター投げ入れのレーンもある

クレカ、登録、取り付けとすべてに利権が絡んでる日本とは大違い

今みたいにETCレーンがバラバラな日本だと
ETC導入の最大の理由にしてた、渋滞解消なんて到底無理だ
全車が導入しようが絶対無理
20キロ制限してる限り渋滞は解消されねーよ

>>694
土地の値段や建設費や車への依存度や移動距離が違いますからこれくらいは

>>694
あれでもかなりマシにはなってるけどな・・・

まぁ、地デジもそうだったけど、ETC、タスポ、AED
国民に何らかの利益をもたらすとしても、中間搾取利権の臭いがするプロジェクトが多すぎる

また例のうぜぇUSAが来てるのかw

ETC専用クレジットカードを発行してもらうための勤務先が無い(´･ω･`)

所持金数百円で知らない道を走ってる時の高速乗り口の怖さは異常
マジで知らない間に高速行きレーンになんなよボケ
都会程罠が多い

>>699
お前が能なしなだけ

割引き、助成金の原資って まさか税金じゃないよね？

ETCレーンてなんでわざわざ道幅狭めた上に減速させるんだろうか
インター出入り口は分かるけど路線切り替わるところなんか逆に危ないだろ

>>701　どう考えても税金

とはいえ、なんで民営化したNEXCOにそんなに金あたえるんだかね
また国有化しちゃえばいいじゃん

建設費も維持費も税金だしな

>>616

最近はおばさんも多いぞ。
深夜なのに、おばさんが収受しててびっくりした。

ETC付けてない奴は熟女好きってことか

>>705
深夜岡山で降りたらおばさんだった
お疲れ様〜なんていってくれて嬉しかったわ

乗る高速がない…

コインパーキングとかもETCで支払いできればいいのに

ETCレーンを通過しようとしたら、前のトラックがETCレーンの機械に衝突して追突しそうになった。

この時期、収受員の人はみんな指先だけ出るように先を切ってある軍手してるな
やっぱあの中って寒いんだろうな　基本窓開けっぱなしだし