車が売れない

09年の国内新車販売　31年ぶりの500万台割れ確実

日本自動車工業会（自工会）がまとめた2009年の国内新車販売台数（軽自動車を含む）予測は
486万台で、1978年以来、31年ぶりに500万台を割り込む見通しだ。米国発の金融危機による世界
的な景気悪化が強まっているためで、自動車市場が好転する兆しは見えてこない08年末までに加速
した自動車メーカーの大規模な減産や人員削減の動きが、年明け以降もいっそう拡大する可能性
が高まっている。

ピークの90年778万台と比べ4割近くも減少

国内新車販売が前年実績を割り込むのは、09年で5年連続となる見通し。この結果、09年はこれ
までのピークだった90年の778万台と比べ4割近くも減少することになりそうだ。
　国内の新車販売は、自動車が一般家庭に普及するようになった高度経済成長時代の70年代後
半から上昇し続け、バブル経済期の90年には最大となった。しかしその後は下落基調に転じ、05年
以降は前年を下回る水準が続いている。少子高齢化が進み、自動車を運転する人口が減りつつあ
るためだ。さらに、携帯電話などの普及により、若者が車にお金を使わなくなり、自動車離れが進ん
でいることが要因とされている。
この下落基調に何とか歯止めをかけたいというのが自動車業界の願いだった。しかし、08年9月
の米証券大手リーマン・ブラザーズの経営破たんに伴う金融危機の深刻化は、車離れに拍車をか
けた。同10月の新車販売実績（軽自動車を除く）は、前年比13．1％減と2ケタの減少、11月は同27．
3％減と3割近い大幅な落ち込みだ。
金融危機による消費マインドの悪化が、車の買い控えを強めており、特に、燃費の悪い大型車や
高級車の低迷ぶりが激しい。自動車市場は「過去に例を見ない厳しさで、すぐに好転するような状
況にない。国内需要の回復には険しい道が待ち受けている」（青木哲・自工会会長＝ホンダ会長）と
いうように、先が見えない。

>>2に続く

雇用リストラがさらに消費の縮小につながる悪循環

需要が不透明な中で、自動車メーカー各社は減産や余剰人員の削減を急いでいる。国内自動車
メーカー主要12社の今年度の減産規模は、既に前年度の約1割に当たる約230万台に上る見通し
だ。これに伴い、主要12社が08年末までに明らかにした非正規従業員の削減数は計1万70000人を
超える。トヨタ自動車が3月までに、期間従業員6000人を削減するほか、日産自動車は2000人いた
派遣社員を3月までにゼロにする計画を打ち出すなど、深刻な状況だ。
自動車業界以外からも、「雇用環境の悪化が、さらに消費の縮小につながり、悪循環から逃れら
れなくなっている」（大手メーカー）との厳しい見方が強まっている。

http://www.j-cast.com/2009/01/13033243.html

車を買う金が無い

うんち

派遣ばっかり増やしたからだろ
自己責任

火の車

一年で480万台も売れてる
逆に売れすぎだろ

車どころか何も買わない

>>6
こやつめハハハ

三輪車で十分

税金かかりすぎ

モノを買う金がない

新車で欲しいと思える車がない。
というか、どれも同じに見える。

買い換えるメリットが無い

金がないからってのはちょっと違うな。
昔の人は今より貧乏だったのに、車買ってたからな。

買っても行くところがない

不景気ですから…

まだそんなに売れてんのかよ

これって中古込み？

クルマ（笑）

車をローンでって時代は終わったよな

去年ミニバン買ったときには営業に床に頭を擦り付けんばかりに感謝されたな

ＣＵＢと公共交通機関でＯＫ

車たけえ

お前ら毎回同じことかいてるなｗ

だん吉が売れっ子だったらそれはそれで問題だろ

>>15
ネット普及→テレビ見ない→CM効果なし→そもそも通販でほとんど揃う→車イラネ→外に出ないし服もイラネ

車を買う収入がない

年間480万台
月間40万台
一日当たり１万3000台

売れすぎだろ

日曜しかのらないから手放そうか考え中

メーカー様が丈夫な車を売ってくれたお陰で
まだまだ乗れます

みのもんた嫌いだけど、今まで新車が売れてたってのはおれも不思議だ

お前ら車乗らずに休日もどうせ２ｃｈしてるだけなんだろｗ

480万台も売れてるとか

富裕層は完全に誤解している。中間所得層を分厚くしないと富裕層も儲からないのだ。

売れるとしてもコンパクトばっかりだろうね。
だから問題だ。480万台でも中型クラス以降の車が中心ならいいんだよ。
まあそういう時代だったという事が、そもそもおかしいんだよなw
やっと健全になったんだよ。

景気が悪くなったら必要のないものから順に買わなくなるだけ。
たったそれだけのことだ。

自転車が性能で上回っちゃったから売れるわけがないっつーの。

昔、車買ったけど…
ぜんぜん乗らないからすぐ売って
電車で十分と感じた。
駅から近いので。

軽だったけどそれでも
維持費とかバカにならない。

車って簡単に人を傷つけることができるモノなんだから
もっと規制すべき。

>>38
ようキチガイ久しぶり

カップルとか旅行するとき電車使うな
新幹線とかその先のバスでカップルがいるとうざいんだよ

まあ金があればな、ガソリンや維持費を気にせずに乗るんだけど…
奈何せん貧乏労働厨なもんで、通勤以外では使いたくないのよね
だから今の車がぶっ壊れるまで乗り続けるわ

修理屋大もうけの巻

>>42
一人旅（笑）

中古車の値段なんて昔よりかなり安くなってるんだがな。
昔は中古で１００万とかの車を学生がローンで買うのが普通だった。
今なら３０万で買えるような車だ。

>>1
もう不景気でわかってるから毎月立てなくていい

つか俺が運転したら人殺すし
俺も死ぬし

１人なら電車とか飛行機の方が良いもんな。

つーか今、中古車の価格暴落してね？

自分たちで買えば良いじゃん内部留保ため込んでんだし

内訳、軽が400万台くらい
　　　高級車10万台くらい
　　　コンパクト70万とかか

>>50 燃費悪い車は割安になってるね

車がないと独身だとスノボや彼女とのデートに使えないから困るんだが。
家庭持ちなら、子供と出かけたり買い物を家に持ち帰るのに普通に車が必要だと
思うんだが。

>>51
なにその架空売上

買えないよね

お金ないもの

買ってほしいならお金ちょうだい

格差が進めば売れなくなるのも当然だろ
金持ちは外車買うし貧乏人は買わないか利益の薄い軽を買って長く乗る
雇用を安定させて中流増やして若いうちは軽でも
年取って給料上がったら最後はクラウンみたいにならないと駄目だろ

毎年何百万台も売れてる方が不思議だ。

>>50
そうでもない、ただ値打ちとしては車としてより中国向けの鉄屑としての価値は上がってるようだが
しかしメーカー純正のナビ付けてたから査定は悪くなかったけどな

>>57
やはり、いつかはクラウンだよな。

こないだスーパーカーが走ってたから原付で追いかけたｗ

また車買わない（買えない）自慢スレか

いやしかしホント
カップルは車で移動しろよ、ホント
社会貢献＋俺らの精神衛生上大変よろしい

言う事なしじゃあないか

日本国内だとガソリン高騰のタイミングで無理矢理
車無しの生活を強制された結果、
「あれ？車なんて無くてよくね？」
ってことに消費者が気づいてしまったのが運の尽き。

大きな意味で景気悪化が引き金を引いたことには違いないだろうが、
景気が回復すれば再度車が売れるかというと、もはやそうではないだろう。

そんな中俺はミニバンを買った

　 　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　　？
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　|!
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'|　
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　　|
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　　　軽なんて乗ってて恥ずかしくないの？　　
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 /　　　　男の癖に車すら持ってないなんて論外
　 　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

原付と電車だけで十分戦える

ローン組んでまで買う奴がいなくなったという事だな。
こんなご時世だから、というのもあるんだろうけど、一番の原因は
ローンを組んでまで欲しいと思わせる車がない事だな。あったとして
も、コンパクトばっかり。

何度目だよこのスレ

>>63
君の好きなあの子もカーセクロスしてると思うとだな

毎年税金で４万５千円、スタッドレスタイヤそろえたら１０万越え
ノーマルからスタッドレスに履き替え頼むだけでも数千円
オイル＆フィルタ交換したら１万円弱
この前の車検で１３万とかだぜ
好きで乗ってるからしょうがないけど維持費高い

さすがにこのご時世じゃ辛くなってきた
次買い替える時はタイヤのでかさとかその辺も考えるわ

車検通す
新車買えない
金くれ

自業自得。さっさと工場止めてチャンネルも減らすんだなｗｗｗ

小池栄子さんがCMしてるタントは栄子さん効果で売れてるけど

>>54

>車がないと独身だとスノボや彼女とのデートに使えないから困るんだが。
レジャーは公共交通機関使えばおｋ
デートは確かに車あったほうがいいけど
金ない独身男は無い袖は振れないわなあ

>家庭持ちなら、子供と出かけたり買い物を家に持ち帰るのに普通に車が必要だと
家庭餅でも団地住まいとか低所得世帯は未だに車持ってないとこ多いよ
軽すらもてない
買い物は専ら自転車か原付

少なくとも関東では仕事で使わない限りこんな粗大ごみ必要ない
免許だって特に必要ない

車がないとカーセックスできないじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ディーラーのセールスマンとかはどんな按配なのかね。
売って来いってはっぱかけられるんだろうか。

保険はともかく車検と税金が余分なんだよ

>>71
タイヤ交換とかオイル補充ぐらい自分でできるだろ

>>71
スタッドレスなんて５年くらい使えるし、タイヤくらい自分で交換しろよｗ
オイルは年１回の交換で５０００円くらいだろ。
フィルタは２年に１回くらい。
たいした維持費ではない。

>>78
【社会】「ネッツトヨタノヴェル三重」の店長が新人社員を100回以上殴りつけ骨折させる - 三重
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220566722/

>>82
大変ですなあ

税金廃止してくれるなら買ってもいいよ

>>75
岐阜なめんな。この都会人めが。

>>80-81
俺は車持ってないんだけどさ
なんかそういうもろもろ含めてクルマ持つってめんどくさいんだよな
ならもうどこ行くのもタクシーと電車でいいやっていう

車売れないスレを見ない日は無いな。立ちすぎだろｗ

江戸時代の人は、家の屋根の高さを競っていたらしい。
20世紀の人は、車の値段の高さを競っていたらしい。
不思議な文化だ。

今まではそれなりに普通に買えていた
その雇用関係を破綻させたのは誰かなぁ〜

新車欲しい
金が無い
；；あうあう
；；；もっと給料よこせー！！！

途中送信しちゃった
車ないとコンビニ自転車で
30分かかる死ぬ

宗一郎さんの作ったカブは化け物だろ
世界中探してもカブを越えるバイクはないと思うが

どうでもいい。ざまー

>>75
彼女や友達と一緒に車でスノボとか行くのが楽しいんだろ。
小さな子供を電車使って遊びや買い物連れてくって大変だぞ。
ベビーカーとか必要な年齢ならなおさら。
家電のPCやら石油ファンヒーターやら扇風機やら気楽に買い物もできない。

インサイト２００万円以下か・・・
買い換え候補にしてやろう。

金があったらメルセデスのディーゼル欲しいけど今の軽油は割安感無いんだよな

そもそもカー背クロスも何も相手がいないから問題なし

フィットが近い将来ハイブリットで出たら人生ではじめての車にしたがでるかな

彼女がいなくてそれなりの都心に住んでる人は
なんで車買おうと思うんだろう

>>94
軽トラ貸してくれるじゃん

電車にエコ替えしろってトヨタさんが言われたから

自転車に乗ったことがない人たちは
車輪で大地を走ることを経験したことがない。
本当に可哀想な人たち。

だけど今から、
たとえば（決して高いとは言えない）１００万円の自転車に乗ったとしても、
心拍数２００に耐える心臓を持っていない人（年齢３５歳以上？）は
永遠に車輪で大地を走るということを
理解することができない。
本当に可哀想。

本当に可哀想なひとびと。

　クルマ売れない
　　　　↓
　　派遣解雇
　　　　↓
ついでに社員も解雇
　　　　↓
　お金ない人続出！
　　　　↓
　クルマ売れない

以下無限ループ

自転車ってモチベーションによってはえらい辛い乗り物になるからなあ
主に帰り道

エクシーガが欲しい

彼女が出来たり、家族を持つと絶対に車がほしいなーと思うはずなんだけどなあ。

東北で吹雪いてる時に自転車乗れるもんなら乗ってミロ。
呼吸出来ないで窒息するし普通に突風で押し戻される。

車が売れないというが、売ろうとする努力が見えない

車を製作する工場のライン工員の過半数がイヤイヤな気持ちで、物づくりをしている。
製品に真心が入らない状態で生産された物が、人の購買心に触れるはずがない。

少しラインの速度を落とし、笑顔がこぼれる生産ラインに変えるべき。

エコ換えとかナメてるだろ

職場に車で行けるなら考えもするけど都内じゃそうそう無いもんなあ
土日必ず乗るってのならまだしも月に1回乗るか乗らないかって考えると
結局レンタカーで十分だってとこに落ち着く

そもそも買う金もないけどさ

彼女や友達や家族と旅行へ行くときに車は必須のアイテムだと思うんだが。
電車での旅行も楽しいが、いかんせん活動範囲がどうしても制約される。
子供連れなら車ないと旅行は完全に無理。

派遣法を改悪前に戻そう。
もっと真心を込めて工場の人が車を作ってくれるようにしよう。
入れ替わり立ち替わりでいろんな人が工場に派遣されてくるようじゃ
まともな車なんて作れないよ。

オープンツーシーターに乗ってるが
まさに無駄の固まりだぜw

>>110
都内ならレンタカーという選択もありだな。
あとカーシェアリングとか都内でないのか？
あれ結構便利だと思うんだが。

>>105
女に魅力がない

400万台も売れるんだ
まだ大丈夫じゃん

そりゃあ、岐阜県だと車がないと生きていけないからなぁ

今度支給される給付金で買える値段にしたら買ってやる

>>116
でも田舎だと1人一台だからさ。
それを考えると結構深刻みたい・・・

持ってるだけで税金とられるなんて×ゲームだろ・・・

そうね一昔前はライン工も職人揃いだった
研修でキッチリ仕込んで不適合者は円満解雇

車が売れないのはメーカーの努力がみのった結果だからしかたない
高級車に手を抜いて大衆車に力をいれたら、高い車は売れなくなってステータス性なんかは無くなるに決まってる

死にたい

>>113
ロードスターがセカンドカーとして欲しいっす。
絶対に無理だけどorz

>>112
誰でも良い品質の製品を作れるように工場の人も日々頑張ってんのよ
実際自動車部品の組み立て作業なんて池沼でもできるくらいまで単純化されてる

えっと実際田舎ぐらしと都会くらしってどっちがお金かかるの？
田舎のほうがかかるよね？？？
やすいスーパーとかあんまりないでしょ？
愛媛県にすんでるけどあんまり

>>111

たしかに、車持ってるやつの車に乗せてもらってどこかに遊びに行くのは楽しいな。
寄生してるみたいなので、ｶﾞｽ・高速代は出すようにしてるが・・・。

なんで金を喰う鉄クズを買わなきゃいけないの？

>>126
田舎の激安スーパーをなめるな・・・
更に市場とかまで含めれば、食費、家賃、駐車場は無茶苦茶安い。
が、給料も安いみたい？
あと田舎って結構ガソリン高いかも。

>>117
岐阜なら車は当たり前だが、以前東京で働いていたときも車は欲しいと思ったぞ。
駐車場代が払えなくてとてもじゃないが所有できなかったがｗ

家電だって純日本製使ってる奴なんて殆どいない
バイクも小っこいのは中華やタイから持ってきてる
車も下の方からメードインジャパンは減っていくだろうな

>>128

田舎で売ってる安い野菜が都会にもってくると
高い値段になるので、たぶん、生活費そのものは
田舎のほうがやすいんじゃないの？

儲かったら、従業員に沢山給料を払えば、彼らがまたその金で車を買ってくれるから
さらに会社の売り上げが増える。　世の中の景気が良くなって、
その結果また車の売り上げが増える。　みたいな事言ってたのはフォードだったけ。

生活必需品としての車はまだまだ生き残るだろうけど、
趣味としての車の時代はもう終わり。

>>130
飛騨厨調子のんなよ。大垣は車要らないぞ。

>>133

フォードのときは、大衆にかえるくらいの値段の車出してたのってフォードくらいじゃないの？
今日日、トヨタが従業員にお金出しても、ﾎﾝﾀﾞとかﾏﾂﾀﾞとか別の会社のも買うわけで、
ビジネスモデル的にあたるのかなぁ。

つーかデートは車っていうけど駐車場の空き待ちだけで1時間とか結構あるんだぜ？
海や山なんかのレジャーに出かけるならともかく都市部の施設に行くんじゃ電車やバスの方が便利なんだわ実際
酒も飲めないし渋滞しんどいしで都市部じゃ完全に趣味の品だろ車は
家族持ちなんてブルジョワ階級は知らん勝手にしろ

>>132
不動産以外は都会のが安い。
激安店で勝負したら田舎のが高い。

つまり自動車メンテ屋が儲かるってことか？

デートはどうでもいいけど
寝坊した時とかかったりー時に会社に車で行くｗ
あとはお買い物。
雨降ってる雪降ってる。
車で外出便利だな。

いい加減買い替え商法やめろ
今の技術なら普通に３００年くらい走れる車安く作れるんだろ？

雪が降る田舎じゃ車は必須だよね。雨風しのげる車。
都内でレジャー用に買う車はアクセサリーと同様の車。
車メーカーはそこをきっちり分けて作ってくれ。

>>135
すまんが大垣に行くことがないので大垣のことはよく知らんｗ
>>137
都内はともかくレジャーとかでも必要だろ。
東京からだと伊豆あたりに遊びに行くにも車の方が便利。

>>141
無理
それいったら300年動く
機械とかプラント作れることになる
現実そんな物はない

クーペカブリオレが新車で100万ならかってやってもいい。

田舎じゃ生活必需品なんだからもっと下げろ馬鹿
新車で１００万もする生活必需品なんて馬鹿げてる

ま、アドレス最強なんですけどーアドレス最強なんですけどみたいな感じてお送りしてますけど的な！

この場合奥田のとこにかぎってメシウマを使ってもかまわない

ローンの審査が通るならスカクー買ってやんよｗ

田舎ってスーパーいくにも車がいるじゃない。
徒歩でスーパーいきたいんだけど
自転車でスーパーいくと日焼けしたり、
アパートの駐輪場に屋根がなくて
雨にさらされたらすぐに痛むから
自転車かわなかった

トヨタ三年分くださーい。

返済能力の無い奴にまで車を買わせようって魂胆か。恐ろしい

>>146
でも中古でかったら
旧式の小さい軽自動車みたいなのはほんとにもろいけど
最近のでかい軽自動車ってけっこう頑丈につくってあるってさ

>>150
スーパーに行くときは荷物が多いから、都会、田舎に関係なく車のが便利。

最近の若者は２５０ｃｃのビックスクーターを車代わりにしてるよ
車検、駐車場代、廃棄費用無しで
安い保険と重量税で車と同じくらい便利だから

初詣は電車で行ったけど、車のヤツラ渋滞しててカワイソウだったわｗ
駐車場も順番待ちで列作ってたしｗ

>>151
で、3年後には車取り上げられ、中古に流すと。5年品質のゴミをなw

１３００ccくらいの中古なら安いし、結構走るし長持ちするだろ。
高速も余裕だし、５０万も出したら十分実用的なの買えるぜ。

田舎だけど毎日の買い物は自転車で行ってるよ。

スーパーは車だなぁ。
自転車でも３分くらいなんだけどｗ
渋滞して１０分かかったとしても車で行くｗ
というか今日車でスーパー行っちゃったし・・・
外でたら九州のくせに雪降ってやがったもんだから・・・

皆の所得を下げまくって結果的に車売れなくした経団連に言えばー？ｗ

電気車ばかり生産して、移行中は中古ガソリン車でしのげばいいじゃん。
中古車そんなに悪いのに当たった事ないよな。

>>158
毎日行くなら自転車でもいいけど、週１なら車のが便利だろ。
つか、家族持ちなら車でないと厳しいはず。
ま、スーパー行くために車買えとは言わんがｗ

てめえらが大量に派遣造っといて
給料安いのに車なんか
買えるわけないだろ、金もってるのは
じいさん、ばあさんだよ
まあ、車はもう乗れないけどね

>>151
恐ろしいな。
「車を必要以上に乗り回すような生活はもうやめなくちゃだめだよ」
って言うべき時代で、本気で国益を考えるならトヨタのような企業が言うべきなのに。

じいさんばあさんは免許返す場合もあるからな

＞1978年以来、31年ぶりに500万台を割り込む見通し

(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ハケンは可哀相だけど、仕事選んでるうちは、誰も本気で助けてくれないと思うなあ。

>>166
車が売れないと下請けも含めた自動車産業全体が不況になるから、自動車業界以外も
消費が落ち込むだろうな。
消費拡大のために３年以内に車を買い換えたら自動車税免除とかすればいいのに。

車検制度だけでも何とかすれば良いのに

期末にハンコついてやると超ＶＩＰ待遇なのな

バブルの頃は3年間隔で買い換えたらしいがアホかと
壊れるまで乗ってくれてエコなんだから喜べよw

豪雪地帯は未だしも殆どの地域の家族は車（ミニバン）、原付2種、ケッタで十分だろ。
バカみたいに車買って公道に駐車してんじゃねぇっての。まあ、それが趣味なら仕方ないが。
ガチで原付2種いいぞ。1種より30キロ制限、二段階右折無いし、デメリットと言えば高速に乗れない位。
つか、そんな頻繁に高速使うか？使う位なら電車や飛行機乗るだろ。最悪レンタカーでも良いわけだしな。
大体維持費が掛からない。車検って何？だしリッター30以上は当たり前で自賠責なんか60ヶ月14070円で1ヶ月辺り235円だぜｗｗｗ
もそれなら逆に払わなくていいだろｗｗｗｗｗ

いま散財できるやつは勝ち組

うちの車７年目・・・
後一回、車検通すまで頑張ってくれ・・・

>>172
本当に金をけちりたいなら、９０ccのカブが最強

これが後世まで伝えられる経団連の給料ケチって消費減の墓穴であった

車売れないと下請けも含めた・・・・ってビック３も言ってたけど、斜陽期に入ったら、炭鉱だって閉山したし。
エネルギーの転換期に入ってるんだから、大企業はビジョンを持たないといけないとおもう。

今や、化石燃料の産出国はロシア、中東だし、あんな問題のある国にいつまで金つぎ込むの？って話。

>>175
90ｃｃカブは本家からも見放されました。

トヨタ自動車はしこたま金持ってるんだよな
ならその金を社員全員にやって、自分の会社のクルマを買わせたらいいんじゃね？

実績アップでみんな大喜びじゃん
俺、天才！

日本人の20人に1人が今年車を購入したとか

多すぎだろ常識的に考えて・・・・

>>172
原付2種　ケッタってなに？

>>172
二輪持ってないおれとしてはわざわざ免許取るのがめんどくさい
一発とか自信無いし

原２乗りたいけど車の免許しかないです

俺なら他のモノ買うなｗ
車イラネ。

>>177
なんだかんだいって、車が庶民の買うものとしては最も多くの技術を要求される
技術の集積された消費財なわけよ。
だから下請けの裾野がものすごく広いわけ。
だから、それで食ってる業界はものすごく多い。

>>181
原付2種　神が創りし乗り物
ケッタはケッタ

>>178
見放されたとかじゃなくてさ、９０が経費や法規制から考えて最も実用的だと思うぞ。
１２５のカブでもいいけど。

>>185 無用になったら、何千人いても首になるんじゃない？それまで、この業界に張り付いてるかどうかは、定年まであと何年
あるか、が判断の分かれ目。
個々人で生き方があるかもね。

>>182
ＡＴ限定小型二輪免許なら技能8時間、学科1時間の約4日で習得出来るぜ。
四輪免許持ってたら学科は免除だし。

>>181
ケッタってのは方言で自転車のこと。
原２ってのはよくしらんが、１２５以下のことだと思う。
それ以上が普通二輪だっけ？

車ない生活って気楽でいいぞ
税金も保険も事故のリスクも取締りも維持管理の手間も要らない
無いほうが豊かな生活が送れるぜ

円高と世界不況で輸出は潰され、内需は自分らが潰したから
八方塞がりってとこか。

売れないときは赤字覚悟でたたき売りすればいい。

他の業界はやってるよね。バーゲンセールｗｗｗｗ

>>188
何千人とかいうレベルじゃないんですがｗ
トヨタが潰れたら何百万人単位に影響するぞ。
トヨタの正社員だけでも３９万人いる。
日本が終わるｗ

原2は125以下51以上。必要免許は普通二輪小型限定以上

値段は高いし排気量は大きい・・・2000ccで安いのを出せって

大げさだな。終わるときは終わる。目をつぶってるか開いてるかの差しかない。
移行期はあるんだから悲観しすぎだよｗ

クルマが売れない一方で、スズキアドレスＶ１２５は売れ続ける

買えないんだからそりゃ売れない

50万くらいの車売ってくれ

>>195
終わればいいこんな国

>>172
但し、人やモノを乗せる場合とか、天候気候が酷い時は、さすがにバイクは不利

とはいえ、やはりアドレスＶ１２５最強伝説は揺るがない

とりあえず、俺をトヨタの正社員にしてくれ。

そしたら買ってやる

エルグランド売ってランエボX買うかな

>>199
最近みないよ

政府も助ける気あんま無さそうだし、マジでデカイ再編させるつもりなんだろうな
自業自得とはいえさらにつらい時代が来そう

>>205
そういうデカいのやマッチョなクルマばかり選んでないで、スマートフォーツーみたいなのでも良いのでは？

もう聞き飽きた

車が売れないなら
車を買えば良いじゃない

まず最初に終わるのは、愛知県かｗ

派遣を正社員として雇えば車が売れる

「売れない」って言ってる時点で、売り手が自己中心的な
発想の域を出ていないことを証明している。

「買わない」から「売れない」んじゃなくて
「買えない」から「売れない」んだよ。

欲しいと思う気持ちが持ってる金に対して割合が小さすぎる。
かといって欲しい気持ちが少ないんじゃない。

金が少なすぎるんだよ。

>>206
おまいさんの住んでる地域は知らないが、こっち（埼玉南部〜東京武蔵野多摩地区）じゃ
マジでよく見かけて多いわな。

車を買うくらいなら、ビクスク買う。
駐車場代が無いだけで十分助かる。

>>208
2ndカーにモコがあるからいいかなと・・・

人間は何を買うために生きてるんだろう

無理していい車を買っても、盗難されるだけだしな。

軽が150万とか売る気あんのかと。

39万人も抱えてるから車高いんだろ？もっとリストラたら安くなるんじゃね？

>>190
ありがとう

甘え成分１００％だな

ニート「車買ったら負けだと思ってる」

車が売れないなら自転車を売ればいいじゃない

洗脳解いたのはお前ら

>>167
派遣問題とは関係なく求職中だけどなんでもいいなんてありえないぞ
むしろそんなやついたら人間としてまともなのかを疑うぐらいだ

>>226
本当になんでも良くなったら、就職すらどうでも良くなりそうだしな。
それに誰だってブラックは避けたいしなw

ブラックは避けたい。

団塊世代の連中は退職金いっぱいもらってもこの先何が起こるかわからないから
自分の子、孫にも使わないだろう。
ましてや車なんてなぁ・・・
車が壊れる前に自分が死ぬんじゃないかと思ってるんじゃないのか。

そりゃあれだけ賃金絞って電波で不安を煽れば売れないだろ

　 　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　　
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　|!
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'|　　　お前、なんで車買わないの？
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　　|
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　　　　
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 /
　 　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ



　　　　　　　 　＿＿＿＿　　　　　
名　　　　　 ／:::─三三─＼　　　　　　　　　　　
古　　　　／:::::::（○）三（○）:＼　　　　　　　　　
屋　　　／::::::.::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ:::::＼　　　　　　　　　　
駅　　　|::::::::::::::::＼ェｪｪｪェ／:::::::::|　　　　・・・・・・・・ ・ ・ ･ ･
前　　　＼::::::::::::::::::∪::::::::::::::::／
　　　　　　/ 　 ｀一｀ﾆﾆ´-,ｰ´　　　　　　　　　　　|
　　　　　 /　T|　|Y0TA　..|　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　/　　 |　|　　/ |　|　　　　　　　　　　　　　|
　　　　 /　　　ｌ　|　/　 |　|　　　　　　　　　　　　　|
　＿＿/ 　　　| ⊥_ｰｰ | ⊥_ ＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　|　 `ｰヽｌ_ｌ_ｌ.}　ヽｌ_ｌ_ｌ.}　　＝|三三三三＞　:＼
　　　（､`ｰｰ､ｨ　　 }￣` 　　ﾉ　　　　　　�@　 　　　 　 ＼
　　　　 `ｰ､､＿__/｀"''−‐"　　　　�I　　�D　　　　 　 　＼

>>15
昔と違って今の車は夢がないよね。
昔はカーライフに男の夢とか家族の夢が提示されて、それを目指して無理しても買ってたけど
今は車を持たないほうがいい生活ができるという風潮になってる。
ハイブリッドもCVTも夢とかではなくて、ましてエコ替えとかいうなら乗らないほうがよっぽど
エコじゃんって話になる。
それなら他で夢を叶えたほうがいい。

後先考えない派遣に金を与えれば、どんどん車を購入するだろうよ。
堅実なヤツに金を与えてもダメ。

車を持つよりも、持たずに浮かせた金でうまいもの食ったり、
いい洋服着たりするほうがたのしいわ。

少子化も大きな要因だろうな。
ファミリーになって初めて必要性が出て来るのに、そもそも結婚しない。
そりゃ買わないよな。

むしろ１世紀以上もあんな鉄の塊がよく売れてるな

アドレスV125最強ってよく聞くけど何がどう最強なの？
スクーター乗らないからわからん

>>237
燃費と速さと使い勝手の良さじゃないか？

>>237
安い早い小さい

部長が買うから問題ない

何十台買うんだ？
リッカーミシンだなや

中古で十分。いい車作りすぎちゃったんだよ。

地方で年収400万円以上，都心で年収500万円以上ないとムリだもんな

岐阜県は工作員かよｗ

都内だけど、今日手放す事になった。
あまりにも乗らなくてバッテリーあがったりして
「乗らなきゃ、乗らなきゃ」で逆にストレスなっていた。
でも少し（´・ω・｀）

>>54
岐阜の田舎じゃ仕方ないな。

不景気だから車が売れないだとか、赤字になると言うのはまったくの甘え。
努力が足りない。
２００万円の車が売れないなら、１００万円に値下げすればいいだけの話。
１００万円で売れなければ５０万円で。５０万円なら途上国でも十分勝負できる。
極端な話、車検代より新車が安ければみんな新車を買う。その柔軟な発想がカイゼン。
そこまで努力して初めて不満を言っても許される。
トヨタの経営者はそれだけの努力をしているの？　と私は聞きたい。
今のトヨタの不満はただの言い訳。甘え。
お客さんの前に行って堂々と２００万円くださいと言えるだけの努力をしているの？
２００万円と言うのはそれはもう大変な額。派遣社員が一生かかっても貯められない。
それに見合うだけの価値がないから車が売れない。簡単な話。つまりは努力不足。
もっと真剣に努力すれば車は必ず売れる。
為替だとか景気だとか政治のせいにするのは甘え。大人に成れていない証拠。
もっと必死で努力するべき。

たとえ車がタダでもらえても駐車料金が払えません
そんな金あっても、もっと良い部屋借りるだけだけどな

手取り２０万で駐車料金だけで５０００円の車を買えないとおもうんよ。

不景気以前に業界は国内をほぼ捨ててたからな

>>247
ゆとり脳乙

トヨタが丸ごとツブれたら市場規模的にちょうどよくなる。

訳あり品で売ったらいいんじゃね

必要なときだけにタクシー使うほうが安いし便利

家電品はコストダウンでどんどん安くなるけど、車はなぜか値が下がるどころか逆に価格上昇
車検は5年おきくらいでいいし、重量税っつーのが摩訶不思議な税金すぎるだろ

車買うの？　はい取得税ね。消費税ね。　自賠責保険料に自動車税に重量税にリサイクル税もついでに払っておけよ。
ガソリンがなきゃ走れない？　はいガソリン税ね。消費税ね。
車検がなくなる？　はい重量税に自動車税もね。
タイヤの溝が少ない？　自分の金でタイヤ交換しろよ。　あ、タイヤ処分料ちゃんと払えよ。
自賠責保険だけじゃ無意味？　クソ高い任意保険自分で払えよ。
あ、駐車場決まったら警察署に行けよ。　はい保管場所証明書発行に2500円ね。駐車場代は自分の金で毎月払えよな。
あと、エアフィルターもオイルもATFもクーラントもホース類にゴム類にバルブなんかも全部自分のお金で整備してね。
ちゃんと整備してない？　はい違反切符切って反則金ね。

こんなもん欲しくなくなって当然だろ

>>245俺と一緒だw
久々にエンジンかける時、かかるかな？ってドキドキするw
無意味に首都高走ったりしてた。

>>256
感心。　よくまとまった文章だｗ　全く同意。

うちは年寄り子供がいるし、電車だと通勤が不便なのでしかたなしに車持ってるけど、
激しく同意するわ。　　これで車買うヤツなんて、金がよっぽど余ってるか、阿呆だ。

> 車検がなくなる？
車検が切れる？　だろ。
それにスタッドレスタイヤやワイパーブレード、ウオッシャー液も有るな。
自分でタイヤ交換するにもジャッキや輪留め・馬とか要るし、車屋でやれば
1500-2500円も金かかると。それも雪降る前と春先って年2回と。

>>66
　　　　　　　 　　　＿＿＿
　　　　　　　　　／::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　
　　　　　　 　／:::::─三三─＼　　　　　　　　　　　
　　　　　　／:::::::::（○）三（○）:＼　　　コソコソ隠れてないで　　　　　　　　
　　　　　／::::::.::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ:::::＼　　　　　なんか言ってみろや　　　　
　　　　　|::::::::::::::::::＼ェｪｪｪェ／:::::::::|　　　　　　　　　　
　　　　　＼::::::::::::::::::::∪:::::::::::::::::::／　　　　　　　　　　　
　　　　　　　>::::::::::::::::::::::::::::::::::<　　　　　　　　　　
　　　　　　／:::::::::::::　　　　　　　 _,,ｨi⌒ヽ　　　　　　　　　　
　　　　／　　　　　　　　　　r‐-r''´ ﾉ.ｌ　　|⌒ヽ　　
　　／　　　　　　　　　　 厶'⌒_l 　 { :|　　l　　 |_　　　
／　　　　　　　　　　　　 　､,＿ゝ､_ﾉｽ,,_,ノ､_,,ノ》｀　　　
　　　　　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 :;;　　 　 ヾ;〉　　
　　　　　　　　　　　　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　　
　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| 《;,･;》H 《;,･;》|!　　　
　　　　　　　　　　　　　　| （ 　　:::: ｀ー─' |ー─'|　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　U ． ,､__)　:::: ﾉ! 　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　　:::: ノ　　 ヽ::::　|　
　　　　　　　　　　　　　　　 ∧　　　　ll=＝=ｭ 　./ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　; ヽ　　　|､'^Y^',,| /　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ ｀-;;;;-''ノ　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（1932〜200x）

チューリッヒの自動車保険とか
普通に「バッテリーしてしまって」なんて言うからな

正職員でさえいつ解雇されるか分からない時代に
維持費だけ高い車を買うわけ無い
特に政令指定都市ぐらいなら交通網整ってるんじゃないか？

低所得者層を増やすような仕組みを作り上げて企業が儲かるようにしたツケ

>>245
さすがに手放すときは　ドナドナ〜〜　(´･ω･`)ってなるよな

連中の大勝利

車はいらない　の間違い

低賃金で雇ってる派遣に買えというのは酷だろ

>>251
くやしいのうｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗ

もう8年目になるが壊れないんだよな国産

車は置物になつたる

16年乗ってるが、壊れながらも直し直し乗ってる。
新車買って、色々諸費用税金取られるより安い。

つーか、もう俺の体の一部になってる。

俺、去年は中古車２台も買ったのにおかしいね。

>>257
>>263
今処分してきた。6000円で売れたwww。もうレンタカーか近くにあれば
カーシェアリングでいいや。
約10年乗った。でもちょっと寂しいや（´；ω；｀）ｱｳｱｳ
いや、ちょっとじゃない。すげー寂しい。

新車は売れなくても中古なら売れてるかもよ

>>270
なんか、フライングダッチマン号のビル・ターナーを思い出したｗ

７０万くらいの車買ったとしたら
同じ金額でタクシーに２０００キロ乗れんぞ
ガソリン代抜きでこれだから

電車で良いとか言ってるやつは単なる世間知らずだな
電車じゃ車の代替品にはならない

今年は中古車が市場に溢れるんじゃないの
こんな円高じゃ海外の中古車メーカーも手が出せないだろうしな

ｴｺ買えで買った奴どんだけいるんだろw

代替品にはならんよ
別物だ


けど要らねえ

>>272
（´；ω；｀）僕ももうすぐそっちに行くよ。

6ch

夜９時からTBSで車が売れないやってる

アメリカは車を庶民に売りつけるために鉄道会社を買収して
路面電車を撤去させたんだってさ

車へのモチベーションが無くなった今の世で
電車があるから車に乗らないってのは正しいんだな

3年使ったらボロボロになるような車作ってくんじゃね？

10年越えでも2年ずつ車検とれるからよろこんでたら
グリーン税制の餌食になった
やり方が気に入らない

「クルマがないと生活できない」ってほざいてる田舎のやつ、今一度再考したほうがいいぞ
じいさんになってクルマ運転できない、もしくは金なくて買えなくなったらどうすんの
今のうちに公共交通手段を再確保しといた方がいいのと違う？

そんな中GOLFの中古かってしまった…

>>286
確保も何も、どんどん路線廃止されてるから解決するには引っ越すしかない。

中古のフィットの引き合いは結構あるぞ
あとBb、キューブの初代とか。

>>255
重量税は道路の補修費じゃないの？
そう思わないとやってらんない。

>>277
今年生産された新車はリコールや不具合だらけになると思うよ。
組んでた人間とかがガラっと変わってしまうのだから、ここはこう組まないと不味いとか
ネジ一本の回し方とかまでわかってた人が全部いなくなっちゃうんだから・・・

車にかかる税金なくせば売れるよ
買う金がないんじゃなくて維持費が勿体無いんだろ

マイカーのバッテリー外して部屋に置いてある
軽トラで十分だわ

今日、新しい自転車買ったぜ

もうバイクすらいらねえ
自転車最高

BMWのM3が欲しいニートだが、買ってやるから金よこせ

新車買う金があったらその金を今乗ってる車の修理に使うよ
そのぐらい今の新車ラインナップは魅力ない

春になったら２台目考えてるんだけど

歩こう歩こう私は元気

これからは
徒歩、自転車、セグウェイ、
リヤカー、馬
の時代

ジンジャーは確かに欲しい

車なら下道300キロなんとかなるけどバイクだとどうですか？
どっちがきつい？

＞じいさんになってクルマ運転できない、
ニートが運転代行してくれるがな。

＞もしくは金なくて買えなくなったらどうすんの
中古ならタダ同然。
遠出は高給レンタカーがある。
急ぐときはタクシーがある。

それでも１年で国民の約２０人に一人が新車買ってるって結構すごいと思うけど
４人家族だとすると５世帯に１台買い替えってまじかよ
みんなすげー新車買ってんだな　今でも異常だろ？　まだまだ売れすぎだよふざけんな

それより都会の地下鉄などの交通手段は老人には無理。
上下移動が死ぬほど遠い。足腰丈夫な人でも足が棒になる。

車は購入じゃなくて維持が大変
だから持たない

お金持ちが儲けても2〜3台外車買って終わりだもんな

>>301
車で２００ｋｍとバイクで２００ｋｍなら上だろうが下だろうがバイクの方が完全に辛い
つかツーリングって言ってもバイクなら１５０ｋｍが限界って思った方がいい、もちろん行こうと
思えばそれ以上いけるけど相当疲れるぜ

車なら一日７００ｋｍはいける。もちろん疲れるけど

田舎ではいまだに低所得DQNがローン組んででかい車買ってるよｗｗｗ

維持費が高すぎ

1.5リッターくらいのコンパクトカーを軽自動車扱いにしてやるくらいじゃないと
二度と、車が売れる事はないと思う

スポンサーに気を遣ってか、クルマは必要とまとめやがった
ホントにほしいヤツなんてもっと少ないだろ
それにしてもテリーの独演で十分だったな

>>302
車検、自動車税、任意保険、整備費用を免除して欲しいんだが・・貧困者向けに

車にかかる税金高すぎだろ。二年ごとに１０万以上かかるってクソ過ぎる。

都会の移動手段ｗｗｗｗｗ

乗り換えに３分半強かかる後楽園駅地下宮殿：丸の内線〜南北線
http://www.youtube.com/watch?v=lszZ5RjbzO0&fmt=18

大混雑で乗換えが非常に危険な新宿三丁目駅
http://www.youtube.com/watch?v=COojvlA0m9M&fmt=18

japan　train　日本　満員電車
http://www.youtube.com/watch?v=0omaDxGpSs8&fmt=18

>>311
任意保険は入らなきゃ良いじゃん

ガソリン代
自動車税
取得税
自賠責
消費税
重量税
任意保険
駐車場料金
タイヤ・オイル交換
車のローン
高速道路料金

役人はこれだけ税金かけてるのに、売れるわけないだろ！
しゃぶれよ

駐車場が23区内で4000円程度にならない限りは買わない。

渋谷まで近いからジャパンレンタカーで十分だ。

>>307
バイクも車種がスカイウェイブ650とかなら片道1000kmとか楽勝だと思う。
つーか1日で東京-大阪間を自転車で行くような奴がゴロゴロしてるのに
バイクでつらいって・・・・

150kmくらいなら日帰りで往復換算で300キロくらいだろ
その程度なら原付の下道ツーリングでも余裕だろ

俺、マジで良いこと思いついた！！！
家のプラグで充電出来る奴で、さらに車にソーラー付けて、
さらにさらに走っている間充電出来るようにする。
これこそエコ中のエコ！
電気だから駐車場に充電機械を置けるだろ。
もうガソリンスタンド要らないぜ。ははははは。
今ある、ガソリンスタンドを駐車場に変えちゃえばいいかもな。
日本の道なんてどこも狭いんだから大型車要らん。
トラックとかその位だろ、必要なのは。トラック会社自身で燃料を購入すりゃいい訳だし。
需要が少なくなって、値段が下がる。輸送費も安くなり俺らも会社もHAPPY。
普通の人は電気自動車乗ってるんだからな。ｗｗｗｗｗ
そして、税金安くしろ。維持費も安く済むようにしろ。
そうすれば車は売れるぞ〜。

原付のコスパの良さは異常
1回ガソリン入れれば3週間は持ち税金は年1000円
車を買う奴は情弱だけ

>>319

オレの６００燃費リッター１５キロｗｗｗ

ｵﾜﾀ＼(^o^)／

少子化対策しない限り買う奴がいない

>>319
寒い
家族乗せられない
高速乗れない

動物をこんな風に詰め込んだら動物虐待だろｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=A-6uHZ-Bo6Y&fmt=18

トヨタの部長様は俺の分も買ってね
一人三5台は購入しないと
俺の年収の5倍は稼いでるでしょ？

買わない自慢されても苦笑いしか出ねーよw

国内で100万台も売れたらミリオンヒットだろ
何焦ってるの？ｗ

車は税金が異常にかかりすぎてるんだよ

維持費だけで普通車買うと年間20万円以上は余裕だろ
どんだけ贅沢できるんだ

国民総派遣時代に突入させたんだから、売れないに決まってんだろ？
車を買う金が無いから売れない事位小学生でも知っているぞ、

>>322
250ccのスクーターにすれば、そのうち2つは解決だな

フルフェイスとヒートテックで完全解決

そもそも底辺に買ってもらおうなんて考えてないだろ

>>317
えー？バイクの長距離は相当辛いだろ・・・・
バイクは風をもろに受ける上に、車に乗ってる時よりも神経を倍以上使うんだぜ？
つかツーリングの時の目安が１５０ｋｍぐらいだと思う。それ以上だと体力消耗して次の日が辛い・・・

もちろん上を使えばバイクでも１０００ｋｍも行けん事はないが、俺は絶対にやりたくない・・・

車よりバイクの方が楽とは思わないが、150キロが辛いって
何のためにエンジンつきの乗り物乗ってるんだよｗｗｗｗｗｗ

時速40キロ平均でも正味４時間弱じゃねーか。

車は安めの中古に限る。　

>>329
今日、バイク用の防寒グローブ買ったんだぜ
5000円もしたが車の維持費を考えたらタダみたいなもの

>>332
俺は30分も乗ればバテてくる

>>321
女の教養が上がれば上がるほど、どんな少子化対策しても無駄無駄。
子供産むだけが人生じゃねぇって知っちゃったんだもん。
そんな状況で産めよ増やせよって言ったって無意味だぜ。
男も給料安いから養う自信失ってやがるしな。
よくTVで大家族とかやってるけど、親見てみろよ、DQNばかりだぜ。
親の教養が低いから子供ばっかり産むんだよ。ｗｗｗｗｗ
そんなDQNがDQNの子供産みまくっても社会の為にならないんだよ。

自動車業界って、売り方が受け身だよな？
大した変りもしない車を海外で撮影したＣＭを流してるだけ
家電業界は、技術は日々進歩してて各メーカー
独自の技術でアピールして価格でも勉強してるよ
車って新車出せば１００％売れるっていう考え方理解できない。

>>336
今までそれで売れて来ちゃったのが最大の間違いだな。

>>328
な〜。自動車会社なんて派遣で金ねぇ奴らを増産させて、
車が売れなくなりました、困ってます。・・・・当たりめぇだろアホ！

車がなくても生活できる派遣社員に、タダで車をあげるって言っても
>>256の理由の維持費が凄いから、ほとんどの人がイラネって言うだろうな（俺もイラン）

>>74
小池栄子は何気に好感度高い　あのガキもかわいくて貢献してるね
ユースケは運がいい

カンブリア宮殿もグラビア出身の割りに違和感ないな

昔は持ち家、できるだけでかい車、結婚、が当然で見栄張ってないとバカにされたらしい

売れない＝エコなのでOK！

車で飯を食ってるやつは非国民

>>336
そうやってふんぞり返って余裕ぶっかましてたのが運の尽き。

最高のエコじゃん
排ガス対策なんかしなくて済んで良かったな＾＾

トヨタ様の願うエコにまた一つ近づきました。

>>257
あんまり乗らなすぎるとガソリンが発酵してエンジンがぶっ壊れるらしいよ

所謂就職氷河期に将来市場を形成する若い世代から職を奪ってノウノウと保身を図った老害が原因
本来車を購入するはずの人達が満足な収入を得られずにいるのに買えという老害役員の馬鹿さ加減

家電だって興味ないやつからすりゃなにがすごいのかわからんけどな

でも内部留保という体脂肪はたっぷり蓄えてますから心配御無用です

車の価値観が、高級と高性能から、安全性とエコにシフトした（メーカーがさせた？）
時に、自動車は趣味のものからただの道具になりました。
98年ぐらいかな。

車の販売台数って、その辺から落ちているはずだよ。

最強のエコだな。
その分、経済がどうなるのかは心配なんだけど…。
でも俺みたいに千葉の田舎に住んでるやつは普通に車がいる。
駅まで車で30分だぞ馬鹿野郎。スーパーに行くのにも車で20分。涙目

車が売れないって
それりゃ買うときあんだけ税金掛けられてたら
誰も買うきもうせるわぃ
車両価格で済むんだったらいいんだけど
諸費用がまた高すぎるよ

>>348
確かに、デジタル放送とか要らないんだけど。
家に3台アナログテレビがあるんだが、これを全部取り替えると、100万超える。
死ね。

>>346
アルコール系は揮発しないで保管してれば３０年前のでもおｋ。
熟成して車も美味しいがな。

>>349
有利子負債という悪質コレステロールもたっぷりついてるけどな

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090114-00000084-san-ind
このネタ見て思ったんだけど、部長級のやつらが業績悪化の打開策のために
買う新車がヴィッツ＆ＩＱってのはいかがなものかと。
コンパクトカーは利益率が少ないって言ってなかったか？

買うなら利益率の大きなブランド車『れ腐す』買えよと

>>340
やっぱり栄子さん人気あるよね
あれだけ美しければ男は好きになるわな

車が必要な人も、ただの道具だから10年位平気で乗っちゃうんだよ。今は。
90年代前半までは、信じられないかもしれないけど新車で買って、初回車検までの
3年間乗ったらまた新車に乗り換えるって人が結構な数いたんだな。

あと、スモーカーが減ったり、吸う奴でも車は禁煙にしてる人や空気清浄機を
装備したりしているのが増えたのも理由の一つだろう。
スモーカーの車は5年も経ったら臭くて乗れないもんな。

買い替えサイクルは恐ろしく伸びている。他方、自動車の登録台数自体はそんなに
減っていないはずだよ。

>>356
それよりも部長級が２千人ってのに呆れたんだけど・・・ｗ
そんだけ高給取りが大量にいるってことだろ？
よっぽどボラないと、その給料を支えるのは不可能だよなｗ

>>357
男はみんなウルトラマンが好きだからな

エコ買えの気持ち悪さは異常
あいつらや社員はそもそもエコ買えしたのか？

トヨタ３年分ー
も馬鹿っぽくて吐き気が・・・ｗ　めまいが・・・ｗ

長距離通勤の田舎者には車の所有は絶対条件

残された選択肢は「何を買うか」

みんな奥田が悪い

先ずは自動車企業の正社員全員に
自社ブランドの最高級車を買わせることから始めろよ

>>332
よっぽどスタミナあるんだな・・・
俺はバイクは１００ｋｍぐらいから疲れがきて、２００ｋｍ越えたらキツいと思う
バイク好きだった頃でも２時間連続で走ったら休憩必須やったわ

今は車オンリーなんで、今バイク乗ったら１００ｋｍ連続では走れないかもしれない
それぐらい体力と神経使いそうだけどな？あれ、俺が虚弱なだけ？

>>315
でもローンってのはどうかとおもうよ

300万の車かってもローンで無駄にはらうのってたぶん15万程度でしょ？
一括ではらえばいいじゃない
300万全部をローンじゃなくて、
200万一括ではらえばのこり100万の利子はほとんどないよ
駐車場も田舎なら持ち家についてるはず。

東京とかなら文句なしで電車のったほうがいいし

>>353
えらい高いの買うのね
きょうび１台１０万ありゃ余裕っすよ

>>362
元はオリックス（ONIX）だが、ホンダもスバルも昔からやってたよ。スバルは車種選ぶがな。
ただ、ここまで露骨な宣伝されると鬱陶しい事は同意するw

>>319
でも原付って車検の義務がないじゃないですか、
2年に1回くらいはそれでもどっかかった店とかでチェックしたもらったほうがいいですよね？
そういう点検がなかったり、雨の日とか、車にぶつけられたときとか考えるとこわくて乗る気にならない

あと保険料って20すぎでいくらくらいかかりますか？
これはいってないと殺したときも殺されたときもまずいよね

バイクは風を受けるから疲れそうだな

>>363
素直に近距離通勤の都会人になればいいのに。

1.6L乗ってて2.5Lのターボ車買ったんだが
年間8,000�`走行としてガソリン代が倍近くなることに気づいた

>>366
体力や集中力に個人差あるからねぇ
おりゃ125CCで300キロツーたまにするけど
大体8時間ぐらい走ってて15分ぐらいしか休まないわ
ただ家について風呂入ったら倒れるように寝るけど

子供も居るし連休の旅行とか車の方が楽だろ
と、思ってた時期が俺にもありました

2家族で旅行に行く機会があり、仕方なく電車で・・・
結論。グリーン車最強

バイクってそんなに排気量で差がありますか？
50ｃｃが非力なのはわかるけど250ｃｃとかってパワーありすぎなんでしょう？

長距離乗るならでかい方が楽。
ただ昨今のリッタークラスは明らかにオーバースペックだと思うけど。

今の車は、ミニバン、ステーションワゴン、5ドアハッチバックが主流だけど、
バブルの頃は、どれも商用車のイメージがして、一般向けはほとんど見なかった。
あのころは4ドアセダン、2ドアクーペ、3ドアハッチバックが主流だった。

現行フィットがＲ2並に足回りよかったら、最高なんだが
あとシートは、10�a下がって欲しい

>>376
乗り方次第じゃね？
特に距離どんだけ乗るか。
排気量大きい方が楽だと思うがな。

>>372
今から都会に出て、確実に今以上の生活水準の職につけるならそうするだろうけど、
どう考えても無理だろ。基本ワープアで良くて低給リーマンじゃね？

>>376
トルクスカスカ
トルクに振ると遅いし

400がいい

バイクって寒いじゃん

車を買いに行く服が無い

>>379
ノートとか試乗してみたか？
それと車格的にでかくなるが、ウイングロードやエアウェーブ辺りも検討してみたら？

どうでもいいけど左に寄りきらないでふらふらもたもたしてる原付死ね
轢き殺されてえのか

>>381
どれだけテレビに毒されてるんだよ。

いままでどんな仕事をやってきたのか知らんが、
仕事の面で言っても都会で探したほうがずっと機会と待遇がいいぞ。
警備とか運輸とか介護とかは今でも人手が足りてないところが多いぞ。

>>374
結構ビビリなんでバイクはすごい神経使う、下手の横好きで相当ハマったけど
あーKDXなつかしい、やっぱオフ車最高だったわ。オフ車じゃないけどDトラッカー欲しいわ

>>376
相当あるよ、つか４００ｃｃまでは普通の人間が使いこなせる馬力
それ越えると神経がちょっといっちゃってる奴じゃないと全域は使いこなせない

エルグランドとかアルファードが高級ミニバンってカテゴリだけど
高級っていってもせいぜい350万〜450万だよね
やっぱり高級4ドアセダンのほうが大きすぎないし、
安全性の面でいいとおもう

180〜250万くらいでも4ドアセダンっていいのかえますよね？

地方でも鉄道整備したら結構需要あると思うんだが

>>378
トヨタなんて現在２ドアスポーツカーなんて０だよ
なのにＦ１とかやってんだからｗ　バカ丸出しだよ
本田や日産は売れない時代なのにまだスポーツカー捨ててないのにね

>>385
マジレスしていいものか困ったが、マジレスする

ノートやティーダは、他のコンパクトとか排気量が別もので燃費悪いだろ
そもそも、その辺ならスイフトスポーツの方が遥かにマシなわけだ

ウイングロードなんかに乗るなら、普通にインプ乗る

スポーツカー乗ってる奴ってきもいのしかいないじゃん

「車が売れない」というバンド名を出してみ目立つぞ

>>172
その原付２種のメリットはわかったけど、
雨の日風の日なんかどうするの？慣れでなんとかなるの？

車を買いにいく服と車に乗るとき着る服がない

>>389
ベルタでも良いならw
カローラでも136万から240万。高い方は1.8L。

ギャラン・フォルティス辺りだと最低200万前後だったな。
2.0Lの奴。ランエボのベースで車体重たいから、2.0LNAじゃちと鈍くさいかも。

うちの課長50歳離婚して現在独身のRX-8乗り。
運転超上手で正直かっこいい・・・
金遣い派手だけどｗ
憧れるけど俺には無理だな。
俺は大人しくステーションワゴンｗ

>>395
俺のカウル付で軽いから風強いと1車線ぐらい飛ぶよ
慣れというかやばい日は走らないのが一番

>>390
乗車する絶対数が少なすぎて経営できませんよ

>>372
都会人って金残ってるの？家賃とか生活費に追われている印象がある。
一旦無職になるとホームレスなんて変じゃないの。

>>390
お前は３セクの人達に謝ってこい・・・
どんだけ苦労してると思ってるんだ・・・

>>389
そこでRX8じゃなくてFD乗ってますって書いてたらおおって思ったのに

>>370
オイル交換するときにタイヤや色々見てくれるよ

車より原付のほうが事故ったときに死ぬ確率が高いだけの話
ただの確率論
何に乗っていようが乗っていまいが行き着く場所は一緒だから気にするんな

>>392
いや、「ステーションワゴン」的な車種として上げてみただけだが。
足回りだけなら、スイフトとかデミオスポルト辺りは良いわけで。

>>392
何を言ってる
あとスイスポもインプも荷物積めんから
その点を考慮すりゃ選択肢から外れる

都会の若者の独居生活って、結局田舎からの親の支援を受けて
いるんだろ。それとも親に月５万くらい仕送りしてるか？恩返ししてるのか。

>>403
ネタじゃなくて実話なので、どうにもなりまへんがな・・・
マンション経営してて会社辞めても全然食ってけるらしい・・・

ホンダのジャイロ キャノピー最強
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/gyro-canopy/price/index.html
多少の雨風は防げる 値段が50万円近くするのがネックだがｗ

>>171
そうだね。バブルの頃って新車が発売されるとすぐにその車種が
街にあふれて走ってるのを見かけたが、最近は現行者より10年くらいの前の車の方が
よくみかける気がする。

特にマーク2やクラウン。

>>405
>いや、「ステーションワゴン」的な車種として上げてみただけだが。
そこで、ノートやウイングロードを例に出す意味がまったくわからん
最初から、スイフトスポーツとかインプを例に出すならまだわかるけど

あとノーマルのスイフトはＲ２以下だと思うぞ＞足回り
街乗りなら現行フィットの方が、運転しやすいし

坂だとさすがにＲ2よりずっと上だがｗ

確かに今時ステーションワゴンはなぁ・・・
アベニールさんに乗ってる俺は、いつも電気工事のｵｼﾞｻﾝだと思われてるに違いない・・・
最近はちゃんとご期待に応えて荷台にブルーシートやロープ等を積み込んでるぜ。
あとは作業服着て運転すれば完璧だな。

衝突安全基準を廃止したら勝つる

おめ゛ーら車えらねえってデードどかどうすっぺが？　ごごら辺モーテルねえぞ？

>>410
昔はTV CMで新型マーク�U誕生とかやりだすと、次の週には街の車も会社の
駐車場の車もそればっかになってたね。

そういうのって98年〜2000年頃に終わったね。

でも車って5年のったらそうとう価値さがるんでしょ？
なら3年でリリースしたほうがいいときだってあるんじゃない？
車種とか値段によるとおもうよ

あと車って買うにしても書類とか税金おさめるのとかめんどくさそう。
説明書とか読まないタイプだｈし

>25
毎回違う事かいちゃだめだろ。

>>414
うぢのアベニールさはー、シート倒せば普通に寝っ転がれるっすよー
まじで体伸ばして熟睡出来るぜ。

ステーションワゴンってどんなの？
ハイエース、エスティマ、ステップワゴン、ボクシーあたり？

エスティマ以外はなんか下品だよね

>>387
それらの仕事を薦めるのはちょっとエグい

>>419
日本の場合、セダンタイプに、屋根の高さが運転室と同じ高さの荷室が後ろについたものでOK。

レガシイワゴンとかクラウンワゴンとか、カローラフィールダーとかあのあたり。

>>419
レガシィとかカローラーフィールダーとかV70とか

大雑把だが、日本人２０人のうち１人が今年中に新車を買う予定

売れすぎだろ

>>423
確かに売れすぎｗｗｗｗｗ

俺は今年の目標は20万の自転車を買うことだｗ

今思ったんだが、3年買い替えってマーク�U３兄弟の終焉（マーク�Uだけ１世代残ったが）
とともに終わったんじゃないかな。奥田が社長だった時期だよな。
トヨタがエコや衝突安全性に大きく舵取りを変えた時期だが、、、、

>>423
結構金無いくせに、ずーっと新車を３年ごとに買ってるやつが結構いるんだよね・・・
借金がローンがって楽しそうに嘆いてるけど、新車買うのやめりゃーいいだろｗ
ってだけのやつが沢山いて、反応に困る。

>>421
ウイングロードみたいにながいやつですね、
ああいうのって品がないよね

一応言っておくけど、単に今までも買わなかった・買えなかった層が
不景気で自分たちと同じ境遇の奴が増えたらしいと聞いて
大喜びで便乗理論を展開してるだけだからな

車欲しいんだがどうやって買えばいいのか解らん。
金額的に中古でしか買えないが近くの中古車に無い

FITって思いのほか燃費悪いよな。
直進安定性も静粛性も驚くほど悪くてビックリした。

馬鹿にされがちなインテグラのＲじゃないのに乗ってるけど燃費がよくてレギュラーなので助かってる。

一人乗り作って50万で売ってくれや

>>429
現金で１００万円持って大きい中古車屋うろうろしてればいいと思うよｗ
っていうかネットでも中古車買えるけどねｗ

>>427
俺は好きだけどなぁ。荷物載せられるし、
RVや１ボックスみたいに車高高くないし。

昔、ギャランシグマワゴン、実家で使ってたけど、それも結構気に入ってたぞ。

>>430
初代は本気で良くないな。足回りと直進安定性は。
あれならプロボックスの方が遙かにマシだ。

現行もそうかは判らんけどな。

独身者や既婚子無し家庭で軽以外を買うなんて、正気の沙汰じゃない

去年は軽・マーチクラスか５００万オーバーの車かわかれたな、中間の車はさっぱり売れなかった

トゥクトゥクで走りたい

俺は今でもカリーナEDに乗ってる。
ああいう車は駄目だと欧州車ファンの奥田が廃止したとか、怪しい噂もあったが、
おかげですっかり乗り換え難民になってしまった。

街の車をみてると、90年代後半に自動車メーカーのラインナップが大きく
パラダイムシフトした結果、難民になってしまって今でも乗り続けてるって
人も多いんじゃないかなぁ。。。。

キャブオーバーは運転手の尻のすぐ下がエンジンでガソリン車なら
スパークプラグの強烈な電磁波をまともに尻に受けてるだろ。
肛門が電磁波で破壊されそうです。

独身者はボーナス全額お小遣いだから好きなもの買えるのである。
俺は車は走ればいいから、２リッターの安いステーションワゴンだけどｗ

フィット燃費悪いって言うが街乗りで15キロ近く走るなら立派だろ

プジョー２０６からコペンに乗り換えたい

>>429
どんな車が欲しいの？

>>442
街乗りで15出すのは相当キツイと思うよ。
1人乗りだったら頑張れば出るのかもしれんけども
重くなると驚くほど燃費落ちる。
なにより走行性が悪すぎるわ・・・

LS460とアルファード（嫁用）があるウチは勝ち組なんだなと
改めて喜びを実感してる

見栄ハリタガリーノの貧乏人には中古市場のがいいしな
今中古なら燃費の悪い高級車が激安で売ってるしな　軽のがクソ高いのが笑える

>>446
年収いくら？

>>445
15は余裕でしょ
モビリオでさえ12〜3は堅いぞ

まぁウチは嫁もそこそこ稼ぐから、豊かさはハンパないわけで

>>446
もう一台アシ車があればセンスを感じる
iQでもプントでも

>>447
軽の中古高杉でﾜﾛﾀｗ
結構ベンシとかが安いんだよな・・・
無駄にでかい高級車とかお手軽でそれも笑える・・・
不人気車種狙うと、中古は安いね。
ナビとか充実してても結構安いのがｺﾞﾛｺﾞﾛ出てくるわｗ

メルセデスの中古はやめたほうが良いぞ。
車両価格は安いが、部品代は高いまんまだから。

壊れたり、保守部品を交換するときに青ざめることになる

>>452
うちは家族全員、エンジン付きの乗り物ないとやってられない。
んで全員軽自動車かバイク。でも会社が丸投げしてる自動車
屋さんが、いつもそこの中古ストック引っ張ってくれるから、車
体自体はいつも数万。その分、整備はそこにいつも頼んでる。

>>451
実は最近まであった
ちなみにS30
いわゆる旧車

>>453
Eクラスでミラー片側交換で120kとかな

>>455
持っとけばよかったのに

>>455
うらやましいなあ

車検を廃止して定期点検だけにして重量税、車税は1万円以下にして、
日本の世界一高い有料道路をタダにする。そうすれば車は売れるかもな。
おれは3年に1回くらいしか遠出はしないけど。

>>459
JHなどのダニや蛭どもが反対するって。

お上にお願いしてこうようしゃを
エコ買えして貰えば良いダロ
今までもそーしてきたんだし

一時間、二時間バイク乗れない奴は自動車の運転すらできないだろ。

たまの休みに家族乗せて観光地へ、帰り道渋滞まじりで家まで３時間とかで
ヘコたれてたら家長としてやってけるかっての。

>>453
もう一台部品取りに買えばいい

S180系アスリート今年辺り値下げくるかな

タダだと高速道路をサーキットと勘違いする馬鹿が増えるから×
道路維持費くらいはとっても良いよ。

>>439
嫁が結婚する前に買って暫く乗ってたけど俺は好きだった
今はステップワゴンとアクティに乗ってるが子供も大きくなったから軽でも十分だと思うよ
乗用車に乗りたい時は親父のC210に乗ってるからな〜

なんか持ってても満足感つーものが得られそうにないのが今の車っつーか
ミニクーパーならなんとかという感じで購買意欲が全然おこらん・・・

>>465
高速をタダにしたら一般道と同じになるから何時でも走れるし
無茶して飛ばさないだろ。むしろ逆で高い料金払っているんだから
ゆっくり走ったら損、じゃんじゃん飛ばす。

街乗りだけなら軽で十分だからな
シートだけはしょぼいので、レカロの腰痛防止シートつけてる

経団連奥田の自業自得ｗｗｗｗｗｗｗ

住宅街だけど、だいたい駅前に駐車場がたくさんあるけどなあ
売れまくりってかんじしかしないなあ、空き地があっても
すぐ駐車場になってるし

白か黄色、どっちにするべきか
http://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_094538.jpg
http://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_094540.jpg

車検はなくす必要はないが
オリンピックぐらいの間隔開けても普通にOKだろ
一般財源化したんだし重量税とかの根拠のない税は廃止しろ

全車種半額セールやれば売れるのに

エコ替えのコピー考えた電通かどっかの奴は、
首吊って詫びるしかないだろ。

レイプ純一郎の時に内需破壊政策とったんだから当たり前だろｗｗｗ

480万ていってもほとんどが軽への買い替えだろう