トヨタが米で新型プリウス発表 燃費は脅威のリッター21キロ
1 :
すずめちゃん(東京都):
トヨタが新型プリウス発表 燃費はリッター21キロ 北米国際自動車ショー
【デトロイト(米ミシガン州)=渡辺浩生】トヨタ自動車は12日、デトロイトで開催中の北米
国際自動車ショーで、新型プリウスを発表した。燃費は一段と向上し、1ガロン(3・8リットル)
当たり50マイル(80キロ)と米国で販売される乗用車では最高水準。トヨタはプリウスを
中核にエネルギー効率と温室効果ガス削減効果で各メーカーがしのぎを削る環境対応車
で、世界をリードする方針を強調した。
プリウスは1997年に世界初の量産ハイブリッド車として登場し、現在世界の計44の国と
地域で販売され、累計販売台数は120万台を突破した。
この日披露されたプリウスは3代目にあたり、1・8リットルガソリンエンジンにモーターを
組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。空力性能と車体のエネルギー効率を高めること
で、燃費を2代目の1ガロン当たり46マイルから4マイル向上させた。
ムーンルーフに搭載したソーラーパネル(燃料電池)で発電した電力を使った室内換気
システムや、キーのスイッチで車外からエアコンが作動可能な世界初のシステムも搭載し、
先端技術の宝庫となっている。
トヨタは新型プリウスを今年5月中旬から日本を皮切りに発売。米国トヨタ販売「トヨタ」
部門のカーター副社長は最終的に世界80カ国・地域に広げ、10年までに年間40万台の
販売を目標にすると表明。2020年代には全モデルでハイブリッド車を販売する従来の目標
を堅持する方針も示した。
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200901130038a.nwc
2 :
いなごちゃん(長屋):2009/01/13(火) 09:46:05.43 ID:OB0/v1Ol
退化してる?長距離走行が多い北米だから?
21キロってそんなにすごくなくね?
ソーラーパネルっていつから燃料電池扱いになったの?
5 :
すずめちゃん(埼玉県):2009/01/13(火) 09:49:14.73 ID:MyISsvLN
ハイブリッドで21キロとか・・・
6 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 09:50:42.87 ID:2nTgDuwN
21か・・・
プロボックスで15〜6・・・
7 :
すずめちゃん(兵庫県):2009/01/13(火) 09:50:48.34 ID:McvpVkDJ
SUGEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!
燃費いいの良いなぁ・・・
リッター8キロしか走らん(´・ω・`)
低燃費のガソリン車と変わらなくないか?
9 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 09:52:08.16 ID:EGgfX4JN
つめこみぎでターゲットがあいまいになった感はあるが
売れるんだろうねえ
10 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/13(火) 09:52:10.24 ID:ix5//f4Y
うちのタントでも15kくらい走るが
11 :
すずめちゃん(岐阜県):2009/01/13(火) 09:52:12.36 ID:1glur8bt
リッター30切るようになった。やっぱ冬は嫌だな
12 :
すずめちゃん(大阪府):2009/01/13(火) 09:52:24.55 ID:kwg+eU5M
一方スーパーカブは110`
13 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 09:52:33.40 ID:jJgGmrQh
これはエコ替えするしかないだろ…
14 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/01/13(火) 09:52:45.02 ID:aJVqLIdZ
ハイブリッド車は運転の仕方で大分燃費が変わる
15 :
つばめちゃん(宮城県):2009/01/13(火) 09:53:03.27 ID:T52S/5U6
うちのミラバンはATで普通にリッター20キロは走るどー!
16 :
すずめちゃん(dion軍):2009/01/13(火) 09:53:16.82 ID:COpmDTrE
17 :
すずめちゃん(catv?):2009/01/13(火) 09:53:47.59 ID:EOMBOOmb
fitが24キロだったような気がするんだけど。
18 :
すずめちゃん(東京都):2009/01/13(火) 09:54:18.07 ID:Tq3l/y7Z
21`てマヂ? 全然凄くないんですけど。
20 :
すずめちゃん(長屋):2009/01/13(火) 09:54:25.57 ID:brNTCeM3
100馬力まで上げたAWD&スーパーチャージャーの軽でハイオク仕様リッター7キロですフヒヒ
初代インサイトが36km/Lだから、100%二代目インサイトに負けるなw
トヨタオワタwww
23 :
すずめちゃん(山梨県):2009/01/13(火) 09:54:57.18 ID:QrOFOL2R
カブならリッター40楽勝なのにトヨタしょべえ
24 :
すずめちゃん(新潟県):2009/01/13(火) 09:55:01.87 ID:qakZq9+V
プラグインまだ?
いつ出るんだよ
25 :
するめちゃん(長野県):2009/01/13(火) 09:55:04.19 ID:av7jP4Z9
日本と燃費の算出法がちがうんだろうな
21キロってのは実用値に近い値だと思う
アメリカはそういうの煩そうだし
26 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 09:55:28.41 ID:gi5Dn9GJ
エコですらない
終了
27 :
すずめちゃん(dion軍):2009/01/13(火) 09:55:31.65 ID:IPGDNEOW
エッセのMTなら気合いで30行くらしいけど
28 :
すずめちゃん(新潟県):2009/01/13(火) 09:55:32.87 ID:cSabl6cD
21?
これなら2代目の中古で十分じゃん。何かの間違いじゃないのか?
29 :
いなごちゃん(長屋):2009/01/13(火) 09:55:33.94 ID:OB0/v1Ol
発進・停止が少なく、長時間高速走行をする機会が多い国では
ハイブリッドの特性が活かせないということですか。
韓国車を叩いたりトヨタを叩いたり、お前らはどっちの味方なんだよ
実測値ならそれぐらいだろ
32 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 09:55:52.02 ID:EGgfX4JN
まあ車乗っている時点でエコでもなんでもないのは確か
33 :
すずめちゃん(西日本):2009/01/13(火) 09:55:55.93 ID:7KJFm1JM
みんなカブに乗ればいいのに
34 :
すずめちゃん(東日本):2009/01/13(火) 09:56:17.77 ID:ZonFPAhN
あるぇ〜??
うわーカブの90ccって打ち切りなのかよ
36 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/01/13(火) 09:57:13.75 ID:mR9/tbqf
もうガソリン安いから燃費なんかどうでもいいよ
38 :
すずめちゃん(関西地方):2009/01/13(火) 09:58:21.11 ID:cHS/n/Gl
乗ってる奴がデブだったら燃費なんて意味ねーだろ
39 :
すずめちゃん(関西・北陸):2009/01/13(火) 09:58:26.76 ID:exPdk8VC
来月発売のホンダのハイブリッドはどうなのよ
40 :
すずめちゃん(広島県):2009/01/13(火) 09:59:08.64 ID:/VR1HfnT
軽のほうが燃費いいじゃん
ちなみに
エスティマハイブリッド 20km
シビックハイブリッド 31km
ダイハツミラ 27km
ヴィッツ 24.5km
フィット 24km
21とかショボ杉w
2代目インサイトはどうなんだ?200万切るとか聞こえてきてるし、CMでもエコカーは高いなんて面白いCM打ってるけど
>>36 むかしは180kとかだったらしい
アリエネー
>燃費は一段と向上し
虚偽を発表するとは…
44 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/01/13(火) 10:00:28.73 ID:mR9/tbqf
45 :
すずめちゃん(滋賀県):2009/01/13(火) 10:00:43.22 ID:dWE5Slnn
ところで、インサイトってなんであんなにプリウスそっくりなん?
バッテリーの配置と、空力を突き詰めていったらああなるの?
46 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/13(火) 10:00:57.52 ID:K/lW32Zx
北米の燃費測定パターンは日本より厳しいからな
日本の10.15モードならリッター40Kmだよ
47 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 10:00:58.00 ID:1Q/WooJh
フィットの方が燃費よくね?
48 :
すずめちゃん(長屋):2009/01/13(火) 10:02:07.66 ID:M3hdSO2x
燃費よくしたけりゃ、細いタイヤで空気圧高めにすればいい
49 :
すずめちゃん(dion軍):2009/01/13(火) 10:02:15.68 ID:IPGDNEOW
まとめると、
測定基準が違うから日本のカタログ値と比較は無意味
ということで良いですか?
50 :
すずめちゃん(大分県):2009/01/13(火) 10:02:31.77 ID:pr/t6D4b
よーしトヨタスレだ叩くぞおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお!!!!!!!1
叩くなあああああああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!
52 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/01/13(火) 10:02:59.25 ID:mR9/tbqf
インサイトのカタログではなく実測値
新型インサイトがリッター30Km!!
まだネット上にもでてこない最新のニュースですが、アメリカのジャーリストが正式発表前のホンダ新型ハイブリッド・インサイトのステアリングを握って、アリゾナで燃費競争をしているそうです。
発表前に新型車に乗せることを業界用語で「ロングリード」と呼んでますが、日本メーカーはアメリカでロングリードを頻繁に行ってます。
今回のイベントでは、実際にステアリングを握る前にエコドライブテクニックを参加者に伝授しているそうですが、勘が鋭いドライバーは70mpg(約30Km/L)の好燃費で走っているそうです。
しかも、フリーウェイだけではなく市街地を含めたコースを使っているので、すばらしい燃費なのです。
まだ乗っていないのでイメージできないのですが、インサイトの燃費性能はとりあえずプリウスとガチンコかプリウスを上まわる性能かもしれませんね。
でも、売れるかどうかは燃費性能だけではないのでまだ安心できないでしょう。
らしい。
実測で30kmとか恐ろしいw
54 :
すすめちゃん:2009/01/13(火) 10:03:23.98 ID:LX2aNorp
メーカーが21キロって発表してたら
実測15〜6ってとこじゃね。
バイク最強だな。
57 :
すずめちゃん(dion軍):2009/01/13(火) 10:04:09.88 ID:fyMymI/v BE:165291326-2BP(2224)
リッター31キロの間違い?
エコ替えw
>>49 何しろアメリカは少しでも誇大広告すると恐怖が待ち受けてますので。
普通に運転したら最低でも出るぐらいに捕らえた方がいい
61 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/13(火) 10:04:18.43 ID:K/lW32Zx
62 :
すずめちゃん(山形県):2009/01/13(火) 10:04:27.74 ID:zSXXClFO
俺のツイン、夏タイヤが155/70R12だと、いいとこ17-18k程度だが、
冬タイヤがノーマルサイズの135/80R12だと21kコンスタントに走れるw
何で家も車も数百万もするんだ
全ての物価が100万以下になればいいのに
64 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/13(火) 10:05:49.66 ID:gP3qpBCo
初代デミオMTだけど、燃費に気をつければ24km/lぐらいいく
しっかり踏んだら18km/lぐらいになるけど
多分新しい奴ならもっと走れる
実際21キロ走るとして俺の車の倍。
俺の場合で年間7万円しか浮かない。
5年載っても35万か・・・・
66 :
_:2009/01/13(火) 10:06:08.52 ID:f7ItLYkl
50マイル凄すぎワロタw
>>62 軽は辞めとけ中古のフィットの方が安全だ・・・と経験者が語る
68 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/01/13(火) 10:06:42.74 ID:mR9/tbqf
おれのはリッター5キロ
買い換えてもすぐ元取れるな
72 :
するめちゃん(長野県):2009/01/13(火) 10:07:24.04 ID:av7jP4Z9
>>41 日本とアメリカでは燃費の測定法が違うみたい
日本の測定モードなら旧モデルのプリウスでも35はでてるよ
先代より1割弱向上してるってことだから
日本の10.15カタログ燃費だとリッター38〜39`じゃね?
75 :
すずめちゃん(dion軍):2009/01/13(火) 10:08:22.24 ID:IPGDNEOW
原付きでリッター8を叩き出したことあります
ヒュンダイ・ジェネシス>>>>>>レクサス
ジェネシス祝北米カーオブザイヤー受賞!
77 :
すずめちゃん(岐阜県):2009/01/13(火) 10:08:44.52 ID:1glur8bt
燃費悪すぎワロタwww
>>64 新型は少し劣るぐらいだよ
初代は軽いので燃費が良かった思い出がある。
2代目はポロ並みに悪かったが
81 :
すずめちゃん(埼玉県):2009/01/13(火) 10:09:29.16 ID:51fyvrlm
>>72 で、エアコン付けるとリッター17切るんだっけ?
いらんんわwwww
82 :
すずめちゃん(大阪府):2009/01/13(火) 10:09:55.36 ID:aYUDjhm0
インプレッサS-GT
AWD ターボでリッター13キロ
ガソリン92円の時代にw
84 :
すずめちゃん(大阪府):2009/01/13(火) 10:10:03.79 ID:lT/aSU1K
インサイトは1ガロンあたり60マイルらしいけど本当なのか
85 :
すずめちゃん(catv?):2009/01/13(火) 10:10:17.70 ID:h+mu75WS
87 :
すずめちゃん(九州):2009/01/13(火) 10:10:30.66 ID:oWWN50UH
88 :
すずめちゃん(愛知県):2009/01/13(火) 10:10:43.23 ID:Co3a0QLn
好評値通りに走れるわけねーだろ。どうせ平均17キロくらいだろ。
>>84 米国環境保護庁(EPA)基準の燃費は、市街地40MPG(Mile Per Gallon:1ガロンあたり40マイル走行可能)、高速43MPG。
EPAの発表によると、1位がプリウスの48/45(市街地/高速、いずれもMPG)、
2位がシビック・ハイブリッドの40/45、3位が日産アルティマ・ハイブリッドの35/33となっている。
90 :
すずめちゃん(catv?):2009/01/13(火) 10:11:02.73 ID:DH9sQsF7
カブって実使用だと50〜60km/lくらいでしょ?
92 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/01/13(火) 10:11:14.00 ID:CmM7wkFt
俺のKSR2と同じだと・・・?
トヨタもソニーの後を追いそうだなww
とりあえずGT-Rよりスカイラインの方が実燃費は悪かった
250のバイクなら30,40当たり前なんだがなあ
規制で雁字搦めになるのも結局は利権ズブズブだからだよなあ
>電気モーターがガソリンエンジンを常時アシスト
これはどうなんだ?プリウスとかだと100%電池だけで走れたりするんだろ?意味ないけどw
98 :
すずめちゃん(九州):2009/01/13(火) 10:13:36.59 ID:oWWN50UH
>>91 うん、俺の古いジョルカブですらLiter50km
>>96 ホーネット250で20-22kくらいしかでなかったぜ
100 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/13(火) 10:14:40.21 ID:gP3qpBCo
>>80 そうなの?
カタログ燃費だと
初代<2代目<現行
じゃない?
ST250やグラトラなら35km/lは余裕で行くな
さすが変態スズキ
102 :
すずめちゃん(鹿児島県):2009/01/13(火) 10:15:14.03 ID:UWLuyLHp
プリウスのエンジンは普通のガソリンエンジン 2.4l クラスの動きをするから比べるなら
そのくらいの車と比べないと。リッターカーとか単車の話をするのはへん。
去年乗った中で10km/l走らないポロには涙目だった
カブってFIにして燃費落ちたんじゃなかったっけ
>>22 初代は二人乗りだったけどね
105 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/13(火) 10:16:49.99 ID:GIptWvu0
たしか10年くらい前のCIVICでリッター18kだった気がする
106 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/01/13(火) 10:16:59.23 ID:ztSjGUYe
カブ90のエンジン15機積めば燃費いいんじゃね?
107 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/01/13(火) 10:17:04.54 ID:3KEdIN0z
>>97そらエンジンが死んでもバッテリーが生きてる間は動くだろ
その逆にバッテリーが昇天しても動くと思うし
108 :
すずめちゃん(dion軍):2009/01/13(火) 10:17:15.55 ID:IPGDNEOW
109 :
すずめちゃん(大阪府):2009/01/13(火) 10:17:32.99 ID:rN1uO5KZ
マイルの間違いだな
車に詳しくない奴が記事書いたんだろ
6ストロークエンジン手実用にならないの
車買い換えたいな
今だったら下手な中古車より新車の方がいいのかな
安くなってそう
燃費がどんなに良くなってもあいつらの運転では改善しないよ
やっぱり日本人ってその辺りが真面目。
燃費重視の走行なんておばちゃんでもやるしw
113 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/13(火) 10:20:51.60 ID:W9Vvodiw
だから何?
チョヨタの車なんか買わねえわ
114 :
すずめちゃん(北陸地方):2009/01/13(火) 10:20:56.03 ID:EP7BeTDh
インサイトのカタログ早くしろホンダ
115 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/01/13(火) 10:22:59.71 ID:mR9/tbqf
116 :
すずめちゃん(大阪府):2009/01/13(火) 10:23:09.22 ID:hbGZaJT9
まだガロン使ってんかよ…
118 :
すずめちゃん(北陸地方):2009/01/13(火) 10:26:09.28 ID:EP7BeTDh
>>115 請求してある
まだカタログそのものができてないんじゃないかね
春発売ならそろそろくるか
119 :
すずめちゃん(岩手県):2009/01/13(火) 10:28:16.44 ID:wN0VhjFQ
リッター21って中途半端だな
フィットのハイブリッドマダー?
121 :
すずめちゃん(北海道):2009/01/13(火) 10:29:21.62 ID:4L1F9T6z
122 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 10:29:26.88 ID:YRa7XgI+
本田はハイブリッドのスポーツカー作ればいいのに
フィットってどう。燃費もよさげだ
まぁ安全性には問題ありそうだが
124 :
_:2009/01/13(火) 10:30:34.15 ID:f7ItLYkl
日米の測定法の違いわかって無い奴多すぎワロタw
リッター50`とかインパクトがないとあかんわ
126 :
すずめちゃん(東京都):2009/01/13(火) 10:30:59.24 ID:cS9xUoyd
127 :
すずめちゃん(石川県):2009/01/13(火) 10:31:09.40 ID:ixQy9r+v
10.15だと40kmとかになるんだぜ
128 :
すずめちゃん(三重県):2009/01/13(火) 10:31:27.67 ID:AwlOZxbW
インサイトでもプリウスでもどちらでもいいけど
もうちょっとだけケツ伸ばしてストリームかウィッシュみたいにしたの出してくれないか
カタログスペックで21km?そうとう悪くなってない?
130 :
すずめちゃん(静岡県):2009/01/13(火) 10:33:19.15 ID:ICKtL6dd
米国だから実質18ぐらいか
最近プリウスをよく見るが売れてるのかね
132 :
すずめちゃん(埼玉県):2009/01/13(火) 10:34:45.15 ID:8epRa/cA
フィットの方がまだカッコイイな
133 :
すずめちゃん(長屋):2009/01/13(火) 10:35:58.99 ID:LUO37bDO
おいおい空気読めよKY
GM潰す気か
134 :
すずめちゃん(山形県):2009/01/13(火) 10:37:00.55 ID:zSXXClFO
>>123 初代は足回りが糞。
法定速度だと堅めで良いかなって勘違いして高速走ると、140km/h超えた辺りから
車体がガタガタ言い始めて、接地感失うw 軽自動車並だわ、この糞車。
現行は改善されてればいいな。リアのサス、ストローク倍になりましたwなんて
ディーラーのニーチャン言っていたけどね。
135 :
すずめちゃん(埼玉県):2009/01/13(火) 10:37:49.27 ID:8epRa/cA
シボレー・ボルトの燃費ってどうなるんだ?
あれってアメリカ人の平均通勤距離32kmしか燃費が良くならないの?
二割減くらいが実走燃費
だから16くらいだな
137 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 10:40:13.23 ID:X1G+yKEk
138 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 10:43:41.99 ID:X1G+yKEk
139 :
すずめちゃん(群馬県):2009/01/13(火) 10:44:09.38 ID:zDKMg7Nz
>>136 だから10・15モードじゃなくてアメリカ基準だと言っているだろ
リッター21キロは額面通りいくかと
140 :
すずめちゃん(関東):2009/01/13(火) 10:44:10.27 ID:UyudyTUv
はやくCR-Zをだな
141 :
すずめちゃん(岐阜県):2009/01/13(火) 10:44:20.55 ID:0gTgCjwS
旧オデッセーとプリウスを足して2で割った感じだな
CVTで7人乗りでリッター19のトヨタ車に乗ってるけど、なんか迷走してるな。
>>134 そうかぁ
本打者ってイメージ的にエンジ、足回りは良いって感じだったが
フィットは街ノリ限定ってことか
144 :
すずめちゃん(埼玉県):2009/01/13(火) 10:45:39.72 ID:g/6FKCNQ
プリウスもインサイトも内装がゴテゴテしてダサすぎる。
146 :
いなごちゃん(長屋):2009/01/13(火) 10:46:40.06 ID:OB0/v1Ol
日本の燃費測定法とアメリカのは違うだろ。
ごちゃ混ぜにして比較してる奴は池沼。
147 :
すずめちゃん(栃木県):2009/01/13(火) 10:46:44.07 ID:2uxlDeME
ホンダ車の内装は国家規模の恥さらし
148 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/01/13(火) 10:47:24.61 ID:mR9/tbqf
>>139 更に
>>1 は 21マイルパーガロンなのを勘違いしてKm/Lとしてる
で、本当の燃費はいくら?
150 :
すずめちゃん(大阪府):2009/01/13(火) 10:48:33.71 ID:kwg+eU5M
燃料費気にするなら車に乗るなよ
151 :
すずめちゃん(dion軍):2009/01/13(火) 10:49:29.55 ID:IPGDNEOW
こないだ路地でエスティマハイブリッドが背後から無音で走ってきてビビったわ。
あの図体でコロコロ来るんだもん。
152 :
すずめちゃん(岐阜県):2009/01/13(火) 10:50:52.06 ID:0gTgCjwS
>>146 >>1の記事自体が間違えている件
>>134 初代ってMC前か?MC後なら改善されているけど
てか140km/hで走るなよw
153 :
すずめちゃん(北海道):2009/01/13(火) 10:51:26.75 ID:4L1F9T6z
154 :
すずめちゃん(関東):2009/01/13(火) 10:52:22.51 ID:mQsni2RK
早く全電気自動車出せよ
新型21キロwww
旧型は35キロなのにどうしたwwwエコ替えって?
156 :
すずめちゃん(山形県):2009/01/13(火) 10:52:58.78 ID:zSXXClFO
>>149 iQが23km/Lとかのたまってたが、どっかの取材で13km/L程度って話があったから、
12km/L程度だったりしてなw
それでもこの手の車なら、悪くない方かもな。
157 :
すずめちゃん(佐賀県):2009/01/13(火) 10:54:32.38 ID:+ZoSyWBC
12年落ち2000ccの3ナンバークラウン
レギュラー仕様車だが、燃費いいぞ
今回、1L当たり11.2Km走ったぞwwww
カタログの数値より走っててワロタww
158 :
すずめちゃん(山形県):2009/01/13(火) 10:55:04.48 ID:zSXXClFO
>>152 いや、仕事でプロサクのつもりで、180km/hださんと間に合わんってアクセル踏んでみたが駄目でしたw
159 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 10:55:20.13 ID:YRa7XgI+
ボルトってバッテリー残量が少なくなったら
エンジンで発電しながら走るっていってたけど
それってどうなの?
普通にエンジン回して走るのと
どっちが効率いいの?
160 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 10:56:03.21 ID:i/X0CQsJ
161 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 10:56:22.94 ID:YRa7XgI+
過給器付き軽の燃費の悪さは異常
>>158 そもそも140も良く出たね、初代プリウスで・・・
163 :
すずめちゃん(岐阜県):2009/01/13(火) 10:58:33.09 ID:0gTgCjwS
164 :
すずめちゃん(岐阜県):2009/01/13(火) 10:59:20.22 ID:0gTgCjwS
>>158 単独でガードレールに突っ込んで死んでくれ
何か太った感じだね
2代目の方が外観良かった
166 :
すずめちゃん(佐賀県):2009/01/13(火) 11:00:13.19 ID:+ZoSyWBC
167 :
すずめちゃん(山形県):2009/01/13(火) 11:01:17.49 ID:zSXXClFO
>>161 ソニカで21km/L走れたって喜んでたの見たことあるし、KeiのBターボだと17km/Lぐらい行くらしい。
カプチやアルトワークス辺りだと20km/L超えて当たり前だそうだがw
ワゴンRのターボが燃費悪すぎだろw 12km/Lとか8km/Lとか凄いのあるから。
敢えて買うなら5ナンバーのインサイトの方かなあ・・・
何で時流に逆らってでかくするのん?
169 :
すずめちゃん(茨城県):2009/01/13(火) 11:01:34.79 ID:uOMhL3s4
それよりもカーオブザイヤーが現代に取られたってなんだよ
170 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 11:02:12.45 ID:X1G+yKEk
外観ダサいな。旧プリ薄のほうがいい
172 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 11:02:45.47 ID:/USjiFuj
アルトワークス最強伝説
ディーゼルの軽でたら面白そうだな・・・
加給しまくって64馬力でトルクは20キロくらいとか・・・
174 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 11:03:32.59 ID:i/X0CQsJ
最近のトヨタってロゴの部分がもっこりしてるの多くないか?
なんでこんなデザインにするんだ
175 :
すずめちゃん(山形県):2009/01/13(火) 11:04:06.85 ID:zSXXClFO
>>162 公道最速の車、プロボックス/サクシードでございます。
ディーゼルターボで、軽油60L満タンで1000km以上走行できたよ。
>>164 もうその仕事やめたから、今は安全運転してるよ。
176 :
すずめちゃん(北海道):2009/01/13(火) 11:05:13.28 ID:HpeFuF+C
最近ガソリンと軽油の差が1円くらいしかないんだが…
どうなってんの?
177 :
すずめちゃん(中国地方):2009/01/13(火) 11:05:34.18 ID:TYUuyxZ2
なんで退化してんの?
先代までが誇大広告か虚偽広告だったってこと?
ディーゼルのメリットってないよな
179 :
すずめちゃん(東京都):2009/01/13(火) 11:07:12.23 ID:QiY8mI9X
初代日産マーチもリッター21キロとかいってた気がする
181 :
すずめちゃん(兵庫県):2009/01/13(火) 11:08:25.47 ID:Q2gunA5/
182 :
すずめちゃん(関西地方):2009/01/13(火) 11:08:33.23 ID:YKOhBkxO
廃屋とレギュラーの差が11円
レギュラーと軽油の差が3円
だな近所は。
ディーゼルの乗用車を選ぶメリットないな。
183 :
すずめちゃん(catv?):2009/01/13(火) 11:08:39.71 ID:bhjoX+Tg
ニュースで見たけどかっこ悪すぎ
しかも、コストカット版だろ
思ったより売れないんじゃないか
これからは電気かぁ
なんか味気ないな
ウィーンて走るんだろ・・
俺の100系ツアラーVですら田舎道をひた走ると13km/lはいくというのに
189 :
すずめちゃん(catv?):2009/01/13(火) 11:09:56.94 ID:bhjoX+Tg
どうせ中国産だろ
加工精度にシビアなハイブリッドを作れるわけがない
製品ムラがありすぎていずれ問題になるんじゃないか
190 :
すずめちゃん(大阪府):2009/01/13(火) 11:10:15.81 ID:RTog3zlA
いい加減水素を直で燃やせよ。
何で出し惜しみしてんだろ。
191 :
すずめちゃん(長屋):2009/01/13(火) 11:10:23.17 ID:N2LziEpq
盗与多さんすげぇぇぇぇぇぇぇ
でも買わないけどねwwwwwwwwwwwwww
192 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 11:10:59.59 ID:YRa7XgI+
プリウスの成功したポイントは
性能じゃなくてハイブリッド専用車として
早々にブランド化したことだろ。
ハリウッドセレブがプリウス乗ってるとか
そんなイメージ戦略の賜物だと思うがね。
193 :
すずめちゃん(関東・甲信越):2009/01/13(火) 11:11:51.96 ID:sGeArk6D
リッター21キロって全然大した事ないじゃんw
なのにこんなダサい車買う奴はセンスなさすぎるな
194 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/13(火) 11:16:39.06 ID:WF+FhHUF
肺鰤っとは、プラグインまでのつなぎに思えて、買う気になれない。
DATレコーダーみたいな物だろう?
いずれ消える中途半端な技術。
パワートレインを2種類搭載するなんて、環境に配慮どころか、逆にロスしまくりでしょ?
195 :
すずめちゃん(茨城県):2009/01/13(火) 11:17:57.99 ID:z2CHtngH
ものすげえ荷物乗るようにしてくれ
うちだと使い物にならん
196 :
すずめちゃん(長屋):2009/01/13(火) 11:18:18.93 ID:125126Fx
今のプリウスでさえ35.5km/lって言ってるのに21kmって何だ
北米仕様車って日本向けと何が違うんだ
この間FITに初めて乗ったんだが燃費悪くないか?
高速を100km/h巡航で10ちょいしか出てなかった。
轍があるとすぐハンドル取られるしサスはかてぇし大して良くなかった。
198 :
すずめちゃん(長野県):2009/01/13(火) 11:21:55.87 ID:FfJBIn+Q
>>138 これデザインプリウスのパクリじゃね?
内装は戦隊ヒーロー物の子供向けおもちゃみたいだし
2流メーカーでもこんな真似しないぞ
199 :
すずめちゃん(関西地方):2009/01/13(火) 11:22:19.48 ID:G8o4Q3Zh
Fitの方がいいんじゃないのか?
200 :
すずめちゃん(兵庫県):2009/01/13(火) 11:22:32.29 ID:aE9NRM2S
現行のプリウスの実測値が今の時期ちょうど21qぐらいだな、自分の場合。
季候のいい時期で24qくらい。
いくら排気量が上がってるとはいえ、新型の実測値は25超えてないと
ちょっと魅力に欠ける。
誰かと口論のレベルですか?けんかのレベルですか?デモとかの話ですか?
>>29 それは初代プリウス発売時からハッキリ言われていた。
まあ、自動車雑誌など読まぬ、一般人は知らなかったかもしれんけど。
だがそれにしても、ここまで「北米の交通モードに向かない造り」だったとはと、
正直驚いてる。
燃費計測法の違いももちろんあるんだが。
>>91 タイHONDAのおんぼろカブ(100cc、ギアレシオ低すぎクロス過ぎ)でも
3リッターで120km走った
204 :
すずめちゃん(埼玉県):2009/01/13(火) 11:26:30.36 ID:51fyvrlm
>>143 おまえ、FITで140km/hも出すつもりか?
あぶねーよww
206 :
すずめちゃん(群馬県):2009/01/13(火) 11:28:43.38 ID:kQyHqfl4
>>188 いい加減貧乏くさいから買い換えろよ・・・・と思ったが
名古屋の土人かwじゃあお似合いかも(笑)
リッター21kmて、前より燃費落ちてないか?
210 :
すずめちゃん(長屋):2009/01/13(火) 11:37:47.73 ID:IIPsq7XM
日本でのテンモードなら35kくらい出すでしょ
211 :
すずめちゃん(三重県):2009/01/13(火) 11:38:05.83 ID:AwlOZxbW
>>206 名古屋生まれでもないし、まだ大学生ですので(笑)
群馬みたいな貧乏くさい田舎者だったら
100系よりも価値のないゴミクズに乗る
低所得者がわんさかいそうですよね(笑)
213 :
すずめちゃん(兵庫県):2009/01/13(火) 11:39:48.63 ID:McvpVkDJ
過去にトヨタからでたサイノスだっけ?あれにデザインが似てる希ガス
214 :
すずめちゃん(兵庫県):2009/01/13(火) 11:40:32.94 ID:McvpVkDJ
調べたらあまり似てなかった(;^ω^)
215 :
すずめちゃん(東京都):2009/01/13(火) 11:41:55.66 ID:fnQrWh6W
いやでも新型のプリウスはかっこいいよ
馬鹿でかいグリルに、ボディのラインに合ってない縦長ライトの時代が速く終わるといい
糞なソースとスレタイのせいで延々と21`の話が続くのか
217 :
すずめちゃん(埼玉県):2009/01/13(火) 11:42:13.75 ID:51fyvrlm
>>212 あんだと?
あんま、北関東バカにすっと、埼玉・群馬・栃木連合の
竹やり出っ歯の族車で、名古屋のりこむど!?
218 :
すずめちゃん(埼玉県):2009/01/13(火) 11:42:49.26 ID:gucRTKnQ
219 :
すずめちゃん(静岡県):2009/01/13(火) 11:44:00.99 ID:pUbxTmqh
>>45 シーーーーーーッ!
そんなヤバイ事聞くなよ
>>45 ウィッシュがストリームに似ているようなもん
221 :
すずめちゃん(静岡県):2009/01/13(火) 11:46:35.23 ID:c86/uGLn
時期的に今までの燃費測定より厳しい奴になってんじゃないの?
従来のだと実際に走行するよりも圧倒的に有利すぎたから
普通に走行するのを想定した測定方法をそろそろ始めると思った
インサイトはパクリもひどいが、ホンダ顔がますますひどいなwww
なんで本田っていつもわざわざ変なホンダ顔で統一するんだ
電気自動車が広まったらハイブリッド車ってどうなんの?
224 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 11:50:37.39 ID:YRa7XgI+
電気自動車が普及したら
ミニ4駆的な改造が主に
なりそうだなw
225 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 11:53:09.61 ID:YRa7XgI+
エコエコ言うんなら現行車を電気自動車に
改造するキットでも普及させればいいのに
車体は使いまわしたほうが資源保護の観点から
見たらそっちのほうがいいし
カウンタックの形した電気自動車とか良くね?
226 :
すずめちゃん(dion軍):2009/01/13(火) 11:53:50.59 ID:IPGDNEOW
227 :
すずめちゃん(関東・甲信越):2009/01/13(火) 11:58:07.68 ID:sGeArk6D
>>226 肉抜きはダメだろw
空力がガタガタになる。まずはスポンジタイヤからだ
なんか残念な燃費だな
229 :
すずめちゃん(北海道):2009/01/13(火) 12:12:15.77 ID:PYSjD8cr
レンタカーのティーダでもこんなもんだったぞ。
まぁ夏の北海道だったらどんな車種でもいい燃費でるけど。
230 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/13(火) 12:14:48.07 ID:K/lW32Zx
日本10.15 暖機後スタート 通常ありえないくらいのヌルイ加速 最高速70Km/h
アメリカ LA4 Cityモード 冷間スタート キツイ加速 平均30km/h +Highwayモード 全開に近い加速 平均80km/h 最高速100km/h
これみてまだ新プリウスの燃費が悪いとか言っている奴は池沼かホンダ工作員認定
ニュー速もレベル低いなぁ
231 :
すずめちゃん(関西地方):2009/01/13(火) 12:17:25.03 ID:FIqBwAQL BE:503559072-2BP(360)
今は時期が悪い、あと数年すれば燃料が走るほど増えるクルマが出る
232 :
すずめちゃん(岐阜県):2009/01/13(火) 12:24:10.72 ID:0gTgCjwS
プリウス最近めちゃくちゃ多くなってない?
高速走ってたら、2割くらいがプリウスだったぞ。
234 :
すずめちゃん(関西地方):2009/01/13(火) 12:26:56.64 ID:9xhGLO3Q
リッター50キロ超えなきゃ俺は全く評価してやらん
235 :
すずめちゃん(dion軍):2009/01/13(火) 12:27:00.20 ID:IPGDNEOW
236 :
すずめちゃん(埼玉県):2009/01/13(火) 12:29:50.29 ID:JXpHfjSn
とりあえずトヨタは泣いて悔しがれよwww
238 :
すずめちゃん(長屋):2009/01/13(火) 12:33:03.60 ID:IIPsq7XM
>>236 トヨタに追いつけない他社が悔しがるだろ
最近お前みたいなキチガイ多すぎ
239 :
すずめちゃん(関東):2009/01/13(火) 12:34:16.30 ID:x4CVBxld
最新のハイブリッド車でもこの程度の燃費なんだ
ゴミだな
240 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 12:34:32.68 ID:Fr63fePK
アメリカだと延々と続く上り坂や高い巡航速度など、燃費に厳しい条件があるので
日本の燃費基準とイコールでは語れないが、プリウスでもやっぱりこのぐらいになっちゃうのか。
ぽ
242 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 12:36:13.67 ID:YRa7XgI+
日本のカタログの実用に対して
全く参考にならない燃費表示は
どうにかしてくれ
243 :
すずめちゃん(東京都):2009/01/13(火) 12:37:31.16 ID:zDk57Fq5
21qならハイブリッドじゃなくていいもんなぁ
244 :
すずめちゃん(三重県):2009/01/13(火) 12:39:36.90 ID:S7U5Npj/
インサイトの車の中かっこいい
245 :
すずめちゃん(石川県):2009/01/13(火) 12:39:53.64 ID:NZudBy+r
21キロも50・100だろうから実質17キロがいいとこ
246 :
すずめちゃん(北陸地方):2009/01/13(火) 12:40:45.18 ID:EP7BeTDh
トヨタは死んでも買わねえ
247 :
すずめちゃん(長屋):2009/01/13(火) 12:41:13.76 ID:5Gi32dql
これって実燃費??
俺のR2は暖房ガンガン焚いてもリッター19キロなんだが
248 :
すずめちゃん(新潟県):2009/01/13(火) 12:41:35.17 ID:FS59PDcL
i-MiEVまだああああああ?
>>56 EPA燃費って知らないけど
>>1が「EPA燃費が21Km」って言うなら凄いね
>>207 普通車本気出すって言った途端にこれかよ…
軽はダメハツの連中車に販売台数首位獲られてるし、スズキどうするの?死ぬの?
251 :
すずめちゃん(愛知県):2009/01/13(火) 12:47:04.45 ID:wVauY4wK
街乗りだとどうせ?13とかだろ?
252 :
すずめちゃん(長屋):2009/01/13(火) 12:47:56.62 ID:IIPsq7XM
インサイトは後輪隠すの止めたのか
あれだけはプリウスの開発陣が真似したかったって言ってたのに
253 :
すずめちゃん(catv?):2009/01/13(火) 12:49:15.90 ID:bjh714NY
>>96 >>99 87年式CBR250や91ZXR250では、リッター15くらいしか走らないんだぜ?
山で15000回転以上使いまくってたら、一桁燃費なんだぜ?
254 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 12:54:09.10 ID:YRa7XgI+
>>253 87年式CBR250って初代250Rだよな?
ハリケーンってでっかく書いてたフルカバードカウルの。
昔乗ってたよ懐かしいなあ。
あのエンジン良く回るよなあ。
いくら高回転型でトルク細いからって・・・改造マフラーで生ガスだらだらさせてるだろ
VFでも高速道24、町乗り15は出てたぞ
4気筒しかしらねぇのかよ
257 :
すずめちゃん(catv?):2009/01/13(火) 12:59:53.48 ID:bjh714NY
>>254 そうそう、速度リミッタ付いてないから高速ではメーター振り切って200くらい出るw
ミラーが風圧で勝手に格納w
258 :
すずめちゃん(長屋):2009/01/13(火) 13:02:50.01 ID:EJTor/QE
アメリカの長距離ドライブに低シート車じゃ眠くなるだろ。燃費だけに
車作りをシフトしすぎだ
259 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 13:03:19.24 ID:MBhQgFLj
ステーションワゴンの形で売ればいいのに
260 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/13(火) 13:07:42.17 ID:xugCpVC/
トヨタは新型インサイト対策で安価な旧プリウスを併売するらしいが、プライドもクソも無いな。
客に残飯食わすようなモンだろ。
まぁ、ストリームやフリードを速攻パクるような会社だからプライドもクソも無いか。
p
ホンダ・インサイトはアメリカ方式で市街地17km/L、高速が18.3km/L。
たぶん、プリウスの21km/Lは市街地と高速の複合燃費だと思う。
正直、インサイトはちょっと残念な結果だと思う。
このボディ形状と1.3Lエンジンでこれだからね。
デミオ1.3MT、CVTでも実燃費15くらいはいくし。
>>138 新型プリウスよりプリウスらしくて素敵!
>>190 水素は金属に染み込んで脆くなるのがまだ改善されてないから無理
ハイブリッドでMTつくれねーのか
アメちゃんおおざっぱだから、21kmでもおどろきの燃費なんだろ。
日本人が神経質にアクセル制御すると40kmは普通に行くんだろ。
267 :
すずめちゃん(catv?):2009/01/13(火) 13:13:41.40 ID:bjh714NY
>>264 タンクに水入れて、触媒で超高速で水素発生させて、ソレを燃やす車ってあと何年で出てくるの?
268 :
すずめちゃん(新潟県):2009/01/13(火) 13:14:34.95 ID:cSabl6cD
>>233 ケツが独特な形だから目立つだけじゃね?
>>267 触媒には数百度の水蒸気を当てる必要がある。
タンクの水を熱して水蒸気を発生させるエネルギーはどこから?
270 :
すずめちゃん(catv?):2009/01/13(火) 13:19:35.09 ID:bjh714NY
>>269 バーカ、誰が既存の技術を使ってなんて言ったよw
ちょこっと電気流すだけで、水素出し放題の触媒はまだかと言ってんだよハゲw
271 :
すずめちゃん(長屋):2009/01/13(火) 13:19:41.19 ID:EJTor/QE
>>266 テンモードを信じすぎ、せいぜい16キロだろ
272 :
すずめちゃん(東京都):2009/01/13(火) 13:20:16.06 ID:URLS9B/O
おおお
274 :
すずめちゃん(catv?):2009/01/13(火) 13:23:56.49 ID:bjh714NY
>>272 それ、定地燃費じゃね?
イタリア産のTZR125は125のくせにリッター13くらいでワロタ
バイクの燃費最強厨ってバカなの?
いい加減にスレ立て直せよ
アメリカの50mpgは日本のカタログ燃費なら39`/g前後だっての
プリウスってかっこ悪いんだよな
278 :
すずめちゃん(長屋):2009/01/13(火) 13:26:59.40 ID:EJTor/QE
スーパーカブリッター60km w。これが大うそ
279 :
すずめちゃん(東京都):2009/01/13(火) 13:27:01.76 ID:URLS9B/O
>>274 残念、これが現実!実燃費!!!
上から定地燃費だと、60、?、180、130とかじゃないかな
車はレンタカー厨だから燃費重視でFITとかハイブリッド車しか借りたことないなぁ
280 :
すずめちゃん(東京都):2009/01/13(火) 13:29:19.68 ID:URLS9B/O
>>278 タペットクリアランスしっかりしてて給排気つまってない規制前のスパカブスタンダードだけどリッター60いくよ
アクセルは常にフルスロットルでメーター60後半だけど
281 :
すずめちゃん(長屋):2009/01/13(火) 13:35:05.52 ID:EJTor/QE
本当に21キロ程度なの?
間違いだったらトヨタさんに怒られるよ
283 :
すずめちゃん(東京都):2009/01/13(火) 13:41:33.28 ID:mFn1Fyph
初代インサイトの5速欲しい
284 :
すずめちゃん(北海道):2009/01/13(火) 13:43:20.19 ID:4L1F9T6z
ガソリン安いし ハイブリッド(笑)状態
286 :
すずめちゃん(東京都):2009/01/13(火) 13:44:20.97 ID:URLS9B/O
>>281 大事な足のひとつだからソレはできないよ、2stがリッター一桁だし
あとはマルチの大型だからリッター15kmぐらい
カブは買い物通勤、ツーリングと新古車で10万で買って大正解だった
287 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/01/13(火) 13:45:10.66 ID:w2qCT2tE
四つ輪に派遣を配置すれば良いやんw
燃費以前にあのデザインが無理w
ワザとやってるとしか思えない。
まともなデザイナーいないのか?
あれが社内でゴーサイン出るセンスを疑う。
289 :
すずめちゃん(埼玉県):2009/01/13(火) 13:46:26.75 ID:27hEM8w3
リッター5キロのmyアルファード涙目
290 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/13(火) 13:48:12.43 ID:mp5L5PK2
1800のエンジンで21km/lなら燃費はいいけどそれなら1300ccくらいにしとけばいいのに
291 :
すずめちゃん(長屋):2009/01/13(火) 13:48:20.45 ID:EJTor/QE
昔、現行プリウスをレンタカーで借りたことあったけど、
都内を1日中走って60キロくらいだったけどガソリン3Lしか入らなかったよ。
こういう使い方には向いてるんだろうね。
293 :
すずめちゃん(関東):2009/01/13(火) 13:51:12.59 ID:3k0YJPJF
>>289 アルファード海苔ってろくな人間いないよね^^
買わない方がエコだよね
乗らない方がエコだよね
295 :
すずめちゃん(catv?):2009/01/13(火) 13:52:56.06 ID:LYIW/Hms
>>290 税制的には、1800は損した気分だけど
トヨタのはアトキンソンサイクルエンジンだから、実質の排気量は1200〜1300cc相当だろ
実際吸い込む吸気量というか
で、VVTでバルタイを常に可変させてるから、高速や登坂で、もうちょい馬力欲しいなって時は
オットーサイクルに近づけて出力をかさ上げしましょうって言うか。
296 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/01/13(火) 13:53:06.76 ID:ztSjGUYe
CR-Zがでたら就職して買う
297 :
すずめちゃん(静岡県):2009/01/13(火) 13:54:23.45 ID:tOww000O
298 :
すずめちゃん(大阪府):2009/01/13(火) 13:55:49.56 ID:sEre2awc
むかしマツダのMS8にサンルーフの所に太陽電池仕込んであるグレードがあったなあ
>>284 シビックの方がインサイトより上?
それは嘘だろw
>>280 昔の車はリッター30kmくらい当たり前だったらしいな。
排気ガスの規制で燃費が落ちたらしいけど。
301 :
すずめちゃん(catv?):2009/01/13(火) 14:06:56.62 ID:LYIW/Hms
>>300 あと、ぺらっぺらのボディに、今ほど快適装備の充実も無く圧倒的に車体が軽いしな。
タイヤも細いし
カブいいなぁ
カブの何がいいかって維持費が限りなくゼロ
>>303 新聞屋や牛乳屋から盗めば初期費用もゼロ
雪があるからカブは無理なんだよなぁ
>>305 30cmくらいの積雪じゃ余裕で郵便配達してるよ
北海道なら1mとかで無理なのかも知らん
308 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/01/13(火) 15:17:18.06 ID:ztSjGUYe
>>291 07年スパカブカスタム慣らしの時リッター80走ってたぞ
60ぐらい軽く走る
309 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/13(火) 15:20:56.13 ID:C/0eaJS2
うちのスーパーカブはリッター65kmくらいだな。
オレの体重53kgでその燃費だ。
アメリカの燃費測定法って巡航部分が長いのかな?
それだとプリウスは不利かと
311 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/01/13(火) 15:24:30.94 ID:sFxTr6rs
ホンダ版プリウスの「インサイト」にひそかに期待している
312 :
すずめちゃん(三重県):2009/01/13(火) 15:25:11.24 ID:lITcOBV/
3代目ってボディ殆どアルミなんでしょ?
板金できないから総とっかえって聞くけどどのくらい費用かかるんだろう
そっちの方で金とられそう
ユーノス・コスモだっけかは、燃料メータの減り方を
はっきりと視認できるとか
314 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/13(火) 15:29:14.71 ID:T5xPj1CW
ベストカーには、リッター40キロって書いてあるぞ
俺の油冷1200よりも燃費いいじゃねーかwwwwwww
316 :
すずめちゃん(catv?):2009/01/13(火) 15:35:14.00 ID:LYIW/Hms
>>312 そうなの?プリウスの価格でアルミボディは無いと思うけど。
それと、アルミは叩き出しが難しいだけで、テキトーにパテ持って塗装すれば修復は可能。
まー、ボンネットくらいはアルミ使ってるのかも。
317 :
すずめちゃん(北海道):2009/01/13(火) 15:35:28.82 ID:8+dq0J57
>>306 さっきカブでおっちゃんがノソノソ走ってた。今にも足着くんじゃないかって速度。
凍っててわだちがボコボコなうえに、今日は暖かいから滑りやすくなってるみたい。
318 :
すずめちゃん(北海道):2009/01/13(火) 15:39:32.09 ID:8+dq0J57
>>270 すでに発明されてる。
電気すらいらない。水だけでいい。
ウォーターエネルギーシステムでググってみれば
なんちゃって
319 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/13(火) 15:43:24.35 ID:q1D2PBgT
ハイブリッドが低燃費とか関係ないし、何を勘違いしてんの?
ガソリンエンジンの欠点である吹き上がり時のトルクが低い問題を、モーターで補って加速してるのは皆知っての通り。
レクサスは今、ハイブリッドスポーツってジャンルを模索してる。
簡単に言うと、走り出しとかエンジンの回転数が低いのでエンジントルクも低い訳。そこでモーターの得意とする瞬発力(ミニ四駆にスイッチ入れた時の瞬発的な加速)を搭載したハイブリッドスポーツを作りつつある。
だから何?
321 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/13(火) 15:46:55.77 ID:q1D2PBgT
ハイブリッと≠低燃費
ですよ。って事
322 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 16:09:25.98 ID:R/UdhZhF
>>319 そんなこと言っても、GS350とGSハイブリッドで
加速性能・燃費性能に驚くほどの差が無かったじゃないか。
323 :
すずめちゃん(長崎県):2009/01/13(火) 16:12:01.68 ID:6FmK3dv8
MTの軽と同じくらいか
324 :
すずめちゃん(catv?):2009/01/13(火) 16:13:46.62 ID:SjUDNxIO
初代インサイトに乗ってる変態はいないのか
なんか北米市場を狙った車のデザインってどんどん醜悪になっている気がするんだけど・・・
>>2 現行は48/45 mpg=20/19 km/l
だから一応少し良くなってる
>>313 俺のプレオもぐんぐん減ってくよ
こんなんだったらNAのグレード
買えば良かった
329 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 16:36:16.55 ID:/9EYFchW
走行感や操作系など全てがフニャフニャなんで怖くて乗れません
330 :
すずめちゃん(岡山県):2009/01/13(火) 16:39:37.94 ID:nHInggP2
減っとるやないか!
昔30だったろ!
う
332 :
すずめちゃん(山形県):2009/01/13(火) 16:41:48.17 ID:zSXXClFO
>>313 ワゴンRのターボもみるみる減っていくの、メーターで目視できるw
ノーマルマフラーでも酷かったが、DQNマフラー付けた奴は本気で酷すぎw
うちの車は下でリッター6ちょいだ…
>>265 ホンダ方式ならいける。インサイトにあったろ。
トヨタ方式は無理。
335 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 16:45:42.02 ID:UPr2uixj
あれれ〜?プリウスってリッター30キロ以上走れるんじゃなかったんですかー?
カブの燃費の良さを信じない奴が多いんだよなぁ
爺臭い言われたことも数知れず
それでも俺は今のリトルカブメーター10万位まで乗るつもりだが
カブで種子島走りたい
カブ90速めに買わないとなくなりそうだな
338 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 16:55:08.05 ID:YRa7XgI+
ヤマハとかスズキにもなんちゃってカブみたいなの
あるけどそっちは燃費どうなの?
339 :
すずめちゃん(長屋):2009/01/13(火) 16:55:43.48 ID:ZDx61V7n
カブ厨ウゼー
せめて車の話ししろや
340 :
すずめちゃん(埼玉県):2009/01/13(火) 16:56:24.36 ID:hkfPt8g0
ん?低燃費車でも15は走るだろ
341 :
すずめちゃん(宮城県):2009/01/13(火) 16:56:43.58 ID:MAxzqJ4p
この当たりだと夏だとリッター20km行くか行かないか、冬はリッター15kmくらいだな
342 :
すずめちゃん(catv?):2009/01/13(火) 16:59:57.52 ID:k6zfW6fC
その、カブってヤツが屋根つき冷暖房つきなら考えるよ
要するにカブ厨はうぜぇから来るな、そして死ね。
343 :
すずめちゃん(静岡県):2009/01/13(火) 17:00:34.03 ID:U11IzDVb
これで心置きなくインサイト買える
344 :
すずめちゃん(東京都):2009/01/13(火) 17:01:29.89 ID:xyd4qGvB
おれのXRより低いな
345 :
すずめちゃん(長屋):2009/01/13(火) 17:01:54.42 ID:5tSUjgL9
>>343 なんでプリウスにホンダのマーク付けてんの?
って聞かれるかもな
346 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/13(火) 17:02:09.35 ID:HxOsg/yo
エリイカ最強伝説
カブ90は燃費良いの?維持費は変わらないんだろうから買うなら90が欲しい。
カブ50が60km/lだとしたらいくつ?
50kmきるぐらいじゃない、たぶん
349 :
すずめちゃん(千葉県):2009/01/13(火) 17:04:15.75 ID:xNBcu4Cj
25超えたら買う!
350 :
すずめちゃん(北陸地方):2009/01/13(火) 17:05:18.21 ID:l1N3LfnN
たった20かよ
俺のドノーマルカローラでも15走るのに
351 :
すずめちゃん(埼玉県):2009/01/13(火) 17:05:23.74 ID:g/6FKCNQ
そういや、エコエコ詐欺のCM、復活したな。
工員削除しておいて、よくCM打てるな、と感心した。
354 :
すずめちゃん(岡山県):2009/01/13(火) 17:08:09.05 ID:nHInggP2
カブってリッター60も走るのか
それってカブだけなのか ほかのバイクはだめなのか
356 :
すずめちゃん(東京都):2009/01/13(火) 17:11:57.40 ID:TOK/31cx
こういう車のスレって見事に東京以外の地方民ばっかだよな
都心で車持たないのが主流てのは本当だったんだな
357 :
すずめちゃん(長屋):2009/01/13(火) 17:12:42.39 ID:ZDx61V7n
358 :
すずめちゃん(岡山県):2009/01/13(火) 17:14:06.40 ID:nHInggP2
東京でクルマもたないほうがわからんわ
クルマでいくとこ山ほどあるやないか
一日中走り回りたいわ あきんだろーな
359 :
すずめちゃん(関東・甲信越):2009/01/13(火) 17:17:37.81 ID:htMwZ+ll
10・15モード燃費って、実際はエンジン単品で測るんだっけ?
米じゃどう測るの?
360 :
すずめちゃん(栃木県):2009/01/13(火) 17:17:56.59 ID:qLfkN4uq
なんで叩かれまくってんだよ
デザイン好きだけど新型プリウス
燃費はいつものカタログ値の10.15で40くらいだろ
361 :
すずめちゃん(長屋):2009/01/13(火) 17:19:27.57 ID:ZDx61V7n
>>352 あんま変わらないのか。アドVと比較して安そうな方買うわ。
363 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 17:23:31.15 ID:LgBlmIoa
>1・8リットルガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載
>>362 GN125は13万でリッター50kmでMTで100km/hでるよ
365 :
すずめちゃん(岡山県):2009/01/13(火) 17:29:41.78 ID:nHInggP2
モーターのほうがダッシュ力はあるってのが意外だ
するってえとF1とかも電気にしたほうが速いのか?
あのばおーんってエンジン音がしないと気持ち悪いけど
>>362 免許あるなら90買ったほうがいいんじゃないか
50って笑えるくらい走らんよ。
ミニ四駆みたいにピンバイスで車体に穴あけまくれば軽くなるんじゃないの?
368 :
すずめちゃん(山梨県):2009/01/13(火) 17:43:52.89 ID:5j90HUwk
>>362 悪いことは言わないから50以上に乗れる免許あるなら90にしとけ
JC08モード?
371 :
すずめちゃん(岡山県):2009/01/13(火) 17:49:08.06 ID:FGStKo3I
円高だから距離も短く下方修正したんだよ
372 :
すずめちゃん(東京都):2009/01/13(火) 17:52:16.98 ID:Kw6HDcr0
やたらと30km・hで走ったときのカブの燃費出すけど、車だってその速度で走ったらそれなりの値が出るぞ
たぶん。
FITとかデミオとかと変わらんな
374 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 17:54:39.46 ID:fFemK6En
21km/lじゃあ大昔のアルトにすら勝ってないな
>>372 ノーマルカブ50(ニ種登録)で60km/h巡航してるけど60km/lはしってるよ
376 :
すずめちゃん(東京都):2009/01/13(火) 17:55:56.17 ID:Kw6HDcr0
プリウスって一人で乗るより4人で乗ったときのネンピコストパフォーマンスがマキマムなんだよね
軽や軽じゃなくても1300cc未満に乗ったほうが燃費がいいケースが多い…
378 :
すずめちゃん(東京都):2009/01/13(火) 17:59:27.85 ID:JwDUyQLF
悪化してるのか
NAATの軽を坂道の多いところで乗ってもリッター16とか走るしなぁ
380 :
すずめちゃん(catv?):2009/01/13(火) 18:02:53.36 ID:v/cPqsLh
>>377 そういう車は遅いしうっせーだろ
見た目も貧乏臭さを通り越してるし
燃費は良くなってるみたいだよ、
実際の燃費で現行型が21くらいで次の新型が23〜4くらいらしいよ
カタログだと40くらいだし良くなってるでしょ
382 :
すずめちゃん(関西地方):2009/01/13(火) 18:15:33.80 ID:EkkJARgK
10・15モード
新型プリウス 39km
インサイト 30〜32程度
アメリカの基準と日本の基準の違いも知らないユトリと時代錯誤のKY車オタは死んで欲しいね。
383 :
すずめちゃん(東京都):2009/01/13(火) 18:23:48.68 ID:TOK/31cx
>>383 あたし千代田区に住んでるけど車持ってるわ
385 :
すずめちゃん(catv?):2009/01/13(火) 18:28:27.18 ID:4H0gXXVj
JC08モードだとリッター30ぐらいか
387 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 18:28:57.90 ID:LgBlmIoa
>>383 ダイエー碑文谷店、毎週末臨時駐車場まで車が一杯なんですけどw
俺は北区だけどバイク3台と自転車6台しか持ってないわ
駐車場が月3万で維持費だせても、都内なら行くところ行くところ車おけないし
電車+自転車が最強だと気づいた
>>388 すまん俺が勘違いしてた
これはホンダのインサイトの写真っぽい
ああ事故解決
自転車にシフトしているというのに
393 :
すずめちゃん(東京都):2009/01/13(火) 18:41:19.73 ID:XsHjxeSa
17年前のセルボでもリッター20km走るぜ
395 :
いなごちゃん(catv?):2009/01/13(火) 18:52:45.41 ID:zZtNhoEH
俺のマツダアクセラ、たまにアセロラって言い間違えるけど10キロ/lぞ
397 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 19:04:14.17 ID:B3JDrvK9
内装でゴチャゴチャ言う奴はこの価格帯の車買うなよw
ベントレーでも買っとけ
>>27 気合が足りんのかもしれんが町のりで15km/L、長距離で18.5km/Lしかはしらないよ、うちのエッセMTちゃんは。
カタログ26kmなんでそろそろ走れば20はいくと思ってたんであてがちがったよ。
ホンダ インサイトは
値段がちょっと安い。性能はそれなり、内装は安物で
市場では注目されないだろうね。今回もプリウス人気の陰に隠れると予想。
403 :
すずめちゃん(山口県):2009/01/13(火) 19:35:50.19 ID:7wOKYNC7
俺の現行CR-Vはリッター8km・・・(´・ω・`)
いやこれインサイトくるわ
405 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 19:44:03.85 ID:R/UdhZhF
>>401 この不況下、プリウスより30万円安いってのは大きなアドバンテージになる。
燃費は劣るが(簡易なシステムなので限界がある)
今のガソリン価格だとさすがに30万円をカバーするほどの差にはならない
406 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/13(火) 19:44:44.16 ID:uQYbQHE2
インサイトは間違いなく売れる
性能はプリウスに劣るが、価格200万以下、5ナンバーに抑えた大きさが受けるだろう
気軽に乗れるハイブリッドがインサイトの狙いだ
1500CCでリッター30キロ走って150万切る車が出てきたら全力で買う。
トヨタはカローラのデザインを見直して超低燃費にすることに全力注げよ馬鹿
408 :
すずめちゃん(福岡県):2009/01/13(火) 19:48:37.77 ID:eZLh0R/Q
あれ30キロくらいでるんじゃないの?
409 :
すずめちゃん(中部地方):2009/01/13(火) 19:51:22.57 ID:ZhS0UZ2n
なんで1800にしたん
トヨタ経営者変わってこれから日産GT-R対抗するレクサスに力注ぐから
411 :
すずめちゃん(東日本):2009/01/13(火) 20:27:45.62 ID:88cmfduh
50mpgか。良く走るなぁ。
JC08だといくつだろう。
412 :
すずめちゃん(東日本):2009/01/13(火) 20:28:24.57 ID:88cmfduh
EPAとJC-08の比較ってどこかにない?
413 :
すずめちゃん(岐阜県):2009/01/13(火) 21:20:12.18 ID:1/ykN3am
結論的には両方いらね。
開発に使った廃材の行方が心配w
414 :
すずめちゃん(青森県):2009/01/13(火) 22:28:40.07 ID:UsyKrzKZ
つーか何故プリウス以外にハッチやコンパクトで出さないかね、エスティマハリアークラウンレクサスで
出されても燃費たいして良くないし無駄に高すぎる。
カローラやパッソのボディに載せて200万切れば、と思ったけどトヨタ商法じゃパッソで250、カローラで260万
くらいになって結局変わらんか。というわけでホンダのインサイト検討してくる
415 :
すずめちゃん(愛知県):2009/01/13(火) 22:29:58.99 ID:TjnHQ3mc
燃費良くても車体価格高いだろ?
維持費も高いし
416 :
すずめちゃん(山口県):2009/01/13(火) 22:33:38.38 ID:7wOKYNC7
プリウスワゴンかインサイトワゴンが出たら買う
417 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/01/13(火) 22:34:21.51 ID:w2qCT2tE
カブとか金もらっても乗りたくないけどな。
東南アジアじゃあるまいし。
>>414 ハイブリッドは高い
だからあまり小さい車種に入れると、買い換えまでのガソリン総費用では
元が取れなくなってしまう
まだトヨタは本田に勝てない
最近のコンパクトCVT車だと、乗り方うまければ実測20キロ近い
421 :
すずめちゃん(catv?):2009/01/13(火) 22:37:38.62 ID:dRva3rJl
422 :
すずめちゃん(関西):2009/01/13(火) 22:38:25.96 ID:VgVS8vSr
>>414 カローラレベルのボディ、エンジンにハイブリッド乗せたのがプリウス。
カローラよりタイヤは細い。
ハイブリッドシステムだけで100万くらい高くなってるのが現状。
パッソに乗せても190万以上はするよ。
ホンダが簡易型のハイブリッドシステムを出すらしいから、それ待ち。
それだと+30万で行けるらしい。
そうなれば、小型車にも付くと思う。長距離乗る人間なら少しプラスになる程度になる。
424 :
すずめちゃん(愛知県):2009/01/13(火) 22:40:38.79 ID:TjnHQ3mc
燃費良くても車体高いから総合的に考えて経済的とは言えん
425 :
すずめちゃん(静岡県):2009/01/13(火) 22:43:23.21 ID:pXg7aZN3
ホンダはセダン以外にもハイブリット投入して欲しい。
トヨタはあまりすぎじゃないけど県外のディーラーがサービスいいから店もかえれない。
こちらだとどこもあまり評判がよくない。
何で、軽でハイブリッドを出さないんだろう?
車体が軽いから、燃費が良くなりそうなんだが。
428 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/01/13(火) 22:45:21.46 ID:mR9/tbqf
>>418 月あたり1000kmとか走る人にはメリットあるんじゃない?
うちの営業車は月5000km走らせてるけど
429 :
すずめちゃん(USA):2009/01/13(火) 22:45:45.17 ID:I8WNVWoH
ホンダ・パイロットのハイブリッド出ないかな
>>426 その昔ツインハイブリッドという車があってな。
431 :
すずめちゃん(新潟県):2009/01/13(火) 22:47:36.05 ID:cSabl6cD
>>428 結局商用車かパトカーくらいなんだよな。
逆に言えばそれだけオイシイ市場があるってことなんだけど。
432 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/01/13(火) 22:48:14.23 ID:mR9/tbqf
>>426 軽の場合はモーターとバッテリの占める重量比が車全体のなかでは
プリウス以上の車格に比べると致命的になるレベル、価格も…で売れなかった
軽自動車の場合はハイブリットよりEVにしたほうが良い時代になってきた
433 :
すずめちゃん(USA):2009/01/13(火) 22:48:38.13 ID:I8WNVWoH
トヨタのハイランダーハイブリッドって人気ないの?
一応SUVだけど・・・
アメリカの場合は、日本のように理想値に近い方に振ったのを
カタログに載せると、それで訴えられたりするから、実際に街中
を走行した中で一番良かった結果を載せてるんじゃないの?
437 :
すずめちゃん(USA):2009/01/13(火) 22:52:07.75 ID:I8WNVWoH
>>434 日本で売ってない?
実家の近所で走ってたの見たことあったんだけど
>>70 フロント:ホンダ車
サイド:プリウス
リア:シトロエン車
439 :
すずめちゃん(東海):2009/01/13(火) 22:54:29.29 ID:Nsqa18U5
ガソリンが徐々に高くなってきてるな
サンフランシスコにはプリウスに乗った環境大好き人間が大量に住んでるんだろ
Super Cub50(スーパーカブ50)
110.0km/l(30km/h定地走行テスト値)
トヨタすげぇな・・・俺のDR650と同じ位の燃費じゃん…
443 :
すずめちゃん(USA):2009/01/13(火) 22:56:22.55 ID:I8WNVWoH
>>440 そりゃカープールレーン走りたい放題だしなw
タクシーまでプリウスとかw
445 :
すずめちゃん(群馬県):2009/01/13(火) 23:04:50.22 ID:5w2KqN5L
インサイトはまたMTの設定あれば買ってもいいな
なんか厨二病臭いインパネ周りだな。嫌いじゃないけどwww
でも、もう少し質感があれば・・・・すこしプラスチッキーだよね。
あと、オーディオがDINじゃないのが賛否両論かな、ださい純正ナビなんて嫌だし
↑
インサイトの事ね
448 :
つばめちゃん(catv?):2009/01/13(火) 23:07:01.78 ID:31BWyqHj
プリウス(笑)
ヴィッツ
プリウス
フィット
何がいいんだろー
452 :
すずめちゃん(関西地方):2009/01/13(火) 23:08:53.53 ID:KZmaUCgp
最初30何キロって言ってたのになw
453 :
つばめちゃん(catv?):2009/01/13(火) 23:09:23.94 ID:31BWyqHj
>>446 もはや社外ナビがクソだせぇって事に気が付けよ
あのギラギラゴテゴテしてて、まさに中学生が好きそうな感じ
金はらって不細工にするって、 まぁ、人の趣味だからどうでもいいっちゃどうでもいいんだけどw
454 :
すずめちゃん(dion軍):2009/01/13(火) 23:10:15.34 ID:kBLLmUMu
一方Fitの1.3Lはカタログ値23キロだった
455 :
すすめちゃん:2009/01/13(火) 23:15:17.47 ID:DDglBfio
日本だけ詐欺燃費。カタログ燃費なんて絶対に詐欺。
456 :
すずめちゃん(福岡県):2009/01/13(火) 23:15:51.53 ID:CAsj3vBD
457 :
つばめちゃん(catv?):2009/01/13(火) 23:19:45.24 ID:31BWyqHj
>>454 バーカ、クラスが違うだろ
比べるなら、アクセラやシルフィ辺りとだろ
数字だけ比較して一方○○は… とか、なんで自ら頭悪いですみたいなレスするのか?
カブ厨、バイク厨は論外だけどな
458 :
すずめちゃん(関東):2009/01/13(火) 23:19:53.29 ID:7QDtrNdc
俺のジムニーだって調子いい時は16km/Lなのに、インサイトは大したことないな
459 :
すずめちゃん(埼玉県):2009/01/13(火) 23:58:11.10 ID:g/6FKCNQ
460 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/01/14(水) 00:14:25.56 ID:db+Yb/pc
雪国住みだから夏場25〜30いけるプリでも15〜20にとどまるわ
>>459 ジムニーはギア比が低めだから長距離でもそんなに変わらん。
エンジンの温度とか関係ありそうだけど
プリウスは完全モーター走行できちゃうから
冬場モーターのみでしばらく走るとエンジン冷えちゃって
電池残っていても勝手に暖機運転はじめちゃうんだよ
だから、暖機運転しづらい夏場に比べて燃費が急激に落ちる
>>463 それ防止に燃費ヲタは冬の間グリルを半分段ボールでふさぐらしいな。
465 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/14(水) 00:43:38.11 ID:E3Ix6eSo
466 :
すずめちゃん(北海道):2009/01/14(水) 00:45:07.18 ID:tU53l6N8
>>463 魔法瓶なら・・・魔法瓶ならなんとかしてくれる・・・
467 :
すずめちゃん(東京都):2009/01/14(水) 00:46:48.10 ID:iLvVrZwW
日本の自動車の技術は凄いんだな
なのに90式の燃費ときたら
468 :
すずめちゃん(愛知県):2009/01/14(水) 00:48:01.91 ID:SvmbGyte
469 :
すずめちゃん(愛知県):2009/01/14(水) 00:49:22.17 ID:SvmbGyte
>>41 実燃費はこんなもんだ
エスティマハイブリッド 12km
シビックハイブリッド 19km
ダイハツミラ 13km
ヴィッツ 16km
フィット 16km
470 :
すずめちゃん(関西・北陸):2009/01/14(水) 00:50:05.98 ID:PLXrrTCy
流石トヨタ
名大卒の優秀な頭脳が集まってるからな
471 :
すずめちゃん(鹿児島県):2009/01/14(水) 00:51:31.65 ID:omtE2el9
でもお高いんでしょう?
472 :
すずめちゃん(北海道):2009/01/14(水) 00:53:36.56 ID:R4PoReP7
まさに走る家電って感じ。
もう軽じゃないと維持費が高すぎて買えません
漏れの400ccバイクでも リッター18kmなのに・・・
475 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/14(水) 00:56:09.07 ID:WOeC6vCe
少ねぇ。
ディーゼルの業務用ADバンだが、それぐらいでるぞ。
476 :
すずめちゃん(愛知県):2009/01/14(水) 00:56:54.18 ID:1/yftX7n
燃費悪くしたのか
正直車とか何が良くて何が悪いのかわかんないから、燃費だけ考えてハイブリット買うわ
見た目とか排気量とかどんだけのもんだよ
>>453 トヨタ純正クソじゃん。
ホンダのは悪くなかったけど
いろんな意味で、純正が壊れると悲惨。
壊れたままにするのも嫌だし修理代高いし。
でも最近の純正って燃費やら表示できるのがあって、あれはいい。
純正が糞なのも社外がダサいのも本当だから困る
481 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/01/14(水) 01:06:40.44 ID:cpkzt1h9
エコとは環境のことだろう?
自分の財布気にして車両価格がどうのこうのじゃなくて、CO2排出量の少ない車を買えよ。
地球が大好きな愚民どもめが。
482 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/14(水) 01:08:27.54 ID:YqagxJJM
>>455 JC08とかいう新基準でもまだ大甘だもんな
あの数字見せられてエコ替えなんて言われても信用できねーっつうの
483 :
するめちゃん(長屋):2009/01/14(水) 01:39:07.73 ID:zxeVXou3
484 :
すずめちゃん(東京都):2009/01/14(水) 01:46:27.72 ID:Z3TvJGlC
>>482 新型プリウスは9%の燃費向上らしいから、10・15モードなら38km/L位だな。
実際は10・15モードならもっといい数字が出ちゃうだろうから、カタログ上は40km/L越す詐欺燃費になるか。
でもリアルな数字を出してくる北米基準でも、プリウスに勝てる車が無いのも事実だな。
21km/Lってのは、現行型の国内の平均的燃費から考えても妥当な線だし。
485 :
すずめちゃん(千葉県):2009/01/14(水) 02:18:18.17 ID:s+pURhK6
屋根にソーラーパネルがあるのがいいよね
エンジン起動しなくてもエアコン使えるし
486 :
すずめちゃん(長屋):2009/01/14(水) 02:32:35.57 ID:KYv04epv
>>53 ソースもなしに妄想書かれてもw
つーかんだ尾田とGKって酷似してるな
487 :
すずめちゃん(東京都):2009/01/14(水) 03:04:54.03 ID:Z3TvJGlC
>>486 車の特性を完璧に理解したうえで環境がよければ可能性は無くは無い。
だが同時に、新型プリウスも同条件でやったら40km/L近い数字が出ちゃうって事だからw
488 :
すずめちゃん(東日本):2009/01/14(水) 06:29:05.73 ID:TA1OiaGH
>>45 あまりにトヨタがホンダの車をぱくるから
ぶちきれだろうなw
489 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/14(水) 06:35:02.77 ID:IPuTxYop
俺は貧民だから軽4ワンボックスにするよ…
490 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/01/14(水) 06:40:47.31 ID:Q1e5H7so
昨日の夜のNHKのニュースでは燃費が10%向上したといってたぞ
やっぱりアメリカの基準なんだな
ホンダのインサイトは燃費性能ではプリウスより下だが価格が200万を切ると話してた
491 :
すずめちゃん(関東地方):2009/01/14(水) 06:47:06.70 ID:ntLI0Yfd
ミラじゃねーのにこんなに燃費がいいとは……
492 :
すずめちゃん(東日本):2009/01/14(水) 07:08:41.83 ID:TA1OiaGH
>>490 200万でハイブリッドなんて出せるの?
普通の車でもやたら高いのに。
何にもついてないレスオプションみたいなやつか?
493 :
すずめちゃん(関西地方):2009/01/14(水) 07:11:23.39 ID:RfJ1l+Gv
カブならリッター100キロ
495 :
すずめちゃん(catv?):2009/01/14(水) 07:16:36.98 ID:Py124pt2
496 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/14(水) 07:18:25.55 ID:ZH5hWWqM
ソーラーパネルよりプラグインの方が現実的だろ
497 :
すずめちゃん(関西地方):2009/01/14(水) 07:22:30.87 ID:55uwv4ju
ハリアーハイブリッドなんて10km/lを楽勝で切るぜ。
>>497 オレのボロボロの初代ハリアーだって9km/lくらい走るのにそれマジかよ
ハイオクだけどさ・・・
>>494 Bクラス?
これといいウィッシュといい、ガイアといい、フリードのパクりといい世界トップの会社がやることじゃねえな
ベースの4気筒2.4Lエンジンって、S型とかいう中国で造ってる評判のよくないやつ?
ホンダは未だに内装はモールド多用なんだな
502 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/14(水) 10:02:39.67 ID:WZkJZbSP
エンジン1800ってw
工事現場にあるような小排気量の
発電機レベルのエンジン積んで
モーターだけで走るってのは
無理なんかね?
503 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/14(水) 11:14:39.06 ID:LaDJlXan
インサイトのがいいじゃんwww
504 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/14(水) 11:42:37.68 ID:YqagxJJM
値段はどうなるの?
現行プリウスを併売するって事は
一気に300万とかに価格上がるって事?
506 :
すずめちゃん(アラバマ州):2009/01/14(水) 12:43:46.83 ID:FOb0h8Nb
507 :
すずめちゃん(東京都):2009/01/14(水) 16:01:46.55 ID:EMgBPUwT
米国仕様の燃費は50mpg(約21.25km/リットル)。現行の46mpg(約19.55km/リットル)に対して、約9%の燃費向上を果たした計算だ
国内仕様はJC08で29.6キロだから・・・32.32キロか。
10.15モードだと35.5キロが38.9キロ
40キロは無理だったか。
>>502 おかげで、自動車税が5000円高くなる。
509 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/14(水) 18:13:49.47 ID:fNq3//U6
あれ?
現行のプリウスがリッター30ぐらいじゃなかった?
燃費の計算方法変えたから
511 :
すずめちゃん(新潟県):2009/01/14(水) 19:03:36.85 ID:tp8BMn8C
>>509 実際30は走らないから、測定のルールが変わった。
日本もさっさとやるべき。
513 :
すずめちゃん(千葉県):2009/01/14(水) 19:42:17.37 ID:gV46vFx8
>>512 てか、普通の人でもクルーズコントロールを駆使すれば
実際の所、余裕で30走ると思うよ。
514 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/01/14(水) 19:45:46.03 ID:e+FQOQ17
EPAの基準だとプリウス21km、インサイト17kmなのか
日本で宣伝してるものと差があり過ぎないかw
何でこんなに違うの?
515 :
すずめちゃん(東日本):2009/01/14(水) 20:01:01.50 ID:TA1OiaGH
>>513 そんな特殊な状況を表現するモードであるべきじゃないだろw
池沼かよw
516 :
すずめちゃん(愛知県):2009/01/14(水) 20:18:16.30 ID:vHDoqW46
何回話題をループさせれば気が済むんだよww
少しは読んでから書き込めよw
517 :
すずめちゃん(山口県):2009/01/14(水) 20:25:17.25 ID:n6wGfE53
>>474 俺の1000ccのバイクでさえリッター20kmは走るぞ
518 :
すずめちゃん(埼玉県):2009/01/14(水) 20:46:16.52 ID:tfANZAfq
エコを気にして軽がいいだのバイクがいいだの
ほざいてる人間の論理を突き詰めていけば、
人間は一生歩き通すか、早く死ぬかしかない。
えこえこほざいてる人、早く死んでください。
520 :
すずめちゃん(長屋):2009/01/14(水) 20:48:55.80 ID:Jv4ESEpn
光る豚っパナ
521 :
すずめちゃん(埼玉県):2009/01/14(水) 20:49:42.13 ID:tfANZAfq
軽とかバイクに乗るんだったら、歩いた方がいい! by my wife.
522 :
すずめちゃん(北海道):2009/01/14(水) 20:52:44.16 ID:R4PoReP7
エコ替えwなんかしないからw
トヨタ社員が開幕って下さい。
523 :
すずめちゃん(千葉県):2009/01/14(水) 20:53:02.35 ID:gV46vFx8
>>515 ちなみにおいらは安ポルシェでもクルコン駆使しまくりだぞw
ぶっちゃけ、国産車だと法定速度以上で速度ホールド出来ないから
問答無用に使えないって評価する人が多いけど、
プリウス以外のどんな車ででもクルコンを上手に使うのが
本当の一番のエコなんだよね。
ぶっちゃけ、高学歴高収入でイケメンの勝ち組ν速民なら
もっとクルコンを駆使すべきだと思う。
524 :
すずめちゃん(catv?):2009/01/14(水) 21:00:35.11 ID:7U8Y4v1B
今のところ、日産のレーダークルーズが一番使い勝手よさそうなんだけどな
中々、一般道で使えるレーダークルーズってのが出てこないな。
トヨタのは高速でのみ、自動停止までしてくれるけど
なんで一般道では設定できないのか
ハイブリって結局有利なのは渋滞時の燃費くらいだよね
526 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/01/14(水) 22:07:58.67 ID:cpkzt1h9
>>518 突き詰めて考えるだと?
突き詰めることなんてできねーんだよ!
馬鹿だから。
527 :
すずめちゃん(千葉県):2009/01/14(水) 22:11:05.63 ID:gV46vFx8
>>525 毎日下駄代わりに乗り潰すのならそーいうシチュエーションを問わずハイブリッドは良いよ。
ただ、たまにしか乗らないのなら全然バッテリーに充電出来ないから、
無駄にバッテリー積んでるだけの無駄な車でしかないから。
ただ、高学歴高収入の勝ち組ν速民だと殆ど電車通勤だし殆どサンデードライバーだから
ハイブリッドの恩恵を受けられるν速民なんてマイノリティってだけ。
>>524 狂って急発進とかするからじゃね?
昔そういう事件があったよ。
530 :
すずめちゃん(catv?):2009/01/14(水) 23:37:20.34 ID:XU2j+p2g
>>529 普通のレーダークルーズだろ
書き足りなかったが、停止まで含んだ渋滞追従が無いと使い勝手悪いだろ
>>530 停止するよ。そのあとアラームが鳴ってクリープに移行するけど。
532 :
すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/14(水) 23:44:53.87 ID:7HM9jvzD
燃費一割向上しただけでしょ
533 :
すずめちゃん(関西地方):2009/01/14(水) 23:51:56.81 ID:NSnt9t5L
実燃費ミラバンとどっこいどっこいか
ミラバン最強伝説は揺るがないな
乗り味は高級感が増したが
燃費は条件によって先代良い悪いになると予想
アメリカ向けに大きくなった結果がこれだよ
535 :
すずめちゃん(東京都):2009/01/15(木) 00:14:43.77 ID:Y4ePH4kt
アメリカのデータだろ。
エンジン使いっ放しのデータっぽいな
都内の渋滞を電気だけで走るなら結構伸びそうだ
アメリカだと市街地走行状況と郊外・高速走行状況を想定して試験を行い、
その平均値を出すんじゃないか?もしかしてだけど
後者の割合が高ければ日本との比較で、相対的に燃費は悪く見えるよな
これがどの程度良いかは、アメリカの測定方式でのほかの車の燃費と比較しないと意味がない
>>45 リアは空力考えるとああいうふうになってしまう
>>536 経験上アメリカの街乗り燃費はほぼ実燃費。
北海道だとアメリカのハイウェイモードの燃費と同じくらい出ると思う。
539 :
すずめちゃん(神奈川県):2009/01/15(木) 07:46:36.78 ID:M3Pkshq8
>>536 スレタイと
>>1 に騙されるなよ
米国の公式ページみれば、MPGだということがわかるKm/Lじゃないよ
540 :
すずめちゃん(関西地方):2009/01/15(木) 07:51:44.86 ID:vJBvfgSc
>>69 排ガス規制でなぜ悪くなってるのか教えてくれたらおまえは天才
541 :
すずめちゃん(宮崎県):2009/01/15(木) 11:35:27.01 ID:ZwJ4aIw1
4stの方が遥かに2stより燃費いいのにね!
説明を乞おう
>>69
vivioだとリッター25キロくらい行くけど
543 :
すずめちゃん(アラバマ州):
昔の軽は小さかったし、衝突安全性が低く軽量だったから、燃費だけは良かった。