本州と四国を結ぶ高速道の休日料金1000円に

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国土交通省が、休日にETCを利用した本州と
四国を結ぶ明石海峡ルート、しまなみ海道ルート、瀬戸大橋ルートなど本四架橋の通行料金について、
上限を1,000円とする方向で最終的に調整していることがわかった。

四国選出の自民党の国会議員や関係知事らの料金引き下げ要望に対し、
国交省がETCを利用した休日の本四架橋の通行料金について、
上限を1,500円から1,000円に引き下げて採算性の試算を行っていることを明らかにした。

http://sankei.jp.msn.com/region/shikoku/ehime/090111/ehm0901110212000-n1.htm
2 すずめちゃん(長屋):2009/01/12(月) 09:07:09.78 ID:L10Fg00x BE:227349623-2BP(1242)

ETCウゼー
3名無しさん@涙目です。:2009/01/12(月) 09:07:58.42 ID:CR2RwTaO
つうかあの橋自体要らんだろ
4 すずめちゃん(広島県):2009/01/12(月) 09:09:02.26 ID:PH18ww7Z
クレジットの審査通らないからETC使えない
5 すずめちゃん(神奈川県):2009/01/12(月) 09:09:16.57 ID:DqAkMFNL
本四高速は無料にしろよ
6 すずめちゃん(静岡県):2009/01/12(月) 09:09:39.68 ID:8y/072PI
で、時期はいつだよ
7 すずめちゃん(四国):2009/01/12(月) 09:10:02.45 ID:LhilwqTl
あの橋を造ったのは馬鹿政治家おちいへい
8 すずめちゃん(大阪府):2009/01/12(月) 09:10:31.58 ID:SPuQbNCc
いつも思うんだが、どうしてETC限定なんだ?
9 すずめちゃん(関西・北陸):2009/01/12(月) 09:11:17.55 ID:gtH1NFwZ
四国民がこっちに来るのか…
嫌だな
10 すずめちゃん(東京都):2009/01/12(月) 09:11:23.22 ID:0bPhTEBm
>>3
四国自体いらないよ
11 すずめちゃん(コネチカット州):2009/01/12(月) 09:12:54.93 ID:W4IU6xYx
>>4
一部前払いのETCカードがあったはず
12 つばめちゃん(東日本):2009/01/12(月) 09:15:15.59 ID:c9jYRM2D
>>8
ETC利権で、ETC関連の団体に、莫大なカネが落ちる。 その団体に天下りしているのは、警察OBと国土交通省OB(・∀・)
13 すずめちゃん(静岡県):2009/01/12(月) 09:16:16.42 ID:8y/072PI
あなたがETCを使う度にORSEと言う特殊法人にお金が入ります。

ORSE財団法人道路システム高度化推進機構の役員(平成20年10月1日現在)
理事長:張 富士夫(JPO会長・経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長)
http://www.orse.or.jp/organization/pdf/paper02.pdf

HIDO 財団法人道路新産業開発機構の役員(平成20年7月18日現在)
会長:奥田 碩(元経団連会長・トヨタ自動車(株)取締役相談役)
http://www.hido.or.jp/01annai/annai/kou/yaku.pdf

JPO財団法人駐車場整備推進機構の役員(平成19年8月1日現在)
会長:張 富士夫(経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長)
http://www.parking.or.jp/data/kaikei/19yakuinmeibo.pdf

特定非営利活動法人ITS Japanの役員(2008年06月9日現在)
会長:豊田 章一郎(トヨタ自動車(株)取締役名誉会長)
http://www.its-jp.org/outline/director.htm

国交省天下り29団体高給リスト…年収2千万円非常識
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_03/t2008031335_all.html
HIDO 財団法人道路新産業開発機構 専務理事1737万円
JPO 財団法人駐車場整備推進機構 専務理事1866万円
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_03/t2008031335_2.html
14 すずめちゃん(愛知県):2009/01/12(月) 09:16:59.88 ID:EH8LCntx
大分と愛媛に橋作れ
本州と四国に3本もイラネー
15 すずめちゃん(神奈川県):2009/01/12(月) 09:23:52.33 ID:ahBj7hps
しまなみ海道は必要無かっただろう
16 すずめちゃん(大阪府):2009/01/12(月) 09:34:22.49 ID:lGhPN2Es
しまなみはチャリで走る分には楽しいぞ。
チャリで走る分には。チャリで。
17 すずめちゃん(dion軍):2009/01/12(月) 09:36:35.47 ID:pjB0Eimk
雇用対策で、次は、和歌山−四国間に
海底トンネルなんてどうだい?

20年は雇用維持できるぜ。
18 すずめちゃん(静岡県):2009/01/12(月) 09:38:34.57 ID:tva3Dfbb
>>8
むしろ国民の為に使われた国の補助金が、10割全額ピンハネされずに、
一部ではあるけれど国民のメリットとして反映されている稀有な例。
19 すずめちゃん(愛媛県):2009/01/12(月) 09:48:30.19 ID:OPIqxCRp
しまなみ海道は普通に走る分には凄く走りづらい
規格が悪い上に全線対面通行、トンネルもそこそこあるから
結構運転するのに気を使うんだよねえ
しかも地元民の軽トラが50キロくらいで走ってることもある
交通量が増えたらカオスになるだろうな
20 すずめちゃん(東京都):2009/01/12(月) 10:01:54.91 ID:iP/3p484
しまなみ海道の交通量が増えるなんてことはあるのか?
21 すずめちゃん(千葉県):2009/01/12(月) 10:06:18.16 ID:WzMwBuav
高速道路1000円て話はなくなった?
去年テンションあがったんだが
22 すずめちゃん(愛媛県):2009/01/12(月) 10:10:35.35 ID:cacnbE43
お好み焼き食いにいこ
23 すずめちゃん(香川県)
しまなみ街道は要らなかった

四国-大阪         明石海峡
徳島・高松・高知-広島  瀬戸大橋
松山-広島         しまなみ街道