モノレールの魅力

千葉都市モノレール：「ＰＡＳＭＯ」利用可　要望受け、３月から　／千葉
1月5日13時1分配信 毎日新聞


　千葉都市モノレール（千葉市稲毛区、岡田和哲社長）は、首都圏の電車や
バスで利用できるＩＣ乗車券システム「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」の利用サービスを
３月１４日から始めると発表した。パスモはＪＲ東日本が発行する
「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」との互換性もあるため、スイカも同時に使えるようになる。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090105-00000092-mailo-l12

http://ruru2.net/jlab-ruru/s/ruru1231488250749.jpg

運転手がいなくて驚いた

モノレールは通勤で使いたくない

ぶら下がり型のほうが好き。
千葉のタウンなんとかみたいな。

採算とれんだろ高いし

モノレールってとろいのにどんな得があるんだ

大阪モノレールは新快速を走らせろ

>>7
下が空く

向ヶ丘スレですね

俺も乗れーる

モノレールにもう…

モノレールってメリットあるのかね

もう乗れるん？

日暮里舎人ライナーを未だにモノレールだと勘違いしているジジババどもをどうにかしてくれ

万博公園駅って今どうなってんだろう

大船 - 富士見町 - 湘南町屋 - 湘南深沢 - 西鎌倉 - 片瀬山 - 目白山下 - 湘南江の島

モンクレールのダウンスレかと思った

モルーﾉﾚ

モノレールに、もう乗れる(笑)みたいなwww

モルーノレ

羽田から浜松町までのモノレール不便すぎ、停車駅多すぎだろｗ田舎駅は飛ばして浜松町直行しろよｗ
嫁も「なんだこの停車駅の多さはｗｗ」って突っ込んでたわｗ

モナムール

小倉競馬場に行くとき使う

また程久保いじめか！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3404759
こういうのはやく実現しる

湘南モノレールで酔わないやつは統合失調症

ここは糞高くて乗る気しない
市役所とか県庁とか通して馬鹿なの？

右はマーチ左はFラン

千葉市民なのに2回くらいしか乗ったことねえ、俺にとって全くの無駄

トロイ　遅い　高い

千葉の新型車両が凄いらしいんだけど見てみたい

>>22
快速普通にあるだろ

>>16
普通に万博公園に行く人は多いぞ

魅力ってそりゃ、世界最長は大阪モノレールであるところに決まってんやろカス

モルールとかいらんとおもう

モノレールといえば松下社員が使う印象

モノレールにもう乗れーる、なんて夢かもね（ゆりかもめ））

今から飛行機に乗るんだなあ、という気分が高まる

モルーノレ

新交通システム

近所を走ってたが先月無くなったわ

>>2
おっぱいでかい

モノレールにモノレール

多摩モノレールには学生時代に世話になった
右側の大学な

羽田利用する時は京急だな
徳島空港にも券売機あるし

毎日乗ってる
今真っ暗な競馬場を眺めつつ、キューーーんと徳力へ…

ﾓルｰﾙ

愛ちゃんが好きだああああああああああああ

揺れて気持ち悪いから京急使うわ俺

車より遅い

たまにはドリームランド線の事も…

>>27
湘南ジェットコースターの名は伊達じゃないな

>>45
明星か

多摩都市モノレール

大阪モノレールはガンバファンにとってありがてえ存在

札幌の地下鉄も分類するならモノレールなのかな

大阪モノレール遅すぎ

大阪はそもそもモノレール乗らないでも電車に乗れるようにしてくれ

多摩のモノレールは普通の電車のほうが良かったんじゃないかと今でも思う
都市化が進んでいない区間が多いし土地の買収も出来なくは無かったんじゃないかと思うわ
モノレールは遅いし割高だし輸送力弱いし

あ、伊丹からね

千葉すれだー

>>60
ほら、モノレールのほうがなんとなく雰囲気がいいじゃないか

>>60
費用が桁違い

>>54
改札くぐって右ね
わざわざ明星なんてアホ大アピールするわけないだろｗ

多摩モノレール高杉

>>61
・徒歩
・タクシー
・空港バス

>>67
車は渋滞するからいやん

小さい頃よく乗った上野動物園のモノレールが好き

ついついミスドで買い物しちゃうんだよな

昭和風情がｗ

>>60
用地買収に金かかるだろ
モノレールの場合はあの細い橋脚立てられればいいわけで

>>10
企救丘スレですね

「モノレールの誘惑」かと思った

ドリームランド線いつになったら出来んだよ

千葉モノレールの魅力なんて無い
千城台から千葉駅まで行くのにバスのほうがはるかに安かったり
行政主導っぽい路線と料金が乗る気を削ぐ

でも新型車両には期待してる

千葉〜県庁バスなら半額以下
しかもモノレールは栄町周りで余計に時間がかかる
あんな税金を無駄に投入しているのは早く潰せ

多摩で南北に走ってるのがあったな　なんでモノレール？

モルールにみえた

一方、犬山の名鉄モノレール線は年末に廃線になったのであった。

いや、モノレールには夢がある。

ビンボーな子供のころに見た未来の図鑑には、モノレールはまさしく21世紀の象徴だったんだ。

特に懸垂式（ブラ下がり）の千葉・湘南を愛している。

採算性が悪いのは知っているけど。

密かな愛好家がいるんだよ。

そっとしておいてくれよ・・・

>>26
この人の載せるんだったらまずスレタイにそってこれだろ
http://jp.youtube.com/watch?v=T6qFQd7QySU&fmt=22
草動画版
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2043131

江の島に行くのに大船からモノレールに乗った。
楽しかった。

>>65
中央で威張れるなんて羨ましいです

>>83
ああ　なんかあったなそんなの　結構民家の近く通るんだよなｗｗ

>>60
土地の有効活用もできる。

>>81
たしかにうちの近所からみる千葉モノレールはかっこいい
古臭い住宅地のなかに突然現れて消えていく姿には近未来を感じる

ドリームランド線

エキスポ潰れたのは大阪モノレールにとってかなりの痛手だっただろうな

東京モノレールもゆりかもめも車内狭すぎる。
多摩モノレール最強。

大学で東京に進学した時に「未来」を感じたのは多摩モノレールが走っている多摩センター
の風景を見た時なんだが、人にそういえない

モノレールにするメリットて何？

普通に鉄道の高架化じゃ駄目なの？

ポイントが複雑だしスピード出ない

北九州モノレール

モノレールってスピードでないからいまいちじゃない？
自分中央大学にかよってたけど
中大にどっからいけば近いのかわからなくて
八王子市のど真ん中に住んでたけど、
八王子市からだと京王線→高幡不動→モノレール→中大で乗り継ぎとか、けっこう手間だよね
日野市にすむべきだった

>>22
なんちゃらライナーってなかった？

モノレールのほうが人身事故すくないよね？
ドアの部分以外はガードされてて、停車時しかガードあかないから

ここは今から多摩都市モノレールのスレでいいな？

上から見る玉川上水？辺りの墓地がなんか凄い

>>95
原付買って学校に行くのが最強なんだよ
あの辺りは

姫路モノレール
ドリームランドモノレール

>>60
でもモノレールの下って道路があるじゃん。
道路をよこぎっていきなり線路つくるの？

モノレールって俺の中では旧世紀の乗り物というイメージ

懸垂式はその構造を生かして床面全ガラス張りにするべき

読んでないけど、いつもの程久保の奴は来たか？

>>99
原付こわいしなあ、、、
あれって乗用車にお尻こづかれたら転倒してこけかたによっては車がとおってる
車道の真ん中にほうりだされそうじゃない

自分はわるくなくてもアホのせいでしぬのはいや

やほって駅なかった？
ほどくぼはあるね、高幡不動のとなりかな

>>97
職場で多摩モから転職して来た人がいるな。
モノレールはあまりメリットがないらしい。

>>96
地下鉄だって最近はそうなってるだろ

ルート迂回しすぎ
都賀駅で乗り換える意味がない

千葉！都賀！蘇我！

これ早くデビューしないかな
すごく期待してるんだが
http://www.chiba-monorail.co.jp/urban-flyer.html

モノレールだろうが鉄道だろうが
運賃が安くて本数が多くて利便性のよい場所を通ってれば
人気路線になるんだよ

先生！リニモはモノレールに入りますか！

>>109
開業当時は千城台〜スポーツセンターだったから仕方がない

政策が駄目だろ千葉は

>>111
どうせラッピングで台無しするんだろ

大阪モノレール運賃高すぎ

交通費の出ない派遣にはきついわ

モノレールも遅いが、地下鉄も大概なんだよなぁ・・・
地下通ってる分ばれてないんだろうが

しかし、千葉モノは千葉駅あたりが無駄に近未来だよなぁ・・・

>>17
湘南深沢と西鎌倉の間あたりが乗り物酔いで一番吐きそうになる区間
吐いた事ないけど

大日から千中まで420円はぼったくりすぎ
門真南まで早く完成させろよ

常に先頭車両に乗ってます。

多摩モノレールは所沢へ延伸するべき。
武蔵村山に駅はいらない。

>>22
京急厨はすぐネガキャンするんだな

東京モノレールの昭和島での追い抜きは萌える

>>122
多摩センターから町田か淵野辺まで延伸してほしい。

淵野辺にあるうまいラーメン屋に通いやすくなる。

湘南モノレール最強

>>122
ﾏｼﾞﾚｽすると、所沢ではなくて箱根ヶ崎、南は町田、そして高幡不動から脇道作って八王子に延ばす計画がある。
今ようやく黒字になったし、土地の問題もあるから実際に計画が実行されるのは数十年先とのこと。

湘南モノレールはもっと前面展望しやすくして欲しい
ノーブレーキで急勾配急カーブ突っ込んだりして興奮するわ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm836701

中央大学・明星大学駅
（注：駅名は50音順です！）

>>94
北九州モノレールはさっさと黒崎線、若松線、小嶺線、門司線、学研都市線を開業させるべき

湘南モノレールはジェットコースターみたいで面白い

モノレールがあると何となく都会っぽく聞こえる
多摩は糞だが

武蔵小金井から町田まで行く際の最速ルートは？

千葉県庁あたりの風景は近未来。

>>133
新宿から小田急だろ。

02-03トリノ戦以来だぞ6-0

>>126
町田まで延伸するのはいいと思うけど
箱根ヶ崎ってｗあんな僻地に延伸して名に乗せるつもりだ
所沢方面に伸ばせばいいのに

千里中央駅の景観の良さは異常

計画だけならいくらでもあるからなあ
沖縄モノレールも将来的には名護まで伸びるらしいし

昔は札幌にも石狩までモノレールを作る構想があった。

>>126
八高線と横浜線がありゃ充分だろ

それを言うなら仙台にもあったぞ
「モノレールが来る」と言われて山中の団地買った住人が不憫だわ

>>142
しかし
泉に地下鉄の電車が乗り入れてくるなんて夢にも思わなかったｗ

町田までの延伸で鑓水のあたりを通すルートがあるって前にどっかで見たけど、
ちょっと無茶じゃね？
多摩美に通っていた自分としては鑓水のクソ田舎あたりにモノレールが来たら
面白いとは思うけどさ

>>133
車で池

上野のモノレールの地味さは異常

多摩センター以南を作れば、モノレールの秘境駅を実現するぞ

ゆいレールってどうなの？
教えて沖縄の人

見かける度に乗りたいと思うけど「乗ろう」と思わない限り乗る機会がなく
乗ったら乗ったで観光って感じにも及ばず停車地にも魅力を感じない
それがモノレール

・ドリーム交通
・よみうりランド

懐かしい思い出・・・

沖縄のモノレールが二両しかなくてワロタ
観光地の乗り物だな

北九州モノレールは全然話題に出ないな

それと比べると羽田は風情がないな。

上野の動物園の小松崎氏の箱絵みたいな奴
乗りたかったなぁ。

でさ、昔、渋谷の東急東横にロープウェイがあったの
知ってる？

昔、黒崎そごうの屋上にモノレールが走ってたね

>>154
屋上遊園のモノレールならどこのデパートにもあったんじゃないか

>>142
うちの団地調べたらウィキに書いてあったわ

今アウトレットのところが終点の予定だったような

北九州のモノレールできたとき
ちょうど幼稚園いっててなぜか遠足のとき乗せられて
めちゃめちゃ怖かった思い出がある
俺高所恐怖症

>>150
よみうりランド
http://www5f.biglobe.ne.jp/~rajomon/sub1302.html
ドリーム交通
http://www5f.biglobe.ne.jp/~rajomon/sub1309.html

http://www5f.biglobe.ne.jp/~rajomon/monorail.htmlより

>>60
モノは勾配に強いからな

姫路にもモロレールあったよね

近未来（笑）
http://www.chiba-monorail.co.jp/urban-flyer.html

冬はスポーツセンターの冬枯れの木立をモノレールから見ると趣きがある
夏は動物公園駅付近の青葉の木漏れ日がさわやか
新車両はかっこいいけどカッコよすぎというか

アドベンチャープールに行くときに乗るもの

近くの健康ランドのほうが好きだったが

>>159
多摩セン〜高幡不動は標高差が激しいから、向いてたんだろうね。

ゆりのき台のモノレールはバスで十分良かったと思う。

新交通システムの桃花台線のしゃりょうはいずこ

沖縄の首里城行くあたりの高架高すぎて怖すぎる

>>118
千葉→千葉みなとの出発直後のビルの間を抜けていくところが好き

モンクレールに見えた

東京モノレール値段高すぎ

あれもう余裕で減価償却できてるだろ値下げしろバカ

>>170
維持費が高すぎる

モノレールじゃなくて路面電車のほうが良かったんじゃないか

旅行の際は行き東京モノレール帰り京急が攻守最強形態