JR東海＞＞＞JR東日本＞＞＞＞＞＞JR西日本＞＞＞＞＞その他

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1 ： ネチズン(東京都)：

http://www.asahi.com/national/update/1229/NGY200812290005.html

駅員寝坊で６人始発電車に乗り遅れ　ＪＲ飯田線豊川駅


ＪＲ東海は２９日、愛知県豊川市豊川町の飯田線豊川駅で同日朝、宿直の駅員が寝坊したため、
午前５時４３分発の始発電車までに改札口が開けられず、乗客６人が始発に乗り遅れた、と発表した。

　同社広報部によると、通常は同５時半に改札口のシャッターを開ける。
この日は、毎朝あるはずの豊川駅からの起床の連絡がなかった飯田駅や、
豊川駅で始発を利用しようとした同社社員が異常に気づいて同駅に連絡を入れたため、ようやく駅員が起床したという。

　新城発豊橋行きの始発に乗るはずだった６人は、６時１１分発を待って乗車したという。
2 ： ネチズン(東京都)：2008/12/29(月) 15:18:17.68 ID:N1LABoB/
判断基準何だよ
3 ： ネチズン(東京都)：2008/12/29(月) 15:19:08.00 ID:RgwgsHNd
就職難易度でいいんじゃね
4 ： ネチズン(東京都)：2008/12/29(月) 15:19:16.27 ID:Fy+pXi1h
6人…
5 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/29(月) 15:19:39.95 ID:ihXme/8F
パン
6 ： ネチズン(東京都)：2008/12/29(月) 15:20:01.30 ID:/XGEhOc4
>>2
ダイヤ遅れ頻度、新車導入率、鉄道にかける熱意
7 ： ネチズン(東京都)：2008/12/29(月) 15:20:12.80 ID:C/RHRCTc
ＪＲはグローバルバブル崩壊関係無さそうだね

電力も原油価格下落で不況関係ない
8 ： ネチズン(埼玉県)：2008/12/29(月) 15:20:52.55 ID:aKVYKS68
東日本と東海は合併して、さらにJR東北を作って切り離すべき
9 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/29(月) 15:21:05.73 ID:+ge9xSeP
【寝坊】 シャッターが開かない
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1230523326/
10 ： ネチズン(愛知県)：2008/12/29(月) 15:21:38.98 ID:dr40oc7t
これ海外なら全くニュースにならないレベルなんだろうな
11 ： ネチズン(愛知県)：2008/12/29(月) 15:21:46.80 ID:CRA0qpEp
>>7
だれがJR利用するかを考えたこと無いのか
12 ： ネチズン(山梨県)：2008/12/29(月) 15:22:19.32 ID:RDtbEwah
JRのウェブサイトの使えなさは異常
さっさと統合しろ
13 ： ネチズン(長屋)：2008/12/29(月) 15:22:20.66 ID:+AuiVpGB
>>6
鉄道にかける熱意が東海て面白い冗談だな
14 ： ネチズン(長屋)：2008/12/29(月) 15:23:16.11 ID:+AuiVpGB
>>8
東北切り離したらあっという間に破綻するだろ
東北新幹線以外路線無くなるよ
15 ： ネチズン(東京都)：2008/12/29(月) 15:23:21.96 ID:sW8crriA
>>７
関係ないはずがないが
他よりははるかに被害が少ないってだけ
利益は減るよ
16 ： ネチズン(栃木県)：2008/12/29(月) 15:24:05.37 ID:2zIaH0pj
JR東日本東北
17 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/29(月) 15:24:10.42 ID:fM5AZ7Fn
列車にかける思い
酉＞倒壊＝束
18 ： ネチズン(九州)：2008/12/29(月) 15:24:22.75 ID:rxbk1g21
クリスマスエクスプレスのCM良かったなぁ＞東海
19 ： ネチズン(東京都)：2008/12/29(月) 15:24:37.71 ID:/XGEhOc4
>>13
なに東とか西が熱意あるとでも（笑）
20 ： ネチズン(愛知県)：2008/12/29(月) 15:24:42.35 ID:gA7Z8R5P
これ倒壊が一番ウンコってことだろ
21 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/29(月) 15:25:17.96 ID:9w5cLBvl
>>17
たまには広島に新車を入れてあげてください＞＜
22 ： ネチズン(東京都)：2008/12/29(月) 15:25:58.50 ID:N1LABoB/
経済への影響なら東日本最強だろ
23 ： ネチズン(静岡県)：2008/12/29(月) 15:27:25.78 ID:UHrf6Bls
日勤教育送り
24 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/29(月) 15:28:09.07 ID:KckQsYqT
>>10
地域にもよるけど列車は普通に３日とか遅れるってさ
そのうち来るでしょうとかそんなレベル
25 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/29(月) 15:28:16.29 ID:gdeRJREL
かすが を廃止したＪＲ東海なんて大嫌い
26 ： ネチズン(西日本)：2008/12/29(月) 15:29:03.22 ID:x3HI5gES
JRって同じ会社でないの？

東と西で何がちがうの？
27 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/29(月) 15:29:26.77 ID:fM5AZ7Fn
酉はJR中国とJR近畿に分けろ
そっちの方が廣嶋に新車が走るのが早い気がする
28 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/29(月) 15:29:38.32 ID:u+MTMOHu
倒壊(笑)の静岡冷遇
29 ： ネチズン(千葉県)：2008/12/29(月) 15:30:20.77 ID:HfE23Dn3
葛西さんが社長してるうちは東海最強
って＋民が言ってた
30 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/29(月) 15:31:23.59 ID:u+MTMOHu
>>26
東と西ではなく、東日本、東海、西日本、九州、四国、北海道の6社だ。
31 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/29(月) 15:31:26.08 ID:UzdXvELn
JR九州の電車が好き
32 ： ネチズン(関東)：2008/12/29(月) 15:31:34.32 ID:3NAIbp9v
広島駅って改装しないの？空気が昭和なんだけど。
33 ： ネチズン(山梨県)：2008/12/29(月) 15:32:42.88 ID:RDtbEwah
>>32
改装してあのレベル
数年前自動改札が導入されて県民使い方が分からず困惑
34 ： ネチズン(西日本)：2008/12/29(月) 15:32:44.90 ID:YWo+lCRv
ＪＲ東海の内部留保ありすぎワロタ
35 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/29(月) 15:33:30.09 ID:rzjhPrab
祖父が2人とも国鉄で父がJRなのになんで俺はニートなんだろう
36 ： ネチズン(長屋)：2008/12/29(月) 15:33:43.03 ID:+AuiVpGB
>>19
倒壊なんて新幹線にしか熱意無いだろ
早く社名株式会社東海道新幹線に変えろよ
37 ： ネチズン(関西・北陸)：2008/12/29(月) 15:34:31.08 ID:vmrawK4b
乗務員のレベルは

東海＞＞西日本＞＞＞＞＞東日本
38 ： ネチズン(東京都)：2008/12/29(月) 15:34:54.05 ID:RgwgsHNd
>>26
カレンダー見てみ
22年過ぎてるから
39 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/29(月) 15:34:59.57 ID:u+MTMOHu
束＞＞＞酉＞＞＞吸収＞＞＞ｺﾋ＞＞＞死国＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞倒壊(笑)
40 ： ネチズン(東京都)：2008/12/29(月) 15:35:57.67 ID:/XGEhOc4
>>36
suicaと副業しか興味ない東
京阪神急行線と新幹線しか興味ない西

で、東海が金生み出さない静岡にいくらつぎ込んでると思ってるの？
41 ： ネチズン(栃木県)：2008/12/29(月) 15:36:25.55 ID:40FrvzQW
国鉄監修のＪＲ時刻表があるんだぜ
42 ： ネチズン(愛知県)：2008/12/29(月) 15:36:27.33 ID:IYx7owg7
西は電車がボロボロすぎる
43 ： ネチズン(広島県)：2008/12/29(月) 15:37:04.52 ID:cx7r7wmD
>>32
新球場絡みで県や市が金を出してくれるのを待ってます。
だから駅舎や駅ビル、設備も含めて騙し騙し使ってるのが現状。
44 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/29(月) 15:37:21.33 ID:7vD2+Grv
御殿場駅をどうにかしてくれ
45 ： ネチズン(東京都)：2008/12/29(月) 15:38:29.21 ID:Fy+pXi1h
横須賀線武蔵小杉駅完成が待ち遠しいです
46 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/29(月) 15:39:53.31 ID:aiSapF0U
>>42
最近新しい車両が導入された
椅子が浅く高く
天井にテレビがついてる
47 ： ネチズン(東京都)：2008/12/29(月) 15:41:17.11 ID:k+8rHwi2
東海は最強のインフラ
48 ： ネチズン(catv?)：2008/12/29(月) 15:41:23.22 ID:HEMqA2fW
>>30
貨物も入れてやれよ
49 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/29(月) 15:42:01.32 ID:fM5AZ7Fn
>>46
321ね…
103天国の阪和に玉突きでいいから207ちゃんが欲しいよ
50 ： ネチズン(東日本)：2008/12/29(月) 15:44:31.26 ID:vf4wCg83
東海は新幹線だけで在来線は糞だけどな
51 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/29(月) 15:44:52.93 ID:qGLqOil+
鉄道車両の質

九州＞北海道＞東日本＞四国＞東海
52 ： ネチズン(関西地方)：2008/12/29(月) 15:46:32.98 ID:JqzKUmx9
>>49
103が一番愛着あって好きなんだが
53 ： ネチズン(長屋)：2008/12/29(月) 15:46:48.34 ID:+AuiVpGB
>>40
それで、倒壊には新幹線以外に何があんの？
54 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/29(月) 15:46:51.63 ID:fM5AZ7Fn
>>51
それはどう考えても
吸収＝ｺﾋ＞倒壊＞酉＝死国＞束が妥当
55 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/29(月) 15:48:44.67 ID:9w5cLBvl
>>49
とりあえず201で我慢するんだ
大和路線もいい感じで201に置き換わってきたと思ったら、おおさか東線の開業でまた103に
当たる機会が増えた
56 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/29(月) 15:49:16.05 ID:/bJR3e/j
駅員の接客態度
JR西日本＞＞＞＞＞＞＞＞＞JR東日本＞＞＞＞JR東海
57 ： ネチズン(東京都)：2008/12/29(月) 15:49:20.08 ID:/XGEhOc4
>>53
だから君が熱意ある会社挙げてくれたら答えてあげるよ
58 ： ネチズン(東京都)：2008/12/29(月) 15:53:34.37 ID:gCjKyg4b
東海道線の熱海〜浜松間を東日本に譲ってやれよ。
59 ： ネチズン(埼玉県)：2008/12/29(月) 15:53:47.69 ID:NqXnZ55z
東海道新幹線は全席禁煙にとっととしろ
60 ： ネチズン(愛知県)：2008/12/29(月) 15:55:22.07 ID:IYx7owg7
静岡が東だろうが東海だろうが、そもそも人が少ないんだから在来線はあんなもんでしょうよ
61 ： ネチズン(catv?)：2008/12/29(月) 15:57:54.08 ID:HEMqA2fW
>>53
在来線に配車されているキハ75はうるさいけど良い車両だぞ。
313の0番台とか5000番台とかも。
62 ： ネチズン(東京都)：2008/12/29(月) 16:12:15.82 ID:D8UPtR6C
鉄ヲタってJR東海叩き好きだよね
それと京急マンセーも
あーきもい

>>60
そうそうただの地方都市なんだから当たり前
静岡の田舎者はなに考えてるんだか
63 ： ネチズン(島根県)：2008/12/29(月) 16:14:06.68 ID:yvuhNPtS
0系は東海のお下がりだった九州と西日本
64 ： ネチズン(北海道)：2008/12/29(月) 16:14:28.17 ID:pI8OtFYN BE:310760126-PLT(13243)

北海道は雪に強いから許す
65 ： ネチズン(東京都)：2008/12/29(月) 16:15:38.78 ID:9jsm8Fqn
JR裏日本
66 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/29(月) 16:16:47.85 ID:ULajPAKd
なんで東海はこんなに嫌われてるんだ？
一度も利用したことないがCMを見るかぎり好印象だけど…
67 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/29(月) 16:18:38.02 ID:ss126mun
倒壊を否定しながらも束を肯定してるｦﾀは矛盾に気づいた方がいい

釜がないからなんて理由にならないぜ
68 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/29(月) 16:20:55.44 ID:RuaQDTCk
トイカとはなんだったのか
69 ： ネチズン(catv?)：2008/12/29(月) 16:22:44.07 ID:HEMqA2fW
オタの視点からだと
車両が統一されていて面白くない。
イベント車両が無い。
サクッと急行を全廃しやがった。
貨物を排除している（と思っている）。
18きっぱーに厳しい都市型ダイヤの為、乗り換えがめんどい。
こんなところか？
70 ： ネチズン(宮城県)：2008/12/29(月) 16:22:44.89 ID:vwAwBBPo
この時期の東北・秋田・山形新幹線の大変さを思えば東を叩けない
71 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/29(月) 16:25:09.30 ID:IZPx2shu
今東海道新幹線のグリーン車に初めて乗ってるが、検札の時に行き先まで言うんだな

周りはガキがうるさいし金出した意味ねえ
72 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/29(月) 16:25:17.03 ID:PTL85myy
内装
九州＞＞＞＞＞＞＞＞西＞東＞＞＞＞東海＞北＞四
73 ： ネチズン(関西・北陸)：2008/12/29(月) 16:27:26.80 ID:rccDirIp
スイカ東日本
リニア東海
ジェノサイド西日本
74 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/29(月) 16:27:52.12 ID:4CdpmAdG
>>66
18古事記を冷遇するから
75 ： ネチズン(愛知県)：2008/12/29(月) 16:34:35.06 ID:JFUc1Fks
駅を２４時間開放しとけばよかったのに。
76 ： ネチズン(関東)：2008/12/29(月) 16:37:01.56 ID:3PMChNr8
なんで JR TOKAI ではなく JR CENTRAL なの？
77 ： ネチズン(東京都)：2008/12/29(月) 16:39:15.59 ID:dRl2H6Nh
TOKAI = ガス屋
78 ： ネチズン(岐阜県)：2008/12/29(月) 16:39:49.63 ID:1WXD09ZD
JR東海のリニアのやつこの不況で大丈夫なの？
79 ： ネチズン(静岡県)：2008/12/29(月) 16:40:19.95 ID:p8aRcJkB
昔よりサービスダウンしてる
80 ： ネチズン(関西地方)：2008/12/29(月) 16:41:59.01 ID:3cyatf+6
特急に乗れる京阪は神
81 ： ネチズン(千葉県)：2008/12/29(月) 16:43:03.49 ID:HfE23Dn3
IMEのバグでJR東海がJR倒壊になってJRから呼び出し食らったのに
次バージョンでもJR倒壊だったんだぜ
82 ： ネチズン(長屋)：2008/12/29(月) 16:43:49.39 ID:rmRTjtVK
フェスタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞N700系
83 ： ネチズン(東京都)：2008/12/29(月) 16:48:47.56 ID:AVhl7BSL
>>1
西と東の位置が逆だろｗ
84 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/29(月) 16:49:57.55 ID:HOtP7Qs+
あの電力で音質が変わるコピペを彷彿とさせる
85 ： ネチズン(宮城県)：2008/12/29(月) 16:50:04.46 ID:p9SZNZ2Y
結局今年中には実家に帰省できないでおK？
86 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/29(月) 16:52:13.50 ID:xJI0+9QC
>>12
もうほんと頭爆発しそうになる。パソコン叩き壊すまえになんとかしろって感じ
87 ： ネチズン(長屋)：2008/12/29(月) 16:53:53.31 ID:oMZLHyet
JR千葉支社
88 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/29(月) 16:54:43.50 ID:HOtP7Qs+
民営化は成功なの？
89 ： ネチズン(千葉県)：2008/12/29(月) 16:56:52.59 ID:DA19sRtY
>>88
新幹線を一括の別会社にすれば大成功だったと思う
90 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/29(月) 16:56:59.54 ID:ZmtoUEQ/
なぜか羽田空港に繋がってる京急の車内に、JR東海の広告が貼ってある。
京都行く人向けかな。
91 ： ネチズン(長屋)：2008/12/29(月) 16:57:31.86 ID:rmRTjtVK
JR西日本の電車はR東日本より1.2倍速い
92 ： ネチズン(東京都)：2008/12/29(月) 16:58:08.44 ID:mNMb/VL1
タイマーで自動的にシャッター開ければいいやん
その程度の予算も無いのか？
93 ： ネチズン(チリ)：2008/12/29(月) 16:59:26.08 ID:7GD+nOpM
中国地方トンネル多すぎ
新幹線で往復するたびに耳が痛くなる
94 ： ネチズン(catv?)：2008/12/29(月) 17:00:31.50 ID:H5+uRn6a
でもよく考えたらどんな赤字ローカル線でも廃止せずに維持する東海はすごいと思う。
その代わり新線もできないけどな
95 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/29(月) 17:05:30.82 ID:EGUIwZWS
ソニックの座席、元に戻さないで降りるヤツは九州から出てけ
96 ： ネチズン(福井県)：2008/12/29(月) 17:07:51.14 ID:35poOcjF
西日本の国鉄型に対する熱い想いをなんとかしてほしい
97 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/29(月) 17:21:34.93 ID:AZ8WdL7Z
ＪＲ東は車輌も運行システムも
自前で用意したいみたいだけど
98 ： ネチズン(三重県)：2008/12/29(月) 18:07:33.31 ID:mAsVATnJ
JR東海　特急（ワイドビュー）南紀マンセー
http://www.agui.net/imglog/31/img-box/img20061220022513.jpg
http://kiihantou.raindrop.jp/JRtoukai/kiha85/8001D-kiinagashima-minose-2006.8.14-02.jpg
99 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/29(月) 20:09:27.21 ID:T/fNjQSd
>>96
雷鳥が新型になるだろ
単編成化が進むが
100 ： ネチズン(愛知県)：2008/12/29(月) 20:16:21.72 ID:0YMQtmY1
>>100までJR貨物なしとは
101 ： ネチズン(香川県)：2008/12/29(月) 20:18:13.63 ID:591RD1HF
JR四国はもうどっかに編入でいいよ
102 ： ネチズン(東海・関東)：2008/12/29(月) 20:18:28.14 ID:eghRqEE4
西武線＞＞＞＞＞＞＞＞＞うんこ列車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞国鉄
103 ： ネチズン(長屋)：2008/12/29(月) 20:19:15.66 ID:qjeuGLyt
車両の新型度　　東＞西
運転士の連度　　西＞東
株価　　　　　　　　東＞西
財務体質　　　　　東＞西
104 ： ネチズン(catv?)：2008/12/29(月) 20:19:26.10 ID:ZXh7jitq
阪急のふかふか座席最強
105 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/29(月) 20:26:31.62 ID:Y7YMDcHD
JR西日本は例の事故からヘタレになったな。
106 ： ネチズン(新潟県)：2008/12/29(月) 20:35:56.71 ID:XWi5OVuQ
>>103
ロングシートならキハ110も劣らないはず
107 ： ネチズン(東京都)：2008/12/29(月) 20:42:06.94 ID:JZOi7A/6
ちょっと今日の様子見ると東より東海のほうが優秀といわざるを得ないわ
てか今年新幹線関連の障害多すぎだろJR東
天災ならしょうがないけど、これはないわ
108 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/29(月) 20:42:51.38 ID:cL8kRohl
ＫＱ最強他は糞
109 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/29(月) 20:45:57.31 ID:T/fNjQSd
>>107
新幹線に関しては、倒壊＞国鉄＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞束だな

リクライニングなしの３＆３とか舐めてるのか？束
110 ： ネチズン(中国・四国)：2008/12/29(月) 20:47:43.88 ID:39dh3KLL
何でもいいから広島に新しい電車くれ
111 ： ネチズン(静岡県)：2008/12/29(月) 20:55:29.03 ID:x5IA/ijV
北海道：特急は出来る子。
東日本：都市部・特急の車両は新しめ。北に行くほどしょぼくなる。
東海：快適な新幹線をご利用ください。守銭奴。
西日本：物を大切にしすぎてここだけ民営化前。廣嶋カワイソス。
四国：南側の人は電車を知らない。
九州：独特のデザインセンス。時々目潰し車両が来る。

こんな感じであってる？
112 ： ネチズン(関西地方)：2008/12/29(月) 20:57:58.43 ID:1e06cu4h
西の新快速は誇れない？
113 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/29(月) 20:59:41.32 ID:fM5AZ7Fn
>>111
あってる

103も逆に愛着が出てきて好きなんだけど
さすがに大阪市内にトップナンバーが走ってるのもなあ…
1964年製で0系と同時デビューなのに…
114 ： ネチズン(東海)：2008/12/29(月) 21:00:18.02 ID:nOviNzRj
バ火災早く引退しろや
115 ： ネチズン(関西)：2008/12/29(月) 21:00:57.74 ID:Oh9o+yxG
未だに103系が現役バリバリなのが酉くおりてぃ
116 ： ネチズン(東海)：2008/12/29(月) 21:03:56.17 ID:nOviNzRj
酉＞＞倒壊(名古屋圏)＞＞＞束＞＞＞＞＞＞＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞＞＞＞＞＞＞倒壊(静岡)
117 ： ネチズン(静岡県)：2008/12/29(月) 21:04:25.01 ID:YMqy/wCL BE:394459586-PLT(12227)

>>116
静岡人として同意。
118 ： ネチズン(東海)：2008/12/29(月) 21:05:23.60 ID:nOviNzRj
>>117
転クロなんて贅沢言わないからせめて快速が欲しい
119 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/29(月) 21:05:28.72 ID:xJI0+9QC
>>113
マジで！？それすごく乗ってみたい。ｋｗｓｋ
120 ： ネチズン(新潟県)：2008/12/29(月) 21:07:04.73 ID:f+1KjBG2
阪急のウンコ電車＞＞＞その他
121 ： ネチズン(三重県)：2008/12/29(月) 21:08:12.61 ID:hzE+3uqK
駅名標のデザインは東海が一番いいよ
http://sky.geocities.jp/earl_grey_v3/travel/trf/trf_203.jpg
http://memoryofkei.net/station/jreast/13tokyo/photo-12.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/kuninaka_mai_k/imgs/0/6/069bb8ae.JPG
http://yokochan.fc2web.com/i/station/station_osaka/ekimei.JPG
http://rail-ways.net/station/jr-s/yosan/takamatsu/IMG_0309-s.jpg
http://ekiben.main.jp/search/station/hakata/stphoto/hakata-ekimeihyo.jpg
122 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/29(月) 21:08:15.85 ID:fM5AZ7Fn
>>119
遅延で有名な阪和線だよ
東京山手線に最初に投入されたものが巡り巡って今でも現役バリバリ
最近検査通ったからまだまだ使うっぽい
123 ： ネチズン(静岡県)：2008/12/29(月) 21:09:23.17 ID:YMqy/wCL BE:197229964-PLT(12227)

>>118
最低限快速導入でできれば転クロ導入かな。
124 ： ネチズン(関西地方)：2008/12/29(月) 21:11:44.43 ID:F/DPLr3N
>>119
通勤で利用する身にとっては、103系がくると、ハズレを掴まされた感が出るけどな。
125 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/29(月) 21:13:10.46 ID:xJI0+9QC
>>122
トン。もはや趣味でやってるとしか思えんな・・・
２０５系の最初の奴はどこいったんだろう
窓が古い奴
126 ： ネチズン(東海)：2008/12/29(月) 21:13:44.32 ID:Gq9iB1Mr
静岡支社があるかぎり、一生転クロ・快速は無理。
ちなみに、東日本になっても快速アクティー現状から見ても一生無理。
第三セクターで独立するか、静岡支社を廃止に追い込むしかないよ。
127 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/29(月) 21:15:28.05 ID:xJI0+9QC
>>124
無くなったらなくなったでさみしんもんさｗ
関東ではほとんど乗る機会なくなっちゃったからね

>>126
静岡支社って何があるの？動労千葉みたいなのがあんの？
128 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/29(月) 21:16:52.87 ID:fM5AZ7Fn
>>125
わざわざ103-2と組んでるから完全に酉のお遊びだよｗ
129 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/29(月) 21:17:00.98 ID:U5qqqLbY
何年も前から130キロを誇る新快速を所有してた西日本の勝ちだろ。

と言ってみる
130 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/29(月) 21:21:42.29 ID:cMkhnHCU
>>121
西という会社は嫌いだが、駅名標は一番好き
お前は下関駅の色褪せた駅名標と国鉄車両の素晴らしい組み合わせを知らない
131 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/29(月) 21:22:40.86 ID:fRH0FROV
多分10年前位は本州3社に差異はなかったよな
ホントこの10年で西日本は突き放された感じ
132 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/29(月) 21:23:38.39 ID:hFA8GysZ
>>121
九州のが好きなんだが
イラスト入ってるし
133 ： ネチズン(関東・甲信越)：2008/12/29(月) 21:26:26.75 ID:unNCuHSg
ＪＲ四国は不死鳥
134 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/29(月) 21:27:20.10 ID:cMkhnHCU
雌車がない東海が一番いいから
客を差別しないという当たり前のことをやるのがここくらいしかないなんて情けない
135 ： ネチズン(静岡県)：2008/12/29(月) 21:35:39.13 ID:x5IA/ijV
名古屋ですら編成が短い東海に女性専用車なんて入れたら客がマジ切れするだろ
136 ： ネチズン(関西地方)：2008/12/29(月) 21:40:06.36 ID:3l8PPgYf
新駅ができたときのネーミングセンスが一番悪いのも西だけどな。
137 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/29(月) 21:48:52.09 ID:348e1e3j
JR貨物って儲かってんの？うまくエコ商売すればウハウハな気がするんだが。
138 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/29(月) 21:50:57.55 ID:80LVpiOl
路線使用料で持って行かれるからｶﾂｶﾂ
139 ： ネチズン(東海)：2008/12/29(月) 21:51:09.77 ID:c1v3+Hvj
JR東海に就職したいけど、東大京大でほとんどだろ？
140 ： ネチズン(東京都)：2008/12/29(月) 21:57:51.09 ID:b4wvDqL6
>>102
ちょっと待った西武線ってまさにうんこ列車だったろ。
排泄物的な意味で
141 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/29(月) 21:58:42.36 ID:xJI0+9QC
>>139
総計でも上位学部ならいけるぜ。まぁ野球部とかだけどさ。
俺はリクルーター３人目で落ちたが質問あるなら答えるぜ
142 ： ネチズン(静岡県)：2008/12/29(月) 22:02:26.17 ID:p8aRcJkB
ttp://img.wazamono.jp/train/src/1229345931168.jpg
143 ： ネチズン(長屋)：2008/12/29(月) 22:04:32.22 ID:6KlxI22h
静岡のJR倒壊はマジでクソ
少しだけ住んだ事あるけど県内は車必須

熱海で東京からの１５両×２本＋伊東線を
３両編成に押し込めるのはｲﾘｭｰｼﾞｮﾝとしか思えない
だから土日の昼間でさえ立ち客が出る
144 ： ネチズン(東海)：2008/12/29(月) 22:18:39.61 ID:1zLx1LXj
>>142
静岡に快速だと・・・
145 ： ネチズン(東海)：2008/12/29(月) 22:22:25.88 ID:Gq9iB1Mr
>>142
富士駅と見た。ホームライナーだな
146 ： ネチズン(西日本)：2008/12/29(月) 22:26:20.27 ID:tbmRU/Hl
飯田線はアバウトだから
147 ： ネチズン(東海)：2008/12/29(月) 22:28:22.75 ID:1zLx1LXj
ホームライナーの電車が故障した日か
代走が313だったから無料の快速扱い
148 ： ネチズン(関西地方)：2008/12/29(月) 23:02:41.50 ID:hP94VbrQ
東海道のひかりはもう要らん静岡土民は素直にこだまに乗っとけｗｗｗ
一時間当たり
のぞみ11
こだま３
で十分！
149 ： ネチズン(東海)：2008/12/29(月) 23:05:20.15 ID:nOviNzRj
>>145
ホームライナーなら赤字で「ホームライナー」って表記するだろ
別料金払わないと乗れないし
150 ： ネチズン(東海)：2008/12/29(月) 23:06:25.31 ID:nOviNzRj
>>147見てなかった
吊ってくる
151 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/29(月) 23:09:08.02 ID:+y7m519Q
始発が5:43ってどれだけのんびりなんだよ。
152 ： ネチズン(広島県)：2008/12/29(月) 23:09:45.26 ID:59e5u3Qc
電車なんか走りゃいいんだよ　贅沢いうな
153 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/29(月) 23:10:01.01 ID:CpYkrdbW
今朝ながらで名古屋から東京に帰ってきたんだけど
停車しない駅も新幹線の駅も深夜ずっとホームの灯り点けたままなのはなんでだぜ？
154 ： ネチズン(東海)：2008/12/29(月) 23:10:43.92 ID:juF4nlrA
>>139
プロフェッショナル職ならマーチ・駅弁以上なら楽に
Fランでも頑張れば逝けるぜｗ
155 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/29(月) 23:11:37.88 ID:+y7m519Q
>>46
あの新しい電車、20年前の座席や吊革に液晶画面つけただけだろ。
156 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/29(月) 23:14:50.18 ID:+y7m519Q
>>112
ダイヤがｽｶｽｶだから早いだけだろ。
JR東の時間調整以前の問題。
157 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/29(月) 23:16:16.02 ID:+y7m519Q
阪和線あたり、今の京浜東北のつぶす車両をまるごともらってもありがたいんじゃないのか。
ATS-Pつんで、方向幕だけ取り替えれば十分だ。
158 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/29(月) 23:17:02.10 ID:+y7m519Q
>>143
土日の昼間で立ち客がでるのはおかしいことなの？
159 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/29(月) 23:17:37.37 ID:yDvk2NAw
>>153
防犯対策じゃね？
横浜線某駅近くに住んでるが、夜中も点けっぱなしだ。
昔は終電後に消灯してたが。
160 ： ネチズン(東京都)：2008/12/29(月) 23:18:26.76 ID:PUa2e/6G
どの辺がすごいの東海って？
161 ： ネチズン(関西地方)：2008/12/29(月) 23:21:08.03 ID:3l8PPgYf
リニアを自前で建設するところ
162 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/29(月) 23:22:33.78 ID:Y7YMDcHD
>>155
20年前の座席はねーよｗｗｗ
163 ： すずめちゃん(三重県)：2008/12/30(火) 00:16:08.01 ID:UME+LPzd
ブルトレに乗って九州へ行くの夢だった俺涙目
164 ： すずめちゃん(三重県)：2008/12/30(火) 00:24:32.33 ID:fzl5v6dN
>>160
東海道新幹線があるところ
165 ： すずめちゃん(神奈川県)：2008/12/30(火) 00:29:02.47 ID:9q5IKASC
>>161
>>164
じゃあ逆に新幹線（リニア含）以外の売りって何？
166 ： すずめちゃん(埼玉県)：2008/12/30(火) 00:36:24.81 ID:hxgprq/k
特急列車は九州＞西＞＞＞＞＞東だな
フレッシュひたち以降の車両とか安っぽさ爆発しすぎだろ
デザインや内装がダイソークオリティ
167 ： すずめちゃん(埼玉県)：2008/12/30(火) 00:48:09.79 ID:UPl522h/
東海が一番いいって言ってるやつって>>165言われると途端に無口になるよな
168 ： すずめちゃん(静岡県)：2008/12/30(火) 00:52:34.52 ID:xwztMJoC BE:1012419656-PLT(12239)

ゴミだけが終着駅へ一人旅
169 ： すずめちゃん(東京都)：2008/12/30(火) 00:54:54.17 ID:PcOzGNcC
>>160
豊橋〜米原あたりの快速（313系っていうのか？）の座り心地
静岡や関西線はしらね
170 ： すずめちゃん(福井県)：2008/12/30(火) 00:56:05.04 ID:Uj9fsjPv
品川駅とかも東海の縄張りなの？
そうなると東にしてみれば面白くないよな。
171 ： すずめちゃん(神奈川県)：2008/12/30(火) 00:56:25.57 ID:RoAzpHT3
今日の朝18きっぷで名古屋まで帰るが混んでるだろうなぁ
172 ： すずめちゃん(長野県)：2008/12/30(火) 00:58:32.36 ID:R4X4cz6H
JR東・東海・西の3社の路線が通ってる我が県の勝ち
173 ： すずめちゃん(東海)：2008/12/30(火) 01:01:34.49 ID:61/8PCQm
岐阜〜名古屋〜豊橋間の新快速が非常に速い(表定速度は西日本の新快速とほとんど変わらない)。
313系やｷﾊ75系などの内装が良い。(外観は糞)
快速みえは、津までは近鉄特急とほぼ互角(近鉄特急の方が特急料金がかかるので高い)
後４、５年で国鉄車両が無くなるらしい。
174 ： すずめちゃん(東京都)：2008/12/30(火) 01:01:54.54 ID:8GqZoIgD
JR九州にICカード導入と喜んでたら、長崎方面は適用外っておいおい..

せめて県庁所在地間はICカード（suica互換）で乗れるようにしてくれ
地方出張の度にめんどくさい
175 ： すずめちゃん(三重県)：2008/12/30(火) 01:48:33.99 ID:fzl5v6dN
キハ８５は日本一早いディーゼルカー
176 ： すずめちゃん(東海)：2008/12/30(火) 02:00:32.19 ID:61/8PCQm
北海道のｷﾊ283系が日本一だよ。あれカーブも、振り子と操舵台車でかなり速く曲がれるみたいだな。
177 ： すずめちゃん(アラバマ州)：2008/12/30(火) 02:02:05.07 ID:wur7Rsr7
北斗ははくたかより早い。
178 ： すずめちゃん(茨城県)：2008/12/30(火) 02:05:41.01 ID:lk3jOHo4
鉄ヲタのガン東海を分割して東と西に合併

んで新規にＪＲリニア発足
179 ： すずめちゃん(東京都)：2008/12/30(火) 02:20:44.17 ID:lXmER6ZN
>>170
その通りだよ
だから駅作るときにすげーもめたらしいし、今でも仲が悪い
リニアの東京側の駅が新宿ではなくて品川なのも、品川駅がJR東海の駅でもあるから
180 ： すずめちゃん(東京都)：2008/12/30(火) 02:23:17.00 ID:FKs+MQvR
東海＞貨物＞東＞＞＞＞その他だな
181 ： すずめちゃん(静岡県)：2008/12/30(火) 02:30:18.01 ID:fj6lFPst
大体JR東海がオタに優しくないと騒いでいるのは18乞食ぐらい
新幹線の博物館も建てる予定だしリニアは建設してるし

知事が大騒ぎしてるから
静岡県民とJR東海は仲が悪いと言われがちだけど
横に長いので静岡にのぞみが止っても
「俺等には関係ない」という人が大勢いる

それに比べてJR東日本は
秋葉原にある交通博物館潰して大宮に博物館作ったが
多くのコーナーで体験できると言われたことが出来なかったり
有料コーナーが随分と増えた
東海道線が遅れてもJR東海に頼み込んで振替輸送することなく
意固地になった結果小田原に列車ホテルを置く始末
快速アクティーは速達性を失い
駅員は超生意気で嘘つき放題

正直西日本より糞だろ東日本
JR東日本じゃなくてJR駅ナカにしたらどうかね？
182 ： すずめちゃん(アラバマ州)：2008/12/30(火) 02:32:54.96 ID:wur7Rsr7
>>170
本社があるくらいだからな。
183 ： すずめちゃん(コネチカット州)：2008/12/30(火) 02:33:52.86 ID:Xb9cek+L
JR東海批判はわけが分からない｡馬鹿の一つ覚えみたいに｢葛西が〜!葛西が〜!｣と書き込んでいるだけだし｡
一部の鉄オタはJR東海が設立されたのは東北の官僚か名古屋の財界の力と言うが､だとしたらそのソースを見せてくれ｡
184 ： すずめちゃん(アラバマ州)：2008/12/30(火) 03:53:24.38 ID:bo4uu83Q
>>170
品川駅に東海道新幹線の駅を作るのに1000億円かかることで、東日本は東海のことを批判しまくった。
両者間で土地取得の問題もあったけど、東京からすぐの品川に駅を作っても意味無いだろってな。

で、新幹線品川駅が開業したら新幹線の乗客が鰻登りに増えて、2年足らずで1000億円の投資が回収ができた。
（飛行機で羽田に出るより、のぞみ飛び乗った方が速いからね）

それ以降、東日本は新幹線品川駅の悪口は言わなくなって、
2005年秋にエキュート品川をオープンさせたｗ
185 ： すずめちゃん(アラバマ州)：2008/12/30(火) 07:13:24.85 ID:c17C6Awd
JR東のダイソー電車が跋扈してる裏で西の新快速や九州の水戸岡車が走ってるのみると首都圏住まいがバカバカしく思える
鉄ヲタはみんな大阪か福岡に移住しようぜ
186 ： すずめちゃん(東京都)：2008/12/30(火) 07:15:49.94 ID:eqpVLQXn
>>153
夜間の客がいないときじゃないとできないことたくさんあるしな。
187 ： すずめちゃん(コネチカット州)：2008/12/30(火) 07:21:32.56 ID:EwK0PHWH
おい都会のJRはJR四国にお古のやつでいいからよこせ、未だにディーゼルが主力だぞ
188 ： すずめちゃん(東京都)：2008/12/30(火) 07:24:32.97 ID:eqpVLQXn
今日は朝から横須賀線があぼんだよ。
最近の東日本はギャンブル性高すぎるｗ
189 ： すずめちゃん(catv?)：2008/12/30(火) 09:40:53.29 ID:8J3z9x3r
>>187
実際に東日本から四国にお古を譲渡したことがあったよ
190 ： すずめちゃん(アラバマ州)：2008/12/30(火) 09:42:44.18 ID:Sc4gdIqw
京浜東北線のつぶし始めているお古でも、関西の今使っているのよりは新しいだろ。
191 ： すずめちゃん(大阪府)：2008/12/30(火) 09:44:34.56 ID:7vIpwWSa
>>190
「新しい」の意味をどう捉えるかで意味が変わる
192 ： すずめちゃん(アラバマ州)：2008/12/30(火) 10:07:29.13 ID:YOTf097n
>>111
東海が守銭奴とは聞き捨てならないな
N700や313の大量投入、リニアや名駅新ビルの建設とJR一気前の良い会社なのに。
193 ： すずめちゃん(長屋)：2008/12/30(火) 10:16:47.37 ID:7ElRYmIE
>>192
新幹線取ったら何も残らない会社
194 ： すずめちゃん(大阪府)：2008/12/30(火) 10:31:03.42 ID:vS2cLicZ
JRなんかより
阪急のほうが好きです
195 ： すずめちゃん(大阪府)：2008/12/30(火) 12:52:05.45 ID:2mb6Xu3D
JR西日本と近畿日本鉄道と仲が良いらしい。
196 ： すずめちゃん(福岡県)：2008/12/30(火) 13:04:31.67 ID:vxhsubCC
＿＿___
|＿西__|___　
（　＾ω＾）　300ｷﾛでる新幹線作ったお

＿＿_____
|＿東海___|___　
（　＾ω＾）　失敗したお、仕方なく西日本さんの500系を採用するお
　　　　　　　にしても、いい日旅立ちのメロディと外装のWESTJAPANが嫌だおな


＿＿___
|＿西__|___　
（　＾ω＾）　外見かっこいいお、夢の300ｷﾛだお。おっおっおっ


＿＿_____
|＿東海___|___　
（　＾ω＾）　　東日本さん、共同開発しないかお？（ﾌﾋﾋﾋ,どうせうちには300ｷﾛだせる区間ないんだし出せなくしてやるお）
　　　　　　　　客から500系は揺れるって苦情がくるお…

197 ： すずめちゃん(東京都)：2008/12/30(火) 13:21:10.96 ID:K85QjB7L
>>1
うむ
198 ： すずめちゃん(コネチカット州)：2008/12/30(火) 13:32:43.24 ID:RpEfEQG6
東海の転クロに乗ると東の電車なんか話にならない。　
内装が安っぽすぎる。　
199 ： すずめちゃん(神奈川県)：2008/12/30(火) 13:45:43.16 ID:ZuZI5CdV
ぶらり東北に逝って701だと、いつも乗る209の音で萎える。

200 ： すずめちゃん(長屋)：2008/12/30(火) 16:05:28.28 ID:94Tv5tZX
今は知らんが西はあり得ない営業速度で運行してるなｗ
おまけに駆け込み乗車だらけｗ
アレでダイヤ通りやってるのは不思議。
201 ： すずめちゃん(大阪府)：2008/12/30(火) 18:55:06.53 ID:2mb6Xu3D
>>200
いや、ダイヤ遅れまくりだよ。
あと、JR西日本は例の脱線事故後『ゆとりダイヤ』と言う安全重視のダイヤ作ったけど、
実際にはそれが実施される前のダイヤにそれぞれ1〜2分伸ばしただけ。
202 ： すずめちゃん(高知県)：2008/12/30(火) 19:00:10.68 ID:uVsFulAg
本当に最悪なのはＪＲ四国。
オーバーランのミスが過去最悪

列車がホームを行過ぎるオーバーランのミスがことしはＪＲ四国の管内であわせて１１件発生し、
過去最悪の状況になっています。
ＪＲ四国では「基本的な運転操作を徹底して再発の防止につなげたい」としています。

ＪＲ四国の管内では、ことし１０月、香川県さぬき市のＪＲ高徳線、オレンジタウン駅で、特急列車が
ホームを９５０メートルも行き過ぎるなど、いわゆるオーバーランのミスが相次いでいます。
ことし起きたミスはあわせて１１件で、去年より７件増えて過去最悪の状況になっています。

ＪＲ四国によりますと、オーバーランの原因としては、▼運転士の考えごとや、通過駅だという思い込み
といった「うっかりミス」が８件で、▼運転士のブレーキの操作ミスが３件でした。

ＪＲ四国では、オーバーランの防止策として、停車駅にさしかかる前に列車のスピードがじゅうぶんに
落ちていないと非常ブレーキを作動させるシステムをおととしから導入していますが、
現在は、車両全体の１７％にとどまっていて、すべての車両への導入は８年後の予定です。

オーバーランが相次いだことについて、ＪＲ四国では「プロとして恥ずかしい限りで、運転士ひとりひとりに、
ブレーキのかけ方やダイヤの確認など基本的な運転操作を徹底させて再発を防止したい」と話しています。

ttp://www.nhk.or.jp/takamatsu/lnews/04.html
203 ： すずめちゃん(アラバマ州)：
四国ではD-ATCのような立派な仕組みは無理だから、速度照査の一発ブレーキなのか。