【満足度】　　ホンダ＞＞トヨタ＞＞＞＞＞＞＞＞日産＞＞マツダ＞三菱＞スバル　　

J.D.パワー アジア・パシフィック（本社：東京都港区）が2008年11月28日発表した
国内の自動車ディーラー満足度調査（DAS）は、メーカー別満足度で、
トヨタが調査開始の1995年から14年連続の首位を守った。平均スコアも前年から上昇した。

　メーカー／インポーターに対するディーラーの満足度調査。満足度に影響する「商品力」
「ディーラーへの対応」「販売促進サポート」「サービスロードマンの対応」「保証制度」
「販売ロードマンの対応」「新車発注」「部品供給」の8つのファクターを、全国のディーラー
経営者に7月から9月にかけて評価してもらい集計した。回答数は405人。

　その結果、総合満足度の平均スコアは103。8つのファクターすべてで前年平均を上回り、
なかでも「サービスロードマンの対応」と「販売ロードマンの対応」ではここ5年間で最も高い満足度となっていた。

　メーカー別では、トヨタが114ポイントで首位。次いでマツダ（105ポイント）、
ホンダ（100ポイント）がトップ3。とくにホンダは前年から8ポイントの上昇で、「商品力」と
「ディーラーへの対応」では10ポイント以上満足度が上昇していた。4位は日産（99ポイント）、
5位は三菱自（87ポイント）。

　一方、ディーラー側の自社の収益性に対する満足度評価は、30％が「満足」または
「やや満足」と答えた。前年から2ポイント上昇したものの、過去10年間では2番目に低い水準で、
依然として厳しい市場環境が続いているという。

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20081201/1021454/

勃起した

満足度→自己満足度

まあ実際にそうだろうなぁ
ホンダ買う奴は買ったら満足するから名

またスレタイねつ造か
saku

メーカーとディーラーの話で購入層は関係ない話？

A地点からB地点まで安全に快適に移動するだけの乗り物として見ればヨタが一番

右に行くほど色々と煩そうなユーザーだな

ダイハツだろ

でもさ、スバルをいったん買ってしまうと、
ほかに移れないほど、ほれ込むって聞いたよ

スバルのクルマってなんでみんなボンネットに穴が開いてるの？
雨の日とか気になるんだけど

あれ何かがたりない

今は三菱が一番いいセンスしてる
次点で日産

スバルなめんな

スバルのディーラーそんな悪いって印象はないけどなあ
金遣ってないなとは思ったが

ホンダのレジェンドだったかな　唯一の高級車
あれは実物みるとかっこいいと思うわ

スバルは数年前から興味がなくなった

モビリオスパイク最強伝説

>>11
寒い冬にｴﾝｼﾞﾝの余熱で猫が暖まれるようにだよ

レジェンドはまあ認めてやる
でもここの調査はマジあてにならん

売ればおしまいなのはどこのディーラーも一緒だけどな

ホンダしか選択肢がない

ホンダはなんか色々と駄目だ。

スバルで働いてた俺から一言
自動車はホンダとトヨタ以外買うな
○菱なんかまさに走る棺桶
三途の川まで駆け抜けるぜ

>J.D.パワー アジア・パシフィック（本社：東京都港区）が2008年11月28日発表した

これだけでもう信用性無いわｗｗｗ

トヨタは買ったらそれまでで、ホンダは買ってからのサービスが本当によかった

窓の開け閉めで壊れたからって言ったら無料で直してくれたわトヨタは金取られたから
今の車は即決でホンダに決めた

J.D.パワーは調査結果をちょこっとだけ発表して、詳細結果はメーカーに買わせている。
要するに「買わなかったら来年の結果はどうなるかわかってるんだろうな」と脅しているということ。

トヨタは文句を言いつつ買っているのは事実。

モビリオスパイクとかホント糞
フルフラットとかいいつつ後席のシート倒せないし
でこぼこで結局マットなりひかないと寝れない
あと出足がなんかおかしい

>>24
スバルはどうなんだい？

トヨタって何でゴミみたいな車しか作れないの？

さすがホンダの軽トラ。白さが違う

さらば〜すばるよ〜

電通の満足度？

「マツダ地獄」とかよく言われてるけど割と評価高いじゃんｗ

>>28
ATF交換してる？

>>27
ホンダも買ってるがそこはあえてスルーで。

スズキは完全無視ですかそうですか('･ω･`)

車は全然詳しくないけど、ホンダはDQN臭がする

オデッセイとかステップワゴンとか御用達車種が多いからねｗ

ツダの評価低くね？
エイト海苔だがかなーり満足してるぞ

ホンダ：DQN
トヨタ：老人
日産：おっさん
マツダ：若者
三菱：ガチムチ
スバル：ヲタ

のイメージ

>>37
スズキ・・・ワゴンRはちょとした革命だったけどリコール不具合多いってレベルじゃねえぞおい・・・
各社の中でも突出してる。

RX8みたいなのを買う人は最初から満足すると心に決めてるから。

スバル乗りはお前らみたいな天の邪鬼な奴らが多いから実際はもっと上のはず・・・

コマツはどこよ？

なんだかんだいっても最後にトヨタに落ち着く人は多いだろ。

俺の愛するダイハツの名前が無い・・・

完全にホンダ工作員乙だろ
これは

日産車とマツダは乗ったこと無いな…

ここ最近新車買った俺の親戚とかの評価

満足　ホンダ、三菱、トヨタ
最悪　日産

だ
日産は不具合出まくりで車として成り立ってないｗ

マツダよりスバルかな

トヨタ車は新車で買ってもしばらくすると
もれなくエアコンから異臭がしてくる。マジ臭い

ダイハツはいらね

流石栃木(笑)

スレタイで印象操作ｗ
会社上げて世論操作なんかしてる場合じゃないでしょｗ

スバルって、ミニバンあったっけ？
ワゴンとかSUVくらいしか無かったような…？

ホンダで欲しいと思える車が無い

>>52
それお前の体臭

ホンダオタはキチガイってのをまた>>1が証明してくれた

内装トヨタ
エンジン日産
エンブレムスバル
ボディー三菱
足回りホンダ

ホンダ：DQN
トヨタ：おっさん
日産：スイーツ
マツダ：変わり者
三菱：埃っぽい
スバル：雪国

のイメージ

26 ネチズン(四国) New! 2008/12/25(木) 14:39:57.86 ID:QbKjgsUb
トヨタは買ったらそれまでで、ホンダは買ってからのサービスが本当によかった

窓の開け閉めで壊れたからって言ったら無料で直してくれたわトヨタは金取られたから
今の車は即決でホンダに決めた

お前が買う車って良く窓が壊れるんだなｗ

>>55
エクシーガあるだろ

>>62
そんな車あったっけ？

>>63
普通の人はレガシーと見分けつかないかもなｗ

ホンダ最高や
ステップDQN8年乗ってるけど絶好調や！

ホンダ車は何度かエンジンオイルと間違えてATF抜いたな

>>64
レガシィじゃん＞エクシーガ
おまけにCOTYなんて取ってる時点でオワットル。

日産はもう社長が信じられないからなあ

トヨタのディーラー最高や！

ホンダって友達の車でしか運転したことないけど
ステアリングの軽さとエンジンの良さ、スぅーと道路を滑るように走る感覚は吃驚した
インテリアが糞だけど

>>54
いや、俺が乗ってるのはマツダなんだが

ホンダの車は軽量化しすぎでカーブの時横転しそうに感じる

フィットあたりの同種車は性能的にはホンダはどうなの
ビッツやデミオと比べて

トヨタの評価が高いのは何らかの圧力があるからだろうな

>>24
ホンダで働いてる友人はスバルの車がしっかり作ってあると言ってたぞ

>>75
搭乗員は三菱の方がしっかり作ってると言ってたよ。

スバルは旅先で２回ほど世話になったがどちらも本当に良い対応をしてもらったので
一生ついて行こうと思った。　　　　今のインプとはくれると言われても要らんがｗ

>>1
お前、不等号が逆だよw使い方ぐらいちゃんと覚えとけよww

俺もいつかは孤高のNSX-R

トヨタはギアチェンジのロックに不具合があったから乗らなくなった
日産は、買っていきなりブレーキの調子がスカスカだったから１度しか乗ってない。
今はホンダ。
「いまのところ」問題ない。

海外のCM

三菱
http://jp.youtube.com/watch?v=VU2vuOUWZwM
ホンダ
http://jp.youtube.com/watch?v=LbUXqYJm-BA

トヨタ
http://jp.youtube.com/watch?v=3bKUi2mhGgg

負け組みほど巨大企業や政治や国を叩いて
自分がそれに比肩する大人物になったかのような気になって自己満悦する

トヨタ叩いたり反日だったりするブサヨチョン

ヨタ信者涙目ｗ

ホンダの販売店の営業マンの質は、どうしようもないくらいダメだと思います

またJ・Dか
日本車より韓国車が満足度高いってリサーチしたって
凄いクソ会社だろ
ホンダ党だがこの結果は信用出来ん

>>75
シートとかはいいけどエアコン周りとかちょっと安っぽいね。

スバルで悪かったなあ！

ツインターボ(笑)

これは納得できる結果
スバルはセールスの質がわるすぎる

車検に出したら洗車もしないで返してきやがったぞトヨタ。
ホンダ乗ってた時はワックスまでかけてピカピカにして返してきたのに。

文句言ったら洗車だけはするようになったが。

マツダ２位　(´∀｀)
とか言ってる場合ではない

ホンダの車乗ってる奴は色々と狂ってる奴が多い。

昔地元ではスバルは営業しなくても売れるって言われてたけど今はどうなんだろう？
確かに関東にいた時よりスバル車が走ってるのを見る機会は多いんだけどさ・・・

スバルのセールスの質の悪さは昔からだからな

結局持たないのが山崎一番なのでしょうか？

ホンダばかり乗ってる。
ほとんど宗教。

「俺はホンダの車を買ってるんじゃない！
　チャレンジングスピリットを買っているんだ！」
とか思って買ってしまう。

うちで頼んでるトヨタディーラーサービス過剰だぞ

・車検や定期整備に出すと待ってる間にケーキとコーヒーが出てくる
・故障で代車頼むと代車費用は要りませんと言われた
・その代車は試乗車だったりもする
・修理費用もたまに取られない
・事故を起こしたら夜中でも積載車が来る
・しかもレッカー費用がサービス


潰れないか心配です

車じゃない、宗一郎の心意気に乗ってるんだ。

三菱以外は全部クソ
異論は認めない

>>11
どんなスバル車ばかり見てるw

日本自動車工業会（自工会）は２４日、
環境技術開発に対する中長期の融資を政府に要請する検討をしていることを明らかにした。
世界的な新車販売不振を受けて、国内自動車メーカーの経営環境は急激に悪化。
環境規制の強化に伴い増大する開発コストが、各社の重荷となっているため。
自工会の会員企業１４社の間でコンセンサスが得られ次第、年明けにも要請内容の具体的な検討に着手する。
自工会の青木哲会長は「（環境融資などの）支援を望む声が（自動車業界で）出始めている。状況をみて、必要ならば検討したい」と言明。
会員企業間の足並みがそろった段階で検討に入る。研究開発設備の導入支援のほか、
人材育成などでの支援要請が盛り込まれる可能性もある。

　米国発の金融危機の直撃を受けるなか、メーカー各社は設備投資計画や固定費抑制に迫られている。
半面、地球温暖化防止の観点から燃料を石油以外にも多様化させる課題を抱えるとともに、
日米欧で厳しくなる燃費基準や排ガス規制への対応が急務。
これに伴い増大する環境対応車などへの投資を融資でまかないたい考えだ。

　しかし、業界内には「やることをやらないで政府に要望するのはおかしい」（福井威夫ホンダ社長）といった意見もあり、
融資要請をめぐる調整が難航することも予想される。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081224-00000015-fsi-ind

>>25
偏向大きすぎる所だからなw
MS関連のアンケートだのもう出鱈目じゃねぇかと思う調査結果発表するしw

ｽﾊﾞﾙ＝ｶﾜｻｷ

トヨタの営業マンは優秀だけど車はイマイチ

壊れないのはクラウンってフーガの個タクのおっちゃんが言ってた。

まぁ、とりあえずトヨタでなければどこでもいい。

各社良い所はあるんだけどな･･･
トヨタは商用車が良い、燃費がいい、他は･･･

日産は･･･満遍なくいいかな

ホンダは韓国車に真似されすぎてレジェンドが韓国車みたいに見えてしまうのがかわいそう
あと各メーカーに比べて全然止まらないブレーキをどうにかしてくれ、他はいいんだけど

三菱はリコール事件以後の車なら故障も減ってわりとよくなった
ミニバンレースでグランディスがオデッセイをぶっちぎって1位だったのは笑った
ただディーラーが糞すぎるのと燃費CO2排出量が他社より悪い

スバルはオイル漏れさえどうにかしてくれればいい車
問題はディーラーが少なすぎて家から遠い事が多い、あと乗り手に恵まれない

マツダは何がいいのかよくわからん

作ってる車の質だったらスバルは全然負けてない



ディーラーがクソだったり部品が高かったり不良率高かったりもうね・・・

小池栄子ちゃんがCMしてるタントのダイハツが一番
確か販売台数でムーブ1位、タント3位だったはず

本田と三菱が良いと思う
軽なら最近は鈴木よりダイハツのほうが良いらしいね

オロチがアップを始めました

その前に欲しくなる車を作るのが一番なんだけどね。ぶっちゃけ。とどのつまり。

ダイハツディーラーの態度の悪さは有名。

なにあの人を舐めた態度・・・・

今でも蒸し返すと腹が立つ

ヤマハ＞カワサキ＞スズキ＞ホンダ

ホンダに欲しいバイク全然ない

ホンダシティ復活すれば売上伸びるんじゃね

>>114
スズキ＞ヤマハ＞カワサキ＞ホンダ
の間違えじゃないのか・・・近頃のヤマハは(ry

>>107
スバルは軽の直4以外、皆シリンダ横に寝てるからな。サンバーもだがw
どうしてもオイル余計に循環させるから漏れ易いのかもな。

ヨタは、商用車クオリティーを通常の乗用にも持ってこれれば最強なんだろうが。
マツダは俺も同意。一部ロドスタだのデミスポだの確かに良いと思える車種はあるが、
なんか何処か煮詰め方足りないような車多すぎ。

日本車は退屈

>>118
マイナートラブルが少ないからですね。判ります｡

>>27
ホンダが一番JDPの調査気にしてるぞ

>>117
それがなぜか直四のエンジンでもオイル漏れするんですよ・・・

>>113
最近のKFエンジン以降のダイハツは良いが、確かにディーラーの中の人、質悪いところ多いなw
だから、試乗だのカタログもらい行くときは、近所行かずに、わざわざディーラー本社まで出向く事多し。

>>121
シール材に良からぬモノ使ってるんだろうか？
確かにオイル滲みはスバルの持病らしいけど。

でも、俺の姉のプレオはオイル滲みあんま無かったが、
オルタネートお釈迦で廃車w

レクサスのディーラーめちゃくちゃ接客良いよ、
値段見てボッタクリ価格なので買わなかったけど。

シールのクリアランス設計値が緩いのか？＞ヌバル
まさかいまさら鋳物設計が下手とかではあるまいなｗ

>>124
そのサービスが車両価格に含まれてるんでしょ。

>>123
シール類もあるかもしれないけど設計も微妙に悪いのかも、
ヴィヴィオのオイル漏れなんて液ガス使ってちゃんと組み付けても時間がたてば漏れる・・・

>>124
あの接客は違う方向だよ
ホストクラブに来てんじゃないかってそういう方向

そういやスバルの水平対抗は技術が無くてポルシェみたいに重心を下げれないって聞いたけどどうなんだろうな

>>128
ああっ、そう言う事か、納得。

>>129
補強材という名目でフロア下に鋼板入れれば無問題☆

俺のスズキは無視ですか。

携帯スレ住人が言うには、JDパワーはトヨタ系らしいんだが・・・

>>97
家族代々の付き合いでもあるんじゃないの？

おい、スズキは？
うちのJA11最高だぞ、頑丈だし

俺はマツダで満足してるので他がどうであれ気にしない。
でもアクセラはモデルチェンジ後が微妙だったので引き続き乗るかは検討中。

>>132
ジムニーの満足度は異常。
オレの７年落ちランドベンチャー７５万で売れたし。

>>132
スイフトだけでは、、、

>>132
JDパワーの調査だから、どうせ最下位だろw

親父のソリオも俺のツインもパワーウインドウに同じ持病持ってるしw
でも、時々面白い車作るから、俺は好きだけどな。

日産がポンタに負けるとかありえねえwwwww

ダイハツは金の無い連中向けとか風説流す人ってなんなの？

そろそろ買い替えたいのに、うちのカロゴン優秀過ぎて困る。

スバル海苔はいつ見ても前の車を煽ってる馬鹿か
燃費のことを気にしてノロノロ走ってる馬鹿の両極端で困る

>>141
それWBSで社長が言ってたじゃん

ランクル80ディーゼル1ナンバーなんだが、維持費やらなんやらで満足しすぎで次乗る車なくて困る

>>143
ぐぐぐぐぐｇ

スズキは！？スズキはどうなの！？

ウチの兄貴が乗ってるアウトランダーって三菱の割に結構良い車だと思う

>>143
スバル３６０に乗って周りの車の流れに乗れず左側斜線を走ってあおられている人も居ます

車はマツダ、バイクはホンダを買おうと思ってる

家も車も嫁も中古

最近気づいたんだけどトヨタとスバルのコンパクトＦＲのデザインがベストカーとザッカーとで違うんだけど

>>152
まあしばらく（もう？）発売されないから安心しなさい。

トヨタは軽トラ出してないんだからランキングに入れんな

>>127
だってスバルだもんな（ｗ
インプだかレガシィのリヤデフのガスケット、純正で紙ガスケットだぜ？ｗ

そりゃ黙ってても漏れてくるわｗ

>>151
負け組乙

アメリカ・スバルすげえな、レガシィ新車で購入したらインプレッサ1台プレゼント
キャンペーンやってるらしいぞｗ

車はトヨタかホンダだろ、日産は昔マフラーが腐って落ちたから
微妙

>>158
マフラーなんかどこも一緒だろ。
いまみんなステンレスになってるしさ。

ホンダ：シャアザク
トヨタ：ガンダム
日産：ガンキャノン
マツダ：ジム
三菱：ガンタンク
スバル：旧ザク

のイメージ

>>160
ガンダムは分からないから宇宙戦艦ヤマトで例えろ

＞メーカー別では、トヨタが114ポイントで首位。次いでマツダ（105ポイント）、
ホンダ（100ポイント）がトップ3。とくにホンダは前年から8ポイントの上昇で、「商品力」と
「ディーラーへの対応」では10ポイント以上満足度が上昇していた。4位は日産（99ポイント）、
5位は三菱自（87ポイント）。

スレタイと全然違うんだけど

軽トラのサンバーはいいが箱バンの方は普通に糞

>>160
ガンダムは分からないから苺ましまろかローゼンメイデンで例えろ

ホンダ：千佳
トヨタ：伸恵
日産：茉莉
マツダ：アナ
三菱：ガンタンク
スバル：笹塚

ホンダ：水銀燈
トヨタ：真紅
日産：蒼星石
マツダ：翠星石
三菱：金糸雀
スバル：雛苺

なんか違うな

デザイン
ホンダ＞マツダ＞三菱＞日産＞スバル＞トヨタ
性能・機能
トヨタ＞ホンダ＞日産＞スバル＞三菱＞マツダ
コスパ
スバル＞マツダ＞トヨタ＞ホンダ＞三菱＞日産
最近の俺のイメージだとこんな感じ。ものによるが

ホンダ：長門
トヨタ：ハルヒ
日産：みくる
マツダ：谷口
三菱：古泉
スバル：キョン

インサイト買うか

ホンダ：灯里ちゃん
トヨタ：アリシアさん
日産：アリスちゃん
マツダ：アテナさん
三菱：晃さん
スバル：藍華

>>169
2シーターと知ってか？

スバルとかかってる奴は重度の信者だから満足度は高いと思ってたんだが
満足度も最低ってどんなマゾが買ってるんだよｗ

>>172
確かにｗ
こっちは雪国だが、それでも物好き扱いされるからな

ホンダの評価がやけに高いな
アコードの近年のデザインはカスだろ。
80年代後半が最強。

全メーカーの車をディーラーから買ってから、比較批評すべき。

インプレッサのボディが青くてホイールが金色のってまだましだと思うけど同じカラーでレガシィ見ちゃったときは何か悲しくなるよね

故障知らずのプレオ乗りだけど・・・何が問題なのかなあ

ホンダ：豊臣秀吉
トヨタ：徳川家康
日産：織田信長
マツダ：毛利元就
三菱：武田勝頼
スバル：真田信繁
ダイハツ：中川秀成
スズキ：森 蘭丸

>>177
大切に乗ってください。
中古のFとRSニコイチにしたの乗りたいな。RSにFのMTミッション積んでみたい。

日産が織田信長はないわぁ
ホンダの成り上がりっぷりは豊臣に近いものがあると思うけど、先駆者でもあったからな

アウトバックを革シートやマッキン載せて300万で買ったが満足している
ただ、税金・車検・タイヤなど維持費もそれなりにかかるな。
外車ならもっとかかるんだけど
ディーラーの今の担当者には満足だな。気に入らなければ変わってもらったらいいんだよ。

俺はトヨタの新入社員で豊田市でトヨタの車買ったけど、豊田市のディーラーってマジ糞だな
どうせ黙っててもトヨタ社員が買ってくれると思って完全に殿様商売になってる
販売実習でお世話になった地元の販売店の人たちはマジいい人たちだったのに、もっと危機感持てよ

>>143
いや俺は、煽ってるバカを煽るバカだ

今まで日産のトラック使ってたんだけど今度トヨタに変えたんですよ。
そしたらもうぜんぜんものが違うんですよ。

プロ野球選手で書いておこう
ホンダ：片岡易之、藤川球児
トヨタ：岩瀬仁紀、荒木雅博
日産：上原浩治、イ・スンヨプ
三菱：中村紀洋（近鉄時代）、一場靖弘
ダイハツ：山口鉄也、鉄平
スズキ：押本健彦、小松聖
スバル：前田智徳、小坂誠
分かるかなぁ？

>>24
>>75
隣の芝生は青いってやつ？

>>165,166
重度のマツダヲタだけど、好きなキャラが両方日産だったのにはショックだわ
スバル：笹塚　三菱：金糸雀　は納得

親父がホンダ信者トヨタアンチで俺も染められた

車自体に満足出来たのは三菱＝日産＞マツダ＞ホンダ＞トヨタ
ディーラーの対応はトヨタ＞ホンダ＞マツダ＞三菱＞日産だな
スバルは乗った事無いから分からん
次は新型インプに乗ってみようかと思ったけど、次期マーチのスーパーチャージャーが出ると聞いて魚竿してる

ススキ 抽出０

個人的な満足度
マツダ＞＞ホンダ＞＞トヨタ＞＞日産

ホンダはマジで塗装が弱いね。すぐ剥がれる

>>143
同意

>>1
最近あたりまえのようにスレタイを捏造しているのは何故？

トヨタ＞マツダ＞ホンダ＞日産＞＞三菱

じゃん

>>193
味噌でも舐めてろ三河土人が

>>194
いやソースにそう書いてあるんだが
何でキレてんだ？

>>190
お前は何を抽出したかったんだい？

　　　　　　　　　　　　鈍足1.5リッターから国産最速クラスまで手広くカバー
.　　　 ∧　　　　　　　　　　　　　 　　 　 　 　 /⌒ヽ
　　 /´｡ `ーァ 　　　　　　　　　　　　　 　⊂￣STi.￣⊃
　　 {　 々 ﾟl´ 　 　 　 　 　 　　 ∧_∧　　　（ ´∀｀ ）　　　∧__∧
　　∧＼ /ﾊ 　　　　　.∧__∧ （　´ー｀) 　 ∧.＼／.∧ 　（･ω･｀ )　∧__∧
　　|　1.5R　∧＿∧ （　´A ｀）∧＼/ﾊ　　|　（こ_う　:|　　ﾊヽ,／∧ (・∀・ _)　∧__∧
　　∧_∧　（　＾ω＾） ∧＼/ﾊ l:　20S:| 　 |　!　||　:.. .|　　| WRX　| ﾊヽ／∧ （＾ﾛ ＾　) 　Ｏ___Ｏ
　（　＾∀＾） ∧＼/ﾊ　| 　HX :||:..　 |!　|　 (二l､:||::_」二)　 |　 |!　 .:| | SRX　| .ﾊヽ／∧ （・(ｪ)・　）
　 ∧＼/ﾊ　|　15i　:| |:. 　|!　 |!_こ)ﾑこ)　　 　 ￣　 　 　 (こﾑ(こ八!　|!　　:| | リトナ :| ∧ヽ／∧
　 |　C’z :|│　 |!　 |ﾉ_こ)ﾑこ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 (こﾑ(こ八|　 |!　　:| |ｶｻﾌﾞﾗﾝｶ
　 |　　|!　:|ﾉ_こ)ﾑこ)　　　 　　　それがインプレッサクォリティ　　 　　　　 (こﾑ(こ八|　　|!　　 |
　ﾉ_こ)ﾑこ)　　　　　　　　 　 http://www.subaru.co.jp/impreza/ 　 　 　 　 　 　 　 (こ`ム(こ八
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／■＼　　　　　　　　　 ∩ 　_ 　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧、
　　　　　　　　　　　 　　∧ ∧　 （　´∀｀ ）　　　　　　　　 ミ(ﾟ∀ﾟ　) 　２２Ｂ!２２Ｂ! 　 　 XﾉハﾍﾊＸ
　　　　　　　　 ＥＸ　　 ミ,,・д・ﾐ ∧ ＼/ ﾊ　　　　　　　　　ミ⊃　　) 　　　　　　 　 　　 　（^∀^ ヾ|
　　　　　,　　( ,, ﾟДﾟ)　∧ ＼/ﾊ |Isｽﾎﾟﾙﾄ|　　　　　　　　　 | 　 　 | 　　　_,,..,,,,_ 　 　 　　　ﾊヽ／∧
　 （･`ω･）　∧＼/ﾊ　| 　ＧＢ :| |　 　|!　.:|　　　　　　　　 　ｕ ⌒ J　　 / ,' 3　 `ヽｰっ　　| ｱﾈｼｽ |
　 ∧＼/ﾊ　|ｸﾞﾗﾍﾞﾙ| .|　 　|!　:|ﾉ_こ)ﾑ´こ)　　　　　 　　　　　　　　　　l　　 ⊃　⌒_つ　　|　 |!　　:|
　 |ユｰ‐ロ| | |　 |!　.| ﾉ_こ)ﾑこ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`'ｰ---‐'''''" 　 　 (こﾑ(こ八
　 |　 |!　　|ﾉ_こ)ﾑこ)　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Delight Selection
　ﾉ_こ)ﾑこ)

みんな、俺のスズキも仲間に入れてやってくれ
…確かにディーラーやる気ねーけど

>>198
スズキの販売はディーラーがメインじゃなくて小さいモータースが(ry

豚は金も出てねえのに捏造とは学会員もビックリだこれ
豚のくせにホンダ車買わないからこんなことになったんだけど
豚はこれもトヨタと経団連のせいでぶたは金も出ねえのに捏造とは学会員 戻る

最近ホンダオタの工作活動が目立ってるな
ﾋﾟｯｸﾙでも雇ったのか

>>143
なんだ・・・うちの地元だけじゃないのか
型落ちのレガシィとか乗ってやたらと飛ばす変なやつがおる

あっでもWRXとか乗ってる奴は逆にマナーいいかも

>>202
ついこの前もレガシィ乗り40歳童貞のデブが飛ばして事故って死んだよ
みんカラに本人の写真もあったから晒し上げだったな
日記に誰かが事故って道が混雑して迷惑だってキレてた一週間後ぐらいに
自分が車炎上させて道塞いでるんだから笑っちゃうよ

ｵｲﾗが使ってるｽﾊﾞﾙﾃﾞｨｰﾗｰは糞。
でもそこで3台買った。感謝しろよ、糞野郎。

>>97
＞・車検や定期整備に出すと待ってる間にケーキとコーヒーが出てくる
＞・故障で代車頼むと代車費用は要りませんと言われた
＞・その代車は試乗車だったりもする

このへん普通だろ、俺ホンダだけど

ロードスター車検中の代車がAZワゴンだぜ

顔はアレだけど、乳だけはでかい某神奈川スバルの担当営業さん
去年の夏にBGレガからアウトバックに買い換えたばっかなのに、出てから結構経ってる
現行フォレスターを情弱の両親に勧めるのやめてください
あと半年点検を法律で決まってるから一応受けてくださいとか言うのもやめてあげて…

>>204
これか？
http://webnews.asahi.co.jp/news_image/ann/20081214-181214022-55.jpg
横転炎上でもこれだけ原形とどめてるんだよな
ボディだけは頑丈と証明されたわけだ

ミ
・
・
・
ミツオカ

ホンダ：ジャンプ
トヨタ：コロコロ
日産：モーニング
マツダ：ヤンジャン
三菱：ヤングアニマル
スバル：チャンピオンREDいちご

>>211
トヨタ：ジャンプ
ホンダ：サンデー
日産：マガジン
マツダ：チャンピオン
三菱：コミックGOTTA
スバル：モーニング

スバルってバイクのカワサキみたいなポジションなの？

トヨタ：ジャンプ
ホンダ：サンデー
日産：マガジン
マツダ：シリウス
三菱：チャンピオン
スバル：電撃Hime

J.D.パワー（笑）
ホンダ（笑）

仕事で自分の車使うならホンダだな。
他のメーカーと比べるとエンジンがいい。

>>213
バイクメーカーのポジション分けがワカンネ

>>216
トルク無さ杉なところをどうにかしてくれ

>>212
トヨタ：快楽天
日産：快楽天ビースト
ホンダ：ホットミルク
マツダ：メガストア
三菱：RIN
スバル：LO

バイクだと

スポーツならスズキ
長距離ならホンダ
無難にYAMAHA
カワサキカワサキ

>>217
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！


ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか


スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・


カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・

>>218
個人的に評価したい
私的に三菱はポプリクラブっぽいイメージがある

トヨタ：マクドナルド
ホンダ：ロッテリア
日産：モスバーガー
マツダ：ドムドム
三菱：ファーストキッチン
スバル：村岡真由子

>>222
マジで、許してやれ

ヒュンダイ

トヨタ：鳴子ハナハル
日産：さめだ小判
ホンダ：天太郎
マツダ：武田弘光
三菱：月野定規
スバル：巻田佳春

スバル今のインプレッサどうするんだよ。
WRCで勝つためにハッチメインにしたのに撤退って

実際はトヨタの一人勝ちだから困る
車ヲタの中二病度は異常

>>225
今度から三菱応援するわ・・・

光岡…光岡は?

>>226
最初から、
インプレッサWRX→ハッチ
インプレッサ　　　→セダン
にしとけば良かったのにな。

結局ハッチだけじゃ売れないからアネシスなんて作る事に･･･

そろそろ自動車メーカー同士の合併があってもおかしくないと思うがなあ
日本には数が多すぎるだろ

>>97
俺のところは町工場だけど

・故障で代車頼むと代車費用は要りませんと言われた
・修理費用もたまに取られない
・事故を起こしたら夜中でも積載車が来る
・しかもレッカー費用がサービス

これぐらいはやってるぞ

ホンダ車の満足度は異常
特にSiR、TYPE　R系はあのその気にさせてくれる
エンジン音だけで満足

>>229
よそのネイキッドバイクかき集めて
それにカウルをかぶせてバイクメーカーですと言われて
おまえさんは納得するのかね

>>225
マツダを全力で応援するしかないな

ホンダが好きで乗ってる人が多いからな

トヨタ：鳴子ハナハル
日産：さめだ小判
ホンダ：天太郎

ここらへんなんとなく納得
そして自分はスバル乗りの巻田佳春好きであります

今月のアレにアネシス載ってたね！

スバルのインプレッサ乗ってる人って彼女とか奥さんがいないイメージ。
あとシートにすっぽりはまって抜けなそう。

ホンダ最高
車はともかくバイクはホンダ以外乗る気ない

>>143
どこいっても同じなんだなｗ

エボ乗りはインプ乗りをあおり
インプ乗りはエボ乗りをあおる
まるで痴漢vsGKのようだ
妊娠はトヨタでいいんですか

軽のワゴンなら
ホンダ＞スズキ＞スバル＞三菱

ダイハツは知らんわ

スバルが直6のエンジン作ったらどうなるんだろ

>>243
NAの出足の設定なら
ダイハツ＞三菱＞スズキ＞スバル＞ホンダ
ライフとZEST試乗して泣きそうになった。出足遅いし、加速しないし。
ただ、ダイハツは思いっきりヨタアクセルで、途中からの加速無しw
スバルは出足駄目だが、後からすいすい加速する。
三菱とスズキはアクセル操作に対して素直に加速。三菱の方が
やや元気にブン回る。
足周りなら、ホンダ≧スバル＞三菱≧ダイハツ＞スズキかな。

>>244
四駆は譲れないから横置になる

ドイツ人ってどんな車乗ってんの？
みんながみんな高級車ってわけじゃないんでしょ？

>>247
オペルやらBMWやら国内の安いモデル、価格の安い日本車とか乗ってるよ

日野＞いすゞ＞ふそう＞日デ

>>248
なるほどありがとう
ホルヒとか乗ってる人っているのかな？

>>226
あねシスとかいうエロゲ臭い名前のセダンを魔改造

トヨタ：独眼竜政宗
ホンダ：篤姫
日産：赤穂浪士
マツダ：新選組!
三菱： 毛利元就
スバル：琉球の風

やはり、スズキはランク外になったか。。。

トヨタ：中年サラリーマン
ホンダ：青年海外協力隊
日産：土建屋の丁稚
マツダ：農民工
三菱：国家公務員

これならどーでしょ？
北斗の拳。
トヨタ…ラオウ、カイオウ
ホンダ…ケンシロウ

日産…バブル期トキ、今ユダ
マツダ…レイ、シン
三菱…ヒョウ、ハン
ダイハツ…バット
スズキ…シャチ
スバル…サウザー、ジュウザ

モンハンの武器に例えるなら・・・

トヨタ：太刀
ホンダ：ヘビーボウガン
日産：双剣
マツダ：ガンランス
三菱：狩猟笛

うーん！バッチシだべ？

トヨタ：グリフィス
ホンダ：ガッツ
日産：キャスカ
マツダ：ジュドー
三菱：ピピン
スバル：コルカス
スズキ：リッケルト
ダイハツ：ガストン
光岡：キャスカをレイプしようとした貴族

当たり前だろうホンダとトヨタ以外は１、２度潰れた会社だからな

トヨタ：ガンダム
ホンダ：ザクII
日産：ガンキャノン
マツダ：ザクキャノン
三菱：ガンタンク
スバル：ボルジャーノン

トヨタ：スクエニ
ホンダ：コナミ
日産：カプコン
マツダ：バンナム
三菱：バンプレスト
スバル：セガ

スバルはテクモって感じがする

あれ？
ホンダはすぐ壊れるって整備士の間では常識なんだが
しかも直しにくい

もちろん一番壊れにくいのはトヨタ

>>164
ホンダ：翠星石
トヨタ：真紅
日産：蒼星石
マツダ：雛苺
三菱：水銀燈
スバル：のり

まさかスバル以下が有るとは思わなかった

つか>>1の本文とスレタイ全然違うじゃんかよ
トヨタ＞マツダ＞ホンダ＞日産＞三菱　までしか書いてないじゃん

>>262
初期オデッセイ乗ってたけど、10年目にエアコンがぶっ壊れた
エアコン付けるとエンジン止まるから即刻買い変えてエアウェイブにしました

>>262
壊れるというか、当たり外れが激しいイメージだな
スバルは当たり外れもあるけど、壊れ方が車の根幹部分が壊れるような感じか。

トヨタ、日産、マツダは比較的安定してるっぽい。

トヨタ：おしん
ホンダ：ちりとてちん
日産：ふたりっ子
マツダ：芋たこなんきん
三菱：天花
スバル：オードリー

盗用多はカス

>>262
確かに自分でイジル人ってトヨタ好きな人が多い
整備性のよさ、部品の豊富さあたりかねぇ
日産の整備性はありえないくらい悪い

>>268
三菱が不憫すぎる

塗装はホンダが弱いんじゃね？前乗ってたアコードＷも青空駐車にしたらあっという間に劣化したし
街で見かける高年式ホンダ車も酷い事になってるし

ああなっても買い換えずにまだ乗ってるんだから世の中不況だねぇ

>>171
いつのインサイトだよww

仮面ライダーで例えてくれ

ホンダ：エルフ
トヨタ：アリス
日産：F&C
マツダ：ぱれっと
三菱：ILLUSION
スバル：たっちー

ホンダ：IG
トヨタ：サンライズ
日産：ぴえろ
マツダ：マッド
三菱：OLM
スバル：シンエイ

32のRB26が壊れるまでどうでもいいや

ホンダ：サーニャ
トヨタ：よしか
日産：バルクホルン
マツダ：エイラ
三菱：ハルトマン
ダイハツ：ルっキーニ
スバル：ペリ犬

マツダが一番だな

チョンダ（）笑
トヨタ並みの売国企業だろｗ

EJ20とK20Aはいいエンジンだよなあ
しかし，EJ20は作られてからかれこれ20年経つわけだがまだ大丈夫なんかな……

>>258
あれ、ホンダって一度三菱に買収されかけたって聞いたことあるんだけど。

潰れかけた相当の危機はあったが、潰れては無いな

日産はゴーンやめさせてもう一度日本一になれ

トヨタ：ＪＲ東日本
ホンダ：ＪＲ東海
日産：ＪＲ西日本
マツダ：ＪＲ北海道
三菱：ＪＲ九州
スバル：ＪＲ四国
日野：ＪＲ貨物

ディーラの満足度は高級車だとトヨタ≧日産＞＞＞＞＞＞＞その他だったな
本田は車に500万以上出す客の扱いがなってなかったな

>>281
メインバンクが三菱だからということで出た憶測にすぎない。

ちなみにトヨタもホンダも一度倒産寸前までいった事が有る。
トヨタは朝鮮戦争による特需に助けられた。
ホンダは三菱銀行に助けられた。

>>285
レジェンド買ってもらっても貰える点数だっけ？あれは一緒だから
高いもの買って文句つけられるよりは安いもの何台か買ってもらうほうが良いって
勤めてる子が言ってたわ

>>287
ふ〜ん、利益よりシェア重視っぽい方針なんだね

皆さんの比喩がキモすぎて全く分かりません。
マツダを基準に乗った時のzoom-zoom感で例えて頂けますか？
マツダが最強なんで難しいでしょうが、お願いします。

トヨタ：ｽﾝ
ホンダ：ｽﾝｽﾝ
日産：ｽﾝｽﾝ
マツダ：ｽﾝｽﾝｽｰﾝ
三菱：ｽ
スバル：ｽﾝｽﾝｽﾝ

tesuto

ホンダ乗りのイメージ
ミニバンでハッチバックでもセダンでも、とにかくローダウン、
メッキホイールに超扁平の韓国製タイヤ、金のエンブレム、ナンバーカバー、白いハンドルカバー、
運転は急ハンドル急ブレーキ、ウインカー無し車線変更・右左折

三菱で落とすのかスバルで落とすのか、スズキかわいそうですにするのかはっきりしろ

経営陣がDQNのトヨタ
会社がDQNの日産
ユーザーがDQNのホンダ←優勝！

>>292
運転のマナーが悪いのはヨタ海苔だろ

>>244
軽を除けば直６どころか直４もないのでは？

いすゞが入ってない

スバルってカワサキみたいなもんなんだろ。一生買わない気がする。

>>244
もし開発しようと血迷っても、トヨタの耳に入った翌日に開発凍結になるでしょ。

>>290
warota

ホンダが一番ダサい

トヨタ：ジャンプ
ホンダ：マガジン
日産：ヤンジャン
マツダ：サンデー
三菱：チャンピオン
スバル：アフタヌーン

隠匿欠陥率はペニスが最強

北米だとホンダもトヨタ的な評価になったよね
特に新型インサイト見たホンダｦﾀは引いてた。
その直後にF1撤退、NSX中止だろ、タイミングが悪いよね

スバルオタは最下位大満足だろ

アクセラにしてよかった！