【ポストハチロク】トヨタ、富士重が共同開発していた小型FRスポーツ　商品化を先送り

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1 ： ネチズン(東京都)：

トヨタ、富士重との新型スポーツ車投入を先送り　2012年以降に

トヨタ自動車は富士重工業と共同開発を進めている新型の小型スポーツ車の生産、商品化を先送りする
方針を固めた。当初は2011年末に生産を開始して国内で投入する計画だった。延期期間は未定だが、
12年以降で市場動向を見て判断する。両社は4月に提携を拡大、スポーツ車事業は協業の柱だったが
国内市場の低迷が深刻化。十分な販売を確保するのが難しいと判断した。
両社は4月、トヨタが富士重工への出資比率を8.7％から16.5％に引き上げることを決めたのを受け、
共同で小型のＦＲ（後輪駆動）式スポーツ車の開発に着手した。富士重が群馬県大泉町に専用の
新工場を建設し2011年末に生産を開始、一部をトヨタに供給して両社ブランドで販売する計画だった。
生産台数は年間10万―15万台を想定していた。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081220AT1D180G019122008.html
2 ： ネチズン(宮崎県)：2008/12/20(土) 07:53:56.49 ID:j3Kxlj5L
盗用多ｗｗｗ　しばらくはISで我慢汁
3 ： ネチズン(関西)：2008/12/20(土) 07:54:46.65 ID:F0KgIIYi
(　ﾟ∀ﾟ）ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
4 ： ネチズン(埼玉県)：2008/12/20(土) 07:56:07.68 ID:MZV2vQwm
twinに隼のエンジンで100万
とか出せよ
5 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/20(土) 07:56:12.49 ID:II9WwiFb
またメシウマか！また！！
6 ： ネチズン(静岡県)：2008/12/20(土) 07:56:22.00 ID:eQKul942
おいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい
7 ： ネチズン(catv?)：2008/12/20(土) 07:58:10.02 ID:4oY3ZggB
どうせインプレッサにセリカの車体乗せるだけなんだから、
直ぐ作れんだろ？
8 ： ネチズン(北海道)：2008/12/20(土) 07:58:40.66 ID:DnZU1R6x
ﾒｼｳﾏ!ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
9 ： ネチズン(東京都)：2008/12/20(土) 07:59:29.59 ID:Q2IZ3D80
スバル涙目ｗ
これでトヨタ様の下請けになりました
10 ： ネチズン(愛知県)：2008/12/20(土) 07:59:37.42 ID:2ZXXN+ku
今はスポーツ車売るのは自殺行為
11 ： ネチズン(愛知県)：2008/12/20(土) 09:33:15.41 ID:Z+NI28j4
スポーツカーのくせにピザデブキモオタかブラジル人しか乗らないからな
任天堂と共同でフィットネスカーとかでも作ってろ
12 ： ネチズン(関西地方)：2008/12/20(土) 09:34:26.22 ID:Y7CxKsjZ
シートに座ってるだけでスポーツとな？
13 ： ネチズン(熊本県)：2008/12/20(土) 09:35:04.73 ID:CYchC9rF
どうせDQNご用達のズンドコ車になるんだろ
14 ： ネチズン(愛知県)：2008/12/20(土) 09:40:01.47 ID:fpyHgTkr
IQベースのスポーツカーってうわさはどこいった？
15 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/20(土) 09:52:34.35 ID:wyiIRbx+
ハチロクにボクサー積んでくれればそれでいい
16 ： ネチズン(東海)：2008/12/20(土) 09:54:39.99 ID:a35G0gfv BE:846603078-PLT(13579)

トヨタは早く富士重から手を退け！
17 ： ネチズン(東京都)：2008/12/20(土) 09:54:42.47 ID:jUq9+QoR
ボクサーは重心が低いのヨ。
そんなの関係ナイっていうかもしれないが、300km/hオーバーの世界では
軽量化より重心の位置なのヨ。前後、上下、のナ。
18 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/20(土) 09:54:56.58 ID:7bA4urHo
ハチロクってのは名車なの?
なんでなくなったの?
19 ： ネチズン(東日本)：2008/12/20(土) 09:56:44.25 ID:n0MzzPS4
与太車は絶対に買わん
絶対にだ
20 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/20(土) 09:57:42.67 ID:fNxeBeGq
はちみつとクローバー
21 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/20(土) 09:57:47.86 ID:WKmhvdqd
>>18
レビントレノは00年まではあった
22 ： ネチズン(北海道)：2008/12/20(土) 09:58:25.07 ID:DnZU1R6x
ポスト８６開発中→アルテッツァだったからな。
絶対８６好きな新車なんか出ないよ。
23 ： ネチズン(関東・甲信越)：2008/12/20(土) 09:58:42.56 ID:zji4nlwg
トヨタがスバルにしたこと

パッソOEMのダックスをスバルに与えてスバルユーザーにダイハツ車を買わせることに成功
本来、ステラやインプレッサを買うはずだった層のスバル客がトヨタに金を落とした。
こうして実質的なスバルシェアは下落だけが遺った。
24 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/20(土) 10:01:32.17 ID:j/SFvHFJ
車重１トン超える車は未来永劫買いません
ライトウェイトスポーツカー作れよ
25 ： ネチズン(新潟・東北)：2008/12/20(土) 10:06:09.90 ID:4ctXaEQa
>>17
スバルの水平対抗はエンジン搭載位置が中途半端って聞いたが
ポルシェくらい徹底的にベッタリ低くしないと低重心とは言わない
26 ： ネチズン(関西・北陸)：2008/12/20(土) 10:09:53.63 ID:BSHkzozj
自動車メーカー全部大打撃じゃん
日産やべぇな
27 ： ネチズン(山梨県)：2008/12/20(土) 10:13:48.59 ID:vgjfp+ST
盗用多だしな、切れるところから切っていく
NSXも白紙だし下品なエアロゴテゴテ付ける走り屋厨共涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


免許取ったらZに乗るんだ、今のとこ免許取る気ないけど税金高そうだな('A`)
28 ： ネチズン(東京都)：2008/12/20(土) 10:43:58.13 ID:jUq9+QoR
>>25
またポルシェか（笑）
まあそれもいいよナ。
29 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/20(土) 11:08:26.38 ID:VvjKRItz
トヨタ流損して得とれだな
損:トヨタのスポーツを待望する根強いファン
得:売れ線じゃない車を発売しないリスク回避
普通逆の意味だけど
30 ： ネチズン(岡山県)：2008/12/20(土) 12:02:46.37 ID:C61WrVJq
　　　　　　ある日スバルの開発者に
　　　　　　　トヨタから手紙が届きますた・・・
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31 ： ネチズン(西日本)：2008/12/20(土) 14:08:08.57 ID:NxBMmVF4
ちょっとは期待してたんだけど…
スカイラインクーペ買ってくる
32 ： ネチズン(関東・甲信越)：2008/12/20(土) 14:26:27.35 ID:40Jk/vKy
>>25
それは技術屋からすると常識的話らしいです。
ま、素人レベルではそこまで知らないし。
実際走らせても、その違いは殆ど分らないだろう。

ヨタとバルって、現与党の自公の公明党くらい
バルの発言力のあるの？創価マンセー(ΘoΘ;
33 ： ネチズン(東京都)：2008/12/20(土) 14:32:54.70 ID:sd7pnqPT
レクサスなんかやめちまえよ
34 ： ネチズン(広島県)：2008/12/20(土) 14:36:00.00 ID:k42qi7FU
まじめにFRのスモールセダン作ればいいだろ
トヨタならかんたんに作れるはず。

35 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/20(土) 14:36:31.63 ID:kfvbVlHc
スバルの工場とスポーツ車種をゲットしたつもりが
完全にお荷物になってるんだな
36 ： ネチズン(中国四国)：2008/12/20(土) 14:38:14.96 ID:qO//t6C6
はよトヨタ潰れろや
害悪しかねーなほんと
37 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/20(土) 14:38:32.88 ID:FH3qaAde
ざまぁ
38 ： ネチズン(福井県)：2008/12/20(土) 14:39:50.52 ID:K9nRkj7V
スープラ作れよ
39 ： ネチズン(福岡県)：2008/12/20(土) 14:40:46.91 ID:6x5rg/36
初代インプのサイズで軽いの出してくれよ
ボクサーでターボじゃなくNA、それもシビックRも顔負けなくらいにいじったの
40 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/20(土) 14:41:41.80 ID:7bA4urHo
今250万で買えるFRスポーツでまともなのって何?
41 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/20(土) 14:44:22.85 ID:HufsxbRB
所詮トヨタだったな
42 ： ネチズン(愛知県)：2008/12/20(土) 14:45:35.79 ID:2mR8aHtA
>>7
なんだその小学生向けの変形ロボみたいな車
43 ： ネチズン(関東)：2008/12/20(土) 14:47:32.41 ID:yFTSb5Hv
>>39
免許無しの童貞が好みそうな車だな
44 ： ネチズン(北海道)：2008/12/20(土) 14:49:38.82 ID:ZUBj8utX
中島飛行機もつぶれるの？
45 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/20(土) 14:50:12.73 ID:skwdq5ae
これは出せよ。
46 ： ネチズン(東京都)：2008/12/20(土) 14:51:28.11 ID:KMAsdzMk
スカイラインとかフェアレディとかNSXはもうだめかもしれんねだろうが
安価なスポーツなら売れるんじゃねえの？
47 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/20(土) 14:52:54.62 ID:qLq8tHGU
そんなああああああああああああ(´・ω・｀)
48 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/20(土) 14:53:22.80 ID:kHY9PKPK
フロントオーバーハング()笑が長い車（）笑
49 ： ネチズン(埼玉県)：2008/12/20(土) 14:56:27.06 ID:mH1qhEjU
>>17
反社会的ルール違反の公道300キロは
一瞬のマナー違反で即 命をオトす――
50 ： ネチズン(埼玉県)：2008/12/20(土) 15:01:52.17 ID:mH1qhEjU
いくら実速３００出る車でも
乗りこなせなきゃイミがない
51 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/20(土) 15:16:04.46 ID:Ztp7D+Mq
リトラクティブヘッドライト
ガルウイングドア
ミッドシップレイアウト

これで、安い車を出して欲しい。
スーパーカー世代に売れるだろ
52 ： ネチズン(加)：2008/12/20(土) 15:17:25.44 ID:9yH0XIFH
>>24
そんなに軽いの、走る棺桶だろ。
53 ： ネチズン(アラビア)：2008/12/20(土) 15:24:56.25 ID:JZA+E582
1ﾏｿ1千まできっちり回るｴﾝﾁﾞﾝ搭載してくれ
54 ： ネチズン(広島県)：2008/12/20(土) 18:01:49.57 ID:k42qi7FU
よく考えたらハチロク買ったほうがいいんだよな
55 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/20(土) 18:03:33.24 ID:10rNl8Pe
車輪の付いた乗り物でスポーツしたきゃロードバイクにしろ。
56 ： ネチズン(茨城県)：2008/12/20(土) 18:04:27.81 ID:y6Yv5z7P
しゃーねーからZでも買うか
57 ： ネチズン(栃木県)：2008/12/20(土) 18:06:42.21 ID:7LvcP6+m
おまえらはアルトワークスさえポテンシャルを引き出せないだろ
58 ： ネチズン(栃木県)：2008/12/20(土) 18:07:46.21 ID:UaN4vZgk BE:565801766-PLT(12223)

>>51
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_13319.jpg
59 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/20(土) 18:08:45.84 ID:YTl47efo
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60 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/20(土) 18:08:58.60 ID:LqEb42ix
なんでFRなんだよ
4WDで出せ
61 ： ネチズン(東京都)：2008/12/20(土) 18:47:12.32 ID:zQQTAIjG
こういうの出さないのって、売上的には正解かも知れないけど
メーカーのメッセージとしては最悪だから車離れ加速させるだけで
中長期的に見ると損してる面が馬鹿に出来ないと思うな
62 ： ネチズン(東京都)：2008/12/20(土) 18:47:56.42 ID:lRPjOefs
http://videocast.yahoo.co.jp/video/detail/?vid=288230376152361799
これがあるから日本あんたいだよ
63 ： ネチズン(群馬県)：2008/12/20(土) 18:48:47.03 ID:tI6C07wj
絶対にだ
64 ： ネチズン(新潟県)：2008/12/20(土) 18:49:20.29 ID:nqqszPnD
>>57
もともとそんなポテンシャルねーだろ。
65 ： ネチズン(関西)：2008/12/20(土) 18:49:46.51 ID:liSmLj8Z
アルトワークスの速さは異常。正に走る棺おけ
66 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/20(土) 18:50:42.65 ID:LJ850989
気合入れた車作る気ないメーカーはもういらね
67 ： ネチズン(三重県)：2008/12/20(土) 18:51:36.69 ID:3vco2zPZ
>>58
壁紙にした
68 ： ネチズン(新潟・東北)：2008/12/20(土) 18:52:17.00 ID:vHOTjwaf
国産FR車は日産に任せろ
69 ： ネチズン(長屋)：2008/12/20(土) 18:53:29.23 ID:cM2TOLR/ BE:838121279-2BP(1500)

>>68
だったらシルビア出せよ
70 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/20(土) 18:54:43.81 ID:OPYxLQrP
スバルってトヨタに汚染されてからダメになったな
71 ： ネチズン(三重県)：2008/12/20(土) 18:55:34.79 ID:3vco2zPZ
いまどきFRてｗ
72 ： ネチズン(新潟・東北)：2008/12/20(土) 18:56:47.07 ID:vHOTjwaf
インプのリアテールが白いのはトヨタ車を意識したかららしい
73 ： ネチズン(東京都)：2008/12/20(土) 18:57:57.19 ID:zQQTAIjG
>>72
トヨタは白ければ売れると思ってるからな
74 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/20(土) 19:00:37.31 ID:NtQWUTds
ハチミツとろくでなしブルース
75 ： ネチズン(関東・甲信越)：2008/12/20(土) 19:01:23.56 ID:B4nmQrUT
>>57
俺トヨタのMR車で床までアクセル踏み込んでレッドギリギリまで引っ張ってる
でもパワー足りなくてイラつくぜ
コーナーなんてタイヤ限界近すぎ



15万キロ走った2ﾄﾝトラックだがな
76 ： ネチズン(東海)：2008/12/20(土) 19:03:00.06 ID:cybLM1vZ
どうせアルテッツァの二の舞を踏む事になるだけ
77 ： ネチズン(catv?)：2008/12/20(土) 19:04:57.13 ID:txobGYZR
小型のFRセダンでいいじゃん
スポーツカーじゃなくていいんだよ
78 ： ネチズン(長屋)：2008/12/20(土) 19:05:08.09 ID:cM2TOLR/ BE:838120897-2BP(1500)

アルテッツァを馬鹿にする奴は俺を殺せ！
79 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/20(土) 19:05:35.79 ID:nEnSHbp5
俺の富士重の株が・・・
やばすwww
80 ： ネチズン(東海)：2008/12/20(土) 19:08:29.77 ID:cybLM1vZ
>>78
どうせアルテッツァの二の舞を踏む事になるだけ

８６造ればいいじゃんｗｗｗｗ
８６ｗｗｗｗｗｗｗｗ
81 ： ネチズン(関東)：2008/12/20(土) 19:15:44.16 ID:04HU7K8G
もうスバルはレガシーだけキッチリ作ってくれたらいいよ
82 ： ネチズン(京都府)：2008/12/20(土) 19:17:07.00 ID:+MSIxuS/
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/12/13(土) 01:28:49 ID:EtQ+vwjI0
http://www.rakuten.ne.jp/gold/sev/kiji/air_best.html

↑
これすげえｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ありえねええ
83 ： ネチズン(新潟・東北)：2008/12/20(土) 19:19:54.95 ID:vHOTjwaf
アルテッツァは3ナンバー・6MTのギア比・ダサいインパネ以外は良かったよ
84 ： ネチズン(群馬県)：2008/12/20(土) 19:22:55.11 ID:OIzFMiQz
どうせセリカのシャシーを逆にしてMRS（笑）とかにする程度だったんだろ？ｗ
出さなくて正解
85 ： ネチズン(埼玉県)：2008/12/20(土) 19:25:18.37 ID:mH1qhEjU
駆動方式でハンドリングがそんなに変わったらアホ臭くてだれもＦＲ買わナイって？
ミッションもエンジンもフロントに突っ込んだＦＦの構造なんて元々無理がある訳ヨ
それぞれのパーツがそれぞれの役割をキッチリ果たす―
ＦＦはいわばリヤカーと同じなのヨ　フロントで押してフロントで曲がって
駆動輪と操舵輪が分かれて初めてコーナリングが成立する　それがＦＲ―
４ＷＤ？　あれはもう別次元のクルマなのヨ（笑）
86 ： ネチズン(群馬県)：2008/12/20(土) 19:26:45.62 ID:OIzFMiQz
アルテッツァ買った奴って何がよくて買ったのか本当に疑問に思う
B4が買えなかった層ねらい？
87 ： ネチズン(長屋)：2008/12/20(土) 19:28:13.54 ID:cM2TOLR/ BE:372498274-2BP(1500)

スバル車とか最初から眼中に無かったし

なんていうのかな、運命ってやつ？
88 ： ネチズン(群馬県)：2008/12/20(土) 19:29:13.06 ID:yp6YU4m1
えっ？アルシオーネがなんだって？
89 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/20(土) 19:29:25.49 ID:Ztp7D+Mq
>>58
残念ながら、リトラクティブヘッドライトじゃないんだよな。
それに軽自動車だからな。
せめて、1500ぐらいはほしいな。
90 ： ネチズン(東日本)：2008/12/20(土) 19:31:44.91 ID:BWCloy4C
バネの上にいるような揺れ方だ
91 ： ネチズン(北海道)：2008/12/20(土) 19:31:56.64 ID:Y6Up2VYx

日産→ルノー傘下に
GM→倒産寸前
トヨタ→赤字

まじでスバルに関わるとろくなことがない
貧乏神スバルｗｗｗ
92 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/20(土) 19:32:02.38 ID:++Vyzz9f
アルテッ茶はカタログの重量見た瞬間に買う気全く無くなった。
93 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/20(土) 19:34:44.48 ID:Ztp7D+Mq
マツダがRXー8をリトラクティブヘッドライトガルウイングドアでだせばもっと売れたと思う。
あと宣伝が足りない。
こんなカッコいいファミリーカーがあるなんて、誰も知らない。
94 ： ネチズン(埼玉県)：2008/12/20(土) 19:36:57.24 ID:mH1qhEjU
ＲＸ-８は実馬力に問題があるけどナ
95 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/20(土) 19:41:43.88 ID:JEbbMRF7
トヨタの2000ccクラスまでの車は全てボクサーエンジンにでもしちゃえば？
スポーツモデルはもちろんツインスクロールターボ搭載で。
96 ： ネチズン(新潟県)：2008/12/20(土) 19:43:47.35 ID:nqqszPnD
>>93
燃費が悪いのはファミリーカーとは言えないんじゃないか?
97 ： ネチズン(catv?)：2008/12/20(土) 19:44:07.28 ID:0aSKV35E
210馬力なのに250馬力で軽量なRX-8と加速は変わらないアルテは結構イイ車かも
98 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/20(土) 19:44:39.25 ID:Ztp7D+Mq
>>92
GTOにあやまれ
99 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/20(土) 19:44:57.46 ID:2rSL5jJm
>>97
>>94
100 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/20(土) 19:45:23.70 ID:bvTZ/vCP
iQのボディにランクルのV8にツインターボ？
アホか
101 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/20(土) 19:45:49.23 ID:I474Xs4I
>>94
友達のちょっと運転したけどスカスカなのな
確かに回るっていや回るけど盛り上がんない。何コレ？って感じ
160馬力の2000NAの方がまだ太い
でも燃費が７キロ近かったのには驚いた
102 ： ネチズン(宮城県)：2008/12/20(土) 19:50:00.43 ID:w8JpsRrg
セリカって当初インテR危うしって感じ出なかった？
インテRボロ負けした記憶があるんだが
103 ： ネチズン(愛知県)：2008/12/20(土) 19:52:31.74 ID:stFizqbc
いまだにリトラがカッコいいと思ってるオッサンって・・・
104 ： ネチズン(山梨県)：2008/12/20(土) 19:53:42.79 ID:vgjfp+ST
ま〜〜だリトラ厨いるのか・・・ダサイし、安全上もう無理なのに

バブル期の車ってホントに醜悪すぎ、Z32とかNSXとか(後期仕様はかっこいいけどリアランプが相変わらず気持ち悪い)
105 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/20(土) 19:57:37.72 ID:2rSL5jJm
おまいらの喜びそうなものが出てきたぞ。
ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/81821.html
106 ： ネチズン(栃木県)：2008/12/20(土) 19:57:38.41 ID:dLVheUfN
>>102
インテ自体存在価値見出せなかっただろシビックR出てから
107 ： ネチズン(熊本県)：2008/12/20(土) 19:57:38.46 ID:HjqttESd
ＷＲＣも撤退したし、もうスバルはトヨタのスポーツブランドの一つに過ぎなくなったな・・
108 ： ネチズン(福岡県)：2008/12/20(土) 19:59:15.37 ID:47KkpYSP
FRスポーツて、、、もう過去の遺物で存在価値全くないだろ。
109 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/20(土) 20:01:13.04 ID:KsqDldfQ
アクセラインプ辺りの位置の車だしてくれねーかなトヨタ
110 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/20(土) 20:02:06.72 ID:WSX3HPpu
オートマアルテッツァにレクサスマークとか
恥ずかしすぎです＞＜；
111 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/20(土) 20:02:48.96 ID:I474Xs4I
フルタイム４駆を安く作れる技術があるにコンパクトFRスポーツって
誰も止めなかったのかよ
112 ： ネチズン(USA)：2008/12/20(土) 20:03:37.80 ID:arSplern
日本の交通事情にスポーツカーなんて売るだけ無駄だよｗ
電気自動車か精々ハイブリッドがお似合いだ
113 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/20(土) 20:04:02.15 ID:+acuKLd9
なまじ、乗員に安全にするから重くなるし、事故が増えるんだよ。
安全、快適装備外しまくった車作ってみろよ。
114 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/20(土) 20:04:28.86 ID:JEbbMRF7
>>110
ハイエース・トヨエース・ダイナにレクサルエンブレムはもっと痛い。
115 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/20(土) 20:04:47.28 ID:Ztp7D+Mq
昔はＤＯＨＣエンジンにステータスがあって、レビン、トレノは憧れの車だったのに、
全グレードにツインカム載せてレビン、トレノを廃止しちゃったツケだな。
たとえ全グレードがツインカムになっても
何らかのプレミアムをつけてレビン、トレノを残すべきだった。
116 ： ネチズン(山口県)：2008/12/20(土) 20:05:11.31 ID:dqkBB59t
昨日、90歳くらいの死にそうなババァがセリカGT-FOUR運転しててﾜﾛﾀｗ
117 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/20(土) 20:07:37.22 ID:OfVdHVTm
>>114
うちの近所にオデッセイにインフィニティエンブレム付けてるブラジル人がいる
118 ： ネチズン(岩手県)：2008/12/20(土) 20:08:14.33 ID:ofhCQcAZ
軽トラックか
119 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/20(土) 20:08:21.86 ID:H4sJFusv
これちょっと期待してたのに
2012年までｽｲｽﾎﾟ乗り続けとくか
120 ： ネチズン(愛知県)：2008/12/20(土) 20:09:35.51 ID:84dKkYq7
>>92
あれ結果的に駄馬の烙印押されたけど設計なんかは頑張ってたんだよね
121 ：チン顧問 ◆RitalinnSs ：2008/12/20(土) 20:13:53.58 ID:QVyuoJV/
ttp://www.lotus-cars.jp/exiges.cup260.html

これでいいじゃん
122 ： ネチズン(関東)：2008/12/20(土) 20:14:28.22 ID:XqNLNK1i
オートマ限定FFで、
時速60Km出すのが精一杯のヘタレνカス民には、関係ない話だな
123 ： ネチズン(埼玉県)：2008/12/20(土) 20:16:54.03 ID:mH1qhEjU
>>97
ＲＸ-８は重々ヨ　おもおも（笑）
一見２リッタークラスと比較されがちだがＲＸ-８の排気量は６５４×２の１３０８cc
１５００ccクラスの大衆セダンでもいいとこ１１００〜１２００kg台
この排気量クラスでＲＸ-８の１３６０kgは致命傷な訳ヨ　随所に軽量化を図っているにも関わらず
現行ＲＳは馬力をスポーツカーとしては二流　いざとなれば「ファミリーカーだし」で言い逃れできる訳ヨ（笑）
でもＲＥでしか味わえないフィーリングがある　荻島はそこに魅了されたのヨ――
124 ： ネチズン(東京都)：2008/12/20(土) 20:20:36.04 ID:asRYLcF1
インプだけでいいんじゃね？
125 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/20(土) 20:20:52.10 ID:zbfJ7kBW
二人乗り、4ＷＤ、車両重量600kg、NA　160馬力
お願いします＞＜
126 ： ネチズン(埼玉県)：2008/12/20(土) 20:22:48.87 ID:mH1qhEjU
>>123
＞現行ＲＳは
後生ですから（笑）
ま　誰にでも投稿ミスはあるということで（笑）
127 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/20(土) 20:26:32.23 ID:XNx59oRP
RX-8乗ってるがおまえらの言うとおりだわ
これは昔のEDとかエクシブとかのカテゴリーに入れるべきクルマだ
128 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/20(土) 20:28:46.06 ID:VDyUAKOR
ファミリアにＲＥ乗っけたヤツ出してくれよ
129 ： ネチズン(東日本)：2008/12/20(土) 20:31:14.84 ID:boOKcwm5
REコンバージョンキットとか作ってエンジン単体で売れ
130 ： ネチズン(山形県)：2008/12/20(土) 20:35:00.57 ID:RfMnRtsr
リトラクティブヘッドライトは、人がぶつかった時のことを考えるともう無理
131 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/20(土) 20:45:22.80 ID:WmaWU68U
トヨタは完全に迷走してるよね。
これも売れないだろうし。
http://www.trdparts.jp/parts_axio-turbo.html
132 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/20(土) 20:47:07.11 ID:2rSL5jJm
>>131
AE100に３Ｓ載せたのとかはそれなりに意味があったような気がしたが。
133 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/20(土) 20:49:48.34 ID:a5qKdt3Z
トヨタ様。
内装だけトヨタ様の５ナンバーのＷＲＸを出して下さい。お願いします。
134 ： ネチズン(新潟県)：2008/12/20(土) 20:51:21.80 ID:nqqszPnD
>>131
スポーツセダンでターボで150馬力ってヒドイなw
これでコンプリートなのかよ。
135 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/20(土) 20:53:33.88 ID:Ztp7D+Mq
>>123
ロータリーの１３０８ccはレシプロの２０００ｃｃを超えるよ
136 ： ネチズン(東日本)：2008/12/20(土) 20:58:13.09 ID:a5qKdt3Z
どうせ擬似低重心なんだからランボルギーニみたく
パワートレインを2階建てにしろよ
エンジンの位置変えりゃお望みのMRスポーツだけじゃなくて
初代エスティマ風ミニバンとかセミキャブのバンやトラックも作れるぜ
137 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/20(土) 21:01:43.87 ID:Ztp7D+Mq
>>131
ＧＴときたか。
カローラならレビンじゃないとな。
そういえばスプリンターはもうないからトレノはないんだな。
138 ： ネチズン(catv?)：2008/12/20(土) 21:03:43.67 ID:0aSKV35E
>>123
ロータリーは燃焼サイクルがレシプロの2倍換算なんだけど…
こういう車音痴って見てて痛い
139 ： ネチズン(秋田県)：2008/12/20(土) 21:05:36.71 ID:PJ/2p1Tq
ベストカー涙目ｗｗｗｗｗｗ
140 ： ネチズン(茨城県)：2008/12/20(土) 21:10:21.69 ID:QAdD0iw/
もうスポーツカーいらね

グランツーリスモとエンスージアをＧＴフォースproやったらそう思ったわ


んでもう車売ったわｗ


金浮きすぎｗｗｗ
141 ： ネチズン(関東)：2008/12/20(土) 21:15:25.43 ID:PBYEUQbP
>>140
PCのレースシミュレータ面白いよ
142 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/20(土) 21:17:25.04 ID:Q5RBneab
トヨタはファミリーモデルやコンパクトカーは売れるけどスポーツモデルは他所メーカーよりあまり売れていない
143 ： ネチズン(catv?)：2008/12/20(土) 21:19:26.20 ID:0aSKV35E
>>142
同時の販売台数
MR-S＞S2000
セリカ＞インテR
アルテ＞アコード


あれ？
144 ： ネチズン(山形県)：2008/12/20(土) 21:19:53.47 ID:919hWsQ2
>>142
トヨタのはなんちゃってﾇﾎﾟｰｼｶｰだからなｗｗ
アルテとかひどすぎだろ
145 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/20(土) 21:20:30.11 ID:8w91oSvs
生産台数は年間10万―15万台を想定していた。
生産台数は年間10万―15万台を想定していた。
生産台数は年間10万―15万台を想定していた。
生産台数は年間10万―15万台を想定していた。
生産台数は年間10万―15万台を想定していた。

ここ笑うとこですか？
146 ： ネチズン(catv?)：2008/12/20(土) 21:23:05.17 ID:ED+r9Be9
>>144
そもそもアルテはスポーツカーを名乗ってないｗ

そのアルテと加速が大差無いRX-8こそなんちゃってスポーツｗ
147 ： ネチズン(静岡県)：2008/12/20(土) 21:25:36.55 ID:PDs9pJr3
RX-8はデザインダサいのと4人乗りなのが終わってる。
148 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/20(土) 21:30:40.12 ID:I474Xs4I
>>145
田舎の公務員が作った試算みたいなもんだな
149 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/20(土) 21:35:23.25 ID:JEbbMRF7
アルテッツァ（現ＩＳ）はスポーティーセダンＲＸ−８は４ドアクーペでどちらも中途半端過ぎ。
ＲＸ−７が廃盤になった時点でロータリーはやめとくべき。
アルテッツァもレクサスブランドになって変な方向にまとまり過ぎの感がする。
150 ： ネチズン(catv?)：2008/12/20(土) 21:35:37.13 ID:4KYWbUV7
>>131
フィールダーGTターボなら買ったかも知れない
151 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/20(土) 21:37:49.11 ID:+hyVg4NI
86復刻しろよ
152 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/20(土) 21:42:25.75 ID:1wQN+CdT
>>145
世界でのだろ
フェアレディZだって年間で５万台くらい売れてたし
その半値でトヨタが売るならその試算も去年なら
あながちまちがいじゃない
153 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/20(土) 21:42:32.82 ID:+acuKLd9
>>131
”ＧＴ”名乗るんなら、こんな厚化粧いらないな。
最低グレード並の装備にエンブレムだけでいいんだよ、こういうのは。
154 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/20(土) 21:44:02.67 ID:3BpZDu+m
またホンダのマネか
次はＦ１撤退だな
155 ： [―{}@{}@{}-] ネチズン(長野県)：2008/12/20(土) 21:46:25.79 ID:hso7bIja BE:377719193-PLT(12000)
今となりゃNAのロータリーなんてゴミだろ
スポーツっぽくするならターボ前提みたいなもんだあのエンジンは
156 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/20(土) 21:47:45.23 ID:+EPC4ndo
またAW11みたいな車作ってくれよ
157 ： ネチズン(東京都)：2008/12/20(土) 21:51:34.59 ID:IYrTmDsl
ニュー速って自動車オタ多いよな
自動車乗らないといいつつのダブルスタンダードか
158 ： ネチズン(東京都)：2008/12/20(土) 21:51:39.52 ID:kHKMYpeE
iQのタイプRみたいなの出してよ
４WDで。

現行インプのNAのSTIバージョン出るのかな
知ってる人いたら教えて
159 ： ネチズン(東京都)：2008/12/20(土) 21:52:06.12 ID:2AqJAskZ
>>155
スクートスポーツのNA４ローターREはいい音するぜえ
160 ： ネチズン(埼玉県)：2008/12/20(土) 21:54:42.45 ID:J5CBu90P
>>141
そんなソフトあったっけ？ｋｗｓｋおせーて
161 ： ネチズン(千葉県)：2008/12/20(土) 21:56:18.43 ID:R9/R8muM
マジかorz
162 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/20(土) 21:57:45.44 ID:Ztp7D+Mq
ＲＸ−８は、スポーツカーに乗りたかったお父さん向けの車。
スポーツカー風ファミリーカー。
163 ： ネチズン(埼玉県)：2008/12/20(土) 22:00:47.74 ID:mH1qhEjU
>>138
言うねえ　高木サンに目をつけられる程の事だけはあるヨ（笑）
ところで何で換算しなくちゃいけないんだ？お上が法律で決めたから？レシプロと比べるのは不公平だから？
別に税法区分上の話をしていた訳じゃあない―
（各ローターの単室容積）×（ローター数）で１３Ｂの排気量を求めれば６５４cc　これは揺るがない訳ヨ
だから単純に大衆セダンと比較しただけ　そもそも細かく計算すればお前の言う２倍も正しくない
ロータリーを単純にレシプロ4st排気量換算で２倍としてしまう訳ではなく　１と２の間の１.５が係数（1962cc）な訳ヨ
コレ誰が極めたかって？どこぞの愛知の企業が国会に陳情したんだろうよ（笑）
164 ： [―{}@{}@{}-] ネチズン(長野県)：2008/12/20(土) 22:05:43.43 ID:hso7bIja BE:139896825-PLT(12000)
ロータリー詐欺係数がなければ1ローターツインターボなんつーアホ軽自動車もできた・・・


わけがないか
165 ： ネチズン(catv?)：2008/12/20(土) 22:07:03.13 ID:6Q2LSh47
>>163
バカだコイツｗ
たぶんエンジンの構造とか全然わかってないんだろうなぁ…
166 ： ネチズン(福岡県)：2008/12/20(土) 22:09:34.73 ID:ffzYkq/w
シルエイティ（笑）
167 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/20(土) 22:10:46.44 ID:9MdF5SrI
>>165
マジでバカだよなコイツw
車自体興味無いから知らないけど
168 ： ネチズン(北海道)：2008/12/20(土) 22:14:37.43 ID:QnrLPoJ0
ローター一回転で3回爆発
169 ： ネチズン(東京都)：2008/12/20(土) 22:15:10.38 ID:3Pegtw+a
ロータリーエンジンって、車輪に付けとけばよくね？
170 ： ネチズン(関東)：2008/12/20(土) 22:16:32.97 ID:qmknm0QI
今こそ小排気量スポーツカーを出すチャンスなんでねーの？
ホンダかマツダ辺りで一発やってくれよ、マジで買うから

つーかホンダはデカビートどうしたんだよ馬鹿が
171 ： ネチズン(埼玉県)：2008/12/20(土) 22:23:24.66 ID:mH1qhEjU
>>165
理由は書かないけどとりあえずキッチリ煽っておく――
２ちゃんでの鉄則だよナ
ロードペーサーの整備経験はあるか？
OKエンジンを組もう
172 ： ネチズン(catv?)：2008/12/20(土) 22:26:15.26 ID:6Q2LSh47
>>171
よっぽど車音痴認定されて悔しかったんだなｗ
がんばれYo
173 ： ネチズン(長屋)：2008/12/20(土) 22:35:06.08 ID:cM2TOLR/ BE:266070645-2BP(1500)

とりあえずその湾岸くせぇレスを止めろ！

俺あの漫画飛ばしてるし
174 ： ネチズン(東京都)：2008/12/20(土) 22:41:00.79 ID:FEb0KHdi
>>158
出るよ
175 ： ネチズン(東京都)：2008/12/20(土) 22:47:15.88 ID:jUq9+QoR
>>173
クルマに関するスレで湾岸くさいのが出てくるのはしょーがないだろ。
176 ： ネチズン(埼玉県)：2008/12/20(土) 23:03:55.69 ID:wlbQ3B5h
こうなったら、ゴードン・マーレイと後藤治共同開発中のコンパクト・スポーツに
期待するしかないじゃないか
177 ： ネチズン(埼玉県)：2008/12/20(土) 23:07:11.96 ID:mH1qhEjU
>>173
ﾊｧﾊｧ
吸血鬼がやってくる前に…ﾊｧﾊｧ…11000まできっちり回せハルカお姉様
178 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/20(土) 23:21:46.83 ID:hQrGUxxw
【パチスロホクト】に見えた
179 ： ネチズン(埼玉県)：2008/12/20(土) 23:26:20.08 ID:dKtDRRXs
コンパクトＦＲなんて自動車雑誌のネタでしかないな
180 ： ネチズン(北海道)：2008/12/20(土) 23:28:07.48 ID:oL3Fzpyv
>>170
本田が作ったらFRじゃなくてFFになるじゃん
181 ： ネチズン(長崎県)：2008/12/20(土) 23:30:17.66 ID:uTkzov7e
http://jp.youtube.com/watch?v=pttpFE5Mo6E&fmt=18
182 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/20(土) 23:34:51.93 ID:2H/6CBEz
RX-7と8両方乗ってたが8はどういじっても7以下だわ

ノーマルでさえカタログデータからあからさまに馬力落ちててアメリカで訴訟起きるわけだわ…
183 ： ネチズン(大分県)：2008/12/20(土) 23:35:54.24 ID:h+aRl3lG
>>52
MBT市販すれば買うんだがな
184 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/20(土) 23:51:06.32 ID:2H/6CBEz
>>180
S2000がFRだろ
185 ： ネチズン(宮崎県)：2008/12/20(土) 23:57:24.93 ID:/gqphyiF
実はベストカーでよく取り上げられるネタだったから期待してたのに・・・
Will VSにセンタートンネル作ってFRにしたなんちゃったでも作れ
186 ： ネチズン(宮城県)：2008/12/20(土) 23:58:21.86 ID:w8JpsRrg
EK9最強だろ

某漫画のように11000まで回るエンジン積んだ86でも復刻でもしてろ奥田
187 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/21(日) 00:00:39.01 ID:Bglj67pz
catvが途中からID変えたのはわかった
188 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/21(日) 00:04:14.66 ID:ZLqpq3oC
おまえら程度の運転レベルだとＦＦもＦＲも関係無いじゃん
サイド引いてちょっとリア滑っただけで喜んでるだけだろｗ
189 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/21(日) 00:07:54.55 ID:bJZhQhdX
ただでさえ万人向けのクルマ売れないのに、ターゲット絞ってまで
売ろうとしてるクルマまで生産中止にしたら、もう誰もクルマ買わないだろ？？

190 ： ネチズン(岡山県)：2008/12/21(日) 00:12:53.84 ID:MQtfSwjp
好不況関係なく最初から出す気が無かっただろ。
何年このネタ引っ張ってんだよベスト・カーとトヨタは。
191 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 00:16:09.45 ID:OG+bDLEM
もうスバルは1800馬力の誉エンジンのせちゃえばいいのに
192 ： ネチズン(北海道)：2008/12/21(日) 00:20:27.18 ID:sdNi6VTK
もう86も見なくなったよねー
193 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/21(日) 00:22:26.33 ID:9FDF3N55
>>191
リヤエンジンでフロントにバカ重いカウンターウエイト載せるとか。
194 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/21(日) 00:27:02.25 ID:SoswVfLH
>>192
クソマンガのせいで海外流出した
195 ： ネチズン(長屋)：2008/12/21(日) 00:29:08.30 ID:lDV077Kp
>>191
３６リッターぐらいあるから税金が大変だと思うな。
196 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/21(日) 00:30:31.37 ID:ks11T8Fz
７０スープラの次の候補に考えてたのに・・・。
スバル残念＞＜
197 ： ネチズン(長屋)：2008/12/21(日) 00:30:52.51 ID:+3cmd0BJ
86って当時でもそんなに人気なかったような
CR-Xとかシビック、RX-7が主流で金持ちがスカイラインRSとかセリカXXに乗ってた
198 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/21(日) 00:30:55.78 ID:RqJohAff
ツインエンジンにすると税金ってどうなるの？
199 ： ネチズン(空)：2008/12/21(日) 00:31:01.15 ID:P3rFWPCB
東京ｵｰﾄｻﾛﾝとかｵﾌﾟｼｮﾝて言う雑誌でよくRX-7にV8のｴﾝｼﾞﾝ乗せかえしてる人見るけど
そんな事したらこの車の意味全否定じゃねーかと毎回思う
200 ： ネチズン(福井県)：2008/12/21(日) 00:34:15.65 ID:LgbFX5px
86ってまだ結構高いのね
イニD流行った時はホントよく見たよトレノ
201 ： ネチズン(長屋)：2008/12/21(日) 00:37:46.45 ID:lDV077Kp
>>197
当時スターレットとレビンが競技のベース車によく使われたんだよ。
だからスポーツカー的な人気とはちょっと違うんだと思うぞ。
202 ： ネチズン(新潟県)：2008/12/21(日) 00:38:03.00 ID:kALYx1Iv
FRなんかどうでもいいからAWの現代版作ってくれ。
オレのAWもそろそろあちこち壊れ始めてきた。
こないだ車検に30万円かかっちまったし、なんだかんだで毎年修理に50万円はかかってる。
買い替えようにも乗りたい車が売ってない・・・。

まぁエンジンは絶好調だからまだまだ乗るつもりなんだけど。
203 ： ネチズン(新潟・東北)：2008/12/21(日) 00:38:06.44 ID:nesP5ZvT
ぜーったい無理無理
仮に出たとしても車好きの思い描くようなのが素直に出る訳ない
204 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/21(日) 00:38:51.33 ID:SoswVfLH
>>197
AE92のほうが断然人気あったし、数値上の売れ行きもはるかに上。
86トレノ前期→92レビン後期と乗り換えたら、それまで溺愛してきた86が、
丸石サイクルの5段変速＋方向指示器/リトラクタブルライトつき自転車みたいに急に幼稚っぽく見えて
別れる時はちょっと悲しかった。
92はMZ20÷2って感じだったから、ちょっと大人になった気がした。
205 ： ネチズン(千葉県)：2008/12/21(日) 00:43:37.60 ID:r+clNj1Y
>>191
トラックでやって欲しいな。
ミッドシップでもよし、前に乗っけてもよし
206 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/21(日) 00:47:03.15 ID:nWfMWMHr
86出た当時はKPいじくったやつのほうが早かったしな。
ＴＥの2T-G1750やダルマセリカの18RGマル秘チューン（）笑が
早かった覚えがある。
4AGのパーツがで揃った時期なんて１０年くらい前じゃないの？
ファミリアREが好きだけど
207 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/21(日) 00:56:52.86 ID:SoswVfLH
>>206
当時、買い替えの候補として本音を言えばグランドのＳｉＲがハードウエアとしては理想だったが、
丁度環状族が社会問題になっていた頃だったから泣く泣く諦めたのは覚えてる。
フェリオボディでSiRが出て来たときは本当に悔しかった。
208 ： ネチズン(長屋)：2008/12/21(日) 00:59:54.39 ID:+5iPtt4W
>>204
92レビンで大人って・・・
その頃ソアラ載ってたから
レビン乗ってる奴が可哀相だったよ
209 ： ネチズン(愛知県)：2008/12/21(日) 01:00:24.01 ID:UViBsGvm
>>204
＞92の方が断然人気あった

これは無いわｗ少なくとも走るヤツの間では今も昔もな
210 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/21(日) 01:02:12.75 ID:t7McVP6T
８６レビン持ってるけど　冷房が駄目で　パわすてが少しもれてるけど　ぴんぴんしてるよ
211 ： ネチズン(埼玉県)：2008/12/21(日) 01:02:30.48 ID:G2dq9005
８６は車軸懸架だしな
今から買う奴なんてよほどのスキモノか、イニＤで８６が最速かと勘違いしてる奴位だな
212 ： ネチズン(愛知県)：2008/12/21(日) 01:07:01.73 ID:SfivpUS8
８６は、あのどうしようもないほど、ドアンダーなとこがいいよ
LSD入れて思いっきり振り回せるし

面白さで言えば、初代MR-2かな
213 ： ネチズン(愛知県)：2008/12/21(日) 01:11:43.26 ID:OtF4kDdu
ロータリーなんてゴミだろ
214 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 01:14:13.33 ID:2kFnYIm9
あ〜ボクサーEgを搭載する、とか言われてた奴ね。
FFばかりの現状でFR採用で楽しみにしてたけど、残念だ・・・。
215 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/21(日) 01:18:51.41 ID:SoswVfLH
>>208
当時の20代がいちばん貧富の差が激しかったような気がするな。
こちとら塾講と家庭教師まで掛け持ちして頭金作ってようやく新車で92買ったのに、
ポンとソアラとかtypeMとかいったいどうやったら買えるんだと思ったよ。

>>209
86って>>211だしな。
走る奴というより、路上で喧嘩売りたい奴がワンダーと86に乗ってたろ
216 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/21(日) 01:25:38.31 ID:Na0xRHpf
もう昭和臭プンプンでそのまま86出しちゃえよ…いつまで出る出る詐欺やってんだ糞トヨタは
内装作り替えて塗装をもっとなんとかして昔にあった5バルブの4AG載せて
カローラレビン、トレノって名前を捨てて車名はハチロクでいいだろ

217 ： ネチズン(長屋)：2008/12/21(日) 01:25:48.28 ID:+3cmd0BJ
>>215
当時のソアラは綺麗に乗れば新車の価格で売りに出せたからな
ローン必死に払ってた奴とか多かった
218 ： ネチズン(catv?)：2008/12/21(日) 01:27:51.78 ID:TbPGf0EG
>>197
当時から普通に人気あったよ
人気あったからこぞ頭文字Dで主人公の車になったとも言える
219 ： ネチズン(中部地方)：2008/12/21(日) 01:29:21.00 ID:+bf9A6Ex
レガシーを５ナンバーに戻せよ
220 ： ネチズン(愛知県)：2008/12/21(日) 01:30:31.20 ID:UViBsGvm
>>215
え？つか当時走ってないのわかったからもうどうでもいい
221 ： ネチズン(長屋)：2008/12/21(日) 01:33:43.69 ID:qgZgZoap
どうせ売れなかったんだからいい判断
222 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/21(日) 01:34:58.50 ID:SoswVfLH
>>220
俺も友達になりたくないし別に構わない。
223 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/21(日) 01:36:50.42 ID:QTtEZ7PQ
マジかよ…今のシルビア売って本気で買う気だったのに…orz
224 ： ネチズン(千葉県)：2008/12/21(日) 01:40:55.93 ID:xEl13Dtc
>>80
二の舞は踏んだりしねーよマヌケ
225 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/21(日) 01:42:12.29 ID:K+g+Q62T
４２８の犯人はカナン＝アルファルド
アルファルドがカナンになりすましている。
真エンディングではカナンとアルファルドが銃を向け合いＥＮＤ

あとついでにタマの中身はマリア

田中の裏切り、田中と愛の不倫、リーランドが偽アルファルドとしてでてきても楽しくもなんともないよね、、、
遠藤の父ちゃんが杖の人＝建野とグルになってひとみをおいかけてるとか

アルファルドを捕まえる過程を楽しんでね！！
226 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/21(日) 01:45:59.02 ID:fVICLyYz
何年か前にアメリカだかのモーターショーに出した、日産のwasabiだかってのはよだせ
１５０万までなら出す
227 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/21(日) 01:50:57.43 ID:0iuzx+5T
いいからヤマハと共同開発しろよ
228 ： ネチズン(関東)：2008/12/21(日) 02:22:20.94 ID:TIo6evxq
当時はそこそこ人気があったハズのランタボの知名度が低すぎる件について
おまえらには失望した
229 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/21(日) 02:37:00.08 ID:Ajy+mJA8
>>218
レビンはともかくトレノはあんま見掛けなかったな
てか次の92がハイテク装備とか豪華な内装でかなり売れてた
230 ： ネチズン(静岡県)：2008/12/21(日) 02:42:40.14 ID:MTELGSAf
スポーツハッチにすればいいのに
カローラＦＸみたいなボディでＦＲなら
実用性もそこそこだから売れるんじゃないかなぁ
231 ： ネチズン(広島県)：2008/12/21(日) 03:16:54.11 ID:UvQylTnq
>>27
乗りこなせんの？
232 ： ネチズン(静岡県)：2008/12/21(日) 03:20:53.38 ID:MTELGSAf
>>231
ＡＴ限定でお願いしますｗ
233 ： ネチズン(関東・甲信越)：2008/12/21(日) 03:24:09.33 ID:/QPcEBgD
>>229
昔はレビンのが人気だったよな
頭Dで中古事情も変わったし
234 ： ネチズン(静岡県)：2008/12/21(日) 03:26:14.18 ID:MTELGSAf
>>233
ＴＥ７１トレノ乗ってたぞ
235 ： ネチズン(catv?)：2008/12/21(日) 03:39:39.11 ID:ByS2ounO
トヨタには期待してないですから
Megabusa欲しい
236 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/21(日) 03:51:44.41 ID:1kxOwJBY
セラを再販すべし
237 ： ネチズン(広島県)：2008/12/21(日) 04:04:17.10 ID:aprYE+TH
昔の86は安いから人気あっただけだ
車高調で車検が受けられてタイヤの性能が上がり
ホイールのオフセットがレース用のものまで手に入るようになってから.
ブームになって
さらに漫画とドリフトの影響でおかしな人気と相場になってる
実際いじりやすいというか修理しやすいし軽快に動くから
面白いのは間違いない。いじった人間の多さは３２Rに近いだろ
カローラシリーズだったから数量もたくさん出たので
部品もたくさんある
この条件はもう二度と揃わない。
238 ： ネチズン(埼玉県)：2008/12/21(日) 04:07:11.17 ID:7VuEGKFk
インプはサーキットが遅いからなぁ。空力性能悪過ぎだし。４駆だし。

ホンダのNSXミニバージョン（２００万以下）的なのが良いな。
239 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/21(日) 05:25:26.59 ID:ytPxwo/o
>>230
ＦＲの実用性って・・・
240 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/21(日) 05:26:48.55 ID:lIxAIqF/
>>164
マツダ　シャンテだな。（ツインターボは付かないが）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%86
241 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/21(日) 05:29:59.56 ID:lIxAIqF/
>>191
シャーマンかよ！
242 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/21(日) 06:26:05.60 ID:xy7H81sj
>>228
ランタボは俺の愛車になる予定なんだぜ？
243 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 07:37:08.74 ID:JOTPvB+0
FRだFRだって言ってるヤツに限ってろくに走れなくない？
インテグラRでオレは十分だったよ。
244 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/21(日) 07:43:02.84 ID:6+pt6Jio
ヴィッツベースでサイノス後継作れよ、コンバチありでコミコミ200万くらいで
245 ： ネチズン(群馬県)：2008/12/21(日) 07:54:42.31 ID:QCycYJeA
まあトヨタはぼちぼちスポーツカーが必要だよな。

どこが出すじゃなくてトヨタが出さなきゃ。
246 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/21(日) 08:34:03.80 ID:bzCGDey+
>>243
いやＦＲと言い張る理由は走りの問題じゃなくて
たんにハンドルが重いのがイヤなだけ。
247 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 08:54:29.13 ID:JOTPvB+0
>>246
ん？パワステついてるからかわんないんじゃない？
それでも重いっていうならどっかこわれてるんじゃ・・・
クルマによって味付けで重いのはあるかもだけど。
248 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/21(日) 09:05:57.59 ID:bzCGDey+
ん？
最近は違うの？
ST180のカリーナEDしか乗ったことないからな。
249 ： ネチズン(愛知県)：2008/12/21(日) 09:24:31.44 ID:YYLkftxZ
こんな不景気な時期に趣味車出しても売れないしな
250 ： ネチズン(catv?)：2008/12/21(日) 09:27:05.20 ID:KNFyEORe
>>248
それ、プラットフォームがセリカと共通の車だよな？
スーパーストラットとかいう限界は高いけどフィーリングが最悪なフロントサスを思い出したよ。
251 ： ネチズン(福岡県)：2008/12/21(日) 09:30:08.33 ID:xy7KxqJP
初代MR2くらいの車格で200馬力くらい、アクセルだけでクイクイ曲がるのが出たら買う。
252 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/21(日) 10:23:02.54 ID:MGfEoznM
S2000おいしいです|＾o＾|
253 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/21(日) 10:23:22.06 ID:FQ6K3Yzq
逆に、スポーツと割り切って、だ。

・車重８００キロ以下のＦＲクーペ
・８０馬力でパワーバンドが狭いかわりに６速シーケンシャル
・車検上は２シーターだが実際は１＋１シーター
・上手いヤツが乗らなきゃ速く走れない。
　というかお前らレベルじゃまともに走れない。

そういうのが出たら俺は買う。
それでひたすら修行する。
254 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 10:31:25.14 ID:JOTPvB+0
>>253
英国のキットカーみたいのがあなたの希望にあいそうだな。
少し高くてもいいんでしょ。
だったらスーパー７系でも買えばよいのでは？
255 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/21(日) 10:32:00.85 ID:1yT5y8F2
カプチーノ
256 ： ネチズン(愛知県)：2008/12/21(日) 10:33:50.79 ID:nQb/SV+H
コペンしかいらねーな
200キロ楽に出ようが通勤に何の意味ないし、乗りこなせるとも思えん

「60キロが一番気持ちよく走れて、高速道路でも120キロまで流れに乗れる」
こんなライトスポーツカーを軽かコンパクトでほしい
257 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/21(日) 10:37:10.24 ID:bzCGDey+
>>253
２０１０年限定発売らしいからこれ買えよ

http://wiredvision.jp/news/200807/2008070722.html
258 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/21(日) 10:41:45.57 ID:9NfRbeEQ
>>250
AE111トレノに乗っていた。
スーパーストラットはよく曲がるサスだった。
でも限界が全くわからず、突然グリップを失う恐ろしいサスだった。
259 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/21(日) 10:47:39.70 ID:FQ6K3Yzq
>>254
スーパー７は好きだが、クーペじゃないし、
その意味ではジネッタの方が理想に近いかな。
ただ、あの手は当たり前に速すぎるというか、
フェラーリと同じ種類のつまらなさを感じるんだよ。
まあカプチとかハヤブサのエンジン積んだセブンもあるにはあるんだが。

それに、キットカーにしてもセブン系にしても、
造りが雑すぎて手間がかかる。
走ってる時間より修理や部品探しの方が長いなんてのは嫌なんだよな。

>>254
今、新車で買えるなら間違いなく買ってるが、
残念ながら現時点で流通してる中古車は鉄屑ばかりだからな。
260 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 10:51:04.03 ID:JOTPvB+0
>>259
理想通りのものなんてないからある程度妥協して乗るしかしょうがないさ。
その部品の件も含めて楽しみという人も多いがそうじゃないんだとだめだわなあ。

カプチーノ以外にもビートとかAZ-1とか、このへんが新車で手に入ればいいのか。
難しい注文だのお。
261 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/21(日) 10:52:41.28 ID:bzCGDey+
>>259
え、新車で買えるじゃん。

http://www.caterham.co.uk/assets/html/showroom/csr.html

ロータスブランドでないだけだよ。
262 ： ネチズン(新潟県)：2008/12/21(日) 10:54:38.90 ID:EXr/3lDv
俺も手の掛かる車の為にもう一台買ったけど、やっぱ部品や修理は早い方が
嬉しい。メンテも楽しいのは楽しいが、それは、予防的処置をする時の場合
であって、路上で何回も立ち往生した経験からしてその場ではキツイもんが
あるからな。故障が楽しいなんて鷹揚にはなれん。
263 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 10:54:56.32 ID:JOTPvB+0
>>261
落ち着いて読みなさいな。
アンカーのミスだって。そこは>>255って書きたかったのよ、きっと。
264 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/21(日) 10:56:35.01 ID:bzCGDey+
失礼しました。
265 ： ネチズン(岩手県)：2008/12/21(日) 11:00:10.80 ID:l6w0sseA
カローラWRCでも売った方がいいんじゃないか
266 ： ネチズン(愛知県)：2008/12/21(日) 11:02:13.61 ID:l0Oz37fi
なんだ結局、トヨタのスバル潰しだったか
267 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/21(日) 11:04:44.33 ID:SWlzMj14
過労ら
268 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/21(日) 11:05:10.24 ID:FQ6K3Yzq
>>260
まあ、妥協が必要なのは承知してるが、
趣味のものだから妥協のポイントを間違うとつまらないしな。
このスレには、無駄なハイスペックを自慢しがちな国産スポーツへの
個人的な意見と期待として書かせてもらった。
板違いギリギリだったかもしれん。すまん。

ビートとかも良かったが、今は良いタマも見つからないし、
部品にも苦労するらしい。
そんなこんなで俺の趣味車はＭＧミジェットだ。
理想のクルマが見つかるまではこれが妥協点だと思ってる。

>>257
これはかなり理想に近いな。
足回りとか詳細がわからないのでなんともだが、
とりあえず貯金はしておこう。
269 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/21(日) 11:11:11.64 ID:FQ6K3Yzq
>>261
>>263
>>264
すまん、久しぶりに真面目にレスしたもんで緊張したんだわ。
>>255が正解でした。
270 ： ネチズン(東日本)：2008/12/21(日) 11:12:42.91 ID:JDEtjPdO
むしろ今こそ出すべき
ちょっと無理しても欲しいようなのはこれだけだった
271 ： ネチズン(長屋)：2008/12/21(日) 11:13:34.26 ID:Kw/FFrO/
こんなもんよりスターレットみたいなホットハッチを復活させろよ
ヴィッツ（笑）
272 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 11:21:01.66 ID:JOTPvB+0
>>268
うん、妥協したくないのはわかるよー
オレもそう思って貯金してたことあるから。でも結局妥協しちまったよ・・・
欲しかったはストラトスで買ったのはデルタ。
妥協しすぎだよな。
で、結局今はインテにもどった。
273 ： ネチズン(静岡県)：2008/12/21(日) 11:22:50.61 ID:cL1x05c2
ターボはこのご時世厳しいだろうけどスーチャぐらいつけてくれ
274 ： ネチズン(関東・甲信越)：2008/12/21(日) 11:23:38.38 ID:7/ZymQiB
今日スーパーの駐車場でみた痛いマーチ
レカロのフルバケットにナビのモニターにＧＴＲのロゴ付き(笑)
中古の３２買えるんじゃないの？ってくらいいじってあったな
275 ： ネチズン(岡山県)：2008/12/21(日) 11:25:40.88 ID:U4lX8oaU
今までFFしか乗っていないのに、NCロードスターを買おうとしている
俺に何かアドバイスをくれ！
走行距離の少ない中古が安杉
276 ： ネチズン(新潟県)：2008/12/21(日) 11:26:59.07 ID:EXr/3lDv
>>274
他の内容は知らないが、それだけじゃ32買える程弄ってあったというレベルでは無い気がw
277 ： ネチズン(埼玉県)：2008/12/21(日) 11:29:23.93 ID:rRmch4Zu
今年の正月に神社のある山行った時に、ミニバンがちょっと大きめの角材を踏んづけて行った
前輪は駆動輪だから難なく乗り越えたけど、後輪動いてないからそのまま引っかかって止まってた
それがＦＦ
278 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 11:31:59.40 ID:Vbqqg2jL
そんままハチロク出してくれ
279 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 11:35:07.22 ID:iMPBQus1
ポストハチロクじゃなくてハチロクのデザインで出してくれよ
じゃなきゃ意味無い
280 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 11:35:48.37 ID:JOTPvB+0
>>279
だったらヨタハチのほうがいいんじゃない？
281 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/21(日) 11:36:34.06 ID:IPnq2tdq
ダイハツコペンに注目しているのだが、あのサイズのスポーツカーほしいね。
282 ： ネチズン(静岡県)：2008/12/21(日) 11:37:04.67 ID:cL1x05c2
2000GTの栄光を汚すようなのを出しちゃいそうなんだよな
283 ： ネチズン(長屋)：2008/12/21(日) 11:40:08.68 ID:Kw/FFrO/
>>174
イチローのマーチは星野チューンでR35が2台買えるぐらい金かかってる
284 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 11:40:59.78 ID:JOTPvB+0
>>283
マッチのマーチはあなたの街にマッチする
285 ： ネチズン(新潟県)：2008/12/21(日) 11:43:58.43 ID:EXr/3lDv
トヨタとスバルが出すイメージって

マツダロードスターっぽいクーペの出来損ないみたいなイメージしかできんのだが。
286 ： ネチズン(愛知県)：2008/12/21(日) 11:45:37.91 ID:5I9SE+zn
だからYAMAHAが総合プロデューサーでいいのよ
287 ： ネチズン(秋田県)：2008/12/21(日) 11:47:25.90 ID:7DnXFDWp
>>259
俺１２年落ちの前期モデルのカプチーノ持ってる。
走行距離37,000キロ、フルノーマル。
よく売ってくれと言われるが、売る気にはなれないなぁ。
逆に走ってなさ過ぎてエンジン大丈夫かと思う。
１週間に１回エンジンかけるだけだし。
288 ： ネチズン(新潟県)：2008/12/21(日) 11:49:12.69 ID:EXr/3lDv
>>287
エンジンよりも排気系がマズイ気がするw
289 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 11:57:33.86 ID:JOTPvB+0
>>268
ロータスでもエリーゼとかヨーロッパはちょっと違うか・・・
スマートロードスターもつくってないか。
290 ： ネチズン(新潟・東北)：2008/12/21(日) 11:58:55.42 ID:nesP5ZvT
小型ってもどうせ最低2L、1400kg以上のどん亀だろ

>>275
買っちまえ！
291 ： ネチズン(千葉県)：2008/12/21(日) 12:01:59.79 ID:WmhbpzwT
結構昔から作ってるだろうから完成間近だっただろうな。
作ってた奴ら涙目だな。

俺も昔カプチーノ乗ってた。良い車だったよ。
また乗りたいけど、さすがにもう良い玉無いだろうな。
292 ： ネチズン(catv?)：2008/12/21(日) 12:07:45.48 ID:MbQoumHZ
冬のFRは毎日がリッジレーサー
交差点曲がるにもカウンターあてながらけつ滑らせないとまったく曲がらない
293 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/21(日) 12:37:44.39 ID:YRDMMAs3
>>292
北欧では普通のおばさんがヒールトゥーで日常それやるらしいぜ
294 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 12:43:41.68 ID:p+tnYfd9
>>293
そんな中で「特別速い」ってのが一流ラリードライバーに成るというわけか・・・。
そりゃわけわからん速さだわ。

しかしスズキとスバル撤退か・・・。

いま四輪モタスポって断末魔の悲鳴上げてねぇか？
俺らはそれを目撃してる状態かもしれん。
295 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 12:44:20.31 ID:JOTPvB+0
>>293
ＸＸネンの国はそーらしいね。
行き止りの家に届けるのにスピンターンかます新聞配達とか。
それがグラベル最強のWRCドライバーを産むわけか。
296 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/21(日) 12:45:39.02 ID:pWFqfxll
>>275
ほんっとうに荷物が積めないから、それでもいいなら買うべし。
例えば同居の家族が居て、他にちゃんとした車があるとかならオッケー。
一人暮らしでも、テレビや電子レンジくらいの大きさの物（箱に入れるとデカい）で苦労するから、
たまにそういう大きな買い物をすると、助手席に入らなくて途方に暮れる。もちろんトランクには無理。
それから、乗ってる人の連帯感（というかオタク度）が高いので、ロード＆スターみたいな雑誌とか
ミーティングに行ってみると意外と楽しかったりする。
297 ： ネチズン(福岡県)：2008/12/21(日) 12:52:13.37 ID:/LBgz/pF
もともとスバルの軽自動車を潰すためのエサだから、目的を達成した以上無駄金を使うわけがない。
予定通り。
298 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 12:53:45.62 ID:mLW/xbbR
トヨタのスポーツカーとか誰が買うんだｗ
299 ： ネチズン(福岡県)：2008/12/21(日) 12:54:02.32 ID:/LBgz/pF
>>17
なんで湾岸ミッドナイトに出てくるおっさんはみんな気持ち悪い喋りかたなの？
300 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 12:58:11.29 ID:JOTPvB+0
>>299
オッサンはウルセーからな（笑）

別にこれしゃべり方としてはそんなにキモくないよ。
文章にするとキモいというか笑えるというか。
だいたいヨとかナをどうやってしゃべりでひょーげんするんだと。
301 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/21(日) 13:00:05.87 ID:fHH1j1h4
>>297
富士重工の航空部門が欲しいだけだろ、自動車部門はどちらかといえば邪魔。
302 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/21(日) 13:00:10.96 ID:L/2/V4Ag
いいからスターレット復活させろよ
303 ： ネチズン(福島県)：2008/12/21(日) 13:06:14.71 ID:pvYBcjDS
つかスバルってFRの経験ほとんどないだろ…。
トヨタは組むパートナー間違ってんじゃね？
むしろヤマハのほうが凄いFR車を作れそうな希ガス
304 ： ネチズン(千葉県)：2008/12/21(日) 13:07:54.07 ID:W9EJF7Pm
>>1
なら今のセリカに乗り続けるよ。
305 ： ネチズン(三重県)：2008/12/21(日) 13:11:23.44 ID:XNG0XBZU
FFのほうが操舵している方向に駆動力をかけられるからコーナーリングは早いよ
306 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/21(日) 13:11:39.35 ID:pWFqfxll
>>303
トヨタブランドのコンパクトＦＲを作ろうとすると、アルテッツアみたいに鈍重になるから、スバルのブランド名で
売り出せるようにしたかったんじゃないの多分。
ダイハツみたいなポジションというか。

アルテッツアが出た時に、開発のこと書いてる記事を読んだんだけど、せっかく軽く作ったのにドアをバンバン
叩いて「薄い」って言われてダメ出しされたって開発の人が言ってた。
多分、「トヨタは壊れない」っていうブランドイメージを守りたいからだろうけど。
307 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/21(日) 13:12:01.37 ID:dOD2vcF4
F1やめてこっち売れよ
実質世界１のメーカーでスポーティーな車がISだけとかありえない
308 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/21(日) 13:12:38.16 ID:fHH1j1h4
>>303
ＡＷＤ（４ＷＤ）車出しまくってるだろ、ヤマハとの提携はエンジン自体だ。
309 ： ネチズン(静岡県)：2008/12/21(日) 13:14:13.42 ID:Q+TY6C76
>>303
ヤマハの技術者はかなり
トヨタに出向して開発やってる

要はトヨタ本社社員より安いコストで使える開発者の確保
あと、FRに関してはドライブシャフトからちょいとをペラを外してデフロックすればホラ(ry
310 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 13:14:42.67 ID:iMPBQus1
>>280
ググってみたけどヨタハチなんであったんだｗ
初めて知ったよ

俺はハチロクのあの角ばったデザインじゃなきゃダメなんだ
ｽﾏｿ

でっていう話だがｗ
311 ： ネチズン(埼玉県)：2008/12/21(日) 13:16:47.67 ID:cuxpDXiR
つまらんつまらん糞トヨタ
312 ： ネチズン(岡山県)：2008/12/21(日) 13:22:28.44 ID:U4lX8oaU
>>275,296
レスﾄﾝｸｽ！
一応デミオも持っているから、荷物を積むならそっちに載っけるのでおｋ
死ぬまでに一度は小型オープン+FRに乗ってみたいけど、この不況が続けば
今後どのメーカーも作りそうにないから、今が買い時かなと思った訳でして。
年末年始は中古屋巡りをするよ！
313 ： ネチズン(東海)：2008/12/21(日) 13:23:05.32 ID:OlBZYR5b
>>301
よく分かってるね真意だよそれが
今さら自動車で富士重から学ぼうなんて微塵も思ってないし
邪魔でしかないんだよな
314 ： ネチズン(関東)：2008/12/21(日) 13:26:25.18 ID:1XTFpXMX
お前らって、小型FRとか官能的なNAとか好きなのに、
なんでワゴンRに乗ってるんだろうなw
315 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/21(日) 13:30:29.45 ID:mJ5+/ZWE
漏れが乗った最初の車のエンジンは２スト。
エンジンバルブなんて排気稼動機構付いて無いぜ。

チョークレバーとか普通にあって楽しかったｗ
316 ： ネチズン(愛知県)：2008/12/21(日) 13:58:37.32 ID:0O9LETPu
>>294
以前からどこも不採算部門を切る理由を探してたから
>>315
どこのセルボだよｗ
317 ： ネチズン(千葉県)：2008/12/21(日) 14:00:14.58 ID:4iABfQ3R
>>313
それでラリー中止か。スバル終了だなこりゃ。
318 ： ネチズン(広島県)：2008/12/21(日) 14:01:41.88 ID:aprYE+TH
80マーク2だったかな？JZターボで280馬力ってのがあったが
あれがいいな
319 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/21(日) 14:52:07.21 ID:QITri1RT

だから８は、雰囲気を楽しむファミリーカーだっていってるだろ
７とは　違うんだよ。
320 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/21(日) 15:21:10.57 ID:VyLCsg5n
夢のある話がどんどんなくなっていくなあ。
321 ： ネチズン(山梨県)：2008/12/21(日) 15:32:39.10 ID:fC497drn
親父が8借りてきて隣に乗ったけど十分すごいと思ったけどな
音がすごく気持ちいいし衝撃を受けた

免許取ったら8にしようかと思ったけどロータリーエンジンって日頃のメンテがめんどくさくて
金かかりそうだからZにしようかと思ってる
322 ： ネチズン(広島県)：2008/12/21(日) 15:42:13.22 ID:aprYE+TH
ダンドラのサイドポートまでやればNAでもパワーあるぜ
323 ： ネチズン(三重県)：2008/12/21(日) 15:48:31.03 ID:GB4z5rGD
なにこの親父臭いスレ・・
324 ： ネチズン(宮崎県)：2008/12/21(日) 17:16:23.94 ID:gaHYLcuX
とりあえず欧州版ヴィッツについてたとか言うオートマモード付きシーケンシャルMTをつけた何かをうってください
325 ： ネチズン(catv?)：2008/12/21(日) 17:21:10.39 ID:uXIhppa4
http://jp.youtube.com/watch?v=7xu23nUTLDM
http://jp.youtube.com/watch?v=hhzdG30_qg4&feature=related
326 ： ネチズン(catv?)：2008/12/21(日) 17:27:02.34 ID:Tp51ayJ+
>>51
リトラクティブ？
retractableだろ
327 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/21(日) 17:30:56.59 ID:1QqQPZoq
トヨタが富士重を合併するフラグ？
328 ： ネチズン(北海道)：2008/12/21(日) 17:35:28.73 ID:LuV6Q1sN
ISFってあんまり話題にならないけど速いの？
329 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 17:40:20.75 ID:4gCsAszu
>>321

免許もねークソガキがほざくなよwwww
330 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/21(日) 17:43:28.32 ID:OPqRyyqw
うわマジかよ結構期待してたのに…
もう軽とミニバンは作る必要ないだろ
331 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 17:44:43.98 ID:5xB7qCKA
>>139
1/10号の内容に関する訂正文章は出るんかねぇ〜？
332 ： ネチズン(愛知県)：2008/12/21(日) 17:45:03.43 ID:PTkWWVYK
お前ら開発中止じゃなくて販売先送りだぞ
まぁいつ中止になってもおかしくないが
333 ： ネチズン(栃木県)：2008/12/21(日) 17:47:23.09 ID:c3/pCUSI BE:214288597-2BP(1030)
既存の車に上位エンジンをスワップした車っていいよな。
フェアレディ(SR)とかスカイライン(S54)とかレビントレノとか。
334 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 17:47:53.25 ID:dmgp5V9g
その昔、トヨタがサイノスを出したとき
これをFRにしてたらポスト86になるのにと思ったなぁ。
335 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 17:49:47.50 ID:dmgp5V9g
>>89
AWをガルウィングにしたらOKだな。
336 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 17:55:31.78 ID:iLzHVGAS
>>334
だから別にFRじゃなくてもいいだろ。
337 ： ネチズン(catv?)：2008/12/21(日) 17:57:12.69 ID:vBwI9EP5
FFはおまえらに馬鹿にされるからダメ
338 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 17:57:25.37 ID:infGUJtG
>>326
それだ！
何か変だと思ったけど何が変なのか分からなかった。

リトラクタブルだよなｗ
すっきりしたｗ
339 ： ネチズン(関東)：2008/12/21(日) 17:58:26.20 ID:p9C/Hvjg
ＭＳ−Ｒを誰も買わなかったくせにｗ
今更、小型ＦＲクーペ作っても誰も買わないだろ
340 ： ネチズン(新潟県)：2008/12/21(日) 17:59:50.63 ID:hCYkgylO
>>339
MS-R?
なんだそれ?
341 ： ネチズン(catv?)：2008/12/21(日) 18:00:21.95 ID:Tp51ayJ+
>>339
なにその高機動型ザク
342 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/21(日) 18:00:32.03 ID:OPqRyyqw
MS-Rﾜﾛﾀ
343 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/21(日) 18:01:08.06 ID:87GmiHwW
インプの前輪シャフト抜いてボディ変えるだけだろ？
344 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 18:02:00.08 ID:2cALWXju
まあでもMR-Sって売れなかったな
見た目はいいのにな

BBとかキューブみたいな車が売れてるからなあ
あとはワゴンRか
345 ： ネチズン(山口県)：2008/12/21(日) 18:02:48.79 ID:/8FfAI1O
MR-Sはカエルっぽい
346 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 18:04:19.67 ID:Zrps7WNW
MR-Sって超劣化MR2だったから売れなかったんだろ。
347 ： ネチズン(関東)：2008/12/21(日) 18:04:54.94 ID:p9C/Hvjg
>>339-341
あ、ＭＲ−Ｓかｗ
あんなに軽くて安いミッドシップが売れないんだから、ＦＲクーペもダメでしょ
348 ： ネチズン(catv?)：2008/12/21(日) 18:05:31.33 ID:uXIhppa4
MR-Sは似非スポーツだもんな
349 ： ネチズン(埼玉県)：2008/12/21(日) 18:05:37.00 ID:QeL3s8oB
どうせ作ったところで買うのは暴走族だけ
高コストな上に販売台数なんてたかが知れてるFRスポーツ（笑）
今どきこんなモノ販売しても得られるメリットはゼロ

ブランドイメージ？　何ですかそれ
そんなものに拘ってるからいつまで経ってもクズメーカーなんだよ
もう21世紀だ、いつまでも穴蔵に篭もってねーで現実を見ろスバル（笑）
350 ： ネチズン(埼玉県)：2008/12/21(日) 18:06:02.77 ID:rRmch4Zu
暴走族が買うのは中古だけ
351 ： ネチズン(福島県)：2008/12/21(日) 18:06:22.37 ID:pvYBcjDS
>>347
MR-Sは、絶望的にｶｯﾁｮ悪かったからのぅｗ
あと、ミニバンブーム真っ直中で、2シーター車は不人気だったってものあるな。
352 ： ネチズン(catv?)：2008/12/21(日) 18:07:23.14 ID:Tp51ayJ+
MR-S、デザインは嫌いじゃなかった
セリカも4WD出てれば買った
353 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/21(日) 18:07:48.95 ID:8aRsycf5
インプレッサの前輪を駆動する機構をとり外すと、FRになるお
354 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/21(日) 18:08:10.05 ID:OPqRyyqw
どこでも見かけるロードスターよりは好きだけどなMR-S
355 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/21(日) 18:08:33.45 ID:r4TCzWDk
スポーツカーブームって何でなくなったのかな

格げーみたいなもん?
356 ： ネチズン(長屋)：2008/12/21(日) 18:10:35.77 ID:QbwUrRB9
>>353
そんなの4WDならどれでも一緒じゃん。
スターレット4WDをFRにして売ってた店あったろ。
357 ： ネチズン(北海道)：2008/12/21(日) 18:10:40.85 ID:C07kAAAl
33Z
RX8
このあたりは100万くらいでディーラー車を買える

あとインプｓｔｉ〜ランエボなんかもずいぶん安くなったわ
358 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/21(日) 18:11:25.98 ID:+Qbq8TV8
スバルはWRC撤退だしもうスポーツカー嫌なんだろ
359 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 18:11:50.64 ID:iLzHVGAS
安くミッドシップつくればMR-Sみたいになるでしょ。
目玉をかえるとかエアロつければずいぶんかわるけどね。
360 ： ネチズン(長屋)：2008/12/21(日) 18:12:20.34 ID:lDV077Kp
すっごい昔は時速１００キロ出る車のほうが珍しかったんだってさ。
そういう時代なら走りに特化した車に価値はあるんだろうけど
今は軽自動車でも１００キロ出るしな。
361 ： ネチズン(岐阜県)：2008/12/21(日) 18:12:27.32 ID:Ih0bTfIH
トヨタ2000GT再販した方が売れるんじゃね？
362 ： ネチズン(関東)：2008/12/21(日) 18:12:30.04 ID:p9C/Hvjg
>>355
やっぱり走る以外に用途が無いからでしょ
欲しいと思ってても、いざローン組んで買うとなると、どーせなら仲間乗せて遊びにも行ける車となるんじゃないかなあ
363 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/21(日) 18:17:13.83 ID:8aRsycf5
>>355
車を2台持てる奴が減った
364 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 18:18:17.83 ID:FqLmuv5F
そういやイニシャルDが流行ってた１０年前ぐらい８６が１４０万とかで売り出されてたのは笑った
365 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/21(日) 18:21:59.16 ID:hl9m40jt
>>364
そりゃまだ10年落ちぐらいだからな。
今は20年だぜ。
366 ： ネチズン(長屋)：2008/12/21(日) 18:22:09.20 ID:lDV077Kp
ちなみに初代GTRでゼロヨン16秒代前半だってさ。
いまそんな車ゴロゴロしてるだろ。
367 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/21(日) 18:23:57.77 ID:+Qbq8TV8
トヨタはレクサスブランドやめればいいと思うよ
368 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/21(日) 18:35:27.05 ID:xy7H81sj
ヨタは２７レビンを再販しろや。
369 ： ネチズン(catv?)：2008/12/21(日) 18:37:58.46 ID:uXIhppa4
ボロボロの８６買ってイジるなら、Ｓ２０００ノーマルで乗る
370 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/21(日) 18:47:10.63 ID:SwlyKtOf
http://bp2.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/SEfRB6z2bcI/AAAAAAAAtok/BLnL0IoygLg/s1600-h/Toyota_Subaru_RWD_3.JPG
371 ： ネチズン(catv?)：2008/12/21(日) 18:50:27.21 ID:uXIhppa4
あきらかに１．４トン
372 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/21(日) 18:58:52.02 ID:noEmqEcs
文句言わずにロータス買えよ。みな金持ってんだろ？
373 ： ネチズン(栃木県)：2008/12/21(日) 19:12:14.52 ID:76w0feN9
こんなん作ってる暇があったらｒｙ
http://lexus.jp/models/f/lf_a/index.html
374 ： ネチズン(三重県)：2008/12/21(日) 19:21:29.27 ID:XNG0XBZU
エリーゼでさえ1トン近いこんな世の中じゃ
375 ： ネチズン(宮城県)：2008/12/21(日) 19:22:35.97 ID:UZBGvJSh
今S14乗ってるけど宝くじ当たってもスポーツカーは買わないだろうな
ベンツまったり乗るわ
376 ： ネチズン(秋田県)：2008/12/21(日) 19:34:02.93 ID:/SSKONR6
スバル、完全に(・ー・) ｵﾜｯﾀﾅ
377 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/21(日) 20:12:52.26 ID:D/vYfDjw
>>360
昔の手入れして無いスポーツカーｗよりも
今のカローラの方が速くて安定してる気がする。

ソースはゲームのグランツーリスモ。

田舎では結構８６見かけたなぁ。
雪道では辛い車なんだけど。

それより、５ナンバーの手ごろな４ＷＤ車が欲しい。
378 ： ネチズン(山形県)：2008/12/21(日) 20:52:44.66 ID:+3cmd0BJ
>>377
先代インプでええやん。
でなきゃ、ブーンX4行くか？w
正直エンジン1.3LのHGPなブーンX4有れば、結構良いかなと思ったり。
パッソレーシーにLSD組めば別なんだろうけど、んなもん無いしw

でなきゃ、シエラかイオのRVだな。
379 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/21(日) 20:59:15.76 ID:u4lQuWqc
トヨタはスバルにひどいことしたよね(´・ω・｀)
380 ： ネチズン(茨城県)：2008/12/21(日) 21:01:27.11 ID:OlHjtrzk
今ハチロクと全く同じ車体出したら売れるかな？
俺は買う。
381 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/21(日) 21:04:32.36 ID:3PwMjd5l
豆腐店って書いてなきゃ売れないだろ。そんな客ばっかだろうし
382 ： ネチズン(福岡県)：2008/12/21(日) 21:09:43.45 ID:z5VKkO0U
>>377
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016047.html
383 ： ネチズン(埼玉県)：2008/12/21(日) 21:11:29.12 ID:CYyCwHL7
ＦＲでＬＳＤバキバキだったら非力でもかなり楽しい
384 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/21(日) 21:14:31.80 ID:9xccFDgp
あと４年ぐらいか
じゃあヴィッツRSで持ちこたえるか
385 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 21:26:50.93 ID:iLzHVGAS
これとか楽しそうだよなー
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018195.html
386 ： ネチズン(愛知県)：2008/12/21(日) 21:39:38.95 ID:hrcLdYyR
結局、デザインと改造の余地で購買層が決まってくる
387 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/21(日) 21:46:46.99 ID:QITri1RT
８６も出たときは高くて変えなかったんだよ。
安い中古が出回るようになってから走り屋に使われるようになった。
だから同じような車を新車で出してもそんなに売れるとは思えない。
388 ： ネチズン(長屋)：2008/12/21(日) 21:56:13.97 ID:tdFGrQ/u
>>387
若い人は知らないかもしれんが、86は最初から走り屋が使ってたぞ。
TE71乗ってた連中が一斉に乗り換えたからな。
389 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/21(日) 22:02:39.56 ID:6fMJ5Dgr
こんなの作ってもドリ珍しか喜ばないだろ。
珍走イメージついたらブランド価値下がるから出さなくて正解
390 ： ネチズン(山形県)：2008/12/21(日) 22:29:18.31 ID:+3cmd0BJ
>>385
コンプリートで出回ればいいけど、後付じゃ無理でしょ。それも指定工場なんて
国内に無いわw
本体と改造込みで300万ちょっとと考えれば、確かに悪くないけどね。

ああ、トゥインゴGTが1t未満で、もうちょい馬力有ればな。
391 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/21(日) 23:07:34.24 ID:+Qbq8TV8
取り敢えず出してくれ

出さないで失敗するより出して失敗した方が世に残るから(´_ゝ`)
392 ： ネチズン(東日本)：2008/12/21(日) 23:09:44.80 ID:Di+duzj0
見送りっても今までの図面やら試作品をすべて廃棄する訳ではないだろ
393 ： ネチズン(北海道)：2008/12/21(日) 23:14:56.98 ID:4Z1sdOPO
>>196
そこは80スープラ買っとくべきだろ
394 ： ネチズン(静岡県)：2008/12/21(日) 23:18:47.13 ID:Q+TY6C76
>>359
アレならMR2を淡々とマイナーチェンジし続けてくれた方が良かったよ

>>377
カローラの4WD以外といよｗ
手頃ってお値段ならちょい前のフィット4WDとか前の型のヴィッツ4WD

>>390
A112アバルト乗りの俺がアップを始めたが
指定工場とか・・・・とか・・・・orz
395 ： ネチズン(北海道)：2008/12/21(日) 23:21:14.50 ID:4Z1sdOPO
>>250
内装もセリカそっくりな件
396 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/21(日) 23:24:15.47 ID:+Qbq8TV8
ライトウェイトスポーツ
FR
ターボ
4シーター
これだけ満たせば売れるだろ
397 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/21(日) 23:31:36.91 ID:fHH1j1h4
>>396
今の自動車情勢でそれが一番売れてないんだけど、特にターボはいらない。
スポーツで売りに出すなら割り切ってコンパクトな２シーターだろ普通は。
４ドアセダンタイプとか４ドアクーペなんかで中途半端にまとめるのが一番駄目。
398 ： ネチズン(東京都)：2008/12/21(日) 23:31:38.58 ID:IV0mVrmM
つーかロードスターでいいじゃん
399 ： ネチズン(茨城県)：2008/12/21(日) 23:33:36.95 ID:aGXKq9m/
サイオンTCを日本でも売ってくれ。ソラーラでもいい。
400 ： ネチズン(栃木県)：2008/12/21(日) 23:38:30.86 ID:c3/pCUSI BE:61226429-2BP(1030)
軽のエンジンでシビックをカモれるくらいのライトウェイト出せ。
401 ： ネチズン(関東・甲信越)：2008/12/21(日) 23:43:19.33 ID:x9sU76sk
>>382
コレFFじゃない？
402 ： ネチズン(東日本)：2008/12/21(日) 23:45:09.68 ID:+kQOJyUa
86＋インプな車だったら
イニＤの次期主役車になれたかも知れないのに
403 ： ネチズン(北海道)：2008/12/21(日) 23:47:26.51 ID:4Z1sdOPO
>>352
セリカの四駆あったじゃねーかｗｗｗｗｗ
404 ： ネチズン(香川県)：2008/12/21(日) 23:48:36.03 ID:Bz2RfKgb
2009年発売予定だった時、就職して頑張って買おうと思ってた
2011年に延期になった時、それまで原２でつないでキャッシュで買おうと思ってた
今、コペンを買うことに決めた
405 ： ネチズン(関東・甲信越)：2008/12/21(日) 23:49:31.91 ID:sgPDdxzh
リトラクタブルがなくなった時点で車に魅力を感じなくなった
406 ： ネチズン(北海道)：2008/12/21(日) 23:51:27.13 ID:4Z1sdOPO
リトラは俺の中でNG
１８０SXをもし買うなら
半目かシルビアの顔にするわ
407 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/21(日) 23:54:38.12 ID:87GmiHwW
AWDのインプレッサを持ってきます。
フロントのドライブシャフトを抜きます。
エンジンを後退させ、位置を低くします。（AWD化を考えなければ結構低く、奥に置けると思う）
内装をトヨタクオリティにあげます。
エンジンはレガシィの2.0Rに使われていた物をちょっと弄って載せます。これで200馬力ぐらいです。
トランスミッションは6MTを載せます。
カッコいいクーペボディにします。
スバルの開発陣に足回りなどを煮詰めてもらいます。
これで240万で出せばそこそこ売れる。

俺は買う。
408 ： ネチズン(関東)：2008/12/22(月) 00:04:39.88 ID:aMhZTxQQ BE:971150639-2BP(360)

>>407
カー雑誌がＦＲ化したがかなり不安定な車になってたぞ
ＦＲにするには、かなりアンダーな足にしないといけないから
409 ： ネチズン(長屋)：2008/12/22(月) 00:09:43.87 ID:rqFFtSHn
86より70スープラのほうが圧倒的にかっこいいだろ
漫画とかにもまったく出てこないから悲しいぞ
410 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/22(月) 00:14:20.73 ID:RO4+uRzE
>>407
ＭＲ−２みたいなのがスポーツ走行としてはバランスが取れてると思うけどな。
無理に４ドアに拘る必要がない、居住性を取ればスポーツ性能が失われるその逆も
然り。
割り切りが足りないから中途半端なスポーツ車しか出せないんだよ。

411 ： ネチズン(熊本県)：2008/12/22(月) 00:17:39.21 ID:033XJA46
三菱のiのシャーシ構造でで1.5Lぐらいのクーペ造れねえのかね
安く作れそうだが
412 ： ネチズン(福岡県)：2008/12/22(月) 00:45:52.06 ID:7bQs+aP/
>>401
あれ、駆動方式が4WDって書いてあったから・・・
413 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/22(月) 01:01:08.92 ID:DUlruGSR
>>396
つ パジェロミニ（２駆）
414 ： ネチズン(新潟・東北)：2008/12/22(月) 01:06:24.51 ID:/agN0Go9
伏木先生涙目
415 ： ネチズン(不明なsoftbank)：2008/12/22(月) 01:10:31.31 ID:FNdo9126
もう軽トラでいいよ
416 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/22(月) 01:11:06.28 ID:asQdUEs0
トヨタは営業の会社だから
万人に売れるもの、客が望むものしか作らないんだろ
物作り屋だったらまず作りたいものを作るからな
そこが営業の会社との違い
417 ： ネチズン(茨城県)：2008/12/22(月) 01:14:48.70 ID:WWjrOnRT
>105
フロントレクサスリアスカイライン
418 ： ネチズン(静岡県)：2008/12/22(月) 02:18:27.46 ID:gIv9lCXz
１５００ｃｃくらいの１万回転くらいで１６０馬力くらい出るエンジンで
車体重量が１ｔ切るくらいのＦＲスポーツハッチ出してくれれば
２００万円までなら出す
419 ： [―{}@{}@{}-] ネチズン(catv?)：2008/12/22(月) 02:24:01.20 ID:zRCXtluJ
>>418
で実際出ると200万は高く感じるんだろ
420 ： ネチズン(熊本県)：2008/12/22(月) 02:29:25.17 ID:033XJA46
もうこれ買っとけば？
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017933.html
買う事でしかメッセージが伝わらない（メーカーに）のが痛いが
421 ： ネチズン(新潟県)：2008/12/22(月) 02:30:23.77 ID:GUcyzZ4V
三菱はエクリプスを５ナンバークーペにしてデザイン旧式のままで出せ。
422 ： ネチズン(熊本県)：2008/12/22(月) 02:40:38.04 ID:033XJA46
>>421
２代目以降ブサイク杉ワロタｗｗｗｗｗｗ
423 ： ネチズン(静岡県)：2008/12/22(月) 02:47:23.19 ID:gIv9lCXz
>>419
そのとおりｗ
いざ買うとなったら１５０万円くらいまで値切れたら、みたいな感じだろうな
424 ： ネチズン(関西・北陸)：2008/12/22(月) 03:05:42.50 ID:JLCum1+s
ホンダがインテをFRにしてシビックをハッチに戻せば全て解決。
425 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/22(月) 03:06:48.73 ID:d2LjcVsO
>>424
S2000じゃダメなのか?
426 ： ネチズン(熊本県)：2008/12/22(月) 03:21:36.23 ID:033XJA46
リア駆動という意味ではコレが理想的後継ではなかろうか
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000015148.html

これを国産ならいくらで販売できるかが問題かなｗ
427 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/22(月) 04:58:31.50 ID:yfaXtOIF
俺はVWのシロッコを待ち続ける
428 ： ネチズン(東京都)：2008/12/22(月) 07:10:12.07 ID:RCJoxgvs
・前橋の本工場閉鎖して？売り上げの6割を占める軽から撤退。
・株をトヨタに買ってもらった金で新工場作って、共同開発のFRスポーツ製造の先送り。
・社長談「スポーティな分野で存在を出したい」。
・WRCから撤退。

んで、成果はダイハツのクーのOEMを押し付けられただけ。

ﾏｼﾞでスバルやばくね？
429 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/22(月) 08:49:08.01 ID:DUlruGSR
>>428
だが待って欲しい。
ブーンを押し付けられるより有難いと思うべき。
430 ： ネチズン(空)：2008/12/22(月) 08:54:36.22 ID:p2Wpguez
ﾄｲﾁみたいな車をFRにしてくれるなら買ってもいいな
RX-7のFCとｽｰﾌﾟﾗ70型って似てるよな。ぶっちゃけ正面から見たらわかない
431 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/22(月) 08:54:55.78 ID:Jme+DzS0
ブタ鼻マスクを採用した時点で命運は尽きていたのだ
432 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/22(月) 09:03:34.62 ID:AvZPvyeX
>>253
6速シーケンシャルとか寿命知ってていってんのかｗｗ
433 ： ネチズン(静岡県)：2008/12/22(月) 10:49:34.09 ID:SgFpMR7I
>>429
いっそブーンならスバルが変態仕様に仕立ててくれる
そう思ってた時期もありました・・・
434 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/22(月) 17:28:34.24 ID:Ru7aC6IZ
国内市場を軽視したツケ
435 ： ネチズン(北海道)：2008/12/22(月) 17:55:10.39 ID:KihMfdAT
トヨタはいい加減諦めて軽自動車作れよ
436 ： ネチズン(東京都)：2008/12/22(月) 18:24:02.16 ID:bC9dH+CB
作ってるだろ
ダイハツで
437 ： ネチズン(長屋)：2008/12/22(月) 18:30:27.76 ID:UCT+5v6I
1000ｃｃコペンはどうなった？
438 ： ネチズン(catv?)：2008/12/22(月) 18:41:31.56 ID:LPWvc4zA
>>425
オープンと重いのがネック
走り屋でオープン選ぶ奴はいないな
439 ： ネチズン(東京都)：2008/12/22(月) 19:49:55.69 ID:hlJoPggb
>>438
んなことないでしょ。ハードトップつければいいんだし。
たりなきゃロールケージでもスポット溶接でも。
重いなら削ればいい。
440 ： ネチズン(広島県)：2008/12/22(月) 20:23:06.14 ID:k8XEtSDz
S2000にもう少し実用性があればなぁ。高いわりにメリット少ないんだよね。
441 ： ネチズン(大阪府)：2008/12/22(月) 20:25:28.54 ID:RO4+uRzE
>>440
あれに実用性を求める自体ナンセンス、嫌ならセダンでも乗ってろ。
442 ： ネチズン(新潟県)：2008/12/22(月) 20:27:10.36 ID:PbbaZRe3
>>440
そんな奴はミニバンでも乗ってろって。
443 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/22(月) 20:28:46.94 ID:MkNatCEz
エリーゼのガワ被ったS2000くれ
444 ： ネチズン(広島県)：2008/12/22(月) 20:34:18.83 ID:k8XEtSDz
>>441
>>442
タイヤもつめないんだぞ
445 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/22(月) 20:35:06.18 ID:KYRsBVaW
>>429
スバル版ブーンX4は見てみたいぞ！！
446 ： ネチズン(東京都)：2008/12/22(月) 20:41:15.40 ID:8Kwevy0U
>>428
売り上げの6割ったって利益率考えたら別だろ
447 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/22(月) 20:44:07.66 ID:KYRsBVaW
正直サンバー販売中止は頭がおかしいと思う。

唯一マトモに高速に乗れる軽トラだったのに。
448 ： ネチズン(新潟県)：2008/12/22(月) 20:45:52.37 ID:PbbaZRe3
>>444
http://minkara.carview.co.jp/userid/413901/blog/11425866/
449 ： ネチズン(山形県)：2008/12/22(月) 20:46:36.38 ID:rqFFtSHn
>>445
D-Sportじゃなく、STiのカスタムパーツ付けたジャスティX4 STiってか。
それも痺れるなw

>>444
ディーラーにお願いして、タイヤ運んで貰え。でなきゃ、軽トラか軽1Boxも
一台飼っておけ。
450 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/22(月) 20:47:32.31 ID:68XHptqj
実際今の車はえーし
451 ： ネチズン(山形県)：2008/12/22(月) 20:49:26.30 ID:rqFFtSHn
>>448
俺のツインにタイヤ積んだときと似たような状態だなw
最も、助手席前に倒して、フラットな空間作れるから、もうちょいマシだけど。
452 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/22(月) 20:51:59.16 ID:68XHptqj
S2000は排気量で換算すると車両価格高いな
453 ： ネチズン(catv?)：2008/12/22(月) 21:01:54.37 ID:vOhYy+Ux
ポスト86作るお

１もっと大きい方がいいんじゃね？→３ナンバー
２たくさん乗れるほうがいいよね？→７シーター
３室内スペースをかせがなあかん→FF
４乗り降りも楽じゃなきゃ→5ドア
５環境のためにハイパワーエンジンいらないよね？→しょぼい実用ツインカム

結局、貨物みたいなミニバンが登場。
454 ： ネチズン(広島県)：2008/12/22(月) 21:02:31.01 ID:k8XEtSDz
>>448
シルビアの方が積めるって言ってるじゃんｗ
>>449
その体制取るならS2000は選ばんだろ
455 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/22(月) 21:13:04.37 ID:RVGC2DLP
>>452
S2000は売れば売るほど赤字だけどな
エンジンだけでもその価値があるって言う奴もいるくらい
456 ： ネチズン(関東)：2008/12/22(月) 21:17:13.26 ID:Vv8GmnqU
S2000はンダヲタか物好きしか買わない車
以前はちっとも興味無かったのに今は欲しくてしょうがない
457 ： ネチズン(鹿児島県)：2008/12/22(月) 21:21:58.15 ID:G/c2xw3Q
セラを今の技術でリファインしろよ
売れると思うぞ
458 ： ネチズン(catv?)：2008/12/22(月) 21:24:34.34 ID:14WEMzhs
>>439
だから無駄なことしたくないでしょ
459 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/22(月) 21:24:38.63 ID:KYRsBVaW
S2000（AP2）はコンピューター、エアクリ、マフラー変えるとマジで化ける。
460 ： ネチズン(神奈川県)：2008/12/22(月) 21:30:58.45 ID:wM0pv4yM
>>457
セラを、きちんと４人乗ってそれなりに荷物も積めるようにすればね。
今は実用性もないとなかなか買ってくれないからね。
あとこのスレでは否定する人が多いけど
やっぱりリトラクタブルヘッドライトはガルウイングドアとセットで欲しいアイテムだなぁ。
スーパーカーブームの残光で売る車なら。
461 ： ネチズン(埼玉県)：2008/12/22(月) 21:33:14.20 ID:wt0z+6F3
次期ハチロクはハイブリッドカーｗ
462 ：チン顧問 ◆RitalinnSs ：2008/12/22(月) 21:35:41.98 ID:MWIlP+9W
いくしーじＳほしいぃぃぃぃぃぃ
463 ： ネチズン(東京都)：2008/12/22(月) 21:36:10.22 ID:8Kwevy0U
っていうか開発はスバルって言ってるのになんでトヨタの話しかないの？
464 ： ネチズン(北陸地方)：2008/12/22(月) 21:36:16.88 ID:rgiruXbc
アルテッツァってどうだったの？
465 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/22(月) 21:44:39.28 ID:68XHptqj
アルテッツァは6MT仕様のギア比がお粗末だと聞いた
466 ： ネチズン(埼玉県)：2008/12/22(月) 21:47:20.95 ID:/2qN4KZ6
>>460
否定じゃなくて、リトラはもう法的に無理なんだろ。
467 ： ネチズン(兵庫県)：2008/12/22(月) 21:54:36.79 ID:zu4iUNZe
日本にはロードスターがあるじゃないか・・・
連 中 にはコペンがあるじゃないか・・・
468 ： ネチズン(長屋)：2008/12/22(月) 21:57:34.00 ID:IeEimi1T
コペンにボクサーエンジン積んでみればいいんじゃね？
469 ： ネチズン(愛知県)：2008/12/22(月) 21:57:59.69 ID:T4z/sRSp
>>321
亀だが、イジってなきゃ別に手間かからないよ
気になるならプラグとオイルだけチェックしとけばおｋ
Zも良いけどね
470 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/22(月) 21:59:42.95 ID:68XHptqj
Zはフェンダーの張り出しがあるから乗ると車幅以上に太く感じる
471 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/22(月) 21:59:58.28 ID:DEbYuvpK
今乗ってるMR-Sがダメになったら、それに乗り換えようと思ってたのに…
472 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/22(月) 22:00:21.34 ID:KYRsBVaW
>>468
無理だろ・・・・
473 ： ネチズン(catv?)：2008/12/22(月) 23:02:32.82 ID:GdIyIS/r
>>464
重い
高い
エンジン古すぎ
474 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/22(月) 23:07:14.19 ID:qUrHOK/M
えーーー　まじかよ
こうなったらホンダのCR-Zの方がいいなぁー
475 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/22(月) 23:58:58.79 ID:DUlruGSR
ハチロクみたいに作った結果、
セレステみたいとかコルディアみたいとかガゼールみたいとかピアッツアみたいとか
多分散々叩かれるんだ。
476 ： ネチズン(長屋)：2008/12/23(火) 00:07:54.27 ID:zcbWg3tB
　>>466
　安全面もあるけど、もともとリトラってのは
空力を考えて作られたんだけど、反面重くなるって
デメリットもあった。
　で、技術の進歩でリトラにしなくても、それ以上の
空力効果が得られる事になり、そして時代的にも
安全を考慮するデザインになっていったのでリトラは姿
を消していく事になった。

　でも、リトラ、ガルウィングは残してほしいと思う。
　
　AZ-1の試作の段階だと、あのライトはポルシェみたく
ポップアップするデザインだった。

　
477 ： ネチズン(愛知県)：2008/12/23(火) 00:12:19.17 ID:1NPAMK8I
ベルタをFR化して出せば全て解決
>>475
IDがGSR　コルディア好きだった
478 ： ネチズン(dion軍)：2008/12/23(火) 00:46:35.88 ID:llikAKzj
>>476
あと、ガワが換装できるんだよな。＞AZ1試作（モーターショーショーモデル）
Gr.C仕様格好良かったなぁ…
479 ： ネチズン(長屋)：2008/12/23(火) 01:06:01.55 ID:grkZZGz0
>>476
リトラはアメリカの対人衝突事故に対する規制で北米輸出できなくなったので廃れた
480 ： ネチズン(長屋)：2008/12/23(火) 01:19:00.28 ID:zcbWg3tB
>>478
FRPだから後付で出るって期待してたっけ。
>>479
そのおかげでコルベットもリトラじゃなくなったんだよね。
リトラじゃないコルベットはコルベットじゃないよ。と思う。
481 ： ネチズン(静岡県)：2008/12/23(火) 02:55:25.59 ID:Gm4jF12j
インプでもレガスィでもイイから、ＡＷＤの前輪のドライブシャフト取っ払って売れよｗ
482 ： ネチズン(埼玉県)：2008/12/23(火) 02:58:34.99 ID:HpJ2pphP
ポストハチロクって書くと郵便屋のハチロクみてーだな
483 ： ネチズン(宮崎県)：2008/12/23(火) 03:42:37.28 ID:WGKmOgtq
次のベストカーの記事がきちんとしてるかどうか気になる
今号(1/10号)は”トヨタ反転攻勢”とか銘打ってるからどのような記事を書くのか楽しみです
484 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/23(火) 03:45:21.29 ID:GKyhY3Tu
新潟県長岡市最速のJZA70SUPRA乗りとは俺の事だぜ！
485 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/23(火) 03:50:52.95 ID:L8xx/g4E
雪の降らないとこだと
こういうのがいいな
雪道走るから4WD以外乗る気しないけど
486 ： ネチズン(熊本県)：2008/12/23(火) 04:17:46.06 ID:Jkr3GrJD
買う買う詐欺も多い品
487 ： ネチズン(関東・甲信越)：2008/12/23(火) 04:17:50.41 ID:pmF2ZN/B
今はリトラには厳しい時代だね
当たった瞬間に後ろ側にひっくり返るようにとか出来れば…w
488 ： ネチズン(福井県)：2008/12/23(火) 04:20:24.21 ID:pb2qeG8b
走る棺桶でもいいから
なるべく軽くしてくれあとはロールバーでなんとかする
489 ： ネチズン(アラバマ州)：2008/12/23(火) 04:44:46.14 ID:ydXIE7kZ
>>403
セリカってＡＷＤだけだろ。GT-FOURなんていって売ったし。
490 ： ネチズン(三重県)：2008/12/23(火) 04:57:30.59 ID:70mAzTf3
>>403
最終モデルのことを言ってんじゃねえの

>>489
だけじゃねえよ
491 ： ネチズン(東京都)：2008/12/23(火) 05:48:15.23 ID:CN0gRSdC
>>434
国内市場は福田と町村が一緒になって潰したしな
492 ： ネチズン(埼玉県)：2008/12/23(火) 06:52:39.49 ID:1b6snp3K
ベストカーやホリデーオートの妄想記事書いてる人たちが一番困ってるに違いないｗ
ああいう雑誌もあと数年でなくなるのかね、時代の流れなのかもしんないけど
493 ： ネチズン(栃木県)：2008/12/23(火) 07:10:57.96 ID:Ko6kLzzD
数年前に雑誌でトヨタ2000GTの後継機の2500GTという車を見たんだが
その後どうなったか誰か知らないか？
トヨタそろそろ本気出せよ
494 ： ネチズン(コネチカット州)：2008/12/23(火) 07:44:34.31 ID:GKyhY3Tu
Fairlady Z

Z32最強！
495 ： ネチズン(dion軍)：
俺の覚え違いでなければ、
アルテッツァが発売されるときにも
「ポストハチロクがついにデビュー」なんて大騒ぎしてた奴がいたような。

ハチロクって言葉に何回踊らされたら目を覚ますんだ、おまいら。
いいかげん、トヨタになんか期待すんのやめたらどうだ？