1 :
れんこん(栃木県):
ホンダに続き、レッドブルがF1を徹底する可能性が浮上している。
レッドブルは、ホンダのF1撤退の決定に対し、「驚くことではない」との声明を発表。
「他の多くのチームも同じように考えている。目下、最大の問題は、十分な数のチームが存続できるように我々全員が早急にコスト削減を実現できるかどうかだ」
レッドブルの最新の会計報告によると、2007年の支出は最高額に達した。
レッドブル・レーシングとトロ・ロッソのマシンを設計・製造するレッドブル・テクノロジーの総コストは、
前年比22%増の1億3,030ポンド(約178億円)で、これは英国F1チームの支出で3番目に高額となる。
それに対し、スポンサー収入はわずか1,025ポンド(約14億円)に留まり、支出の大半はレッドブルが負担した。
レッドブルは既に、レッドブリテンやフォーミュラ・ウナなどのF1贅沢費を削減することを明らかにしている。
先月末、レッドブルは、ゲルハルト・ベルガーからトロ・ロッソを買収し、2チームを完全に支配下に置いた。
しかし一部では、レッドブルがトロ・ロッソを買い戻したのは、両チームをひとつにまとめて売り払うのではないかとの推測がなされている。
http://f1-gate.com/redbull/f1_2461.html
2 :
コウイカ(東京都):2008/12/08(月) 18:33:19.11 ID:QeyaKdg/
えふわんわんお
3 :
オレンジ(茨城県):2008/12/08(月) 18:33:43.99 ID:NmwHXygr
でも航空レースがあるからいいんだろ別に
4 :
イカ(愛知県):2008/12/08(月) 18:35:33.30 ID:bk7ypDkz BE:933716148-2BP(1028)
スカイダイビングとかベースジャンプのスポンサーもしてるよねレッドブルって
いろんなとこに出資してるからな
6 :
アピオス(大阪府):2008/12/08(月) 18:36:00.13 ID:QU1CpWiu
なにそれ?
エアレースに金かかりすぎなのだろうか
8 :
グリーンピース(北海道):2008/12/08(月) 18:37:39.59 ID:viBigOgJ
もうマシン全チーム統一してやれよ
ロゴだけトヨタとかメルセと描いてさ。
9 :
マダイ(チリ):2008/12/08(月) 18:38:19.05 ID:jKBK/KNv
メシウマ
10 :
アロエ(東京都):2008/12/08(月) 18:39:22.83 ID:prXacnAm
ルノーも撤退しそうな感じがするけどなぁ
11 :
大葉(大阪府):2008/12/08(月) 18:39:30.78 ID:6iY121IU
F1マジで終了するかもなぁ・・
ルノーとかもやばいだろ
12 :
カマス(三重県):2008/12/08(月) 18:40:44.43 ID:vis6OQBR
ルノーはメインスポンサーがINGだしなぁ
BMWも本業かなりヤバいだろ
枕とフェラだけで延々やってろ
14 :
アロエ(静岡県):2008/12/08(月) 18:41:24.72 ID:LrYcBsFA
千早ぶる
ぶるぶるぶるぶる
レッドブル
15 :
ぶどう(愛知県):2008/12/08(月) 18:42:09.34 ID:Uy5Nh1ro
てかF1自体がいらん。邪魔。
なくなればいい。
16 :
カツオ(関東・甲信越):2008/12/08(月) 18:42:26.19 ID:imLEPpci
琢磨おわた
ドライバーはバーニーのカツラ使用、
マシンはモズレーに馬乗りで統一
18 :
マイワシ(長屋):2008/12/08(月) 18:43:15.25 ID:vws8N5tC
レッドブル飲んだこと無いけどどんな味するのか気になる
19 :
カキ(東京都):2008/12/08(月) 18:43:35.48 ID:gnnsAYj3
フォースインディアはどうなん?
20 :
イサキ(三重県):2008/12/08(月) 18:44:06.86 ID:PXkXkvu6
F1糞すぎるw ざまあw
21 :
パクチョイ(関東・甲信越):2008/12/08(月) 18:44:09.22 ID:tAaIPlSo
WRCの時代くる!!!111
22 :
メバル(長屋):2008/12/08(月) 18:45:45.18 ID:17obGTtH
もうモタスポの時代じゃないんだよな
Fポンも終わるだろう
ホンダは首切り最小限に抑えたいからだろうな。
アシモのせて走らせろ
25 :
メロン(dion軍):2008/12/08(月) 18:46:32.09 ID:byJharbE
遂にサイバーフォーミュラ創設か
3ヶ月後、トヨタの2台だけグリッドに並ぶ姿が・・・
レッドブルはエアレースに注力してくれ。
28 :
かぼす(関東):2008/12/08(月) 18:48:25.98 ID:pjE9P2Ac BE:9004032-2BP(4237)
フォーミュラには興味無いからどんどん撤退していいよ
車メーカーじゃないのに赤字で走るメリットは無いわな
ホンダの撤退すら知らんかった
ニッサンが参入すればいいよ。最近調子いいんじゃなかったっけ。全然知らんけど
31 :
イサキ(三重県):2008/12/08(月) 18:50:39.53 ID:PXkXkvu6
32 :
キス(アラバマ州):2008/12/08(月) 18:51:19.43 ID:twzxXGRL
レッドブルはなにげに来期一番の期待株だろー
ただでさえマシンのヘボさ加減に幻滅気味なのに
面白い中堅抜けたら見る価値ねーぞ
34 :
チコリ(千葉県):2008/12/08(月) 18:52:10.46 ID:OJKAfSoz
>>26 その頃には首切り過ぎて経理の正社員辺りが自動車の組み立てをやってるかもしれんな
>>18 オロナミンCをさらに酸っぱくしたような意味不明な味
36 :
カキ(東京都):2008/12/08(月) 18:52:29.15 ID:gnnsAYj3
セカンドチーム禁止じゃなかったけ?
遅かれ早かれレッドブルは消えるだろ
37 :
メバル(愛知県):2008/12/08(月) 18:54:15.78 ID:6cnsX06e
39 :
桃(アラバマ州):2008/12/08(月) 18:57:38.21 ID:pEV2MR5/
ベッテルはいますぐマクラーレンで走らせてやってもいい逸材
40 :
柿(東京都):2008/12/08(月) 18:58:15.10 ID:wMxhifM5
中身は只のオロナミンCなのに
超強気なあの値段設定が理解出来ない。
41 :
アボガド(関西地方):2008/12/08(月) 19:07:27.08 ID:NrO4k70F
日本の奴は中身が海外と違うんだっけ
42 :
サヨリ(大阪府):2008/12/08(月) 19:09:19.14 ID:Z6o3kY2l
たっくん・・
43 :
カキ(東京都):2008/12/08(月) 19:09:22.81 ID:gnnsAYj3
海外のは強壮剤で日本じゃ売れなかったんじゃなかった?
ちょっとまってくださいよ・・・琢磨・・・お願いだよ
悪い冗談はよしとくれ
45 :
まつたけ(長屋):2008/12/08(月) 19:09:48.81 ID:lK7dUXfD
翼を授ける
47 :
キウイ(関東):2008/12/08(月) 19:10:53.64 ID:BqAv1Vtu
レッドブルが撤退するならトロロッソも撤退でしょ?
14台のレースて寂しいよね
48 :
唐辛子(東京都):2008/12/08(月) 19:11:03.63 ID:q/19uMIs BE:68878324-PLT(12033)
エアレースとかマイナースポーツ中心にがんばれ
49 :
ガザミ(東京都):2008/12/08(月) 19:11:54.39 ID:LiVGl1+5
タウリンが入ってない
50 :
カツオ(東京都):2008/12/08(月) 19:11:56.96 ID:osTzlJPW
今のねらーはホンダがF1参戦してる事自体知らなかっただろw
つーかワークスはエンジン禁止で全撤退だろ
プライベートチームしかいなかった大昔みたいになるな
もう勝手にやってろって感じ
レイトンハウスでカペリが2位とったころが一番熱かった
もう見ててもなんも面白くねえよ
52 :
ズッキーニ(長屋):2008/12/08(月) 19:13:49.17 ID:PNgz4WFZ
工工エエェェ(´Д`)ェェエエ工工
レッドブリテンなくなっちゃうのかよ!!!
あれこそがレッドブルの存在意義そのものだったのに
53 :
桃(アラバマ州):2008/12/08(月) 19:15:22.80 ID:pEV2MR5/
今のF1ってどっちにしろエンジンよりシャシーに金掛けていいもん作らないと勝てない
というかもうシャシーもエンジンも全部統一しろ
オートレースみてえにしろ
どうせ赤いやつらの為にやってるお遊戯なんだからどうでもいいよ
マクラーレンのクロムモリブデンが言いがかりで禁止されたときも
ホンダのターボが最強すぎて禁止されたときも耐えた
だが「エンジン開発禁止」ってなんだよ
「これからF1をどんどんつまらなくします、現在アドバンテージのあるフェラーリ一強にします」
って言ってんのと同じ
ホンダが撤退したのは多分ロス・ブラウンからエンジン開発禁止以上の情報が入ったからだろうな
つぅかこんだけ詰まんなくなってるのに費用が最高額って何に使われてるんだよ
56 :
トビウオ(コネチカット州):2008/12/08(月) 19:19:29.20 ID:ofczDpvY
F1のレギュレーションって誰が決めてんの?
毎回毎回改悪だ〜改悪だ〜って騒いでる気がするが
>>55 開発する余地が減っても費用が減るわけじゃないから
むしろ開発競争が激化するだけ
58 :
からし(東京都):2008/12/08(月) 19:20:55.95 ID:oBhIJ+VT
本田のせいでイメージが落ちて撤退が加速しているらしいね
59 :
タコ(東日本):2008/12/08(月) 19:20:56.55 ID:PdGUeWa0
レッドブルは他の持ってるしもういいよな
60 :
キウイ(関東):2008/12/08(月) 19:21:45.74 ID:BqAv1Vtu
HONGDAが参戦しろ
>>56 当然
マックス・モズレーとかバーニー・エクレストン
今のFIAはF1潰そうとしてるとしか思えん
63 :
レモン(大阪府):2008/12/08(月) 19:26:43.55 ID:VGaBw2B6
もうプライベートチーム+コスワースDFVでいいよ
500馬力もありゃ十分だろ
結局デマだったらしいな
65 :
山椒(広島県):2008/12/08(月) 19:27:42.60 ID:PtMH1ygM
タバコメーカーの規制解除すればホンダも帰ってくるよ
66 :
にんにく(大阪府):2008/12/08(月) 19:31:11.24 ID:7+ochnc6
そういや間抜けなCM見なくなったな
アホすぎだろ
日本で商売なんて一生無理だよ
67 :
ガザミ(dion軍):2008/12/08(月) 19:33:56.02 ID:PcoM2qR8
売り払うって買う奴いるのかよ
グループCより速いSuperGT
69 :
かぼちゃ(千葉県):2008/12/08(月) 19:37:07.75 ID:TDuiA4Hp
最終的には本物のオロナミンCを擁する大塚製薬の出番だなw
日本企業ももっとタニマチ精神を出してもっと無駄に広告費を使わないと駄目だよ。
>>69 もうF1見てるやつなんてガンガン減ってんだから無理
71 :
ガザミ(dion軍):2008/12/08(月) 19:39:06.06 ID:PcoM2qR8
まあ実際F1つまらんよな
72 :
かぼちゃ(千葉県):2008/12/08(月) 19:41:05.56 ID:TDuiA4Hp
>>70 Canonはフランクウィリアムズに騙されて止めちゃったし、
まだ騙されていない企業を騙してスポンサーにするしかないからね。
ホントはスタバみたいな世界的ボッタクリ企業の類に
どんどんスポンサーになって貰わないと駄目なんだよね。
スタバ自体はもう完全にアレだけどさ。
すき家レーシング
74 :
かぼちゃ(東京都):2008/12/08(月) 20:09:29.96 ID:XrMCGJn1
うまい棒型シャーシで参戦とかキボンヌ
>>74 葉巻型ナツカシス
グランドエフェクトだの6輪だのレギュも糞も無かった時代が懐かしい
76 :
アボガド(関西・北陸):2008/12/08(月) 20:15:06.13 ID:NPI5pbD3
77 :
ウニ(長崎県):2008/12/08(月) 20:16:22.83 ID:wsu/U5ZV
自転車レースのほうがおもろい
78 :
パイナップル(北海道):2008/12/08(月) 20:16:52.63 ID:KoBT84QZ
もうF1やめちゃえよ
79 :
とうもろこし(catv?):2008/12/08(月) 20:18:37.00 ID:mZCKaf47
フェラーリとマクラーレンのみでいいじゃん
80 :
かぼちゃ(関東・甲信越):2008/12/08(月) 20:18:43.14 ID:GBSzG8G3
レギュレーションが厳し過ぎてつまんない。
81 :
おくら(京都府):2008/12/08(月) 20:18:55.24 ID:2WgK0X3h
>スポンサー収入はわずか1,025ポンド(約14億円)に留まり
てっきりレッドブルがスポンサーなんだと思ってたぜ
82 :
カキ(東京都):2008/12/08(月) 20:19:40.85 ID:gnnsAYj3
安全面だけは凄いと思う。
コバなんか完全に逝ったと思ったもん。
83 :
あんず(岩手県):2008/12/08(月) 20:19:58.16 ID:3vp7pLvn
F1つまんね
WRCに参戦してくれ
84 :
こまつな(東日本):2008/12/08(月) 20:21:07.92 ID:G4sptJqi
(・∀・)さびれる一方ですな
85 :
イサキ(埼玉県):2008/12/08(月) 20:22:05.27 ID:17Uvu/3y
2010年からエンジンワンメイクになっちゃうんだよ、もうIRLやFポンと何も変わらないよ。
F1は来シーズンで完全終了ですね。
86 :
ねぎ(関東・甲信越):2008/12/08(月) 20:22:26.00 ID:N/SI8tOj
予備予選をやってたあの頃が懐かしい…
87 :
サヨリ(大阪府):2008/12/08(月) 20:22:51.96 ID:Z6o3kY2l
22台 アグリ撤退
↓
20台 ホンダ撤退
↓
18台 レッドブル・トロロッソ撤退
↓
14台 ルノー撤退
↓
12台 インド・BMW撤退
↓
8台 マクラーレン撤退
↓
6台 ウイリアムズ・トヨタ撤退
↓
2台 フェラーリ完全優勝
88 :
カレイ(千葉県):2008/12/08(月) 20:23:51.65 ID:MxkQ+2Sk
たばこスポンサーOKに戻せ
ハッキネンの休止で予兆が出て
アゴの引退でF1は終わった
90 :
ガザミ(福岡県):2008/12/08(月) 20:23:55.20 ID:hz1wrfUF
ソーラーカーレースにしろよ
91 :
ヒジキ(愛知県):2008/12/08(月) 20:24:14.36 ID:NdHNOwZF
アンチF1としてはメシウマとしか言いようがない
92 :
ほうれんそう(新潟県):2008/12/08(月) 20:24:30.23 ID:2RUApxv2
もうフェラと枕の4台で毎回レースすればいいよ
93 :
イサキ(沖縄県):2008/12/08(月) 20:24:38.27 ID:v1UlkUSa
性格のねじ曲がった腐れ黒人がチャンピオンになって
最終戦の上位三人がガックリ肩を落としてる映像がF1の終わりを決定づけるシーンとして記憶されることになろうとは
94 :
かいわれ(関東):2008/12/08(月) 20:25:35.56 ID:uUT/HXCF
4年に一度でいんじゃね
マクラーレンって撤退意外と早いんじゃないか?
いくらメルセデスがついてるからって言ってもプライベーターだし
それとも実はワークスよりプライベーターのほうが金持なのか?
96 :
ほうれんそう(新潟県):2008/12/08(月) 20:26:48.44 ID:OyUltQOP
F1一本で来ましたがWRCに乗り換えました^q^
97 :
タチウオ(大阪府):2008/12/08(月) 20:26:55.18 ID:Mdpb+xFJ
WTCCの時代が来る!!
98 :
エンダイブ(愛媛県):2008/12/08(月) 20:26:57.73 ID:SwquI0Zk
もーフェラーリだけでいいよ糞F1
>>95 金持ちってことはないけど
参戦してる目的がまるで違うから比較は出来ないよ
まあロン・デニス次第だろ
100 :
ブリ(徳島県):2008/12/08(月) 20:28:36.40 ID:lFYsC0x8
今年の地上波フジTVのF1総集編て
いつするの!?
101 :
ズッキーニ(長屋):2008/12/08(月) 20:29:45.79 ID:PNgz4WFZ
メーカー全部撤退して、GP2、ユーロF3、ポール兄貴、Fポンの各チームが
世界各地からあちこちスポット参戦しまくりで入り乱れる最強草レースが
F1になったとしたらそれはそれでめちゃめちゃ面白そうじゃないか?
102 :
キャベツ(千葉県):2008/12/08(月) 20:30:52.42 ID:fzv/ED9e
ラリーとかに金掛けた方がいいんじゃねーの?
あれって市販車ベースの改造だし
金そんなにかからないでしょ
103 :
大阪白菜(アラバマ州):2008/12/08(月) 20:30:52.53 ID:3Smso54E
ミハイルの先見性のすごさよ。
104 :
れんこん(栃木県):2008/12/08(月) 20:31:45.73 ID:rfm+1kCJ BE:188600843-PLT(12223)
>>100 地上波 12月14日の夜中
CS 大晦日
105 :
カマス(三重県):2008/12/08(月) 20:32:15.21 ID:vis6OQBR
>>95 ダイムラーがかなりの株持ってるからね
実質メルセデスのワークスみたいなもんでプライベーターとは言えないと思う
106 :
ノリ(長屋):2008/12/08(月) 20:32:31.12 ID:85TswF1B
面白い奴だな気に入った頃すのは最後にしてやる
アクティブサスペンション禁止にした辺りからどんどん面白くなくなってきてたし
テクノロジー禁止すんのはやっぱ間違いだったんじゃ
エフラン終わったなあ
エフランは金がかかるからなあ
109 :
アジ(埼玉県):2008/12/08(月) 20:34:51.39 ID:/A9bTwIt
F1参戦する目的って、販促と企業イメージの向上ってことだけなのかね?
110 :
アピオス(栃木県):2008/12/08(月) 20:35:51.42 ID:q0dKo8NG
アメリカの草レースはつづけるの?
インディとか、、、
あんなものに金をかけることも無駄だとおもうが
自転車でF1やればドライバーの実力の差が如実に出るはず。コストも削減できて一石二鳥。
112 :
ホタテガイ(コネチカット州):2008/12/08(月) 20:36:26.79 ID:fMj1w9ZG
年間1戦にしたらいいんでない?日本だってF1は年間1戦だし
113 :
バナナ(東京都):2008/12/08(月) 20:37:20.44 ID:jy0gJW6O
ホンダの撤退すら知らんかった
ニッサンが参入すればいいよ。最近調子いいんじゃなかったっけ。全然知らんけど
琢磨オワタってかF1オワタだな
もはやそういう時代じゃないってことか
115 :
ブリ(徳島県):2008/12/08(月) 20:38:32.46 ID:lFYsC0x8
>>104 おっぉぉ ありがとう
もうこれだけ盛り上がったF1も今年で最後かも、、、
116 :
タチウオ(アラバマ州):2008/12/08(月) 20:38:34.43 ID:XnU5Cmc3
ほんとに終わりそうだな
サガスレになってないな
118 :
コウイカ(岐阜県):2008/12/08(月) 20:40:27.07 ID:RGT9A58n
WRCも糞金かかるから撤退を他人事みたいに言えないよな
同じFIAだし
119 :
アジ(茨城県):2008/12/08(月) 20:41:12.71 ID:+5DAjFuO
>>75 葉巻型でも僅かにダウンフォースは有るらしいぞ
以前シューマッハが古い葉巻型に乗るイベントが有ったんだが、
僅かにダウンフォースが感じられたので驚いたというコメントが出てた
ウイングは着いてなかったので、車体と地面との作用だろう
120 :
キス(コネチカット州):2008/12/08(月) 20:43:28.39 ID:8iS85e9j
マッドブルかと思った
>>107 ルノーのアレだな
間違いどころじゃねえよ
「市販者の為の技術開発」って側面をあの辺で完全にブチこわした
あの辺りでもうワークスのメリットは半減してた
「走る広告塔」ですらなくなって、不況の今誰が金出すんだよって話
FIAの自業自得だ
122 :
つるむらさき(東京都):2008/12/08(月) 20:43:47.35 ID:xRsS1Wry
ダウンフォースというより単なる空気抵抗だろ
123 :
かぼす(兵庫県):2008/12/08(月) 20:44:36.69 ID:PWye9PD6
もうF1なくしちゃえよ
SUPER-GTを次期オンロード最高峰選手権にしようぜ
>>109 それだけじゃないと思うけど
HONDAに入社する人って「何時かはF1に携わりたい」って入社する人も居るだろうし
社内のモチベーション向上にもなるじゃね?
F1にHONDAが本気に拘ってるのであればまだ道はあった
例えばHRF1を捨ててSAF1を復活させていれば「流石HONDA!!!」
って声が上がってた筈…
そうすれば“販促・企業イメージ”の向上には繋がったと思うけどね〜
125 :
カキ(東京都):2008/12/08(月) 20:45:00.90 ID:gnnsAYj3
WC、オリンピック、F1は世界三大興行だからな…
126 :
イサキ(三重県):2008/12/08(月) 20:45:45.06 ID:PXkXkvu6
だからF0やれって
SGTもホンダが手を引けば終了するわけで
>>121 「市販車」
>>120 スリーピーか
ダイザブロー死にすぎ
スリーピーやりすぎ
ペリンエロすぎ
129 :
アボガド(関西・北陸):2008/12/08(月) 20:47:39.27 ID:NPI5pbD3
いくらスポンサーがついてもやってけないぐらい金がかかるようになったからもうダメだろ
ウィリアムズがなんでやってけるのか謎だ
130 :
たまねぎ(神奈川県):2008/12/08(月) 20:49:24.54 ID:Dgq9PRTI
WRCもWRクラスが金掛かり過ぎて、将来的には廃止になるらしいので先行き不透明。
今世界中でスポーツカーのGTレースが盛り上がってて、トヨタも本当はF1よりハイブリッドカーで
ルマン制覇をやりたいらしい。
132 :
カキ(東京都):2008/12/08(月) 20:50:28.40 ID:gnnsAYj3
ミニバンメーカーと化したホンダにF1でのイメージ向上は無いだろw
>>129 今のウィリアムズはTOYOTAがエンジン供給してる
これだけでもかなり経営的には楽
134 :
ぶどう(福島県):2008/12/08(月) 20:51:04.07 ID:mm0Me6OF
もうFーZEROかサイバーフォーミュラやっちゃえよ
>>134 千早ぶる
アルミの上のサーアゴの
燃え出ずる春になりに蹴るかも
…ムズすぎ
137 :
まつたけ(catv?):2008/12/08(月) 21:05:16.09 ID:vDBf4ziQ
>>135 サイバーフォーミュラはかなり金が掛かりそうだよな。
修兄さんも資金集めに苦労してたし。
138 :
トビウオ(愛知県):2008/12/08(月) 21:06:47.62 ID:3ygCNJNl
フジスピードウェイになったからこんなことになったんだ
139 :
やまのいも(長屋):2008/12/08(月) 21:08:04.93 ID:Ic1Uzv08
白金にあるレッドブルのアジトがかなり怪しいんだが
140 :
アナゴ(福岡県):2008/12/08(月) 21:11:33.97 ID:rlmlh9+1
タバコマネー入れたら解決しそうだがな
141 :
オレンジ(関西):2008/12/08(月) 21:12:55.74 ID:sYGr2Qzh
レッドブルって250ml缶一本で300円近くするよな
>>141 する
ありゃ街宣車に手振ってタダでもらうもんだ
いっその事。GrA復活だ。
金をかけずにエキサイティングな
レース。
ホモロゲ取るのに、過激な車出てきて
ウマーだろ
このまえ初めて飲んだが正直ゲロのような味だった
胃液というかなんというか、酸味がきついんだな
145 :
ばれいしょ(大阪府):2008/12/08(月) 21:35:03.89 ID:IHvodsrG
琢磨がテストしてたとこ?琢磨終わったな
146 :
しょうが(福岡県):2008/12/08(月) 21:40:13.37 ID:Y6t+1+tj
> 前年比22%増の1億3,030ポンド(約178億円)で、これは英国F1チームの支出で3番目に高額となる。
> それに対し、スポンサー収入はわずか1,025ポンド(約14億円)に留まり、支出の大半はレッドブルが負担した。
たかだか栄養ドリンク屋がそこまで金払ってたのかよ!?
147 :
はくさい(兵庫県):2008/12/08(月) 21:42:41.81 ID:YNdSxoCr
>>18 日本の栄養ドリンクぱくったパチモン
オロナミンCのが美味しい
赤べこは色んなジャンルに金ばらまいてるよな
149 :
かぼちゃ(千葉県):2008/12/08(月) 21:45:15.55 ID:TDuiA4Hp
かわりにホンダイが参入ということで
今見ると普通の形なんだな
152 :
カキ(東京都):2008/12/08(月) 21:46:48.85 ID:gnnsAYj3
14億しかスポンサー収入ないのかよ
つっても車体のほとんどが赤ベコで埋まってるから他のスポンサーが思い浮かばないけど
F1とか、ターボ禁止の時点で見切るべきだろ。
去勢された速さなんか見る価値無いだろ(´・ω・`)
155 :
かぼちゃ(千葉県):2008/12/08(月) 21:53:26.28 ID:TDuiA4Hp
F1ってなにが面白いんだかわかんね
皆同じような形の車がグルグル回ってるだけじゃん
SGTにしてもガワだけで中身は市販車のエンジンつんでねーし、くだらねぇウェイトとかあるし
マジGrA復活しろよ
もともとメーカー間の戦いはグループABCの箱車でやってたからそっちに戻るべき。
プロトタイプスポーツカーと市販車ベースレースの二つでいい
F1マシンの開発をメーカーがやってもメーカーにメリットが無いし
>>111 個人競技であるけれど基本は集団対抗戦だから意外とモタスポと似てるかもね。
あとは薬用成分の差かな
159 :
ゆず(千葉県):2008/12/08(月) 22:21:53.53 ID:xLrcDU9n
現行F1はワンメイクで適当に細々やって
4年おきになんでもアリの超F1やろうぜ。優勝チームの車が以降3年ワンメイクになる感じで頼む
160 :
カキ(dion軍):2008/12/08(月) 22:29:56.45 ID:jH7HU2Xl
やっぱり2006年がいろいろな意味で終焉だったな
近代F1ゲームも続編出ないけどF1CEあればもういいや
161 :
バジル(滋賀県):2008/12/08(月) 22:41:17.53 ID:2iS7UKBr
ドライバーの年俸が高杉なんだよ、
90年前半で100万ドル超えてんの2〜3人ぐらいだろ?
クルーもインフレしすぎなんだよ。
ところでポール・ベルモドってどこ行った?
162 :
にんにく(アラバマ州):2008/12/08(月) 22:48:49.23 ID:0oAmn35z
>>154 2〜3年後に1.8ターボエンジンになる予定。どうせ加給圧は低いんだろうけど。
163 :
クレソン(関東):2008/12/08(月) 22:53:43.12 ID:8ABbEyng
F1は終了の兆しが見え、
WRCは初めから面白くないし、
やはり残るのはSUPER GTだけか
レッドブル頑張りすぎ
165 :
アロエ(中国四国):2008/12/08(月) 23:13:43.86 ID:rwaUIm/n
>>163 糞レースのSUPER GTが面白いと思える君は純情だよ
166 :
山椒(東京都):2008/12/08(月) 23:20:00.85 ID:Vw7yk9T/
なんでトロロッソから株買い戻したのか不思議だったけどこういう事か
トヨタもやめればいいのに
167 :
キス(東日本):2008/12/08(月) 23:22:43.25 ID:nbPkLixL
>>163 SUPER GTは面白いが、特定のチームばかり映す
テレ東の偏向報道が気に入らない
168 :
えだまめ(dion軍):2008/12/08(月) 23:27:17.71 ID:VZ3g9RXu
SuperGTは毎年プロレスの台本の如くレギュレーションが変わるが車の性能で言ったら世界で2番目に速いハコ車のカテゴリーだと思う
169 :
こまつな(岡山県):2008/12/09(火) 00:06:17.73 ID:txxIgmMa
メーカーがチームを買収し始めた頃から今のような状況がいつか来ることは予想できていた。
フェラーリがなぜ優遇されるか。
それは彼等がメーカーでありながら何があっても参戦し続けたからである。
170 :
あしたば(長屋):2008/12/09(火) 00:07:45.24 ID:Ckc2mkHT
他がどんどん撤退して最後の一社になれば、
1位確実
飲んだら元気になるアレか
ここまで経費高騰させる必要なんてあるのかね
スピードの追求するならインディでもやりゃいんだしさ
欧州モーター貴族の巨大な詐欺装置だろF1って
173 :
じゅんさい(catv?):2008/12/09(火) 00:11:11.19 ID:/o77R9g0
DTMとWTCCは車種が少なくて寂しい
174 :
メバル(アラバマ州):2008/12/09(火) 00:13:30.51 ID:+pCHmzfh
タバコ屋追い出すからだろー。
広告規制はFIAのせいじゃないけどさ。
175 :
たまねぎ(岡山県):2008/12/09(火) 00:14:34.31 ID:YgRqz2x6
F1よりGTやスーパー耐久に力入れて欲しい。GTは特に300クラス
500はもはや原型もないし金次第。300は車種何でもあり状態で楽しいし
まだ現実味のある車に見える。大衆車VSスーパーカーVSスポーツカーのGT300が好き
176 :
アーティチョーク(関西地方):2008/12/09(火) 00:15:19.28 ID:03GM2Bn4
ローブか誰かがテストドライブしてなかったか
177 :
バナナ(群馬県):2008/12/09(火) 00:15:51.07 ID:iCywEAiK
市販車、無改造レースって無いの?
F1より宣伝になるんじゃね
178 :
えだまめ(dion軍):2008/12/09(火) 00:17:58.55 ID:jbBa13uo
っつーか改造範囲が絞られれば絞られたで、やっぱりワークス系は
かけられる所に際限なく金をつぎ込んでくるからな
179 :
エンダイブ(愛知県):2008/12/09(火) 00:21:29.68 ID:3nDf1/UW
あれ一度飲んでみたいけど高いしコンビニくらいでしかみかけないんだ
なんか外人が買ってるのを見たことあるわ
180 :
桃(千葉県):2008/12/09(火) 00:22:58.96 ID:6ae6czMj
>>179 無料で配ってたから飲んだ事あるけど金出してまで飲む物じゃないと思ったな
ウィリアムズもレノボとられて瀕死みたいだな
182 :
アーティチョーク(アラバマ州):2008/12/09(火) 00:27:04.76 ID:Q3QNfotA
軽でレースしたらどこが速いかな?
メーカー系とプライベーターで完全にチャンピオンシップを分けちゃって欲しいな。
メーカー系は自由にエンジン使って、プライベーターはスタンダードエンジン使う、
んで参戦する預託金半額にするとかしてさ。
プライベーター締め出しちゃったのはまずいよね、昔レイトンハウス・マーチが始めて
参戦した時なんて、F3000のシャシーにF1エンジンとトランスミッション載せただけの
突貫工事で作ったマシンで出たんだぞ。
185 :
だいこん(千葉県):2008/12/09(火) 00:38:11.79 ID:BM9bDLN9
>>173 オーストラリアのV8スーパーカーレースなんかもそうだよ。
今のハコ車レースは世界的にみんなそんな感じ。
結局、未だにFR2.0Lを作り続ける変態BMWが最凶すぎて、
他がギブアップするからw
186 :
しょうが(千葉県):2008/12/09(火) 00:41:05.43 ID:VvucWdzE
187 :
きゅうり(関東・甲信越):2008/12/09(火) 00:42:47.65 ID:yG7dEQx3
徹底て
188 :
唐辛子(宮城県):2008/12/09(火) 00:43:00.93 ID:jOZW+8l4
もうマクラーレン対フェラーリグランプリでいいんじゃね。
他は体力的にきつそうだし。
トヨタは知らん。
189 :
りんご(岩手県):2008/12/09(火) 00:44:51.51 ID:fW3BHTxB
とりあえずダウンフォースダウンフォース言っとけば
通ぶってみえる
190 :
ピーマン(catv?):2008/12/09(火) 00:46:13.70 ID:gpsUOoiz
日本市場に食い込もうとしたけどドクターペッパー並に
無駄に終わったなレッドブル翼を授けるw
「ベストベスト」でも可
192 :
キウイ(千葉県):2008/12/09(火) 00:46:38.38 ID:Imw06/GA BE:1089102757-PLT(12002)
スレタイにF1があるせいで、レッドブル軍団スレにならないな。
フジはF1の代わりにWTCC放送してくれよ
194 :
スイートコーン(神奈川県):2008/12/09(火) 00:50:59.98 ID:qweXLvZl
SGTはレギュレーションが糞過ぎ
わけわかんねーハンデとか制限を先ずなくせ
ってか500は改造しすぎておもしろくねえ
市販車ベースのレースにすればよろし
195 :
アカガイ(長屋):2008/12/09(火) 00:52:23.83 ID:MxMkzYw6
リモートコントロールにすれば車体コストが大幅カット出来るんじゃね。
196 :
大阪白菜(埼玉県):2008/12/09(火) 00:52:28.21 ID:aBzKBCeF
SWC(スポーツカー世界選手権)の末期と同じ運命だな、F1も
えーレッドブルもかよー
そのうち4台ぐらいになるんじゃないのもうー
198 :
キャベツ(愛知県):2008/12/09(火) 00:53:38.00 ID:us8AU8Df
2010年には統一エンジンにするとかふざけたこと抜かしてるから、
来年にはトヨタとかフェラーリも抜けるんじゃね?
199 :
えだまめ(catv?):2008/12/09(火) 00:59:34.36 ID:hLTl/8lw
>>163 F1=ボクシング
WRC=総合格闘技
SUPER GT=プロレス
200 :
アピオス(兵庫県):2008/12/09(火) 01:03:48.77 ID:H6084FBN
日本勢ルマン戻って来いよ
アウディの一人勝ちつまらん
>>55 例えばの話、もしレギュレーションの関係で、自由に開発できるのが
「タイヤの溝の位置と本数」だけだったとしよう。
あとはイコールコンディションとすると、差をつけるには、いかにその
限られた「自由」の中で「正解」に限りなく近づけるかが勝負の分かれ目になる。
そしてその正解を得るには、途方もない時間とカネがかかる。タイヤの溝だけで
他車と差をつけようとするなら、選択肢は少ないようで、逆に無限とも言える。
0.01ミリ単位で溝を引き、テストする。ダメならタイヤは破棄してやり直し。
前輪だけ、後輪だけ、右片側だけ、左だけ、それらのテストを延々と繰り返すしかない。
何をしても微々たる結果しか出せない。少しづつ積み重ねるしかない。結果として
1秒タイムアップするためのコストは、それこそ天文学的な額になる、という訳。
F1すれは芸スポに立てろよ
204 :
アーティチョーク(北海道):
タイヤ交換しなくちゃ駄目なのやめろよ