【自動車】日産、新型「キューブ」が4618台、も売れた

日産自動車は11月28日、新型「キューブ」の受注状況を発表した。
新型キューブは、11月19日に発表し、26日に発売したコンパクトカー。
前モデルの四角形ボディや左右非対称デザインを踏襲しつつも居住性を向上させているほか、
2009年春から北米で、2009年秋から欧州で販売する世界戦略車としても位置付けられている。
今回発表した受注状況によると、発売日の11月26日現在で予約注文も含めた累計4618台を受注し、
月間販売目標台数の4200台を上回ったと言う。受注内容は、
グレードでは「15X Vセレクション」が48.1％と約半数を占め、
「15X」が23.8％、「15G」が13.7％と続いている。
ボディカラー別では「ビターショコラ」が21.3％と最も多く、
「ホワイトパール」が19.4％、「クラフトダンボール」が10.9％となった。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20081128_38192.html
日産キューブ
http://www2.nissan.co.jp/CUBE/Z12/0811/index.html?page=w10

はいはい自社登録

あんなかっこ悪い車買うやつなんていたのかよ

　それは・・・
　　　　　　お気の毒に・・・

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　　　　/　　　　 　 / vv　　「ま、そういうことだ。」
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ＤＱＮ車

今月はイイ日産の日もあったしね

バカボンの本官。

キューブ、ティーダ、デュアリスは好きな日産車

日産バルセロナ工場の人員削減、従業員がまた抗議デモ
ttp://www.afpbb.com/article/economy/2540730/3539538

販売目標が4200台なのに4600台ってギリギリじゃん
普通こう言うのって予定の2倍の受注量！とかって宣伝するために予定台数めちゃくちゃ低くしてるんだろ

bb>>>>cube

>>11
月4200台、初期受注が1週間で4600台

キューブはDQN車

>>2
株価ダダ下がりの時になんてこというかなお前は

・コンパクトであること
・スクエア型の車体で車両感覚が掴みやすいこと
・両サイドのグラスエリア底辺が後部まで水平であり、車両感覚が掴みやすいこと。
・車高が高く室内空間が広いこと
・フロントウィンドウが立っていて、室内空間が広いこと
・荷物が積みやすいこと
・左後方が確認しやすい事
・価格が安いこと

俺の希望にストライク

実際に見たらそれほど悪くもなかった。

誰買

色がいいね
けどこういう箱型は嫌いだから絶対に買わないし
日産車なんて絶対に買わない

フロントが仮面ライダーっぽい

また愛知県…

丸い車ばっかりの中で箱型はありだけど、前の型の方が無難な気がするなぁ

この車、左ハンだとバックドアの形が左右逆に変わるんだって
馬鹿じゃないかと

今は形はそれ程、気にしないからね

初代からここまでデザインが違う車も珍しい

男でこれはないわ。AT限定っぽい

日産党だけどホンダのFITも荷物入るし速いからFITのが楽しいぞ

箱○のウイイレ並みに売れてんだな

>>27
新型キューブ、後部座席のシート倒しても段差がありすぎて
全然使えねえ、荷室ｗｗｗ

旧型の駆け込み需要がどれくらいあったか？が気になる。

同数くらいあって欲しいが

いい点を一つだけ発見した。シートがでかく、クッション性もある。
身長180の平均的ニュー速民である俺も座ってみてちょっと驚いた。

まあ買わないけどね

タヌキみたいでこんなの乗れんわ。
ニサーンも落日再びだな

bBのようなDQN臭がないのは良い
bBだのiQだのアホかトヨタ

最近の日産のデザインはいったいどうしちゃったんだろうってくらいいい

>>33
bBはたしかにそんなイメージあるなぁ、同じ箱なのに不思議だ

スウィーツには受けが良さそう

ほぼディーラー車ですね

実用一辺倒だけではなく個性があっていいんじゃない。
遊び心のあるコンパクトがあってもいいでしょ。

でもカップホルダーは凝ってて使いやすそう
しかしコラムシフトはやめろよ

マーチとデミオは売り上げ台数でもう少し根性見せろよ

日産株挙がれ

>>25
日本車の悪いところはデザインがコロコロ変わりすぎることだからな
しかもどんどん悪くなっていく

価格が価格だから、内装や乗り心地はセダンよりも悪いんだろうな
軽よりはマシなんだろうけど

>>16
つ　軽バン

中村一義ってまだいる？
http://jp.youtube.com/watch?v=PiV_tjtvSMw

フロントグリルがバカボンに出てくるお巡りさんみたいだ。

>>16
乙

てっきり丸目が初代かと思ってたんだが違うんだな
しかも初代ダサすぎﾜﾛﾀ、タダでもいらない

このぐらいの格の車なら、一週間で１万台とか２万台とか売れませんか？普通

>>48
景気悪くなってきたからねえ。
維持費は軽の方が優位だし。

前のは道具っぽくて良かったのに、今度のは酷いな

>>48
普通そうだよなぁ・・・

【自動車】ホンダ：新型｢フィット｣、発売から2週間で2万台を受注…1300ccモデルが78％・CVTが86％ [07/11/09]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1194619851/
【自動車】マツダ：新型｢デミオ｣、発売1か月の受注が目標の3倍1万5000台に…20-30歳代の独身層・既婚女性を中心に [07/08/07]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1186497650/
【自動車】ダイハツ：｢ムーヴコンテ｣、発売後1ヵ月で約1万台を受注…月販目標の2.5倍 [08/09/25]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1222354259/

そりゃ今の景気で車かえないだろ普通

>>51
もうこんな時代はあと3年来ないから覚悟してね

アクの強いあのデザインで4600台も売れたって方が凄い
俺なら迷わず旧型の新古車探すわ

景気良くなるのに時間がかかったけど悪くなるのは一瞬だったな

>>55
なんでもそんなもんだろ

俺も普通に旧型買うわｗ

結局丸みをおびるという

先代と最新…デザイン悪いよ

彼氏がダイハツの軽自動車乗ってるので別れたいです・・・

manami1255さん

彼氏がダイハツの軽自動車乗ってるので別れたいです・・・

軽だと信号待ちで並ばれた時なんか恥ずかしいｗｗｗ
下向いちゃうしｗｗｗ
男にはせめて普通車乗って欲しい・・・
駅とかで迎えにこられたら・・・・もう最悪ｗｗｗ
せめて普通にエスティマやハリヤーぐらいは乗って欲しい。
常識的に考えて欲しいだけなんです！
軽で迎えにこられた時の恥ずかしさとか分かる？

あのね？たとえば週末10〜20人ぐらいでバーベキューとか行くでしょ？
それぞれ彼氏の車とかで来るわけじゃない？
みんな普通にランクルやマジェやセルシオやエルグラで来るわけでしょ？
軽でノコノコついてったら大恥かくでしょうがｗｗｗ


補足
ランキング８位に入りました！！！
ありがとうございます。

http://7rush-pc.net/o_story/img/bakabon_chara06.jpg

>>55
金融業は潰すべきだね

ダサいし結構でかいし高速でも風圧でうっさい
どこがいいのさ

>59
いいなこのコピペ

同じ事思った人多いな。
旧型のほうがよかった。新しいのはデザイナーが頑張りすぎておかしくなった気がする。

＞ボディカラー別では「ビターショコラ」が21.3％と最も多く

なんだスイーツ色か

>>59
２ｃｈねらーなんて女いねーし友達も０だし軽でじゅうぶんだろー

ラパンもCMで見たけど似たようなフロントになったな
改悪に見えるけど ああいうのが流行なの？

23

かくかくしかじか四角いキューブ

トヨタ終わりの始まり

ダイハツの鹿がうるさいCMは見ていて腹立つ

気持ち悪い天井で
クネクネ落ち着きのない内装
センスがようわからん
シンプル差がない

>>65
白黒銀よりよっぽどマシだわ
とりあえず車は白黒銀で、家電や内装はアイボリーかベージュでってのが日本人の意匠教育に凄まじい害悪を与えている

キューブってコンセプトからいくと旧型でほぼ完成されてたしな

Dラーの試乗車とレンタカー登録
それと社員の自爆テロ

新型初めて見たけど酷いな
前のデザインが最高だわ

これのRiderも出るんだろ
さぞかし格好悪いんだろうなあ

なんじゃこのタヌキ顔ｗ
BBの方が１００倍マシじゃねーかｗ

日産さん、試乗車と未使用車中古流しで何台登録したの？

早くシルフィをBMW風にモデルチェンジしてくれ
俺のP10が高齢化しすぎ

今の日産ディーラーに自社登録できる余裕のある
ディーラー少ないだろ、こないだディーラー潰れてたのに

>>77
まだマシだと思うぞ。
http://www2.nissan.co.jp/CUBE/Z12/0811/index.html

新型には
なにも「売り」がないだろ。

カッコよくないし
燃費良くないし
安くないし。

キューブってティーダと同じ価格帯だっけ？
ティーダの方が100倍カッコイイと思うが

キューブはかっこいいを目指したのか？
トヨタのdbみたいな気持ち悪い中二病のノリ
まぁ買わない層に何言われても平気だろうけど日産さんｗ

軽みたいな顔だね

http://www2.nissan.co.jp/CUBE/Z12/0811/index.html
これじゃ四角いんだか丸っこいんだか分からないなwww
旧型のときは外装のチリ合わせコスト抑えるために
カド丸くしてるって聞いたが

丸いのはマーチに任せとけばいいのにな

うちの親はかれこれ10年以上キューブを3年乗り換えのリースで乗り続けてるけど
この間新型の契約してたわ。

これがもしもシトロエンだったら、アリなデザイン。

ブランドはそういうことだ。
所詮、日本車は「メーカー」なんだよ。
ドブネズミ色した背広着た加齢臭漂うリーマンがつくってるんだからなｗｗｗ

シトロエンはだれが作ってるの?

もしも○○だったら、アリなデザインww
http://www.cars.com/features/autoshows/2006/detroit/coverage/images/concept_Kia_Soul_frontangle_cs_430.jpg

この数字、受注ベースだから、全国の販売店が先行発注で在庫として確保する分がかなり含まれる
今後街で見かけることは少ないと思うぞ。致命的にダサイから

中から見るとやばいな

クラウンコンフォート卸してもらえないチョンタクシーですね

試乗車で売れすぎｗ

R-TYPEのボスっぽい

＞予約注文も含めた累計4618台を受注し、
＞月間販売目標台数の4200台を上回った

台数捌かなきゃならないコンパクトカーで新型出して目標台数の1割増しの受注ってダメな部類なんじゃないの？

思ったより売れてないんだな。
昔は大ヒットしてた気がするんだが。
ステップワゴンとキューブが四角い車の元祖で大ヒットしたイメージ。
今はじゃステップワゴンもそんなに売れてねえし、トヨタ一人勝ちか。

ｶﾞﾝﾀﾞﾑ化に失敗って感じ。

横の窓がひでえな

>>86
ライトとグリルがFD3Sのリヤのコンビランプに見えてﾜﾛﾀ

これ相当売れてないね…
全国に日産Ｄは約3000ある
イニシャルで店舗あたり最低一台
二台ほうり込む店も多いからな
残念ながら騙せ無いんだ

株も下がる一方だしいよいよ何か起こるかもな（笑）

4618＝白い歯、特に意味はない

販売店向けに売れたんですね、分かります

>>23
左ハンドルの国で日本仕様みたいにバックドアの
左側が開く構造にしたら路上での荷物の出し入れ時に
簡単に轢き殺されるだろ

右ハンドル国の日本に左ハンドルで右ドアが開く
危険な構造の車を輸出し続けたアメリカのビッグスリーは
潰れかけてるしな

>>91
市販モデルはこっちだ
http://carscoop.blogspot.com/2008/10/new-kia-soul-90-high-res-photos.html

きめぇ顔だな

70年代の日産はよかったのになぁ

Z10最強他は糞

ニッサンのページ馬鹿じゃねぇの？フラッシュ使いすぎでみづらいんだよ。

つまりカクカクしている俺のスパイクが最強ってことで

むしろかっこ悪さを競ってるんではないか

初代の個性の無さが一番いいな。
2代目からは個性を出しすぎて、あくが強くなった駄目な例だ。

Xトレイルをもう少しコンパクトにしたのが欲しい。
まあ買えないけど。

映画キューブのスレだとおもって来てみたらおまえらなんだよもう・・・

茶や緑が似合う
軍用ぽいデザインは嫌いじゃないけど
マニュアルがない時点で選択肢に入らない
残念です

105
いやそれなら跳ね上げ式にしとけと…
つぅか横に開けるのって別にメリットないよな。買い物とかでカート押してくるだけでも方向の制限が出るし。
なんで横に開けさすんだろ？

クラフトダンボールっていうカラー名はどうなん？

ＣＭ見てこれもありな気がしてきた
むしろ欲しい
マーチといいキューブといい他のスカしたデザインばっかのメーカーよりマシだろ

>>118
これであなたもスネーク気分
ハラハラドキドキ運転ミッション

キューブのデザインは好きだ。
でもキュービックじゃないと多人数乗れないし
3列目は大人が乗るのにはキツイと聞いた。

3列目さえ改善してくれたらキュービックを買ってたのに

パオに新しいエンジンとミッションを搭載して再販して欲しい。
外装と内装は絶対にいじらないで頼む。

bbはよく見るけどこの車はほとんど見ないな
日産で一番売れてるのはOEMの軽？

ルームライトも丸くしろよ…

キューブはDQNが意外に多い

>>3
日産レンタカー
ジャパレン
オリックスレンタ
ニッポンレンタカー

各１０００台ずつ

この顔はフォグランプ無しが良いね。安いグレードの方が見た目が良いよ。

この受注数は最悪の部類だろ・・・
初回は目標の2倍くらい出てくれないと・・・

また派遣が放出されるのか・・・。

初代キューブはよかったな

>>123
セレナ

テールランプの位置が低すぎるんだよ氏ね
カマ掘りそうになる

てか、こんな四角い車ばっか作ってんじやねーよ

犬を後部座席に乗せたいのだが
最適な車はなんだろう。
車自体に興味がないのでわからん。

キューブはいらね
ラシーンを復活して欲しい

ブルドッグのイメージだったらターボがついてないとねぇ

>>134
家から一番近いディーラーで3種類ぐらい教えてもらって
それからこういうスレで聞け

>>121
新型はキュービックがなくなった。
まずこのサイズで3列シートは狭すぎる。
それに今回から欧米でも売るけど、3列だと向こうの安全基準をクリアできるかどうか怪しい。

http://www2.uploda.org/uporg1822411.jpg
こうなってりゃよかったのに

テール窓の左右非対称なところが、西鉄の電車に似てる。

売れ筋の新型コンパクトカーで4600台…
末期モデルのレベル。

日産の社運がかかっているというのに

>>142
社運を賭けたギャグは大成功と言っていいんじゃまいか

キューブの大きさで三列シートは無茶があるな

>>135
ラシーンとかありえねーw

オリックスで借りたら大抵キューブ