ＧＭ、破産法適用申請を検討の意向　　

ＧＭ、破産法適用申請も　一部取締役が検討の意向

　経営危機に陥っている米自動車最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の複数の取締役が、
米連邦破産法１１条（日本の民事再生法に相当）の適用申請を含めたすべての選択肢を検討
する意向を示していると、２１日の米紙ウォールストリート・ジャーナル（電子版）が報じた。
　ＧＭが期待する米政府資金による支援の実現が行き詰まっている事情が背景にあるとみら
れる。

　ＧＭのワゴナー会長は米議会の公聴会で破産法の適用申請が「現実的な選択肢ではない」
と証言。これまでも申請は検討しない姿勢を示してきたが、ワゴナー氏を支持した取締役会
も一枚岩でないとみられ、今後の経営判断に影響を与える可能性がありそうだ。
　同紙によると、政府支援の実現を最優先に目指す方向では一致。ただ、一部の社外取締役
らは破産法適用の申請も除外していない。ＧＭ側は取締役会が申請について議論したことは
認めているという。（共同）
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081122/biz0811221250004-n1.htm

general まんこ

ぷぎゃーｗｗｗｗ

さよならダメリカ

>>2
勃起した

>>1
GM、破産法申請での再建も視野
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1227325319/

　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　バシュゥッ　　　　　 　 |　　　　　　　　　まだやれるぞ
　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 　 　 　 i口にヽ　　　　　　　　／　　　　∨
　　-　　_　､　,_　　 　 'i￣|_e`ヽ　 ＿　　　／　　　　　∧＿∧
　=_ ;;..　_:=;;0)台ii)　i〔_,-､__〕（( ）//ヨ　.／　　　 　□（´Д｀　）」
　　　　　　　 .ﾉｦgqコl-ヒr-| [_フ||~　|∠　　　　　.¶⊂ ¶⊂　ﾉ ]]
　　　　　　　　　 ~￣/ニ|二l__ゝ`||._{il　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 ／≠ﾖ　.ﾋキヽlL{il
　　　　　　　　　　 ￣￣　　 　￣ ￣

お金出さない議会に対するただの脅しだろ

また下がるな

さっき書き込んだのに
もう次スレかよ

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

これただの揺さぶりだろ
国が支援しないなら潰しちゃうよーって小学生かよ

どんだけクソを噴出させたら終わるんだよ、この金融危機

破産しますします詐欺

その金をトヨタとホンダにぶちまけた方がマシなんじゃねえの？

一度死んだら余計なもん削ぎ落として
車の値段を下げることが出来るって聞いたから
なんとか生き残ってくらはい

>>8
俺もそれに1票

ねー！GMが倒産しちゃうとどうなるの？おすえてーーー！！！

アメリカのネット掲示板のぞいてみたら
予想通り"lol lol lol"と"A meal is delicious"、"yummy yummy"、
あと"It serves you right!!!!!!!"や"I pray its soul may rest in peace"の
コメントで埋まっててクソワロタ

案外これが一番無難な解決だったりして

ヒュンダイの出番だ

ホンダとトヨタ買収して、ＧＭって名前にすればいい

>>19
嘘付けｗｗ

財政厳しいんだったら、エコノミーで議会に来い〜の下りを見たら、
まぁ、破産もやむなしかな、って気になるけどな。

役員連中にコスト意識が０なんでしょ。

従業員を減らせれば（健康保険や年金含めて）持ち直せる。

YUMMMMMMYYY!!!!!!!YUMMMYYYYYYYYYYYYY1!!!!1

どうなってしまうんじゃい！

現状維持したいから金出せっつってもなぁ

金曜釣られて買って持ち越した人
火曜日あぼ〜ん・・・ですね。わかります。

>>21
とどめを刺すんですね

え？マジ7適応？

なわけーないよねーひよった11だよねー

>>25
obにも払ってるだろ

>>19
何がyummy yummyだｗウソくせぇｗ

これで最悪な年金とおさらばだね

GMなんて日本じゃあんまり走って無いから影響無いだろ

ＧＭ？実質もう潰れてんじゃないの？
死に体でしょ

全米が震撼した

＞米連邦破産法１１条（日本の民事再生法に相当）の適用申請を含めたすべての選択肢を検討
＞する意向

チャプター７は？ねえ？

>>33

GMにも支援出来ないほどアメリカやばいのか？

日本、ついに不景気に逆戻り？ 景気動向指数、下降局面を示唆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1212632738/
75 ： マサキ(長屋) [] ：2008/06/05(木) 11:54:40.97 ID:0edAqRIE0
え？
ついこの前、「世界の不景気は4〜6月が底」
って発表されたんだけど。
不況なんて終わってるよ？
80 ： 備府九斎(神奈川県) [] ：2008/06/05(木) 11:56:32.59 ID:4ozZ7x2o0
>>75
お前みたいのがそういうガセネタをつかまされて、アメリカ株を高値で買って塩漬けになるんだよ。

大破局ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スバルがアップを始めました。

　　　　　　　　　　　　 (ヽ三/)　））
　　　　　　　　　＿＿　 ( i)))
　　　　 　　　／　　　　　＼　＼
　　　　　　／／･＼ 　／･＼＼ ）
　　　　.／:::::: ￣（__人__）￣::::＼ ｷﾀ━━━━━━!!!!
　　　　| 　 　(⌒)＼　　|　　　　|
　　　 ,┌､-､!.~〈　　＼_|　　＿/
　　　 | |　|　|　 __ヽ、　　　/
　　　 ﾚレ'､ﾉ‐´　　￣〉　　|
　　　　｀ｰ---‐一'￣
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

ｵﾊﾞﾏも救うっていうてたやん。

ＧＭも終わるのか？

ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯmc9(＾Д＾)9cmﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

昨日底だと思って買った馬鹿脂肪w

失業者300万人だっけ？どうすんの、ますますアメリカの個人消費冷えちゃうよ。
日本経済も巻き添え必至

経営陣温存のイレブンで納得いくのかどうか

>>49
アメ公お得意の戦争を起こせば解決

ついにブラックマンデーのお出ましか

昨日ダウ大幅にあげちゃったからやばいってレベルじゃない

>>29

シティ身売り検討（＞＜）http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1227287308/

ＧＭ、破産法適用申請を検討の意向　　
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1227330186/


史上最大の惨劇が見れるかもね(^^)
メシウマ！

アメリカなんで金曜上げてるんだよ。この件は織り込んでない？

GMよりCITIのが気になるわ

ブラックマンデーくるー？

ＣＩＴＩに金預けてるから引き出すまで持ってくれよ

>>45
ブッシュ　(^o^)ﾉさっさとつぶれろー
GM　ボスケテ〜
オバマ　救うのは俺が大統領になってからだから、残念ｗｗｗｗ

>>51
戦争をする服も油も金もない

財務長官、ＦＲＢ議長、ＮＹ連銀総裁は揃いも揃って何やってやがるんだ？
こいつらがこぞって無能だから事態の収集が付かんのだろ。
もっともグリーンスパンも今になってからボロカス言われてるがな。

ＧＭは販売台数でトヨタと大差ないのに何で経営難なの？

アメリカ没落しすぎだろ

アメリカべったりの政策してるから日本の経済がおわるんだよぉおおおおおおお
金融バブルみたいな胡散臭いものやってるところになんでついていくんだよ
アメリカは胡散臭い商売多すぎ、アメリカのマネしていったら確実に日本終了する

はいはいブラマンブラマン

国籍法が通過してから2chもあきらめムード漂ってるなｗ
まあ実際終わりなんだけどね。

>>62
実はトヨタも経営難


救いはアジア市場に手をつけてたこと

破産破産詐欺

そりゃ、ＴＯＰはお金もらえる段階で会社潰したほうがいいよなぁ
この先責任追及されて、財産ボッシュートされたらたまらんのだろう

>>54
火曜日ジェットコースターｗ

やるやる詐欺で政府脅してるんだよ。
「ほらこんなにダウ下がったよ」
「無能な議員ども、プライベートジェットごときで馬鹿にしやがって」

月曜の夜は凄いことに

今まで検討してなかったのか

ＧＭが潰れる時がついにきたか

風説の呂布じゃねーの？

アメリカ笑っちゃうほど没落してるなｗ

GMってかアメリカってすごいな。
日本じゃトヨタも三菱銀行もプレイベートジェットなんてもってないぞ・・・
やはり日本は奴隷国家なのか？

第二次世界大戦からずっとチョーシこいてた白人白豚どもが死んでメシがうまい！

[ ：：━◎]ﾉ　週末持ち越したやつどうするの？

自家用ジェット全部売れよ

潰す潰す詐欺だな、政府脅すにもほどがあるだろｗ

>>77
ホンダはプライベートジェット自作できるがな

>>82
作れるけど自分たちは乗れないってみじめだなｗ
イタリアの高級ブランド作ってる工場の連中みたいだｗ

タモリ・たけし・さんま

ＧＭとトヨタは売上とかじゃ今は大差ないけどＧＭの従業員数の数は世界一なんだっけ

ビッグ3：世界一高い人件費で物作り
トヨタ：派遣奴隷で物作り

>>83
２ちゃんに書き込んでるけど運営で甘い汁吸えないってみじめだねｗ

トヨタがGMを買収なんてしたら
今でも大きいのに、それこそ日米の賃金格差えらいことになるな

ＧＭってなんで定年退職者全員に年間数百万の手当払ってんの？アホなの？？

>>83
そこで背中に着けて飛べる文字通りのプライベートジェットを作るのが日本
のはず

>>81
だなｗ
もう国営にしちゃえばいいのにね。
膿全部出し切ってから民間に払い下げないと抜本的な改革は無理だろ
完全に恥かかされた意趣返しｗ

GMを破産に追い込んだのはヒュンダイの力だな
今こそ韓国の時代

>>77
トヨタもソニーも持ってるぞ

ＧＥくれるなら助けてやってもいい

http://yaruo.jp/?v=01141状態

ビッグ３の社長が下院の公聴会で「お前ら今日何乗ってきた？」
と突っ込まれてた時スゲえキョドってた姿には失笑した。

これでまた株価暴落か

「皆さん　いよいよ　ディール（案件）が始まります。目標はただ一つ　
この腐った国　アメリカを買い叩く！買い叩く！買い叩く！」

米連邦破産法１１条でググればわかるが

これっていまの経営者たちが残って再建させるんだよ、それって無理でしょ。
オバマにお願いするんだな

ＧＭ潰れると日本の自動車部品の会社が潰れそうだな

どうせ小浜が助けるんでしょ？
茶番だな

アメリカにＪＲ中央線輸出してやれよ

そんなにジェット機売るの嫌だったのか？

Ｇ（グ）Ｍ（モ）

GMちゃん
おねがい　死なないでっ！

イチローがオールスターのMVPでもらったハイブリッドカーってここのやつ？
プリウスより燃費いいのかな？

もうビッグ３って呼び名改めた方が良いんじゃねーの？

もしもGMを救済した場合、アメリカ政府は今後倒産しそうな企業のすべてを
救済しなくちゃならなくなる。

でも、ここで救済しないと、未曾有の連鎖倒産と、失業者を生み出すことにもなる。

どちらが正しかったかは、歴史が見極めることになるんだろうね。

教科書のネタにはぴったりだな
あまりにも大きすぎる企業が破綻したときにどうなるか

買い豚が死ぬわけか

ほんと投資家と企業版の死ぬ死ぬ詐欺を世界規模でグルになってやってやがるな。
実際瀕死なのは確かだが、それはそもそもお前らの強欲と無謀がもたらした自業自得だろ。
そうやって政府を脅迫して、公的資金、利下げ、を引き出しながら、お次は何をせびるつもりだよ？

おもふくでも全角ＧＭならおｋなのか？

GM、破産法申請での再建も視野
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1227325319/

>>107
今では借金ビッグ3です。

日本車のせいにされるな。２０年前の経済摩擦のとき見たく日本車ぶっ壊されるぞ

1/144GMの出来は良すぎ

なんだ夢か

グッドモーニングが破産と聞いて
今度から朝にはなんて言ったらいいのか

>>109
実際何にもおきなかったりしてな。
日本でもたくさんつぶせそうｗ

>>103
そんな理由でつぶれたら創業者泣くな

>>112
　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　細けぇ事はいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

アメリカしんだあああああああああああああああ

二百五十万飛ぶｗｗｗｗｗ
京都人と同人口程度が死ぬｗｗｗｗｗ
内乱おめでとおおおおおおおおおお

>>107
それは自分も思った。

山一証券は予告なし倒産だから世界的にも衝撃度はすごかった

クライスラーと合併。その後二分の一の規模にリストラ。じゃだめなのか？

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　倒産まだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

GMの株って持ち続けていれば、破産しても会社更正で価値がまた復活するものなの？
それとも一旦廃止になるの？
詳しい人、おしえて

ビッグ３ときくとどうしてもグラサン、デッパ、コマネチを思い浮かべてしまう

>>126
破産したら紙切れだよ

えっとなんでこうなるの？
あるていどの体力が大企業ってあるもんじゃないの？

CDSオワタ＼(^o^)／

ＧＭとＣＩＴＩが一緒に飛ぶとは思わなかったな。

金曜の騙し上げで引っかかって持ち越しちゃった人、迷惑だから電車にＧＯだけは止めてね。

経営陣が高給すぎんだろ。
ボーナスが億単位なんてアリエナス。

>>132
それはＧＭに限った事じゃ無いけどな。
外資曰く日本企業の役員報酬は安すぎ、らしいから。

>>107
今、デトロイト３って呼ぶようになってるよ
冗談じゃなく

もうお金がないんだよ
給料とか払えない状態

>>133
日本企業なんて大企業の社長にまで上り詰めても
出川哲郎の5分の1だもんねｗｗｗｗｗｗ

一度こういう話題が出ちゃうともうダメかも分からんね
救済だって、絶対破産法申請しないという前提と信念のもとにあるんだろうし。

日本と違って国が助けない事に好感が持てる

経営者は会社が破綻しても自分の人生は悠々暮らせるんだろ。
会社潰したら死ななきゃならないくらいじゃないと本気で経営なんてしないだろ。

オバマが助けるって言ってるんだから助けるだろ
ここで助けなかったらオバマの公約違反で暴動起きるぞ

>>138
自国内でケツまで拭いてくれるなら良いんだけどな。
得てして世界中に迷惑を撒き散らす、それが米国

田舎の小さな個人経営店の方がよっぽど年収があるくらいだからな。
日本の社長カワイソス。

倒産するぞと脅して
影響も大きいし救済も仕方ないって雰囲気作りだろ

>>107
BAT3がいいね

>>122
small 3
なんか3が屁みたいに見えた

>>140
だから、自分が大統領になるまで持ちこたえられませんでした
慎んで哀悼の・・・という形に出来るじゃん、今なら。

GMがつぶれると、日本からの部品の納入先がまたへるのか

　　　　　　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　 　／　　─　 　 ─＼
　　　　　／　　　　ё　　ё　　＼ 　　　　ハハッ　わろす
　　　　　|　 　　 　 ,ﾉ(､_, )ヽ　 　 |
　　 　　 ＼　　 　　 ﾄｪｪｪｲ　 　／　　　
　　 　 　 ／　　　_　ヽニｿ,　 く

>>139
そこは日本とは逆。
経営責任取らされて資産没収とか普通に有るから、米国は。

>>145
small:3=P でバカボンのパパなのだ

かなりの影響はでるのか？

失業者があふれるのか？

自動車需要のパイ自体が小さくなってるんだから
GM潰れたら他のメーカーが若干息を吹き返す鴨試練。

メリケンは車なしじゃ生きられないから
日本車のシェアふえるんじゃねーの？

議会とのチキンレースが始まるの？

脅そうとしたつもりがどうぞどうぞと言われそうだな

>>153
トヤタはアメリカで今期赤字だよｗ

週明け爆下げくるか

ＧＭとフォードはわかるんだけど
クライスラーってどんなくるまつくってたの？
ちょっと前までベンツと提携みたいなことしてた会社だよね？
リンカーンって高級車のメーカー？

>>153 モータリゼーション以前に戻るだけ
また馬車と拳銃で生活するんだろ

破産したらまた白人の日本たたきが始まるのか？
貿易摩擦の時やつら発狂してたからなあｗ
こええこええ

やばいだろ

>>153
プラスティックで出来た車とか売れるんじゃね?

一瞬ＧＳかと思った

>>159
アメリカは電車を使って移動する人を見下す風習があるし
車にはこだわるだろうよ今後も

悪いのはトヨタを初めとした日本企業
奴隷を酷使して作った安くて低燃費で丈夫な車が世界をだめにしてる

結局日本人の「労働=美徳」な考えが悪い
アメリカ人からすれば放課後に生徒が掃除をするのは掃除夫の仕事を奪い生徒の学習時間を奪うこと

GMは日本車さえなければ
社員全員の老後まで面倒をみて労働環境についてもきめ細かく労働者の意見を聞き入れる素晴らしい企業だったアメリカ人は豊かな人生を送っていた
そこに奴隷をひきつれてトヨタが殴り込み
奴隷に勝てるわけもなくしかたなくメキシコに工事を移転したりして頑張ったけどだめ
その間にもトヨタは奴隷から搾取した金をアメリカの地元有力者やマスコミに渡して勢力拡大
トヨタは死ねよ
俺のプリウスの部品だけ作ってろ！

>>159
馬がない

GMの株価なんて
ただ同然だったんだから
ダウには何の影響も無いだろ

>>165
今アメリカは素晴らしい国運動は無理あるぞ

アメリカ仕様の軽トラ作ればピックアップトラック好きのアメリカ人にバカ売れ

早く潰れますように☆

>>153
ガソリンが安くなってきてるから日本車じゃなくてもいいんじゃない？
それこそ、本体価格だけ安い（ウォン高とはいえ）韓国車って選択肢に走りそうだ。

アメリカでの日本車の地位ってどんなもんなんだろうね。

>>167
リーマンと同じ。ＧＭが潰れたら周りの株価も引っ張られる。

>>171
US産が40%
大和産が40%
etc20%
くらいだったかな

>>114
トヨタなんて北米に8工場あり北米販売量の半分を現地生産してるからそれはない
今や地元議員ともズブズブだしね

>>114
車だけで済めばいいがな

トヨタが強いのは素晴らしい奴隷がいるから
アメリカは病んでるけど労働者対する考えとかは日本の何倍もまし

>>18
潰れたらGMが販売してた分の一定数を日本の自動車産業がシェア占める事になるから大儲かり






にはならないんだよね(´・ω・｀)

米ゴールドマン、政府支援あってもシティ買収せず＝関係筋
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35055320081122

アメリカって国が自動車のシェア日本企業５０％以上を許すと思うか？

何かどえらい事やってくると思うよ

よくわからんが記念カキコ

ここまでのまとめ

最後は悪（ヨタ）が勝つ

そもそも車で経済をなんとかしようとするのが間違えてるんだよな。
リニアモーターカーとか次世代に行くべきだとは思うけどなんちゃら

>>153
ホンダとか日本メーカはアメリカでは、労組がなく、非労組の労働者。
だから、手当や福利厚生を大幅に減らしていて時給はＧＭの半分。
はっきり言えば、日本でいう非正規。
だが、日本みたいに正規が労組メンバーで手厚い手当をもらっているわけではないから、その分、ブルーカラーの給与と雇用が維持できている、一種のワークシェア。
日本では労組のせいで正規だけ貴族として君臨。
11/21のABCニュースで労組は悪として取り上げていた。

>>179
あっちに工場もっとつくればどうしようもないだろうな
もういい車作れないしBIC3

ＧＭはもうだめデス

ＧＭは金融を優先させたのが間違いだったな
もうちょっと開発に投資しとけば良かったのに

>>171
ウォン安だろ

ウォン安ドル高
ウォン安円高

GM株に俺の全財産つぎ込んで、
塩漬けにしておこうと思ったけど
しなくってよかったぜ！！！！！！！！！！！！！！

神はまだ俺を見捨ててないなｗ

>>158
ジープ

アメリカの奴隷階級は軍隊にいっちゃうからな
トヨタのアメリカ工場の労働者は時給２０００円オーバーとか聞いたが違うのか？
っつうかアメリカは都市部ら塗装工とかでも時給２０００円オーバーってなんかで見た

>>176
これ思い出したｗ

GMは労組加入の従業員に対する諸手当に過去１０年間で７３０億ドルも
費やしている。従業員の医療費負担だけでも莫大で、GMが国内で生産する
車の価格を１台あたり１２００ドルも押し上げている。対するトヨタはと
いうと、医療費負担のコストは１台あたりわずか２００ドルだ。もろもろ
合わせると、トヨタはGMに比べ、米国内で販売する車１台あたり１８００
ドルも多くの利益を上げているという。
(Newsweek 2007.3.14「GMを越えるトヨタの未来」)

トヨタはロシアとインドでも新工場建ててるからな。
着々と世界制覇に向けて突き進んでる
一方ＧＭは工場売却に閉鎖と縮小傾向、そりゃダメだろ

ガソリン入れた一升瓶を逆さにして走るようなものをいまだに作り続けてるたんだからなｗ
そりゃ潰れるだろうよｗｗｗ

また日本に無茶な関税とか掛けてくるのかな？
でも向こうにデカい工場あるみたいだからそう簡単にはできないよね

>>194
もう日本が昔みたいにアメリカだけに市場開拓してた時代終わってるから
あんまり意味ないよ　スーパー301条の時日本は結局ヨーロッパとアジアに逃げただけ

日本車のシェアがふえることで車と部品の輸出にすこしでも貢献できると
思ったけど円高であんまいみねーのかな

そもそもアメ公自体がＧＭの車を求めてないんじゃないの？

ＧＭがやってきたこと、そして日本で今起きてること
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5031551
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5031837

>>194今度は日本は大丈夫だろ
ちゃんと現地生産してるし
雇用が生まれてる

>>197
言えてるかも

>>197
TVのなんかでやってたけど
GMとかフォードのSUVとかピックアップが売れなくて
中古車屋でも在庫ありありの状態だった

SUVに固執した結果がこれだよ！

最低でも4000ｃｃぐらいからだろ？
日本だと普通にベンツクラス？

２〜３日前に７リッターのコルベットを発表とかいうスレ立ってたな。
アホかｗｗｗｗみたいなレスばっかりだったけど。

日本の現地工場は地元住人にすこぶる評判が良いからな。
タダで社員教育に講習を受けられるとか米国の会社じゃ有り得ないらしい。

ハンヴィーもトヨタが生産するんだろうなｗ
自衛隊のはダサいからちょうどいいや

>>205
どんどん洗脳はじまってるなｗ

叩かれて潰れたら
その達の雇用がなくなるわけだから
叩けないだろうなぁ
そのために現地生産してるわけだし

>>175
日本のせいにはならないだろ
サブプライムで家を買った人はローン契約させた会社を「詐欺師」として
憎んでいるからな

>>62
>>62

>>205
トヨタはちょっと前まで、「カイゼン」活動は全てサービス残業とかだったじゃねーかよ

>>198
だったらアメリカのホンダなどみたいに、高給な正規を減らして労働分配率を高めワークシェアをやりましょう。
ABCニュースがホンダのやり方を参考にしろと言っていますよ。
　既に日本では、女性の正規雇用・高齢者の再雇用の促進を行い、若年層男性の正規雇用が失われている。
■しかし、この流れは止められない。では、どうするか。
　「正規の既得権益を下げて、その分を底辺労働者に回す労働配分の変更・ワークシェア＝ワークライフ・バランス」しかない。
　総人件費を増やせる環境にはなく、雇用のパイを増やすには、労働配分を変えるしかない。
■この問題を解決するには、下記3つの政策を“セットで同時に”実施すべき。
　�@解雇しやすい柔軟な労働市場：「労働条件不利益変更［降格・賃下げ］」と「解雇法制［金銭解雇など］の規制緩和」（正規労働者や労働組合の既得権改革）
　�A均等待遇：「“企業内”同一労働・同一賃金の法制化」　＋「最低賃金引き上げ」（企業側の既得権改革）
　�B手厚い社会保障と充実した職業訓練：「失業保険や年金などを統一した社会保障制度」
　＋「やる気ある非正規社員に対する教育職業訓練の提供」[英国のように大学でのキャリアアップ再教育の無料化]
　＋「企業への雇用インセンティブ」（財源問題の既得権改革）
■『労働分配率の問題を改善しない限り、貧困・ワーキングプアの問題は改善されない。今の賃金体系を維持しかつワーキングプアの問題を改善することなんて無理だ。』
　この視点で問題を考えていかない限り、改善されることは難しいのは間違いない。
　「正規の既得権益を下げ、その分を底辺労働者に回す」　こうした議論ができるか？実現できるか？
　『解雇規制の緩和をして、正規から底辺労働者へ労働配分を変更する形で、“企業内”同一労働・同一賃金の均等待遇にしていくしかない。』
　労働分配率の問題を改善しない限り、貧困・ワーキングプアの問題は改善されない。今の賃金体系を維持しかつワーキングプアの問題を改善することなんて無理。
　この視点で問題を考えていかない限り、改善されることは難しい。

もはや俺らもメシウマとか言ってる場合じゃないくね？
メシウマするメシがないって事態はもうすぐ

ｷﾀｺﾚ

>>136
出川は一流だからな
あと5倍もらってももらいすぎじゃないと思うぞ

競争も行きすぎる？と、相手を食いつぶすとこまで行っちゃうよな
まぁ自然淘汰っちゃ淘汰だろうけど、容赦ないと言えばその通りだと思うわけ。
日本で言うと何の産業が衰退する感じになるのかな。
アメちゃんらにとって、自動車産業は「俺達の産業」みたいなイメージなんだろ・・・？

アメリカが潰れれば、日本も潰れる

アメリカ救済しろって言うと、とんでもないように聞こえるが

そうするしか日本の生き残る道はない

ＳＵＶってだれがのるの？
むかしキムタクがＣＭしてたトヨタのラブ4みたいのでしょ？
あとエスクード？みたいな車種のやつとか

ふつうに安全性とか考えたらセダンとか、
ボルボの車種におおいワゴンみたいのがいいんじゃない？

>>211
タダって言うのは給料くれるって言う意味じゃ無くて
従業員が教育を受ける為にお金出さなくても良いって意味ね。
あっちじゃスキルアップの為の自己学習は基本的に金払って
セミナー受けに行くのが基本だから。

ここまで追い込んだのはさすがに気の毒だな
日本の自動車メーカー

>>212
これABCでやったの？
いつ？

>>218
アメ公はメガデブだからセダンとか乗れないんだよ

いや日本のメーカーとか関係ないからｗ

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　　|　　iiiiiiiiiii＜　ﾍ　　　　　　ヾ,　　 ｀'''｀ ,二_‐- 二¬ｰ' 　ヾ　　　　　　　　　　　　＞iiiiiiiiiiiiii
　　　　iiiiiiiiiiii_/ 　.ﾍ、　　　　　　＼ノ/ !/　　 Wり ﾊヾヽ丶　　　　　　　　　　　　　　Ziiiiiiiiiiiiiiii

>>220
アメリカの作ったルールの上で勝負して買ったんだから、文句言われる筋合いはない
日本の自動車業界が頑張っただけの事
別業界だと、ITや半導体なんかは結局負けてしまったし

そもそも助けたところで、また破産する可能性のほうが高いんだから
助け損だろ。
おとなしく散れ

ハマーとか明らかに日本の車と寸法が違うんだがメリケンの奴らあんなのばっかり乗ってるのか本当に。

>>227
ハマーだってそんなに売れてないだろう
東じゃ走ってなさそう

>>165
トヨタは企業努力が人を不幸にさせる典型だな
まああれだけ努力してもアメさんがズッこけたら全てパーというのが笑えるｗ
過剰に無駄を省くことの馬鹿馬鹿しさに気付いて欲しいものだがトヨタには無理だろうな

ていうか資本主義の旗手の国アメリカで民間企業に税金だすなんてどんな矛盾だよｗ
ＧＭは国営企業なのか？それなんてソ連

GMは織り込み済み
破綻してから買い手が現れる
それでダウが急騰
いつものパターン

タッカーやデューセンバーグの時代ですね

>>230
だから揉めてるんだろ
たぶん出せない、ってか出せない

ＧＭは利益を従業員＆株主に還元しすぎた結果の経営難

>>187
いや或る意味あってるよ
韓国人は今に状態をウォン高という(数値がでかいから)。ソースは中央日報。

>>221
下の部分は違う

ホンダとGMの比較についてやったのは、11/21か11/20のワールドニュース

>>230
自分の状況によっていろいろ替わるもんだろうｗ
USの市民も資本主義がどうとかいって反対してるわけじゃないんでしょ？ｗ

>>230
この1年で資本主義大国アメリカは大きく変わっちまったなあ・・・
理念を失ったとも言える。

GM労働者　時給30ドル
米トヨタ労働者　時給20ドル
米労働者平均　時給15ドル
（参考　日トヨタ期間工　時給1200円）

GM役員報酬　6億8000万円
ﾄﾖﾀ役員報酬　1億2000万円

こんだけもらってあんな車しか作れないって
GM車作りなめてんの？

>>233
ていうか資本主義の全否定だろｗ
日本みたいな中途半端な国がやるならまだしもアメリカがそれやっちゃだめだよｗ

>>231
あー、そう言えばそんなパターンあるようなｗ

あーあ
いっぱい失業者でるな。寒い冬にｶﾜｲｿｽ

>>238
アメリカが理念失ったらもう覇権主義は終わりだなｗ

>>240
日本は少し前まで世界で一番成功した社会主義国家だったしなｗ
そこと同じことをアメリカがやったら・・・

アメリカヤフーのGMのスレをミロ
俺たちの乗ってる日本車を売ってGMに買い換えようぜ運動してるから

　　　　　　　　　　　 　　　 , -‐‐‐‐‐- 、
　　　　　　　　　　　 　　 /r｡−、r｡−、ヽ
　　　　　　　　　　　 　 _.j .l_,...､_l l_,...､_l r‐､
　　　　　　　　　　　　 l l‐r‐‐r―r―(,)‐ｧ_.ﾉ
　　　　　　　　　　　　 ､ゝ ￣ 　　￣　 ﾉ. ﾉ
　　　　　　　　　　　　　ゝ､`‐――‐‐_',イ ヽ
　　　　　　　　　　　　　 　 (￣て""´　　ヽ　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　＼ 　　.）　 　　､ ~ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ_人 　　　　 l　,l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　__/_ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　l　　　-‐￣　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　ヽ
　　─┐||┌─┐　l　─　 ‐┼‐ 　 ‐┼‐ヽ　l　 ノ　│　.|　 |　　　‐┼‐　‐┼‐
　　　　　　　 日　 フ　口　　メ　　　__|__　　フ　|┬　　　|　 |　　　‐┼‐　　d
　 （＿_　　　.六　 ↑ .田　 （___　　（丿　）　↑.ﾉ│　　ノ　 ヽ__ノ （丿＼　ノ

資本主義的には「競争に負けた、つぶれそうな企業は潰しちまえ」って事なんだろうが、
それやっちゃうと余波で本来つぶれるべきじゃない企業まで潰れちまうわけだが、
それってどうすんのよ？資本主義ってその程度も頭の回らないバカなの？

これはもう織り込み済みだろ
いずれにしろ月曜NYは金融関連で下げそうだが

これは流石にやばくね？

>>245
考えることは毛唐でも一緒か

自社ジェットでワシントンになんか行くからだろｗ
大衆心理に政府が飲み込まれてる時期に軽率すぎる

>>239
■レガシーコスト（遺産費用）…退職者への年金や、現役社員への厚遇、健康保険。
　例えば、GMのレガシーコストは、退職者への年金債務だけでも1兆円を超え、会社を圧迫。レガシーコストは、GMにとって最大の足かせである。
■民間企業なら、「売上高に対する人件費比率」が50％に上れば、そもそも企業活動が成り立たない。
　製造業の場合、「人件費の対売上高比率」が20％になれば、経営の危機ラインとされる。
■日本人が好きなモノづくり産業は、数字で見ればこの程度の会社。完全に、低賃金の労働人口が多いことが前提に成り立つ、新興国の産業構造そのもの。
　トヨタは1台100万円以上の商品を売ってる会社。だから、25兆円という数字が叩き出せる。
　でも、営業利益は2兆円。純利益は1兆円。
　一方、トヨタ連結決算25兆円に含まれる173社の従業員数は、28万人。
　営業利益は、売上8兆円のマイクロソフトのちょっと上、純利益はマイクロソフト以下。MSはトヨタに比べたら従業員数は少ないし、ホワイトカラーの給与は極端に低くしている。
■『金融がものづくり日本を支えている』ことに、感情的に叩く人は思い至らない
　モノづくり、特に自動車や家電などほど、中小零細企業に依存している産業はない。
　数えきれない程の中小の部品メーカのピラミッドの頂点に位置するのが大手メーカーとその正社員という貴族。
　銀行は、大企業の下請けで生きている先行き不安定な中小・零細には審査が厳しい。
　『感情的に「アメリカ金融資本主義の化けの皮がはがれた」と喜んでいる人達は、「ものづくりを金融が支えている」ことに思い至らない。』
　中小零細の部品メーカーは、蟻みたいには沸いてはくれない。金融を叩いてせいせいして気がつけば、部品を作る中小企業がいなくなっていたという事態になりかねない状況に陥っている。
　今はまだ部品在庫があるために、減産で対応していて問題になっていないだけ。

あんなに爆上げした後だからなぁ

>>245
ものすごい一体感を感じる！
とかアメリカ人もやってんのかねえ

なにが資本主義は自己責任だよボケｗ

>>245
社員の自演だけどね

アメリカって終わっちゃうの？

米国は最近になってやっと六価クロム全廃に動き出したからな。
日本じゃ既に三価クロムにノンクロムが当たり前になってると言うのに
これは有る意味国策の過ちだろ。
京都議定書に批准しなかった結果がこれだよ

ざまあ！
自家用ジェット機売り払えよｗ

自由と民主主義を世界に広めるために死んでいったアメリカ兵は犬死でしたｗｗｗ

しかしこれほど大きなカーメーカーを誰も助けなくて消滅したとする、
今走り回っているGM車のスペアパーツとかアフターサービス、誰も世話しねえよな、
どうすんのよ・・

>>259
２機売却しますって
ＮＨＫで言ってた

GMはプライベートジェット5台ある打ちの2台手放すみたいだなｗ

何かのコピペであったよな・・・10万を担保に100万を借り、100万を担保に1000万を借り、
1000万を担保に億借りる・・・みたいな。
異常かつ理不尽な借金が、資本主義の根本にあるから今のような状態になっちゃったんじゃないかなあ。

つか日本はもう理工系の人間が激減してるからもの作りは衰退の一途たどるのみでしょ
まあ一度金融大国になっちゃったらこういう流れは不可抗力だし仕方ないんだよね

さっさとＧＭっちゃえよ

>>261
トヨタにエコ替えなんじゃね

>>261
パーツは、走ってる車買ってきてばらせば調達できるから、需要があればどっかがやるだろ

>>268
どうかんがえても
ばらすコストのほうが高く付くだろうｗ

>>256
どこの社員も必死だなｗ

GMが潰れたら25万人の従業員がメシマズ状態になるわけだな。

金融は経済の血液ないと経済がたちうかないし
金融だけが良ければいいかと言われればそれもよくない
血液だけだと何も出来ない

GMが倒産ってすげーやばいじゃん
モヒカンとバギーの時代にまた一歩近づいたな

チャプター11で、いいんじゃないの。
大騒ぎするような話ではない。

もうデフォルトする気なんだろ

アメ車自体が売れないんだから救済しようが無いよな

>>273
トヨタはハイブリッドバギーを売るべきだなｗ

自分で購入のチョイスはしないけど、、、潰れさすには忍びない。
そんな会社？

中国企業が裏で動き出してるみたいだしな
中国に買収されたら米国終了だろ

アメリカでは売れてるよ。
売上だけならトヨタと販売台数を競えるだけのシェアは持ってる。

>>271
従業員だけじゃなくて
年金もらってるやつはどうなるんだろうｗ

>>277
それを売るまでもなく、
実際に暴動が起こるからなw
アメリカの場合は。

>>227
田舎とか行くと居る。
都心だとあまり見ない。

夏になると、巨大キャンピングカーの後ろに、自家用車やらボートやら
くっつけて（牽引して）走ってたりするのがアメリカだから・・・

まぁ日本とは違うんだな。スポーティーなトラック（ピックアップトラック）とかありえんだろ大体。
パジェロとかその辺が女の子向けだもんな・・・

潰れたらまた新しい会社が出てくるよ

破産しない方がいい
破産したら日本車より安く作れるようになる

>>280
それってインセありだから売れてるのと違うの？
俺も聞きかじりだからしらないけど

●ＧＭは潰すと思うね。
見せしめが必要なんだよ。
リーマン見せしめにして、ＡＩＧ救ったでしょ。
ＧＭ潰して、フォードとか救うと思うよ。

>>286
だから売上だけ。
最近は超優遇金利ローンだったけど。

>>245
ジャパンパッシングはじまったな！

せめて新型カマロ売ってから破産してくれ

>>245
本当に潰れたらを考えるとGM車は無理だろｗ
俺らと同じく口だけw

破産法適用後、民事再生か国有化になるかはよくわからんけど、
年内に全ての膿を出し切ってしまえ

>>278
それはない
車の売り上げが悪く経営陣も馬鹿なので、しょうがなく
車のローン関連で利益を出して、その場しのぎしていた会社

ＧＭの株価って今2ドルか3ドルだっけ？
最後はどんな動きすんだろ。売り逃げ出来た出来ないとかあんのかな。

チャプター7でいいと思う。

http://www.gamenews.ne.jp/img/gn-20081119-09.gif
http://www.gamenews.ne.jp/img/gn-20081119-10.gif
http://www.gamenews.ne.jp/img/gn-20081119-11.gif

アメリカ自動車業界の「ビッグ3」の影響力をグラフ化してみる:Garbagenews.com
http://www.gamenews.ne.jp/archives/2008/11/3_113.html

GM倒産したら失業率９．５％になるらしいな
本当に世界恐慌の再来になりそうだ

デトロイト周辺の治安が一層ヤバいことになるなｗ

>>227
アメリカでは基準がワンサイズでかい。実際日本だとでかい部類に入るセルシオがミドルクラス。
そして田舎では信じられないほどでかいピックアップが走ってる。

やっぱり高すぎる給料って駄目だな

>>273
破産法適用≠営業停止
破産法適用すれば、レガシーコスト（手厚過ぎる社会保障、年金や健康保険料など）を切り離し、適正な額に減額したあとにそれを政府が肩代わりし、残った部分をリストラなどしスリム化再建した後に売却できる。

バブル崩壊後に日本を散々煽り倒した糞アメ公って

まあアメリカの象徴みたいなＧＭを税金でたすけるのはソ連が国営でマクドナルドやるみたいなもんだからな

>>245
これか？
http://messages.finance.yahoo.com/mb/GM

１００年に１度の恐慌はこんなもんじゃない
まだスタートラインにも立ってない

>>296
間接雇用も含めて250万人に影響が出るのか
凄過ぎ

あの時あんだけ企業に公的資金入れるのを批判しまくった糞毛唐どもが公的資金注入しまくりで笑えるわな

日本って金融大国なのかよｗ

オバマも大変だなほんと

>>303
シンプルにトヨタを税金で助けるでいいだろｗ

>>297
ビッグ３以外にも持たん時が来てる大企業がたくさんあるわけだが、仮にそれらの
破産を回避しようとすると今度は財政赤字が数百兆円というとんでもない金額になるらしいな。

>>296
米国GDPの3％

http://mainichi.jp/enta/car/news/20081111ddm008020054000c.html

経営危機のさなかでこういうの出すあたり、嫌いじゃないけど売れるわけがない。

あいつらのせいで郵便局つぶれたんだからなこんどはおまえらが苦しめ

ＧＭってシボレーとかキャデラックブランドのでしょ？
つぶしてはいけないとおもうけどなあ
アメリカの庶民向けにはポンティアックっていう大衆車もつくってるんでしょ？

>>312
((((((；ﾟДﾟ)))))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

そもそもGMって今回のサブプライムローン問題が無くてもやばかっただろ。
ビッグ3が統合したところでなんら問題の解決にならんと思う。

>>311
シティバンクもヤバイ、とか言われてるんだもんな
あそこを助ければここが、ってこんなの続いたらアメリカの財政が持たんわな

>>313
>タホ・ハイブリッドは排気量６０００ＣＣの大型車

タホじゃなくてアホ・ハイブリッドだな

>>317
モンスター労組にじわじわ体力蝕まれてたからな

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1216042157/
ヽ（ ﾟдﾟ ）ﾉ　ぅぉぉーGM･フォード･シティ･メリル
1 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2008/07/14(月) 22:29:17
ヽ（ ﾟдﾟ ）ﾉ　ぅぉぉーＧＭ･フォード･シティＧ･メリル･リーマン･･･ 南無南無
　　　　　　 _ノ~　　　　　＼,r‐''￣~`ｰく　　＼
　　　　 _／￣~7　　　　　　　　　＞　　　　　ヽ､　　ヽ
　　,.-‐'　　　　l　 /~　　　　_,.-イ　　　｀ヾ　ｰ-､｀'' ￣ヽ
　/　　　　　　人fﾆ"~　__／　　 |￣　ﾞｰ-､　　 ヾ.　　　 ）
　|　　,.r'"~￣`tn.jｰ‐r―――‐'　　　　　 ヽ　　　　　 /
　ヽ／ (　 /ノ　　｢ヾ'　　∧　　　　　　　　　 ＼　　　く
　/　　　ヾ.　　　/U ｀i　ﾉ　＼　　　　　　　　　 ヽ　　,ｨﾊ
く　　　　　　　 /　　　| .|'　　 ﾞi　 ､　　　　　　　　i　.f'ﾞ='
　＼　　　　　/　　　 _|/　　　 |　 ﾄ､　＼　　　　ﾄﾊ　,!　　　　　　　
　　　`ｰ-､__/ー'Tﾌ~| l!　　　　＼ヽヽ.　 ＼　　 ﾄヾ,ハ.　　　　　　　
　　　　　　.｣　 r'"'　!l |,_,_,,,_,__..　 ＼ﾞ､＼:､､ゞヽ,,;ﾞ ト i|　　　　　（
　　　　　 i'~ゝ､!　　,ｲﾉ''''''''''''''''`　 ヽゝ　,ｨ‐r=ｯ　　ﾚ'ﾘ　　　 ）　　　　( 　　　　　
　　　　　 ヽi r'j !　　" _,;;rr=ｪｯ､　　　　'~`ﾞ'ﾞ`｀　　:| i'　　　（　(　　　　）　　　　　
　　　　　　ﾞi ヽり,　　　 '~´`´´｀　　　::.　　　　　　 r'　　　　ヽヽ　　ﾉ 　　　　
　　　　　　 ＼ 从　　　　　　　　　　　 　　　　　　|　　　　　　）　）)
　　　　　　　　ﾞｰ'ﾍ　　　　　　　　_.　_.　　　　　　|　　　　　 （,, （
　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　_,,...-''＿＿＿|＿＿＿＿_）　　｢もうダメかも知れんね｣は過ぎて ・ ・　　　　　　　
　　　　　　　　　　 ,ハ.　　　　　　／ :;;;;;;;;;;;（　　　　　　　　　((;;）.　　　　
　　　　　　　　　 ノ　　＼　　　　｀ﾞー ￣￣￣￣/￣￣￣￣ 　　　　｢ドーーント行こうや｣だね....
　　　　　　　 ／　　　　　`ｧ:.._　　　　　　　ノ / / |　　ヽ
　　　　　 　 ﾉ　　　　　　 ＼:.ヾ‐-:::...-‐'"　/　|　|　　　　＼

>198
おもしろい

あと2ヶ月もたない企業のどこがビッグなんだよ。
アホか。

政府も本音を言えば助けたいんだろうけど
GM助けたら、うちも助けろってとこが続出してくるだろうから
二の足を踏まざるを得ない

非金融系に公的支援を出すのはリスクが大きすぎる 踏み絵みたいになるだろう

ピッグ３

そういや一時期アメリカの自動車産業の工員はこんなに高給！とかコピペが貼られまくってたけどさ
貼ってた奴何してんのかな

つーか、アメリカって２ｃｈみたいなサイトないのか

ギリギリモザイクかと思った

国鉄みたいなものか

>>296
自動車販売シェアの53.5％はほぼアジアからﾆﾀﾞ。誇らしいﾆﾀﾞ。

>>107
じゃあピッグの方向で

実体経済捨てた結果だからしゃあない。
パソコンのクリック一つで大儲けなんて
いつまでも続くわけないじゃん

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　〃　　 ヾ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 〃　　　　　 ヾ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 〃　　　　　　　　 ヾ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　〃 　　　＿＿＿_　　 　ヾ､　　ﾁﾗｯ…
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〃　　　／　　 GM ＼　　　ヾ､
　　 ／￣￣＼　　　　　　　　　　　||　　 ／　　⌒　　　⌒＼ 　　||
　／　　_ノ　　 ＼　　　　　　　　　 ||　／　　　(●　）　（― ）＼　||　
　|　　 （ ●）（●）l　早く死ねよ　 ヾ,|　　　 ::::⌒（__人__）⌒:::::|//
.　|　　　 （__人__） |　　　　　　　　　 (⌒)､_ 　 　　　￣　　 _,(⌒)
　 |　　　　｀ ⌒´　|　　　　　　　　　/　i `ー＝＝===＝＝一'i　ヽ
.　 |　　米議会　 } 　 　 　 　　　　ｌ___ﾉ,、　　　　　　　　　　,､ヽ___i
.　 ヽ　　　　　 　 }　　　　　　　　　　　　ｌ　　　　　　　　　　 ｌ

　　　　　　／￣￣￣￣｀)
　　　　　/　 /'"""""""ヽヽ
　　　　 i 　/　 　　　　　　ヽ i
　　　　.|　」　 ＿＿　　＿＿| |　　　　
　　　 ,ｒ-/─| -･=- H -･=- ||　　　　
　　 　|.り　　｀ー一'ハー一 ' |　　　　
　　 　｀T'　､ 　　, ( ､_, )ヽ　 ﾉ|　　　
　　　　 | 　　　ノ､＿_!!＿,.､　 | 　
　 　　 ∧ 　　　　 ヽﾆｿ 　　 ﾉ　　　
　　 ／＼ヽ　　　､ ＿__, 　 /　
　／　＼　ヽ.　　　　　　 ノヽ

>>333
ワロタｗ

>>333
吹いたｗｗ

>>262
あとは実行のみだなｗ

オバマは大変だな
ＧＭどうするんだろう

リーマンも3連休の途中で死んだからな
だから連休は持ち越すな、ってみんな言ってたのに

政府が環境技術対策に250億ドル融資してくれてんのに
今回それを延命措置に使おうとしてるじゃん。
もうあほかと。馬鹿かと。

>>333
まさに今のGMｗｗｗ

潰れる詐欺ですね
わかります

　 　 　 　 　 　 ＿＿＿＿＿
　　　　　＿|￣ ＿＿⊥＿＿ ￣|＿
　 ／￣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿￣＼
　 |.／　　　|| 　 　 　 || 　 　　　　 　　＼.|
　 ||　　　　|l 08.１０1||[デトロイト行]　||
　 ||￣￣￣||￣￣￣ ||　￣￣￣￣￣￣||
　 ||￣ M￣||￣ 　 ￣||￣￣　￣　￣￣ ||
　 || 　 　 　|| 　 　 　 ||　　　　ヽ=@=/　 ||
　 || 　 　 　|| 　 　 　 ||　 　 　（・∀・）　 ||
　 ||＿＿＿||＿＿＿_||＿l￣￣￣￣￣l_||
　 ||.＼　　　|　　　　.|　　　￣￣￣　／.||
　 ||_＿_＼ _|＿＿＿_|＿＿＿＿ ／_＿_||
　 |.＼ﾆl二l | 　 　 　 |.　　　　　|l二lﾆ／ |
　 |.　　＼ __|＿＿＿_|＿＿＿__|_ ／　　 |
　 |二二二二二┌‐──┐二二二二二|
ﾐﾐﾐ∩＿＿＿∩＿ 〔].》 ＿l｣ 　 | 　 　 | 　　　　見るがいい！
ﾐﾐﾐ| ノ　　ＧＭ　　 ヽ/⌒)￣￣─┘　　 .| 　　　　　自己責任ということは
ﾐﾐ/⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|＿＿＿＿＿＿,| 　　　　　こういうことだ！！
ﾐ/　/　 　( _●_)　 ミ/ ―――＼＼―
.（　　ヽ　　|∪|　　／―――――＼＼―
ﾐ ＼　　　 ヽノ　/ ―――――――＼＼―
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　∪―――（　 ＼――――――――――――＼＼―
―――――＼＿)―――――――――――――＼＼―

>>144
コウモリ３？

タイターの予言が当たってるような気がしてならない。
年月とはズレてはいるけど、流れとしては予言どおりになりそうな

半分くらい解雇すりゃいいんだよ。
ユニオンなぞ会社無きゃ機能してても意味ねえんだから。

>>327
実名でやっている
Face Book

自動車神話(笑)とかほざいてたけど、国が救っても納得されるのは重電、電力会社だけ

まあ、ボクくらいビッグになっちゃうと

Bankruptcy3でいいよ、もう

>>346
解雇しても退職者の年金があるから
企業敗れて労組あり

市況じゃ
ビック３ひとつにして
ユナイテッドステイツモーターズにすればいいってかきこあったな

それなんて独占企業

どのみち大量リストラ避けられないじゃん

>>352
それで解決するもんなのか？つか下手したら全部死ぬぞｗ

奥田はアレだけどやっぱりトヨタってすげぇなとおもうわ
さすが加藤生み出しただけあるわ

向こうの富裕層が車のステータスとしてプリウス選んだりしてたからなぁ
トヨタもトヨタでプリウスが富裕層に受けちゃったからレクサスの入り込む余地がｗ
アメリカでも小型車が受け入れられるとは思わんかった
GMとかはなお更キツイよなぁ

>>338
■オバマは、十二国記「東の海神・西の滄海」の幹由にそっくり
　十二国記を読むと、オバマ・アメリカの行く末が見えそうだ。
　今の金融危機は、大統領が共和党だから共和党の責任だと言うけど、この2年間、議会は民主党が握っているのよ。
◆「非はすべて他者（ブッシュと共和党）になすりつけ　己（2年間、議会を支配している民主党）に非は無きものとする」　by 幹由　十二国記「東の海神・西の滄海」

■日々の事業の資金繰りに必要な手元資金が急減し、「来年前半にも手元資金が不足する可能性がある」とGM自身が認める非常事態だ。
　ワゴナー会長も、政府に「資金支援を求めている」ことを隠そうともしない。
　危機の打開策とみられた米同業大手クライスラーとの合併交渉を中断し、政府による「救済」が生き残りへの頼みの綱であることを印象づけた。
■ブッシュ政権は融資増額や公的資金の注入などには消極的とされる。
　ただ、ビッグ3の拠点である中西部が地盤のオバマ氏が次期大統領の座を射止めたことが、自動車業界には「追い風」となる。
　あわせて発表されたオバマ氏の政権移行経済顧問委員会のメンバーには、ビッグ3が本社を構えるミシガン州の知事も名を連ねる。

◆アメリカの識者
「オバマはムーヴメントを起こしたと言っているが、その言葉の通りムーヴでしかない。ムーヴがされば、熱が下がり目が覚める。
　ケネディの娘をブレーンに加えて、まるでオバマ陣営も支持者も、学生サークルのノリ。
　組織の仕組みを経験せず、大きな役職を経験しないで、大統領になろうとしていること自体おかしい（オバマは3、4年前までただの州議会議員）」
◆「大統領とは、実務研修するようなものではない」　by ジョー・バイデン 民主党上院議員（上院外交委員長）

>>355
どうせなら１つにしたら国営にしちゃえばいいんだよ。
社会主義国みたいだが。

>>358
◆【ハロランの眼　太平洋の真中で】クリントン体制復古？　「変革」はどこへ行った[産経新聞 2008/11/14]　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081114-00000063-san-int
■変革はどこへ行った。これではクリントン政権の復活
　次期大統領は「変革」を掲げて選挙運動を行った。
『彼が何を変革しようとしているのか滅多に定義してこなかった』ことはさまつな問題であり、「変革」はオバマ政権の代名詞になるはずだった。
にもかかわらず、高官職の候補者リストは、ビル・クリントン時代に先祖返りしたかのような人たちの名前と、ワシントンの民主党体制の人たちの名前に満ちあふれている。
オバマ次期政権は「クリントン体制復古」の様相を呈しているようだ。
民主党政治の文脈では、オバマ氏は体制に挑戦して党の大統領候補指名を勝ち取った。今や、クリントン一派主導の民主党がオバマ氏を、ホワイトハウス入りする前に取り込もうとかかっている。
■クリントン氏の元顧問で辛辣なディック・モリス氏は最近、「オバマ氏は、ワシントンの文化を変えて、新しい人、新しい考え方、新しい仕事の仕方を取り入れるという強力で説得力ある確約に基づき、革新的な選挙運動をした。
だが、彼は今や、その姿勢を明確に変えた」と書き、『「オバマ氏は変革の政治でなく、現状の政治を行っているようにみえる」と結論付けている。』
■オバマ氏の政権移行責任者は、クリントン前大統領の首席補佐官、ジョン・ポデスタ氏だ。
外交政策チームと国防チームの人選は、それぞれ、クリントン氏の初代国務長官、ウォレン・クリストファー氏と、クリントン時代の上院軍事委員長でジョージア州選出の元民主党議員、サム・ナン氏が取り仕切る。
次期首席補佐官はクリントン前大統領側近の顧問、ラム・エマニュエル氏である。
　さらに、クリントン時代に閣僚の下位にいた多数の元高官たちが、オバマ政権では上位のポストを手に入れようとしており、名前は延々と続く。

24とかみてて中東テロリストがレクサスばっかり乗っててあぁむこうの自動車メーカーもイメージ操作で大変なんだなぁとおもってたｗ

オバマはGM潰したら支持率がガクっと落ちるのがわかってるだろうけど
生きながらえさせれば、国の赤字がどんどん膨らむジレンマに陥ってあっさり第二のブッシュ扱いされそう

何だアメリカ人は結構まともだったんだな
あんな図体も排気量も馬鹿でかい車に不況の
時期も乗り続けるようなのはそんなに多くないじゃん

トヨタをアメリカ企業にして
ＧＭを買収させて
それで再建させる

これは潰れることを許すべきじゃないと思うけどな。
産業再生機構みたいなの作って有無を言わせない改革をしてでも
生き残らせるべきだと思う。

>>352
負け組みの合併は危険だぞ。

http://jp.youtube.com/watch?v=2vCHAuCqzzA
2分30秒あたりのことを平気でみんながしてるのが
アメリカの田舎。
ramは昔の方が好きだったなぁ・・・
（http://jp.youtube.com/watch?v=sWKPlteim1o
http://jp.youtube.com/watch?v=AT1R60ck_2E）
なんか違うだろって思うだろうが、それがアメリカ・・・
toyotaですら、TacomaとかTundraなんて化け物を作っている。

>>357
日本だと、はいぶりっとな高級車作ってるけど、
アメリカだと、まずカムリのハイブリッドから取り掛かったみたいだな・・・

NASA監修で公共事業としてGMに1000ｍ級宇宙船艦の建造を発注汁
「宇宙時代でも強いアメリカを！！」って煽ればあそこの国民は納得しそうｗ

>>359
Amtrakみたいだな・・・それ・・・

>>360
次の選挙で共和党には米飯を大統領候補に据えてくることに期待したい。
あのオバチャンならすごいこと言いそう。

ＧＭは本当にＧＭだな

Ｇ　現金
Ｍ　もっとくれ

>>356
まぁこれからが本当のトヨタの腕の見せ所なんだけど
最近、調子がよかったのはカイゼンよりも
金融政策と為替介入、金融バブル等いろいろプラス要素があったからだからのう
若者の車離れ、世界的景気後退、円高
逆風吹いてるからトヨタも他人ごとではないだろうに

>>19
lol って＼(^o^)／ｵﾜﾀ ってこと？

>>370
逆だろ

>>370
Give　Money　でいいじゃん

内燃機では完全に日米逆転した
やっとゼロ戦の仇を取ったのだ

オペルはドイツの救済決定か

>>375
たしかに内装ペコペコのレクサスはある意味ゼロ戦

マジでGMどうなっちゃうんだろ
労組がアレすぎるから一回ぶっつぶすのも良いけど、雇用に影響が出るし…
オバマになったら救うんだろうけど、本人は早く潰れてほしがってそうｗ
もうトヨタあたりと毎日交渉やってんだろうなー

何が始まるんです？

>>371
トヨタは耐えられるだろ。そのためにロビー活動込みで強固なシステムを作り上げてきた。
つかその前に日本がぶっ壊れるｗ

ウォール街で年収何千万とってた奴らのせいだな。刑務所ぶちこめよ。

日本の工場ではいろんな企業が派遣をバンバン切りまくってるじゃん。
あれと同じことをやればいいよ。

あ、今気づいた


向こうの加藤は拳銃持ってるってことに

民事再生法ってどんな法律？

>>383
昔大損物故板デイトレーダーが証券会社内で銃乱射した事件があったな

>>383
向こうは加藤じゃなくても拳銃は標準装備だ
加藤化したら何装備しだすか解ったもんじゃねぇ

モヒカンが奇声上げながら銃乱射しそうだなｗ

奥田だったら自家用ジェットで訪問みたいなバカなことはしなかっただろうな
三河からＪＲの鈍行で腰に麦のおにぎり弁当とタオル吊ってわらじはいて行ってたよ国会に
んで議員があらわれるなりひたすら土下座してもう顔なんてあげない議員がいいからって諭しても土下座しかもおお泣きでひたすら土下座
ＧＭも三河商人のど根性を見習っておくべきだったな腹黒いけど

>>383
やっぱ銃社会はこえーな

サブマシンガンをぶっ放す

三河商人はそもそもプライベートジェットなんて買わない。

>>384
秋葉原の九十九電機の例を見ればわかりやすい
民事再生法申請しても営業は続けられる 債権者との債務整理が必要になる
で、それがうまく行かなければ九十九みたいに終了

そもそも、奥田は三重出身だが。

>>386
オバマの銃規制の可能性を考えて今のうちに買い込んでる奴結構いるとかニュースでやってたねぇ

アメリカの加藤は機関銃くらい持ち出しそうだから困るｗ

アメリカはちょっと改造したフルオートでぶっ放せるライフルなんてなんぼでもあるからな
アメのＤＱＮ工員は銃がすきだからまぁ大変だな

>>394
銃規制は必要だろうねえ…
警備やセキュリティでどれだけ社会的なコストがかかってるか想像もつかん。

メリケンが銃でぶっころされまくったら
規制なんてでてくるかね

>>383
アメリカにアキバが無くてよかったわ

銃で家族を殺されたら自分も銃を持つ国で規制なんかするかな

つかもう銃なんてあふれかえってるからいまさら遅いよ
対戦車ライフルまで所持してるやついるからな
どんな先進国だよｗ

>>398
大学で韓国系の学生が銃乱射した事件があったじゃん。

これはさらに不況になるね、解散なんかしてる場合じゃない

>>402
規制されてないじゃん

アメリカ人は加藤みたいなヘタレなマネはせずにまっすぐターゲットに行くだろうなｗ

どうせチャプター７になるだろ

それにこのまま不況がすすめば中東テロリストがチャンスとばかりにアメリカ社会に襲い掛かってくるだろうシナ
もうアメはグダグダになるな

>>403
ハトと支持者の愉快な仲間たちは
解散したら政治への安心感から皆の財布が緩んで景気が良くなるとか吹いてたな。
空売り規制が発動して株価が下がった時にも自民党の無策だって叩いてたし
鳩山はどれだけ経済オンチなんだと思った。

なんちゃらライフル協会とかいうキチガイ団体のせいで銃規制できないんだっけ
数ハンパないらしいし規制かけたらオバマ暗殺されるかもしれんな

>>19
lol lol lol
なんて言わねえよ。

おれはとっとと解散してほしいね
もう自民じゃやだよ

>>403
今こそ解散して韓国に主権譲渡するチャンスだと思うが

早く支援しないと潰れるぞ詐欺ですかコレｗ

>>409
どっちみち暗殺されそうな気がする。
白人は狂ってるよ。

>>409
ＮＲＡはガチキチだからな
知人のアメはＮＲＡの話になるとすんげー嫌な顔するよ
日本で言えばＢ団体の話するみたいな感じ

>>404
だからアメリカ人が銃でぶっ殺されまくったけど
規制されなかったねと言いたかったんだが…

あのビッグ３が、ついに、ついに長年の歴史を終えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
メシがうめえええええええええｗｗｗｗｗｗ
今こそ日本をコケにしてきた白豚が我らにひれ伏すときだ！！！

>>415
メリケンも銃規制して欲しいやつのほうが多いのか？

でも1回つぶれちゃうともう二度と主導権をとることできないだろうな技術もおいつけないだろうし
トヨタ一人がちになるのかそれもそれでいやだけどな
まあしょうがないか

新型エンジン開発とか業務改善とか、まったく経営努力しなかったら、そりゃ潰れて当たり前。

「ビッグ3の車だから、無条件で買えやお前ら」みたいな売り方はおかしいだろ。

http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1227336928/
上地のブログを２位に落とそうぜ

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader847957.jpg

>>418
多いのかどうか知らないけど銃に嫌悪感を持ってるひとは多いとおもうよ
俺の知ってる奴がいってたけどＮＲＡをそんなに支持するひとはいないってさ
まぁ住んでる地域によると思うんだけどね
やっぱり銃は怖いって言ってた

公的資金ネコババできなかったので丸投げかよ

ああ、オバマとしてもシティーもあるしこれからどんどん助けなきゃいけなくなるのはまずい。
だからブッシュ政権時に潰しちゃえって事ね

>>
いや、その理屈はおかしい
　　　　　 ,. -──- ､
　　　 ／　　 /⌒ i'⌒iヽ､
　　 /　　 ,.-'ゝ__,.･･_ノ-､ヽ
　　 i ‐'''ﾅ''ｰ--　●　=''''''ﾘ　 　 　　_,....:-‐‐‐-.､
　　l -‐i''''~ﾆ-‐,.... !....、ｰ`ﾅ　 　 　 `r'=､-､､:::::::ヽr_
　　 !.　t´ r''"´､_,::、::::} ノ`　　　　 ,.i'・　,!_`,!::::::::::::ヽ
　　　ゝゝ､,,ﾆ=====ﾆ／r'⌒;　　　rｰ`ｰ'　,! ﾘ::::::::::::ﾉ
　　　 i`''''ｙ--- (,iﾃ‐,'i~´ゝ''´　　　￣￣ヽ` :::::::::::ノ
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　　　　`ー--' --'｀￣ 　 　 　 ｀ｰ't,´｀ヽ;;;､,,,,,,___,)　ヽ'-ﾞ'"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(`ー':;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀`''''''｀`'''''´

>>415
知り合いのアメ人のオバサンも「あいつらはキチガイよ！」って
すげー顔して言ってたなｗｗｗ
>>418
アメの中の人も銃があるから治安が悪くなって、悪い治安から身を守るために銃を持って
っていう悪循環なのは理解してるよ。

ビッグ３じゃなくてデトロイトって呼ばれてるな、最近

これはメシウマ・・・か？

やっと満期かよ

外国人が苦しむのより、日本の上流階級の奴らが苦しむのがよっぽどメシがウマい。
トヨタ潰れろよ。

>>427
なんか銃ってアメ人にとって宗教みたいなんだよなｗ
俺らが草加とか嫌うみたいに銃を嫌うよな嫌いなやつってｗ

ダウが最後に上げたのは売り抜けるためのインチキ上げだったのか？

>>433
シティが身売りするとかじゃなかったかな
なぜあがったのかはしらんｗ

融資したって再建のしようがないし、できる人間もいないだろ。
借金が膨らむだけだよ。

まあ今年のクリスマスはローマ法王が提唱するような商業主義が除外された慈愛にみちたよいクリスマスになるでしょう

アーメン　神のご加護を

どっかの州の都市で条例で銃規制したら
殺人事件とか激増したとか無かったけ？
普通の人は従って持たなくなり（隠してはいるだろうけど）
悪人は平気で使うからってｗ

そもそも無駄に高くて魅力が無いから売れないメーカーなんて
どうやっても再建しようがねーじゃん。

売れてるメーカーが自己責任外の要因で傾いてるなら話は判るが。

>>427
銃は全面規制して刀にするべきだな。
使いこなすのに最低数年はかかるし銃ほど人も殺せないから被害も減るだろうし。
何より銃と違って相手も反撃できる間合いまで入らなければならない恐怖が抑止力になる。

>>432
銃嫌いなのに、身を守るために銃は持たなきゃいけないから
彼らのムカツキは日本人が創価に対して抱く感情以上かもね。

ただ、日本人がアメリカで生活するときに銃の必要性を感じるかと言われれば
決してそんなことはないから、彼らが銃が手放せないのは少し不思議に思う。

>>438
根本的な赤字体質の改善を目指すには
大規模な投資をして魅力的な車を開発しないとどうしようもないからな。
今やってるのは赤字の縮小であって
黒字化は不可能

GMは労組を何とかしないとどーにもならんだろうなぁ
ヘタすりゃ潰れても買い手がつかんかもしれん

工場とか不法占拠してGMを買い取ったところに対して
今までと同じ条件で雇えとか脅してきそうだし

タタなら・・・タタならなんとかしてくれる！

>>437
一気に規制するには出回ってる銃が多すぎるんだよな。
まず重火器や対戦車砲みたいな明らかに個人の自衛には不要な武器は禁止にして
銃も一人一丁、一家庭に一丁って感じにして徐々に減らしていかないと難しそう。

警官の数もかなり増やさないといけないだろうし
治安悪化やスラムの原因にもなってる移民政策も考え直さなきゃならなくなる。
移民政策を見直すと今度は「強いアメリカ」ではいられなくなるというジレンマもあるしな。

GMが倒れたら具体的にどうなるの？

今までＢｉｇ３は必死にロビイング活動に大金をぶっこんで、
必死に余り厳しい排ガス規制や燃費規制させないようにして、
全然技術開発とかしないで、ＳＵＶやピックアップの売り上げの上で胡坐をかいてたツケが今来てるのに、
公聴会で我々は魅力のある消費者が欲しがる商品を提供している、今倒れそうなのは世界恐慌のせいで我々も被害者だとか抜かしてたから、
こんな経営陣全員辞めさせるべき。

ニューデロリアンの発売で一発逆転だ！

>>433-434
「それでもガイトナーなら…ガイトナーならきっと何とかしてくれる…」と思いこんでるんだろ。
行き当たりばったりの対策を繰り返してこういう事態になってるのに、それでいて「金融安定化に尽力してきた」
なんて評価するのは有り得ねーよ。

アメリカの一般家庭って対戦車砲まであるのかｗ
そんなの一体何をぶっ壊すつもりだよｗ

>>446
ものづくりの会社なのに虚業に走りすぎたツケだな

向こうの労組って、企業毎じゃなく、全米自動車労組とかだから、
GMが解体しても労働条件は変わらないんだろうか？

　 　 ┏━━━━┓┏━┓　 　 ┏━┓
　 ┏┛┏━━━┛┃　 ┗┓┏┛　 ┃
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┗┓┗┓　 ┃　 ┃┃　 ┃┗┛┃　 ┃
　 ┃　 ┗━┛　 ┃┃　 ┃　 　 ┃　 ┃
　 ┗━━━━━┛┗━┛　 　 ┗━┛ちゃんを救う会


GMちゃんは
世界的な不況に晒され支援が必要な状態になっています。

しかし事業の継続には2兆6000億円が必要です。

GMちゃんを救うために
どうか協力をよろしくお願いします。
http://market-uploader.com/neo/src/1226072838704.jpg

>>442
だから米連邦破産法１１条にしろよって多くのマスコミに言われてる、
そうすれば組合とか関係無いし。

>>443
当座しのぐ金で、タタが三つ買えるってさ。

＞ＧＭのワゴナー会長は米議会の公聴会で破産法の適用申請が「現実的な選択肢ではない」 と証言。

こいつは、どんなけ保身したいんだよ

面白い国だよな
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader847957.jpg

狼に入り浸ってた俺には懐かしいGood Morning
あとなになん

>>456
そこで「当然。帰りはプリウスの予定だよ」と言えればかっこよかったのに。

GEとGMって同じグループ会社だっけ？

>>459
全然違う会社。

サンクス

>>455
アメリカの破産法申請には経営陣の全財産を差し出すことが求められているから

>>442
売らないで、そのまま潰すのが楽しいと思う

>>462
どんだけ腐りきった役員なんだｗ

巨額の借金を踏み倒すわけですね。

って、幾らよ？

オバマがババひいたなｗ

株式とか債権とか、一体どれだけのものが紙屑になるんだよ…。

GMが破産するなんて凄い時代がきたな

そりゃ議会に出席して公的資金くれと言いに行くのにデトロイトからワシントンへ民間機（６万円）じゃなくてプライベートジェット機（片道２００万円）を使って行き
しかもプライベートジェット売る気があるひとは手を上げてくださいと言われてＢＩＧ３のＣＥＯの誰一人も手を上げなかったんだから公的資金もらえるわけ無いよなｗ
国民は激怒だろｗ

CDS爆弾によって更に潰れるところが出てきたりすんのかな

GMがﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄｼﾞｪｯﾄ売り払ったみたいだなｗ

5機有るうちの　2機だけね・・・。
全部売れよｗ

まあ銃と同じで車はあいつらの宗教だからな
ＧＭはカトリックでトヨタは草加だ
ＧＭがなくなったからトヨタで0Ｋにはならない
また戦争になるなｗ

DOW上がってるのは何で？

>>449
連邦政府

>>470
まだまだ序の口ですよ
これから来年にかけて凄いのあるから

いやまだハリウッドがある

膿は全部だせ　
ＧＭが居なくなれば後釜はトヨタ
日本はだめだ　
ＧＭあら　
ぬ

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader847957.jpg

どうせ現行は糞デザインの車しかないんだから潰してやれよ

ＧＭって名称は車教の最高位だからトヨタはその名前を継承してこれからはＧＭって名乗ればいいんだよ
ローマ法王みたいなもんだ
だからトヨタはこれからＧＭって名乗れそれで万事0Ｋ丸く収まる

>>449
見える自由を手に入れるには見える銃を撃ちまくる必要があるんだよ

一方ホンダは、

Honda Hires as Big Three Crash
Hoosier Workers Revved Up With Opening of New Honda Plant
By CHRIS BURYNov. 20, 2008

Unlike the American big three, Japanese automakers are not saddled with enormous costs for retirees. Their younger, mostly nonunion American workers get paid far less.
At Honda, workers receive about $44 an hour, including benefits, while GM employees receive $73.

"The Japanese have a much more competitive lineup of small cars," said John Casesa, an automotive analyst.
"They're more famous for their small cars. Customers think of them first, and these companies still lead the world in quality, in technology, fuel economy and reliability."

In addition, Honda and other foreign makers have planned well in advance to accommodate a shift in consumer taste.

"Great companies continuously restructure to change with the times and to anticipate the future," Casesa said.
"There isn't time for these [American] companies to turn themselves around [if] they only have two or three months of cash left."

At the Honda plant, one worker suggested that unlike Detroit, Honda and other foreign competitors are building fuel-efficient cars that people need today. The Civic is one of the top-selling cars in the United States.

http://abcnews.go.com/Business/story?id=6281315&page=1
http://abcnews.go.com/Business/Story?id=6281315&page=2

本田は異端者

>>484
ホンダは自分の所のジェット機あるからね、
ジェット持ってても文句言われないわな、

一度潰して労働組合は解散
その後、分割して売買
非正規社員（期間工、契約社員）で再雇用

これしかないのにね
中途半端に金入れても、再建不能なのは明らか

まじか！
この前、政府がスゴイ額の公的資金の投入を発表していたから、安心してたんだけど。
これは世界恐慌だわな。

俺バイパー乗ってるんだが潰れたら部品供給どうなるだ…？(泣)

>>488
中国が劣化コピーパーツ作って世界中にばら撒いてるから大丈夫、
但し安全面に問題ありだけど。

もうでっかい産業としては自動車ぐらいしか作ってないから受け皿まじでこまるなｗ
ああ軍需産業くらいか受け皿としてはでも戦争がないとなぁ〜
ってことでまた戦争を企画してるんだろｗアメリカはｗしかもでっかいのｗｗｗｗ

ジェット機売るらしいなｗ

でも栄枯盛衰で１０年後トヨタとかもポシャりそうだなぁ・・・
何かトヨタの車どんどんつまんなくなってないか？
日本に移民入れれば入れるほど損益分岐点を安くしちゃって
失業者が溢れてるのに安い移民を入れ続けなければ経営が成り立たなくなるんじゃないか

多角経営に失敗しなければ潰れる事はないだろ

トヨタは全国民加藤化計画でも考えているのかな？・・・。

>>490
プロレスみたいに中国かロシアあたりとヤオの戦争をすればいいと思う

>>495
第二次世界大戦もヤオだったんじゃねーかなｗ
日本なんて犠牲だろほとんど

NOAHだけはガチ

真珠湾攻撃もホントはアメリカと話できててちょっと攻撃してくんね？ってアメに頼まれたんだろ
そうじゃなきゃ普通いかないだろ日本
んで攻撃したら裏切ったんだろアメが
あいつらのしそうなことだ

>>462
なんというメシウマシステムだよ

トヨタが買収？

そろそろアメリカはまた戦争しないとな

すかいらーく逝ったか。
うーむ。

はよ潰れろ

>>444
彼らは日本人みたいな奴隷ではない。

「国民は政府から国家を守る義務がある」という精神の体現には、そうおうの武装が必要。

2005.10.25
http://www.dir.co.jp/publicity/column/051025.html

日本の家計金融資産1400兆円のうち、1000兆円以上を50歳以上の世代が保有していると推計されているが、
これは、税や社会保険料負担を先送りした分（＝政府債務）を自分の資産にできたためでもある（先送りした「ツケ」が資産に化けるというのも不思議なことである）。
この1000兆円の資産に手をつけずに若年層に負担増を求めるのでは、政府への信頼低下は避けられないし、
日本経済そのものが、退職者への過度に手厚い医療費・年金負担で経営が行き詰まったＧＭのようになってしまう。
日本経済の活力を維持するためにも、財政再建・社会保障制度改革に「因果応報」を貫くことが必要であろう。

>>483
なるほど

>>505
ふむふむ

>>483
マジかよ・・・・

>>483
ホンダの労働者は奴隷なんだね
GMも賃金下げればいいのに

もうだめだー

＜ＧＭ＞北米４工場の操業を一時停止…１２月と１月

11月22日19時24分配信 毎日新聞

　【ワシントン斉藤信宏】深刻な経営難に陥り、政府に支援を要請している米自動車最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は２１日、
ミシガン州やオハイオ州など北米の４工場の操業を１２月と１月にそれぞれ１週間ずつ停止する方針を明らかにした。
運転資金の流出を防ぐための措置で、政府支援が決まるまでの資金繰り確保に全力を注ぐものと見られる。

　このほかＧＭは、ミズーリ州の工場で生産ラインの一部を停止するほか、カナダのオンタリオ州にあるトラック工場の閉鎖時期を２カ月前倒しする方針。
また、議会で批判を浴びた社有ジェット機についても、保有している５機のうち２機を売却することを明らかにした。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081122-00000069-mai-bus_all

>>504
こういうところがアメリカのきもさだな

保有している５機のうち２機を売却することを明らかにした。
　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~
残りの3機も売れよ！

日本が円安+奴隷労働チート使った結果がこれだよ！

今すぐ社員給与を30％、役員給与を95％、ほかレガシーコストといわれる人件費を50％カットすれば
やってけるはずだが、それをしないから日本企業より早く寿命がきたんだよね、流れをみると

>>372
確か日本の「ｗｗｗｗｗｗ」みたいなもの

社長風の客が金を磯野家に借りに来て
逆に波平がヘコヘコしているって話

自家用ジェット乗り付けでそれ思い出した

>>77
朝日航洋でググれ　どこの企業グループだ w

火曜日が楽しみだｗ

ＲＧＭ−７９
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_　　　　　　　 　∠r 了T ヽ
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 7r-　　　 　 　 / / '　|　|　｜
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 〃　　 　 　 　 / / ′ |　| 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /,′ 　 　 　 　 |　| l　　| ｜　｜
　　　　 　 　 　 　 　 　 ＿_ 〈 ヽ‐v'〈 　 　 　 　 　 |　| l 　 j　｣｀¬ヽ
　　　　　 　 　 {Ｌ∠工＿_rヘヽrYﾍ.ヽ 　 　 　 　 厶- 一 ７＾＼　　|
　　　　　 　 　 ヾ｢￣lﾆT¬! ヽi> ' ´ ヽ〉　　 _,-'７　　　　/　 　 ヽ　|
　　　 　 　 　 　 l|　 |l二ニrﾊ〈　　rベ^ﾊ、/-‐/　　　　/　　　 ヘV
　　　　　　　　　lﾍ　|l二ニヽﾝr辷くヽ j/ フ　/　　　　/　　　 / ヽ }
　 　 　 　 　 　 l　　|l二ニ＿上ﾆ-＝──‐'─-､　 /　　 　/ ヽ /
　　　　　　　　｜ _, イ￣　　　 l 　　＿ ..　 -‐¬　Y　　 　/ ヽ /
　　 　 　 　 　 |//ヽ　|　　　　　|ヽ |　　 　 　 　 |　 ヽ　 / ヽ /｜
　　　ノヽ￣¨ ¬ ∨　 |　　　　　|_〕Ｌ　--─　￣　　 i、〈rヽ/　 |
　　 {r¬ﾚ¬　　 | rﾍ　|　　　　 ！　　　　 ＿　　-¬}ﾍ　}/ 　　|
.　 {´＼_j_,ィ^ｰ一| Ｌj ⊥ 　 二 __辷ニ￣　　　　 　 /ﾘjV_　＿ j
.　 ｀7ー--ﾍ　　　| r 1 |　　 　 　 |　　　　　 　 　 _/＜＿_ ｀ く
. 　 ヽｰ { ｀Ｙ＼／! ﾄ┘|　　　　　|　　　　　,　‐T　　　 　 ﾄ､　 |
　 　└-ﾍ ﾉイ ｌ　ト-､ ⊥ _＿＿jr一¬￣|　　ｌ|　　, - ､｜ ＼|
.　 　 　 　 | |　|　|　　　｜｜ |ﾚ- ､-|｜　|　　l|　 / ｀ヽl |　 　 ヽ
　　 　 　 厶-┴,ヘ-､_　 |　l　|!　　} | |　｜ 　|　/_ ｀ヽｌ |　　　/
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>>512
つか５機も持ってたことに驚いた。そりゃ会社も傾くわ

>>520
CEOだけじゃなく取締役なんかも皆これで移動してたんかね
車屋なのに、馬鹿だね

これって長期的に見ると
日本の自動車メーカーに恩恵あるんじゃねーの

なんつうのかな
山一證券の社長みたいに泣いて詫びりゃいいとは言わんが
そういう気持ち・姿勢が欲しい

>>521
確かにｗクルマやだなｗ

でも、広いアメリカを考えると車での移動はきついかもな

ローライダー涙目www

>>521
あんなだだっ広い国土を迅速に移動するのは自家用ジェットがベストなんだろ

ダメリカおわたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　 ,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　　　　　 　 　 　 　 ,i':r"　　　　＋ `ﾐ;;,
　　　　　　　　　　　　　　 彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
　　　　　　　　　　　　　　 彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!
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　　　　　　　　　　　　　　 `,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ
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ところで週明けの株価をどう読むよ？

>>529

＞ ところで週明けの株価をどう読むよ？

一週間毎日ストップ安に

>>529
日本はそんなに下がらないと読む

月曜の為替が楽しみだのぉ

>>526
別に本人が行かなくても、ネットでミーティングすればいいだけじゃん。
別に役員がマーケティングするわけじゃないんだから。

オバマの賢人を見習うべきだな。

>>452
国の成り立ちからしてインディアン無視だもんな。
そういう他人無視って、まず自分の都合で保身っていう気質が、
遺伝子のどっかにあるんじゃないかな

もしＧＭ潰れたら
やっぱ潰すんじゃなかったと
メリケンは後悔するんだろうな

>>535
一週間くらいで忘れるから無問題

http://journal.mycom.co.jp/news/2008/11/14/036/index.html
面白そうな車なんだが会社が潰れちゃいそうではねぇ・・・

昔々アメリカとういう国がありそこにGMと呼ばれる大きな自動車工場がありました
たくさんのアメリカ人がそこで働いていました
GMの車は大きく丈夫で広いアメリカの台地を走るのにはもってこい
GMはただ大きな工場というだけでなく、退職後の労働者の生活を保障し
働いている労働者が満足な暮らしを送れるように常に気をくばりそのためには
コストを惜しみませんでした、そんなGMの車や姿勢を多くのアメリカ人が愛し誇りに思っていました
しかし、そんなある日、アメリカのはるか東にある小さな島から気味の悪いモンスターが現れました
最初そのモンスターは小さくみすぼらしい低性能でデザインも適当にアメリカ車を真似しただけの
安いだけがとりえの車を売り出しました、無論GMを誇りに思っていた多くのアメリカ人は
そんな車に乗ろうとは思いませんでした、そこでモンスターは島の奴隷を集め低賃金でこき使い
安い割には壊れにくい車を作りアメリカで売り出しました
見た目はかっこ悪いし小さくて事故を起こしたらすぐに死んでしまいそうな車でしたが
｢動けばよい」という考えの一部の貧しいアメリカ人が手を出し始めました
これに味をしめたモンスターは奴隷たちをこき使いたくさん車を作りあらゆる方法で売り出しました
まともな人間ではなく低賃金悪条件長時間労働でも文句一つ言わない奴隷を使うことで
金はあっという間にたまり
モンスターは島の中で大きな勢力を持ちとうとう街一つを自分のものにして街の名前までもを自分の名前と
同じにしてしまいました。その後もモンスターは税金で作られた道路すら自分のための物だと思い込み
「自分の工場に在庫をためたくない」という理由のためだけにわざと同じ部品を何度も分けて運ばせ
街の道路は渋滞が増え空気は汚れ人々の心はすさんでいました
しかし、多くの奴隷をはじめとした島の人々は何一つ反発しませんでした。。。
つづく

奴隷たちの境遇は想像を絶するものでした
工場で労働者は機械の一部として扱われ、動き方の一つ一つをきめ細かく監視され規制されました
工場の多くの奴隷は生活の保障もほとんどなくなにかトラブルを起こせばすぐに首にされる仕組みになっていました
また、どんなにがんばって働いていてもモンスターの利益にかなわないと判断されれば簡単に首にされてしまいました。
モンスターの工場に部品を供給する小さな下請企業もモンスターの無理な言値と期限でものを作らされていました
モンスター以外のまともな工場はどれも奴隷を使ったモンスターにかなうわけも無くつぶれてしまっていたので
下請け企業はモンスターに嫌われてしまったら生きていけないのでしかたなくモンスターに従っていました。
そんなえげつないモンスターの利益追求の姿勢はとどまることをしらず
次々に新車を開発し世界中で売りさばきました
貧乏人でも買える車、金持ちが欲しがる車、その中間層が欲しがる車、あらゆる車を作りましたが
そのすべてに共通しているのは丈夫さと数年で飽きてくるデザインということでした
心の無い奴隷を使えば安くて丈夫な車は作れても官能的な楽しい車は作ることができませんでした
そこでモンスターはその点をあきらめましたそのかわりに
つづく

　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　／　　　　　＼
　　　　　 ／　　 ＼ ,　, ／＼　　
　　　　／　 　 （●）　 （●） ＼　「GMが倒産したら
　　 　 |　　 　 　 （__人__）　　　|　 ドンだけ失業者が出ると思ってるんですか！
　 　 　 ＼　 　 　 ` ⌒ ´　　,／　 　　　限界まで経営努力してきたんだよ」　
.　　　 　 /⌒〜"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ　
　　　 　 |　　,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃　
　　　　　| 　 　 　 　 　 　｀l￣
.　　　 　 |　　　　GM.　　 |

　

　　ここまで何に乗ってきた？
＼＿＿＿＿　　　　＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　＼／
　　　　 　　　／￣￣＼
　　　　　　／　　　　 　 ＼ 　　　　　..＿＿＿_
　　　　　　|:::::: 　 　　 　　｜　　　..／　　 　 　＼
　　　　　.　|:::::::::::　　　　　｜　 ／ ⌒　　　⌒　 ＼ 　　
　　　　　　 |:::::::..　　　　 　｜／ 　（●）　（●） 　　＼　　「自家用ジェット機」
　　　　　.　 |::::::::::::::　　　　} |　 　　（__人__）　　　 　　|　
　　　　　.　 ヽ:::::::::::::: 　　 }　＼　　 ｀ ⌒´ 　　　　_／　　
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　|　　　　　　　　　　 ＼ 　
　　　　　　　　/:::::::::::: く　　　　|　|　　　GM　　　 | 　| 　
-―――――|:::::::::::::::: ＼-―┴┴―――――┴┴――

>>539
いらない
GMの話なのになんでトヨタの話がそんなに長くなるんだよ
お前の私怨なんかどうでもいいんだよ

そんなえげつない方法で負けるはずも無く
モンスターはアメリカで利益を出し始めました、しかし、そんな
酷い商売をアメリカ人が黙って見ているはずも無く
ある時からモンスターはアメリカ人から酷く嫌われ始め車が売れなくなり始めました
そこでモンスターは悪知恵を働かせました
これまで島の奴隷をこき使い得てきた利益を使い
アメリカに工場を建てたのです、そしてそこでアメリカ人を働かせました
無論アメリカ人は島の人のような奴隷生活を受け入れるはずもないし
モンスターもそれをわかっていたのでアメリカ人にはまともな給料と労働環境を与えました
無駄の無い車作りのノウハウはすであったのでまともな賃金を払っても十分に利益は出ていました
それでもまだ不安だったモンスターは奴隷商売で得た莫大な資産のほんの一部を
アメリカの有力者や地域に寄付したりＣＭ料という形でマスコミにわたしました
そうなればだれもモンスターを叩く者はいなくなりました
つづく

これで株価上がるな、よし

株価の安い企業が消えれば、平均株価は必然的に上がるだろう
ヒヒヒヒ

血の通ったまともな商売をしていたＧＭはあっと今に利益が出なくなってしまいました、
奴隷を惜しみなく使い狡賢く金をばら撒くモンスターにかなうはずも無く
ＧＭはしかたなく賃金の安いメキシコに工場を移し商売を続けました
それでもこれまでＧＭで働いてくれた労働者たちをないがしろにするＧＭではありません
利益が昔ほどでなくなってもそれでもＧＭは元労働者たちに年金や医療費を払い続けました
奴隷を使ったモンスターには絶対に作れないアメリカらしい力強い車を作ることに執着したのも
アメリカを愛するからこそでした、そんなＧＭに追い討ちをかけるように
世界的な大恐慌が世界を襲います、それでもＧＭは年金を払い続けました
ガソリンが上がり大きな車が得意なＧＭにはますます辛い時期が続きました
メキシコに工場を移しても愛するアメリカのことを思わないことは一度もありませんでした
もう一度アメリカ人に愛される車をつくりたい、その思いだけで慣れない金融業に手を出したり
しましたが、それもうまくいきませんでした、そうしている間にもモンスターはアメリカにどんどん進出してきます
つづく

>>483
本田でも十分だろ

うちの会社の客なんだけど　
うちの会社死んでまうん？

まぁ、俺の愛車はプリウスなんだけどね

外伝

モンスターはパクリが大得意でした。　しかも、それを”世界初”と名前を変えただけで宣伝しまくるのが得意技でした。
何十年も前に一般化した技術であるDOHCをツインカムと名前を変えてみたり、
ミラーサイクルエンジンをアトキンソンサイクルと言ってエンジン設計のベテランに大笑いされてネタにされたりと、
まるでどこかの半島の民族と同じ発想、同じ行動を行いました。

そのスカトロモンスターが島国の政治家や役人を垂らし込んで半分国費で開発した”ハイブリッド”という中途半端な
奇形電気自動車ではなく、純粋な電気自動車としてGMがすでに10年以上前に試験的に世に送り出していました。
しかし、オイルメジャーの圧力と国策には勝てず、大好評だったにも関わらず突然モニター車を回収してスクラップした
事もあまり知られていない事実です。
今、VOLTAというピュアEVを開発した矢先にこのような事態になっているGMの技術陣の苦悩は大変なものでしょう。

GMさんすげーな
ちなみに電気自動車って明治時代あたりからあるんだぜ

>>549
っ　タッカー（Tucker)

マンゴーどうしたんｗ

たしか電気自動車ってガソリン車より早く開発されてるんだよね？

むしろ俺が批判したいのはモンスターより奴隷のお前ら
のこのこ残業したり、体調悪いのに仕事きたり
3分遅刻しただけで基地外みたいに怒ったり
もっとおおらかにやれよ
みんなでセックスしたり歌ったりしてすごせよ

>>551　映画10回以上見たよ。　時代が違いすぎるが。　GMもアレだが、名古屋のスカトロの悪事もハンパ無いわ。

こっそりリビルドミッション乗せかえとか、炎上隠蔽とか、それこそ車板の独壇場だわな。

無駄多すぎくだらない様式に縛られすぎ
芸術とセックスと愛と安らぎとちょっとのストレスのバランスの取れた世の中きぼんぬだぜ

所謂このチャプター11ってのはCDS炸裂すんの？
なんだか回答半々なんだが。
誰かソース付きで教えて！

つうかビッグ3ってフォードとｇｍとあとなんだっけ？？

クライスラー

多分、年内解散だろうね。思い起こしても今年はビックニュースだらけだから。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1216042157/
ヽ（ ﾟдﾟ ）ﾉ　ぅぉぉーGM･フォード･シティ･メリル
1 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2008/07/14(月) 22:29:17
ヽ（ ﾟдﾟ ）ﾉ　ぅぉぉーＧＭ･フォード･シティＧ･メリル･リーマン･･･ 南無南無
　　　　　　 _ノ~　　　　　＼,r‐''￣~`ｰく　　＼
　　　　 _／￣~7　　　　　　　　　＞　　　　　ヽ､　　ヽ
　　,.-‐'　　　　l　 /~　　　　_,.-イ　　　｀ヾ　ｰ-､｀'' ￣ヽ
　/　　　　　　人fﾆ"~　__／　　 |￣　ﾞｰ-､　　 ヾ.　　　 ）
　|　　,.r'"~￣`tn.jｰ‐r―――‐'　　　　　 ヽ　　　　　 /
　ヽ／ (　 /ノ　　｢ヾ'　　∧　　　　　　　　　 ＼　　　く
　/　　　ヾ.　　　/U ｀i　ﾉ　＼　　　　　　　　　 ヽ　　,ｨﾊ
く　　　　　　　 /　　　| .|'　　 ﾞi　 ､　　　　　　　　i　.f'ﾞ='
　＼　　　　　/　　　 _|/　　　 |　 ﾄ､　＼　　　　ﾄﾊ　,!　　　　　　　
　　　`ｰ-､__/ー'Tﾌ~| l!　　　　＼ヽヽ.　 ＼　　 ﾄヾ,ハ.　　　　　　　
　　　　　　.｣　 r'"'　!l |,_,_,,,_,__..　 ＼ﾞ､＼:､､ゞヽ,,;ﾞ ト i|　　　　　（
　　　　　 i'~ゝ､!　　,ｲﾉ''''''''''''''''`　 ヽゝ　,ｨ‐r=ｯ　　ﾚ'ﾘ　　　 ）　　　　( 　　　　　
　　　　　 ヽi r'j !　　" _,;;rr=ｪｯ､　　　　'~`ﾞ'ﾞ`｀　　:| i'　　　（　(　　　　）　　　　　
　　　　　　ﾞi ヽり,　　　 '~´`´´｀　　　::.　　　　　　 r'　　　　ヽヽ　　ﾉ 　　　　
　　　　　　 ＼ 从　　　　　　　　　　　 　　　　　　|　　　　　　）　）)
　　　　　　　　ﾞｰ'ﾍ　　　　　　　　_.　_.　　　　　　|　　　　　 （,, （
　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　_,,...-''＿＿＿|＿＿＿＿_）　　｢もうダメかも知れんね｣は過ぎて ・ ・　　　　　　　
　　　　　　　　　　 ,ハ.　　　　　　／ :;;;;;;;;;;;（　　　　　　　　　((;;）.　　　　
　　　　　　　　　 ノ　　＼　　　　｀ﾞー ￣￣￣￣/￣￣￣￣ 　　　　｢ドーーント行こうや｣だね....
　　　　　　　 ／　　　　　`ｧ:.._　　　　　　　ノ / / |　　ヽ
　　　　　 　 ﾉ　　　　　　 ＼:.ヾ‐-:::...-‐'"　/　|　|　　　　＼

スコーク77

とっとと潰されて終わりだと思ってたが、だがアメリカもだらしのない国だな

日本が鎖国続けてれば、日本も平和だったし
欧米の覇権も揺ぎ無いものになってたのに、
パンドラの箱を開けちゃったのはどこの馬鹿国なんだと思う？

クニヲアケナサーイ

っていうかもう自動車の時代は終わった。
アメリカ政府がGMをつぶすのは正しい判断。

カイコクシテクダサイ

明日が見えません

ちょっと預金出してくるわ。

>>564
葡萄牙だな

どれくらい円高になればトヨタ逝くの？

GM投げ売りされたら
どこか食いつくかな？

とてつもない負債抱えるだけだし、どこもこれほどの貧乏くじは引きたくないだろう

>>557
そのCDSが最も重要なポイント。CDSさえ無ければGMなんてさっさと潰しちまえばいいんだが…　ちなみにシティーが保証してたらホントにヤバいよ。　GMの一部の幹部ってのは相当なDQNだな。

１年前「時代は金融工学！経済の中心は金融！製造業？プwww」

現在「金融工学？ありゃ金貸せない奴にいかに金を貸すかを考えただけのものよw」

エコノミストの奴らって本当に信用できないクズだな・・・

タイヤメーカー勤務の俺ｵﾜﾀw

BIG３って何が原因でここまで追い詰められてるの？　株やりすぎたの？

日本のメーカは元気なのがわからない。ドイツは？

>>577
退職者の年金や医療保険料はアメリカの場合会社持ち
日本は国が持つ
どちらも成長し続けていれば問題は無かった
国の年金や医療が崩壊寸前の日本
倒産寸前のGM
同じ図式

そうなんだよなー。　”景気は悪いけど取り敢えず日本は安泰”みたいな錯覚しているけど。
いつもアメリカの10年遅れだったのが5年送れ、3年遅れと速まってきていて、
来年、再来年は最悪の年になりそうな予感。

もしかしたらもう90年代からは日本が先行ってるかも知れん

世界の終わりがみえる

負債の大部分の原因である２００万人のＯＢに泣いてもらえば救われるよ、無理だろうけどｗ

俺ももう株は諦めた
お前ら好きにしろ

２ドル割った時に買って４ドルで売り抜けた奴が存在するからまじで怖いｗ

日本の期間工から見たら信じられない光景だけどGMの労働者の待遇すげーぞ！
タバコ加えながらラインで作業してる。しかも自分で作った車がGMのローンで買える
派遣からは考えられないくらいの保障つき
そんな会社がなくなるなんて嫌だ！よーし、シボレー買っちゃうぞ！
ちいせぇドア付きゴルフカート乗ってろ貧乏人ども！！！

3000円だっけ時給が
知らんけど

向こうは日本と社会保証制度がちがう
くわしくしらんが

>>579
そもそも、日本はそれほど景気が悪くない。
この問題はアメリカの10年遅れで日本に来るんじゃなくて、
10年前に日本に来てた。
今やアメリカが過去だ。

年金、保険の問題なんて日本はアメリカよりずっと前から
噴出してた。日本の場合はアメリカより資金力があるから
なんとかなってるんだ。

未来を捨てて目先の利益を優先させたつけだ。
潰れなさい

http://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_075191.jpg

OB含めてｽﾃｰｸｽﾎﾙﾀﾞｰ全員で泣くしかねえだろな

ドイツヘッセン州首相　GM子会社オペルを5億ユーロ信用保証で救済の条件として、

1）ドイツにおける職場が維持されること。
2）納税者のお金がアメリカに流れるようなことがないこと。

今朝の道新朝刊
ロシアで日本車輸入禁止の法案が出されそうとのこと。
しかしロシア市民はかなり広範囲で抗議活動をしてるらしい

目先の利益を追求して次の世代に申し送る
後に残るのは借金だけだな

>>591
ちょっとこのグラフ作り方がおかしいだろｗｗ
０になったかのように見えてしまうわ

おれも思ったｗ
まあTBSだし

>>594
結構前から、ハンドルで制限しようとかいろいろやってたわな・・・
国内がやばいんだから、仕方がないのかもしれんが・・・

時代には逆らえんね
今のアメリカは常に10年先の姿を映してるらしいけど
だとするとトヨタもあと10年で終わりってこと。

>>599
どうだろ、例えば、車の前はアメリカは鉄道による旅客サービスが世界で一番進んでたけど
今は見る影がない。（貨物はいまだ世界一の技術を持っているけど）

日本はそういうことにもならず、海外に輸出したりしてる。

日本の技術力だってかなりやばいことになりそうじゃん
理系の学生が激減してる

今までは文系でも楽々就職できて、いい思いできたからみんな理系を敬遠するようになったが
これからはそうはいかなくなるだろうな。一昔のように理系以外は就職できなくなるだろうよ。
実際事務仕事はどんどん中国に移されてるし、マスコミはネットに喰われて赤字が表面化してきたし。

>>601
インド人雇うから低能な日本人の理系はいらない

>>601-603
もともと日本の理系は基礎科学の分野に弱いんだから文系と二人三脚でやっていくしかないんだよ。
それは日本以外の世界がどうなろうと一緒だから。

大学での研究者を冷遇したままでは理系に来いと言ってもチョイスされん。
離れていくのも無理からぬところがある

「どうぞどうぞ」ってGo aheadでいいんか？

>>599
組合のせいで会社の運営にコストが掛かり過ぎて潰れそうなＧＭみたいにならないように、
トヨタは派遣工員を沢山使ってるから大丈夫。

製造現場は英語がデフォになってくだろな。漢字かな混じり文は滅ぶかもしらん

トヨタと世界一を競ってたGMが破綻しそうってヤバくねぇーか？
日本の自動車会社は大丈夫かね

gmって世界でどれぐらいの従業員がいるの？

もう世界終るん？

>>611
餓死しないように気をつけろよ

>>610
数百万

>>610
GMだけで30万人。
下請けや孫請け、あるいは工場周辺のお店とかも考えると
数百万人の雇用に影響が及ぶ。

米自動車緊急融資法案、採決先送り＝議会通過は来年1月の公算
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1227431656/l50

こりゃどっかに戦争しかけて内需拡大するしかないかもね

GM潰すと同時に戦争開始
あふれた雇用を軍需産業で吸収ってところか

>>609
226万台売ってた会社が無くなるんだから、それを日本の自動車会社で
分け合えばいいんじゃね？まあ、ドイツの車会社も残ってるけど。

>>613 >>614]
３０万人オーバー、関連含めて数百万となると倒産すると相当世界経済に響くな。
フォードとかクライスラーも後追い倒産か。
シティも倒産で世界経済ｑぁはｋｊｓｈｓｄｆｓｓｄｆふじこｆｓｄふｈ

>>617
「ＧＭつぶれそうで、最後はアメリカは戦争で需要を作り出すぜ！」論は間違ってる。

もう兵隊がいないので、戦争をする余力がない。

「もう大量の兵隊なんて要らないんだ！最新の兵器を使えば…」と
イラクに突撃して泥沼化させたのがラムズフェルド。

北米の軍需産業は衰退が激しくてこれ以上の軍備を支えられない。

イラク戦争でハンビーを即席の鉄板で囲って装甲車にしてたくらいだよ。
欧州各国の軍隊より装備が貧弱だった。

まあ潰れたらいいんじゃね？

>>619
ＣＩＴＩは、膨大な資産があるから倒産はしない。

ちゃぷたーいれぶんって食べれるんですか

GMが潰れるのはしょうがないと思うな。遅かれ早かれ潰れるよ。
一社は潰すべきだと思う。

なんだかんだでアメリカってさ、田舎以外は全体のトーンが殺伐としてるよな。
先祖の墓とかあんのかなぁ

なに？
死ぬの？

決まってから起こしてくれ

どちらにしろ、大幅な経営改善を迫られることは間違いない。
いっそのことトヨタの子会社にしてもらえばいい。

>>622
倒産しないならこんなに株価下がらない

シティはアルワリード王子が無限ナンピンで増資引き受けてくれるから
大丈夫じゃね？

自動車業界なんて大嫌いだ
全部潰れろ

藤原直哉の「日本と世界にひとこと」　2008年11月11日 広がる産業恐慌
http://podcast.yahoo.co.jp/player/3801b1eeb483f64703a3ec846aa33a04/576?m=series

>>548
> 大好評だったにも関わらず突然モニター車を回収してスクラップした事もあまり知られていない事実です。

いや映画化されるぐらい有名じゃんよ。
知らないのはν即にたむろってる情弱どもぐらいだから別に気を配らなくてもいい。

つまりドル円全力ショートしろってことか？

こんな底のほうでショートできるかよ・・・

>>619
だからつぶさないって、オバマがいってんじゃん

>>636
土人は有権者に対してリップサービスしてるだけ
公的資金をたとえ入れても今のGMに再建策なんてないから
何度もおかわりするのは判りきってる
最近のGMは本業50％金融50％でやっていた現実を知れ

本業は別にそれほど悪いわけじゃないのに
これほど末期的状況なんだから、もういくら何しても
再建不可能だよ。

あげ

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バトラさんは日本を買いかぶりすぎじゃね

バトラさんの本が出たら、もうすぐ底だな。