F1が２レース制になるかもしれません。マジで

フォーミュラワン・チームズ・アソシエーション（FOTA）は、
来月の会議で新しい予選方式を話し合う予定である。
FOTAは、現在3つのセッションに分かれている予選（そのうち
2セッションはノックアウト方式）を盛り上げる方法を模索している。
検討される新しいアイデアは、全マシンが同じ燃料搭載量で
同時にトラックを走行し、各周回ごとに最も遅いドライバーが
脱落するというもの。
14周後に、最も速いドライバー6人が、新しいタイヤと同じ燃料搭載量で
ポール・ポジションを目指して戦う。
この提案には、ポール・ポジションに対するチャンピオンシップ・ポイント
と賞金も含まれる可能性もある。

上位10人のドライバーが予選の最終セッションで、チームが決めた
燃料搭載量でポール・ポジションを目指すという現在の方式では、
軽いマシンがポール・ポジションを獲得することが多い。
FOTAは12月4日に会議を開催し、全チームが提案された方式に同意すれば、
この案をFIAに提出して承認を求めると見られている。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51419714.html

もう90年ごろのルールに全部戻せ
何か変えるたびにつまらなくなる

マジで！？

ターボ復活きてくれー

レギュレーション変更するたびに変な方向に行ってるな
他に金メダル制とか言ってるし、マジ終わってる

末期だな

本戦いらなくないか？

前みたいに1時間くらい走らせれば良いじゃん。

本戦いらないじゃん

予選以後は決勝も含めて給油禁止にしろよ

で、>>1のどこが2ヒート制なの？馬鹿なの？

全部、トヨタが興行主だったらおもしろいのに

プロ野球のCS制度みたいなの取り入れろ

>>11
14周って下位カテゴリーでは決勝レースより長いくらいだぞ
その上チャンピオンシップポイントをかけて
で、このレースの結果で翌日のレースをやると
ＧＰ２のリバースグリッド無くした感じに落ち着く

F1で予選敗退って見たことない
枠順決めてるだけ？

みんな手を繋いでゴールするようにしたらいいんじゃない？

>>15
今はね
予選でレースの結果の8割は決まるからやるんだけど

昔はまず予備予選っていって、予選に出るための予選やって、それから予選やって、トップの何％以上のタイムだと予選落ちってのもあった。今は無い

前みたいに予選タイヤでブーストかけまくって白煙出してる予選が見たい

こんな予選は認めない
トゥルーリとフィジケラが不利になる予選なんて絶対に認めない

順位関係なしにタイムの遅い順で落ちるだけだから予選レースとは言わないのでは。
ポールにポイントが出るのは米だと当たり前だし。

１００年後くらいには、
・全チーム同じシャーシ
・全チーム同じエンジン
・全チーム同じドライバー（クローンで作成）
でレースやってるだろうな

もういいよ
F1はつまらん

F1絶賛迷走中

>>22 今年のブラジルを見てないなんて・・・

だからマックスとホンダは首にしろ

本当に末期だな。
バーニーが死んだら店じまいすべきかも知れない。

提案されるルール改正案は尽くめちゃくちゃな案ばかりだな

レースで死人が出ないのが盛り上がりに掛ける理由。
セナみたいにもっと死のうよ

>>17
なるほど、Fラン化しちゃったんだな

もう辞めろ、SM野郎

ゲーセンでＦ１ゲームやらせれば済む話だな

本当にモズレーは辞めるのか？
自分の息が掛かった連中を後任にするみたいだけど

どんどん魅力がなくなっていくような処置を次々に投入するのは
カテゴリー消滅でも狙ってるの？

何処まで改悪すれば気がすむのだろうか
もう各ドライバーがジャンケンしてポール決めろ

ピットとか素人目にわかりづらいんだよ

F1なんか見て喜んでる奴はバイパスに椅子置いて座ってろ

予選も獲得ポイントも以前のに戻せよ

だんだんアメリカンレーシング化してるなｗ

一発予選→ライコネン、トゥルーリ等の感性系ドライバー有利、見てると楽しい
ノックアウト→ハミルトン、アロンソ等の安定系ドライバー有利、熱くなれるが最初からなんとなくわかってるからサプライズがほしい
ミニレース予選→安定感が無いドライバーにとっては毎周回落ちる危機になる。鶴さんとかライコとかやる気持続できないドライバー、安定感がかけることがあるドライバーは不利
結果黒が有利になる。今のフェラ2人なら平気でやらかす、10周あれば1周くらいへまする

ピットクルーが半袖短パンだった頃はのどかで良かったなぁ

あかねはじまた

もう、ドライバー直接走らせちゃえよ

2ヒート制にするなら、
昔前座でBMWのM1を使ったプロカーレースみたいな感じで、
F1じゃないワンメイクの変態車で競わせて
その結果もF1の予選結果に反映させちゃうって感じなら面白いかも。

ハコ車でも速いオールラウンダー系が滅法有利になるシステムだけどｗ

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まず、人間がコース１周走って、到着順に乗車してスタートの方が面白いかも

>>14
14周なんて今の予選以下だろ。つーか下位カテと比べる意味がわからん。
それにPPポイント案は昔から出ては消えてた。お前にわかか？

F1なんて誰が見てんの？
周りの人間は誰も見てないぞ
おれは見てるが

ルール改悪しすぎてツマラナイ。
80年代のターボ全盛期に戻してくれ。

自転車のトラックレースのポイントアンドアウトレースみたいな感じ？

三輪の車でやるようにレギュレーション変更しちまえよ

>>36
ある意味正論。

最初の１周だけドライバーが自力で走るとか

これ以上ややこしくすんな

もうめんどくせーからチキチキマシン猛レースみたく何でもありにしろ

ドリルとカッターつけようぜ！

まったく詳しくないがインディみたいなルール？

もうゼロヨンでいいよ(´・ω・｀)

給油もタイヤ交換もドライバーが自分でやれ

まじか

琢磨がトロで復活するなら来年も見る
カジキの納豆走行とゴキの腹黒走行しか見所がないなら切る

> 軽いマシンがポール・ポジションを獲得することが多い。
いったい燃料はどれだけ重いんだ？

時代はF-ZEROだよ

遅いチームにニトロ搭載させよう。
直線でぶっちぎれるよう。


Ｆ１ってオーバーテイクやドッグファイト見れて楽しかったのに
何時からこんなにつまんなくなったんだろう(´・ω・)

もうフレームだけ規格化して、後は何乗っけてもOKにすればいいじゃん

唯一の禁止事項は「空を飛ぶ事」なｗ

そろそろ何でもアリのF0をやるべき

マシンの速さの限界に挑戦するのがF1だと思ってたよ。
予選は、2周分の燃料・タイヤでギリギリのタイムアタック。
決勝は、コース周回分+2〜3周分のギリギリの燃料。
マシンや各パーツ性能を限界まで引き出した上で勝負してるから
良く壊れていたし、見てるだけでおもしろかった。

>>64
空を飛ぶのはメルセデスだけ特認しないと駄目♪

>>67
あれは何度見ても心臓に悪い

>> 何年か前その予選方式だったけどつまらないし 出走順が一つ前のGPの逆着順で後のほうに走った方が明らかに有利だったから廃止に

毎回乗るマシンは抽選で決めるとかやれば面白いかも

競艇かよ

>>68
この前飛んだ時は本当に紙一重だったからね。

それでもウェーバーもタンブレックもどっちも死ぬどころかカタワにもならなかったし。

ある意味、メルセデスは本当仁安全だと思うわｗ

マジでつまらなくなると思う

何がしたいのやら・・
マカオじゃあるまいし

>>74
決勝をメダルポイント制にすると 4位〜6位を取れる程度の速さのコンストラクター（BMW、ルノー、トヨタ）と
本当に駄目なコンストラクター（インド、ホンダ）の区別がつかなくなるんで
その辺を救済する措置じゃないか？

最下位スタートから一位になる夢がないじゃないか

わけのわからんプライベーターが一台とかで参戦してる頃が楽しかったよな

昔は予選用の燃料、予選用のタイヤで限界ギリギリまで攻めてたんだろ？
うらやましいなあ・・・

>>77
非公認選手権のレースがあった頃は良かったよねｗ

予選の放映権料も得ようというのか

ハッキネンやらシューマッハのいた頃の予選が好きだた

じたばたしても　だれも見ない

F1がどんどんつまらなくなっていく

Ｆ１の迷走状態は
「自動車文化は終わった！これからは自転車の時代！」
のネタに使ってるが、さすがに気の毒になってきた。

「同じタイヤ」ってのはソフトもハードも自分で選べないってことか？

もう日教組みたいにお手手つないで横一線ゴールをしろ

サーキットのエスケープゾーンを広くすればターボでもグラウンドエフェクトでも使えるのに

ネタでも自転車はねーよ
ホンダはさっさとF1なんか見切りを付けて電気自動車レース団体でも立ち上げるべき
ソーイチロー氏が生きてたらそうしたんじゃねえかな、なんせ走る実験室な人だから

むしろピットなしの2レースにすればいい。

もうドライバーの命とかしったこっちゃねぇ！って開き直っちゃえよ

競艇では優勝戦でポールポシション（１号艇）を取るための予選が
４〜５日間行われる

ファミコンでパリ・ダカール・ラリー・スペシャルって馬鹿ゲーがあったけど
あれくらい馬鹿なレースが見たいなぁ。
いきなり戦車や戦闘機と戦い始めるレースって面白くね？

だからＦ１は1994年5月1日（現地時間4月29日）で終わったと何度言ったら（ｒｙ

安全性の基準を無くして、ターボエンジンでも6輪車でもokにして
マジで命がけのレースになれば客も増えるし儲かるだろ。
安全を確保されたデキレース見て何がおもしろいのかと。　バカかと。
　

優等生になりすぎてつまらないからなぁ
凶暴なモンスターマシンの印象が無いとダメ

ホンダがターボ積んで金かけまくってからおかしくなった

片山右京なんたら

>>95
そうそう。

ターボ車は市販車のエンジンブロックを流用して作るって事にしなかったのが問題。

大げさに言うと、めちゃくちゃ高価なミニ四駆レースと変わりない
つまらないからもう止めろよ。
全く新しい企画やれ。

レギュレーション無しのF1はまだかよ

>>78
たしかルノーとエルフの予選用スペシャルガソリンがとんでもない代物で、
パドックでものすごい異臭が漂ってたとか。

片岡鶴太郎が表彰台…

>>36
楽しめそうだから困る

至高のF1漫画はジェントル萬

とかそういう話ではない？

なんていうか60周もみてられんよね？
普通にだるい

>>87
おいおい。ヨーロッパじゃ自転車はＦ１、サッカーとならんで三大スポーツだぞ。
日本の高校野球みたいに人気がありすぎて政治家が汚職事件起こして嫌がられてるぐらいだ。

>>100
一番凄かったのはフェラーリ用のアジップだった筈ｗ
ジェット燃料どころじゃなかったみたいだしｗ

>>104
だから、F1はクラッシュを見るスポーツだ

>>105
テニスは？

中野浩一なんてヨーロッパじゃカリスマ的存在だしな

頂点のカテゴリなのに、どうして真っ先に実験的なルールを施行したがるかね

そもそもパルクフェルメのルールを止めろよ
それだけでも十分だ

MotoGPは抜きつ抜かれつがあるし周回数も少な目でオススメ
日本のメーカーも日本人も多く参戦してるし素人さんもとっつきやすい

なのに日本じゃマイナー

同時に走行する時のポジションはどうやって決めるの？予選の予選やるの？

もう、一度全部リセットして、電気自動車でF1を再開してほしい。

６輪タイレル復活しないかな

マラソン→水泳→自転車→Ｆ１

視聴者は最速が見たいわけだから、
レギュレーション破棄、好き放題改造で地上最速レースをやってくれ

F1はつまらなくなっていくみたいなレスが多く見られるが
去年と今年はおもしろかったって話じゃないのか？
俺はほとんど見てないから知らんが

ターボ、ウイングカー、ファンカー、スリックタイヤの復活希望

今はドライバーの技量がかなり拮抗してるほうだから
顎全盛期よりは楽しいはずだぜ
マシンも上位はそこまで差がないしな

末期だな

大手メーカーがそのうち離脱して新団体設立しちゃうんじゃないか？80％ぐらいの確率でありえそう

予選は12周105%ルールでいいよ
あれが一番面白い

無給油の半袖半パン時代に戻れ
給油のせいでピットのタイムアタックが無くなってから
酷くつまらなくなった

F1もつまんなくなったな

>>116
それ鉄1

１台１台走る予選の時は、緊張感があってよかったんだけどなぁ。

レジェンド見ると昔は自由でよかった

サイドポンツーンにリタイアしたドライバー乗っけるとか

>>112
日本ではバイクなんて珍走のイメージしかないからな

>>116
待て、水泳は最初にしないとおぼれるぞ

安全にするためにいろいろ変えてるみたいだけど。
いっそラジコンにしれば？

>>126
05年よかったよね
鈴鹿の時は上位が走る時に雨とか降ってたね

スポンサー的にもいいと思うんだよな〜

>>112
今は全然みてないけど500ccの頃はすごくハマってて毎レースみてたわ
レインタイヤで後半ドライになった時のレースはマジキチ

>>131
予選終盤に西コースから迫ってくる雨の壁が凄かった
それに合わせてスタンドの客が波のように慌て始めるのが面白かったけど雨具をテントに忘れた俺はその後ずぶ濡れ

>>112
NHK BSが手ひいちゃったからな・・・・

マシンの見た目もポイントに加算しろ

全車６輪以上でターボありにしよう

てづ

体力ない日本人にとっては周回数が減るのはいい傾向だな
しかし2回目に残れるマシンに乗れるかどうかはまた別問題

>116
タクマの時代が

エクレストン離婚慰謝料1300億とかマジキチ
ポケットマネーで資金難のチーム救ってやれよ

予選がわりと好評だったせいかな
回生システムだけでしばらくいこうぜ

2000年くらいまでのルールに戻せたわけ

もうピットインしたら負けってことでリタイヤさせろよ、面白くない

同じ所を車がぐるぐる回ってるだけなんだけど、どこが面白いの？

変な黒人が引っ掻き回しているんだろ？
もうさ、差別ではないけど人種別に別けてやれよ。
ドライバーは白人、メカニックはアジア人、タイヤは黒人で。

>>145
世界一の権力を持つ黒人が誕生したというのに・・・

M.ウェーバー、イベント中の交通事故で複雑骨折の重傷（ISM） - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081122-00000113-ism-moto

>>46
今の予選は3回本気出せばいい
ミスったらもう一度本気出せば何とかなる
14週連続で、タイヤも替えないとなると、それはもはやレース
セカンドドライバーが敵にぶつかれば確実に落せるというすばらしい予選

ウェバー骨折で開幕絶望か？

>>147
ちょマジかよ

>>147
あーあ・・(´д｀)
来期間に合うのか

>>147
ナニーニを思い出した
命だけじゃなくレーサーとしても大丈夫なんだろうな

>>147
タクマのシート空いた？

ターボあったころってステアリングにボタンがあってそれ押すとなんかすごいことになるんじゃなかったっけ？
勘違いかな？？

複雑骨折ってどうなんだ？
Ｆ１ドライバーとしては

くっ付ければおｋじゃないの？

05年だったかな、ハイドフェルドが骨折したよな
そのときは４，５戦出れなかった
今11月中旬、開幕は3月だから全治4ヶ月程度と見積もってもリハビリ入れれば代役探すのが妥当かな
今年のマシンはなれるの大変そうだし、ウェバー程度のドライバーなら引退もありえる。
ただ、琢磨代役ってのは無い
ありえるならばブエミが昇格するほう、若手二人じゃ不安かもしれないけど、イメージ一身だし、そもそものレッドブルの考え（新人を発掘していく）というのには合っている。
ま、結果的に琢磨がトロロに乗りやすくなったかもしれないってのはある。
だけどたぶんリウッツィ召還だな

飛行機落ちても大丈夫だった先生も居るから何とかなるだろ

>>153
十字キーの上押すとターボかかるよ

どんどんつまらなくなっていくな

>>156
レッドブル軍団にベテラン1人は入れたいだろうから代役扱いでＳＡＴＯ内定はあり得そうだがな

それよりもホンダのラインナップはどうなるんだ

予選なんてタイムアタックでいいじゃん

空タンクでの一発勝負が一番面白いんだが・・決勝前の燃料補給ぐらい認めてやれよ糞モズれー

それが面白いと思うならいいんじゃね

もうなんでもアリでいいじゃん

>>160
ありえないから
琢磨程度のベテランでいいなら、リウッツィくらいの経験でも困らない
本当に経験者がほしいならバリチェロ取れるし、フィジケラだってシート危ない
先生が１戦だけ・・・ってのは無いにしても、レッドブルが琢磨を評価してるんじゃなくて、トロロッソが琢磨の資金力を評価してるっていうところを間違えないように

>>165
何でＢＥ付けてそんな必死なの？

琢磨選手って資金あんの

>>167
琢磨が出れば日本国内のメーカーがスポンサーにつくからじゃない？

劣化版じゃなくて海外で売られてるのと同じレッドブル飲んでみたい

>>154
複雑骨折だと足の関節をやってる場合はマズイと思う

みんな同じマシンで走らせろよ　不公平だろ

WTCCの方が面白いだろ。

>>171
F1はマシンの速さを競うスポーツなのに不公平とか意味分からん
主役はドライバーじゃねえ、マシンなんだよカスが

>>168
フランク爺さんが、カズキを乗せても、
日本のスポンサーはぜんぜん集まらんかったと泣いてたぞ。
しかし、この世界恐慌じゃ、ホンダがエンジンパックで琢磨を売るつもりなら、
ほかのドライバーよりはかなり有利になるかもね。

だって日本でF1見てるのおっさんしかいないしｗ

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アロンソとハミルトンが好きですすみませんフヒヒ

元々はモータースポーツは貴族や華族の道楽だから
現代で、もわがままいい放題な訳

>>17
F1出場の意味が殆ど無くなったのと、マシンの性能が向上しすぎたことと、
制作費の高騰が原因だよな。
戦闘機みたいになってきてるし、これだと出せる奴も限られてくる。
どんどん市場が縮小してきてるよな。

むかしはプライベーターが出場して、みたいな雑多な雰囲気があったのに、
やれ安全化だドライバーの質確保だといって、どんどん固定化していったね。

この手のエンターテインメントってサプライズが無いと面白くないのに、
どんどん地位の固定化・既得権益化していって人気を落としてる。

仕事増えるの面倒くさいからって理由で復活させないだろうけど
パルクフェルメルールで決勝日の午前のフリー走行
無くしたのが痛い。

最近のしか知らないんだけど,F1ってつまらなくなっている?
オンボードカメラの映像とかおもしろいし,区間タイムとかも細かく表示される
今の方が好き
CSで昔のF1見たけどカメラの台数少ないし,タイムはラップごと.
マシンの形は変で,馬力のでかいエンジンが走っているだけにしか見れなかった.

楽しみ方を知らないだけなのかなぁ

そういう見方で良いんでない？
時代によって色々違うんだから、昔には昔なりの、今は今なりの楽しみ方が違っても当たり前
ただレギュレーションがコロコロ変わるから、ギャップがあっても不思議じゃない

そろそろドライバーを規制しろよ
そして空飛ぶ以外なんでもありにしろ