インプレッサとレガシーしか売る物がなく若者に不人気なスバル、トヨタに土下座してBbを販売開始
1 :
たんぽぽ(愛知県):
【スバル DEX 発表】ヴィッツやシビックも競合…間口が広い
2008年11月15日
13日に発表された富士重工業の新型コンパクトカー・スバル『デックス』(DEX)は、ユーザーの子供の有無、
独身・既婚、年齢を問わず幅広い層をターゲットにした“間口の広い1.3リットル”だ。
スバルの新コンパクトは他社の売れ筋商品をライバルとしている。同社スバル商品企画本部の金井達氏は
「競合という意味では、ハッチスタイルのトヨタ『ヴィッツ』やホンダ『シビック』も入ってくるだろう」と話す。
いっぽう、マーケティング推進部の谷内田雅人は、「トヨタ『ラクティス』、日産『キューブ』あたりになるだろう」と似たスタイルの車種をあげていた。
2人があげるライバル車から見ても、デックスのターゲットユーザーは幅が広いことがうかがえる。
「スバルは残念ながら若い人たち(のウケ)が弱い。だから若い人たちにこのクルマに乗ってもらいたい。
OEMの兄弟車だが、フロントまわりはいわゆる“スバルファミリー”の顔に仕立てている。
スバルの“スポーティーさ”を売りに若い人たちにも訴求していきたい」と同社代表取締役社長の森郁夫氏は語っていた。
http://response.jp/issue/2008/1115/article116478_1.html
ま
3 :
きゅうり(関西地方):2008/11/16(日) 06:49:31.11 ID:h64n32lR
マツダで十分
4 :
まつたけ(埼玉県):2008/11/16(日) 06:49:59.27 ID:pPad0L1x
ま
5 :
さつまいも(コネチカット州):2008/11/16(日) 06:50:04.58 ID:1d4z/Rjn
エビちゃんの写真を早くうpしろ!
6 :
くわい(アラバマ州):2008/11/16(日) 06:54:52.16 ID:OTG1sY6P
こんなのいらん。フィットみたいな車出せよ!
7 :
バナナ(北海道):2008/11/16(日) 06:55:05.03 ID:cpxFr6y8
スバルは一体何処に行こうとしてるんだ。
8 :
かぶ(東海):2008/11/16(日) 06:55:34.30 ID:niuB4e2Y
スバル死ねよ
昔のままでいいんだよ
9 :
いちご(宮城県):2008/11/16(日) 06:56:13.45 ID:sDKQafYa
10 :
山椒(新潟県):2008/11/16(日) 06:56:43.73 ID:whWttKwx
安っぽい内装だなぁ・・・・
トヨタにレイプされていよいよ消失カウントダウンか・・・
12 :
かぶ(千葉県):2008/11/16(日) 06:57:23.46 ID:YsGp6hbF
bBにボクサーエンジン搭載したら買うかも
13 :
スイートコーン(コネチカット州):2008/11/16(日) 06:58:43.27 ID:M+bNgBY7
昔のR2の形で1000ccぐらいのエンジン載せて復刻すればいいのに。
外国みたいにパッソをジャスティとして売れよ
初代ならともかく現行bBなんて今更誰が買うんだよ
WRCでコリンマクレーが快勝していてゲームにもなった時は
本気でインプ欲しいと思ったもんさ
今はクラウン
17 :
いちご(宮城県):2008/11/16(日) 07:00:19.08 ID:sDKQafYa
GMグループ時代に鈴木からスイフトを回してもらうべきだった
いんぷほしいよー
スバルはライトウェイトFRの話もいつの間にか立ち消えになったな
20 :
かぶ(岡山県):2008/11/16(日) 07:02:25.57 ID:rq6udjuQ
サンバーバンめちゃ丈夫なのに
17年毎日朝から晩まで乗ってトラブルほとんどなし
21 :
すいか(アラバマ州):2008/11/16(日) 07:03:38.87 ID:fzbH04Mi
究極の誰得コラボだな
スバル信者ってこの手の車一番DQNだとか叩いてそうな連中じゃんw
22 :
メバル(福岡県):2008/11/16(日) 07:03:55.94 ID:wJ1gur0C
VIVIOがあるじゃん
23 :
サヨリ(関東・甲信越):2008/11/16(日) 07:04:12.78 ID:9UNvzu0C
新潟だと圧倒的な支持率だよ
四駆といえばスバル
24 :
バジル(九州):2008/11/16(日) 07:04:26.14 ID:PYM0TJke
あのマツダの顔したインプはかっこいいと思う
25 :
かぶ(アラバマ州):2008/11/16(日) 07:04:52.65 ID:DFXmLJut
bBにインプのエンジン積んでソルベルグがローブをブッチ切ったら考えないこともない
26 :
サバ(長屋):2008/11/16(日) 07:06:28.94 ID:qLxyMQbD
馬鹿専用車か
でもさ
いんぷとレガシイって同じ会社んなかで
思いっきり競合してるよな
28 :
バナナ(福岡県):2008/11/16(日) 07:06:39.53 ID:XlOe+t9s
mini好きなんだけど、bmwだったのか。知らなかった。
29 :
くわい(アラバマ州):2008/11/16(日) 07:07:03.09 ID:OTG1sY6P
30 :
ワカメ(catv?):2008/11/16(日) 07:08:07.67 ID:ZQi06Pz9
スバル終わってた
31 :
かぶ(岡山県):2008/11/16(日) 07:08:33.51 ID:rq6udjuQ
インプのエンジンはいいよな
32 :
マグロ(北海道):2008/11/16(日) 07:08:37.29 ID:7nwE9wUQ
サンバー乗りやすいよ
>>9 その角度で見ると名車スバル360モチーフみたいに見えるんだな。
つーか、てんとう虫リメイクすれば売れるのに。スズキにボディ作ってもらえよ。
>>25 ラリーは足回り>>>>>>>>エンジン出力
35 :
かぶ(アラバマ州):2008/11/16(日) 07:11:37.86 ID:DFXmLJut
インプレッサ→細身で神経質なラリーヲタ御用立
。
レガシー→ややファミリーカー的。一般向け。
じぇんじぇん違う
36 :
いちご(宮城県):2008/11/16(日) 07:12:41.17 ID:sDKQafYa
37 :
キウイ(愛知県):2008/11/16(日) 07:13:12.50 ID:9Qbc9T1X
今のインプレッサってアクセラのパクリだろ
あれ乗ってる人恥ずかしくないの?
38 :
あんず(宮城県):2008/11/16(日) 07:13:17.32 ID:UDlfCR7Q
中古で20万で買ったポンコツレガシィ
最近スターターが付いてるのに気づいた
すげえ得した気分
レガシィがあれば30年は戦えるだろ
とりあえずいいデザイナーを雇うべき。
意匠がよければ迷わず買う。
41 :
ワカメ(catv?):2008/11/16(日) 07:15:12.60 ID:ZQi06Pz9
丸目いいよ丸目
42 :
うり(大阪府):2008/11/16(日) 07:15:21.75 ID:eHZVKFXk
43 :
サヨリ(長野県):2008/11/16(日) 07:16:38.18 ID:kxyR873B
スバルには軽トラがあるだろう
44 :
いちご(宮城県):2008/11/16(日) 07:16:43.04 ID:sDKQafYa
スバルはデザインが酷い
飛行機の形からとったとかいうあれはどうみても豚鼻です本当に死ね
46 :
アロエ(アラバマ州):2008/11/16(日) 07:16:57.00 ID:cKdu4EIs
このスレに車オタの皮を被ったアニオタがいます
47 :
梨(愛知県):2008/11/16(日) 07:17:36.64 ID:PoNmF0hV
BBもそんなに若者に人気じゃねえだろ
そんなに車売りたかったら、インプの15SにトヨタエンジンとトヨタCVT詰んで
売れば多分今の倍は売れるよ
48 :
山椒(関西・北陸):2008/11/16(日) 07:18:08.36 ID:zH+NgnR5
>>44 欧州仕様の3ドアはこれにそっくりで
結構かっこよかったな
サンバーは軽ワゴン最強! RRなのでなんかかっこいい…ような気がする。
タイヤもバッテリーも一番安いものが使えるので、維持コストが低い。
運転席のすぐ後ろに展開出来るスペースの高さは他の追随を許さない。
荷物をガンガン積んでも4人がゆったり乗れる。
後ろをフラットにして、マットでもひけば二人くらいは寝れる。
そのくせ全長が短いので運転しやすく駐車も楽々。
50 :
バナナ(北海道):2008/11/16(日) 07:18:42.73 ID:cpxFr6y8
>「スバルは残念ながら若い人たち(のウケ)が弱い。だから若い人たちにこのクルマに乗ってもらいたい。
>OEMの兄弟車だが、フロントまわりはいわゆる“スバルファミリー”の顔に仕立てている。
>スバルの“スポーティーさ”を売りに若い人たちにも訴求していきたい」と同社代表取締役社長の森郁夫氏は語っていた。
もうね・・・
車業界全体が駄目なのかなorz
>>50 違うな、間違っているぞ
社会全体が(ry
52 :
オレンジ(福岡県):2008/11/16(日) 07:20:15.36 ID:5r5NfkWS
>>36 あっ、ホントだ。てんとう虫の絵まで描いてあるw
おれはいやだよこんなリメイク。
ボクサーエンジンのドロドロサウンドがないならイラネ
54 :
ワカメ(catv?):2008/11/16(日) 07:20:53.02 ID:ZQi06Pz9
スバルはマツダと組んでほしかったな
>>53 しったか乙
OEMで水平対抗積んでるわけないだろいボケ
実はスバルで一番出来のいい車はフォレスターだと思ってる
57 :
かいわれ(福岡県):2008/11/16(日) 07:22:44.40 ID:08BVddw6
フォレスターもあるじゃん
前の型のフォレスターは、良い車だったよ
58 :
山椒(新潟県):2008/11/16(日) 07:23:07.77 ID:whWttKwx
59 :
かぶ(アラバマ州):2008/11/16(日) 07:23:08.35 ID:DFXmLJut
どうせスバルのことだから技術屋がbBいじりまくって馬力排気量高くして4WDのモンスターカーにしちまうんだろ。
そのうち湾岸線でスカイライン抜き去るbBが見れるはず
60 :
ねぎ(コネチカット州):2008/11/16(日) 07:25:10.94 ID:lvV0OGgG
ちょっと前まで空前のスバルブームって言ってたのに、もう終わったの?エビちゃんカモーン!
61 :
イカ(岐阜県):2008/11/16(日) 07:25:44.59 ID:46HuJS7D
>>57 俺はインプかレガシー買うつもりでディーラー見に行ったらなぜかフォレスター買っていた。
前の型のやつね。モデルチェンジしてちょっと微妙になったとは思う。
63 :
キス(関東地方):2008/11/16(日) 07:29:01.24 ID:VSkLksFg
B4とかいい車だが、おっさんくさいデザイン。
64 :
トリュフ(山陽):2008/11/16(日) 07:29:19.69 ID:Y2n0PdJQ
>>59 もちろん水平対向+ターボエンジン搭載だよなw
65 :
かぶ(アラバマ州):2008/11/16(日) 07:30:24.17 ID:DFXmLJut
もういいかげんそろそろスバルは空飛ぶ車作るべきだろじょうこう
66 :
きんかん(西日本):2008/11/16(日) 07:32:19.52 ID:77fU5v5q
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l _ィニニア二二二ニヽ、j._ /::::l/::::::::::::::::::::::::::::::::l
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_,r┴‐-`v´-‐j-、__ , -‐-、_r┴─'ー‐チト スバル!!
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67 :
かいわれ(福岡県):2008/11/16(日) 07:33:16.70 ID:08BVddw6
>>62 ナカーマ
オレもだよ
レガシー買いに行ったのに
気づいたらフォレスター買ってた
ちょうど限定版が売り出されていて、金のホイールがカコイイと思ったんだよなあ
今は、金のホイールを普通に選べるのだろうけど
その頃はSTIにもなかったんだよね
68 :
アロエ(アラバマ州):2008/11/16(日) 07:33:34.68 ID:cKdu4EIs
さらば
スバルよ
サンバーがあるじゃないですか
70 :
おくら(長屋):2008/11/16(日) 07:36:52.83 ID:NBJ26eCT
早くボクサーディーゼル出せよ
>>67 フォレスターって地味に完成度高い車だよね
ケイン小杉がフォレスタ乗ってたな
73 :
みつば(東京都):2008/11/16(日) 07:38:05.94 ID:W4vXvgoU
インプもレガシーもブランド力があるんだから
もっと価格を上げても大丈夫だよ。
インプは500万以上でも売れるだろ
74 :
なす:2008/11/16(日) 07:38:46.47 ID:ifkUMa2B
丸目インプレッサかわいいよ
軽トラメインだろ
スバルって
76 :
アナゴ(神奈川県):2008/11/16(日) 07:39:04.23 ID:ISRrzAwo
車業界って本当に売る気あるのか?
顔変えただけの車種ばっかじゃねえか
プライドはないのか
77 :
かいわれ(福岡県):2008/11/16(日) 07:43:36.96 ID:08BVddw6
>>71 うん
速かったし
SUVのなかじゃ、一番だったね・・・当時は
丸っこくないデザインも良かった
ボクサーエンジンのうるさい音が、男心をかき立てるんだよなあ
スバルは、独自路線をいってほしいものだ
78 :
かぶ(アラバマ州):2008/11/16(日) 07:43:44.01 ID:DFXmLJut
どうせならbBよりもスープラ販売したほうがいいんじゃね。スープレッサ。良い組合わせじゃん
79 :
ビーツ(アラバマ州):2008/11/16(日) 07:44:20.54 ID:ab3U2p9h
ヲタっぽい
サンバーの軽トラを、ジャパニーズピックアップトラックとかいって、
アメリカに売り込めばいいじゃないか。
82 :
コウイカ(アラバマ州):2008/11/16(日) 07:46:29.87 ID:N6Y8eciJ
近頃の車ってこういう内装が流行ってるのか
なんか軽トラの内装みたいだなw
83 :
かぶ(アラバマ州):2008/11/16(日) 07:47:46.34 ID:DFXmLJut
84 :
大葉(東海):2008/11/16(日) 07:48:15.66 ID:8frfNV1q
SC430をスバル顔にしてアルシオーネとして売り出すとかしろよ
インプレッサ、フォレスター、レガシィのファミリー向けで走り重視では無いタイプに
トヨタの燃費いいエンジン載せてもらったらいいんじゃないかと思うんだが無理なのかな。
水平対向専用でエンジンルーム低くて入れらん無いとかあるのかな。
スバルの利益が無くなって寧ろヤバくなったりするのかな。
86 :
コンブ(静岡県):2008/11/16(日) 07:51:37.83 ID:ZKDNJQHq
カクカクしたフォレスターカッコヨス
1.5gぐらいのスバルと共同のFR車出すとか言ってるじゃん
88 :
クレソン(青森県):2008/11/16(日) 07:53:17.36 ID:NU2DqckO
サンバー売らないからだハゲが
89 :
山椒(新潟県):2008/11/16(日) 07:57:39.45 ID:whWttKwx
>>85 スバルの水平対向はそもそもあまりエンジンが低い位置に無くメリットが無いという意見が多いらしい。
あれはFFの搭載位置だよね
91 :
アカガイ(アラバマ州):2008/11/16(日) 08:00:25.09 ID:/gLFHNGG
bB(笑)
92 :
えだまめ(兵庫県):2008/11/16(日) 08:01:28.05 ID:aR9mhx4D
R1R2を出した勇気は認める。でもインプのカタチはひどすぎる。R1R2のグリルもひでぇけど同じデザイナーじゃないよなやっぱ。
93 :
いちご(東京都):2008/11/16(日) 08:02:43.81 ID:bEKA6htV
94 :
ふき(愛知県):2008/11/16(日) 08:07:35.45 ID:8suI3Fr6
95 :
しょうが(アラバマ州):2008/11/16(日) 08:09:13.19 ID:FDVhcD0J
Bbをくれてやるのはトヨタの良心
本来ならスバルごときにはラクティスでもシエンタでも良かったはずなんだ。
96 :
とうもろこし(関東):2008/11/16(日) 08:12:57.77 ID:b/fCV42K
理系大学生には人気あるぜ
こんなものOEMするならエクシーガみたいなくだらんもんはOEMでこなして、スバルが作る必要性なんてカケラもなかったと思うが。
この厳しい時代に経営がまるで、内紛で二つに分かれてるようなメーカーだ。
ボクサーじゃないならスバルから買わないでトヨタで買った方がマシだろ
Bbga水平対抗でドロドロ言うならちょっと売れたかもなw
インプやレガシーって半端な車好きの若造向けってイメージがある。
101 :
アナゴ(神奈川県):2008/11/16(日) 08:20:39.83 ID:ISRrzAwo
しかし、BBはそれなりに見るけどクーは全然見ないな
中身同じなのにこの差はなんなの
102 :
なっとう(神奈川県):2008/11/16(日) 08:22:37.37 ID:+oYQEO7i
103 :
おくら(栃木県):2008/11/16(日) 08:22:41.49 ID:WXBvXRvq
>>89 スバルが旧式シャシーをずっと使い続けてる間に同じようなレイアウトだったアウディは大改造して
FRベースっぽいきれいなプロポーションになったのに。
今時バンパーの中にエンジンがあるってバカだろ。時に最近出たミニバンのプロポーションは奇形児だろ。
104 :
柿(青森県):2008/11/16(日) 08:28:35.27 ID:FAqxnde+
インプレッサはだめだろ
レガシィだけだな売れてるの
エクシーガはノアとかステップとかあの価格帯の車の中では
一番いいと思うが売れてないんだろうか
106 :
にら(岡山県):2008/11/16(日) 08:37:44.13 ID:6SlZu9TJ
オレ今でこそ車に詳しくなってスバオタって言葉も知ってる位だけど
興味のなかった頃なんてスバルというメーカーがあることすら知らなかった。
車に興味のない人間の認識はこんなものじゃないかな。
107 :
キウイ(愛知県):2008/11/16(日) 08:38:37.04 ID:9Qbc9T1X
>>105 今日本で売れてる車ってほとんど5ドアじゃん
>>107 売れてるのは全長4m弱のコンパクトカー
インプレッサくらいのサイズだとミニバンと商用バンしか売れない
109 :
ワカメ(新潟・東北):2008/11/16(日) 08:42:37.61 ID:ZzxAPJCG
レガもインポも技術そのままで完全にトヨタ工場になったら売れるよ
スバルの名前はいまだに殿様商売、オイル漏れ大量発生のイメージしかない
110 :
キウイ(愛知県):2008/11/16(日) 08:45:24.54 ID:9Qbc9T1X
>>108 インプレッサってスバル的にはコンパクトカーなんだろw
111 :
ヒジキ(群馬県):2008/11/16(日) 08:47:09.69 ID:UQcvsPlM
ドキュンの代名詞BBだけはねぇよ
ヌバル終わったな
112 :
おくら(栃木県):2008/11/16(日) 08:49:57.01 ID:WXBvXRvq
>>104 室内 外観 走り 取り回し
エクシーガ ライトバン+α 垢抜けない いいかも 乗用車的
売れ筋ミニバン 広々 わるっぽい どうでもよい パパが運転するし
無理
インプ海苔の脳内公道レーサー(笑)に比べたら
BB海苔のDQNのほうが遥かにましだろwwwwwwwwww
114 :
バジル(東京都):2008/11/16(日) 08:51:36.49 ID:fHStSsFn
4ドア・5ドアでコンパクト名乗るのやめてもらえませんか
115 :
ガザミ(大阪府):2008/11/16(日) 08:55:09.04 ID:t3KeqKV1
フィットは4ドア5ドアしかありませんが
116 :
おくら(アラバマ州):2008/11/16(日) 09:00:08.02 ID:h1CT+208
インプレッサをコンパクトにすんなら、全長を半分にぶった切れ。
レガシーは確かに東北では人気だ。
しゅっちゅう見る。
殆どが型落ちの旧モデルだけどなw
日本中から不人気旧モデルが集結してる感じw
都会では全く見ないしね・・・
>>110 アクセラやティーダもそうだけどヨーロッパで言うところのCセグメントまで
コンパクトカーの範疇に入れられると違和感あるな
118 :
いちご(東京都):2008/11/16(日) 09:01:27.78 ID:bEKA6htV
>>112 「オデッセイとVOXYの間くらいのヤツ作れば売れるんじゃね!!?」で
ものっそい中途半端なモノができた印象
高さが1550mm以上で別段高くもなく、3ナンバーで2000ccで安くもない
考え方が古いとしかいえん
デザインもコンセプトから超劣化して特徴なくしてるし
119 :
アサリ(東日本):2008/11/16(日) 09:07:22.17 ID:0w7UZfzt
スバルのWebトップページに行ったら
flash無いと見ることすら出来なくて萎えた
レガシィBP5Bで当分がんばります
スバルって車ヲタにしか売れんだろ。4ドアセダンに一人でしか乗らないような。
122 :
パイナップル(dion軍):2008/11/16(日) 09:10:54.52 ID:fhETBRhI
レガヲタvsヨタヲタで言い争いしてるかと思ってたわ・・・
123 :
れんこん(中国地方):2008/11/16(日) 09:10:54.86 ID:jB5y/s+O
先週SG5買ったよ
いい車だと思う。でも、乗ってる人見るとおっさんが多い
カクカクしてかっこいいのに
124 :
れんこん(アラバマ州):2008/11/16(日) 09:15:51.86 ID:Qg0wb7Ss
レガシィBEのD型に乗ってる。
インプのセダンにターボエンジンと新型ATが載るのを待つ。
現行のレガシィを買えってディーラーがうるさいけど、デカイ車は嫌い。
125 :
かぼちゃ(北海道):2008/11/16(日) 09:17:30.52 ID:lFjmLOJx
Bbとかどうでもいいよ
その辺にいっぱい走ってるし乗りたいと思わん
126 :
メバル(三重県):2008/11/16(日) 09:18:54.67 ID:udb3WDul
WRCでもシトロエンやフォードにボロ負けしてるしなぁ
燃費も悪いらしいしデザインもヒドいし何の魅力も無いメーカーだな
127 :
サヨリ(埼玉県):2008/11/16(日) 09:19:52.88 ID:T06hkezI
さらば
128 :
とうもろこし(関東・甲信越):2008/11/16(日) 09:22:44.92 ID:t1HZbm/Z
レガシィほしぃ
129 :
キウイ(高知県):2008/11/16(日) 09:24:17.95 ID:tsDAqy38
レガシーとインプ乗りって全員理系顔
>>59 典型的バカスバヲタの妄想
OEMなんざ顔とロゴ変えて終了だ
131 :
おくら(アラバマ州):2008/11/16(日) 09:26:00.96 ID:h1CT+208
っつうか若者向け2リッター安物スポーツカー開発の為に
無理矢理押しつけられただけだしなw
トヨヨは美味しいとこ全部持ってって、スバルはいらないゴミを押しつけられるw
スバル好きってトヨタ嫌いが多そうなイメージあるけど
133 :
ブリ(静岡県):2008/11/16(日) 09:28:17.76 ID:SoXjQh9e
>>131 エグいのはダイハツに作らせたパッソベースを寄越す代わりに
2リッター用お手軽FR造れ、だからな
トヨタなにもつくってねぇw
134 :
えだまめ(コネチカット州):2008/11/16(日) 09:29:04.76 ID:kN3NniXU
スバルには、四駆が弱いホンダと手を組んでほしかった
あるいは、スバルの弱点であるデザイン部門を補ってくれそうなマツダと
135 :
さやえんどう(関東・甲信越):2008/11/16(日) 09:29:56.91 ID:ee1RvY3c
プロボックスとハイエースさえあれば何もいらない
不等長でもいいからドコドコサウンド復活してほしい
でも排ガス規制でダメなのかな
137 :
レモン(北海道):2008/11/16(日) 09:30:59.40 ID:5yigLO9c
最初にスバル車に乗ってしまったからな
なんか他のだとコーナーでブレる気がして気持ち悪い
>>36 スバル360イメージしてるのになんで4ドアにするかが理解できん
139 :
ライム(長屋):2008/11/16(日) 09:32:06.61 ID:36zDWHMK
エクシーガもコンセプトが中途半端で売れんだろ。
140 :
ヒジキ(群馬県):2008/11/16(日) 09:32:30.10 ID:UQcvsPlM
>>134 スバルのデザイン担当してるのって社員?
おれだったらそんな無能社員首にして外注するわ
サンバー消えるなら車格と排気量上げてドミンゴ復活させてくれ
142 :
みょうが(埼玉県):2008/11/16(日) 09:33:58.56 ID:P1kGwXj9
着々とトヨタの子会社化が進行中ですね
ワロスワロス
143 :
おくら(アラバマ州):2008/11/16(日) 09:35:12.35 ID:h1CT+208
軽自動車も撤退させられたしなw
スバル、完全にトヨヨと組んで最悪の方向に突き進んでるw
ダイハツのOEMもらっても、全く嬉しくないしw
もう、この会社、普通に死んだな。
144 :
やまのいも(埼玉県):2008/11/16(日) 09:35:50.91 ID:ij9kV7xT
> OEMの兄弟車だが、フロントまわりはいわゆる“スバルファミリー”の顔に仕立てている。
これがスバルの不人気の理由なのだが
重工系メーカーにはわからないんだろうね
146 :
柿(青森県):2008/11/16(日) 09:36:29.48 ID:FAqxnde+
今のsubaruでかっこいいと思うデザインは
現行レガシィのフロントのみだな
こんな車でも他のスバル車と比べると若々しく見えてしまう
148 :
アマダイ(埼玉県):2008/11/16(日) 09:37:47.79 ID:Q4saVZAL
赤いファミリアに乗ってこそだ
149 :
れんこん(アラバマ州):2008/11/16(日) 09:38:27.42 ID:XhneoeLC
大きなサンバーを作れつってんのにさ
トヨタはタウンエースライトエースハイエースが有ったから強かったんだよ
バカな自称プレミアムメーカーだよな
初めて買った車がレガシィで
足回りの安定性が凄く好きなんだけど
次乗る車がなくなってしまう。
三菱かなー
ぶっちゃけ言うとウチの工場で作ってるのは
七割強がフォレスター海外仕様
レガシィパラーリ、エクシーガポツーリ
大丈夫なんか?
ダメハツからブーンX4を譲ってもらって
キモヲタブルー&金ホイール&STIロゴくっつけて
スイフトキラーとして売ればバカなチンカスどもが買うだろ
153 :
ねぎ(コネチカット州):2008/11/16(日) 09:46:03.89 ID:5grHw8lg
>>49 でも火吹くよ
アフターサービスも最悪
スバル死ねよ
154 :
にら(三重県):2008/11/16(日) 09:47:25.84 ID:fHlHk63y
三菱とかスバルに乗ってる奴は頭がおかしい
もうトヨタスバルを選択する理由はない
156 :
さやえんどう(関東・甲信越):2008/11/16(日) 09:50:26.48 ID:ee1RvY3c
スバルブルーと星のロゴがあるんだづたら考える
数年後、そこにはカルディナのエンブレムを付けられたレガシィの姿が…
158 :
ささげ(大阪府):2008/11/16(日) 09:55:29.52 ID:hhmB7QXn
これって中身はBBなわけ?
159 :
メバル(長屋):2008/11/16(日) 09:55:51.36 ID:YoyxOR4G
5ナンバーだったB4に1.5とか1.6の
エンジンのっけて、FRにして安くだせば
いいんじゃまいか?
160 :
さやえんどう(埼玉県):2008/11/16(日) 10:13:51.67 ID:c6wuNq+K
最近パッとしないな
知り合いのスバルセールスマンが
うれないR1R2は廃止にして
タントをOEMでつくれって嘆いてました
162 :
タコ(東京都):2008/11/16(日) 10:18:00.20 ID:eIIFRTdg
さっさとディーゼル売れよ
163 :
にんにく(コネチカット州):2008/11/16(日) 10:18:52.31 ID:qEk4MMir
近くのスバルに客が入ってるの見たことないわ
164 :
アカガイ(アラバマ州):2008/11/16(日) 10:34:28.48 ID:/gLFHNGG
スバリスト(失笑)
165 :
アーティチョーク(大阪府):2008/11/16(日) 10:39:54.20 ID:BcYPLKxS
1.8と2.0lで4ドアセダンのシビックがライバルって…。
まったくかぶらないと思うんだが。
どうよ、金 井達さん
166 :
うり(大阪府):2008/11/16(日) 10:43:49.23 ID:eHZVKFXk
DEXのターゲットユーザーが幅広いんじゃなくて
企画の感覚がずれてるだけだよなこれw
フィアット500 がけっこうかっこよくリメイクされてるのに比べて
R1のだささは異常だろ
日本のデザイナーがわるいのか?
>>167 翼型グリルをアルファやBMWのようなスバルのイメージデザインにするんだと
宣言しながら数年で撤回する会社ですから
ザパティナスが悪い
早く水平対抗8気筒エンジン開発しろや
171 :
かいわれ(アラバマ州):2008/11/16(日) 11:02:50.76 ID:kL9bEeXf
レガシィは初代が一番かっこいい
172 :
アンコウ(catv?):2008/11/16(日) 11:07:17.70 ID:GPlyv0zu
何故よりによってbBなんだ…
ヴィッツかラクティスをスバル顔にした方がまだ良かったんじゃ
173 :
すだち(アラバマ州):2008/11/16(日) 11:07:46.04 ID:sm4qZWFi
まぁサンバーとレガシィだけまともな会社だからな。
売れないのはディーラーがまともじゃないからだろ?
トヨタは待ってないで、車を売りに来るけど、スバルは
買いに来た客も逃がしてしまうwなんという殿様商売。
サンバーディアスだけど5年間で、フロントブレーキディスク2回交換(!)
2回目の時はキャリパー共々交換。欠陥じゃね?
ブレーキ関係直ったら、今度はAT壊れ丸ごと交換w
修理費取られなかったのが不思議だが、次期主力商売車は
他のメーカーにするかも。でも他は足回りが糞なんだよな・・・。
174 :
ねぎ(コネチカット州):2008/11/16(日) 11:10:00.96 ID:lvV0OGgG
ゲーセンではいつもインプレッサMTを選ぶ
>>173 だいぶましになってたぜ
2ヶ月前に行った時は数年前と全く違ってすぐに出てきて駐車場誘導に始まり
丁寧に応対され数日後には電話営業&DMが来た
昔はデラに行っても誰も出てこなかったからなぁ
5分以上経ってからようやく通りがかった事務のお姉ちゃんに
カタログもらえたが名前も住所も聞かれなかったこともあった
レガシィワゴンは円満家族の学校の先生が乗ってたの見ていいなと思う
インプレッサはラリーで弱いし、町で乗ってる人見るとたいていデブのオタクか
勘違いナルシストが乗ってて良いイメージない
もやさまで見たけどスバル360ってやつは乗ってみたい
177 :
グリーンピース(新潟・東北):2008/11/16(日) 11:15:07.95 ID:eO4aac3q
レガシィは遠出する時は楽だけど、あの燃費の悪さはなんとかならんのか富士重よ
おれは初代アルシオーネにのってみたい
あのごてごてチカチカのコックピットに座って
車高を上げ下げしたい
けっこうあのリトラのデザイン好き
>>132 確かに、スバヲタのヨタに対する拒絶反応酷いわなw
過去にもOEM車はあったのにこの車だけ叩かれる
結局、こいつらも所詮ヨタユーザーと一緒でイメージでしか車買ってないのよ
180 :
アンコウ(catv?):2008/11/16(日) 11:26:08.19 ID:GPlyv0zu
スバルディーラーって社員の待遇最悪らしいじゃん
そりゃやる気も出ないでしょw
181 :
つるむらさき(愛知県):2008/11/16(日) 11:36:10.64 ID:+d6jmgHq
レガシィのDQN運転よくみるわ。なんでスバヲタってこんなに
民度低いんだろう。GTウイングとかつけてる奴見ると笑っちまうw
182 :
パイナップル(新潟・東北):2008/11/16(日) 11:38:55.03 ID:JL4aenPw
最近スバルの軽結構うれてるじゃん
183 :
みょうが(愛知県):2008/11/16(日) 11:38:56.81 ID:d/ng1MnW
>>181 たまたまだろ。
愛知なんて半分はDQN運転じゃんw
県の民度が低いんだから。
プリウスだってよく目に付くぞ。
OEMされた車を富士重工ならではの改良すれば、成功するはず
タイヤを鉄輪にしてレールを走れるように
フロントは空を飛べるようにプロペラ付き
それくらいはやって欲しい
185 :
じゅんさい(dion軍):2008/11/16(日) 11:40:49.49 ID:US5OnPOR
>>177 現行BPのGTは、都内待ちノリで7km/lくらいだな。
リッター10以上は同じクラスの他の車種でも難しいかと。
186 :
クルマエビ(兵庫県):2008/11/16(日) 11:42:26.53 ID:BcFeT+Rl
車が売れるかどうかは、90%見た目で決まってるってわからない馬鹿が多すぎ
技術屋に社内の実権握らせると売れない車ばかり作り出す
見た目がかっこわるいから売れないだけ
サスだのエンジンだの能書きこいてる前に、優れた線を引けるデザイナーを連れてこい
187 :
しょうが(コネチカット州):2008/11/16(日) 11:42:31.54 ID:95fA7PkS
188 :
アボガド(東京都):2008/11/16(日) 11:43:48.33 ID:tSyqrnUf
スバルとマツダの違いがよくわからん
189 :
クルマエビ(兵庫県):2008/11/16(日) 11:44:04.17 ID:BcFeT+Rl
スバルの車なんて格好いい車が一台もないんだからな
ゼロだぜゼロ
そら一部のピントがずれたセンスにクエスチョンが付くダサい奴にしか売れんわな
190 :
コウイカ(アラバマ州):2008/11/16(日) 11:44:49.62 ID:v+/7zj4T
>>182 自分の会社の経理やってて分かったんだけど、
うちの工場はエアバッグ作ってるけど最近スバルの受注が確かに多くなったよ
マツダ・日産・三菱が減ったが・・・
191 :
キンメダイ(東海):2008/11/16(日) 11:46:33.71 ID:ijoYRzXG
レガシィのクーペ出せよ
192 :
くわい(愛知県):2008/11/16(日) 11:47:06.84 ID:gwJS0/Ye
スバルはレガシィだけで持ってるようなものだろ。
インプレッサなんてキャラ被るだろ。
ミニバン出せばいいのに。
193 :
梨(東京都):2008/11/16(日) 11:47:27.68 ID:u80o1vFJ
>>78 スープラの顔面をソアラにしたソープラってのが昔雑誌に載ってたのを思い出した
194 :
しゅんぎく(千葉県):2008/11/16(日) 11:48:38.39 ID:t7hC7sK7
>>181 愛知ってアリストが高速で常に右車線走ってるんだろ?
195 :
マダイ(愛知県):2008/11/16(日) 11:49:04.54 ID:u3IuZ5XR
スバル車って30代以上じゃないと金銭的にも購入できないからな
196 :
おくら(アラバマ州):2008/11/16(日) 11:49:31.79 ID:h1CT+208
スイフトみたいのを作れば、それなりに売れるんじゃね?
スバリストだか何だかよくわからん物体にw
>>78 スープラOEMを軽規格にしてスープレックスでよかろう
軽自動車から撤退したスバルなんて・・
ならレックスサスでええやん
スバルのデザインの趣味の悪さは異常
技術者しかいない証拠だな
202 :
マンゴー(東京都):2008/11/16(日) 11:53:13.34 ID:2UOrWFf7
スバルユーザーって何故マジキチが多いんですか?
203 :
レタス(コネチカット州):2008/11/16(日) 11:56:34.60 ID:YdhHqqiK
シビックはもうハッチじゃないじゃん
204 :
桃(茨城県):2008/11/16(日) 11:56:50.30 ID:hVXVURac
>>195 レガシー以外は他のメーカーより安いと思うんだが
フォレスターとかフォレスターとかフォレスターとか
205 :
カリフラワー(栃木県):2008/11/16(日) 11:58:55.66 ID:8VdOYDhj
太田は現行インプレッサが物凄く走ってる
206 :
サケ(山形県):2008/11/16(日) 12:01:22.29 ID:GbYGDhTO
インプはジャリガキっぽいけどレガシーいいなぁ
確かインプとエンジン同じだからタービン交換すれいけそうだしなぁ
207 :
しゅんぎく(千葉県):2008/11/16(日) 12:03:00.99 ID:t7hC7sK7
最近どこのメーカーも5ナンバー減ったよな
208 :
アンコウ(catv?):2008/11/16(日) 12:03:43.55 ID:GPlyv0zu
>>182 来年以降随時ダイハツ製OEMに切り替わるからな
駆け込み需要なんじゃね?
209 :
かぶ(大阪府):2008/11/16(日) 12:03:45.89 ID:GOEvWB/Y
他社のパクリだらけとはいえ
トヨタのマーケットリサーチは完璧だもんな
スバルは売る気がなさ過ぎだろ
210 :
うど(兵庫県):2008/11/16(日) 12:04:46.30 ID:1ebEhXUy
中身はBbじゃなくてダイハツcooなんだけどな
Bbの中身もダイハツcoo
211 :
わさび(dion軍):2008/11/16(日) 12:05:41.56 ID:vmL2wdBg
スバルのディーラーを見たことがないんだけど一体どこに建ってるんだ?
212 :
おくら(アラバマ州):2008/11/16(日) 12:05:49.37 ID:h1CT+208
>>208 スバリストが無駄にキープ用に買ったり
どっかの修理屋がパーツ取り用に無駄に買ったりしてるのかしらん・・・
あと、まだ買い換える必要無いのに、取りあえず買ってる変態とかか・・・
213 :
ごぼう(関東・甲信越):2008/11/16(日) 12:06:47.63 ID:CCtNPtl6
エクシーガって売れてるの?
特にインパクト無いし。
レガシーはけっこうMT率多いよな。
中古もMT探しやすい
215 :
コウイカ(アラバマ州):2008/11/16(日) 12:07:59.77 ID:v+/7zj4T
VIVIOのRSのような車はもう出せんね
216 :
大葉(新潟・東北):2008/11/16(日) 12:08:19.14 ID:Ze27qbt9
三菱のアウトランダー買おうと思ってるんだが実際どうよ
217 :
マダイ(愛知県):2008/11/16(日) 12:08:35.82 ID:u3IuZ5XR
レガでATはワゴンだけだろう
B4でATだと恥ずかしいからな
218 :
しょうが(アラバマ州):2008/11/16(日) 12:09:36.49 ID:FDVhcD0J
80年代後半は今よりもっともっと酷かった印象があるけどな。
レックスとかレオーネとか初代アルシオーネとか
219 :
おくら(アラバマ州):2008/11/16(日) 12:09:54.80 ID:h1CT+208
>>216 絶対他の人と被らない車
ってことなら別に、死んだりすることは無いと思うよ。
でかいから邪魔だけど。
レガシーに似てるミニバンは売れてるの?
>>216 三菱にしてはちょっとカッコいいからいいと思うよ
水平対向は色々と面倒だろ
ユーザーは乗るだけだし別にいいけど、整備士泣かせ
223 :
ブリ(愛知県):2008/11/16(日) 12:14:22.09 ID:dbkDz+RG
レガシィもマフラー2本出しにしたときに興味なくなった。
ギリギリ踏みとどまってたデザインもあの時終わった。
>>216 MC近いし少し待って
変更前後を見て吟味しなよ
225 :
トリュフ(関東・甲信越):2008/11/16(日) 12:16:18.24 ID:v/V8htpZ
>>218 6連星エンブレムがダサいって止めちゃったくらいだしな。
226 :
りんご(埼玉県):2008/11/16(日) 12:18:55.66 ID:lGlbeNe7
サンバー!
いいと思ってインプレッサ見てみたけどめちゃくちゃ肥大化したんだな
ありゃいかんわ
228 :
にんじん(長屋):2008/11/16(日) 12:21:45.22 ID:0B/2z8YU
デザインだけマツダに頼めよ
もやさまの提携 おもしろかったなw
230 :
ビーツ(アラバマ州):2008/11/16(日) 12:24:04.96 ID:ab3U2p9h
>>211 椰子の木が倒れたり、プールがズレて出てくるんだお
232 :
かぼちゃ(兵庫県):2008/11/16(日) 12:25:45.77 ID:XWZy7FCI
レガシーって一時期ブームみたいになってたけど
最近全然そういう話聞かなくなったなw
なんでだろw
233 :
すだち(石川県):2008/11/16(日) 12:25:53.30 ID:BrZc07f5
>>217 3LのB4乗りだけど
MTなんて一人でしか乗らないような奴しか選ばない
ターボでマフラー変えるような奴
234 :
アサリ(東京都):2008/11/16(日) 12:26:46.87 ID:ualtdH+W
アルシオーネ欲しい。
235 :
やまのいも(関東・甲信越):2008/11/16(日) 12:27:25.64 ID:8ayc+2ay
スポーツシフトのインプレッサ出してよ
236 :
しょうが(コネチカット州):2008/11/16(日) 12:32:15.74 ID:UOz21Ksp
スバルの乗り味は好きだけどな
あんまり大きな会社になろうとしないで、少数派のための車作りを続けてほしい
日産のデザインカコイイ!って思ってたらそれみたいな自動車が増えすぎな件
238 :
さやえんどう(埼玉県):2008/11/16(日) 12:34:34.89 ID:c6wuNq+K
グロリア欲しい
239 :
アンコウ(catv?):2008/11/16(日) 12:38:13.19 ID:GPlyv0zu
>>229 スズキの扱いの少なさに泣いた
一応2時間通してスポンサーだったのに…
240 :
れんこん(千葉県):2008/11/16(日) 12:38:59.91 ID:380zCSck
スバルはいい車つくるじゃん
フォレスターとかR2とか
241 :
レタス(コネチカット州):2008/11/16(日) 12:40:07.26 ID:zkXfSgwC
28歳にしてBPレガシィ乗りの俺は勝ち組
242 :
すだち(新潟・東北):2008/11/16(日) 12:40:36.24 ID:VQyCcd2D
bB格好良すぎだろ…
243 :
ぶどう(東京都):2008/11/16(日) 12:42:35.87 ID:50D6TJAU
車が人気なくなったのは、デザインが糞みたいなのばっかしかないってのも1つじゃないのか?
244 :
ブロッコリー(関東・甲信越):2008/11/16(日) 12:43:16.67 ID:iQYObmgq
DGS乗っけたインプの2lターボとっとと乗り出し300万以下で出せ
246 :
ぶどう(東京都):2008/11/16(日) 12:44:55.93 ID:50D6TJAU
今の車は、安全性考慮されまくりで厚ぼったくてだせーくるまばっか
247 :
トマト(愛知県):2008/11/16(日) 12:45:43.22 ID:LBaubdfl
R1売れよR1
インプ5ナンバーに戻せよ
ワイドな幅の方が多分安定性あるのだろうけど
250 :
コウイカ(アラバマ州):2008/11/16(日) 12:49:19.92 ID:DDLEYC7/
俺のレガシィマジかっけえ
251 :
えだまめ(アラバマ州):2008/11/16(日) 12:50:48.63 ID:izi3HWid
親父がセカンドカー!!といって
買ってきた中古のサンバーが楽しい
253 :
セロリ(アラバマ州):2008/11/16(日) 12:56:20.82 ID:t7ENDj5q
スバル乗ってる人の学歴って……w
インプレッサやレガシーはそれなりの値段だからなあ
DEXはウケそうな形でいいと思う
256 :
キャベツ(コネチカット州):2008/11/16(日) 12:58:51.84 ID:KJo3D1ec
フォレスターはどうよ?
257 :
にんにく(山陽):2008/11/16(日) 12:59:10.04 ID:QIceoFmJ
骨太で媚びないデザインが好きだったんだがなあ
今じゃそのイメージは三菱に奪われた感じだな‥
新型フォレスターは結構かっこいいんだが、売れてないのかなぁ…
259 :
レタス(コネチカット州):2008/11/16(日) 12:59:53.89 ID:zkXfSgwC
260 :
おくら(アラバマ州):2008/11/16(日) 13:00:03.73 ID:h1CT+208
3ナンバーのでかい車はいらない。
261 :
ぶどう(東京都):2008/11/16(日) 13:02:48.51 ID:50D6TJAU
携帯もテレビもパソコンも薄いのが流行ってるというのに、
車だけデブになってでかいのしか作れない糞分野
車も薄くて頑丈なくるま作れって話だよな
レガシーを5ナンバーに戻したら、新車でGT買ってやるよ
エビちゃんもなぁ…
建前「サンクスバル!」
本音「チンカスバルw」
なんだろうな、仕事だから言ってるだけで
264 :
レモン(北海道):2008/11/16(日) 13:04:49.62 ID:5yigLO9c
265 :
ぶどう(東京都):2008/11/16(日) 13:05:42.04 ID:50D6TJAU
266 :
なす:2008/11/16(日) 13:06:58.40 ID:nNBcFlko
>>233 3Lって6発だよね?
ターボより燃費悪いって本当?
267 :
ぶどう(東京都):2008/11/16(日) 13:10:14.27 ID:50D6TJAU
>>264 車市場復活への道は、車を薄くして頑丈にすることのみ
薄いのが流行る時代に、でぶの車なんか売れないって話
もっとシャープな車じゃないと本能的に受け入れられなくなってる
bB欲しいわ、初代でも現行でもいいから
今時見た目と速さだけで燃費無視して車選ぶと女にもてないしな
269 :
唐辛子(チリ):2008/11/16(日) 13:14:53.82 ID:JkcFzzOg
>>女にもてないしな
>>265 ジウジアーロは完成したSVXを見て無言のまま帰っちゃったらしいけど
べレットやピアッツァと違ってSVXは何かイモ臭いんだよな
ジウジアーロは失敗作だと思ってんだろうな
271 :
さやえんどう(埼玉県):2008/11/16(日) 13:15:40.79 ID:c6wuNq+K
>>267 薄いのが人気かは知らないけど旧車は人気あるよね
人気の車種は高くてしょうがないわ
272 :
レモン(北海道):2008/11/16(日) 13:15:41.80 ID:5yigLO9c
金属材料について勉強してきなさい
>>269 いや、実際車に金かけてる奴なんて金持ちしかモテないし^^;
一般人でそこそこの金しか稼いでない奴が車に金かけてるのは女から見たらバカらしいってさ
274 :
バナナ(関西):2008/11/16(日) 13:20:45.29 ID:VQyCcd2D
フォレスター格好いいのに
275 :
アジ(埼玉県):2008/11/16(日) 13:23:27.11 ID:7tECsGfX
276 :
ハマグリ(東京都):2008/11/16(日) 13:23:39.70 ID:ipsSGfQw
スバル360復刻してくれ
277 :
タラ(dion軍):2008/11/16(日) 13:27:08.69 ID:IlP25Ifh
レガシィBP乗ってるけど、本当に素晴らしい車。
278 :
つるむらさき(山形県):2008/11/16(日) 13:28:59.55 ID:UKiadLPt
R1にMTあればいいのに
前の型の新車売ったほうがDQN受けするんじゃね
280 :
トリュフ(関東・甲信越):2008/11/16(日) 13:29:48.13 ID:v/V8htpZ
281 :
すだち(宮城県):2008/11/16(日) 13:32:35.53 ID:5ygPt9eb
2ドアGC8のボディに今のSTIのエンジン積めよ
あのサイズで3ナンバーはねぇよ
282 :
イカ(熊本県):2008/11/16(日) 13:33:03.72 ID:Z65hBcMl
軽キャンカーの外見が普通のやつ作ってくれ。安くで!
283 :
サバ(中部地方):2008/11/16(日) 13:40:32.23 ID:blPjaghe
今インプ乗ってるけど
次はレガフォレ乗りたいって思うよ
レガシィセダン乗り継いでインプハッチ乗ってるよ
アウトバックにMTをだしてくれたら一生スバルについて行くのに
286 :
つるむらさき(愛知県):2008/11/16(日) 14:06:02.47 ID:+d6jmgHq
SHフォレのSTIてスゲーだせぇよな。マジでミニバンかと思ったわ。
SGは良かったのに…
288 :
スプラウト(チリ):2008/11/16(日) 14:08:57.83 ID:2//5ZfM2
レガシー買いに行ってフォレ買ってきたことが有るw
289 :
おくら(栃木県):2008/11/16(日) 14:14:57.62 ID:WXBvXRvq
>>285 副変速機付きMTのランカスター買えよ。10速だぜ?
290 :
キャベツ(アラバマ州):2008/11/16(日) 14:17:45.52 ID:Sa/e15uq
競合はbBとキューブくらいだろ
DQN系
291 :
キャベツ(アラバマ州):2008/11/16(日) 14:19:57.21 ID:Sa/e15uq
レガシーを3ナンバーにしたのは失敗だと思う
292 :
にら(岡山県):2008/11/16(日) 14:20:25.98 ID:6SlZu9TJ
現行フォレ終わってるな。
デザインもそーだけど他社がCVTや6ATを採用する中、5MTと4ATだってよ。
293 :
桃(東京都):2008/11/16(日) 14:24:01.77 ID:SSTH4WX+
次のレガシーは19インチとかだったら笑う
スタッドレスの事とか考えろよ。
今のインプも18インチとかやりすぎ。16インチくらいに戻せ
296 :
山椒(新潟県):2008/11/16(日) 14:26:02.16 ID:whWttKwx
>>270 というかリトラが採用されなかったとかそういう面で不満足なんじゃないの?
御大はかなり我を通したい人らしいし。
297 :
おくら(アラバマ州):2008/11/16(日) 14:28:11.92 ID:h1CT+208
298 :
ガザミ(愛知県):2008/11/16(日) 14:28:19.67 ID:2WzNSAI3
東海以西でのスバルのシェアの低さは異常
東日本にだけディーラ置けばいいのに
こんなもの売れる訳ねーだろ
日本一のゴミ車だ
300 :
山椒(新潟県):2008/11/16(日) 14:32:49.80 ID:whWttKwx
トヨタの方のBbなんて中はクラブみたいなDQN仕様だけど、それと比較すると
あまりにも質素というか安っぽくて売る気が無いとしか思えないね。
301 :
セリ(広島県):2008/11/16(日) 14:32:55.79 ID:Kc3tJWNW
淫腐は丸目になってから若い層(ヲタク)に嫌われちゃったね
それまでの熱狂的スバリストはレガシーに逃げちゃったけど
302 :
じゅんさい(大阪府):2008/11/16(日) 14:33:50.74 ID:xqkAcxrz
中島飛行機も墜ちるとこまで墜ちたな。
303 :
すだち(青森県):2008/11/16(日) 14:34:52.13 ID:nrXs/Vrx
ビビオさん最強。
さて、次は何に乗ろうか。
若いのは車買えないんだから中高年に媚びるのは仕方なくね?
305 :
サケ(東京都):2008/11/16(日) 14:37:38.88 ID:TwxJ9I6c
インプレッサは若者に人気あるんじゃないの?
俺自身もインプレッサ乗ってるし、ATだけどね。それを走り屋の友達に
馬鹿にされたりするけど、母ちゃんが買い物行くときに乗れるようAT選んだから
しょうがない
306 :
大阪白菜(大阪府):2008/11/16(日) 14:38:36.66 ID:VN8bwZ8a
スバル360もいいけど大昔のレックスもよかったよなあ
307 :
しょうが(アラバマ州):2008/11/16(日) 14:39:29.88 ID:FDVhcD0J
俺はティアナとか、カムリみたいなのが好きなんだが、それを会社の人に言ったら
「おじさん趣味だね」って言われたんだけど、おじさんが買う車なのか?
309 :
えだまめ(コネチカット州):2008/11/16(日) 14:40:25.86 ID:qR3Cn+3P
310 :
山椒(新潟県):2008/11/16(日) 14:42:05.17 ID:whWttKwx
311 :
大阪白菜(大阪府):2008/11/16(日) 14:44:08.86 ID:VN8bwZ8a
312 :
しゅんぎく(千葉県):2008/11/16(日) 14:44:27.47 ID:t7hC7sK7
インプはかなり好きだが、頭文字Dで取り上げられてから嫌いになったなー。
スイフトの車体売ってもらって
200馬力くらいのエンジン載せてくれよ
315 :
さやいんげん(中部地方):2008/11/16(日) 14:47:14.94 ID:ndMrAan9
316 :
しょうが(アラバマ州):2008/11/16(日) 14:48:03.70 ID:FDVhcD0J
>>312 これを見る限り、時期スカイラインはFF化してティアナの兄弟車にしても、
自動車評論家以外は誰も文句言わないし困らないよな。
どうしても水平対向に拘るなら土下座してでも
ポルシェファミリーに入れてもらうべきだったよな。
少なくともエンジンのノウハウはポルシェと、
4DWのノウハウはアウディと共有出来ただろうに・・・
○年後、そこにはトヨタ製4気筒エンジンを積んだカルディナ改めレガシィの姿が!
318 :
セリ(広島県):2008/11/16(日) 14:49:39.33 ID:Kc3tJWNW
319 :
マダイ(アラバマ州):2008/11/16(日) 14:50:07.60 ID:loxmQClz
スバルが売れないとか
地球終わったな!
321 :
メバル(三重県):2008/11/16(日) 14:57:28.15 ID:udb3WDul
カムリはアメリカでナスカーなんかにも使われてるけど、さすがにティアナは・・・
322 :
桃(東京都):2008/11/16(日) 15:01:12.73 ID:SSTH4WX+
>>295 あー、そうかもしれん。
qooはジュースかw
323 :
にんにく(コネチカット州):2008/11/16(日) 15:07:46.71 ID:NkpfiSay
前の型が最近の大型セダンにしては中古で安いし
ティアナ乗ってる若者結構いるよ。
落ち着いてていいと思う。
324 :
唐辛子(関西地方):2008/11/16(日) 15:09:25.58 ID:doREjOx7
レガシイを300万クラスの高級路線にしたくせに
レガシイに似た安い車種で穴埋めする意味がわからん
インプレッサは1.5lモデルにも、もっと力を入れるべきだった。
トヨタがうまいのはコストカットだけよね
部品単位で見たら殆ど外製だし。
1.6lクラスのFR作るメーカがあったら
売れるんじゃないかな
AT車しか乗れないゆとりにFRは無理か。
外観がキューブじゃん
作ってるのはダイハツ
これは若者向けというか中高年向けだな…
329 :
しょうが(アラバマ州):2008/11/16(日) 15:32:58.62 ID:FDVhcD0J
>>326 実際問題、今の技術でテンロクFRとか作っても、思った程楽しいもんでもないと思うが・・・
AE86前期→AE92後期と乗り換えたときは乗り換えてよかったと思った。
強いていうとEGのフェリオが出るまで待てばよかったかなぐらい。
330 :
たまねぎ(catv?):2008/11/16(日) 15:39:31.61 ID:hik12UMn
もう廃業しろよ
331 :
カツオ(長屋):2008/11/16(日) 15:40:49.24 ID:/6PUUdlU
bBって見切りが良いから意外と年寄りにも売れてるんだよな
332 :
レタス(沖縄県):2008/11/16(日) 15:42:08.64 ID:c2LvQ9mD
押しつけられたようにしか思えん
333 :
さつまいも(東京都):2008/11/16(日) 15:44:00.13 ID:QuEmDmVr
FJ CRUISER日本で売ってくれたら速攻買いに行くんだけど。
国内の車は丸っこくてこまる。ムラーノとかウンコ。
334 :
トリュフ(山陽):2008/11/16(日) 15:44:18.20 ID:Y2n0PdJQ
335 :
ねぎ(福岡県):2008/11/16(日) 15:45:10.43 ID:oS3UzOzJ
>>329 今新車でやるとなるとボディ剛性云々うるさく言われてボディは大きく重くなってしまってなあ・・・
金があるならR1を買いたい
軽で150万は流石に高すぎる
336 :
サケ(アラバマ州):2008/11/16(日) 15:45:16.38 ID:BpTpzRqW
WRC用にインプより一回り小さいホットハッチ出せよ
337 :
すだち(青森県):2008/11/16(日) 16:02:08.65 ID:nrXs/Vrx
だからジャスティ出せよ。ジャスティ。
小粒で平らでキュートな奴。
スバル終わったな
339 :
アジ(アラバマ州):2008/11/16(日) 16:13:28.41 ID:ABTmfJ57
こんなの出さなくても
スバリストが付いてる限り大丈夫さ
340 :
カツオ(大阪府):2008/11/16(日) 16:14:42.62 ID:eB7Nn0Vc
エクシーガ売れてないの?
>>336 賛成
160〜250万円位で出たらさらに嬉しい
342 :
はくさい(神奈川県):2008/11/16(日) 16:17:03.75 ID:xUM5QTOC BE:536440853-2BP(1028)
フォレスターの良さをしらない
>>1であった。
343 :
山椒(三重県):2008/11/16(日) 16:18:06.91 ID:iWoA8XBU
MAZDA最強他は糞
344 :
マイワシ(大阪府):2008/11/16(日) 16:19:36.13 ID:iJudSZ61
345 :
ブリ(愛知県):2008/11/16(日) 16:20:51.35 ID:dbkDz+RG
コルトVRみたいなのを作って欲しいねぇ。メーカ純正ターボモデル。
346 :
イサキ(秋田県):2008/11/16(日) 16:22:06.45 ID:W9XQV8xP
エクシーガの下回りや新型インプセダンのリヤデザインなんて、まんまトヨタだもんな
スバル完全に(・ー・) オワッタナ
347 :
たけのこ(三重県):2008/11/16(日) 16:31:06.62 ID:fenehoB8
現行レガシーって売れてないよね
348 :
スプラウト(兵庫県):2008/11/16(日) 16:36:04.43 ID:H7+HWiCb
レガシーいいじゃんレガシー
349 :
ごぼう(石川県):2008/11/16(日) 16:36:34.24 ID:GHjKrXdQ
レガシィはいい車
350 :
カツオ(長屋):2008/11/16(日) 16:37:13.22 ID:/6PUUdlU
次期レガシィはマークXとかスカイラインまで車格を上げてくるとか
ラリーの弱いスバルなんて
352 :
柿(北海道):2008/11/16(日) 16:37:31.80 ID:TV08aXkc
そろそろBEレガシィから他に乗り換えたいけど、魅力的なのが無いわ。
スバルとはおさらばなのは確実。
353 :
タラ(青森県):2008/11/16(日) 16:37:34.75 ID:0NyqlQ4s
354 :
はくさい(神奈川県):2008/11/16(日) 16:37:43.34 ID:xUM5QTOC BE:1144406584-2BP(1028)
レガシィは大好きだけど一つ前とその前の型がクソすぎた。
3代目が最高。
さっさと現行型インプレッサのフロントフェイスを変えろ
あのダサいフロントフェイスがきにいらねぇ
後、セダンでスポーツタイプ出しやがれ
リアーは比較的いいのに
あのフロントフェイスを見るとマジ萎える
2006年モデルで後何年待てばいいのさ
ありゃ悪くないが、どうせ新型出るからと3年乗れればいいやって事で廃車レベルの事故車購入しちゃったんだよ
いい加減別のに乗らないとヨタヨタでやってられん
それとも、良品を買いなおせってか
356 :
アンコウ(神奈川県):2008/11/16(日) 16:43:12.31 ID:WzzeyD4j
357 :
アカガイ(香川県):2008/11/16(日) 16:48:58.21 ID:1xsG/8wF
358 :
サワラ(東京都):2008/11/16(日) 16:50:13.87 ID:Mvld7qXu
スバルのエンブレムが一番カッコいい
359 :
たけのこ(三重県):2008/11/16(日) 16:54:06.64 ID:fenehoB8
>>356 いや、せっかく専用シャシーにして、ヨーロッパで売れるように
3ナンバー化したのにスマッシュヒットの域を出ないから
来年フルモデルチェンジかなと思ったw
次期レガシーはクラウン並にでかくなって、エンジンも2.5〜3.5になるとかカー雑誌に書いてあったな
これは売れなさそうwww
360 :
ごぼう(catv?):2008/11/16(日) 16:56:06.99 ID:EJmkezwv
インプレッサにトヨタのボディーを乗っけたセリカは何時発売されるの?
361 :
はくさい(神奈川県):2008/11/16(日) 16:56:31.37 ID:xUM5QTOC BE:858305838-2BP(1028)
>>357 すまん。デザイン変わってもまだ4代目だったんだな。
4代目でも一番新しいのはマシになった。
362 :
まつたけ(愛知県):2008/11/16(日) 16:59:03.75 ID:KL2y3Cpp
初期型のインプをエンジンや内装などの中身を今の技術で作り直して出して欲しい
364 :
アンコウ(埼玉県):2008/11/16(日) 17:02:59.15 ID:pwmL48ds
現行の座布団レガシィでスバルの運命は決まってたのさ
365 :
つるむらさき(愛知県):2008/11/16(日) 17:05:16.70 ID:+d6jmgHq
>>287 798:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/11/04(火) 18:46:36 ID:8WxMjnxe0
米国スバルは11月4日に開幕するSEMAショーに『フォレスター』2台を出品する。
『インプレッサWRX STI』のノウハウを注入した『XTIコンセプト』、
山岳救助隊用車両の『マウンテンレスキューコンセプト』の2台
XTIコンセプトはSTIが手がけたスポーツ仕様。エンジンはインプレッサWRX STIの2.5リットル水平対向4ターボをベースに、
ステンレス製マフラーなど排気系を中心にリファインされた。
最大出力はインプレッサ比で15psアップの315ps、最大トルクは1.4kgm向上して41.5kgmを発生する。
ミッションはクロスレシオ6速MT。スバルは「0-60マイル(約96km/h)加速は5秒を切る」と説明している。
http://response.jp/issue/2008/1104/article115914_1.images/200052.jpg ダサすぎだろ。SUVに300馬力って…あほかと
366 :
あしたば(アラバマ州):2008/11/16(日) 17:09:30.87 ID:OGpqRP+6
>>351 この前のラリージャパンスバルのグループNのインプは早かったよ、
一つ上のグループよりも順位が上だったが最終日にリタイヤしてたがwwwww
エンジンはノーマルのクラスだし市販車に限りなく近いから応援してたが、
それにしてもフィンランドのヤリ・ケトマーはやばかった。
367 :
ヒラマサ(埼玉県):2008/11/16(日) 17:10:04.46 ID:DLeS3CW/
フォレスター涙目
368 :
サワラ(東京都):2008/11/16(日) 17:11:19.77 ID:Mvld7qXu
369 :
かいわれ(東京都):2008/11/16(日) 17:16:42.71 ID:EVJT0DOO
ブラットを今風に化粧直しして再販すりゃ良いじゃん
370 :
あしたば(アラバマ州):2008/11/16(日) 17:19:26.39 ID:OGpqRP+6
>>212 嫁さん用に3年前に買ったプレオ下取りだしてMC直後にステラカスタムRS買ったわ・・・
ワゴンRやムーブやライフに比べれば狭いしインテリアは安っぽいけどエンジンとサスはいい物だ。
>>16 立派な王国が色あせていくのは、二流の共和国が崩壊する時よりずっと物哀しい
373 :
しょうが(アラバマ州):2008/11/16(日) 17:42:17.66 ID:FDVhcD0J
昔は陸事のラインに、
「ファミリア/アウディ フルタイム四駆」 「スバル」とかいう事前申告ボタンがあったよな。
374 :
大葉(神奈川県):2008/11/16(日) 17:45:22.00 ID:7S8TpzZM
レガシーは3シリーズ買えない人、インプはM3買えない人というイメージがあって買えない。
375 :
タラ(catv?):2008/11/16(日) 17:46:51.40 ID:z/t9VeDh
>>298 確かに東京だとスバル車いっぱい見るのに関西だとほとんど見ないな
376 :
タコ(栃木県):2008/11/16(日) 17:49:24.58 ID:vbkg6S2J
スバルって頭文字厨と違いの分かるオッサンにしか需要が無いよね
>>371 コラかこれ?
スバルのデザイン部門もこれくらいやってくれよ
いやださいだろ371
>>376 違いのわかるおっさん=×
違いのわかる気がするだけのおっさん=○
380 :
はくさい(神奈川県):2008/11/16(日) 18:55:14.67 ID:xUM5QTOC BE:429153034-2BP(1028)
381 :
アサリ(東京都):2008/11/16(日) 19:04:51.47 ID:5wtOEkvT
>>266 GTが街乗り9km/lのとこを3.0Rなら7km/l
382 :
キス(北海道):2008/11/16(日) 19:06:22.50 ID:NBKw0kWo
トヨタなんかに買収されやがって・・・
もうスバルは候補選択外。
乗用車のスバル率が一番高いのは青森
トヨタや外資が入ったとこは嫌だ
独立して頑張ってるホンダか三菱しか買わね
385 :
キウイ(愛知県):2008/11/16(日) 19:14:15.60 ID:9Qbc9T1X
スバルの車で一番売れてるのってレガシイなのか?
それでも月1000台くらいでしょ、スバルって全車種合わせても年間2万台くらいしか売れてないんじゃないの?
ワゴンRとかの1ヶ月の販売台数レベルじゃん
386 :
ねぎ(福岡県):2008/11/16(日) 19:21:05.28 ID:oS3UzOzJ
>>353 トヨタ車嫌いだが何か欲しくなってしまった
コルトラリーアートなんかヤンチャでいいかと思ったがやっぱりセダンが好きだ
387 :
マンゴー(東京都):2008/11/16(日) 19:29:28.16 ID:lni2DsDN
bBなんて糞車押しつけられてスバル可哀想。
388 :
さやいんげん(長屋):2008/11/16(日) 19:34:39.05 ID:J+Op9+c5
今のフォレスターのフロントマスクにほれて買ったんだぜ
あのフロントはかっこいいぞ
389 :
えんどう(福岡県):2008/11/16(日) 19:46:46.48 ID:mm2pZ9aT
トヨタはカリーナ・コロナ、カリーナED、コロナEXIVを復活させろ。
マークU、チェイサー、クレスタもだ。
390 :
えんどう(佐賀県):2008/11/16(日) 19:47:31.30 ID:E9xlkcF+
スバル好きはこんな車買いません
つかスバルと魔逆の糞車売らされてんじゃねーよ
391 :
あんず(東京都):2008/11/16(日) 19:48:46.24 ID:/ZYu9XlT
インプレッサの青色のやつと同じ塗装したサンバーの画像どこかになか
ったっけ?
レーシング仕様みたいなやつ。
392 :
ズッキーニ(長屋):2008/11/16(日) 19:50:31.15 ID:00EhEC0l
レオーネのっていたけど 雪道をノッシノッシと たくましく走ってくれた
393 :
からし(福島県):2008/11/16(日) 19:54:45.23 ID:MNuMuDE+
スバルがエンジン供給してた頃のF1はおもしろかった
今のF1はコロコロとルールが変わってつまらん
394 :
きゅうり(コネチカット州):2008/11/16(日) 19:56:56.24 ID:iv+7t4Hd
ラリーが人気になったら売れるだろ
スバルのF1ってウンコだったじゃん
この会社の車の車はデザインが韓国車や中国車と同じレベル
いくら運動性能が良くてもこんなダサい車いらん
397 :
唐辛子(関西地方):2008/11/16(日) 19:57:40.04 ID:doREjOx7
ヒュンダイかと見間違うほどのデザインだもんな
398 :
サケ(東京都):2008/11/16(日) 19:59:14.16 ID:XX++Kjbx
SVX乗りたかったなー
399 :
なす:2008/11/16(日) 20:01:53.42 ID:B1kwgNlF
>>344 ホントにbBそっくりだな。所でコレMT設定あんの?
400 :
きゅうり(コネチカット州):2008/11/16(日) 20:05:15.11 ID:zubpD2oh
Bbみたいな糞車だれが買うんだよ
401 :
カマス(山口県):2008/11/16(日) 20:05:35.48 ID:CJGvY88m
cooに乗ってるけど100パーBbって言われる
402 :
にら(三重県):2008/11/16(日) 20:07:49.70 ID:fHlHk63y
403 :
アンコウ(catv?):2008/11/16(日) 20:12:50.20 ID:GPlyv0zu
>>371からベストカー(笑)のニューカー速報と同じ臭いを察知した
404 :
にら(三重県):2008/11/16(日) 20:15:22.42 ID:fHlHk63y
>>371 今俺すごいことに気づいた!
これって絵じゃね?
一般道でのインプレッサのマナーは悪くないが
レガシーはマジキチレベルで悪い。
レガシーはマジキチ
406 :
サケ(山形県):2008/11/16(日) 20:24:50.27 ID:GbYGDhTO
V8OHVで5.9LのNASCARっぽいFRカムリ市販しろよトヨタ
って言うか市販して下さい(;´Д`)
一昔の前のスバリスト()笑が痛すぎた
ボクサーの糞燃費を改善しない事には再浮上は無理
408 :
トマト(愛知県):2008/11/16(日) 21:00:14.17 ID:LBaubdfl
R1の斜め後ろから見た姿は最高
燃費も良いし月100台しか売れないのはおかしいだろ
409 :
なっとう(東京都):2008/11/16(日) 21:02:34.13 ID:vM5/92aH
スバル360以来、
スバルの軽自動車の燃費の良さは
他社より群を抜いてよかったのにねぇ
レックス、ヴィヴィオ…
プレオが全てをだめにした
410 :
にら(長屋):2008/11/16(日) 21:09:02.34 ID:rOYnwBiv
トヨタ「おい、ケツ舐めろや。」
スバル「(U^ω^) わんわんお! 」
411 :
まつたけ(長屋):2008/11/16(日) 21:11:13.84 ID:s0zyw3iG BE:838120897-2BP(1028)
ダイハツもBbに似たような車出してただろ?
どんだけ同じような車種作る気だよ
コンパクトカーの意味が分からない
軽でいいじゃん
なんで高い税払ってんの
インプレッサもレガシィも
オタイメージ付いちゃったからもうアウトね
414 :
かぼちゃ(コネチカット州):2008/11/16(日) 21:13:07.32 ID:+iD4MIlZ
スバルのミニバンどうなんだ?
そのうち試乗してくるが
415 :
山椒(埼玉県):2008/11/16(日) 21:22:15.24 ID:yozJ/+i8
ていうか、オタイメージが無い車の方が今は珍しいじゃん
416 :
からし(アラバマ州):2008/11/16(日) 21:23:00.10 ID:SnnRIPHq
スバルの中の人がヲタを見下し始めたからな
ヲタに媚びて売れてたのに売れなくなったらトヨタにケツ差し出して
軽を売らないと発表したらもう死亡フラグ確定だのにまだプレミアムメーカーとか言ってる
頭のおかしな上層部は全員死ねよ
417 :
にら(千葉県):2008/11/16(日) 21:23:04.91 ID:8/H5fvon
WRCのインプって、フォードフォーカスみたいな車だな
カローラとかビッツはヲタとは思わんけど、スバルでもプレオはヲタ臭くない
419 :
まつたけ(愛知県):2008/11/16(日) 21:24:11.09 ID:KL2y3Cpp
WRC好きでちょうど就職した頃にGC8が活躍して優勝モデル出しちゃったから選択の余地なかったわ
420 :
キウイ(愛知県):2008/11/16(日) 21:24:25.37 ID:9Qbc9T1X
>>416 軽に関しては本当に笑えるくらい売れてないんだからしょうがないだろ
421 :
山椒(埼玉県):2008/11/16(日) 21:27:31.35 ID:yozJ/+i8
GCから年々ダサくなっていってる
423 :
ばれいしょ(神奈川県):2008/11/16(日) 21:29:47.65 ID:iq+57ASc
パッソをOEMしたほうがよかったのに
424 :
からし(アラバマ州):2008/11/16(日) 21:31:12.37 ID:SnnRIPHq
>>420 R1R2のあのデザインにGOサイン出したやつが悪いんだろ
R1eコンセプトは良かったのにいざ市販されたらなんだよアレ
商用車に関してはスズキには勝てないが固定客がいるのにだぞ?
>>405 このあいだ新宿南口でサイドターンで
キュルキュルさせてUターンしていってた。
ドコドコ言ってた
426 :
なっとう(岩手県):2008/11/16(日) 21:33:18.34 ID:KkQeWxQU
面倒臭いから合併すれば良いじゃん。。。
427 :
からし(アラバマ州):2008/11/16(日) 21:35:12.47 ID:SnnRIPHq
もういいから潰れろ
428 :
レタス(アラバマ州):2008/11/16(日) 21:36:32.18 ID:VRq7/uh9
bbよりデザインいいじゃん
429 :
アンコウ(北海道):2008/11/16(日) 21:37:23.57 ID:zS/TWXYq
そういえばキューブはフルモデルチェンジだっけ?
430 :
おくら(アラバマ州):2008/11/16(日) 21:38:26.12 ID:h1CT+208
>>429 丸っこくなって妙ちくりんだよ・・・
新型マーチのスポーツタイプはかっこいいよ。
431 :
びわ(熊本県):2008/11/16(日) 21:39:03.30 ID:oiGMJgL0
ぺターのWRCマシンは死ぬほどかっこいいけど
街走ってるWRXstiがかっこ悪いのはどうして?
WRCのワイドボディって売ってるの?リアスポイラーは?買える?
今のフォレスターって完全にアウトランダーのパクリだよね
433 :
マダイ(アラバマ州):2008/11/16(日) 21:40:55.61 ID:o4jk452r
R2 初期版のラベンダーカラーに乗っているオレがやってきましたよ!!
フロントグリル、カッケーw
434 :
モロヘイヤ(アラバマ州):2008/11/16(日) 21:42:19.82 ID:xym+2vQ/
>>433 かっこよさは認めるがいちいち空欄空けるなよ
435 :
レタス(アラバマ州):2008/11/16(日) 21:42:27.47 ID:VRq7/uh9
436 :
しょうが(アラバマ州):2008/11/16(日) 21:43:54.13 ID:FDVhcD0J
今現在はわからないが、意外に警察関係の入札では有利なようだ
ワゴン枠もセダン枠も四駆枠もSUV枠も過給エンジン枠もすべて参戦できるようだ。
437 :
くわい(愛知県):2008/11/16(日) 21:44:28.58 ID:gwJS0/Ye
bb?
439 :
山椒(埼玉県):2008/11/16(日) 21:45:31.16 ID:yozJ/+i8
440 :
モロヘイヤ(大分県):2008/11/16(日) 21:46:40.92 ID:Kg1hoeir
bB売れてないのにこれ売る意味が分からんw
441 :
えんどう(東京都):2008/11/16(日) 21:46:59.38 ID:Q+UjfEvh
443 :
きゅうり(兵庫県):2008/11/16(日) 21:50:03.49 ID:I6bpJRWm
カワサキ最高
来年フルモデルチェンジするレガシィがこけたら終わりだ
446 :
バジル(中部地方):2008/11/16(日) 21:52:06.30 ID:8eqpvXz0
447 :
ハマグリ(東海):2008/11/16(日) 21:53:57.30 ID:j2A/EM/x
そんなことよりZ34がダサすぎるんだけど
448 :
ピーマン(京都府):2008/11/16(日) 21:55:21.83 ID:TML+k4hf
何このBbの名前が一言も出てないヨイショ記事
449 :
イカ(大阪府):2008/11/16(日) 21:57:30.75 ID:P4+sc5L9
スバルの車は変人が乗る車でないとだめもっとアクのある個性的な変態車でないと
450 :
バジル(中部地方):2008/11/16(日) 21:58:18.70 ID:8eqpvXz0
451 :
えんどう(東京都):2008/11/16(日) 21:59:55.13 ID:Q+UjfEvh
負リードが売れてるんだからなぁ
世の中わからん
453 :
カマス(大阪府):2008/11/16(日) 22:01:26.74 ID:QCepcEtg
もう一回アルシオーネに乗りたいもんじゃのう・・・
454 :
ブリ(北海道):2008/11/16(日) 22:05:07.52 ID:R9ZJKnBZ
455 :
セリ(栃木県):2008/11/16(日) 22:06:35.63 ID:rg9R9evn
現行レガシィワゴンが5ナンバーで2.0ターボなら欲しいんだがな
3ナンバーはでか過ぎて嫌だ
456 :
ニシン(長屋):2008/11/16(日) 22:06:47.62 ID:mm2pZ9aT
RX-R見かけるとせつなくなる
なんで手放しちゃったんだろう…
うちの会社はインプとレガがやたら多い
457 :
えんどう(東京都):2008/11/16(日) 22:07:12.98 ID:Q+UjfEvh
458 :
おくら(長屋):2008/11/16(日) 22:11:50.27 ID:3QIaRsiq
>>456 RX-Rを峠の駐車場とか道の駅とかに止めておくと、知らない人に話しかけられたりすることが増えてきた。
459 :
サワラ(九州):2008/11/16(日) 22:25:11.32 ID:bCQjYXBE
近所でアルシオーネが29万円で売ってた
これは買った方がいいのか?
460 :
サケ(山形県):2008/11/16(日) 22:44:48.44 ID:GbYGDhTO
アルシオーネ買うんだったら
買うんだったら半年位の使い捨てのつもりで買うか
よっぽど好きでレストアクラスに金つぎ込んで乗るかのどっちかだと思う
461 :
えんどう(東京都):2008/11/16(日) 22:49:43.96 ID:Q+UjfEvh
群馬の太田市に焼きそば食べるためだけの行楽に出かけたときの
街中スバル率には吹きまくったw
462 :
サケ(アラバマ州):2008/11/16(日) 22:59:02.26 ID:E4g10CB7
雪国はスバル多いよな普通に、
AWDの出来が他社より良いから信頼されてるらしい。
嫁の実家もスバル社ばかりでワロタ。
463 :
えんどう(東京都):2008/11/16(日) 23:05:38.44 ID:Q+UjfEvh
>>462 農協がスバルディーラーだったりするからじゃね?
JAのエンブレム付いたサンバーに萌える。
プレヲのリアタイヤ両内側が偏磨耗するからディーラーに持ち込んだら、
「仕様です。」みたいなコトを言われて以来、スバルは糞認定してるなぁ。
465 :
グリーンピース(アラバマ州):2008/11/16(日) 23:07:55.02 ID:IKxkYeDl
そんなに悪くないじゃん。本家bBより見れるよ。
これがスバルでそこそこ売れちゃうとヤバいなw
つーかスバルはノア/ヴォクシーをOEMしてもらえよ。
あれが世間一般の一番の売れ筋なんだから。
あ、でも今度はソニカになるのかなw
466 :
もやし(愛知県):2008/11/16(日) 23:16:25.91 ID:niuB4e2Y
>>465 間違いなく売れないだろ、スバル自体売れてないからスバル内では売れてる車種になるかもしれないけど
いつも思うけど最近出た日産のパジェロミニとかこの車みたいなOEM車ってどういう層が買うんだ?
常識的に考えたら販売元のメーカーの奴買うだろ
467 :
たけのこ(catv?):2008/11/16(日) 23:16:52.28 ID:UzwDg+Yy
良い車だから売れるんじゃないんだよ
トヨタブランドだから売れてるだけ
トヨタのせいで・・・
スバル360のスタイリングを踏襲して大型化・660でも載せたら売れるんじゃねーの?
470 :
たけのこ(catv?):2008/11/16(日) 23:19:51.30 ID:UzwDg+Yy
>>466 そういうの買う奴はOEMかどうかなんて知らないだろ
どう考えても車に興味無しなんだから
471 :
クレソン(静岡県):2008/11/16(日) 23:19:52.29 ID:KxEP+CS5
どうでもいいけどオデッセイって目つき悪くね?
472 :
サケ(アラバマ州):2008/11/16(日) 23:22:20.77 ID:E4g10CB7
>>466 以前にサムチョンが中身のSONYのDVDレコーダーや液晶も普通に売れてた見たいだし、
OEM先を気にして買う人が少ないんだろうね。
473 :
キャベツ(秋田県):2008/11/16(日) 23:23:19.14 ID:fGb93+CS
サンバーの赤ヘッドだけはガチ
R1,R2がおkならエルテンも出せよ
>>381 GT乗ったことないだろ・・・街乗り9キロって・・・
中身は既存の適当な軽かリッターをベースに、
ガワをパイクカーみたいなのにすれば売れると思うんだが。
やっぱ、性能より見た目が重要だろう。
つか、スポーツ系もボディを小さく平べったくしてくれ。
477 :
もやし(愛知県):2008/11/16(日) 23:25:46.58 ID:niuB4e2Y
>>472 そういうのってドライブはサムチョンでもインターフェースとかはソニーで作ってるんじゃないの?
そういう奴ならソニーの方買うのも理解できる
サムチョン製レコーダーのロゴだけ変えてそのまま売ってるならその通りだけど
478 :
ねぎ(福岡県):2008/11/16(日) 23:25:58.33 ID:oS3UzOzJ
モコ>MRワゴン
デュエット>ストーリア
その車種や販売店によるだろうけどOEM車の方が多いことだってある
デックスはスバルの客層考えるとまったく売れないと思うが・・・
479 :
たけのこ(catv?):2008/11/16(日) 23:28:42.10 ID:UzwDg+Yy
>>478 だから車に興味無い日本人はブランド名しか見てないってマジで
トヨタなんかCM無くしたら途端に売れなくなるだろうな
480 :
ねぎ(福岡県):2008/11/16(日) 23:30:02.57 ID:oS3UzOzJ
>>479 実際トヨタのだから買う、マツダのだから買わないって人とか多いもんな
481 :
ホタテガイ(広島県):2008/11/16(日) 23:34:29.81 ID:0tEs9piI
>>466 bbって初代は結構いろんな層に売れてカローラの仲間入りしただろ
この形が今後スタンダードになる
使いやすさでベースグレードのインプを買ってたが新型に二の足踏んでる層や
プレオの次どうしようって層に訴求力あるだろ
まぁオペルのあれをうまく売れなかったスバルにうまく売れるとおもわないけど
482 :
サケ(アラバマ州):2008/11/16(日) 23:34:39.70 ID:E4g10CB7
>>477 前の機種だけどプラットフォームの大部分がサムチョンで、
インターフェースと画像処理回路の一部がSONYというのが・・・
483 :
ブロッコリー(大阪府):2008/11/16(日) 23:35:32.27 ID:mOIHro4j
インプレッサを5ナンバーサイズ、レガシーを3ナンバーサイズにして
もっと差別化をすればいいのにとは思う。
484 :
おくら(アラバマ州):2008/11/16(日) 23:37:59.42 ID:h1CT+208
3ナンバー車はいりません。
でかい車は買いません。
全部5ナンバーにしろ。
3ナンバー車は絶対に買わない。
485 :
メバル(三重県):2008/11/16(日) 23:40:28.09 ID:udb3WDul
マツダのAZワゴン買う人間の方が分からない
486 :
アサリ(コネチカット州):2008/11/16(日) 23:43:10.09 ID:GDPjWeOK
知り合いにもいるが、トヨタ信者って購入する際の比較対象車が全部トヨタだからな
比較にもなってないし馬鹿丸出し
487 :
唐辛子(長屋):2008/11/16(日) 23:46:04.60 ID:9SHWofYS
俺21だけど、こんな車よりインプレッサの方がかっこいい
488 :
もやし(愛知県):2008/11/16(日) 23:48:01.50 ID:niuB4e2Y
>スバルの新コンパクトは他社の売れ筋商品をライバルとしている。
>同社スバル商品企画本部の金井達氏は
>「競合という意味では、ハッチスタイルのトヨタ『ヴィッツ』やホンダ『シビック』も入ってくるだろう」と話す。
>いっぽう、マーケティング推進部の谷内田雅人氏は、「トヨタ『ラクティス』、日産『キューブ』あたりになるだろう」と似たスタイルの車種をあげていた。
どうでも良いけどスバルの経営者って頭おかしいの?
489 :
たけのこ(catv?):2008/11/16(日) 23:55:14.87 ID:UzwDg+Yy
>>488 クビにされてもおかしくないレベル
つか現行bBって大して人気無いような
>>484 同感。
プリウスが3ナンバー化したときは開いた口が
塞がらなかった。
バカのユーザーの言うことばっかり聞いてると、
メーカーの最初の思惑もグダグダになっていくんだな
と思った。
491 :
ライム(福島県):2008/11/17(月) 00:02:20.94 ID:M/INLXSQ
スバルオタって何でいっつも助手席・後席が空席なの?
492 :
ビーツ(三重県):2008/11/17(月) 00:02:21.81 ID:urP698EL
スバリストは嫌味な奴が多くて何か良いイメージが無い。友人にはなりたくないタイプw
レガシーとかフォレスターに乗ってるって聞くと「うわぁ・・・」って引くw
嫌味っぽさはSONYのGKと同レベルで、SONYマニアのスバリストはガチw
493 :
ワカメ(三重県):2008/11/17(月) 00:08:11.89 ID:98R/T4aV
安全性とか海外展開を考えるとボディサイズが大きくなるのは仕方無いよ
3ナンバー5ナンバーなんて日本だけの規格だし、日本専売車なんてミニバンぐらいしか作れないからね
494 :
つる菜(埼玉県):2008/11/17(月) 00:10:00.70 ID:FSfFR3wQ
GC8のまま進化させとけばヲタが離れることは無かった
22Bなんて未だに至高
495 :
じゅんさい(アラバマ州):2008/11/17(月) 00:12:30.99 ID:gtcmLH4+
>>466 日産バネット>マツダボンゴ(本家)>三菱デリカカーゴ
bb
497 :
ねぎ(コネチカット州):2008/11/17(月) 00:23:43.13 ID:hf7ftN+J
>>492 あるある
なんなんだろうなあれ。
凄く嫌味な奴って感じ…たいした車じゃないのに
498 :
びわ(dion軍):2008/11/17(月) 00:23:48.03 ID:CgaxoXJ/
フォレスターかっこいいよね。
車中泊とか出来るのかな?ミニバンが無難?
つーわけでスバルにはフォレスターのロングボディを・・・。
フォレスターは中身インプだから狭いよ。
出来る出来ないで言ったら、そりゃ出来るだろうけど。
500 :
ニシン(東京都):2008/11/17(月) 00:26:12.67 ID:PvTQ3e+K
サイトでスイーツが黒いデカイ犬持ってるんだが一体何を目指してるんだよ
501 :
かぼす(大阪府):2008/11/17(月) 00:26:27.55 ID:oTlv7FOn
レガシィにはリアガーニッシュ付けろとあれほど
502 :
そらまめ(福岡県):2008/11/17(月) 00:27:05.72 ID:nTeHXxs7
スバリストとか自分で言ってて恥ずかしくないの
503 :
かぼす(大阪府):2008/11/17(月) 00:28:49.56 ID:oTlv7FOn
レガシィ乗ってるけどスバル褒める奴は嫌い
504 :
大阪白菜(埼玉県):2008/11/17(月) 00:30:11.80 ID:2f7S2omu
>>1 今時は「スポーティーさ」が売りにならないことに気づけよ。
ななめ上なんだよ。
元のbBよりマシじゃん
四季報速報みろよ
このご時世に販売予想変更なしだぞ
507 :
レタス(コネチカット州):2008/11/17(月) 00:39:36.26 ID:HRMY34gS
>>17 先代のスイフトならジャスティとしてヨーロッパで売ってたがな
>>173 クレーム効く期間だったら無償修理が常識だろうが
509 :
ニシン(東京都):2008/11/17(月) 00:47:52.89 ID:PvTQ3e+K
トヨタ最高
エリートニュー即民ならもちろん愛車はトヨタ最高傑作のBbだよな?
スバリスト(笑)
>>365 そうか?
俺はカッケーと思ったが・・・
太田のスバル工場の前の和菓子屋でスバル最中売っててワラタ
512 :
アマダイ(愛知県):2008/11/17(月) 00:51:37.98 ID:+VHxn0Ef
513 :
サバ(アラバマ州):2008/11/17(月) 00:52:31.38 ID:UWw5vVpl
>>492 乗ってるメーカーや車種で性格なんてわからんだろwwwwww
俺の車歴は、スカイライン 2.0 GTS-tタイプM → シビックSiR-II → セリカ GT-FOUR → チェイサー 2.5 ツアラーV →
クラウン アスリート3.5 60thエディション → レガシーB4 2.0 GT 4WD
現在はカローラーフィールダー1.5 X Gエディション
どんな性格だよ俺はwwwwwwww
ちなみにバイクは、
Dio-SR → NSR250R-SE → RGV250γ → GSX-750S KATANA → CB1000SF → YZF-1000R → GSX-R1000
現在はGSX-R1000とアドレスV125G
他人からどう思われるか気になって自分の好きな車に自由に乗れない男の人って・・・
bBに3000ccのエンジン積んだMT設定有の怪物車出してくれんかな。ブレイドの3.5リッターみたいなやつ
そしたら買うのに。
516 :
マンゴー(愛知県):2008/11/17(月) 01:02:27.73 ID:suDaHpyd
517 :
スプラウト(アラバマ州):2008/11/17(月) 01:03:49.18 ID:dCiHKWgw
正直bBは名前が印象悪いからスバルちっくなデザインと名前にすればチョット欲しいかも
518 :
みつば(千葉県):2008/11/17(月) 01:13:17.02 ID:SGebeoA1
フォレスターに乗ってる俺涙目
あんなに色々便利な車はないというのに
但し先代までに限る
519 :
ニシン(東京都):2008/11/17(月) 01:13:29.41 ID:PvTQ3e+K
Bb、Coo、DEX、なにげに車名がB→C→Dと並んでるのね
520 :
ニシン(東京都):2008/11/17(月) 01:15:13.21 ID:PvTQ3e+K
521 :
キウイ(アラバマ州):2008/11/17(月) 01:18:30.81 ID:wTbPSTH2
あー俺のディアスもフロントのローターにクラック入ってたから交換してもらったが
まだ注意しないといかんのか・・・
効きタッチともに不満は無いんだがなぁ
522 :
えだまめ(愛知県):2008/11/17(月) 01:24:27.24 ID:+XLznMGK
あんま気にした事なかったけどOEMするって事はスバルはこのクラス無いのか
ざっと車種見たけど俺がスバル社員だったらコレ選ぶかもw
>>520 歯白っ
523 :
さつまいも(コネチカット州):2008/11/17(月) 01:26:09.57 ID:qi+nhE9f
革ジャン着た女に萌える
524 :
アサリ(東京都):2008/11/17(月) 01:26:22.67 ID:qZ9Ee/1s
1200CC位のロードスター作れよ
スバル360を越える車って未だに世界中どこを探しても出てないよな?
526 :
アカガイ(dion軍):2008/11/17(月) 01:29:46.32 ID:p4horfHd
駐車場代が馬鹿馬鹿しい
527 :
ビーツ(石川県):2008/11/17(月) 01:31:46.89 ID:fRhARyHU
新エンジンとヴィヴィオRX-Rの幅と長さ伸ばしたの出してよ
528 :
セリ(アラバマ州):2008/11/17(月) 01:31:55.92 ID:sh7v/N91
モータライゼーションの終焉早くこいよ
車とか金食うし資源食うしあぶねーし空気汚すだろ
チャリと徒歩とLRTと鉄道にシフトしようぜ
ついでに重化学工業やめて他の産業でメシ食おうぜ
bB三兄弟では一番顔がまともだったりする
スバルで許せるのはアウトバックくらい
532 :
なっとう(アラバマ州):2008/11/17(月) 01:36:00.42 ID:LzDZXgVq
>>529 いや、他が酷すぎるだけだからw
よく、あんな酷いフロントの案が通ったもんだな。
トヨヤの規格って、変態なのか?
533 :
にんにく(コネチカット州):2008/11/17(月) 01:38:06.29 ID:1hNdnJ1B
またラビット作ってくれたら車100台買うわ
534 :
パイナップル(北海道):2008/11/17(月) 01:38:30.84 ID:ORHUmg+n
スバルと言えばターボ+4WDで生き残って来たんだから。
レガシィ出なかったら自動車部門無かったかも知れない。
今更こんなの売るなよ。
>>532 トヨタの現行車でまともなデザインなのてオーリス筆頭の欧州販売モデルと
コンフォート、商用車くらいじゃね?
536 :
唐辛子(愛知県):2008/11/17(月) 01:55:59.83 ID:jMfnhrNg
R1可愛いのに・・・
それにしてもスバルの国内販売台数の6割が軽なのに、
その軽がダイハツからのOEM車になったらどうなるんだろう・・・
これってダイハツパッソがベースだったような。スポーティーもへったくれも無いだろw
541 :
きんかん(東京都):2008/11/17(月) 03:28:57.41 ID:9/lPRc/8
>>475 先々代GT→先代GT→現行GTって乗ってるよ。
先々代、先代は7.5km/l程度しか走らなかったけど現行は電スロでかなり燃費良くなって9km/l走る。
その代わりアクセルの反応がすごく悪いんだけどね。
542 :
ウニ(熊本県):2008/11/17(月) 03:32:50.33 ID:JxkOaW6F
今の若造ならセクロスできそうな車にしとけば売れるかもな
俺は2シーターの軽スポを作ってもらいたいが
ドドドドドドド…ぷしゃー!
544 :
柿(新潟県):2008/11/17(月) 04:06:43.19 ID:OvombqW5
このスレ的にフォレスター人気みたいだけど、オレは初代フォレスター買う
つもりだったけど、後部座席の狭さと意外と五月蝿い(雑っぽいエンジン音)
のがネックで他メーカーのワゴン買った。
あれならレガシィの方がいい気がしたし、レガシィは街に溢れていたから
買う気がしなかった。
545 :
レタス(コネチカット州):2008/11/17(月) 04:15:35.50 ID:RptsZDAW
なんで若い人に合わせるの?
546 :
マイワシ(神奈川県):2008/11/17(月) 04:37:52.61 ID:eKgevL3A
>>513 その時々に注目されそうなクルマを選んでる気がする。
周りに影響されやすいというか、時代に流されやすいと言うか
547 :
れんこん(関東・甲信越):2008/11/17(月) 04:42:48.99 ID:zaKxszQ8
サンバーのエンジン、寝過ぎだな。
水平対抗エンジンかってくらい寝てる。
548 :
つるむらさき(宮城県):2008/11/17(月) 05:40:24.61 ID:9GPNPc22
軽自動車で4亀頭エンジンなのは評価する。
549 :
アナゴ(宮城県):2008/11/17(月) 05:44:06.59 ID:T781squW
スバルに行ったらDEXの「えびちゃんティッシュ」貰った。
かわえぇ・・・
550 :
パクチョイ(東京都):2008/11/17(月) 05:55:22.75 ID:XeXvJC5y
土曜の夕方にその土曜と日曜のキャンペーンのDMが届くんだけどスバルの営業頭いかれてんの?
551 :
アナゴ(アラバマ州):2008/11/17(月) 08:20:36.03 ID:Fw4vnIHN
いかれてます
552 :
しゅんぎく(和歌山県):2008/11/17(月) 08:21:52.37 ID:OOhXJqlh
自動車会社多すぎなんだよ
3つくらいにまとめろ
553 :
スイートコーン(山口県):2008/11/17(月) 08:48:22.82 ID:BSF8en9o
そういえばバイオレットって最近見ないね?
なくなったん?
554 :
さつまいも(埼玉県):2008/11/17(月) 08:50:06.19 ID:dkNCkRqT
レンタカーでインプレッサ借りた時はいい車だなとは思った。
でもティーダ選んだけどね。
555 :
とうもろこし(愛知県):2008/11/17(月) 08:51:14.28 ID:7PQC6Vll
アルシオーネ再販しろ
国内外を問わず酷評だらけの車を貰ってどうすんだよww
これじゃ批評する側のメディアも困るだろwwww
後席広めくらいしか褒め所がねえしwwww
モデル後期とはいえ、ヴィッツを売ったほうがまだマシだろwww
557 :
パイナップル(関東):2008/11/17(月) 08:57:44.95 ID:RA2ONCMA
デザインは10年遅れてるけど乗ると印象いいんだよね。
558 :
ハマグリ(埼玉県):2008/11/17(月) 09:00:01.69 ID:jKQrFf9n
>>552 三つと言わずに一つの巨大会社にすればいいんだよ
一般部門 日産・ホンダ
スポーツ・スポーティー部門 マツダ・三菱・スバル
軽部門 スズキ・ダイハツ
管理部門 トヨタ
こんな感じで、スポーツ部門が真っ先に潰されそうだけど
559 :
さつまいも(埼玉県):2008/11/17(月) 09:02:05.68 ID:dkNCkRqT
元々、富士重って日産と同系列の財閥だったんだよね?
何でトヨタに下っちゃったん?
まぁ、良いけどさ。
560 :
パイナップル(関東):2008/11/17(月) 09:02:17.75 ID:RA2ONCMA
>>559 日産がGMに売る→GMが買い手を捜す→トヨタが買う
去年までインプレッサとレガシーに乗っていた。
スバルはしっかりした車が多くて好きなんだが、
乗ってるやつにもっと心の余裕のある運転をしてほしい。
特にレガシーのワゴン。
B4って糞のくせに信者がうざい
エンジンは世界最高とかよく恥ずかしげもなく言えるもんだ
スバルの軽ってなんでSOHCばっかりなの?
無駄に4輪独立懸架とかにする位ならカムも1個増やしてくれた方が良いと思うけど
今のえぼのがわだけ7にしたのがほしい
566 :
ノリ(青森県):2008/11/17(月) 11:18:46.37 ID:PPqPZM0r
568 :
じゅんさい(アラバマ州):2008/11/17(月) 11:33:09.84 ID:gtcmLH4+
>>542 それ用には過去にS-MXがあったわけだが。
569 :
梨(関西):2008/11/17(月) 11:35:20.73 ID:LzhILy8d
ランエボのハッチバックが日本で出ないかなー
570 :
モロヘイヤ(北海道):2008/11/17(月) 11:39:02.62 ID:F7STIEm3
>>545 若い人っぽい車が
団塊じじいの好みだから
コペン乗ってる若い人見たことないなそういや
大抵どうみても50は越えてるおっさん
確かダイハツもBbの名前替えたモデル売ってるよな。
573 :
ノリ(青森県):2008/11/17(月) 12:23:32.61 ID:PPqPZM0r
>>566 NAとスーチャーどっちもあったはず
R2の話だが
>>572 元々ダイハツのブーンにあんなガワかぶせた車。
ヨタがダイハツに作らせた奴だよ。
Cooは正面大人しいデザインに見えるが、ケツがbB以上にDQN臭いw
575 :
きゅうり(コネチカット州):2008/11/17(月) 12:56:08.50 ID:CNCpJ5Yw
ヴィヴィオをRX-RとRX-SSだけでもいいから再販しろよ
やったら即買うぞ
576 :
山椒(アラバマ州):2008/11/17(月) 13:41:35.04 ID:VYQ+tLBe
>>485 あれマツダのディーラーがハバ効かせてる地域では、結構見かけるぜ。
スズキの怪しい業販店より買うより安心て言うのもあるだろう。
サービスマンはちゃんとメーカーの研修受けてるだろうし。
30近くになってもミニスカがふつうに似合うエビさんは凄い
578 :
さくらんぼ(愛知県):2008/11/17(月) 13:43:54.76 ID:R8a0WuDq
bBだろーが
579 :
さくらんぼ(愛知県):2008/11/17(月) 13:45:43.32 ID:R8a0WuDq
今でも一番やろう
フォレスターうらやましす
>>77
>>388 せっかくマフラー2本出しなのに触媒むき出しで激萎え
いい加減ATは全車5速にしろよ
もしくはCVTをトヨタに使わせて貰え
582 :
みつば(千葉県):2008/11/17(月) 14:09:14.63 ID:SGebeoA1
どーせ4速でも5速でも気づかないくせに
584 :
唐辛子(愛知県):2008/11/17(月) 14:34:03.20 ID:748faIGg
585 :
アマダイ(千葉県):2008/11/17(月) 14:35:20.70 ID:MPxy3bZv
スバリスト(笑)きんもーっ★
586 :
カリフラワー(アラバマ州):2008/11/17(月) 14:56:37.71 ID:OwpfWtFw
スッペクオタって必ずわいてくるのなw
スッペク(笑)
589 :
ねぎ(兵庫県):2008/11/17(月) 15:25:32.31 ID:5GNvB29j
ふぐすま(笑)
590 :
唐辛子(愛知県):2008/11/17(月) 15:56:46.86 ID:748faIGg
えびちゃんですっかりスバルのイメージが変わった
591 :
アマダイ(アラバマ州):2008/11/17(月) 16:27:30.52 ID:8yIhDLHI
スバル(笑)
592 :
メバル(dion軍):2008/11/17(月) 16:34:01.19 ID:FzKiu95k
R1買ってやれよ!
>>587 そりゃまぁ
高い金出してかうんだし
女と一緒だわな
スボロはキモオタイメージが定着してしまったからなー
596 :
かぼす(福岡県):2008/11/17(月) 19:37:47.61 ID:a1+VkpLB
>>596 それ比べえるグレードが間違ってるよ
なんでワゴンRだけ安いグレードなんだよ
ちなみにそのAZワゴン写真うつり良すぎだから
598 :
かぼす(福岡県):2008/11/17(月) 20:36:02.32 ID:a1+VkpLB
>>597 メーカーHPのトップ画像で比べようと思ったら、ワゴンRはFLASHなんだもん。
599 :
セロリ(栃木県):2008/11/17(月) 20:42:22.81 ID:aKUnbWEw
たしかにAZワゴンの方がシャープな感じでいいかも
600 :
にんにく(熊本県):2008/11/17(月) 20:45:21.47 ID:PY3nPjLN
スズキはバイクだけ作ってればいいんです
先輩のインプ、かっけースねw
602 :
にんにく(コネチカット州):2008/11/17(月) 20:52:51.70 ID:fn2vSXuB
グッキー新スレはここでつか?
603 :
なっとう(アラバマ州):2008/11/17(月) 20:53:35.52 ID:LzDZXgVq
新型ワゴンRは全く個性が無いのがいいなw
完全に道具だわ。
かえってこの方が、落ち着くw
604 :
イサキ(dion軍):2008/11/17(月) 21:03:20.36 ID:rq/duo5i
ついにトヨタにレイプされてトヨタの子供を産んだスバルであった・・・
結局のトコロ、スバオタだ云々いってスバルくさしてるやつも同じぐらい車オタでキモイって事か・・・
>>604 いやどっちかっつうとヨタに「アンタの子よ」と奇形児押しつけられ養育費請求されてる状態
607 :
レタス(山形県):2008/11/17(月) 21:10:27.83 ID:K3JOl/1W
>>603 そんな道具に横滑り防止装置が付けられるんだがw
おpとはいえ、軽自動車も欧州車並の安全性能を
要求してくるんだな。
608 :
モロヘイヤ(中国地方):2008/11/17(月) 21:14:10.39 ID:2noZlJcH
フォレスター最高です(先代、先々代に限る)
若いやつ好みのSUVってやっぱ
エックストレイルなんかな?
>>607 欧州車が特に安全ってわけでもないぞ。
日本仕様は装備てんこ盛りグレードが入ってくるからそう見えるだけ。
うむ、スバルの中からなにか選べといわれたら先代フォレスターしかない
DQNも比較的少ないし、あのカクカクさがいい
611 :
レモン(関西地方):2008/11/17(月) 21:22:01.77 ID:W1VuJg+D
DQN率高すぎ・直線だけ速いってイメージがある
612 :
イサキ(dion軍):2008/11/17(月) 21:22:21.62 ID:rq/duo5i
>>606 そうだな、トヨタとスバルの子は今後出っるっていうFRスポーツか
>>610 知り合いのDQNがフォレスター指名買いですよ
若い男でスバル買うのはだいたいDQN
オッサンでも頑固オヤジか偏屈オヤジ
女はR2でスイーツ
だまされた貧民ファミリーがステラ
>>613 おめーの知り合いのDQNなんてしらねえよボケが
>>611 1.5NAインプで下り最速めざせよ
そもそも、田舎や仕事以外で車に乗る人種はDQNの傾向高い
>>614 いきなりDQNじゃないすか(´・ω・`)
616 :
アマダイ(北海道):2008/11/17(月) 21:25:43.07 ID:ezI2HvPi
ここまでトライベッカなし。
スバル狂信者ども、何してる。
スバルは売れない
でもがんばって売れば売れる
安いから
そして枠がデカイ
他社よりウマウマ
でも軽に限る
ナニがいいたいかというと、サンバーとステラとプレオバン買っておくれ
618 :
レタス(山形県):2008/11/17(月) 21:28:38.99 ID:K3JOl/1W
>>616 輸入しないと無い車種だっけ?
余程の奴しか乗ってないと思われ。
>>615 1.5NAインプは田舎のカローラだよ。
AWDの5MT辺りは。
619 :
コールラビ(アラバマ州):2008/11/17(月) 21:29:08.51 ID:de55lEsy
こんな車乗るぐらいならSVXの中古買うわ!
>>616 あんなゴミいらない
3.6リッター六発作るならアルシオーネまでキッチリ作れ
621 :
モロヘイヤ(中国地方):2008/11/17(月) 21:30:56.63 ID:2noZlJcH
>>613 そう?
おっさんっつーかおじいちゃんぐらいの人がよく乗ってるの見るけどね
おれもSG5乗ってるけど免許ゴールドだよ
622 :
スイートコーン(コネチカット州):2008/11/17(月) 21:31:34.14 ID:hkwdYw1p
必ずアルシオーネ厨が現れる不思議
>>619 買ってから言え!
みんなジャスティ忘れてるお
624 :
セロリ(栃木県):2008/11/17(月) 21:42:44.69 ID:aKUnbWEw
REXスーパーチャージャー付きも忘れてるぞ!
625 :
コールラビ(愛知県):2008/11/17(月) 21:44:50.23 ID:ERTg1Vm9
スバル公式HPの見づらさは異常。
626 :
イサキ(dion軍):2008/11/17(月) 21:47:15.02 ID:rq/duo5i
スバルはトヨタから金吸いとってアルシオーネ復活させろよ
ボクサー8気筒4000ccくらいで
ポルシェのコピーでも作ればいいんだ
628 :
ねぎ(兵庫県):2008/11/17(月) 21:51:20.57 ID:5GNvB29j
>>628 なんか画像の手の入れ方から
ギャギャギャギャギャって文字入れたら頭文字Dみたいに見えそう
エンジンオイルのフラッシングをしてくれと言ったら、
スバルディーラーは断ってきた。
ははーん、オイル漏れを起こすの隠してるな・・・。
まじでBbw
フラッシングとかw
オートバックスにでも行ってろw
>>632 わざわざ着けた油膜を取ってシールを傷めて金属同士をすり合わせる意味がわからない
636 :
ズッキーニ(アラバマ州):2008/11/18(火) 00:32:39.20 ID:df6Tj/e8
>>564 4独サスなのはRRエンジンレイアウトゆえ、仕方なくw
他社みたく、ミッドエンジンだったら安いサス形式に出来たけどね。
でもそのおかげで足は他社より全然良いぞ!特にディアスグレードは
乗り心地も軽ワゴン中トップだと思う。
637 :
れんこん(東京都):2008/11/18(火) 00:41:37.45 ID:qaNl/ptC
おまいら何だかんだ言ってもスバルが大好きなんだな。
638 :
サンマ(アラバマ州):2008/11/18(火) 01:04:32.68 ID:6uIPUZJ9
>>636 4気筒、4独サスはスバル軽のセールスポイントだしね、
確かに4独サスはかなりいい動きをするんだけど、
街乗り中心の軽自動車に必要かといえば微妙なのもまた確か・・・
あとハイト系ワゴン車ATの中だとステラNAの燃費のよさは異常だよなwwwwww
639 :
おかひじき(福岡県):2008/11/18(火) 01:06:09.18 ID:FjbWaaKA
どうやらスバル最強は、フォレスターと結論がでたようだな
SUVの中で最強だな
640 :
すだち(アラバマ州):2008/11/18(火) 01:21:57.76 ID:cctIz/z/
FRに対抗して、サンバーの四駆のリアのドラシャを抜いてRF車作ってみてくれ、
どんなハンドリングになるかな。
641 :
ピーマン(千葉県):2008/11/18(火) 07:01:13.12 ID:ZEOJjaaF
水平対抗はピストンが水平だから
ピストンの下側が削れるなんて嘘を信じて
専用オイルを買ったこともありました
エンブレムがださかっこいい
>>634 そのトンデモ理論はどこで習ったんだい?
644 :
びわ(東京都):2008/11/18(火) 07:14:50.15 ID:oLfAB7p7
645 :
ピーマン(千葉県):2008/11/18(火) 07:23:25.34 ID:ZEOJjaaF
>>644 フラッシングで油膜とれるか?
安いオイルでフラッシングしたりするし
というかフラッシングオイルもオイルじゃね?
646 :
びわ(東京都):2008/11/18(火) 07:26:06.07 ID:oLfAB7p7
>>645 安いオイルでフラッシングはいいけどフラッシングオイルでフラッシングはまずい。
特にスバル車はシールが弱いから漏れる。
647 :
さくらんぼ(アラバマ州):2008/11/18(火) 07:32:00.17 ID:Wa1YHp1+
>>623 俺はID:de55lEsy だが
REXの前にジャスティに乗っていたわい!
そしてvivioRXR・・・そして初代WRXへ・・・10年たって今に至る・・。
648 :
しゅんぎく(関東・甲信越):2008/11/18(火) 07:36:54.10 ID:/zndLBBn
古いオイルを押し出すフラッシング
オイルラインにこびりついたガムを溶かすフラッシング
エンジンを始動させて循環させるフラッシング
エンジンを止めて循環させるフラッシング
分けて話せよw
649 :
すだち(アラバマ州):2008/11/18(火) 10:36:00.01 ID:cctIz/z/
スーパーの呼び出しで、「大宮 555、青のコンプレッサでお越しのお客様、スモールライトが点いております」
とか呼ばれててわろた、世間では所詮その程度の認識。
650 :
やまのいも(関東・甲信越):2008/11/18(火) 10:37:33.41 ID:8Db9VYps
よりによってBbかよ馬鹿だろ
651 :
ワカメ(dion軍):2008/11/18(火) 10:40:01.01 ID:o5/qMJoE
652 :
パクチョイ(関東):2008/11/18(火) 10:41:48.04 ID:bzjnlHae
インプレッサワゴンとか出しゃいいんだよ。
スポーツワゴンとか言ってさ。
そう、インプはワゴンなんだ。
654 :
レモン(静岡県):2008/11/18(火) 10:58:06.32 ID:EKlXPpDO
スバルは営業というか販社の教育をなんとかしれ
むしろ、車は今のままで良いから、トヨタの販社で売ってくれ メンテもトヨタ販社。
第三のbBか
一番売れるのはダイハツだな
656 :
レモン(静岡県):2008/11/18(火) 11:11:04.04 ID:EKlXPpDO
>>650 だって、トヨタは自社製造品ていうか直系メーカー製造品は、めったにOEMやらないじゃん?
スバルが自社系列工場の生産圧縮とか車そのものもあんまり売れないから、トヨタに何かOEMしてくれって言ったら
手始めだしダイハツ製造品から…って事だろ?
んで、ダイハツ製造品でスバル車と被んない車種って消去法で行くとbBぐらいしかないんじゃね? ビーゴでも良さそうなもんだけど。
部品の共通化はかなり前からやってるから、とりあえずbB程度で提携業務の基礎作りって感じなんだろうな
スバルからきたチラシみたけどこれ買うなら普通にトヨタ行ってbB買うよな
わざわざスバルで買う奴なんかいるの?
まずはダイハツを見習って、コーヒーとお菓子出すところから始めろや
659 :
みょうが(愛知県):2008/11/18(火) 14:27:02.46 ID:YGP0pZg+
>>658 俺がインプ買った店は契約するつもりで親連れて行った時にお茶も出さなかったから親が呆れてたな
で、それから10年経ってディーラーも移転して綺麗になったのに相変わらず商売っ気がない営業と
お茶の一杯も出さない接客態度だったので説教してやったらその後メチャクチャ改善されてて笑った
まあトヨタとくっついて変わったんだろうけどね
660 :
しゅんぎく(山梨県):2008/11/18(火) 15:32:50.18 ID:HZwOBk2k
>>659 そのストイックな感じがスバルらしくていいんじゃないかな
俺は信者だからわからんけど
661 :
イサキ(宮城県):2008/11/18(火) 16:01:49.75 ID:TzOnjYee
一応、スバルマークや違ったデザインの部品取り付けは
スバル工場で作業してるんだって聞いたな・・・
662 :
ガザミ(catv?):2008/11/18(火) 17:53:15.63 ID:uR8ELlnh
>>637 レガシィなんて30代毒男と言う典型的ν速民の為の車だからなw
663 :
ヒジキ(catv?):2008/11/18(火) 17:58:03.62 ID:w8Rn5b0P
664 :
すいか(大阪府):2008/11/18(火) 18:53:53.07 ID:jU71dKFm
最近のスバルはホントに困ったチャンだね・・・
665 :
すだち(アラバマ州):2008/11/18(火) 19:38:50.00 ID:cctIz/z/
>>664 何のことはない、あと3年ぐらいすると今のスバルの100倍ぐらいマツダはボロカス呼ばわりされる。
666 :
たまねぎ(アラバマ州):2008/11/18(火) 19:41:30.93 ID:jhPGvnFH
>>665 あぎゃ。
日産車から現行デミオに買い換えようと思ってたのに・・・
辞めた方がいいのか?
フィットにする方がいいのかしらん・・・
667 :
ぶどう(石川県):2008/11/18(火) 19:43:35.14 ID:LR+MKde4
アクセラ楽しみだ
668 :
びわ(東京都):2008/11/18(火) 19:45:43.20 ID:oLfAB7p7
>>666 寿命を気にするならヴィッツ。
使い勝手ならフィット。
デミオは辞めておいた方がいいと思う。
寿命短いしベスモのパニックブレーキでスピンしてた。
669 :
すいか(大阪府):2008/11/18(火) 20:04:18.85 ID:jU71dKFm
>>666 マツダは別にたいした問題もないから、アンタはデミオを買えばいい。
670 :
大葉(大阪府):2008/11/18(火) 20:31:19.15 ID:dK+qiVzI
>>652 現行はHBの形をしたワゴンだぞ
先代まではワゴンの形をしたHB
671 :
サンマ(アラバマ州):2008/11/18(火) 21:08:00.06 ID:6uIPUZJ9
>>659 ホントにスバルの営業は商売っ気が無いよな
営業成績とか気にしてないのかと思うぐらいに。
他社を大きく突き放してるのがスバル営業だよなwwwwwww
あとスズキも営業は微妙wwww
672 :
柿(北海道):2008/11/18(火) 21:15:36.50 ID:OERcrbjj
もうすぐだ……もうすぐ俺のアルシオーネのレストアが完了する……!
673 :
れんこん(愛知県):2008/11/18(火) 21:27:16.28 ID:DeJufxVf
>>669 マツダは今身売り中だから売却先によってはかなり悲惨なことになるんじゃね?
674 :
からし(福岡県):2008/11/18(火) 21:34:30.98 ID:2160jnJ4
>>666 ぶっちゃけ、今のデミオってどう見てもコルトが最初にコンセプトカーで登場したときのデザインのパクリだからなあ。
>>657 スバルのディーラーと付き合いのある人か、スバル車中古→新車とかの人くらいだよね。
676 :
れんこん(愛知県):2008/11/18(火) 21:40:21.75 ID:DeJufxVf
>>675 スバル社員が買うんじゃねw
つかスバルで5ナンバーの普通自動車ってこれしかないんじゃないの
677 :
さくらんぼ(愛知県):2008/11/18(火) 21:42:14.80 ID:4viCRdB1
スバルが
スポーツコンパクトカーを
作ったら絶対に売れるだろ。
678 :
マンゴー(アラバマ州):2008/11/18(火) 22:22:52.81 ID:SCA1nMot
>>671 スズキのディーラーなんて
町の修理工場の一角にソファと展示車をポツンと置いたのくらいしか
見たことないんだが。アレに接客とか求める方が間違ってる気がw
679 :
ガザミ(catv?):2008/11/18(火) 22:30:29.17 ID:uR8ELlnh
>>678 実際スズキの新車販売の主力はそう言う整備工場だからな。
アリーナ店と言うスズキ直営のディーラー(直販と呼ばれる)もあるけど
販売の主力はあくまで整備工場等での販売(業販と呼ばれる)がメイン。
アリーナ店の営業マンも直接ユーザーを相手にするのではなく
業販で整備工場や中古車店を周るのが基本だったりする。
>>679 ふーん・・・
なんか素人にはとっつきにくいな・・・
普通に何も考えずにディーラーにGO!な俺にはスズキは無理っぽい・・・
681 :
ガザミ(catv?):2008/11/18(火) 22:36:03.93 ID:uR8ELlnh
>>680 何も考えずにアリーナ店へ行けばおk
整備工場は一元さんお断り的な店も多いだろうけど、アリーナ店ならそんな事はない。
たしかに、スズキやダイハツの新車はどこで買えば良いか分からないな・・・。
683 :
ピーマン(千葉県):2008/11/18(火) 22:48:21.87 ID:ZEOJjaaF
スバルに一度乗ると何故か次もスバルにしたくなる
そんないーもんだと思ってるわけじゃないけど
変な魅力がある
ひとつのメーカー好きになると他のメーカーけなすようになる奴って多いよね
ああはなりたくないわ
685 :
ピーマン(千葉県):2008/11/18(火) 22:53:11.88 ID:ZEOJjaaF
>>684 ゲハみたいなもんじゃね?
儀によって助太刀してんだろ
686 :
まつたけ(北海道):2008/11/18(火) 22:54:09.92 ID:tJ4TH7dj
フォレスターだけしっかり作ってればいいよ
687 :
ごぼう(catv?):2008/11/18(火) 22:54:57.41 ID:sotN9N6w
もやさまでインプレッサみたらすげーかっこよく見えた
レース仕様に騙される
688 :
アピオス(関西):2008/11/18(火) 22:58:27.89 ID:XDl3KrxJ
若い車好きには結構人気あるほうだろ
ただ値段で(維持費用まで考えると)買えないってことになる
bbみたいな1500ccクラスを作らないとな
ジムニーやパジェロミニみたいな軽四駆作らないのかね
雪国なら需要ありそうなんだが
690 :
ガザミ(catv?):2008/11/18(火) 23:01:47.58 ID:uR8ELlnh
>>685 車スレとか携帯スレとか、最近はどのスレもゲハ臭過ぎて叶わん
691 :
かぼちゃ(catv?):2008/11/18(火) 23:04:13.52 ID:Ce2fCNS2
ヴィヴィオにスポット補強をしました。
ミッションもリビルトに載せ換えました。
今度足回りも新調します。
R1にMTが出たら欲しいと思った時期もありました。
692 :
つるむらさき(愛知県):2008/11/18(火) 23:05:20.94 ID:shFQB7gZ
bbは古いタイプのあの四角いヤツのが好きだ
693 :
きゅうり(山形県):2008/11/18(火) 23:09:44.07 ID:lDj8UybW
>>689 エアロとか付けずに車高落とさないなら、十分な性能だと思うけど。
流石に未除雪の所なんて厳しいが、本気で深けりゃジムニーでさえ
ヤバイ。
>>689 実質、軽も含めて三系列くらいしか車作って無いし、
一から開発なんて事はもう出来ないんじゃないかな。
695 :
サンマ(アラバマ州):2008/11/18(火) 23:15:34.29 ID:6uIPUZJ9
>>678 俺が行ったのは小さなモータースじゃなくて、
スズキ自販系の店だったけどやっぱりセールスの期待は出来ないのは仕方ないよなwwwww
ダイハツは店舗少ないけどディーラーが出来てるしトヨタ子会社のことはあるからまだましだな。
まあ中古車販売店なんかはもうありえないぐらい酷い所あるから、
そんな所に比べればスバルディーラーも十分仕事はできる方だけどw
696 :
ライム(四国):2008/11/18(火) 23:19:15.54 ID:cvTFdDPX
♪さらば〜昴うよおぉ〜w
697 :
なす:2008/11/18(火) 23:20:48.96 ID:1rRNoZI1
子供の頃はアルシオーネがかっこいいと思っていた。
大人になったら絶対買おうとココロに誓ったものだ。
大人になったら売って無かった。
しかも写真を改めて見たらカコワルイ。
698 :
メロン(コネチカット州):2008/11/18(火) 23:22:01.37 ID:qGpzbTK7
インプレッサはスバルの社長がソルベルグに
「もうそろそろモデルチェンジなんだけど、今の3ボックスとハッチバックと、どっちがいい?」
って聞いたら即答で「ハッチバック!」だったからこの形に決まったってソルベルグ自身が言ってた
だから社長に感謝してるって
これ欲しい。2年後ぐらいに安くなった新古車買うか
700 :
すだち(長屋):2008/11/18(火) 23:38:13.60 ID:qbSdyVq5
スバルのスレがここまで伸びるなんて
701 :
まつたけ(石川県):2008/11/19(水) 00:24:25.72 ID:eHKVzKb2
どうせハッチバックで出すなら3ドアにすれば良かったのに
インプに使い勝手求めんだろ
スバルのマークが入ったピックアップに乗りたい
スバルは業者として相手する分にはアットホームでいいお
つか業者にはコーヒー出してくれたお
704 :
カマス(石川県):2008/11/19(水) 00:47:13.44 ID:67pE1ihz
705 :
スプラウト(アラバマ州):2008/11/19(水) 01:27:14.79 ID:dln2ktqz
>>704 下段の車なんか広島の役場の公用車になり下がるだけだろ?
706 :
スプラウト(長屋):2008/11/19(水) 01:28:59.13 ID:vCY8+XsY
>>704 デザインなんて個人の主観だからどうしようもないことに気づけ
707 :
カマス(石川県):2008/11/19(水) 01:29:01.33 ID:67pE1ihz
反論出来ず
708 :
えだまめ(埼玉県):2008/11/19(水) 01:30:30.51 ID:kXUfk0Mr
ベリーサのかっこよさがわからない奴は素人
709 :
メロン(北海道):2008/11/19(水) 01:37:01.30 ID:IlN1Fvld
トヨタか日産しか運転したことなかったけど、こないだレガシー運転したら
妙に病みつきになった
運転は好きだけど特に車ヲタじゃないのに
レガシー安いのでいいから欲しくなったわw
710 :
しょうが(アラバマ州):2008/11/19(水) 01:37:49.20 ID:pRaZaTqe
三菱の車の名前も出してください
711 :
アロエ(静岡県):2008/11/19(水) 01:37:52.02 ID:Prm749Y4
インプとB4をもっとおっさん好みにすれば売れる
羽はいらない
712 :
チコリ(アラバマ州):2008/11/19(水) 01:39:28.70 ID:hjbSS7B+
BPAワゴン10万キロ突破
快調快調
713 :
おくら(千葉県):2008/11/19(水) 01:40:27.16 ID:yBc6fH48
714 :
大葉(東京都):2008/11/19(水) 02:54:49.00 ID:APYgYs71
>>713 BG乗ってたけど恐ろしくぶっ壊れるからやめとけ
715 :
おくら(千葉県):2008/11/19(水) 03:09:32.89 ID:yBc6fH48
>>714 俺も乗ってたけどおかげで車に少し詳しくなりました
燃費悪いけどいい車だった
716 :
キャベツ(福岡県):2008/11/19(水) 03:49:36.46 ID:M54Rxodt
フォレスターの内装をもっとカコヨクして
6段セミATにして
フルタイム4WDじゃなく、スイッチで切り替わるようにして
前の型のようにカクカクのデザインにすれば売れるよ
パートタイムとか四区性能を犠牲にしてどうするんだ・・・
718 :
まつたけ(石川県):
今時角張った車なんて時代錯誤も甚だしい