【バス】茨城交通、民事再生法適用を申請　負債総額65億9500万円営業は継続

1 ：さくらんぼ(アラバマ州)：2008/11/11(火) 21:20:53.26 ID:wdOvNpC3 BE:285408454-PLT(12025) ポイント特典

茨城県でバス事業などを手掛ける茨城交通（水戸市、竹内順一社長）は11日、水戸地裁に民事再生法適用を申請した。
負債総額は約65億9500万円。2005年に策定した再生計画に基づき、金融機関の債権放棄などで再建を進めてきたが、
乗客減少や燃料費高騰などで自主再建が難しいと判断した。路線バスなどの運行は続ける。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081111AT1D110A411112008.html

当社民事再生手続開始の申立のお知らせ
http://www.ibako.co.jp/info/saisei.htm

2 ：ピーマン(東海)：2008/11/11(火) 21:21:27.04 ID:YcbYowhM

だっぺ

3 ：中国住み（四川加油！）：2008/11/11(火) 21:23:03.14 ID:miIjxAKl BE:302731968-PLT(12920)

いばこー

4 ：桃(長屋)：2008/11/11(火) 21:23:36.80 ID:ewwDeh+o

ついに公共機関にまで被害が及びだしたか

5 ：サンマ(東日本)：2008/11/11(火) 21:23:38.96 ID:PDiNY0ev

マジかよｗ
茨交が無くなったら大変なことになるぞ
本当に大丈夫なのか

6 ：大阪白菜(東京都)：2008/11/11(火) 21:23:43.71 ID:0g4454nQ

水戸ってブ

7 ：トマト(神奈川県)：2008/11/11(火) 21:23:47.94 ID:CL38szwc

俺のいばこうが…

8 ：こまつな(兵庫県)：2008/11/11(火) 21:24:06.60 ID:UsOXhTmS

イバコー・・・・

9 ：パクチョイ(茨城県)：2008/11/11(火) 21:24:19.93 ID:uHbV6nDI

茨急があれば問題ない

10 ：アーティチョーク(dion軍)：2008/11/11(火) 21:25:23.44 ID:RfeGrEHf

バスの場合、民事再生しても回数券とか定期券とかも大丈夫なのね
普通は金券関係はヤバそうだが

11 ： ◆MiMIZUNCjA ：2008/11/11(火) 21:25:38.12 ID:0ERfwfxa BE:336480588-BRZ(11239)

地方のバス会社ってほとんどこれと紙一重なんでね？

12 ：山椒(愛知県)：2008/11/11(火) 21:25:38.45 ID:GAjUk4Tr

雅山･･･

13 ：ヒジキ(神奈川県)：2008/11/11(火) 21:27:36.04 ID:DABbeqeR

>>11
規模縮小して撤退した路線を県・市バスが代行してるケースは多いな

14 ：中国住み（四川加油！）：2008/11/11(火) 21:27:37.41 ID:miIjxAKl BE:113524463-PLT(12920)

関東鉄道があればいいんじゃないの

15 ：バジル(東京都)：2008/11/11(火) 21:29:11.10 ID:a3JHXpOb

湊線危ないところだったな

16 ：いちご(長屋)：2008/11/11(火) 21:29:39.62 ID:sZkAnCWJ

>>11
マイカー化が進んでから構造的に赤字（かそれに近い状態）だよ。
年寄りとかクルマ持ってない層が使うから補助金貰ってなんとか
続けてる状態。
近年はバスにすら乗れない年寄りの増加や学生の著しい減少
工場の海外移転で相当厳しいだろうな。
もちろん、工場誘致に成功してウハウハなところもあるけど、
多くはいつ潰れてもおかしくないと思う。

17 ：ライム(茨城県)：2008/11/11(火) 21:29:42.89 ID:1IIbzUHr

>>14
TX開業でヤバイ

18 ：サケ(東京都)：2008/11/11(火) 21:30:25.85 ID:y+pZMBvx

立川バスもやばい件について

19 ：うど(神奈川県)：2008/11/11(火) 21:31:08.01 ID:F4MgE+F7

雅山のとこだよな？

20 ：アーティチョーク(千葉県)：2008/11/11(火) 21:32:12.80 ID:KZSrOke8

リストラで減便になるだろうな、終バスも早まるかもしれんな

21 ：レタス(コネチカット州)：2008/11/11(火) 21:33:15.53 ID:HxL2UaBC

県武道館通えるかね？

22 ：ささげ(アラバマ州)：2008/11/11(火) 21:33:24.96 ID:yxWm8XMx

>>19
そう

話変わるが茨交ホテルとかも駄目になっちゃうのか？

23 ：いちご(dion軍)：2008/11/11(火) 21:35:40.47 ID:JEfdK/Bl

>>22
バスは営業継続できるみたいが、処分できる資産は処分するかもな

24 ：あしたば(東京都)：2008/11/11(火) 21:36:25.81 ID:RXktxk/p

ちゃんとギリギリまで給料減らしたのかなぁ。

25 ：中国住み（四川加油！）：2008/11/11(火) 21:36:26.93 ID:miIjxAKl BE:252276858-PLT(12920)

納豆せんべい売ればいいんじゃないの

26 ：からし(アラバマ州)：2008/11/11(火) 21:39:34.49 ID:ncsdH+hx

水商に通う時に利用してたな
懐かしい

27 ：さつまいも(コネチカット州)：2008/11/11(火) 21:40:16.65 ID:CxOAzkoY

俺の青春、茨交デイリーも無くなっちまったしな

28 ：すいか(関東・甲信越)：2008/11/11(火) 21:40:36.37 ID:8Uh+1NNy

鉄道の名前が酷くなってたよなよかっぺみなと海岸ライナーだっけ？

29 ：カキ(茨城県)：2008/11/11(火) 21:41:05.60 ID:K4SfR+uU

マジかよ
困るぜ。

30 ：カキ(茨城県)：2008/11/11(火) 21:42:35.82 ID:K4SfR+uU

>>28
ひたちなか海浜鉄道だろ？
それどっから出てきたんだよｗ

31 ：おかひじき(神奈川県)：2008/11/11(火) 21:42:48.73 ID:pNHbYfCj

茨交バスが・・・マジカヨ。水戸市終わりじゃん。

32 ：エンダイブ(神奈川県)：2008/11/11(火) 21:43:41.15 ID:ZmidAjCR

>>24
給料減らすなんてレベルじゃねーよ。バスの運ちゃんなんてほとんど契約社員だぜ？
給料はトヨタの期間工の６０％くらいだぜ？趣味じゃなきゃやってられないレベル。

33 ：コールラビ(兵庫県)：2008/11/11(火) 21:44:29.76 ID:5s2kg42u

バス屋も潰れるのか世も末だな

34 ：なす：2008/11/11(火) 21:44:31.77 ID:f5FgklZX

>>26
水商(笑)

35 ：パクチョイ(茨城県)：2008/11/11(火) 21:44:51.13 ID:uHbV6nDI

>>11
お隣の隣の常磐交通は潰れた

36 ：なす：2008/11/11(火) 21:45:34.37 ID:js1Sffcs

某研究所から駅に行くバスが
どんどん本数減らされてたなぁ・・・ほとんど空気はこんでたし。
あのあたりで車乗ってない奴いないし。ばあさんですら車。

37 ：ワカメ(千葉県)：2008/11/11(火) 21:46:28.91 ID:F2qaKMR/

アクアラインがある俺のバス会社は勝ち組ｗｗｗｗｗ
茨城ｗｗｗｗｗ

38 ：ヒラメ(茨城県)：2008/11/11(火) 21:48:34.38 ID:nYEUvBQD

今後は茨城オートが引き継ぐ

39 ： ◆MiMIZUNCjA ：2008/11/11(火) 21:49:40.23 ID:0ERfwfxa BE:126180083-BRZ(11239)

>>37
品川でよく見かける。。。

40 ：いちご(栃木県)：2008/11/11(火) 21:50:27.47 ID:Kq2jzYBY

阿字ヶ浦に行く汽車は生き残るのかね？

41 ：アカガイ(埼玉県)：2008/11/11(火) 21:51:54.62 ID:zazjs0Ok

茨城には関東バス無いの？
栃木に住んでた頃はこの囚人服みたいなダサイバスしか走ってなかったわ
http://homepage1.nifty.com/tsu_chan/busworld/tochigi/tochigi1.jpg
http://kitouin.web.infoseek.co.jp/kantou_b0561.jpg

42 ：うど(広島県)：2008/11/11(火) 21:52:02.02 ID:GivT+cj2

某民間バス会社の運転手は４００万って聞いたな。
その上、事故を起こすと給与から引かれるらしい。

43 ：くわい(コネチカット州)：2008/11/11(火) 21:52:05.30 ID:JbtMsSdu

つ日立電鉄

44 ：からし(dion軍)：2008/11/11(火) 21:52:23.72 ID:L44o5N43

>>26
水商のチアリーディング部に彼女がいました

45 ：タラ(宮城県)：2008/11/11(火) 21:52:52.21 ID:jWvMNUAq

宮交は大丈夫なのかな・・・
まだ宮交は高速バスで持ってそうだけど

46 ：うど(埼玉県)：2008/11/11(火) 21:54:01.29 ID:GvN4jirt

運航続けて発生する夫妻はどうなるの？
どんどん借金がかさむんか？

47 ： [―{}@{}@{}-] サンマ(長野県)：2008/11/11(火) 21:54:11.65 ID:Kz++Pb1G BE:895334988-PLT(12027)

川中島バスとかもヤバイんだっけ。
政府はこういうとこにこそ金使うべきだと思うんだが・・
いらん道路作るより優先順位高いだろう。

48 ：サワラ(茨城県)：2008/11/11(火) 21:55:24.13 ID:gSeLoFq3

雅山と湊線＼(^o^)／ｵﾜﾀ

49 ：ワカメ(千葉県)：2008/11/11(火) 21:55:43.62 ID:F2qaKMR/

>>39
深夜は倍額料金でボッタくっててｻｰｾﾝｗ

50 ：チコリ(関西)：2008/11/11(火) 21:55:50.28 ID:qHNfBMNb

バスは遅い高い遅れる
本数少ない、最終が早い
客減少→減便値上げ→客減少の悪循環

51 ：ビーツ(東京都)：2008/11/11(火) 21:55:59.73 ID:VQS/1vDY

>>36
原研ｗ

52 ：みつば(福島県)：2008/11/11(火) 21:56:37.14 ID:2UdxJKLp

雅山んとこは大丈夫なんだっぺか

53 ：アスパラガス(コネチカット州)：2008/11/11(火) 21:56:54.66 ID:SsJLvWws

インフラ系は救済してくれるからいいな

54 ：アジ(茨城県)：2008/11/11(火) 21:57:23.38 ID:6cRqqpIe

大学前にそんな会社あったな。よくあんな狭い道曲がれるよ

55 ：みつば(福島県)：2008/11/11(火) 21:57:30.74 ID:2UdxJKLp

>>35
新常磐交通として生まれ変わったかんね

56 ：たんぽぽ(新潟県)：2008/11/11(火) 21:59:51.03 ID:LKoh9Gvo

>>51
原研馬鹿にすんな
うちの周りみんな原研だぞ
もちろんうちも原研

57 ：サンマ(神奈川県)：2008/11/11(火) 22:00:04.68 ID:Z0nSOyh5

関東鉄道常総線の小絹駅から水海道に遊びに行った幼稚園の頃
取手駅から常磐線絵連絡するとき、取手～小絹の値段の高さにびっくりした小学生の頃

関鉄がこれ以上高くなることはないよな

58 ：パクチョイ(茨城県)：2008/11/11(火) 22:03:23.98 ID:uHbV6nDI

>>55
勿来～四ツ倉がないやつなんか俺は認めん

59 ：ビーツ(茨城県)：2008/11/11(火) 22:03:50.12 ID:AIlSmOpj

あれ、JRに買収されたんじゃないの

60 ：みつば(関東)：2008/11/11(火) 22:04:00.30 ID:Kzc16g1s

茨交は昔からアホみたいに高かったからなぁ
そのせいで皆マイカー持ってバス利用者毎年減少の一途
自業自得だな

61 ：キス(茨城県)：2008/11/11(火) 22:10:52.66 ID:Jfm7t6dj

>>37
小湊乙

62 ：カキ(千葉県)：2008/11/11(火) 22:18:12.91 ID:ipUQYtx+

日立最強他は糞
日立電鉄最強

63 ：ズッキーニ(東京都)：2008/11/11(火) 22:18:51.01 ID:eEtzrbD1

茨城を名乗っているくせに埼玉に本社にあるバス会社だっけ

64 ：うど(埼玉県)：2008/11/11(火) 22:21:31.27 ID:GvN4jirt

運転手も、ほとんど一人ドライブ気分だから、
たまに客が乗ると舌打ちしたりして。

65 ：なす：2008/11/11(火) 22:22:41.91 ID:js1Sffcs

原研いうな
JAEAとお言い。

66 ：サバ(京都府)：2008/11/11(火) 22:23:22.03 ID:h9Sxvdke

田舎はすぐ傍に違う路線のバス亭が数箇所固まってるから、路線自体を見直した方がいい。

67 ：ブロッコリー(関東・甲信越)：2008/11/11(火) 22:24:25.97 ID:j+qZBibB

さんざん書かれてるかもしれないが雅山関の実家の会社だな

68 ：まつたけ(長野県)：2008/11/11(火) 22:27:05.24 ID:OpBlfGvG

小佐野ならきっとなんとかしてくれる

69 ：パイナップル(千葉県)：2008/11/11(火) 22:30:01.44 ID:6wK7EY2A

>>68
もう死んでるがなｗ

そもそもKKKがアレなんだからｗ

70 ：つるむらさき(茨城県)：2008/11/11(火) 22:43:44.82 ID:QrwBjkYx

>>17
守谷周辺はTX効果で伸びてるんじゃなかったっけ？

竜ヶ崎線とバスは(ﾟ⊿ﾟ)ｼﾗﾈ

71 ：なっとう(アラバマ州)：2008/11/11(火) 22:49:35.32 ID:JixdjMq6

かわいそうに。
ここの運転手って、あまりの給料の安さに農家と兼業とかそんなのばっかだぜ

72 ：バナナ(長屋)：2008/11/11(火) 23:07:25.50 ID:HpFoseK+

茨城県民じゃないから知らないけどロッコクと４０８が通ってるんでしょ？

73 ：わさび(大阪府)：2008/11/11(火) 23:15:13.07 ID:7Pm5aTS1

すべてはＪ銀行が悪い

74 ：キャベツ(コネチカット州)：2008/11/12(水) 00:10:19.41 ID:KgqZ8Twj

里美や水府はどうなるの？御前山や大宮、大子は？

75 ：コンブ(アラバマ州)：2008/11/12(水) 00:19:23.35 ID:o9D+e1td

栃木のヤツらの陰謀だな

76 ：あんず(東京都)：2008/11/12(水) 00:20:03.01 ID:3oynZ+v3

まあ、自分は都心に住んでるから車持てないので公共交通機関
仕方無く使ってるけど向こうに住んでたら間違いなく車移動だな

77 ：びわ(茨城県)：2008/11/12(水) 00:21:05.44 ID:J2yb3mN2

常北町から内原イオン行きが一瞬で廃止になったくらいだから
もうダメだろ

78 ：みつば(アラバマ州)：2008/11/12(水) 00:34:27.63 ID:vAR9gSKF

こういうのって、地元に住んでるひとより旅行者が打撃なんだよな。
その先の日本の先の話だから、あんま、旅行してるひともいないけど。

79 ：ふき(コネチカット州)：2008/11/12(水) 00:35:35.42 ID:t9Pz8BH2

雅山は三連勝。稼がないとな

80 ：アロエ(埼玉県)：2008/11/12(水) 00:50:07.84 ID:xaRxDM2c

茨急かと思った

81 ：アサリ(関西地方)：2008/11/12(水) 01:08:21.14 ID:h3uTxoFz

こうつーた

82 ：バナナ(茨城県)：2008/11/12(水) 01:10:35.81 ID:gR8yO0ZS

そろそろ県庁所在地を筑波に移して欲しいと思っている茨城県民は多い。
水戸は納豆と黄門のイメージに汚染されていてイヤ。
方言もキツイしな。

83 ：グリーンピース(東日本)：2008/11/12(水) 01:22:52.46 ID:+AF7cP0d

>>45
仙台東京の高速バスはダンピングしすぎてもはや儲からないから、
ＪＲ以外は撤退を迫られると思う。
ＪＲだって３，９００円だし、新幹線も釣られて割り引き始めた。

>>47
ETC千円ばらまきで、田舎のバス会社の収入源の高速バスが
瀕死の重傷になるかもな。
渋滞と客離れでまともに運行できなくなる。

84 ：カキ(dion軍)：2008/11/12(水) 02:06:17.19 ID:m5ZSDigX

>>82
水戸は、県央の中にあって何故か方言はキツくない。
その周囲はトンでもないくらい訛ってるけど・・

85 ：コールラビ(コネチカット州)：2008/11/12(水) 02:18:43.23 ID:aA8jG1aG

こういうのってもってあと1年？

86 ：パクチョイ(埼玉県)：2008/11/12(水) 02:24:38.20 ID:W/BBiRfm

ここ雅山の親父の会社だろ？？
公共交通機関が再生法申請する時代か・・・
日本の終わりも近いな

87 ：グリーンピース(中部地方)：2008/11/12(水) 02:25:25.94 ID:F7bAILkf

一方、市営バスの運転手は年収１０００万を越した

88 ：アピオス(大阪府)：2008/11/12(水) 02:26:24.38 ID:PxCDy1e9

バスも派遣に置き換わり始めてるからなあ
その派遣になるにしても実務経験が必要で
こんなストレスたまる仕事なのに給料が安いのは泣けるな
神戸市バス、京都市バスが最強か

89 ：カリフラワー(関東・甲信越)：2008/11/12(水) 02:32:01.30 ID:4Mp/jkwA

茨城オートがあればもうまんたい

90 ：エシャロット(大阪府)：2008/11/12(水) 02:33:08.56 ID:GgBmsBTN

関西の市バスは最高や！

91 ：グリーンピース(アラバマ州)：2008/11/12(水) 02:34:34.77 ID:ogre/0F3

県が買い取ってやれよ

92 ：パクチョイ(埼玉県)：2008/11/12(水) 02:36:34.40 ID:W/BBiRfm

>>82
その手のレスをたまに見かけるんだが、つくばってそんなに凄いのかぁ？
筑波大病院に行ったが、TXつくば駅の一角が賑やかなだけで、あとは畑と街路樹と小汚い団地ばかりじゃん
確かにつくば中心地に限っては道路は綺麗だったが、グーグルマップで見ると水戸の方が遥かにでかいと思う

93 ：パイナップル(dion軍)：2008/11/12(水) 02:37:12.58 ID:fAyB8A0b

文句なしの進学校、茨城高校に通うときに茨城交通さんにはお世話になりました

水戸駅から乗る場合、茨城高校入口までだと230円、栄町三丁目までだと160円なんだよな

だからみんな栄町で降りててさ

トキワの馬鹿達がうざかったなあ

94 ：キャベツ(コネチカット州)：2008/11/12(水) 02:42:39.37 ID:bxg8m4ru

茨城高校の優秀さは異常
偏差値62は伊達じゃない！

水戸一とか土浦一はたったの73
茨城高校を見習うべきです

95 ：みつば(茨城県)：2008/11/12(水) 02:46:41.64 ID:AtGK985A

>>82
所在地はどうでもいいが
免許センターを県南に作って欲しい

96 ：サバ(アラバマ州)：2008/11/12(水) 02:50:41.91 ID:stYbl4bg

栃木の関東自動車も大分前に潰れたのにいまだに普通に営業してるからどうせなんとかなるんだろ。

97 ：パイナップル(dion軍)：2008/11/12(水) 02:54:09.49 ID:fAyB8A0b

>>94
いまそんなに低いの？
その偏差値が正しいなら下手したら緑高にも負けるんじゃね？
俺たちの頃は、茨高に受かることが一高受験の条件って言われてたくらいなんだが
66くらいあったはずなんだがなあ

県立と私立の偏差値の差を勘違いしてないかい？
水戸市内ではで一高についで二番なのは間違いない
水城の特Ｓとかは知らんが

98 ：タラ(長屋)：2008/11/12(水) 03:20:07.72 ID:T1vd4Lvl

茨高は年によって合格実績がまちまちな気がする。あと推薦上手く使う年と使わない年があるとか・・。
まあ今では水城の特Sと茨高が、水戸の私立2強じゃないかなあ。

99 ：タコ(東京都)：2008/11/12(水) 03:51:00.01 ID:kmQV0jHo BE:427471946-PLT(12893)

http://www2.imgup.org/iup728110.jpg

100 ：ふき(コネチカット州)：2008/11/12(水) 03:55:17.38 ID:e5JSP9WW

水城に特Ｚというコースが出来ますた

101 ：アンコウ(神奈川県)：2008/11/12(水) 03:58:41.52 ID:JH6sJzj/

バス会社って潰れるもんなのか
神中は大丈夫かな

102 ：らっきょう(東京都)：2008/11/12(水) 04:00:14.94 ID:o3RgKK7/

>>101
神奈中も一時期もめなかったっけ？

103 ：グリーンピース(関東・甲信越)：2008/11/12(水) 06:36:43.70 ID:t+YpWFwm

65億も借金背負って雅山は大丈夫なの？

104 ：かぼちゃ(アラバマ州)：2008/11/12(水) 06:54:41.83 ID:rkIypb+H

神奈中は本州最大のバス会社
これ豆知識な

105 ：サバ(アラバマ州)：2008/11/12(水) 09:10:58.99 ID:4KlPLFnb

湊線さっさと廃止しろ
邪魔なんだよカス

106 ：ブリ(茨城県)：2008/11/12(水) 12:05:12.61 ID:9SfrrO0z

>>93
＞トキワの馬鹿達がうざかったなあ
うそこけ。
「ちんたらまんたら」唄ってたくせに