やっぱり軽いほうが速い 人の重さでエレベーターの速度変化

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1 キャベツ(鹿児島県)

 三菱電機が、乗っている人の重さに応じて運行速度を変える新型エレベーターを発売した。通常の運行速度は毎分105メートルだが、
エレベーターかご内の重量が最大積載量の20〜80%の時は、毎分120メートルに高速化し、昇降時間を短縮する仕組みだ。
マンションやオフィスビル向けで、6〜15人乗り(最大積載重量1000キロ・グラム)。

 こうした「可変速機能」は、顧客の要望に応じる追加装備だったが、新型エレベーターは標準装備とした。年間販売目標は約6000台で、
07年度の同型エレベーターの販売実績約5000台から1000台の増加を目指す。
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei081108_4.htm

依頼212
2 ごぼう(大阪府):2008/11/10(月) 01:45:51.92 ID:af/nd9N1
そりゃそうだろ
3 タチウオ(東京都):2008/11/10(月) 01:46:20.32 ID:7IXNiomS
ゆでたまご先生登場
4 すいか(東日本):2008/11/10(月) 01:47:03.57 ID:bpcoSVvY
エレベータが地面に落ちる瞬間にジャンプすれば助かる。
5 ぶどう(西日本):2008/11/10(月) 01:47:40.55 ID:We2PA7NR
そらそうよ
6 つるむらさき(東日本):2008/11/10(月) 01:47:58.36 ID:nq42PYep
綿厨はマジで死んで欲しい
7 梨(福島県):2008/11/10(月) 01:48:02.79 ID:aZ5yhLFk
40kgの俺登場
8 なっとう(関西地方):2008/11/10(月) 01:48:20.24 ID:vdopUWMI
そりゃエレベーターだって乗せる人をエラビーテーよな
9 れんこん(独):2008/11/10(月) 01:48:33.30 ID:PC+LgLfs
>>1の記事は「重い方が速い」だろ低脳
10 かぼちゃ(大阪府):2008/11/10(月) 01:48:49.12 ID:Gr9HFXT0
遅くしてごめんね
11 バジル(長屋):2008/11/10(月) 01:48:51.85 ID:S3qeONGz
一瞬スレタイが何を言ってるのかわからなかった
12 にんじん(コネチカット州):2008/11/10(月) 01:50:05.78 ID:1vwSbWlI
やはりエレベーターは三菱だな
たまに高速運転モードとかでるけどこれだったのか
13 カレイ(大阪府):2008/11/10(月) 01:50:38.09 ID:VYbfrELn
どうせなら宇宙エレベーター作れよ
14 わさび(福岡県):2008/11/10(月) 01:51:45.74 ID:TmpzBfeu
デブは時間の無駄
15 ガザミ(広島県):2008/11/10(月) 01:51:48.65 ID:X/SkVMfP
>>4
天井に頭ぶつけて死ぬだろ
16 れんこん(独):2008/11/10(月) 01:55:46.81 ID:PC+LgLfs
17 パイナップル(宮崎県):2008/11/10(月) 01:57:02.94 ID:TOI+2Y0B
シンドラーエレベータってどうなったの?
18 ブロッコリー(大阪府):2008/11/10(月) 01:59:52.35 ID:Bn7MjlQ2
>>9
ねえ、なんで重いほうが速い?

>エレベーターかご内の重量が最大積載量の20〜80%の時は、毎分120メートルに高速化
軽いと速くなると
19 れんこん(独):2008/11/10(月) 02:06:06.95 ID:PC+LgLfs
>>18
1人とか2人のときはゆっくりで人が多いと速く動くってことじゃないかと思うたんだけど、違う?
20 ノリ(dion軍):2008/11/10(月) 02:08:02.43 ID:W+Yujh9l
>>19
>大積載量の20〜80%の時は、毎分120メートルに高速化
だから軽くても重くても遅い
21 唐辛子(dion軍):2008/11/10(月) 02:11:21.73 ID:RlSO7Ygm
人が乗ってないときはメチャメチャ高速にしてもいいよな
22 もやし(アラバマ州):2008/11/10(月) 02:12:35.62 ID:BbX6LhII BE:4701825-PLT(12000)

>>1
糞デブ乗るなしね。
デブが乗ると遅くなるwww
23 れんこん(独):2008/11/10(月) 02:13:10.15 ID:PC+LgLfs
普通の人間2人よりデブ2人の方が得ってことか。
24 ブロッコリー(大阪府):2008/11/10(月) 02:13:26.60 ID:Bn7MjlQ2
>>19
確かに20%未満の時がどうなるか書いていないね
重さにあわせて最適な速さに変化できると考えるべきかな
25 ヒラマサ(大阪府):2008/11/10(月) 02:14:00.74 ID:TWZ9ZRYL
じゃあ、下りの時は重い方が早いんじゃね?
26 すいか(東日本):2008/11/10(月) 02:14:22.63 ID:bpcoSVvY
人が大勢乗ってたら制御が難しいからゆっくりしないと危険だが、
人が少ないときはカゴが軽いから多少速くしても安全を保てる、って事だろボケども。
27 ゆず(三重県):2008/11/10(月) 02:14:57.23 ID:XxJlRB2L
でぶは歩けよ
28 くわい(福岡県):2008/11/10(月) 02:15:06.80 ID:LgZhHE6q
200〜800kgで速くなるのか
軽いほうで速くしない意味が分からん
29 ヒラメ(千葉県):2008/11/10(月) 02:15:22.29 ID:bkP155aO
>>24
通常運転だろ
30 スプラウト(アラバマ州):2008/11/10(月) 02:29:56.04 ID:qKP19dAg
>>24>>28
エレベーターってやつはロープでつり下げられてる。
それが滑車にかかっていて、エレベータの反対側には錘がある。
錘は定員の半分くらいになったとき、釣り合うようになってる。

だから、人が少ないときも定員一杯乗ってるときも、
エレベータにとっては負荷が大きい。
程良く乗ってくれた時に一番余裕がある。
31 キャベツ(山形県):2008/11/10(月) 02:30:29.64 ID:m3JcZXeh
通常ってのがいつのことか分かりにくいな
普通の感覚では20%〜80%こそ通常運転だろ
32 れんこん(独):2008/11/10(月) 02:41:43.98 ID:PC+LgLfs
>>30
勉強になった
33 つまみ菜(京都府):2008/11/10(月) 03:11:38.98 ID:HxGKTGQk
34 カキ(長屋):2008/11/10(月) 06:36:28.28 ID:NsF2ibiu
パイロットを責める気持ちはないけど、どうにかして海上へ不時着していれば

もっと多くの人が助かったのにと思うと、非常に残念
35 キウイ(東京都):2008/11/10(月) 07:38:56.74 ID:YYJHaRFM
最大積載量の20〜80%の時だけアホになります
36 つまみ菜(関西・北陸)
デブは死ね