高速道値下げ予定でＥＴＣバカ売れ【免許と車とクレカが必要】

ＥＴＣ販売、急加速　高速道値下げ見越し

　政府・与党が高速道路料金を引き下げる追加経済対策を発表したことを受け、
割引対象となる自動料金収受システム（ＥＴＣ）車載器に県内で関心が高まっている。
カー用品店ではＥＴＣ車載器の売り上げが通常の三倍となり、一時品薄状態になった店も出ている。
金融不安で個人消費が冷え込む中、車を使った旅行とともに、車載器を取り付ける人が増えそうだ。

　今回の追加経済対策では、大都市圏を除く高速道は土曜、日曜、祝日に普通車と軽自動車が、どこまで走行しても一回千円となる。
平日も三割程度料金が引き下げられる。期間は二年間で早ければ年内にも実施される予定だ。
料金所で止まらずに通過でき、後からクレジットカードで料金を支払うＥＴＣの利用が条件となる

http://www.47news.jp/news/2008/11/post_1564.html

渚にまつわるエトセトラ

３つ足りない

渚にまつわるエトセトラ

渚にまつわるエトセトラ

渚にまつわるエトセトラ

渚にまつわるエトセトラ

渚にまつわるエトセトラ

渚にまつわるエトセトラ

渚にまつわるエトセトラ

全部持ってません

免許しかねーよ
クレカとか無理

車に乗る服がない

たまに通信失敗しやがるんだが、急に利用者増えると追突事故増えるぞ。

なんであんな狭いゲート通らなければいけないの？
Ｎシステムみたいにすればいいじゃん

ＥＴＣは買えるけど車が買えない

両方無いと駄目なの？
ＥＴＣだけで使えるようにしてくれよ

平日と休日でゲート通過速度が変わるから怖い

クレカ作るついでにETCカードを作ってみた
しかし免許はあるが車がない

ゲートが無くなったらＥＴＣ買ってやる。

２０ｋｍ／ｈキッカリで通過したら、後ろのトラックが強烈にパッシングして
ぶつかりそうになったぉ

>>16
おま

>>14
マジで？
何キロくらい出してゲートに突入してんの？

ＥＴＣを買いに行く服がない

天下り先　歓喜ｗ

ETCつけんなよ。
こんどはサンドラによるETC渋滞が発生するよ。
ETCカード刺し忘れて。

セブンイレブンの無料ETCってまだあんのかな
あれば親父の車につけてあげっかな

ＥＴＣ持ってなきゃ、スイカやＥｄｙぐらい使えるように出来んのかね。
いちいち財布から金出すのﾒﾝﾄﾞｸｻｲ。

あんまり普及するとETCレーンが渋滞してる中
一般レーンで速やかに支払いできそうな予感がする

ETCレーンが渋滞して、
他のレーンの方が早く通過出来そうだな、今後は

ETC車載機なんて無くても…

ICタグを窓ガラスに貼り付けるだけで済むのに、専用機を買わせられるという不思議

あなたもＥＴＣ“利権ゲート”を通っている

道路官僚はここにも巧妙に自分たちの利権維持装置を忍び込ませていた。

国交省から一キロほど離れた東京・麹町のビルに入る「道路システム高度化推進機構（ＯＲＳＥ＝オルセ）」。
ＥＴＣ導入の二年前に設立されたこの財団法人は、理事長に張富士夫トヨタ自動車会長を担（かつ）ぎ、
理事や監事には東芝やＮＥＣなど車載器メーカーや、ＥＴＣカードを手がけるクレジット会社の役員がずらりと並ぶ。
だが、いずれも非常勤で、実質的に切り盛りしているのは国交省ＯＢ二人を含む四人の常勤理事と警察庁ＯＢの常勤監事一人だ。

〇六年度の事業報告書を見ると、ＥＴＣ関連事業で百億円以上もの収入を上げている。
最も多いのは〇五年度から始まった「ＥＴＣリース等支援事業収入」の約六十七億円。リース事業といっても、
車載器を取り付ける際の初期費用から車一台につき五千二百五十円を値引きしてＥＴＣ普及を促進させるというものだ。

値引きする事業でどうやって収入を得るのかと思えば、税金が使われていた。国交省が道路特定財源から約二十七億円を投入。
それでは足りず、道路官僚の天下り先である各高速会社（旧道路公団）が合計四十億円ほどを出している。
これらがオルセの“収入”というわけだ。

http://www.shinchosha.co.jp/foresight/200807/topic_04.html

腕にETC付けてジョギングしたいな

>>26
無い。

今でも深夜半額とかなんだよな
もっと早く付けとくんだった。

>>31
くわしぐ

そもそも車が走っている状態で料金決済する事自体がおかしい。
自動運転装置が実用化されてるならともかく。

道路財源が使われ続けています。

2003年度はETCモニターに10億円。
2005年度はETC普及促進等情報システム活用として145億円。
2006年度はETC普及促進等として163億円。
2007年度は高速料金設定社会実験と名前を変えて360億円。
年々増加するETC利権。

http://www.jama.or.jp/tax/revenue/image_01.html

あなたがETCを使う度にORSEと言う特殊法人にお金が入ります。

ORSE財団法人道路システム高度化推進機構の役員（平成１９年３月２７日現在）
理事長：張 富士夫（JPO会長・経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長）
http://www.orse.or.jp/organization/pdf/paper02.pdf

HIDO 財団法人道路新産業開発機構の役員（平成２０年３月４日現在）
会長：奥田 碩（元経団連会長・トヨタ自動車(株)取締役相談役）
http://www.hido.or.jp/01annai/annai/kou/yaku.pdf

JPO財団法人駐車場整備推進機構の役員（平成１９年８月１日現在）
会長：張 富士夫（経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長）
http://www.parking.or.jp/data/kaikei/19yakuinmeibo.pdf

特定非営利活動法人ITS Japanの役員（2007年06月25日現在）
会長：豊田 章一郎（トヨタ自動車(株)取締役名誉会長）
http://www.its-jp.org/outline/director.htm

国交省天下り２９団体高給リスト…年収２千万円非常識
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_03/t2008031335_all.html
HIDO 財団法人道路新産業開発機構 専務理事1737万円
JPO 財団法人駐車場整備推進機構 専務理事1866万円
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_03/t2008031335_2.html

>>31
貼ったやつ取られたら終わりじゃん

ETCカードだけ作って車載器付けずにETCカードで支払いって可能だったっけ？

カード 車載器 無い あたりでググってみ

あ〜あ〜
ミンスが政権取れば
ただなのにWWW
　　　

>>39
EZ-passとかは内側に貼るけど
外側に貼るタイプってあるの？

>>43
内側でもとられるから、カード式なんじゃないの？

昔はカード作っただけでETC装置が無料だったんだぜ

景気対策ならいつか終わるんだろうか

免許を取る暇と、
クレカを取る服と、
車を買うカネが無い

>>47
つ高速バス

>>48
ＥＴＣ買って手で持ちながら高速バスに乗るのですね。わかります。

>>44
意味わかんないんだけど？
ＥＴＣカードだったらとられないの？

>>50
カードは持ち運べるでしょ？

Ｈシステムでナンバー読み取って事後に課金すればおｋ
カード会社死ね

俺はETCカード3枚持ってる

>>52
ナンバープレートとられるやんｗ

>>51
Ｅ−ＺＰass方式も持ち運べるけど？

ETCなんて機械にしないでも、バーコードみたいなものにするだけで
いいんじゃない？そのほうが簡単だし、安いと思う。
クレジットカードは、登録するだけ。
通過する車からバーコードを読み取って、その情報をクレジット会社に
照会して引き落とし。一番安いシステムだと思うけどね。
もしそのバーコードを付けていない車が通過したときは、自動的に
写真を撮り、運転免許停止と罰金１０万円なんてすればバーも
いらなくなるでしょう。

ETCカード盗むバカなんているの？
無効にされたらゲート突破すんのか？

>>54
ナンバー偽装を死刑にすればおｋ

いつもニコニコ現金払いだから
料金所の列ならんでたら
隣のETCレーンで追突事故あってﾜﾗﾀ

この１０００円ってマジで通るのか？

通勤帯でいかに１００キロに近いところで降りて入り直すかってのが
楽しかったのに

貧乏人がたくさん使うから安くすんな

昔、車載機無料プレゼントキャンペーンでゲットした。
取り付けはオートバックスにて3000円でやってもらいました。

割引特典をうまく活かして、3年間で確実に10万は浮いてるわ。

ETCを使ってる奴に言っとくが

万一、カードを入れ忘れていた等でゲートが開かなくても
そのまま突っ切って料金所の外に出てから停車しろ
中でそのまま停まるな
車が傷つくことはない

>>64
踏切と同じなんだね

>>29
一般レーンに入って、カード抜いて係員にわたせばOK

ＥＴＣの機械に追突警報機能も付けろよ

>>66
一般ゲート通ると割引受けらんないからなあ
念を押さないと

以前、セブンドリームの古野ＥＴＣはカラフルでなぁ・・・
末期では味気ない黒のつや消し、アンテナ別体のみになったりして萎えたな。
30台分おいしかったです。

フリーウェイクラブに入れば全て解決

最近、ＳＡに一般道から入れるようになってるから
車上荒らしが怖い

>>64
ゴムを忘れたら外に出せってことですね

>>68
え、そうなの？

ゲートが開かなくてピタッと停まる奴がたまにいて危険極まりない
たいがいはｵﾊﾞﾊﾝとかだけど

それから、仮にカードの入れ忘れ等でそのまま突っ切ったとしても
出口でカードを渡してどこから乗ったかを申告すれば
そこで精算してくれる
決してその場で停まって、車から降りてノコノコと料金所のおっさんの所に行く必要はない
行く奴はアホ
危険極まりない

>>73
係員の人件費が浮いてるってことだからね

ETC車載器ってムダだよな。コスト的にもスペース的にも。
もっとこう、ケイタイでETC通れるようにするとかできんもんかね。

更に、状況によってはETCレーンの方が混んでることが多いが
こういう場合は、一般レーンの方に行って
カードを抜いて係のｵｯｻﾝに手渡しすればいいだけ
これでOK
延々ETCレーンに並んでる奴は馬鹿

キーワード： 通常の三倍
抽出レス数：1

あれ、食いつかねえな

>>42
代わりに車1台につき年5万ふんだくられるけどなｗ

20kmに、減速したことないなぁ。

せいぜい40kmだな。これだって後ろのトラックとか恐いぜ！

つーかトラックは、減速する気無いからなぁ。

もうね、頭の中にチップ埋め込むのが一番楽だよね

>>77
それで割引効くの？

ETCってボーッとしてるとノーマルの料金所から入っちまうのな
ピッっていわないからアレッ？と思って出口の料金所で精算してもらうんだけど

民主が勝ったらタダなんだろ？

阪神高速でタダで配ってるから
貧乏人どもさっさと並べ

こりゃ民主信者の血圧がヤバイニュースだわ

>>74
凄い勢いで係員が寄って来て車を降りるヒマもなく誘導されるよ

ネクスコ西は藤原糊化がイメージタレントなんだよ
それがいちばんむかつく

高速に乗る服がない

ETCレーンに緊急停止出来ない速度で進入するのはｱﾌｫだよな

>>89
つ全裸

>>82
意味わかってる？
現金で払うんじゃなくて
ETCカードを渡して、係のｵｯｻﾝが「手動」で機械にスキャンしてくれるだけなんだぞ
普通にETCカードで通過するのと何の違いもないわけ

右車線ぶっ飛ばせなくなるのか・・・

バイク用のETCも割引利くの？

てか休日高速乗ると意外とETC付いてない車両多いんだよね
思ったより料金所渋滞してて笑たわ

免許と車は無いが、クレカのETCカードは持ってる。

今日40キロ弱で大丈夫だった
20キロまで落とすのは逆に恐い

>>92
そうなん？割引のところに無線システムを使った通行とか書いてあった気がしたけど

やっぱりやーめたとか

120でぎり

>>92
オッサンに割引適用させるように念押さないと無理
フツーの清算になる

車の屋根にその車の情報を盛り込んだ
馬鹿デカいバーコード書いて
それを料金所で読みとらせてその車が何処で乗って何処で降りたか記録し料金請求した方が安上がりだろ？
まあ利権まみれで、あちこちに儲けさせなきゃならんからあのシステムなんだろうけどな

>>98
大丈夫
確認済み

西と東とで違うのか？

>>103
なんと

関西と東北じゃ違うのか！

後ろの車が恐くても前もって減速すれば大丈夫だろ
少なくても30キロ程度までは減速しろ

まんまと引っかかっている民の多いことw

>>40
可能

>>108
それまるでハイウェイカードだね、、

で、これで減った分の財源はどこから充てるの?

って、何故誰も聞かないんだろう?

高速の入り口あたりで
ＥＴＣの入れ忘れのメッセージを出したりできないもんかね.......

そうすれば実際のゲートくぐるときに入れ忘れが減ると思うんだけど

手渡し清算だと割引は効いてもマイレージポイントはつかねーぜ

軽自動車まで1000円にしなくていいよ。
普通車以外はそのままで

>>111
ん？　あるとこもあるよね？

俺は仕事柄車で移動することが多いけど
一枚のETCカードを会社から与えられて
車を乗り換えたりするから、どうしても入れ忘れがある
で、ゲートでバイーンとそのまま突っ切ってしまって初めて入れ忘れに気づく
最初の頃はビビッて停まってたけど
そんな必要は全くないとわかった
出口で一般レーンの方でカードを渡して、どこから乗ったかｵｯｻﾝに申告すればいいだけ

ただし、入り口で突っ切った場合
出口で一般レーンに入らないとダメなのに、すっかり忘れててECTレーンに入ってしまうこともある
入り口でも突っ切って、出口でも突っ切ってしまう完全な二重忘れ
この場合は、高速道路の管轄に後から電話して申告すれば
即調べてくれて（ナンバーとか聞かれる）、じゃあ引き落としときますとなる
全く無問題
むしろ、「わざわざどうも」と電話に出るノンビリしたｵｯｻﾝやネーちゃんに礼を言われるぐらいだから
おいおい、ほったらかしにしといても良かったんじゃねーのかと疑問にすら思うほどだ

ETCカードの読み込み不良ってのが走行中にきたことがあった。
出し入れして、何とか再認識。
ちょっと驚いた。

>>111
なんかゲートの2、300メートル手前でピッって鳴るところない？習志野バリアとか

>>103
車載機があると無いとでまた変わってくる話なのかな
首都高に車載機がない車で乗る機会あるから乗るとき聞いてみよう

カード期限切れでバーにつっこんだが（40kmくらいか？）
車に傷は付かない。ただ白い線は付いたが水で吹けば取れた。
バーも折れる素材ではない。
後ろ車きてたのでつっこんだんだが料金所のおっさんに
ナイス判断って褒められたよ

いくつかの料金所で手渡しで割り引き効くか確認した事がある
割り引かれるなんて言われたことないぞう

>>68
俺は効いたけどな深夜割引
利用証明書ほしい時は一般レーン
領収書ではないけどパソコンで出したくてもプリンターないから
ちなみに高速道路によって違う可能性もあるけど

>>120
何か証拠残そうとして、ついＳＡで無駄な買い物をしてしまう＞レシートｗ

>>111
カード未挿入とか機械の不具合とかで
ETCを利用出来ない場合、ちゃんとその事を
バーよりかなり手前で警告してくれる機種も有る

>>115
不払い通行が多すぎて麻痺してんだな
手違いの場合そこまでして払う必要ないんだな
その対応見る限り

入れ忘れ等で慌てて料金所で停車するのは危険すぎるし
降りていくのもかなり危険で抵抗があるだろ
そのまま走っていって何の問題もないってことだけ知っとけばいい

>>111
予告アンテナってヤツが着いているICもある

>>109
そのかわり割引は全く無しだぞ。

>>111
お知らせアンテナあるじゃん。

ＥＴＣの売上げを吸い上げる天下り役人どもの公益法人の目論見大成功だな
ニッポン万歳！！！

通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍

通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍

天下りうま〜

通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍通常の三倍

ゲート無くせ
あぶねーんだよ

手渡し清算の割引ありなしは地域で違うのか？
乗り降りどっちで出すかで違うのか？

>>126
５万８千円のやつ、懐かしすｗ

早く１０００円実施してくれ〜

高速道路で通行料（笑）

>>137
きいいいいっ！ｗ

>>123
「見せしめ」で逮捕される可能性もあるから、正直に払った方がいいだろ

利権うまうま

早く馬鹿ども高速使え

その間に、俺は下でスイスイ行くからｗ

>>111
俺の使ってる車載器は入れ忘れのメッセージが出るぞ、
「ETCカードが挿入されていません」と声で警告が出る。

朝潮橋PAにETCのプリンターが置いてあることに感動した。



使う機会がないがｗ

ＥＴＣカードを発行してるクレジット会社には手数料いくら入るの？

まぁそもそも一般の奴は
車の乗り換えでカードを抜き差しする必要ないだろうし
入れっぱなしでいいわけだから
そうそう入れ忘れててバイーンみたいなことはないと思うけど

アメリカにもＥＴＣはあるぜ

一部の橋の通行料払うためだけのものだけどな

>>142
うちのはそんなエロいことは言わないよ
「ＥＴＣがご利用できません」って言う。女性の声で。

カード入れ忘れて料金所のおっさんとゴネゴネやってたら
後ろのトラックが怒り狂ってて笑った

>>145
でも怖いからゲート通過前には必ず挿入確認するぜ

>>147
女性の声でいってっくれるよｗｗｗｗｗ
アニメ声とか色々なバージョンが欲しいよなν即民としては。

「ETCを”挿入”して下さい」
と女性の声で喋るウチの会社のはちょっとエッチで好き

>>82
本来は割引しちゃいけない指導になっている
だけど入り口で通信エラーなどが起きた場合
有人ブースで処理をしなくちゃならない。
そのときは割引してもいいよってなってる。
でも、メンドイからオッサンは割引しちゃう

ビッグビジネスのチャンスかもしれん・・・ｗ

とにかくあのゲートをそれなりの速度で突っ切っても
車に傷が付いたりしないから安心しろ

>>152
ほほう

建築の底辺自営はクレカ持てないから、親会社から支給されたETCカードで高速走るが、支払いは普通に窓口らしくてワロタ
恥を知れよ底辺ブラック

車載器って色々種類があるけど、一番安いやつ以外を買う奴って何なの？
まあ俺は無料キャンペーンでもらったやつ使ってるけど。

>>152
やっぱり車載機無いとだめっぽいか

>>145
入れっぱなしだと読み取り部分が汚れて
通信エラーが出やすくなるときもあるよ
特に古い車載機とかは多い

>>157
かっこいいほうがいいじゃん
あとしゃべる奴じゃない不便だ

なんで現金も同じにしないのかなぁ
経済対策ならETC限定とかアホだろｗ　

勝手にETCにして端末は自己負担とか？　納得できないから絶対買わない。
ていうか車自体なるべく乗らない。金持ちが得意げに消費してくれるのを願ってるわｗ

ナビと連動してる奴が便利
高速たどるルートとかだと警告出るし

>>142
パナソニック製？

マイレージポイントなんて期限ないに何度か乗らないと意味がない
あれ無期限にしろよ
マジ腹たつ

>>158
通る時間帯や入り口ICによるけど
比較的通行料が多い所から乗った場合
年がら年中入り口無通信やらかしているから
出口で有人ブースに行けって言われた
といえばだいたい大丈夫

>>157
パナソニックはやめたほうがいい

イエローハットでつけてきた
16000円もした、ぼったくりだわ

>>163
矢崎製も警告あるぞ

>>161
あんま台数増えても困るからETC限定で構わない
ETC搭載車増えればETC対応パーキングとか増えるしな

こないだポイントでタイヤ換えたお。
ちょっとだけ安くなた。

三菱のだけど
おねーちゃんが挿入云々言ってくれるぞ

>>166
え、そうなん なんで？
うちパナソニックなんだけど

パナソニック日高のり子の車載器あったろ

>>166
why?

>>165
ベテランだなｗ
まあ会社の金だからどうでもいいけど参考になったよ

儲かるのは、ＥＴＣカード天下り先の財団法人じゃなかった？

>>170
重工？電機？

>>154
ゲートで使ってる棒によって違うんじゃない？
うちのかみさん、突っ切るまで行かずちょい当てくらいで止めたけど、ボンネットに傷ついたよ。コンパウンドで落ちる程度だったけどｗ

ETCはつけたがどこのクレカ作ろうか迷いに迷って早3ヶ月

>>134
システム上は全くETCレーンを通過しなくても全ての割引が適用可能。
工事等によるレーン閉鎖・通信不良によるETCレーン用通行券発券へ対応するため。
ただし運用上は規定があり、これらの理由がある時は出口清算の際に申告しなければならない。

ちなみに通勤割引は入口が無線で正常に通過出来れば、
出口の有人ブースで「ETCでお願いします」とカードだけ渡せばすんなり割引が適用となる。
全国でこうかは分からんが。

>>167
まだ本体無料、取り付け代５２５０円のみってやってるはずだぞ。
高速道路のサイト見てみろよ。

いや、見るのをやめろ、腹が立つから。ｗ

>>178
p-oneカードオヌヌメ。
全ての買い物が１％OFFになってポイントも別に付く。
高速は割引ないが。

>>176
電機

つか重工も出してんのか
しらなんだ

免許を取得するのに教習所に通う服を買う金をかせぐ仕事がない

安くなるのっていつごろから？

あれ、首都高のETCワンストップサービスって有料になったのか
少し前って無料じゃなかった？

>>182
重工のほうがメジャーなような、そうでもないような

まあ矢崎はドマイナーだけどなｗｗｗ

>>164
同意、おれは前割りふっかつ希望

工事とか事故の時のため、全部のインターで最低2カ所ETC入口設置してほしいもんだ。
ETCレーン閉じてたら出るときも一般出口で、ETC付けた意味がまるで無い。

>>173
>>171
なんか通信速度が遅いやつがある
車種？（多分ガラス）によってはギリギリで通信している。

トラブルのはパナが多い気がする

どこの会社のだったか見に行きたいが、外が寒そうなのでやめとく。

>>189
俺も同意見。パナの車に同乗すると反応遅くて怖い

>>188
全レーンETC対応にして欲しい
工事のときだけ一般レーンもちゃっかりETC対応になってるし
できるならやれと

http://etc.c-fact.com/
http://www.thruway.jp/kojin_otoku/camp2.html
このへんでいいだろ

>>186
矢崎ってコネクタハーネス屋と思ってたがETCとかも出してんのか
しらなんだ

>>193
一般売りは無いｗ
付き合いで買わされたｗｗ

>>189
>>191
マジすか 他の人の車でETC使った事無いから知らなかったよ

>>195
なんかね、やたら相性の悪いICとかあるのよ
そこのICだけ通信エラーがでる。
計測してもらったらギリギリですっていわれた。

>>64
こういう輩が続発し出したら監視カメラなどできっちり追求して欲しい

>>64
オッサンの指示にしたがえ

>>196
わざとゲート開閉遅くしてる所もあるらしいね
デンソーがほとんどなのかな

無料のは実際に取り付けるまで時間かかりそうだな…
ってことで俺もオートバックスとかでぼったくられるんだろうな

>>199
料金所とかでも４０Kmとかでみんな通るよね
バリアーとかだと平気で７０Kmぐらいで通っていく

遅くあけることでみんながゆっくり走ってくれるなら
そっちのほうがいい

>>114
えっそんなのあるの？
今まで一度もお目にかかったことない

>>202
http://www.e-nexco.co.jp/more_expressway/etc_diffusion/etc_news/h20/0402/
・2 ETCお知らせアンテナを22箇所設置

お知らせアンテナは、ETCカードの車載器への未挿入や差込不足により、ETCレーン内において開閉バーが開かず停止を余儀なくされるケースを防ぐため、お客様に事前にETCカード未挿入や差込不足をお知らせするために設置しています。

今回、新たに22箇所の料金所にお知らせアンテナを設置し、これまでの設置と合わせて126箇所の整備が完了しましたので、ETCをより安全にご利用いただけるようになります。

しかしゲート式じゃなくて本線上で勝手にETCしてくれるのが一番いいと思うんだよねえ。
全車ETC装着が条件になっちゃうかな。

タダでもらったけど結局付けてないわｗ

>>202
湾岸習志野手前とか、最近だと3号用賀入口手前でもチャイムだかブザーが鳴るようになったと思う。

>>204
それなら料金所の開閉ゲートなくしたのと一緒じゃないか？
あと本線料金所設けられちゃうと大回りできなくなるよ

>>204
本線から降りてランプを回っている間に
決済してもらえるといいのにな

無料ETC3台分もらったわ

瀬戸大橋や明石大橋ももちろん渡る時1000円なんだろうね？

バイク用は何で高いの？

土日のETCのゲートでの事故の多さはﾔﾊﾞｲ

つーか週末ドライバーのヘタさ加減はﾊﾝﾊﾟない

取りあえず酔った勢いで無料ETC申し込んでみた
年末までに間に合えばいいんだよな？

>>212
停まるヘタレがいるからな

>>212
普段は営業車で孤独に飛ばしているプロも、
休日は慣れない車＋子供や奥さんのお守りで神経使うから
運転に集中できないんだろうな

そもそも高速で料金取ってる事自体違法なわけだが
便利になったねｗｗｗとかアホだな

GKなんだけどソニーのは無いの？

ETCってタダで貰うもんじゃないの？

実家は広島なんだけど、栃木から車で帰ったら飛行機代より高く付くかな？
飛行機だと片道25000〜30000くらいなんだよね

そのお知らせアンテナってところをＥＴＣカードを抜いた状態で通過すると
パナとかの場合は
ＥＴＣカードが挿入されていませんって
メッセージいうのかな？
もしそのゲートくぐるときにＥＴＣカードを入れている場合はピッって音なるだけ？

>>215
休日しか運転しない人と平日気分で運転する人が混じるから事故おきるんじゃないかな

>>214
本線合流地点でとまっているオバハンにはびびった

信じられんことだが
ETCなるものを全く知らない奴も世の中にはいて
入るときに一般レーンとETCレーンを使い分けないといけないことを知らないから
普通にETCレーンに入って、目の前に棒が遮ってるから
びっくりして停まるんだよ
何これ？みたいなもん

>>219
めちゃくちゃ疲れるから飛行機で帰れ

>>220
喋る

>>220
車載機によると思う

>>224
一応友人と交代でやろうかと思うんだが、やはり無謀かｗ

>>222
死にたいんじゃないの。きっと。
許してやれよ

ネクスコの割引適用条件は
入口を無線通行すること
だから出口は一般レーンでも割引はきくよ
首都高は無線通行することだからETCレーン通行しないとダメだけど


入口で無線通行しないで通行券をとった場合はやむ終えない理由があり、
出口で申告しないとダメ

なんという利権構造

高速のＳＡのトイレが急ピッチであっちこっちきれいになってるのは何かあるのか

>>227
東京から福岡まで行ったことがあるけど休み入れて１９時間かかったぞ。
それに夜走ったから、同じ会社のトラック野郎３台に囲まれて
同じ速度で走らないといけなかった。150km/hで。ｗ

首都圏と関西圏は適用外なんだろ

ETCカードの認可が下りない多重債務者涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>225
>>226
ありがとう

今度試してみる
いつもＥＴＣカード入れているからわからなかった

間違えてETCレーンに入って、後続車がいるという四面楚歌になったらどうすりゃいいんだ？

>>231
それとコンビニが増えたな
高速乗ってまでコンビニとか…

毎日味が違ううどん食うのが楽しみだったのに

>>232
こえーな
大人しく飛行機にしとくわ

>>236
ハザード付けてスローダウンし停止するしか無いだろ

さっさと半額の100キロ制限なくしてくれ
100キロじゃ10万人以上人がいる街にたどり着けない

>>240
10万人以上て青森どんだけ過疎ってんすか

神戸まで１５００円でいけるとかマジなの？
ジャンボフェリー潰れるやないの

民主党政権になったらＥＴＣと天下り官僚どうなるんだ？
無料化だろ？

それでも車無いほうが負担無くて楽だもんな。
通勤用にアルト買ったら十分過ぎてドカッティとレガシィ売ったのが去年の６月
いい値段で売れた。
マンションは下がり始めたから待ってたら、買うとかいう時世じゃなくなっちゃったし。
追い出されるまで社宅でいいや

>>231
やり始める時は一気に始めるよねそういうの

前の車から移設して再セットアップしないで1年経った
10年サイクルで次の買い替えまでにはセットアップ利権は滅んでるよね？

いまさら買ってんじゃねーよ
ただでさえバー上がるのが遅くなるのに料金所混むじゃねーか

ETCレーンをカード入れ忘れで停車したら追突された。 相手者の某損保会社いわく、...
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php?queId=6052064

ETCレーンで追突されました。しかし相手は過失を一切否定し、逆に100:0を主張
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1411838539

なんか一年？二年間だけ休日1000円で、また元に戻るって聞いたんだけどホント？
元に戻るなら絶対に買わん。

>>241
弘前〜盛岡だろ
なんもねーぜｗ

>>240
盛岡まで120キロ
弘前まで150キロ
青森方面に高速ない
100キロじゃ山の中走って終わる

あ、八戸〜盛岡かもｗ

>>37
社会実験費くらいいだろ
その分値下げしているのだから

免許と車はあるがクレカが無い

>>239
つまり間違えて入ったら一貫の終わりか

ETC車載器って車買い替えたら外して付けるものなの？
今がセンターコンソール内なので配線とか考えたら面倒。

遮断機破壊見舞金付ETCカードならおｋ

ガソリンも９０円くらいになってくれたら最高なんだが

通販でＥＴＣ車載機買って自分でつけたんだけどちゃんとETCゲートで反応するか不安
どっかで反応するかどうかテストできるとこないのかね？

天下り利権大勝利！

>>259
セットアップした？

>>259
SAに一般道から入れるだろ

よく友達と車で旅行して高速代割り勘するんだけどＥＴＣつけたとして
代金の明細とか、どうやって確認すんの？

在日とかBは特別な支払い不要の完全スルーカードを支給されてるのかな

>>256
登録し直さないと使えないかもしれんね
>>259
俺も通販で買って自分で付けたから最初ドキドキもんだった。でも取り越し苦労だったよ

>>263
料金所の電光掲示板に出るよ
見忘れたらｼﾗﾈ

>>263
クレカのweb明細で確認して後日割り勘とか

やっぱ1000円やーめたとか言い出さないだろうな

>>263
郵送で明細書が届くからそれで確認
まあｗｅｂからでも確認できるけどね

>>268
言い出しそうでワロタｗ

>>266,267,269
ありがとう。スピードゆるめて電光掲示板ガン見するしかないな

>>263
出口だけ一般レーン通ってカードを渡せ
レシート（利用証明書）くれるから
ネクスコ管内なら割引も適用される

サービスエリアで明細もらえるよ

入会特典車載機で申し込もうと思ったけど
ETC車載器取付協賛店リスト見たらすげー少ない

OMCカード クアドラパス(ETCカード)新規入会者対象　車載機(古野電気製)+セットアップ　無料キャンペーン　2008年11月31日まで
http://www.w-holdings.co.jp/etc_cam/

E-NEXCOカード入会特典　2000ポイント(2000円分)+車載機(デンソー製)+セットアップ　先着1万名　5250円　2008年11月30日まで
http://pass.driveplaza.com/gift/index.html

九州・沖縄限定ETC車載機プレゼント　毎月100名　2008年12月31日まで
http://www.tokutoku-etc.jp/kyushu/kyushu-device.html

>>272
それ採用。サンクス

ナビがエクリプスだから、エクリプスの外付けオプションのやつをつけようと思ってるんだが
高い。
冷静に考えると、ナビと連動のメリットって何？

第二阪奈ってどうしてETCが導入されてないの？

只で配ってるんだろ？

これで値下げ予定取り下げとか、ETCに関係なく一律値下げにでもなれば、政府主導の「詐欺」だな。

プレミアムメンバーズカード(NEXCO中日本発行)入会特典　車載器(デンソー製)+セットアップ　4800円　2008年11月30日まで
http://www.c-nexco.com/lp08101a.html

あと、『セットアップ』と『取り付け』費用は別だから、注意!!
>>275のOMCの奴でも取り付け費用が数千円掛かる

カード期限切れの警告音が鳴ってたんだけど、携帯で喋ってたから気にせずゲート通過したらバーンとやっちまった事がある。

バーの幅は現行キューブのミラーを無くしたくらいだと気付いた。

っつーか、期限切れカード捨てたはずなんだがなぁ？

そもそもゲートが必要ない
スピード違反みたいにカメラ設置して違反者には後々請求するようにすればいい

ETC利権まるもうけ

ETCパーソナルとイーバンクマネーカードで
ブラックな人も安心

バイクのETCをもっと安く小さくしてください

二輪用ETC安くしろや

おれ大都市圏だから関係ねーや

免許以外無い

え？バカに売れてるの？

もうETC車載器付いてないと車検通さないようにしちまえよ

ETCレーンの方が混んでたときはﾜﾛﾀ

また、キャンペーン、やってくれねーかな。
期待してる。

通常の三倍なのに何ETCの話してんだよ！

ν速終わったな

乗るｲﾝﾀｰ間違えて、正規料金請求されちゃう香具師出てくるんだろうなｗ

車、クレカ、ETCは用意した



あとは免許だな

鳥取だから高速無いもん！

公共事業費はもらってるのになんで高速無いんだ・・・
ちなみに代議士が頑張って予算貰うとかいうけど、実際もらえたのは島根と新潟だけ

>>297
米子に有るだろ

他の県もたんまり貰ってるよ補助金

中古の車載器って再セットアップあんまり必要ないよな
普通に使えたし、マイレージ登録できないだけで
3000円も出して損したわ

これ思うんだけど
どこの出口でも現金用の料金所が
一ケ所とか少なくなるだろうから
一般レーンの位置によっちゃ
慌てて車線またぐやつとか出て
危ないんとちゃう？

>>271
ナビ連動なら履歴見れる

>>271
だから一般レーンでカード抜いて利用明細書貰えよ。料金書いてるから
前レスに書いたんだけど

>>271
うちのETCはボタン押すと前回の料金しゃべる

>>299
クレカ作れば年会費1200円だけでいいのに。
しかも1年で辞めれば器械だけゲット

>>285
パーソナルカード、申込み書がSAにしか置いてないんだよな。

>>300
前もってどのレーンが何かわかる標識出てるだろ

ブラックだから、嫁に作らせたカード使ってるが、俺もパーソナルカード作るか

>>28
一般レーンでETCカード提示しても料金清算できる
場所によってはそっちのが早い

ETCのせいで、料金所のおっさんの仕事が無くなりそうだな

今のところ圧倒的に民主が勝ちそうなのに
なんでわざわざETCを買って取り付けるの？
馬鹿なの?死ぬの?

>>310
民主が勝ってもどうせ無くならないんだろって思ってるやつが多数だからじゃね。

>>309
ETCレーンで轢かれて減ります

バラマキ政策とかＥＴＣで１０００円とか頭悪すぎて
なんか日本大丈夫なのって本当に心配になる。

>>265
同じ車種（軽四→軽四）なら付け替えだけで全く問題なく使える。
オレの軽四現在3台目

VISAデビ使えないから気をつけてね

ばら撒きでも歓迎する
元々が高すぎるからな

また不払い増えるんじゃないの?

>>304
中古車買ったら付いてたんだよｗ
そんときはタダのもあったけどアンテナ内蔵じゃなかったから
取るの面倒だったんだよね…

>>300
ETC専用レーンとETC／現金兼用レーンになるだけだろ

一般でカード見せて通過は割引対象外

>>310
逆に考えるんだ。
税金で高速を運営しようとしてる民主に勝ってほしくないからETCを買ってるんだと
そう考えるんだ。

　　　　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　　　,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ　　　　　　下げる・・・！
　　　　 }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi　　　　　　下げるが・・・
　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|　　　　　　今回まだその時と地域の指定まではしていない
.　　　　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ
　　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　　　　　そのことを
　　　　　 `!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'　　　　　　どうか諸君らも
　　　　　　 Y {　r=､__ ` j ﾊ─　　　　　思い出していただきたい
　　r‐、 ／）へ、｀ﾆﾆ´ .ｲ /ヽ
　　}　i/ /／）　｀ー‐´‐rく　 |ヽ　　　　　つまり・・・・
　　l / ／ ／〉､＿＼＿ﾄ､｣ヽ!　　　　　　我々がその気になれば
　 /|　　 ' ／)　　 |　＼　|　＼　　　　　　高速道路の値下げは10年後　20年後ということも
　 　 |　　 |　 ＼　　　　　　／　 　 　　　可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・！

最近は現金レーンは車がいないのに
ETCレーンは渋滞してるとかあるよね

前の車が急に止まろうとどうしようと
自分が停止できないような速度でETCレーンに侵入してくるアホってなんなの？土日祝日はそんな奴等ばっかり

>>320
それって入口でも使った場合じゃねぇの？そこまで詳しくないけどさ
最初出口で出て公団事務所で証明書くれって言ったらくれたけど
今度からは一般レーンで貰えって言われたけどな

クレカ持ってねーよ

ぶっちゃけETC導入になってから
料金所の人間が増えた。。

これ以上ETCが増えたら人がまた増える

>>327
　ETC買えや　くそ貧乏人　ってことだろ


　意地でもカワネ

俺の車：JZX100　登録：JZX90
実家の車：MCR40W　登録：FD3S
親父の車：GD1　登録：CE9A
姉の車：K12　登録：HCR32

普通車でつかいまわししてるけど、
最低限ナンバーの区分番号だけはあってるから問題ないだろ
再セットアップするのは至極馬鹿げている

>>329
DQN age

そういえばETCカードってさ、盗難防止とかでSAPAで車から離れるときは
カードは抜いておけっていうけどさ、抜いちゃうと大抵再び入れるの
忘れちゃうんだよな。アレどうにかならないかな？
いつも料金所近くになってETCが警告してから慌てて入れるんだけどさ
危ないんだよな。
せめてSAPAを出発する時に、カード入れ忘れがあったら警告してくれるように
なればいいけど、技術的に無理だよなー

鍵掛けとけばいいだろ
鍵開いてるか窓割れてたらすぐカード止めろ

最近はＳＡＰＡにも予告アンテナつけ始めてるよ

>>331
エンジンかけたら「カードが挿入されていません」っていうだろJK・・・
タダでばら撒いてたようなブザーだけのなら分かりにくいが

>>332
仮にカードパクられて使った奴がいたら、
相手の車両情報は全部掌握出来るから大丈夫だべ

だからオイラは全然気にしてない

軽自動車可だから当然バイクもいいんだよね？ね？

レンタカーにもETCリーダー付いてるじゃん

民主党政権になれば、この集金システムも不要になる。

471 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/11/08(土) 12:31:38 ID:kvQ0lBl5
ETC専用とETC/一般ゲートしかない料金所の入り口（均一料金区間）で料金払っていたら、
脇をETC四輪ゴミワンボックスが猛スピードで通り抜けた。
もう少しで死ぬところだった。
料金所のおっさんも怒鳴っていたが、俺もあまりに腹が立って追いかけた。
結局見失ったけど、録画とかされてないのかなぁゲートで・・
もう3万でも5万でもいいからETCつけることにしました。
さすがに危険すぎるわ。まったくの想定外ｗ

501 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/11/08(土) 21:52:57 ID:Rk3+VxKF
>>471
俺もゴミクズエクストリーム精神異常者の軽ワゴンに同じことされたことあるわ
単独事故爆発炎上してしまえ

どうみても独占禁止法違反です。ありが（ｒｙ

地方で通勤利用者が多いところなんかは朝はETCレーンばっかりだな
とりあえず２年間の土日はETCレーンは渋滞確実だな

ETCとか、こういう引き落としの事務手続きは1円のミスもなくきっちり
しているのに、何で年金の事務は数千万件のミスが発生したわけ？
同じ国が管理しているんだろ？

使う立場の人間がぼーっとしてるから。>>341

草津田上ＩＣでわざわざ一度降りるのがメンドクサイ

バイクの通行量下げろよ。路面に対する負荷は
どう考えても軽自動車より軽いだろ

ETCって家族で３台車あるとすると共有できるの？
装置を簡単に取り外しして取付けとかってできる？

>>345
車載器にはナンバー登録されてるからばれると思う。
普通車登録でトラックで利用して捕まった人もいるしね。

197 ：アジ(茨城県)：2008/11/09(日) 22:29:33.09 ID:ujRVxVyx
>>64
こういう輩が続発し出したら監視カメラなどできっちり追求して欲しい
198 ：かぼちゃ(アラバマ州)：2008/11/09(日) 22:30:12.37 ID:byLjIeO0
>>64
オッサンの指示にしたがえ

オマエラほんとに読解力が低いよな。
>>64が言いたいのは、ＥＴＣレーンで停止したら後続車の追突など危険度が高いから
とりあえず、突っ切って料金ブースを通過してから料金所へ申告しろってことだろう。
どこに料金踏み倒せって書いてあるんだよ。

ETCレーンって何の為にバーがついてるの？発券器レーンにバーないじゃん。

>>348
スピード下げさせる為だろ
余り早く通られると認識できない

>>348
破壊されまくってる所は上げっぱなしになってる

＞大都市圏を除く高速道

楽天visaカード頼んだら、何故かETCも付いてたw

>>349
それもあるけど、降りるときの合流での事故を防ぐためでもある。
速度出しすぎでループで壁にぶつけることもあるし。

>>345
電源コードをシガープラグ加工すれば出来ない事はない（ただし車両区分が同じ事）。
けど、シガープラグは接触不良を起こしやすいから、
出口でETC作動せずバー接触して停止、後ろから大型トラックに追突のコンボ攻撃も覚悟しとけ。

選べる機種もアンテナ一体型の物になるから、設置場所もダッシュボード上に限られる。
アンテナだけ台数分取り寄せて取付けてアンテナ分離式使う事も可能だが、
そんな事してまで取り外し付け替えやるほど、ETC車載器は高価な物じゃない。
送料セットアップ込みで8000円くらいで買えるんだから、台数分買ったほうが良い。
そもそも数台も周遊していて今頃ETCつけるなんてアホ、ちょっと前なら簡単に無料でもらえたのにw

うちのデンソーETCかカードの取説に、カード差したままエンジンかけんなって書いてあった気がするがやばいんかな。
ICチップがダメになるとかで。
一応守ってるけど。

カードが挿入されていませんって毎回煩いので
むしり取ってやった

>>351
大都市近郊区間なんてそんなに長くないよ

>>356
アレうざいな
何とかしてほしい

>>346
知り合いに普通車登録で普通車間を使い回してる(電源をDCソケットに改造してる)人がいて
使いまくってるが全くお咎め無しらしいぞ。
同じ車種帯同士なら別に問題ないんじゃないかしら。

>>358
うちのPanasonicのETC車載機は設定でカード未挿入お知らせ機能を
停止することかできるよ。あとは抜き忘れ防止機能も同様に。