1 :
ネット君臨派(東京都):
2 :
ブサイク(山形県):2008/10/29(水) 15:55:18.99 ID:qUCKGGay
図体だけでかくなるだけじゃね
3 :
社民工作員(宮城県):2008/10/29(水) 15:55:31.66 ID:p16zfnXe
合併するから決算は発表できないよ!
とかあり?
4 :
漁師(東京都):2008/10/29(水) 15:56:16.03 ID:M7vHm6uG
>>3 アリなんじゃないか?
そもそもクライスラーって非上場を理由に好き勝手やってなかったっけ
5 :
三十代(埼玉県):2008/10/29(水) 15:56:58.85 ID:THVWZCvu
長男と三男が連合したって?
6 :
明日もバイト(catv?):2008/10/29(水) 15:58:25.64 ID:nT4K8vbW
盛り上がらない合併だな。
7 :
ハイエナ(東海):2008/10/29(水) 15:59:17.99 ID:ZyMJL6pb
>>2 米国のテレビ番組も、救済しないで潰せ、工場のコストやレガシーコストは日本企業以上にかかっている
と
8 :
ネット弁慶(中国・四国):2008/10/29(水) 15:59:28.37 ID:2AZrWCBp
いくら政府にたかるんだろうなww
9 :
マレーシア保健省(アラバマ州):2008/10/29(水) 15:59:53.67 ID:DBTrBapG
この規模になるともうつぶせないだろうな
10 :
韓国外相(福岡県):2008/10/29(水) 15:59:58.26 ID:A9N3rBCp
そこに何のメリットがあるのか知りたい。
死に体のメーカ同士が合併して何があるんだろう?
傘下にしたメーカもずいぶんあるだろうし…。
でもそんなGMからでさえいらない子扱いされたスバル…(w
12 :
ブラ男(東京都):2008/10/29(水) 16:01:02.57 ID:5RT4w3FC
[ ::━◎]ノ GMスナイパー
GMトレイナー
GMクライスラー
14 :
ママ(北海道):2008/10/29(水) 16:02:59.06 ID:GvyKoSLW
まじっすかぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
15 :
ネギ(大阪府):2008/10/29(水) 16:03:15.13 ID:exzDWoFu
GMフォードのアメリカ国策超絶大企業の誕生
↓
日本のメーカーはピンチだろね
色々いじわるされると思うよ
合併するに当たって相当絞らないと自社内で需要奪い合うようなダメ会社になっちゃうな
結局半分くらい削り落とさなきゃいけないんじゃね?
17 :
女性団体(コネチカット州):2008/10/29(水) 16:04:58.19 ID:03UGlJaC
フォードは見殺し?
18 :
ワキガ(千葉県):2008/10/29(水) 16:05:09.07 ID:20/NeANM
まじで?トヨタとホンダが合併するレベルじゃん
もうアメリカも融資してる金ないしそろそろマジで死亡だろうな。
むしろ日本にとっちゃいいんじゃね?
アメリカ人の「世界No.1メーカー」というプライドが
これから長期にわたって保たれるから、
ヨタとかが手加減しないで済むし
21 :
船長(アラバマ州):2008/10/29(水) 16:06:45.57 ID:hd0eW5p3
>米政府が7000億ドル(約70兆円)の公的資金枠を設定している金融安定化法の
>支援対象を自動車系の金融会社にも広げることとした。また9月末に決まっていた
>自動車業界向けの250億ドル(2兆5000億円)の政府保証融資についても早期に
>実行するなど、合併を支援する動きとなっていた。
政府が特定の自動車会社を公金で支援かぁ・・・
一種の非関税障壁ではない? WTOのルールには抵触しないの?
日米貿易摩擦の頃からしたら、隔世の感があるな
22 :
わき毛アイドル(アラバマ州):2008/10/29(水) 16:06:52.47 ID:XxTBbZZZ
>>11 クライスラーの溜め込んだキャッシュで食いつなげるらしい
そんなアホなと思うがw
23 :
社民工作員(宮城県):2008/10/29(水) 16:07:14.79 ID:p16zfnXe
最後に合体して巨大化する悪役の末路など
そこらのガキでも知ってる
24 :
民主党支持者(西日本):2008/10/29(水) 16:07:46.96 ID:nC6KMknO
合併すると今あるクライスラーの販売店に何か影響ある?
25 :
公明党支持者(関東地方):2008/10/29(水) 16:08:50.30 ID:fg1UJBFj
トランスフォーマー2に向けてGMも合体か
26 :
主体思想研究会員(関東):2008/10/29(水) 16:09:41.46 ID:3SPo8Gry
ダイムラーとくっついたままは無理だったの
27 :
愛煙家(神奈川県):2008/10/29(水) 16:10:24.46 ID:9gNaFi/g
28 :
漁師(東京都):2008/10/29(水) 16:10:27.03 ID:M7vHm6uG
ここに過去のクライスラーの手法が書いてある
http://ustax-by-max.blogspot.com/2007/08/blog-post_07.html *ドイツ側での再編手法
再編手法は複雑だが、ざっとまとめると次のような感じだ。
まずドイツ側では、新設のNewcoにダイムラーAGの株主がダイムラーAGの株式を現物出資する。
その後ダイムラーAGはNewcoに合併(Upstream Merger)され、ダイムラーAGという法人格は消滅する。
なぜこのようなステップが取られたかはドイツ税法、会社法を知らないと理解できないのであるが、
この手法を取ることにより最終的にドイツで再編を非課税とすることができたのだという。
このステップを見るとNewcoは技術的には確かに新設法人であるが、実質はダイムラーAGそのものであることが分かる。
*米国側での再編手法
一方、米国では投資銀行がAgentとなり、合併準備子会社(Chrysler Merger Sub)が設立される。
この準備子会社は基本的にペーパーカンパニーであり、クライスラーInc.に合併されすぐに消滅する。
通常の合併と異なり、クライスラーの元株主はNewcoの株式(ADRを含む)を受け取り、クライスラーの株式はAgentを通じてNewcoに移管される。
蓋を開けてみると、クライスラーはNewcoの100%子会社となっており、クライスラーの元株主はNewcoの株主となっている。
この米国側での合併の存続法人は元々のクライスラーInc.であるが、クライスラーの株主にNewco株式が発行されるため、Reverse三角合併の形態を取っているといえる。
これらの取引きの結果として、Newcoは元ダイムラーの事業をそのまま継承しており、
かつクライスラーIncを100%子会社としている。
更にNewcoの株主は旧ダイムラーAG、クライスラーInc.の双方の株主で構成されている。
これでメカニカルな再編ステップは完了である。
再編する前にペーパーカンパニー噛ませたりまぁいろいろやるんだよ
もちろんいつかは表沙汰になるけどさ
決算発表前に発表するのはこういう責任の所在をわからなくする段取りをするため
29 :
四十代(北海道):2008/10/29(水) 16:12:06.32 ID:JGyoUqiy
GMクライスラーてモビルスーツっぽいな
>>24 GMの販売店に対抗して作られた販売店はいらなくなるかもね
31 :
芸術家(千葉県):2008/10/29(水) 16:17:21.79 ID:MF9klNsk
GMCって名前になるの?
GMのまま?
32 :
民主党支持者(西日本):2008/10/29(水) 16:26:27.49 ID:nC6KMknO
まだ保障が2年あるのに最寄の販売店なくなったら泣く
33 :
下痢気味(東日本):2008/10/29(水) 16:30:29.91 ID:ksHrmxnT
クライスラーは1兆7000億円くらいキャッシュがあるんだっけ。
GMは毎月1000億円資金流出させてるらしいから
これで17ヶ月は寿命が延びたのかな?
34 :
毎日新聞配達(岩手県):2008/10/29(水) 16:42:28.36 ID:cjUUNnlf
SMクライスラー
35 :
個人投資家(東京都):2008/10/29(水) 16:42:34.33 ID:+gfzngy1
激動の2008年後半だね
36 :
冷:2008/10/29(水) 16:44:14.17 ID:wUN8IaCO
後に世界を圧巻する大企業誕生への布石であった……。
37 :
経団連(東日本):2008/10/29(水) 16:45:00.54 ID:Jv4yT/TA
クライスラーといえば壁掛けスピーカー懐かしいな〜
38 :
美人(関西地方):2008/10/29(水) 16:46:33.42 ID:o+xowksH
事業やブランドの切り売り&工場閉鎖とリストラがkskか
メシウマ
39 :
ネット君臨派(愛知県):2008/10/29(水) 17:06:40.33 ID:Dml1rpzq
もうBIG3皆ひっつけよ
41 :
ママ(静岡県):
熊谷組+飛島建設マダァー?