F1エンジン統一ならトヨタ撤退（＞＜）

トヨタ、F1撤退も＝ハイブリッドでルマン参戦か−独誌
トヨタ自動車の山科忠専務（F1チーム代表）は、独自動車誌アウト・モトア・ウント・シュポルトに対し、
F1でエンジンの統一仕様化が導入されれば、トヨタは「確実にF1から撤退する」と言明した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081027-00000217-jij-int

ま

ん

>>2
vipで死ねボケ

統一しなくても撤退してください

どうぞどうぞ

もう撤退していいんじゃないかな

どうぞどうぞ

二度とF1に関わるな

よっしゃ
撤退しろ

ついでにホンダも・・

トヨタなんてF1チームはない。実はヤマハ（＞＜）

シュポルト〜シュポルト〜
恋の列車はシュポルト〜
各駅停車

余計な感情抜きで
トヨタはルマンの方が普通に合ってると思う

押すなよ！！絶対に押すなよ！！的な感じか

景気後退で撤退だろ。

トヨタってまだやってたんだ

今は撤退した方が勝ち組
こんな金かかるレースいらない。

正直F1はもう駄目だと思う

F1自体つまらない

いいよ。トヨタは成果出したし。
ホンダは残るのん？恥知らず。

ヨタはモータースポーツ界を掻き回してなにがしたいんだ
単に三河人が飽きっぽいだけなのかｗ

作る意義が無くなるからな。当たり前のことだ。
俺もF1見ない

今何連敗中？

意固地になっているから
退くときは他人の所為で退くと思っていた、トヨタは

何億ドブに捨てたのさ、ﾖﾀ

日本のメーカーはWRCが限界。
ルマンで優勝したMAZDAはシャーシがPORCHEだし
F1なんて論外。

トヨタもホンダもいらねー

もうスポンサー探しで疲れたでげす

早く撤退しろ

撤退する理由が出来て大喜びしてるんだろうな

エンジンもタイヤも統一して、ドライバーもくじできめればいいんじゃね？

こりゃまたいい口実が出来たじゃないかｗｗｗ

まったく成果でないから何だかんだ撤退する理由探してただけだろ

モナコ以外ツマンネ

なんかワゴンRの分際でパドルシフトつけてるらしいけどあれ誰に需要があるの？
そもそも必要なのかあれ。ミニについてるんだけどまったく使わないぞ

どんどんつまらなくなるねF1

西洋が飽きて投げ捨てたおもちゃを、
拾ってはしゃぐ中東やアジア。
そんなF1いりません。

脱糞会社は消えろ

Fぽんでいいじゃん

ホンダもヤマハも撤退か

トヨタが優勝した頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

自前のルマンマシンみたいな。

＞パドル
手でアクセル操作して足でブレーキ踏めば
アクセルとブレーキを踏み間違えることないと思うが

F1て、変な形の車が縦に一列に並んで走るだけなのに何がおもしろいのｗ

トヨタは堅実に実用車だけ作ってれば良いんだよ
下手に色気出してモータースポーツで要らぬ恥かくこともないだろ

朗報じゃねぇか

>>34
モナコとか一番つまんねーだろ

現代エンジン

SuperGT >>>>>（どうしても越えられない壁）>>>>>>>WRC>>F1

これくらいじゃね

>>45
むしろ、カブだけ作ってれば良いホンダに言ってやれ。

競艇かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いい口実出来てよかったんじゃないの？　再来年の富士Ｆ１も返上するだろ。

しかし今のＦ１は本当に糞だわ。　仕切る奴が滅茶苦茶だもんな。

SuperGT（笑）

>>35
オパドルシフトじゃないけど、１０年以上も前から日本車にはオモシロギミックとしてボタンシフトついてる。
あってもなくてもいい。ただのセールスポイント。

つかエンジン統一てそんな事検討してんの？
そんなんでレースやる意味あるのか？

つかフェラ以外やらねーだろ

今だって名前だけで、ほぼ一緒なんだから統一したって構わないが

ホンダはN660作れよ。

こないだのF1グランプリってやっぱり糞まみれだったの？

セナとプロストが最も強かった年のＦ１の鈴鹿レース中ファステストラップが
今のスーパーＧＴのポールポジンションタイムより３秒速いだけ。さすが世界最速の箱だな。

つーかそれでも参戦するメーカーいるのか？

俺のF1はセナと共に終わったから。。

F1もうやめろよ。SuperGTに力を入れろ。WRCに出ろ。

>>60
へへえ。こういうのを聞くと進化してるんだなって思うわ

>>62
氏ねよ懐古ジジィ

カローラででれるレースを探そう。

トヨタどころかみんな撤退するわ

>>59
帰りのバスも10分も待たなくて乗れたよ

ってこの板で行ったらトヨタ工作員乙！って言われたよ

　Ｆ１って規制ばっかりで詰まらん

虎之助が表彰台上がってた頃が一番良かったんだよな

>>68
中国ＧＰは交通の便がいいらしいな

負け犬トヨタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>50
ホンダは先ずモータースポーツ有りきの代表格だろ
最近はF1では冴えないけど
マーケティングの為のみのレース参戦のトヨタとは違うと思う

>>70
それF1じゃねぇ

いつまでたっても、エンジンがよくならんなｗ

馬鹿に運営させるな、馬鹿に経済させるな

あのエアロ？って言うのか、ボディだけ統一したら面白いのにね

F-LANKになる？

いいタイミングで逃げる口実ができたなｗｗ

>>73
ホンダもマーケティングの一環だろ
それはどこも変わらん

本音で言うとアロウズヤマハでハンガリーGP優勝しそうだった時が、
俺の最後のときめき。

>>34
モナコが一番つまらん

統一とか・・・

トヨタ、F1からの撤退理由が出来て良かったなｗ

WRCの方が面白いじゃん

撤退したっていいんじゃない?
フェラーリ、BMW、メルセデスがあれば、トヨタが参入してくる前と全く同じように
それはそれで何とかなるんじゃないの?
それに富士って、モナコとかルマンみたく、別に伝統とか別にないし、なくなっても
鈴鹿がそれにかわるだけでしょ?

（；´∀｀）トヨタのせいでつらい思いをしたんだぞ。責任取れ

>>73みたいな純粋なやつがいたからホンダもでっかくなったんだろうなあ…

　＿|: : : :＼, . : ´: : : : : : : : : : : : : ｀ヽ- ―¬　　 　 ||
　: : : : : :／: ＼:./: : : ／:/＼: : : ヽ:＼: : ＼:.└-- ｧ j| 　 ／ 　 | ¬
　: : : : /: : /:. ,:ｲ:､:／/ /　　 ＼: : :ﾄ､: Ｘ: ヽ＼: : /　||　　＼　　| ー
　: : :./:.:.:./:.〃/／＼':/　　　 　 ＼|／: :.}: : ヽ ＼＞||.　　/　　 ヽ__ぃ
. ‐ ７: : :/:.// |/￣￣ヾ　　　 　 ／ ￣ヽハ: : :.',: |　 ||　 /＾し　 （＿
　　|: : :.|:./ |　　 ○　　|　　　　 {　　○　　|ヽ: :.|:.|　 ||　 ナ ヽ　ヽ__
　　| ¬|/　ヽ　　　　 ノ 　 　 　 ヽ　　 　 ノ　 ヽＮ　 || 　 ｔ｣ｰ　 （＿
　 / .ｽ　　　　 ￣￣　　　　　　　　￣￣　　 　 |　　 ||　　/ /
　 {　|｜　　　　　　/ ￣￣￣￣￣ ﾄ.　　　　　｜　 〃　o o
　入 し　　　　 　 /　　　　　　　　　|:i 　 　 　 /　　 ||
　: : : ーi.　　　　 ,　　　　　 　 　 　 |:|　　 　 ,ﾊ　　 jj　　＿＿＿__
　７: : : : ヽ 　 　 '　　　　　　　　　　|:!　　 ／|┘　　}}／' ￣￣￣`＼ 〃
..厶 -‐''::¨:::ヽ　 {　　　　 　 　 　 　 ﾘ　／ヽ┘　　 /'　　　　　　　　　}'
::::::::::::::::::::::::::::::{. `＝ニ二二ニニ= '.::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::／＼:＼　　　　　　 ／:／＼::::::::::::::::::＼

いますぐ撤退しろボケ、カス
いつまで経っても内紛ドロドロで遅いのをSAF1に責任転嫁して散々酷いことしてぶっ潰したアホンダもな

あらゆる車の頂点に立つＦ１マシンに
規制とかいらねーだろ

排気量だけ決めて後は自由にさせればいいじゃん

トヨタを叩いているのは間違いなく朝鮮人。
それに気付かず仲好く合掌している日本人は
売国奴か頭のネジが最初からないゆとり。

スバル再び

>>88
ミニバンのりは黙ってろ

日本人がスポーツに関わると途端につまらなくなる
おまけにブサイクだからダサくなる

さっさと撤退しろ
トヨタのf1なんざどこの誰も
認めてないから。

ヤルノは？ヤルノはどうなっちゃうの？ねえ！

>>60
当たり前だ
セナプロ時代なんて何年前の話なんだよ

>>91
あらゆる車の頂点なんかに立ってないよ
FIAっていう興行師が作った都合のいい商売道具にすぎないよ

そこらへんはしってるふそうのダンプとかのほうがよっぽど頂点だよ

どうぞどうぞ！
盗用多が参戦出来るほどF1の品位は下がっちゃいねえんだよ

>>86
いや、フェラーリもBMもみんな反対してるんだけど
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081021-00000002-rcg-moto

自称モータースポーツ有りきのワークスチームが
資金難のプレイベートチームに負けるんだからな。

ハイドフェルド、フィジケラ、トゥルーリあたりの老害がさっさと引退しねーかなぁ

時速300kｍで走るカローラでレースしろや。

オレはお手軽ハコレースで、中国や韓国人、インド人や台湾人などでやるレースが見たい。
頭に血が上ったぶつかり合いが見ていて楽しいはず。
日本のレースやチューニング屋が、英国みたいにマシンを委託されるカタチやるのが理想。

正直、フォーミュラのカテゴリよりハコのほうがおもしろいだろ？
フォーミュラのなにがたのしいんだ？

ここでヒュンダイ参戦→統一エンジンでまぐれ勝ち→ヒュンダイはホンダ、トヨタを越えた
→ライバルはフェラーリだけ→また一度だけまぐれで勝つ→F1韓国起源説台頭

>>92
むしろ経団連が売国奴だったのに、この期に及んでもわからないなんて

ハコ（笑）

今のマシンにターボ付いたらどれだけ速くなるんだろうな
KERSには期待してるんだけど

>>101
統一されたらメーカーがエンジン作る意味がねぇわな

>>99
ふそうって、隠蔽の頂点だよな

エンジン統一ですべてトヨタエンジンになったので
チームは撤退しましたというヲチだな

>>108
経団連ってトヨタキヤノンだけじゃないよ

実際エンジン統一した方がドラテクの優劣はハッキリするわな

どこのメーカーのエンジンに統一すんの？

>>107
WRCの制裁金払ったの？

もうエンジンも車体もドライバーも全部統一でいいよ

エンジン統一したらF1の意味が無いだろ

F1やるよりラリーやったほうが市販車の宣伝なるぞ

>>115
どっちかというとセッティング

>>117
まだ

カリブラとか走ってた頃のDTMみたいなレースやってくれ

しかしWRCでもインチキしたトヨタだから
ラリーでも勝てなくて火病起こす、絶対

ずるやってもいいからWRCに戻れ

高度な釣りとマジレスの境界線を見極める技術がほしい。

統一したらどこで差つけるつもりなのか？
とりあえずトヨタはルマンに来なくて良いから
F1にずっといろよ、迷惑だから

>>124
燃えた車もありましたよね

エンジン統一ってもう競艇レベルだろｗ
F1(笑)

F1ってなにがおもしろいの？？

本当に統一したら一番強いのは本田だろうな

んじゃ統一仕様やめるわ　　　　　　　　　　　って言ったら慌てるんだろうなｗｗｗ

right now

>>122
まだかよｗ

>>129
GP2をF1に格上げでいいような気がするわｗ

>>131
20年前ならね

トヨタはモータースポーツから撤退しろよ。
アメリカの箱車のレースでもなんかやらかしたろ。

どうせピットインした時しか順位が変わらないんだから
ピットレーンを本コースにしちゃえよ。

フジテレビは青い顔してんじゃねぇの。
ルマンがまた地上波で流れるようになるのは嬉しい。
LFAも別クラスで参戦するだろうし、つか、よく考えるとかなりのフラグ立ってるな。

>>131
普通に下位チームだと思う

今参戦してるメーカーは、導入されたら撤退と言ってるのに
統一したらどこのエンジン使うんだろうか。

日本グランプリが鈴鹿に戻るわけだな
大変よろしい

コースに丸太置かれたり雪ダルマが飛んでくることもないし、牛や
トラクターもいないサーキット走るんだから、エンジン統一ぐらいで
がたがたぬかすな。

コスワースあたりのエンジンになるんじゃないのか？

レーサー個人の努力と能力は評価するのに、メーカーの努力と能力は評価したがらないのな
より多くの人間が関わり、より多くのドラマがあるのは縁の下のメーカーなのに
あるチームがダントツのマシンを開発する事は競技を面白いものにするよ

>>140
あほーど

>>129
競艇馬鹿にしてんの？

>トヨタは「確実にF1から撤退する」
どうぞどうぞ、是非ｗ
そしてまともなスポーツーカーの着手にでもとりかかってください

トヨタはＦ１に向いてない
大衆車を作っとけばいい

回生装置とかターボコンパウンドやるんでしょ？
それならトヨタもメリットあるじゃん

コスワースエンジンに統一で
ミナルディ電撃復帰、ウィリアムズと共に有力チームへ。
ついでにジョーダンやらロータスなんかも参加で混沌と

ルマンなんかに今時参戦してどうするんだ？

２輪も日本メーカーじゃなくてドカが強かったりとかすんの？

ターボと可変ウィングアリにするだけでファンが1.5倍になる

>>140
ヤマハ

もうF1とか終わってるだろ
むしろトヨタにお似合いじゃねｗ

撤退してnascarに集中してくれ
F1なんてもう見てねーよ

ジャッドエンジン復活きてくれ！

何よりもまずサンマリノGPを復活させろ

セナ、プロスト、マンセルの時代がF1の歴史すべてにおいても最強だろ
異論あるやついたら意見言ってくれ

つまり俺様の愛車にも載ってる1JZ-GTEが最強というわけだな

>>159
ドライバーの個性が強烈だったという意味ではね
マシンについては優劣がはっきりしすぎててどうもね、、、

エンジン統一しなくても撤退していいですよ

>>159
禿同。
本当に面白かったな。車体もこの頃のが一番好きだ。

シューマッハ-ハッキネンが一番だろ

もう遊びは終わりだ

トヨタ「撤退する口実が欲しかった、ラッキーだ」

>>165
勉強は嫌だ

トヨタもホンダもF1で恥晒しただけだったな・・・

セナが亡くなった後、ミカ・ハッキネンぐらいまでが限界って気がする。
シューマッハが引退して幕を引いた感じ。
モータースポーツとしての面白さだけでなく、お洒落さというか全体の雰囲気に
華がなくなったし。

>>161
1986年はウィリアムズホンダ絶対有利だったけどプロストが勝ったじゃん(´・ω・｀)
セナが非力なロータスで勝ったり、ドライバーの作戦や力でレースが面白くなる時代だったんだね

東京都心開催は不可能なの？

てかホンダもトヨタもF1からは撤退すれば？
特にホンダは何のメリットがあってフライのいいようにさせて
恥晒し続けてるんだろ。

パトレーゼ、ピケ、ナニーニの頃がよかったな

統一化なんてしたらやる事ないだろ

モレノは？モレノは入れていいの？

>>169
産油国以外不景気でエコファッショな世の中だからね
90年代が華やか過ぎた分凋落感は目立つよね

よーし時代はラリーだ

なんで大二郎が死んだんだよ

脅しになってねええ

ルマンに来るなよ
つーかモータースポーツに関わるな

トヨタは自分のとこでエンジン作ってんの?

安全のためと最高速が落ちるようなレギュレーションにしてるはずなのにABSを禁止し始めた時点でF1はもう

F1ってクラッシュを楽しむんだろ？
クラッシュが無いと車のマラソンだし

>>34
モナコ以外って…

おまえF1見ずに風景見てるだろw

本音は撤退の理由が見つかってウハウハのトヨタである

エンジン命のホンダは新レギュでもう見る影も無い
昔の栄光をもう一度勝ち取るにはエンジンの規制が変わって
ホンダでワークス作る道しかない

来年Ｆ１にスポンサー付くのか？この世界恐慌で

>>1
勝手に辞めろ
もうモータースポーツに関わるな

撤退？エンジン統一前に今すぐでもどうぞどうぞ。
ついでに恥さらしに成り下がったホンダも撤退していいよ。

実際統一する可能性ってどれくらいあるの？

>>168
ホンダエンジンが16戦15勝した時代もあったんだぜ

F1を鈴鹿開催に戻すと同時にトヨタ撤退かな
　F1参加費用+富士開催でかかる負担
を埋め合わせるほどのメリットが、
現在のF1には無くなってるだろうね

ヒュンダイ自動車辺りがF1参戦したらトヨタホンダは負けそうだな
日本の自動車技術は今やたいしたことないニダ

琢磨はロードレーサーに転身して欲しい

>>191
エンジンじゃなくてシャシーが良かったんだろ

エンジン統一は反対だがトヨタ撤退は大歓迎

ホンダはシャーシが駄目だから今季は前半から諦めモード。シャーシ開発外したら1年了

フジスピードウェイも中止ね

F1やめてF-MEGA始めます。

そんなことより
日本で

サイバーフォーミュラを開こうぜ！

>>193
良いドライバーが居て嘗めきってると勝たれちゃう気もなしでもないけど
top gear見ると負ける気もしない

>>198
逆にバンク復活♪

つかどこもF1やってる場合じゃねえぞ

>>114
当たり前だバカｗ

その前にルノーがやばいだろ

トヨタレーシングは結構好きだけど
速攻工作員扱いされるからうかつに書き込めない。
WRCの件なんかはあったけど頑張ってるじゃん？

ホンダも好きなんだけどなんか神格化されすぎ

派遣工歓喜スレ？

スバルが水平12気筒で復活するフラグ

もず釣り

今年の日本ＧＰって何かありました？
ν即みてたけど別になんも騒いでなかったけど

モータースポーツにしゃしゃり出てくんな
カローラでも作ってろ

>>208
その前にWRCなんとかしないとw

全国のスカトロマニアを見捨てるのか？

今のF1とか黒んぼが何かやらかすかぐらいしか楽しみがない。

もうゲームで戦えばいいんじゃね？

ヨタ撤退したら地上波どうなるんだ？

F-ZEROってカテゴリ作って、燃費とかエコの面で競うべし。
1レース60リットルまでとか燃料の規定があったり。オーバー分はペナルティ。

世界的にアピールになるだろう。

>>195
当時は紛れもなくエンジンも良かった

>>218
本当はIHIのタービンによる所も多いんだけどねｗ

そのまえに世界恐慌でスポンサーがあぼーんして、F1終了だったりしてｗ

チートですけどねｗ

>>219
(´･ω･`)ターボは？ねえねえターボは？途中で勝ちすぎたんで禁止になっちゃったけど。

>>222
ターボ復活があるとすれば、ディーゼルだろなｗ

そりゃそうだろ。
エンジン統一って事は一社しか残らなくなるからな。
フェラリーエンジンのみ残るって事かな。

>>219
1989-91はどう説明つける？
91後期はルノーに追いつかれたけど

F-1自体もう終わってるんじゃないの？
スポンサー撤退しまくりで来年開催やばいとか記事になってたような

>>220
タバコとか、そういうスポンサーは、
不況にも強いよ

>>216
bridgestoneを見るTV

>>223
TDI♪


　　TDI♪

予選、決勝でガソリンの総使用量４００リットルとか決めたらいいんじゃね？

>>225
論点ずれてるよｗ
あの時はターボ時代ほど力が抜けてないじゃんｗ

やっと鈴鹿のみに戻る

エンジン同じ競技なんて、競艇じゃん！ｗ
開催地の宿泊施設（オリ）にはいった選手がくじ引きでヤマハの同型エンジンを選んで、
あとはプロペラ（F-1でいうシャーシとか足回り）をハンマーでブッ叩くフリするだけの調整ｗｗｗ
後は八百長シュミレーションしながら、翌日同走の選手とオリの中で酒飲んで精神的調整。
当日の、レース直前は「緊張してるフリ」、レース終わったら「悔しがってるフリ」。

転覆で水被ったエンジンは駄目だとか、勝ち過ぎてるエンジン（エンジンはほぼ再利用モノ）は高回転で
歪んでて駄目だとか、あの選手は先月結婚したから越しぬけて駄目だとか、予想の楽しみはそんなもんだけだぜ？

一度、住江競艇辺りの赤提灯にでも、FIAの爺さんも視察にくれば？
八百長は分かってるんだけど、それを見越して予想する事が真の「漢」だ！って思ってる爺さんに
200円のモツ（多分、野良犬か猫の）煮込み奢ってもらえるぜ。

>>227
タバコ産業が元気でも、タバコ広告って年々厳しくなってきてないか？

大体８９年ってセナとプロストがいた時代じゃねえのか？
エンジン以外にもすんごい金かけてたはずだぞ。ホンダって。
シャーシだの角度だの。
つーかもうその年はＮＡだったような・・・

>>231
「良かった」事に変わりはあるまい
別に圧倒的などとはいっとらん

いきなりIHI引っ張り出してくる方が論点ずれてる

>>235
シャーシは基本マクラーレンでしょその頃は

つーか「回せばパワーが上がる」を他より極めてた時期だったと思う

>>237
(´･ω･`)んだｗ　なんか他んとことごっちゃになってんな

>>234
マールボロもマイセンも表舞台からは消えたからな

ほんとつまんねーなF1
グランツーでCPU対戦を世界放送したら？

撤退どころか採用されねーよバカｗ

>>237
そうそう。

変態ゴードンマーレー先生が作った扁平シャーシのお陰で連勝出来たんです。

変態ゴードンマーレー先生は市販ブロック流用の直4BMWでは扁平シャーシで大失敗して
ブラバムを追い出されたけど、たまたまV6だったホンダエンジンが扁平シャーシにマッチしてあれだけ勝てたんですよね。

あの時代ですらフロントサスがプルロッドなんて変態過ぎますよねｗ

派遣のスレ？

エンジン統一？何がしたいんだそれｗｗF1完全終了か

TOYOTAなんてクソよえ〜しいなくなってもかまわねーよ

トヨタよりホンダは今すぐ撤退しろよ。いつまで日本の恥さらし続けるんだよ。

>>60
そんな低レベルの争いで死んだセナワロスｗｗｗ
ドリキン土屋先生のほうが速そうだな。

トヨタが撤退したらビリから２番目のホンダが残る

ﾄﾖﾀが勝利する大ﾁｬﾝｽだというのに・・・

エコ替えに徹します

>>60
鈴鹿ってあれから改修されただろうし単純にタイム比較できない＆3秒の差は大きいけど、一緒に走ってても違和感ないタイムだわな。

ホンダがどんけつ走ってるもんだからスレも勢いがない

まあトヨタも中途半端な位置走ってるだけならそろそろやめ時かもな

ホンダ解体してスーパーアグリを存続させてたらトヨタの位置くらい走ってたような気がする

千葉のうんうんオバサンが沸いてるな

>>254
タラレバでもそれは無理だと思うよ。流石に。
↓のスレ見たことある？

【aguri】　★　撤退の真相　★　【アグリ】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1210118833/

>>255
うんうんｗ

オートレースみたいになるのか

F1は規制多すぎだろ
なんでもありにしろ！

>>60
むしろ今の時代で抜けてない方が恥ずかしいだろ
何年前だと思ってるんだよ

うんうんの人はネカマでしょ

F１はサイズだけ決めて無制限でいいよ

>>261
と思われる位がちょうど良いんです＞＜

モズレーやエレクトンの息のかかってない新しいカテゴリでも作りゃいい。

つうかトヨタはモータースポーツ活動自体止めた方がいい

一般人に車売りつけるスタイルだけでいいよ

いい逃げ口上が出来たな、トヨタｗｗｗ

撤退しろよ
「環境に優しい車作り」など、綺麗ごとを謳って
公害がパねぇF1をやって環境に悪い車を走らせてる時点でオカシイし。

エンジン統一で他社のエンジン載せるなら
ヤマハやダイハツ開発のエンジン載せてるヨタの車そのものみたいで
逆にいつも通りでやりやすくなるのにねｗ

エンジンサプライヤーとして参加してるHONDAはどうするのよｗ

>>269
お役ご免になったF1エンジンをオデッセイに積んで、
ルノーエスパスV10を超える変態ミニバンを出せばよい。

統一とかするぐらいなら
もうF1ゲームで勝負しろよ

与太がいんちきできなくなるからか？WRCの時みたいに

>267
日本ＧＰ見てないの？エコに配慮したタイヤを採用したり、ちゃんと考えてるよ？

こうしようぜ

エンジン統一を発表
　　　　↓
　トヨタ撤退
　　　　↓
エンジン統一を撤回
　　　　↓
　(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

NASCARからも出て行け

もうエンジンレスのダウンヒルレースでいいだろ

オートレースみたいにスズキで統一しちゃえよ

>>86


トヨタだけの問題じゃないんだが白痴

>>60
06年に顎が出したPPタイムと比べるべき。セナプロとか、いい加減目覚ませよ

プジョーの型落ちを強奪するつもりだな

ターボエンジン全盛期のＦ１が最高だった

>>276
ブレーキフルードにかける負圧がとれない(´･ω･`)

ていうかエンジン統一なら一番パワー出てないトヨタには好都合のはずなんだが。
業績不振で手を引きたいってハッキリと本音を言えばいいのに、

結局、F-1で得した日本人ってTスクエアだけか。

エンジン統一なら撤退も＝F1フェラーリ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081028-00000033-jij-spo

エンジン統一して何で競うのやら
あの訳わからんくらい大量のウィングでか?

>>284
二宮淳　後藤久美子

日本の車メ−カ−は最高なんでしょ。
なんでモ−タ−スポ−ツで弱いの？

>>288
日本の車メ−カ−は最高じゃないから

トヨタはF1で優勝するよりもヨーロッパでの名声が欲しいだけだからなぁ

>>284
川井ちゃん

モータースポーツ全般から姿消してほしい。
トヨタロゴは目が腐る。

>>270
そして轢き逃げか？ｗ

最悪だな

トヨタっていつからこんな朝鮮人みたいな企業になったの？
マジで潰れればいいのに

うんこパワーエンジンのトヨタはむしろこのルールは得するんじゃないの？

ワークスはすべて撤退だろ
他メーカーエンジン使うわけにはいかないだろ

トヨタが撤退したら鶴とグロックどうなるんだよ

よかったね

エンジン統一して660ccのキャブ車にしろよ。
楽しいゾ

>>236

さすが栃木(笑)

所詮金の力だもんな

あっと言う間に追い付かれて涙目で撤退したんだっけ

>>94
本田宗一郎の伝記でも読みなさい

>>295
トヨタもホンダもボディーの製造に付いては、あんまりノウハウが無い
F1のボディーは焼き物だからな

６０週もぐるぐる回って脱落してく様を見ることのなにがそんなおもしろいんだよ

いよいよサイバーフォーミュラの時代に突入か

>>269
いつの話ししてんだよｗ

ただの恥晒しに終わったなwwwヨタ慘めwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

トヨタはWRCに帰ってこいよ
そんでまたイカサマして恥を晒せ

フェラーリのワンメイクレースでいいじゃないか。

ルマンは燃費勝負だからいいとこ行くかもな

まあトヨタでなくてもフェラーリ以外のメーカーはやる気なくすだろうな

もう全部統一して、走るラインも決めて、
実車スロットカー見たいのでいいんじゃね？

次で優勝決まるからちゃんと見るつもりなんだけど、深夜1：50分からとかどんだけ

>>99
それだ！！

フォーミュラ・ダンプ。

もうミニ四駆で勝負決めようぜ

F1に残るのはレッドブル、フェラーリ、ウィリアムズくらいで
あとは新しいGP作ってみんなで移籍

エンジン統一より燃料もっと少なくして燃費もパワーも良くないと勝てない完走できない
にすればいいのに

よかったな
いい口実ができて

通常のガソリンのみ使用可にしろよ

良い口実見つけたなｗ

そうかヤマハ撤退か・・・

最近のマシンのゴテゴテのウイングは何なんだ
どんどんダサくなってくな

WRCのほうが面白いし

ガソリンの量のみ規制しようぜ

他は自由で

フェラーリのスパイしてたもんなトヨタは

>>60
F1の3秒差がわからない男の人って・・・

>>1
転進の理由が出来て良かったですね（棒読み

ﾌｪﾗも撤退示唆

エンジン統一とかｗｗｗ
そんな事をしたらF1見る奴なんていねーだろ

トヨタにはF1徹底の言い訳が出来て好都合！？
超円高でお金かけられなくなっちゃうしね。

円高であるからこそ凄いユーロ建てでTTEにお金をつぎ込むチャンス

他の車に攻撃できれば面白そう。
ホイールからトゲが出てきたり後方にバナナの皮を射出したり。

業績が落ち込んでるし、撤退は渡りに船だな

えふわんなんか見てるやつって馬鹿なの？

景気悪いんだからプライベーターを保護する意味で3年くらいやってもいいんじゃないかな

ヤフートップきた

フェラーリ撤退のお知らせ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081028-00000033-jij-spo

代わりにヤマハが参戦します

エンジン統一とかアホ過ぎる
ていうか制限無しでいいよ、もう

どうぞどうぞ

エンジンがトヨタに統一されたら喜んで続行するくせに

だからもうガソリンエンジンはダメだって
電気自動車F1をやれ

トヨタはＷＲＣに戻って来い

なんかもう見るのがアホらしくなってきた

WRCに戻ってこいよ

統一したらＦ１の意味ないからな。
本末転倒だ

自動車メーカーだけで開発無制限の新シリーズ立ち上げろよ、Ｆ１なんか捨ててさ。
昔も「プレミア１」とかいうシリーズ作るとか言ってたのにね

トヨタはF1から出て行け

しかし、エンジン統一って・・・
カートレースじゃあるまいし企業が出る意味ないじゃん

>>344
280馬力規制が・・・