【終わりの始まり】輸出大国日本、9月の貿易黒字は94.1％も減少【沈む太陽】

9月の貿易黒字94％減　対米輸出10％超減、先進国向け輸出が停滞
　財務省が23日発表した9月の貿易統計速報（通関ベース）では、輸出総額から輸入総額を
差し引いた貿易収支は951億円の黒字だった。8月の赤字から黒字に転じたものの、黒字額は前年同月に比べ94.1％減。米国向け輸出が前年同月比10.9％減と、13カ月連続で減少す
るなど、米国の信用力の低い個人向け住宅融資（サブプライムローン）問題の影響が実体
経済に波及し、先進国向け輸出の停滞が鮮明だ。

　輸出総額は前年同月比1.5％増の7兆3678億円。ロシアやアジア、中東向け輸出が伸びた
ことで欧米向けの減少を補い、かろうじてプラスを確保した。資源高の影響で輸入総額は
28.8％増の7兆2727億円となった。 (11:02)

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081023AT3S2300E23102008.html

後場が楽しみ＾＾

終わりの始まりって何のフレーズだっけ

物が売れない
　　↓
これからは投資立国だ
　　↓
金融危機
　　↓
やっぱり物作りで
　　↓
えんどれす

ヘイヘイ！　日経ビビッテルビビッテルｗ

内需潰して輸出企業だけ儲けさせてたのに外需まで潰れたらどうすんの

内需を育ててこなかった罰だよ
トヨタとかキヤノンみたいな嫌われてる企業は逆風になると弱い

>>6
わかんないお・・・

そんな政府を選んだ国民の自己責任だお！

＞＞輸出総額は前年同月比1.5％増の7兆3678億円

これでも貿易黒字が減るのは資源高の影響だな。
原油下がってきてるから、そのうち貿易黒字は大幅に増す
だろう。

もうだめぽ

輸出が減ったんじゃなくて原材料・原油高で輸入が増えただけじゃん

日本は輸出で持ってる国(笑)

いくら海外の金融立国（笑）をバカにしたところで、
そいつらに借金させて商品買ってもらうばっかのものづくり（笑）のモデルも破綻寸前ってこった。

　　　　　 　,.、　　 ,r 、　　　　ちゃんと ついてきて くださ〜い
　　　　　　,!　ヽ　,:'　 ﾞ;
.　　　　　　!　　ﾞ, |　　 }
　 　　　　　ﾞ;　　i_i　 ,/　 　//￣ ｀ 〜 ´⌒/
　 　　　　 ,r'　　　　 `ヽ、.//　　樹　海　　/　　　　　　　　　　　　　　 　　 , -- 、_
　 　 　　,i"　　　　　　　 ﾞ//─〜 , __ ,─´ 　　　　　　 　 　　, -- 、_　　 i・,、・　/
　 　 　　! ・　　　　・　　.//　　　　　　　　　　　　, -- 、._　　i・,、・　/　 　ゝ____ノ
　　　　　ゝ_　ｘ　　　　_// 　　　 　, -- 、._　　　i・,、・　/　　ゝ____ノ　　　::::'::::'::::
　　　　 /~,（`''''''''''イ(⌒ヽ,　　　　i・,、・　/　　　ゝ____ノ　　　::::'::::'::::
　　　/⌒))/　　　　 (____ﾉ_)　　 　ゝ____ノ　　　　::::'::::'::::
　　　｀-´/　　　　　 　　i　　　　　::::'::::'::::
　　　　　｀ヽ________ ｲ iノ:::::::::::
　　 　:::::::::::,/＿、ｲヽ_ノ::::::::
　　　　:::::::(｀⌒´ノ::::::::::::

>>11
いやいや
輸出も減ってるでしょ
この状況で車買うほどアメリカ人アホじゃない

やはり資源高が響いてるか。

特に問題視することもない
原料費はそのうち安定するし新原料開発も進んでいる
株を買うならそんな会社が良い

て、あら？
なんで総額増えてるんだ？
為替？

沈む太陽 引き上げるのさ〜

>>15
＞輸出総額は前年同月比1.5％増の7兆3678億円
ちゃんと読め

だからさっさと内需拡大しろつーの
若いもんに仕事回してきっちり給料払えｳﾞｫｹ

それでもまだ黒字なのか

>>20
正直スマンかった
しかし、販売実績はかなり減ってるって実感なんだけどなあ…

商社関係も少し潰れるべき

アメの大手自動車メーカーなんかに比べれば、むしろトヨタは安泰なんじゃないか？
今は一時的に買い控えてるかも知れんが、結局自動車は必需品だし景気が悪くなれば
高性能で燃費のいい小型車の需要は増えるような気がするけどどうなん？

沈む太陽と光る月のシルエットな件

日銀は失政を認めたくないから、現状では絶対にデフレ克服＝内需回復はさせない
たとえ金融緩和に踏み込んでも、誤差を含んでいる＋上方バイアスのある
日銀基準のCPIで0を超えた途端に解除するから、何時までも生殺しの状態が続く

>>25
景気が悪くなりゃ国内産業の保護政策は始まるし、
消費者的にも少しでも身内意識の働く方を選ぶ傾向が出るからなぁ
日本車メーカはジャパンバッシングの経験から、現地工場で積極的に雇用を提供したり、
相手国の地域経済に組み込まれる努力をしてきたから、まだマシだとは思うけど

減りすぎﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗ

資源価格がかなり落ちてきたから、年末の黒字幅は多少持ち直すんじゃね？

ここ最近デトロイトのメーカーよりも日本車のほうがアメリカでの売り上げの減少幅がキツイくらい。
輸入物価が落ちたとしても、同じだけ輸出も壊滅するだろう。

>>23
お前のアホみたいな実感どうでもいいわ

「赤字から一転黒字へ」

と書くべきだろうが。

いやこんなだけ円高でいまだに黒字を保ってる日本経済ってすごいんじゃね？

僕のこころにも「ざまああ」が浮かんできてしまいました

トヨタは初志を忘れてると思うわけよ
最初創始者が母ぁちゃんの仕事を楽にさせる為に自動織機作ったんだろ？
それが今はなにさ、金持ちの為に車作っちゃってさー
お前そこは今なら量産型介護補助ロボだろと小一時間問い詰めたい

持久戦だな。
不況でこれから全ての国が苦しくなるけど日本が一番体力余ってるのは幸い。

8月は赤字だったよね。

第三次世界大戦のユダヤ人になれ

内需を徹底的に殺して輸出してたのにね
経団連（笑）

>>38
常に輸入してる原油が高かったからねえ。

今はさがってるし。

韓国経済スレの奴って東亜から出張してきてんのかよ
どんだけ韓国好きなんだ

トヨタはレクサスという足枷をはずせるかどうかで運命が決まる

トヨタのiqとかいうのも大コケの予感
低燃費小型車プッシュもここに来て原油暴落
裏目ってざまあｗ

黒字なのか。
次は赤になるかな…

>>37
アイスランド大手破綻で、日本の投資家が偉い目にあってる。
んで、どうも日本の銀行もまだ損失確定してないだけで、かなり被害があるんじゃないかと言う事で、
政府が資本注入の準備を始めた。
ヨーロッパなんか、経営危機になる前に予備的資本注入なんて前代未聞の事を始めた。

本当に煽り抜きで金融恐慌だな。
預金と貸付の比率が １：１になるまでゆり戻すかもな。

盗用多マジでざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

たかだか97円になったところでたいしたことじゃないと思うけどな、世界の盗用多なんだしｗｗｗｗ

逆に今、経済好調の国なんてあるか？

日は昇らない

>>48
中東の産油国なんかは景気いいんじゃないか？

>>50
どうだろうな
あそこも投機マネーで踊ってしまったからな。
一旦覚えた生活水準をさげるのは用意ではない。

しかも国内とかで投資もしちゃってるだろうし。

>>50
どこの国かは忘れたが、景気悪くなったってν速で見た覚えがある

まあ、産油国も金融に手をだしてるから巻き添えくらってる場合もあるわなぁ。

一億以上も人口がいるのに、なぜ内需拡大策をとらなかったのか

マスコミ、国民→借金があるのに財出なんて！
政府→改革無くして成長無し
日銀→デフレだろうが何だろうが利下げ、金融緩和は「負け」
CPI0越えたら緩和措置即解除

資源高ってなんだろう？具体的に教えてくれ、原油価格はピークから半分以下になったよな？

円高すぎだろ

>>13
バランスが大事ﾏﾝブラザース

輸入額増えすぎ

内需内需とは言っても基本的に自国に資源がない以上、輸入は必ずするわけで、
輸入額につりあう以上の輸出がない限り貿易が赤字になるのは当然じゃね？

ドバイに沸き立つ砂漠の建物は、リアル砂上の楼閣と
なるだろうから今からワクワクしてる