武蔵小杉新駅　正式開業が一年遅れに

ＪＲ横須賀線武蔵小杉新駅・正式開業が一年遅れに

　ＪＲ横須賀線武蔵小杉新駅の正式開業が当初予定の二〇一〇年三月から約一年遅れることが、二十二日分かった。
鉄道工事の遅れなどの影響だが、周辺の開発は予定通りの開業を前提に進んでいる。
このため、川崎市とＪＲ東日本は約五十億円をかけて新駅のホームや連絡通路などを暫定的に整備、とりあえず一〇年
三月に仮オープンさせる考えだ。

　市によると、横須賀線と近接する東海道新幹線の線路をずらすなどの鉄道工事を行うにあたり、新幹線の安全運行を
優先するために工法を一部変更する必要が生じたという。
その影響で全体の工事スケジュールに遅れが出ており、新駅のホームや南武線武蔵小杉駅との連絡通路の整備が
間に合わなくなったとしている。

　一方、新駅周辺では、一〇年三月開業を前提に商業施設やマンションなどの建設計画が相次いでおり、
「開業が延期されれば市内経済に悪影響を与えかねない」（市まちづくり局）状況だ。

　このため、市は「予定通りに開業することは使命だと考えている」（同局）として、正式開業ではないが、予定の一〇年
三月に新駅を仮オープンするため、仮設のホームやホームの屋根、連絡通路などを造ることを決めた。

　新駅の総事業費は百七十六億円を予定していたが、仮設ホーム整備に加えて材料費の高騰なども見込み、市とＪＲで
約五十億円規模の事業費を追加する。

http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiiioct0810592/

武蔵丸の悲劇

目黒線が混まなければそれでいいよ

飛車角がどうのこうの

女体がなんちゃら

>>1
またお前か
いい加減まちBBSでやれやゴミ

どこだよ？

小杉二郎は二郎にあらず
でもうまいっちゃうまい

女子高生と王将も思い出してあげて

やたらと乗換えが面倒くさそうだな

マルエツの上にあったちゃうちゃうを潰した罪は重い

新川崎→（徒歩移動）鹿島田→武蔵小杉
はいつになったら解消されるのでつか(´･ω･`)
これで高崎線直通が武蔵小杉止まらなかったら死ねる

むさシコシコし過ぎ

ムサコの駅ができたら新川崎の代わりにムサコにとまればいい

武蔵小杉は連絡通路だらけだな
JR稲田堤と京王稲田堤並みの酷さだろうか
溝口も酷いし少しは連携しろ馬鹿

武蔵小杉に新幹線の駅作ればいいことづくめじゃね？

これが出来たら東海道線の川崎-品川って多少は空くのかね?

滑走路つくれよ

武蔵小山＞武蔵小杉
これまめな

やあ　（´・ω・｀)
ようこそ、バーボンハウスへ。
このテキーラはサービスだから、まず飲んで落ち着いて欲しい。

うん、「また」なんだ。済まない。
仏の顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。

でも、このスレタイを見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「ときめき」みたいなものを感じてくれたと思う。
殺伐とした世の中で、そういう気持ちを忘れないで欲しい、そう思って
このスレを立てたんだ。


じゃあ、注文を聞こうか。