ガソリン業界「電気自動車はガソリンを使わないし税金が安いので不公平だ！すぐに税を設けるべき」

電気自動車の販売が来年から本格的に始まる。
１回の充電で走行できる距離がガソリン車に比べて短いなど課題も多いが、先日出席したガソリン販売業界との会合では「税金」問題を指摘された。
ガソリン代の４割近くは揮発油税などの税金で、道路整備などに使用されている。一方、電気自動車で消費者が直接支払うのは消費税のみ。
同じ自動車の燃料と考えれば不公平な話だし、将来、電気自動車が普及したら税金の減収分をどう補うのかという指摘だ。

　電気自動車の普及はガソリン業界にとって死活問題だからあらも探すだろう。ただこの指摘に限って言えば「一理ある」と思う。
取材で電気自動車を運転したが、静かで乗り心地も良かった。個人的には非常に期待しているのだが、クリアすべき課題はまだまだありそうだ。

http://mainichi.jp/area/fukuoka/keizaibu/news/20081017ddp018070020000c.html
依頼スレ31

エコロジーのことをちょっとは考えろ

お前はカスラックか

こいつらがいる限り新エネルギーが実用化されることは無いだろうな

狂っとる

ガソリン高でプリウス買った奴ってなんなの？
割高なプリウスで採算取れるボーダーがリッター200円
ざま

もうアホかと

電気代

自動車が出た時の人力車夫のみたいなもんだな

電気自動車って殆ど音しないらしいけど事故とか増えそうで怖い

アメリカで先にあっただろう？

誰が電気自動車を殺したか？

大気汚染、騒音対策

普及したときに増税するのは当たり前として
普及を促進するために補助するのも当たり前

なぜガソリン税をなくすほうに運動しないんですか？
なんで足引っ張ることしかできないんですか

内燃機関なんていう原始的な物を
ありがたがってる蛮族は
とっとと滅んだほうがいい

133
S.上板SS / ヤマサン石油(株)
〒 771-1343 徳島県 板野郡上板町 椎本寺ノ前591-1

電気自動車が普及しないのはアラブの陰謀

第三次世界大戦は近い

>>6
バカだな。プリウス買うやつはエコをアピールしたいだけ。

水と太陽発電で走るようになったら、水に課税か

そういやガイアックスってどうなった？

>>6
プリウスって自分はエコしてますと主張する為の車だよな
軽の中古使い潰すほうがよほどエコだわ

先走り過ぎだろ
もっと普及して台数増えてからにしないと

普及を促進するために税を軽減するのはあたりまえじゃん。
シムシティやってみろ。

>>17
いっそ『原子力自動車』ても作れ。放射能漏れはリスキーだが燃料は半永久。ｗ

でもこれは正しい指摘だな。

ガソリン税払わずに道路を使ってるんだから、
ガソリン税同等の支払いをすべきだ。

在日税作れよ！

石油に税金掛けるのは石油獲得のために外交的防衛的に色々税金投入してるからだろ？違うんけ

早く徒歩税を儲けろよ。不公平過ぎる

＞一方、電気自動車で消費者が直接支払うのは消費税のみ。
＞同じ自動車の燃料と考えれば不公平な話だし

消費者の視点のように言ってるけど
これガソリン屋の視点だろｗ

>>21
こんにゃくゼリーみたいに消された

電気使うじゃん

>>26
そもそもガソリン税が高すぎるんだよ

ガソリン税を廃止して、そのかわり重量税とか年間固定の金額でいいんじゃないだろうか。
まあそれだと年に数回しか乗らない奴はどうなるんだ、という議論になるだろうが。

一番いいのは乗った距離が分かるシステムだろうけど、それは無理だし
難しいよなぁ

石油元売はガソリンと軽油の需要がなくなると淘汰される運命。
運命は避けられぬのだよ。

さっさと滅びろ

>>21
アセトアルデヒドを大気中に放出するからって理由で潰されたｗ

自分たちに損が出たときだけ不公平だとか言うのは子供じみてます＞＜

電気に税かけたら電気代上がって大変だろ
車検に税かければ良い

>>33
そうだなあ。ガソリン税は高いよな。
でも道路作るために何か創設しないと。

最終的に電気自動車ばかりになったときに、誰が道路を整備するのかは大きな問題だよな。

ミニ4駆にも課税されちゃったりしてな。

でも動力源が石油ってのも原始的な感じがするよね

自転車税はまだか？

ガイナックス潰しは酷かったな
業界マスコミ一丸となって潰しにかかってた

>>30
もちろんそうだけど、これから電気自動車が増えると
ガソリン車ユーザーの負担が増えるんだぜ？

>>44
なー

>>21
そもそも品質もそんなに良くなかったし、ビックリするほど安かったわけでもないし。

「タンカーで運んでいる間に攪拌されると思っていた」とかって言い訳に笑った。

>>44
あれって粗悪かつ脱税燃料
アルコールの税も払っていなかったから

水素使うやつは？
あれをもっと普及させたらいいんじゃないの？

>>28

ここは残念ながら『我が国』である。

外交的防衛的？

害務省のワイン飲みのバ閣下どもにパワー外交ができるとでもお思いか？

資源防衛を考えるならインド洋で『タダのガソリンスタンド』開店しないだろ。

だから、役人に頼らずに自力で生きる方法を探せ。強く生きろ。

電気自動車税とか新設されるだけだろ

　つまり、菅直人の案がこれからの時代に合ってると
　　高速代金を無料にしてその代わりに車１台に付き５万円の税金という案

>>49
マツダが一人でがんばってる。

意図的にそうしてるんじゃねえのか

ガイアックスはゴムシール駄目にして、結構な数の車燃やしたからなぁ。
電気自動車潰しと同列に語るのはどうかと。

>>53
ホンダが水素の車のCMやってなかった?
アシモのでてくるやつ。

経過措置じゃないの？
エコエコ言うてるから一時的に電気自動車を普及させるためであって、将来的に普及したとしたら税金とるだろ

まぁそれは通りじゃないのかな
ガソリン税って道路使うための税金って意味合いなんだし

ちょっと考えてみると色々厄介だな。
家庭のコンセントで充電できてしまうものに、課税の使用が無い。
となると、車体に掛けるしかないな。

>>49
広島行けば水素ロリータが走ってる。

インフラと航続距離の課題が解決しないと付近は厳しいだろうけど。

>>53
マツダならやりそう

家庭用コンセントで充電できなくするしかないだろうな。
でも何らかの方法で不正して充電できるようになるんだろうけど。

距離に応じて負担するのが一番だけど、距離が分かるのは
充電量ないし、メーターだからな。どちらも不正はできるし困ったものだ。
不公平感がでるが、自動車税とかしかないんじゃないだろうか。
電気自動車には特別税を儲けないと話にならないな。

充電屋になって生きていけるだろう。普及の邪魔はよくないよ。

>>60
水素ロリータ？
エロいな

>>56
燃料電池じゃね？FCXクラリティー

ガソリンじゃなくて、タイヤに掛ければいいんちゃう？
整備不良きつい罰則つけて

水素自動車にも課税しないといけないな。
マツダには頑張ってもらわねば。
http://www.47news.jp/CN/200810/CN2008101501000865.html

タイヤで走ってるから悪い

そういや最近佐川のトラックが天然ガスの燃料になってる
天然ガス使用はどうなん？

自宅で充電出来るのに、どうやって電化製品と車の電気代を区別して税かけるんだよ・・・

ガソリンから税金採取しようという考えがそもそも間違い

>>69
タクシーはずっと前からLPG

水素ロリータが首都高で横転、爆発したらあの事故の比じゃないんだろうな

電気自動車が普及するまでは、税金を取るどころか補助金出すレベルだろ

始まったよ

電気税って、家で自家発電すればいいじゃんｗ

道路維持の為に最低限の税金を払うなら税金導入も納得はいくさ。
けど税金欲しさに無駄に掘り起こしたり
誰も使わない道路の為に何億何十億もせしめたりする奴が多すぎるから
税金払うのがあほらしい。

ガソリン車は排気ガス出すじゃん
大気汚染の税金だと思え

歩行者や自転車には目以外に車の音でも周囲の安全確認をする奴が多いから
静かな電気自動車が普及したら死亡事故増えそう

>>78
電気も火力だと

>>78
道路整備にも金がかかる。
維持費をガソリンユーザーが負担するのは不公平すぎだろ
消費税あげて消費税でまかなえばいいのに。
どうせ食い物とか、電化製品とかは道路を使って流通してるんだしさ

資本主義はダメだな
誰か新しいシステム考えてくれよ

環境税みたいなもんだろ

>>82
人工知能による完全なる統治

軽自動車の税金上げるなよ
絶対にだぞ

乗車厨ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗ永遠に金を搾り取られていて下さいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

たとえば１回あたり４０?、月３回給油したとして１０年で７７万円のガソリン税を払う訳だが・・・

>>78
電気の源となる電力を作るにも大気汚染が生じているぞ　　

CO2排出に対して税を掛ければ良いのに

>>84
手塚治虫の漫画でそんな話があったな

>>88
つ　原発

都会の車を走らせるために、原発が増える時代がきます

・・・？？
日本語でおｋ？

>>83
環境に良いのに環境税っておかしくないか？

>>90
SFには腐るほどあるな。そんなの。

こいつらは何で分捕る方に考えが傾くんだよｗ

軽自動車売れまくってるから確実に軽の税金上げにかかってくるだろうな

>>91
二酸化炭素より原発のほうが環境に悪そうだなｗ

何のために電気に移行するか分からなくなる
石油業界はロクに努力もせず、今までいい思いしてきたんだから
とっとと死んでください。

高い給料削ってガソリン安くすればいいじゃん

既得権益をむさぼる奴らは、
とかく、新しい技術を潰そうとする。
日本の技術と幾つかが、それでダメになった

むしろガソリンなくそうぜって流れなのにな

俺のためにも
あと6年はガソリン使ってください＞＜

>>69
ハイゼット天然ガスでガソリン換算でリッター25キロくらい
でも長距離走れない。満タンで180kmかタンク容量の大きいタイプで280km
までしか走れない
CO2排出量はガソリン車よりも20％くらい低いみたい

エコ課税

ドライブレコーダー義務化して、走行距離に比例して課税すりゃいいじゃん。

アルコールの燃料スタンドつぶした奴ら？

まあ、しばらくは優遇してもいいんじゃね。
走行距離で税金払うシステムにして

脱税不正は死刑で良い。

まさに本末転倒ｗ

最近無音で近づいてくるプリ薄増えて怖いんだけど。
馬鹿な運転するやつは今まで通り蔵ウンまじぇすたとかあほ丸出しなのに乗っててくださいよ。
プリなんてホンとエコオナニーだろうに。

もしこれが通ったら、京都議定書の外圧に逆行するなあ

道路の新規建設無くせば維持費は自動車税、重量税だけでもいけるだろうが。
外国は道路インフラ整備の予算もっと安いんだぞ

ガソリン車が減れば空気が綺麗になる
　　　　↓
喘息患者が減る
　　　　↓
医療費減る
　　　　↓
余ったお金で道路整備

　　　　　　　　　　　 ｾﾌﾞﾝ・ｼｽﾀｰｽﾞ
石油メジャーのことを七姉妹と呼ぶのってちょっと中二病っぽいよな

> 同じ自動車の燃料と考えれば不公平な話

こういうのを悪平等という

いつになったらタイヤなしの宙を浮く車できるの？　ドラゴンボールみたいに

>>115
ホバークラフトなら実用化されてるぞ

人力車はどこに税金を払うんですか？

エコのために税制優遇と考えろよｗ
足引っ張って既得権益守ろうなんて都合よすぎるだろ

普及したらガソリンの税収なくなるじゃん？
それって今の日本だと電気にその分税金かけてくるじゃん？
頑張って新しいことしても頑張った奴等は得をしない

これってやっぱりニート最強国じゃん
マジ美しい国だな

大元で税金を払っているのは消費者であり、ガソリン販売会社ではないだろ
販売業界は一体何が困るんだ？

電気で動くバギー買うしかないだろ

ひゃっはー

>>97
どこが？

油はもう大暴落しちゃえばいいのに。

>>122
核廃棄物が

>>6
うちの会社の旧型プリウス
営業車なんだが走行距離５０万キロ越えて
とっくに元取れてるわ。
まあ、距離大杉なんで保障もとっくに切れてるらしいが
意外に丈夫なもんだぜ

>>123
16日に1バレル70ドル台を割ったけど、もっと下がれと申すか

ガソリンは環境に対する税金だろ？
うんじゃあ電気はイラナイ

>>25
スイーツ(笑)にそんな物騒なもん乗られたらたまらんわ

税金とるのは構わんから必要なとこに使って収支報告をきちんとしろ
土建屋と政治家のポッケにないないする為だけじゃねえか

ガソリンに勝ち目はなさそうだ。燃料コスト1/10で充電5分らしい
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/WORD/20060418/116212/

>>126
まだまだ

>>126
５年前からしたら３倍以上じゃねえか、高すぎだろ。

アラブの石油王とアメリカメジャーの圧力ですね
あると思います

>>40
充電スタンドみたいなの出来るんだろ?
その電力に課税すりゃいいじゃん。

>>124
放射線なんて鉛で囲って地面埋めときゃいいじゃん。
少しくらいもれても大丈夫だろ

どうせ専用のスタンドでないと充電できないようにコネクタを改造されるだろ
で、自動車電気税をガソリンと同額とられておしまい

ガソリン自動車(L=53.8円)
ディーゼル自動車(L=32.1円)
LPガス自動車(L=9.8円)
――――燃料税の壁――――
天然ガス自動車(無税)
電気自動車(無税)
ハイブリッド自動車(無税)
メタノール自動車(無税)

オレの車は環境にやさしいよ
ちゃんと昭和51年度の排ガス規制クリアしてるし

ガソリン車との公平を期するために課税ってどこの後進国だよ
そんなんだから新しい技術も何も生まれねえんだよカス氏ね

ガソリン業界は税務署かよｗｗｗ

マッドマックスのような石油争奪がなくなるのか

まだまだ。

>>139

しかし、ガソリン車だけ莫大な税金というのも不公平だ。
ここは、京都議定書的に考えて、二酸化炭素税を導入すべきだろう。

電気自動車は、走るときに二酸化炭素を出す訳じゃないから、無税だな。

>>19
なことはない
給油に行く手間が普通のクルマの半分で済むし、エアコンかけながら停車しても
クーリングファンの音が鳴り響いたりしないし、低速域でエンジンが動いてるのか
止まっているのか確認するのも楽しい
悪いけど本当にエコだの環境だの考えるなら公共交通機関を使う
燃費なんぞプリウスの魅力の1割にも満たない
同クラス他の車種より高額なことも十分承知している
ベンツに乗るほどの身分ではないが、300万程度のクルマは余裕で買える富裕層が乗るクルマ
なおかつ偉そうに見えないところがプリウスの魅力なのだ
必然的に年配のオーナーが多いのもこういった事情だろう

ガソリンの税金で作った道路は
ガソリン車専用じゃないわけだし
不公平だろ

やっぱり来たかｗ

石油屋風情が税制に口を挟むな

人類にとって有益な技術も糞巨大利権の前では無力

>>145

そこら辺りを踏まえて、来年度から一般財源化するから。
もう「ガソリンの税金で」道路は造らないから。
一般財源で作るから。

水素自動車はとっくに完成してるんだけど
実用化させないように石油メジャーが圧力かけてるんだろ？
　
ソースはゴルゴ。

>>130
>例えば，慶応義塾大学環境情報学部教授の清水浩氏の研究室で製作した電気自動車「Eliica」（図1）は，電池容量50kWhで約300km走行できるという。
まあこれがインチキなんだけどね。

ガソリンよりは安いんだろうけど、電気自動車のカタログスペックは
ガソリン車以上にインチキだし、ライトやエアコン使用で（燃費が良い分）
更に走行距離が落ちるし、ガソリン車に比べ値段が高くなった分元取れるかというとそうじゃない。

てか、ガソリン車は環境に悪いってたたかれてるけど、実際CO2排出権の取引価格考えれば
ガソリン税の半分を環境対策に使えば逆に、ガソリン車が走れば走るほど世の中のCO2削減に役立つ事になる
環境スペックも非常に高い車なんだよね。

今はキチガイ政治家ばかりだから道路予算になってるだけで。

実はプリ臼より系のほうがおおむね燃費がいい件について

>>150

つーか、とっくにマツダが水素ロータリー車を作ってるって。
実用化段階まで進んでいて、売れるめどが立てば量産可能。

問題は、マツダしか作ってないから、誰も水素スタンドを作りたがらないことだな。

ガソリンは環境破壊だが、電気はエコです。
エコをエコ贔屓するのは当たり前だろう。

>>143
軽自動車が税制で優遇されて普及したように、ガソリン車はいずれ淘汰されていくだろう。

それよりも、国が税収減を心配するなら分かるが、なんで民間が新税を提案してるんだよｗ

電力会社はやる気あんの？
電気スタンドや新しく発電所作らないといけないと思うんだが

道路の為の税をガソリンからだけ取るのは、確かに不公平だな。

電気自動車はＣＯ２排出が少なくてエコとか言ってるけど、原発で電気作ってるおかげだぞ。

普通に考えて道路作りすぎなんだよ

もう逆に道路が動くようにしちゃえよ

>>156

充電：家庭用コンセントでOK。
発電所：柏崎が再稼働すればそのくらい余裕。

>>157
原発関係の調整費用は電気料金に上積みされて取られてるだろ？

電動アシスト付き自転車じゃないけど
99％電気で動いて1％だけガソリン使うっていうのは？
あくまでもガソリン車だけど電動アシストしてるだけとか言い張って

充電式、燃料電池、水素、そしてハイブリッドも含めて
自動車税は安くしてもいいと思う。

例えば、普及率が5パーセント以下なら自動車税は10パーセント。つまり普通車年4000円。
普及率が10パーセントになったら自動車税20パーセント。年8000円。
そして普及率が50パーセントになったら自動車税100パーセント。同額になる。

国にとっては、税収減。でも道路新設の速度を控えればいい。
「道路特定財源の一般化」の話を始めるとｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞになるのでこの程度で…
購入者にとっては、自動車税の負担が少なくなって、購入しやすくなる。
非購入者にとっては、特になし。「いずれ環境がよくなるのかな？」程度。
企業にとっては、買ってくれる人がいるので新技術開発の速度が上がる。

初めはトヨタの一人勝ちに見えて腹立つ人もいると思う。
しかし、自動車関連技術の他への波及効果を考えると、
日本が先頭にいるこの分野に力を入れるのは当然のような気がする。

ガソリン税　暫定税率排除
重量税　　減額
走行距離税　新設　重量＾3*走行距離で算出

これくらいで良いな。　
路面に負荷をかけるトラックから多くとると良い。
普通車しか走らなければ道路メンテナンス費用何ていらないのに。

>>157
目的税じゃなくなっちゃうからその言い訳は通用しなくなると思うよ。

>>154
電気機器そのものはエコでも、電気をつくる工程が著しく環境に悪いからな

これじゃいつまでもガソリン奴隷だな

まあ新たに税設けるだろうね
道路使っているのにその金払わないのはおかしいし、
じゃあガソリン税廃止して一般財源化すれば良さそうだが、それだと車持ってない人が不公平だしより共産寄りの国になってしまう

車離れがどんどん進んでいくのが目に見えるな

エコｗｗｗ

CO2減らさないとマジで人間やばいって大学で習ったがどうなんだろ。

利権ゴロ共死ねよ

>>171
マジで大丈夫

ガソリン税にも消費税が掛かるって
おかしいよな。
2重徴収じゃん

>>164
本当は走行距離税が理想だけど、
ぜったい悪さするやつ出て来るだろうな

>>171
俺もそれ習った
同じ大学かもな

税金取れ取れと政府が言うならわかるが民間だろお前らは

本末転倒

ガソリン厨は本気で電気自動車を脅威と捉えているようだ

>>152
軽でもMTだけかな。
800ccまで引き上げれば最強だったんだが、やはりATやターボとなると燃費は悪くなってくる。

軽自動車の優遇がなくなるってだけでも死活問題だというのに

酒とか電気とか企業がどんなに頑張って税金掛からないもの作っても無理矢理税金掛けて酷い国だね
少しでも多く売ろうと何十億円もかけて開発してもあっという間に課税されてしかも何の補償もない

>>144
ガソリン給油するの楽しいのって俺だけ？

そろそろ身に付けているものにも装飾税とか付けられるのかな

GMの殺された電気自動車かわいそす

逆に電気自動車の購入に補助金を付けるべき。
それで騒音問題も大気汚染問題もすっきり解決

鉄腕ダッシュでやってるソーラーカーにも税金かけろよ

税金とるのは構わんから必要なとこに使って収支報告をきちんとしろ
土建屋と政治家のポッケにないないする為だけじゃねえか

道路特定財源使って、土建屋関係はアメ車購入に補助金出してやることにしていいぞw
ガソリン使えや。

>>44
でも実際糞だったぞ

土建屋はいくら赤字倒産していっても
いまだに儲かってると思われててかわいそうｗ

バックミラーにネックレスぶら下げてる奴
土禁の奴
後ろに７人の小人並べてる奴
座席にＴシャツ着せてる奴







税金２倍

ガイアックスって適当にその時集まった材料混ぜてただけなんだろ？
だから個別の問題なかったという報告すら全くの無意味という話だが

そもそも、電気自動車の増加による減収で困るくらい、
道路の維持って金かかるものなの？

もうすぐ空飛ぶようになるから、道路整備なんていらなくなる

>>144
プリウスのエアコンって室外機に当たるところのファン無いの？
コンデンサーファンってやつ

>>115
南部先生の対称性の破れが工学レベルに実用化されれば、作れる

もうガソリン税を減税させるっていう発想は完全に捨てて、他業種の足を引っ張ることに専念したか

もう道路に磁石埋めればよくね
運転しなくて済むし

何が死活問題だよ散々甘い汁吸ってきて
死ね

>>183
バンダナ10万円
リュックサック20万円
穴開きグローブ20万円
ぐらいが妥当な線か？

>>193
毎年年度末に綺麗な道路を掘り返す予算がちょっとだけ減る

文句いう前にガソリン価格下げろ

環境を悪くしたくせに何言ってんだ

雪国では冬に工事をすることで長期化を図っている

じゃあ燃料電池は非課税で

新日本石油に値段下げろカス電話したいんだけどどこにかけりゃいいんだ？

>>206
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼
l^l | | ｌ ,/.) ／　／・＼　　／・＼　＼　　　 .ｎ
', U ! ﾚ' / |　　　￣￣　　　￣￣　　|　　l^l.| | /）
/　　　 〈　 |　　　　（＿人＿）　　　 |　　| U ﾚ'/／)　　過去最高益だよ〜〜んｗ
　　　　　ヽっ　　 　 ＼　　　| 　 　／ 　 ﾉ　　　 ／
　／´￣￣　ノ　　　　 ＼＿|　　 　＼ｒニ 　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l
　　　　　　　　　　日清食品
　　　　　　　　　　出光興産
　　　　　　　　　　新日本石油
　　　　　　　　　　山崎製パン

便乗値上げ四天王「日の出新山」

そりゃガソリン屋にしてみりゃ死活問題だろうけど、別に死のう知ったこっちゃないんだよね

電気自動車大いに結構だけど
F1が電気自動車になったらつまんなそう

ｽｨｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲ
ピットイン！
急速チャージ
ｽｨｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲ

終戦直後に結構存在していた電気自動車を今も使ってる人はおらんのかのぅ？

アホか
ガソリン税なくせば済む話

>>201
よく分からない。
それは何のためにやるの？

電気自動車がある程度普及したら課税するだろうな
何で課税するかは謎だけど

これで解決
http://jp.youtube.com/watch?v=uQ7NH0VYG7A

>>212
予算を使い切らないと、次の年の予算を減らされるから。

つか電気自動車に課税したとしても、別にガソリン屋が潰れることには変わりないんじゃないの？
電気スタンドとしてやってきたいのかね。家庭用充電を禁止させて。
危険とか何とか色々理由付けてさ。

エコだから環境に優しいから税金はとれないだろ。

>>144
プリウスの実燃費なんぼか計算してみｗ
結構面白いことになってからｗ

>>107
死刑ヲ支持シてる連中っテ、凶悪事件が起きるたびに、頭ノ中で「犯人殺、せ！犯人殺せ！」
トカつぶヤいテるのかねえ。空しくなイのか？まったく、心ノ ひモじい連中だぜ。
死刑によって何がモたらさ）れる？犯人が死ねばソれで満足？殺（されタ人間ガ？生き（返るのカ？
そウジゃナい。もう一人ノ人間が死ぬダけだ。新たな「死」がモたらされル）だけ。
「遺族の心情ヲ考え」ると」ナどト建前をほザいテ、実は自分がうさを晴らしたいだ、けなんだカラな。マったくカわいソうな連中だ。
まあ、「赤 穂）浪士」なんて馬鹿共が崇拝。されテいる国だから無理もないか。、あの馬鹿共によって
復讐とイう行為がいかに間）抜けナ行為カがよく分かる。浅野ガ死んデ、更に吉良や四十七」士まデ
まとめて死んでルんダからな。墓穴「を掘るとはマサにコのことダ。日本の恥さらしだ。復讐なンて、小学生かやクザがヤるもんだろ。
ダいたい、死、刑なんて日本国憲法２５条「生存権」違反なンだヨ。おまけに「絞首刑は残虐ナ刑罰ジゃない」
なんて最高裁ガ間抜けな判決まで出してる。「残虐（じ。ゃナイ死刑」ナんて存在するのか？
絞首刑な！んていッテみ）れば首吊リだよ。首吊り死体なんテ悲惨なもんだ。べロは飛び出（し、
糞尿垂レ流シだよ。死刑判」決が出てから数年間、死刑囚）はいつ来るとも分カらナい執行ノ日
まデ、毎日死の恐怖におビえルン！だ。これノドこガ残虐じャナいッテイウん！ダ。日本政府は
ずる賢いことニ、死刑についテ国会デの追及を避けるたメニ、国会が休会してる日を選んで
死、刑ヲ執行シてるっていうんだ。死刑ヲ執行するとき、直接死刑囚を「殺ス」ノは刑務官ダゼ。
刑務官ナんて悲惨なもンダ。ナンせ、「人を殺ス」のが仕事だ「もんナ。親の仕事ガ刑務官って分かったトたん、
子供は学校でいジめにあうんだぜ。ヤーイお前の父チゃん人殺し。ッテ！な。なんナラ、処刑ノ仕事を国民から
募？集したらどうだ？「正義」のたメに、極悪人ヲ成敗、するン」だカラな。人ヲ殺しタくテタまラない！おマえラに
トッ（て、こ」んなふさわしい仕事はないぜ。死刑支 持派ノアんトニオ猪木さンヤ土本武司さんナン」かうッてつけだぜｗ ｗ ｗｗ

>>113
擬人化して燃え伽羅を描いてくださいです

>>216
家庭にはない急速充電器とか置けばいいんだろうな
あとは燃料電池の自動車が普及した場合は水素スタンドとか

>>216
ガスの販売と平行して、充電済みバッテリーの販売を行えばいい

ガソリンや軽油にかかっている　道路を作ったり保守するための財源の税金を廃止。

その代わり車検時の道路財源税を徴収する。

また、前回車検時の走行距離と今回の距離の差に応じて道路財源税を加算する。

走行距離メーターの載せ替えなどは認定工場でのみ行えるようにするなど監視する。

車が売れなくなったから、買ってくれって
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081018-OYT1T00499.htm
＞「車離れ」に待った、東京と横浜で来月「東京モーターウイーク」

金が入らなくなれば、エコも温暖化も無関係。

タバコ吸わない奴は税金が安いので不公平だ！すぐに呼吸税をかけるべき。

三菱の電気自動車売れるのかなあ？

>>226
価格次第だな

>>1
もちろん電気自動車にも、もっと多大な税金を掛けるべきだ！！！





ガソリン車が無くなった後でなwwwwwwwww

走行距離に応じた金額の税金が払えて、ガソリン車も電気車も平等にするには、
タイヤに税金かけるしかないんじゃね？

重量税って道路傷めるからとってるんじゃないのか？

産油国や石油メジャーや投機筋や政府のいいなりになってただけの業界が
なに偉そうなこと言ってんだ

>>219
今日はなんとか解読できた

結局利権が働いて、フル電気や水素自動車なんか出来るわきゃないんだよなｗ

充電5分で300ｷﾛ走れる電気自動車が200万くらいで出たら本気だす

>>6
プリウスは無音走行で尾行するための車。

灯油で使える発電機のせて充電しながら走るのは税法上どうなるの？
OKならシリーズハイブリッドの燃料に課税される税金は還付されるべきだよね

ガソリン車に環境税としてもっと税金掛けろよ

2 名前： ひよこ鑑定士(関西地方)[] 投稿日：2008/10/18(土) 15:25:07.29 ID:LNhIzJOQ
エコロジーのことをちょっとは考えろ


馬鹿だこいつ・・・

道路整備税とかで取られる

ガソリン車→今の１０倍の税金
電気/ガソリンハイブリット→今の２倍の税金
電気自動車→無税
水素自動車→無税

でおｋ

電気自動車を普及させようって手段なわけで
逆らってもいい事無いよ

普及のためにしばらくは無税だろ

静かすぎるのも問題だな。

ババアやガキが今よりも飛び出してきそう。

後ろ見ないからなー。

>>243
ガキは振り返る、もしくは音で気がつけば止まるが
ババアは振り返って車が来てるのを確認したとしても、
どんなバカマフラーで爆音だしていたとしても飛び出てくる

>>6
走行距離が人によってばらばらなのに、勝手に￥200とか言ってるのはアホなの？

>>1
???
不当で家計を圧迫してんのはガソリン税の方だろ？

>>6

廃車になるまでの走行距離合計いくつで試算してんだよ
ソース出せ

世の人の為より
自分たちの儲けだけ
究極の香具師団体

封印付きの電力計をもとに車検の都度に納税っすか
どーんと20万とか払えるか！んなもん

電気自動車の普及を目指そうとしてるんだから
化石燃料を完全に駆逐した後に
課税するに決まってるだろ、常識的に考えて…。

それにスタンドで課税なら自宅で充電するに決まってるだろカス

そのうちガソリンなくなるのに何ほざいてんだ

化石燃料はなくなる。
化石ばっかし使っていると、中東がもうかるばっかりで、日本の国益にならん。

大衆は、ナゼわからんのだ。

>>250
家庭用電源ではあり得ない高ボルト高アンペアだと手も足も出ないな…

丘蒸気には負けらんねぇ!!!!!!!!!!
とか言う馬車と同じレベル

税金やら利権やらガチガチに固めようとして無駄に時間消費していい感じにまとまったら全てが手遅れって日本の特徴だよね

税金払うことでCO2排出している罪悪感から開放されてるわけじゃないし。
電気自動車のほうが精神的に健全でいられるわ。

>>250
家庭用コンセントなんて充電時間遅すぎて非常時にしか使えないだろ

>>253
商業用並の配線を設置したら、数十万は飛んでいくぜ

>>255
そして黒船に助けられるんだよな

> 将来、電気自動車が普及したら税金の減収分をどう補うのかという指摘だ。
そんなの油屋が気にする事じゃないだろ

電気自動車潰しｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

>>229
タイヤの交換サイクルが伸びて安全上の問題がある
つるつるのタイヤをパンクするまで履き続けるヤツとか

>44
なぜならばっ！

当然だろうな
これがなければ発電所がいくらあっても足りない。

>>229
オマエ地味に天才だなw
あまり乗らないヤツ＝タイヤ減らない＝税金少ない
これ良いじゃない。

まー限界のある資源よりは、ほぼ無限に生み出せる電気のほうが安心して使えるわな

>>265
しかもドリフトなんかやって道路をいためつけるDQNからはガッポリ税金取れるし。

また利権の臭いがする

露骨な潰しだなｗ

LPGで動くクルマはどうなってるんでしょうか

>>225
ヤニ吸いは２重になるけどいいのかｗｗｗ？

ま〜そうだよな〜
税金で作った道路を使ってるんだから何らかの形で税金は払うべきだよな

>>14
ガソリン業界はガソリン税下げろでもいいはずだけどね
ガソリン業界じゃない人が電気自動車にも税金かけろと必死なんだろうな

税金は取ることよりも使わないこと考えろ。
いいかげん日本滅びてね。

死ね！馬鹿！

充電スタンドの電力に税金かけるのが妥当かな。
自宅での充電は専用の装置を通さないとできないようにして、電力会社が徴収とか
不公平感の是正だと、歩道整備用に歩行者税、自転車税なんかも作んないとな

>>276
キャパシターにかければいい
それだけだ。

でも本気で移行を考えるなら最初は税金かけないで
やらないといつまでも進まん。

車検の際に走行距離に応じて課税していけばいいかも

むしろガソリン税を上げて新エネルギーの設備投資の補助金にするべき

>>260
寧ろ民間なら、役人の無駄遣いの指摘をすべきだよな。

この辺は、海外での税制との兼ね合いだろうね。

多くの国ではガソリン車に対する税負担が日本より高いし、電気自動車に対する優遇制度も
設けている。日本で電気自動車に対する負担を高めれば、太陽電池のようにその制度を活か
せる他国のメーカーが電気自動車の生産で日本を逆転することになる。

ガソリン業界とかｗ

>>179
CVTが結構いいよ
変速の気持ち悪さもないし
軽だから苦手な高速域にもならんし

こんなドウでも良い事に血道を上げてる間に、
例のごとく電気自動車に関わる重要な特許ってアメリカ豚に盗られちゃってんだろ


あいつ等証券化だの消費で社会回すだの略奪民族全開で１秒でも
１人でも多くアメリカ人が死んだ方が環境にいい＝エコだが
片方でやる事はやってんだよ

もうS2機関でも搭載させるしかないな

さっさと大麻燃料開発して石油産業潰せよ