【鈴菌】 ジムニーさえあれば何処でも行ける

スズキスポーツレーシングから、スズキ・ジムニー（JB23W）用『New XCLウレタンバンパー』が発売された。
従来品からデザインを一新し、クロスカントリーはもちろん、タウンユースなどさまざまなシチュエーションにマッチする。

フロントバンパーは純正よりもアプローチアングルを大きくとることで、路面との干渉を低減。ラジエターへエアを導く開口部も設けた。
純正フォグランプを移設することが可能なので、実用性も損ねない（※1〜4型の純正フォグは装着不可）。

リアバンパーもデパーチャーアングルを稼ぐことで路面との干渉を低減。
純正バックランプを移設可能で、逆にナンバープレートやスペアタイヤの移設キットは不要となるため経済的だ。

『New XCLウレタンバンパー』
□適合車種／スズキ・ジムニー　型式：JB23W
□価格／￥45,150（前後各）
□材質／ウレタン製（未塗装）
□付属品／ステー、ボルト、メッシュ、エンブレム（フロント）
　 ステー、ボルト、ハーネスキット（リア）

http://www.carview.co.jp/news/0/86998/
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img5_20081014_11414524_3_l.jpg
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img5_20081014_11414524_4_l.jpg
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/

(´∀`)尸ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ

乙女ウイルス

よく老人が乗ってる

SJ30ほしい

コペンのモデルチェンジは・・・?

そろそろフルモデルチェンジじゃないか？

ホテルの正面玄関横付けとかは勘弁

納車の時点で車体の下部が錆びてるんだってな

パジェロミニじゃだめなのか？

ジムニーは角ばってるデザインのほうがええな
スイーツどもはこんな車買わないんだから丸くすんなよ

ジムニーといえば２サイクルエンジンだよな

最近のジムニーは室内灯ちゃんと明るかったりするのかな。

ジムニーって軽だっけ

2ストジムニー最高

>>14
軽
シエラは1300

宇宙刑事スレか

ギャバン〜〜

男なんだろお〜

http://image.blog.livedoor.jp/hero19850718/imgs/6/9/69bc9fc2.JPG

新しいランドベのオリーブグレーメタリックいいな

これ乗って釣り行きたい

　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　 ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;）　 こ、これは>>1乙じゃなくてただのSUZUKIなんだから
　　　　　　 　 　 　（=====）　　　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　　 　 　 　(⌒(⌒ )＠
　　ﾄ､-----、／＼ ￣し'￣ヽ
　　ヽ￣￣￣　　　}　　　　　 }
　　　ーーーｧ 　 /　　　　　/
　　　　　　／　／　　　　／
　　　　／　 ／　　　　／
　　／ 　／ 　　　　／ﾉ|￣￣￣|
　　{　 　丶ーーーー'　 }　　　　}
SUゝ､＿＿＿＿＿＿_丿＿__丿UKI

ジムニーって燃費いいの？

前のカクカクしてるほうがいい。
最近の車みんな丸っこいのな。

ジムニーもパジェロミニもモデルチェンジしねえの？

ジムニーは、いつフルモデルチェンジいつするんだよ。

待ってるんだが。

なかなかいいけど面白みはないな

>>23
かなり悪い

そういえば東京モーターショーに出てたＸ−ＨＥＡＤはどうなったんだ？
あれはジムニーの後継機種じゃねーのか？

カリオスレなんて珍しいな

２ストジムニー以外は認めない

フロントガラスが狭くて慣れるまでは運転しずらい、妙な圧迫感があるわ。

道が無いような所やオフロードコースならジムニーは良いが

それ以外の未舗装林道以上の道路なら軽トラの方が走破力が上だし色々便利

80km/h位で余裕で音楽聞けるの？
5万キロ位でオーバーホールとか必要？10万まで余裕？

燃費悪いんじゃだめだなぁ

>>29
あれはそもそも軽規格じゃないし。
下手したら3ナンバーサイズだった気がする。

>>19
右の人ってデンジブルーにそっくりだな
バトルケニヤにも似てるけどどっちかって言うとやっぱりデンジブルーだな

結局ハイブリッド以外だと何が一番燃費いいの？
軽やリッターカーの中で

フィットやビッツの1リットルぐらいのが一番燃費いいのかい？

>>36
事故レス
ギリギリ5ナンバーサイズだ
http://blog.livedoor.jp/suzudas/archives/51651289.html
ジムニーシエラの後継にはなり得るな

>>23
高速に乗ると目盛りがさがっていくのを目で確認できる

平成5年のジムニー乗ってる俺は勝ち組　　ジムニーはランクルより大きく見えるから不思議

カタログ燃費16か
実質燃費11ぐらいかそれ以下ってとこだろうな

雪道とかってどうなん？

お前らの車の燃費ってどんなもん？その４
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1204610904/

このスレ見てくるか

日産も三菱のパジェロミニのOEM供給受けて
『キックス』ってのを販売するそうだが・・
ジムニーもええなあ。昔乗ってたから。

660よりもﾜｲﾄﾞの方がいいように思う。

今のエスクードがカッコイイと思うんだが、車としてはどうなんだろ？
エクストレイルのほうがいいのかな。

JA11以外何の価値もない

>>25
パジェロミニはマイナーチェンジしたばっかだし
あと数年はしないだろうな

ジムニーの戦闘力をガンダムに例えて教えてくれ

>>42
最近は厳しいからそこまで前後しないよ

X-HEADは5ナンバーにこだわっている所がいいな

以前までジムニー（JA11）乗ってたけど
高速で5000回転くらいまで回さないと100キロで走れないんだよな

>>50
ジオ

>>23
良い訳ねーだろｗ
この車のコンセプトは走破性性だけ高ければ人は死んでもいいって考えだ。
すっげー乗り心地わりーんだ。

>>47
ＦＲベースだしいいと思う

オプションでエクストレイルの防水カバーみたいなのつけてもらえれば

よくわからないまま幌付ジムニーを中古で買って今納車待ち

２ドアなの？すげぇ車内狭そう

ジムニーの胸のジッパー下ろすオネえちゃんのCM大好きでした。

こないだ4輪ともデフ機能の無いジムニー見たちょっとハンドル切っただけで
キュッキュッタイヤ鳴ってた

事故ったら即死なのか？

２駆と４駆が手動で行えるのが魅力

三回転がったが大丈夫だったよ
ボディ取り替えたけど

フレーム車は強いわ
ちなみに幌タイプな

>>39
うおお･･･かっけえ
でもこういうタイプって車の中で寝れないんだよな

2ｽﾄｼﾞﾑﾆｰは神

>>50
アッシマー

軽トラで十分

車中泊出来るくらいの広さがあったら買いたい

丸目ヘッドライトとフェンダーミラーに戻してくれえ
それとカラーバリエーション少なすぎ ツートンカラー追加でお願い

いやいやいや鱸さん
こんなのより早く早くGストライダーを出してくれよ
いつまだ待たせるんだよ

かっけえじゃん

ジムニークリケットだと思ったのは俺だけではないはず

ジムニーと全く同じデザインでランクルみたいなサイズの作ったら売れると思うんだが

>>69
それバイクじゃん。まず三角木馬ことDR-Zの新型をだな・・・

ジムニーにジェベル積めば行けないところなんてマジで無いよな？

ボンネット開閉レバーが鍵のかかるグローブボックス内に隠されているのは、幌車時代の名残り

HUMMER H1、0,25億円ワロタ
http://www.tusimajidosya.com/stock.html

>>50

どちらかといえば
MSよりATな感じ

ｽｺｰﾌﾟﾄﾞｯｸﾞだろ

昔のジムニーの横転しやすさは異常

>>50

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 ,､-､ __
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　 　 ,r'´,.r.'ﾞ二_=
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 /　./ 二＝ー _
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/￣/　_,､-､二＝ｰ
　　 　　　　　　　　　　　　　 　 　 =‐ﾊ=-　　　 __,,.....､-＝ｰ」´ムt.'´| __
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＜三/＝-,､-__二_ｰ-,､三≡-.､.ﾑ三≡＝
　 　　　　　　　　　　　　　 　 　 /ｰ/ ´.／／TT.>､ヾ.三三三７＝= / __
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　/　 / /.iﾆ（__）ﾆl .〉､三三´ｌ /　 /三≡=
　 　 　　　　　　　　　　　　　 /三≡. !　ヽヾ⊥ﾚ'／三`丶、.::l{__.ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　 l_　'ｰ-､! 　 ￣|￣ 三三三≡r'ﾑ/二＝
　　　　　　　　　　　　　　　　 (ニ=、 ヽ＝‐__!__　三＝-／三,ィ′
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼ノ〉二--二`'‐.､三三!´=-
　　　　 　　　　　　　　　　　　　 　 　 い-`＝=‐`ヾ人三／=-
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 ｀`¨＾ｰ'''ー⌒ｰ‐'′￣

でも、もしそれがジムだったら・・・

フロントマスクおかしくないか？

何かダウン症みたいな顔してる

>>75
エンジン盗難防止か

吉田拓郎がキンキキッズに勧められてジムニー買ってたな。

ジムニーは角ばってた時代のほうがかっこいいと思うんだ
ランクルも７０、８０がかっこいいと思うんだ

ジムニーで夏のスキー場登ったんだけど
スキー場って何気に凄い急角度で怖かった

>>43
田舎の細い道なんかだと最強

こないだから名前欄がpとかｚってなるけど一体なんなの？

ジム吉で林道探検とかマジ楽しい
雪降った林道も超楽しい

>>84
俺＝ランクル80
嫁＝JB23
どんだけ四駆好きって話

ジムニーは横転しても大人数人いれば起こせる

>>84
60に比べれば80なんて真円もいいとこ

>>88
８０くれタダで

俺のジムニーは足は板バネ変えただけ、あとロールバー入れてどこへでもいった
楽しかった

ドアがヒンジじゃない現行は糞
そこら辺のリッターカーには当たり負けしない

ハロワには行けなかった。

ジムニー一度乗ったら他の車に乗る気がしない
前のエボ4楽しかったけど、魅力はまったく負けていない

もう10年も同じ型なのか
そろそろ変えないのか？

>>87
↓どぞ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1223982970/

軽でＭＴ用意されてるなんてかなりこだわってる車なんだな・・・

軽でAT出すほうが拘ってると思うの

加速悪杉

>>1
いつまでこんな古臭いモデルを売るつもりなんだスズキは・・・
フルチェンしないとどんどんスズキとジムニーに貧乏くさいイメージが付くぞ
ってもう付いてるけど

ダウンキット出せや

ミニスカの女がパンツ見せないと乗れないくらい上げろやー

自転車乗ってるスカートの女の子のパンツ見えないのが不満だ
ちょっくらローダウンするわ

他のモデルに比べてジムニーだけ浮いてるよなあ
おっさんのオモチャに特化したほうがいいんじゃないか？

サンバー厨が一言↓

アルシオーネを忘れないでください

もっと角々しくて、ドアのヒンジは外付けじゃないとジムニーと呼ばせない

ジム�UってガンダムUCではハイパーバズーカ撃てるようになってるんだよね

ジェベル１２５

>>50
混じれ酢するとボール

トランザムが歌ってたCMが懐かしいな

　　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　　 　 ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;）
　　　　　 　 　 　 （=====）
　　　　　 　 　 　 (⌒(⌒ )＠
　　　　　　 　 ／＼￣し'￣＼
　　　 　 　／　　　 ＼　　　 　＼
　　　 　／　　　　 ／ ＼　　　　 ＼
　　　／＿＿＿ ／　　　＼＿＿＿＼
　　　＼　　　　　　＼
　　　　　 ＼　　　　　　＼
　　　　　　　 ＼　　　　　　＼
　　　　　　　　　 ＼　　　　　　＼
　　＿＿＿　　　　　＼ ＿＿＿　＼
　 ＼ 　　 　 ＼　　　 ／ 　　　　　／
　　　＼ 　　　　＼ ／　　　　　／
　　　　 ＼ 　 　 ／ 　　　　 ／
　　　　　　＼／ ＿＿＿／

かっけーね

トミカから早くジムニー出してくれよ

http://corism.221616.com/articles/0000067494/crsm0000000000.jpg
http://car.jp.msn.com/motorshow/2007_tokyo_design/concept/photo/018_001.htm#carPhoto
スズ菌は速くこれを出してくれ。ダブルキャブでよろしく。

このスリムさでウレタンバンパーか。
みんな欲しがってるものをﾀﾞしてくれたね。他のＲＶ車も出して。

>>115
昔大型車に義務付けられてた速度灯付いてるけど何で？

>>117
しゃれだと思う。これ、１．６Ｌくらいの５ナンバー車だったはず。

鈴木ジムニーってクロちゃんであったな

http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img5_20081014_11414524_4_l.jpg
こういう背の高いというか、
車軸？とタイヤにパワーを伝える軸の高低差がある車ってロスがおおいないですか？
その分パワーをつたえるシャフトとかがおおくなりそう

>>115
これでウニモグのシェアを奪う気か？と思ったらコンセプトカーかよｗ
本物の汎用作業車を出せ。

>>43
程度によるけど、ゆきに埋もれて道の境目が見えないレベルで
畑につっこんでも路肩に落ちても這い上がれる
畑に落ちたときはジムニーに感謝した。畑のオッサンには土下座した

【レス抽出】
対象スレ： 【鈴菌】 ジムニーさえあれば何処でも行ける
キーワード： サンバー


105 名前： ハイエナ(福岡県)[] 投稿日：2008/10/14(火) 20:56:59.02 ID:WHQ+h1Fu
サンバー厨が一言↓




抽出レス数：1

>>117
今付けられてないんだ。
数年前までは付いてたよね？

>>43
雪の中
田舎道を走っていたら
しらない間に田んぼの中を走ってたとか
知り合いが言ってた

部品代と取り付け工賃と塗装代で10万くらいするの？

ドラゴンボールで例えたら誰くらいだ

見た目はパジェロミニの方がいいけど走り考えたらジムニーが楽しそうだな

１０年１５年前のデザインで今作ってくれ

２ストジムニー欲しい

これは名機

消防の頃スーパーカーブーム経験した俺にはカウンタックは永遠の憧れ
つーわけでガルウイングのジムニー作ってくれスズキならスズキなら・・・

>>128
パジェロミニはやめたほうがいい
とにかくウルサイ

ジムニーの走破性は異常

SUZUKI SAMURAI（ジムニー） VS HUMMER H2
http://jp.youtube.com/watch?v=SX737IlQ2AU

Suzuki Samurai Off-Road
http://jp.youtube.com/watch?v=zHRiWMvNjkc

Suzuki Samurai showing off
http://jp.youtube.com/watch?v=EFIxIy7_doY&feature=related

ほんとに走ってくれるらしいから、雪降った時と山登り用に欲しい。
ひっくり返りそうになりながら山の中走り回りたい。
けど、前の角張った形に戻してくれないかなぁ。
今のは気持ち悪過ぎる。

しかしビックリするぐらい安いんだな・・・。

>>127
ぽぽかクリリン

>>132
X-90作っていた頃のスズキなら期待できたんだがな・・・

ジムニーからテリオスキッドに乗り換えた俺はバカだった。サイドモール2回破損した。

シエラは軽じゃないのに中身小さくて荷物のらないし燃費悪いし加速最悪だし。
でもそんなジムニーシエラが大好きだ。

サブで足用に前の型の最終型JA22W乗ってるけどもう走行距離16万kmだ‥

旧規格のジムニー最強

意外と小回りきかないし、燃費悪いし、同乗者の評判も悪いけど、買い換える気はしない。そんな車。


あとクロカンもしないのに無駄にリフトアップしたり、ラグジュアリーなカンジにしてるヤツはジムニー乗んな。状態のいいＪＡ１１だってもう無くなってきてんだボケ。

俺のJBもフルモデルチェンジしたい・・・

エスクードみたいなデザインにしろ

JB乗りはジムニーを語る資格ないだろ

ジムニー乗ってたうちの社長。
ジムニー壊れたらフーガ買ったけど、社用車にしてまたジムニー買ってたわ。
興味あって調べたらすげーボロにしか見えない中古でも中々の値段ついてるんだよな。

>>133
見かけはかなりいいんだがなあ･･･だめなのか

足がぐにゃぐにゃ（泣）でも好きなんだｗ

燃費悪いけど良い車だよね
軽で唯一格好いい車だ

ジムニーは昔、さってば横倒しになってしまうので有名だったが、今のジムニ
ーはそんなことないのか？　どうもベンツのちっこいのとジムニーはすぐ転が
るのが気になってな。現代のビートルとコルベアって感じがしてならないんだ。

まあ正直俺が女で相手の愛車が
・ジムニー
・アドレスV125
だったらちょっと悲しい
合理主義過ぎる

>>147
普段平地で4000回転くらいで巡航するんだよ
もううるさいし燃費悪いし
街乗りには最悪
それに意外に重量があるし凍結した坂道なんか
滑って全然上っていかねえ

欲しいんだけど冷静に考えれば悪路なんか走らない…

>>151
オレは
・ジムニー
・FD3S
だからｵｹ‥‥どっちも乗り心地悪いよな‥

>>147
街乗りじゃたいしてかわらんよ
うるさいのも慣れる
問題なし

わりと女が乗ってる。若いの。

>>151
それなんて俺のダチ？

>>151
俺の友達ジムニー買おうとしてて
嫁予定の彼女に反対されて諦めたｗ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3479440
warota

ジムニーって舗装道走る限りにおいてはゴミだからな。

>>142
大きなお世話だボケ、

他人の乗る車にケチつける権利なんかねーんだよ。

形そのままでいいから、ちょっと遅くなっていいから三気筒で燃費UPってくれ。

>>155
街乗りにするんなら
パジェロミニより断然ジムニー
パジェロミニはマジうるさすぎだって

最強の下駄

スイフトスポーツ乗ってる奴はまちがいなくDQN。
ないよな、あの車ｗ

>>165
黄色は９割オタ

>154
お前は俺かw

スズキははやくこれだせよ
軽なら即買いするから

http://response.jp/issue/2007/0929/article99761_1.images/154211.html

いつかTHULEのジェットバッグ乗せるんだって信じてた
買って実家の車庫入んねえことに気づいた俺馬鹿ｗ

今日のAfrikaスレか

シエラ買うわ

シボレーＭＷ　ｖセレクション

4AT 1,071,000 円★ 消費税抜き 1,020,000
http://www.suzuki.co.jp/car/chevrolet_mw/equip/index.html

この装備でこの価格は間違いなくお買い得だと思う

早く現行エスクード用を出せ。

>>152
個人的に軽はそこそこ回さないと走らないってイメージあるしイメージ通りなんだな
まあ悪くはないかもしれないけど坂多い街だしなあ･･･やめておくか

>>172
１．３Lか。くそ安いな。でもジムニーじゃねぇしw

そんなことより鈴菌はＳＸ４のＦｉａｔっぽいグリル出してよ

ＳＸ４はあのフロントグリルの
「Ｓ」マークさえ無かったら良かったのに…

ジムニーの機動性は異常　http://jp.youtube.com/watch?v=xLm_I-kTnG0&feature=related

全角が多いってことは…ｵｯｻﾝﾎｲﾎｲスレなのかｗ

町乗り用にジムニー買ったけど加速が悪すぎで全然快適じゃない・・・お前らが絶賛するから騙された！

>>180
街乗り用って・・おまえ頭おかしいんじゃねーか？

まあ街乗り用だったら
雪の多い地方に住んでるとか以外は
無用だわな

ジムニー厨うぜぇ
これ乗ってるのっておっさんしかいないよね(´･ω･`)

>>177
SUZUKIの方が良かったのかい？

>>181
スイーツに人気あるんだぜ

>>184
OSAMU　よりは…

>>184
「Ｓ」でかすぎ
もっと小さくしても良いと思う

俺も1300と550乗り継いだけど、趣味の車として最高だよな（キャンプ・釣り）
実質２シーターなのもGOOD

>>180
それはフェラーリで未舗装の山道走って、全然速くない騙された！って言ってるようなもんだぞｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　'´　　　　　　　　｀丶
　　　　 　 　 　 　 　 ／　　　　　　　 　 　 　 　 ＼
　　　　　　　　　 　 /　　　　 r　　　　　　　　　　 ﾍヽ
　 　 　 　 　 　 　 ,'　　　　　ﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣l〈
　　　　　　　　　　|　　　　　|　　　　　　　　　 　 　 |│
　　　　　　　　　　|　　　　　|　　　　　　　　　 　 ＿ﾄ,L_
　　　　　　　　　　|　　　-=┴:┬: ｧ : :7T:7下:/｢:､ : !＼
　　　　　　　　　　|ﾉ 　　厶イ:/! /-孑'´|/　|/二jﾊ:ﾘ│
.　　　　　　 　 　 /　　　　　l: j,斗ﾃ圷　　　弋iﾅ小/ ,|
　　　　　　　　　 |　　　　 　|Vﾍ弋)ﾝ　　　 　 ｀´ i:|∨|　　　はぁ〜
　　　 　 　 　 　 j/　 　 　 ,'|　''　　　　 　 '　 　 '': |: ' |
　　　　 　 　 　 /　　　　 /.:|丶、 　 f^ーァ' 　 ｲ: :|: : |　　　　これだから童貞は
　　　　　　　　/　　　　 /|: :|（ヽl＞　`_ｰ_.　イ:!:| : |: ハ
　 　 　 　 　 /　　　　 /-|: :|（>､｀ ー‐┴'　∧L| : !/: : '.
. 　 　 　 　 /　　　　 ∧. |: :l　＼　 　 　 ﾉ/　｝ |: :|ヽ: : :i
　 　 　 　 /　　　　 / ハ.|: :ﾄ.、　＼ｰ‐　/　,/　|: :| ∧: :|
.　　 　 　,′ 　 　 /　 　 |: :l　＼ 　 ＼/　 /　 i|: :l/　'; :|　　　　　　　　　./ﾞ）
.　＼ __　|　　　　/ 　 　 ｌ|: :|　　 ＼ ／＼/　　|ｉ /l 　 |│　　　　　　　　/　'ｰ--っ_
　 　 }`ﾄ､|,　　　/　　　　ｌ|: :|　　　 〈=-O-〉 　 |: | |.　│| 　 　 　 　 __xく　　-‐=彡'
　＼ | l|　＼ 　 |　　　 　||: :|　　　 /＼__∧　　|: | |. 　�W　　　　／＼　ｌ|　　'´￣
　 　 | ｌ|　　 |＼j　　　　 ||: :|　　 ./ 　 ∧　l 　 |: | |　 八　　　 /＼　│ ﾚ'
　 　 | ｌ|　　 |　 }ヽ 　 　 ||: :|　　/ 　 /　|　| 　 |: |ﾉ　 　 }　　 / 　 |　 |　|

>>168
これと全く同じスタイルで発売したら軽でも３００万は下らんな。

>>187
端に小さくSUZUKI SPORTSって書いた網目のグリル付けてるの見たことあるけどありゃ自作かな？

ワゴンＲと足して２で割ったようなのがいい
ジムニー狭すぎて寝られんだろ

スイフトスポーツ最高や！

ヴィッツもフィットもいらんかったんや！

>>151
・フィールダー
・GSX-R1000K7
・DR-Z400SM
・アドレスV125G

最高にいいと思うがｗｗｗｗｗｗｗｗ

事務にーだけは認める

>>192
それいいな
オレだったらそっち選ぶわ

ジムニーってあれか
マカロニ刑事が乗ってたやつ

ジムニー、釣りとかが趣味って人がセカンドカーに買う分にはいいけど、
間違ってもこれ一台でなんでもこなせると思わないほうがいいぞ。
昔、知人が浜松から九州までジムニーで帰省して来たんだが、高速では
常にアクセルベタ踏み、恐ろしく燃費が悪いんで、全てのSAの給油所に
寄ってきた、二度とジムニーで高速には乗らないと言ってた。
スズキ社員が言うくらいだから間違いない。

>>178
ジムニーは凄いが
人間がどれもＤＱＮっぽいなｗｗｗｗ

俺のツレ、ジムニーで右折時、直進車に横腹に突っ込まれたがあの車体はあぶねーて言ってた

エスクードを元のサイズと元のブリスターフェンダースタイルに戻せ

でもジムニーとかサンバーとか、極端な視点の人が
過剰に持ち上げるから、そら勘違いする人も出るだろ。

　 　∧_∧　 鈴菌撒いてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　 （ノ￣∪

昔、ジムニーのＣＭで流れてた「♪タフ＆ニート」って曲は未だに何気なく口笛で吹いたりする

スズ菌スズ菌っていうけど何が菌で何に感染してるんだ？
俺には全然意味解らんのだけど。
菌に感染したって言う事は通常と違う思考になるって事でしょ？
通常のバイク選びの考え方って、速いとか格好良いとかの理由で
選んでいくわけだよな？
だったら現行車種で考えてみろよ
隼はいまだに世界最高速を誇るマシンだし
GSX1400はクラス唯一の6速搭載マシンだし
バンにはクラス最安という武器があるし
SV1000みたいに軽くて走るマシンは他にないし
スカブ650は教習車使用率ナンバーワンだし
GSRは400で最新のモデルなわけだし
SV400はクラス最速を誇っているわけだし
DR-Zはいわずと知れた孤高の天才マシンなわけだし
ジェベルはオフ乗りの入門バイクなわけだし
バンバンみたいに可愛らしいバイクそうそう無いし
ヴェクスターは高速に乗れる下駄バイクで他社にはないし
アドレス125は誰もが認める通勤最強バイクだし
アドレス50はクラス初のインジェクションなわけだし
チョイノリはコンセプトがはっきりしたお散歩バイクだし

俺はスズキを選ぶ人が正常で、わざわざ高い金だしてホンダ買ったり
オシャレを気取ってヤマハ選んだり、男はカワサキなんて古い事言う人など
他社選ぶ方が変わり者にしか思えない
だって、最強、最速とかはほとんどスズキが独り占め状態なんだよ？
そういうものから選ぶのが普通の考え方だろ？
彼女選ぶんだって、一番可愛かったり、一番優しい人から選んでいくだろ？

俺はスズキを選ばない人の方が変態だと思う。

>>205
タフな無職ってことか

スイフトスポーツのってるの
おっさん多くないか？

フロントガラスが平面じゃないジムニーなんて

サムライいいよね

>>206
wolf250が至高のバイクに見えるようになったら本物かな。

恥ずかしい軽 NO.1

テリオスキッドってどうなの？
ネイキッドのが好きだったんだけどね…。

ジムニーのシフトはスコスコ入れてくんじゃなくてオラッ！ウラッ！と乱暴に入れるのが作法

実際、ジムニーより人間の方が走破性高いよな
ジムニーでエベレストは上れない

やっぱり光ケーブルじゃ どこにも行けないもんな

やっぱ軽のこの形は安定性が悪いわ・・

母ちゃんが乗ってるから借りた事あるが、１００ｋｍとか出すとおっかねえよ
頭がデカいというか、風受けてフラフラしやすい

スイフトってどうなのよ乗り心地や燃費やさ

ジムニーのオートマってどうなんだ？
誰からも馬鹿にされる悲しい存在になるのか

>>215
出来るかもしれんぞｗ

ギャバンも乗ってるジムニー

>>218
良いわけないだろｗ
燃費も町中じゃ10キロ/lくらいで全然ダメ。
Fitに逆立ちしても勝てない。
安いだけが取り柄ってやつだな。

>>222
そんなにか・・・素直にFitでも買うわ

>>223
ヨタ社員やンダ社員に騙されるんじゃない！

ラパンのFMCいつ〜？

ジムニーは変にタウンユースとか意識しないほうが売れると思うんだけどな。
窓なんかも手動で十分。昔、2stのジムニー乗ってたけど、鉄板むき出しの
床に水抜き用の穴があったから室内を水洗い出来て便利だった。

スイフトは走りは確かにいい。でも燃費やら品質はちょっと落ちる。日産よかマシだが。
それと塗装の品質は日本一悪い。

>>207
ん？呼んだ？

ジムニーマニアの男の人って・・

http://jp.youtube.com/watch?v=43oz_qIvqDM&NR=1

燃費気にするヤツはジムニーに乗るな！
ジムニーは走破性が命。
Ｆ−１マシンにエアコン付いてるか？

山の中勤務だったとき、社用車がジムニーで林道走りまくってた。
調子に乗りすぎて雪山の中で身動きとれなくなり、近くの自衛隊駐屯地の人１０人ぐらいに救助されたのもいい思い出。
大事に乗ってたけど、後任の若造が引き継ぎ１週間目で崖から落として廃車に…
本人は無事でやっぱたいした車だと思った

ターボよりスーパーチャージャーのほうが合う気がするけどな。
スズキは儲かってるんだったら開発しろよ。

>>232
いいね。惚れるね。

友人が遊び用にボロボロのジムニー買ってヘルメット被って
河原をそーいって飛びまくってたら横転してぶっ壊れた

>>152
新雪は強いけど凍結路弱いね。
まあ、くるくる回ってボコボコになっても、問題ないので好き。

砂浜走行ではジムニーの右に出るものは無い。
そこが釣り人やサーファー等に好まれる理由。

なにこのジムニー酷使スレw

スズキならキャリイ・ショートホイールベースが最強だろ
農家なめんな

社用車をダイハツアトレイに変えたけど
やっぱジムニーの方が運転席広くてよかったわ

Ｓマークがよく見えてきたら重症

>>151
ｻーｾﾝw
アドV125じゃないけど
・JB23
・シグナスX SR
の２本立てですw

なんでお前らそんなにジムニーが好きなの？

軽ってカタログ見るとかっこいいのもあるんだけどナンバー付くとダサいよ

よく林道とか旧道の画像とかアップしてるサイトの管理人がサブでジムニー乗ってるよな

>>243
理由なんてないさ
でも気付いたら車もバイクもスズキだったりする

>>244
そこで白ナンバーのジムニーシエラですよ

ジムニーに2ストあるけどなんで？

>>236
新潟にいた頃は冬場だけジムニー乗ってた。
普通車に比べりゃやっぱ雪道は楽だったよ。
スタックして立ち往生してた女子大生のシビックを牽引してやったのは良い思い出。
合コン約束して、やっちゃった。

>>247
あんのかよ！

>>248
昔の軽は２ストが主流。

昔のセルボが欲しい。

状態良いのでないかなぁ。

>>251
2ストはジムニーしか見たこと無いから知らんかったよ
あの音を聞くとジムニーがきたと気づく(大概いじってるし


以前、アメの4WDビデオ見たことあるが
(´▽｀*)今日のために直してきたんDA
とかの最初のコメントあって、山入ってひっくり返ったりした後に
(´▽｀*)フェンダー凹んじまったYO　HAHAHAHAHAHAHA
て感じで何か違う世界な人々だった

>>191
全く同じとは、ﾐﾗｰやＬＥＤﾗｲﾄまで言ってるのと違うと思うけど、
エンジンが３Ｌでﾍﾋﾞｰﾃﾞｭｰﾃｨｰとかならｳﾞｨｰｸﾛｽくらいの値段になりそうだが、
これは大きく見えるが１．５Ｌだかの小さい車で、キューブに毛の生えたようなもんだ。200万以内でなんとかなるな。

Sマークそんなかっこ悪く思えない

>>50
アッガイだろJK

女「ねえ、車何に乗っているの？」
俺「ジムニー」
女「何それ？どんな車？」
俺「なんか小さいジープ見たいなもの・・・」
女「それみんな乗ってる？、数多いの？」
俺「・・・」

こんなことが３度ありました、
もう助手席に女の子を乗せるのはあきらめます

なんか床に、腐って穴が空いてる三菱ジープとかよりマシだろ。
走り出したらアホみたいに足硬いわ、幌がバッサバッサうるさいわ。

そうゆう車じゃねえんだよと言ってやりたいが説明は無駄だな

アメリカにファンクラブがあるよ
完璧

完璧の璧は壁じゃないってペルソナで覚えた

抽出して未来少年コナン系のレスが存在しないことに憤りかけたが
よく考えたらあれはジムシーだったわ

軽で一番安全性が高い車なんだっけ。

>>263
そーでもない
設計古いし
最新の軽のほうが衝突安全性は高いよ

なんだそうなのか。

>>161
うわっｗ

訳わかんねー鉄板のサイドステップとか、無駄なタンクガードにキラキラなホイールとか付けてんだな。


だせぇｗ

>>263
８年前に冬に納車して慣らしの段階で横転した
通りがかりの車の運転手と２人で車を起こした

車重軽いのがメリット

林道とかの未舗装の道では最強

>>42
冬で６だったよ

>>268
狭い日本の林道でなら4輪最速だろうな
ライバルは地元のおっちゃんが運転する4駆の軽トラ

ジープってなんだよ ですね わかります

>>257
別にいいじゃねえか
そんな女ばかりじゃあるまいし

かわいい女の子が泥だらけのジムニー運転してるのを見ると尾行したくなるんです＞＜

ライバル不在に等しいせいで、値段が高止まりな件。

ホンダのCRVってなんであんなにダサくなっちゃったの？

厨房んときの先生が乗ってた
いかにも爽やかでカッコイイ先生だったな

ホモだったけど

鈴蘭かと思ったわはー

>>276
なぜホモだとわかるんだ？

>>273
それは付いていきたくなる
でもアドレス125に乗った女の子を街中で見るとちょっとがっかりする

>>278
本人が禁断の関係をやってしまったからじゃねw

オープンボディ復活きぼんぬ。

ジムニーシエラ買おうかなぁ
でも車に金かけるのもな
かっこよすぎなんだよジムニー

>>273
で、林道の終点で交尾か。

隣の車線でヤンキーvip車がジムニーを煽ってたんだけど
信号待ちで突然ジムニーの中からヤクザが2人降りてきて
VIP車のドアをボッコボッコに蹴っ飛ばしはじめた
それ以来ジムニーは危険車種認定

ジムニー乗っててもやっぱりロッククローリングしてる人って少数派かな

>>284
ドアや側面に厚い鉄板が入ってそうだな

狭い悪路でジムニーがコケたらどうやって救出すんの？
ジムニーでジムニーを救出？

>>287
4人で持ち上げながら押すのが正解
ジムニーはグラウンドループさせて初めて一人前のジムニー海苔と名乗れたりする。

>>288
人力かよｗ軽いってのはいいなあｗ

>>159
変態だー！

>>257
＞女「それみんな乗ってる？、数多いの？」

意味が分からない・・・

初めて乗った家の車が、ジムニーでした…

税金は安いけどタイヤ高そうだな

ジムニーといったら660ｃｃだよな？

550のターボだろJK

>>293
驚く程減らないから、タイヤ

>>294
360の空冷幌に決まってんだろ

ジムニー最高！

>>296
まじかよｗ普通30000キロ交換だと思うけど

親戚のジムニー借りたらﾌﾟｼｬーﾌﾟｼｬｰうるさくてﾜﾗﾀ
あれはブローオフって言うのかな？　まぁ面白くて乗り回したけどね

デイモンヒルは買い物車にシエラのってるね

>>299
最初に付いてきたタイヤだけでも10万kmもった。
それもミゾがなくなったというよりひび割れが多くなってきたから換えた。
スタッドレスがこれまたまるで減らない。
年数経って固くなっちゃったから夏用に下ろすとかそうゆうレベルw

釣りやキャンプならむしろ４ナンバーのエブリィ4WDのが便利だろ
パゲロミニは形は似てるけど走破性ではジムニの足元にも及ばない

中古の百万くらいのエスティマかハイラックスとかの方がよくないか？
物つめるし

http://www.kfb.co.jp/news/index.cgi?n=200810142
これ、ジムニーだった。

>>305
>現場は昭和大橋の下流でＡさんは車を洗うために河原に行った。
>Ａさんが子ども２人を乗せて浅瀬を走行中、深みにはまり車ごと流された。

洗うために浅瀬に入ったってことでいいのか？

>>302
それは凄いｗ参考にするよ。さんきゅ

>>69
ファルコラスティコはまだですか？

スズキと日産の鉄板の質の悪さは異常。

>>306
>洗うために浅瀬に入った
多分いい訳だと思う。映像見るまでは笑ったけど、見たらボコボコで良く助かったレベル

バイク板、鱸スレの住人が紛れてると聞いて
回収に来ました（AAｒｙ

>>257
「すごい、かっこいい今度運転させて」って言ってくれる女がみつかるといいな

>>305
同じことしたランクルでもおぼれたのに事務ニーじゃ心中同然だろ

>>312
Theガッツに出て来そうな女ですね、わかります。

どこでも行けるとかってよく言われてるけど
実際はそれなりの装備と予備知識と運転技術が必要
あとあくまでもパートタイム4DWで基本はFRだからな

結構高いんだよな・・・
見積もり出してみたら普通に２００万円になって断念・・・
セルボにしようか・・・
ミラジーノはFMC待ちみたいだし・・・

握って握って握って握っていいからいいからジームニー

>>316
なんでジムニーの次点がセルボなのか分からん。

>>318
いや、スズキの　で選ぶからさ。
パジェロミニも見積もり出したら１７０万円くらいになったから、これにする　可能性もある。
今はミラジーノ待ち。

>>319
スズキで安いのならKeiがあるじゃないか　かっこわるいけど
http://www.suzuki.co.jp/car/kei/

Keiの中途半端さ大好きだぜ
バンタイプでたら買うんだがその前にKei自体なくなりそうだ

>>319
パジェロミニ買うなら日産のキックスにしとけ
http://www2.nissan.co.jp/KIX/NEW/top.html

>>322
あぁ。
OEM始めたんだよね。
日産はやたらと軽自動車のOEM頑張ってるよなぁ・・・
OTTIなんかCM打ちまくってるしｗ

ミスタースズキックスのスーパーイリュージョン

日産のＯＥＭは必ず本家よりもかっこよくなる。
三菱のディーラーは切れてもいい。

社員なのに、こんなの出たの知らなかったんだぜ？

細いタイヤで車高上げてるジムニー格好悪くないか？
あのイジリ方が流行ってんの？

山の中入らないけど背面にスコップはかっこいいと思う

>>322
どーせパジェロミニOEMの温ローダーだろう
それとも本家よりいくらかオフロードを意識したくるまなのかなー

パジェロミニのＭＴが下取りで入ってきた
足に使うにはいいな
オークションに流すかなー乗るかなー

>>325
日産は、仮にiをOEMで出せたら、あれ以上にできるのだろうか

ジムニーは満タンで260ｋｍしか走らないんだぜ。
燃料切れが心配で山奥いけねーのよ。
車高の高い乗用車が林道でも最強よ。マジで

友達の女の子がジムニー乗っててマジかっけー
小さい子なのに

意外と若い女乗ってるよな

>>332
え〜、オレのは300km以上走るけど
山行く時は予備にジェリ缶持ってくだろjk

>>332
それっていつのジムニー？
おれＪＢ23だけど平均リッター13キロぐらいいくけど

うん、10ｋｍぐらいは走るけど高速じゃ8ｋｍぐらい。
カラカラまで走る奴はいないから40Ｌあっても実質30Ｌじゃんか。
高速使って山に釣りに入ると夜中でスタンドやってないし困るんだよ

>>332
俺のJA71-Ｖのﾊﾟﾉﾗﾐｯｸﾙｰﾌでも街乗りで10KM弱　遠出だと満タンで330ＫＭは楽勝だぞ。
550だから街中でも流れに乗るまではぶんまわすけどそれくらいは走る。

でも林道行くんだったら>>335みたく携行缶積んどくのは当然だろ。

実質的な給油ピッチは300ｋｍぐらいじゃねーの？＞みんなどお？

現行ジムニーに乗ってる女・・・・・可愛い
角ジムニーに乗ってる女・・・・・・・ブサイク


ソースは俺の脳内な

高速を120位で流してるとリッター6キロ位しか走らない ちなみにJA22

高速で観光バスの後ろに付いてて、2車線になったから抜くぜ！と加速して追い越し車線に出たものの
向かい風でみるみる失速して何事も無かったかのようにバスの後ろに戻った事がある(´・ω・`)

本当にジムニーでどこにでも行っちゃう人いるよね。
山とか登るのに車が進めなくなったら、自分で全部バラしてパーツごとに
上に持って行って、また自分で組み上げちゃう人。なんかの雑誌で見た

>>340
あれって彼氏とかの影響なんかで乗るんかね

>>339
JB23のATで、だいたい420kmで給油。
34〜35L入る。ほぼ通勤のみ使用。

俺今の仕事辞めたらジムニーで日本一週するのが夢なんだ・・・

JAもJBも乗ったけどJBは十分乗用車と言える範疇
でもJAの方が楽しく乗れると思うわ

>>344
ジムニー乗ってる同僚の女の子はずっとスズ菌の保菌者だなぁｗ

たくさんレスされてるけど、やっぱ角張ったジムニーのほうが格好良いな。
現行のモデルは女々しい。

いいタマ残ってりゃ俺もJA11欲しいさ

車が￥45,150なのかと思った

俺の姉貴は俺のお下がりのJB23の２型ジムニー乗ってるよ。身長168cmの貧乳だけど

JBはパジェロミニ化しちゃったな・・・
形もなんかもっさいしダメだ

>>352
紹介してくれ

サイドのスタイリングは確かにメリハリがない (´･ω･｀)

>>354
身長178cmのガッチリ体型の彼氏と勝負してくれ

パジェロミニがマイチェンだけだしジムニーもグリルをちょこちょこいじってあと2〜3年もたせるのかね

ＪＡ１１ＣＣ乗ってがたしか高速は辛かった
５速でタコとスピードメータが一緒に動いてたもんな
８０ｋｍで４０００回転　１００ｋｍで５０００回転　だもんね
風切り音もすごかったし…エアコン非装着車だったし

でもその他は滅茶苦茶楽しい車だったなぁ

80km/hで4000回転か・・・
そりゃーｷﾂｲな・・・
うちのワゴンが140km/hで2000回転だもん・・・
やっぱ軽自動車って、かなり大変なの？
２リッター車からの買い換えは、危険かぁ・・・

ジムニーとパジェロミニって両方とも4人乗り？
教えて

￥45,150の値段とは思えないさすが軽

>>359
前にレンタカーで乗ったアイは高速道路もラクだったよ
100km/hを超える速度でも不安感まったくなし。

ちなみに、ずっとアクセルを床まで踏んでおけば150km/hくらいで
リミッターが効いて、速度が出すぎずにすむｗ

>>359
ジムニーと軽トラは普通の軽とは別モンだよ
普通の軽は乗りやすいよ
妹のｋｅｉは俺のノアより乗りやすい

自分の経験ではジムニーは高速よりも下道でターボが効かない回転を維持したほうが燃費が良いよ

>>364
軽全般的にそうよ

145か155あたりの専用タイヤを開発すれば燃費もだいぶ良くなるんだろうけどな
ノーマルの175でも太すぎだろ
215やそれ以上を履かせてるバカは論外

ジムニー最強だろ？
若者がジムニー乗ってるとかっこいい

>>360
エブリィワゴンもパレットもワゴンR（先代）も現行セルボも乗車定員は4名。
ソースは手元のカタログの諸元表。

それ以前に軽自動車は定員4名だよ…

ジムニーの後部座席なんか座れたもんじゃないけどな。当たり前だけど。
峠とかは結構速いペースで走れたりするんで面白い。

おもちゃだな。　あれは。

今のはしらないが古いのは前のシートのサポートが弱すぎて
峠なんか攻める気にもならない。

北海道じゃおばちゃんが買い物カーとして旧型乗ってるぜ
が、以外と雪道には強くないのは内緒だ

>>371
SJ/JA系なんかシートはコルビューかスパルコあたりに
交換するもんだと思ってたが。

>>373
純正へたれシートのせいか腰がやばくなったんで交換しようと思います。
ちょっと検索したら1脚で2万円以内で買えるみたいだけどお勧めの
モデルがあれば教えてください。

>>362
iは欧州でそのまま売れるつもりで作ったというだけあって
三菱の軽にしてはかなり良く出来てる
実際イギリスで限定販売したら8999ポンドにも関わらず売れたそうで
デザインからして三菱らしくないっていうか冒険しまくり

ジムニーが燃費悪いのって何で？
ターボだから？駆動系のパワーロスが大きいから？

釣り用にジムニーか軽トラが欲しいなぁ

>>332
450km以上は走るだろう………

>>377
釣りにジムニー乗って行くけど、ほんと無敵ですよ
もう他の車に乗れない

偽装AIRスレか

汎用の丸型二灯ライトって好きなんだけどな
壊れてもどこでも買えるのにさ

中古のジムニーでMTは買えないな

まだ売ってるんだ
昔CM見てｽｹﾞｰと思った
イルムシャーとか見た目に反して
ｽｯｹﾞー走りするよな

ジムニーは大人のオモチャです。
とてもいいです。

>>376
軽なのに1トンもあるから

FMCしたらまた買うよ

パジェロミニじゃだめなの？

K6AかF6Aか悩んでた時期が僕にもありました。

ジムニー？軽トラだろJK

かっこいいじゃん

都会では全く必要がない車だ

シエラ乗っててカマ掘られて電柱とぶつかり稽古したけど無傷でした
今はリッターカーです

>>257

犬「ねえ、車何に乗っているの？」
俺「ジムニー」
犬「何それ？どんな車？」
俺「なんか小さいジープ見たいなもの・・・」
犬「それみんな乗ってる？、数多いの？」
俺「ああ、みんな乗ってるよ。数多いよ。」
犬「そうなんだ。みんな乗ってるんだ。数多いんだね。」

オチ誰か頼むわｗ

ワゴンＲってよ、1ヶ月に２万匹売れるんだってｗｗｗ
一年で25万匹ｗｗｗ普通車いなくなっちゃうよ！
ＧＳＸ−Ｒって、なんで油冷か知ってる？過熱するんだってよｗｗｗｗ
でも、水冷じゃないんだぜ？ だったら水冷にすりゃいいじゃんｗｗ
隼の最高スピードは
日本の最高速度の４倍だってｗｗｗｗ　速いよｗｗｗ
得技だろよｗｗそのスピードならレースでろレースでろ！
刀�Uはヘッドランプがリトラクタブルで隠れるんだって。
だけど日本では昼間もライト付けんだってｗｗｗｗ
隠れなきゃいいのにｗｗ隠れなきゃいいのにｗｗ
ジムニーってすげぇんだぜ。ジムニーってよ、
４５゜の坂でも上れちゃうんだぜ。４５゜だぜ。
普通４５度だったらどんな車も走れないだろ。ただジムニーだけは日本壊滅になっても走れるんだよ。
すげぇ機動力だよな。
ただよ、日本壊滅するとガソリンスタンドが無いんだってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
「ガソリンが入れられないから結果走れませんね」だってｗｗｗｗｗｗｗｗ
車ってよだいたいいくらするか知ってる？200万位だろ。
じゃアルト。今アルトはいくらか知ってる？
６５万円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちなみにスカイウエイブは698,000円だってｗｗｗ高くねｗｗｗｗｗ
アルト買ってお釣りくるんだよスカイウエイブｗｗｗｗｗｗ
刀ってよ、あれ通称ってこと知ってんだろ。
あれの本名、つまり型式ってなんだか知ってる？知ってる？
ＧＳＸだってｗｗｗｗｗ
まんまじゃねえか。まんまじゃねえかおい。
それが隼だとなんだか知ってる？
ＧＳＸだってｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちょｗｗおまｗｗｗｗｗ
ヒネリナサイ！ヒネッテヒネッテヒネリナサイｗｗｗってやまかしいわｗｗ

むかしつきあってた彼氏がジムニーのってた。
とんでもない山奥までドライブいってた。
人気がなくなったところまでついたら、わたしだけ洋服ぬがされて。
走ってるジムニーの助手席で、開脚させられてオナニーさせられてた。
そのあとのエッチはだれもいないから大きな声だしてあえいでた。
どきどきしてたけど、開放感があって気持ちよかったなあ・・・
またああいう気持ちいいエッチしたいけど、別れちゃったから無理。
だれかまたジムニーのってる彼氏（セフレでもいいけど）ほしいなあ・・・

吹雪の日に埋まった車救出しにいったら６台くらい埋まっててパジェロとかも埋まってた
現場に行くまではなんの問題もなかったが
埋まった車を牽引して引きずり出せないんだよね
車重が軽すぎて

ジムニーうるさいしスピードでないし
3台持ってるなら1台くらいはジムニーでもいいかもな

>>395
アッー！！って叫んだのか

>>395
悪気は無いけど女がこんなレスしたら気持ち悪いなｗ確かにｗ

>>395
「外でオナニーしたいから山奥連れてってくれ」
って言えば連れてってくれるだろ
普通の林道ならただの乗用車でもかなり行けるぞ

女がこんなスレタイに反応してクリックする確率は
地球に隕石が当るくらい低い。

独身だったら買ってたなぁ

昔のジムニー中古でも高すぎﾜﾛﾀ
ジムニーって10万キロから本気出るって本当？

>>403
それは都市伝説

あーけど、１０万キロも走ってれば
壊れてもいいやぐらいの気持ちになるから
ある意味本気でるかもしれない

>>404.405
俺の友達がジムニー来週来るんだって言ってて
9万キロ走ってんのに、45万で買ったんだぜ
昔のジムニーは超人気あるらしいんだけど
高すぎだろjk
しかもリフトアップやら何やらで100万突っ込むらしい
んで俺が9万キロでその値段なくね？って言ったら、ジムニーは10万キロから本気出るって言ったから、そうなんだって思ってたゎ

おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。
【スズキ】現行ジムニーPart30【JB23】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1218980975/

鈴菌がいるぞー

>>394
コピペにマジレスすまんが、隼が日本の４倍って？？

雪国だと普通に女の子の買い物車だよ

雪国なら4、5軒に１台はジムニーか軽トラあるだろ

本州に住んでた頃
40年代のジムニー乗ってた排気量が800あったやつ
古いけどパワーがあって面白かった
良く本栖湖の方でクロカンして遊んでたなー
クロカンでお世話になったオーバーランドの人たち元気にしてるかな

>257
女「ねえ、車何に乗っているの？」
俺「マイティボーイ」
女「何それ？どんな車？」
俺「なんか軽トラック見たいなもの・・・」

大体、ここで会話が終わる

>>409
高速での法廷速度100km/hの４倍ってこたぁないから
一般道での法廷速度60km/hの４倍で240km/h位出るって言いたいんじゃね？

400だと大杉だし240だと足りない

>>413
さあてねｗメーターは340km/hまで刻んであるけどな

スズキネタじゃなけど・・・

女「ねえ、車何に乗っているの？」
俺「チェイサー」
女「何それ？どんな車？」
俺「普通のセダンだよ」


ここで会話が終わるけど、2人だけツアラーＶかって聞いてきたようなクルマオタ女は
もう般若顔とか出っ歯とかいくらデブオタの俺でもノーテンキューなんだぜ。
すげえ美女の車オタクっていないもんかね。神子島みかくらいかね？

>>393
糞ワロタ
何で犬と喋ってるの

確か80年代後半までは親父がジムニー新車で乗り継いでたなぁ
俺の小さい頃は緑でボンネットはゴムバンドで固定されて後部座席は横向きだったやつ。
学生時代友達も乗ってた。とにかく乗り心地悪いしワイパーが小さくてチープでﾜﾛﾀなぁ
旧規格のデザインはいかにも道具っぽくて良かった。林道で枝で擦ってもキニシナイみたいな
現行のは傷が怖くて大胆な事出来ないって雰囲気があるね
宝の持ち腐れですよスズキさん。ジムニーでラグジュアリー性なんて誰も求めてないです

>>406
JAはだいたい10万キロくらいで本気出そうとするもエキマニが割れて力が出ない

ジムニーと軽トラ持ってるけど雪道は
雪かきした道路では軽トラ最強だけど
新雪の50ｃｍとか積もったときはジムニー最強

>>419
先日11万キロのJA11ばらしたら、5箇所クラックが入ってたw

よく分かんないけどバイクで例えたらジェベルみたいな？

ジムニートラックのかっこよさは異常。

ttp://www.asahi-net.or.jp/~dy3j-trhr/JIMNY/jimboy.html

>>424
鈴菌の保菌者らしい車だw

>>424
かっこいいな

青虫イイイイイイイイイイ

お前らのジムニー好きにはあきれて物も言えない

現行って幌ないの？

幌付きの奴のﾄﾞｱ取ってﾋﾞｷﾆﾄｯﾌﾟにして海ﾊﾟﾝいっちょで
市民ﾌﾟｰﾙに行きたい

タフ&ニートだし、おまいらにぴったりじゃね？

女「ねえ、車何に乗っているの？」
俺「スイフトスポーツ」
女「何それ？どんな車？」
俺「５ＭＴのスポーツ車・・・」
女「コンパクトなのにスポーツ車？」

大体、ここで会話が終わる

>>383
スルーされてかわいそうだからレスするが







それはピアッツァだ

>>432
改行厨はホントに馬鹿だな

>>432
ジェミニイルムシャーやアスカイルムシャーやビッグホーンイルムシャーも忘れるな

>>424
マーティボーイって新車価格が当時でも驚きの４５万くらいだったよな・・・

>>371
遅レスですまんがJA71のハイルーフでノーマルシートだ。
そもそも本気で峠攻める車でもないから不満に思った事無いわ。

後ろから来る地元車に煽られずに済む位のペースは無理しなくても出る。
マニュアルだから実家のオデッセイより楽しくて速く走れる。

ラブホの駐車場でボコボコのジムニーからすげえ可愛い女の子が降りてきた。
最初の優越感が吹き飛びすごく悲しい気持ちになった。

2stジムニーがうんたらかんたら

>>430そんなタフ＆ニート野郎なお前に

タフトｵﾇﾇﾒ

マーボーなっつかしいな。カネが無ければマイティーボーイ♪ってでもカネ無いと売ってくれんだろってツッコミました何度も。
丸目の初代乗ってたタイヤ12インチちっちゃ!アルトの四駆をエンジンごと移植しようと思ってわくわくしてたが、なんかオレ自身が大人になっちゃってやらんかった。

そもそも鈴菌ってどんな菌だよ

高学歴高収入のν即民がなんでこんな市井の庶民が乗る車に熱くなってるの？
目線は庶民と同じですよｱﾋﾟｰﾙでもしたいの？

光ケーブルとジムニーがあればどこでも行ける

>>443
光ケーブル引きずって行くのか?

　　　　　　　　　∧∧
　　　　　　　　（　＾Д＾）　＜乗っていいぞｗ
　　　　＿＿__/　　/
　　σ/∴∵/　　 |
　　　（　＿　 　　 |
　　　//|.|￣| |￣| |
　　//　|.|　 | | 　| |
　　∪　ヽ>. | |　 | |
　　　　　　　| |　 | |
　　　　　　　ヽ)　ヽ)

2サイクルの補修部品ってまだ出るんだろうか。

>>442
ジムニーは趣味に生きるν速民のための車

最近の軽自動車って軽くなさすぎ
当たり前みたいに1トン超えてる