米フォードがマツダの株を20％程手放す方針

∀∀∀∀　スレ立て依頼所　∀∀∀∀
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1223495031/424

424 名前： ネットカフェ難民(岡山県)[sage] 投稿日：2008/10/11(土) 12:15:00.48 ID:5aQ1cmef
米フォードがマツダの株を20％程手放す方針　のスレを立てて下さい。
ソースは正午のNHKニュース

依頼
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1223495031/424

ほぅ

俺が買った!

マツダ元社長のブース氏、フォードＣＦＯに就任
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081011AT2M1100F11102008.html

これはこまっだ

米ＧＭとクライスラーが合併交渉
http://www.47news.jp/news/flashnews/

現金で買ってくれって言うんだろ。どこが買うのかな？

そんなに持ってたのか

ロリータエンジンｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

mazudaって綴りが変じゃね？

高値掴みの安値売りｋｔｋｒｗｗ

AZ-1

ちょっと待つだ

全マツダ株の20%？
フォード所有のマツダ株の20%？

マツダの経営危機のとき買ったやつだろうから、
案外、もうけが出てるんかも知れないな。
マツダも一時は本当にボロボロだったんだし。

>>13
ﾜﾛﾀ

>>14
所有の20%じゃね？

>>10
ま｢つ｣だって外人が発音しにくいから
ま｢づ｣だにしたんだってさ。

自社株取得解除でマツダ歓喜コースじゃん
マツダおめでとう
これからもグッドな車を作ってくださ

当座の現金が欲しいんだねｗ

大株主
株主名持株数（千株）出資比率（％）

フォード モーター カンパニー
473,535 33.6
日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口)
78,923 5.6
日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社（信託口）
71,635 5.1
東京海上日動火災保険株式会社
40,410 2.9
株式会社三井住友銀行
37,624 2.7
三井住友海上火災保険株式会社
32,483 2.3
株式会社損害保険ジャパン
20,210 1.4
日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口４)
19,255 1.4
ビー・エヌ・ピー・パリバ・セキュリティーズ（ジャパン）リミテッド
18,921 1.3
住友信託銀行株式会社（信託Ｂ口）
16,837 1.2
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/investors/stockinfo/situation.html

前から噂されてたよな
フォードとGMやばすぎ

>>17
ｻﾝｽｺ

いくらフォードでも全マツダ株の20%は持ってないよね…

大穴でBMW傘下になったら射精する
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1223695918.jpg

全部売ればいいのに・・・

もう優良資産がマツダ株しかないのか？

>>21
あ…１／３持ってたんだ
�d

>>24
ちょっと古いな
あとトラックメーカも入った図はないのかな

またトヨタの下請けメーカーが増えるのか…('A`)

ヒュンダイが買ったりして

>>23
たぶん全株式の20％放出だと思うよ
今フォードはマツダの全株式中33.6％もってるから

>21
20％売ったら、全体の1/3を切るなぁ。

ﾏｽﾞﾀﾞは独立できるのか？

世もマツダなｗ

マツダ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞フォード(爆笑)


異論は認めない、というかないだろ

トヨタが買ったりして大穴でタタｗ

>>30
つーことはフォードの傘下から解放されるわけだね

そらそうだろ。
むしろジャガーを残すべきだった。

市場に出すの？やばいじゃんマツダ。
一時期よりちょっとは体力も回復しただろうし、自社で買えよ。

３と６はいい車だっぺ
アメリカ人が乗ってるのよく見るわ

複数の日本企業にマツダ株の購入を打診、フォードは10日に株価が$1台
マツダの33.4%の株式を所有するフォードは20%くらいを売却し1000億円の資金調達を目標
マツダも多少買い戻す、しかし関係の解消とかそんなことではないって事？

ドルベースのビッグ3の時価総額を誰か張ってくれ

サンフレッチェ脂肪

>>24
ホンダ様カッケエエエエエエエエエエエエエエエ

フォード傘下になった当初は色々言われたけど今考えるとデメリットは大して無かったな
ロータリーも何とか存続してくれたし歴代の出向社長も理解のある人が多かった

20％程度ならトヨタが買いそうだな

マツダのV6エンジン復活クルｰ

デミオ乗りが一言
↓

マツダの研究者が「フォードの金で開発できてウハウハですわ」みたいなことを言ってたのに、
独立系メーカーになって、開発費を全額自己負担だとつらいだろうな。

>>1
スレ立ててくれてありがとうございます！

フォード保有の20％前後を手放す方針で、日本企業に打診しているみたいです。
マツダも買い取るみたいな事をニュースで言っていました。

　　　　　　　 　∧＿∧　　　┌──────────────────
　　　　　　 ◯（ ´∀｀ ）◯ ＜ 僕は、ランティス4ドアクーペV6・MTちゃん！
　　　　　　　 ＼　　　 ／　　└──────────────────
　　　　　　　_／ ＿＿ ＼_
　　　　　　（＿／　　 ＼＿）
　　　　　　　　 　　ｌｌｌ

>>36
うん
でもマツダってフォードとプラットフォームや部品共用してる車多かったはず
双方とも簡単には手を切れない

>>40
フォード保有株の中で高く売れそうなのがマツダのだったんだろう。
マツダとしてもフォードグループから抜けて単独でやろうとは思わんだろ。

ヒュンダイあたりが狙ってくるだろ

一気に手放すと株価に影響でるだろうに
そうも言ってられないのか

元々住友自動車だからｗ　三井住友銀行が買ってやれｗｗｗ

>>40
日本で買えそうなところはトヨタ、ホンダぐらい？

ついに、アマティ1000を発売するチャンスが来た。

マツダ大躍進フラグ立った！！！

やばいなあ・・・・僕の好きな戸田恵梨香ちゃんのマツダ DEMIOのＣＭもなくなりそうだな（　´∀｀）

自社株買い制限年内解除のタイミングでコレか。
マツダが買うかどうかはわからんが｡

フォードはプラットフォームどうすんだ

>>55
ホンダは買わないでしょ。
あそこの文化とマツダが合うとは思えない。

マツダ株を日本企業(銀行)とかが
買うのなら今後マツダ車を検討してもいいかな。
国産メーカーにほぼ戻るわけだし・・・
日産車はルノーから日産株が離れない限り絶対買わない

ていうか広島にある日本フォードや関連企業どうするんだろ

日本企業が買ってくれ！
外資には渡らないでくれー！

>>64
でも盗用多だけはマジ勘弁な

ほほう、バブル崩壊以降に米国企業が買収した日本の資産を手放す時期が来たようだな
これからは逆に、日本企業が米国企業を捨て値で買い漁る事が増えそうだよなｗ

おれのロドスタはどうなるんだろう
>>24
とりあえずトヨタとルノーはカンベンしてほしい

マツダはフォードの傘にあったから今があるのに
単独でやっていけるもんなの？

>>24
データが古過ぎ

トヨタだろうなぁ

新型アクセラ・・・
CX-7以降のデザインがおわっとる

なんで当時日本企業はマツダを助けなかったんだ？

フォードは1割残すのかな
他は何処が買うんだ？

フォードが買った株価
と売った株価の差はいくらかな？

この時期に買うとこなんているのかな・・・
市場で売られるとより一層下げて困る(´・ω・｀)

市場で放出されたらエライ事になるし、今の状況で引受先有るのか？
住友系も昔ほど緊密じゃないし…スバル、いすずみたいにトヨタ？

アテンザ最強他は糞

これは買いやで！！！！！！！

ポルシェが絡めよ。で合作で初代サバンナRX-7を復活しる。

FIATがほしがるタイプのメーカーだけどな

このまま不況でフォードがマツダに食われたら笑う

マツダｲﾗﾈﾜﾛﾀ

いよいよマツダのフォード逆買収が見えてきたな

>>79
ポルシェ側にメリットないだろｊｋ

買うとしたら第一汽車くらいしか思いつかんな・・・

世も末だ

　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　ヽ
　　 ／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 . | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　わ
　　|　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 |　　　　::<　　　 　 .::|あぁ
　　 ＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

「フォード」は大型車の販売不振などで、ことし６月までの３か月間の決算で過去最大の８６億ドル、日本円にしておよそ８６００億円の最終赤字を計上し
、さらに金融危機の影響で１０日の株価は１ドル台に急落しました。関係者によりますと、フォードは経営再建に必要な資金を確保するため、３３．４％を
保有する「マツダ」の株式を売却する方針を固めました。売却の規模は２０％程度を軸に調整が進められ、これによりフォードは１千億円規模の調達を
目指すことになります。フォードはすでに複数の日本企業に打診を始めており、マツダもみずから株式を買い取るものとみられます。ただフォードは
引き続き大株主としてマツダとの提携関係を維持する見通しです。１２年前には経営危機に陥ったマツダが今回は一転してフォードの経営を支える形に
なりますが、アメリカ発の金融危機が日米間で築いてきた企業どうしの関係にも大きな影響を与え始めています。
http://www.nhk.or.jp/news/t10014677141000.html#

ビッグスリーも終わりか…やべえなあ
アメリカの明日はどっちだ

昔、フォードが危機に陥ったときはマツダがフォードを助けた

何社倒産するかな。

今のフォーカスWRCのエンジンはマツダ

ルノーも日産株手放せよ
これで日本勢完全復活

盗用多が買ったらマツダ信者やめるわ

>>90
その流れで今マツダがフォード傘下なんだろうけど、
この状況じゃどちらも余裕がないな
マツダも好調だったけどこれから先は相当厳しいだろうし

中国企業に買われたら、もうマツダ車買わない。

>>88
国内に打診してるのね。国内だと・・買うメリットあるとこあるのかね・・・。
自社である程度買って残り市場に流すのかな・・・。

冷静に考えたら、大きくなりすぎることを恐れてるトヨタは買わないな。
自社はいいとして、残りはどこが買えるんだろう。意外といないんかも。

マツダ残してフォード売ればいいのにな。

ホンダかスズキが買わないかな

今なら自社で全買いがベターだろ

トヨタはいいとして、日産もルノーだから、ホンダあたりはどうだろう

超大穴　デオデオ

タタ自動車。

ジャガーとランドローバーはタタの物。　そして、マツダも

フォードの外人良い人多かったんだけどな。
これはあんまり喜ばしい事ではないよ。

>>7
中国、インド、アラブのどれかだろう

本田と松田が合併するメリットはあるの？

追証ブン投げ祭り

よし、俺はこのときをずっと待っていた
大体、糞アメリカの企業に牛耳られるのは日本人として
屈辱この上ないことでしかないからな
俺はマツダを応援するぞ

ロシアあたりも買うかもしれん

ちょっとマツダ

>>110
ロシアはそれどころじゃないと思う

大穴　光岡
ロータリー大蛇の誕生である。

>>69
探してきたけど激しく見づらい
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1223698076.jpg

>>41
昨日の終値で
GM　27.7億ドル
ford　45.0億ドル

Chryslerは投資ファンド・サーベラスとダイムラーが全株もってて今上場してないから時価不明
ちなみにダイムラーは10年前360億ドルでChryslerをジャンピングキャッチし、
サーベラスは去年74.1億ドル出してChrysler株80.1％をジャンピングキャッチした
Chryslerに関わるという事はカネをドブへ全力投球するのと同じことだ

わたしマツダ

日本が沈むとアメリカが買い
アメリカが沈むと日本が買う
あんまり意味ねえな

BIG3(笑)
もはや経営危機のBIG3だから笑えるｗ
大量の失業者雇わないといかんから戦争だな
イランはあんまり調子に乗らないほうがいい

ロシアはもう沈みました
ちょっと前まで凄かったのにね

自社買いが一番だな。
金があれば。
盗用多だけは勘弁な。

ＧＭ：クライスラー買収交渉、サーベラスと…米紙報道

　【ワシントン斉藤信宏】米自動車最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が、米自動車大手クライスラーの買収に向けて予備的な交渉に入ったと
米ニューヨーク・タイムズ紙など複数の米メディアが１０日伝えた。

　報道によると、ＧＭはクライスラーを保有する米投資ファンド、サーベラス・キャピタルと１カ月以上も協議を続けてきた。交渉関係者は実現の確率を
「五分五分」と述べており、結論までには数週間かかるという。

　ＧＭは０８年４〜６月期決算の最終損失が１５５億ドル（約１兆５５００億円）と、４四半期連続の最終赤字に転落。今夏までのガソリン価格高騰の影響で、
主力の小型トラックやスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）の販売が激減し、苦しい経営が続いていた。証券大手リーマン・ブラザーズが破綻（はたん）した
９月中旬以降は、金融危機の深刻化で資金繰りが一段と苦しくなり、ここ数日は株価が５８年ぶりの水準まで下落するなど経営危機に陥っていた。
http://mainichi.jp/select/biz/news/20081011k0000e020044000c.html

>>76
住友は今もマツダ支援に積極的だよ
この間も台湾への工場建設に300億協調出資してるし

しかしマツダの株価を6％売却するわけで、
4000億×6％＝240億円だから影響は微妙なところだな。

これからはこういうの増えるんじゃね？
日本に戻ってくるのはいい事だ

アメリカの証券化商品をアメリカの5倍以上も買ってるヨーロッパ連中が、
一番死んでるってマジっぽいなｗｗｗ

-200兆円はダテじゃない

BIG3はもう無理だろう
最低でもどれか1つは消えると思う

これでフォードからごちゃごちゃ言われずにRX-7つくれる？

>>1
マツダはこれでインド系か中華系の自動車会社になるってことだな

>>126
開発始めてると聞いた事があるがソースは無い

マツダの株売却で1000億と書いてるけど、今の段階では計算が合わない

全株式の20％じゃないだろうか。
つまり、時価総額4000億のうち、20％で800億程度であれば納得がいくんだが。
しかし大株主の地位は保つとのことでよく詳細が分からないな。
少し上乗せして払うのだろうか。

マツダ，自分で買えばいいのに

>>130
何でそんなことする必要がマツダにあんの？
そんなことで喜んでるのはバカなネットウヨだけだよ

広島県民が責任もって買いとれよ

広島市民企業にしちゃいなYO！

フォード、「金の卵」であるマツダ株を手放すまでに追い込まれたか…。

フォード社内でも、きっと「金の卵を手放すべきでない！」
「金の卵を抱いたまま死んでしまうよりはマシだろ！？」
と、侃々諤々の議論が起こったに違いない…。自社株買いで外資脱出が最高のシナリオｗ

住友企業

トヨタが買ってくんねーかな

自社株買いはムリでしょ
マツダってキャッシュに全然余裕ないし
この情勢じゃあ銀行も貸してくれそうにないし

住友企業、日産自動車、ルノー

住友企業、日産自動車、ルノー

まじで売られるのか

そういえば投資会社のカーライルはwilcom売却をNTTに持ちかけて、
拒否されたらしい
数日前の新聞記事で見た
カーライルはwilcomを復活させる気ゼロだね

>>115
軽く買収されそうな時価総額だな、誰も買わないけど

>>137
財務諸表見て書いたほうがいいよ
1000億程度であれば大丈夫
一部の買取にとどまるとのことだから、なおさら大丈夫

とにかく水素ロータリーに乗りたい。
石川島播磨重工で。

>>143
見てるっつーの
マツダの財務のどこに今自社株買いに1000億出せる余裕があるんだよ

任天堂が本命だな

美祢サーキット復活きぼんぬ

三菱グループが買って三菱自動車と合併とかはどう？

>>126
オラ、何だかワクワクして来たぜ！！

>>127
タタは戦略車投入を無期延期、中華は唯一の輸出市場ロシアが崩壊、国内はメーカー150社でバトルロイヤル中

RX-7なんて作れるわけねーだろ
RX-8どうするんだ

>>44
ロータリーは一時危ぶまれたけど存続させたフォードには感謝したいね
それからロードスターの専用シャシも

>>126
マツダが自社買いしたり
ロータリーに好意的な会社が買えば止めるものはないな。
仮に盗用多が買ったとすると確実に終わる。

今考えると、フォードはいい親会社だった

>>1ソース

米フォード、マツダ株の売却検討 市場低迷による業績悪化で

　経営再建中の米自動車大手フォード・モーターが、保有するマツダの
株式の売却を検討していることが１１日、明らかになった。
業績悪化に悩むフォードがマツダ株の売却で合理化費用などを賄うのが狙いとみられる。

　米自動車最大手のゼネラル・モーターズ（ＧＭ）と大手クライスラーが
合併交渉に入っていることも同日、判明。
米自動車市場の低迷から業界の大型再編に発展しそうだ。

　フォードは、主力の米国市場でガソリン価格の高騰や米国発の
金融危機の深刻化などで販売台数が減少。
今年４−６月期決算が８６億６７００万ドルの純損失になるなど業績が悪化し、株価も低迷していた。

　フォードはマツダの発行済み株式を経営拒否権を発動できる３３・４％保有している。
http://www.47news.jp/CN/200810/CN2008101101000316.html

>>154
下請けはゴーン並に切り捲ったらしいがｗ

フィアットかプジョーで頼む

ホルダーの俺歓喜ｗｗｗｗｗｗ

カミンズみたいにエンジン専業でやってほしい
ボディはスズキでもいいだろ。

>>155
�d
NHKぬーすからも

金融危機の影響で経営が悪化しているアメリカのビッグスリー「フォード」は、資金を確保するため
傘下の「マツダ」株の大半を売却する方針を固め、複数の日本企業にマツダ株の買い取りを
打診していることが明らかになりました。アメリカの金融危機は日米間で築いてきた
企業どうしの関係にも大きな影響を与え始めました。

「フォード」は大型車の販売不振などで、ことし６月までの３か月間の決算で過去最大の８６億ドル、
日本円にしておよそ８６００億円の最終赤字を計上し、さらに金融危機の影響で１０日の株価は
１ドル台に急落しました。
関係者によりますと、フォードは経営再建に必要な資金を確保するため、
３３．４％を保有する「マツダ」の株式を売却する方針を固めました。
売却の規模は２０％程度を軸に調整が進められ、これによりフォードは１千億円規模の調達を
目指すことになります。フォードはすでに複数の日本企業に打診を始めており、
マツダもみずから株式を買い取るものとみられます。ただフォードは引き続き大株主として
マツダとの提携関係を維持する見通しです。１２年前には経営危機に陥ったマツダが今回は一転して
フォードの経営を支える形になりますが、アメリカ発の金融危機が日米間で築いてきた
企業どうしの関係にも大きな影響を与え始めています。


http://www3.nhk.or.jp/news/k10014677141000.html

スズキとマツダが提携というか合併すればいいのに…。
普通車と軽自動車で良いでしょ？

ホンダがマツダを買って

VTEC×ロータリーエンジン完成！！

なにがあってもおかしくないぐらいの言われようだからな自動車は

タミヤが買い取ったらいいじゃん。

>>162
富士重に買い取らせて水平対抗ロータリーの方が面白そう

>161
AZワゴン

>>165
でも富士重工も金ないだろ
たしかトヨタが何パーセントか株持ってるし

>>114
やっぱホンダすげーわ
格好良すぎ

>>145
有利子負債もたかだか5000億、インタレストカバレッジレシオ5％台、
その他資本剰余金＋利益剰余金の合計は2200億、フリーキャッシュフロー毎年300億プラス
という状況を見れば十分買えそうだが。もっとも、すべて自己資金はありえなくて、借入金でまかなうだろう。


http://biz.yahoo.com/rb/081011/business_us_ford_mazda.html?.v=1

このニュースによるとやはりマツダの発行済み株式総数の20％かな。
Mazda has a market capitalization of about 408.5 billion yen ($4.1 billion),
which would value the 20 percent stake Ford plans to sell at about $800 million.

>>168
ホンダも初代オデッセイが出る前、三菱と提携する話が出てたんだけどね

>>10
ゾロアスター最高神のアフラ・マズダーからとったらしい

東洋カープが買えよ

これで３ローターを乗せたロードスター発売できるな

SUZUKIが買えばいいかもな
三菱あたりと協同で

>>170
ホンダって実力もさることながら、すごく運の良い会社だよな
困った時に限って車がヒットするし

やっぱキタか。
どこが引き受けるんだろう。
マツダで自社株を手に入れるだけの金はあるんだろうか・・・

>>114
こうやって見るとハイブリッド技術や特許はいかにトヨタとホンダのみで抑えてるかわかるな。

>>170
知ってるけど、別にそこまでホンダが追い込まれてたわけでもないだろ
ホンダのメインバンクが三菱ってだけで。

>>178
FFミッドシップで会社潰れかけたでござるの巻

>>175>>178
うちの父親はホンダ社員だったが９０年代初め頃は本気で転職考えてたわ

これでルノーが日産株を手放せば自動車愛国主義者は万々歳だな

>>181
自動車愛国主義者ってなんだよ。韓国人じゃあるまいに、何と戦ってんだよ。

>>169
この場合、剰余金見ても意味がないぞ。

逆にマツダがフォードを買えば問題ない

>>182
いや、もちろん冗談だよ。
でもルノーが消えたらスッキリするかなぁと

待つだの株価だって1年で3分の1になってるからな。
日本は株価の評価方法がおかしい。

筆頭株主がフォードのままで
他のメーカーが買うわけないだろ

>>165
そもそも水平対抗エンジンでロータリーエンジンってどんなの？

>>188
冗談だろjk
そんな形式作りようが無いしｗ

生きてるうちに
水素ロータリー
市販化頼む

まあ全部マツダが買うしかないだろうな

任天堂が買え

>>162
どんな構造だよ

可変ローターだなｗ

ベトナム

間違ってもトヨタには売るなよ
マツダにはあの亡霊みたいな車を作ってほしくないｗ

フォードは比較的マツダに自由にさせてたから、仲良くしてもらいたいな。
GMに買われなくて本当に良かったな、マツダ

むしろマツダがフォード丸ごと買収しちゃえ
GT40にロータリー載っけて売れ

>>116
いつまでもマツダ

何をやっても日本人に鼻で笑われたチョンダイが意地になって買いそうで嫌だな。

>199
もうマテンザ

>>200
今の韓国の状況だと、とても買えそうにないけどな。
マツダも起亜との過去をふまえて、絶対に韓国企業には売らないと思う

>>202
キアと何かあったん？

>>203
元々フォードと提携してたんじゃね？
左ハンのフェスティバが少し日本に入ってたけど、ハングル文字が書いてあったw

【ﾌﾘｰﾒｰｿﾝ】ユダヤの陰謀【ｲﾙﾐﾅﾃｨ】26 　　
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/kokusai/1222007930/

マツダっていらないよね

バブル期に多チャンネル展開＆車のデザインが大コケして死にかけた時の経営陣って元銀行屋だっけ？

ニュース7でAZ-1の雄姿が映る機会なんてもうないぞ
http://www.uploda.org/uporg1719199.jpg

>>208
訳も無くフイタ

>>209
歌のお姉さんが書いた絵みたいだよな。

スズキが買います

>>207
正解

麻生は早く自社株買戻し限度枠の撤廃しろ
間に合わなくなるぞ

何度見てもＡＺ−１の雄姿はドキドキする

>>212
大昔にどっかのHPで見た記憶が元だったんだが・・・合ってたか
検索したら未だに生きてた
ttp://www.linkclub.or.jp/~denki/kuruma/meisya/zukan/rag1.shtml

小学生の時によく見たわ、AZ-1。
シフトチェンジするたびくしゃみみたいな音がしてた

妹が風呂に入ってるときにそっと忍び込んで
こっそり浴室の照明を消した。
浴槽の方から「キャッ！！」という妹の悲鳴。
一呼吸おいてから浴室のドアを開け、
「大丈夫かあ」と俺。
暗闇でよく見えないが、妹は湯船に首まで体を沈めてるらしい。
妹「んもう、お兄ちゃんでしょ」
俺「んだよ。悲鳴が聞こえたから来てやったのに」
妹「お兄ちゃんのエッチ」
俺「はあ？」
妹「わかってんだからね」
俺「ばかなこと言ってんじゃねえよ」
俺「んもう、早く電気つけてよ」
俺「え？いいのか？　見えちゃうぞ」
俺「・・・・・お兄ちゃんなら・・・・・いいよ」

地元テレビ局のニュース動画

フォードがマツダ株を売却検討
http://news.rcc.jp/rccnews/data/6837_L.asx

合併しちゃえよ

マツダだけは何が何でも死守すると思っていたのに

>>220
虎の子のマツダ株くらいしか、今買い手がつきそうな資産が無い
らしいぞ。それほど本体の経営状況がキツイってことじゃないかとNHKで解説してた。

>>220
そんだけ財布の中身がヤバイってことだろうね
できた子を守ろうとして一家心中じゃ話にならないし

敵対関係ではないが逆に買収してやれば？
フォードにそれほど価値があるかわからんけど。

>>62
>日産車はルノーか
日産が他と違う所は、日産がルノー株を持ってる事。

順当に考えてトヨタ連合に加わりそうな感じだが
今トヨタも厳しいからどうなんだろ

タタみたいな得体の知れないメーカーに買われそうな予感

アンフィニってどうなったの？

アメ車のイメージが最悪だった頃乗り込んできたんだったっけなー

流石にネトウヨも歓喜で涙
オカエリナサイマツダ

マツダがフォードの二束三文の株買ってやれよ

>>198
ロータリー搭載GT40でルマン制覇とか泣けるだろ　JK

>>208
どんなけ古い資料映像だよw

>>231
ニュルのGT-Rの記録塗り替えてほしいな

いつ見ても泣けてくる
http://jp.youtube.com/watch?v=GrihaS5tkOY
http://jp.youtube.com/watch?v=mzLcJXPVAQE
http://jp.youtube.com/watch?v=3DM8qmCPvfg

レンタカーで乗ったベリーサはそこそこいい車だった

買うのはスズキ

そういやスズキはGMとの関係はどうなの？

新型のAZ-1作ろうぜ

いよいよ売るものがなくなったのかw

これを読んでマツダの株を空売りしてる奴がいたら凄い

週明け1000株だけ俺が買い支えてやる

なんでキモオタどもはマツダスレになると90年代頃の車種をやたらとレスしたがるんだぜ？

ホンダみたいにどこの傘下にもならず1社でやってほしいけどやっていけるかが心配
アクセラやアテンザみたいに大きな車作って小さいのはデミオだけってのがもったいない
以前のファミリアにあたる車がアクセラとは思えんし何かもう1車種欲しいところ

ベリーサいいよね

今度はGMだぞ
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/general_motors/?1223704577

>>245
GMとクライスラーが合併交渉　米メディア報道
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1223695209/

>243
ファミリア無くなったけど、トヨタのカローラもすでにかつてのカローラのイメージとは
だいぶ違う。ああいうセグメント自体がもう売れないからじゃない？

>>208
AZ-1乗りですがどなたか再うpお願いします

>>247
デミオでも横幅 5 ナンバー枠一杯なんだよな。
1500 cc のエンジンも有るし、デミオ自身が
ファミリアを置き換えているといったところ。

となると、もう一つ下か。
1000 cc 以下にもう一つ有ればな。

ルノーの株価も大暴落中だな

フォードから株を取り返すチャンス！

近所の駐車場に薄紫〜桜色のアテンザが止まってるんだが、無茶苦茶かっこいいわ。

この混乱に乗じてエンブレム買えちゃえよトヨタ
プレッツェルみたいなエンブレムやめようぜ

トヨタってダイハツ、日野、富士重、いすゞ、ヤマハと資本関係があるから
マツダにまで手を出すとは思えないけどな。手を出すメリットが考えられない。

じゃあカペラ復活で

>>253
「丸にト」なんてどうだろう？

トヨタが買ったらどーすんだよ

ttp://response.jp/issue/2008/1009/article114760_1.images/195870.jpg
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ttp://www.spiegel.de/img/0,1020,1322386,00.jpg
ttp://www.autocar.co.uk/contentImages//Car/Mazda/3/81088113734.jpg

>>249
アクセラはミラー広げた状態だと
他の5ナンバー一杯のサイズの車と同じになるんだけどね
トヨタみたいに日本専売車を出せる体力のあるとこなら
5ナンバー車も出せるけどマツダじゃ厳しいなぁ

（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (´Д` )ｲｪｧ ｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (´Д` )ｲｪｲｪｲｪｧ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (´Д` )ｲｪｧｲｪｧｲｪｧｲｪｧｽｰﾝ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｧﾓﾝﾓﾝ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｼｹﾀｼｹﾀ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ （・∀・）ｲｪｰｱ!
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ （・∀・）ｲｪｰｱ!　(´Д` )ｽﾞﾝﾍﾞｽﾞﾝﾍﾞｿﾞﾝｽﾞﾝｽﾞﾝﾊﾞ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾌﾞﾍﾞﾗ!
(´Д` )ｽﾝｽﾝｽｰﾝ

火曜日は買いだな
1万株ほど買いたいな

>>116
>>199
>>201

くそ、こんなので笑ってしまったｗ

>>201
そんなこと言わんデミオ

フォードもマツダ株売却なんてタイタンな事を言うよな。
カペラも経営再建の為にアクセラ苦闘の日々なんだろうな。
ボンゴはマツダとフォードががっちりスクラムを組んで頑張ランティスな。

筆頭候補はやはりトヨタかなぁ。

フォードは結構自由にさせてくれたよね。ロータリーも作らせてくれたし。

それに比べて日産は…。持ってるルノー株も議決権なしという奴隷ぶり…。

>>264
お前は小林旭か

>>265
トヨタはGMからスバル買い取ってるからメリットあまり無いよな。
スズキだと普通車市場拡大とか狙ってるからノウハウ取得とか有るんじゃね。
ホンダはミニバン作りで忙しいから構ってられないし。

名前欄　広島県が意外に少ないな
もう忘れたの?

三菱松田誕生

スズキ・・・今後もＧＭと資材を共同購入
マツダ・・・株売却後もフォードと資材を共同購入
提携効果ゼロ

>>267
普通に自社株買いで 30 % 以上が一社に買われるのを防ぐんじゃ無いか?
放出するのも 34 % 全部じゃ無いそうだし、 10 % 分でも買えれば OK。
スズキみたいに躍進できるかもよ。

マツダから広島カープに出向中のスズキ本部長が
今度からフォードへ出向
組合との徹底した交渉でコストカット
やれよ。

フォードが利益出る体質にしてくれたんだけどな。
金が無いなか開発できたのも地元の下請け変えたり出来たのも
フォードからの社長がやったことだし
早期退職者を募った時にガンはみな逃げ出した
給料下がるのに残った人たちが少ない開発費でがんばったんだろ
でもまた悪いマツダが芽生えてる気がする

ここまできたら行く床まで行ってくれることを期待しよう
ロータリー6機並べてみるとか

>>24
ホンダなんで傘下ないの？
ってかスズキとかスバルも植民地だったのかよ

>>24
これ三菱大丈夫？
三菱グループ助けなかったのか？

プジョーマツダしかないな

デミオってフェスティバみたいなトールボーイのイメージがあったのに
なんでファミリアみたいにしちゃったの？
どうせならファミリアとして売ればよかったのに

この前、>>24はデータが古いつって、別の貼られてたぞ。なにか言うだけ無駄だと思う。

>>258
マツダらしくないな

日本の自動車メーカーで一番エンブレムが格好いいよね、マツダ

>>278
現デミオ売れまくってるじゃん
何が不満よ？

ってことはマツダの株が大暴落するってこと？

アクセラ新型爆売れ必至だからいまのうちの株買っといたほうがいい

>>282
ファミリアって名前が消えたのが寂しい

絶対に許さない

カネがねーんんだよ！！

>>284
どっちにしろ海外じゃ mazda2 なんだし

ズーン　ｚ−ん　ｚ−ん　　

変なとこの影響うけなきゃいいねｗ

>>24
とある法則から判断すると、GM、クライスラー、ルノーが危ないな

>>283
只今暴落中

フォードどうしようもないな

ルノーも日産放出する？
植民地解放くる？

http://mainichi.jp/select/biz/news/20081012ddm008020059000c.html

ビック３がだだこねている様にしか見えなくなってきたな。
一体何がしたいんだろうな。万策尽きてるんじゃないか？
とっくの昔に

トヨタとか日産とかホンダはまずないだろうなぁ
ほぼ完全に軽自動車だけとかトラックだけとかをつくってるところと違って自社製品と競合しちゃうわけだし

>>295
トヨタがダイハツやスバルの親会社になってるのは無視か？

>>295
三菱自様は無視ですか？

>>292
放出されたら逆買収しちゃおうぜ

マツダの車低燃費でなかなかいいんだよな
今ファミリアの最終型スポルト20だけど次もマツダにしようかと思ってる

http://www.zaeega.com/archives/50693926.html#comments
↑将来のおまえら

フォードＧＴに４ローター乗せて売っちゃえ
そんなに売れないだろうが開発費もかからんしいいだろ

>>401
メカドックでも読んでれぼ？ｗ

スズキが買ったらいい。