バイクを無理やり追い越して事故死させたスイーツ　「あっちが勝手に追突してきた！」

深層・真相：ツーリング死、県警と１０年闘争　息子の事故原因究明へ　／熊本

　◇父親が執念の検証
　９８年１１月、清和村（現山都町）の国道で、日本一周ツーリング中だった会社員、下川浩央さん（死亡時２６歳）＝東京都日
の出町＝のオートバイが乗用車と衝突し、浩央さんは２日後に死亡した。県警は「浩央さんが前をよく見ず、追突した」と
結論づけたが、浩央さんの父正和さん（６２）＝同＝は疑問を訴え、間もなく丸１０年を迎える今も、独自の検証で原因究明
を続けて県警と係争中だ。双方の主張をたどりながら事故を検証した。【高橋克哉】

　◇県警の“事実誤認”認定も−−東京地裁
　■「おかしい」と直感

　９８年１１月１４日午後０時２０分ごろ、清和村の文化ホール「清和文楽館前」の交差点で、正和さんの長男浩央さんのオートバイが、
近くに住む女性運転の乗用車と衝突した。県警は正和さんに「オートバイが乗用車の後部に追突した」と説明した。だが、オートバイは
タンク右側が破損し、乗用車は左後部が大きく損傷していた。

　「追突ならオートバイの前部と車の後部が大きく破損しているはず」。耐震設計の専門家で、工学的な知識を持つ正和さんは直感で
疑問を持ったという。

　しかし、県警は現場などの状況や女性の供述から「浩央さんの前方不注意が事故原因」とし「停止していた乗用車に追突して、
乗用車は衝撃で約５メートル前進した」とする捜査報告書を作成。浩央さんを業務上過失傷害容疑で容疑者死亡のまま熊本地検に
書類送検し、地検は９９年１２月、容疑者死亡で不起訴処分とした。

　正和さんは「事故の主原因は乗用車の側にある」として女性を告発したが、地検は嫌疑不十分で不起訴にした。

　正和さんは原因究明の場を法廷に求めた。

　オートバイを東京に持ち帰り、事故相手と同型の乗用車も購入。工学的観点から独自の検証を繰り返し、複数の専門家に鑑定も依頼した。
事故現場も十数回訪れ、タイヤ痕の状況を確認した。その結果「事故は追突ではなく、車の追い越しなどによる進路妨害が原因」として００年、
女性に損害賠償を求める訴訟を熊本地裁に起こした。
http://mainichi.jp/area/kumamoto/news/20081010ddlk43040648000c.html

ごねるマンコ

スィーツスレをたてる時間帯じゃないな。
昼間ならもっと伸びる。

>>1の続き
　公判では、観光で清和文楽館にいて、事故直後に浩央さんの救出作業にあたった鹿児島県の医師が「実況見分前に、浩央さん
救助のために車を手で前進させた」と、県警の主張と異なる証言をした。

　しかし、熊本地裁は「スリップ痕や車両の傷は工学的に認定しなければならないものでなく、他の証拠で認定できる」として訴えを
棄却した。正和さんは高裁でも敗訴し、０４年２月に最高裁が上告を棄却し、確定した。

　■２度目の訴訟
　正和さんは０５年４月「県警は、事故原因を追突事故にするため、虚偽の実況見分調書を作成した」などとして県に慰謝料など
６００万円を求める損害賠償訴訟を東京地裁に起こした。「実況見分調書の虚偽記載を明らかにするため、まず事故の真相についての
十分な検討を踏まえる」（原告側準備書面）として、事故原因の特定を再び司法に委ねたのだ。

　正和さんはこの訴訟中、知人の紹介で知り合った菅沢深・玉川大工学部教授（自動車工学）から「車両左折時のバイク巻き込みが
事故原因と考えられる」との鑑定結果を得た。菅沢教授は鑑定書で「停止中の車両がオートバイの追突によって約５メートル
押し出される可能性はほとんどない」とし、実況見分調書を「力学的に矛盾する」と指摘した。

　■一筋の光明も
　「事故原因究明で泣き寝入りしている他の多くの遺族のために一矢を報いたい」。判決を目前に控えた８月下旬、正和さんはこう思いを語った。

　しかし、８月２５日の判決で、東京地裁（原優裁判長）は「県警が虚偽調書を作成する理由がない」などとして事故原因の判断に
踏み込まず、正和さんの請求を棄却した。

　だが、明るい材料もあった。判決で原裁判長は「浩央さん救出のため、証人らによって事故車は前方に動かされた」などと述べ
「追突で事故車が５メートル前方に押し出された」とする県警の“事実誤認”とも受け取れる認定をした。間接的ながら、正和さんの
主張を一部認めたのだ。

　正和さんは「真相究明の門戸が開かれている限り闘い続ける」と控訴した。東京高裁に舞台を移し、再び法廷闘争が始まる。

人殺し！

どっちみち車が悪いだろ

死ねば助かるのに

前にもテレビで似たようなのやってたな。死人に口なし。コワスコワス('A`)

女のほうもうんざりしてそうだなｗ

女は論理的思考ができないからクズ

痴漢といいホント女は害悪だな

バイク可愛そうだな
殺されてるのに罪を着せられている
嘘つきスイーツは死刑でいいや

日本の司法制度は思考停止状態だな、裁判官はキチガイだろ

バイクなんて転ばせたら終わりだから、ちゃんと左に寄ってなければ
追い抜こうなんてまず思わない。

キリンは鳴かないって

>約５メートル 押し出される可能性はほとんどない
バイクで５メートルも押し出すほどの衝撃でぶつかったら
女も鞭打ちとかになってるだろ・・

>>10
この場合は論理的思考うんぬんの問題じゃないよ
倫理的にクズなだけ

日本一周ツーリング規制だな

アタシは悪くないもん（スイーツ）

人殺しておいて嘘つけるなんて屑だな
判決覆ったら極刑

バイクなんか乗るもんじゃねえな

いや、無謀なバイク多いよ、最近ほんとに。

田舎ってこえーな

＞　「追突ならオートバイの前部と車の後部が大きく破損しているはず」。耐震設計の専門家で、工学的な知識を持つ正和さんは直感で
疑問を持ったという。

誰でも疑問に思うわボケｗｗ

グーグルアースでタイムリーに映像が見れるようになったらアウトだな

★女ドライバーの３ない運動

◆「見てない」
　自分が進みたい方向しか見ていない。ミラーももちろん見ていない。
　なのでドアミラーを畳んでいても ルームミラーが自分の顔を写すようになってても平気。
　路地や道路沿いの店から道路に出る時に、左折で出る時は左だけ、右折で出る 時は右だけを見て
　発進する。進行方向すら見ていない場合もある。

◆「知らない」
　主に交通違反を指摘された時に出てくる言葉。後で説明する「悪くない」に繋げてコンボになることが多い。
　使用例：「ここが一方通行なんてそんな事は知らない。だから私は悪くない」
　自分の知らないものは存在しない。自分が知らないルールは守る必要が無い。
　ポジティブ思考などという矮小なものを超越した新しい哲学か。

◆「悪くない」
　主に交通違反で切符を切られそうなときや、事故を起こした時に出る言葉。
　違反や事故に至るまでのプロセスなどどうでもいい。
　とにかく私は悪くない。 自分を正当化する為には手段を選ばない。信号待ちの停車している車に追突して
　「この車がバックしてきた。」。
　対向車が目前に迫っているのに右折して「この車がいきなり突っ込んできた。 」
　道交法違反であろうが証人が居ようが証拠が有ろうが、そんな事はどうでもいい 。
　私は「悪くない」のである。

中華マフィアに金払ってこのババァを殺した方が、１００倍息子の供養になるよ。

どこの僻地かと思ったら
熊本かよ。

田舎の警察なんかやる気全くなさそうだもんなあ。無能しかいなそうだし。

交通事故鑑定人のあのじいちゃん呼べ

死んだら何も言えないから怖いねー
ドライブレコーダーつけよ

なんだバイクか。無罪だな

女は車に乗るなよ

また地裁か
トンでも判決出すの何とかしろよ地裁

交通事故の捜査能力は神奈川県警が一番。

これまめな

女はクズだな

工学的に息子を治してやれよ親父さん

車に乗ってたらタンコブくらいで済んだのにな。
不完全な乗り物に乗ってて死んだからってガタガタ言うなよ

バイクに追突されて５メートルも押し出される訳なかろう

死人に口無しは交通捜査の基本だぜ。

お前ら同じバイク死亡事故なのにスイーツが絡むと容赦ないなｗ
バイクが追い越しかけようとした可能性も否定できないのに。

右側からすり抜けるアホバイク乗り　大型トラックに接触して死亡
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1223634061

死なせただけじゃあきたらず

死人に口無し。
とりあえず女ドライバー全員死刑でいいよ

無能警官はこの女道連れにしね

女は車に乗るな俺に乗れ

バイクの衝突ごときで
止まってる車が5mも動くって
人がどれだけ吹き飛ぶと思っているんだろうか

女の親が役人なんだろ

そうかそうか
そうかそうなのか

女は空間認知能力と判断力に劣るから本当は乗らせない方がいい

東京都日の出町


初めて知った

死人に全て擦りつけたのか

>>40
左からは追い抜きじゃ
大体、女は停止してたと言ってる

またスイーツか
女は何も使うな食うな

時空をさかのぼって録画できるビデオカメラがあれば良いのにと大人になった今でも思ってしまう
それでも警察と裁判所は証拠として認めずに却下するだろうが

二輪を追い越すときは気使うよ普通なら

>>停止していた乗用車に追突して、
>>乗用車は衝撃で約５メートル前進した

どんなスピードで追突したら車が５メートルも動くんだよｗ
警官はアホだろ

女が嘘をつき続けるその思考が理解出来ん。
良心の呵責に悩まされる事が無いのか

>>48
男にだってそういう奴は居るから、適正試験課して不可の奴には交付しなければいい

どっちも悪いってことで喧嘩両成敗でいいよ。
バイクなんか乗ってる方も悪い。

ガッシ、ボカッ

とりあえず、警察は無能ということで

女＝悪　はいかんよ
カーチャンが泣いてるぜ？


スイーツ(笑)とふじこババアは悪だが

女なんか死滅してしまえばいい
もうこの世の男は人間の女なんかにまったく興味がない

女ってだけで叩く奴ｖｓバイク乗りってだけ叩く奴

>>56
もうすでに頭の中でそれが事実に置き換わってるんだと思う。マジで

>>58
じゃあ歩行者や自転車乗ってるやつがひかれて死んでもしょうが無いな

スイーツがどうこう以前に、絶対ありえんだろ、認定されたような状況って。

相手が男だと、こいつはたぶんこう動くだろうなって
危険運転されてもなんとなく予想可能な事が多いけど
女はマジで理解不能な行動することがあるから困る。
俺が男だからそうなだけかもしれんが。

出た「あっちが勝手に」

県警マジ無能すぎる

>>56
低脳を究めた者は、己をも容易に騙し通すことが出来ると聞いたことがある。

女の運転・サウザーの定理

『退かぬ！』
　何が何でもバックをしない。
　狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
　壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
　自分が一方通行を逆走している場合でも
　「バックできないんでそちらが下がってもらえます？」と平気で言う。

『媚びぬ！』
　周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
　他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
　車を停めるときでも
　「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか？」
　「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
　など停めてもいい場所かどうかを考えない。
　世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。

『省みぬ！』
　事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
　狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
　メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
　このようなときに
　「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか？」
　という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。

乗用車マイスターにふさわしくない、そうとも万死に値する

何キロだしてたかわからんから何ともいえないな

ババアやスイーツはバイクの動きがわからないからとりあえず追い抜こうとする

はい、スクーターで左折車に巻き込まれて数メートルすっとぶ事故で背骨折ったことあるけどー

ぶっちゃけ乗用車５メートルも動かす勢いで衝突したらバイクなんて原型とどめていられる訳ねーっすよ

二輪よか自転車の方が怖いよな
最近、みんな法律守って車道走ってるし

＞停止していた乗用車に追突して、乗用車は衝撃で約５メートル前進した

えっと・・・これバイクでやったんだよな？

併走状態からクルマが前に出てクルマの左後部がバイクのタンクにぶつかる
という事故だったのかな
ちょっと想像しにくいな
クルマが幅寄せしてバイクのタンクから前に接触、バイク転倒って感じなのかな

長距離ツーリングしたことあるやついないの？
俺は千葉〜広島間を原付で行ったことあるが、事故や違反には細心の注意を払ったぞ
ただでさえ慣れた道じゃないんだし、それで旅がおじゃんになるなんてイヤじゃん
よって不注意というのはありえない
スイーツ死亡でメシウマになることを祈る

乗用車同士なら４０ｋｍ程度の速度で衝突すればブレーキ掛けてても５メートルくらいは動かせるだろうけど
その衝突エネルギーをバイクで出そうとしたらどんだけ超高速で突っ込まないといけないのか想像も出来ないぜ

スイーツはすぐ人を殺すよな。なんでだ？

原チャリでもない二輪を追い抜きするなんてどんなDQNだよｗ

死人に口無し・遺族泣き寝入りで万々歳
な交通事故ってかなりあるんじゃないの

お前ら、真後ろから追突云々の仮定でどんだけの勢いなんだよとか言ってるっぽいけど
側面だからな。真横じゃないにしてもさらに勢い増すぞ

女の運転って怖いよな…
街を歩いたり自転車のってると、注意しても轢かれそうになる。

なんで警察って童貞脳なの？

交通事故の場合、女と老人だったらまずそっちが加害者車という方向で考えるべき

つまりどういうこと？

ただ、バイクが車の左側を追い越そうとして操作誤っても同じような状況には
なりそうだけどね
車とバイクの損傷の話だけね

車もバイクもドライブレコーダー義務化すべき
嘘つく奴多いんだよ（警察もな）

警察検察が悪いだろこれ

>>88
二輪が交通弱者だろうが停車した状態のクルマにぶつかると0:10

女ドライバーってほんと怖ぇ
警察も女ドライバーへの取り締まり強化しろよ

バイク乗りのDQNが掃除されたって言うのに勢いが無いぞお前ら
どうしたんだ？

>>89
ツーリング途中だったらしいから急ぐ理由も無いから左から追い越しってのはどうだろ？
しかもそれなら互いに走行中にって事になるよな。
やはりスイーツのスイーツによるスイーツの為の都合のいい脳内変換されたとしか思えないな。

>>56
この女は良心より保身を選んだ

人殺しといて平気な顔して暮らしてるとかマジありえないだろ

暴走族、元暴走族、女、年寄り
この辺りは劣等種なんだから運転禁止にしろよ

女の脳は韓国人

>>94
いやこれどうみてもスイーツがDQNだろ
破損してる箇所みたら幅寄せ食らってるって、追い越しミスは好意的な解釈だろ・・・

左端走ってるからって並走してくんなボケ

オートマなんて言う車を作るからこんなことになる

>>だが、オートバイはタンク右側が破損し、乗用車は左後部が大きく損傷していた。
>>「追突ならオートバイの前部と車の後部が大きく破損しているはず」耐震設計の専門家で、工学的な知識を持つ正和さんは直感で
疑問を持ったという。

　　　　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　─　 　 ─　＼
　 ／ 　 （○） 　（○） 　 ＼
　 |　 　 　 （__人__）　　　　|
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／

女はほぼ１００％運転に障害がある
運転を法律で禁止しろよ

後方から来てるの俺に全然気付いてなかったんだな運ちゃん
高速の左カーブを単車で右車線からトラック抜こうと思ってたらイキナリこっちに車線変更してきた
右は高速の壁だし左から迫り来る壁のようなトラックの腹　スピードは俺の方がもちろんある
瞬間的にホーンを鳴らして急ブレーキかけたけどそのまま寄られたら巻き込まれるタイミングの不可避な状況
・・・しばらく・・・数秒体の感覚がなかった　脳が一切の情報を遮断してくれてた
気付いたらさっきのが夢のようにバイクにまたがってトロトロ走ってたよ
どうやらホーンに気付いて事なきを得たようだったが体が覚悟したのか2・3秒は意識がトンでた

お前らスイーツのときだけはなんでもスイーツのせいにするよな

> しかし、８月２５日の判決で、東京地裁（原優裁判長）は「県警が虚偽調書を作成する理由がない」などとして事故原因の判断に
> 踏み込まず、正和さんの請求を棄却した。

高裁の判事がこれだからな

バイクが停止してブレーキを踏んでる乗用車に追突して5メートルも動いたの？

明らかに白バイがバスに自爆テロしてるのに裁判で認められないのもあったな
警察贔屓の日本の司法は糞

>>106
だってスイーツには信頼と実績の過去が山ほどあるからな。

しかし、地裁、高裁、最高裁と仕事適当すぎるだろ
本当この国の司法は糞以下だな

煽りで本当に怖いのは女。「これ以上はマジでヤバい」ってラインを平気で超えてくる。

お前らもドライブレコーダー付けといた方がいいぞ
殺された上に濡衣なんて悲惨過ぎる

この殺人鬼この殺人鬼この殺人鬼この殺人鬼この殺人鬼この殺人鬼この殺人鬼この殺人鬼この殺人鬼この殺人鬼この殺人鬼この殺人鬼この殺人鬼この殺人鬼

死ね

生まれてからずっと日の出町に住んでるけど、この事件初めて知った。

女の運転はマジやべー
常に前の車とか対向車に愚痴ってる
愚痴に夢中で注意が散漫になってるし危険もいいとこ

「年寄り、女、ＤＱＮ」が絡む事故の場合９９％の確率で過失は「年寄り、女、ＤＱＮ」にある

>>110
信頼と実績不覚にも噴いた

アタシ、フェラのとき以外は口を開かないよ

>>117
あいつら残業地獄の俺よりも舌打ちしまくりなんだよ

>>110
ﾜﾗﾀ

一時停止すら止まらねーカスがいるから困る

マジ女ってむかつくよな、ちょっと隣に寝てる嫁２・３発しばいとくわ

スイーツの運転する助手席には乗りたくない

一回でいい。生涯一回でいいからドライバーもマーシャルも実況も観客も全てスイーツのＦ１レースが見てみたい。

>>105

死人に口無しの事故処理って、ホントに多いんだぜ。
別にバイクに限った話じゃない。
保険会社は保険金を支払わなくて済むし、警察は処理が楽。泣くのは遺族だけ。

結論

バイクに乗る奴はおとなしくしてろ

>>125
以前、強制的に乗せられたんだが、おかま掘りそうになった
で、それも一人でぺちゃくちゃ喋って前見てないで掘りそうになったのに俺のせいだからね
マジあいつらの運転に付き合うとかありえないし

ブレーキ踏んでる車を５�bも前進させるなんて凄いオートバイですねｗ

女とかおっさんは大型バイクの加速しらんのか原付と同じように
わざわざ抜いて来るんだよな。まぁ信号で止まった時すり抜けで抜くから
いいんだけど。

停車中の自動車にバイクが激突
　　　　↓
自動車５メートル前進
　　　　↓
バイク前面の損傷なし



裁判官「常識的考えて、警察が嘘つくわけないだろ」
これで済むから恐ろしいな
裁判必要ねーじゃん

「おおおっ！あんぶねぇえええええええ！！なんつー運転してんだこいつ！どんなツラだ？ああ？？？」
と顔見てみると、十中八九女ドライバーなんだよな
近くを女子供が歩いてたり自転車で走ってたりしてても強引に右折左折　先に通らせる気ゼロ
ヨソ見運転　電話運転なんて序の口
安全確認のアの字すら守らないモンスター
それが女ドライバー
女ドライバーを見たら酩酊した男ドライバーだと思え

「県警が虚偽調書を作成する理由がない」とか事実無視で理由すらなってないわけだが・・・
裁判官って変なヤツだな

もう馬鹿メスは家から出るなよ　マジで
迷惑この上ない

結論

バイクの免許取らない奴は屑

>>133
常識的に考えて裁判官の思考回路じゃねえな

>>134
じゃあ紅葉マーク付けてるベンツ乗ったセレブババアは泥酔＆ヤク中＆統合失調症だな

バイクに乗ってるクズが死んだだけじゃんｗ
メシウマ

すり抜け厨vsスイーツ　ファイッ！

奴等はめんどくさいってだけでデタラメな仕事をするのにな。
監視する仕組みが無い。

車に乗っても男に乗っても事故ばっか起こすから怖いよね

ああ、まったく読み違えてた
高裁じゃなくて地裁か

まだ2回チャンスがあるな
がんばって欲しい

>>133
裁判官の頭がおかしいとしか思えない

バイクをならないような裁判官を交通事故案件に関わらせるな

日本語でおｋ

>>133
裁判官がここまで馬鹿なら陪審員制度やった方がまだマシだな。

バイクは大型だろうが原付だろうがなんだろうが絶対真中を走れ。
左に寄ってたら殺されるぞ。

車が5メートル動く衝撃って相当のもんだろ

これは明らかに殺害であり罪状の否認

>>149
センター走っててもかぶせてくるアホがいる
たぶん全部50ccに見えるんだろうな。

追い抜きの事故だろ？
二輪車を追い越すなんて無茶だろｗ

死人に口なし…か。

>>150
昔、サイド引いてない路駐してる車を押してドブ川に半分車体が漬かる位動かした事あるけど
バイクの質量で瞬間的な衝突で車は5メートルは動かないだろ。

>>144
いや、息子がスイーツにひき殺された件はもう最高裁でも棄却されて確定済みで、
別件で県警の証拠捜査あったんじゃねーの？って件でまた裁判やってるって話じゃね？

バカ女に車を運転させるな

田舎いくと本当にアホそうな女が
車を運転してるから困る

今日減速無しの右折で横断歩道の自転車巻き込みそうになるスイーツ見て肝を冷やしたわ
一切減速無しに滑るように右折してきて、前しか見てないから直前で気づいて歩道に乗り上げてた･･･マジで直進しか出来ないのな奴ら

車の左後部と右タンク。
どうぶつかったのかシミュレーションしてくれ

女に免許を与えたのは誰じゃぁあああああああ！

>>133
まぁ、判事さんになる様な人は単車なんか興味ないだろうからなぁ…

AT限定を廃止すればスイーツの中でも危険なアホはどうせ
取れないだろうから事故も減るだろうに。

この女、バックがいたんじゃなかたっけ？

マジがんばって欲しい
スイーツの嘘や思い込みは物理的な事実には勝てないということを見せて欲しい

>>164
残念だけどそれは無理だろ・・・
スイーツにはフェミ団体がついてる。あいつ等は罪人でもフォローするからな。

これどういう状況で主張してるか意味分からん
追い越してぶつけてるのに５メートルしか前進してないほうがおかしいとおもうんだけど

女は距離感が掴めてないよな
一停止まってる奴は車来てるのに無理して行こうとする

そういえばスクールバスどうなった

このお父ちゃん側の弁護士が腕悪いとしか思えない。

>>166
女と警察の主張は『停止していた車に後ろからバイクが突っ込んできて車が5ｍも動いた！』んだとさ

平成ライダーのバイクとかヴェドゴニアのデスモドゥスみたいな化け物バイクだったんだろ？

>>170
それでいてバイクはタンク右側破損だけだからマジすげえ
そんなバイクあるなら乗ってみたいわ

死人に口なしだと思ってるらしいな、このバカタレ女

二車線の左車線をバイクで走行中
後ろから車線跨いで追い抜きするのはほぼ女
マジ怖いよ
路面状況で多少ふらつきながら走ってんだからさ・・・

よく分からん。
何で停止中の車に左側面からぶつかるんだ？

両さんに激突されたか

停車状態から追突の衝撃で５ｍも動いたなら
さぞかし酷いむち打ちになったことでしょうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

女の運転はマジ異常
危なすぎるしありえないほど自己中
なんで女の運転ってあんな自己中なの？

マジでほいほい免許与えるなよ

飲酒運転女の事故不起訴どうなった？

この事故は別にしてバイク列びに原付きの図々しさは異常

前詰まってんのに追い越そうとしてくる車は死ね

事故おこした女の８割は向こうが勝手にぶつかって来たって言う。
それがたとえ人対車でも、

ソースは俺な。

>>175
そうだよね、おかしいよね＾＾ｖ

もう女に免許を与える事自体が七つの大罪の一つじゃね？

まさに死人に口なし
プロのレーサーでも死ぬんだからバイクに乗ったら負け

絵にしてみた。
こんな感じ？

ttp://kjm.kir.jp/pc/img/64310.jpg

女の運転もそうだけど、雨の日にバイク乗る奴って何なの？自殺でもしたいの？

>>186
もはや恋空のほうが信用できるレベル

スイーツうめぇです

>>186
やはり図解はわかりやすく良いな
どうもスイーツカーという単語に笑ってしまう

裁判所は警察と検察が描いた青写真のお墨付きを与えるだけの機関
これを覆すには悪魔の証明が必要
仮に証明できても覆せる可能性はゼロに近い

司法超後進国日本ｗｗｗｗｗｗ

田舎はスイーツ（笑）がらみの事故が多い
８割がた女が原因の事故じゃないかな

行政と司法がべったり癒着してる国ですから

>>186
ﾜﾛﾀｗｗ
劣化ウランで出来たバイクで衝突してもこうはならんだろｗ

これだけやりあってるなら公式サイトがあってもよさそうなものですが"下川事件"という名称以外わからないorz

解らないなあ
「追い越している車」と「止まっている車」の違いだろ
こんなに違う状況でスイーツはとっさに警察に嘘をつく事ができるのかが疑問
事故当時はまだバイクの運転者は死んではいなかった訳だし後で証言が食い違う可能性もあるしなあ
それとも男が２日後に死ぬと判断して計算づくで嘘の証言を警察にいったのか
女は平気でそんな事ができるそ恐ろしい生物なんかなあ・・・
(´･ω･｀)

ニュートラルにしてペダルも踏まずになら5mくらい動くかな
どんな状況かはわからんが

>>186
このバイクは爆発物でも積んでたのかよｗ

スイーツじゃないけど、ババァ車がウインカーナシで店に入ろうとして横から激突されたよ。
相手の車凹むほどだったたけど膝で吸収してこけなかった。
んで、スレタイみたいな事言ってたので、面倒なので、もういいわつって去った。
擦過傷と打ち身で済んだ。体の頑丈さには自信あった。

>>133
昔、停止中(違法駐車中)の車の後ろにバイクの側面から衝突したことあるよ
見通しが悪い夜に結構スピード出してたら道を塞ぐような状態で
車が駐車してあって、ブレーキかけてリアが前に出てバイク横向きにカウンターあてながら激突した。
バイクが前方の障害物との衝突を避けようと必死に制動しながら回避行動すると
カウンターあてながら側面衝突ってのは結構ありがちなシチュだと思う。

この事件はどういう状況だか知らんけどな。

バカは死刑

>>200
それは分かるんだがその状態だとたとえニュートラでも5ｍも弾けないと思う

>>202
ブレーキとアクセル踏み間違えたんだな

>>203
ねーよｗｗｗｗﾜﾛﾀ

>>202
そう言えば、俺が激突した時は車のテールライト割れて
バイクもかなり壊れたけど車は動いた形跡は無かったな

もうバイク廃止しろよ

死ぬのわかってて何で乗る

>>205
バイクはあんま詳しくないけどグリップ抜けてるしブレーキは入ってるからな・・・
750ｃｃとかでもほとんど動かないと思う

親父さんの主張はこんな感じかな。

ttp://kjm.kir.jp/pc/img/64311.jpg

汚いさすが人治国家汚い

「バイクに追突されて５メートル押し出された」

警察と地裁のやつら全員阿呆揃いｗｗｗそんなことねーからｗｗｗｗｗ
これがマジで通るんだから呆れるよ

＞オートバイはタンク右側が破損し、乗用車は左後部が大きく損傷していた。
＞「追突ならオートバイの前部と車の後部が大きく破損しているはず」。
＞耐震設計の専門家で、工学的な知識を持つ正和さんは直感で疑問を持ったという。

工学的知識関係ねーだろ。

＞東京地裁（原優裁判長）は「県警が虚偽調書を作成する理由がない」などとして事故原因の判断に
＞踏み込まず、正和さんの請求を棄却した。

なんで警察は絶対嘘付かない、常に必ず正しいってことになってるんだろうな？
警察が無能＆面倒だから簡単な処理にしたってことは普通に考えられるし、実際その可能性高いのに

警察官一人の証言は民間人3人分の効力があるってホント？

それと、バイクがブレーキでリアロックさせながらカウンターあてる時は右側から当たるのが基本。
右でリアブレーキ踏みながら左足を外に出す体勢になるから。

だから、オートバイはタンク右側が破損し、ってのは別に変だとは思わない。
だけど停止してた車が衝撃で5メートル前に出るってのは変だと思う。

＼(^o^)／

>>213
ウソだよ
最低でも20人分以上効力があるよ

なんという中華人民共和国

邪魔だよなぁ、特に原付
避けようとして当たってしまったのなら気の毒だ

ところで何で警察って誰が見たって分かるウソを突き通すんだろうな

スイーツカーが追い抜いたと思って幅寄せしたんだろ
よくある話

無理に追い越そうとする車は基本的に屑

マスゴミも警察にはかなわないからね
ウソついたって平気ですわｗ

千葉の田舎道とか走ってると煽って無理矢理追い越してくるキチガイいるよ。

後ろにビデオカメラが欲しいわ。

>>1
＞東京地裁（原優裁判長）は「県警が虚偽調書を作成する理由がない」

「手抜き」だろ

女に車運転させるなよ
基本的に空間把握能力を擁する車の運転は女のアホ脳じゃ無理

バイク厨もスイーツも両方氏ねよ
邪魔なんだよ糞が

20年くらい前になろうか。
学生だった俺は400ccのバイクで通学していた。
いつもよく混む1本道。
俺の前は50ccのスクーターだった。やはり渋滞が始まった。
比較的路側が広い道路なので左側を走っていた。
前方にマイクロバス、左手に早朝よくやってる青空八百屋。
マイクロバスの前方が少し車間があいていたので、はっ！と気が付いて
俺は減速したが、前の原付はそのままのスピードで走ってた。

反対車線から軽トラが右折でその、マイクロバスの前を横切って進入。
激しい衝突音とともに原付がまさに宙を舞った。

俺は現場で負傷者のヘルメットを脱がせ、襟元、ベルトなどを緩ませ
救護にまわった。
口から鮮血を吐いており、意識はもうなかった。
何人かのおっちゃん達と救急を呼ぶために電話に走ってもらったり、
心臓マッサージなんかもしてみた。

軽トラの運転手は３０代くらいの女性だった。
その時のセリフがいまだに忘れられない。

『私、悪くないですよね？　マイクロバスの運転手が行けって手で合図したし』

>>225
女は小さい頃からチヤホヤされて、他人を思いやる能力無しだからな。
車を運転しちゃいかんよ。

>>227
マイクロバスが右折しようとしていた軽トラにパッシングして譲ったんじゃね？
だからその女は「バスが行けっていった」って言ったんじゃね？
路肩は走行禁止だろ？それは原付が悪い

>>207
昔左折しようと切れ込んで、停車した車の後部に
250のバイクが突っ込んだ事故見たことあるけど
バイクは10メートル、バイクの兄ちゃんは50メートルくらい吹っ飛んだけど
車は10センチくらいしか動いてなかったわ

>>208
妥当な所だな

>>227
40歳ぐらい？

>>227
過失8:2〜9:1くらいだな
女の運転は本当に恐ろしい

チャリ通学のとき一時不停止の糞スイーツ女に二度ほどぶつけられたことがあるが二度とも態度最悪だったわ。
今思い出してもぶっ殺したくなる

>>231
４０歳くらいだが？
なに？

>>1
マンコは乗り物に乗るなよ

>>234
別にｗ
前に60歳ぐらいの人いたし年齢層広いなーって思っただけ

実際のところお前らがすいーつ嫌いなだけで本当に追突だった可能性もあるわけだろ？

>>56
あいつら自分の頭の中で嘘を事実と置き換えちゃうから
あそこまで平気で嘘付けるんだよ

>>236
絡むつもりは無いんだが、あなたはいくつ？
４０歳くらいなんてこの板にアホほどいるぞ。
２０代の時から電話回線でガーピーガーガーやりながらＢＢＳ
やってた世代だよ。

きのう右にウィンカー出して左折した冗談みたいな婆さんが居た
対抗右折だったから事無きを得たが、追従してたら絶対巻き込まれてた
何故かすごい形相で睨まれてクラクション鳴らされたんだけど
怒りより先に笑ってしまったわ

>>239
> ４０歳くらいなんてこの板にアホほどいるぞ。

アホ程はいないだろ

>>239
キレんなよおっさんｗ
だがまあそのケースは両方悪いよな　ほんと馬鹿

>>237
そりゃ可能性ならあるだろ。
ただバイクは右側前部、車は左側後部の破損って状況で普通の追突と考える奴はマジでキチガイじみてる。

>>242
煽るな
俺もあんたもどうせ40過ぎても２ｃｈやってるだろうから

こんなに時間が経ってたら分からんだろうな

こういう疑惑が残さないためにも自分では操作不可なドライブレコーダーの取り付け義務でも付けないとダメだな
全ての道路に監視カメラってのは無理があるだろうし

父親はこんなことしてねーで息子の敵とるべき
大型トラックでも買ってババアの車にふちあてろよ

>>246
義務っていうか自己防衛的なもんでいいんじゃね
義務で操作不可っつうのは捏造の危険性、ドライブレコーダーの証拠能力の無さを暗に示してるの？

何で女って自転車やバイクを無理やり追い越したあげく
幅寄せするんだろうな。マジキチ。

女は無罪みたいな法律でもあるんじゃねーの？
警察なんて大半の事件は捜査しないで気分で扱い決めてるだろ

いなかの女の運転マナーは最低。

>>250
ヒント:警察官は女に縁が無い
　　　　事件、事故がらみじゃないと知り合う機会が無い

>しかし、熊本地裁は「スリップ痕や車両の傷は工学的に認定しなければならないものでなく、
>他の証拠で認定できる」として訴えを棄却した。

>東京地裁（原優裁判長）は「県警が虚偽調書を作成する理由がない」などとして
>事故原因の判断に踏み込まず、正和さんの請求を棄却した。

日本の司法って正直どうなん？

>>227　女の台詞はおいておいて、其の場合、だれがどんな罪に問われたのかが気になるネ。

>>237
スイーツ嫌いというか、実際女の運転で事故られそうに何度もなってるから信用できない。

>>254
あとで聞いた話だが、結局原付の彼は死亡したよ。
俺は目撃者としていろいろと警察に聞かれて、その日学校は３時間ほど遅刻。

３０代のお姉さんは書類送検されていた。
保険の過失割合まではｼﾗﾈ。

＞東京地裁（原優裁判長）は「県警が虚偽調書を作成する理由がない」

高知白バイ事故でも裁判官が似たようなこと言ってたな。

親父さんが署名運動するなら、喜んで書くぞ。

>>227
空気読めなさ過ぎる、男とか女とか置いといてアホだろそいつ

女は外でるな

雨の中走ってるバイクの人って楽しいの？　マゾなの？

>227
道路から道路外への右折の場合
男：女が４：６くらいだっけな。

行けって合図されたとしても、安全確認をする義務が女にはある。
確かにそうだわ。。

今までバイクで事故は起こしたことも起こされたこともないが、４輪でオカマは
３回ほど掘られたことはある。
タクシーに１回、スーツ運転のヴィッツに１回、リッターバイクに１回。

リッターバイクが突っ込んできた時はこっちは５ｃｍくらい動いたかなｗ

どう考えても、左折時の巻き込みだろこれｗ

　　　　　 　 〃 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |　 　��
　　 　 　 ＿__　ハ｜　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |　　事
　　ち　　ノ|ヽ　｜｜　　　　　　　　　＿__　　　　　 　 ｜ 　故
　　ま　　､＿　 ド　|　 　 　　 ,r‐':::::::::::::::::::::::｀:丶、　　｜　��
　　っ　　].車　ラ　|　　　 　｛:::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::ヽ.　｜　 る
　　た　　￣~　 ッ | 　 　 　 ゞ:::::::::::::::::::;..-‐┐:::::::::::ｉ　 |　　奴
　　ん　〃　　 ク｜ 　 　 　 |!｀ﾞ`'"´´　　　 .!:::::::::::::|　 |　　は
　　だ　　　　　 　 |　ヽ　 ｌ 　|　、 ,、　,.:: 　　ﾞｉ::::::::::::l　 |　 　：
　　よ　　 と　　　 |　　） ﾉ　r---.ﾊ,.――､＿｣:r=､:::|　 |　　 ：
　　 ：　　　 〃 ダ | 　（.（.　 |::::::::::八:::::::::::::｢￣ } ｝|::l　　＼
　　 ：　　lｺ.ﾏ　ン l　　 ｀ｰ-､ﾞｰrイ　｀ー‐‐′　∵':::j 　 　 ｀ー―
　　　　　止用　ス|　　　　　 ）ハ｀_＿　　　　 丿＾ﾞY
＼　 　 〃 っ ,.へ(　　　　　(（_ //￣｀　 　 ／　　 |
　 ｀ー――‐'´　　 　 　 　　　 ‘ﾞ ヽ　　 _／　 　 　|､
　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 ｀T´　 _,--‐'´￣｀ー‐､＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _ｒ‐｢| ｢￣

だから女は運転させちゃダメだって
あいつら馬鹿なんだから

＞東京地裁（原優裁判長）は「県警が虚偽調書を作成する理由がない」

こういう返答が出てきてしまう時点で、主張が間違ってるってこと
県警の虚偽という方向で攻撃するのではなく、ミスという方向性で責めなかった失敗
虚偽だ！虚偽だ！と責め立てたら、こういう答えが返ってくるのは一目瞭然
アホな弁護士が付いてたんだろうな

「私動かしました」って言う証言が出てきたのにリセットしないなんて、
なんのための裁判だよｗ

>>262
最近教習所で習ったよな

>>263
それは恐らくお前の運転自体にも何か問題があるんだろｗ

女は抜かれたくなかったって理由で幅寄せしてくるぐらいだからな
確かバイク板にそれで重傷になった奴が居たはず

>>186
グッジョブ

>>263の運転は後ろから見て急ブレーキをしているような傾向があるんじゃね？

こういうのを勝たせないと、理系に行く人いなくなっちゃうよ。

この女、バイクに腹立ててギリギリまで寄って追い越そうとしたんだろ。
人殺しといてよくのうのうと生きてられんな。
警察もよくやるよｗ
あの損傷箇所で後部からバイクが追突ってｗｗｗ
警察が事件にしたがらず、処理の簡単な事故にしたがるのは日本の常識。
おまいらも人殺したかったら事故に見せかけりゃ捕まらないぞｗ

>>263
追突を何回もされるって、お前の方にも問題があると疑ってしまうな。

どういう状況で追突されたんだ

有罪が確定したら犬警察も一緒にクソマンコを死刑にするように

>>227
サンキュー事故ってやつだな。それは227みたいに危険予測できればいいけど
しなかった原付も過失が大きい。原付乗ってる奴って本当に馬鹿な運転する人間が多い。
この一ヶ月で見たのは道路の左端から一気に右折したり大型自動車でもないのに逆に大きく右に膨らんでから
ウインカー目視と同時に左折したり。
原付は廃止したほうがいい。

バイクが左から追い越そうとして追突したんだろ

尾張

こいつ死刑だな

死んだほうが負け。

>>273
４輪乗り出して２０年。
仕事柄年間４万キロくらい乗るから確率的にどうだろね。
一般のドライバーよりはかなり４輪に乗るからね。

それに全てのケースが信号待ちで１０数秒後。
どの事故も相手が結構なスピードで突っ込んできてる。
オカマ掘るやつって止まり損ねるっていうより、前方に気がつかないケース
が多いような気がする。

ヴィッツにやられた時はノーブレーキで時速４０キロくらいだったらしい。
俺と娘は全席でシートベルトとエアバッグで怪我なかったけど、嫁が
後席でシートベルトをしてなかったからシートに激しく頭ぶつけて１ヶ月の
重症。
あの時のスイーツは言い訳はしなかったけど、パニックで何もできなかったな。
ガソリン漏れて火が着いたので速攻で、俺が娘と嫁さん抱えて車から離れた。
幸いトラックの運ちゃんが前にいたので消火器ですぐ消せた。

怖かった。ｗ

田舎に行くと右左折時にウインカー点けない馬鹿が多すぎる

警察はきちんと取り締まれよ
なんで田舎の交番勤務のオマワリは自転車の盗難チェックしかやってないんだ？

女の身勝手さは異常
嘘も平気だしまじで朝鮮人じゃねぇのあいつら

それにしても、真実よりメンツばかりにこだわる警察にはもはや何も期待してないけど、
「ん？これおかしくね？」って仕切直しを通達しない裁判所には呆れるわ。中立じゃないなん。

>>282
わかった！
お前ニューハーフだろ！

こういう風にもめられると嫌だから、車はできるだけ左に寄せて止めてる

あとバイクはともかく原付はほんとなんとかしてくれ

>>284
じゃあお前も朝鮮人の息子か

日本一周の旅なのに近所の車に阻まれて終わったなんて成仏出来ないわな

>>282
パパ、格を上げた一日だったなｗ

バイクなんか乗るもんじゃねーよ
っか廃止してくんねーかなマジで。

相手が女という時点で誰でもおかしいと思うよな

免許取ったは良い物の運転怖すぎワロタ
路駐車の後ろに止まっちゃって、そこから流れのある横車線に
合流しうとするもぶつかりそうになってクラクション
自分の車の後ろには後続車が溜まっていく
車の中で一人ぶちぎれて基地外状態
どうやって流れに入ればいいんだゴラァ！！！！！！！！

女が嘘ついてるな

バイク乗りってすぐ死ぬからうざすぎる。
でも、死人に口無しってことか

自転車で作業中の清掃員にぶつけて自分は転倒してケガしたから相手を訴えるというニュースを昨夜見た
（清掃員は自転車が急に曲がってきてこちらもケガをしたと供述）
こういう女多いね

女のクルマごときに追い抜かされるほどチンタラ走ってたバイクもかなりのＤＱＮ
だったんだろ

>>293
教習で何を習ったんだよｗ
炉駐車がいたら流れに乗ってるうちに車線変更だろ。
止まってしまったら流れが切れるのを待て。

車はかなりの弱者だからなｗ

>>294
警察より容疑者の親を信じるなんてバイク乗りは狂ってる

>>293
前方をよく確認して路駐があるときは数百メートル手前から右の流れを
ミラーで観察しておくんだよ。
で、速度を合わせて右へ寄る。

こうやって文章にするのは簡単だがなｗｗ

>>290
パパになると家族に命はかけれるもんだなｗ。
俺も怪我がなかったと書いたが実際は歯が折れたのとメガネが鼻に強打
したのか目の前が真っ白になったけどな。
コマンドーのシュワちゃんの気持ちがわかるわ。

>>263
俺も2年間で三回オカマ掘られよ
よそ見パパ、おっちょこちょいオジサン、友達と競争中若者
全信号待ち
事故は続くときは続くよね

>>300
高知 白バイ事故でぐぐれ

たまに軽が頑張ってるエンジン音ならしながら駆け抜けていくのはワロエル
無理すんなって

でもこれ、仮に動かした人の証言が採用されても、
「救助者は車を４ｍ９５ｃｍ動かした。おそらくバイクは追突して５ｃｍ程度、車を押した。
だから問題ない。」とかなんの検証もなく結論づけるんだろうなｗ

>>300
バイク側が容疑者であると立証されてないんだが…？

>>297
止まったり避けたりする技術が皆無の癖にやたら暴走するスイーツはかなり居る

バイク乗りの交通マナーの悪さは言うまでもないが、女の運転は更に上を行く。

>>298
待とうとしたら、後続車がどんどん追い越してって流れに乗っていった
俺の技術不足ですわ
中途半端に割り込もうとしたら後続車が追い越しできなくなって、そんな中モタモタしてるからクラクション鳴らされて
短気な俺は車の中でイライラ　ｺﾞﾗｧ!!ﾁｪ!

>>301
ミラーを見てもなかなか距離感が掴めない
おまけに加速する距離も無いからオロオロ流れ行く車を見てるしかなかった
後続車の人たちは余裕綽々で流れに乗って行ってるんだがな

車を5mも突き飛ばすなんて凄いオートバイだな
是非車種を教えてくれ

スイーツ嫌いは分かるがこの記事だけではどっちが悪いかは判別できないな。
仮に警察調べどおりただの追突だったら、DQN珍走息子の死に狂った
キチガイオヤジに粘着された最悪のケース

交通弱者のバイクはひき殺すに限る
殺しそこなうと過失の有無に限らずクルマの側が悪者にされるからな

「スイーツの運転は下手糞で危険なことが多い」＝正しい認識

「だからこの女もそうだったに違いない」＝キチガイの思考または関係者の扇動


お前らの大好きな朝日新聞がよくやる印象操作の典型

>>310
つhttp://art4.photozou.jp/pub/774/119774/photo/7650515.jpg

バイクを見ると無理にでも追い抜こうとする
頭おかしい奴が実際いるからな
何考えてるんだが

こんなニュースばっかでふと、教習所で路上教習入るとバイクを抜かせ抜かせ言われたの思い出した。
バイクを抜かす練習なんだろうけど、ぶっちゃけ無理矢理抜かす必要なんてないんだよな。
ただ、仮免状態で抜かせないそぶり見せると下手糞と勘違いされて点数もらえないからなぁ
その刷り込みはデカイ、抜かさないとやべえ！って思い込みに気がついてから無理にバイク抜かそうと思わなくなったからな

俺のバイクを追い越し中だった車が幅寄してきて真横から当てられたことがある。

後続車の人が目撃者になってくれたし、
本人も「もう（バイクを）抜いたかと思って戻ったらバイクに当たってしまった。
そのときに目視確認はしてない。」と言ってて非を認めてたが、

目撃者も無くて俺が死んでたらどうなってたんだろな？

>>315
逆にバイクに乗ると無理にでも追い越そうとするババアが同じぐらいいる

この糞女が髪巻いてたら死ね
巻いてなかったら罪を償え

勝手にこうなった!勝手にパソコンが壊れた!

そ　んなことはありえん

原2で流れに乗って車線の真ん中走ってることが多いけど、
幅寄せして凄い割り込みとかしてくる車がけっこういるな

>>317
おまえが止まっている車に突っ込んで死んだことになった

信号待ちで両サイドに車がズラーと並んでるその真ん中をバイクが結構なスピードを出して抜いてく事がちょくちょくあるけど
どこのスターウォーズだよまじで

>>315
車に乗っている時にバイクに抜かれると、
バイクに乗っている時以上に追いかけたくなるｗ
なぜか分からんがｗ

大型バイクが普通に車間を取って走ってるとのに、抜こうとしてる馬鹿が
多いわな。
この前は高速でそんなシーンをみた。
結構空いていたのにな。
普通に右車線に寄って追い越したらいいのに。

後ろから見てるとバイクに覆い被さるような感じに見えて進路妨害もいいとこ。
で、切れたバイクの兄ちゃんが右側車線に入ってその車にメンチ切ったあと
猛烈な勢いで加速していったｗ

＞東京地裁（原優裁判長）は「県警が虚偽調書を作成する理由がない」などとして

ほんきでそう思ってるの、こいつは？
人間が他人と衝突した場合必ずどこかに、
「メンドクサイ」という思考が混じっているもんだと俺は思うけど。
これだけで理由は十分じゃね？

二輪は交通弱者なんだからクルマとぶつかったら死んでも仕方ないだろ
被害が大きかったからというだけで文句言ってくるのはおかしい
死ぬ覚悟の出来ていない奴は二輪なんか乗るな！

運転していてバイクははっきりいって邪魔なんだけど。
女の運転手も右車線に寄っていて、車線変更せず左折とか平気でやるからな。

常識的に考えて車を５ｍも突き飛ばすバイクなんてねーだろ
県警なにやってんだよ

>>325
あー、それ俺がやられてたら車のリアフェンダーに蹴り入れてるわ

バイク廃止
女の運転手免許取り消し

>>326
メンドクサイというか、裁判所が公平なジャッジもせず、
検察のメンツに押し切られているという、法律機関として
もはや機能していないんじゃないかという
危険性を感じる。

>>314
これなら納得だ

女の全てで無いにせよ、前以外は見ずに運転してるヤツは多い。

ドアくらい蹴ってやればいいじゃん
先っぽに鉄の入った重いブーツで！ドゴォッって
無理な追い越しに対する自己防衛ですな

オチオチ外も出歩いていられないな
道路削って、歩道大きくしようぜ！

>>324
どこ走ってても並みの車じゃ見えなくなるんだけどな
どんなもんか試してみたいよな

お前ら、女の名前出せよ！って言わなくなったなｗ

>>335
マトモにやりあったら死ぬのは二輪だから、それくらいの反撃は許されるはず

高速路側帯からバイクがいきなり発進して、進路を塞さがれた時はかなりあせった
バイクのオカマ掘る寸前
もちろん女

車のギヤはニュートラルサイド引かずフットブレーキも触らず
の状態で止まっていたなら5ｍくらいは動くかもな

5ｍ押し出されたというなら、恐らくスリップ痕が5ｍくらい残っていたんだろうけど
明らかにブレーキ痕だろｗ
熊本県警アフォすぎるな

>>335
俺もまだバイクに乗ってるが車間を詰めるというか、ふと後ろ見たら
車間距離１ｍくらいとかあるな。
しかも高速道路で。
怖いからやめろってｗ
こっちは市街地の原付じゃないんだぜ。

さらに、そのまま直進してきて俺の真横についてくるバカ車。
びびって路側に逃げたら路面が悪くてすっ転びそうになったわ。

あまりに腹が立ったんで、追い越し車線に出て、その車のドア蹴ろうと
左足キックしようとしたら、空振りしてまた転びそうになったｗ

ドア蹴るのはやめとけ
車種によってははじき返される

一般道とかでもやたらとバイクを目の敵にするアホ多いよな。
こっちが５０�`くらいで走ってたら後ろの車が車間詰めて煽ってきて
こっちがスピード上げなかったら猛スピード出して追い抜いていく。
何度か対向車にぶつかりそうになった車が無理矢理こっちに寄ってきた
事があったな。
ああ言うマジキチは電柱にでも衝突してろ

女はすべての面で男よりも劣っている、絶滅すればいいのに

>>339
走行中にドア凹ませるほど蹴るのって難しいんだぜ

ドア蹴るのは危ないよ。
追い越し際にミラー蹴るのが楽。
蹴るといっても足上げてそえるだけで十分だけど。

でも相手しないのが一番楽。

俺はバイクにカメラ摘んでるから煽り運転した車がきた通報してる
お前らもカメラ摘むといいと思うよ

なんでこの殺人スイーツがシャバを大手を振って歩いてんだ？
さっさと逮捕しろよ！
殺人＆偽証で一生ぶち込め

>>347
ポッキリ？

無理な追い越しすんのはバイクだろうに
バイクはみんな死ね

喪男＆バイク厨がここぞとばかりにスイーツ（笑）を叩いてるなｗ

>>347
ああ、そうだな。
ミラーは蹴ったことはないが、左手で畳んであげたことはある。
ちょっとした反撃だわな。

　しかし、８月２５日の判決で、東京地裁（原優裁判長）は「県警が虚偽調書を作成する理由がない」などとして事故原因の判断に
踏み込まず、正和さんの請求を棄却した。

これなんだろうね　
痴漢冤罪の時も「女性が嘘をつく理由がない」とか言われるし

>>354
「理由がない」で棄却ってのは法治国家として間違ってるね。
それに理由なんていくらでも見つかるし。

バッテリーコピペが貼られてないとは
お前らたるんどるぞ

人殺しは死ねよ。氏ねじゃなくて死ね。

>>354
だよな。「警察の初動ミスを、自らの保身のためにさらに隠蔽した」って十分に考えられるのに。
これは原優個人がおかしいのか、東京地裁がおかしいのか。

ちょい悪スイーツか

車乗ってるとバイク、チャリがうざくて、
バイク乗ってるときは車、チャリがうざくて、
チャリ乗ってるときはバイク、車がウザイ俺が道路では一番えらい、王様

>>325
感情的な男の人と女の人は面は追えても点を追うのが苦手らしい
前が車やトラックだと、その前の風景が見えないから車間距離とるけど
二輪車だと二輪車の前の風景が見えるので無意識に車間距離詰めたくなるらしい

要は視覚情報の処理に欠陥があるんだけどね

ま、大型二輪も自動車も運転するけど、煽られるのは二輪のときだけだね
死にたくないから先に行かせるよ。事故処理なんて時間の無駄だし

これはオヤジさん頑張れ

>>358
そんなことになったら警察のメンツ丸つぶれだもんよ。
結局警察と裁判所がグルっていう構図が出来ちゃってるんだろうな。

この国の司法は自浄作用皆無だな

＞県警が虚偽調書を作成する理由がない

色々あるだろー面倒臭いとかそういう理由が

>>325
前にバイクがいると車間距離の感覚が狂うからストレスなんだ
無理に追い抜こうとは思わんが、早くどっか行ってくれとは思うよ

地裁じゃなくて高裁ﾃﾞﾔﾚ

在日マンセー国の熊本だし、この女が総連関係のチョンだったんじゃないの？

つうか女の年齢がどこにも書いて無いじゃん

勝手にスイーツって決めつけんなよ

ちょっと聞きたいんだけどさ、すっげーパワーの大型バイクに乗ってるとして、前方にノーブレーキニュートラルの小型軽自動車があったとする。
どんだけ助走付けてもいいから、バイクの全面には傷を付けず軽自動車を５メートル吹っ飛ばすなんて芸当できる奴、誰かいるか？

つっても、地裁判断はこれで良いと思うのな。
つまり過去の判例に照らし合わせての判断って事で。
ただ、それなら、裁判官置いて裁判ごっこなんてしないで、
事務局で事務員による検索作業ですませろやって思う。

見知らぬ女を追突する理由がない

バイクが左側から追い抜こうとしたんだろ
どっちもどっちだ

無理な追い越しが原因っていう根拠が
ソースよんでも出てこないんだが。
普通に考えたらバイクが左から追い越そうとして
車が気付かずに幅寄せしたんだろ。
女も悪いだろうが、そんな運転するバイクの方が悪い。

>>371
衝突の瞬間俺がその場から消えて怪我しないと確定してるなら
一番重たいハーレーとか隼とかで、ほとんど最高速からリアブレーキロックさせて側面当てる事は出来ると思うが
バイクがばらばらになるとも思う

バイクは真ん中走れよ
なんでわざわざ左のケツに食いついてくるんだよ
左折して引かれたいの？

姉ちゃんの運転する車が幅寄せしてきやがったから、怒鳴りつけたら急停車しやがった
びっくりさせてごめんね

昔信号待ちしてたら車がバックしてきて俺の単車に当てた時にジジイとババアがそんなこと言ってたわ。

停車してる車に左から車動くほどのスピードで追い越しかける奴はいねーだろｗ

>>371
馬力なんてまったく関係ない
質量の軽いほうが飛ばされる
それが物理法則

>>381
中学理科からやり直せアホ

女の親が警察関係者かお偉いさんなんだろ

スイーツの年齢が書いてないんだけど…
女はいくつになってもスイーツなのか？

>>380
どこに車が停車してたって書いてた？

>>381
ちょっとまてｗ大事なことを忘れてるｗ
運動エネルギーだろ？ｗ

Eいこーる1/2MVVだから速度の（ｒｙ

>>375
タイヤ痕とかで調べたんじゃね？

「イージーライダー」とおんなじ。
地元の警察は、地元民の味方、しかも女。
よそ者が一匹二匹死んだって、どうってことない。

>>381
F=maって式があるだろが
バイクが突っ込んで車にぶつかった時その場でバイクがピタリと止まったら
バイクの運動エネルギーが全部車に移ったことになるとかわからんか？わからんよな

やる気ない警察はひでぇな

バイクはちっちゃいから、死角に入っちゃって、やベーって思いする事あるよね

個人的にはその女の身内には地元の有力者とか居るんじゃないかなと思うんだが。
そうなると下っ端警官も必死になるわな。

ふと思ったが、地方分権とかを推進してゆくと、
地元の有力者、警察、ゴロツキどもが癒着して、
どうしょうもないことになるんじゃないのかね、
今の中国みたく。

>>381
ノーベル物理学賞候補者だったかな？こりゃあまいった

女で外車乗ってる奴はかなりの確率で強引に抜いていく

殺した上に罪を被せるなんて外道だな

別に有力者の娘とかじゃなくても
世間じゃバイクは目の敵にされてるから、
事故ったら、公平な裁判なんか期待したらダメ。
まあバイク事故ったら大概死んでるから反論できないしな。

>>393
権力まで移譲するとは言ってないところが味噌なんじゃね？
金だけじゃ出来ることにも限界あるだろうし

>>386>>389
全然違う
この場合運動量mvだ
運動量の大きいほうの異動が生き残る

>>393
戦後の一時期に自治体警察制が敷かれていたが、まさにそういうことになった。

日本の司法クズすぎﾜﾛﾀ
もう解体しろよ

この事件は10年くらい前のことだけど、最近気になるのは車のタイヤ痕って言葉。
ほぼ新車ではＡＢＳがついているんだけど、タイヤ痕なんてつかないわな。
最近の操作はそんな現状をどうしてるんだろう？って気にはなる。

女はどんなときでも優遇されるからね
俺ＤＶで警察呼んだときに、傷だらけなの俺なのに、引っ張られそうになった。
女が「本当に怖かった！」って警察官に寄り添うだけで事実が捻じ曲げられるんだよ

理系を欺くことは出来ない

高速で無理やりバイクの前に割り込んでくる池沼は死ね
線またいで追い越しかけるとか殺す気まんまんだろ
もれなくSAでつかまえてとっちめてやっからな

>>404
欺けないけど無視するよ。
日本の裁判所はそういうところ。

車もバイクも両方乗るけど、
やっぱ危ない＆マナー悪いのは圧倒的にバイクだな

つーかDQNバイクやサンデー＆女ドライバー、ベンツ、タクシーにはなるべく近寄らないのが吉
自己防衛しときゃトラブルには巻き込まれん
カチンときて熱くなったら負け

>>393
宮崎の県警は民間人の取締りには厳しいけど、
同じ公務員同士は馴れ合いだよ

>>403
司法や行政が性別により仕分けるのは区別でなく差別だと思うわ
そもそも女だから正しいとか男だから怪しいというのは何の根拠も無いわけだし

>>403
警察官、童貞多いからね。
警察寮に住んでる友人ち遊びに行ってた頃、つくづく思たｗ

>>399
は？運動量じゃなくて運動エネルギーですよ。
百歩下がってMVだとしてもVは何のことか分かってるの？ｗ
>>381
＞質量の軽いほうが飛ばされる
そういいきれないだろ？ｗそれは等速運動と勘違いしてるｗｗｗ

もともと>>371の傷をつけずにという前提がおかしいんだが、高校物理じゃ損なもんだからな。

真相はこうだろうな

　　　　　／￣＼
　　　 　｜／￣￣￣￣＼
　 　(ヽノ//　/／V＼＼ ｜/)
　　(((i )//　（゜）　　（゜）| |( i)))　　ムッキー！あのバイクムカツク！そうだ！追い越してぶつけてやろう！
　／∠彡＼|　 ( _●_)｜|＿ゝ ＼　後ろから突かれたら向こうが悪いはず！絶対こっちが勝つ！ｗｗｗ
( ＿＿＿､　　　 |∪|　　　　,＿＿ ）
　　　　|　　　　 ヽノ　　 /´
　　　　|　　　　　　　　/

>>1
これ警察が無能すぎだろ
白バイ事件を思い出したわ

>>407
近寄らなくても近づいてくる
道路は鈍足の弾丸が駆け抜ける戦場だぜｗｗｗしかも敵味方無しのデスマチｗｗｗｗｗｗ

団塊以上のじじいが運転しているタクシーは異常

>>411
違うんだよなー
オレの説明も十分に正しいとは言い切れないが、エネルギーにベクトルは無い
だから運動量でいいんだよ

>>407
確かに熱くなったら負けだな
でもバイクに対して無理な追い越し＆割り込みしようとする
車が多いのも事実

ぶつかりそうになったら回避行動とるよね。後方からの衝突でも、バイクの回避行動によってはバイク右横が破損することは充分に考えられる。

だけど後方から衝突と言っておきながら、車の左側面に接触はあやしさいっぱい。

>>408
いまも捜査ニ課長を中央から派遣して、汚職を取り締まるみたいなこと
やってるらしいけど、手足の部下が地元警察じゃね。
やっぱ、地方の警察権力から完全に独立した、独自の警察力を持った
ＦＢＩみたいなのがないと、汚職だ癒着だのは暴けないわな。

＞　しかし、８月２５日の判決で、東京地裁（原優裁判長）は「県警が虚偽調書を作成する理由がない」などとして事故原因の判断に
＞踏み込まず、正和さんの請求を棄却した。


理由なんか幾らでもあると思うが

695 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/06/19(木) 22:01:39 ID:epcFoxbE
【お名前】
　那風
【未成年者の有無】
　自分：21歳、ケツに乗せてた女：17歳、相手：29歳♀
【事故日・時間帯】
　6月4日の14時ごろ
【相手の車両等】
　自分：マジェスティ250　相手：たぶんストリーム
【警察への届出の有無と処理】
　人身事故、無免許＆盗難車だったため逮捕→略式起訴→罰金
【保険の加入状況】
　自分：なし、相手：任意保険あり、バイクの持ち主：不明
【怪我の有無と程度】
　自分：右肩亜脱臼、女：肋骨・大腿骨・骨盤骨折、相手：無傷
【相互の車両等の破損状況】
　自分：カウルはバキバキだが自走可能
　相手：左前が潰れて前輪があさっての方向向いて自走不能
【現場の状況】
　信号のない交差点で左からブレーキなしで突っ込まれる。相手が優先道路。こちらは止まれの標識あり。
【で、何を相談したいか？】
　バイクの持ち主の保険を使っていくらか金を引き出せないか？
　せめて女の入院代くらいは払いたい（交通事故は健康保険きかない）
　自分１０割はあきらめてる
　反省している

警官なんて塵共が信用できる訳ないじゃん
あいつら女にはすげー甘いし

女の子が可愛いければ、死んだバイク野郎が運転ミスったでイイやん。　なんで皆怒ってんの？

>>416
うん。運動量だとしよう！

381 名前： 四日便秘(神奈川県)[] 投稿日：2008/10/11(土) 10:10:04.67 ID:m69gaAFD
>>371
馬力なんてまったく関係ない
質量の軽いほうが飛ばされる
それが物理法則

＞質量の軽いほうが飛ばされる
　　＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
＞馬力なんてまったく関係ない

バイクで思い出したけど、
四国のバスと白バイの衝突の件はどうなった？

女は車に乗るな！

女は運転がヘタ

>>424
＞質量の軽いほうが飛ばされる
　こんな当たり前のことがわからないの？
　相撲取りにでも体当たりかましてみるといい

＞馬力なんてまったく関係ない
　この場合衝突する瞬間にしか意味が無い
　馬力は関係ない

>>421
コピペにマジレスするのもあれだが

＞バイクの持ち主の保険を使っていくらか金を引き出せないか？

マジキチ

地元のバカ女に関わっちゃったんだな

かわいそうに・・・

ぐだぐた言わずバイクは車に道を譲れば良いんだよ
わざわざ死ぬ必要は無い、生きろ

>>421
ビッチ懐かしーなおい。

高校の物理で微積を使わないからこんなくだらないことで争いが起こる。

>>361
なるほどー　今度から気をつけよう

しかしよくこの女の意見が通ったな

県警無能すぎｗｗｗ

スウィートゥ（笑）

老害はステッカー義務化でわかりやすくなったが
スイーツは相変わらずステルスだから怖い
スイーツマーク義務化を要望する

バイクの壊れ方で追突でないことは明白だろ
警察は無能の集まりか！

急制動のバイクが横向きに追突することはよくある話。
停止中のバイクにぶつけられて車が5メートルも弾かれるのはちょっと考えにくい話。

>>433
難しくすりゃいいってもんじゃないよ
一般には高校レベルでも物理の理解度は低いほうだと思う
大学の物理学科卒業したオレでも人に説明するのは難しい

>>440
使わないからかえって煩雑になっているのが高校物理だと認識しているけど。

バイクになんか乗らなきゃいいのにね

警察の検証なんていい加減なもんだよ
以前、右直事故でバイクに乗ってた俺が5ｍ前方に吹っ飛ばされた時も
「ぶつかる前に転んでたでしょ？」って、先に転んでどうやってすっ飛ぶんだよ！

>>441
だったら微積をもうちょっと前の中学くらいでやらないと、物理に入る前に微積で躓くと思う
位置、速度、加速度が時間で微分したものだと理解すれば早いんだけどね

＞女性の供述から「浩央さんの前方不注意が事故原因」とし

このあたりは、ここ10年で大きく変わってきたな。
警察の検死や現場検証も信用されなくなったし。

左に曲がるのに右にフェイントかけて曲がる馬鹿はドリフトしたいの？

＞停止していた乗用車に追突して、乗用車は衝撃で約５メートル前進した

警察無能すぎだろ・・・このバイクならともかく普通のバイクじゃ無理だろ
http://red.ap.teacup.com/gb-staff/timg/middle_1206953094.jpg

＞　「追突ならオートバイの前部と車の後部が大きく破損しているはず」。耐震設計の専門家で、工学的な知識を持つ正和さんは直感で
疑問を持ったという。


誰だって思うよねー

>>440
力学なら微積を使った方が分かりやすいだろ…
それに微積なんて高校でやるんだし。

末端の警察官の事務処理は恐ろしいほど感情的。
そして一度作ったら組織掛かりでねじ込んでくるもの。
加害者が警察関係だと、週刊誌に書かれるような酷い捏造が日常茶飯事。

スイーツ（笑）に免許持たさないのが一番
あいつらバカだからアクセルは全開か全閉
車間距離は短すぎるか空けすぎる
一時停止はしない

>>435
まんこ見せながら供述したんじゃね

いまさらながら算数を使って証明してみる
軽自動車の質量M、ハーレーの質量m、大小関係をM＞mとする
軽自動車の速度がv（＞0)、ハーレーの速度が-vとなる座標で見ると
衝突後の運動量はMv+m(-v)＝(M-m）ｖ＞0
運動量がプラスなら軽自動車が動いていた側、マイナスならハーレーの側だから
結果は速度によらず質量の小さいほうがはね飛ばされる
あたりまえといえばあたりまえだｗ

しかし、８月２５日の判決で、東京地裁（原優裁判長）は「県警が虚偽調書を作成する理由がない」などとして事故原因の判断に
踏み込まず、正和さんの請求を棄却した。

虚偽の実況見聞調書や捜査報告書を作る理由が無くても、
間違った実況見聞調書や捜査報告書を作らないという理由にはならない。
間違えることだってある。
実況見聞時に立会人が間違った指示をする事もある。

教習所スレ立てろよ。毎日立てろボケ
テンプレは↓な

・ムカつく教官がいたから怒鳴りつけたら大人しくなってﾜﾛﾀ
・ムカつく教官がいたから論破したら大人しくなってﾜﾛﾀ
・坂道発進むずかしすぎﾜﾛﾀ
・コツ掴んだら簡単にできてﾜﾛﾀ
・教習で一緒になった女が下手糞すぎて死ぬかと思った
・教習で一緒になったババアが下手糞すぎて死ぬかと思った
・減速する前にウインカー出す奴は死ね！
・トロトロ走る奴は死ね！
・女と老人に免許を与えるな！
・俺はまだ18歳で免許取立てだが女と老人よりは上手いから！
・軽とミニバンとスポーツカーとDQNカーとATは死ね！とにかく死ね！

＞停止していた乗用車に追突して、乗用車は衝撃で約５メートル前進した
これありえんだろ

バイクは無謀な運転するやつ多いのが現状だからマイナスの印象になるのは仕方ないけど

警察信用できないな

こりゃ　村人をかばおうと隠蔽工作したな県警が

しかし　お父さんも凄い人だな　良いお父さんだ

殺人マンコ

何を勘違いしてるのか知らんが

裁判官の仕事は国家権力の正統性を認めることですよ。

まさか、真実の追求と法の正義の実現とか思ってないよね？ｗ

>>456
しかもクルマの左後部にバイクの右側面をぶつけてだ
バイクの運転者は超能力者だったんだろうな

制服警官は土方未満、痴呆症程度

女は喋ることとSEXしか脳がない
あとの行為は"ファッションとしての、を付けるとわかりやすい

女は車のるなよ
女は生物学的にも距離感覚おかしいんだぜ

道歩いてるだけでも人混みでおまえら動きおかしいだろ
おたおたしたり、強引に割り込んだり

特徴として元からそういう感覚に劣るんだから車のるなカス

まあ物理を持ち出すのもどうかな？とも思うが。
車が５ｍ前進したって書いてあるけど、条件はどうなの？って考えるね。

・車はＡＴなのかMTなのか？
・追突された瞬間に運転手はサイドブレーキを引いていたのか？
　またその引き具合はどうか？
・ＡＴならＰ、Ｎ、Ｄレンジのどれか？
・フットブレーキは踏んでいたのか？
・フットブレーキを踏んでいたとして衝突時に離していないか？
　またその踏み込みの程度は？
・道路勾配は下りなのか？上りなのか？

極端な話、どんな小さなものが衝突しても車側に摩擦がないと仮定すれば
５ｍどころか永遠に飛んでいくわな。

現場の警察官は専門家じゃないからな。スペック以上の事を
やらせるのにも無理がある。

田舎のおばさんはバイクに対しての認識があまいからな

信号で車線中央寄りに止まっても平気で横に並んでくる

>>465
なるほど、車は真空無重力中を漂っていた訳だな？

死刑

警察（笑）

>>468
おまえは文章の理解能力がないみたいだな。

極端な話、しかも仮定と書いてある。

フットブレーキ＋サイドブレーキをかけた車と、ニュートラルに入れて
サイドブレーキを引いて、かつフットブレーキを踏んでいない車が同じ
平坦路で追突されて同距離で止まるのか？ってことを言いたいだけだ。

バカか？

パソコンでも「私は何もやってない」しか言わないからな

必ず女は自分がわるいのに向こうが突っ込んで来たとか言う
ｶﾐさんの隣に座っている時もよくある

警察も弁護士も裁判所も常識を知らない

何を騒いでいるんだ？
田舎の県警の警察官なんてそんなもんだろ。
賢い奴はならんだろ。

top 10 women drivers of the year
http://jp.youtube.com/watch?v=5xyn-9cn0nE

女に運転させるなｗ

バイク乗りがいなくなれば良い

この女の人生の破滅を心より願います

俺も、昔これと似た事故にあったことがある。
原付乗っていたら前のバスがバス停で減速したので俺が追い越した。
それと同時に後ろの車が二重追い越しをかけてきたんだが、さらにちょうど対向車がきた。
行き場を失った追い越し車のジジィは結局、俺の原付側に幅寄せしてきて俺と接触。
が、問題はそこからで、そのジジイときたら「原付が加速した。俺はミラーで見ていた」
「一度完全に追い越した後で俺の原付が突っ込んできた」とか言い出す。
証言が滅茶苦茶なので、俺、俺の保険屋、相手の保険屋が三人で「追い越し中の原付はミラーの死角だろw」
「わずかバス停から転倒場所の30mの区間で原付を完全に追い越したのか？」と3対1で数時間嬲り者にして
結論は「仮に原付が加速してもそれは転倒回避のため。原付側には不備ないし過失割合9:1」ってことに。

こんな風に、追い越し時の車の左後方はヤバい。死角を(自分の都合の良いように)想像している奴はかなり多そう。
アメリカじゃミラーは死角になるから追い越しの時には直接目視しろなんてことになっている。

あと、二輪は車に側面から当たられるとマジヤバい。衝突の瞬間ハンドルに大きな力が加わる。
下手するとぶつかった車に押し付けられる方向にハンドルが曲げられる。

神戸であった、バイクで帰宅中の大学（院）生が
どっかの企業のお偉いさんの娘が運転する車に跳ね飛ばされて
死亡した事件はどうなったんだろ
その娘、間髪入れず海外に留学に行ったらしいけど

http://www2.imgup.org/iup706196.jpg
これ乗ってればスイーツも怖くないな

スイーツは氏んで詫びろ

>>481
リアルVガンダムだ

女はあたかも自分が被害者のように振る舞う奴多いな。責任転嫁する奴とか。

>>40
さすが日教組。

女は完全な信号無視で突っ込んできても自分は悪くないって言うからな
それで他の証言者に信号無視と指摘されて少しおとなしくなるが

スイーツ「死人に口無し(￣ー￣)ニヤリ」

危険な運転した後のあの澄ました顔
マジむかつくぜ…
まず自分の運転が危険だったとすら思ってないんだろうな

タンクの右側って素人でも状況わかるだろ
警察なにやってんの・・・？

クズだな
更正の余地も無いだろうし死刑で

時効前に裁判員タイムに突入か、ツイてなかたっね

>>488
うちの会社の女なんて
信号待ちのクルマにカマ掘って社用車一台廃車にしといて
ヘラヘラ笑いながらすいませ〜んの一言だぜ

>>492
「社用車だったら保険かけてありますよね？」と言った奴がいる
金の話じゃねえんだよ！

今からでも遅くない

ドラレコ

かっとけ

工学的観点言いたいだけだろ
クソジジイ調子乗ってんなよ

女性は免許取得まで120年かかるようにすべきだな

>>133
分かりやすい。これが本当なら何でこんな判決になるんだ？
文字だから分かりやすいだけで弁護士が喋ると難しくて理解できない言葉になってしまうのか？

日本の司法は終わってるから、我々は自力救済の手段を捨ててはならない。

スイーツも単車もどっちも死ねばいいけど、スイーツ車より単車のほうが明らかに速いのに二輪というだけで原付と同じように無理に追い越すスイーツのほうが悪だな

まぁ右タンクだけぶつけて車5m前に進むわきゃねぇよな

>>471
じゃあ最後の２文はいらんだろう
ただ僕頭ｲｲﾝﾀﾞﾖｰって言いたいとしか思えん文章になってるがな

もう車の状況はいいよ。
バイクの前面に傷が無いのに、バイクが車に正面衝突。これの説明頼む

＞県警が虚偽調書を作成する理由がない

あふぉすぎだろ・・・

秩父事件だっけ
警察が証拠でっち上げたりしたの

そもそも５ｍなんてのはバイクでは起こりえない数字だと感覚的にわかるし
また、５ｍ押し出された意味なんて全くないわな。
ＡＴ車ならドライブに入れて信号待ちしてるとすれば追突にビックリしてブレーキを
離せばクリープで次にブレーキを踏むまでは車は止まらないし。

あと前輪が傷んでいないのに追突って言うのも有り得ない話ではないかもね。
ぶつかる直前までバイクの運転手は回避操作しなかったのか？
もし回避操作をしているのであればそのまま真っ直ぐ突っ込むわけがない。
直前でバイクが転倒して車に対して90度の向きで滑りながら路肩の歩車道ブロック
に衝突してバイクが起き上がりタンクに大きな傷がついた。
被害者は転倒しながら車の下へ潜り込んだ。

まあ、勝手な想像はいくらでもできる。

問題なのはきちんと調べない（５ｍという数値を持ち出した）警察の信憑性
が疑われるから、全体としてまとまらない話になるんだろうね。

>>56
他の人も書いてるけど、あいつらマジで
「思い込んで自分の中で真実に変える」から

良心とか存在しないから

オートバイって原付かな？

ちなみに、この事件の車の女性の交際相手（友達かも）は警察官。

これ豆知識な。

保険金欲しいって言うアレなのか？

女は車に乗るな

この加害者の女ってひょっとして司法が全力でかばうような身分なの？

そうかそうなのか。

>>1
これ、あるある！！！
この前１６号を走っていた時に、スイーツが乗ってそうなメルヘンマーチが無理矢理追い越していった。
一歩、間違えば死ぬところだった！

>>56
> 女が嘘をつき続けるその思考が理解出来ん。
> 良心の呵責に悩まされる事が無いのか

女は皆そんなもの！
実の姉に同じような嘘をつかれた俺が断言する！

バイク乗るときはなるべく車の群れから離れて（距離を置いて）走ると良い

逆転裁判レべルの矛盾

正義がどっちにあったとしても
死んだ方が負け

>>152
その場合だと、左にエスケープゾーンがあるから助かる。
キープレフト状態だと、どんどん抜かれる＋いざというときに逃げ場がない。

>>155
ちょっと、詳しく！
ｗ

>>508
スイーツ死刑で

二次元ベクトル

ドライブレコーダーは売れる！確信した！

今北
この女は死刑でいいよ

この女、ロクな死に方しないと思うよ。

お役人のおっしゃることだから間違いないと鵜呑みにしちゃあいけないなんて・・・

おまえら知らないのか？
女は自分を有利な立場にするためならどんな嘘だって平気でつくし、
都合の悪い事は全て他人のせいにできる生き物だぜ？
100人いたら、98人は間違いなくこれに当てはまる
残りの2人を探してるうちに迷子になったのは俺です

まあそのとおりだ。
自分の身を守るためなら、無実の人間を殺すくらいなんとも思わない生き物だからな。

地獄に落ちるなんて生易しいもんじゃないね。
この手の奴は死んでから後悔するといいと思う。

ネット上にお父さんの意見がありますね。
ここではURLを張りませんが・・・

■投稿者/ 下川正和 -(2005/04/09(Sat) 01:21:52)
交通事故に関する不正な捜査でお困りの方へ。　下川です

（中略）

警察官が親しくしていた相手側女性の立場に有利なように捜査に介入して歪曲しました。驚くべき、まるで安上がりのドラマのような、捏造が行われました。
警察は平気で市民に敵対し、身内をかばいます。
熊本県警は既に事実を把握していると推測しております。すぐにこのことを反省し、対処すべきと考えます。

>>522
いやマジでドライヴレコーダー導入を考えることになりそうだぞｗ

>>526
二人を探し続けてゼロだと気付くのはいつだよ

ソースより
> 熊本地裁は「スリップ痕や車両の傷は工学的に認定しなければならないものでなく、
> 他の証拠で認定できる」として訴えを棄却した

他の証拠ってなんだよｗ
まさか女性の供述じゃないよなｗ

どうせこの女は部落民だろ

本当に日本の警察って糞だな、
どんだけ捏ち上げ行為を繰り返せば気が済むんだと。
日本の警察機構なんてものは全く持って信用ならん、
だれが捜査協力なんぞするかと。

バイク乗ってて、右折レーンにいた車が
いきなり直進レーンに出てきて、おいら追突。
勝手に追突してきた、とか言われて吹いたわ。
そいつが、４８才のおっさんで派遣社員っていうのにも吹いたけど。

検察審査会制度つかったのかなこのパパは

バイク乗ってる奴は殺してもいいって言う法を定めなければいかん
邪魔すぎる

> しかし、８月２５日の判決で、東京地裁（原優裁判長）は「県警が虚偽調書を作成する理由がない」などとして事故原因の判断に
> 踏み込まず、正和さんの請求を棄却した。
なんだこのアホ裁判官は。警察がやることが全て100％正しいと思ってるのかね。
こりゃ訴訟の内容以前の問題に思えてしょうがない。

今後九州をツーリングする機会があっても
ぜってー熊本には行かねぇ

>>12
>>20
>>42
>>201
>>277
>>280
>>469
>>490
>>520
>>523
死刑を支持するくソ野郎」ども？、。おまえら、正義漢ぶ）ってンなよ。おま、えらの根底にあるノは（、
憎しみ、憎悪、復（讐だ。こう」いうものは、（人、間！の中デ最モ忌）み嫌われ」る感情ダ。
コういウ感情を持！ったママ大人になった（ヤつは、精神的）に幼稚であリ、脳ガ足リなイ。
極刑を求メテ「訴え続ける被害者ノ遺族ドモノ有様は、無様を通り越えテ、哀れみすラ感じル。
こいつら、復讐？ニ（注ぐそのエネルギー」ヲもっト有効な分（野に。向けられないノか。ト。
「ソれから、某ワイドシ」ょーに出テきタ大学教授。、こいつとンでもナいき、チがいだナ。
元最高検）察庁「検事ダ。かナん「だか知）ラんガ」、応報刑を正当化しよ（ウトシていル究極の馬鹿。
江戸時！代から、タイムスリップシテきた方デす？か。、とッとと元の時代へ返ッテクだサい（ｗ
応報刑ナどトいうも！ノハ、理不尽ナ馬鹿ゲタ方法だ。「人ノ命を「奪ったら自分？ノ命で償え「」な。どトいう。
ソもそも「命で償ウ（」っ）テ何なンダ？自分。が死ヌだけだろ？死ぬことガ償イにナるなドといウ「
思想は、無意味デあり、理解不能な考え方だ。おマけに「被害者一人ト加害者一人」で）命ノバラんスが
均衡」など（ト言ッテいる。命の「重さヲ天秤ニかける考え方ヲ持っているこ？とに」何の恥じラいもないのか（ね？
！復讐「心にトら。われて？いる被害者遺族は、立派ナメンヘルダカ（ら、精神科ノ診療を受けるコトヲオ勧めする。

確かにバイクは邪魔な時がある

あんな安モン乗るのはフリーターとか派遣だろ

４輪で信号待ち中に追突されたことが３回ある
女、女、じじい

これだけぶつけられると、周りもオレに問題があるって言うんだが
信号停止中にブレーキランプつけて待ってるときに
なにか気をつけることなんかあるか？
ルームミラーで突っ込まれるのは分かるけど
ブレーキ抜いて、踏ん張ることくらいしかできねぇよ

女に機械ものをいじらせるなよ

裁判官は自分で車を運転しないからわからないんだろうな
ましてやバイク乗りにたいしてなんか偏見持ってるかも知れん

>>541
最近のトヨタの高級車はレーダーを搭載していて、
後ろから車が近づいてくるとブレーキランプを自動で点滅させて注意を喚起するらしいぞ

おまわりはやたら再審査いやがるよな

>>531
おいおい物理的証拠で判断しないってキチガイってレベルじゃねーぞ！

>>541

そこまで多いと運だろうね。

10年無事故の俺が心がけてることは、とんとんブレーキ。
ランプを点滅させて、後ろの車に止まる心の準備をさせる。

福岡と熊本の運転マナーの悪さは異常

このクソ女拷問にかけて口割らせろよ

>>548
名古屋とかの方がやばいよ

交差点で右折まちしている時に俺の後ろの車が無理矢理右折して横断歩道を通る自転車と接触事故をおこしたのをみたことある
車の運転手のおっさんだったが警察を前に「こいつがすぐに右折しないから悪い」と俺を指して言ってきたのにはビックリしたわ
警察が俺に事情を聞いてきたから「確かに対向車が切れて右折は出来たけどサイドミラーに横断歩道を渡りそうな自転車が写ったから自転車が通るのを動かずに待っていた」と言ったら警察がおっさんに説教し始めたのには笑ったな

お前らがバイクの方を叩かないのは珍しいな。
バイク＞スイーツ（笑　か。

誰か物理詳しい奴計算しろよ。
車の重量と摩擦係数とバイクの重量と加速度とか運動エネルギーとかで。
バイクはどれだけの速度が必要なのか？？

ケンカ両死刑でいいだろ

バイクが左にいるのに気づかず
車が左折したんじゃないかな

これはありがち

オートバイと自転車は音楽流しながら走るようにしろよ

>>541
金田一かコナンなみの何かを持ってるな

このスイーツ正面衝突の意味分かってんの？取り敢えずスイーツは氏ねよ

http://www.tanteifile.com/tamashii/scoop_2004/03/05_01/index.html

どっちも死ねば解決

バイク乗ってる奴は死ぬこと覚悟しとけや

単車に乗ってた時は、よく女の運転する車に殺されそうになったな
あいつらはウィンカーも出さず後方確認もしないでいきなり曲がるから超危険

>>552
スイーツ>DQN>>>バイク>>>>>>>>>>>>>>>車
位だろ

>>555
車が音楽かけて周囲の音を消してるだろ

警官は女が機械いじってるの見つけたら問答無用で射殺して良いよ

日本って科学大国なのに、科学的捜査手法って遅れているよね？
特に地方警察などはろくな人材もいないのでは？

バイク追い越すのに必死な車ってなんなの？
こないだ信号待ちでセンター寄りで停車してたら
俺の右側にセンターラインをまたぐ形で後続車が停まって噴いたんだが。

ボケ老人や低脳スイーツ、底辺ドライバーを華麗にかわして疾走するのがバイクの醍醐味だろ？
事故ったら自己責任。
遺族はゴタゴタ言わずにスイーツに車の修理費払ってやれよ。

>>566
死ねよ害虫

何度も書いているけど、事故の二大原因は、
�@左折時の巻き込まれ
�A相手右折時の衝突
って自動車学校で習っただろう。

俺は交差点を通過する時はいつも減速して通過する。
右折時の車が来そうなときは自足１０ｋｍくらいで走行する。

うん、女が悪い

また煽り合いかよ
いい加減大人になれよ


車乗りはおとなしくバイクに道譲れよ

スイーツの運転はやめてほしいけど車のすぐ後ろにつけて煽ってくるバイクは死ね

こんなのぶつけたババアを拉致監禁して自白させればすむ話じゃないの
どうせ警察はマトモに捜査する気無いみたいだし
10年もかけるよりよっぽど効果的

バイクは好きじゃないが、これはぜひ頑張って欲しいな
警察も何やってんだか

四国の話？

>>198
普通積んでるだろ

バイク乗って2車線の左側走ってると、右側車線のクルマが遠慮なく左に入って来る
接触しそうになって急ブレーキとか、側道へ回避とかあるな

あんま酷い相手だとケツに貼りついてクラクション鳴らしてライト上向きにしてしばらく追いかけるわｗ
乗ってるヤツ確認するとババァ率が高いわなｗ

>>282
タレントの加藤茶も何度も同じような事故を起こしている。
十数年周期でだ。
おそらく、なんらかの安全運転の見落としがあるのだろう。

あなたも自分では気が付いていないけど、事故を誘発する・もしくは追突されやすい運転をしているのだろう。
急ブレーキを多用する、エンブレのみで減速するのが好き、ポンピングブレーキをおこなっていない等々。

数年前、AKTの女子アナが郵便局員ひき殺して一身上の理由で退職してたなｗ

>>578
全ての事故が信号待ちで１０数秒後と書いてあるんだが。
俺には避けようがない。
安全運転の見落としに関しては注意を払うが、上記したよう１０数秒後に
追突される原因については偶然以外の要素しかないような気がする。

急に飛び出しといて、
「そんなの気にするような安いアタシじゃないわ」みたいなプイ顔やめてくれ。
せめて申し訳なさそうに頼むわ。

>>285
だって面倒くさいし、第一自分達の非を認めることになるじゃん。

＞「追突ならオートバイの前部と車の後部が大きく破損しているはず」。
＞耐震設計の専門家で、工学的な知識を持つ正和さんは直感で
＞疑問を持ったという。

素人でも直感で同じ疑問を持つ気がする

栃木県真岡市で左にウインカー出しながら右へ曲がったババア俺を殺す気かよ！！！！！
静岡県御殿場市で信号待ちしてる車列の間をいきなり右折してパチンコ屋の駐車場に侵入していったババアふざけんな！！！俺が正面から突っ込むところだっただろうが！！

>>526
「女性的な，あまりに女性的な」だな。

「県警が虚偽調書を作成する理由がない」

なにそれｗ
過去に虚偽調書を作成したケースが存在しないならともかく
虚偽調書や冤罪なんて、いくらでも前例のあることだろ。
それらだって、表向きは「虚偽調書を作成する理由のない」ケースだったのでは。

死人に口なし
容疑者の股に口あり

追突事故に遭う確率を計算してみた。
単年度で計算するのはどうかと思うがめんどいのでｗ

警察庁における平成19年における交通事故の発生状況によれば1億走行キロあたり
自家用による事故数は109.96件
追突事故は260968件
全体事故数は832454件
よって追突事故の全体に占める割合は260968/832454=31.35%
1億走行キロあたりの追突事故件数は
31.35%*109.96=34.47件となる。

俺の例だと今までの走行キロ数が年間4万キロで20年間なので80万キロ
800000/100000000*34.47=0.275

つまり俺が今まで経験してきた追突事故は3件
統計で比較すれば10倍以上の率かあ。

なんらかの原因があるのかもしれんな。

今、思い当たるに、バイクも運転するのでその癖で信号待ちで青に
なったときに車郡より前に出ようとする癖がある。
おのずと次回の信号では最後尾になる。
これが原因か。

>>588
頭沸いてんの？

>>589
なんで沸いてるの？
言ってる意味がわからんが

>>590
頭に蛆でも沸いてるのか？

の略だと思うよ

耳の奥に黒カビがわいた事なら有る

マットみたいなもんか

ああ
俺も耳の奥にカビみたいなのが生えた事ならあるｗ
医者に行ってカビですよって言われた。

スイーツは統合失調症なんだから早く精神科へ行くべき

判事補から判事になると黒塗りで移動

そりゃ一般常識から疎くなるわけですわ

俺は車を買う時はドライブレコーダーを買おうと思う
裁判官がそれでも駄目だっていいそうだけどｗ

天網恢恢祖にして漏らさず＜字あってるかな？＞

女は車と蒟蒻ゼリー禁止な。

バイクは邪魔なんだよ
ちょっとバランス崩れただけですぐこけるし、しかもすぐ死ぬし。
てめーらの後ろ走ってるドライバーのひやひや加減に気付けカス
ていうか死ね

狭い道で明らかにスピード落とさないと危ないような状況でも、女は平気で減速無しで突っ込んでくる
あぶねーってんだよ何考えてんだ

ミニクーパー、KSR乗りはまろやか安全運転（俺調べ）

面倒だったんだな
俺もカメラを取り付けることにするか
車線変更時に目視してないやつ大杉

小道から、スイーツが左方確認せずに右折。
俺とぶつかりそうになるも、クラクションを鳴らしつつ回避。

「何であんたは止まらないの？」的な顔をして
その後、イライラしたのか車間距離をつめてくるスイーツ。

信号待ち停車中カマ掘られ事故が多い人は
もちろん落ち度ないしどうしようもないが
一つできるとすればブレーキランプ改造くらいか
DQNがランプがクルクル回ったりする改造してるよね

>>602
ＫＳＲは正解

バイク乗るならこのぐらいのリスクは覚悟した上でのるべき
女がキチガイなんてことは車社会では常識だからな
この女はどっちにしろ終わりさっさと死ね

>>577
あと車線変更しきらずに追い越してく車もいるな。悪気は無さそうだけどイラッとくる

バイクはさ、ただでさえ死にやすいものに乗ってるんだから、死んで文句いっちゃいけないんじゃねーか？

金城サイクル連続保険金詐欺事件
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1193918014/

>>604
淋しがりやさんはピタッとくっついてくるもんさ

>>609
その理屈はおかしい
そしたら加害者になりやすい四輪ドライバーは問答無用で加害責任取らなきゃ

お決まりのバイク叩きとスイーツ叩きが拮抗していますね

でもたぶん今回はスイーツが糞

制限速度キッチリ走る車の後ろを付いて行ってる走行中にも関わらず
猛スピードで左から数台追い越ししていった馬鹿バイクに遭遇して以来
バイク乗りはスイーツと同じくらい信用しない

スイーツの運転も糞だし、チョロチョロ走るバイクも糞

スイーツアタックぐらいかわせるだろに
疲れてたのか？

糞ビッチ死ねよカス
こいつが事故って死ぬように常に呪うわ

バイクの奴が左側から追い抜こうとしたんだろ
自業自得

はいはい、女っていうのは残念な生き物。
http://peat3.blog7.fc2.com/blog-entry-6.html

毎朝自転車で横断歩道を渡ろうとすると必ず女の乗った緑の車にクラクション鳴らされる
止まるとこっちを睨みながら左折して通り過ぎていく　なんだこれは

>>612
死にやすいもので走ってるほうが加害者だ。

バイク脳は死んで当然です

この女性も勝手に死なれて裁判沙汰までになって不運だね


バイク＝ＤＱＮ＝キチガイ

女がバイク相手に追い越しなんかかけるかな

バイクなんてとっとと規制するべき
こんにゃくゼリーより危険だろ

>>623
女に抜かされて何がいかんの？
そういう偉そうな態度がうぜーんだよ、キチガイバイク脳が

なんで単車の話とかって、すぐキチガイっぽいのがわくんだろなｗ

俺は女で抜くけど

>>625
そんな意味じゃないだろう。
この死んだ男が、本当に国道を女に抜かされるようなスピードでチンタラ走ってたのかってことだろう。

交差点で止まっているのなら普通はブレーキ踏んでいるか、軽く足のセル程度はやってるだろ。
アクセルに足のせていて、突っ込まれた弾みにアクセル踏み込んだのかｗ

ああ、
このキチガイ女の事件は有名だからちょっとググってみ？

>>628
なる

多分まともなスピードで走ってないね
バイク脳はスピード出しすぎてるキチガイばっかりだもんな

確かに左後部が大きく損傷てのがおかしい
バイクの目の前にヘタクソスイーツが強引に割りこんだのが目に浮かぶ

>>630

バイク脳キチガイの自殺に巻き込まれた被害者をキチガイ呼ばわりかｗ

スイーツ運転の怖さ。。。

歩行者がいたので、横断歩道手前で停止したおれの車をオーバーテイクして
そのままわたっている歩行者を跳ね飛ばしたのはひでーなとおもった。

下手なのに追越するから

おおかた左折しようとしてる所に
バイク脳がつっこんだんだろ

この間、交差点の右折車線でバックして後ろの車にぶつけてるスイーツを見た
何がしたかったんだろう

自分、助かりりたいしぃ〜

ウインカーなし、巻き込み確認なしで左折しようとしている乗用車にバイクが突っ込んだでいいんじゃないのか。

>>637
交差点でバックｗ
クレイジーｗ

バイクに乗ってるやつはかっこいいと思って乗ってんだろ？
死んで家族が騒ぐのはめちゃくちゃかっこ悪いから、死んでも騒がないようにとせめて家族には頼んでおいてくれ。

大体、バイクで日本一周とか素っ頓狂なことやってるやつが、アホな運転するわけないだろｊｋ
速度違反とか手続きめんどいことになるし、第一怪我したら中止だからな。

おそらく極度な安全運転をしていて、後ろ走ってた馬鹿女がイライラして無理クリ追い越ししたっつうのが真相だろうよ

>>621
なんでやねん刑法入門１００回読んでこい

>>642
バイクで東・北日本回っている途中で北海道でバイク盗まれて東京へ戻って着た人を知ってるが。。。

スイーツとおばちゃんはほんと走る凶器だよ

>>637
頭だしすぎたとか？

バスレーンの直線車線で右折待ちしてるすいーつ（笑）もいるからな〜

>>644

あるあるあｒ・・・

まぁ北海道はわりと気楽にいけるからな、キチガイバイカーも多いだろうが
日本一周するのなら、気合いれて安全運転してたと思うよ。

>>642
バイク乗ってるだけでマトモな運転しないと思うのに
珍走で日本一周なんて、輪をかけて頭悪い事やってるやつがマトモな運転なんかするわけねーだろ

また女性か…

助成金廃止の方向で

ID:WhS9ahFv
バイク乗りに家族でも轢き殺されたのかお前は

スルー・NG推奨

ID:otwu+i/L

>>646
信号の変わり際で、これから右折矢印が点灯するという時だから違うと思う

>>643
法律がおかしいんだよ

あんな身体むき出しの自殺行為とも言える乗り物に
自ら好んで乗って自分勝手な運転してる奴らの尻拭いを
なぜ一般的なドライバーがさせられるのか

まあガードレールさんに怪我がないようで何より

徳島自衛官変死事件
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/archives/1121770966/

>>643
刑法の本を読んだのか？
じゃあ、危険の引き受けがあれば違法性が減少して当然だと分かるよな。

>>1
＞東京地裁（原優裁判長）は「県警が虚偽調書を作成する理由がない」などとして事故原因の判断に
＞踏み込まず、正和さんの請求を棄却した。


この糞判決下した原優とかいう奴の名前で検索したらこんなのでてきたんだけど
↓

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1222871302/-100
集団で小学校に抗議活動をし、関係者をおびえさせたとする週刊新潮の
記事で名誉を傷つけられたとして、宗教法人「幸福の科学」（東京）が、
出版元の新潮社などに５０００万円の損害賠償などを求めた訴訟の判決で、
東京地裁は１日、２００万円の支払いを命じた。

原優裁判長は「集団抗議があったのは事実だが、小学校の多くの
関係者がおびえていたということはなく、記事は真実ではない」と指摘した。

女はほんとにマトモじゃない
左折禁止の鋭角な交差点で、前の車がいきなり動き出して左折しだした。
バイクで左斜め後ろを走ってた俺はマジでぶつかりそうになった。
指定方向以外進行禁止の看板が堂々とでてるのにありえない。
しかもクラクションならしまくったら、なんでクラクションならすのみたいな
表情して左折して走り去っていった。マジで追っかけてやろうかとおもった。

なぜかしらんが経験上、ありえない挙動を示すのはほぼ１００パー女。
男でもマナー悪いやついるけど、女はそういう次元の話じゃないんだよな。

早くダンプに幅寄せでもされて氏ねよ、キチガイバイク脳どもは

>>650
車運転してるとほんとバイクって危なく感じるよ。
そういう経験を何度もしてるとバイクにいい印象を持たなくなる
バイクからしたら車なんて邪魔な物体かもしれんが、
どう考えても車のほうが危ないんだから、バイクはもっと恐る恐る運転すべきなんだよ

>>653
お前みたいなキチガイがいるかぎり>>1みたいなバイク巻き込まれ事故は無くならんだろうなｗ

単車最高〜〜

>>660
俺はバイク(250cc)も車も日頃両方乗る事で感じるんだが、
バイク乗りこそ棄権運転＝即死や怪我につながる　を日頃実感してるので、
交通ルールを遵守する気持ちが高いよ。
（ビッグスクーターをサンダルでかっとばしてるアホは除く）

法律で乗用車を禁止にしろ
邪魔だ

バイクに乗ってたら真横の車がいきなり車線変更してきて死にそうになったことが何回もあるな
ちゃんと目視しろよ！

トラック乗ってると乗用車なんか紙くずみたいなもんだから
乗用車を運転するドライバーはいなくなるべき

こんな感じに、どんどん上位を出せる理論か

>>665
基本的にバイクにのったことがないドライバーはバイクの存在なんて頭にないよ。
バイクは車体が極端に小さいのでミラーに入りにくいし、存在も軽んじられているから
バイク側がよくよく注意して身を守るしかない。乗用車は全部疑わないと。

>>663
そういうやつは街ではあまりスピードも出さないから目立たないんだよ
結果的に危険運転するやつばかりが目立つ
個人的にはバイクのすり抜けを禁止にするだけで事故はかなり減ると思うんだが、どうか？

この前、246で右折待ちしてたときに、ミラーぶつて前に出て行ったバイクが、対向からの右折車両とぶつかった。
曲がり先先詰まりで一回右折中に止まったときにオープンかつ左ハンドルだったので、「１回死んでおけ〜」といっておいたよｗ

一方、高知県警は証拠を捏造し、最高裁はそれを華麗にスルーした

>>663
またビクスク叩きかよ
ふつうの単車乗ってる奴らは
原付やATのビクスクをやたら叩くけど
車運転してる人からしたらハッキリ言って目くそ鼻くそなんですけど


いい加減、原付やビクスクにばかり悪いイメージ付けようと工作するのやめろ

俺からしたらお前らふつうの単車乗りの方が
くだらない工作してる分イメージ悪いよ

俺も車とバイクを両方乗っているが、まぁ双方キチガイは多いと思うがね。

でもまぁ経験的に一番危険だと思うのはスイーツと中部あたりと川崎ナンバー車だな。
連中とは道交法が違うのか？と本当に思うぞｗ

幾ら注意してもし過ぎることはないどころか斜め上の行動をする
それが車を運転する者から見た単車のイメージだってことは覚えておいて欲しい

>>668
そうだね、よくある事故が、バイク側の斜線が渋滞中の交差点で左側すり抜けバイクと
対向車線の右折車の衝突事故。これで死んでるバイク乗りが多い。

>>672
３度ぶつけられた相手すべてが横浜ナンバーだった。

溜池交差点、南蒲田交差点、川崎で第一京浜の大きな歩道橋ある交差点。

>>666
一般市民が乗る普通車と、運輸の為の大型車で
公道の大半をしめるんだから、それ以外は公道に必要ないよ

ID:otwu+i/L　はIDが誰かと被ってるのか？3流小説に出てくる2重人格障害者みたい。

知り合いはこういうのが嫌だから知財専門になっちまったよ

もう、歩行者とバスと荷物を運ぶ大型車しかいらなくなりそうだね。
このスレが進んでいくと。

お前らがぎゃあぎゃあわめこうが

バイク＝ＤＱＮ＝キチガイ

なんだからしょうがないよ、諦めろ

>>671
よくみてほしい。ビックスクーター乗りをたたいてはいないよ。
「サンダル履き」のビックスクーター乗りをたたいているの。
（単車だと左足でギアチェンジが必要だから素足ってのはないからね）

基本的にサンダル履きの奴って半ヘルでタバコ片手に走行とか、
そんなのばっかり見るから。まああくまでも俺のこれまでの印象だが、
ファッション感覚で安全装備二の次とかそういうライダーがスクーターに
おおいのは疑う余地ないとおもうんだが。

わかったわかったｗ　このスレで俺以外全員キチガイ　喧嘩両成敗だ感謝しろ

ばかもん、このスレに正常な奴は誰もいない

いいか？誰もだ！
俺も、お前もキチガイなんだ！

こうですか？

>>679
少数しか存在しないバイクを規制するのが一番平和になる

バイク脳は総じてキチガイ、クズだから公道での存在数が少なくても迷惑

遊びで乗る乗用車こそ不必要
トラックで乗用車にぶつけても無罪にすべき
乗用車に用もないのに乗ってるやつはしねばいい
出かけるならバスにのれや
くずども

死にたくなきゃバイクに乗らなきゃいいんだよ。
そんな簡単なことも分からないほど、バイク乗りってバカなのか？
もし理解して乗っているのなら死んでも騒ぐな。

>>685
乗車率が常に100％未満になるようにバス会社や鉄道会社が整備してくれればいつでも

トヨタ万歳国家

一番明確に分かる方法は、死んだ人と、このババアの今までの交通違反の数を比べればいい。
多分このババア、過去に相当キップ切られてるだろうな。

しにたくなけりゃ大型乗るかでかけなきゃいいんだよ
くず乗用車はみんなトラックに挟まれて死ねよ

>>689
田舎と都会の感覚は違うとおもうよ。
都会で危険運転すれば切符切られる確立高いけど、田舎だと
警察の目も届かないし、そもそも車もそんなに走っていないから
かっ飛ばして乱暴な運転するドライバーが多いのは事実だとおもう。
北海道を車で走ったときにそう感じた。

西のID:WhS9ahFv、東のID:otwu+i/L
って感じだな。

>>690
クズ乗用車よりも先にクズ二輪がまっさきに挟まれて死ぬだろｗ

バイクが後方から近づいてくると非常に緊張する
左側の路側帯から追い越すバカも居るし
砂利でも踏んでこけて車にアタックでもされたらブチ切れしそう

とはいえ事故の原因はスイーツの運転がヘタクソだったからだろう

何もしてないのに勝手に勘違いして喧嘩売ってきたり
自分ルールで、気に食わない車に喧嘩を売ってきたり
そんなDQNがたくさんいるから、車載カメラは付けて置けよ

もう、死んだやつが負けってルールにしたらどうよ？

>>694
でもお互い車だったら誰も死んでなかったのにね
勝手にバカが死んで大問題だよ

前方にでっかいダンプが走ってたんで車間距離を保ってたのに
無理して割って入った派手な軽が追突しててワロタ

>>656
まず前提としてバイクなら事故は仕方ないなんて考えて運転してない。
引き受ける前提としてはバイクが小さいから構造的に視認されにくいこと。だからバイクのポジショニングは重要な訳だけどこれを怠るとバイクにも過失が認められる。
次にバイクドライバーが怪我をしやすいのも構造的な短所。ただ刑法が基本的に失われた法益に対して罪を課していてかつ自動車免許の取得者は皆その前提に立ってる以上、
バイクドライバーに関して危険の引き受けの理屈は成立しない。
道路の上で交通するものの物理的な強さが一律であることが現実に無理な以上はそうルール付けるしかない。だから同様に>>690みたいな理屈も普通乗用車に対して成立しない。

>>697
バイクとスイーツには要注意ってことだな

悪いのはバイクでも車でもねえ
無謀な運転手だよ

>>699
さっさと法改正だろ
今までバイクに甘すぎただけ

>>698
それはざまぁだなｗ

>>698
そういうバカいるよな

バイク乗りは事故ったら負け。
すべての危険を予測して回避、他人に不快感を与えないようスマートに走るのがかっこいい。

バイクは都内以外そんなに走ってないから気にならない
ジジババからハクチ猿でも乗れて腐るほど走る乗用車がむかつく
トラックだから止まれないから車間距離開ければいちいち割り込みやがって
ほんとにぶちあてたいの我慢してる

>>701
いや、バイクが悪い

バイクじゃなければ単なる物損事故

バカが一人勝手に死ぬ乗り物乗って、勝手に死んだだけで

相手の運転手、警察、弁護士、裁判官
いろんな人間に迷惑かけまくり

>>705
別に車でもそうだろ
煽られたら譲り遅い車は車間を保ちつつ機を見て不快にさせない追い抜き
原付は脇を締めて死角に入れない、単車はあえてすり抜けさせてさよーなら

>>699
責任論は違法論とは確実に切り離されるものである。
その点で一番大きな間違いをしている。
危険の引き受けは違法性を減少させるが、その人の認識により強まったり弱まったりするものではない。
客観的に事実を捉え、危険の引き受けがある行為を行った以上は違法性が阻却されるべきである。

>>702
法律じゃなくて法理そのものの問題だもん
それよりバイクの免許と税の制度変えてガキとＤＱＮにバイク乗せないようにした方がいいね。
大型乗りはさすがに運転上手いのが多いし

http://lint.s1.x-beat.com/up/img/up12382.jpg

バイクはうざいから全員死んでも仕方ないと思う。
へたくそな奴多すぎ。

>>711
これじゃ治るのに半年はかかる

ID:WhS9ahFv

↑
知的障害者ですねｗ
わかりますｗｗｗｗ

その理論でいくのなら東海地方の人間に免許を与えなければいいんじゃね？事故件数へるよ？

>>710
バイクは公道禁止が一番望ましい
大型だろうがなんだろうが


大型乗りによくある「俺運転うまいし」
みたいな勘違い野郎がいるからね

ニュー即は極論しかないからね
アホばかりで

>>712
ヘタクソの数で言ったら四輪免許しか持って無いカスのほうが圧倒的に多いんですがｗｗｗ

危険なものに乗って文句言うのはかっこ悪いからやめようよ！

>>717
そこが醍醐味だろうがｗ

>>64
朝鮮人と同じ思考だよな

>>707
こういうガキいい加減に2chから消えて欲しい
マジサーバ容量の無駄

>>705
右斜め前に車が走っていたんだがな
左折することを忘れていたみたいで交差点の手前で
カーレース張りに急ハンドルを切ってた来た
もう死ぬかと思ったわ
ちなみに俺も左折するつもりだったから速度を落としていてギリギリ助かった
もしまっすぐ行くつもりだったら真横からぶつけられて事故っていたな

バイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ね
バイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ね
( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ

＞危険なものに乗って文句言うのはかっこ悪いからやめようよ！

だよねｗ
簡単に人を殺せるだけの、バイクとは比較にならないほど高い殺傷能力を持った
車を運転しておいて、その危険性を知りませんでしたじゃ通用しないよねｗｗｗｗｗ

ついにファビョりだした

よく読んでないがバイクが悪い
あんな安全性のないもん乗ってたら死んで当たり前

>>709
バイクに乗ること自体が危険の引き受けではないでしょ。バイク運転を客観的に危険行為と規定するのは尚更無理がある。
責任にも(主観的な)違法性の意識の問題があるでしょ、判例から大筋には故意とかが必要とされないとしても

バイクはすべて直管マフラーを義務づけるべきだと思う
大きな音がすればバイクの存在に気づいて事故を未然に防げるはず
消音規制は時代に逆行している

おまえら全員、連休明けからチャリ通だ！ｗ

>>725
文句言ってるのはバイクのほうだろ？
かっこ悪い。

バイク色んな意味で怖いけど最近スズキのモレが欲しい

バイク＝ＤＱＮ＝キチガイ


バイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ね
( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ
バイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ね
( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ

と、まぁ

このスレ見たら誰がキチガイだかよくわかるな

いつもの発作が始まったなｗ

田舎の警察に職質と盗難自転車探し以上のことを要求するだけ無駄

>>736
＞盗難自転車探し

あいつらには無理
せいぜい自転車の反則切符着るのが関の山
ソースは群馬県警

バイクは、全身鎧に身を包んだうえで「事故しても全て自己責任です」
って念書を持ったら公道に出て良いよ


バイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ね
( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ( ﾟдﾟ) ､ペッ

進行方向上の車と事故って死ぬぐらいだからよほど打ち所が悪かったか
相当スピードの出しすぎだろうな

原因はおそらく車だろうが死んだのはバイクの方の責任だな

例の愛知さんが東海さんへと成長したんですねw

バイク乗りの大体は普通免許もってるんだよね。
四輪免許しかもってない人はこの事実を知らない人がけっこう多い。

安全性に欠陥がある乗り物に乗ってる方が悪いって論法でいくと

バイク＞軽自動車
軽自動車＞普通車
普通車＞大型車

っていう極めて幼稚で単純な論法になるんですけど。
でかいののってりゃ正義かよって話ですかね？

>>741
バイクの免許だけ
ってどんだけ貧民なんだよ
そんなやつ居るかバカ


バイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ね
( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ( ﾟдﾟ) ､ペッ
バイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ね
( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ( ﾟдﾟ) ､ペッ

>>742
軽自動車とバイクに天と地ほどの開きがあるじゃねーか
バイクは簡単にコケるけど軽自動車はコケない

>>653
ライダーが死ぬ覚悟を持つのは当然だけど、
だからって加害者ドライバーが無罪放免っていうのは違うだろ。
突っ込まれて勝手に死んだならともかく、四輪から突っ込んだなら一般的なドライバーじゃないよ。
運転センスのない悪質ドライバーだよ。責任とれ。

>>742
はぁ？
大きい方が偉いのか！って怒り出すのはキチガイバイク脳だろ


ほぼ全数がキチガイのバイクを公道から締め出せと言ってるだけ


バイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ね
( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ( ﾟдﾟ) ､ペッ
バイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ね
( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ( ﾟдﾟ) ､ペッ

>>744
そんでも大型車と軽自動車の衝突事故のニュースなんかみると
まず間違いなく軽自動車側だけがペッタンコで死亡してるじゃない

それをもってペラペラな軽自動車に乗ってるのが馬鹿

って論法になるのと同じだとおもうんだよね。

>>741
そういやそうだろな　20くらいならともかく20代半ばや30以降で二輪だけなんて少数派だべ

>126
スタートでダンゴになって連鎖クラッシュで何回かやりなおし、
その間に先頭走ってる奴が一位を主張して周回継続、
ストレートでは周り見ずベタ踏みで必ず3-4台ルマンのﾒﾙｾﾃﾞｽみたいに吹っ飛ばされて
あとわからん

>>743
バイク脳ってなに？
ライダーは車も運転してる人が多いんですよ。
バイク脳ってバイクしか免許もってない＆運転してない人の思考回路のことを
指しているわけじゃないのか？

君のいうところの「バイク脳」の定義をまず教えてほしい。
俺が勘違いしているかもしれん。

>>747
もうアホはほっとこうぜｗ

>>747
軽自動車に乗るのは死んでも良いと思ってるバカだけだろ


死にたくないから軽で通勤はやめて普通車で通勤する
は有り得ても

死にたくないから大型乗って通勤する
そんな非現実的な事は無いだろ、アホ



バイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ね
( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ( ﾟдﾟ) ､ペッ

>>728
危険な行為をしていなくても危険の引き受けはあるかなとは思ったけど、
そもそもバイクに乗ってる方は犯罪をしてるわけでもなんでもないからなあ・・・・

まともな運転する女を俺は見た事がない

>>752
それはいいんだけど、そろそろバイク脳の詳細な定義について説明願えませんかね？

なんかググってみたら、自動車板とかの特定のスレなんかでよく使われてる
言葉みたいだな。バイク脳って。

>>750
バイクに乗った時点でバイク脳という精神異常者になる
危険な乗り物、自分勝手な運転、無謀な運転を好むキチガイ


車に乗ろうが大型に乗ろうが
バイク脳になった脳は正常にはなりません

糞みたいな運転技術しか持たない奴に乗られる車がかわいそうだ
教習だって時間の無駄だろ
教習所ももっと厳しく篩いにかけたほうがいいんじゃねえの？
へたくそ共から金毟れるしwww

火病だにげろー(^o^)ノ

そうそう
とりあえずググレカス

>>541
オカ板いってレスしてくると多分人気者だな
「呼ぶ人」とでもいうのか

俺、バイクに乗ってみたい気はするけど危ないからとても乗れないわ。
今の交通事情で公道で乗ってるやつは相当いかれてる。

バイク＝ＤＱＮ＝キチガイ

キチガイバイク脳はとっととバイク板に帰るか、自損事故で死ね

バイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ね
( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ( ﾟдﾟ) ､ペッ
バイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ね
( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ( ﾟдﾟ) ､ペッ


携帯だりぃ

四輪免許オンリーで原付乗ってる奴が一番危ないと思う
オンリーかどうか確かめようが無いからただの予想だが。

>>757
＞バイクに乗った時点でバイク脳という精神異常者になる

とすると、その根拠として

＞危険な乗り物、自分勝手な運転、無謀な運転を好むキチガイ

らしいんですが、最大の根拠は「危険な乗り物にわざわざ好んで乗る頭の弱い人」
ってところですかね？だからバイクを選択して乗るなんてもともと頭のおかしい人なので
自分勝手で無謀な運転をしちゃうと。

バイクのような危険な乗り物を運転する人はむしろ死にたくないから交通の流れに
気を配っている人がほとんどですよ。
バイクという危険な乗り物なのにあえて危険な運転をしている人は、そもそも
交通放棄を遵守する義務より自分の欲望（かっとばしたいとか）を優先する人です。
その人はバイクにのったからではなくて、もともとそういう性格、思考回路の持ち主なので
おそらく自動車を運転していても危険運転をしているはずです。

また、危険な乗り物に乗る事が精神異常者である根拠であるならば、
軽自動車脳というものは存在しないのでしょうか？

よろしければ回答してください。

>>757
お前ちょっと気持ち悪いな。

車オンリーは正常
バイク脳は異常


バイクに乗ったやつはもれなくＤＱＮ
誰であろうがＤＱＮはＤＱＮ


バイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ね
( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ( ﾟдﾟ) ､ペッ

>>747
装甲の薄い軽自動車に乗ってるのもアホだと思うけど
軽自動車は死角からすり抜けすることも少ないし
原付みたいに超トロトロ走って後続車に迷惑かけることも少ない

バイクは存在自体が迷惑
4輪免許持ってて４輪経験があるならバイクの怖さは重々承知してるだろうから、
ちょっとしたことで死ぬのは覚悟してんだろ

>>765
携帯で読むのだりぃから三行くらいにまとめてくれるかな？



バイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ね
( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ( ﾟдﾟ) ､ペッ

せめてさあ、原付で50キロ以上の道路を走るのと、軽普通問わず大型車のそばによるのはやめとこうよ。

>>687
100％以上でも乗るのは、乗る側の判断だが。
その状況でｲﾔなら乗らなければいい。
乗らざるをえないなら始発駅を最寄り駅にしたところにでも住んでおけｗ

O8VnaQIP



なんだこれ？ｗ

>>766
お前ほどじゃねぇよｗ

何か、バイク乗りを目の敵にしてる奴が一名暴れてるな

>>773
あら。ｺﾋﾟﾍﾟ以外もすんだな。

だから・・・


どっちがキチガイだかこのスレ見たら一発でわかるだろ


車しか乗れないスイーツ脳＞バイクしか乗れないスイーツ脳＞その他一般

これが結論でいいんじゃね？

バイクは危ない、っていうのは乗り手側の危険度に立った評価なんですよね。

歩行者からみれば、当たる面積の大きい車の方が危険なんですけどね。
そういう意味では、他人を怪我させる危険度でいけばバイクってことに
なると思うんですが。そんなにバイクを目の敵にしなくてもいいのではないですか？

バイク乗りに一番かけてるものを教えてやるよ


キチガイと言う自覚



大事だぜ、覚えとけよ〜

いつも通りの流れだな

>>778
バイクに一度乗ったら精神異常者で車にのっても治らないんですよね？
だったらバイク乗りに自覚しろと言っても無意味じゃないですか？
問いかけるべきはまだバイクになっていない人たちに対してじゃないですかね？

>>776
つーか免許で優劣つけるってどーなんだ。
ﾊﾞｲｸだろうが車だろうがひどい運転するﾔﾂはいっぱいおるぞ。
明日なんかとくに休日しか運転しないおとーさんが
無茶な運転を繰り広げてるぞ。

バイクに乗ろうという、精神構造がまず危険だよ

バイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ね
( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ( ﾟдﾟ) ､ペッ

>>779
予定調和も度が過ぎれば退屈以外なにもないなｗ

>>768
軽自動車ユーザーは女性（主婦やおばあさん）が多いので
そういう意味ではバイクよりも危険といえませんかね？
自分は経験上そう思います。

二輪乗った後四輪乗ると死角が多いのがヒヤヒヤする。
あと速度の感覚がすごく薄いのが怖いね。

まあタイヤの数に関係無く、普通に乗ってれば大丈夫だし。

>>691
東京の基準で考えるとびっくりする、北海道の基本
　・合流は１台ずつ交互ではなく、本線優先。さらに両車線並んでいるのに先頭で合流せずに途中で合流側車線から合流しようとする。
　・車線変更するは、ウインカー出さず、かつブレーキ踏みながら。
　・積雪期になると、３車線のうち左側１車線は雪を寄せるため使用不可能。
　・進行状態のまま、右左折するときに逆側に一瞬ふる。
　・緊急車両接近（音）を認識して確認のため交差点手前でとまるとクラクションならされて煽られる。
　・救急車が坂の頂点付近に差し掛かる場合でも対向車線を走ってくる。
　・交差点で双方向が赤になる時間や黄色時間が異常に長く、東京の感覚で黄色でブレーキを踏んで止まると追突されそうになる。（追突しそうになった後続タクシーがクラクションならしながらいいがかりつけにきたことあり）

>>783
水戸黄門で言う所の8時40分って感じか

>>780
そもそもまともな人間はバイクに乗ろうとすら思わないから
いちいち他人が言わなくてもOK


バイク脳が叩かれるのは、バイク脳の普段の運転が糞だから

東京だと週末はﾎﾝﾄに怖い。
流れに乗れてない車がいっぱいおる。

ざまあｗｗｗ虚偽の申告したし元より刑重くなるよなｗｗｗスイーツまじわろすｗｗｗｗ

>>781
このスレ的なキチガイ度の順位だ
優劣を決めているわけじゃないし、何より俺が信じていねぇｗ

携帯だりぃからもう寝る

バイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ね
( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ( ﾟдﾟ) ､ペッ
バイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ね
( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ( ﾟдﾟ) ､ペッ
バイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ね
( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ( ﾟдﾟ) ､ペッ
バイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ねバイク脳死ね
( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ ( ﾟдﾟ) ､ペッ( ﾟдﾟ) ､ペッ

確かに週末は怖い。
特に、10年ぐらい前の高級車は動きが変な上、アクセルを踏む踏む。

おまえらスウィーツがどうこう言うけどな
そういうやつらでも安心して運転できる社会にするのが
俺達男の勤めじゃないのか

>>788
あのー、バイク乗りはバイクにまたがったままオカンの腹から生まれてくる
わけじゃないんですがｗｗｗ

今日クリーニング屋の前を歩いてたら、
そこに用があってきた女が車から降りてきたと同時に
その車がするすると動き出して、思わず大声を上げてしまった。

クソアマ死ねよ

>>794
ちょっとかっこいいけど全力でお断りします

>>782
おいおい、おまいさん少し落ち着けよ…何か嫌な経験が過去にあったのかね？

>>792
まあそう言わずにもっとゆっくりしてけよ　
まさか論破されそうでビビって逃げんのかｗ

四輪オンリー(笑)の免許しか持って無いゴミクズがスルーする点


最も重大な死亡交通事故における全割合は四輪対歩行者がトップｗ
バイクすら運転できない鈍臭い奴が1トン以上の鉄の塊を
その殺傷能力、危険性を認識せずに操作しているにも拘らず
何かあれば「バイクは危ない」ｗｗｗ
あのね、危ないのはバイクじゃなくてお前みたいな何が危険か分からない池沼の運転だからｗ

一人しか乗ってねーくせに燃費は悪いわ、大気は汚染するわ、発進はトロくせぇわ
路面への負担はでかいわ、幅は取るわ、路駐でもしようもんなら渋滞は引き起こすわ、事故は誘発するわ･･･

こういうことには一切スルーなのねｗ
四輪おんりー(笑)の知的障害者はｗｗｗｗ

>>784
原付も主婦とかスイーツが多いな
世の中から原付が消えてくれればバイクに対する風当たりも小さくなると思うんだが

>>794
俺はおっさんの運転のほうが怖い。
自分がうまいと過信してる分性質が悪い。。。

>>794
パパンがママンにまたがっていたときまでさかのぼれ！

バイクは邪魔だから轢いてもいいんじゃねーの

まぁ免許制度改正が一番だろうが
そうすると車が売れずメーカーが困るからなぁ・・・


あ。それで静岡とか愛知はキチガイドライバーが多いのか・・・
程よく事故って新車に買い替えが一番って訳か

停止してるところに突っ込まれたのならまだしも、双方走っていたのならば
程度の差こそあれお互いなにか非あり。

止まっているときは回避しようがないが走っているのなら、理不尽な場合といえど危険予知する義務があるとしか言いようがない。

右左折するときの事故だって、相手が赤無視だろうと曲がる側は徐行も義務。徐行＝すぐに止まることができる状態。すぐに止まれないからぶつかったのだろとなる。
運用のときは微妙な違反はｽﾙｰされても、事故が起きたときには、法律適用となるということだ。

四輪オンリー(笑)の免許しか持って無いゴミクズがスルーする点


最も重大な死亡交通事故のうち主たる原因は四輪対歩行者がトップｗ
バイクすら運転できない鈍臭い奴が1トン以上の鉄の塊を
その殺傷能力、危険性を認識せずに操作しているにも拘らず
何かあれば「バイクは危ない」ｗｗｗ
あのね、危ないのはバイクじゃなくてお前みたいな何が危険か分からない池沼の運転だからｗ

一人しか乗ってねーくせに燃費は悪いわ、大気は汚染するわ、発進はトロくせぇわ
路面への負担はでかいわ、幅は取るわ、路駐でもしようもんなら渋滞は引き起こすわ、事故は誘発するわ･･･

こういうことには一切スルーなのねｗ
四輪おんりー(笑)の知的障害者はｗｗｗｗ

>>728
自動二輪の免許もってないでしょ。
免許とりいくときの教習で、衝撃したらこっちが負けることは前提というのはしつこくいわれるよ。

>>796
お前は修行がタリナイナ

事故った、、、細い道から一時停止して片側二車線の通りに左折で入ろうとしたらどこからかバイクが来て
バンパー横に接触。右方確認して車いないの確認したのにどうして?これってどうなる?

四輪オンリー(笑)の免許しか持って無いゴミクズがスルーする点


最も重大な死亡交通事故のうち主たる原因は四輪対歩行者がトップｗ
バイクすら運転できない鈍臭い奴が1トン以上の鉄の塊を
その殺傷能力、危険性を認識せずに操作しているにも拘らず
何かあれば「バイクは危ない」ｗｗｗ
あのね、危ないのはバイクじゃなくてお前みたいな何が危険か分からない池沼の運転だからｗ

一人しか乗ってねーくせに燃費は悪いわ、大気は汚染するわ、発進はトロくせぇわ
路面への負担はでかいわ、幅は取るわ、路駐でもしようもんなら渋滞は引き起こすわ、事故は誘発するわ･･･

こういうことには一切スルーなのねｗ
四輪おんりー(笑)の知的障害者はｗｗｗｗ

>>736
むしろ、そんなものは田舎ではなく都会で積極的にやってることかと。。

>>811
どこからかって。。。
普通に走ってただけじゃねーのか？

四輪オンリー(笑)の免許しか持って無いゴミクズがスルーする点


最も重大な死亡交通事故のうち主たる原因は四輪対歩行者がトップｗ
バイクすら運転できない鈍臭い奴が1トン以上の鉄の塊を
その殺傷能力、危険性を認識せずに操作しているにも拘らず
何かあれば「バイクは危ない」ｗｗｗ
あのね、危ないのはバイクじゃなくてお前みたいな何が危険か分からない池沼の運転だからｗ

一人しか乗ってねーくせに燃費は悪いわ、大気は汚染するわ、発進はトロくせぇわ
路面への負担はでかいわ、幅は取るわ、路駐でもしようもんなら渋滞は引き起こすわ、事故は誘発するわ･･･

こういうことには一切スルーなのねｗ
四輪おんりー(笑)の知的障害者はｗｗｗｗ

>>811

そりゃ確認ミスでしょ。

四輪オンリー(笑)の免許しか持って無いゴミクズがスルーする点


最も重大な死亡交通事故のうち主たる原因は四輪対歩行者がトップｗ
バイクすら運転できない鈍臭い奴が1トン以上の鉄の塊を
その殺傷能力、危険性を認識せずに操作しているにも拘らず
何かあれば「バイクは危ない」ｗｗｗ
あのね、危ないのはバイクじゃなくてお前みたいな何が危険か分からない池沼の運転だからｗ

一人しか乗ってねーくせに燃費は悪いわ、大気は汚染するわ、発進はトロくせぇわ
路面への負担はでかいわ、幅は取るわ、路駐でもしようもんなら渋滞は引き起こすわ、事故は誘発するわ･･･

こういうことには一切スルーなのねｗ
四輪おんりー(笑)の知的障害者はｗｗｗｗ

四輪オンリー(笑)の免許しか持って無いゴミクズがスルーする点


最も重大な死亡交通事故のうち主たる原因は四輪対歩行者がトップｗ
バイクすら運転できない鈍臭い奴が1トン以上の鉄の塊を
その殺傷能力、危険性を認識せずに操作しているにも拘らず
何かあれば「バイクは危ない」ｗｗｗ
あのね、危ないのはバイクじゃなくてお前みたいな何が危険か分からない池沼の運転だからｗ

一人しか乗ってねーくせに燃費は悪いわ、大気は汚染するわ、発進はトロくせぇわ
路面への負担はでかいわ、幅は取るわ、路駐でもしようもんなら渋滞は引き起こすわ、事故は誘発するわ･･･

こういうことには一切スルーなのねｗ
四輪おんりー(笑)の知的障害者はｗｗｗｗ

四輪オンリー(笑)の免許しか持って無いゴミクズがスルーする点


最も重大な死亡交通事故のうち主たる原因は四輪対歩行者がトップｗ
バイクすら運転できない鈍臭い奴が1トン以上の鉄の塊を
その殺傷能力、危険性を認識せずに操作しているにも拘らず
何かあれば「バイクは危ない」ｗｗｗ
あのね、危ないのはバイクじゃなくてお前みたいな何が危険か分からない池沼の運転だからｗ

一人しか乗ってねーくせに燃費は悪いわ、大気は汚染するわ、発進はトロくせぇわ
路面への負担はでかいわ、幅は取るわ、路駐でもしようもんなら渋滞は引き起こすわ、事故は誘発するわ･･･

こういうことには一切スルーなのねｗ
四輪おんりー(笑)の知的障害者はｗｗｗｗ

>>811
バイクが本線を走っていたのなら、貴方の不意注意になりますね。
バイクは左側を基本走るので、細い路地から本線に出る時に
塀や建物が死角になってバイクの存在に気づきにくいと思います。
左折巻き込みではないんですよね？

>>811
どこからかって何だよｗ
事故の時に確認しながら検分とかしなかったのか。

>>814
俺は手前の左側車線に左折したから、奥の右側車線の横をすり抜けてきたとか?

ID:1MWMurMJ

工作員ウゼー

>>822
なぜに疑問系？

O8VnaQIP
釣りじゃなくて本気ならかなり痛い。
てか論破できないからって逃げんなよカス

>>822
全然確認できてねえｗｗ

四輪オンリー(笑)の免許しか持って無いゴミクズがスルーする点


最も重大な死亡交通事故のうち主たる原因は四輪対歩行者がトップｗ
バイクすら運転できない鈍臭い奴が1トン以上の鉄の塊を
その殺傷能力、危険性を認識せずに操作しているにも拘らず
何かあれば「バイクは危ない」ｗｗｗ
あのね、危ないのはバイクじゃなくてお前みたいな何が危険か分からない池沼の運転だからｗ

一人しか乗ってねーくせに燃費は悪いわ、大気は汚染するわ、発進はトロくせぇわ
路面への負担はでかいわ、幅は取るわ、路駐でもしようもんなら渋滞は引き起こすわ、事故は誘発するわ･･･

こういうことには一切スルーなのねｗ
四輪おんりー(笑)の知的障害者はｗｗｗｗ


>>824
はいはいｗｗｗｗｗ
論理的に反論出来ないからウザイねぇｗｗｗｗｗ
だから工作員認定だよねぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

うんこ踏んで滑ったら、あやうくカタワになりかけた
うんこ踏むときは法廷速度守れよー
このくそが

>>827
俺か！

>>820
左折巻き込みではないです、自分が左折直前に確認したときには左側車線の向こう100mは
何の車両もなかったので、恐らく隣の右側車線から来たのかと思いますが・・・

バイク乗りとかサーファーとか
なんか自分らは特別な人間だとかマインドとかわけのわからんコトを言ってるけどよ
本当にそいつらが特別な人間だったら
そっちの道に言ってねえって話
バイク乗りに自転車のクランクまともに回せるやつどんだけいんの？
バニホとか絶対無理っしょ
まじ受けるんですけど
おまえらは挫折した人間なんだよ

四輪オンリー(笑)の免許しか持って無いゴミクズがスルーする点


最も重大な死亡交通事故のうち主たる原因は四輪対歩行者がトップｗ
バイクすら運転できない鈍臭い奴が1トン以上の鉄の塊を
その殺傷能力、危険性を認識せずに操作しているにも拘らず
何かあれば「バイクは危ない」ｗｗｗ
あのね、危ないのはバイクじゃなくてお前みたいな何が危険か分からない池沼の運転だからｗ

一人しか乗ってねーくせに燃費は悪いわ、大気は汚染するわ、発進はトロくせぇわ
路面への負担はでかいわ、幅は取るわ、路駐でもしようもんなら渋滞は引き起こすわ、事故は誘発するわ･･･

こういうことには一切スルーなのねｗ
四輪おんりー(笑)の知的障害者はｗｗｗｗ


>>824
はいはいｗｗｗｗｗ
論理的に反論出来ないからウザイねぇｗｗｗｗｗ
だから工作員認定だよねぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>827
とばっちり乙ｗｗ

前方に交通違反の四輪確認！！！
俺は悪くない！このまま突撃だ！！！！

ああｗ俺も間違えたｗ

明日はツルリングだからもう寝ようっとｗ

>>830
バンパー横って、貴方の車の運転席側からみて、左・右のどちらですか？

右側にバイクが衝突したのならば、バイクが本線を直進してきたところに、
路地から本線に左折で出ようとした貴方と接触って可能性が高いです。
過失割合でいくと、恐らく９：１で貴方が悪いです。

私は２年前に、駐車場から出てきた自動車と道路を直進していたバイクの私が
接触しまして、保険屋の過失割合の認定がその割合でした。

部屋からでなければ安全ということに気づいた。

>>811
細い道から広い道へ入るときは、優先交通を先にいかせないとだめ。
バイクが異次元からワープしてくることは今の科学では証明できてないからね。
同じ広さの道どおしで優先が認められない道路なら、進行左手からきた車両が優先交通。

免許取るときに覚えたでしょ。

四輪オンリー(笑)の免許しか持って無いゴミクズがスルーする点


最も重大な死亡交通事故のうち主たる原因は四輪対歩行者がトップｗ
バイクすら運転できない鈍臭い奴が1トン以上の鉄の塊を
その殺傷能力、危険性を認識せずに操作しているにも拘らず
何かあれば「バイクは危ない」ｗｗｗ
あのね、危ないのはバイクじゃなくてお前みたいな何が危険か分からない池沼の運転だからｗ

一人しか乗ってねーくせに燃費は悪いわ、大気は汚染するわ、発進はトロくせぇわ
路面への負担はでかいわ、幅は取るわ、路駐でもしようもんなら渋滞は引き起こすわ、事故は誘発するわ･･･

こういうことには一切スルーなのねｗ
四輪おんりー(笑)の知的障害者はｗｗｗｗ

＞最も重大な死亡交通事故のうち主たる原因は四輪対歩行者がトップｗ
普及台数考えろよ・・・
死亡数じゃなくて死亡率だと、どうなんだろ
トラックとかあるから4輪の方が高そうではあるが

>>822
お前自分で気づいてないかも知れないけど馬鹿なんだよ
早めに気づけばこの先明るいよ

>>830
要するに右車線から左車線にレーン変更かましてるバイクと同じタイミングで路地から進入しちゃったってことか
両方悪いよｗ

バイクは10:0で向こうが悪くても死ぬのこっちだかんな、やってらんないですお

>>843
なのに乗る人って、かなりいかれてるよね。

>>843
現実問題10：0ってほとんどないですけどねｗ
止まっている車に突っ込んだりした場合にくらいしかなくないですか？

四輪オンリー(笑)の免許しか持って無いゴミクズがスルーする点


最も重大な死亡交通事故のうち主たる原因は四輪対歩行者がトップｗ
バイクすら運転できない鈍臭い奴が1トン以上の鉄の塊を
その殺傷能力、危険性を認識せずに操作しているにも拘らず
何かあれば「バイクは危ない」ｗｗｗ
あのね、危ないのはバイクじゃなくてお前みたいな何が危険か分からない池沼の運転だからｗ

一人しか乗ってねーくせに燃費は悪いわ、大気は汚染するわ、発進はトロくせぇわ
路面への負担はでかいわ、幅は取るわ、路駐でもしようもんなら渋滞は引き起こすわ、事故は誘発するわ･･･

こういうことには一切スルーなのねｗ
四輪おんりー(笑)の知的障害者はｗｗｗｗ

荒らしはよくありません。

＞熊本地裁は「スリップ痕や車両の傷は工学的に認定しなければならないものでなく


文系裁判官はガチで糞
工学的に考えるのが一番真実に近づける

>>843
死ぬ死ぬってすこし大げさなんだよな
極論で言えばそういう思考ならたんに乗らなきゃいいだけでよく言えばリスク管理できてると自分をたたえるべきだが
逆に言えば知らない世界に口を挟む権利すらないだけの話
べつに好きにすればってだけだ

>>845
道路交通法で追突しないように走ることがきまってるからな。
追突するということは、通常いいわけ不可（相手が事故を誘発しようとした場合を除く）

ほかは、双方走っているのだから互いに事故を回避する責があるのはしかたない。）
青進行、交差交通からの赤ムシといえど１０：０はﾅｶﾅｶ

>>830
見てないだけだろ

>>845
まずないが信号待ちでトラックに追突されたら死んでしまうん！
つかDQNバイク海苔はもっと自分が危険に晒されてる事を意識するべし
無茶な運転する奴大杉

バイクがよそ見してあわててハンドル切ったら
車左後部とバイクのタンクがぶつかるけどな。

バイクも車のように動けばいいだけ。

>>845
レアケースだが10：0の事故は5回あったぜ

同じことをしてみればいいじゃない、スウィーツをバイクに乗せてさ、死んだらスウィーツが正しかったで
生きていたらスウィーツが悪かったで、逮捕で

>>854
どれだけレアケースに遭遇してるんですか？ｗ
詳細求む

>>854　>>845
交差点で青進行渋滞気味ﾉﾛﾉﾛ中で赤ムシの交差側から突っ込まれたときは、
保険屋がヘタレで10:90いってきたけど。
回避不可でこっちが押される理由ないから裁判もっていけいったら　
裁判行く前に0:100なったなｗ

>>857
おや、それはよかったですねｗ
でも、本来は青信号でも交差点向こうに自分の車が入れるスペースが無い場合は
交差点に進入せずに停止線で待つように定められていませんでしたっけ？ｗ

裁判いっても9:1くらいにはなってしまうようなきもしますがｗ

>>856
6回だったかな？　追突されたのが3回　追突したのが2回
レアケースの事故はこれだけだが両方走行してて突っ込まれたのが一回

下半身の追突事故でも同じ事言いそうだな。

>>858
進行するスペースはあったからけど全力で進むほど車列が進んでいなかっただけのことです。

信号が青に変わる前からブレーキ離して
ジリジリ進んでいく奴はなんなの？
その挙句青信号にはすぐ反応できてねえし。

信号の度に前に出ようとする原付と同じ臭いがする。

>>859
２回も突っ込むって凄いですねｗ
疲れていて眠かったとかですか？

自分は一度、考え事というかうわのそらで前方の車が停車したのに
きづかずに追突しそうになったことがあります。
急ブレーキかけたものだから、外付けナビがぶち飛びましたｗ

>>858
考え方がまず違うよ　基本から過失分でプラスマイナスするから状況によって10：0もある
そもそも相手が簡単に折れればそれ以前の話だけどそれは抜きにしてねｗ

>日本一周ツーリング中

なれない道をバイクで走るわけだから
命落とす覚悟でやらないと駄目だと思う
バイクなんてそんなもんだ

>>861
なるほど、それでしたら確かに10:0を主張するのもわかります。
赤無視が完全に悪いです。
ちゃんと裁判にいけって主張するなんて、ちょっとかっこいいです。

人殺して不起訴？

>>862
あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんな奴はフルスロットル全開のガソリン＆オイル大量燃焼させて
白煙クレてやるけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
大気汚染なんかしるかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ四日市ぜんそくカモンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

三田通りがまだ２車線しかなかったころで、
三田２交差点、札の辻方向進行中。同交差点の交差交通が昼間は右左折禁止だったころくらい前です。（今は左折できるようになった）

>>868
あら、まだ２スト乗っているんですか？ｗ
環境にわるいのでぜひ４ストに乗り換えてくださいｗｗ

>>293
そういう時は焦るなw
黙って車の流れが途切れるのを待つんだ。

いくら後ろが溜まっても気にしちゃいかん。
それより事故を誘発しないことが重要。
もし後ろの車に余裕が有れば、勝手に右車線へ入っていくさ。

まあそうなる前に、早め早めに右に入っておくのが重要だけどな。
なれない道とかでどうしようも無いときもある。
そういう時は諦めてじっくり車が途切れるのを待つんだ。

人殺しのくせに

>>863
物損レベルだったから良かったけどｗ　路面で滑ったのとスピードの出しすぎ
車間距離はとろうねｗ

こないだ立体駐車場のスロープを逆走して来た女ドライバーがいた

>>865
なれない道ってのもあるとおもいますが、度疲れで体力的に消耗していて
動体視力や注意力が落ちていたってのもあるかもしれませんね。

もう、めんどくさいから親父は車運転してた女の頭を金属バットで
思い切り殴って殺してやれよ
それで、カタがつくだろ

司会(東日本)：2008/10/12(日) 01:09:35.21 ID:1MWMurMJ

四輪オンリー(笑)の免許しか持って無いゴミクズがスルーする点


最も重大な死亡交通事故のうち主たる原因は四輪対歩行者がトップｗ
バイクすら運転できない鈍臭い奴が1トン以上の鉄の塊を
その殺傷能力、危険性を認識せずに操作しているにも拘らず
何かあれば「バイクは危ない」ｗｗｗ
あのね、危ないのはバイクじゃなくてお前みたいな何が危険か分からない池沼の運転だからｗ

一人しか乗ってねーくせに燃費は悪いわ、大気は汚染するわ、発進はトロくせぇわ
路面への負担はでかいわ、幅は取るわ、路駐でもしようもんなら渋滞は引き起こすわ、事故は誘発するわ･･･

こういうことには一切スルーなのねｗ
四輪おんりー(笑)の知的障害者はｗｗｗｗ

女の証言に信憑性は全く無いが、
バイク乗りもクズばっかだから、どっちもどっち。
願わくば、この世から女の運転免許とバイクがなくなってほしい。

前にバイクに追突されたが、すげえいい人だった

今では友達

>>879
いいなはしだなー

>>870
う〜ん、じゃあハヤブサにエコ替えするか

>>874
「キャー遅刻遅刻！急がなくっちゃ！」

ドン！！「キャー！いたた・・・あんたどこ見て走ってるのよ！」

「あーっ！あんたはあの時のーー！！」

警察って交通事故なんかほんと適当に処理するよな
結局嘘を重ねないといけない羽目になるのに

このスレで書き込んでいて唐突に思い出した動画を紹介しますｗ

自動車教習
http://jp.youtube.com/watch?v=Y4pA3U5kDxg&feature=related


こんな人は車にそもそも向いてないと思いましたｗ

この女、きがきじゃないだろうな

>>580
いくらか共通の原因がある可能性を思いついた。

停止するにしたがって減速が大きくなるタイプ。
始めゆっくりブレーキをかけて次第に踏み込んでいくタイプ。
これは後続車には距離感がつかみ難い。

後ろから距離感をつかみ難い車に乗ってる場合。
大きくて視界を妨げやすく、ブレーキランプも下のほうに付いているもの。

まあそれくらいなら可能性が無いこともない。

アマゾネスクラスのバイクに乗って全力でぶつかったら車どのくらい動かせるだろうか

大体車はオテガルカンタンという風潮がスイーツをどんどんのさばらす原因になったんだろ。
こんにゃくゼリーみたく自動車メーカーもアホアホなＣＭやめろよ。なぁにがマンコヒヒヒヒヒヒヒヒヒトコブラクチンボボボボボボだよ。
車っつーのは工業製品なんだよ。危険物のガソリンを何十リットルをも積んでそれを鉄の塊のエンジンで毎分何千回も燃焼させてんだよ。
重量は1ｔも超えるし、時代が時代なら兵器として利用できるシロモノなんだよ。
ＡＴ無くせとか言ってるけど俺は生ぬるいと思う。クーラーも無くせ、パワステも無くせ、パワーウィンドウ、シンクロ、スターターも無くせ
クランク始動で動く様にしろ。つか始動する30分前から温かいオイル循環させて冷めてる時はまず掛からないようにしろ。
どうだ、これならスイーツも年寄りも乗らないだろ。

死人に口無し

女とタクシーの運転は荒い

日本の警察って本当に役立たずのクズだな

>>891
犯人逮捕のヒント大量に出されてるのに捕まえられない無能ばっかりだな
いくつ迷宮入りさせたんだ今年

高知にしろ熊本にしろ本当に県警はクズだな

スイーツは責任能力が無いから無罪だろｊｋ

とっさに嘘つく奴が多いからなぁ
バイク対車だとなぜか車の主張が通る事が多い
「どうせスピード出してたんだろ？」って警察に言われた事もあるし

>>894
未成年
成年被後見人
被保佐人
被補助人
スイーツ人

これの問題は、バイク乗りでもスイーツでもなく、日本の警察や司法の腐り具合でしょ。

追突しそうになってブレーキかけながら回避行動とったけど左側後部にぶつかった
っていう普通の前方不注意の追突事故に感じる。

バイク側の主張の巻き込まれたってのもバイクが悪い。
道交法ではよく知らんけど巻き込まれるのはバイク側が悪い。追突と同じレベル。

大体、バイクで女性運転の車に抜かされるっていうこと自体ありえないと思うんだけど。

>>895
とっさの嘘大歓迎ｗｗ
こっちが一貫性もってりゃ全面的に心証がなくなるだけだからな

いい事思いついた。
最近液晶モニター安いからバイクのタンデムに搭載して煽ってきた車にグロ動画見せ付けるってのはどうだ？
法的にも問題なくね?向こうが先に仕掛けてきたのなら。

死人に口無し。交通事故は特にそう

熊本地検アホだなあｗ
車とバイクのぶつかり具合を見たのか？　よぉ？
資料だけみて「ハイハイ無罪無罪」とかそんな仕事してんだろ？
アホだからなｗｗ

おまいら安全運転しろよ

正直交通事故なんて毎日のように起きてるんだろうから事務的に処理しないと追いつかないんだろうね。

大型車ならともかくバイクが追突して自動車が約五m.動くとかありえないのは素人でも想像が付く。

女って皆こうですよ

とりあえず、女は嘘つくなよ

こんなの
追い抜きに失敗で
バイク接触だろ。

こんなやつでも免許取れるのに
世の中には試験に落ちる奴がいるんだよなあ
学科試験のときに頭よさそうなイケメンが落ちてて驚いた

土日は危ないから車には乗らない

もう親の執念しか感じない

この間従姉妹のねーちゃんの車に乗せられてドライブに付き合った。
一通で進入禁止なのに入ってったから慌てて、
「一通だよ！」って言ったら「えっ、嘘！？」とか言ってた。で、止まるのかと思ったら「じゃあ早く出なきゃ！」なんつってほっそい道なのに加速した時は度肝抜かれた。
あんな鉄の塊を動かす免許が誰でも取れるっておかしいだろ。毎年検定受けさせて一定の基準満たさない奴からは剥奪しろ。

工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工

>>208
ウインカーつけない馬鹿は車乗るな
何度しに死にそうな目にあったか

オヤジがんばれ！！

自動車側に１００％の過失があったとしても、
自分の命を守る運転ができなかったライダーのミスは大きいな。

まだやってんの？
バイク脳はさっさと死ねよ

バイク＝ＤＱＮ＝キチガイ＝悪

>>862
仕事中の俺のことだな
自分では反応してるつもりなんだけど
アクセル開けてもすぐには回転あがらないんだ
しかも最高速が20キロも出ないのは仕様だ、許せ

バイクにはドラレコ必須だな