トヨタ、今期営業利益が1兆3000億円に激減　売り上げ台数も前年割れの公算

<日経>◇トヨタ、営業４割減益　今期見通し　世界販売計画、達成難しく

　トヨタ自動車の2009年3月期の連結業績は、本業のもうけである営業利益（米国会計基準）が前期比約4割減の1兆3000億円
前後になりそうだ。米金融危機のあおりを受け、自動車需要が世界的に減少。最大市場の北米で深刻な販売不振に陥っているほか、
欧州や新興国でも成長が鈍化している。今年の世界販売計画950万台の達成も難しい情勢だ。

　売上高は現計画の前期比5％減の25兆円を下回りそう。北米では金融危機で消費者の購買意欲が減退。大型車に加え
一部小型車の販売にも陰りが見え始めている。今月から主力車種でゼロ％金利ローンを始めたが、米市場は昨年の1600万台強
から1400万台弱に縮小する見通し。中国でも販売が鈍化している。

　営業利益は現計画の前期比3割減の1兆6000億円を大きく下回り、前期実績（2兆2700億円）に対し1兆円程度の減益の公算。
9年ぶりの減益となる。ガソリン高で利幅が薄い小型車販売が増え、鋼材価格も想定以上に上昇した。為替動向次第で減益幅が広がる可能性もある。

　前年比1％増を目指す今年の世界販売計画の達成は難しく、昨年実績の937万台（日野自動車、ダイハツ工業含む）を下回る可能性もある。
---
日経新聞朝刊より

２でメシウマｗｗｗ

トヨタをエコ替えしようぜ

３でざまあｗｗｗ

ざンまあああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
メシウマッ

十分だろ

愛知が不況に・・・・
車社会だからガソリン高もひびいてる気がする

各店の店長が営業甘やかしてるんだろ
ドツイテでも契約取って来させろや

ジャニーズファンに怯える『ポニョ』　大橋のぞみ小学３年生(９)さいに山田涼介ファンが誹謗中傷
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1018696535

役員報酬に5000億円くらいつかうんですねｗ

一兆じゃメシウマにならない

エコ替えで

カブ買おうぜ。

ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
政治に口出して内需潰さなきゃよかったのになざっまあ

不況で車を手放す人が多くて中古車があふれるだろうな

派遣やブラジル人を安く雇い
下請けにはギリギリまで
コスト下げさせた結果がこれか

5年ぐらい前１兆で浮かれまくってたじゃねーか
十分だろ

だからBRICSに売るなといっただろ。

BRICSに売る→原油消費量増加→原油価格うＰ
→企業のコスト圧迫＆消費者も買わない→減益

これが既存のユーザーに売っておけば
原油価格が上がらないから次から次へと売れたのだ。

利益が1兆3000億で「メシウマ」って…
ニュー速民って低脳の集まりなんだな

マイナーチェンジのｂｂがかっこ悪いから
センターメーターやめたら？

社員や下請けを生かさず殺さず徹底的に絞り上げてるトヨタでさえ１兆円も減益するんだから
もう日本経済終わりだわ

一円円高で数億の損失だってよw

>>18
もうけが半分近く減ったんだろｗｗｗｗｗ
メシウマだろメシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

センターメーター、そんなに違和感無い

年収400万円、ヤマダ電機が日本の標準になります

エコ買えエコ買えうるせーんだよ

車が売れませーん（笑）

まともな会社なら頭100人くらい総入れ替えじゃね

世間の流れが読めない、無能管理職しかいないってこと

どんどんディーラーが潰れる時代。

４０％減ってただごとじゃないよね
下げの順張りが上手くいくのが今の相場ですよね

自爆しただけ
ただの馬鹿
レクサス（笑）

元々トヨタ車のオーナーなんて中流でしょ
貧乏人は車諦めてるし金持ちは恥ずかしいから国産車なんて乗らない
てめぇでてめぇの顧客層潰しといて何やってんだよｗ

だいたい富裕層がヨタの高級車なんて買うわけないだろうにな
レクサスブランドｗ

実質時給1000円が作ってるのに説得力あるかそんなもんｗ

倒産しちゃえばいいのに・・・

エコ替え（笑）
今の旬は車離れ

レクサスダサい

レクサスはあのエンブレムかっこよければもっと売れたろ

つーかレクサスっていつ見てもｶﾞﾗｶﾞﾗじゃね？

トヨタのプライドにかけて、レクサス店は一軒も潰さないだろ

プリウスはトヨタ系全店で扱うようにしたらしいけど
そのうちレクサスもそんな感じになったりして

レクサス廃止して軽の販売したら利益率とかROEとかすげぇ上がって、もんのすげぇ株価上昇しそうだよな

Lのマークがダサい

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　　
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! 　 _.,.,_　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　///;ﾄ,　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　////ﾞlﾞl 　 　ご冥福をお祈りします
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　 l 　 .i .! |
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　| 　 　| .|　　　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　!, {　　 .ﾉ.ﾉ
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　../　　 / .|　　

他の車メーカーも同じく利益を下げてるし

この状況で1兆円ってのも凄すぎる　来年はいくらになってんだよ

>>10
役員で年収一億こえてるやつなんていないんだが…
渡辺社長の自宅なんて普通に比べたら豪華だが少し小さいんだぞ

トヨタは一人当たり報酬というか役員の数が多すぎるな。
自動車作る事しかしないのに40人って何処の地方議会だよって感じ。

>>10
どこかの傀儡メーカーは鐘の音に年俸16億をサクっと払ってるぞ

妙にメシがウマイと思ったら

「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」

102 ：名無しさん＠３周年：2008/09/10(水) 05:02:06 ID:O4oWgo4e
日本の産業構造をつぶしたのはトヨタ　企業倫理や社会還元もないのも
トヨタ　看板方式？　下請け泣かしてるだけです
大いなる田舎企業　自分だけ勝てばいい　高速道路も豊田中心につくり
空港にまで口出し捻じ曲げするのに　　エンジンひとつ単独開発できない企業
日本の第一次産業を農協といっしょになり、つぶしてしまった罪は大きい
欠陥品をつくってもリコールを出さず　サービスキャンペーンと称すはがきを
ユーザーに出し　だまし、ごまかし、して　災い転じて福とするあたりは
社会道徳に反するというか、倫理観がないというか
トヨタユーザーの皆さん　トヨタサービスキャンペーンはリコール隠しですよ

ざ、ざまぁ？

トヨタ株の買い得感がハンパなくね？

>>10
トヨタは役員報酬少ないよ
日産のほうがはるかに高い
今年度分を昨年度の企業業績にあわせて大幅に上げたがそれでも日産には遠く及ばない。
以前報道されたときは役員平均5000万円、
日産が平均2億2000万くらいだったから元々隔たりが大きい。

ディーラーが糞生意気だった

とにかくトヨタは値引きしない

「だったら他へどうぞ」みたいな営業マン

死ねよ

日産はストリンガーが一人で大量にもらってそうｗ

ソニーだった。
日産はゴーンか。

円高や投機で上がった原材料の価格が暴落する。

これで日本は食べるものには困らないだろう。

>>42

ν速は底辺の集まりに成り下がったみたいだなｗ

あとな、おまえら知ってるか？
おまえらJAPの奴隷がトヨタで単純労働してるけどその賃金の真実。
アメリカのな、トヨタの工場のまったく同じ作業してる黒人アホな白人の時給しってるか？
笑うぞw
時給どいつもこいつも無条件、入ったその日からの時給が3200円なんだぜw
なぜかって？　そりゃおまえアメリカの国民が強い権利もってるから。
奴隷じゃないからだよ。すぐに立ち上がってデモするからな。権利主張して。
ま、そのしわ寄せがおまえら、日本の若者ってこったw
日本の若者が搾取されて、アメリカのタバコよこっくわえで、休憩時間も年休もとり放題の
作業員の時給に当てられてるってこったwwwwwwwwwwww

めしうまないわボケ！！！wwwwww

それでも一兆以上もうけとるンか
このご時世に変態企業だな

数日前、nhkBSハイビジョンで、本田総一郎のインタビューやってたけど
素晴らしいね。トヨタと大違いw
「若いってのはね、もう素晴らしいことですよ。社員をね、バカにしてダマしてうまく
やりこめてやろうなんて思ってたら大間違いですよ。社員、その家族あっての
会社なんです。ついてきやしませんよ」
「わたしはね、自分の名前を企業の名前にしたことが最大の後悔なんですよ。本田なんてものにね。
間違いをおかしました」
Q「でも、自分の息子たちに家業を継がせたいってのは、人情じゃないですか？」
本田ちゃん「そんなのはね、大きな間違いですよ。会社はね、まず株主様のものなんです。
そして社員全員のものなんです。そんな思い上がった間違いをね、してしまったら、誰もついてきや
しませんよ。若者たちはね、素晴らしいですよ。その情熱も行動力もね。それを
そぐような事をする上の者なんてのは、間違ってます」

中古で３０万でも程度のいい車選び放題。１．５Lクラスで新車買う奴はあほ

バイクは本田様と変態スズキ兄貴以外選択肢ないだろ。
車は富士重工だろーがボケなす

つか、トヨタの場合、本業以外の金融だけでも1千500億の売り上げあるしな、
まあ、流石は日本一の会社と言われるだけの事はあると。

酒が美味いわははははははははははは

ゴミ共が喜んどるな

カーシェアリング最高や！
マイカーなんか最初からいらんかったんや！

こんな悪徳企業のｺﾞﾐｸｽﾞ車乗ってるｱﾌｫって生きてて恥ずかしくないの？w

チョッパリざまあああああああ

トヨタは心がない
アメリカの企業ならよかったのにな

日本やヨーロッパの崇高な精神には合わない

今、ヴィッツに乗ってるけど、
今度はフィットにする・・・・。

中古車販売禁止法案でも作らせれば売り上げ倍増なんだが。

ｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟの自転車乗り始めたころは、行動半径１０ｋｍ自転車ｽｹﾞｰって喜んでいたけど
乗り始めて３年目で普通に行動半径が３０ｋｍ超に増えた。毎日でも苦痛にならん。
こうなるともう自動車いらないと本気で思い始めたよ。

日常の買い物→多少多めの買い物してもバックパックに余裕で入る
大きい買い物→元々通販。高い電気製品等も元々店舗で買って送ってもらってるし
長距離→年数回のことなんかは電車かレンタルで十分。
雨の日→寝てる。
通勤→自営。

４割も販売台数おちてんの？
株で穴をあけただけなんじゃね？

サブプラ相当つかまされてるミタイネ、ヨタ。

ご愁傷さまでーす

派遣で内需崩壊させたツケｗｗｗ

海外で売るから国内市場はいらねとかいってたツケ

儲けすぎなんだよクソトヨタ

国際競争力とはいったい何だったのか

【中日新聞】「何のための利益ですか」読者からの反響　08年6月8日
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/
トヨタの周辺を舞台に、２２回にわたって連載した「結いの心−市場原理と企業」。厳しいコスト削減の中で下請け企業の心が離れていく
現実や、企業社会の中での「つながり」が希薄になっている実態に、多くの方から反響があった。

町工場の事情がある
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051402011210.html

「ここまで言われなくちゃならないのか」。あるトヨタ系部品メーカーの４０代の社長が歯がみをしたのは数年前のこと。愛知県尾張地方の工場。トヨタの仕入れ担当者がストップウオッチ片手に乗り込んできた。
「どうしてウソつくんだ」　入社１０年余りの中堅どころといったその担当者は、ある工程のタイムを計り、怒った。事前に出していた申告は「４０秒」。“トヨタウオッチ”では「３０秒」だった
「カネだけのつながり。トヨタのために、なんて気持ちは、今はこれっぽっちもない」
「言われた通りのモノを言われた通りの価格で、言われた通りにつくり続ける。トヨタ系では、そんな会社しか生き残れない」
そう語る下請けの経営者は最近、自家用車をトヨタから他のメーカーへ替えた。モノづくりの会社の経営者として「ささやかな抵抗」だという

誰のための削減か
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051302010937.html

「サインはしません」　電話の向こうで、担当者が絶句していた。一昨年春、主に自動車部品をつくる下請け企業の５０代の社長は、トヨタ系の上位メーカーからの求めに初めて、署名を拒んだ。杞憂（きゆう）に終わりはしたが、取引中止も「覚悟の上」だったという。
背中を押したのは「モノづくりの誇り」だった。
自ら設計し、つくり上げてきた部品は、一つ一つの価格にもなぜそうなのか「ストーリーがある」。毎度毎度、決まりごとのように求められるコスト削減。そこには、モノづくりの現場に息づく「物語」や「哲学」がない。
「トヨタさんのおかげで大きくなれた」。経営者として、反論する言葉はない。ただ「いったい何のため、誰のための削減なのか」。職人として、それを知りたいと思う

そんでも利益1兆あんのかよ

ほらほらーカイゼンしてみろよー
んー？

外人を大量に入れて日本の治安を悪化させたのはこいつらか

トヨタで減益なら国内企業の大半が減益だろうが
さて、トイレ代表、経団連はどう出るのかな

ごめんね
車買ってあげたいけどお金ないの
本当にごめんね

どうかアメリカのお金持ちさんから沢山買って貰ってください

飯うめえぇぇぇぇ

まじめな話Ｆ１やめたら？どうみても経費の無駄だし

Ｆ１ファンには恨みしか買ってないし

これは














ﾌﾟｷﾞｬ-m9（^Д^）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ






内需をぶっ殺したツケだバーカ！！！

冬のボーナスやばそうだな！ヲイ！

某トヨタ系企業社員より

役員報酬は何億だよ、ニヤニヤ

庶民には全く実感の無い史上空前の好景気→法人税下げ・消費税上げろ
円高・世界的不況　　　　　　　　　　　　　　　→法人税下げ・消費税上げろ

・・・

所得税も累進課税にして豊田一族からむしりとれ

このままアメリカの土になって下さい

もうすぐトヨタ関連の工場が人員削減や工場閉鎖してくるだろうな
日系ブラジル人犯罪絶対増えるから注意汁！！

>>１
んでもって、今下請けや孫請けに出してた仕事バリバリ削ってる。

派手に倒産件数も伸びるだろうな。ま、繰り返されてきた道だけど。

愛知、九州、東北の従業員涙目

富士GP潰れて欲しいわ。理念も糞もない
売上の為、トヨタアピールの事しか考えてないもん

また下請け、孫請けを泣かすんだろ
この腐れ企業が！

請負の部品作ってる会社のオヤジが首つるわ

>>96
今回ばっかりはトヨタ本体もきついだろ

とっととスープラ再販しろやボケが。

とんでもない事件だ / 西日本新聞
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/51907?c=183

ただ、企業の社会的責任がこれだけ求められている中、事件が起きれば十分な説明が必要なはずだ。
メーカー名はこの欄では名指ししないが（各段落の頭文字がヒントです）、説明責任を考えてほしい。

奴隷期間工を生産し過ぎた。
トヨタブランドを自ら落し続けた結果。

なんというザマァｗ

ていうか、最大の広告主でもあるトヨタの減益は、マスゴミへの広告費減、
最大手の広告減は、すべての企業の広告減の引き金となる訳で、
糞キー局ザマァにも繋がり喜ばしい♪

九州(北九州工場)はすでに大リストラしたばかりです。
退職金もなし、雇用保険の1年も危うく書類一枚であぼんできる素晴らしい制度ですよね。本体潰れろ。

鉄の塊をアメリカに渡して紙屑集めてたんだ？
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|　　　今朝のダウ見た？
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　奥田　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

エコ替え(笑)

>>101
ボーナスだけで誤魔化してきたのを渋々嫌々に正社員待遇改善した所だしね。
本体期間工も切ってるようだし。

すべて下請けと期間工にしわ寄せが

>>105
そこで層化ＣＭですよｗ

日テレが禁断の果実に手をつけたぜｗｗ
社員の高給維持のために層化CM流してやんのｗｗ

マジで日本やばいｗ

喜んでる奴はバカか？
今の状況分かってるのか？
トヨタだけじゃない
自動車産業だけの話じゃない
もう世界の経済が終わろうとしてるんだぞ？
アイスランドなんて国家そのものが破綻だぞ？
今貯金あるやついるだろ
その貯金の価値が０になる
1億あってもうまいぼう１個も買えない状況になろうとしてるってのに
喜んでる奴は貯金０なのか？

>>112
缶詰ならいっぱいもってるぞ

もう、車を広告で煽られるまま定期的に買い換えるようなバカな時代じゃないんだよｗ
クソ企業の肥大の為だけに、広告で消費を煽って、無駄に買い換えさせ・・・というサイクルがそもそも時代に反してる。

カイゼン（笑）

>>112
それでも人は生きて行くんだよ。
金だけを見てればそうなるだけ。

　　　　＋　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

>>111
これはもうダメかもわからんね…

おらおらぁあああーーーーーｗｗｗｗｗｗ

ぶぅうううううううーーーーーんんんんっｗｗｗ

プップッゥーーーーーー♪

自分とこの工場で底辺所得層つくっといて、購買層が減ったから車が売れませんって、経営者は自分の懐しか考えないばかだろｗｗｗｗ

>>112
「金」という単一の基準の呪縛から解き放たれた時、むしろ日本人は予想外のはじけ方をして
大発展する可能性があると思うがｗ
「何やってもろくに食えない時代」の日本人は非常に個性的に振舞うからな。

>>111
やがて日テレの朝礼ではぶつぶつと何かを念じる声が聞こえるようになった・・・

日本終れ、楽しい

トヨタが調子悪いと、中部圏はやばいよな

日本全国みんなリセットしようぜ

でも役員報酬は増えていく謎

これでもトヨタはマシなほうなんだよな
GMとかフォードなんて一兆円の赤字だと思うぞ

>>124
まあ自動車は部品点数が多い分いろんなメーカーに絡んでるからなあ。

>>106

まさか・・・↓の事件はリストラが原因では・・・

【爆発事件】とんでもない事件だ／メーカー名非公開　ヒントは「とよた」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1223386822/

/'　　　　　　　　　 　!　　　━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､　　　　┃　　　━━━━━━━━
ァ　　 /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､ ）　 　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
'　　 Y　　ｰ==j 〈,,二,ﾞ !　　)　　　　｡　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛
ゝ.　 {､　　-　,.　ヾ "^ }　　}　ﾟ　｡
　　　）　　,. ‘-,,'　　　≦　三
ゞ,　∧ヾ　 ゝ'ﾟ　　　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
'=-/　ヽﾟ ｡≧　　　　　　　　　三　＝=-
/　|ヽ　 ＼-ｧ,　　　　　　　　　　≧=-　。
　　!　＼　　ｲﾚ,､　　　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　|　　 ＞≦｀Vヾ　　　　　　　　ヾ　≧
　　〉　,く　｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡ ･

>>123
現在の構造では残念ながら先に欧米が終わるわ

利益が出てるだけマシな方だろ。
下手したら来期黒字出せる自動車会社はトヨタだけになっちまうんじゃないか？

きゃあああああああああああああああああああ
俺、ここの株もってる
ヘルプミー

>>132
むしろトヨタが危ないほうじゃないかな？
ある程度売れてた分、下請けや期間工、派遣のようにすぐにそぎ落とせない分を
もってそうだし。

ここまで経済がたがただと大手のほうがやばい場合がある。
特に車のようなコストがかかるものは。
良い例がマンションデベロッパーだよ。

トヨタだって新設した工場でまだ残債が残ってる物もあるだろうし
自称勝ち組として高コスト社員も抱えてるしね。

盗用多ｱﾋｬﾋｬﾋｬ

>>134
比較の問題だな
世界を含めた｢自動車業界の中では｣相対的にトヨタくらいしか生き残れそうにないと
北米ではビッグ３が得意にしてたピックアップトラックなんて絶望的に売れてない
変わりにその穴を埋めるようにトヨタの燃費がいい車がシェアを上げている
結果的に日本、全世界の自動車売上が落ちてもトヨタはシェア上がる分、ギリギリ助かると
海外のメーカーはボコボコ潰れるかもしれん

自動車って幼児言葉だよな
大人なら車って言うだろうし

で、この一兆三千億円の利益ってのはどこに消えてるの？

さーて中間管理職のリストラがはじまるよ〜

>>138
設備投資と貯金。
トヨタは4年分ぐらいの給料と設備投資分の貯金を持ってる。
経営は他に類を見ない超優良企業。

派遣奴隷を3年ルールに引っかからないように
昼勤と夜勤（勤務内容は《まったく同じ》）を数ヶ月ごと交互に配置換えして
法の穴をくぐり、正社員に永遠に登用させずに飼い殺す



こ　れ　が　ト　ヨ　タ　の　　　エ　コ　換　え　で　す　！！


by 共産党　しぃ

>>140
末端の社員に還元してやりゃあいいのに・・・

たった1兆3000億しか利益無いのかよm9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ!!

>>10
無知晒して恥ずかしかった？ｗ

早く潰れろよ悪徳企業

カイゼン（笑）

>>140
タンス預金する爺姥のことは言えんなｗｗｗ
防衛に走るのはわかるが、その寝かせたお金が動かない分
自社の商品が売れてない現実をどう見るんだろｗｗｗ

やっぱグローバルとか物言う株主とか良い方向に貢献してねーじゃんｗ

10.7　志位委員長、予算委員会でトヨタを追及　part1
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4858004

10.7　志位委員長、予算委員会でトヨタを追及　part2
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4858071

保険適用渋るなよカス

結局どこの会社の車が一番いいのさ

富士重工

>>10
役員は株持ってるから配当上げればそのまま巨額の報酬になります

>>147
労組に言われるがまま労働者に還流したGMやフォードを見てみ？

>>151
スバルはトヨタの傘下になったんじゃないの

>>153
フォードやGMがやったことは間違いじゃないが
商品の展開を間違えただけだろ。

今のうちにせいぜい儲けとけ
プラウト経済になればこの会社がどうなるか

>>142
正社員には還元してる
派遣は、トヨタの社員じゃなくて派遣会社の人間だから

うえトヨタ賃下げもありうるてさ
んで他も追づいするとか言ってる

>>157
還元しても過労死するようじゃ意味ないしなぁ

>>150
なんだかんだトヨタは耐久性はあると思う。
10年ちょい前の90系マークII、R33スカイライン、CEアコード、BGレガシィ
で比べると一番残ってるのは90系で変な異音出している車も見ない。
90系は塗装の艶も残っているのが多い。

現在のトヨタの耐久性は低いと思われ…

トヨタが一番ビビってるのが、一番気にしてやまないのが、アメリカ国内の
アメリカ人たちでしょ。
もう毎日顔色うかがってるよ。目立ちすぎたら、叩かれる。嫌われるからね。
クソジャップの車がアメリカをレイプしてるっていう流れを、上手くたきつけてやれば
効果大でしょ。
このビビリがあるから、アメリカの工場奴隷は時給3200円。有給バンバン撮り放題なんだから。
怒らせたら、すぐデモするし、市民の味方をする議員もバックアップしてくるからね。

ざまあああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>162
ジャパンバッシングのころと違って、今は部品の現地調達率も高いし
現地雇用率もめちゃめちゃ上がってるんで、以前ほどおそれてはないんだよ

監督の会社もヤバい？

>>157
ほらな　何も知らずにこういうこと言ってる
最近凄い変化だぞ

役員報酬に5000億円くらいつかうんですねｗ

>>167
トヨタの役員報酬は総額で１５億くらい

トヨタ「日本の労働者は我慢して怒らないから都合いいわｗｗｗ」

てか、１０００万台弱も売ってる時点で右肩上がりは無理だろうに

トヨタは次世代燃料車の争いで急落する

トヨタがッ！泣いても！殴るのをやめないッ！！

メシウマ


カルディナみたいなカスでレガシィに勝てなかったからだかしらんが，
こんなのに筆頭株主になられてしまった富士重がかわいそうです

まだ１兆円利益減らしても３０００億も利益があるんだな＾＾

10年間の蓄積は偉大だ
数年赤字になっても屁でもないだろ

>>98
糞はあるだろ。
観戦者が帰りに道ばたでした野グソがw

260年続いたエド幕府＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞15年続いたトヨタ臆田帝国

ざまあああああああああ

でも今年もリコール台数は販売台数を上回るんだろ？ｗｗｗ


あ、サービスメンテナンス（笑）に切り替えたから下回るか

>>178
ざまあどころか、逆にビッグ３が死んだ分シェア稼いで売上げ維持する可能性もある

ｸｿﾜﾗﾀ
さっさと潰れろや

ブラジル人やら中国人の多い地域は治安が急激に悪化しそうだなｗ

トヨタ自動車��

　現在値 　前日比
　3,480 　　　-230(-6.20％)

国会でも叩かれたらしいな

エンジンすら自分とこで作れないのに車屋名乗るなよｗ

維持費あほみたいに高すぎんだよ

下っ端から切っていくから大丈夫だろ

これはリストラ始まるな

インド、中国の自動車産業立ち上げも頓挫しそうだし
GMは２０兆、フォードも３０兆円の負債、資産とのバランスシートも崩壊
ユーロ圏の自動車売上げも底冷え

世界中トヨタ以上にダメポ
今回の世界同時不況で日本が相対的に無傷というのと同じでトヨタも相対的にまとも

期間工、派遣社員、下請けが切られるので、ざまぁなんて言えないよ

>>190
そいつらは自業自得だから切られてもしょうがないし
そういう契約なんだから。
かわいそうなのは販売ディーラーの営業マンだよ。

いくら2ちゃんがトヨタやキャノン叩いても世間ではほとんど関心なし
これはなぜかと考えた個人的な結論は社長を初め役員などが
べらぼうな報酬を貰ってないからだと思う
リーマンのように300億も貰ってることがわかれば世間は絶対反発するが
数千万しか貰ってないのでは社長等が私服を肥やすためにって話にならない
世間の関心を引くのは難しい

とはいえ金には困ってないだろうからな。

頼みの綱の外需も見込めなくなったと来たらトヨタに限らず日本終了だろ

>>192
10億ぐらいもらってるゴーンも叩かれてなくない？

>>183
すげえ下がったなぁｗ
俺が知ってる頃は6000越えてたぞｗ

お金に貯めてるのはこういう不況に入ったときのためとか
環境技術開発に資金を投入するためだとか言って誤魔化すだろ

ゴーンは貰いすぎというか日産は貰いすぎな感はあるが既に日本の会社って感じじゃないし
散々ゴーンのことマスコミは褒めまくったから今さら手のひら返しは出来ないんじゃないか
共産党もトヨタやキャノンや日亜など絞って攻撃しすぎなんだよね

トヨタは合理冷酷利益追求の欧米化をやっちまったが、労働者はまだ欧米化してないから、
経営側の一人勝ちってことなんだろうか？
これからストとかやるようになるかもな。
訴訟回避のため法律は守るというかすり抜けをはかってるようなので法律きちんと作ってほしいな。
儒教なのか？上にいるものが倫理道徳を守って徳治らなけりゃならないって発想はもうないんだろうな。
最近プレジデントとかの経営雑誌は儒教とかの話やってるのかなあ？

一寸先は闇なんだな。

>>199
物の値段が高いだけにな。

そういえば中古車屋ってどうなってるんだろ？

中古車は小型車や軽が高値で売買されてるよ
大型セダンはビックリするような価格で買える

お前らがいくら叩こうとヨタ社員は平均年収1000万超えの勝ち組ですけどね

トヨタが09年3月期業績の下方修正を検討、予想以上の需要減と円高で

［東京　８日　ロイター］　トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)が、
２００９年３月期業績の下方修正を検討していることが分かった。
先進国の需要低迷に新興国での販売鈍化が加わったほか、為替が円高に振れているため。
関係者によると、修正幅を詰めている段階だという。
トヨタが業績見通しを引き下げるのは異例。
米国発の金融不安の影響は実体経済にも確実に波及し始めており、
競合メーカーの業績計画にも影響を与える可能性がある。
トヨタは０９年３月期の連結営業利益を前年比２９．５％減の１兆６０００億円と計画。
第１・四半期（４─６月期）決算発表時に、米国の大型車不振で
世界販売計画を期初の９０６万台から８７４万台に引き下げたが、
前提のドル／円レートを１００円から１０５円に変更するなどして業績見通しは据え置いた。

トヨタがメシウマになりすぎたら俺らはメシもろくに食えなくなる

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿_ノ 　ヽ､＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| oﾟ⌒H ⌒ﾟo|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　オラにもっと元気を分けてくれお・・・
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 　　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

「新車」とか「レンタカー」で検索するとトヨタの広告が出るんだけどさ、
これクリックするとトヨタが広告料払わなくちゃいけないのかな

>>205
もう今世ではやりたいことやったでしょ。
来世に行って良いよ。
来世は車のタイヤで使ってあげるから

>>202
トヨタ自動車
本社：愛知県豊田市トヨタ町1

* 平均年収：7,995,000円
# 平均年齢：　37.0歳
# 平均勤続年数：　14.5年
# 従業員数：67,650人

1千万いってない

日本もデモをすればいいのに、
「俺らはデモをするような民度の低い国民じゃないんで」
とか言い訳しつつ、何もしない。
こりゃ国民の自業自得だろ。

>>208
あぁゴメン35歳時

こういう時こそ内需に頼れよ
アメリカもダメで円高もどんどん進んでるんだからさ。
せっかく経団連を使って派遣や非正規雇用の奴隷を1000万人以上増やしたんだろ
こういう連中に車を売ればいいじゃん
中古のぼろいのならなんとか売れるだろ。

>>210
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

見切って切り捨てた市場に頼るなんて

また法律変えて都合よくするんだろうなあ

1兆3000億も利益があって、激減なのか…

>>214
まあそれが輸出メインにおいた企業のさだめっすよ。

ざまあｗ

今後下請けからこの損害分を”全て”搾り取るんだろｗ

>>217
無理だよ。

1兆3000億円営業利益あれば十分過ぎると思うんだが
このご時世でこんなにあれば

マシな方だろ

>>217
多少は下請け保護するだろ・・・
　車つくれんくなるぞ・・・

１０５円想定で５００億円ぐらい損してるってこと？

トヨクソなんぞ永久に買わね

1300000000000円しか儲けられません＞＜

ヨタ

トヨタ、ヤバくね？

ﾄﾖﾀは下請けやらが技術ｽｹﾞｰ
だけどﾄﾖﾀ本体が糞過ぎて良い車が出来上がらない

>>221
乾いた雑巾を引きちぎれるまで絞ります＾＾

客を客と思ってないからな

ざまぁ

車に乗らないのが最高のエコロジー

>>222
さっきNHKでヨタは”円高 1円進むと 営業利益400億円↓”ってやってた

それでも赤字にならないんだからすごい

市況板の合言葉
ソニーよりマシ

メシウマ

もっと円高になるべきw

けどこれで一番打撃を受けるのは豊田系列で働いてる低所得者なんだよね
金持ちは大した傷にならない

トヨタの下請けしてた知り合いの会社が先月末で倒産してたわ。
そういうことか。

凄まじいな利益半分て
もう倒産じゃね？

欲をかかずに、もっと内需を大切にしておけばよかったんだよ

不吉なこと言って悪いが鈴木商店と凄い似てるぞ
辿っている道程が

めしうま

>>232
そりゃあな。いざとなれば派遣や下請けを切ればいいんだしな

国内も奥田が若者の奴隷派遣進めたから購買力ねーしなぁ
本当に経団連はどうしようもないな

自業自得だろ
まじで今日はめしがうまい！！

派遣と下請け切ったらだれが作るんだ？

独ワーゲン：トヨタの時価総額を上回る−自動車業界で世界一に

10月７日（ブルームバーグ）：独フォルクスワーゲンの時価総額が６日の 終値ベースで
トヨタ自動車を上回り、自動車業界でトップになった。同日の取引 でトヨタ株は前週末比
4.4％下げたのに対し、ワーゲン株は同5.2％上昇した。 この結果、それぞれの時価総額
はトヨタ1280億ドル、ワーゲン1355億ドルとな り逆転した。
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=jpconewsstory&refer=jpconews&tkr=7203:JP&sid=af8ITUoqc3bg

>>245
正社員

>>247
正社員じゃあ役にたたないんじゃね？
期間工とかなめた評価してるけど意外と大変な仕事だぜ。

急に仕事減って派遣切って社員も残業減ったりすんの？
で年末まで続いたらボーナス減額とかあるの？さすがにそこまではない？

天罰じゃな

自業自得ﾒｼｳﾏ！！！！

１．３兆円って、十分すぎるだろｗｗ
GMをみろ

トヨタざまあｗｗｗｗ
ここまでくるとますます下請けいじめひどくなるんだろうな･･･下請けの人も生き地獄だろ

働いたら負け

ﾒｼｳﾏ！！！！

よし！とっととF1撤退しろ

それでも１兆円以上あるんだな