トヨタ２１年ぶり低迷　３２％減 米新車販売

トヨタ２１年ぶり低迷３２％減 米新車販売、金融危機直撃

　【ニューヨーク１日共同】自動車メーカー各社が１日に発表した９月の米新車販売台数によると、
　トヨタ自動車が前年同月比約３２％減と１９８７年７月以来、２１年２カ月ぶりの大幅な減少となるなど、日米の大手６社がそろって急減した。

　サブプライム住宅ローン問題に端を発した金融危機の深刻化で個人消費が冷え込み、市場全体では１１カ月連続で前年を割り込んだ。
　金融危機による実体経済の急速な悪化が懸念されそうだ。

　これまではガソリン価格の高止まりでピックアップトラックなど大型車の販売減が目立っていたが、トヨタは乗用車が約２８％減、
　ハイブリッド車も約１５％減となるなど、燃費効率に優れた車も売れ行きが落ち込んだ。

　経営悪化に苦しむ米最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）など大型車が主力の米ビッグスリー（大手３社）だけでなく、
　得意の小型車が“急ブレーキ”となったトヨタなど日本勢も、収益への影響が不安視されそうだ。

　消費の冷え込みに加え、信用収縮の拡大で自動車金融も貸し出し基準を厳格化する傾向にあり、市場全体の販売急減につながった。

2008/10/02 08:43 【共同通信】

http://www.47news.jp/CN/200810/CN2008100201000101.html

うあ゛ぁあ ･ﾟ･（´Д⊂ヽ･ﾟ･ あ゛ぁあぁ゛ああぁぁうあ゛ぁ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

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　　　　　　　　　　　　　　　　EASY

　　　　　　　　　　　　　　　NORMAL

　　　　　　　　　　　　　　　　HARD

　　　　　　　　　　　→　VERY HARD

ワキガが立てるスレはスレまで臭いな

トヨタ車は末代まで買いませんよー

ざｍｍｍｍっまああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
はやく潰れろｗｗｗｗｗｗｗｗ

団塊が大好きなカンバン方式って、
製品が売れなくても成り立つもんかな？

でもプリウスの新型が出れば、また盛り返すんじゃないかな？

リッター40キロ走るみたいだし

ざまあ

北米トヨタは社長が引き抜かれたんだよな
もっと役員報酬あげればいいのに

この状況を、誰か一年戦争に例えて説明して下さい。

栄枯盛衰だなぁ

http://cycle.myhome.cx//media/file_20071027T212006250.jpg

これっていつ発売されるのですか？

ざまぁあああああｗｗ

まず派遣や契約が切られるんですか

検索ワード：

ざまあ
メシウマ

ざまああああああああああああ

韓日メーカーでないのけ？ｗ

これを喜んでる奴は何を喜んでるんだ？
トヨタは利益がなければ人件費を減らし、下請けを脅し、派遣を切るだけだよ。
本体への影響は、販売低迷の影響をモロに受けるようなことはなく、使い捨てのクッションに吸収させる。
それがトヨタのやり方。

>>8
成り立つよ
痛みは下請けに押し付ける
それがカンバン方式

>>21
んなんでこの先持つわけないだろ

ｵﾏｲﾗがきちんとエコ替え詐欺に引っかからないのが原因だ。

早いとこ環境のために新しいクルマに買い換えろ。（ﾅﾝﾉｺｯﾁｬ）

>>24
ひっかかる金すら持ってないわい

　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　　　　(ヽ,,,／　/・ヽ　　/・ヽ　＼　/)
　　　　　　　　(((i )　　　￣　　　￣　　　( i)))　　　ざまああああああああああ
　　　　　　　,／∠|　　　　(_人_)　　　　 |ゝ ＼
　　　　　　　(＿＿＼　　　＼＿|　　　／,＿＿）

>>21
それでなんとかなるならＧＭをはるかに越える経営センスですね

　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|/
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ
　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/ このままじゃ餓死しそうだから　　
／＼ヽ　　　　　　 　 /　トヨタにエコ替えしてね
　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

トヨタざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ご冥福をお祈りします。

はやく潰れねえかな

ｲｴｴｴｴｱ

>>17
すでに九州の工場の派遣を800人くらい解雇してる
次は工場の閉鎖だな

>>15
へぇ〜〜カッコいいね。価格幾らぐらいだろうかね。どうせ買えないけどさ。

>>8

従業員も必要な時だけカンバン方式で
雇うから大丈夫

マジレスすると、三重県の本田鈴鹿もブラジル人解雇しまくり。
もうどうなることやら・・・・・

平日の昼間にブラジル人見るようになったな

マツダはどうだったの？

GM病

>>15
2010年くらいで約2500万円になるらしい

　　　　　 　　　＿＿＿
　　　　　　　／::::::::::::::::＼
　　　　 　／:::::─三三─＼　　　
　　　　／:::::::::（○）三（○）:＼
　　　／::::::.:::::::::: （__人__） ::::::::＼　　／ｌ
　　　|::::::::::::::::::::::::::｀::⌒´:::::::::::::::|　／／
　　　＼::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／／／
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　　＼:::::::::￣￣￣（￣／
　　　|｀ー―‐､;_;_;_;/:::::::::|

エｗｗｗｗｗｗコｗｗｗｗｗｗ買ｗｗｗｗｗｗえｗｗｗｗｗｗ

法則発動

ちなみにホンダも日産も全部2-3割減ですから。

ぐおおおおおマツダも-35.6%だあああああああああ
まいったねこりゃ

>>44
ホンダは４−９月の国内販売11,9％増ですよ

欧州でも前年同月比で大幅減だからな。
頼みは途上国と日本だけ。

>>46
米国の話してるんだが。

のおおおマツダアクセラ米国で全然売れてねえええええええ

なんだかんだ言っても、日本はアメリカなしでは生きていけないんだな
日本だけじゃないけどさ。

ピックアップトラックに電池積んで
ハイブリッドだつって売ればいいじゃない

内定式に出た新卒哀れ

内需は無いじゅ

トヨタが潰れるのを見るまではなんとしてでも生き延びたい

世界販売台数一位をとったから、警戒し出したなw

　　　　　　　　　　　　　　 _.. .‐::´／
　　　　　　　　　　　　　_/::::::::::::/
　　　　　　　　　　　＿/:::::::::::::/　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 ,..::::´:::::::::::::::::::::￣::::::::::::::::::::::::::._／
　　　　　　　／:::::::::::::::::|ヽ､:::::::::::;::::::::::::::::::::::／
　　　　　　 /:::::::::::::::::::::|　　|/_:::.::::_:::::::::::::／
　　_ .. -─':::::::::::::::､::|｀　＿＿_　＿＿|:∠
　　｀''ー-.._.:::::;-‐､｀ﾘ─| -･=-H -･=-|:::｀::-､
　=ﾆ二:::::::::::::::| 　 　 　 ｀ー─' |ー─'ヽ--─｀
　　　　‐=.二;;;;;｀‐ｔ ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ|
　　　　　　　∧　|　　　　 ノ　　 ヽ　 　|　　　　　派遣のみんな・・・オラに・・・
　　　　　 ／＼＼ヽ　　　　ｰ‐=‐-　　ﾉィ　　　　　ちょっとだけげんきﾝを分けてくれ！
　　 _,､人､イ,_ ＼ ＼ヽ.　　　　　　　 /|　て,､
　　ヽ ,,ｒ-､　.(　　　 ,-, rヽヽヽー-- '"|　}｀､(　　ｨ,=-､-､､
　 ノ ./ 　　ヽ､ゞ 　ﾉ ｨ､ﾉ ,l ,! ,l,iヽ､　/　/　ヽ　 < ｿ ,i ,i ,|,)
　　) |　,,,ｒ-= ､ヽ> ﾄ.　　　　　 / ､　 ／ 　　｀､r'"　　　 /
　　 iノ´　　　　　ヽ人　　　　/　　　　　　　　 )､　　　 /
　　　{　　　　　 ／､　｀ー- /　　　　　　　　 ｲ､ ｀ー-/
　　　 ﾄ､ 　　 '" 　　｀ー- /　　　　　　　　　 }　｀ ー/

奥田「しょうがねえ派遣半分ぐらい切るか」

トヨタがってより北米がもう修羅
工作機械販売とかも半減って話

ｸｿﾜﾗﾀｗ
屑企業はさっさと潰れろｗ

日本人を苦しめる悪徳企業さっさと廃業しろ

ハイブリッドっつってもどこぞのヨタみたくハッタリスペックではなぁ…

>>59
やっぱトヨタを叩いてるのは朝鮮人か

>>28
オレのツレがマジでエコ換えして、プリウスに乗り換えたんだけど、
実際のところどうなの？
ツレはマーク�Uからの乗り換えだったから、燃費は相当いいとは言ってたけど。

トヨタ　３２．３％減　１４万４２６０台
ホンダ　２４％減　９万６６２６台
日産　３６．８％減　５万９５６５台

ＧＭ　１５．５％減　２８万１０４１台
フォード　３３．７％減　１１万６３０１台
クライスラー　３２．８％減　１０万７３４９台

トヨタ乗りはウィンカー出さずに割り込むバカが多いのは何でだぜ？

>>63
つhttp://www.nicovideo.jp/watch/nm3969165

>>64
な、トヨタがどうこうというレベルじゃない。
全滅、まさに全滅状態。

>>66
�d

そのツレの嫁さんが『エコだから乗り換えるの！CMでもやってたし！』
って言っていたのを思い出してワロタｗｗｗ

なんでなんで
盗用多さんが低迷するわけ無いでしょ
そうですよね盗用多さんwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

盗用多ざまあああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>68
どう考えたって、鋼材をあれこれするほうがエネルギー使ってるしな。
よほど燃費が悪い車を乗ってるのでない限りは買い替えはアホだよ。
それにエコ替えするなら軽だろ。
そもそもの本体重量が違うんだし。

一時期はやったロハスとかと一緒。
やっぱ女ってバカだよな。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿_ノ 　ヽ､＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| oﾟ⌒H ⌒ﾟo|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　みんな買ってちょ
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 　　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

<　｀∀´> が、合併されてやってもいいニダ！

米自動車市場：韓日メーカー、販売台数で米大手3社抜く
http://www.chosunonline.com/article/20080916000014

>>71
そうだよなｗ

そういうのに乗せられたヤツがバナナを買い占めているんだなｗ

>>71
10万キロ走行レベルなら燃料エネルギーの方が多くなりますが。

>>68,71
10年ちょい落ちくらいのリッターカー中古に等価交換下取りが究極のエコ

廃物利用＝廃棄処分＆新車製造の環境負荷ゼロ

つかエコ替えとかリアルで真に受けるヤツのDNAって塩基対50コくらい？

エコ換え・・・を律儀に実践する人もいるのか。素直だなー。
馬鹿なんでしょうか。

それに家電の買い替えと車とは別。
家電は基本的に本体は固定で、その中使うモーターの性能が上がったので買い替えは
場合によってはいい。

でも車はそもそもあんな重量を動かす以上はかわらねえ。
しかも渋滞もあれば、その人のドライブの癖もある。
あとファミリー用途だと無駄に物を載せっぱなしで
重量増えてるんだよな。
これで燃費語るんだからアホとしかいいようないわ。
（あと奥さんの重量もどうにかしないとｗ

人が死んだほうがエコ

>>76
10年落ちだとリッター15も走らんでしょ

>>78
フィットでも15、プリウス20レベルになってますが。
最近の車の燃費を知らないらしい。

経済は金と消費が回らなきゃいけないのにギャンブル資本主義とかいって
大金持ってつかわねぇヤツラがさらに増やそうと右左に動かしてるだけで
ギャンブラーの間で金が循環してるだけで消費者＝労働者の間には金が回ってこねぇ
まったく下の方は派遣とかで金なくて消費もできずに経済が回らなくなってるんだよ

>>80
つか新車プリウスの差額分ガソリン使い切る前に
スクラップだからwwwwwwww

解雇されたブラジル人は何してるの？

ヨタ擁護している奴はわけもわからずバイトで擁護している
監視員か？カンパン方式なら赤字の元は正社員に大きく依存するから
売り上げ減による大規模リストラや株価にも悪影響の可能性もあるだろ。
誰にメリットがあって擁護しているのかわからん

>>81
日本で公開されてるカタログ値なんてあてになるかよ。

プリウスのバッテリーを廃棄処分する際の環境汚染には目をつむってください(￣ー￣)


エゴ替えｗ

　　　　　　　／: : :/: :/} :小: : : : : : : : ≧ｰ
　　 　 ＿_,/ /: : /: :/ ,| : | ∨| : : : : : 廴　
　 　 ｆ´／ }:/.: :.ﾑ斗'　| /| `ﾍ}ヽ: : : : ﾍく
　 　 ∨　 ,ｲ: : :{ :/　　j/　 　　　Ｖ | : : ∨　　 　／　 　 ／　　 /　　|　＿|＿　―　/／￣7l l ＿|＿
　　 　 ヽ､{∧ 圷旡≧/ / /≦乏ｱ:| ﾄ､:ﾊ_　　／|　　_／|　 　 /　 　|　　｜　 ―　/　＼/　　 　｜　　―――
　　　 　 |:ヽ}ﾍ:/ | 　|/ / / / |　| ?W |:｢ヽ}　　 　|　　　　|　　/　　 　| 　 丿　＿／　　／　　 　 丿
　　　 　 |: :|:`ｰ.､| 　| ,　-- ､ |　| {ﾑ/:{
　　　 　 |: :|: : :|:|＞ ､ｰ'⌒ｰ'_. イ: : |: :|
　　　 　 |: :|: : :|:|　 ,.≦厂 ｢x 　|: : :|: :|

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿_ノ 　ヽ､＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| oﾟ⌒H ⌒ﾟo|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　おまえら、餓死しても車だけは買えよ
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 　　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

奥田が若者を奴隷派遣で貧乏にしたから国内でも需要ないしなぁ
己の利益しか考えてこなかったからしょうがないね

>>86
カタログ値は30とかですが。

実質燃費を書いてるに決まってるだろ。

>>74
バナナダイエットって何の冗談かと思うよ

>>83
年2万キロ走行の商用車なら差額分ペイする。

トヨタの社員が率先してエコ替えすればいいじゃん。ボーナスなくして現物支給。

乗らないのが究極のエコ

>>93
一般人がそれだけ乗るのかよｗｗｗ
お前変な擁護しすぎ。

例の広島か？経営者サイドを変な擁護するやつ。
マックの店長過労死スレやヨタディーラー暴力事件スレで
書き込みしまくってたやつだろｗｗｗｗｗｗ

おまえたちの豊田に対する厳しさは異常。

>>93
商用車じゃあ営業も車検のたびにエコ替え（笑）すすめたりせんわなww

トヨタに限らず、もう米で物は売れないよ
住宅の次はクレカ破綻が来て、あのおめでたい低所得濫用者たちがまとめて破綻する

>>96
マック店長スレとかディーラースレなんて見てもないぞ。

一体何を戦ってんだお前？

原油高で、車の購入控えが起きてるだけだろ
トヨタだけってことじゃない

>>97
トヨタの派遣に対する厳しさと比べたら大したことではない

>>101
原油高が原因ではないのがやっかいなんだこれが。

そもそも原油高が原因なら日本車は伸びる。

>>102
納得した

>>102
月収25万、寮費光熱費、半年無遅刻無欠勤で30万追加のトヨタ期間工がどうかしたか？
派遣については派遣会社の搾取の問題だな。

>>103

アメリカは経済状態ヤバいから

>>101
ホンダ、スズキはバイク部門あるからなあ。

ソニーといいトヨタといい、トップ企業は嫉妬されてたまらんねｗ

エコ換え(笑)
ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗ

ビッツからアドレスＶ１２５へエコ替えしました

つーか、>>64で明らかじゃん

あほらし

　　　　 　 　 　 　 ／´＝:ﾐ´二.ヾ＼
　　　 　 　 　 　 / '／ '´rｰ=､ヽ.ヽ ､ヽ　　　　　またご来場頂きありがとう御座います
　　　　　　　 　 ｉ / 〃,ｲ|　　 | |_L|　ｌ l　　　　　トヨタ期間工は誰でもウェルカム
　 　 　 　 　 　 |.l.l ﾙ'__ﾘヽ　 ﾍl_Nヽ!.l |　　　　　　>>105も
　　　　　　　 　 | |.ﾊﾞ￣o`　 ´o￣,"|l |　　　　　　どうぞお気になさらず
.　　　　　　　 　 ﾚ１　￣　〈|:　￣　 !`|　　　　　 ご自由にお働きください
　　　　　　　　　 ド」　､ｰ-----‐ｧ ,lｲ!
　　　　　　_,,... -‐| l ト、｀¨二¨´ ,.ｲ.l lｰ-　...._
　　　,ｨ''"´:::::::::::::::| l.l ::::ヽ､__, .::´ :l.l |:::::::::::::::::｀¨lヽ　　　　　　 　 　 　 　 r'つ
.　　/:::|:::::::::::::::::::::::W ＼ ::::::::::: ／lﾙ:::::::::::::::::::::::|:::ヽ 　 　 　 　 　 　 　 /　�丶-‐''つ
　 /:::::: |::::::::::::::::::::::::l.　　＼ ／　　.l::::::::::::::::::::::::|::::::ヽ　　　　　　　　 ,.<　　 ）ヽヾﾆニ⊃
. /:::::::::::|:::::::::::::::::::::::::l　　／＼　　.l::::::::::::::::::::::::|::::::::::ヽ　　　　　　／＼＼　　 i　lﾆ二⊇
/:::::::::::::::|:::::::::::::::::::::::::l／＼_／＼.!::::::::::::::::::::::::|::::::::::::::ヽ　　　 ／::::::::::::＼.ゝ-─'ー-- '
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ヽ::::::::::::::;ｲ:::::::::::::::::::::::::::V　　 V::::::::::::::::::::::::::::ﾄ､:::::::::::::/::::::::::::::::::::::／
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＿:／　　　|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|　　　　＼＿:／

俺は新でもいやだがｗｗ

今までは原油高が原因だったから、低燃費の日本車がシェアを伸ばしつづけていた。
ところが今回は低燃費車もまとめて売れなくなっている。これが不味い。

トヨタだけじゃなく日本車全部売れてないというのに。
この状況で｢トヨタざまああああああああああ｣とかいってる奴は
まあ頭にウジが湧いてるといっていい。
自動車産業は裾野が広いから影響力が半端じゃないのを理解していないみたいだし。

>>112
誰でもウェルカムじゃないぞ。競争倍率高い。
特に今は期間工絞ってるみたいだしな。

>>113
中国は大変だなｗ

2chに勝利したそうです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/294079/blog/10475000/
実家
http://minkara.carview.co.jp/userid/294079/blog/10479873/

ねらーが敗北したスレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1222772307/

>>113
はいはい

ホンダ、日産、スズキ、マツダ、三菱全部ボコボコ。
唯一踏み止まっていたマツダもここに来て-35%。

ていうか高貴高齢者保険とかわけわかんないことしたから団塊がビビッて財布のひも締めたんだろ
団塊ぐらいしか車買わないのに馬鹿だなぁ
もうだめだね若いやつは金もってないし正社員じゃないからローンくめないし
まあトヨタは没落してくださいお疲れ様でした

あんな奴隷みたいな仕事を年収300万ちょいでやってられるかよ
1歩足を踏み入れたら人生狂わされるわ

自動車関連の労働厨が必死でﾜﾛｽ

>>121
そりゃこちとらマツダ依存が超激しいところに住んでるからねー。

ざまああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そろそろあんな重い物を動かすという非効率なシステムを
改める良い機会

マツダ株空売りしとけ

マツダ株の恐いところは、どこで超絶踏み上げを喰らうか分からんところ。

マツダざまあああああああああああああ

トヨサが低迷したというより自動車そのものが低迷し始めたと言っていいだろう
もはや自動車製造業に勝ち組はいない

北海道民は自分のとこの求人倍率心配した方がいいぞ。

お前のところのマクドナルドの平均時給、山形に負けてるんだぞ、マジで。

つうか車なんて軽で十分なんだよ買い物くらいならさ
生活必需品で買ってればいいんだよ交通機関が発達した都会ならいらないもんこんなの
田舎だけだろ必要なのってさ
俺の田舎の親は軽トラで十分ってことで乗用車廃車したよもう医者とかスーパーへの移動だけでいいんだと
まあもうみんなレジャーとかミエとかで車なんて買わないよどうしてもうりたきゃ勝ち組にうれば
その勝ち組もこれからへっていくと思うけどさ

ヨタのことだからつぶれたら国が傾くとかマスコミに
喧伝させて公的資金投入させかねないのが一番怖いなｗ

もうね化石燃料燃やすのは罪悪感あるしな

まぁそりゃそうだわね
つかさっさとディーゼルハイブリッド作れ

まぁ内需を切りまくってきた罰だろ
製造系の仕事してたらカンバン方式のうざさは肌で感じてるかなら
トヨタの車なんざ絶対かわね

>>132
原発もどうにかしないとやばい。

>>10
それが、40届かないらしいぞw　リッター38くらいらしい。
最近のJC08モードってヤツ？
2年か3年後のマイチェンでリチウムイオン載せた頃に40の大台乗せる予定なんだろ

みんながそこそこゆたかだったら今でも売れてたのにねｗ
イソップ童話ってまんざら馬鹿にできないわ

トヨタざまーー
次はどこを倹約するの？それともまた下請におしつけてイジメルの？
気分いいわー

>>135
なにがやばいの？

>>132
まだ温暖化詐欺を信じてるの？

>>137
そんな話あったっけ？

ネットってさ馬鹿にできなくてこのごろみんなお買い物するときネットでググルじゃん
んでググルと2ｃｈとかのこんな車批判スレがつられてくるんだよねｗ
そんなの読むと洗脳される馬鹿がでてくんだよねｗ結果として賢くなるんだけどさ
やっぱり車なんて無駄遣いよね〜とかさｗ
トヨタは早急にネット対策したほうがいいよもう遅いとおもうけどさｗ

やっぱり車なんて無駄遣いよね〜

消費者バカにしてて商売成り立つわけねーよな？奥田さんよぉ

対策も何も、現ナマが無いんじゃどうにもならん

もし、自動車メーカーが
「ネットで済む仕事なら車は使わないよ。車で移動してると金も時間も掛かるしｗ」 って考えなら、

「昔ほど車は必要ではない」と自動車メーカー自身が証明していることになる。

>>28
　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／:::::::::::::::::::＼
　　　／:::::─三三─::＼
　 ／:::::::::（○）三（○）:::＼ 　　経営者をエコ替え
　 |:::::::::::::::::::（__人__）:::::::::::|
　 ＼::::::::::::::::::｀ ⌒´::::::::／　 i　l
　　　 >:::::::::::::::::::::::::::::イ　　　i　l　　l　i
　　／ ＿::::::::::::::::::::::::::::)　　 l　i　　|　l_人_
　 (＿＿_)　　　 　 /　/　　 ,,-----、　　　て
　　　　　　　　　　/　/　　　|;::::　　::::|　　　　　　
　　 　 　 ⊂二(⌒ )二二二|;::::　　::::|⊃ /’, ’,　¨
　　　　　　　　　￣ ’,ヽ∴。|;::::’,ヾ,:::|　/。･,／∴
　　　　　　　 　 　 - :’ヾ _ _|!|!!,i,,!ii,!l.|___･∵，･、
　　　　　　　　　･∵，･/;;;;;;￣''￣'￣'""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　　/:::::;;;ノ　　 /　=ヽ　 ヾ;〉
　　　　　　　　　 *　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─|　 (ﾟ) H　(｡) |! 。　 |　クルマを新しく買い替えることは、
　　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　　　　実は(自動車会社の)エゴなんです。
　　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　|　実際に、あなたのクルマを「エゴ替え」すると、
.　　　　　　　　 　　+　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　 　 |　　　　　トヨタが儲かるんです
　 　　　　　　　　　 　 ∧　　　　 ﾄｪｪｪｲ 　./` +　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　　　　　　　　　 ／＼ヽ　　 　 しw/　/
　　　　　　　　　／ 　 　 ヽ.　 ｀ーU-一' ノ/ヽ

>>81
でもカタログだとフィット24、プリウス40くらいなのよね。日本車の詐欺燃費市ねよ
うちのベリーサも実燃費15,5しかでねえ

　,.――――-､
　ヽ /￣￣￣｀ヽ、
　　| |　 （・）｡（･）|
　　| |＠＿,.--､_,>　　　弱いものいじめをやめておけばよかったのでござる　
　　ヽヽ＿＿＿ノ　　　

期間工やってた時に40才くらいで社員になる試験受けてた痛い奴がいたなあ。

>>81
プリウスてリッター20しか走らんの？

>>151
初代の後期型を乗っていたことがあるが、リッター17しか出なくてﾜﾛﾀｗ
特に冬場は落ちる。現行型は発売から1年くらいは実燃費が30超えてるという
書き込みしか見なかったが、やはり工作員の仕業だったようだ。

一般化してきた昨今ではリッター25以上との書き込みを全く見ない

>>152
なるほど、いつものトヨタ○○か
つーか17は酷いな、昔のカローラとかわらねー
実は5Aの改造品積んでるんじゃなかろうな

トヨタざまぁｗｗｗ

これでトヨタがやったこと
社員の残業をなくして　派遣を切った

ひどいもんだぜ　中にいても外にいても

>>153
ベースはヴィッツ（プラッツ）の1000ccだから実質改悪されているかもわからんよ。
でも内装は丁寧だったな＜初代
20年前の万博にあった未来の車みたいな。

早く潰れろトヨタ

トヨタの売り上げ減はダイレクトに日本の利益減に繋がるぞ
韓国を笑う立場から一歩後退するんだが。

>>156
燃費さえカタログスペック通りとまでは言わずとも
せめて2/3出てれば結構いけるのに惜しいな

>>158
じゃあ買えるだけの賃金よこせ

もうストライキ起こしてとどめ刺してあげなさいよ
このままじゃかわいそうです(´・ω・｀)

>>158
知るか
自業自得だ

スレだけ見ると、あ〜となるけど、アメリカ市場の全体の落ち込みマジパネー。
http://www.autoblog.com/2008/10/01/by-the-numbers-september-2008-nobody-wins-edition/
ＢＭＷでさえ-３０%近い。ｼﾞｰﾌﾟやﾊﾏｰやボルボは死ぬなこりゃ、売却するのもわかる。　　

日産はルノーの子分だし
マツダはフォードの子分だし
ダイハツとスバルはトヨタの子分だし
三菱はヒュンダイと仲いいし
やっぱりホンダだな

ホンダはそつなく良いけど結局リッターカークラスは安っぽくて終わってるよ

お前ら給料下げるけど車は今まで通り買えよ。

リッターカークラスなんてどのメーカもやすっぽいだろ
横並びだよ

なぜかうれしい

>>163
Volvo -51.8%
Volkswagen -9.4%
Audi -5.4%

VOLVOｵﾜﾀ。AUDIとVW健闘

トヨタ本体は何の問題も無いだろ。
下請けや期間工が被害受けるだけで・・・

>>165
fitは椅子だけ良いよfit
ホンダは初代オデッセイの頃くらいから、コストを掛けずに見栄え良くする事に開眼したようだ。
最近のホンダ車、300万以下クラスが非常に良い。
逆にレジェンドとかインスパイアはダメだな。　本物の高級感の演出ではトヨタに遅れてる。

新らしいからって一概に燃費が良いとは言えない

>>170
下請けが死ねば
時期トヨタも死ぬ

>>170
当面はそれでもいいかもしれんが、このまま物が作れなければ
本体の社員もトヨタ方式で・・・なのは当然だよ

自転車キチガイの俺も昔はKP61に乗ってたが
何も考えずにFRでクルクル回ってても燃費15kmとか余裕だったぞ。

>>158
GDPを比較すれば、トヨタをはじめとする輸出企業が好調な時も日本だけは停滞を続け
先進国には突き放され、韓国を含む途上国には追い上げられているんだけど

そりゃ輸出企業も好調な方がいいけど
近年高まった輸出依存度も所詮十数％
政府日銀が停滞させ続けてきた個人消費はGDPの6割なんだから

>>176
低迷させたくてさせたんじゃない。
90年代に財政出動しまくったのに全然使ってくれなかったから
2001年に諦めた。

今のアメリカだと自動車購入ローンも組めない状態だからな、
現金で買える奴しか車買えないので売り上げも減るわな。

自動車に限らず北米の落ち込みかたが半端じゃない
けっこうヤバイ

>>179
XBox360を系由しての朝鮮による例の法則が北米に発動したな

>>177
デフレは貨幣現象だから意図的にしろそうでないにしろ人災
財政出動の後で金融引き締めやってたら何も効果無い罠

日本でも新車販売すげー減ったとかいっても１５％くらいだよな、減ったのが。
ディーラーが暇そうにしててやべーやべー潰れる言っててそのくらいなのに
アメリカは極端だよな。３０％減るとかどんな不景気なんだろう。

燃費なんて走り方でどうにでもなる
20年落ちの1.6L CIVICで高速道路ノンストップ80km/hで測ったら
リッターあたり17キロと出た

今時のクルマだとどうなるのかね

>>166
うぜーｗ

>>183
3.0ある俺のゼロクラウンコでも高速を80km/hで走ったら17km/l出る。
普段は105km/hで14km/l

マツダだけ前年に比べて伸びてるんだよね？ｗ
ヨーロッパに力入れてるからか

低価格でトヨタ並みの性能のヒュンダイがバカ売れしそうだな
造船、電気に続いて、自動車も韓国に負けるのか
やっぱり韓国はすごいな

もう恐慌が来るって感じがビンビンする

>>186
このスレによるとマツダは-35.6%だそうだが…

今日、ヨタに就職した大学時代の後輩と、街で偶然擦れ違ったが、えらい不景気そうな顔してたな…。

またディーラーの新人がボコられるな

日本企業ざまあｗ

米に頼りすぎ。

自動車業界ｗｗｗ

32％ってｗ

>>1
まーた在日ホイホイ仕掛けたのか

>>193
世界経済における米の存在感は半端ならんからなぁ

エコになって自動車業界も喜んでるはず　最後はつぶれてうれし泣き

トヨタが潰れるのが一番エコなんじゃないの？（笑）

新規学卒者の初任給（大卒男性）
1987年148,200円
1997年193,900円
2007年198,800円

トヨタカローラ
1987年：89万円
1997年：100万円
2008年：141万円（※アクシオ）
トヨタクラウン
1987年：226万円
1997年：281万円
2008年：368万円（※ロイヤル）
日産フェアレディＺ
1989年：330万円
1997年：305万円
2008年：337万円
ホンダシビック
1989年：77万円
1997年：117万円
2008年：194万円（※セダン）
三菱パジェロ（ロング）
1989年：180万円
1997年：282万円
2008年：263万円
スズキワゴンＲ
1993年：80万円
1997年：70万円
2008年：82万円

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　　　　　　　　　　　　　　　　EASY

　　　　　　　　　　　　　　　NORMAL

　　　　　　　　　　　　　　　　HARD

　　　　　　　　　　 　VERY HARD

→ DEMO

>>200
Zの割安感は異常

逆にどんだけアメリカは消費してるのか恐ろしいな

>>200
Ｚすげーな。
でもワゴンＲはさすが国民車だな。

Zはスカイラインの部品使ってるから安く抑えられてるみたいね

とかいっても、Z32の2by2ツインターボなんて500万もしたんだぜ？

Zさんかっけー

>>200の続き

トヨタマークII（マークX）
1989年：170万円
1998年：224万円
2008年：248万円
日産マーチ
1989年：61万円
1997年：95万円
2008年：111万円
ホンダアコード
1989年：120万円
1997年：171万円
2008年：204万円
マツダロードスター
1990年：170万円
1997年：174万円
2008年：220万円
スバルレガシーツーリングワゴン
1989年：148万円
1998年：191万円
2008年：215万円
ダイハツミラ
1990年：50万円
1998年：68万円
2008年：66万円
ＶＷゴルフ
1990年：217万円
1998年：250万円
2008年：245万円

なんかさ、ハイブリッドは偉いと思うけどね、
もはや電気自動車の時代が一気に来てるような感じなんだよね世界的に。
トヨタ乗り遅れてね？

>>209
ヨタも出すよ
もうタミヤのトルクチューンモーター使って車作ろうよ

燃費的にハイパーミニで

完全なEVはまだこれからだろ。　航続距離が短すぎる。
コミューター的な使い方限定だろ。　

ハイブリはこれからも、暫くの間は全盛誇ってそうだけどな。
例え電気の割合が増えてきても、シリーズハイブリッドとして、
航続距離を伸ばす為の発電にエンジンの役割がシフトしていくだけで。

トヨタやばいな

左翼になって叩かなくとも、天が許さないので自然に消える。

>>200 >>208
なんでここ数年でこんな値上がりしてるんだ？
そりゃ買うの躊躇するよ・・・必然的に中古車の値段だって上がる訳だし。

トヨタとスバルの共同開発２リッターＦＲスポーツ？みんな忘れてるからもう時効ですよね

トヨタが不幸でメシがうまいｗ

>>216
んなもん出たっていらねえ。買わねえよ。

金がなくなったら期間工に行こうと思ってたのに・・

トヨタは売上0でも4年は従業員食わせる体力あるから
おまえら安心しろ

>>220
現金じゃなくていつ飛ぶか分からない金融資産だろどうせ（笑）

早く潰れればいいのに・・・

>>174
そして役員だけが残った。

田宮と協力して1/1セイバーを出したら買う

トヨタはどうでもいい。ＧＭどうなん？

>>225
ほぼ破産状態

日本の車ファンには金で強奪した富士のスカトロ日本ＧＰで完全に嫌われたし
マジでヨタ終わってるな

これ海外市場に投入すればいいじゃない

http://up.2chan.net/e/src/1222943776648.jpg

>>226
この金融不安で、ＧＭまで逝ったらマジ恐慌だべさ。いや普通は
逝ってしまう状態みたいだけど。

トヨタ　３２．３％減　１４万４２６０台
ホンダ　２４％減　９万６６２６台
日産　３６．８％減　５万９５６５台

ＧＭ　１５．５％減　２８万１０４１台
フォード　３３．７％減　１１万６３０１台
クライスラー　３２．８％減　１０万７３４９台

大合唱きめえ

名古屋ｵﾜﾀ

>>51
荷台に発電機つんでな

これで大減産しちゃったら、派遣工解雇で第二の加藤が出現したりしないのか？

カイゼン（笑）

ドヨダ(笑)

３２％って減りすぎﾜﾗﾀ

日野自動車羽村工場は夜間操業停止

トヨタ田原工場も夜間操業停止かもって下請け部品メーカーが怯えてる

>>63
つれって何歳まで言ってるんだよｗｗｗこの能無しDQNめｗｗｗ

>>200
新規学卒者の初任給（大卒男性）
1987年148,200円
1997年193,900円
2007年198,800円

バブル崩壊後の氷河期を抜けた以降はあまり経済が成長してないってことか
上のほうだけは成長して、一般人だけ残されてるのかもしれないが

日産(笑)
アホンダ(笑)

ざまみろｗｗｗｗ

トヨタ社員も児童買春や大麻やってる場合じゃねーなｗ

CMに朝鮮人ばかり使うからこうなる

ヴァンガードのCMｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタ(笑)

まあトヨタがつぶれる時は
日本も道づれだろうなあ
一気に途上国入りだな

まあ、今のアメリカはそれどころじゃないからな
国がつぶれかねない

>>246
日産・本田などに客と部品メーカー、派遣・期間工が流れるだけ
日本は自動車メーカーが多すぎるから大丈夫。市場規模が激減する訳ではない

いや、自動車メーカーは
少ないと思うけど.....

　　　　　　　　　 　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 　 　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ 　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　　　 　 /:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　 　 　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　『おれはレクサスをプレミアムカーだと
　 　　　　　　 　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　　　思ったらいつのまにか売れ残ってた』
　　　　　　　,,,,,| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　
　　 　 　 ／´　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ,,,, | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった…
　　　　,ﾞ　 ／ ),,, ∧　　　　 ー‐=‐- ./　
　　 　 |／_／,,／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7,,', ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　派遣だとか期間工だとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　　 もっと恐ろしいもの（加藤）の片鱗を味わったぜ…

さっき電車にこのスレをw2chで見てるお兄ちゃんがおった

>>248
トヨタが潰れるってことは他のメーカーはとっくに潰れた後って事だ。

エゴ買え(笑)