さらば201系　ＪＲ中央快速線　来秋にも退役

1 ：四日便秘(愛知県)：2008/09/26(金) 19:20:20.32 ID:6fJZNkve0 BE:749885748-PLT(12224) ポイント特典

さらばオレンジ列車　ＪＲ中央快速線　来秋にも

　ＪＲ中央快速線のシンボルカラーのオレンジ一色をまとった車両が来年秋にも、半世紀の歴史に幕を閉じる。
今年三月に銀色を基調としたステンレスの新型車両が本格導入され、オレンジ単色車両は現在二編成（本）のみ
運行。ＪＲ東日本は一年後のダイヤ改正を機に引退させる方針を固めた。かつて首都圏のＪＲ線で主流だった
単色車両はほぼ姿を消すことになる。　（比護正史）

　山手線は黄緑色、京浜東北線は水色、中央総武（各駅停車）線は黄色…。路線を分かりやすくするための
シンボルカラーは、国鉄時代の一九五七年にオレンジ車両を導入した中央快速線が“元祖”だ。首都圏の
各路線では六〇－八〇年代に単色車両が続々と登場する中、象徴的な存在となった。

　現在のオールオレンジ車両である２０１系は七九年、１０１系などに続き三代目の単色車両として導入された。
石油危機に見舞われた七〇年代の社会情勢を反映し、ブレーキで生じる電力を架線に流して再利用する
機能を搭載。当時は最新鋭の「省エネ電車」と呼ばれたという。

　しかし、時代の流れとともに各路線ともステンレス車両へ切り替わり、単色車両は姿を消していった。中央
快速線でも三月、銀色の車体にオレンジのラインが入った新型「Ｅ２３３系」が主力に。残る二編成の２０１系は、
同系を水色に塗装して運行している京葉線を除き、首都圏最後の単色車両となった。

　古い２０１系が運行しているのは、現在進められている三鷹－立川間の連続立体交差化工事の影響で、
通常より多くの車両が必要な変則運行を余儀なくされているため。工事にめどがつく一年後には運行ダイヤが
整理され、お役御免となる。

　元祖オールカラー車両を懐かしむ鉄道ファンも多く、ＪＲ東日本関係者は「要望があれば、さよならイベントを
行いたい」と話す。

東京新聞 2008年9月26日夕刊
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2008092602000256.html

http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/images/PK2008092602100174_size0.jpg

2 ：ママ(大阪府)：2008/09/26(金) 19:21:17.35 ID:oJFpK04D0

↓

3 ： IT戦士(千葉県)：2008/09/26(金) 19:21:20.30 ID:YSHprD2n0

あれ、もうなくなってるんじゃなかったの？

4 ：四十代(大阪府)：2008/09/26(金) 19:25:08.07 ID:QnWnqox6P

大宮、至上最強の罵声　―岩倉邪鉄＆レイプ軍団V.S.ミネル。＆糞厨房―
http://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o&feature=related

来年こんなのが集まるのか

5 ：９条教徒(関西地方)：2008/09/26(金) 19:25:34.17 ID:JGvIjPRG0

早く阪和線と大阪環状線の103系を引退させてください。。。
清原並みにしぶといです。

6 ：五十代(東京都)：2008/09/26(金) 19:30:00.61 ID:CY6+0Iba0

この車両走行中ドアがガタガタうっせーんだよな
冬だと隙間風が入ってきてドア付近糞寒いし
どう考えても新型に移行でおｋ

7 ：四十代(コネチカット州)：2008/09/26(金) 19:33:09.40 ID:7E+baR3WO

とうとう無くなるか。地方に持ってってガンガン廃車になってるもんな
今の内に乗っておこう

8 ：四日便秘(関西)：2008/09/26(金) 19:36:55.06 ID:HgqTpx5CO

一方大阪環状線では・・・

9 ：初心者(神奈川県)：2008/09/26(金) 19:38:14.13 ID:RsGwkGsO0

一方広島では・・・

10 ：四日便秘(愛媛県)：2008/09/26(金) 19:39:47.70 ID:h7Oy5wsJ0

武蔵野線の103系は大学時代によく乗ったなあ
あの轟音が好きだった
大阪ではまだ現役だっけ、でもE231系よりは103系のほうがいいと思うぞ

11 ：四十代(東京都)：2008/09/26(金) 19:40:38.08 ID:4i3RTSEA0

なむなむ

12 ：明日もバイト(兵庫県)：2008/09/26(金) 19:44:20.57 ID:2BxTsX7B0

321系よりも201系の方が好きだったんだけど､
全部大阪環状線へ行っちゃった・・・

13 ：ママ(茨城県)：2008/09/26(金) 19:47:04.87 ID:4xt0i3Pk0

オレンジ色は身投げしても痛くない！ふしぎ！

14 ： IMF(三重県)：2008/09/26(金) 19:55:46.57 ID:XpGx55570

環状線なんて未だに103系と201系が共存してるのに…

15 ：五十代(滋賀県)：2008/09/26(金) 19:57:13.72 ID:eCAbO4ky0

一体何人轢いてきたんだろうな

16 ：ネットカフェ難民(宮城県)：2008/09/26(金) 20:13:25.42 ID:JfJJ7vL20

>>4
http://jp.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU&feature=related

17 ：ハイエナ(奈良県)：2008/09/26(金) 20:20:46.06 ID:+fwQ0Hci0

つい最近、大阪環状線に入ってきたばかりなのに・・・

18 ：ダフ屋(神奈川県)：2008/09/26(金) 20:23:42.37 ID:t4DWmg1i0

>>3
立体化工事で運用がイレギュラーになってるから、2編成だけ残して対処してる

19 ：住居喪失不安定就労者(関東・甲信越)：2008/09/26(金) 20:24:20.38 ID:iil9jEzcO

いつの間にか常磐線も緑とか白の車両が無くなったな

20 ：またぎ(群馬県)：2008/09/26(金) 20:27:38.63 ID:F/OUsd9c0

ずいぶんと長寿だったな
ステンレス車体は見た目が味気ないんだよな

21 ：宝石鑑定士(福島県)：2008/09/26(金) 20:28:25.86 ID:Mdrzb41K0

今は色で何線なのか分からないのか？
不便だなあ。
たまにしか東京に行かないお上りさんには、すごく分かりやすかったのに。
関係ないが、未だに山の手線の内回りと外回りのどっちに乗ったらいいのか路線図みないと分からん。

22 ：明日もバイト(埼玉県)：2008/09/26(金) 20:48:29.34 ID:sfC68Zf90

新型車両の乗り心地は確かにいいね
全然うるさくない

23 ：四柱推命鑑定士(北海道)：2008/09/26(金) 20:49:54.45 ID:pdk6lPie0

まぁ、でも常磐線の２０３系はとっとと滅びろよ。
あれなくなっても誰も悲しまないだろ

24 ：五十代(静岡県)：2008/09/26(金) 20:50:35.58 ID:XvGzXQ+T0

静岡の211系も滅びるべき

25 ：四十代(コネチカット州)：2008/09/26(金) 20:53:04.41 ID:46ysTyc0O

引退する日に誰か飛び込んでくれ！

26 ：五十代(アラバマ州)：2008/09/26(金) 22:20:19.61 ID:CAIEbnjg0

中央線の201系は嫌いだった

27 ： WBC監督(愛媛県)：2008/09/27(土) 00:52:09.50 ID:0qwoVfKi0

Ｅ２３３系　最高

28 ：四十代(埼玉県)：2008/09/27(土) 00:56:50.09 ID:vN4bdTHY0

昔は車体の色がばらばらで走ってる事もあったな

29 ：ハイエナ(アラバマ州)：2008/09/27(土) 00:58:27.15 ID:dz8Dvdpj0

新しいやつ黒い吊革以外は満足かな

30 ：明日もバイト(新潟・東北)：2008/09/27(土) 00:58:28.34 ID:kD5rdKW7O

俺と同じ年か
俺も来年魔法使いになるのを期に人生引退するかな

31 ：芸術家(九州)：2008/09/27(土) 01:01:09.12 ID:q+pEbcjaO

よし、ＪＲ九州が引き取れ

32 ：四柱推命鑑定士(コネチカット州)：2008/09/27(土) 01:04:46.39 ID:kcTCaq0ZO

http://www.nicovideo.jp/watch/1222100390
これだな

33 ：主婦(dion軍)：2008/09/27(土) 01:06:35.19 ID:KAa53Usr0

変な外人のアニメｲﾗﾈ
みつをうざい

ジョアンナ先生出せよ

34 ：四十代(群馬県)：2008/09/27(土) 01:07:45.79 ID:AAPl7Z6d0

仙石線ですら205系だというのに中央線と来たら

大阪環状線（哀）

35 ：無防備マン(東京都)：2008/09/27(土) 01:08:03.00 ID:65YxIuWE0

>>23
あれマジでウザイ。
ロクにメンテされてないからガタガタうっさいしコンプレッサー（？）の
音がスッコンパッコン常にやかましいし。

はっきりいってゴミ。
同じく走ってる千代田線の爆弾ドアが可愛く思えるくらい。

36 ：朝鮮社会民主党(東京都)：2008/09/27(土) 01:08:34.48 ID:5ZHvCRR00

233はまだ新車臭がくせぇ

37 ：五十代(関東地方)：2008/09/27(土) 01:16:09.39 ID:uvrrI48n0

昼ごろにたまーに走ってるよな

38 ：三十代(東京都)：2008/09/27(土) 02:04:47.03 ID:fyjUDyQ/0

>>30
達者でな

39 ：またぎ(山梨県)：2008/09/27(土) 02:08:02.13 ID:y6S6EyCX0

>>21
中央線の新型だけでなく
他の路線も一本線の塗装で従来の色を継承してるよ

40 ：ネチズン(東京都)：2008/09/27(土) 02:08:48.14 ID:+KO76ENv0

>>10
車内がうるさいよりいいと思うが・・・

41 ：家事手伝い(東京都)：2008/09/27(土) 02:09:31.26 ID:vS2+iEIQ0

おつかれさま

42 ：家事手伝い(東京都)：2008/09/27(土) 02:09:34.93 ID:+2LxGc+40

中央線って乗るたびに電車が新しくなってるような気がする
まあ、年に1回も乗らないんだけど

43 ：四十代(宮城県)：2008/09/27(土) 02:13:33.67 ID:N5AIzEqM0

仙石線ですら205系なのに・・・

あ、当然お下がりなんですがね

44 ：アスリート(埼玉県)：2008/09/27(土) 04:02:23.74 ID:IKjR8spg0

仙石は103も健在だ

45 ：ネチズン(宮崎県)：2008/09/27(土) 04:21:46.37 ID:nICw2jGn0

415系がバリバリ現役のところからすれば贅沢杉。

46 ：ひよこ鑑定士(長屋)：2008/09/27(土) 04:35:22.84 ID:bz/hC2jF0

お役御免なら和歌山線に回してくれよ・・・・・

47 ：四十代(神奈川県)：2008/09/27(土) 04:38:08.85 ID:COSCGvpD0

中央線が終わったら、今度は南武線に新車入れてください。
もう山手線のお古はいやですっ！＞＜

48 ：四十代(アラバマ州)：2008/09/27(土) 04:41:27.77 ID:x5QN7PK80

横浜線にも最新型導入してよね。
100周年だとか祝うならそれぐらいしろと

49 ：住居喪失不安定就労者(dion軍)：2008/09/27(土) 04:59:41.79 ID:eEr0066N0

昔の電車は自分で窓が開けれて良かったな…。

50 ：四十代(アラバマ州)：2008/09/27(土) 05:03:19.66 ID:x5QN7PK80

>>49
今でも開けられる路線に住んでる俺の怒りが有頂天になった

51 ：ママ(アラバマ州)：2008/09/27(土) 05:07:41.59 ID:G3JEoUj50

>>49
カーテンがないのも困る

52 ：不法入国者(東京都)：2008/09/27(土) 05:11:24.40 ID:u2yas9vZ0

>>49
E233って窓開けられるじゃん

53 ：韓国料理シェフ(東京都)：2008/09/27(土) 05:53:46.00 ID:a+qDt37Q0

京葉線も京浜東北の209系幅広車が来るとそのうち消えるのか
房総の113系もそのうち

54 ：農業(アラバマ州)：2008/09/27(土) 06:06:06.89 ID:LjgoWYMz0

>>53
千葉一帯は京浜東北線のお古だらけになりそうね

4両編成ごとに組み替えられて改造待ち
http://blog.livedoor.jp/mitaka_tachikawa/archives/51161973.html

55 ：農業(アラバマ州)：2008/09/27(土) 06:10:28.55 ID:LjgoWYMz0

>>23
>>35
中央線の新車ベースの地下鉄タイプに置き換わります
http://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20070303.pdf

来年の夏以降だがｗ

56 ：四十代(不明なsoftbank)：2008/09/27(土) 06:19:34.28 ID:D5drIphr0

>>55

57 ：三十代(コネチカット州)：2008/09/27(土) 06:19:55.14 ID://AtMJFXO

たまーに走っててビックリするけど
乗れるとなんか得した気分になるのはなぜなんだぜ

58 ：美人(千葉県)：2008/09/27(土) 09:54:24.72 ID:PHp0vTv60

＞残る二編成の２０１系は、
＞同系を水色に塗装して運行している京葉線を除き、首都圏最後の単色車両となった。

京葉線がある以上、首都圏最後じゃないじゃんｗ
話を大きく見せるために、無理やり首都圏最後って言ってる感がありあり

59 ：ネットキムチ(アラバマ州)：2008/09/27(土) 12:28:13.35 ID:/svFzVCc0

京浜の209はさっさと死ね
今年中にE233に全部置き換えとか言いながら全然多数派じゃねえか

60 ：左利き(北海道)：2008/09/27(土) 12:52:58.45 ID:4uV+k5IMO

このあいだひさしぶりに実家に帰ったときに
新型乗った。中央線にテレビが付いてるよ・・・
ひさしぶりに会った幼馴染みが整形してました状態だった。

61 ：家事手伝い(dion軍)：2008/09/27(土) 12:54:21.59 ID:OhsBr9ha0

一方、大阪環状線では201系が「新車」として投入された

62 ：四十代(長屋)：2008/09/27(土) 12:54:56.41 ID:G9phOo9Z0

201系のジェット戦闘機みたいな加速音は悪くない。

63 ：三十代(コネチカット州)：2008/09/27(土) 12:55:47.88 ID:joh2QF1qO

南武線と横浜線と埼京線も早く新車導入しろよ！w

64 ：党代表(宮城県)：2008/09/27(土) 12:56:26.54 ID:/a7Xmg0V0

E233系のドア窓のカクカクさに未だに慣れない

65 ：団体役員(千葉県)：2008/09/27(土) 12:57:06.14 ID:mMfO9Mcd0

>>54
普段は京成だから被害はないけど
気動車乗りに行くときの足が113から209になるなんてorz
風情も何もないどころか往復で腰が痛くなっちゃうじゃないか・・・。

よく許したな千葉動労、まぁ、DQN高校生が一人でボックス占領
という事態はマシになるんだろうけど。

66 ：四十代(長屋)：2008/09/27(土) 12:57:54.98 ID:rMEMoo1O0

一方大阪環状線では

67 ：またぎ(コネチカット州)：2008/09/27(土) 12:58:21.13 ID:joh2QF1qO

>>8-9
西日本はマジで車両古いよな
大阪環状線はあの古さが味になってるから良いけど、広島はマジ悲惨

68 ：ネチズン(栃木県)：2008/09/27(土) 12:58:40.01 ID:M8uTDTq40

>>54
まだ使うのかよ
寿命半分じゃなかったのかよ(;´Д｀)

69 ：ハイエナ(関東・甲信越)：2008/09/27(土) 13:00:26.35 ID:0EOtK7xRO

京葉の201系もそろそろ消えるだろうな
京浜東北線から追い出された209系が進出してきたし、分割運用の代用はE233系導入してなんとかするって噂もあるし

70 ：三十代(コネチカット州)：2008/09/27(土) 13:01:22.85 ID:joh2QF1qO

>>54
331系だっけ？
台車が一つのやつはどうなった？直った？w

71 ：三十代(コネチカット州)：2008/09/27(土) 13:02:49.50 ID:4yPo+PAnO

72系復活希望

72 ：元組員(兵庫県)：2008/09/27(土) 13:04:00.44 ID:EXKGwFps0

大阪環状線歓喜

73 ：美人(catv?)：2008/09/27(土) 13:04:11.70 ID:K+Kqitfo0

白幕は國鐵廣島のステータスです
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─｀＝＝＝=´└┴─└┴────└┴─└┴‐└┴─└┴────└┴─└┴‐└┴─
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｸﾞｫｫｫｫｫｫｫﾝ　　　ﾊﾞﾞｺﾝ!
酷鐵廣島(JR西日本広島支社)wiki
http://www8.atwiki.jp/kokutetsu_hiroshima/

74 ：家事手伝い(dion軍)：2008/09/27(土) 13:04:21.96 ID:OhsBr9ha0

>>68
12年使って更新工事か廃車か検討し、仮に廃車としても損しない車両という事で「（今までの電車の）寿命半分（で廃車しても損しない）」という事。
更新工事すればまだまだ使えるし、後期車なんかはまだ10年そこそこしか使ってないんだから。

75 ：五十代(鹿児島県)：2008/09/27(土) 13:05:08.22 ID:6pA+RXgN0

九州は特急は悪くないんだが、普通列車がださすぎる。
大阪環状線か阪和線のおさがりでも良いからくれ。

76 ：左利き(東京都)：2008/09/27(土) 13:05:19.13 ID:U0Ts9Jkg0

久し振りに乗るとシートが柔らかすぎる

77 ：明日もバイト(神奈川県)：2008/09/27(土) 13:09:54.15 ID:dMfrTMNp0

http://rail.hobidas.com/guide/monosaku.jpg
これは何年くらい

78 ：家事手伝い(dion軍)：2008/09/27(土) 13:14:15.84 ID:OhsBr9ha0

>>77
暴走のは東海道線E231系投入で余った113-2000で113-0や113-1000を玉突きしてるから、
それほど極端に古くは無く25年～30年程度。

79 ：またぎ(山梨県)：2008/09/27(土) 13:27:42.93 ID:y6S6EyCX0

>>77
ウチの地元はまだまだ現役でこいつが走るだろうな
最近じゃこのカラーは減ったけど

80 ：明日もバイト(神奈川県)：2008/09/27(土) 13:27:43.47 ID:dMfrTMNp0

>>78
㌧

81 ：四十代(dion軍)：2008/09/27(土) 13:48:44.73 ID:ECOWAHUE0

>>77
そういや最近中央線でこの色見ないな。

82 ：ビンボウ(東京都)：2008/09/27(土) 13:52:18.50 ID:Y9yQyM8H0

>>77
これのライトがでかいのもあったよな

83 ：自宅兵士(神奈川県)：2008/09/27(土) 13:55:12.00 ID:9smVDyjZ0

南武線横浜線に新車が来るのか？

84 ：四十代(関西地方)：2008/09/27(土) 13:59:18.47 ID:2FoC5ZWMP

ようこそ大阪環状線へ

85 ：ダフ屋(東京都)：2008/09/27(土) 15:08:33.55 ID:nCy1Du1+0

特別快速って何が特別だったんだろうか

86 ：またぎ(山梨県)：2008/09/27(土) 15:10:32.14 ID:y6S6EyCX0

>>85
混雑の度合い

87 ：不法入国者(東京都)：2008/09/27(土) 15:13:12.50 ID:l4CqVHHb0

その何系ってわからんから、中央線走ってるｘｘ系の一覧の写真みせてくれｗ

今日は自転車で相模湖まで行ってそこから自転車を畳んで吉祥寺まで乗った。
中央本線から東京に直接行けるやつもっと増やしてほしい。自転車担いでると、
対面ホームへの乗り換えもちょっと面倒ｗ

88 ：芸術家(東京都)：2008/09/27(土) 15:14:45.28 ID:sQ5lwk0e0

１０年間、八王子駅から東京駅まで乗っていました。

89 ：ひよこ鑑定士(東京都)：2008/09/27(土) 15:20:28.54 ID:v00747JD0

>>87
http://www.jreast.co.jp/train/local/index.html

90 ：不法入国者(東京都)：2008/09/27(土) 15:22:30.74 ID:l4CqVHHb0

>>89
サンクス。
俺'74生まれだけど、ガキの頃から中央線で一番よくみかけた電車じゃん。

今後は、白橙銀のあの地下鉄みたいな色あいの車両ばっかになるのかあ。

91 ：またぎ(コネチカット州)：2008/09/27(土) 15:30:56.34 ID:joh2QF1qO

33、34にもなって2ちゃんとか頭おかしいだろw
もう20前半のうちに卒業しとけやw

92 ：マーモット(関東・甲信越)：2008/09/27(土) 15:42:33.99 ID:nASu1f++O

座席に座ると、昔の日本人てちっさかったんだなと思う

93 ：四柱推命鑑定士(長屋)：2008/09/27(土) 15:43:50.56 ID:sBUDrZAm0

大阪では201系は新型なのに・・・

94 ：五十代(アラバマ州)：2008/09/27(土) 15:52:38.17 ID:dB7g5pzF0

>>59
京浜東北線は83本、830両も有るんだ
つか、２週間に１本は一応209からE233に変わってる

95 ：ひよこ鑑定士(東京都)：2008/09/27(土) 15:54:30.22 ID:v00747JD0

この間209を直江津で見たがあんなところで使うのか？

96 ：四十代(コネチカット州)：2008/09/27(土) 16:06:49.56 ID:tKSdTO0QO

ロデオマシーンだった
乗り心地最悪

97 ： IT戦士(関東・甲信越)：2008/09/27(土) 16:18:24.64 ID:UnH3FV9oO

さっき立川から乗りますたﾉ

記念ｲﾍﾞﾝﾄ、是非やってほしいなぁ

98 ：船長(東日本)：2008/09/27(土) 16:30:41.77 ID:C0/3xC7F0

ビーーーーーーーーってうるさいよね

99 ：農業(アラバマ州)：2008/09/27(土) 16:41:00.97 ID:LjgoWYMz0

>>82
http://www.jreu.or.jp/safety_challenge/ohsuge.htm
↑の事故のあと、ライトのでかいタイプも顔の補強工事(鉄板貼り付け)のついでに小さいライトに交換されちゃった。

>>95
首都圏に置き場がないから、田舎の余ってる線路に置いてるだけ。

直江津もいっぱいになったので、青森にも持って行ってるみたい。
http://1-noriba.net/topics/200808/t008451.html

100 ： WBC監督(東京都)：2008/09/27(土) 16:46:01.36 ID:7MKzTfof0

>>98
だがそれがいい

101 ：四十代(コネチカット州)：2008/09/27(土) 16:56:17.67 ID:+8YvRVJzO

そういや、この間東京から名古屋までいこうとして寝台でゆっくり寝て・・・とネットで探したらないのな
バスだと腰痛持ちの漏れには地獄だし、新幹線で中途半端な時間に名古屋についてもどうしようもないし
てか、もう寝台列車自体がないのかね？

102 ：９条教徒(千葉県)：2008/09/27(土) 16:57:48.04 ID:DyeJYPQk0

いったい何人殺したのか

103 ：元組員(兵庫県)：2008/09/27(土) 16:59:33.12 ID:EXKGwFps0

>>101
ながらで我慢だな

104 ：四十代(コネチカット州)：2008/09/27(土) 17:00:14.72 ID:TUTo+BcWO

>>101
東京から名古屋は元から無い。
あって乗れてもハンパ

105 ：住居喪失不安定就労者(千葉県)：2008/09/27(土) 17:00:22.25 ID:CO1OQNFG0

何人撥ねたんだろうなｗ

106 ：農業(アラバマ州)：2008/09/27(土) 17:01:15.22 ID:LjgoWYMz0

>>101
名古屋に止まるやつはなくなっちゃったなぁ～
http://www.jr-odekake.net/train/category/mi.html
http://www.jreast.co.jp/cassiopeia/index.html

のんびり名古屋まで行くならこれ使えば？
http://www.jrtours.co.jp/kodamag/
2時間ちょいしか寝られないけど・・・

107 ：三十代(catv?)：2008/09/27(土) 17:02:20.68 ID:jYJU08kA0

>>99
青森まで持って行ってなにをするつもりなんだ？
そのままじゃ走れないだろうに。

108 ：四柱推命鑑定士(愛知県)：2008/09/27(土) 17:03:05.88 ID:diXoi9Gj0

京浜東北線の車両が地元に一杯集まってたからびっくりした。
鉄道研究会のオタに聞いたら「解体ショーだ」って言ってた

109 ：農業(アラバマ州)：2008/09/27(土) 17:05:31.19 ID:LjgoWYMz0

>>107
便所取り付けたり電装品やら内装を取り替える工事するけど
工場の準備がまだなので田舎に放置してる。

110 ：四十代(コネチカット州)：2008/09/27(土) 17:24:13.25 ID:8exRLx0iO

今日のゴルゴスレ発見

111 ：家事手伝い(神奈川県)：2008/09/27(土) 18:08:21.79 ID:56v0O2E+0

どうせ座れないから南武線にくれ
６ドアでもいいから

112 ：ハイエナ(神奈川県)：2008/09/27(土) 20:44:32.73 ID:NDVLURgN0

>>109
209系が房総半島に投入されるんだっけ？

113 ：ネットカフェ難民(愛媛県)：2008/09/27(土) 22:29:12.03 ID:kgfzv+6O0

ＪＲ西日本の車両は、

古過ぎ

ボロ過ぎ　

延命改造　多過ぎ　

114 ：村長(北海道)：2008/09/27(土) 22:37:18.38 ID:NzCsOQbH0

山陰線ではいまだに朱色に塗られたキハ４７が走っておるのに

115 ：四十代(群馬県)：2008/09/27(土) 22:41:46.98 ID:AAPl7Z6d0

>>113
ロングシート主体でないだけありがたく思った方が…
東日本/東海は糞ローカル線でもロングシート化するからな

116 ：やわチチ(アラバマ州)：2008/09/27(土) 22:45:07.63 ID:FJQ133Bs0

新しいもの好きの俺としては早く全ての列車を銀ピカ電車に置き換えてほしい
単色電車や白錆電車や轟音電車は嫌いだ

117 ：占い師(長屋)：2008/09/27(土) 22:45:35.04 ID:9/PrWiGd0

いまはもう、中央快速線を走っている201系は2編成だけってことか…？

だとすると、今日三鷹駅で201系の快速に乗り、201系中央特快の待ち合わせに
遭遇した俺は神ということか？？？

118 ：ハイエナ(関東・甲信越)：2008/09/27(土) 22:49:35.96 ID:0EOtK7xRO

>>115
一方その頃JR西日本では長距離運用車にトイレ無しロングシート車が大量導入され女子高生がうんこもらした

119 ：四十代(群馬県)：2008/09/27(土) 22:52:44.67 ID:AAPl7Z6d0

>>118
山陽の103系最高や！
ついでにキハ120系も最高や！
もっとやれ

120 ：五十代(埼玉県)：2008/09/28(日) 04:41:28.02 ID:F0ptqgbY0

鉄ヲタにとっちゃ古い電車は大事なんだよな・・・
山手線から205系が引退するときはマジで泣いたわ

121 ：朝鮮社会民主党(アラバマ州)：2008/09/28(日) 08:21:29.94 ID:CMmb6VTT0

びゅんびゅん走る中央線

122 ：ハイエナ(東京都)：2008/09/28(日) 09:15:29.51 ID:2dt8yiM00

新しい車両より、地方行ってボロいやつ見ると乗りたくなる
昔の鶴見線とか乗りたかった

123 ：九条マン(北海道)：2008/09/28(日) 09:21:37.53 ID:7YO5ZMkBO

さだまさし檸檬脂肪

124 ：ビンボウ(北海道)：2008/09/28(日) 09:32:46.34 ID:gr3VbL290

ドアチャイムが音痴すぎるんだよ。じょじょに音が狂うのかなぁ、
たまにドアチャイム同士で不協和音になってるのすらあるぞ

125 ：四十代(東京都)：2008/09/28(日) 11:00:45.34 ID:BC3+uOrt0

>>124
今の歪んだ世の中にピッタリじゃないか

126 ：ビンボウ(神奈川県)：2008/09/28(日) 11:05:04.64 ID:qRPL2qKQ0

メロディーはすべて止めて欲しい
耳障りでない警告音でOK