高速バスが進化、リラックスでき各席テレビ付き　しかも安い

都市間を結ぶ高速バスが多彩に進化している。飛行機や鉄道より格安なことに加え、
近年は足を伸ばしてゆったり眠れる豪華座席や快眠用品を備えた高級車両が相次い
で登場。座席をカーテンで仕切ったり、広めの化粧室を備えたり、女性にも使い勝手が
良くなっている。秋の行楽シーズンは、ネット予約を上手に使って賢く利用してみたい。
（中曽根聖子）

　東京駅日本橋口の高速バス降車場。午後７時を過ぎると、各地から続々到着したバ
スの乗客で混雑する。大阪を昼前に出発した千葉県市川市の女性（４４）は「料金が安
いので時間に余裕があるときはいつも利用しています。普通のバスより足元が広く、
長時間乗っても疲れない」と話す。

　女性が利用したのはジェイアールバス関東の「プレミアム号」。１階席は座席最大７９
センチ、リクライニング角度１５６度。足を伸ばしてほぼ水平に横になり、ゆったりと寝返
りが打てるほどの広さ。おしぼりと緑茶のサービスのほか、各席にテレビ付きという豪華版だ。

　同社の主力となる東京−大阪間は、プレミアム号（片道６７００円〜９９１０円）のほか、
従来の４列座席の補助席（同２１００円）、３列座席の女性専用車（同７３００〜８６１０円）
など多彩な車両がそろう。

http://sankei.jp.msn.com/life/trend/080913/trd0809130810002-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/080913/trd0809130810002-p1.jpg

夜行バス楽しいよな

初の2ゲット

>>3

ノクターン号か

バスはどこまで豪華にしていてもバスはバス。
新幹線に一度乗れば、二度と乗りたくないｗ

バスでもう寝れないんだよオレたち

トイレさえあれば新幹線・飛行機と変わらん

※ただし女性限定

次は完全個室化

>>10
ネット完備してくれたら通勤に使うわｗ

冬は絶対窓際に座っちゃ駄目だよ。
寒さが窓を貫いてきて、睡眠どころじゃないからさ。

夜行バスで一番後ろの席取れたときの快適さは異常
隣の席が空だとなおよし

東京-大阪間　補助席(2100円)


これより安い移動方法あるのか？

夜行でイビキ聞こえるとイライラする

鉄ヲタってよく聞くが、バスヲタってあまり聞かないな

胸チラ見えるかな

隣が女だと最高だよな　

>>10
法的に無理

>>16
http://namidame.2ch.net/bus/

水平まで傾くフラットは寝台とみなされてNGらしいから
150度まで傾く航空機のビジネスクラス並みの座席で2列にしようぜ

バスは運が悪いと事故渋滞とかあるからなあ

大して安くないのに、かつての南回りなみに時間掛かるのか。
ふつう新幹線乗るだろ。

ドコモのこれとか使って無線LANのAP設置して
ﾀﾀﾞでﾈｯﾄできるなら喜んで乗る

http://www.nttdocomo.co.jp/service/data/foma/flat_rate/

夜行バスの殺伐とした雰囲気がいいのに

深夜の有り得ない時間に降ろすの辞めろ

ガタガタ揺れるトイレの中でウンコしてるとワクワクしてくるよな

新幹線が飛行機の特割に比べて全く安く無いからバスがこれだけ安いと本当に嬉しい
マジ新幹線糞
東京大阪のぞみ自由席9000円くらいにしろﾎﾞｹ
ぼろ儲けばっかりしやがって

>>28
それホント思うわ
新幹線無駄に高すぎる

昼の方が空いてる

キングオブ深夜バス

は か た 号

疲れるし、暑いし寒いし、うるさい池沼がいるし、新幹線乗るわ(´・ω・`)

函館−東京の深夜バス作ってくれ

飛行機の定期便がないか、あるいは便数が異常に少ない地方都市に行くにはいいかもね。

ただ普通に飛行機飛んでたら、やっぱ飛行機使っちまうな…。

フェリーや寝台列車の快適さを知らんな。
ＴＶより、三段ベットでも並べて横になって寝れるようにしてくれ。
どうせ酒のんで速攻寝るだけだし、翌日快適な方がいい。

夜行バス乗ったらTDL帰りのJKが隣でｽﾔｽﾔ寝てたけど何とか理性を保ち続けた俺GJ

鹿児島-稚内

こんなバスができればいいのに。

ぷらっとこだまのほうがいいな俺は。

車内で食い物飲み物売ってくれんかな？
価格競争で厳しいらしいから副収入増やせばいいのに。

>>29
今ちらっと見たら。東京福岡で

180度に倒せる席が欲しい。値上げしてもいいから

バスでテレビなんか見たら酔うわｗ

東京-大阪の青春ドリーム号っていう5千円のやつ乗ったら死ぬかと思った
4列はやめとけよ、あとＤＱＮが多い

畳敷きの席が欲しい。
こたつ付きでもいいから。

早朝に大阪駅桜橋口に投げ出されて、どこいきゃーいいかわからんかったな

>>7
よっ！バス芸人

餃子をもちこんで中で食ってたバカがいたな

高速バスいわき号はいい加減４列やめろ

４人がけの深夜高速バスって、超底辺の乗り物だろ。　ホームレスとかそんなんばっかり

>>45
俺も初めて東京に行ったとき、早朝に放り出され、
仕方なく山手線を２周乗って時間調整したことがある。

>>45
まず茶屋町の漫画喫茶でシャワーだな

↓ここから高速バスあるある

東京京都の出張でよく新幹線に乗るが、N700系の快適さに慣れたらバスなんぞ乗れん。
多少高くても、快適さと時間の短さを買うわ。

経費が出る分には確実に新幹線or飛行機だろ
私費出すの考えると多少耐えても高速バスはまあありだとは思う

こんな座席に8千円払うぐらいなら
新幹線でとっとと行ったほうが楽だな

あまり安くしすぎるのも問題というか，
常に満席の路線は頭使え

ただでさえ混んでるのにここまで安くすると激混みするな
かといって新幹線もちょこちょこ停まるから高いくせにそんなに早くつかないし

いいなー大阪行きのバス。俺なんて地元が超辺鄙な所なせいか
地元行きの高速バス一応出てるけど超狭いし汚いし臭いし最悪だよ
自分の呻き声で目がさめるレベル。

>>52
さも自腹切ってるかのような言い方だな

中曽根聖子
ってのも80年代全開な名前だな

ｸﾗｽJの方がいいわ

>>59
中曽根は選べないんだからかんべんしてやれよ

大阪までなら新幹線だな。
飛行機は発着待ちと羽田までの移動時間考えるとあり得ない選択。

>>61
それじゃ中曽根明菜とか

知らぬはお客ばかりなり

バスは金を節約するために修行するものであって
過度の快適さを求めるもんじゃない
ただし4列シートはヤバいので3列シートだな

>>62
羽田はまだ交通の便がいいけど関空は最悪だな。大阪までどんだけ時間かかるんだよ

バスは短距離だけで十分

長くても1時間で終着してくれ

去年東京-広島間のバス乗ったけど何が辛いって21時に消灯なことだ

あと、３列シートだったけど男女が前後に分かれて隣り合わないようにするのな

>>13
>>16
>>17
>>18
>>26
>>43
法的に無理

まあ、俺クラスのブルジョワになるとムーンライトながらを贅沢に活用するがな。

飛行機は乗り物に乗るワクワク感を味わうのだけが楽しみ
滑走路の端に到着した瞬間、俺は子供に戻る
新幹線やバスでは絶対に味わえない
フェリーも楽しい

鈍行列車で逝け

満席ぎりぎりに予約すると隣が女になったりするよ

>>44
そういや北海道で畳敷きになってる夜行電車乗ったな

＞化粧を落とした寝顔を見られたくない」といった女性の声を受け

吐きそうなぐらい自意識過剰だな

台湾の高速バスは10年前から豪華で速い

何歳になっても飛行機は楽しい
童心を忘れさせてくれない乗り物だ

>>75
たまに化粧落とすと人外になるやつがいるな…

東京から喜多方までの豪華なバスないの？
ショボい磐越西線乗りたくない

安さに負けて高速バスを利用する俺は負け組
だけどどんな状況下でも寝れる俺は勝ち組

夏に乗るときは厚着しろ
冬に乗るときは薄着しろ

　　 ／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　（ ●）（●） 　＜おっと、フジの中村仁美アナの悪口はそこまでだ…
.　|　　　　 （__人__）＿＿＿_
　 |　　　　　｀ ⌒／ ─'　'ー＼
.　 |　　 　 　　／（ ○） 　（○）＼
.　 ヽ　　 　 ／　　⌒（n_人__）⌒ ＼
　　 ヽ　　　|、　　　　（　　ヨ　　　　|　　>>78
　　　/　　 　`ー─−　　厂　　　／
　　　|　　 ､ ＿ 　　__,,／　　　　 ＼

いくら座席が良くなっても
空調が最悪なのでバスには乗りたくない

降りたら体のあちこちが痛くて２，３日リハビリが必要なレベル

フラットになる座席でパーキングエリアよらない高速バスなら
大阪−東京　8000円くらい払っても良い

4　ラフォーレ号で青森
5　シリウス号で八戸
6　はかた号で博多に逆戻り

>>86

●　●
●　●
●　●

冬場は雪がちらつく山をバスがケツを滑らせながら走るから困る
ﾌﾞｫｵｵｰﾝ、ﾊﾟｯｼｭｩ・・・ｽﾞｯｽﾞｽﾞ・・・ﾌﾞﾌﾞｵｵｵｵｫｰﾝ

>>1の画像みたいに座席倒しすぎたら後ろの奴に殺されるぞｗ

全席個室で空調を自由に設定できるようにしてくれたら乗ってあげてもいいかなというレベル

で、肝心の運転手の勤務状況は改善したの？

従来の４列座席の補助席（同２１００円）

>>89
これプレミアムシートだろ
1階には運転席とこの4席しかないらしい
一度乗ってみたい

バスとか無駄にウンコしたくなるから無理だわ

乗ってみたいけど駅弁とビールの楽しみがなくなるじゃん

>>87
よう、クリリン。

バスの座席は特急でいうグリーン車クラスのクオリティ持ってるが
JRはいまだグリーン車の割引とかをしないね。だから寝台以外の夜行便も需要がないのかな？

女性専用とかどこの特権階級だよ

>>88
ああ、雪道いいなぁ！

でも男性専用のプレミアム号には乗りたくねえな

あさましい貧乏人の乗り物だな

鉄道より安いっておかしくね
新幹線高すぎなんだよタコ

従来の４列座席の補助席（同２１００円）

拷問だろ・・・

時間を買うという発想はないのか

>>102
でもバスより早いじゃん
所要時間分考えるとそんなに変わらん

トイレの無い長距離バスは地獄

経験豊富なニュー速民は夜行バスの補助席も使ったことあると思ってたんだが

>>103
分厚いクッションと、ボリューム上げられる音楽再生機＋密閉型イヤホン。
ゲーム機やPC等を持ち込めたら耐えられる。
一番のネックは補助ライトが無いことと、停車のたびに一旦席を立たないと
いけないこと。

ほかに空席がれば発車後移動しても、乗務員は何も言わん・・・ってか
言えんとは思うが。

飛行機と新幹線って整備費用とかどっちのが高いのかね
もっと移動費用が安くなれば週末旅行とか増えると思うんだけど

夜行バスの良さって夜の時間を有効に使えることだろ。
新幹線で前日入りするより夜行バスで行った方が宿代も浮く

新幹線はその気になれば東京新大阪間を2,000円にしても利益が出る
JR東海は殿様商売しているだけ、利益は毎年1兆円以上あるぞ

>>108
そもそも補助席って当日満席だったときにしか売ってくれないから
他に空席がある、ということ自体があり得ないと思う。

補助席で一番つらいのはシートの固さなんかより背もたれの短さだったな
どこにも頭のせられなかったから首がつかれてしょうがなかった
ちなみに車内真っ暗なんで光をまき散らすゲーム機は割と反感買うかも。

高速道路本線のバス停で待つときの寂しさは異常。

鉄道よりバスが安いなんて・・・
こんなことやってて何がエコだｗ
外国からいい笑い者だ。

>>109
距離と乗客数によるだろうね

東京〜名古屋みたいに、さほど距離はないのにたくさん移動したい人が
いる場合には、大量に運べる鉄道が有利。

でも例えば東京〜宮崎とでもなると、距離が長い割に乗客が少ないので、
「鉄道」という線を引くよりも「空港」という点を整備したほうが有利。

3列独立シートで快適だと思ったが、デブの酒飲みオヤジのイビキがうるさかった。
これは、音楽聴いて何とかなったが。
今度はどこからか、栗の花の臭いがしてきた、いくいら仕切りカーテンあるからって
バスの中でやるんじゃねーよ。
それ以来、深夜のバスには乗ってません。

中をカプセルホテルみたいにしたらいいんじゃね？

のぞみ　　　　　14,050円　　　　　　約160分
ひかり　　　　　13,750円　　　　　　約180分
ぷらっとこだま　10,000円　　　　　　約240分
飛行機（特割）　12,100〜14,100円　約 60分
バス　　　　　　 2,100〜 9,910円　　約480分

どう考えてもバスはありえない
泊まりであれば出張パックが最強
http://www.ana.co.jp/travel/dom_pkg/08a/tour/zubatto0810/

テレビなんか置いたら車酔いのゲロ連鎖地獄になると誰も気付かないのか？

座席を断りなしに全開に下げてくる親父がいるまで真の快適はありえない

>>118
どう考えてもバスだわ。

仙台方面には
ぷらっとこだまみたいなのは無いの？

神経質で情けないやつばかりだな。そんなだったらとても海外なんて行けないでしょ

>>118
朝から用事があるなら飛行機 + ホテルかなぁ

神戸空港→市内のホテルってのが好き
便数が少ないのが難点だけど

テレビ見て酔う奴なんて少数派だろ
ま、付いてても見ないで本読んで過ごすけど

飛行機でいい

静岡から大阪に来るとき前のやつがハイパーリクライニングアタックかけてきて、こっちは座席傾けたくないもんだから圧死してやった
大阪のババアは総じてクソ

夜行バス使うくらいなら自分で運転するほうがいいな
800kmくらいまでならちょっと考え事してる間に着いてしまう

JRはなにやってんの？

>>118
俺は「乗車してる時間＋待ち時間」で３時間程度にしたいから、
バスだと距離にして１５０〜２００キロが限界だな。

話の種に一度乗ってみようかなー

どう見ても飛行機最強じゃねえか

114 名前： 占い師(ネブラスカ州)[sage] 投稿日：2008/09/13(土) 10:44:31.12 ID:ljUd/PCqO
鉄道よりバスが安いなんて・・・
こんなことやってて何がエコだｗ
外国からいい笑い者だ。

新幹線てあんなでかいんだからもっと快適にできないのか？
いっそファースト車輌とかビジネス車輌とか作れよ

>>109
飛行機のほうが整備費用高いだろJK

>>128
お前は本当に800km運転したことあるのか?

>>134
つグリーン車


前に東京高松間夜行バス使ったけど、時差ボケもあって高松行きは一睡も出来なかった
素直に関空便使えばよかったんだろうけど、SFO経由関空便と直行成田便で3万も差があったんだよ…ｗ
次回はどうすべきか…

>>132
羽田や関空に行く時間と交通費を考えれば、新幹線の方が良い

バスでテレビ見ても酔うだけ


それより新幹線にテレビ付けろや。
Ｇ車は各座席に、普通車は一つでいいから

>>128
オマイ考え過ぎじゃね？
オレ、一度名古屋から実家の博多まで車で帰った事があるが、途中休憩をいれて
１２時間近くかかったぞ。
運転好きだか、もうやらねって思ったね。
新幹線だと、３時間でつくのになw

テレビなんかいらねーから常時ネットできる端末付けろや

>>136
自宅の最寄り駅から羽田まで片道1500円で行けるけど？
一万もかかる田舎なの？

>>140
世の中お前みたいに都会住みな奴ばっかりじゃねえんだよ

>>137
新幹線の座席テレビは昔はあったんだけど、ＪＲ東海区間では使用できなかった。

>>110
夜バスで過ごしたら疲れて当日の行動に差し支える(´・ω・`)

スカイメイト最強説
おっさんどもは引っこんでろ

>>140
ごめん、うちからは千円しないわｗ

>>142
レールスターですな。


なんとなく束の新幹線に期待

友達がものすごい安いバス（3000円くらいだった）で
週末に東京から大阪まで遊びに来て
「疲れた、疲れた」を連呼し、着いた日は家でダラダラして、次の日ちょこっと外出しただけで
またバス乗って東京に帰ってったことがあった。
あいつは高速格安バスに乗るためだけに週末を使ったような気がした。

>>138
新名神ができてすごくラクになったよね
伊勢湾岸〜新名神は平均速度が高いからすごく走りやすい

…ぬゆわで巡航してても、それより速い車がチラホラいるから
注意する必要あるけどｗ

新幹線のネット予約は客を舐めてるとしか思えない
それに比べて競合する他社が存在する航空会社はなんと進んでることか
死ねJR

あんまり安いのはトイレがねえからなｗｗｗ

寝台バスってなんでないの？

そっちの方が人間たくさん積めるだろ

新幹線は高いなりのサービスをしろって話だな

新幹線は糞高えし雨ですぐ止まるし

新幹線高すぎ

飛行機よりは速いけど、値段がﾎﾞｯﾀすぎる

>>151
ブラジルだかにあった

>>154

> 飛行機よりは速いけど

？？？

>>148
どう考えても高速使ってないようだが。

文句言いながらも新幹線使ってるんだから安くなるはずがない

「日野セレガ・プレミアム」。
http://www.hino-motorshow.jp/images/detail_selega02.jpg
http://www.hino-motorshow.jp/images/detail_selega03.jpg
http://www.hino-motorshow.jp/images/detail_selega04.jpg
http://www.hino-motorshow.jp/images/detail_selega05.jpg
http://www.hino-motorshow.jp/images/detail_selega06.jpg

http://www.hino-motorshow.jp/selega.html
http://www.hino-motorshow.jp/images/detail_selega10.jpg

早朝に掘り出されて漫画喫茶探したけど高いからエロビデオ試聴室に泊まった

酔う→ゲロ→もらいゲロ

福岡→大阪ならフェリーもいいぞ
料金的にあまり変わんねーし

水曜夜に新宿発・長野行きのバス乗った
車体ボロボロ　内装ボロボロ　ケツ痛いし

>>159
こういうのだったら乗りたいとオモタけど、バスは池沼がいると苦痛だからいいや(´・ω・`)

>>145
じゃあなおさら飛行機の方が安いじゃねーかｗ

>>162
俺の実家は大阪なので、帰省のときに時々使う。
フェリーの快適さを知れば、平行路線の夜行バスは乗れない。

>>69
は？

高速バスの当たりハズレは酷いからな
池沼1人居たら終わるよ
絶対逃げられないし

池沼からすればバス移動なんて天国なんだろうな

くせえから靴脱ぐのやめろよ。紐緩める位で我慢しとけ。
それと車中で耳掛けヘッドフォン使うのやめろ。音漏れしてないわけ無い事くらい分かるだろ。

夜行バスは寝ろ寝ろって雰囲気が強くてダメだな。ワンセグを見る、ケータイやノートパソコンでネット
なんかすると眩しくて寝れねーよって苦情が出そうだしな。
まあ、俺は酒飲んで乗車して耳栓してすぐに寝るんだが、いびきがうるさくても知らない

それ魅力！

>>160
精液の染み込んだソファーで寝た感想を一言

>>171
それが勝組
さっさと寝るに限る

横の奴が圧迫攻撃かけてきたら、ガンガン体を揺すって妨害

JRバスは料金高いよ

この一階席って女性席じゃなかったっけ

いつも金節約で乗ろうとは思うんだが
結局快適性と時間の短さで新幹線を選んでしまうな

>>168
そんなに池沼って乗る物なん？自家用車でひっそりと移動という考えしかなかった。

車内持ち込み荷物検査ってしてないよな？
こないだカナダでやばい事件があったけど、危険過ぎて乗る気がしない

寝言がうるさくてご免なさい

全席シートベルト付けなきゃいけないからトイレ行けないじゃん

死ぬ確率は新幹線より高速バスのほうがはるかに高いけどね

>>178
最近は、周りに迷惑掛けようが平気だなｗ
あうあうあーも個性とか言い出す始末ｗｗｗ

夜行バスとかいびき酷い奴と同乗したら悲惨だろ

>>178
この場合の池沼は、モラルの無い奴って意味だろ。多分。

補助イスだったら1050円レベルだろ

>>155
中国にあった
広西チワン族自治区：南寧に超豪華寝台バスが登場
http://news.searchina.ne.jp/2007/0206/national_0206_001.jpg
高速道路で寝台バスの事故、10人死亡
http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20080905/000cf1bdd0220a2af04501.jpg

>>183
まじかよ・・・そりゃ地獄だわな。ご冥福

>>178
奇声あげまくり＆頭打ち付これの繰り返しが延々と・・・

>>74
利尻はあぼーんしました
はまなすのカーペットカーは残ってる

高速バスの快適さに慣れてしまうと、電車なんかやってらんないな。
グリーン車はぼったくりだし

池沼になった人に罪はないが、せめて公共機関使うのは控えて自家用車にしてくれ。
おらんちの近所の障害者がいる家族が必ず自家用車で移動している。どこ行くにも

>>190
時間的に余裕が無いわけだがｗ
いいなぁ暇な奴は・・・

>>190
高速バスのどこが快適なんだ

新幹線が通ってる所でバスを使うってバカだと思う。
米子〜大阪みたいな路線こそ高速バスの価値はある。
適材適所だろ。

天井低っっ！
何この圧迫感。いくらシートがいいからってこれは無いだろｗ

>>188
マジでこういうやついるから困る。
一晩中だからな。
逃げ場のないバスは池沼と乗り合わせると洒落にならん

ポコチンいじくれるくらいにならないとリラックスシートとは呼べない

事故りそうで怖い

>>194
それは思う
関東から新幹線沿いに作ることないよな
夜行の東京〜白馬・松本あたりはスキーの需要はあると思うが

広島・岡山〜山陰とか茨城〜大阪とかは多分当たる

消灯してからメールカチカチうぜえ氏ね

名古屋まで乗った事あるけど
高速バスは基本眠れないな

>>199
四国から大阪てのは、乗り換えが無いから便利だが。
新幹線が四国にも乗り入れしてればいいんだけどな。

>>118
飛行機の特割ってどうやって買うんだ？

高速バスでよく事故ってるニュース見るから乗る気になれない
高速バスは貧乏人が乗るもの

酔う

>>204
新幹線とかある路線なら、普通の人は乗らないだろｗ

>>203
ネットで普通に買えるぞ。販売席数が極端に少ないということはない。
ただし、搭乗当日は買えない。

今年、初めて高速バス乗ったけど、マジで眠れないｗ
隣席が彼女だったから精神的に楽だったのが唯一の救いだった。

乗客の質が低いし精神的にもキツイ
飛行機最高

この前、高速バスで痴漢逮捕ってニュースもあったね。

昔よくF1と8耐観戦しに行く時に利用したなぁ
西鉄のどんたく号だったと思うけどその頃から1座席に1台テレビ付いてたけどね
流れてるのはVシネマが殆どで静かなるドンとかミナミの帝王ばかりだったけどｗ

バスジャックされるから乗りたくない

台湾のバスはスゴいわ
http://whhh.fc2web.com/image/071023twhsr03.jpg

キングオブ深夜バス…はかた号
東日本の女王…ノクターン号

座席の頭付けるところが臭いんだよ 洗え

高速バスでよく見かける小汚い格好した
酒臭くてイカ臭くて足も臭いおっさんって何なの

前後左右にＤＱＮが座ってると地獄。

今日は昼から実に清々しいニュースを聞けてラッキーだ
トラックGJ

カス珍走の親はしっかり運転手とトラックに賠償しろよ

>>216
未来のお前

>>187
こええええええ

普通車は後部座席でもシートベルトするのに
バスはいらないんだよなあ
事故起こしたとき客は大怪我か死に至ることもある
実際、投げ出されてたよね

>>220
いや、バスでも普通に義務化されてるぞ
乗客が締めてないことが発覚すると、運転手がキップ切られることになってるｗ

ただしシートベルト設備のないものは除く、って条件付きだけどね

＞ただしシートベルト設備のないものは除く、って条件付きだけどね

ダメじゃん

>>220
シートベルトはあるよ
今はアナウンスも流している
がしていない乗客ばかり

痴漢冤罪が怖くて夜行は乗れません！
監視カメラ付けてください！

新幹線高いもん

隣りが美人だった時は目的地に着くまで永遠に視姦する

3列シートでないと嫌

http://sepia.chat-jp.com/soft/bus_index.html

>>97
どうみても3列シートですら特急普通車の座席より狭いです。
グリーン車の安売りはDQNよけの観点からやめてもらいたい。

グリーン料金の大バーゲンをやった東海道線普通列車グリーン車で起こった事件を考えても
安売りなどもってのほか。

どれだけバスが進化しても客層が悪ければ乗りたくないな
特に昼間のバス
後ろのおっさんが終始ブツブツブツブツ言ってたり不気味だった

たまにＤＱＮがいるんだわ。
いつまでも携帯で喋ってる奴とか
消灯してるのにポテチ食いだす奴とか。

>>28　それほんと思うね。
指定つき１万で十分だろ
飛行機９０００円くらいから乗れるのに

>>123　正直海外のバスのが快適だった
観光バスじゃないよ路線バス
一日乗っても大したダメージなかった

隣のおっさんがノートPCでネット始めた時はマジで死ねと思った
せめて明るさ調節くらいしろ

夜行バスったってシートベルトを締めていれば事故しても死なん
しかも東名・伊勢湾岸・東名阪・新名神・名神・山陽道分岐までの中国道区間と
東京近郊を除くと深夜はガラガラもいいところだぞ
運転手は定期的な休息が義務付けられていて仮眠室まである
これでどうやって事故を起こせってんだ？（ツアーバスを除く）

DQNは低価格なバスに群がる傾向があるんで、
東京〜大阪間はマイナーで価格もそれなりな路線高速バスに乗るといいかもしれんね

>>232
日本のちょっと古いバスって、バネがゆるすぎるような気がする
座席もサスペンションも適度に固いほうが疲れないような。

2+1タイプの3列シートなら座席は広いよ

前５時に京都で放り出された時はしょうがないから西本願寺で朝のお勤め聞いてた

>３列座席の女性専用車（同７３００〜８６１０円）
何これどう見ても差別

俺いびきがすごいんだけど夜行バス乗ってもいいよね？

>>239
ピザはエコノミー症候群で死ぬからやめれ

うるさくて迷惑だしやめれ

冬の東北方面への夜行バスは
雪の影響で止まるかもしれないのが難点

>>79
あかべぇ仕様のあいづ号ってそんな乗り心地悪いか？
上野→会津若松の臨時で乗ったけど、快適だったよ。
鈍行は知らねーけど。

短距離なら安いし快適
夜行はもう乗る気しないと思ったけど、>>1を見るとだいぶよくなってるな

トイレはあるの？

>>134
JR東日本が、新青森だか札幌延伸する際に対飛行機向けに設定するみたいよ。@ファーストクラス

何がいいってPAでの休憩が気分転換になるのがいい
他のだと途中で降りられないからな

どうして内装のセンスがいつまでたっても70年代だぜ？

>>244
オムツ配給されるから、安心しなさい。

>244
最安だとトイレ無し、夜行なのに途中トイレ休憩、通路の補助席は起こされる。

高速バスのスレが伸びていてビクーリ。

18切符でいいや。

夜行列車の旅情には勝てない。

バスは狭いし動けないが夜汽車だと散歩だって出来る…
流れる景色が星に見えて良い…



ちなみにバスの盲点は寝台が設置出来ない所だな。
列車には絶対に勝てん。

俺ジェイバスって会社に勤めてるんだけど何か聞きたい？
そうだよ底辺ライン作業者だよ

中国縦貫や陰陽連絡のいくつかみたいに、
事実上バスしか路線がないとこでは、しょうがないからバスに乗るんだけど、
いくら途中の高速が空いてても、目的地まであと一息のとこで渋滞に
巻き込まれたりするから、乗り継ぎの計画がいまひとつ立てられないんだよなあ。
インターから市街地の駅まで、白棚高速線みたいな路線バスしか走れない道路を
造れないもんだろうかと思ってしまう。

バスは腰痛になる。

ドリエル飲んで、アイマスクと耳栓、空気枕して死んだように寝れば快適。

こないだ名古屋から京都に行くのに高速バス乗ったけど、あれくらいの時間がちょうどいい
新宿から夜行バスで白馬にスキーしに行ったときは、全然眠れなくて死ぬかと思った

遠距離恋愛してるから
隔月東京から大阪
節約のためいつもバス
しかも格安のトイレなしのだから
バスに乗る２日前から何も食わない
新幹線安くしてくれ

学生の頃利用したｽｷｰのﾂｱｰﾊﾞｽよか全然良さげ。
高速代節約で、都内から東松山位まで一般道だぜｗ

>>226
そのうち逮捕されるぞ

>>256
ドリエルなんか高いからレスタミンで代用しろよ。
成分は全く同じ、錠あたりの量が違うだけ。

新幹線の座席も相当狭かったけどな。あれで1万越えるのは詐欺だ
夜行バスなら3列シート席にすれば隣の人を気にする必要ないしな

「寝れないんだよ！もう俺達ダメなんだよ！」
午前4時、壇ノ浦SAにて

>>261
次の日のこる？
ネハゼルEX飲んでるけど次の日は眠たくて仕事にならない

>>259
ツアーバスはいまでも悲惨です（ ´･ω･)

朝の新幹線で行って夜の新幹線で帰ると、半日無駄になる。
前乗りしてホテルに泊まると、丸一日無駄になる。
行き帰りとも夜行高速バス（夜行列車でも可）なら、一日を有効に使える。

夏休みと卒業旅行の時期は女子高生も乗ってる場合がある。
ただDQN一行もいたりするからキツイ

東京⇔大阪間の最安値はいくら？
調べても4000円台なんだが。

>>135
高松〜仁川便で仁川をハブにして乗り継ぐ。

>>87
このダメ人間！！

>>262
ぷらっとグリーンはどうよ？

>>268
補助席利用で2100円（笑
http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/super_youth/index.html#timetable

>>272
まあ、↓この注意書きを読んで、利用する気になればの話だが^^;;
-----
（超得割青春号ご利用にあたってのご案内）
※　正座席が満席の場合には、補助席を使用いたします。
※　使用車両にはトイレ設備がございません。（途中4箇所で15分ずつ休憩いたします。）
※　途中休憩箇所では、すべての車内灯を点灯いたします。
※　休憩時は、補助席のお客様は一度、降車していただき、正座席のお客様がご乗車後にご乗車していただきます。
-----

１０時以降の消灯後の殺伐とした雰囲気がいい

>>272
こりゃひで〜なw

1日の休みをつぶして乗ってみるのもいいな
http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/premium/index.html

実際補助席に人いることあるのか？見たこと無いんだが
休憩ごといちいち降車とか涙目じゃん

関東関西便は
閑散期ならJRバスの3500円が最安値かと
繁盛記は4000円以上するね。

>>276
今日は渋谷、明日は難波で踊り明かすとか、そういう夜型人間には、昼特急号
はぴったりみたいよ。

痴漢冤罪に巻き込まれない良い方法を教えてください。

>>279
東京行きの昼特急乗ったことあるが
17時だかの東京着だったのが首都高入って激込みで着いたの21時だったからもう乗らない
ライブチケット代かえせ

ツアーバスは労使関係が過酷で運転士の体調や車両整備が不安だから危険だと思って
路線高速バスの青春メガドリームを使ったら炎上したでござる
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/080529/dst0805290917003-p1.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/080529/dst0805290917003-p2.jpg

・運転手が融通利く人で（空いてる場合）席の移動を許可してくれるか否か
・夜行高速バスの場合就寝の為椅子を最大に倒して使うのがデフォだが　後ろの人が難しくない人かどうか（たまにキレる親父とかおる）　ちなみに四列シートは問題外

月一で東京−大阪便使ってる俺からしたらこのふたつさえクリアー出来ていればなんでもいい

>>272
>>273
8000円が2100ならスゴイかもだけど、4000〜4300円からじゃなぁ。
9時間の苦行には耐えられんだろ。
それよりも、普通料金でチケット買って補助席に振られたら、それが
一番可愛そうじゃないか？

夜行バスのせいで寝台列車が減ったんだ
許さないぞ

客が少ないといいんだけど

>>281
あらかじめ渋滞がわかっていれば、首都高に乗り入れる前の停留所で乗り換え
るのにねえ。

キチガイDQN一人いたら台無し

>>285
JRのトップ2社がやる気ないからしゃーない

>>282
日本に数台しかないメガバスが燃えちゃったのか。。。

>>289
やる気ってそりゃやっても儲からんからしょうがないよな。
趣味じゃないんだし。

バス、時間は掛かるシートは狭いと有るが
痴呆在住だと
乗り場に自家用車で乗りつけて、目的地まで乗換無し
安いで在来線特急には戻れない

>>289
運賃と特急急行料金を別にした寝台料金だけでバスより高いんだもんねえ。
>>290
日本に数台しかないメガライナーのうち、さらに珍しい韓国製だったとか^^;;

前、東京⇔静岡間（2000円）に乗ったら、俺入れて２人しかいなかったんだが、
こういうガラガラなことって結構あるの？
スゲー快適だったんだけど。

>>14
ヒッチハイク

冷静に考えると特急使うから電車は高いわけで
鈍行列車でのんびり行くのとコストも時間もあまり変わらなかったりしてな・・・・

夜行の場合　運転手の仮眠休憩（ＳＡやＰＡで１時間停車　外出不可）と　
（普通に走れば大幅に早く着く運行設定ゆえ）いろんな場所で無駄に停車して時間潰すのが耐えられん
寝てりゃいいけど起きてると早く出発しねぇかなぁ・・って思ってイライラする。

>>291
安さじゃどうやっても太刀打ちできないしな
客室設備をよくしてもあの価格じゃ結局常連客しか掴めなかったんじゃないかと

>>296
鈍行が本数も時間もたくさんあればいいんだろうけど
何度も乗り換えたり、駅での待ち時間あったり、横長シートしかなくて食事しにくかったり
夜行で寝てるほうが気楽で俺はいいな

583系の後継車がやってきた！その名は｢カプセルイン　５８５｣
http://members.jcom.home.ne.jp/1245884901/e585.PNG

別に個室寝台の特急電車でなくていいから
こういう車両の全車指定の夜行快速列車があればいいのに

青春18使えないから来週補助席乗るわ＼(^O^)／
4列シートでも辛かったのにどうなるのやら……………
http://imepita.jp/20080906/172100

ウドゥンゴソシンヤポス

隣が女って確か予約ではねられるんじゃなかったっけ？
一度も隣になったことないなぁ・・・

腰の悪い漏れにとっては長時間椅子にしばりつけられるなど地獄の責め苦

カプセルで棺桶みたいにして寝ながら運んでくれればいいのに
プラスチックみたいな拭いてすぐ綺麗になる素材で、布は自分で持っていく方式ならスムーズ
おきてるのはいいけどずっと座ってるとオデキできるのだけがいやなんだよ

一応九州往復割引切符というものがあってのう。これだと大体はかた号往復運賃+\5000くらいだが。
新幹線タイプもあるがそれだとさらに+\5000。

>>300
隣のやつも言い迷惑だなｗｗｗ

>>297
運賃＋カプセルホテル料金くらいなら大ヒットしたと思うんだけどなあ。深夜
移動のくせに、無駄に特急だったりする。

>>294
日立-羽田のバス乗ってみ
いつもがらがらだから

PSPに動画入れてのんびり乗ってみるかな

>>300
犯行予告か……。

>>300
誰得？

テレビなんかよりコンセントの方が先だろ。乗らないけどさ

こういうのってバス会社はテレビ１台１台のNHK受信料を払っているのだろうか

そして運転手の低賃金重労働で大事故がおきる。
まぁ当たり前に誰もが予想できるわな。

>>299
３段カプセルはきついんじゃまいか？

>>309
消灯した車内で液晶画面は迷惑だからやめなさい^^

音楽をカシャカシャいわない程度の音量で聴くとか、その程度がよろしい。

この2100円の補助席って満席にならないと発売しないんだよね 8席限定
しかもチケットの引き換えはJRバスのバスセンターの窓口でしか引き換えてくれない
んで乗ろうと思ってた日のWeb予約見たら満席だったから冗談半分で電話したら取れたのよ………
ただ俺の前に既に４人予約してたってのも驚きだったんだがw

>>315
ハシゴでのぼるのはきついだろうが、ダブルデッカーみたいに床が二重になっ
ていればいいんじゃないかな。

補助席って休憩のたびに席をたたんで
外に出なくっちゃならんの？

>>316
なんだよそんなマイナールールがあんのかよ………………………

>>320
真っ暗だから携帯の画面の光でもかなり気が引けるぞ

リナックスでき
http://kwmr.blogzine.jp/kanji/nigeria.jpg

こんな高速バスがあってもいい好い良い井伊直弼♪

>>321
誰かが携帯のフタを開いたら、車内の全員にわかるもんね^^;;

>>294
最近東京⇔浜松間乗ったが
満席で大変だったわ

>>319 そうみたい 休憩時必ず補助席たたんで外に出なきゃならん
そうじゃなきゃ正座席のやつ外にでれないからねww
しかも正座席の乗客が全員乗ってから確認後乗車が許される
まぁ確実に客として見られてないwwwww

座席にテレビがついてるぐらいなんだからPSPぐらいいいんじゃないの？

冷静に考えると補助席の奴は一番乗車時間が少ないぞ
目的地にも一番に降り立てる

>>325
瓶入りの錠剤（正露丸とか^^）を買うとはいっている詰め物みたいなものか^^;;

上京の時、大阪−東京間の夜行バス使ったけど
到着した当日は何もやる気が起きなかった
あれは若い奴しか耐えられんだろうな

安いはいいが
代わりに色んなもの失うので乗る気しない

こういうのを使えるのは、１０代と２０代の特権だな。
おっさんになると、のぞみの速度でも「早く着かねえかな」とイライラする。

飛行機なら東京⇔大阪は最安はいくら？11000ぐらいかな？

>>329
交通費先方持ちの仕事なのに、なぜか往復とも夜行高速バスを使ってしまう47
歳の秋（´･ω･`）

イスが堅すぎて三重→東京間の10時間の間に2時間ちょいしか眠れなかったよ
もう3列シートのバスしか使わないわ…

人が居ない後ろの席で、こっそり夜景を見るのが好き
特に首都高走ってる時は興奮する

>>335
カーテンに首を突っ込んで夜景を見るのが、窓側席の特権だよな^^

>>332
スカイマーク前割で11000が最安だとおもう

ぷらっとこだま
http://www.jrtours.co.jp/kodama/
東京〜新大阪（約4時間）

普通車指定席　　： 10,000円
グリーン車指定席： 11,500円

>>335
俺もだわ
田舎もんだから首都高走ってるときはどうしても周りが見たくなるんだな

>>338
こっちのほうがはるかにいいな

>>118
500円でもケチりたい旅行者がいることは
新幹線の自由席と指定席で証明済み
実際はもう少しするが自由席に乗る連中の余裕のない気もさ
汚ならしい格好は異常
殺伐としすぎ

仙台までの3時間半かかるけど慣れた
けど新幹線と対して料金変わらないらしい

隣女性にならないかなぁって毎回思うけど一回もなったことがない　陰謀だ

>>118
金券ショップで買えばのぞみでももっと安くなるしなあ

>>338
飛行機は羽田から乗り継ぎめんどいし（電車代別にかかるし）
時間気にしないならこれでいいな
+1500でグリーンなら全然おｋじゃん

>>331
新幹線は高速移動に特化しているからだろう
高速バスは意外と風景が楽しめる、東海道なんかはいいぞ

>>340
昼間の移動ならね。

夜行高速バスには、寝ている間に移動できるという大きなメリットがあるのだ
よ。だから比較するなら新幹線ではなくて夜行寝台列車。

ガソリン臭いバスになんて長時間乗れねえよ

>>338
東京〜大阪なら普通にのぞみグリーンでいいだろ
ぷらっとこだまは２時間半で行けるコースを４時間も掛けて
しかも、各駅ごとに追い越されすぎてイライラする

>>342
この辺かな
http://jreast.eki-net.com/tokudane/kakaku01.html
http://jreast.eki-net.com/tokudane/kakaku04.html

利用したいけど、俺イビキかくから夜行は無理だわ(´･ω･`)

新幹線も民営化でずいぶん安くなった
むかしのグリーンは高かったよ
ほとんど議員バッジ付けてた

>>342
隣が女子中学生になったことがあるけど、眠れないぞ^^;;

席を交換してもらおうと思ったが、満席でほかに男女の相席がなかった。

>>312
んなもん設置して乗客全員がノートPC使ったらオルタネータが火噴くわ。

道が空いてて早く行けそうな時は時間調整しないでほしい

>>342
はやて・こまちの速さを味わったらバスなんか乗れなくなるぜ

新幹線ぼりすぎだろ。
東京新大阪間で、1万3000円

1両100人の計16両だから
片道で2000万以上稼いでるんだぜ。。。

>>348
のぞみグリーンだといくらになるの？

>>356
1編成16両1323席だぜ

ぷらっとこだまはツアーチケット扱いだから少々めんどくさいな

>>332
関空ならスターフライヤーが安い
大手でいう特割1（ビジネス特割）で9,800円〜
テレビ付きの革張りシートでゆったり。タリーズのコーヒーが出てくる。
ただし、羽田では搭乗口がとんでもない場所になるのでビジネスでは使えない。
http://www.starflyer.jp/fare/faretable_kix1.html#star1a

>>349
それ仙台からだとはやてに乗れないのが惜しい
割引も日によって違うし

とはいえうまく使えば大分得なんだけど

>>357
だいたい、プラス5000円ちょっと。
東京〜新大阪で18,690円

新幹線、時期によっては指定席より自由席のほうが快適な場合がある
他はガラガラなのに何故か隣に人が座ってるときもあるしな
号車だけ指定しますんで座席は自由に座ってくださいって
指定席があればいいんだがなあ

新幹線で秋田-仙台間約1万かぁ　あんまり安くなかった
安いプラン探せばまだ安くなるかな、高速バスは4000円で3時間半

この3時間半ってあらかじめすること決めておけば快適な時間なんだよね
1時間ちょいだと何か始めるかと思ったら目的地近づいてきてそれどころじゃなくなってる

誰か今から高速バス乗って実況する奴いない？

いなければ俺が今から乗ってくるけど

飛行機のエコノミーと同程度の広さになったのか。
それにしてもあのモアモア地で気持ち悪い色は
相変わらずなのはなんでだぜ？？？？

>>365
どこいくんですか？

>>365
深夜バスって完全予約制じゃねえの？ｗ

>>365
バス板でやれ

>>368
行って空席あれば乗れるよ！
乗れるんだよ！俺はいまから自転車で走ってくるけど。

>>259
スキーバスは乗ってる方も死ねるけど運転手も大変だよな。
車でも走るの大変そうな場所行くし、吹雪の中チェーンを付けたりと
一度タイヤがスリップしててバスが斜めに走り出した時は死ぬかと思った

ね、寝れないんだよぉって途中のＳＡで泣きそうな顔で訴えたり、ケツの肉がボロボロ取れる夢見ちゃうんだろ。
まったく深夜バスは恐ろしいぜ…

>>370
自転車に乗って高速バスにつかまるとか、そういう恥ずかしいことはやめろよ^^

寝てる時間移動できて、当日の時間が有効活用できるとかゆってる人いるけど
疲れが取れないどころか余計疲れるんだが(´・ω・`)

>>359
名古屋駅だと緑の窓口の隣がJR東海ツアーズの窓口になってて
普通の切符感覚で買えるんだけどどこもそうなんじゃないの？

>>375
当日分買えないのに普通のきっぷ感覚はないだろ

>>334
なんでそんなに時間かかるんだ？
往復？

http://mimizun.com/travel/travel/travel20050418/ticket/bus_shinjyuku_nagoya.jpg

>>374
ナポレオンは馬の鞍のうえで安眠したんだぜ。そのあたりは才能だな^^

ほんと、高速バスの進化はありがたい。
やたら豪華になったし、それでも万いかない長距離移動手段なんて、
ほかに無いもんねえ。

>>376
そうだったっけ？　んじゃ昔俺が使ったときは予約だけしておいて
券だけ貰ったのを勘違いしてたのかな。

>>378
宇都宮でこんなチケットかうなよ(´･ω･｀)

帰りにしか使わんな。早朝に現地に着いてその日から活動できるほどタフじゃねぇし

Ｌ Ｌ＼＿
　↑
　俺

夜行バス疲れるから嫌いだけど、夜行フェリーは好きだ

赤ん坊とか幼稚園くらいのクソガキを連れて乗る家族とかびびる。
普段めったにいないけど去年殺意がわいた。
夜中の２時とかに真っ暗なのにギャーギャーうるせーし
親もそれに応えて会話してるだけ。一番後ろの酔ったおっさんが
大声で怒鳴ってガキがまたギャーギャー泣いた

>>372
あれは移動しまくり→夜行バス→昼間移動しまくり→また夜行バスで一泊
という行程を踏まないと経験できない辛さだね

>>387
お尻がエコノミークラス症候群になるのは、確かに困ったものだよな^^

東京駅からつくばまで2階建ての3列車に乗ったけどなかなか快適だった

とくにJRがサービス満点。
プレミアムドリーム号のプレミアムシートは病み付きになる。
こんなんすよ↓

ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/25/0000042825/62/imgb8aada70zikdzj.jpeg

今度、大洗から苫小牧までフェリー乗るけど相部屋とか超不安なんだけど
（カーテン仕切りありの2番目に安いランク）。一人部屋ねぇし・・・

これで東京→大阪が１万いかないんだから。
すごい世の中になったもんだ。

翌日が休みでかつゆっくり寝れる場所が確保されてるなら悪くはない。学生の帰省なんかには最適

コンパニオンの沿い寝付きはまだですか

ちょっと前まで車内で普通に喫煙できたんだよな
消灯後に吸い出した馬鹿にはマジ殺意沸いたわ

>>391
大丈夫だから安心しる。


……もし屈強の男に襲われたら、アゴか金玉を思いっきり蹴るんだぞ！^^;;

>>391
やられるだろ。常識的に考えて(´・ω・`)

しかも地デジも見れた。
至れり尽くせり。

>>390
なんだこりゃすげー
これでいくらなの？

>>390
ここまでするならもう座席じゃなくてベッド乗せればいいだろ・・・

>>378
列車用の切符というのもなかなか

北海道から東京まで行けますか？

>>399
9910円。お買い得^^
http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/premium_deream/index.html

>>27
すげーわかる

予約だと隣同士を男女にならないようにしてるから
隣におねーちゃんが来ることはほとんどないが
直前にバス乗り場でチケット買えたら可能性がある
俺は結構あった

フェリーは車載せると高いけど人だけだとむちゃくちゃ安いんだよな。
しかし食堂の飯がむちゃくちゃ高いという諸刃の剣。
玄人仕様の移動手段だわ。

>>399
東京→大阪が9900円だったかな。
初めて乗ったときは普通に感動したよ。
グリーン車よりスペックいいもん。

四国から関西、昔は安く行きたければ二等船室で雑魚寝&南海電車に延々揺られてたもんなぁ

>>400
日本の道交法ではフラットのベッドは乗せられない
体が固定できるものじゃないと
中国には寝台バスってのがあるけど素人にはお勧めできない交通機関らしい

>>402
こういうのがある
パシフィック・ストーリー（東京・札幌連絡きっぷ）
東京駅〜札幌駅　大人　９，９００円／小児　４，９５０円
東京〜（高速バス）〜大洗〜（フェリー）〜苫小牧〜（高速バス）〜札幌
http://www.sunflower.co.jp/ferry/campaign/pacificstory2008/pacificstory.shtml

高速バスって普通のバスより早いの？

>>410
そりゃ高速っていうぐらいだから、速いんだろ(´・ω・`)

>>403
>>407

安いねえ
10年くらい前に乗ったときのトラウマで避けてたけど
これなら乗ってみたいな

>>390
１万円なら安いな！こんど利用するわｗ

>>413
一車両四席限定だから、基地外や池沼に遭遇する確率は新幹線のグリーン席よ
り低いはずだしね^^

ゆっくりうんこできないよ

>>409
東京大阪の豪華バスと東京札幌の旅が同じ値段なのか・・・

>>409
＞中国には寝台バスってのがあるけど素人にはお勧めできない交通機関らしい

道悪いし体はゴロゴロ動くから乗り慣れないとゲロゲロらしいぞ

>>417
一番困るのは、前の乗客が吐いた痰が窓から飛び込んでくることらしい(´･ω･｀)

7000円とか8000円で7時間とか8時間かけていくのなら
ぷらっとこだま（東京ー大阪間）1万円、所要時間約4時間
の方が良くね？

エンジン音とカーテンから漏れてくる街頭の明かりで結構寝られなかったけど
耳栓とエア枕とアイパッドすると快適すぎて朝まで眠れるぜ

次は個室の出番だ。

金沢〜新宿 6時間おっさんのいびきで一睡も出来なかった。
ブチ殺したかった

>>414
バスヲタや鉄ヲタには有名な席らしいからそのあたりの人と遭遇する
可能性はあるだろｗ

>>423
キチガイや池沼より嫌だな
そいつら絶対に寝ないだろｗ

>>420
それは三種の神器と呼ばれている^^

夜行バスで席が窓側だったときの絶望感は異常

>>424
確かに……一晩中歓声をあげていたり、運転席にビデオカメラを向けて実況さ
れたりしたら、たまったものじゃないな（笑

俺が乗ると必ず、前後左右のどっかの席にインド人っぽい外国人が乗る法則

>>428
インド人を右に

インド人の左手は不浄の手だからウンコつけられちゃうぞ

東京大阪補助席2000円ってのがあったような・・・

深夜バスって途中のバス停から乗るときって切符とかどこで買うの？
降りるときに支払い？

夜行バス、隣席の人が、
酷いイビキとか、体臭のきつい人がだったら、
長時間は、ちょっと辛いよね。
安いから仕方ないのかな？

>>433
貧困層の移動手段だから仕方ないぜ

てｓ

東京発、山形行きのミルキーウェイに乗ったら冷房が強すぎでおなか痛くなった（;´Д｀）

東京まで
高速バス：３時間ちょっと
特急　　：２時間半くらい　
料金は倍違う。
そりゃ高速バス使うわ

札幌発東京行きの高速バスをくれ

>>434
私は貧困層と言われても仕方がない状況だが、交通費も宿泊費も使い放題とい
う条件でも、やはり夜行バスを使うぜ^^

四列シートを三列シートに格上げして喜んでいるけど（笑

>>419
10000円で4時間とかかけていくのなら
のぞみ（東京ー大阪間）13000円、所要時間約2時間半
の方が良くね？

このスレみて高速バスのりたくなったです。

先週、柏(千葉)〜大間(青森)まで
マイカーで１３時間くらいの旅行しても耐えた尻もっていれば
高速バスに乗る資格あるかな。


問題は、自分だけの空間じゃないのとトイレかなあ

大型免許持ってたら用賀でトラックナンパしてタダで関西へ
何て出来そうだな。

>>441は片道１３時間

>>440
往復だとバカにならないんだわ。

この前東名ハイウェイバス乗ったけどやっぱり死ぬかと思った
高速バスは設備云々の問題じゃなく寝れない

>>440
その浮かせた一時間半で何をするかによるだろうね。新大阪の立ち飲み屋で飲
んでいるなら、そりゃ交通費が安いほうがいいさ

時間は金で買えよ。

高速バスはコスト安いのが有利だよなあ
停留所は小さくチープで良いし、１台分の高速料金でインフラ整備は人任せだし
運転手だって自社で特殊な動力車免許取らせる必要も無く求人掛けるだけで良いし

寝台バスがあればなあ

バス厨ホントにうざいなｗ
適材適所だと言ってるだろが。
時と場合によっては時間が欲しいから新幹線に乗るわけ。
皆が皆おまえらみたいに暇人でもなければ貧乏人でも無いのだよ

>>449
寝台バスを名文で禁止した法令というのは、実はないみたいなんだよね。

40年くらい前に北海道で事故が起きて、そのときに通達だか何かが出たらしい
のだが、そのくらいなら技術の進歩でひっくり返せると思う。

フロンティア求む^^

東京〜広島までなら新幹線使うよ。
いくら安いからと言って新幹線があるところで高速バス乗るってありえへんｗ
適材適所なんだよ。
例えば米子〜大阪なんかは時間的にもコスト的にも高速バスの圧勝だから、
スーパーやくも　でわざわざ岡山で新幹線で新大阪という遠回りで高い料金よりは
良いしな。

バスの中で寝ることができたら
これほど快適な移動手段もないんだがな

遠方で朝から用事がある場合、前日に前のりして一泊するか
当日の早朝から新幹線で行くしかないわけだろ。
バスなら夜に寝ながら移動できるわけで前ノリする必要もない。

予定が午後からとか、遅い場合は新幹線選ぶ方が良いと思うけど

バス8時間半と新幹線2時間半程度の差なら時間の使い道次第ではバスでも良い訳よ
でもバス15時間と飛行機3時間ならどっちを選ぶ？

>>432
会社にもよるが、新宿→名古屋の京王バス夜行便は、
元八王子まで各停なので飛び込みで乗ってくる客がそこそこいて
普通の路線バスみたいに料金箱に入れるタイプ。
名古屋線はだいたい空いてるからいいんだけど、満席だとか言われたら
彼らはどうするんだろうかとは思う。

>>135
800kmぐらい楽勝だろ。
ポンコツ乗りまわしてんのか？

>>455
電話予約→車内払いの形式取っているんじゃねーの？

>>452
広島までならバスより新幹線だよな
値段も時間考えたら高いとは思わないし

実家が広島で職場が東京なんだが
いっつも実家に帰ると朝8時半頃の新幹線に乗って
午後出勤してる

>>453
まあ、池沼や基地外が乗り合わせたときは別として、あの環境で眠れない奴は、
夜行バスでの移動はやめたほうがいいな。

わざわざ予定を朝一番にして、午後からゆっくり遊ぶんですよ^^

鉄道の鈍行は耐えられるけどバスだけは無理
酔いやすい体質だからってのもあるけど
あの密室感がムリムリムリムリカタツムリ

観光バスより路線バスの車両使ってくれた方が寝れるわ多分

夜行バスなんてよく乗れるなー
嫌な思い出しかねえぞ
スキーバスなんて最悪
周り騒ぎまくり

>>462
同意。赤の他人と遠足に行くようなものｗ

バスは時間の無駄って言う奴が大量にいるけど新幹線の方が明らかに無駄だよな
バスは寝てる時間を移動に使えるんだぜ？
これほど時間の有意義な使い方もないだろ。しかも安い。

寝れない とか 横の奴が とか言ってるヘタレは知らん

>>458
広島辺りだと今度は飛行機の守備範囲にも入ってくるな。

岡山だとバスの他にもサンライズのﾉﾋﾞﾉﾋﾞもいいかも。

>>464
新幹線のどこが無駄なんだよアホｗ

>>464
三列のまともなバスなら横の心配すらしなくていいしね。
ただ、ホテルもそうだが寝床が変わると寝れないタイプは夜行バスも寝れないな。

>>466
起きてから新幹線に乗って移動しなきゃならんじゃん
数時間も。
それなら寝てる間に移動して、起きたら到着してる方が無駄はないだろ。頭悪いなあ。

自分の車を運転すると１２時間以上すわりっぱなしでも、お尻が痛くならないのに
電車だと２，３時間。映画でも１時間もするとお尻が痛くなる不思議。

病院いけ。

>>469
ハンドルに体重かけてるんじゃね？

まあ高速バス使う人は価格が第一だと思うよ
じゃなきゃ寝台列車がこんなに廃れるはずが無い

バス厨って本当にバカなんだなｗ

夜行バスって女がよくキレてるよね。
他のグループが騒いでると「うるせーんだよ！」とか言ってキレてるのは大体若い女。

若い女に切れられたい

反論できなくなると煽り始める男の人って…

椅子全部取っ払って畳敷きにすりゃいい

大阪から東京に夜行バスで行って朝についてブラブラ街を徘徊して夜は漫画喫茶で３泊の旅って体力あれば可能？
疲れとれるのかな。

俺は出発するその日のうちに目的地に着いて寛ぎたいから新幹線か飛行使っちゃう。

三段寝台をやめたり583系電車を嫌って後継の電車をつくらなかったことが
寝台列車の衰退を加速したのかも。
ああ言うひたすら経済性を追求したものをあの後も粘り強く開発してたら、
もう少し安い運賃で走らせられたって気が、きたぐに乗ったりするとすることが。

>>478
若いなら大丈夫
でも１日くらい格安ビジネスホテル泊まったほうがいいよ

こういうバスって荷物はどうするの？
ずっと手持ち？？

>>480
電車3段式好きだったな。。。
電車3段式編成でも俺はあえてグリーン車を選択していたな。。。

>>482
観光バスと一緒
でかい荷物は荷物室へ
手荷物は網棚

>>482
下の方に荷物室みたいなのなかったっけ？
他人の荷物と一緒に入ってたような。

青森鹿児島間なら、一年に数回走らせれば客取れそうな気がする。
途中フェリー使う必要もないし。
ルートは東京を避けて村田JCTから日本海方面に行くか、あえて東京を通るか。

もちろん俺は乗らないけどな

折りたたみ自転車乗せられるのかな。
そうなら東京に自転車持って行ってブラブラしたいな

>>478
俺はちょっと前に、東京から大阪・神戸2泊3日でフラフラしてきた。
行きは昼間便のドリーム号帰りは新幹線で、思ったよりも快適だった
が、大阪ついてから日本橋の宿に行くまで難波周辺を散歩がてら2時間
近く歩き回ったら（実はちょっと迷った）さすがにバテたｗ
ただ、漫画喫茶に3泊というのはちょっとキツいと思うよ。

こういうのって例えば新幹線の最終逃したときとかに
すぐつかまえて乗れるもんなの？

耳栓ないと悲惨なことになるな

>>484-485
ﾄﾝｸｽ！
ボストンくらいなら問題なさそうかあ〜

まじで検討しようかな。

>>466
新幹線は金の無駄

>>490
ティッシュ詰めれば何とかなる。

>>487
これ、面白そうだな
工場地帯とかジャンクションとか撮影したいから
バス+自転車で出かけるか

>>472
素直に貧乏だから高速バスしか乗れませんと言えばいいのになｗ

どうでしょうのイメージしかない

>>468の答えに納得した？

>>489
自由性が無く完全予約指定席制だから厳しいな
帰省ラッシュ時は確実に不可能かも。

>>465
実家の場所だと
広島新空港の場所まで1時間半ｗ

新幹線は30分で乗れるので
トータルで新幹線と飛行機の移動時間が20分ほどしか変わらないｗ

眠れない、ケツ痛い、肩こり
俺は2度と乗らないと誓ったよ
夜行バスは体力があって何処でも眠れる奴のみ有用なんだと分かった

まぁ俺らはロールスやマイバッハの後部座席に乗ってるだけでいいもんな

一回3列の乗って大阪から東京まで行ったけど、倍の金出しても新幹線のほうがいいと悟った

朝一のぞみ乗れば9時には大阪へ到着できるのは非常にありがたいよな

カプセルホテルみたいな寝台列車があったら受けると思うんだがなあ

藤村のぉ

こちらの地域はまだまだ。
狭い観光夜行バスが安い

カプセルホテルみたいな新幹線の方がいいな

今度乗ることになってしまったが
あると便利なものとか、心得とか教えれ
とりあえず耳栓は用意することにした

>>508
U字型の枕、アイマスク

>>390
後ろがやくざだったら倒せないじゃん

>>508
途中休憩とかあるなら十分に生かせ
無いなら意地でも寝ろ

>>456
お前こそ800km走破したことあるのか?
アメリカで長距離飛ばすのさえしんどいのに、日本みたいに狭苦しくて防音壁がそびえてる道路を
800kmも走るなんて狂気の沙汰じゃない

>>512
正気の沙汰な

たばこ吸ってたときはPAが楽しかったけど
今はつらいだけ

>>513
thx
ってか俺アラビアかよｗｗｗ

>>512
東京〜青森間を日帰り往復運転した俺から言わせてもらうと
お前はドライブに対する愛が足りない。
まあそんなもん無くていいんだが。
防音壁は都市部抜ければそんなに無いだろ。
景色が単調で眠くなるけど。

的を得ていないな。

安くなきゃ誰も野良ねーよ

>>512
高速で800kmなんて楽だし
都会以外下道でも800kmくらい走れるぞ

下道で800キロってどこの拷問だよ

100均の5枚入りの薄いマスク、往復で使える。
車内の乾燥は防げない
温度調節が出来ないから。
首のU字の枕も必要だけど
小さい腰に当てる枕みたいのも必要
足がむくむから足の指を広げる奴も必要。恥ずかしいから指を広げたまま
履けるでかい暖かい靴下もあると良い。

全部100均で手にはいる

下道で東京から十和田湖まで寄り道しながら行ったがまあ行けないことは無いな。
距離にすると700〜800キロくらいで、24時間以上はかかったが。

>>521は>>508宛て

雑誌か新聞手に入れておくと靴脱いだときの足置きになるかな

>>487
昔、京都行きのバスに聞いたら断られたぞ
今はどうだかな

補助席（同２１００円）

東京−大阪間片道2100円で行けるってどんな地獄旅だよ

高速バスなんて一度乗れば凝りて二度と乗らなくなる。

飛行機のエコノミーで12時間も、
十分奴隷船を味わえるぞ。
あんなもん、まともな人間が乗るもんじゃない。

高速バスはただでさえ苦痛なのに、途中事故渋滞でもあったら悲惨だぞ。

高速バスでのジジババの携帯ほどひどいものはない
普通に電話出るしあの人たちにマナーモードという概念がないから携帯鳴り捲り

窓見てて飽きない自分はバスいけると思う

高速バス嫌ってる人は、今の高速バスを知らんのだろうなぁ。
まあ、昔のトラウマってあるからしゃーないが。
全然別物よ？

>>509>>511>>521
結構辛そうだな
取り合えず百均行ってくるか

>>531
ガラス見てて楽しいのか？

>>532
今の高速バスも最悪だぜ
隣にワキガの奴が乗ってきたとき、3時間も地獄を見たね

>>532
なんでもいいや。いつも新幹線使ってるから。
福岡だけは航空使うけど

>>535
そんなもん、新幹線でも飛行機でもそうだろｗ

酒のんで寝たらいいじゃんw
一度、愛媛→新潟をスキー旅行のチャーターで行ったが酒かっくらって寝て起きたら一面銀世界、テレビで見た道の横ギリギリが雪の壁…
別に苦痛な旅じゃなかったな…

愛媛→新潟ってなん�`あるんだw？

学生の頃、帰省する時に一回だけ使ったが東京-岩手は流石に疲れた

酔ったとき一人になれる個室も用意してください
通称ゲロ部屋

これが無いと乗る勇気が出ない

>>538
たぶん隣の奴は地獄だったろうな・・・。

まぁ、寝ちゃった者勝ちの世界だよ。

とは言え深夜特有の何とも言えないわくわく感があったな
品川発だったかな

>>538
便所の無い格安高速バスで酒飲むとしょんべん近くなるから困る

金につられて試してみたはいいものの大後悔

ってやつの典型だな

夜行バスの拷問に耐えられる人は尊敬する

高速バス　米子〜ttp://www.nihonkotsu.co.jp/bus/highway/course/yonago-osaka.html
大阪

なんば　まで4時間。
やくも〜新幹線乗り継ぎと大差内上に安い。
こういうルートなら高速バスの有効性は認めるが
新幹線が通ってる東京〜大阪で高速バスは、、、ありえないｗ
いくら安くてもあの値段は決して安いとはいえない中途半端な運賃だ。
どうせ苦痛なら補助席2100円のほうが思い切りが良くて好感が持てる

>>316,321
これからテレビ付くとかいってんのにお前らどうすんだよ

>>504
サンライズのノビノビ座席
はまなすカーペット

はまなすの２階は個室みたいなもんだから結構いいよ

リクライニングシート倒したくらいじゃ熟睡できない
バス降りた後がキツそう

苦痛ねえ。>>390

高速バスって車内は禁煙ですか？

補助席2100円に乗って、偶然に空席があるかもしれないから
そこへ座っちゃえばいいじゃん

小学校の修学旅行でのことだった。
我々は一路目的地をめざしてバスに乗り込んだ。
席も隣同士だった。少しテンションの高すぎる彼に閉口しながらも、バスの旅は快調に進んで行った・・・。
　 しかし、バスに乗って1時間が過ぎた頃には、安川君はさっきまでのテンションがウソだったかのように静かになり、何か神妙な顔つきになっていた。
　 「車酔いか？」
私は聞いてみた。
　 「うん、ちょっと酔ったみたい。」
　 「先生に言おうか？「」
　 「いや、大丈夫、言わんといて」
　 「そうか、また気分悪くなったら言いや。」
　 「うん。」
まぁ彼が大丈夫だと言うのだから、それ以上のしようはない。
私も彼の車酔いにつきあって、せっかくの楽しい修学旅行をだいなしにするつもりは毛頭なく、彼を放って友人らとの会話を楽しんでいた。
「先生、和田さんが気分悪いって」
突然後方の女子らの席からゲロ警告が先生に報告された。
警告されたところで、先生にできるのは「大丈夫？」とのお決まりのセリフとゲロ袋を装着したゲロバケツを渡すことぐらいだ。
　 特技が『貰いゲロ』の私としては、非常に忌々しき事態である。
隣の安川君も加わって『連鎖ゲロ』という非常事態に突入する危険性もはらんでいた。
しかし、和田さんは車酔いに耐えてよく頑張った！私は感動した！
かくして非常事態は去ったかに思えた・・・・。
　 バスは予定通りに快調に進み、ハイウェイへと突入した。
ハイウェイはカーブも信号も無いので、酔いが悪化することは無い。
　 私は安堵し、また友人らとのバカ話に花を咲かせていた・
　　　　　　　　　　　 その時
私の隣の安川爆弾がポツリと火花をあげた
　　　　　　　
　　　　　　　　　 「・・・うんこしたい。」

・・・車酔いではなかったのだ。彼は一心不乱に、今にも括約筋の束縛を振り切って生まれ落ちんとする『うんこ』との熱いバトルを孤独に繰り広げていたのである。
　 しかし、そんなことを告白されても私にはどうしようもなかった。
勿論バスにはトイレは無かったし、ハイウェイに乗ったばかりで次のトイレ休憩はまだまだ先だったからだ。
　 「やばい？先生に言おうか？」
　 「いや、言わんといて。」
蚊の消え入るような声で彼はよわよわしく訴えた。
　 そうなのだ。小学生にとって『うんこ』という行為は、イスラム教徒が豚を食うに等しいタブーだったのだ。
　 しかし、彼の様子を見ていると、そんな事を言っている場合ではなさそうなのがわかった。
　 「このままでは『ウンコマン』が『おもらしマン』にクラスアップして
　 いくだけだ！」
　 そう考えた私は、彼の抑止を振り切り、先生に
　 「安川君がうんこしたいって言ってます。」と伝えた。
わざわざ先生に接近して、小声で伝えたのは私なりの彼の名誉への気遣いであった。
しかし、先生はそんな私の気遣いに気付かず
「安川君、ガマンできそう？もう出ちゃいそう？」
　 とバス中に響き渡る大声で彼に問い掛けた。
安川君の恨みがましい視線が私に突き刺さる。
　 一瞬で車内には静寂が訪れ、皆の注意は『うんこがもれそうな安川君』に集まった。
　 先生が彼の隣の席へと移動したので、隣だった私は先生の席へと移動が出来だ。
　　 「爆心地は避けれた！やった！」
　 不謹慎だが私のその時の素直な心境はそうだ。

tp://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/super_youth/
満席時は補助席を2100円で発売
だそうだｗ
そりゃそうだ。
空席あるのに補助席チケット売ったら、
出発後、勝手に空席に座ってしまうもんなｗ

　 最早私に出来ることは祈るだけだったが、「安川君がうんこをガマンできますように」　 なんて祈ったら神様に怒られそうだったのでやめた。大人しく事の成り行きを見守ることにした
私は考えていた。もし「もうガマンできません」と彼が答えたら先生はどうするのだろうかと。幼い私の出したベストの答えは
『バスを停車して道の端にうんこする』というものだ。それ以外に考え付かなかったという事もあるが。一休さんでもそう答えるであろうベストの回答を、もしその時が来れば先生も選択するだろうと思っていた・・・。
Time　 is come---そして時は来たれり
先生の「ガマンできる？」の問いに遂に彼が首を　 横　 に振った。
『WARNING　 WARNING　 爆発秒読み開始
　 乗組員はすみやかに退避せよ』　 緊急コールが脳内に鳴り響く。
　 しかし我々には逃げ場は無かった。
モーゼにすがる民草のように我々は先生の決断を待った。
モーゼの口から決断の言葉が吐かれる
「安川君は一番前の席へ、前の席の人達は後ろの座席へ下がって！」
　 意外なモーゼの言葉に私は呆然とした。席を移動して何の解決に
なるのだろうかと。しかしその疑問はモーゼの手にしたものによって一瞬で掻き消えた。
　 モーゼの手にあったもの・・・それは
　　　　　 『バケツ』
　 そう、『ゲロバケツ』として搭載されていたあのバケツである。
流石にモーゼがそのバケツを何に使用せんとしているかは理解できた。
モーゼは海を割る変わりに　 『ゲロバケツ』　 を　 『うんこバケツ』へと変身させようとしているのだと。
モーゼの導きにより、民族大移動は終了した。
　 しかし、それで終わりではない、いや、地獄はこれからなのだ。
皆が顔を見合わせる。何を喋ればいいのかわからない。
来るべき地獄の時を皆が、最大級の静寂という最悪の状況で迎えようとしたいた。
　　　　　　　　　　　 「ピブッ」

静寂の車内についにサタンが産声を上げた。悪魔の母は嗚咽をあげていた。
　　　 「ブピッ!　 ブパパパパパパ!!
　　　　　　　　　　　 ブシャッ!!　　　　 ビッ！　　 ピピブブツ！!
　　　　　 プシャシャシャシャシャシャーーーーー　 ビッ!!」
　 サタンがあらん限りの雄たけびをあげた！！
　 雄たけびと共に、車内に地獄の臭気が蔓延する！！
この極限の状況に耐えられず、滝川君が笑い声を上げはじめた！するとそれにつられてガマンしていた者達も一斉に大笑いを始めた
「ブプビチチッ　 ワーープッーーーハハブピッピツハッブリブリブリハッハッ！！
　　　　　 ワハハハブリブリッハハッハッハビチチプチッハハハーーーーハハハプゥッ」
　 サタンの雄たけびと臭気と子羊達の笑い声で車内は更なる地獄へと変わった。
　 その瘴気に当てられたのは、車に酔っていた和田さんだった。
頼みの綱のゲロバケツは既にバス前方で安川君の菊門錬金術によりうんこバケツへとクラスチェンジしていた。
　 耐え切れなくなった和田さんの口から溶解液が勢いよく放たれた。
前門の狼、後門の虎とはよく言うが、『前門のビチグソ、後門のゲロ』とは古代中国の文人も考えもしなかったであろう。
　 車内はクソの悪臭とゲロの悪臭が入り混じり、ビチグソの放たれる爆音と気の触れんばかりの爆笑がうずまき、泣き出す女や貰いゲロをする奴らも現れた
「フゲロオエッププビチチッ　 ワーウッッープッーーーハハブピッピツハッブリブリブリハッハッ！！

　　　　　 ワハハハゲェェッハハゲロゲロハブリリリハハハ　　 ゲロ

　　　　　 ブリブリワハハハゲロゲオエッエッ　　　 ビプッ　　 ゲロオペッハハハハエーン　　　

　　　　　 ワハハハブリブリッハシクシクハッハッハビチチッハブピゲロッロロハハーーーーハハハプゥッ」

　 脱糞、嘔吐、嗚咽、爆笑、激臭を乗せた地獄のバスは速度を緩める
ことなく目的地へと向かった

http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/youth_megadream/

でけえええええええ

いままで3列シートのの高速バスになんて乗ったことがないわ
4列と比べるとやはり楽なのかな

高速バス乗ると、元々、一人暮らしなのに、
家族の顔が浮かんできて、「俺、孤独だな。」と
ホームシックになるのは何故？

新幹線しか使わない俺も
tp://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/premium/index.html
この席で7300円は乗りたいと思えてきた。

ちなみに新幹線や自家用車で長距離移動してる時は、全然、平気なのに。

テレビなんていらねえから、完全に寝っこがれるようにしる。

>>18
2時間もキョド利つづけなきゃだめなのかよ・・・・

テレビは携帯のワンセグで十分。

東京と新宿で早朝から営業している風呂屋を教えてください。

山陽バスは結構よかったな
ＪＲのドリーム号は二度と乗りたくないが

>>565
http://www.hgpshinjuku.jp/
入場料1500円でいいなら。

寝台で北海道行っちゃうと飛行機ですら苦痛だから困る
帰りの飛行機がJALのエコノミー最前列、しかも目の前が通路って席だったのが原因だがｗ

中国には存在する寝台バス。
http://wada.cocolog-nifty.com/blog/2007/11/post_5b7f.html

色んな意味で、ドリーム号の方がマシです。

もっと悲惨な中国の寝台バス
http://www.kakura.jp/hw/blog/2004/200409082117.html

日本で、寝そべる寝台バスが無い理由。
http://japanese.china.org.cn/life/txt/2008-09/05/content_16393645.htm

となりがワキガだったやついる？
うるさいのは耳栓すりゃ何とかなるかもしれんが臭いはどうすんだ

博多号でいいだろ。
深夜バスに快適性を求めるなよ。

>>512
馬鹿には車の運転は難しすぎるかもね。

>>572
耳栓を鼻に装着

>>512
アメリカで長距離飛ばすのさえしんどいのに→１０００�`以上でも楽勝

日本みたいに狭苦しくて防音壁がそびえてる道路→もっと社会を知りましょう

狂気の沙汰じゃない→祖国にお帰りください。


結論：ゆとりは免許とって働いて車を買え。

>>576
日本みたいにryは親父がこないだアメリカに来てた時に愚痴ってた
アメリカに住んでて正しい日本語に触れる機会がすくねえんだ
そして何でもかんでもゆとり認定するなカス

>>577
じゃあ、馬鹿認定で

>>578
ばかっていったほうがばかなんだぞー

>>579
何でアメリカ在住とか嘘つくの？
恥ずかしくない？

>>580
これでどうだ阿呆

>>581
ホスト名：対応するホスト名がありません。

>>582
何を証拠にあげればいい?

>>583
家の外にある標識等の公共物をデジカメで撮ってうｐだな。

繋ぎなおしたよー

君はよく頑張った、楽しい日曜を過ごしてくれたまえ。

なにこの気持ち悪いチャット会場

俺のＢｅも進化したいな

>>3

ttp://www2.imgup.org/iup688246.jpg
ほい

携帯で窓の外を撮影してうｐ

>>500が本当か嘘かはどうでもいいが、IDを紙に書いて一緒に写真に写すと信じてもらえると思われる。
0時〜現在だとどうやっても日本だと真夜中だから空の色で分かる。

>>590
このスレのスレタイを英語になおしてみて

もう寝れないんだよ

>>590
１１時２１分撮影・・

ふん、昼から２ｃｈかよ

高貴なはずのν即民が海外在住くらいでアツくなるなよ

>>596
ん、ま、しかしあれだな、
海外にまで行って、やることは２ちゃんねるに書き込み。
日本と変わらない生活だな。


べ、べつにうらやましくないんだから！！

なんか高校生ぐらいの会話してんな

旅行の場合、移動をただの移動と扱うか、
移動も旅行のうちと扱うかによって選択肢が変わるな。

バス旅行してみたいな。

これからばすにのってSUPER GT見に行くお（ ＾ω＾）

テレビより椅子を全て便座にしろよ

高速バスに乗ってFPS大会やりたい吐いたら負けルールで

酔う
無理

>高速バスが進化、おセックスでき各席テレビ付き

に見えた。

>>532
初めて乗った高速バスが東京〜福岡でキツすぎて今はトラウマです

4列だけは死んでも乗らん

俺しょんべん近いから無理だわ

高速バス売り切れてたから今から新幹線で帰るぜ。
バスならそろそろ着いてたかと思うとちとだるい

誰も言わないが高速バスは新幹線より朝早く着いて行動できるんだぜ
2，3時間違えば全然プランも変わるだろ

着く頃には疲れてくたくたになるんじやプランもへったくれもねえ

もう約6ヶ月前位の話だが、東京（新宿）〜大阪4500円位の4列シートのバスで新宿から乗車する時
大阪行きのバスが2台も用意していたのだけど、その時自分は乗車する人数多いと覚悟していたら
全然人が乗ってこなかったｗ
しかも、JR側が「お１人様2列使って下さい」の様にわざわざ4列シートでバス2台も用意してくれるのはこの事かと思ったｗ
この時は感謝しているｗ

しかし、疲労が溜まるわコレｗ

数ヶ月後3列シート利用した時は女性専用席があって運悪く女性専用席の前の席だったわorz
後ろに女性が居るって配慮もあってシートが倒しづらかったｗ

>>384
まさにそれだわｗｗ
貴方の座席図を見たら思わず吹いたｗｗ

>>232
おまえ海外で括るなよ、どこのバスが快適だったのか国名くらい書けｺﾉﾔﾛｰ！
インドのバスはなぁ、インドのバスはナァ・・ ヾ　　
○|￣|＿ ケツが腫れたﾖ。

新京成最強伝説
(松戸市内のみ)

>>612
北欧のバスは快適だったなー。道も良かったし、運転手もすごく上手かった

名古屋在住の私が、今月下旬に、プレミアムドリームのプレミアムシート初乗車です。
大阪からは７：５０の、名神ハイウェイバスで名古屋へ。
でも、事故渋滞とかでプレミアムドリームが２０分以上遅れたら大変だ。

東京-大阪のプレミアムドリーム号って乗り心地どうなの？
ぷらっとこだまとどっちにしようか迷ってんだけど

意見頼む

>>616
絶対こだま！！！
バスはつらいよ　プレミアムでも同じ

朝から用事があるなら前日夜からバス
昼から用事があるならこだま

>>341
時間帯によっては自由席の方が空いてるからそっち使うな

とりあえず臭い奴と煩い奴はバス乗んな

おまえらって2chばっかりやって、引きこもってばかりだと思ってました。
ちゃんと外出してるんだな、意外。

ぷらっとこだまのほうがやっぱいいのかな？
バスの紹介見てたらテレビついてるし、倒せまくるみたいだしなんかよさそう

>>622
百聞は一見に…

一度乗ってみるのも悪くはないと思うけどね
相性もあるし

こだまと3列バスとじゃ体の窮屈感が全く違うぞ
再来年までにはこだまも全部700系になるし

すわり心地のいいシートの背もたれや座面の硬さと、寝心地がいいベッドの硬さと
いうのは、両立しない

高速バスだろうがグリーン車だろいうがファーストクラスだろうが、その法則は絶対だ

こだまのほうが快適なのか？

とりあえず両方のメリットデメリット教えてください

こだま　○乗車時間が短い、姿勢が楽
　　　　×値段が高い

バス　　○値段が安い、朝一から行動できる
　　　　×窮屈、疲労する、DQN客が多い、時間がかかる

結局は金の問題なんだろ

>>629
眠れるか眠れないかの問題

バスで快適に眠れる奴に取ったら最高の移動手段
眠れない奴＋神経質な奴には最悪の移動手段

これだけ

カネがなくてヒマがあるやつしか乗らないだろ。
東京〜大阪８時間とかアホすぎる。

そりゃそーだ
金があればのぞみに乗るよ
でも東京大阪往復で3万円

バスだと往復で8000円

この差はでかいよ

名古屋から大阪に行きたい場合一番安い手段はやっぱバスなのか？
快適なら乗ってみたいんだよなあ

>>627
最近は700系こだまが増えてるからいいかも試練
バスもプレミアム昼特急があるよ

>>634
パッと思いついたところで

こだま

メリット
・（バスに比べれば）所要時間が短いし、遅延もあまりない
・乗り心地が格段によい
・事故にあう可能性も少ない
・車内に自販機があるので好きなときに飲み物が買える
・のぞみ号退避などのときに駅弁が買えるかも？
デメリット
・（バスに比べれば）運賃が高い
・後続のひかりやのぞみに抜かれまくるので気分が悪い

バス（昼特急）

メリット
・運賃が安い
・いすそのもののグレードはこだまより高い
・途中の休憩でSAに寄れる。プレミアムだったら１時間くらい休憩したような
・でかい荷物をトランクに入れられる
・一番前の席なら眺めが非常によい
デメリット
・時間がかかりすぎるし、首都高や大阪市街での渋滞でさらに遅延することも
・新幹線に比べて乗り心地が悪い
・新幹線より事故にあう可能性が高い


東海道新幹線はトンネルが少ないから、車窓はバスも新幹線もそれぞれによさがあると思う

よし、決めた
飛行機で帰るわ^^

　　　 ∧　∧
　 ヽ(*‘ω‘ *)/ ｽﾞｺｰ
　　＼(.＼ ノ

>>636
初めからそうしとけ、このクソ野郎＾＾

>>633
正規運賃だと
バス→2900円(名古屋→大阪)
近鉄→2300円(名古屋→鶴橋、上本町、難波)
※近鉄は乗り換えが必要、直通の特急は別料金がかかる

>>635
ぷらっとこだまは飲み物付きじゃなかったっけか

高速バスは恐すぎる
睡眠我慢しまくって運転してたらと思うと恐くて乗れない

>>635
安全性で言ったら新幹線最高なのは認めるが・・

東海うぜえ

新幹線のいいところは、山手線なみの間隔でばんばん走らせてるとこだろうな。
駅付いて切符買って１０分しないうちに走る新幹線の車内ってのはすごいよ。
多少高くても許せる。

>>639
つ株主優待

金券ショップで1500円で買えば片道どこまででも行けるぜ
でも、乗り換えがなぁ

>>642
それでいて時間通り正確に走ってるからな。

外国から見たらクレージーだって発狂するらしいがｗ

>635
都心から都心まで直通
重い荷物を持って新大阪乗換えとかしなくて良い

i-podやら簡易枕、アイマスクやらをフル装備しないと俺には無理と言うことがわかった

相変わらず「高速バスに乗る＝貧乏人」と考える池沼がわきまくっているな。

10年前に東京→大阪（青春ドリーム号）を往復でつかったけど
穴は痛いわ、リラックスできないわで最悪だった。

やっぱ寝台特急の個室が一番最高だわ

>>648
穴？^^;;

バスって地味に疲れるよなぁ。

新幹線なら大阪だろうと平気なのになー。
なぜだ？

>>605
ちょｗ福岡ｗ
飛行機だろ、ＪＫ

トラック野朗になってトラックの後ろにある仮眠室を漫画喫茶みたいにしたい

>>651
コックピットの後ろにあるベッドに、ヒッチハイク少女を誘い入れて……とい
うのは男のロマン。

ニュー速(嫌儲)
http://namidame.2ch.net/poverty/

Samba24=10

1台分買い占めれば安眠できそう

>>652から危険な匂いがする

>>278
細腕ワロタ

>>652
ふつーにそこを売春の場所にしているビッチが。。。

>>651
あぁ、寝台バス運行しないかなぁ。
どこかベルト代りになる布団開発しないかなぁ

バス遅いよ

新幹線で行くだろ普通

>>657
身体が進行方向と直角になるようにベッドを配置すれば、ベルトは形ばかりで
よさそうな気がする。寝心地がいいかどうかは不明だが^^;;

東京〜大阪を4時間くらいで走りぬけるバスはないもんだろうか
それならちょっと乗ってみたい

…一回だけでいいけど

ぷらっとこだまグリーン車プランでよいです。

新幹線でヤーさんっぽい人を見るけど、高速バスでは見た事ない。チンピラっぽいのは
見たことあるけど

>>662
やーさんも一応メンツがあるから格安バスは避けるだろ

>>662
ヤーサンが新幹線のドアに足挟んで発車を遅らせた事件があったなｗ
あれは確か長野。

そういやシートベルトは強制なの？

4列シートって妙に座り心地悪くてアウアウになっちゃうよね

座り心地の問題ではないと思う（´･ω･`）

バスの座席寝られない・・・

バス板の高速バススレの奴等って
何であんなにツアーバス敵視してんの？ｗ
たかがバスのことなのに意味不明に必死すぎて笑えるんだけどｗ

>>660エキストラのバイトしてた時に乗ったロケバス、夜中だが東京〜仙台を3時間で着いた。
揺れまくって寝れなかった…。













俺が遅刻したせいでだが。
あの時のドライバーさんごめんなさい。

新幹線のグリーンに乗ったら快適すぎて
高い新幹線をやめられなくなってしまった
あのスピードであんなに静かなのはすごいと思う

電車、飛行機のが快適なのはわかるけど、
寝てる間に着くってのは効率的
ただ東京―京都間補助席、2100円というあまりの安さに惹かれ
利用したら、発車するなり振動で死ぬほど気持ち悪くなった。
幸いドタキャンか何かで普通の座席が空いてたから途中で
追加料金払って席変えてもらった。

>>669
NHKスペシャルのツアーバス特集は見たか？

>>673
見てないよ。

ツアーバスは路上占拠　違法駐車　旅行業法違反とかやりまくって成立しているようなもんだからな

バス走行中にきちんと睡眠が取れる人にはいいだろうな。
朝一に現地に着きたい時なんかは特に。
新幹線や飛行機だときちんと睡眠取れないだろうし（時間的に）

自分の車で行くと、車止められるところを探しての散策になるから
真の意味で「ぶらぶら」できないんだよなあ。

バス旅行したいなあ

あとは客層さえ改善できれば言う事無しだな

>>676
言いたいことは分かる。
朝速いと始発に間に合わせるのに3,4時起きになって、新幹線で寝れても寝過ごさないか
常に意識して熟睡は出来ないから結局疲労感は変わらないんだよな。
朝に強い奴は違うかもな。

快適そうな三列バスに乗ったが、真ん中の最前列だし、
隣の人のイビキがうるさくて、涙目でティッシュ耳栓を作った。
それ以来、乗ってない。

客が俺一人なら乗る。

>>679
朝に強いやつって
神経が図太くて寝坊しちゃう奴のことだよな
起床時間が気になって眠りが浅いために
寝不足気味で時間に間に合う奴は朝に弱いよな

　飛行機
広島〜羽田　12100円　早得割引
　夜行高速バス・定期便
広島〜東京　11600円　3列
　怪しい業者のツアー夜行高速バス
広島〜東京　7000円　4列←もう罰ゲーム　11時間も座ってられない

　やはり飛行機だな

高速バツ

所詮は高速バス

>680
耳栓は夜行乗るには常識。ただし、よく耳栓は寝てる最中に無くすがな。

また、トイレ休憩で点灯されるのがうざいひとはアイマスクも。

>>680
最前列は背の高い大人には拷問台だよな(´･ω･｀)

キラキラ号は4列だけど深くリクライニングできるので寝れるよ
ドリーム号繁忙期とかにでも

>>688
キラキラ号……本当にあってワラタ。
http://www.hotdog.co.jp/bus/index.htm

ツアーバス乗るなら実績ある会社を見極めろよ。
出発当日、集合場所に配車されなくて大騒ぎになった事件知っているからな。

なんか長距離バスって貧乏人の体臭がシートに染み込んでそうで抵抗ある

高速バスってさあ

安い
空いてる
景色がいい（民家より山林突き抜けるから）

最近、札幌から小樽や岩見沢方面行くときは高速バス使う。

>>691
金持ちはバスなんかに興味もたなくていいだろ

一度乗ってみたい

>>692
北海道はお得感があったな
まったく違う国に移動できる感覚

あ

いまこの時間も、目的地に向けて走っている高速バスがあるんだなあ……。

新幹線はたけーよな
飛行機

サッカー観戦のアウェイに行くときは結構使う
電車なくなるからな