１５０円で関東１周できます　ＪＲの特例利用

１５０円で５５０キロの電車旅−。茨城県取手市に住む６０歳から６９歳のリタイア組の男性７人が
先月末、ＪＲ取手駅を起点に関東一円を巡り、たった１日で約５５０キロを踏破した。

「１５０円で関東一周」旅行を可能にしたのは、ＪＲの「大都市近郊区間内特例」。この特例を
利用すれば、東京や大阪、福岡などの大都市周辺に設定されている大都市近郊区間内なら、
重複と途中下車しない限り、普通乗車券や回数乗車券で乗車路線は自由に選べるように
なっている。
決行は８月３０日。岡田さんたちはまず、取手駅から上り方面の隣駅である天王台駅までの
切符を１５０円で購入。午前５時４９分発の常磐線下り電車に乗って友部駅に向かい、同駅からは
水戸線→両毛線→八高線→相模線→東海道本線→横須賀線→総武線→外房線→東金線→成田線と
乗り継ぎ、再び常磐線に戻った。

http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/ibaraki/080904/ibr0809040334000-n1.htm

ぼっさんVS草履
↓

↓　　　　　　　　　　　　.
↓　　　　　|￣￣￣／
↓　　　　　 |　　　　＼　　　　　　　　　　＿＿_
↓　 　 　　 |／ ＼　　＼＿＿　　　　　＼　　 |
↓　　 　 　　 　 　 〉‐r '´　　　　 `丶　 ／　　 |
└→→→→→ /:::ヽ　　　　　　　　.／ ／ ＼|
　　　　　 　 　 ,':::::::::::ヽ.　 　 　　.／ ／､
　 　 　　 　 　 l:::::::::::::::/ .,､z:ｭ.／ ／ ,､=,＿＿＿__|＼
　　　　　 　 　 l;:::::::::::/　´ ,／ ／`'　i'　＿＿＿＿　　>
　　　　　／|＿l ヽ::::::::ｌ　　''｀¨¨´ 　 ヽ　|　　　　　|／
　 　 　<　　＿＿ ヽ::::::! 　　 　 ,ィ _. 　', .l
　　　　　＼|　　ヽ_λ:i. 　 　 '　`'ﾞ`'‐'iﾞ ,'
　　　　　　　　　　l ヽ`'.　　　 ,∠.ニﾌ / ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|＼
　　　　　　　 　 　l　` ､ ､ 　　い　　￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　,r<ヽ、　ヽ',　.ヽ`ヽ＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　 　,.ｲ　　＼.丶､｀' .､,＿｀,.ィヽ￣￣￣￣￣

鉄子の旅でやってた奴か

　　　＿＿＿＿＿＿
　　｜　　　　　　　　｜
　　｜＼　　　　／　｜　　　
　　｜（●）　　（●）｜ 「謝れよてめぇ！！！」
　　｜　　　。。　　　｜ 　
　　　＼ ﾄｪｪｪｪｪｲ ／
　　　　 ＼　　　／
　　　　　　＼／

＞途中下車しない限り


何だ降りられねーのかよ
ずっとクソうるさい電車にガタゴト揺られて何がたのしーんだよ馬鹿か

いい老後だなあ
仲間と電車の旅か

こんなことが合法なら子供料金で乗ったぐらいでガタガタ言うなよｗｗｗｗｗｗｗ

346 名前： ネットキムチ(コネチカット州)[] 投稿日：2008/09/01(月) 12:45:05.37 ID:8FWjWUrIO
昨日130円大回りしてきたけど
高崎−大宮が予想外にとろくてイライラしたわ

347 名前： ママ(catv?)[] 投稿日：2008/09/01(月) 12:46:13.86 ID:B5JTZKpe0
キセル通報しますた

349 名前： 宝石鑑定士(神奈川県)[sage] 投稿日：2008/09/01(月) 12:49:34.05 ID:L8Qhp0Bt0
>>347
大回りだから

360 名前： ネット弁慶(catv?)[] 投稿日：2008/09/01(月) 13:05:47.09 ID:Yy1eY+uc0
>>349
それが成り立つのは「大回り」だからでは全くダメ
高崎は範囲外
キセルな
自首してこい

ＭＶ乗車(o ＾ω＾)o

高校のときやったけど、別に面白くなかった

山手線一周して同じところに戻ってきても140円でいいもんな。

つか延々と電車移動ばっかじゃ飽きるだろｗ
駅から出て散策するほうが楽しいと思うけどなぁ。

お前が無駄にした今日は昨日死んだ人があれほど生きたかった明日

ゴールした天王台から取手に戻るまでまた１５０円かかるから
３００円だろ？

>>5
も許

昔、阪急京都線の川原町から
大阪市営地下鉄何本か乗りついでから戻って
烏丸で降りようとしたら
帰りの特急で乗務員にばれて往復の運賃取られた
特例を認めるべき

>>9
これだけならキセルだかどうかわからんな
大宮→高崎→八高線ならキセルにあたるけど

>>6
餓鬼死ね

この旅の楽しさってのは鉄ヲタにしかわかんないんだろうな。
長く電車乗って何が楽しいんだかまるで想像がつかんw

これは似たようなのを新宿から池袋行くのに丸の内線使ってよくやる。

ん？てめぇらは車で速度超過したら一々自主すんのか？ｗ

鉄子の旅で紹介してたような

暇なジジイは池沼電車に乗せるべき

山手線はどっち周りの方が早いのか悩むときがある

俺山手線２周したことあるよ
友達としゃべりすぎて

車の大回りはアウト？？

>>19
ジョーバにでも跨ってろよお前は

>>1
関東住みの鉄道ヲタなら、同じことをやった奴は何人でも居るんじゃないの？
何で一流新聞がこんなの記事にしてるの？

>>9
高崎は思いっきり範囲内だが(´･ω･`)

>>9
高崎は近郊区間内だからおｋだろ

>>17
俺も京阪特急を降りて折り返したのがばれて運賃取られたｗ

どうしたらキセルになるか分からない
いつの間にかやってそうだ

>>27
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】36周目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219116090/

でもこれって出る時時間オーバーで引っかかるんだろ？
駅員に説明してもわかってくれない場合はどうすんの。

>>29
駅ナカの売上アップでも狙ってるんだろ
群馬、栃木、茨城方面には無縁だが

>>33
同じところを二度通らなければ良いんじゃね？

>>32
京阪がホントに京阪ノンストップだった頃はみんなやってたし京阪も黙認してるところがあった。
いまは特急停車駅が異常に増えたからあんまやらんけど。

取り合えず一緒に回る友達とやらが欲しいな・・

そんなことより今年の青春18きっぷ1回しか使わずに売るの忘れてたんだけど
どうすんだよ

>>14
あんたがそうやって書いている今日は

首都圏の電車はエアコンが臭いからなぁ。
長い時間乗っていたくないわ。

最近は中国人とかが大陸からヤバイウィルスとか持ってきてるし、
アイツらと一緒の空気を吸いたくない。

金券ショップで残り1日分の18切符を2600円で買って旅してきた。

大阪→名古屋→大阪

酔ったので、名古屋でうんこしてすぐに引き返した。
疲れただけだった。もうしない。

×リタイア組
○無職

>>18
倉賀野を通過する列車に乗れば、高崎から八高線に乗ってもキセルには当たらない
また別のケースだが、常磐線から高崎線に乗り換える場合、日暮里で京浜東北線に乗り換える必要は無く
そのまま上野まで行っていい

伊集院光のトラウマになってる自由研究だな

そうそう、名古屋駅のトイレには紙が置いてない。
気を付けろ！

俺も遠くへ行きたい。

俺もやりたいとは思ってる。
大阪から京橋までの切符を買って、多分150円位、紀州路快速で和歌山へ行き、
そこから大和高田へ出て奈良へ行く。
奈良から木津で学研都市線に乗り換えて京橋で降りる。
電車の中は冷房がしてあるし、本も読めるし外の風景を見る事もできる。
やって見たいなぁ。

>>33
・乗車駅で安い切符を買い、下車駅で定期券や回数券を使う。(途中の運賃を支払わない)
・切符を持たないのに乗車する。(トイレに隠れて検札を回避する)
・一筆書きにならない大回り乗車。
・特例適用区間以外の大回り乗車。

とか

>>46
ｋｗｓｋ

>>51
自由研究で東京近郊区間大回り乗車レポを提出したら
先生にそれはキセルだって晒された事件

>>37
>>50
トンクス！

ﾄﾎｰ

>東京や大阪、福岡などの大都市周辺に設定されている大都市近郊区間内なら
新潟忘れんな！！！！

これ特急券買えば特急乗ってもいいの？

高校のとき、友人と取手〜佐貫の通学定期で改札入って水戸まで行って
ホームのそば屋でそば食って帰ってきたのを思い出したｗ

まあ、老後にこういうことするのもアリだなーと思った。

一日中山手線に乗ってぐるぐる回ってるスーツ姿のおとこのひとって・・・

>>14
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／　　　　　　　　＼
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |
　　　　　 |　　　　（＿人＿）　　　　 |
　　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 |
　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　 ／

　　─┐||┌─┐　l　─　 ‐┼‐ 　 ‐┼‐ヽ　l　 ノ　│　.|　 |　　　‐┼‐　‐┼‐
　　　　　　　 日　 フ　口　　メ　　　__|__　　フ　|┬　　　|　 |　　　‐┼‐　　d
　 （＿_　　　.六　 ↑ .田　 （___　　（丿　）　↑.ﾉ│　　ノ　 ヽ__ノ （丿＼　ノ

>>56
おｋ
>>57
それはキセル(´･ω･`)

なんだこれ。キセル乗車じゃねぇかｗ

18切符で駅員に見せて改札通るときなんか気持ちいいね

結局はキセルやん

こいつらシルバーシートに座って周ってたのかな

>>60
いや、改札出てないのでセーフｗｗｗ
って感覚だったけど、やっぱダメ(´･ω･`)？

>>65
同じ区間通ってるからダメ
まぁ大半の場合ばれない

>>65
ダメらしいぞ。
最短距離でさっさと出ないといけないらしい。

ま、殆どの場合は注意されないけどね。
あまり多くなると社会問題化して規制される様になると思うけど。
切符に出入りの時間を記録して長すぎると駅員に呼ばれるとか、
駅員を常時うろつかせて、キセルっぽい乗り換えする客に
声を掛けるとか。

鉄ヲタではないけど、これは面白そう。ひなびた田舎駅でおにぎり1号みたいな弁当食うの。

信濃町から奥多摩まで行って秋葉原で降りたけど
160円だかしかとられなかったぞ

俺はちゃんと2000円ちょっと払えるようにしてたのに
Suicaからそれしか引かれなかったから仕方ない

てきとーに読んでたからイタリア人のおじいさんたちかと思った

車内で検札あっても大丈夫なのかな？
理解してないバカな車掌に怒られそうだけど

>>69
そりゃSuicaがお前が奥多摩に行こうと解らないからな
だがやってることはキセルだ

>>71
だから、これをやる時は経路をきちんと図に書いて、
いつでも車掌や駅員に提示できるようにしとかないと結構面倒らしいよ

大回りでもしなきゃ八高線の高麗川-高崎なんて
一生乗ることないだろ

>>69
奥多摩は駄目だなぁ
信濃町から拝島、高麗川、大宮、上野、秋葉原とかならセーフなのに

>>66
>>67
あー、やっぱダメだったのか・・・
まあ、ばれたときの「すいません！寝過ごしました！」っていう言い訳まで
考えてはいたんだけどね。

その辺のバカさ加減も含めて、リア工時代のいい思い出っす。

暇だね。もっと他にやることねえのか

ちゃんと奥多摩で一旦改札から出るべきだったわけだな
今後気を付けます・・・・・

これ何ヶ月か前に関西版で見たぞ

>>68
ひなびた駅に辺りは無人駅だろうから列車から降りる時点でそこまでの金とられるぞ

環状線乗って何周もぐるぐる回ってる奴は何が楽しいんだ

青春18切符があと1回残ってる
大阪→金沢は日帰りきつい？

これちゃんと特例書かれた本持ってないと面倒なことになりそう

ああ寝過ごして同じ区間戻るっての厳密にはアレなわけか

>>82
新快速使えば行けそう

>>80
乗り換えNGなの?

>>9
高崎は近郊区間です

>>81
一回会社に行きたくないサラリーマンの気持ちを理解しようとやってみたが余計辛くなるよな　アレ
終点のない感じが特に

取手にイタリア人しかも老人が７人も住んでることに驚いた

>>82
2時間くらい観光しても余裕だろ。

>>14
お前が無駄にしたレスは昨日死んだ人があれほど書きたかったレス

>>82
今は敦賀まで直通でいけるし始発に乗れば余裕だろ

>>88
会社からとんぼ返りで所要に出かけて、また戻る時に
同じ奴が環状線の同じ場所に座ってたんだがありゃやっぱり
会社に行きたくないでござる症候群だったのかなあ。

>>86
いや乗り換えとかは構わないし駅構内から出なければ途中の駅でも問題ない

でもひなびた駅みたいな無人駅の場合は列車から降りる事が駅構内に出たこととされやすい

>>86
要するに路線バスみたいなもんなんだろ

>>94
駅構内‘に’ではなく駅構内‘から’だ。

すまん

>>86
説明すれば大丈夫だよ

>>94
あ、そっか。車掌さんに切符回収されたりするもんね。

じゃあひなびた路線で電車の中で車窓の風景楽しみながら弁当食うのに切り替える。

キセルをしてるＴ木さっさと捕まれ
山手線から乗って回数券で降りるとか恥を知れ
浮いた金で五反田の風俗なんか行ってんじゃねーよカス

大回り中にホームにおりるのは可？トイレやキヨスクに寄るとかで

だからそれはおｋだってよ！

>>100
ホームに降りないと乗り換えも出来ないだろ…

海芝浦（ｒｙ

重複したらいけないのか。参考になった

浜川崎を使えばどうたらこうたら・・・

>>105
国道の昭和っぷりは異常
横浜近郊だということを忘れさせてくれる

これがニュース？

キセルだろこれとっとと禁止しろ

とりあえず
八王子→新宿→横浜→橋本
を今からやってみようと思うんだけど、これはセーフだよな？

リタイア世代なら金使えよ

>>108
キセルじゃないからこうやって堂々とやれるんだろうが
バカか？

>>109
横浜〜橋本で横浜線を使うと、横浜〜東神奈川が重複乗車になる恐れがある（東神奈川を通過する列車に乗れば大丈夫だと思うけど）
横浜〜茅ヶ崎〜橋本とすれば、重複も無いから安心

>>109
橋本の蕎麦屋はそこそこ食えるよ

>>108
ムキになるなよ・・・少しは外に出た方がいいぞ？
だからお前はゆとりって言われるんだよ・・・

なんで１５０円？かと思ったら、あっちは初乗り１５０円だったのか…

暇があった頃はよくやったなーこれ、最近は首都圏乗り尽くして飽きたし、暇な時間が無くなって、土日きっぷとか周遊きっぷ利用して遠出すんのをたまーーにやるくらいだ
またやりてぇなぁ…

よくわからんのだが「で？」って感想しか湧かない
凄いのかこれって

でも自動改札で引っかかって駅員に説明しないとダメだろ
一区間の切符で何時間の制限なのか知らないけど

前後対面式のボックスシートなら窓際に座ってるだけでも楽しいけど
近郊の通勤線って左右対面式が多くなってるからやりたくない。

重複したとかしないとか誰が証明するの？
自己申告？

車内改札きたら周りの白い目に耐えれないだろｗ

ドライブが好きな人はこちら

【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】36周目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219116090/

これってout？
遠出しようと思って電車代は全部suicaにいれて出発
↓
目的駅suica使用不可使うとしても運賃台は最初の駅から現金で、余分なお金はない
↓
仕方ないので使用可能な駅（A）からそこまできたことに切手落としたことにしその分の代金を払い下車
↓
目的を果たしAまでの切手を買い、その駅Aでsuicaで下車してまたsuicaで入場し帰った


そもそもjRでいける所なら全部suica使用可能と思ってた俺のせいだな

>>117>>120
こういう時のためのSuicaパスモだろ･･･

>>122
日本語で。

切手で電車乗れるのか・・・

>>117
その日のうちならいいんじゃないか？

イタリア組って読んだ奴が自分の他にあと百数十人ほどいるはず

何が面白いんだ

>>124

理想
出発駅A→乗り換えする駅B→目的駅C
全部suicaで行ける

現実
A→B　まではsuicaおk
B→C　この区間はsuica非対応

行き
お金に余裕はなかった
Bから電車に乗ったことにして降りる時は切符を落としたことにしB→C区間の運賃を支払う

帰り
Ｃ→Bの運賃を払い、B駅でsuicaを使い行きのA→Bの運賃代を精算、後は普通に帰った

>>56
新幹線はＮＧらしいと聞いたことがあるような気がするｗ

>>129
http://ja.wikipedia.org/wiki/Suica#.E9.89.84.E9.81.93.E3.81.A7.E3.81.AE.E5.88.A9.E7.94.A8


厳密にはダメなんじゃないか。

>>122
落とした事にしちゃうとout
ちゃんとSuicaで乗ってきたって説明すればいいやん

130円じゃないの？

>>130
新幹線も可能。関西は。
関東はシラネ

>>131-132
そうか、今度からは注意して電車を使おう

>>132
下車駅でsuicaの方は現金でしか清算できませんと書いてあって
時間もお金も余裕ないから説明するという考えが浮かばずやってしまった


答えてくれてありがとう

八高線の少なさは。。。

>>135
ちなみにSuica対応の券売機にSuica突っ込んでから券売ボタン押すと、
チャージされてる金で普通の切符が買えるから次回はこっち試してみるといいかも、まぁその駅までが普通の券売機で買える距離でなければ意味無いが…

高麗川はスイカ改札できたのでキセル無理ですよん＾＾

>>69の何が悪いのかわからん。
suicaからそれだけしかひかれんかったんなら別にいいんじゃないのか？

友達がいない

>>113
鰻丼は不味いから頼んじゃ駄目f^^;
駅中の蕎麦にしてはなかなかいけるよね(^^)

>>9
倉賀野ー高崎間って高崎線の路線を八高線が走ってるんだっけ？

>>139
不正な往復乗車に該当するから
不正の意図があってやるかどうかではなく、この場合システムの穴を付いてやってはいけないことをしたことになる
なんというか、法律について詳しくないからといって法律を犯していいかというのと少しだけ似てるなー
イベント列車の撮影や、新規開業路線の乗車に、この手法を使う奴沢山居て、車掌にきっちり料金取られて泣くやつ多数
あと>>69とは微妙に事情が違うけど、出勤の時に車庫から出たばかりの空いた電車に乗りたいからって
中央線の立川→東京の定期で立川→豊田→立川→東京みたいなことやるのも不正乗車、知らなくてよくやる人たくさん居るけどねー

>>143
でも改札出てないんだしいいんじゃないの？

例えば　Ａ→Ｅ　駅の定期を持っていたとして…
区間的には　Ａ→Ｅ→Ｈ　って感じで…
Ａ→Ｈ→Ｅ　駅で降りるってのがだめなの？
Ｈで改札を出ないでね。

後　Ａ→Ｈの定期を持っていたとして
Ａ→Ｅ（改札出てまた入る）→Ｈ　は大丈夫だよね

>>144
上アウト。下セーフ。


改札通らなければどう乗ってもOKになったら、150円きっぷで日本一周するやつが出るだろ。

改札内で繋がってたら別料金の特急以外乗りたい放題なんだろ電車って

はい

ポケモンラリーでやってる奴多いんじゃね

>>146
んなこたねえと思うけどなあ
途中で車掌にチェックされたら金払えって言われるし

>>145
サンクス。
そうなんだ、知らなかった。
でもそれいっちゃったら　山の手線で何周もするのってダメなんじゃないかなぁ…。

てか改札も出ないでなんの意味があるんだろ…行っても駅から出られないのになぁ。

>>70
俺も

田舎だったら一駅すら乗ることができない

>>145
普通の切符って一日限定なんじゃなかったっけ？
一日だと今回の550kmが限界な気がする

>>150
山手線1週も当然ダメ。
もちろん、乗り続けた分何千円もの運賃を払えばOKだが。

鉄道会社は2点間の移動サービスを売っているわけじゃなく、
動いてる鉄の箱に乗せてやるサービスを売ってるわけだから、
実際に乗車した分の料金を取られるって寸法なんだと思う。

>>150
どちらかっていうと乗るのが大好きな鉄ヲタ対策かもしれないね
一応鉄道会社もお金かけて列車を運用してるわけだから、どこの駅で降りるかではなく、どれだけ乗ったかでお金取りたいだろうし、それで駅で降りずとも往復分の切符持たずに往復禁止のきまりが
さらに普通は遠回りできないように経由地指定もされてたりするんだけど…
その例外が>>1みたいな鉄道が複雑に入り組んだ場所での特例というわけで…まぁ本当はJRとしては>>1みたいな事はやめてもらいたいだろうよ

>1
最初と最後は常磐線になってるけど、
同じ路線はダメじゃなかったっけ？

>>156
ダメなのは同じ駅じゃなかったか。

>>153
切符の有効期限の問題もあったな。
まあどっちみち近郊区間内のみ乗車以外は、実経路分払えってことだ。

大回り乗車の最長は東京で780km、大阪で740kmくらいみたいだな。
http://longest-route.hp.infoseek.co.jp/supplement2.htm
http://nanashieki.hp.infoseek.co.jp/kinkou/longest.html

東京のは1年に1回、終夜運転がある元日にしか実行できないらしいが。

>>158
元旦に大回りとかどんだけさびしんだよｗ

>>159
http://hp1.cyberstation.ne.jp/warashibe/tokyo_kinko.html

>>155
やめてもらいたいならこんなに頻繁に記事にならないだろ
ニュースの特集コーナーみたいなのでも紹介されてたし

悪質だな
違法じゃないからといって
何でもやっていいってわけじゃない

やめてもらいたいにきまってんだろｗ
金落とさない糞客じゃん

>>14
俺が無駄に過ごした今日は「俺」の今日であって
どっかの誰かの明日では無い。

一日中電車に乗るとかキモ杉ｗ

アンテナ奪取でよく使ってる。

１０月に山手線ダイヤ改正！ますます東京が便利になります！！

　 　 東神秋御上鶯日西田駒巣大池目馬新新代原渋恵目五大品田浜新有東
　 　 京田葉徒野谷暮日端込鴨塚袋白場大宿木宿谷比黒反崎川町松橋楽京
各停●●●●●＝●●●●●●●●●＝●●●●●●●●●●●●●●
快速●＝●＝●＝●＝●＝＝＝●＝●＝●＝＝●●＝＝＝●＝●●＝●
特快●＝●＝●＝＝＝●＝＝＝●＝●＝●＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝＝●
急行●＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝●＝＝＝●＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝＝●
特急●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●

>>84
遅レスだが同一区間は駄目だろ…何のための大回りだよ。

>>161
マスコミがやめてもらいたいけどやめろとは言えない微妙な感じだけど、しかしおいしいネタを放っておくとでも？
雑誌系で紹介されてるし、鉄子の旅までも取り上げたけどJRとしては迷惑だろうよ、R25のJR社員のコメントもなんか微妙な反応だったし、検札の時大回りだと嫌な顔する車掌も居るし

>>167
特急のりて〜

http://mimizun.com/blog/images/kandatokyo2.gif

>>169
つか18きっぷですらあんま良い顔されないよな。

>>167
鶯谷が臨時駅化かｗ

何度目だよこのスレ。
今夏でもう３回はみたぞ

伊勢崎⇒高崎⇒大宮⇒大崎⇒上野⇒小山⇒伊勢崎はセーフかな？
それとも大宮を２度通ってるからｱｳﾂ？

>>172
いい顔っつーか、18キッパーばかりの列車に乗り合わせると、検札に来た車掌が「またか…」みたいな顔して…
あと、とある筋では有名な区間で熱心な集金活動をしておられる車掌も18キッパーを見るととても残念な反応をなさるようで…

＞とある筋では有名な区間で熱心な集金活動をしておられる車掌

黒磯＝福島ですね。やられたことあります。

>>175
同じ駅二回遠ってるし伊勢崎から乗って伊勢崎で降りてるしでダブルでアウト

>>178
ああ、そうか。一度前橋で降りるの忘れてた。
とすると・・・・

伊勢崎⇒前橋 前橋⇒高崎⇒大宮⇒大崎⇒上野⇒友部⇒小山⇒伊勢崎　ならおｋか。

只見線は範囲外なのか？行きてえ

いつも思うんだけど、みんなよく知ってるなぁ
俺なんかあんまり電車乗らないからサッパリだぜ。

>>177
ちょｗｗｗｗそのネタ通じるとかまさかおまえｗ例のスレの住人かｗｗｗｗ
わざわざ18切符で行き、あえてあの区間を通り噛まれに行くのが醍醐味

>>148
ポケモンラリーのスタンプは改札外にあるので無理。

ニコニコで先にやってたやついるじゃねーかチンカス

>>182
群馬から仙台によく行くんであそこはよく通るもんで。
１８きっぷシーズンにはたまにあのスレにお邪魔して報告したりしてますよｗ

>>6
だよな
貧乏人の旅すぎる

新幹線でピューと行ってピューと日帰りとかが一番楽しい
旅が不連続であるからね
こういう各停は旅が連続的であるがゆえちょっとした風景の変化に気づかないことが多い


俺は今夏海外行ってきた

各駅停車で黒磯から北へちょっと出たあたりの
「こんな所にも人が住んでるんだ・・・・」感は異常。

ヒマなんだなあ。

>>186
まあ、旅行と捕らえるなら微妙かもしれんな
俺は乗ることそのものが目的で楽しみだから1回やってみたい
その前に四国全線完乗しないとだが

>>185
う、うらやましい…俺は東北方面には滅多に行かないから…
ってか群馬なら宝積寺近いから「ほうせきじからきました」が簡単に出来るやんｗｗｗｗ
ってかまさかこんな板で出会うとは…使えなくなった技のネタ披露とかしなくてよかった…あぶねぇあぶねぇ…

問１：>>190の中からダウトを見つけなさい（１０点）

ID:DhTaIP18O　には教えてもらって感謝してるんだが

ちょっと気持ち悪いな。　例のスレとかどこのスレだよ

調子に乗りすぎた、今は反省している

ってかお前ＶＩＰに帰れ

>>192
鉄道板に「検札がやってくる路線」ってスレがあってね・・・。
黒磯＝郡山間は特に頻度が高いことで有名なんです。

別に関東一周したくない

取手から大回りして天王台に着いたのなら帰りも大回りして取手に帰ってこそ漢ってもんだろ

>>195
検札なんか生まれて一度もきたことないなー
「切符を拝見」って奴でしょ？　電車は通勤、通学くらいにしか使わないからなのか…。

なにはともあれ、ありがとうございました。

>189　鉄の道に魅せられた者の宿命みたいなもんだな

>>195
なんかすっげー気持ち悪いスレだった…
検札にくる車掌を犬呼ばわりとか。

>>200
検札＝犬札　って読み換えで犬ってことになったらしい。
そんで検札されることを「噛みつかれる」って隠語で表現してるんだとか

米坂線の検札にきたのはいいが
客は二人しかいないうえにどっちも18きっぷだった

>>190
元地元民だがあそこ「ほうしゃくじ」だから気をつけろ

>>201
それはそれとしても、鉄オタが鉄道会社から嫌われるのがよくわかった。
仕事してる相手をバカにするようなことしてなにが楽しいのかわかんねえ。

>>204
鉄オタの中でもあのスレ住民は特に痛いぞ
ぶっちゃけキセル情報スレだから基地外と思ってくれ

あとは臨時列車関係のスレも酷い

>>205
たしかにあれを鉄オタの総意と見なすのは早計だったな。すまん。

途中で降りられないんじゃ意味が無いじゃん

逆に問おう。途中で降りる事に何の意味がある？

>>206
俺はもう疲れて引退して旅行や撮影は一時期よりは少なくなった。

今では本を読んだりネット見たり模型で楽しんでる

鉄ヲタの中でも色々派閥争いがあって大変だ
たかが工臨でそこまで争うかなあ

>>207
海外ツアーとかでも車窓見学ばっかりのがあるじゃん。
あれとおなじじゃね?

>>3
ずいぶん懐かしいAAだな

は？普通に大阪まで乗り過ごして、東京に帰ればもっと長い距離いけるじゃん
何言ってんの？

>>199
鉄の道っつうか、通学で乗ってて色々車両が違うなーと思って調べ始めたら
いつのまにか好きになっていた

ttp://pmx-000.hp.infoseek.co.jp/manga01.htm
俺の妹がかわいすぎて仕方ない。

>>213
四国なんて一週間と五万あれば全部余裕で潰せるだろ

宮脇俊三の最長片道切符の旅が読みたくなった
明日ブックオフで探そう

>>209
乗り鉄も模型鉄も形式鉄も門外漢からするとみんな大宮のキチガイ葬式鉄と同列扱いだからな。
悪貨は良貨を駆逐するって、まさにそんな感じ。

地方の路線ならともかく
何が楽しくて横須賀線や総武線なんか乗るのか
へたすりゃじいさん立ちっぱなしだったんじゃね？

>>154
山手線の場合
最初から都区内パス730円買えばおｋだからなあｗ
>>162
現実的な迂回経路がたくさんありすぎて
東京近郊区間としてある程度広い範囲いっぺんにまとめないと逆に収拾つかないからこういうルールにしてるんじゃね？

>>215
まあそうなんだけどな
JRだと残りは高知〜窪川と予土線だけだし
あんま長時間乗るのは好きじゃないんだよｗ
時刻表眺めて妄想するのが楽しい

というか育ちの悪いガキとそのまま大人になった奴が問題
もちろん撮り鉄にもまともな人はいるんだけど、痛い奴の方が活動的だから困る。

あと車掌の真似してる基地外は鉄ヲタ以前の問題。

>>220
八栗ケーブルを忘れそうになって日程に無理やり組み込んだことがある

あそこは歩きつらいな

>>222
あるのは知ってるけど行ったことねーやｗ
今度行ってみるかな

中央大学（法学部）のおれは、
通学区間がモノレールや私鉄ばっかだから、
キセルできない・・・。





でも一週間前・・・・・
１８きっぷつかったんだけど、
八王子から実家の大阪まで帰ろうとして、でも途中の甲府で忘れ物を思い出して、
八王子に戻ったんだけど、そのとき一切料金払わずに済んだぜｗ
というのも、八王子では、朝ラッシュの中酔っぱらいが駅員ともみ合い状態で、
切られず・・・。そして、八王子を出るときには、
明らかに低学歴の高卒かあるいは低学歴やつが、駅員に、
「大回りしてきた。」とかいって切符を投げつけて、マジで喧嘩になってたｗ
そのおかげて、さーっと駅員の前を通過して、一切無賃だったぜ。

遊びとかで、結構京王線で新宿までいくんだけど、

私鉄も、次期定期にすれば、キセルできる？

＞＞１１７についてだれかｋｗｓｋ

＞＞１７７
ｋｗｓｋ

以前、隣の駅までの切符買って
一筆書きでぐるっと回る間に改札内駅ナカ利用して
隣の駅で降りるのはセーフかどうかJRに聞いたら
なんとも歯切れの悪いお返事が返ってきた。

>>208
知らない町の息づかいを感じる

Suicaじゃできないのか

Suicaでもできるだろ。

関西なら120円で一周できるじゃん
勝ったな。

これ見て池沼が一日中電車に乗って
車掌のまねしてウロウロしそうだなｗ

時間の無駄だと思わないのか
何が楽しいんだ