ガソリン高騰で排気量５１～１２５ｃｃの原付２種が前年同期比５６％増　５０ｃｃの原付１種は３６％減

601 ：宝石鑑定士(アラバマ州)：2008/08/28(木) 20:56:09.41 ID:ZT8NNyIT0

2stの原1と4st原2が似たようなものだと考えれば、乗らせてくれてもいい気はする。
でも、法律はかわんないだろうな。

602 ：ひよこ鑑定士(四国地方)：2008/08/28(木) 21:00:53.27 ID:S5wP+c3h0

原付が30Kなんて普通の自転車にエンジンが付いてた時代のものを、
警察が餌食にするため今の時代になっても変わらない
その昔は原付二種など250cc以下の二輪車は中速車と呼ばれ、最高
速度が50Kだったのが今では撤廃されてるのにな

603 ：美人(アラバマ州)：2008/08/28(木) 21:05:21.14 ID:ENmqlhN40

ガソリン値下げするよ
一時の値上げでオートバイ買うとか
どんだけゆとりなんだよ

604 ：宝石鑑定士(神奈川県)：2008/08/28(木) 21:13:38.48 ID:WO1DFs1Y0

>>525
最強はウェイブ１２５ｉだよ

605 ：党代表(兵庫県)：2008/08/28(木) 21:17:45.56 ID:U0fEF22w0

最近の原付二種って魅力的な車種がないから
これが追い風となって魅力的な１２５ｃｃがでるといいな。

606 ：ネギ(関西地方)：2008/08/28(木) 21:18:10.38 ID:mBSP3z2U0

少しマシな脳みそを持っている人なら原付は乗らない。

607 ：民主労働党(アラバマ州)：2008/08/28(木) 21:24:04.49 ID:mqG7rXvF0

>>546
これ、いくらくらい？

608 ：珈琲鑑定士(神奈川県)：2008/08/28(木) 21:46:04.68 ID:EeH9YkIz0

>602
やはり金めあてだよな
警察の中でも白バイが猛烈に原付一種を狙う。
そりゃもう凄まじく狙う。

完全に的にされている！！！
ただの資金源なのは確実だ

609 ：ブランド鑑定士(catv?)：2008/08/28(木) 21:51:23.98 ID:BPQP/4xU0

中免もってたら原付２選択するだろアホじゃなければ
そこで原付にのる人は普通２輪免許ないひと

610 ：ネット弁慶(岐阜県)：2008/08/28(木) 22:08:16.16 ID:2LcMU04r0

普通二輪とってメインにSS、セカンドに原付二種が攻守ともに最強だよな

611 ：ヘンタイ(アラバマ州)：2008/08/28(木) 22:10:14.47 ID:jUKhm+CV0

原付最高だろ
堂々と流れ無視して燃費走行できるわ
二段階でらくらく右折できるわ

612 ：ネチズン(関西地方)：2008/08/28(木) 22:12:26.00 ID:GL3R+Z6U0

>>610
今、普通二輪で乗れるSSって何があるの？

613 ：珈琲鑑定士(神奈川県)：2008/08/28(木) 22:13:02.24 ID:EeH9YkIz0

原付一種は現代の黒人奴隷とでもいうのだろう

614 ：毎日新聞配達(アラバマ州)：2008/08/28(木) 22:14:51.82 ID:WoPk4dbX0

ガンマ200が無くなる前になんとかしたいもんだ

615 ： IT戦士(コネチカット州)：2008/08/28(木) 22:16:36.45 ID:gYB/HlY2O

>>612
中古のＶＦＲ４００かＣＢＲ４００かＦＺＲ４００の５９馬力

日本国内にまだあればの話し

616 ：住居喪失不安定就労者(岩手県)：2008/08/28(木) 22:19:06.90 ID:k9h4AWYA0

山田五郎もカブの90は振動が激しいと言っていた
50かハンターカブにしとおけ

617 ：ネット弁慶(岐阜県)：2008/08/28(木) 22:22:07.38 ID:2LcMU04r0

>>612
そういやないな・・・やっぱNKが最強だな

618 ：珈琲鑑定士(神奈川県)：2008/08/28(木) 22:31:49.39 ID:EeH9YkIz0

原付一種について何か問題があるとするなら試験に白バイが猛烈に狙っていることをかいていないことだ。

白バイの存在意義は・・・
表向きは交通安全
正体は原付一種のみを探す集金の悪党

619 ：ネット弁慶(岐阜県)：2008/08/28(木) 22:44:24.56 ID:2LcMU04r0

あいつら原付を走る小遣いとしか捉えてないからな

620 ：柔道家(北海道)：2008/08/28(木) 22:52:08.88 ID:ziOMgoOr0

30キロで走ればいいだろアホ

621 ：ネット弁慶(長屋)：2008/08/28(木) 23:08:22.76 ID:z1rk+SJZ0

昔は+10キロは誤差範囲って言ってたけど。
制限40キロにしてくれれば市街地ならオケなんだけどね。

622 ：ビンボウ(愛知県)：2008/08/28(木) 23:44:51.02 ID:O2AVBTmN0

ハスクのSM125って良さそうだな。
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500203B30080627001+

623 ：元組員(dion軍)：2008/08/28(木) 23:51:12.71 ID:Q8seAZ/80

>>622
良さそうだが、この値段なら中免とって
250ccクラス買うわ

624 ：紅茶鑑定士(福岡県)：2008/08/28(木) 23:55:14.61 ID:5WIH/Uuz0

お前ら原付をバカにしてるが、最高速度30km/hだから安全なんだろうが

グロ画像を見慣れてても、自分がああなったら嫌だろ？
スピードが無駄に出る＝事故ったら本当にヤバい。だぞ

バイクに乗るならおとなしく原付で安全運転に徹しておけ
廃道や酷道・険道趣味でもない限り原付で十分

625 ：ダフ屋(長屋)：2008/08/28(木) 23:59:27.50 ID:3MRBJwn00

>>193
勿体Neeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!

626 ：自宅兵士(長屋)：2008/08/29(金) 00:01:33.87 ID:CWnlguaj0

レッドバロンでべスパGT125Lを35万で買った

627 ：紅茶鑑定士(樺太)：2008/08/29(金) 00:04:07.22 ID:76BfrP8XO

原付一種のメリットは少ないね

628 ：ネチズン(アラバマ州)：2008/08/29(金) 00:08:13.07 ID:SvoCSeww0

>>624
30kmしか出せないから危険なんじゃないか。
80kmで流れてる道だと差し引き50kmだぞ。車もうっかりしてると見落とす速度差。
更には左端しか走れないから、路駐が多い道だと最悪。何度も路駐を避けるために右へ左へ進路変更しないと駄目だし、突然ドアが開くかも知れない車の横を走り続ける必要がある。安全のために。

法律に従っていれば安全なんだもんなぁｗ

629 ：船長(アラバマ州)：2008/08/29(金) 00:19:00.90 ID:nyzf4Wlb0

エイプのリアサスの堪えられない貧弱さ

630 ：ネギ(静岡県)：2008/08/29(金) 00:48:40.14 ID:SiMaaTGn0

原付なんて日本の官僚主義の腐敗の象徴のようなもんだろ

631 ： 1(関西地方)：2008/08/29(金) 01:23:23.38 ID:5Y+nug7b0

>>624
自前の加速による自爆はどれ乗っても同じだから考えてない
他の車、バイクとの相対速度の差が問題なんだよボケ

632 ： IMF(三重県)：2008/08/29(金) 01:34:09.60 ID:uIG/G32c0

なんで125～250のレーレプタイプのラインナップをそろえないんだろ。
昔峠を走ってたおっさんらがサーキットで遊ぶのにちょうどいいのに。
金持ってるから安けりゃすぐ買うし、ちゃんとした装備で走るから安全だし。
NSF100だと公道出れないし、ちょっと物足りない。
みんなモタードに乗っちゃってる。
メーカー頑張れ。

633 ： IT戦士(樺太)：2008/08/29(金) 01:48:19.14 ID:uyu/Ai+BO

つうか四輪車の免許取ったら、50ccとはいえ二輪に乗れることがおかしくない？

原付1種とか2種とか撤廃して、小型二輪て扱いにすればいいと思う。今の1種のクラスも30km制限とかナシになる。

んで二輪車に乗るなら、二輪の免許が必要になる。いくら小さいスクーターとはいえ。

スクーターに乗りたいならAT限定でもイイから、教習所通うなりで技術を修得してくれ。

634 ：四日便秘(埼玉県)：2008/08/29(金) 02:22:46.66 ID:DoQKQtSS0

>>633
おかしくない？って、四輪でも50ccの技能やるじゃん。
今はやらないのか？

635 ：ヘンタイ(コネチカット州)：2008/08/29(金) 02:30:11.70 ID:5IjmY7roO

結局200cc中型ぐらいがちょうどいいよな
デザインが変なのが多いけど

636 ：元組員(香川県)：2008/08/29(金) 03:10:16.76 ID:1LjxkvH7P

>>632
CBR150RR乗りたいなぁ
見た目、燃費、走り、すべてにおいてイイ
でも保険や価格に負けたorz

3年後くらいには中古でもいいから乗りたいよ

637 ：紅茶鑑定士(東京都)：2008/08/29(金) 04:45:04.96 ID:E2QPk2Cc0

>>621
有るじゃないか、環状7号線（黒潮潮流、最高の漁場が）

638 ：占い師(dion軍)：2008/08/29(金) 05:24:44.32 ID:togDTnOp0

>>615
オッサンの立場からすると平凡な400レプリカをSS扱いするのは抵抗があるんだけど、
ゆとり世代から見るとVFRとかCBRの400が凄いバイクに見えちゃうわけ？
逆輸入のフルパワーVガンマ（VJ22)とかならわかるんだけどさ

639 ：ネギ(アラバマ州)：2008/08/29(金) 05:28:43.99 ID:VZauQOhp0

昔ZZR250をレプリカって言ってる同級生がいたな
笑いをこらえるのに必死だったわ

640 ：団体役員(コネチカット州)：2008/08/29(金) 05:45:11.47 ID:zTXfEFrZO

>>638
あんた、どんだけオッサンなんだよ。
γ５００やγ４００世代なんて今は５０前後やん。
ＲＺＶ５００やＮＳ４００・５００あたりも忘れずに。

それに、ゆとり世代に４００が５９馬力規制と５３馬力規制があったなんて知らないだろに。

641 ：占い師(dion軍)：2008/08/29(金) 05:55:15.72 ID:togDTnOp0

>>640
34歳。
何で500ガンマが出てくるのかわからんけど、
俺が言ってるのは自主規制無しのRGV250ガンマの逆輸入ね。
カタログスペックは65馬力ぐらい。
70万ぐらいしたけどレッドバロンかどこかで普通に売られてたよ。

642 ：ヘンタイ(コネチカット州)：2008/08/29(金) 06:09:09.75 ID:LTn1KiGNO

>>638
>>640
34ならゆとり入口世代だな。
35以上は団塊Jr、40以上はバブル世代
真のオッサンは40以上
34ならガキとオッサンの中間、隙間世代
そう言う書き方は誤解を与えるだけだ。

643 ：ネット君臨派(北海道)：2008/08/29(金) 06:14:55.08 ID:PQQqLB6b0

ニートや底辺労働者は原付に積極的に乗れ
事故に巻き込まれてもたいてい車が悪いから金をもらえる
死亡したら家族が喜ぶ

644 ：ハイエナ(栃木県)：2008/08/29(金) 06:18:21.33 ID:uQT/Q0BS0 BE:91837793-2BP(1025)

250で直4って今ある？

645 ：がんばる女(福岡県)：2008/08/29(金) 06:32:49.87 ID:EydU+FRu0

>>644
ホーネットが有名

646 ：日本にネチズン(長崎県)：2008/08/29(金) 06:34:03.19 ID:mLLfrZuT0

>>645
もう作ってないだろｗ

647 ：ネット弁慶(樺太)：2008/08/29(金) 06:37:12.43 ID:Vv/QwI77O

中型免許取ろうと思うんだけどあるていど400ccに乗れれば一発試験受かるかな？

648 ：がんばる女(福岡県)：2008/08/29(金) 06:39:42.58 ID:EydU+FRu0

>>646
ほんとだｗ　20007年モデルで生産終了か
じゃ、GSX250FXだけ？

649 ： IT戦士(愛知県)：2008/08/29(金) 06:42:03.05 ID:XYbBojRs0

>>648
>じゃ、GSX250FXだけ？
バリオスと書けよｗ素直じゃねーなｗ

650 ：ハイエナ(栃木県)：2008/08/29(金) 06:59:17.92 ID:uQT/Q0BS0 BE:20409023-2BP(1025)

これか。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/hornet/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsx250fx/
http://www.kawasaki-motors.com/model/balius2/

みんな尻がカチ上がってるんだな、最近のバイクは。