【123便】 日航機墜落事故から23年 【JAL】
>>861 陰謀論にもいろいろあるが、
あれは公式発表をまるまんま受け入れられるようなもんじゃねえだろ
864 :
美聯社(東日本):2008/08/13(水) 01:54:34.18 ID:PHs2sRHY0
主要先進国では、事故の現場当事者に刑事責任を問わないことになっている。
しかし、日本は違う。あくまで現場担当者個人の責任が問われるため、
またその方が都合がいいため、責任を押し付けておしまいにしてしまう。
人間の「ミス」は海外の航空業界では「エラー」と呼び、人間である限り
付き物のこととして、刑事責任は問わず、事故の被害者には航空会社、
国が民事上の賠償責任を負えばよいという考え方。
日本にもこのような考え方が根付き、真相究明が進むよう努めてほしいものだ
865 :
哥倫比亜広播公司(北海道):2008/08/13(水) 01:55:13.56 ID:5sYU/UPN0
日航機の撃墜説と言い911の自作自演説と言い、
真面目に突き詰めたら確実に「やっぱ無理」って行き詰まるんだけどな全部。
こう、分かりきった話を「わからない」と言い張り、そこから「秘密がある」とすり替えるのが陰謀説の手口
自衛隊機が航空路に突っ込んで接触だ?
んなもん訓練空域出た時点でACCから警告飛ぶだろ常識的に。
866 :
人頭馬(コネチカット州):2008/08/13(水) 01:58:04.53 ID:Y4+pYSviO
急減圧についての謎が解けてない件
867 :
康柏(樺太):2008/08/13(水) 01:59:12.55 ID:/VvZrBKrO
墜落遺体には、目を覆いたくなるような写真は掲載されているんでしょうか?
いつも気になっていたのですが、写真を直接見る勇気がなくて…
868 :
力保美達(コネチカット州):2008/08/13(水) 02:01:29.74 ID:h9ZemvlXO
>>867 遺体写真は載ってない
てか筆者の自画自賛だらけで読む価値なし
869 :
夏普(長屋):2008/08/13(水) 02:05:51.74 ID:HqdlxJyb0
なんか爆発したぞ
870 :
康柏(樺太):2008/08/13(水) 02:08:22.80 ID:/VvZrBKrO
>>868 そうなんですか!
ありがとうございます
自画自賛かあ…とりあえず立ち読みしてみます
871 :
博士倫(コネチカット州):2008/08/13(水) 02:11:10.41 ID:yPeC5shfO
>>866 DC-10、貨物ドアでググったらヒントが見つかるかも知れないよ。
872 :
雪佛龍(長屋):2008/08/13(水) 02:11:56.29 ID:6e43JR3X0
873 :
戴爾電脳(catv?):2008/08/13(水) 02:17:23.66 ID:ZAVdTPOY0
>>870 墜落遺体は日航機事故関連の著作の中ではダントツの名著だよ
自画自賛というよりは経験した事実を淡々と書いてるだけに
逆にグッとくる感じ
買って損はないというより買え
自画自賛というレッテルはマスゴミのオナニー小説・映画
クライマーズハイにこそふさわしい、題名からして自分に酔いすぎだろjk
あれこそ読む、観る必要絶無、作者には犠牲者の身代わりになって欲しい
874 :
斯柯達(アラバマ州):2008/08/13(水) 02:24:26.64 ID:mBao917u0
>>873 こういう気持ち悪いこと言う奴が推奨する辺りからたかが知れてる本だとわかる
875 :
哥倫比亜広播公司(北海道):2008/08/13(水) 02:25:39.24 ID:5sYU/UPN0
誰かの著書の宣伝合戦だなぁ
876 :
斯特法内(関西地方):2008/08/13(水) 02:26:45.21 ID:QzAv9mfZ0
あったまあげろー
877 :
宝潔(東日本):2008/08/13(水) 02:28:21.30 ID:jxOITe4D0
日航機事故陰謀厨は最早夏の風物詩
878 :
新奇士(北海道):2008/08/13(水) 02:28:48.33 ID:7WAgOKT10
原作・沈まぬ太陽の映画『クライマーズ・ハイ』は名作の部類
879 :
新力(東京都):2008/08/13(水) 02:30:12.11 ID:HghAJUKe0
当時の今頃は各局共搭乗者名簿を読んでたな
880 :
立頓(コネチカット州):2008/08/13(水) 02:30:43.26 ID:lf6hWWdHO
フラップ出杉だバカ!
881 :
金融時報(東京都):2008/08/13(水) 02:31:19.11 ID:aNX9vbVM0
>>739 俺も同じ事考えたよ。
機種こそ747SRでなく744だったが、しっかりTTからOOまで送り届けたよ。
ちゃんとTTを18時(FS内での)に発って、予定の19時ちょっと前には少し早かったが着陸した。
事故が発生したFL240近くになると何故か緊張したが、問題があるわけなく無事に巡航のFL280まで昇った。
PMDG744だったのでVNAV/LNAVを使用して飛んでしまったが、快適なフライトにしてあげたつもりだ。
自己満足でもいいんだよ。自分なりに供養するつもりならそれはそれでいいじゃない。
心から犠牲になった方へのご冥福をお祈り申し上げます。
こういう人もいるのにお前らときたら・・・
882 :
哥倫比亜広播公司(東京都):2008/08/13(水) 02:31:26.97 ID:A9PlcBQT0
新聞に被害者の名前と顔写真を掲載してたな。
883 :
柯達(不明なsoftbank):2008/08/13(水) 02:31:49.84 ID:CQ5sV3cq0
旋回して海に不時着すれば全員助かってた。
パイロットはアホ杉。山に行ったら死ぬに決まってるだろ・・・
884 :
家楽牌(大阪府):2008/08/13(水) 02:32:31.04 ID:/K+++Meg0
ν速民なら「壊れた翼」は読んでるだろ
はい
886 :
家楽牌(大阪府):2008/08/13(水) 02:33:01.93 ID:/K+++Meg0
「壊れた尾翼」だった。あーあーあー
887 :
哥倫比亜広播公司(北海道):2008/08/13(水) 02:34:40.16 ID:5sYU/UPN0
日航機以外にも、こう、乗客名簿読み上げてた事故が何かあった記憶が
名古屋んときってこういうのあったっけ
888 :
博士倫(コネチカット州):2008/08/13(水) 02:35:13.19 ID:yPeC5shfO
>>883 スレを読みなおして来い
何回海が否定されていると思っているんだ
890 :
斯柯達(アラバマ州):2008/08/13(水) 02:36:01.27 ID:mBao917u0
891 :
羅浮(catv?):2008/08/13(水) 02:37:48.11 ID:4ZugK94Q0
あったまあげえろ〜〜〜〜〜〜
もうだめだ!!!!!!!!!!
そしてまた来年!!!!
892 :
哥倫比亜広播公司(北海道):2008/08/13(水) 02:38:03.75 ID:5sYU/UPN0
つか、ほんと今年は勢いないな
ストールするぞ本当に
893 :
戴爾電脳(catv?):2008/08/13(水) 02:38:07.61 ID:ZAVdTPOY0
流石に23年もたつと各局スルーだな
拉致被害者にニュースに負けたのはともかく
報ステで遊園地の事故のニュースに負けたのはあまりにも酷い
894 :
立頓(コネチカット州):2008/08/13(水) 02:38:44.43 ID:lf6hWWdHO
マック喰いたくなってきた。
895 :
立頓(樺太):2008/08/13(水) 02:39:27.66 ID:NUZexrRlO
韓国の歌手だかのプロモでこの事件を匂わすやつがあったな。
896 :
富士通(樺太):2008/08/13(水) 02:41:09.52 ID:GLmbpJvEO
高濱機長の男気が好き
男は死に際に性格が表れると思う
CVR見てカッコイイ人だとおもった
897 :
博士倫(コネチカット州):2008/08/13(水) 02:41:31.14 ID:yPeC5shfO
>>893 その調子でさっさと旧日本軍は云々も忘れて欲しいですね。
898 :
貝納通(樺太):2008/08/13(水) 02:47:38.31 ID:gl5WzpvaO
>>896 「〜じゃないだろ!」
って怒ってくる上司って小物だと思う。
あと、「ほうれんそう」って言葉が好きな上司も小物。
899 :
碧柔(コネチカット州):2008/08/13(水) 02:56:37.12 ID:W8xSv00bO
>>896 高濱機長はネ申!
精神論ばかりでダメだと叩く奴もいるけど、あの状況でクルーを励まし続けるなんてどんな精神力なんだよ!!心から尊敬するよ。
ふつーは『もうダメぽ』で失神激突。
900 :
哥倫比亜広播公司(北海道):2008/08/13(水) 03:02:19.96 ID:5sYU/UPN0
部下にダメ出しできない上司なんて存在価値あんのか?
反抗期は中二で済ましとけよ
901 :
富士通(樺太):2008/08/13(水) 03:10:30.15 ID:GLmbpJvEO
>>898 怖じ気づいて静かになってしまう上司は駄目。
自信があって静かな上司なら良いけど。
あのとき、落ち着いてるべきじゃないのは後に墜落したこと考えれば適切でしょ。
油圧がなくなっても30分頑張って飛んだし、力尽くしてた。
普通ならすぐ墜落してるそうですよ。
902 :
碧柔(コネチカット州):2008/08/13(水) 03:10:43.95 ID:W8xSv00bO
>>898 『〜じゃないだろ!?』は仕事してたらそのくらいの言い方いくらでもされるでしょ、いちいちパワハラなんて思ってたらどこも就職出来んだろ
ちなみに報☆連☆相がうちの上司はだぁい好き。こっちの報告が少しでも遅れるとネチネチ言われるが、向こうからの報告連絡は催促しない限り無し!よって上司は小物!!この点ではおまいさんに同意するよ
903 :
貝納通(樺太):2008/08/13(水) 03:13:34.73 ID:gl5WzpvaO
部下にダメ出しも出来ない上司は存在価値ないが、
部下が返事に困るようなこと言う上司もどうかと思う。
「もういい、帰れ!」
とか。
904 :
富士通(樺太):2008/08/13(水) 03:14:47.23 ID:GLmbpJvEO
>>902 高濱機長はネチネチした単なるホウレンソウ上司じゃないでしょ。
サバサバしてるし。
高濱機長は厳しくも暖かい上司だったそうですよ。
だから今も惜しまれてる人物です。
905 :
碧柔(コネチカット州):2008/08/13(水) 03:19:34.29 ID:W8xSv00bO
樺太はそう言われた事あるのか?
私は本当に帰って欲しい部下の荷物を放り出して帰れと言った事あるな…
906 :
貝納通(樺太):2008/08/13(水) 03:25:07.57 ID:gl5WzpvaO
私は言われたことない。
言われたのは有名なトコでは某元横綱か。
「〜じゃないだろ!」
は何度も言われてるが。
自分が人を怒る時は言わないように気をつけてる。
907 :
貝納通(樺太):2008/08/13(水) 03:26:58.74 ID:gl5WzpvaO
>>905 ホントに帰ってほしくて言ったんだったら、無問題だと思う。
908 :
碧柔(コネチカット州):2008/08/13(水) 03:27:18.79 ID:W8xSv00bO
>>904 連投スマソ
ホウレン草上司うちの一方通行アフォ上司、の意味で高濱機長が小物ネチネチ上司とは一言も書いてないんだが…誤解させてたらゴメン。私、高濱機長本当に尊敬してるからさ…こんな人が上司だったらなぁ。
909 :
貝納通(樺太):2008/08/13(水) 03:36:05.24 ID:gl5WzpvaO
俺も機長達は頑張ったと思う。
墜落直前の副操縦士の
「(フラップを)上げてます!」
ってうわずった声が耳に焼きついて離れない…。
でも、
「はいじゃないが!」
って言われたら返事に困る。
910 :
碧柔(東京都):2008/08/13(水) 03:39:43.31 ID:oxe0DZsh0
911 :
碧柔(コネチカット州):2008/08/13(水) 03:42:36.49 ID:W8xSv00bO
>>909 「はい」
「はいじゃないが」
「はい」
「はいじゃないが」
「はい」
…の無限ループで。
912 :
美力(コネチカット州):
わかったからいちいちニコ貼るな
初出とでも思ってんのか