【ピザ】 "１段に４人も" 逆走エスカレーター、ブレーキ限界(９．３６トン)を超える加重

・東京都江東区の東京ビッグサイトで３日、上りエスカレーターが逆走し、乗っていた１０人が
　軽傷を負った事故で、このエスカレーターが緊急停止する際に作動するブレーキは、
　９・３６トンの重さまで耐えられる設計だったことがわかった。
　製造元の「日本オーチス・エレベータ」（中央区）の幹部が明らかにした。

　事故当時、エスカレーターは緊急停止した後、数メートル下に動いていたことから、
　警視庁は、９・３６トンを超える重量の人数が乗っていたため、ブレーキが耐えきれずに
　逆走したとみている。
　建築基準法では、事故機と同規模のエスカレーターは、少なくとも７・５トンの重量の人数を
　運べるモーターを設置するよう規定している。
　同社によると、事故を起こしたエスカレーターは重量が７・５トンを大幅に上回った場合、
　安全装置が働いてブレーキが作動し、徐々に減速しながら止まる仕組みで、９・３６トンまで
　耐えられるよう設計されていた。

　９・３６トンの重量は、各ステップに体重約６０キロの大人２人が乗った状態。
　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080804-OYT1T00813.htm

・乗り口付近にいた別の警備員は乗る人たちを制限せず、先を急いだ入場者がステップ
　１段に３〜４人も乗る状態になったという。（抜粋）
　http://www.asahi.com/national/update/0804/TKY200808040376.html

※画像：（発生直後）ttp://nhk.upkita.net/up/nhk19510.jpg
※動画：http://news.tbs.co.jp/asx/news3916463_12.asx

デブヲタざまああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

404

ピザはエスカレーター禁止な
迷惑だ

「さてこのトリビアの種、何部咲きでしょうか？」

>>1
画像みれねーぞ

ブレーキが耐えられないってすごいよな

キモオタ必死すぎだろｗ
どんだけ急ぐんだよｗ

ヲタって肥満の割合が多いのはどうして？
逆にすごいガリガリの人もいるけど。

ひんじゃくぅ〜ひんじゃくぅ〜

ﾋﾟｻﾞｵﾀどもには悪いがこのイベントがエロフィギュア漁りにきた
基地外の集いであることはもっと広めてあげるべき。

面白れー

普通は荷重って書くよな？

果汁120％

ピザの斜倒

死をもって償えよ豚共

キング・ザ・9.36トン

ドミノピザ

なかなか乙なものですなぁ

久しぶりにアサヒり杉だろ
どの画像も動画見ても１段に２人しか乗ってなかったぞ

ツインリンクもてぎで生豊口川上水樹三木浪川能登中原17歳堪能した俺達の大勝利ということで

むしろ軽傷で済んだ事が驚きだよ
どんだけ生命力強いんだよピザどもは

＞９・３６トンの重量は、各ステップに体重約６０キロの大人２人が乗った状態。

ギリギリの設計だな

ピザは引き篭もってろよ
密集地帯にピザとか周りに迷惑すぎだろ　いろんな意味で

体重96kgあるけどホントデブは死んじまえばいいっすｙね

>>23
一段おきに乗ることが多いから、
そこまでギリギリでもないと思う

外圧の為オーチスやシンドラーが公共施設に参入させた口利国会議員が悪い。
事故ばかりなのに改善が見られん。国が責任取れるのか？
エスカレータの乗り口に利用説明や注意書の「表示」の無い不特定多数が利用する機械は凶器。
乗り物を建築基準法で縛ってるのが変杉やね。

名古屋の地下鉄のオーチスエスカレーターは、各段２名乗るのは駄目なんだな。
乗り口に表示して周知しないと次壊れて逆走したら市に責任が及ぶだろうな。

デブは人のいるとこに出てくるな
家でピザ食ってろピザ

マナーも守れないオタクが存在するんだな

マナーも守れないオタクっているんだな

多重になった

1列4人なんギュウギュウの満員電車レベルでしょ？
ttp://jp.youtube.com/watch?v=RLnAJY7rGrQ
どう見てもそんなところはないし、駆け上ってるわけでもない
おとなしく乗ってるように見えるんだけど

こういうゴミオタ集会はどっか地の果てでやれよ

デブが集団でいろんな汁吹き散らしながらエロ人形買い漁るイベントなんて
エスカレータ止めればいいのに
たまには運動しろ

大阪・万博記念公園のジェットコースター「風神雷神２」のエスカレータ版か？

>>35
あのときはピザ叩き一辺倒だったけど、
今回は自分には甘いキモヲタピザどもが必死でエスカレーター叩いてるから

いやおかしいだろ言い訳するな。安全率みて設計してるはず。

>>18はもっと評価されていい

ヲタとは自分に甘い人種なんだな

>>32
ぜんぜん普通だな

エスカレーターに負い目はない　可哀想に

ヲタはまず並ぶという概念を覚えるべき
中国人並みだな

＞　９・３６トンの重量は、各ステップに体重約６０キロの大人２人が乗った状態。

デブ想定外かよ。
あんな所半分以上がデブと大荷物持ちだからな。

エレベーターは7倍くらい安全率をみてるだろ。
制限過重1トンなら7トンまでワイヤーは切れない。

誰だピザ頼んだのは

一人頭90Kgとかだろ

がっついたデブヲタってだけで充分危険だな

ていうか外人の方がピザとか、ピザでなくてもガチムチの奴とか多くて重いだろうに
＞　９・３６トンの重量は、各ステップに体重約６０キロの大人２人が乗った状態。
ってマジなのか？

ピザが殺人未遂を犯したということか。
もう公害だな。

>>48
だから普通1段おきに乗るだろ

http://www.asahi.com/national/update/0804/TKY200808040376.html
＞日本オーチス・エレベータ（東京都中央区）によると、事故機の場合、１段あたり約９６キロとなる計算で、１段に大人３〜４人が乗るのは想定を超える事態という。

限界96kgワロタ

>>50
駅の朝夕のラッシュとかカツカツじゃね？
>>51
しょぼｗ

何だ結局糞オタ共のモラルの低さを露呈した事件だっただけか

>>52
ラッシュ時ですら一段おきだろ…

つーかラッシュ時のエスカレーターで無茶すると
本気で死にかねないし

自業自得の事故だったな

岡田はまた適当なことを言っていたことが証明された

通勤ラッシュとか経験してないから人混みの怖さわかんないんだな

めちゃくちゃエスカレータが長い地下鉄の駅ってどこだったっけ

まあ、乗ってる人がどうだったかは別にしても
＞９・３６トンの重量は、各ステップに体重約６０キロの大人２人が乗った状態。
これが限界だったのだとしたら工業製品的にもっと余裕を持たせるべきなんじゃないのかなあ・・・

てか、エスカレータって一段おきに乗るモンだろ？
よく観察してみ？
ラッシュ時なんかでもほとんど一段おきに乗ってる。
自分で乗ってみりゃわかるけど、段を詰めて乗ると、前の人の背中に顔が密着する。
こんな乗り方は本能的に避けるだろ、人間は。荷物置く場所もなくなるしな。
今回は、キモオタのエロい煩悩が全てを上回っただけだろ。

>>47
コミケで男性向け創作（要するにエロ）の区画行くと凄いぜ

目を血走らせたデブが、大量の荷物と一緒に他人なんざ目に入ってない目つきで
ラッセルしようと押し合いへし合い

現代版くもの糸

>>62
あー、先頭の奴が「これは俺のフィギアだ！触るな！」とか言っちゃったんだな・・・

1段に3人とか入れねえだろ。物理的に。

ピザマアｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>64
世の中、お前みたいなピザばかりじゃないんだぜ？

こういうイベント会場に設置されるエスカレーターだとしたら
「普通1列おきに人が乗る」って弁は通用しなくないか？

設計はかなり糞の予感。

でもピザは乗りすぎだろｗｗｗ自重しろｗ

いっそ崩壊して乗ってる奴全員死ねばよかったのに。
こういう脳みそ沸いてるオタク共がまとめて死んでくれたらちょっとは日本もマシになるな。

>>67
ラッシュ時で「すら」一段おきなのに
イベント会場なら一段おきは通用しないって何で？
本気で理由がわからん

>>69
イベント系には行ったこと無いんだろうよ

コミケには来るなよブタどもが

マジで蜘蛛の糸って表現が似合う
亡者の集まり

デブとハゲは視界に入るだけでも不快感を与えるんだから、さっさと処分しろよ

>>69
そりゃまともなサラリーマンさん達が大半のラッシュ時と
常識も知能も何も無いキモヲタニートしかいないこのイベントじゃ全然違うだろうぜ

エスカレーターはオーチスの登録商標だったぐらいなのに余裕無さ杉だな

>>69
非常識を自己肯定してるだけだと思われ。
ヲタイベント、しかもエロ絡みは非常識な集団の群れになるんだよ。しかもそれが普通だと
思ってるんだ当事者は。

それを考慮しなかった運営会社死ねってのが正直なところ。

>>18
オマエにはオレがついているから。

確かにzipスレやチンシュスレは非常識な集団の群れだよね。

地下鉄なんかだと、混んでるときは一段飛ばしに乗らずに
詰めて乗ってくださいみたいな事言ってるよね。
あれもそれとなく言わなくして、無かったことにするのかな。

そもそも西館でやるのが間違いなんだよ。

>>79
首都圏でトップクラスの混雑率を誇る地下鉄駅の利用者だがそんなアナウンス聞いたこと無いぞ。
そのまえに駅自体に入場規制かかるし。

古参が新参の人をリードした結果がこの事故な訳ですね

で、岡田氏のその後のコメントは？

>>82
エロに目の色変える連中なんか古参ですらないだろｗ

ピザいい加減にしろよ

肥満税が必要

こういう転売屋やキモヲタが群がるような
早い者勝ちな制度はやめるべきだと思うんだ

>>54
どこに住んでどの路線使ってるかによるがラッシュ時の駅のエスカレーターなんかは1段に2人で段も開けずに乗ってるぞ
1段ずつ開けてとかやってたら消化しきれないよ
もちろんその場合全員が理想体型の女性でもない限り>>51でかかれてる限界は超えるんだけどなｗ

>>88
通勤時の東京駅でも１段あけるのとか普通だよ
密着したくないし、急いでるなら右側通るし

>>88
だからどこの駅？
スマンが都内屈指の混雑率を誇る東京駅/総武横須賀線地下ホーム方面エスカレータとか、
永田町駅半蔵門線有楽町線方向エスカレータとか、ラッシュ時でも段開けが普通なんだが。

新宿駅でも普通に一段おきだな

>>18
俺はお前を赤くする

>>90
総武横須賀のエスカレータは昇程が長いからな。
あまり人を乗せるとかなりの重量になる。
だから増線をしたような。
同様に長昇程の南北線後楽園も昇り2線ある。

関東では一段おきなのか
こっちでは普通に詰め詰めだわ

オタクは消費のサルだな。
そういうやつらがスイーツ(笑)とかバカにしてると悲しい。

>>45

このスレでセンスのあるレス

運動してないからなのか顔の肉が醜く垂れてる奴ばっかりだったな

都内だと大抵1段空けだな
グループとか連れとかで空けない事はあるけど、今回ほどぎっしりはない
そもそも右側が開いてることが多いし
右側を常に人が歩いていても瞬間的な位置は1段空けとほぼ同じになるはずだしな
密着状態で上がってたら痴漢扱いだｗ

>>95
購買力はあることが多いからねぇ。
考えてみると普通に流行追っかけてるだけの連中をスイーツ（笑）と罵倒する連中って
脳味噌がスイーツ（笑）な連中多いよね。

本来はスイーツ（笑）ってのは知恵のない、昔で言えばヤンキーなねぇちゃんの事を
指すもんだと思うんだが。

http://www2.uploda.org/uporg1592684.jpg

1段空けて乗るのが普通てのは、他人に触ったり触られたりしたくないからだろ？
俺もそうだし。目の前に他人のケツとかあったら嫌だし。

しかしそんな「普通」なんて、設計段階で考慮することじゃないよな
幅にも拠るだろうけど、1段に2人ずつ乗れるように（余裕をもって）設計するんじゃないか？
そう考えると>51だと少なすぎる。

でもまぁ繰り返すようだが、オタは乗りすぎだな。
弾を込めたのはオーチスだが引き金を引いたのはオタ。

ラッシュは一段空けが普通とか言ってるが、そんなの強制じゃないしな
強制じゃないかぎり、一段あけてないから事故ったって言い分は関係ないだろ

>>88
ねぇ〜
答えはまだ〜？

どこの駅か書くだけだよ。簡単な事だよ
出来れば駅名と何線か書いてね〜

待ってるわよ〜　　ワクワク

>>100
これ見るとバカばっかって感じだなｗ

俺都営浅草線と京成線メインに使ってるが一段空けなんかラッシュ時してるのそんなに居ないような。
俺がつめてるし。

全国のエスカレーターをピザ仕様にする必要があるな

>>101
あのエスカレータ、乗ってみると判るけど詰めて乗ったら別の意味で危険かと。
吹き抜けを関連法令が許すぎりぎりの角度で作られてるし。

普通一段おきに乗るだろ
一段ごとに乗っていたら前の女子高生のお尻に俺の亀頭がくっついちゃうじゃん

１段に４人とか、運営側は何をやってたんだ。
似たようなヲタイベントでもコミケじゃ絶対ありえないぞ、それ。

>>107
そうなのか。とはいえ、実際にたくさん乗っちゃってるよな

>>108
くっついても　いいじゃないか

エスカレーターの片側を開けるのって
正解なんだな

>>111
片側空けてってやるといわゆる片減りで機器寿命が縮むから中央に乗るのが理想。

>>110
ある意味危険とかそういったことへの考慮がまるでないのが馬鹿な証拠かもね。
高所恐怖気味の漏れはあそこ使わないといけないときはベルトに全力でしがみついてるが。

>>51読むと余裕で大人二人でオーバーだな
ほんとに３〜４人乗ってたんか？
あの幅で3人はギリギリで乗れるかもしれんが4人は不可能だろ
3人ならまだ納得できるが、4人まで書くと捏造にしか聞こえない
一段に二人乗って落ちた→二人だとオタクたたきにならんから３〜４人にしてオタクの非常識っぷりを叩こう
こんな意図じゃねーの？

>>103
都内なら珍しい光景じゃないと思うぞ
右側で立ち止まる馬鹿が沸くからな

そもそも1階から4階という無茶な仕様が原因。せいぜい1階から3階までだな

>>114
立ち止まった前の人は歩いているんだよね

>>114
立ち止まった人のすぐ後ろの人は勢いで詰まるかもしれないけど
その後の人みんな一段も空けないで詰めるの？変なの―――
元々歩いてる人は２段で一人ぐらいでしょう。そうしないと足ぶつかるよね

>>117
歩く速度よりエスカレータのほうが遅いだろ

デ、デブは悪くないんだからねブヒッ！すべて製造元が悪いブー

>>1
この8月3日ってビッグサイトで何があったの？

>>118
エスカレーター上を歩く話ですが

朝のエスカレータは歩くもんだろｊｋ　両側が歩いてることなんてザラにあるｗｗｗｗ

来年はエスカレーター逆走シーンのディオラマのガレキ売ってよ

>>121
なんでそんなに1段おきに拘ってんの？
ラッシュ時じゃないけど俺も前の人と目測間違って詰めちゃったことあるけどね
意図的じゃないにしろ、詰めちゃう場合なんてたくさんあるだろ

>>123
だから話の初めは全段埋まっている駅を教えて欲しいと聞いているのです

訂正
>>122
だから話の初めは全段埋まっている駅を教えて欲しいと聞いているのです

>>124

88 ： 雪佛龍(東京都)：2008/08/07(木) 07:41:06.10 ID:Z18aHwUj0
>>54
どこに住んでどの路線使ってるかによるがラッシュ時の駅のエスカレーターなんかは1段に2人で段も開けずに乗ってるぞ
1段ずつ開けてとかやってたら消化しきれないよ
もちろんその場合全員が理想体型の女性でもない限り>>51でかかれてる限界は超えるんだけどなｗ

ブタどもいいかげんに認めろや

オタが悪いというより主催者側が全面的に悪い

ブヒブヒ！？ブヒ！

オモイノキワミ、アッー！

それくらい耐えれるよう設計しなきゃダメだろ・・・
何のためのブレーキだよ

一人も死んでないなんて使えねーエスカレーターだな

ラッシュ時に駅のエスカレーターで一段空けるかはその時々によるけど一段二人はねーよｗ

これは豚の自己責任
普段の生活の自己管理を怠った結果こうなった
神様も美人には天罰を下すのに躊躇すると思うが
キモオタだったからなんの遠慮もしなかったんだろうな

リュックにいっぱいフィギュア入れてたから崩れたんだろ
ただでさえピザなのに

エスカレーターを撤去して、ただの階段にしたらいい。

主催者も悪いが客も悪いだろこれｗｗｗｗｗｗｗ
ピザヲタの頭の悪さは異常ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

やっぱりエキスポランド効果だったのな

>>138
頭良かったらそもそもピザに何ねーだろｗｗ

そもそもエスカレーターに何人も乗ろうとするピザが悪い
自分の体脂肪率を考えろ
エレベーターだって重量制限があるだろうが

豚を擁護している奴は豚

普通に考えれば危険だと気付くはずなのに
これも集団心理ってやつですかねぇ

ブヒブヒ詰め掛けて勝手に怪我して周囲に迷惑かけたピザﾞが悪い
賠償しろ

>>132
一段に何人も乗れる仕様の方が危ないだろ
何かのきっかけで将棋倒しが起こった場合に逃げるスペースがないとやばいし

>>145
痩せてから発言しろよ

これだけの数のピザどもが群がってくるようなエロフィギュアで商売がしてみたい

太った人が公共の場所を歩いているというだけで
未必の故意による器物損壊、障害未遂が成立する
その場で逮捕すべき

ピザが乗ることは想定外だったのだろう
まさか人間用のエレベーターに豚が乗るとは
設計者も夢にも思わなかっただろう

ピザの自己弁護が痛すぎるｗ
エキスポランドの祟りだな

ブタは体脂肪率低いよ。

一段おきが普通とか言い張ってる奴がいるけど、うちの最寄り駅は常にびっちり詰まってるけど？
ちなみに渋谷な

そりゃ人間が乗れば壊れることはない

必死でエスカレーターから飛び降りる青白チェックの紙袋キモヲタが笑えるwww

人の乗るものなのに、乗り過ぎに対応してないなんざ笑えてくる
乗っちゃいけないのなら、乗れないようにしろ
当たり前のことだ

なんで、オタのせいにしてるの？
事故の原因は明らかに重量限界なんて設定してるエスカレーター会社の設計ミスじゃん。

オタのせいではないピザのせいである

>>152
でも半蔵門線から地上にで東横線乗り換えるにしても1段に2人は乗ってないよね(´･ω･`)

エスカレーターで順番待ちしてるみたいにならんでるからな。

その場に居たけど、１段に４人なんてなかったぞ？なんで嘘書くん？
逆走して圧縮された後はそんな感じだったけど

手すりを付ければいいんじゃね？

しかし連続稼動してるのを豚が１０トン乗っても耐えれるようにするのはきついよな。
エレベーターなんか数百キロしか耐えないのに

エレベーターのように積載オーバーの警告ってないのか

設計ミスだな
ブレーキの能力が9.36tなら、7tくらい乗ったところでモーターを停止しないとだめだろ
逆に9.36tの人間を乗せたいならブレーキだけはもっと大きい容量のものが必要だ

詰めてるって言ってるやつはエスカレーターをよくみとけ
見た目詰まってても足元を見ると一段空いてるから

これを機にダイエットなんてするはずないよな
ピザだもの
来年にはさらにスケールアップｗ

>>98
歩いてると動荷重になってかかる負荷は大幅に増えるわけだが
1段置きで歩いてる状態＞＞＞みっちり詰まって動かない状態

ダーウィン先生なら、デブは淘汰されるべき存在だったに過ぎなく、こうして効率よく劣等遺伝子が消されて人類大勝利、っていうだろうな

順番なんてあまり変わらんと思うけどさー
デブオタが必死すぎで気持ち悪い

来年はありません
中止が決まりました

>152
そりゃ過疎ったとこもあるけど、
びっしりのとこも同じくあるよ
あたりめえじゃん

まあ一つ確かなことはデブはきもいってことっすね
この季節くせえんだよおまえら

ブヒヒｗｗ

デブの２、３人死ねばよかったのに。

>>100
おもちゃのほうは子供相手だからスタッフ多めに配置したんだろうけど、
ワンフェスはこんなに自制できない大人ばかりだと思わなかった開催者に責任があるよな。

はい責任の擦り付けあい始まりました−！

自制できないピザが悪い

ジェットコースターの事故と同じじゃん

キモオタの言い訳ﾜﾛﾀ。
最近のオタクはマジで機械や電気知識もないのにオタクを名乗っているんだな。2次３次関わらず女にしか興味がないのか

>>117
引きこもりか田舎物？
都内ならラッシュ時につめずに二人ずつっていつでもあるよ。

>>179
だからオタクじゃなくてキモヲタなんですよ。

デブはオーチスにあやまれ

ビッグサイトのエスカレーターに4人も乗れねーよｗ

エスカレータに乗って登っていく様子はまるでアレだな
屠殺場のベルトコンベア

そもそも先頭の人が３階(途中)くらいまでしか上がってなかったのに
加重オーバーなんてありえないだろう

>>180
へぇ
こんなキモイ催しもので
何を急いでたのかなｗ
マジでキモイんですけど

デブがいっぱい上から滑り落ちてきたらぞら恐ろしいだろうな

エレベーターが悪いって奴はアホだろ
エレベーターは仕様通り作られているだけ
異常なのは一般常識から著しく逸した、重いピザども

体重で税金とれよもう

>>188
エスカレーターです。

岡田なんか言えよｗ

豚に壊されたエスカレーター可哀想だお・・・

>>188
エスカレーターです。

>>185
一段に男二人が乗ると、ちょうどその辺で重量オーバーになる

>>188
エスカレーターなんじゃね？

>>191
みんながセバスチャンみたいな体系だったら1段に3人乗ろうがこんな悲しい事故はおこらなかったんですよ(笑)

エスカレーターだな

わかってんねんで！

オタクは嫌われてるんですね。

>>188
エスカレーターです。

デブのせいでエスカレータさんが可哀相だ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080806-00000145-mai-soci
＞委託業者は「エスカレーター上で混乱した様子はなく（３〜４人が乗っていたという）事実はなかったと認識している」と強調。

まぁぶっちゃけ３〜４人乗るのは不可能だもんな
むしろこれを信じたやつらは名に考えてるんだ？

主催者側は２列に乗せたって逝ってるし→動画ではそう見える。
メーカー仕様ではは二人ずつ乗ったら壊れるって逝ってる。
双方の言い分は合ってるべ。

問題は停止せずにその後逆送したことだろ
実際にイベントだけじゃなく、名古屋でも同じ事が起きてんのに
「デブが悪い、メーカーは悪くない」って・・・

お前らピザピザ言ってるけど
たまにはピザの相方のガリメガネのことも思い出してあげてください

豚輸送用のベルトコンベアかなんかを設置しとけばよかったのに人間用を使うなよ

>>188
箱状のものがエスカレーターな
この事故のはエレベーター

>>207

>>202
委託業者が現場責任者だから責任逃れ。

>>207

もう面倒だからエスカレベーターでいいじゃん

もしかしたら巧妙に偽装されたエスカフローネスレかとおもったが違ったようだな…

駅を引き合いに出すのはいいけど、毎日何も起こらないから安全と思っているのか？
前々から駅職員などが注意を呼びかけているのは何でだと思うの？(現にたびたび緊急停止しているのはニュースになる)
まあ、個人的には日立や東芝、三菱製になればと思う。

>>204
ブレーキぶっ壊れて、重力には逆らえないぜ。

100人乗っても大丈夫！
じゃなかった訳だ

箱状のものはエレベーターです

なんとかしてオーチスとビッグサイトのせいにしようとしてる。
キモータはｷﾓｷﾓなだけじゃなくコソコソ屋で卑劣だな。

エスカレーターを停止させても我先にとデブが乗り込んで階段になるだけだから意味ねーべや。
床が斜めになってデブを滑り落とすようなシステムが必要。

>>204
メーカーの設計の甘さも認めるけど
今回はブタどものあの異様さが原因だろﾌﾞﾋ

一段で二人乗っちゃ駄目でしょ？

>>204
そのとおり
キモ豚どもの行儀がどうだったか、運営側の規制がどうだったか知らんけど、そんなもん関係ないの
それらが悪かった時には「安全に停止」すればいいだけのこと
9.36tがブレーキ限界な設計なんだから、それ以上乗り込めちゃうのは設計ミス以外の何物でもないよ
ブレーキ限界値より低いところでまずモーター止めれば、普通はそれ以上人間は乗り込めないんだよ
ステップ上を歩く奴がいたなら別だけどな

普通は前の人と1段開ける事が多いから、2段で2人くらいだもんな

あのエスカレーターの一段に、どうやったら4人も乗れるんだ？

>>213
だから重量オーバーになったら停止する設計なのに
停止せず動き続けて、いきなり逆送したのが問題なんだっての

でも下りもエスカレーターって言うのおかしくね？

>>224
その発想はなかったわ

誰が悪かったかって話になってるけど
キモオタデブとオーチスと運営とビッグサイト全部悪いだろう
なんで誰か一人が悪いって話になってるんだﾌﾞﾋ

外野もエスカレートしてるよね

世間一般の認識はﾌﾞﾋ
気持ち悪い連中のﾌﾞﾋﾌﾞﾋ
自業自得ですよﾌﾞﾋーーーーーーーーーーーーー！！！！！

停止したら荷重が10t超えようがなんだろうが何がなんでも停止し続けなければダメ！
これはエスカレーター会社のせい！

ヲタ叩きできれば何でもいいニュー速民

自分らもヲタのくせに何故ヲタを叩くのか
イベントに積極的に参加できる活動的なヲタが妬ましいからである

重さが原因なんかじゃない。
オタからでる油がブレーキに付着して止まらなくなったに違いない。

>>226
でもぶっちゃけエスカレーターの重量制限なんて知らんし、１ステップ二人なら余裕でOKとか思うだろ
１ステップに一人の仕様だなんて今回の事故が無ければ一生わかんなかったぜ
俺は客と運営には責任無いと思うけどな
まぁエスカレーターの重量制限は常識だってなら話は別だが

今回の事故が起きなければ知らなかったことと言えば、「エスカレーターは安全率1.25程度で
作られててそれで合法」ということ
怖すぎｗ

>>223
ブレーキぶっ壊れる程の荷重がかかる前に止める為の安全装置だしな

>>230
趣味嗜好にケチつける気は無いけどさ
あの状態で自分たちに非がないと主張する輩に問題があるんだよ
ﾌﾞﾋ

建築基準法がおかしいんだろ。
国内メーカーは安全率を高く取っている。
よって高価→入札で海外の安物メーカーに負ける。

そもそも環境に完璧を求めすぎ
デブを基準にしてたら販売価格高騰間違いなしだぜ

ピザが自重すれば済むだけだが
あいつら学習能力ないから企業は耐久性を改善しなきゃな
1ステップに現役時代のKONISHIKIが3人乗れる耐久性を求む

>>100
箱状のやつがエレ、エスカレータ

どう見ても運営が無能だっただな、事故前もその後の対応も

豚に罪はねえよ。人間ならともかく豚なら餌に向かってブヒブヒ突っ込んでいくのは習性だし

こういうのでも、コミケとかいうのでもそうなんだけど、なんで今日びネット販売せずにクソ暑い中わざわざ現物買いに
アホほど集まるの？　集まることに意義があるの？

>>239
豚のほうが賢いよ
人の言うことだって聞くし芸も覚える
豚に失礼です

>>240
駅前のハトに餌をばら撒けば群れてくるだろ
あれと同じ
動物と同じ

>>240
当日その場でのみ販売の許可が出るから、それ以外で勝手に販売すると逮捕なんじゃね？
版権キャラクターものは

このﾌﾗｯｼｭが懐かしくてさがしてきた
http://borubaru.hp.infoseek.co.jp/0pizza_of_debu.swf

>>243
版権ものってそうなのか　なんか不思議な法律だなあ

BMI指数が20以上あるデブはコミケにも来んなよ

来年は長瀞での開催となります

限界突破＝いきなり落下とか日本人が設計した一般向け設備でこんなのありえんわ
保守や設定が悪くて事故る例はいくらでもあるけどな
止まると多くの人間が迷惑するエスカレータを運用上のミスや利用上のミスで止めちゃった事と
止まってから逆走した事をひとつの事件として評価してるけど、これは全く別の話だぜ
前者に関してはキモ豚と運営が悪いかもしれんが、後者はメーカーないし保守屋が完全に悪い

>>245
立体物だけだけど
コミケはしらんが

非常停止を作動させてなかった可能性大です

エスカレーターがかわいそうです・・・

人数云々ではなく9.36tまで止められる非常ブレーキがついたエスカレーター
にそれ以上のキモデブが殺到したせいで起こった事故だと考えるべき。

っつーか、モーターなんて1台1台調整してるもんでもないだろうし、正確に
負荷を測れるもんでもないだろうから、十分以上の能力のをつけとくんじゃ
ないの？バランスが悪いと言えばそうなのかも知らんけど、少なくとも要求
仕様を満たさないものではなかったんならメーカーのせいにするのは無理
なんじゃねーの？

明らかにピザデブ特盛なんて想定してないだろうし。ふつーは。

一段に４人てばかだろ
これは運営の責任だな

ピザなら４人も乗れないだろがｗ
おまいら、頭使えよ

デブは罪

9．36豚

エスカレーターは全面禁止しろ。規制だ規制！
そしてエスカレーター安全管理省を新設して役人の雇用を確保しろ！

>>254
全身ラードのピザだから可能なんじゃね？

>>254
映像見てみろよ。
少なくとも平均体重75kgはありそうな連中だぞ。

>>259
だから4人は乗れないって言ってるんじゃないの？

誰かが、「エスカレーターから滑り落ちるキモオタ」って題でジオラマ作りそう

モラルのないデブはだめね

片側空けるのは、実は理に適ってるのかもしれんなｗ

>>107
なるほど、エスカレーターの仕様も関連法令ギリギリにケチったわけですね。
現実の利用実態を考えなかったと。
法的責任はないが倫理は問われるってやつだ。

>>203
そのとおり。

ピザ向けのアトラクションだろ
許してやれ

>>263
空いた方を歩く奴がいるからダメだろ。
空いてる時なら問題ないけど、こんな混雑した状態でエスカレーターを歩かせたら、さらに危険だ。

乗った奴がピザだったから事件は起こったけど安全設計に問題ありすぎ

一段あたり60ｋｇってどんな設計だよ

もう風神雷神をバカに出来ないな

デブの自制心の無さが招いた事件
自業自得

ジェットコースターってお金払ってまで死のリスクを高めて馬鹿みたい

しかし何度見てもあの動画は笑えるwww

この事故にあった連中って一般客じゃなくて、本来は売る立場のディーラーとか招待された関係者なんだろ？
そういう人間が、規律も何もなくエスカレーターに殺到するってどんな狂ったイベントだよｗ

26 名前：HG名無しさん[sage] 投稿日：2008/08/06(水) 22:00:15 ID:TqqZddYQ
どうせニュー速じゃ、あること無いこと言われてるんだろうな

>>267
６０�`の人間が二人だろ

知り合いが、コレはオタクのせいにメディアがしてるとか語ってきててマジうざかった

もちろんそいつもピザでコミケの常連

>>261
山卓に作ってもらえｗ

>>272
>>32
＞規律も何もなくエスカレーターに殺到
動画見るとそんな状況にはなってないようだけど

規律があろうが無かろうが、仕様を超えて乗り込んだから発生したって事実は
変わらないよね。

発注された仕様を満たしているんなら最初からピザ特盛仕様で発注しなかった
ビッグサイトの設計者の問題だと思うんだけど。違うの？

最初の報道は１２０人乗っていた
１段２人が普通の数値です

つうか、映像が残ってるんだから、数えれば検証できないか？

http://www.gyao.jp/sityou/catedetail/contents_id/cnt0066477/
ここで岡田が事故についてしゃべってるな

>>279
70%位昇った所で異常発生だから１段２人でほぼ合ってるな。> 120人
一人65kgとして7.8トン、これも合ってるな。

昨日の読売、今日の朝日の記事を見れば、
会場側は「たくさん乗せるなとは伝えたが、人数までは伝えなかった」とトーンダウンしてる。
１段に3〜４人ってのも、エスカレーターが「仕様通りなら」それくらい乗らないと逆走しない、って部分からの逆算でしかない。
映像から見るに120人と言う数字は妥当っぽいし、仕様通りなら安全に停止していて良い範囲。

オーチス→仕様を満たしていない可能性あり
会場→主催者に具体的に伝えていない
主催者→知らなくても転倒等を考えて1ステップずつ空けるなど、マージンを取って乗せるべき

フィギュア萌え族はエスカレーターの乗り方も知らないの？
通勤ラッシュの起きる駅でもあんな乗り方しねーよ

>>283
ビッグサイト涙目ｗｗｗｗｗ

バカじゃねーの。

運営の責任もあるけど、使うほうも考えろよな。
ｷﾓｵﾀの群集だからしゃーないか。

関東では一段明けが主流ときいてびっくり。毎朝ラッシュ時に京都駅を利用しているが
こっちでは段をつめて乗るのが普通。左側にじっと動かずに乗る人が寄り右側に歩いて
乗る人が入る。当然1の基準は超えているがいまのところ逆送事件はないようだ。

ワンフェスはコミケと違って入場に2000円の金とってるからなあ
たとえキモヲタが重くってもオーチス、ビッグサイト、海洋堂の責任

>>287
1段空けは主流だけど、単に前後詰めて乗るとお互いが触れ合って嫌、って理由であって、
イベント会場等で混んでる場合はなるべく詰めて乗るよう心がけるのがやっぱり普通だよ。
ただ、一般的な常識（詰めて乗る事）と、エスカレーターの仕様（詰めて乗ることを想定していない）がマッチしていなかった。
これは「片側空け」も同じで、仕様に合わない（片側に荷重が寄ったり、歩くのは想定していない）マナーだし。

なんにしてもこれでキモデブ向けのイベントに会場を貸すと施設を壊され
警察沙汰になるから貸さない。ってことになるだろね。

警察発表まだー？？

人豚すごいな

遺伝子が普通の人より劣ってるからこういう事故にあうんだと思う

そもそも一段あけを想定してメーカーが作ってるのがまずくね？乗ろうと思えば乗れちゃうのに
日本のメーカーもこんなもんなの？

工作員の手により
現場から重要証拠はもちさられている

変な人形ショウ来てるヤつらは中国に移民しろよ迷惑すぎ

デブはエスカレーターに謝れよ！

>>296
だからそれは飛行機が落ち

外圧で公共事業にオーチス、シンドラーが参入させた結果だな。
口利国会議員の責任がでかいよな。
乗り口に使用法、注意事項が表示されてない当該機は凶器だな。

>>299
なるほど。WTOに日本のキモデヴは非関税障壁である！って訴えられるんですねｗｗｗ
おもしれー。

>>275
わざわざ架空の友達作らなくていいんだぞ

９､３６tは静摩擦力だから、動摩擦力は８t以下だよね。
ブレーキングのタイミングが少し遅れると止められ無いよね。

つか、何で総てがそんなにギリギリなんだよ。
少しは余裕持たせるだろ。フツー
日本のエスカレーターは落ちてネーだろ。

>>23
体重60キロのヤツが

　●●
　●●
　●●
　●●

って感じで隙間なく乗ったらアウトってことは、体重80キロのヤツなら

　 ●
　●●
　 ●
　●●

みたいな感じで乗ってもアウトなのか。

>>283
>昨日の読売、今日の朝日の記事を見れば、
>会場側は「たくさん乗せるなとは伝えたが、人数までは伝えなかった」とトーンダウンしてる。

一階の乗り口付近で警備してた警備員や、エスカレータの先頭で先導してた警備員は
ビッグサイトの警備員。

　ビッグサイトの警備員が見てたのに、何故注意しなかったんだろう。

オーチスは何故、乗り口に使用方法や注意書きの表示を出さないのか？
名古屋の事故機は今もラッシュ時には、異常な乗り方してるのだが、
次回事故があれば、オーチスや名古屋市の責任は重大。
さらに何もしなかった国土交通省にも責任が発生するよな。

>>305
その日その日で来る派遣警備員なんだから
ビックサイトの構造なんて知るわけがない

>>304
うん、アウト。だからデブは痩せなさい。

>>306
兵庫ｗｗｗｗｗｗｗｗ

警備員全員派遣ってマジですか？ｗ

この前満員電のドア閉まる直前にすごいデブが飛び込んできたとき
皆が思わず「おいおいおい無理無理無理」って連呼してたわ
たまに連帯感出るよね電車は

ブレーキはどうせディスクブレーキだろ。

フィギュアにぶっかけるのは普通なのか？
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/toy/1174619683/

上記スレを読むとエロフィギュアに群がった連中は死ねば良かったのにと心底思えます。

>>304
計算はあってるな、すごい！
２列３人にしろと伝えたのが本当だったとしても、
エスカレーターの能力不足確定じゃねぇか！！

エスカレーターって一段空けて乗るのが常識じゃないの？

豚オタの体重が原因

豚オタの集まるイベントに貸したのが間違いってことね。

1列1段おき 呼びかけｗ
ttp://mj.dip.jp/jlab-beer/s/test1218174926949.jpg
ttp://mj.dip.jp/jlab-beer/s/test1218174931820.jpg

　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 _,,t-‐‐-､,-‐‐-､
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 三'::::::............... .....::::::`ｙ,.
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
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　　　　　　 　 　　|￣| |￣| 　 ﾅ::::::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_　 _,,,,,_ t;;:ﾇ
　　 　 　　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ~!,ｬt､　!'''i ｨｔﾝ )=f }ｆ　　オ、オレ豚じゃねえし
　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ' '___,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |'　　ピザとか食わねえから
　　　　　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 !
　　　　　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼　　ポテチとコカコーラ０だけだから　　　
　 　 　 　 　 　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼
　　　　　　　　/:;;／　|;;;''::;;| 　　丶＼ 　｀_＿＞-ｰ´　　　!;;;:'''::iヽ、
　　　 　 　 　 i／　　 |'::;;;;''|　　 　 　三 ―''"　　　　　　　!''::;;;;| /ヽ
　　　　　　　 /⌒ヽ　 |;;''':::;|　　　　　　　＼　 　 　 　 　 　 !;;::''|/　 i
　　 　 　 　 / 　 　 ＼{'';;;::''}　　　　　　　　　￣二ニ＝　 　 !::;;|　　 |
　　　 　 　 /ﾍ　　　　 |;;:::::;{　　　　　　　　　　　　‐-　　　 　 !/　　　|

すべてデブが悪い

ピザデブは一人二人じゃなくて１トン２トンと数えようぜ

９・３６トンの重量は、各ステップに体重約６０キロの大人２人が乗った状態。


平均的体重の成人男子が各ステップ2人のる時点で
耐えられない貧弱な基準なのかよ・・・・

デブが悪いって言っても、60kg以下の男なんてそういないだろ
普通の体重のやつでも落ちるのにデブのせいにすんなよ

停止重量だと７．５トンだから一段あたり９６キロ。
女性でも４８キロ以下は少なそう。
乗り口に細い人、一人だけ通れるゲート付けれ。

体重プラス、この日に備えて溜め込んだ精巣の中で波打つ精液一人当たり10ｃｃ（推定）だもんな
エスカレイターもたまらんだろう

超昂天使エスカレイター

エスカレーター壊したデヴヲタクどもは、ちゃんと損害賠償しろよ
エスカレーター壊したデヴヲタクどもは、ちゃんと損害賠償しろよ
エスカレーター壊したデヴヲタクどもは、ちゃんと損害賠償しろよ
エスカレーター壊したデヴヲタクどもは、ちゃんと損害賠償しろよ
エスカレーター壊したデヴヲタクどもは、ちゃんと損害賠償しろよ
エスカレーター壊したデヴヲタクどもは、ちゃんと損害賠償しろよ
エスカレーター壊したデヴヲタクどもは、ちゃんと損害賠償しろよ
エスカレーター壊したデヴヲタクどもは、ちゃんと損害賠償しろよ
エスカレーター壊したデヴヲタクどもは、ちゃんと損害賠償しろよ
エスカレーター壊したデヴヲタクどもは、ちゃんと損害賠償しろよ
エスカレーター壊したデヴヲタクどもは、ちゃんと損害賠償しろよ
エスカレーター壊したデヴヲタクどもは、ちゃんと損害賠償しろよ
エスカレーター壊したデヴヲタクどもは、ちゃんと損害賠償しろよ
エスカレーター壊したデヴヲタクどもは、ちゃんと損害賠償しろよ

酷い事すんなあ公共のモノなのに

エレベーター1段に4人乗れる時点で、デブとは思えんが・・・
アレに4人て

どんだけピザ詰め込んでたんだ

キモヲタはもちろん限定版売る企業にも問題あるな
どっちもちゃんと賠償金払えよ

関東は一段置きが常識なの？
少なくとも俺の生活圏内じゃそんなの見たことないぞ

ピザとか柔らかい表現はもういいだろ
豚野郎で十分だ

>>331
場合によるに決まってんだろ田舎者がｗ
奈良漬けでも食ってろデブ

>>331
逆に密着してくる地域の方が異常だと気づけ

漫画とかでよくイベントに集まるデブヲタ描写ってあるけど
本当に>>318見たいな感じなのな。暑苦しい、痩せろよデヴ
>>322水やら荷物やラノベ３冊位入ったリュックを標準装備してんだろ


デブは本当にウザイから養豚所にでも連れて行かれたら良いのに
・・・ン？誰か来たみたいだ

>>331
シカせんべいでも食ってろデブ

死人が出なくて良かったのか悪かったのか・・・

マナーの悪いデブのせいだな。
並べよ、東京人。

デブは書き込みの最後にブヒブヒってつけろよ　ブタなんだからｗ

一段に4人乗ってようやく限界越えってピザじゃないだろ
むしろガリの類だろ

>>340
４人だと一人２４キロで壊れるから小学生低学年か。

どれぐらいの時間かけて完全に止まるんだろな
割と時間かけてゆっくり停止するなら、エスカレータの性質を理解し切れてない、想定の甘い設計としか言いようがないが

>>338
首切り脱線ゴミ人間の巣から来た奴が右にボーッと突っ立ってるから殺到したんだボケ

一段飛ばさないのが悪いとか言ってるのがそもそもおかしい
メーカーも普通それを前提に造ったりしないだろ・・・まともなとこなら

確かに４人も乗ってないな
だ
と
す
れ
ば
この中の何人かが、金やウランなど重い金属をバッグに潜ませて９．６トン越えたんだろ

ブタがたくさん並んで乗れないように
幅の狭いエスカレータにすればいい
ブタは階段使え

　　　　現時点での責任度
オーチス　　　　４
国交省　　　　　３
ビッグサイト　　１
主催者　　　　　１
オタ　　　　　　　１

乗り口に使用説明や利用注意の表示がないのは凶器だよな。

デジタルに強いオタクは、アナログな乗り物（？）には弱かった・・・

しかし、何回ニュースを見ても痩せた奴いねーよな。

ともあれ、「ピザはエスカレーター乗んなや」という不文律が広く知れ渡った事は
人類にとって大きな一歩だったと思う。

アポロ１１号船長　二ール・アームストロング談

1段に2人がNGってのが、今回最大の衝撃だったよ
ホームにたどり着く数秒の差で、数十分辛い思いをするかどうかが決まるんだ
くっついて立つのが嫌とか言ってられないから、みんな普通に詰めて乗ってる

そういう心理が、明石の花火大会のような惨劇を生む・・・

>>350
日本製ならその位の安全率見てるだろ。

学生時代デブでノロマの小関君を面白半分にみんなで突き回したのは正しかったようだね

余計な肉削ぎ落とすためにも


階段昇れ、デブ。

なんだかんだで都心のエスカレーターはきつきつとはいえない
乗るまでが混んでるだけで

>>350
もっと余裕持って動けバカ

東京駅の中央線ホームに続くエスカレーターが怖いんですけど

>>350
詰めて乗っていないよ

おまえは急いでいるのに左側につめて乗るのかよ

急ぐ人は右側を歩いているぞ

前後左右おしくらピザって
どんな罰ゲームだよ

>>357
比較的余裕があれば両側で歩く
左側で止まってると、後ろの人は右側が途切れるタイミングを見計らって追い抜く
そこからさらに混むと、歩けなくなって詰まる

>>359
＞そこからさらに混むと、歩けなくなって詰まる

途中からエスカレータに乗る奴がいるのかよ　アホッ

＞くっついて立つのが嫌とか言ってられないから、みんな普通に詰めて乗ってる

歩くのに詰めて歩いたら歩けないぞ

>>360
うわｗアホがいるｗ
なに途中からってｗ

両方歩く→左の一人が止まる→歩いてきた奴らがそいつで詰まっていく→右側を歩いてる側でも同じことが起こる→両側詰まる
ってことだろ？
わざわざ歩くほど急いでるんだから1段空けとかするわけ無いしな

＞９・３６トンの重量は、各ステップに体重約６０キロの大人２人が乗った状態。
６０キロどころじゃないのが３．４人乗ってたんだろ？
何十トンの加重かかってたんだよ

>>361
急ぎたいのに運悪く左側に乗ってしまった奴が、右側が途切た隙に右側に移って歩くんだよ
割とよくある光景

９ｔってどんだけデブなんだよ

関東は向かって右側を空けて急ぐ人が歩き、急いでない人は左側の各段に立ってる。
関西は左右逆だった。

で、階段が併設されていれば、本当に急いでいる人は階段を駆け上がるｗ

これ、メーカー、自爆してない？
こんなにひ弱な基準でつくってるのかって、驚いたんよ。

NHK？の落ちてる途中じゃない方の映像で、3・4人乗ってるみたいにみえるやつがあるけど、
アレ見ると、なんかみんな小柄なんだよな…
最初見たときはエレベーターの幅が滅茶苦茶広いのかと思ったけど、下りだと普通に、3人は無理じゃね？って感じだし
遠近感にしても、なんか気持ち悪い


>>360
詰まってきて歩き辛くなる、後ろから詰まってくる、ますます歩けない…と
道路の事故渋滞とか自然渋滞みたいなものかね

んで、その状態が危険（倒れるとかは別として）だとは思わなかった
歩いてると静止時より負担がかかるから、止まることもあって危険ってのはわかってるが

>>365
あまりに人が多くなると階段も詰まって、どっちが早いか迷う光景がみられるｗ

片側歩く習慣って、関西の方が先だったっけ？
関東で歩くのが増えてきたころ、聞いたことがあるんだけど。

ここで自己弁護しているデブがキモ過ぎ
てめーらがデブってなければこんな事故起きなかったんだよ

>>360

>両方歩く→左の一人が止まる→歩いてきた奴らがそいつで詰まっていく→右側を歩いてる側でも同じことが起こる→両側詰まる
ってことだろ？
わざわざ歩くほど急いでるんだから1段空けとかするわけ無いしな

両方詰まったら詰まった先は歩いているんだろう
前は詰まった奴が降りるまであいてるぞ

お前が言ってるのはどこのエレベータか教えろよ
どこの駅の何線のエスカレーターだよ

竜法詰まったら

センサーが正常に機能してたのなら、減速中に差分の1.86tが乗ったことになる。
1段に3〜4人＝200kgなら9段くらい動き続けた、と。
センサーの誤差分考えても基準が甘すぎ。

と思ったが、7.5t時点で動作するはずの安全装置が機能してないだろ、これ。
多分、モーターの限界超えて電流が極端に上昇、過負荷でブレーカー断、同時に
モーター付属のブレーキが動作するもブレーキ限界を超えていたためにブレーキが
音を立てて破損、エスカレーターが重みで下り始めた、と言うのが正解かな。
エレベーターみたいに、自然落下が始まったらクサビが掛かって動きを止める
とかあればいいのに、なんで2重3重の安全策を取らないのかね…

ドミノピザと書こうと思ったらガイシュツだった

長い・速い・角度ありで、詰め詰めで乗ったら将棋倒しの危険が極端にってな代物なのに
ああいう乗り方すんのもたいがいじゃね？

ふつーの人なら設計がありえないという前にあのピザデブのすし詰め状態の方が
ありえないと思うよね。

エスカレーターさんが可哀想。

>>373
萌えキャラ貼り付けて注意しないと無理なのかもｷﾓ

人の多いイベントなんだから最初からエスカレーター止めるべきだったな

>>374
早く誰か、オーチスエスカレーターの萌えキャラ作れ

　オチースーちゃん

とかで

左翼・差別漫画家高遠るいの今回のエスカレーター事故に関する偏向意見
ttp://d.hatena.ne.jp/ruitakato/20080804

毎日新聞並の低俗さ。
日記のほかの記事も差別表現・偏見たっぷり。

>>377
対して長くもないんだから全文貼り付けでいいだろ。
−−−
よく分からんがビッグサイトのエスカレーターがブッ壊れたのは、日頃の消耗に加えて、
いつになく大柄な人たちばっかりがギッチリ乗ってしまったのが最後の一葉になったと
いうことでいいんじゃないか。
−−−
偏向か？？？？

>>377
こいつはバキをパクりまくってる生粋のDQN漫画家じゃねーかw

エレベーターのワイヤーは想定荷重の１０倍に耐えられるように作ってあるのに
エスカレーターは基準が緩いんだな

緊急停止時のブレーキなんてのは安全にかかわる部分なんだから
想定荷重の５倍程度は耐えられるように作ったほうがいいんじゃねーのか？

乗り込む部分が極端に狭いから論外な利用法しなけりゃ関係ないだろ。
今回論外以前の領域まで突入してるのが問題なわけで。

求めるものがズリネタだからこうなるのも理解できないわけではないのだが、了解不能な
話ではある。精神病理の世界だね。

キモヲタが必死にエスカレーターのせいにしようとしてるのが
見苦しすぎる
そういう奴らがジェットコースター事故のときに
たった一人のピザのせいにして嬉々として叩いてたんだろと思うと
なおさら滑稽

NHKのニュースでも警察の捜査の焦点は乗り過ぎってとこに絞られてるね。
主催と運営に事情を聞いてるってさ。

映像見てもアレが正常な乗り方だって強弁するのは流石に無理だもんな。

あんなじゃ会場貸すとこなんかないだろうね。

最初に倒れていた人たち　＝　この人たちが最後にのって引き金をひいたピザ
http://uproda.2ch-library.com/src/lib044539.jpg

http://uproda.2ch-library.com/src/lib044540.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib044542.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib044543.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib044544.jpg

最初の報道で、乗っていた人は１２０人て逝っているから
9.4トン越えはないだろ。平均で８０キロ以上になる。
7.5トン越えなら平均６３キロ以上だからあり得るかも。

工作員ビックル関係者がオーチス擁護を図ってるが低性能の欠陥品はいかんだろ。
　　　　現時点での責任度
オーチス　　　４
国交省　　　　３
ビッグサイト　１
主催者　　　　１
オタ　　　　　　１

デブヲタはまだブヒブヒ言ってるのか

階段にすればいいんじゃないの？
電気代要らないし、デブにはダイエットになる

>>385
だからデブの責任と言われている。
一般人の集団なら超えっこない。

こんなんで逆そうしてたら東京駅の中央線のエスカレーター落下してる
人が集まる会場で過疎使用のエスカレーターいれたんだろ

>>390
＞こんなんで

どんなんで？

>>384
ここのニア欲しかったんだけどなぁ〜
見つけた時には売れてた。
グレンラガンはもっと盛り上がってもよさそうなのになぁ

エレベーターは制限重量超えたら音鳴るのにエスカレーターにはそれがないのはおかしいだろ

エスカレーター会社が悪いな。というかあほすぎる

というか逆走してもギュギュウじゃなかったら普通に降りられるわけで
キモオタが身動きができないくらい乗った使い方が悪い

>>393
ポカ――――ン？？？

おまいらがエスカレーターに乗るとき体重を報告しないのはおかしい

あんなのり方するデブヲタが悪いな。というかあほすぎる

>>27
じゃあ実際に落札した責任者にどんな事してくれんの？
お前がじかに殺しに行ってくれんの？

エレベーターでいえば、
定員オーバーのブザーが鳴って動かない
次の瞬間ロープが切れたとはいわんが
巻き上げモーターが逆回転してカゴが下がったという状況だぞ。

安全率低すぎなのは間違いない。

俺が一段2人ずつ乗ったとしてぎりぎり大丈夫な設計なんだが
しょぼいの？

メーカーに過失があるとは思えないわ

>>397
ちがうちがう
ブザーすら鳴ってない状態だよ
メーカーの言い分とかを好意的に解釈したとしてもブザーが鳴ると同時に落下ってレベル

想定外にしても物理的に超えることが可能なブレーキ限界しかなて、
超えたら逆送するっての、設計として甘すぎるんじゃないの？
エレベータみたいに警告ブザーがなるなら十分納得だけど。
手動ドアだからいくらでも乗れた旧型客車とかだと、警告のない代わりに、
網棚や屋根までギュウギュウに人がのっても走れるように
車体のバネ設定してたんだよ。

>>398
7.5トンで停止だから、成人男子で48キロ以下って。

地下鉄で超長いエスカレーターとかあるじゃん
あれって大丈夫なのかな

>>391
全ステップに乗る前に逆そう

デブオタは外出もしないで２ちゃんかよ

暑いから外でないのか　ブヒヒヒヒ―――

やっぱり重量オーバーだった。
フィギアを喜ぶような奴らの脳細胞は３歳児が潜んでいる。

>>403
オマエもバカな奴だよねぇ〜。
空気読まない、学ばない、レスを読まない。
地下鉄のエスカレーター、１段に４人も乗るか？

>>401
エレベータでも、「故意に落とそうとせずに」人が乗る混む程度じゃ
落下しないのが当たり前。ブザーが鳴ろうが鳴るまいが。

ヲタがどうのこうの言ってるやつはここでも読んでこい
http://news.livedoor.com/article/detail/3761243/

これって通勤ラッシュ満員電車の感覚でエスカレーターに乗ったのか

>>29
そういえば子供ははじき飛ばして走ったことも過去にありましたね
アキバのイベントだっけ?

冷静に考えて

主催者、オタクをバッシングしてはいけない！
問題はエレベータの設計ミスだ！

で、コレ↓
http://uproda.2ch-library.com/src/lib044540.jpg

2chでは色々な意見があるけど、
一般的にはどうも説得力に欠ける…

ttp://image.blog.livedoor.jp/tosawagyu/imgs/3/b/3b48323f.jpg

つまり水の中に建物を造るなんて非常識だってことですね

エスカレーターに設計ミスがあっても、

・被害者が一般のファミリーだった場合
視聴者「コレはエレベータが悪い」

・被害者が肥えたオタクだった場合
視聴者「もっと痩せろキモオタ」

となる。

さらにエスカレートして
「何故、太っているのにあんなギュウギュウで乗ろうとしたのか？」
「限度を知らないのか？頭が悪いのか？」
となる。

最後に
「そこまでオタクを夢中にさせる物は何か？」という疑問が生まれ
http://uproda.2ch-library.com/src/lib044544.jpg
が映し出され、「キモイ」「狂ってる」とみなされる。

つまり、誰がどう騒ごうが、一般的に「オタ＝キモイ」である限り
この事故の原因は常識の無いオタクなのである。

お前キモイな
そんなキモイのに一般的を語るなよ