「ハヤト、ふんわりアクセルだ」 時代はエコドライビングテクが必須
1 :
依頼スレ:
藤田さんは、エコドライブにあたって最も気をつけなくてはいけない3つのポイントを挙げる。
それは、「エコドライブ10のすすめ」=別表=のうち、
▽ふんわりアクセル▽早めのアクセルオフ▽アイドリングストップ。
まず、急発進は厳禁。停止状態から時速10キロに加速するまでの燃料消費が全体の約4割を
占めるという。発進時には、5秒間で時速20キロへの加速を目安に、ゆっくりアクセルを踏み込むのがコツだ。
「路線バスと同じくらいの発進速度を意識しましょう」と藤田さん。
効率的な運転には、先を見越した早めのアクセルワークも大切だ。講習では、藤田さんに、コースのカーブに
差し掛かるかなり手前から「はい、アクセルを離して」と繰り返し注意を受けた。
「ブレーキを踏む直前までアクセルを踏んでいるようでは駄目。エンジンブレーキを有効活用してください」。
信号や踏切で5秒以上停止する場合は、エンジンを切って待った方が得だとも。
エアコンをつけなくても、10分間のアイドリングで約 140ccのガソリンを消費するという。
http://sankei.jp.msn.com/region/tohoku/yamagata/080804/ymg0808040245000-n1.htm 日産自動車が提供しているのは「カーウイングス」だ。その1つが目的地に最も早く到着するルートを
探索し、運転手に伝える機能。横浜市での実走行の結果によると、平均の移動時間は約20%も短縮し、
燃費も21%改善することが分かった。結果として二酸化炭素(CO2)の削減に寄与することになる。
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200808040017a.nwc
2 :
旁氏(福井県):2008/08/04(月) 19:36:03.49 ID:qC+c3le00
ちんしゅ
はやとどのー
4 :
莫比尓(埼玉県):2008/08/04(月) 19:37:00.34 ID:DhyOlesu0
それはエゴだよ
5 :
七喜(千葉県):2008/08/04(月) 19:37:03.35 ID:K/kaeFGg0
サイバーフォーミュラって作れるの?
6 :
米楽(catv?):2008/08/04(月) 19:37:08.03 ID:XxfBVXMH0
コバヤシ
7 :
松下(熊本県):2008/08/04(月) 19:37:11.58 ID:fsZHRD0U0
>10分間のアイドリング
そんなことやるのトラックぐらいだろ
8 :
奔馳(ネブラスカ州):2008/08/04(月) 19:37:12.36 ID:Fx4xghr+O
このスレタイは評価できる
9 :
柔和七星(宮崎県):2008/08/04(月) 19:37:23.27 ID:zW5vKXJW0
ドイツ式が(・∀・)イイ!! シグナルダッシュで常勝してなんぼ。エコエコ言うならクルマ乗んなやクズ
10 :
高絲(東京都):2008/08/04(月) 19:37:32.23 ID:QlhZx8GP0
ゲッタースレか
11 :
大発(福島県):2008/08/04(月) 19:37:57.68 ID:XkwIb01Y0
CVT車に乗ってると、直前の車がATやMTだと1速→2速の変速タイミングがトロくてイラっとくる。
12 :
可尓必思(千葉県):2008/08/04(月) 19:38:33.50 ID:LQe+6ZBZ0
下の人だよね
13 :
先鋒(三重県):2008/08/04(月) 19:39:11.16 ID:9wCRZ26K0
14 :
康泰克斯(西日本):2008/08/04(月) 19:39:48.39 ID:UTBwfT5M0
イナーシャルドリフト使えばエコになるかな?
15 :
柯達(愛知県):2008/08/04(月) 19:40:14.18 ID:zIC+sBMn0
ブスターオン!だったっけ
16 :
新力(愛知県):2008/08/04(月) 19:40:40.92 ID:gxI2UQuk0
新条さんの雑魚っぷりは異常
17 :
加爾文・克莱恩(岐阜県):2008/08/04(月) 19:41:27.73 ID:0fdkkYQ00
先月の月例会議で社長がエコドライブのプレゼンを延々とさせた
普通30分の会議なのにその日は4時間にも及んだ
全社員の社用車の燃費統計とか出してきやがった
ワースト5位の社員は立ったまま1時間あまりケチョンケチョンに怒鳴られた
ちなみに社長は私用でレンジローバー、社用でジャガー乗っています(´・ω・`)
18 :
康泰克斯(西日本):2008/08/04(月) 19:41:45.84 ID:UTBwfT5M0
ブリード加賀は主人公よりも人気だったために
急遽SINでは加賀が主人公になって優勝してサイバーフォーミュラは終わりましたw
19 :
莫比尓(埼玉県):2008/08/04(月) 19:42:01.59 ID:DhyOlesu0
20 :
康泰克斯(西日本):2008/08/04(月) 19:43:10.51 ID:UTBwfT5M0
ゼロの領域ってのちのガンダム種の種割れになったなw
21 :
先鋒(樺太):2008/08/04(月) 19:44:38.80 ID:Cg7a9FV5O
初代の最終2話のテンションの上がり方は異常
乗り換え→奇跡はこれからだ!のコンボで2回泣いた
22 :
高通(アラバマ州):2008/08/04(月) 19:45:42.83 ID:WBU8ks1m0
23 :
麦絲瑪蕾(福岡県):2008/08/04(月) 19:46:42.09 ID:3ukv1Yqt0
アクセルワイヤに遊び作って踏めなくした
おまいらもやれ
24 :
新力(愛知県):2008/08/04(月) 19:46:45.00 ID:gxI2UQuk0
ゼロで止めときゃよかったのに、残りのシリーズいらないだろ
25 :
康泰克斯(西日本):2008/08/04(月) 19:47:00.57 ID:UTBwfT5M0
サイバーフォーミュラは主人公が勝ちすぎたな
もっと落ちこぼれが這い上がるふうにすればよかったのに
いきなり天才だからつまらんw
車はブースと使うとき変形したりしてかっこいいんだけどなあ
26 :
先鋒(三重県):2008/08/04(月) 19:47:53.58 ID:9wCRZ26K0
サイバーフォーミュラとか種つながりするからいやだ!
えばんげりおんをやっつけられる
しんげったーがいいんだ!
27 :
美洲虎(アラバマ州):2008/08/04(月) 19:48:57.81 ID:VjAat0rD0
OK、忍!
28 :
伏尓伏(dion軍):2008/08/04(月) 19:49:19.03 ID:+5kUG4mD0
>>1 俺の車、エンジンブレーキ付いてないんだけどどうすればいいの?
29 :
美年達(樺太):2008/08/04(月) 19:50:23.23 ID:/RXj8dJhO
OVAよりTVシリーズの方が目茶苦茶な最高速だったような気がする
30 :
柔和七星(埼玉県):2008/08/04(月) 19:51:04.57 ID:WOYday2A0
ロータリーエンジン車にエンジンブレーキ付けてくれって人がいたとか
31 :
奔馳(山形県):2008/08/04(月) 19:52:19.58 ID:1a5kq2RD0
SUGOはやっぱりスズキか?
32 :
菲利普・莫里斯(catv?):2008/08/04(月) 19:52:29.29 ID:ZVG2F1D40
そのうちエコドライブボタンとか出てきて、勝手にアクセル制御してくれるようなシステム出るだろ。
33 :
先鋒(三重県):2008/08/04(月) 19:52:43.37 ID:9wCRZ26K0
34 :
獅王(catv?):2008/08/04(月) 19:52:45.33 ID:fIDOhHSN0
空飛んでドリフトしてたらしい
35 :
華蝶(東日本):2008/08/04(月) 19:53:02.56 ID:CiGkdYed0
ガンタンクスレじゃないのかよ
36 :
先鋒(三重県):2008/08/04(月) 19:54:49.54 ID:9wCRZ26K0
37 :
康泰克斯(西日本):2008/08/04(月) 19:55:01.03 ID:UTBwfT5M0
>32
オートマと同じでその制御をするシステムでガソリン使って
結局MTで自分でやったほうが燃費がいいってことになるんですねわかります
38 :
奥斯丁(三重県):2008/08/04(月) 19:55:08.15 ID:hZ2laR5j0
39 :
莫比尓(埼玉県):2008/08/04(月) 19:57:28.63 ID:DhyOlesu0
人の瞳が背中についてないのは
前に向かい生きてゆく使命があるからなんだって!
40 :
康泰克斯(西日本):2008/08/04(月) 19:58:05.92 ID:UTBwfT5M0
まあエコエコいうのなら全員MT車にでも乗ればいいんだよ
41 :
雪碧(東京都):2008/08/04(月) 19:58:26.84 ID:VEyf0vub0
国内メーカーはメルセデスみたいなゆったりアクセルつけろよ
低速無いのを変なとこで誤魔化すんじゃねーよ
ミニバンの女とか低速でブオン・カックン・ブオン・カックンってなってるだろ・・・
42 :
薩伯(岡山県):2008/08/04(月) 20:00:15.51 ID:dOPIRPKG0
真夏のアイドリングストップは無理。あっという間に室温が上昇する。
ふんわり名人きなこ餅スレかと思ったら違った
信号のタイミングどうにかしろよ あいつらスピードを落とさせることしか考えてない
45 :
康泰克斯(西日本):2008/08/04(月) 20:04:52.68 ID:UTBwfT5M0
信号ってなんであんなにばらばらなんだよ
100m走ったらすぐに赤とかなめてんのか
大きな道の信号はちゃんと連動させとけや!
46 :
蘭博吉尼(三重県):2008/08/04(月) 20:12:44.22 ID:kd6u+YRC0
マッハゴーゴーかよ
>「路線バスと同じくらいの発進速度を意識しましょう」と藤田さん。
確実に後ろがイラつきます。
48 :
法国鰐魚(関東地方):2008/08/04(月) 22:09:06.64 ID:CT75Fff00
ガソリン高いのにエコドライブしないおとこの人って……
49 :
健牌(樺太):2008/08/04(月) 22:10:38.02 ID:HuSqJcDUO
エコとか宣うなら自転車でも乗れよハゲ
50 :
五十鈴(茨城県):2008/08/04(月) 22:14:06.09 ID:qL6NJjQh0
ブースト・オーン!!
51 :
美洲虎(福岡県):2008/08/04(月) 22:17:09.51 ID:X4iIHdJj0
エンジン臨界点までカウントスタート
あほらしいwww
燃費なんて気にして運転するやついるかよ
乗り心地許容範囲内の最大加速じゃなきゃいらいらするじゃないの
53 :
菲利普・莫里斯(関東地方):2008/08/04(月) 22:18:54.09 ID:VMACmjYD0
でもガソリン代は気になるんだろ?
54 :
通気電気(アラバマ州):2008/08/04(月) 22:19:59.93 ID:4TahNmXB0
セナ足で運転してる
55 :
五十鈴(茨城県):2008/08/04(月) 22:22:18.93 ID:qL6NJjQh0
燃費気にすんなら軽のエンジン以外使用不可にしろよw
57 :
奥斯丁(静岡県):2008/08/04(月) 22:24:29.66 ID:q68S+Ixe0
高速走ると信号で停止がいかに燃料食うかわかる
エコドライブ気取るバカが増えると
信号一巡で三台ぐらいしか交差点抜けらんなかったりする
つーかエコに拘るなら歩け
59 :
蘭冦(京都府):2008/08/04(月) 22:28:22.14 ID:kM18dmWg0
4000ccからハイブリッドにしたらリッター5kmから10kmになった
60 :
星巴克(アラバマ州):2008/08/04(月) 22:30:36.04 ID:UylMoVVm0
スイーツの運転は本当に下手だな 特に停車
止まる瞬間が後ろから見てはっきりわかるよ
俺と同じ路教段階だとは思えん
61 :
蘭博吉尼(埼玉県):2008/08/04(月) 22:32:07.13 ID:nROGMXxH0
※ただし左車線限定
62 :
伏尓伏(関西地方):2008/08/04(月) 22:33:45.70 ID:ryqOT76H0
左曲がりを多くするってのがいいんじゃなかった?
63 :
蘭博吉尼(埼玉県):2008/08/04(月) 22:34:37.95 ID:nROGMXxH0
左回り航路が良いんだよな。右ハン的に考えて。
ルート選択は常に左回りでやってる。
64 :
愛斯徳労徳(dion軍):2008/08/04(月) 22:35:42.77 ID:cBF+LuGg0 BE:269569229-2BP(3133)
サイバーフォーミュラかよ
65 :
東芝(福島県):2008/08/04(月) 22:36:45.39 ID:SwcIoXxn0
何も考えなくても22km/L走るプリウスは
エコドライバー泣かせ
66 :
三菱(ネブラスカ州):2008/08/04(月) 22:38:41.14 ID:qkiyhJiBO
67 :
賓得(関西地方):2008/08/04(月) 22:39:10.29 ID:03duJ6MQ0
11までしか見てないな。それ以降はどうなったんだ?
オウガって喋れるの?
加賀さんが優勝したとき、最後なんかカチカチってなってたけど。
69 :
馬球(東京都):2008/08/04(月) 22:40:56.10 ID:bWAfaPuF0
TV版のOPとEDが神過ぎて以降の糞OPEDのOVA作品は見る気になれない
70 :
家楽牌(茨城県):2008/08/04(月) 22:42:16.83 ID:CtctoJRG0
> 停止状態から時速10キロに加速するまでの燃料消費が全体の約4割を占めるという。
無駄な信号無くせ糞役人。
交通量の多い道路を走ってたら信号が赤に。停車したら青になって目の前を通過した車はたった1台。
この1台を入れる為だけに俺を含めて20台くらいが停車→信号待ち→発進をしてガソリンを大量に無駄にする。
俺の住んでるところ茨城なんだが、こういう無駄な信号敷設交差点が異常に多い。
つーか10年位前まではこういう交差点は信号無くて、各自一時停止して合流してうまく流れてたんだよ。
あれだ、予算を余らせると必要無いものと見做されて来年度から予算減らされるからって、
必要も無いのに無駄に道路工事したり信号敷設したりが多すぎる。
糞道路族に浪費される税金の額と比べたら、俺ら一般ドライバーがエコ運転で節約するガソリンの量なんてゼロに等しいよ。
年度末の片側交互通行ラッシュなんてやられた日には、局所的な大渋滞でまたガソリンが無駄になる。
無駄な道路工事無くせ糞役人。
71 :
奥貝尓(アラバマ州):2008/08/04(月) 22:42:42.12 ID:+/JLChIr0
伊東にいくなら?
72 :
旁氏(dion軍):2008/08/04(月) 22:42:55.09 ID:oAfNXZ9k0
ゲッタースレ!
73 :
嘉士伯(dion軍):2008/08/04(月) 22:43:50.25 ID:mOZHj//l0
>>45 あのトラップって速度抑制のための意図的なやつと思ってた。
74 :
賓得(関西地方):2008/08/04(月) 22:45:12.15 ID:03duJ6MQ0
>>73 制限速度とかで走ると止まらずに進めたりするよな
75 :
来科思(dion軍):2008/08/04(月) 22:45:59.81 ID:X6JqNSQH0
ペダルをふむタイミングを合わせるんだ
76 :
芝華士(dion軍):2008/08/04(月) 22:46:53.35 ID:ScX/exRo0
GT-Rのエンジンも、ウィングロードあたりのに乗せ換えるんだ
そうなりゃ大型で重たいディスクブレーキを小型化できて軽量化だ
ホイールも15インチの5Jくらいで十分だから更に軽量化もできるし、転がり抵抗も
減らせるな
プリウスくらいのタイヤでもいいかもな
ついでに重たいボディも、無駄な剛性削ればもっと軽量化できるしな
これこそが、エコってやつだ
78 :
五十鈴(茨城県):2008/08/04(月) 22:53:06.15 ID:qL6NJjQh0
79 :
五十鈴(茨城県):2008/08/04(月) 22:55:29.92 ID:qL6NJjQh0
>>31 ランエボにGSXってのあった気がするから、アスラーダGSXはランエボ系だと思ってた。
80 :
納貝斯克(愛知県):2008/08/04(月) 22:57:00.36 ID:tBcErjgj0
>>73 信号は全員制限速度で走ればずっと青で行けるように設計されてる
81 :
楽之(香川県):
エコドライブだかなんだか知らんがトロトロ発進するんじゃねーよ、邪魔なんだよ