ロータスが新型2＋2スポーツカー「エボラ」を発表

ロータスは、7月22日に開幕したロンドンモーターショー（英国国際モーターショー）で新型ミッドシップ2＋2スポーツカー「エボラ(Evora)」を発表した。
同車はこれまで社内コード「イーグル」として伝えられていた新型モデルで、同ショーにて正式名称が発表された。

ロータスのリリースによると、エボラは、現在、世界唯一のミッドシップ2＋2レイアウトを採用した量産スポーツカー。
心臓部には、280馬力を発揮する 3500cc・V6エンジン（トヨタ製）を搭載。軽量シャシー技術を採用することで車重は1350kg（プロトタイプ）。

デリバリー開始は2009年春を予定し、年間生産台数は2000台を計画。
将来的にはオープンモデルなどの派生モデル投入も予定し、今後グローバル展開する期待のモデルとのこと。

詳細や価格は発売前に改めて発表される。

http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/17305
http://auto-g.jp//img/news/news_017305_1_3.jpg
http://auto-g.jp//img/news/news_017305_2_3.jpg
http://auto-g.jp//img/news/news_017305_3_3.jpg
http://auto-g.jp//img/news/news_017305_4_3.jpg
http://auto-g.jp//img/news/news_017305_5_3.jpg

ドイツ大会で日本が惨敗したのは電通のせい
これ、重要知識な

出血熱

出血熱スレ

出血熱かよ

出血熱？

このスレは>>3で終わった

丸っ！

エボラ熱ってなかったっけ？
死んじゃう奴

今日の出血熱スレはここか

どう考えてもその名前はマズいだろ

何でこんなネーミングにしたんだ？

うわ臭いっ　朝鮮や！

マツダスレかと思ったらロータスかよ

ここだけの話。
俺は昔「ロータスの狼」と呼ばれていた時期がある。

エバラじゃないのか…

ロータスってこんなデザインばっかだな
予約してくる

焼肉のタレか。

エスプリの後継？
V6エンジンではちょっと寂しい

デボラビッチしね

出血大サービス

このCピラーよくできたな
かっこいいけどなんでトヨタエンジンなんだ

>>3
まだν即終わってなかったな

なんだ、焼き肉のタレスレじゃないのか

おまえら出血熱に気をつけろよ

>>21

http://auto-g.jp//img/news/news_017305_1_3.jpg
　　　　　　　　　＿＿＿
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　　　　／ 　 　（⌒）　 （⌒） ＼　
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ウイルスか

買いたくねぇｗ

巧妙に隠されたギャラリーフェイクスレか

ハンドリングバイ…

燃費いいの？

通称「四輪バイオハザード」

>>15
スネ夫みたいな髪型のやつか

>>20
デボラは処女なんですけどね

巧妙に偽装されたロータス123スレ

>>2で出血熱と出なかった時点でこのスレは終わった

AT限定で乗れる？

致死率高そう

名前が凄いな・・・。
それにどう見てもエリーゼ伸ばしただけにしか見えないし。
なんでエスプリ風にしなかったんだろう。
007時代の角張ったエスプリみたいなのを出して欲しいな。
そしたら頑張って買うかも。

エ（リーゼで）ボラ（れました）
の略

ババーン！！キャー

MAZDAの車じゃんか

(・∀・)ｩｨﾙｽｰ!!

1-2-3スレじゃないのかよ

名前が演技悪すぎだろ

エンジンはト∋タか・・・

マンガに描かれたロータスヨーロッパは格好良かったのに
実物を見たときになんだこのミニトラックみたいなデザインは
ってガッカリした

エリーゼ結構良かったんじゃね

それより2-ELEBEN買おうぜ

スペック的にはこういうタイプとしては平凡だな

エクSほしい

>>48

お前は何も分かってない

2-ELEVENだた

自転車で『慣性ドリフトッ！』とか必殺技叫んで走ったなぁ

>3500cc・V6エンジン（トヨタ製）
はぁ・・・。

>>38
MT限定です

1JZ-GTEを売ってもらえよ

ロータスみたいな斜陽メーカーの車買うやつなんかニュー速にいねえよｗｗｗ

元々ロータスなんて出来合いの安いエンジン買って来て
スポーツカーに仕立ててたメーカーだろ

出血熱？

ロータスなんて最早走る化石だろ

なんでこんな名前にしたんだよ

エリーゼってヤンマーのエンジン積んでるんだろ？

なんか>>2が悲惨

こっちのスレは立ってないの？
ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/87323.html

患者の体を触るとグチャっとした感覚を手に覚え、弾力がなくて凹んだまま

カッコいいけど700万くらいしそう

>65
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/87347.html
発売予定無し

英国車なのに左ハンドルなのか

>>67
エリーゼやヨーロッパの値段からすると1000万超える

海外メーカーの作りたいから作っちゃったぜ的な勢いが裏山しい
今の日本メーカーには絶対作れない

エボラ？エイヴォーラとかじゃないの？

ええと、体中の血管が崩壊して、突然ありとあらゆる穴から血が吹きだして、
”炸裂”するんだっけ？
で、エボラウイルスは眼球のウラを好むんだっけ？

ロータス１２３ってどうなった？

http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp219391.jpg

>>68
それはどうでもいいや

http://mugetsu.sakura.ne.jp/cgi/updir/html/img_387391_15615197_1.html

焼肉のタレ

河村隆一が買いそうだな

>>73
ゲイツに赤甲羅ぶつけられた後に、バナナの皮100枚くらい撒き散らされてた

>>74
ぼがいるぞ

>>72
Evola
エヴォラじゃね

>>74
せめて運転しろよ

>心臓部には、280馬力を発揮する 3500cc・V6エンジン（トヨタ製）を搭載。

いらねえええええええええええええええええええええ

>>73
IBMに買われてOpenOfficeベースの物に名残

後部シートは見せかけ

ロータスは元々馬車メーカーだから内装はいいぜ。

おいおいおい
ライトウエイトミドルがロータスの本質だろ？
３.５リッターＶ６で1350kgとかあり得んわ

エキシージのＣＵＰ２４０かヨーロッパＳ欲しいなぁ
ヨーロッパＳは２リッターターボ車なのになんであんなに馬力控えめなんだろうね

死ぬまでに一度はエリーゼを所有してみたい。

>>78
川村隆一はこっちだろ
ttp://www.carbodydesign.com/archive/2008/05/14-ferrari-california/Ferrari-California-2-lg.jpg

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　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　 ｀ｰ､､､::::,,_:,／　　 ￣￣￣　　　　　　コペンの新型まだですか?

>>15
1-2-3をクラッシュさせた？

コペンからエリーゼに乗り換えた俺だが
正直コペンで十分。

名前が悪いな、エボラってｗ

金があったらロータス乗りたいマジで

ヨーロッパＳ欲しい

ちょっとありえない名前だと思うんだが、ヨーロッパの人は出血熱を連想させるから不謹慎とかって考えないのか？

トヨタエボラかよ

かっけえ 車もミニ四駆みたいに車体とボディーを換装できるようにするべき

ってかﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟで2+2って…ﾌﾛﾝﾄｼｰﾄとﾘｱｼｰﾄの間にｴﾝｼﾞﾝ積んでんの？

>>92
いくらコペンでも所詮軽だから遅いんじゃないの？
乗ったこと無いからわからない
でもこのまえ高速の右車線にいたから一応流れには乗れるのか

>>87
ヨーロッパはGTだからな。馬力よりトルク重視なんだよ

今日オープンにしてるエリーゼみたわ
暑くないのかな？

2+2なのはトヨタがよけいな口出したから？

>>74
ビルメンでも買えるお手頃価格か

>>95
エボラウイルス（Ebola virus）
ロータス　エヴォラ(Lotus Evola)

不謹慎もクソもないだろ

純粋に早いのが欲しければエクシージなり２１１買うっしょ。

まぁニュー即民なら1ヶ月の小遣いで両方買えるだろ。

エンジンもっとちっちゃくていいのに

ん？トヨタの３.５リッターエンジン・・・？
ひょっとして２ＧＲか？２ＺＺといい、使いまわしが多いなぁ

>>100
なるほど！

>>104
カルピスがカウピスに聞こえる奴等だぞ。

>>104
間違えたEvoraだった

左ハンドルのイギリス車なんて・・・・

340Rかっこよすぎ

なんだよ、感想書こうかと思ったら>>3で終わってるじゃねーかよ。

あれかマンUの左SBか

>>83
そういや糞ヨタエンジンになったんだっけか、カローラエンジンのMR-S
を思い出した

海外の車に比べて日本車がカスに見えて仕方ない、信頼性だけはいいが

屋べぇぇぇ、車に興味ねぇぇぇ。
所詮乗りモン。
高い金出すとか有り得ない。

好きな人は好きなんだろうけど。

出血熱は　Ｅｂｏｌａ　ロータスは　Ｅｖｏｒａ　とは言え、何を考えてこんな名前を付けたんだ？

所有したいとは思わないが一度くらい運転してみたいな

GTRが出たら不景気になる。
４シーターLotusが出たら経営が行き詰まる。

イギリスのメーカーはもういいエンジン
作れないのかな。ドイツやイタリアに
まるで歯が立たない。

オープンじゃないのかよ

>>116
ポルトガルに謝れ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B4%E3%82%A9%E3%83%A9

もっと力強いデザインにしろよ
よくわからないパイプから水蒸気が噴出す位がちょうど良い

>>122
どうみてもオーバーヒート

>>74
信号待ちでコレがいたら笑う

お金がなくて買えません

レタス行きます

トヨタ　　ハシカ
ニッサン　カゼ
ホンダ　　セキ
マツダ　　ハツネツ　　
みたいなもんだろ

ガソリン買えなくて車捨てようかどうしようかって時に
これはないだろう

これ1千万位？

>>116
Lotusは"E"、TOYOTAは"C"
Elite/Elan/Europa
Elite/Esplit
Elise/Exige

エンジンにケチつけてる奴は
ロータスつかスポーツカーのことを知らんニワカ。

1.3tデカ杉
1tまで

横顔が430に見える

テールはまんまエリーゼ／エクシージｗ
カーナビ不要。

なんかエリーゼっぽいな。
エランのテールランプに86の物を供給してたり
なんだかんだで縁はあったんだろうけど、エンジンまで供給すんのか。
てかトヨタって今自前でエンジン作ってんの？
一昔前の記憶だとヤマハがトヨタ車のエンジン供給してた
気がすんだけど。

V6 3500ccってアルファードと同じエンジン？

「爆弾を投下しろ！大統領命令だぞ！」

ロータスは生粋のスポーツカーメーカーなのに比較的安い車両本体価格がいい
とりあえず2-Elevenに乗ってみたい

これかっけーな

なんで左ハンドルやねん

ジェミニイルムシャーのエンジン積んでたエランに乗ってみたい

イーグルで良かったのに・・名前ヤダヤダ

エラン、エリート、エスプリ、エクシージ、エウロペ、エリーゼ…やっぱりＥで始まるんだな。

でもエボラはねえよ

エリーゼって製造工程でシャーシから接着剤がはみだしまくりで幻滅した

ここだけの話。
俺は昔「ロータスの娘」と呼ばれていた時期がある。

ロータスって今わけわからんメーカーの子会社になってるな

>>144
はみ出すってことはたっぷり塗れてるってことじゃないの？
塗り残しがあるよりよくね？

>>147
はみ出しててもたっぷり塗れている保障なんて全く無いけどな

>>147
どんな車でもそんなもんなのかな？
山のように接着剤がはみだしてて引いたよ

>>146
プロトン？マレーシアの会社だな

>>146
プロトンね。マレーシアの国有企業
株主にはペトロナスなんかがいる

ロータスオクダとかは

秘湯混浴刑事

今日の出血熱スレはくこですか＞＜

名前は糞だがかっこいいな。
俺にも買えるように１５０万以内で出せや。

>>153
踏みますよ？

エンジンが糞

なぜトヨタエンジンが載るの？
トヨタの子会社なの？

身売りを続けてでも造りたい車造るのと
身売りしたくないから売れる車ばかり造るのではどっちがいいですか

軽量シャーシに3.5L V6積むって・・・

2-elevenでいいじゃん
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img6_20070919_19363543_1_l.jpg

エボラ出血熱

>>158

なんか体中から血噴出して死にそうな名前だけど格好良いな

っつーかロータスって今じゃエリーゼもエキシージもトヨタエンジンじゃん
今更文句言うのも変じゃね

せめて2GR−FSEにしてくれ
世界一のV6エンジンだし

むしろホンダのエンジンで

>>158
トヨタのエンジンが載ったの今回が初めてじゃないんですけど^^；
>>165
え？あれ世界一だったの・・・？

ちょっと期待したのに1,350キロって・・・
ロータスは軽さ命じゃなかったのか？
あと、いいかげんトヨタエンジンやめれないのかな。
ホンダのK20Aとか積んでくれたら神なんだけどな。

1000万以上出して出血熱呼ばわりされるクルマに乗る人って

エラン＋２の再来にはならなかったのですね

一枚目の写真がフェラーリとLF-Aを安っぽくした感じだな。
で、これいくらよ？

>>159
車屋じゃないけど、造りたい物を作ってたけど、出来たものは仕様とかけ離れた高コストな欠陥品で
作れば作るほど赤字、売れば売るほど修理費で赤字、でも売らないと金がなくなるから
作りつづけて程なく破綻、身売りしたものの買われた先でもお荷物扱いで解体され消滅
のちのインタビューで「やっぱ日本メーカーにはかなわん」と言ってたアメリカメーカーを思い出した

mazdaのV6も密かにいい
日産のVQもHRになってからトヨタと並んだ
VQ37VHRは現在ではベスト

ジェミニほすぃ
今の車はかっこ悪い

1300ｋｇなんて重いロータスに意味あんの？！
これじゃ日本車で十分だよ

エリーゼ1がデザインのピークだったな

2+2なんて言っても、人が乗れるほど広くないだろうし
M3や911に近い価格帯になるだろうからこれを選ぶ理由はほぼ無いな

【レス抽出】
対象スレ： ロータスが新型2＋2スポーツカー「エボラ」を発表
キーワード： 出血熱

抽出レス数：13

>>177
確かにこれなら911かM3のがいいよなぁ…2ペダルあるし

このネーミングはねーよｗ

蓮画像は？

まぁロータスもたまにはこういう車出してもいいんじゃね？
ライトウェイトが良いならエリーゼがあるし
ただ、この車重ならもっとパワーが欲しいな

ズルッっと走りそう

だせえええ、いかにもスーパーカー（笑）な見た目がだせえ
そろそろこういうデザインから卒業しろよ

エボラはひどすぐる

コレ、走ってるうちに全身からオイル噴き出して行き絶えるんじゃね？…エボラだけに

Q熱りけっちゃ！

GT-Rで十分

ロータスヨーロッパのってるけど、
チャリンコのってる女子高生のパンツみえまくり。
車載カメラにどうしても写ってしまう。
ちょっとエンコーディングしてるから待っとけ。

>>189
信じていいんだな？

>>189
このスレが生きるか死ぬかはオマエにかかってるぞ

>>179
これも２ペダルぽくね？
クラッチ見えないし

女子高生のパンティ丸見えなら
速攻買いますハイ

チーム名 コイヘルペス
を思い出した

じょばばばばばば･･･

良いデザインだがロータスの匂いもへったくれも無いなｗ

前の車のナンバーてボカシ入れといたほうがいいかな？

んんーいい名前だ

>>192
ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/87402.html

確かにクラッチ見えないね。まあそれ以前にロータス2ペダルもってないしさ

２＋２全般にも言えるが、後ろって人間乗れるのか？ただの物置？

鼻血が止まらない

オロチのエンジン？

>>200
子供用

>>197
そうだね

>>200
こういうのは一応４人乗れるよってスタンスでしょ。２シータ-だと完全に趣味の車でしかないし。

乗れば致死率８０％

>>193
この車買う金で、女子高生と300回以上セックルできるぞ

>>200
ヨーロッパだと、税金が安くなるお！

2ＧＲをどう変えるか楽しみだな

>>200
保険料対策
2シーターはめっちゃ高い

ttp://www.carbodydesign.com/gallery/2008/07/23-lotus-evora/23/
ttp://www.carbodydesign.com/archive/2008/07/23-lotus-evora/Lotus-Evora-Design-Sketch-2-lg.jpg
ttp://www.carbodydesign.com/archive/2008/07/23-lotus-evora/Lotus-Evora-Technical-Drawing-lg.jpg

>>208
アメリカじゃなかった？

>>200
ミッドシップスポーツに物置があること自体、凄い
物置にバッグを積めれば、泊まりがけでツーリングができる

また縁起でもねぇ名前だなおい

>>200
２シーターだと、自動車保険料が爆上げになる。

俺の車と同じエンジンかよ

>>2
おまえ死ねよダボ

あ〜、これの発表聞いてから
ニュー速にスレ立つなって思ったわ。

エリーゼにF20Cとかのっけてくれよ

>>200
2+2だとうまくすれば勢いで後ろでできる

なんちゅうネーミングだよｗ

欲しいなあ
金があればの話だがｗ

Mr2をちょっとおしゃれにした感じ？

>>211
運転手の背中に膝が刺さってるな

デボラといいエボラといい

出血熱？

つか向こうでもエボラで通用するんだろ、なぜつけたん？

近年、欧州のデザインが元気ない。
何か価値観が変わってる気がする。ミニバンブームでも来るかね。

フェラーリHIVとかメルセデスベンツO157とかポルシェラッサとかも出せよ。

http://img14.gazo-ch.net/bbs/14/img/200807/96439.jpg

>>228
いぼぢ自重しろｗ

>>219
スーパー７でやってみたけど、野外セックルと違いがなかった

>>225
Ebola　エボラ
Evora　エヴォラ

Evora　エヴォラはポルトガルにある地名

今のロータスの2シーターミッドのフラッグシップモデルって何？

>>232
Exige S PP

ロータスクーポン集めてた

ロータスって車体が軽いだけで大して早くないだろ
高速でベンツとかにばんばん抜かれるって聞いたわ

>>190
セブンだと視線にかなり気を使う。こっちも丸見えだからな。
その点ヨーロッパはかなり自由。
ただしガードレールがあったらその向こうが見えない。

出血熱？

>>233
トンくす。
エスプリの後継はまだないんだ？3.5LV8ツインターボでGT1レプリカ出せば良いのに…俺は買えないけどorz
母ちゃん俺のロータス貯金返してくれよぅ…

ここまでサンライズテクノロジー無し

>>228
電車の中で開けちまったじゃねぇか
隣にJKがいたのに…orz

ゴルゴ涙目

ロータス1-2-3

>>231
なるほど、向こうの聞こえ方だと明確に区別できるのかな

ATなら買う
MTなら買わない

TVRがAT車出してくれたら買うのに
金はあるのに
MTなんて面倒で乗りたくない

焼肉のたれ

スポーツカーの癖にAT乗ってる奴って何なの？
そういう奴に限って燃費のこと言うから笑える

中学のとき通ってた塾で、陰で女子から「エボラ」と呼ばれていたっぽい
俺ニキビがいっぱいあって、よくそこから血が出たり、それがかさぶたになってたからな

え、これ、2×2なの?
リアシート座れるの?
これってミッドシップなの?

よく見るといがーいに良いな。200万円くらいなら。

ＭＴ乗りたくないってカタワなんかだろｗｗｗｗｗ

エリーゼ買ったほうが良くないか？

ロータスヨーロッパに乗った事があるんだけど
トラックの後ろで止まる時に下に入っていきそうで怖かった

ロータスなら半分の重量で出さなきゃでしょ

なに？新型ポンプ？

イギリスって右ハンドル左通行だよね？
これは輸出用？それともこの左ハンドル仕様しかないの？

>>242
2.3J以後は買ってないな。
Windows版は会社にあったんで使ってたが。

デザインはフェラーリとケーニグセグ（ＧＴＲ？）に似てて
名前は焼肉のたれみたいだな

>>1
トヨタのV6エンジンって中国製の評判悪いやつか

Eの付く名前がネタ切れしたか？

何という病名・・・
この車は間違いなく出血

ミッドシップで２バイ２ってリアシートの後ろにエンジン？でもそれってRRじゃね？エンジン床下？

BとVの区別もつかないおとこの人って。。。

エスプリでも乗ってろ

こないだ枯葉マークつけたGTRみた。

バイツーにするくらいならそのスペースにダッジのエンジンでも乗せろハゲ

>>261
どういうのがMRだのRRだの言うのか判ってないだろ？
ハジかくだけだから自重しとけ。
ハジかく覚悟があるんなら質問して覚えろ。

エコナにすればヨカタのにな

>>227
光岡淋病

ひどい車名だ

なんと縁起の悪い名前

リアシートは熱地獄だな

ミッドシップで７シーターの初代エスティマに比べたらゴミだな

カポエラがカポエイラになるみたく、アフリカじゃエボラ出血熱もエボエイラ出血熱って発音するんだぜ？

>>244
TVRなんて「MT面倒なんて言ってる奴なんか車乗んなよバーカ！」って感じの車だからやめとけ

スタイルは格好いいのに日本語的に負け

日本じゃ絶対に売れないね。プロ市民とか人権屋が因縁つけてくる。
日本車がアメリカで別名使うみたいに改名しないとダメだろ。

>>274
スピード６が京王線長沼近くの山田うどんの駐車場に停まっててﾜﾛﾀ

田んぼのど真ん中の大衆うどん屋に停まる高級外車って…

バイツーのMRは確かにすばらしい発想だと思うけど
ロータスにはもう少し冒険してほしかった

一人乗りで４００ｋｇとかよ

左ハンドル？世界市場を意識すると、やはり左ハンドルで作っておいた方がいいのか？

んで、ＪＰＳカラーは設定されるのかい？

>>279
キャメルカラーはあるかも

私はラクダを食べた

>>211
後ろの人そんな乗り方できねぇだろｗ

スーパーセブンの現代的解釈を作ってほしい

フェラーリとケーニグセグとGTRとロータスを足して
4で割ったらこうなりましたって形だね

Ebola(hemorrhagic fever)：エボラ出血熱
Evora：ポルトガル南東部アレンテージョ地方にある町

おまえら、死ね。

>>283
セブンには2年くらい乗ってたけど、事故ったら確実に死ぬか半身不随だなーって思って
売っちゃったw
バイクみたいに身体剥き出しなのに、バイクみたいに身体が素っ飛んでいくわけじゃないし
まあ、おもしろかったけどねー

>>277
消費者金融の駐車場に外車が止まっているのを見て
人間とは悲しい生き物だと思った

>>286
ひっくり返ったら、間違いなく首が飛ぶと思うな

エンジン横置きミドか…
クソだな

このデザインで＋２ならミッドシップってよりRRだろ

名前が不謹慎！

名前聞いただけでアフリカ人が乗ってそうなイメージ

ホンダエンジンなら買う

トラブルチョコレートじゃねーのか…。

どんどんデザインがひどくなるなぁ・・・

1Jぐらい積めよ

近所のエリーゼがくそうるせぇ
マフラーついて無いのか？

これはヨーロッパＳの立場が微妙になっちゃうような気が・・
エリーゼのシャシーをガンガン派生させてくね、そのうちＳＵＶも作っちゃったりして。

あれ、これ、左にハンドルついてないか？

>>290
おまえは何を言ってるんだ

>>299
オレも真っ先にきになった。

近所に停めてあるエリーゼは左ハンドルだな
イギリス車なのに？

ミッドシップで2＋2とか本気でほしい
4人乗れるなら文句も言われないだろうｗ

【レス抽出】
対象スレ： ロータスが新型2＋2スポーツカー「エボラ」を発表
キーワード： 1-2-3


45 名前： 昇陽電脳(北海道)[] 投稿日：2008/07/23(水) 18:38:24.46 ID:59onpMZD0
1-2-3スレじゃないのかよ

91 名前： 固特異輪胎橡膠公司(大阪府)[sage] 投稿日：2008/07/23(水) 19:01:22.96 ID:ZHl2BKRx0
>>15
1-2-3をクラッシュさせた？

242 名前： 特里登(関西地方)[] 投稿日：2008/07/23(水) 21:30:58.24 ID:szdNDIlf0
ロータス1-2-3




抽出レス数：3

Are you such a dreamer
to put the world right

右ハンドルで出せよ

日本も左ハンドルは税金高くすればいいのに

エボラ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%9C%E3%83%A9%E5%87%BA%E8%A1%80%E7%86%B1

致死率は50〜89％と非常に高い

3500cc・V6エンジン（トヨタ製）

なんだかなー

>>1
そのネーミングで売れると思ってるの？死ぬの？

選んでもらえなかったホンダエンジンを嘆かんとな

濃厚なウイルススレになってると思ったら…
車厨氏ねよ

2GRは悪くないだろうと正直思う

(07/23)エルシーアイ、２＋２シーターミッドシップエンジンのスポーツカー「ロータス・エヴォーラ」を発売
http://car.nikkei.co.jp/release/index.cfm?i=195019

>>202
トヨタ、V6、3500ってーとそんな気がするな

IS350もたしか2GRだったよな

>>315
3MZ-FEとはちゃうよ
3300ccだし

ヨタのＶ６・３５００でもロータスがうまいことヤッてくれてんじゃねーのかな？

欲しいな、電気車のテスラロードスターに似てるな(*･д･)

>>318
テスラはエリーゼベースでそ

最悪のネーミングだなｗ
血を噴出して死にそうｗｗｗｗｗｗｗ

ロリータス、お前もか

またトヨタ馬力か

ヨタエンジンじゃなかったらなぁ