トヨタ視察の感想 「宗教団体を見てきたような気分だ」

トヨタ自動車の工場を視察して帰国した企業経営者たちに感想を聞くと、
「宗教団体を見てきたような気分だ」という声が多い。社員自らが自分に
ムチ打ちながら、少しでも生産性を高めるために全力を尽くしている様子に対し、
驚きを越えて恐れを感じるほどだったという話だ。

　トヨタは2001年以降、毎年史上最大の利益を更新するほどの成果を出しているが、
社員は賃金の凍結や最小限の引き上げに喜んで応じている。
彼らにとって自らの賃金よりも大切なことは、トヨタが米国のGMを抜いて
世界一の自動車メーカーとなることだというのだ。

http://news.livedoor.com/article/detail/3737936/

華麗に2get

きめえ
トヨタ（笑）

　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,　　　　　
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　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ　
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=　　　
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　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ　 　

宗教なら仕方ないな

why why why?

起亜車労使見学団“トヨタに衝撃”�@�A
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=97426&servcode=A00§code=A00
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=97427&servcode=A00§code=A00

“回る組立ライン”…無駄話する暇はなし

１１日、日本の豊田市にあるトヨタ自動車工場。

勤労者たちがロボットのように少しも乱れることなく働いている。

「殺人的な労働強度だ。仲間同士で無駄話する暇さえない。作業を改善して工程時間を
縮めたのが経営陣の利益となって渡るだけだったらこれは労働搾取だ」（起亜自動車労組幹部Ａさん）
「トヨタの労働者たちは話をする余裕もない。しかし自ら労働搾取だとは思わない。
工程時間を減らそうと最善を尽くすことに自負心を持っている」（チョン・ウソク中京大教授）。

今年、労使交渉を控えて起亜（キア）車労使が１０日から４日間の日程でトヨタを訪れた。
労組幹部５人、会社側５人、専門委員４人など、１４人の名古屋工場訪問団は、特に今年の
交渉の最大懸案である昼２交代制施行問題をめぐり、トヨタから答えを得ようとしていた。
現代（ヒョンデ）・起亜車労使は現行の昼夜２交代（午前８時３０分〜午後７時３０分、午後８時３０分〜
午前７時３０分）体制を世界的情勢に合わせて来年から昼連続２交代（たとえば午前６時〜午後３時、
午後４時〜午前１時）に変えることで合意し、詳細施行案を交渉しようとしている。

まず見学一行が工場正門を通過して目撃したのは、トヨタ労組幹部２０人の“静かな”デモだった。
最終段階に来た賃金交渉を控え“交渉日の最後まで、最後まで”と書かれたプラカードを持って
集まっていた。作業ラインを止め、数百人が集まって実力行使をする国内事業場の様子と全く違うからか、
起亜車一行の表情は変わった。組立ラインに行ったとき、無表情な顔で休まず手を動かす勤労者たちの姿に、労使とも唖然としていた。

「だから世界一なんだ」

ある起亜（キア）自動車労組幹部は「とうてい我が国の勤労者たちはついていけない。ああだから世界一なんだ」と言った。

格差会社

豊田ナンバーなんてあんのな、こないだ初めて見た

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田碩　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail.html?brand=TO&shashu=S006&fmc=F001&mc=M005&grade=G004

■日経ビジネスの記事検索 日経BP社、日経ホーム出版社の雑誌・ニューズレターを見出し無料で検索できます。

＞ 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
＞ 検索結果　1件中1件
＞
＞ 閑話／スコアカード奥田　碩氏［トヨタ自動車副社長］愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
＞ 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
＞ http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp

キ○ノンのお偉い方がトヨタ方式に憧れてるから困る
まだ社員は反発してる人多いけど、いつまでもつかな

日本からすれば、韓国のストやデモも宗教団体を見てるようなもんだからｗ

カイゼン（笑）

竹鳥って木当はどっちの国の領士なの？

奥田 「家畜に神などいない！」

よたは機械の体を手に入れに行くところ

なるほどカルト集団だったのか。

怖いな

ＴＯＹＯＴＡをあまり崇めると自分たちの不利益になる
我々一般人は生暖かく見守ってやろう

じゃ、信仰の自由だから問題ないのでは

日本二大カルト教団

創価学会
トヨタ

デモに参加するどころか、デモする人間を嘲笑して
「俺はデモに参加するような民度の低い連中とは違う」
とか言いながら無き寝入るのが日本の労働者だよね。

いやトヨタはうんこだけど韓国人はもうちょっと真面目にやれｗ

トヨタって木当はどっちの宗教の企業なの？

文化祭のときの一位に必死なクラスの一体化とかの感じか？
体験したことないけど

おまえらほんとにヨタ嫌いだね。なんで？

http://image.blog.livedoor.jp/nitenplus/imgs/c/6/c65f805c.jpg

カルトでもなんでもいいよ
日本に利益があるなら
創価は不利益しかない

日本人は搾取しやすくていい＾＾

KATOもトヨタ系工場で働いていたな

>>22
それを愛社精神とか愛国心とか言うんだよな

これが教育の成果だ

トヨタに限らず、名古屋系の企業はほとんどそうだと知ってる俺がいる

不治痛もトヨタ式導入しようと必死
日本を滅ぼす基地外トヨタ

>>31
そうそう
トヨタで働いてるのはほとんどがキチガイウヨなんだろうなｗ

>>1
> 「宗教団体を見てきたような気分だ」という声が多い。
今に始まった事じゃない。
昔からだ。

世界のトヨタ（笑）

＞無表情な顔で休まず手を動かす勤労者たち

やった、世界一の派遣工バンザイ

またお前らが派遣に自分の怠慢の責任をなすりつけて自己満足するスレか

ニートに馬鹿にされるトヨタww

日本の会社みんな宗教よ

>>26
おまえはトヨタみたいな会社で働きたいのか？

このあいだ、見学に行ってきたんだが
見せてるのは怪我しないような行程だけだったな
ボディやドアの作ってるプレス工場とかもあるんだよね？

>>22
デモにうつつを抜かしてサボろうとした結果が今の電機労連だけどなｗ

違和感がすごいスレだ

将棋】生放送中にプロ棋士が女流棋士に告白！
http://jp.youtube.com/watch?v=SP9GiMvZXnU&feature=related

上司がこの前トヨタの見学に行ってきたけど
帰ってきて開口一番の感想が「俺の子供をあそこで働かせたくはない」だった

「おくにのため」といって特攻していった戦時中と何も変わってない
これはトヨタが悪い国が悪いというものではなく、国民性が異常だという事だよ。

働く場所ではないってことだなｗ

それだけの金を貰ってるから別に不満は無いっぽいよｗ
俺のアニキの年収教えてやろうかｗ

トヨタが一番になるとそれが正しいと思って猫も杓子も真似する
だから2番か3番でいいよ

>>14
ロシア

ピラミッド最下層の奴隷社員は哀れだな

トヨタ潰れたら日本も潰れてるだろうな

これはいいえて妙。

>>38
作業中にそうなのは全然問題ないと思うんだがなぁ

勤務時間外に作業を効率化する方法を話し合うサークルに無理やり入らされるってのが
異常で宗教じみてる

トヨタ生産方式を導入した企業はことごとく失敗してるな。
あれは滅私奉公をする忠誠心があってはじめて機能する。

社員の鑑といえなくもないが
経営陣は笑いが止まらんだろうなあ

Qなんだっけ？あれうざいおな。ヨタの真似だと思うんだけど。

日本の職場なんてみんなそんな感じじゃん。
お金教の信者ども。
公務員なんかはのんきそうだが。

>>23
公立の義務教育過程の成績でいい気になってても、
高校や大学でキチガイみたいにできる奴が隣にいるとやる気なくしてサボりたくなるじゃん
韓国は南アフリカあたりに存在していればよかったのにな

>>26
トヨタばかり売れて、俺ん所は全然売れないから

■一方、イタリア人は暑いからと仕事を放棄して家に帰った。

・クソ暑ッ　フィアット従業員が生産ラインを放棄

イタリア南部シチリア島にあるフィアット工場で、工場従業員が猛暑のために作業を放棄し、家に帰ってしまう事態が発生した。
場所はパレルモ郊外にあるフィアットのテルミニ・イメレーゼ工場。

イタリア各地で気温が40度以上を記録した25日、多くの生産ライン従業員が猛暑のため作業が困難だとして、帰宅し始めた。
翌26日も同様に、暑さのため従業員が揃わず、車両の生産がストップしてしまった。

従業員の多くは日給70ユーロ（約1万1000円）を返上してでも休みたかったようで、
労働組合幹部は作業環境の早急な改善を求めている。（以下略）

http://response.jp/issue/2007/0629/article96354_1.html

>>56
あれなんで問題にならないのだろうね。
サビ残とどう違うのかと。

>>22
労使協調で世界一になったトヨタと
激しく対立したあげくフランスの会社に買収されて
大量の首切り発生させた日産
どっちが良かったのだろうな

>>54
トヨタが残って日本が潰れる可能性より低いけどね

でさ、実際のところ凶セラと比べてどっちが酷いの？

自分の存在を会社にゆだねる人生だからな。
一種の宗教みたいなもん。

終身雇用になってる社員ならまだいいが
期間工が忠誠心とか持つなよｗ

リンクたどったらこんなの見つけたんだが

【萬物相】朝鮮陶工の「望郷の詩」
＞壬辰倭乱は日本の歴史で「陶磁器戦争」とも呼ばれている。
当時、日本の上流階級では茶の湯（茶道）がブームだった。
豊臣秀吉の命令で出陣した各地の大名たちは、
日本の陶磁器とは比べものにならないほど素晴らしい朝鮮白磁に目を付け、
先を争うように朝鮮の陶工を連れ帰った。
そうして朝鮮から近い日本の各地に、朝鮮白磁を焼く窯が作られた。
http://news.livedoor.com/article/detail/3737908/

"陶磁器戦争"でググると
・当時日本は磁器を生産できない土器を使用する水準だったが 日本人たちが「陶磁器戦争」 と称するくらい多くの韓国の陶工を日本へ連れて
・日本人たちが陶磁器戦争だと呼ぶ韓日戦争を引き起こす契約となったのであり
・日本歴史では壬辰の乱と丁酉災乱を陶磁器戦争だと呼ぶ.
・当時日本は磁器を作ることが出来ず陶器を使っていたが、日本人がこの戦争を陶磁器戦争 と呼んでいることからも分かるように、

こんなのばっかり出てくるんだが
韓国では16世紀の朝鮮出兵を「日本では陶磁器戦争と呼んでいる」ことになっているらしい

どんな働きをしてるのか見たい気もする

トヨタを叩くのは違うのではないか。
トヨタは日本的なやりかたを突き詰めたに過ぎない。
サービス残業を当然のものとして受け入れる日本国民の滅私奉公思想が異常なんだよ。

>>64
「自主的」にやってるからじゃない？ｗ

>>64
・建前は労働者が自主的にやってる
・労働者側からのクレームが今のところ上がってない
・労働組合がやる気無い

理由あげるとこんなところじゃない？

日本人はなんでも「××道」に高めちゃうからな。
剣道柔道茶道etc
その流れを仕事にまで持ち込むから貧困奴隷になっちまう。
労働なんて「いかにラクに、いかに多くのゼニを稼ぐか」でいいだろうに。

>>63
イタリアでブルーカラーとして働きたいわ

これからは日本人もトヨタ的なやり方をそのまま受け入れる感じじゃないだろ
そのぶん日本の工業製品の質や日本の生活水準は下がるだろうが仕方ない

これまでが奇跡的に回っていただけ

2ch視察の感想「宗教団体を見てきたような気分だ」

狭山市「ホンダに食わせてもらってます」

こんなバカがいるおかげで車が安く買える

そんなに宗教団体なんて見た事あるのか？

過酷な労働環境と下請けの悲鳴で工場上空がどんよりとした雲で覆われています

>>65
その言い分は、経営者目線だよね。
労働者は労働者であって経営者じゃないんだぜ。
なんで労働者が経営者のために滅私奉公しなくちゃならないの？

奥田碩マンセー

>>63
みんなでサボれば会社はクビにはできないんだよなｗ。
なんで日本人はこれができないんだろ…。

>>50
金で奴隷以下の畜生に成りさっがたアニキによろしくな

>>74
サビ残は自主的にやってるといっても取り締まられるじゃん。

トヨタ＝作業効率を高めるサークルに入れられるなんて
そこらのニートや高校生が知ってしまう時代

高度情報化社会で宗教団体的洗脳奴隷式の会社は回らなくなる
まあ韓国化するとも言える

>>83
なぜならここが日本だから。
今の労働法は所詮輸入物だからな。

>>86
嫉妬しすぎだろｗｗ

日本は自由民主を名乗ってるだけの奴隷経済

>>64
散々問題になってるだろうが
ニュー速にも散々スレが立っただろ
ネットに繋いで何観てるの？

>>79
お茶があるからホンダｲﾗﾈ

でも世界でタメ張れるのトヨタだけだしな

トヨタはいいよな、下請けは大変だよ
トヨタの為に在庫おかなきゃならんし

ソース：朝鮮日報

奥田碩マンセー
奥田碩マンセー
奥田碩マンセー
奥田碩マンセー
奥田碩マンセー
奥田碩マンセー
奥田碩マンセー
奥田碩マンセー

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　車が売れませ〜ん
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　

作業効率上げてみんだでがんばろうっていう姿勢はすげーいいのに経営者はそれに報いた報酬を出さないのが原因だよ

北朝鮮に相性が良さそうな労働スタイルだよなw

>>65
新自由主義の考えに照らせば
継続不可能なビジネスは労働者権利や資源効率性を無視してまで
続けるべきではない

でも、まー日本は一回失業するとキャリアUP無いから
どんなことをしてでも会社を存続させて、社員でいることが最優先事項だけどね

そりゃ齟齬起こすわなｗ

トヨタは戦後日本の不幸の始まり＆象徴
今のトヨタ様はホント怖いっす

過去最高益上げても社会に還元しない
なのに車が売れなくなったとか悩んでるバカ

俺の年収教えてやろうか

トヨタ潰すためにどこでもドアを開発しれ

奥田とか御手洗が死んだときの祝辞は電報でいいの？速達のほうがいいのかな

持ち上げてるフリして貶めてる変な内容だと思ったら
朝鮮日報の記事じゃん

加藤を獄から解き放て！

>>63
これだから南部は…。

　　　　　　　　　 ＿j^⌒ヽ=､_r─､.
　　　　　　　 ／: : : : : : : : : : :｀´｀='ﾊ､.
　　　　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : ｀ｔ､＿
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　　　 　 |: : : : : : : ／　　　　　　　　｀ヽ: : : : : |
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　　　　 !f´ヽ.: ﾄ､　　　｀ｰ-､　　 　 　 　 i: : :/
　　　 　 { l=7:j　 ヽ　■■■■■■‐- j: :./
　　　　　ヽ　｀.　　 |　 ｀ ´■■■■■■
　　　　 　 トl　　　 ｀-____.ノ　 代 ｀■■'
　　　　　　ﾚ|　　　　　　 ( 　 .ヽ｀ｰ--'/ 　　　　
　　　　　　_ﾄ 　　　　.:　.:.｀:.l´:. . ..　 / 　　
　　__　　 /|,-､　　　 ｀ｰﾆﾆY=､,.　 / 　　　　　　
　　! ヽ. /　!__jヽ　　　　｀ｰ‐ '　 ／ 　　　　
　 _,ﾊ　j.　 |　1　＼_｀_　　　ノ／｀｀‐､　　　　　　　　　　　
／　ﾊ　∨ !__.i　　　｀￣￣　/|｀,　　 ヽ｀｀ヽ
　　　ﾊ　∨|　ﾄ､　　　　　　 ﾚ'　　　　 ヽ　　｀｀ヽ.
　　 　ハ　､!　 !ヽ　　　　　 /　　　＿　 ＼　　　 ＼
　　　　/´￣｀｀ （＾iヽ　　　/　　　｀7　｀ー‐､
　　　 ｛　-'^｀ヽ　ヽ　〉=_./!　　　／
　　　｛　ー‐､　｀ヽﾒ　!　 f´　 ／
　　　 |　　　 Y´ー' ./　 /　／

カルト宗教から奇跡的に現実社会への復帰を果たしたT・Kさん

まあ、海外のホワイトカラーもむちゃくちゃ働くけどな。
ブルーカラーがきっちり働くのは生産性が上がって好い事。
しかも改善していきやがるからな。トヨタ最強だわホントに。

て事はトヨタ自動車より我が住友生命の方がいいって事？

ニートがトヨタ批判（笑）

改善してできた余裕の為にｸﾋﾞを切られるという‥

>>108
加藤に続く勇者が出ない内はまだ日本が豊かなんだろうけどな
加藤はキチガイ親が原因の８割だし


でも、移民政策で１０００万人入れれば、連中は容赦なく
日本人から殺して奪うだろうけどね

ウチの会社も最近ＫＡＩＺＥＮカイゼンうるさくて困る

>>113
ニートは自分が偉いと勘違いしてるからね

いつまでこのシステムがいじできるか見物だ

　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　+　　　　　　　　　+　　　　　+
　　　　+　　　期間工　　　　　　　奥田
　　　　　　　　 ／△＼　　+.　　∧＿∧ｱﾊﾊﾊ　　+
ｼﾞﾝｾｲｶｴｾﾖｰ（　´∀｀）　　　　（´∀｀　）
　　　　　　　　（∪　∪　　　　　（つ　 つ
.　　　　　+　　 ）　／　　　　　　（　ヽノ　　　　　　　 +
　　　　　　　　ν′　　　　　　　し（＿）

労働闘争のためなら　朝鮮日報ソースでたたく　ネット左翼

>>117
偉いっつーよりただの嫉妬じゃね

トヨタを批判してたやつはチョンってことか
分かりやすいなーｗ

ゴミクズニートでもトヨタ批判をすると何か偉くなったような気がするだろ
それがトヨタの社会貢献なんだよ

確かドイツも気温ｳﾝ度以上の時は仕事しちゃいかんって法があったはず

>>123
＞何か偉くなったような気が

ゴミ虫を調子に乗らせたら駄目だろ・・・

トヨタ叩いてるヤツは無職ニートかバイトでしょ
儲けてるヤツが気に入らないってだけｗ

自ら服役→トヨタ工員
罪を犯して服役→犯罪者

＋臭いやつがいるな‥そんなにトヨタが誇らしいなら一度行ってこいよ工場
DQNにスパナで頭かち割られてこい

日本人労働者は会社のために働く馬鹿どもだ、でFA

トヨタ批判とニート批判が入り交じっておられる

どう見ても宗教でしょ。サービス残業とかも宗教。
生きるために働くのではなく、働くために生きてる。

>>126
経団連の犬乙

「滅私奉公するのが大人だ。それが理解できないのはお前がバカ（チョン・GK・キチガイ・ゆとり）だからだ。」

この理屈、正しいですか？

もう誰か書いたかな
勤務後に「自主的に参加して」改善案を出し合う会議、
カイゼンだったかな、つい最近、残業代出すようになったらしい

ニートどもｗｗ
さっさと仕事見つけろって

>>131
サービス残業やりたい奴なんて居ないよ
年取って今さら転職できないおっさん達が生きるためにやってんだよ

(･∀･)

このスレトヨタ工作員ばかりですね

マスコミ←経団連のカネの流れなのに、マスコミ叩いてトヨタ叩かずじゃ片手落ち

空気読めない馬鹿が全力で走っちゃって流石に一位になって調子こいてきたから袋叩きに遭う典型

>>1
爆釣だな

>>118
海外でものが売れて
日本の人口が７０００万きらない内は大丈夫だな

外需頼りだから、海外で車が売れなくなったらｱﾎﾞﾝ
日本人の人口が減っての労働者循環（磨耗・使い捨て）に依存出来なくなればｱﾎﾞﾝ
下請けの献身的な人材が空洞化して足元が崩壊してもｱﾎﾞﾝ

結局、海外に工場を移転が続いて、やがてトヨタイズムの浸透が不可能なぐらい
母体の文化が縮小して、労働者に利益のないKAIZENは滅び、普通の自動車工場になる。

目指せ富岡製糸工場ですね、わかります
ウヨ歓喜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

食うための銭稼ぐために働いてるだけなのに、愛社精神とか滅私奉公とかアホかと

勤務時間外に自主的にQCサークルに参加しないとクビになるんですよ。そんな会社

元々トヨタは金を信仰とする悪しき宗教の筆頭じゃないか！

小学館とTBSとトヨタはビットクルーだか何だかの仕事が分かりやすかった
トヨタは自民の献金にも影響するからそっちからも来てるのかな

【政治】小泉元首相「経団連は政治にもっと影響力を持っていい。経済界の協力なくして政治の安定はない」★６　08/6/18
http://www.23ch.info/test/read.cgi/newsplus/1214100429/
自民党＆経団連、移民倍増計画　5/10
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1210380067/
【政治】消費税率「2011年度までに10％に」　2015年からさらに目標を前倒し…経団連の提言案　7/8
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1215520355/
【国際】欧州連合（ＥＵ）　移民規制を強化　不法滞在の審査厳格化へ　7/8
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1215451498/


【中日新聞】号令一下、政治まで　トヨタの足元＜７＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051702012074.html

名古屋市近郊のトヨタ系部品メーカー。　「これで３社目だわ」。４０代の若手社長は一人愚痴った。取引先の上位メーカーからかかってきた電話の内容はどれも同じ。

　「今度の選挙は自民党をよろしく」

まるで命令口調。「分かりました」と受話器を置くと、社長は３回目のため息をついた。「はあっ」

２００５（平成１７）年夏、小泉純一郎元首相が声高に「郵政民営化」を問うた総選挙。トヨタは当時、「財界総理」と呼ばれる経団連会長だった会長奥田碩（ひろし）（７５）＝現相談役＝の号令の下、グループ挙げて自民党支援に走った。
先の若手社長も地元候補の後援会員集めを求められ、役員たちは妻子らの名前まで名簿に書いた。だが、当たり前のように上から降ってくる「指示」が、内心不思議だった。

　「トヨタってこんな会社だったっけ」

最近、社長の会社は上位メーカーの指示通りに工程を変更して、不良品を出した。「１０年ぐらい前なら、どうして出たのか一緒に話し合って改善策を見つけたもの」
それが今では、社長の説明を聞こうともせず、弁償を認めるまで“口撃”され続けたという。ちょうど口ぶりはあの選挙のときのよう。

　「お宅の責任でよろしく」

>>143
ニートは食うために銭稼ぐって概念がないから言っても分からないです(ﾟ∀。)

>>131
生きるために働くなんて悲惨すぎるだろ。
少なくとも、自分のやりたい職に就いてる人はそう思ってない。

クルマが売れなくなる時代なんてくるわけないと思ってたけどそうでもなさそうだな

まあ一度、他のメーカーの乗用車で豊田インターを降りて周辺をドライブしてくれ
トヨタ王国の凄さを知るだろう

【財界】トヨタ・奥田相談役も出席へ…胡錦濤氏出席の夕食会　対中重視姿勢鮮明に [08/05/05]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1210038446/

【中日新聞】「何のための利益ですか」読者からの反響　06年6月8日
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/
トヨタの周辺を舞台に、２２回にわたって連載した「結いの心−市場原理と企業」。厳しいコスト削減の中で下請け企業の心が離れていく
現実や、企業社会の中での「つながり」が希薄になっている実態に、多くの方から反響があった。

町工場の事情がある
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051402011210.html

「ここまで言われなくちゃならないのか」。あるトヨタ系部品メーカーの４０代の社長が歯がみをしたのは数年前のこと。愛知県尾張地方の工場。トヨタの仕入れ担当者がストップウオッチ片手に乗り込んできた。
「どうしてウソつくんだ」　入社１０年余りの中堅どころといったその担当者は、ある工程のタイムを計り、怒った。事前に出していた申告は「４０秒」。“トヨタウオッチ”では「３０秒」だった
「カネだけのつながり。トヨタのために、なんて気持ちは、今はこれっぽっちもない」
「言われた通りのモノを言われた通りの価格で、言われた通りにつくり続ける。トヨタ系では、そんな会社しか生き残れない」
そう語る下請けの経営者は最近、自家用車をトヨタから他のメーカーへ替えた。モノづくりの会社の経営者として「ささやかな抵抗」だという

誰のための削減か
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051302010937.html

「サインはしません」　電話の向こうで、担当者が絶句していた。一昨年春、主に自動車部品をつくる下請け企業の５０代の社長は、トヨタ系の上位メーカーからの求めに初めて、署名を拒んだ。杞憂（きゆう）に終わりはしたが、取引中止も「覚悟の上」だったという。
背中を押したのは「モノづくりの誇り」だった。
自ら設計し、つくり上げてきた部品は、一つ一つの価格にもなぜそうなのか「ストーリーがある」。毎度毎度、決まりごとのように求められるコスト削減。そこには、モノづくりの現場に息づく「物語」や「哲学」がない。
トヨタさんのおかげで大きくなれた」。経営者として、反論する言葉はない。ただ「いったい何のため、誰のための削減なのか」。職人として、それを知りたいと思う

半島以下の労働環境の日本ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタを世界一にするために国民を苦しめるｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

労使協調、最も成功した日本式経営だろ？ｗ

>>63
やっぱイタリー好きだわｗｗｗ

「トヨタを批判する奴は、非国民（ニート・バカ・チョン・GK・キチガイ・ゆとり）だ。」

この理屈、正しいですか？

トヨタ本社の安っぽさは異常
あと交通事故した奴の氏名が貼り出されてて悲しかった

期間工はともかく本社に近い系列会社の社員ぐらいまでなら
将来も安泰だし会社のために働き続ける気になるだろ

990 ：Classical名無しさん [↓] ：2008/06/12(木) 03:30 ID:Wxn2Cmr.
トヨタ怖いよトヨタ。
自殺率ハンパねえらしいよトヨタ。

社員寮とかあるらしいんだが、社員たちが出社していった後に業者の人が掃除に行くんだって。
そして発見される社員の飛び降り死体、首吊り死体、手首を切った死体…。
現役のうちに自殺しなくても定年後、燃え尽きたように自殺しちまうケースも多いらしい。

就職活動のときに親戚にこういう話をいろいろ聞かされてガクブルになったよ。


経団連のトヨタでこういう記事があったんだが、それに寄せられたコメントが興味深い

トヨタ自動車 利益2兆円生む「プチ北朝鮮」の実態
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=751

＞＞トヨタ自動車ではカッターナイフを使用するのに上司の承認が必要。会社側の説明では「従業員が不注意でケガをする事
例があったため、本当にカッタナイフでなければ必要な作業が行えないかを判断する必要がある」だそうですが、ウチの連れの
上司曰く、「んなもん、発狂して人刺しそうなのがゴロゴロおるからやろ」だそうです。

↑
日本のトップといわれる企業がこんなんが現実だろ


【経済】〜トヨタの足元〜「つぶれても仕方ない」「あすはわが身かもしれない」・・中日新聞★２
http://www.23ch.info/test/read.cgi/newsplus/1211021125/
トヨタ式は無理だ、郵政民営化見直しを
http://www.23ch.info/test/read.cgi/news/1211121591/
政府が煽る財政危機は自作自演のウソ。米国要求で小泉内閣が構造改革と称した緊縮財政強行による不況が元凶 日本医師会
http://mimizun.com/search/perl/dattohtml.pl?http://mimizun.com/log/2ch/newsplus/mamono.2ch.net/newsplus/kako/1209/12099/1209994673.dat

でもトヨタって日本の基幹産業の雄だよな。
メーカーならトヨタ、金融なら住友生命。世界に誇れるのはこれ位しか無いべ。
後、なんでアリスト、セルシオ無くなったの？

>>156
日本だったら、工具を持ったまま熱中症死する工員が、社員の鑑だと褒め称えられるのにな。

>>162
いや。こんなところで死んで迷惑な奴だと叩かれるだろう。

>>162
正しい。日本は異常。

お前ら自分に都合の良い記事なら、朝鮮日報でも信じるんだなｗ

怒らないでマジレスしてほしいんだけど
なんで平日のこんな時間に書き込みできるわけ？
普通の人なら学校や会社があるはずなんだけど
このこと知った親は悲しむぞ？
現実見ようぜ

>>161
多くの労働者や国民を奴隷扱いにしておいて雄も糞もあるか

カンバンやカイゼンを導入する前にまずは御恩と奉公をみっちり教えろ。
話はそれからだ。

ヨタ社員も年収２０００万ももらえたらそりゃ死ぬ気でがんばるわ

>>161
トヨタの高級車はレクサスブランドになっただけで現存してるよ。LSxxx名でレクサスもアリストも売られてる。
廉価機種から高級機種まで一つのブランドでやるより、高級機種に特化したブランドの方が
人は高級感を感じより高値で売れるからブランドを分けた。

２〜4重派遣をすることで、労働者に支払われる給与が４０−６０％搾取され、
一方で中間搾取派遣業の役員が年に何千万も所得を得ている現実

9月放送　NHKクローズアップ現代
相次ぐ派遣業界トラブル
http://video.yahoo.com/watch/2361251/7382483

経団連の御手洗が登場し、低賃金は仕方ないとほざく

ちなみにグッドウィルは６０％搾取していた。
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=19327761&comm_id=2264403


外資が着々と日本企業を乗っ取っている現実について

5%以上の外資比率、１％以上の変動があればここに報告される
https://info.edinet.go.jp/EdiHtml/main.htm
大量保有報告書の閲覧の方法
http://www.kabukokabumi.com/mt/archives/2006/03/post_22.html
現在の大企業の外資比率
http://richardkoshimizu.at.webry.info/200704/article_24.html
大量保有報告書 データベース
http://g2s.biz/tool/fiverule/
大量保有報告書速報
http://kabuhoyu.cc/

この様に、経団連のトップの御手洗やその他大手企業が、もはや日本の企業ではなく、外国の企業に成り下がっている。
どうりで、日本の為の経済政策とは思えない事ばかり打ち出すわな。

そうか
とういつ
トヨタ自動車

マンセーってか
これがホントの勝ち組かもな。経営陣が。

逆に問う
宗教じゃなかったの？

日本の市場に見切りつけたからやりたい放題しはじめた
不安定で低所得な労働者が１０年後、20年後公園な溢れるホームレスになる
叩きだした利益は海外に投資
輸出産業なんか日本の３割しか占めてないくせに３割の為だけに７割を殺してる

今のトヨタがあるのは石田退三のおかげ

御恩と奉公っていうけど、御恩にあてはまるものが何もないよ

>>63
さすがｲﾀﾘｱ人。俺たちにできないことをさらっとやってくれる。

ひろゆきのブログ
http://www.asks.jp/users/hiro/2006/12/28/
企業が儲かれば、国民も豊かになるというデマ [28 Dec 2006|09:54pm]

企業が儲かる→株価が上がる→株主が利益を得る
じゃあ、株主って誰なの？っていうと、過半数が外国人です。

外国人投資家の株売買が過半　０６年、５００兆円に迫る
東京証券取引所などの国内株式市場で、０６年の外国人の年間売買額が過去最高の５００兆円に迫り、５年ぶりに全売買額の過半を占める見通しになった。

企業が儲かる→株価が上がる→株主が利益を得る→外国人が大儲け
米証券大手、ゴールドマン・サックスの最高経営責任者が今年、約５３００万ドル（約６３億円）のボーナス　社員のボーナスの平均は7300万円。

そんな中、日本経団連が1年前から狙ってたのは、ホワイトカラーエグゼンプションの早期実現
(社)日本経済団体連合会 ２００５年６月２１日ホワイトカラーエグゼンプションに関する提言
働き方の多様化や生産性の向上を図るためにも、その導入は必要不可欠なものであり、経済界として政府・関係省庁に対し、その早期実現を積極的に働きかけていきたい。

ホワイトカラーエグゼンプション→日本人の社員の給料下がる→経費が下がって企業がますます儲かる→株価が上がる→株主が利益を得る→ますます外国人が大儲け

日本経団連の正式名称は、日本経済団体連合会なので、日本という国のための団体なのかと思いきや、
外資系の会社が会長を勤めてたりします。（キヤノンは外資株保有比率５０％超）

そろそろ、日本人が豊かになるためには、どうしたらいいのかってのを
企業の偉い人や役人や政治家じゃない人が、考えたほうがいいんじゃないすかねぇ、、、

マハーポーシャのことか！

まあその奴隷根性で日本はここまで来たんだけどね

>>153
キチガイにも程があるな
こいつらは何が面白くて生きてるんだろな

そういや、特攻隊も国を憂う若者が自主的に志願したんだっけ。

>>170
そうなのか。ありがとう。

>>166
えっ三連休じゃないの？

>>160
豊田の自殺率
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20080708/CK2008070802000039.html

トヨタとは何も関係ありませんよ。

これが奴隷の理想の姿
http://000.harikonotora.net/work/src/803-1.jpg

>>175
叩きだした利益は海外の投資家の利益になってるのが現状

>>175
消費税も法人税もまともに払ってないくせにもっと安くしろとかもうね

>>187
明らかに操られてるだろｗｗ

なんか日本って無理して先進国気取ってる感じがするよな
国民ボロボロだし・・・

>>187
そりゃ低賃金で必死に働くバイトクルーは大事だろうよｗ

ＴＯＹＯＴＡが加藤を生んだ！！

アラブの石油王の属国になる日も近いな
くたばれ資本主義

>>158
事故したらクビかな。

死因不明社会　著：海堂　尊　　07/11/21
http://www.amazon.co.jp/%E6%AD%BB%E5%9B%A0%E4%B8%8D%E6%98%8E%E7%A4%BE%E4%BC%9A-%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9-1578-%E6%B5%B7%E5%A0%82-%E5%B0%8A/dp/4062575787/ref=sr_1_1?ie=UTF8&s=books&qid=1214116442&sr=8-1

Voice　2008年6月号
http://digimaga.ocn.ne.jp/magazine/124002.html

---年間108万人が亡くなっているのに、解剖が行われているのは年間３万人強。解剖率は約2.8％。
先進諸国の中の最低レベルだそうですね。

海堂　　お役所って出したくないデータは隠すし、うまい出し方をする。たとえば全死者108万人のうち、
3万人強の解剖が行われ、解剖率は2％台なのに、これをごまかすために、警察で扱った異常死体15万体のうち
解剖されたのは1万強で、解剖率は9％台である、という数字を出す。

---なるほど、数字が上がりますね。それと関連しますが、犯罪絡みの死亡解剖件数は、毎年きっちり5000体前後だとか。
では、日本では司法解剖が必要な判事は、毎年5000件しか起こってないのか？と皮肉られている（笑）。

トヨタってそんなひどいのか
ほんと奴隷だな。

＞社員自らが自分に
＞ムチ打ちながら、少しでも生産性を高めるために全力を尽くしている様子に対し、


これってどう考えても普通に仕事に打ち込んでる人

俺は外資系で働いてたけど、確かに給料は良いが
夜中にアメリカから電話来るわ、早朝に出勤しなきゃならないわで体が持たなかった
正直日本の会社の方がずっと良い

>>182
他人が酷い扱いをされているのを目の当たりにし続ける人間は
しだいに自分が酷く扱われる側に行くのではないかと想像し怖くなっていく

そして自分を守るために他人に酷い扱いをしていく

搾取される側に回らないように
必死に搾取をする
ま、無法の為せる業だわなｗ
法の遵守さえあればこんなことには成らないんだが・・・

>>198
向こうのヤンエグみたいな考えは
若いうちにバリバリ働いて金かせいで

投資で一財産を築いて４５くらいに引退して
悠々自適に過ごすって感じだからな

ファミリーレストラン大手「すかいらーく」の契約店長だった埼玉県加須市の
　前沢隆之さん（当時３２歳）が昨年１０月に脳出血で死亡したのは、長時間労働
　による過労が原因として、埼玉・春日部労働基準監督署が６月に労災認定してい
　たことが分かった。

　遺族が１７日に記者会見して明らかにした。非正社員の増加で正社員が長時間
　労働を強いられるケースはこれまでも問題化していたが、労働問題に詳しい
　弁護士は「非正社員の過労死はあまり聞いたことがない」とし、「近年、非正社
　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　員からの長時間労働の相談が増えており、対策が必要」と指摘している。

　会見した遺族と支援した労働組合スタッフによると、前沢さんは２００６年３月、
　すかいらーく栗橋店（埼玉県栗橋町）で１年ごとに契約更新する契約店長となった。
　店長になってから残業時間が増え、帰宅が午前３時になることも。家に帰れず、
　店の駐車場に止めた自分の車で仮眠したこともあったという。

　労基署からは、過労死ラインとされる月８０時間を超える残業があった、との
　説明を受けたという。しかし、年収は２００万円程度。母の笑美子さん（５９）
　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　は「帰ってきても少し寝ただけですぐ出勤する日が続き、すごく疲れている様子
　だったが、会社は何もしてくれなかった」と涙ながらに話した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080717-OYT1T00634.htm

奴隷というか畜生に近いな
エサいっぱい貰えて喜んでるんだから

メーカー（組合）事情が良くわからないけど、ベア、賞与の発表の数字と実際の支給額は
一致している？年齢などモデルベースで。
発表数字と実支給額が離れている事ない？世論的な配慮で少なめ発表とかしてない？
俺の経験だと金融・証券・保険のとこだけど発表数字の２倍以上のボーナスがある。

アップル
任天堂

トヨタ　←　new!

カッターひとつすら持たせないらしいな、発狂して刺されたりするからだとか

生きていく糧を人質にやりたい放題の最低な国

市場が拡大するならともかく、現状維持か縮小するとなれば、競合相手を
刈り取るしか無いから、最後まで会社が生き残るかどうかが重要。
仕事がキツかったり、賃金が安かったとしても、同業種内での勝敗で言えば
トヨタ関連社員は勝ち組だな。

トヨタ怖いお
豊田市は品濃町みたいだお＞＜

最近、ようやく経済アナリストの意見も変わってきているようだ。
Ｔ社はブランド力で今の地位を保っているだけで、内面は極めて悲惨な状況らしい。
車と言えばT社という神話の時代は、崩れるのも時間の問題で、
国内競合他社もそれに代わる素質もない為、やがて自動車大国という名は、
他国へ委譲するしかなくなるだろうとのこと。

>>207
そう自分に言い聞かせてるんだろうな連中は。
「俺らは仕事は厳しいけど勝ち組なんだぞ」って。

>>131
マジレスすると
怒られるのが嫌だからサービス残業する
もしくは
成績のためにちょっとくらいただ働きがあっても長期的に得
のどっちか

>>210
君年収いくら？
どんな仕事してるの？

トヨタは考え方が汚らしいんだよ。
同じ勝ち組企業でも任天堂とかとは大違い。
ホンダ車買って良かったわマジで。

>>207

市場を小さくするの加速させてるだけじゃん
貧困撒き散らしながら勝とうというなら迷惑以外の何物でもないな結局確保できたシェアまでなくすだろ

マハーポーシャ方式で他社を出し抜く事は、自慢になるのだろうか？

>>212
ν即民に年収1000万以下のニンゲンなんているわけないじゃん

見学いったけど、作業をじろじろみられてモルモットみたいだった…

案内役の広報の女子社員が超キレイだったのしか、おぼえてねーwww

中小零細だって似たようなもんでしょ
それより休みと金がしっかりしてる下っ端ライン工の満足度は高いだろうな

>>85
マジレス

日本人は大人しいとか従順とか言われてるけど、本当は違う
日本人は「抜け駆け」を狙う奴が多い
いわゆる囚人のジレンマ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%9A%E4%BA%BA%E3%81%AE%E3%82%B8%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%9E
で、相手に黙秘（反抗）させ自分は自白する（従順になる）ことで
他人が犠牲になっても自分は得をしようとする奴が多いということ

その結果、自分を含めた全員が不利益を被ることになる
こんな状況で誰か一人だけ抵抗したら、そいつに余程求心力があって
一大勢力をつくれる人物でない限り、そいつ一人だけ大バカをみて
その他大勢が得をするから、誰もアフォらしくて抵抗できない。
表面上は全員羊のように従順な連中に見えることになる。

こんな日本人の気質を変えないと現状打破は無理っぽい

洗脳された組織は最強

一回でいいから頂点をとったら、以降は社員に還元だろ？

>>219
正しいな。

しかしさすがのトヨタも、北米工場で同じ事をやると刑務所逝きなので、
かの地の工場では、何倍もの給料をブルーカラーに払ってます。

日本人舐められすぎワロタ

>>215
そりゃ修行として売ってるんだし信者としては自慢になるだろ

目指すは富岡製糸工場

>>219
マジレス

そんなやつはトヨタで働かない

>>198
人よりよい給料をもらう仕事なら、特別な何かができなければならないだろう。
それは24時間気が抜けないことかもしれない。

なぜその仕事と工場の仕事を同列に語るのか、全然わからない。

今の自動車メーカーに現場から始めてトップまで出世してきた人っている？

トヨタに内定してる俺が来ましたよ。
事務系だけどな。

マハーポーシャの従業員が「俺らの店は地域で一番だ！俺らマンセー！」と言った場合、
従業員には幸福感があるかもしれないけれど、
ハタから見て「あいつら幸せそうでいいなあ」とはならないでしょ。

さすが自動車絶望工場だなｗ

>>63
一緒に戦争するならドイツ人
友達にするならイタ公

トヨタの成長と共に日本はどんどん駄目になる。

北米トヨタの時給3000円だぜ
しかも夏冬ボーナス支給だぜ

あー野麦峠よりひでーよ

従業員の昇給は凍結で
役員の報酬は遠慮無く増やす
ほんと、屑ばっかだな

労務真理教　サビ残の御魂 最聖 奥田尊師
　　　　　｡o8888888888888o｡　　　　
　　　　.｡88888888888888888｡　　　
　　　　88888ﾟ　　　　　 0　　　 i　　　
　　　　8888ﾟ 　　＿＿_　＿＿ |　　　残業するぞ！　残業するぞ！
　　　 ,ｒ- ､ ──|　━　H ━　|!　　　
　　　 { り　　　　｀ー─' |ー─'|　
　　　　)ヽ|　　　　　． ,､__)　　　|　　　
　　r､r.､ｰ'　　　　　 ノ　　 ヽ　　|　　　　徹底的にサービス残業するぞ！
　r |_,|_,|ヽ　　　　　　ｰ‐=‐- 　 /-､　
..／|_,|_,|_,|,ｒ'~ヽ､ 　　　　　　 　/ 　 ｀ヽ,
/　.|_,|_,|_,|_,ｿ｀(^i＼｀ ー--一 '／　 　ヽ
　　|　)　　 ヽﾉ　| 　 ￣￣￣￣ 　　　　 ヽ　 ,ﾍ　　／⌒｀ﾆ⊃
＿_|　　`".｀´ 　ﾉ　　 　　　　　　　　　　　｝,ﾉ　 lノ　　／（
＿人　　入＿ノ 　　　　　　　　　　　　　 ﾉ 　ノ（　　＿＿＼
／　 ＼ ＿／　　　　　　　　　　　　　　　 ﾍ.／ヽ ＼ ＼＼＼ヽ,
　　　　　/　　　　 　　　　　　　　　　　 　l　 　｀ｰ ＼ ＼ヽヽ ヽ
　　　　 / 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |

日本ほど労働内容と報酬が釣りあってない国も珍しい
トヨタの工場って休憩ある？

トヨタに勤めるくらいなら新聞配達とかしてくらしたほうが精神的にはよさそうだ

これだけトヨタ関連企業の人がいればわかると思うが、
トヨタの上層部の人たちは、なんというかがめつい。
自分さえよけりゃあいいって感じ。

キヤノンなんかも、ストップウォッチで派遣社員の組み立て時間を計っていたな・・・
手の動かし方から道具の位置まで決めて、人間ロボットって感じでさ・・・
で、新しい派遣社員がその工場に送られてきた場面で番組終了・・・

人間性を犠牲にして働いても、給料はアメリカより安いってんだから笑えるよな・・・
向こうは業績低迷でレイオフとかあると言うけど、日本だってそれは同じだし・・・
加藤のような派遣が良い例だわな・・・

加藤さんはトヨタ車の塗装で溶剤吸いすぎでラリったのかな

>>241

トヨタだけだな戦後のハングリーさが残ってるのは

>>244
戦前の富岡製糸工場精神だろ

トヨタ教の奴隷だからな

本人らが満足してるんならいいんじゃないか?外人によるカーストは維持運動みたいなことしなくても

　　　 　 　 　 　 　 　 j/／　　　 　 ／＼ヽ∨/／∠ヽ.　　　 ＼＼. ＼
　　　　　　　　　　　 _／　　　 　 ∠≠ﾆ二ﾆ≧=＜´　 ﾍ.　　 　 ', ﾍ＼ヽ.
　　　　　　　＿ -‐ ´／ 　, 　 -‐´､_,　'⌒｀^　 ､ ＼::＼　} l 　 　　ヽﾍ ヽ}
　　　　　　　 ￣ フ´, 　／　　　　　　　　　　　　 丶＼::V| |　　 　　 Vl
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　　　　　　　 / ,ｲ／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 �Y/,　　 　 　 ヽ.＼　　 　 ／
　　　　　　　 |/ /　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　 　 ∨ﾍ.　　　　　 ﾄ､ ＼_　/　　
　　 　 　 　 　 / 　 　 / 　/　 l: 　 　 /　 l　　　　 　 　 　 ∨i　 　 ､ 　 |　￣　,'　　　創
　　　　　　　　l│　　/　 ｲ　 ,ｲ.　 　 l　　ﾄ､ヽ　　 　 /　|　:l :|　　　|　　l 　 　 ｌ 　 　 価
　　　　　　　　| |　 　l_メ､」_,;./l 　 　 Ｌ　 ｌ　V　　　∧ / 　:|/　　　ﾊ.　 ト､　　| 　 　 は
　　　　　　　　| ﾄ.　　|.＿＿__ ヽ　 　 l´ヽ{ _⊥イ　ｲ　/ 　 /　 　 /　l/⌒ヽ　 .|　　　 い
　　　　　　　　| | ヽ　| ､i┘::::i　 ＼　 | r┬┬‐┬ｧ V　 ,∧.　 　,' 　´　　　 　 |　　　 い
　　　　　　　　ﾚ 　 ヽ! 　ゝ- '　　　＼ｌ 　ｉ,.┘:::::ｉﾉ / ,／〉│ :|　{　　　　　　　 |　　　 ぞ
　-──-- ､　　　　7/l/l/　　　､　　　　 `'ｰ‐ ' ∠≠r'ﾉ:jﾉ　:|　|　　　　　　 ∠. 　 　 ぉ
　 　　　 　　ヽ　　λ　　　　｀i`ｧｰ-- ､　　/l/l/l ∧‐'.:|:::|　 ﾊ　',　　　　　　　　｀ヽ
　 　　　お　 .l　　 　 `､ 　 　 ﾚ'　　　　', 　　 　,/| ::|　:|:::| ./　ヽ_＞　　　　　　　　 ｀ ' ｰ-
　 創　　ま 　 l.　　　　　` = ､ '､　　　　ﾉ　　,.イ∧'|:ｌ.:/ｌ:::|´
　 価 　 え 　 |　　　　　　　　 ｀＞-r　 =ﾆi´､.,_｀::: |:| { |:::l
　 に　　ら　　,フ　　　　　 _,.イ´ヽ.7　　 ／　 /:＼;八:V:ﾉ
　 入　　も　　l 　 　 　 ／7:::::!　　○Ｏ'´　　/::::::::/ヽ.
　 れ　　　　　|. 　 　 /　 /:::::::レ'/ムヽ.　　/::::::::/ 　 ヽ.
.　 ! !　　　　　l　 　 /　 ,':::::::::::!/　ハ:::::｀´:::::::::::;'　　　　',

【ウヨの終わりの始まり】　外国人受け入れ、単純労働含め全業種で　【自民党案】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1216610741/

うっひょーーーー！おまえらさらに脂肪ｗ

>>166
おいおい今日は（ｒｙ

「過労死は、自己管理の問題」
「祝日も労基署もいらない」
「格差なんて甘え」

奴隷奴隷奴隷
見渡す限り奴隷ばかり

奴隷生産方式か

＞「宗教団体を見てきたような気分だ」

うまい事言うな、そんな感じだわ

>>251
さすが勝ち組派遣会社取締役様のお言葉
こんな高貴な方をありがたがって政治の世界でデカイ顔させた
小泉様はもっと素敵

このスレゆとりばっかだなあ
工場に限界まで効率を求めるのは当たり前のことじゃん
人間は労働してなんぼなんだよ
働かない奴は死んでると同じ
日本の経済成長は労働者によって築かれたんだよ
甘えたこといってんじゃないよ
働けクズども

月月火水木金金

日本全体が、「世間様やお上の為に滅私奉公するのが美徳」という一つの宗教

>>256
そんな中身の無い煽りでどうする、スルーされるだけだぞ
もっとがんばってみろ

経営者に必要なことはいかに労働者に自分が奴隷であると気付かせないかだ

コストカット出来ないのは奥田大明神への信仰心が足りないからです。

>>244
懐かしい
あの頃はよかった

>>120
事実はどうでもよく、ソースが朝鮮かどうかが全てなﾈﾄｳﾖ

残念だけど、日本人は体に鞭打たないと仕事しないし本気出さないよ。
そのかわり鞭打てばなかなかの成果が出る。

ヨタ車（笑）

>>256
労働してナンボじゃねえよ
カイゼンしてナンボじゃ
ただ働くだけなら派遣でも外国人でもできる
収益改善できないやつは立ち去れ

米の工場で銃乱射、同僚５人を殺害

米南部ケンタッキー州ヘンダーソンのプラスチック工場で２５日未明、従業員の男が銃を乱射、同僚ら５人を殺害し、
少なくとも１人を負傷させた後、自殺した。ＡＰ通信が伝えた。

ＡＰ通信によると、男は上司と口論後、つかみ合いとなり、工場の建物から外に連れ出された。
その後、銃を持って工場に現れ、上司に発砲、休憩室などにいた同僚を次々撃った後、自分を撃ったという。

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp1-20080626-376253.html

犯行動画
http://jp.youtube.com/watch?v=hSseefh0nUM

欲しがりません、勝つまでは。

ここまでしても新車販売率が下がり続けるってある意味才能だよな

「滅私奉公すれば、一応一生安泰」と言う高度成長期ならこれで良かった。

でも、もうそんな日本社会は死んだよ。

クビになるのを前提に集団で期間工やって、組み付けミスをあちこちでやらかすとか、
いつかそういう集団が出てきそうだよね。

トヨタ社員だけど
朝鮮の方々から見れば日本の職場はどこも宗教じみてると思うよ。

>>269
日本人労働者は欧米や中国の消費者のために奴隷労働
奴隷に車なんていりませんよね？
国がこんなシステムを推進している理由がわからない

まあ労働厨には３人分頑張ってもらってそれにぶら下がるのが楽。
人の倍働いても給料が倍になるわけじゃなし、精神的肉体的に疲弊するリスク抱えるだけ。
基本的に定時になったら速攻帰る、金が欲しい時は生産性落として残業代げt。

封建社会の完成形は、少数のサディストと、多数のマゾヒストによって構成されるのだ

いまだに軍需工場みたいなノリなんだろ

>>237
いろんなAA考える奴がいるもんだな…

>>270

＞ 「滅私奉公すれば、一応一生安泰」と言う高度成長期ならこれで良かった。
そうゆう時期に働いて恩恵をうけてたやつらが今若者を搾取する側に回ってるのが皮肉

トヨタは金払いが悪すぎるよ、利益を少し社会に還元しろ。

何事も狂信的になるのは良くないな

資源のない国だから労働力しか他所に勝てるところがない
そうやって日本は成長してきた

日本に生まれた時点で負け組みなの

命を削ってでも車を作れ。
報酬は達成感のみだ。

でもね、作業台の位置を変えるとか、ちょっとしたことの積み重ねが
トヨタ方式だからねぇ
ストップウオッチはさすがにどうかと思うけど、方向としては間違って
ない希ガス

トヨタが他の自動車メーカーと違って、ちょっとキチガイじみてるのは確かだろ。
トヨタの富士スピードウェイF1での不祥事がそれの最たるもの。
基本的に車に対する愛がないね。金、かね、カネ。トヨタはこればっか。

>>7
＞仲間同士で無駄話する暇さえない

だからこれが解らないんだよ
何で仕事中に無駄話しなきゃいかんのだ？

【ルポ/物流】下請けドライバー、車中泊連続2週間--「こんな生活、いつまで続くっちゃろね」 [07/21]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1216613333/

>>286
「こんな生活、いつまで続くっちゃろね」
　　↑
トラッカーはこんな発想だからいつまでたっても搾取される側なんだよ・・・・

日本の歴史版映像の世紀作ったらおもしろいだろうな

【世界のTOYOTA　富士スピードウェイ】
カレーパン 500円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
フランクフルト 500円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/e/6/e6bb2bb2.jpg　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
天ぷらうどん 1,000円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
カツサンド 1,000円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -=･-H -=･-|!
ホットドッグ 500円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　| （ 　　 　 ｀ー─' |ー─'|
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/6/f/6fd2b322.jpg 　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　ζζ
とんかつ弁当1,500円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 　ヽ　|　　　＿＿＿ ＿
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トヨタの派遣工って結構いい給料もらってるんじゃないの?

>>284
あれこそ人を家畜同然に扱うトヨタ体質が表面化した事件

>>285
無駄話なんて書いてあるから、怠慢だなんて思うかもしれんがな、
実際は「一息つく余裕も無い」ってこった。

逆だろ
なんで宗教団体は給料も出ないのにトヨタ並に必死なのかとｗ

>>292
たぶん2時間おきに休憩時間あるだろうから
そこで一息つけばいいじゃないか

元トヨタの期間工だけど、宗教という喩えが一番しっくりくる

まさに典型的な日本的企業だね
そしてそれで文句を言わない社員も典型的な日本的奴隷だね

日本って労働環境に関しては世界一悪いんじゃないの？
少なくとも先進国ではダントツに酷い気がする

>>294
日本以外の国では、工場労働でも、みんなでわいわい冗談を言い合いながら
楽しくやってるのが普通。

>>295
体力きつい？

トヨタといい層化といい何故あんなに熱狂的なんだ
トヨタの方は熱狂的というよりも奴隷に近いのかな

>>296
その通りらしいね
エコミックアニマルなんてトンデモないこと言われるだけのことはあるんだよ

>>297
だからトップになれないんじゃないか
視察に来た人も言ってるけど

リーダーに改善すれば自分が楽になるだろ？
と言われるが、改善して余裕があるのを見せようものならどんどん仕事増やされる無限ループ
有給を自由に使えないのもイヤ

>>301
なんのためのトップなんだよ？

>>303
おくにのため

>>301
トップになって誰が幸せになるのかね？
トップになって労働者が幸せになってるのかね？
現状見てみなさいな

>>297
ぶっちゃけ出稼ぎの外国人観てると彼らの国が発展できない理由がわかるよね

宗教じみてるなら
外から見ると気持ち悪くても内部の人間は幸せだろう

いくら会社が成功しても



役員報酬ばっかり上がって
大多数の人間は全く幸せになっていない
それどころかどんどん不幸になっている
共産主義で一部の人間が自分らだけは絶対安泰なｼｽﾃﾑ
作ったのと同じじゃん

(´･ω･`)ﾅﾆｺﾚ？

>>281
日本より国土が狭くて資源も無いような北欧諸国が裕福なのはなんで？

ブラジル人労働者受け入れって
本当に低賃金なの？

だって日本人じゃ人件費が高いから
わざわざ地球の裏側からブラジル人労働者を何十万人も
連れて来てるんでしょ？

でも、日本で暮らすブラジル人労働者は
同じ物価で低賃金で怒らないの？

それとも低賃金労働者受け入れって言うのは嘘で
本当は日本人労働者より高給とりだったりとか？

まさか天下のトヨタがそんな日本人奴隷化なんかやらないよね
トヨタの労働組合って日本で一番強いんでしょ？

トヨタで働いてる奴に楽だからキアで働くかと聞いても答えはNOだろ。
好きで働いてるんだから放っておけよ。

なんだ朝鮮日報かｗ

とりあえず落ち着いてこの記事を読むんだ
ttp://typeangler.net/upfile/blog_attach_324eebcb6838ee59dbd780d0b1b53262

>>297
仕事場と遊び場の区別もつかないバカばっかりなんだね

>>309
人口が少ない。兵器産業に手を出しているクズだから。

ＧＭみたいに労働者に手厚いリターンがあってそれが経営に重荷になってるとこを突いたトヨタの奴隷駆使した攻勢にＧＭが耐えられなかった
これからどこもトヨタに引きずられて奴隷に落ちてく

>>299
一生懸命やったらやっただけ成果に現れてくるからだよ
経験した事無い人には理解できないかもね

発展する必要がないと考える方が妥当かもな

つかこの板の住人って成功した企業とか個人が
本当に嫌いなんだなw

ヨタ幹部に言わせりゃ、
「欧米に工場作るのは現地の反感を買わないため、
　全部日本で作った方がずっと安上がり」
だからな。

日本の人件費が高いなんて昔のこと。
だから内需も落ちまくり。

>>319
嫉妬速報（ＡＡ略

それがトヨタに関わるということ

>>309
だから
アフリカから極悪な行為をして搾取してきた歴史知ってる？

高学歴の俺たちの中にはトヨタ社員、関連会社の社員が何人かいてもおかしくないのに
期間工や派遣の話しか出てこないね。

>>319
お前学生？
もし無職なら期間工やってみたらどうだ？ｗ

>>298
体力より精神力がきつい

>>314
その「遊び」が大切なんだよ。
歯車だって、「遊び」なしだったら回らんだろ？

>>326
プレッシャーかけられる感じなの？
それとも単純に作業量が半端ない？

嫉妬もあるかもしれないが
自分の事ではなく、他人の事を思えば
トヨタが良くない企業だというのは分かるはずだがな

末端信者の加藤は洗脳し切れなかったようだ

エコ替え(笑)は宗教そのものだな

オウムのマハーポーシャも人件費安かったよな

洗脳って怖いな

>>325
なるほどｗ
叩いてるのはニートバイトに期間工かｗ

派遣工もエコ捨て

日本だけだろ。こんなに会社が宗教っぽいのはｗ

トヨタだけじゃなくて日本全体がこんな感じで異常なんだよ
社会に文句を言う奴はガキ扱いされ、どんな理不尽なことでも社会に一切文句を言わず従うことが大人とされる

>>329
何で？
あほな俺にも理解できるように詳しく

これは、ピッタリ来る表現ｗ

>>328
両方だね
まあ作業は慣れれば何てことはないけど
最初はチャプリンのモダンタイムスそのまんまで笑ったよ

エコ布施

>>337
そのとおり。日本全体に蔓延してる思想がおかしい。
トヨタは単に日本的なやりかたを突き詰めただけに過ぎない。

だいたいトヨタに嫉妬するとか発想がおかしいだろ。
人間の嫉妬って具体的で身近なもんだ。

実は日本って国自体がブラックなんじゃね　PART14
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/job/1212633108/
氷河期世代はサイレント・テロリストになれ　8万人
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/job/1215733514/
Юとにかくオマイら物買うな、金使うなЮ [30]
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/eco/1215201586/

派遣工ｗ

嫉妬以前に日本を食い潰してるて指摘してんだろに‥

ﾄﾖﾀがＧＤＰにおいて占める割合なんかﾊﾅｸｿ以下なのに大半を占める消費を軽んじすぎ

＞彼らにとって自らの賃金よりも大切なことは、トヨタが米国のGMを抜いて

ここまでくると完全に奴隷だな

>>327
うまい

>>327
>>314奴隷の鎖自慢が始まるからほっといた方が良いよ。

韓国に工場建てればいいじゃなーーい
もんく言ってる者がやってもうまく以下ねー

>>337
文句言うのがグチレベルで終わっちゃうからじゃないの？
例えば工場丸々一斉ストやってみるとかさ

カルト信者が労働厨の成れの果てよ

日本には生活観に対するディシプリンを持っている人が少ないから
トヨタのようなやり方は罷り通るのかなぁ

>>327
あほかｗ
遊ぶなってことじゃない
時と場合を選べってことだろｗ
ホント頭悪いねｗ

>>351
「ストとかデモやるのは民度が低い」とか言い訳して誰も行動しないからな。

トヨタが叩かれるのはF1のことや、不祥事起こしても広告大量にばら撒いて
批判を一切させないとか、経団連のトップになって派遣にとって極悪な
法律を施行させてきたこととか、国民総奴隷化を推し進めてきた張本人だからだ。

>>351
雨宮かりんが、フリーターの日本全国一斉ゼネラル・ストライキをやりたいと
言ってたが、まあ難しいだろうなあ。
2ちゃんでも、ストライキやデモとなると即サヨクを連想して拒否反応しか返ってこない。
ほんと自民党をはじめとする日本の支配階級は、日本人をうまく調教したもんだと感心する。

>>353
自己を確立するのは恥ずかしい事、周りに溶け込むのが素晴らしい、みたいな雰囲気があるよね日本全体に。

　　　　　　 /＼ ＼
　　　＿＿/ 　/￣/
　　/＼ 　_＼/　/＿＼
　 / 　/￣ ∧＿∧　　加藤は日本人すべての罪を一身に背負って
　 ＼/＿_（ ；･∀・）　ｺﾞﾙｺﾞﾀﾞの丘を登っていくんだ
　　　/　 と　　　　ﾉ　ﾊｧ
　　 /　　人　 Ｙ　ﾊｧ
　　 ＼/し'（＿）


カトー教の暦

6月8日は犠牲祭
死刑執行の日昇天祭
死刑執行の3日後が復活祭

労働時間は世界一なのに、一人当たりGDPは世界23位、
労働効率に至ってはスペインのほぼ半分
アホらし

>>354
歯車が回転するには、常に遊びが必要。
つまり、仕事中にも遊びがなければ、歯車は回転することができない。
たとえ話の理解さえできないのかｗ

>>324
来年から社員だよ

でも期間工は底辺と言われるけど、底辺のわりに待遇は良かったよ
批判されてるから凄く気を使ってると思う

>>358
君何歳？
何十年前の話してるのかなｗ

日本は会社が儲かれば従業員も儲かるって信じてる奴が多いよな
実際に儲かるのは大株主と一握りの上層部だけなのに

日本って精神的には発展途上国のままだね。

ID:c4CZd0uB0は働いたことないんだろｗ
勤務時間中は極限までコキ使われ、
終業後は「自主的なカイゼン活動」の名の下に
長時間サビ残をさせるトヨタなんて勘弁だ。

経営的には尊敬する
普通じゃあそこまで大きくできん

仕事を真面目にちゃんとやる
あたりまえじゃん

>>361
歯車は一度組んだら不変だからねｗ
人間は臨機応変に遊べるよねｗ

>>366
全くその通りだ

トヨタが株主総会　役員報酬１７％増を提案
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080624/biz0806240942003-n1.htm

トヨタ 役員月額報酬の上限を現行の1.5倍の月2億円に
http://www.j-cast.com/2006/06/09001686.html

トヨタ：役員報酬と役員賞与金、前期の１．４倍に
http://blog.goo.ne.jp/atunion/e/953eba1beebc5a5564d6fd25fc6fb063

トヨタ自動車、2007年3月期の役員報酬と賞与金の総額を、前期比4割増に！
http://topic.nifty.com/topic_detail/index/general/economy/7770/comment

>>363

最高益を叩き出した報酬として社員には特別ボーナス

期間工にはミニカーが贈られたと２ちゃんで聞きました‥本当ですか？

俺はバランスの取れた人生を送りたい

仕事中に多少はお喋りしたいし
就業後に週２回はジムに行けるくらいの余裕はほしい

トヨタは無理だな

経済は先進国、頭脳は発展途上国

これが日本

>>369
同意
何かトヨタを叩かない奴は無職だみたいな事言ってる奴が
約一名いるけど、全然意味不明だよ

>>256 まだ昭和を引きずってる奴がいますがどうする？

連れてくる？

>>367
ここで言われてるように働く＝こき使わる
ような経験は無いねｗ

　 　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　 ,,,,,,,,, 　＜　　いくわよネジ
　 　　|;;;;;;;;;| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　　|;;;;;;;;;|
　　　ﾉゝ・_・)　_√￣i＿　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ﾉﾉ'"'πヾ (ﾟДﾟ　)　＜　オチゆーな
　 _ﾉﾉU;;;;;;;|　ﾉ#￣ヽ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|＿_|];;;;;;;;|ﾉ_＿#＿ヾ

売上は変わらないのに純利益だけは伸ばすとか、それなのに給与は上げないとか
そういう露骨なことが平気で出来るのは凄いなあと思う、それで黙ってる労働者も

いかにトヨタが異常でも日本人が正常ならこんな会社は成り立たないわけだよ

>>375
>経済は先進国

これもすでに過去の話

トヨタやソニーやキヤノンを嫌い、現政府を嫌い、
ウヨって誰が味方なの？孤高の戦士なの？

>>1
洗脳度では、はるか斜め上を行くヒュンダイ労組にここまでいわれるトヨタって……

>>357
サヨクにも原因あると思うよ
労使問題につけこんで政治活動一辺倒だったりした訳だから

>>368
日本も高度成長期のころは希望があったからな
見る見るうちに成果が出て豊かになった実感がもてた

今は会社が大きくなっても役員報酬が増えるだけで
下には還元されない。ワープアが増えるだけ。
一部の勝ち組が絶対負けないシステムを構築してるから。

トヨタがその最たるもの。
このシステムはいずれ崩壊すると思うよ。

>>383
自分以外みんな嫌い

>>372

さすがあ！！
現場のカイゼンがすべて吹き飛ぶくらいの昇給だ！！！

>>367
どんだけ環境の悪い所で働いてるんだよｗ

トヨタ社員の一生みたいなコピペなかったっけ

>>373
そうなんだｗ
おれが働いてたのは3年くらい前のことだから分からん

でも正直、期間工に対する待遇はそう悪くはなかったよ
もっと酷い会社はいくらでもあると思う

>>391
下みてどうするよ…

俺もそう思う
イオンの中を歩いていても
トヨタで働いていそうなのは
一目でわかるもん

トヨタ系で働いてりゃ儲かるのに
嫉妬か？

>>391
おまえみたいなのばかりだと
会社は助かるな・・・

昔は高度成長できてたからきつい仕事でもやりがいがあったんだろう
今の低成長時代に同じものを求めることはできんよ

仕事中に無駄話しなくていいなんて素晴らしいじゃないか

労基署と接待ゴルフして労災を認定させないとか悪徳宗教が温く思えるわ

>>389
いや、トヨタのことなんだが。

期間工でもボーナス１００万円もらえる

>>395
いやいや、俺はトヨタ教の信者じゃないよ、むしろ大嫌いだ
でも見習うべき点は少なからずあると思うんだよ
今は役所関係で働いてるけど、公務員のダラケっぷり無駄遣いっぷりを見ると
いっぺんトヨタで働いてこい、って怒鳴りたくなる

>>299
工場のルポでそんな話があったな。
そうでもしないと正気を保てないって感じで

追う相手がいるうちはいいけどＧＭ越えた後どうなるかだな

期間工の待遇が一番よかったねて９０年代？
なんか最近は報酬減ってるらしいけど

対価無しに金がもらえるわけがない
ブルーカラーならなおさら厳しい
国の全体でもらえる対価は下がっているのによく維持しているほう

ニートとスイーツがお花畑なのがよくわかる

何このスレ？結局期間工とかバイトの話？お前ら貧乏だな

資本主義を突き詰めていくと
トヨタとかウォルマートみたいになるだろうな
改めて「宗教」って奥深いものなんだなとおもう

絶望工場

>>405
経団連（トヨタ中心）は、ホワイトカラーエグゼプションで
事務系の給料も法律で極限まで減らそうとしてるぞｗ

トヨタはここ２０年で純利益が二倍になった一方、
国に収める税金はむしろ減っているそうだな。

ややこしくなるから期間工や派遣はとりあえず横に置くとして
メーカーならトヨタは労働者にとって総合的に見て最高じゃないの？
それなりの待遇があるわけだし。
技能、技術、事務系と国内でも高レベルのノウハウを得られるし。

そういう風に思う正社員はいない？期間工経験とかじゃなくて

工作員じゃないからなｗ

>>410

俺には関係ないみたいに言い放った後にそれ見せたら可哀想‥
結局労働者全部に波及してくるはなし

結局肥えていくのはコネや出向それに天下りで入社した役員

トヨタ社員って年収1000万じゃないのか
見返りあるんなら宗教でもなんでもいいじゃん

トヨタの良し悪しは別にして、まるでアメリカの記事の様に切り出す >>1　は気持ち悪い。

>>413
ここでトヨタマンセーしてるのは、釣り気取りのやつか、
なんも知らないニートか学生だもんなｗ
トヨタのやってることで労働者の待遇がよくなる要素はまったく無いのにな。

お金貰えるだけいいじゃん
ちゃんと働いてもお金もらえないこともあるおいらとは大違い

トヨタの馬鹿がカンバン方式とかいうのはじめやがって迷惑してんだよな〜

>>417
でもなんだかんだ言ってもトヨタの給料は下請け含めても日本平均より高いのに
トヨタのせいで給料が低いとか言っても

同じ仕事をしてるのに社員と同じ給料を貰えないのはおかしいと
考えてる期間工や派遣か？トヨタ叩いてる奴等は。

>>420
もう下請けは悲鳴上げてるよ。
ヨタの値下げ要求がキツくて、売り上げ30%上がったのに
赤字に転落した下請けとかもある。

現代日本の二大宗教創価とトヨタ

>>419
オンタイム配達＝道路を倉庫として使うから、日本の渋滞は凄いことになったんだよね
タイムシフトしてよければ幹線道路の渋滞は激減する＝道路拡張イラネなんだけどね

いやならやめたらいいじゃん？
トヨタがとんなに過酷できつかろうが、
それで飯食ってるやついっぱいいんだろ？
なにか問題あるか？

国が悪い（笑）経団連が悪い（笑）トヨタが悪い（笑）親が悪い（笑）
自分は全然悪くない（笑）

トヨタもだけど工場などを社員待遇で
働く場合に引っかかるのが健康診断の血圧検査、これでほとんど落ちる
正常血圧から外れた時点で終了だべし
逆にこれを通ると派遣で工場なんかいかなくてすむ
あとなんかしらんが職安も通さないで派遣で工場にいきたがるのが
多い、なんなんだろうね

>>422
全体トータル平均で見ればって話
下請け孫請け含めて何千社あるのか知らんけど、全部黒字で順調経営じゃなきゃトヨタが悪になるのかよｗ

>>422
トヨタ系列との仕事はお互い協力し合って進めることができた記憶がある。
Nの方は土壇場での仕様変更当たり前で、胃に穴が開きかけた。

>>428
悪だなｗ

つか+あたりからニートか子供でも流入してるのか？
自分を体制に重ねてホルホルするやつが多いからな、+の連中は。

さすがKAIZEN教団

>>430
むしろお前が＋臭い

>>428
黒じゃなくなったトコはトヨタにとって不可抗力ではなくむしろ無理を押し付けた結果だしなあ

>>429
そりゃ昔の話らしいよ。
今は値下げ要求、技術の開示要求当たり前で、
売り上げが伸びないなら周りから吸い上げて純益増加、ってスタンスだから。

トヨタ視察の感想「宗教団体を見てきたような気分だ」

トヨタ自動車の工場を視察して帰国した企業経営者たちに感想を聞くと、
「宗教団体を見てきたような気分だ」という声が多い。社員自らが自分に
ムチ打ちながら、少しでも生産性を高めるために全力を尽くしている様子に対し、
驚きを越えて恐れを感じるほどだったという話だ。

　トヨタは2001年以降、毎年史上最大の利益を更新するほどの成果を出しているが、
社員は賃金の凍結や最小限の引き上げに喜んで応じている。
彼らにとって自らの賃金よりも大切なことは、トヨタが米国のGMを抜いて
世界一の自動車メーカーとなることだというのだ。

http://news.livedoor.com/article/detail/3737936/

>>434
去年〜今年前半のお話。
まぁ、部署とかそういうのに大きく依存してるんだろうけど。

>>427
自分で調べようともしない、探そうともしない
わかるだろ？そういう無気力な人間を
そいつらは流されるがままなんだよ。その方が楽なんだと思ってるんだよ

>>436
あーそうなん？
トヨタ系列はデンソーとかですら高圧的で
取引先をナメてかかるって聞いたけど。

>>430
そもそもお前働いたこと無いだろｗ
何を見て給料安いと言ってるんだよ、2chの書き込みだろｗ
下請けの有価証券報告書見てみろよ、給料いくら払ってるのか出てるから

>>438
デンソーの人、めがっさ腰低かったぞｗ
それこそ、部署、人によるんだろうけど。

労働者の三分の一が派遣やら非正規雇用とゆう現状が個人の甘えですべて片付くのか‥
すごい認識だな

改善提案は結構だがそれを義務として押し付けるからな

人と競わせたりする事が管理者の仕事だと勘違いしている無能がいる

どこの職場もそうだが馬鹿な上司を持つと一生の不幸だ

>>435
下4行はまさに洗脳としか思えんな
その目指しているGM社員の待遇とか気にならないのかな？

心配すんな８割は派遣かに職人だ。宗教じゃなく強制でやるとこうなる。

>>435
少なくとも内心は喜んで、じゃないと思うなあ。
その上、国内の限界を超えてさらなる引き下げ要求を行う為の呼び水として
大規模な外国人労働者受け入れの準備を着々としている、と言う状況…

>>441
グループ内に派遣会社作って自社に派遣させてたらしいな、トヨタ

トヨタは非正規に厳しすぎるがホンダは優しすぎる
両方勤めた事あるがあまりにも差が大きくて驚愕した

日本て創業者神を崇める宗教利用はよくあるよね
TVで北朝鮮は酷いな〜って思うように、海外からは日本も思われてる罠

>>440
デンソーかｗ
まあ確かにところによるわな。


ヨタ関係ないけど、松下関連に勤めてたオレの友達は
3年前から会社への仕事の割り振りがすさまじくなって
どんどん殺伐としていったらしいし。
毎日午前様がしんどくて友達辞めちまった。

仕事のために生きてるようなもんだな
この宗教の人らは何が楽しいんだろ

なんでも経団連とトヨタのせいにする＋民ｗ

>>448
デンソー以外のトヨタ系列ともちらほらやったよｗ

話し変わって、ボーイングがカンバン方式を取り入れるべく、
トヨタの人を呼んだけど、大ゴケって話をチラッと聞いたけど、
詳しく知ってる人いない？

>>226
トヨタで働いているのは日本人じゃないということですね、わかります

■前回衆院選過去ログ
【速報】総選挙投票終了！　各局の議席予想が出揃う
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1126436591/

26 名前： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:04:21 ID:Tb6HTBHT0
ざまーみろ、民主ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
哀れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
失せろ売国奴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
59 名前： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:05:06 ID:kmOObWrx0
やっぱ自民党圧勝だな。
当然だ。
119 名前： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:06:22 ID:UJ+lM0UV0
これでいよいよ構造改革に本格的に着手できる。
ようやく、日本が少しまともになった。
日本人を信じて良かったよ。。。。本気で泣けてきた。
298 名前： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:09:40 ID:nU10rvvLO
(=ﾟωﾟ)ﾉやった！自民劇勝
511 名前： 松下(本物) ◆3bVLh9KgpU 2005/09/11(日) 20:13:08 ID:uF7+v+Up0
自民単独３００議席予想おめでとー！
820 名前： 名無しさん＠６周年 2005/09/11(日) 20:18:03 ID:oAW9jZRj0
自民大勝ばんざーいヽ(´∀｀)ﾉ

トヨタは何か資本の論理に偏りすぎている気がする。
そのうち株価が1000円ぐらいにまで落ちちゃうような「トヨタショック」が起こるんじゃなかろうか。

>>453
こいつらホンマにアホや・・・・

俺は２０００年初期から「小泉は危険　小泉には入れるな」と言い続けてきたのに

自分たちが作った車にすら乗れない労働者を作る自動車メーカーってどうなのよ

>>456
ヨタ社員なら余裕で買えるだろｗ

なんでか「○○に入れるな」って奴は多いけど「○○に入れろ」って言う奴は少ないよね
姑息だよなあw

>>1
いくらなんでも
「朝鮮日報」の記事が「livedoor ニュース」
として配信されるって、なんだよそれ

URLから分からんし、腐ってるな＞livedoor ニュース

日本バッシング、日本異質論が出たときのような書き方。
むしろ、台数売るための、過度な値引きなどしないようにしてたんじゃないの？

PECとかの話する人はここにいないの？

活人(笑)活スペース(笑)

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質問なんだが、
結局トヨタの工場で働くと、他の工場よりきついの？
たとえばどれくらいつらいの？若くてスタミナがある人じゃないと無理なの？

>>52
もともとは韓国領だったが、
日本の植民地支配から、
日本が勝手に領有権を主張しだした。
現在は国際的にも韓国領と認識されている。

トヨタが有名で叩けば効果的だからじゃない？
工場とか派遣で働く底辺はどこも同じでしょ多分

http://jp.youtube.com/watch?v=VNWOMIKb_HM
ｳﾋｮｰ！

公務員と団塊が日本の象徴

トヨタの下請け工場の社員はトヨタ社員ではないだろ？
それとも直接経営している工場のことか？

トヨタが宗教だとすると

豊田家：総大主教
奥田：ドゥビリエ大主教
ヒマラヤ：日本アルプス
アンデューティネス号：部品を運んでPAに止まっているトラック
小泉：トリューニヒト

トヨタ本社ビルは爆破されてほしい

>>470
そして新しい本社ビルを建て
頑張って欲しいよな！

まあこれから先、トヨタの車買う奴は減っていくだろうな。
イメージが悪すぎる。

トヨタみたいな日本人に愛されない会社って寂しいよなｗ
数字上あんなに売れてることが不思議だ
最近ではヒット車もろくにないのに
ていうかまじで誰が買ってるんだ？

工作員の論調が単調すぎる

俺を雇ってくれよ
俺ならもっと上手くやれる

>>473
おれはホンダ乗りだが、もう少し外にでも出て道路ちょっと見てみろｗ
トヨタ走ってるじゃん。。。
まぁトヨタの儲けは外人投資家のフトコロに流れてってるんだろうけど

トヨタの株式保有割合を見てみれば分かるよ

2003年3月末での外国人・法人のトヨタ株所有割合は15.1％
それが2008年3月末には26.1％にまで急上昇してる
これはトヨタに限ったことじゃなくて、日本の有力企業すべてに言えること

奥田にしろ張富士夫にしろ、所詮は雇われなんだから株主様には逆らえんでしょ

車を作る服がない

>>477
それは選択に出しただけだ
ロッカーから取られて、隠されているわけじゃないぞ
早まるなよ

俺、トヨタ勤務だけどさ
どうして、２ｃｈだとこんなに大げさなの？
仕事は辛いかもしれないけどドカタじゃないし、そこまで酷くないで。
やとわれ店長が過労死すると、たいした残業時間じゃないとか言うけど、
トヨタは糞叩かれるのはオカシイと思うなｗ

追い詰められておかしくなる話なんて聞いた事ないけどなぁ
皆で仕事終わったら飲んだり遊んだりして帰ってるだけだが、
俺って恵まれてるんかなぁ。たまたま？

ＧＭの時価酷いことになってるな。いつの間にか

>>479
加藤に面会に行ってそう伝えてやってくれｗ

>>479
北海道だからだろ

>>479
加藤はどうだったか知らないけど、
加藤よりも無職の方が犯行予告とか色々問題おこしてるから、
そっちの方が違う意味で過酷なんじゃないかな？

>>482
本社工場じゃないからかーやっぱり。

トヨタは年間何人を過労死で殺しているでしょうか！？

>>485
労働時間だけは短くあまりならんね。
本社でも、毎年組合から言われて目標決めて
労働時間短縮を試みているんだが、目標が達成された事ないなｗ

でも、微々たる時間ではあるが確実に労働時間の平均は縮まってるぞ。
まぁー部署によっては全然縮まってないが、年月かけて全体を短くする計画は進んでるらしい。

>>485
市町村別の自殺率がトップクラスなのを見れば分かるだろ。

>>487
東北の方がTOPで愛知とかは１０位以内にも入ってないよ

>>488
なんでそういう嘘を言うの？

労働者の自殺２万４０００人　「実態白書」 愛知・豊田が最多
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-07-05/2008070514_01_0.html

>>489
あれ
TVだと自殺者トップは東北って言ってたが、
労働者で絞ったからか？

こりゃー酷いなｗ

>>473
今のトヨタ車って道具として買う人が多いんでしょ

TVはトヨタが不利になることは言わんだろうなあ

トヨタより松下の方が宗教っぽい

>>492
社員にも言わんな
リコールのトヨタなんて、触れもしない、。
我が社は品質が命だから、この信用をキープとかばっかりだよ。
信用落ちまくってないか？とは良く思う。

奥田が死んだら喜ぶ人間が日本中にいそうだな
普通に祝電とか送られてきそうだ
そういう意味でいくら大金持ちでもこいつは負け組み

>>493
あそこは「っぽい」のではなく実際に宗教だからね
PHP教

この前レクサスの工場を見学したけど正直言って気持ち悪かった
トヨタはそこんとこカイゼンしたほうがいいと思うよ

PDFだけど自殺率関係の資料へのリンク貼っとくわ。
ttp://www.npa.go.jp/toukei/chiiki10/h19_zisatsu.pdf
都道府県別は末尾な。
あと、見てて思ったのが圧倒的に無職の自殺が多いな。

>>497
具体的に、どう気持ち悪いのか言えよ

>>494
本社の社員さんにはほとんど会う機会はなかったけど、（現場の社員さんは大勢いた）
やっぱりゆとりがありそうだったよ
態度も良かったしね
期間工だからって変に見下したりする人はいなかった
他の会社だとバイトや派遣は人間扱いされないから、
トヨタは期間工でも身内扱いしてくれるんだな、って思った

社内用語とかいっぱいあってキモイ。
なんで一般で通じない言葉を使うんだろ？

>>496
松下に内定貰った友人が松下幸之助の本読まされてたなぁｗ

東北の自殺って「病気を苦に」とかいう高齢者多いんじゃない
秋田がずっと一位だったが岩手と今年入れ替わったんだっけ？

>>1
ソースがライブドアかよ・・・orz

>>498
自分も一時期そうだったから分かるけど
無職が楽しいのは最初だけだしな。
後は強がって社会復帰がどんどん辛くなるチキンレース状態だしなぁ。
楽と言うかすべてを投げ出してる感じで、とても幸せじゃないと思うけどな。

カイゼンって別にトヨタじゃないだろ
モッタイナイと同じで逆輸入的に流行った

トヨタ行った人間ってなんでたった１年であんな偉そうになるんだろう。
なんかマスコミとかの俺はオマエラとは違うぜ風をまとうよね。

トヨタで働くことを考えずにトヨタの株を買ったほうがいいと思うけど？
極端に上がりはしないが配当性向は悪くない。
しょぼい定期預金より信用できるし利回りもいい。

カンバンとごっちゃにしてないか

>>504
ソース元は朝鮮日報ですよ？

>>498
期間工、派遣で仕事をやめて無職になった後、燃え尽きたように死んで行くんじゃないの。
働いていると、なんとしてでもいなかきゃ、みたいに無理やり自分を動かせるけど、そういうのが
なくなると、モロいと思うぞ。

>>501
社内用語を好んで使う会社ってキモいよなー
自然発生的に出てくる用語は全然良いんだけども

>>7
韓国人にすらあきれられると言うことは
本当に凄まじい労働環境なんだろうな・・・・。
イタリーとかみたいに遊びながら仕事して
そこそこ稼げる方が俺は幸せに見えるが
価値観の違いだろうな。

>>510
ﾁｮﾝﾏｽｺﾞﾐは日本ﾏｽｺﾞﾐよりマシなんじゃないかと思う

実態白書とやらを検索してみてみたが、東北が高いのは自殺「率」だな
それでも秋田は前年比-76人、-15.4%だそうな
警察署別自殺者数(合計)で言うと豊田警察署269人で6位
俺の地元の函館中央警察署も260人で9位だった
しかも項目別統計を見ていくと、函館中央署管内は経済苦で41人3位、無職者150人5位、
被雇用者66人13位、自営業者35人7位ってなんだこりゃ
本題の愛知県警豊田警察署管内だと
病苦18人50位　被雇用者93人1位　無職者139人12位で上位入賞だな
http://www.lifelink.or.jp/hp/Library/whitepaper_2.pdf

日産はどこの工場もゆるくていいぜｗｗｗ

>>500
期間工と社員を特別に分けるなって上から言われてるらしいよ
実際、組合とか以外はこっちも全部一緒かな。
仕事きつくても土日休んで、年休も月に１,２回使わせてくれてるから
そこまで荒んだ人が少ないと俺は思ってる。
でも、全員ではなくて、期間工は使えないと思ってる奴や見下す奴はいるけどね
なんか期間工から社員に成り上がった人ほど見下すんだよなぁ。
お前らとは違う、俺は出来るから社員になった　とでも思ってるのかもね
後、なんか背が低い人ほど無駄に威張るような気がするけど気のせい？

>>509
かもね
青いエアラインだがカイゼンカイゼンって言ってるよバカみたいに
航空業界はカイゼン大好き

>>501
選民思想の裏返しじゃない？
狭いコミュニティにしか伝わらない言葉なんて外から見ればどれも気持ち悪いもんさ

日南学園っすか

ニュー則みてると社会科学に興味わいてくるわ

同じトヨタでもアメリカの工員は良い時給貰ってるのにねぇ

>>521
ttp://mazzan.at.infoseek.co.jp/lesson1.html
入門はここがオススメ

派遣派遣言ってるけど
トヨタの本社は派遣なんて雇わないから

トヨタってラインでもボーナス１００万あると言って４０歳を機に
会社辞めてトヨタ系の派遣に行ったおっさんいるけどホントか？
ちなみに1年後には正社員になると言ってたな

>>525
んだね。期間工からでもかなりの数が社員になってる。
ちゃんと偉くもなってグループリーダーとかにもなってる。
ようは職長ね
俺はどうしても２ｃｈで言われるほど絶望的な工場には思えないけどなぁ

>>526
正直言って別の自動車会社が煽ってるだけとしか思えんよなぁ・・・

>>525
俺も社員になれって凄い勧められたよ
半年やってトヨタの工場は合わないと感じたから断ったけどね
でも40歳で社員登用ってのはないと思う

だから２ｃｈでは内情知らない無職かフリーターか下請けが騒いでるだけだって

>>526
トヨタ＝悪じゃないと困る人達がいるんだよ

下請けって「内情」のうちに入らんのか
へぇ〜

>>529
派遣業叩いてるのに特定派遣知らない人がいたからさもありなん。

そらオウムの企業も儲かってたし、宗教最強だろ

３次受けぐらいがきついんじゃないの？
俺１次受けだけど

週刊誌かなんかに影響されたんでしょ
世界一のトヨタだからこういうネタも面白くなるｗ
実際トヨタで働いてる人間で不満持ってるのはあんまいないよｗ

>>533
あれ人件費もタダだったから、とんでもなく儲かってたらしいなｗ

>>528
楽な肉体労働じゃないから期間工は４０歳までしか取らないって制限があったかも。
ただ、やる気が感じなれる人は４０歳でも採用してるけど、
意外と続かない人が多いから、一般的な工場よりは厳しいのかもなー。
４０歳から社員はうちの部署にもいるけど、あんまり偉くはなれないかもねー。

>>529
無職って言うかニートとかが、いきなりトヨタだと地獄だと思う。
体力とか落ちてる人は辛いだろうね。
せめて一定の運動を毎日してるような人じゃないと死にそうにはなるかもなｗ
俺も無職から入った時は運動不足だったから、３ヶ月は地獄だったな。
でも、慣れたら楽になってきた。

トヨタ叩きコピペとか奥田AAって関係ないスレにも貼られるからマジでうざい
一時期の嫌韓厨より酷いんじゃないか？

少なくとも工場は年取ったら働けないとか言ってる奴らは、確実に働いたこと無い奴だな

秋葉原の事件、警察の供述発表じゃなく、加藤に直接聞いたら全然話が違っていそうだな。

トヨタはカルト教団だろｗ
死亡者も隠蔽とかしてそうだしｗ

>>539
例え会社が鬼だったとしても、現場は鬼ではないからね
こいつは、体力的について行けてないと判断したら、
それより楽な場所とか違う仕事に移されるからな。
まぁ、やる気が感じられなかったら放置されたりやめて貰う事もあるかもしれないが。

アムラックスで車磨きの人たちが規律正しすぎて気味悪かったな

記事内容まともだな
いつもの政治的な偏見を植えつけるプロパガンダかと思ったが。
ゆとり教育推進させて国力低下させようとしてたときのマスコミみたいなもんではなく、
内容は従業員の終身雇用を約束することで市場拡大を相互に努力するようになるってことか。
派遣ばかり表立って取り上げられるがキヤノンもトヨタも終身雇用堅持を社員に対しては
昔から今でも掲げてる企業だからな。本当に必要な分野で終身雇用を約束することで
技術の流出も防げる。勝ち残る為に大事にしないといけない部分を理解してる。
外で活かせないと分かりきってる単純作業は正社員の仕事じゃないと思われてるという事。

トヨタは奥田の経団連が政治に口出すからイメージが悪くなってる。
銭儲けのためなら医療つぶしも平気だからなあいつらは

>トヨタ自動車の工場を視察して帰国した企業経営者たちに感想を聞くと

どこの国の企業経営者達だろう？
チョンシナならこの発言も頷けるが。

無職の自殺が多いのは
自殺する奴がその前に仕事を辞めるからではなかろうか。
あるいは働けないメンヘラになっているとか。

そろそろ>>1のソースに気付けよ釣られすぎ＆恨みを持った期間工大杉ｗｗｗ

>>548
みんなお前より先にそれを理解した上で話してんよ？

終身雇用を約束するってのは常に利益を上げ続ける企業だけができる施策。
毎日が生きるか死ぬかの戦いを強いられる場所になる。
一度失敗するとガタガタと崩れ落ちる諸刃の剣。
公務員が一番良い。地方公務員が一番。
民間の平均年収より年間に300万も多く、年金は民間人より月額で
平均して5から6万ほど多くもらえてる。

朝鮮の宗教なんてレイプしかしないだろ

>>548
大半は期間工ですらないと思うけどな
ネットで見かけた期間工ネタをソースにして想像で語ってる奴多すぎな印象

なぜトヨタが勝ち組と言われるか分かったきがする

>>549
流石、関西人乙！

>>550
常に無駄金を垂れ流し続ける公務員がやる施策
すげえよなまったく

>>493
>>496

オマエラわかってないな。
日本の企業ってのは昔から
哲学系宗教である仏教の組織体系がモデルになっている。
戦後に於いてそれを経営で確立したのが幸之助。
それは米軍もが取り入れた。
松下グループが宗教組織でありながら
オウムや創価や日蓮系のように仏教カルト化しないのは、
土着信仰を基盤とした徹底した神仏習合教育をしているからだ。
一方トヨタは仏教組織のシステムだけを取り入れた仏教型企業。
だから創価とつるんだりとカルト化して行く。
トヨタが国民や皇族に無礼なのはその為だ。

>>527
「本当はすごく労働環境がいいのに、ライバル企業の工作でここまで大規模にネットで悪く言われている」
そんな企業見たことないんですけどｗ
ブラックな企業がブラックと言われる場面はあちこちで山ほど目にしましたが

>>552
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2008071900242
俺は、これ絡みで工作員が揺さぶりかけてきてんのかと思ってたよ。

>>550
まあ結局そんなとこだよな
昔の日本は終身雇用でなんたらかんたらとか言う奴いるけど
たまたま数十年間経済が拡大し続けてたから結果的に終身雇用になっちゃったってだけの話だし

>>557
目撃した事を詳しくどうぞ

>>558
トヨタは朝鮮車は早々と敵ではないと言い切ったけどね

ここからウヨ叩きにもっていける脳みそがうらやましいわ

酷いのはトヨタ本体よりも系列の下請け部品工場じゃないの？豊田なんちゃら〜って社名の企業
汚れ役を下に押し付けて上澄みを吸ってるんだよ、自社内の汚れ仕事は派遣だし

トヨタの車を買わなけりゃ済む話
やむを得ず買わなければならなくなったらホンダorマツダorスズキの車を買えばいい

>>564
日産は？

>>563
その辺だってトヨタ本体に近いレベルの高給なわけだが

トヨタ本社って可愛い子の山だよな、良いよな。

崔有植（チェ・ユシク）産業部次長待遇

誰だよこいつ

あれれ？高学歴＋高所得者のν速民の定番の乗用車は

当然ドイツ車＋αだろｗ

また派遣工のうさ晴らしのスレか

>>566
自動織機とか、デンソーもそうだっけ？そういうのより更に下のトコの事だよ
加藤が行ってた所も下請けでしょ？そこら辺の派遣とか期間従業員も高待遇って言うのか？

言っておくがホンダも同じだからな。
ライン作業はしょうがない。
むしろホンダのほうがヒドイかもなｗ。

つーかね、日本は先進国内では1人あたりの労働生産性が最下位。
それがすでに13年連続なんだが、昨年の調査でようやく労働環境の変化で
生産性に改善の傾向がみられるという注釈がついた。
だが、日本の生産性を著しく落としてるのはだぶついてるホワイトカラーの管理職。
ブルーカラー層じゃないのよ。しかし、やりやすいのがブルーカラーだった。

>>561
そこが問題じゃないんだ
韓国はFTA（EPA）という互いの関税障壁を無くす又は小さくする協議内で、
自国の一企業の販売を日本側が公的に後ろ支えするべきだと言ってきたという内容。
この協議は互いの得意分野で利益を上げられるように背景を整えるだけ。
後は民間が自助努力するという基本的なスタンスを理解してない。
国が後ろ支えしたら自由な競争が阻害されるから貿易では国が直接関与しないのが原則。
しかしサムスンみたいなことをしてる国だから理解できない。
過去にアメリカにも同じことを要求した。当然突っぱねられたが。

>>571
世間知らずにもほどがあるというか
そんなこと調べりゃ一発で分かるのに。孫請すらその辺の会社よりよっぽどマシ

＞自国の一企業の販売を日本側が公的に後ろ支えするべきだと言ってきたという内容。

自分の国は関税かけて保護してるのにな。

安倍晋三とは
たった就任３ヶ月で、教育改革と防衛省昇格を成し遂げ、
就任早々から各国との外交を精力的にこなし、
経団連の圧力に負けずにＷＣエグゼンプションの対象者を
目標だった年収1000万円以上の近くで踏みとどめ、
それでいて企業側に非正社員の社会保険と厚生年金の適用を
認めさせ、 児童福祉と子育て手当てとフリーター自立支援を
予算に設けつつ、国債を減らして財源建て直しをスピードアップ、
北朝鮮制裁をガンガン強化して朝鮮総連をガサ入れ、
パチンコ屋を税務調査の波状攻撃で締め上げて総連を逆ギレさせ、
貸金規正法を改正してグレーゾーン完全廃止で悪徳サラ金業者を締め、
「負けたら即引退スペシャル」の重圧下でも重要な選挙に連勝し、
「女系天皇容認」を白紙に戻し、「日本海」を「平和の海」
に改名しようと提案した盧武鉉大統領のアホな要求を見事に拒否し、
人権擁護法案を凍結し日本国民の言論と表現の自由を守って、
国民の大多数が疑問に感じていた「ゆとり教育」の見直しを明記し、
中国への武器輸出禁止解除反対をEUに働きかけて、
在日や凶悪犯罪を取り締まる共謀罪成立に全力をあげる政治家。

ジェトロかなんかで輸入車ショールームでいいじゃなーか。

日本の工場で働いてる奴にアメリカの工場見学させてみようぜ！！

韓国の法人税最高税率、昨年度が25%
今年が22%、再来年が20%になる。
これが日本企業にハンデとして圧し掛かる。
対日赤字を減らしたいが、それより依存度を減らしたい韓国は
日本との協議にはそんなに前向きではない。
日本は先日ご破算になったEU、アメリカとの一向に進まない交渉、
前向きだったオーストラリアは政治的な意図で態度が急変。
ASEANとはやっと合意に辿りついたが、先進国や経済が成熟した国ほど
日本とは結びたがらない。
韓国はアメリカとは締結済み、EUとも今夏に締結予定、ASEANは日本より
先に締結済みと先が明るい。
貿易が強すぎる日本は避けられてしまう。

外国人を輸入して、働かせろと一番熱心な会社ですね。
購入を控えて、生産台数を減させ外国人を輸入しなくても
よい様にしてあげましょうよ。

日本の社員は奴隷だからなぁ。
欧米では食うために働くんだが
日本人では働くために食うになってる。

日本に住んでると人生を無駄に過ごしてるように感じるんだよね

オウムのソフトハウスやPC販売部門の利益率半端なかったらしいし、トヨタもそんな感じ？
ま、オウムの場合は人件費0円だったらしいけど。

「虎にも居眠りをしている時がある」ということわざを信じ，安易に敵を侮ることは中二病の典型であるといえる。

そんなもんじゃないの？
車見りゃ分かるじゃん

トラピストバターとかみたく宗教団体で登録して
日々の修行の一環として車作ってることにすりゃ税金免除でホクホクじゃん

デモに熱心な宗教団体より、働く宗教団体に美徳を感じるから仕方ない。

合コンいくと１０代、２０代を遊んで暮らしてきたであろうバカ女たちが
「うわっトヨタなの？すごーい。安定してそう」と言ってくる。
そういう女にはテキトーに真面目そうなフリをしていると、
必死に結婚したがって体をひらいてくる。
何回かセックスしてヤリ捨てｗｗｗ

>>576
ネトウヨって本気でそう思ってこれ貼ってるの？
統一教会との繋がりとかは見ないフリしてるの？

>>575
いや、その関税を無くすのがEPA協議ね。
本当に全廃ならFTAなんだが。
関税を互いに無くして、需要通りの経済活動をしようって事なんだが、
そこにうちのヒュンダイ車が売れないのは日本のせいだから
公的に売れるようにすべきと無茶なことを要求してきてるというわけ。

それと
つい最近トヨタの高級車が中国で輸入ストップかけられたが、
日本で作らず、こっちで作ってこっちで中国人の雇用枠確保して、
こっちで税金納めなさい（技術もこちらに見えるようにね）
なんて圧力をかけられてるわけで、もうすでに民間企業で
どうこうできる問題じゃない。国がきっちり対応しないといけないレベルだ。
ハイブリッドシステムを欲しがり、諜報活動してるのは中国だけじゃないから
トヨタは防御に必死になってる。
でも販売が規制されてはいつかは折れないといけなくなる。
今までは一般大衆車のラインを外につくることで何とかしてきたが、
ますます圧力が強くなるだろうな。

>>571
平均年収　社員数
トヨタ自動車　　799万円　　67650
トヨタ車体　　　748万円　　11325
豊田自動織機　　746万円　　11075
トヨタ紡織　　　632万円　　6783
豊田合成　　　　657万円　　5552
豊田通商　　　　932万円　　2601
ジェイテクト　　728万円　　9919
アイシン精機　　711万円　　11279
デンソー　　　　845万円　　34090
東海理化　　　　611万円　　5445
関東自動車工業　740万円　　5633
愛三工業　　　　663万円　　2788
etc

何という薄給…

587 ： 沙龍(埼玉県)：2008/07/21(月) 19:36:53.65 ID:uQNGIFO30
合コンいくと１０代、２０代を遊んで暮らしてきたであろうバカ女たちが
「うわっトヨタなの？すごーい。安定してそう」と言ってくる。
そういう女にはテキトーに真面目そうなフリをしていると、
必死に結婚したがって体をひらいてくる。
何回かセックスしてヤリ捨てｗｗｗ

>>588
君もウヨクでしょ
特アウヨ
統一の電報だしとけば錦の御旗にでもなると思ってるのか知らんがな

>>591
体ひらいてくるってアジかよ

>>592
特アとか・・・・
お前２ちゃんにどっぷり浸かりすぎだよ

特アって何？

>>594
特アのうよくさん今日もお疲れ様です

しかし特アって言葉よく思いついたなー

>>594
ネトウヨと統一のワード出しといて
よく2chにどっぷり浸かりすぎとかいえるね
上の2ワードをだしとけば何も考えなくてもいいやーと
思考停止を毎度続けてるから、自分に返ってくる文章を平気で書けるんじゃないのｗ

>>595
アニヲタウヨが必死に頭絞って考え出した２ｃｈ用語（笑）
知ってると知的レベルが下がるから知らない方がいいよ（俺手遅れｗ）

これからはヒュンダイだよな
トヨタみたいなダサい車乗ってられんよ

>>597
思考停止（笑）
次はなに？情報弱者とか言い出すんじゃないの？

>>598
おっ
今度はアニメとウヨクか
本当にブーメラン脳だなｗ

>>593
鰺の方が美味しい

>>63
第二次世界大戦での北アフリカ戦線でイタリア軍がイギリス軍にパスタとワインを奪われて
戦意を喪失したという本当だか冗談かわからない小話を思い出したぜ（　´∀｀）

>>599
ゲンダイを知らないのは、日本だけかもしれないってやってたな。
知名度は上がってもちっとも売れないねえ。

>>598
適当に住人がレスしたらみんなが納得しただけだよ
必至に考え出したとかｗ

年収300万の極貧生活の工員達がトヨタを支えて、幹部はボーナス50億(笑)

ヨタ車なんて馬鹿の象徴みたいなもんだ
キンタマ見せながら町を歩くより恥ずかしい

そもそも俺は>>576みたいなコピペ貼ってる奴に聞いたのに
なんでID:wS74d8aV0が構ってくるの？
なんか自分に当てはまることがあったのかなぁ？ｗ

>>600
情報弱者って？

>>576→>>588
こういう反応からして情報以前の問題じゃない？
斜め上に発想が飛ぶ
そして脳内会話を繰り返してあいつはネトウヨだ！と思考が飛ぶんだろｗ

最近トヨタ叩きスレ多いな

宗教違うよ
ロボット王国だよ。

>>608
そのID自分のだよ

洗脳された奴隷という点ではカルト信者と同じやね

>>612
本人がわざわざご指摘ご苦労様
おめーのことだよ（笑）

トヨタで働いてる奴って思考停止のネトウヨみたいな奴が多そう

韓国の労働争議や暴動のほうがよほど宗教じみてる

デモじゃ飯食えないことくらい期間工でも分かるんじゃねーの。

>>614
俺のことじゃないよ
ソースは>>608
>>608にID:wS74d8aV0と書いてある
脳内会話の1人遊びしてるってこと？
自分を自分で構ってるとか？

>>614
憐れだな・・・

>>34
富士通って黒川が社長になってかなりまともに戻ったと思ったら次の社長がこれまた秋草二号みたいなのでびっくりしたｗ

>>616
韓国国民はちゃんと意思があってやってるんじゃないか？
キャンドルデモなんかみてもそう感じる。
死んだ目で会社の言いなりになってる奴らの方が気味悪いと思うわ

労働環境に対してごちゃごちゃ文句言うとなぜか経営者側に立った労働者が
わかったような口きくからな。怖い国だよニッポンは。

橋下が公務員の賃金カット率の変更を公言した。
引き下がった格好だがそれでも減らす方向
それに比べて国家公務員改革は公務員の給与うｐと
労働基本権の拡充で通過してしまった。
労働争議は民間だけのものじゃなくなる。
しかも、リストラはできないまま。
飛行機会社のように労働団体の強さが際立つようになるんだろうね。
そして同じく経営も逼迫させることに。

http://sigstores.jp/product_info.php?products_id=3292

>>622
三河武士は前を向いて死ぬのさ。
朝鮮人には分からんかな。

>>622
それは給料安い他の企業の社員に言うことじゃないのか？
少なくともトヨタは他の企業より給料十分やってるから労働者も我慢して働いてるんだろ

>>626
スズキでもマツダでも同じボルト締めでも給与が違う。
それが格差なんだけど分かってないんだよ。

安倍がやろうとしてた公務員改革を同思想の人間が引き継ぐことを恐れて
福田内閣のうちに通過させることにした。
結局天下り規制の緩和とバーターに民主の支持母体のために要求してきた
公務員の労働基本権拡充が盛り込まれた。
現状維持のほうがまだよかった。民間がいくら頑張っても公務員が
撥ねてもっていく。民間平均年収430万円。もらうべき人がもらえない。

>>621
韓国の労働争議の暴力性は、彼らの主張が論理的な正当性を
もたないことを彼ら自信が認識している証拠だろう。
それでも要求と暴力を止めることができないのは、ある種の信仰的な
背景があるからではないかな。

社員は賃金の凍結や最小限の引き上げに喜んで応じている。


今期で期間工の多くが首切りだよ
社員は夜勤もなくなった人が多い
ソースは俺の友達

さすが奴隷民族だな
虐殺されてもヒーヒー言って喜んでそう

>>621
これくらいやってほしいよな
http://www.zenshin.org/f_zenshin/f_back_no08/p_2349/f2349_1_1.jpg
http://www.zenshin.org/f_zenshin/f_back_no08/p_2350/f2350_1_1.jpg
http://www.zenshin.org/f_zenshin/f_back_no08/p_2350/f2350_1_2.jpg
http://www.zenshin.org/f_zenshin/f_back_no08/p_2342/f2342_1_1.jpg
http://www.zenshin.org/f_zenshin/f_back_no08/p_2335/f2335_1_1.jpg
http://www.zenshin.org/f_zenshin/f_back_no06/p_2252/f2252_5_1.jpg
http://www.zenshin.org/f_zenshin/f_back_no06/p_2258/f2258_4_2.jpg

630だけど
今期でってことじゃなかった。
元々はじめから更新してもらえる人少ないんだったわｗｗｗ

>>630
それは事実だろうね
全世界的な景気後退で予測されてたことだが、
実際にトヨタの売り上げが後退したことはすでに数字で現れてる。
しかもオイル高を諸に受ける業種だもの。
低炭素社会のために車から電車へという流れが日本にも起きるんじゃないか
マスコミの特集がすごいから

会社の発展のために働いてるというのは建前で
本音はここでやめたら死ぬから仕方なくなんだよなｗ

http://typeangler.net/upfile/blog_attach_324eebcb6838ee59dbd780d0b1b53262.jpg


宗教団体というより暴力団だな

　　　　　　　{　　　　!　 |＼　　 　 　 　 /ハ, |
ｨ彡三ﾐヽ　　｀ヽ　　 　 ||ヾ＼,,,.‐‐ｰ−//　ヽ|
彡'⌒ヾﾐヽ　　　｀ー　 i　,,,ゝ..-‐‐韓‐一''''' ' |
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　　　　　　｀ー '　　　　{ﾍラ　"''''ﾝﾃ ヽ''''"ﾝ.:::|
　,ｨ彡三ﾆﾐヽ　　＿_ノ ヽﾍ彡　( o -ｏ )ノ　 ::|　　満たされて
彡'　　　 　 ｀ ￣ 　 　 　｀l ∴ ）-=ｪっ（∵ ::::|
　　　　　　＿　　＿＿ ノ　ヽ 　　 ⌒　　　　 |　　います
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　　 　 ,ｨ彡'　　　　　 ／　ﾐ/ヒュンダイ愛（二⊃
　　 //　　　　　　　 /　 ﾐ/　ポケモン命　ヽ､二)
　彡' 　 　 　 ＿＿,/　ﾐ/　　　　 　　　　 .:...｀ﾄ-'
　 　 　 　 ／　 　 /　ﾐ/　　　　　嫌　　 ..:.:.:.:|
　　　　　　　　　 /　ヾ＼＿　　　ト　　,.:.:.:.:.:|
　　　　　　ｨﾆ=-/　　　 ﾐ／　　　ヨ 　,:.:.:.:.::::|

奴隷は搾取され尽くして早く死ねよ

ライン行ったけど肉で出来た機械扱いだった、人間として見てない
銀河鉄道９９９のラストの光景に似てる

先進国は車を捨てて電車移動
10億超える人口のインドや中国は自転車から自動車へ
しかし、途上国は二酸化炭素排出削減に批准しなくて良いので止まらない。
日本が年間に7000億円も排出枠として海外に金を出さないといけない以外に
意味なんてない。

>>634
その時はアメリカの自動車会社と同じように
鉄道会社を買収して線路を地面からひっぺがせばいい

さらに1000万人の外国人移民信者を受け入れたいんですね。
わかります。

教養があってあらゆる分野の話題に精通して人気者だった友人がトヨタに入ったら
経済問題とその中でのトヨタの置かれてる状況とトヨタの役割、他社に比べていかにトヨタは素晴らしいかを熱心に語るようになった
ありゃ宗教だなマジで

リッター100キロの車作ってアラブの糞王族どもを死に追いやるのがトヨタの役目

電車なんて今でも１４０％とかアホな乗車率なのに
これ以上増えたら電車で通勤しなきゃいけないようなところに住めなくなるんじゃねｗ

>>641
実際田舎の赤字路線は公共性無視で即廃線だからなｗ

コシミズ信者は他でやれ
うぜーから

たいていの労働者は他人より優位に立とうとして改善案を提案して
長い目で見ると逆に自分の首を絞めてるんだよね。
公務員がまともに見えてくるから不思議

アメリカは原油高でも良いんだが日本はそうじゃないんだよな
あいつらは中東の影響削ぐために自国内で燃料確保できるように頑張ってるわけだから。
日本も見習わなきゃいけないが、チンパン首相がすでに原発技術は中国へ、
メタンハイドレート開発は米と共同作業で合意とにっちもさっちもいかない。
しかもカナダのエネルギー資源もあり、泥油も採算ラインに乗れば万々歳。
ハイブリッド車への切り替えは日本よりアメリカのほうが進んでる。
ニューヨーク市内のタクシーがトヨタハイブリッドへ。公用車もトヨタハイブリッドへ切り替え。
人口も増える一方だから日本よりは魅力がある。

>>648
なんで公務員がまともに見えるんだ。
ストライキ権を行使してはいけないのに
今年すでにストライキやってるぞ。しかし、口頭注意のみで終わり。

大阪では有給スト。
ストが理由なら有給を与えなくても良いそうだが、
それをおｋした時点ですでに責任は自治体側にあるため
大阪の場合が悪いわけではないが。

日本じゃ労働者が戦った歴史がないからな

>>648
ああ、意味わかった
改善は働く環境が厳しくなるから
ダラダラやってる公務員の感覚がまともってことか。
それはダラダラ仕事やっても潰れないし、リストラされない環境のみでしか
できないことだな。
一部の特権階級のみだから許される事。みんなでやったらその環境もなくなる。

ワタミなんかモロ宗教だよ。

＋民視察の感想「宗教団体を見てきたような気分だ」

>>648が多分1の記事の根幹部分になるんだと思う
安定した雇用を約束する代わりに一所懸命経済活動を頑張るという
相互利益で成り立ってるというのはそういうことなんだろう。

この頃多いよな宗教めいたところ

絞りカスのように使い切った零細切り落とす所もまるで宗教団体のよう

そりゃ工場勤務なんて
ある意味洗脳されてなきゃできないだろ

雑談もできなきゃ鬱になる

なんか>>7を見て仕事中に無駄話をしないのが当たり前って書いてるけど、
アメリカだろうとEUだろうと仕事中に無駄話をするのは当たり前だよ。
円滑な関係が周りとの相乗効果を生む。

日本の場合は製造ラインの連中だけ無駄口禁止を強制してて、
営業、技術、経営などの連中が自分のことを棚に上げて無駄口やりまくりんぐなのが問題なこと。
ラインは2時間ごとの休憩は無給なのに、設計などは有給で休んでるし。

奥田が執務室からエレベーターまで28歩21秒で歩くことなんてやってるとは思えないだろ？

まあ、努力しなかった糞はこういった地獄を見せなきゃね
自業自得

よく宗教団体に例えられるが、こんなに効率的に動く宗教団体なんて存在しないぞ。
例えるなら独裁国家の軍隊＆式典、ストレートに言うなら北朝鮮の軍隊＆マスゲーム

俺の働いてた工場で
しゃべるのは朝の挨拶だけ

トヨタは昔からこんなもんだろ、ダイハツも基地外じみてるし。
まぁでも日本の工場なんてどこも似たり寄ったりなのかも

日本における会社＝宗教って常識だろ？
無職は知らんだろうが

某掲示板より

「Ｄ２ブロックの一角をトヨタが買い取り応援席にしました。
運良くそこに当選したので行ってきたのですが・・・・・。
車が遅すぎて対面の琢磨応援席とは雲仙の違い。
トヨタが目の前を通過しても９９％は反応なし。
一番見苦しかったのが、運営が悪いとサーキット側から注意されたことに余程腹が立ったのか？観客の前で場所もわきまえず責任者と思われる人間が「世界のトヨタに・・・」
これ以上恥をかきたくないのなら、エンジンサプライヤーに徹した方が良いと思うのですが。」

むしろ研究してるのに普通に話しかけてくる奴らがうざったい。
おしゃべりは休憩中だけで十分。

雲仙の違いにつっこめってこと？

まあ、正気にては大業ならずって言うからな・・・

高校卒業するだけでいい職につけるなら勉強するやつなんていなくなる

多くの日本人は目的を与えられたら懸命にやる。だから使う方は優しさがなければ
ならない。営利企業であれ宗教団体であれ、もともと個人主義の希薄な日本人の
行動に違いは無い。
これは人権どうのという話でもないんだと思う。

昔、豊田の仁大病院（精神病および老人ホーム）にボランティアで散髪に逝かされたら、
刈り切れ巻いた途端にストップウォッチでデータ取る豊田高専卒のストレスで逝ってる奴（２０代）、
散髪してる最中ずっと、『娘婿に工場乗っ取られてここに押し込められてる、出してくれ』って言ってるジジイ（６０代）

これが豊田の裏の顔ｗ

さ、続けなさい。
困ったことがあれば何でも言うといい。
君たちは立派な労働力なんだ。

ひたすら自分の労働環境をキツイほうにカイゼンし、文句の一つも言わず
奴隷労働をした挙句愚にもつかないパクリのクソ車を作るトヨタと

労働者の権利を主張しそれなりに端整なデザインの車を作る現代

どっちがまともなんだよ日本おかしいだろ

もう1個追加。
イタリアの職場放棄を笑ってる人がいるけど、日本ではそんなこと非現実的だけど、
あの中国ですら、外気温が40度過ぎたら操業禁止が法律で決まってるよ。

日本の法律が糞なだけ。
まあ派遣なんかで働いてるアホがいて、組合を否定してるアホが多い国だから自業自得だけどね。

http://www.takachiho-kk.co.jp/letter/2005vol16_hk.html
>�@夏季特別手当として従業員一人につき毎月40〜100元を「飲料費」 の名目で賃金に加える、
>�A38度以上は残業禁止・39度以上は労働時間を1日4時間以下まで短縮、40度以上は操業停止
>といったものです。

〜〜〜派遣前〜〜〜
　 　 　　+＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ⌒） 　（⌒）＼ +
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　仕事がんばるお！！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／　 +　
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.
:　 　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i
　 　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
　 　 ＞　　 ヽ. ハ　 | 　 |｜

〜〜〜派遣後〜〜〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／:::::─三三─＼　　　Drive your Dreams！
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　　　　　　　　　　　＜三三|＝(＿|　　　ｒ　　/ 　(＿）＝|三三ラ
‐　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　｜／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>__ノ;:::....

第2次加藤の乱まだぁー？

>>675
法律が実際守られてるの？
あの国で

そろそろ次の加藤さんが現れてもいい頃合

日本の自動車産業は止まらない列車に乗っちゃっているからな……
(´・ω・｀)

トヨタ学会

>>675
SAPIOかなんかで、中国の天気予報関係は意地でも40℃を表示しないとか書いてあったような

>>489
>>498

正社員が新卒採用や終身雇用という既得権益を手放せば解決するよ
■『派遣にしろ正社員にしろ、全ては労働市場の需給で決まる。
　ところが、「正社員のみの解雇規制」で、いわゆる《歪んだ競争や不完全競争の状態》になっているので、経済効率が損なわれている。
　従って、解雇規制を緩和（金銭解雇を可能に）し労働市場における自由競争を促進すれば、
市場原理により、適切な場所に、適切な人材が、適切な金額で、自然と配置されることになり、経済全体の効率性が上がる。』
■日本では最高裁の最悪の判例の一つのせいで、解雇無効の場合、金銭補償の道がなく復職しかない。
　このため、復職が認められる正規と、金銭補償（給与数ヵ月分）すら認められない非正規の格差が極端に拡大している。
　不当な解雇を規制する必要はあるが、その解決方法は原則として金銭補償とするべき。この事によって、非正規の不当な雇い止めに対しても、正規の解雇と同様の保護を与えることができる。
　また、これにより正規に対する金銭補償による整理解雇も可能としていくべき。
■EUの解雇規制は、イタリアなどを除き、不当な解雇については金銭補償が原則となっている。
　EUの常識…「客観的理由がなく正当な理由なき解雇でも、解雇無効と判断されても、使用者は復職拒否・雇用終了し、金銭補償で解決可能」
　逆説的に思えるだろうが、これが有期契約へのかなり厳格な規制とバランスをとっている。

>>678
それをサビ残が横行してる日本が言っても笑われるだけで論点にならないよ。
人のことを批判するには自分がまともにしないといけないし、
相手国を批判するにはまず、自国がまともになってから批判するってのは
国際社会では当たり前だよ。

>>682
温度計は42度なのに、なぜか39度の日が多い重慶の話ね。去年12回だったっけ。
でも、あちらはほとんど内陸部はストで冷暖房入れてるし、貧乏なところでも氷柱買ってる。

それすら無いのが日本。

俺らは加藤を待っている





テレビ用

日本の工場は冷暖房はしっかりしてるだろ
人間のためじゃなく機械のためだけど

昔：おくにのため
今：おくだのため

トヨタ直営の病院のてんまつには笑ったなｗ

>>686
金型や鋳物はほとんどが冷暖房無しだぞｗ

>>688
ん？なんかなったの？ｋｗｓｋ

>>689
精密な金属加工するところは1年中25℃で一定だけどな。

>>690

【経団連トップの病院経営】

そのトヨタ記念病院が､隣接して診療所を開き、
わずか２日ですぐに閉鎖するというとんでもない失態を演じました｡

http://www.geocities.com/HotSprings/4347/toyota1.htm

いい加減さあ、ﾈｯﾄ大好きの革命ﾆｰﾄは「日本人はﾃﾞﾓをしない奴隷だ」とかﾈｯﾄでｱｼﾞってないで
自分で少しは行動起こせば？

毎度毎度ﾈｯﾄの中で偉そうに吠えてるだけじゃないか

できないんだったら海外移住するとかもしくは死ね

>>692
なるほどサンクス

>>693
ニート・引きこもりになってサイレントテロってのをやってるらしいよ
一般人にとっては武力によるテロやられるよりいいだろ

この辺も紹介しておく

【奥田率いるトヨタグループに外国人犯罪対策税を】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1144328797/123-222


129 ：名無しさん＠３周年 [age] ：2006/05/05(金) 00:40:17 ID:B91idYtw

サラ金を経団連に入れたのは、経団連会長していたトヨタの奥田である。

闇金・サラ金と戦う宇都宮弁護士が経団連を痛烈批判　
ttp://be.asahi.com/20050409/W11/0019.html

罰則のある出資法を守っていても、利息制限法に違反して年２０％を超える高金利で貸し、
過剰貸し付け、過酷なとりたては業界に共通していますから、どの会社にも問題はあります。
近々、テレビＣＭが人気の、あるサラ金を告発します。

上場企業です。武富士よりひどい取り立てをしているといわれています。
武富士は盗聴の摘発後、経団連の会員活動を自粛しましたが、１月にそれが解除になりました。

経団連は企業の社会的責任とか法令順守（コンプライアンス）とか言いますが、いかに甘いことか。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

TOYOTAは何をやっても鬼だな

俺の周りじゃ、トヨタに入れればすごい！って感じだ。

>>698
愛知県民の車ってトヨタ社の割合８割くらいいってそう

トヨタの凄いところって何？
工場で奴隷のように働く工員？
販売ルートを確立させる手腕？

>>699
実際には5割未満

お前でもしってるところ

>>699
非トヨタ関係者のアンチ率が凄いんだこれがｗｗｗ

>>377
いっしょにアマゾンの倉庫にでも逝って来て

トヨタの下請けに知り合いがいるが
おいしいらしい

ヨタ関係者でも下請け孫請けは地球上で最高のアンチだぜ

>>691
うちは27℃

>>693
とっくに裁判起こしてるよ？

アメリカ企業はとっくに車なんて見切ったのに
必死に世界一を狙うトヨタって…

○ツトヨは実際に宗教やってるみたいだな

この前、トヨタの子会社Kの見学に行ったけど、
本社の中に、某北朝鮮の将軍さまを称えるのと同じような
創業者や会長を称えるブースがあって、
ちょっと引いた。

子会社でさえこうなんだから、トヨタ本社は・・・。

http://www.green.dti.ne.jp/protest_toyota/other/071108tmpcwa3.jpg
フィリピンでも不人気トヨタ

斜陽産業

>>711
トヨタがフィリピン政府に圧力かけて組合潰しやってるんだから、
サイトを貼ってあげればいいのに。
この人たちも糞サヨって叩くようなら単なるアホ。

http://www.green.dti.ne.jp/protest_toyota/index.htm

トヨタ叩いてるヤツっておおかた零細企業でバイトでもやってんだろ？
素直に言えよ。
「僕もトヨタみたいな大企業で正社員になりたいです」って。

下請けには厳しいが
下請けじゃない業者には案外評判がいいみたいだ

カルト国際競争力教

>>714
トヨタ社員になりたいとか自殺志願者かよ

>>714
現役信者さん？マジかっけー

信者で悪いかっつー話だな

関東という恵まれた立地にありながら、お上からＩＴ利権で税金をむさぼって生きてる日立市と日立を見てると、豊田市とトヨタ教も悪くないように思えてくる不思議

>>720
直接トヨタに関わらない職で豊田市在住がいろんな面で楽かと。
飛島村ほどの住環境恩恵があるわけでもないとは思うが。

トヨタの労務って一体・・・

トヨタはいつになったらGT-RやNSX以上の車つくれるんだろう、、、

>>723
いかに安く量産するかしか考えてない車屋にできるかいな

デンソーもキチガイ。
デンソーとその専門学校だか短大を部労(部品メーカーの労組ね)のイベントで見に行ったが、
洗脳なのか信仰なのか奴隷育成なのか分からなくなる。
報告書にあそこまでやるのはどうかと思う、って書いたな。

>>725
さすが不治痛

日本の二大カルト

創価学会
トヨタグループ

>>727
創価が世界中に商品を売って貿易黒字を出してくれるなら俺も入信してやるよw

おまえらトヨタ叩くのホント好きだな
もはやオナニーと同じレベルだろ

あくまで高卒、高専卒の「現業」の話だけどな
大卒の正社員は勝ち組

>>730
給料的には勝ち組だろうけど労働的には地獄なんだろ？

>>731
ぜんぜん
入社したときに工場実習とかあったんで現業の仕事も経験したけど、それにくらべればラク
これで地獄とかいってたら金融や保険関係に就職した友人に怒られるわ

これって外国ならとっくにスト起こってるかな？

EUの労働時間指令（ＥＵ加盟国全てに義務づけられる最低限の規制）
・24時間につき最低連続11時間の休息期間を付与

・6時間を超える労働日につき休憩時間を付与（付与条件は加盟国の国内法や労使協定で規定）

・7日毎に最低連続24時間の週休及び11時間（1日の休息期間）の休息期間を付与

・1週間の労働時間は、時間外労働を含む全労働時間合計で週48時間以内（4カ月間の平均）とする上限を設定

・最低4週間の年次有給休暇を付与


EUの有期派遣労働者指令
・就労初日より、賃金・休暇・産休に関して、有期派遣労働者に正規労働者と同等の待遇を適用する。

・共用施設（社員食堂、保育施設、通勤交通サービスなど）の利用において正規労働者と同等の権利を与える。

・EU加盟国政府は、派遣代理店および企業の違反に対する罰則を確立しなければならない。

世界に名をはせた名車の名をことごとく無くし、国民に媚びた名前の新車ばかり出す
このメーカーは日本一嫌いです！

ＷＲＣ走ってた頃のセリカGT-FOURかっこよかったよなぁ。
今や田んぼに不法投棄されて見るも無惨なソアラZ20系は、少年時代の憧れの車でしたよ(´；ω；`)

話は変わるが今日俺の愛車の7年目フォレスターの前をＶＩＳＴＡと書いてある車が走っていて
一瞬「マイクロソフト？」と思ってしまった。

アンチトヨタも宗教くせえな

>>736
まあトヨタが嫌いっていうより格差社会の負け組みが何もかもﾄﾖﾀのせいにして叩いてるからな
分けわかんなくなってきてる

超非効率的な公務員も見習え。

>>241
酷いな…
革命起こすわ
俺が

トヨタばかり叩かれるけど、日産ホンダ鈴木富士三菱はどーなの？
どーせ似た様なことやってんでしょ

>>735
ビスタなんて80年代初期からあった車だろバカ

>>741
その昔トヨタビスタ店と言うディーラーがあってだな…

あああああ…
>>742は>>735へ、スマソ。

>>741
久々に見たんで「？？？」と思ったんだよ

別に宗教でも入信というか入社してる人間が幸せならいいんじゃねえのｗ

>>745
自分が不幸な理由をトヨタのせいだと思ってる人は黙ってられないんだろ

カリーナEDがバカ売れ
当然２代目出す
時同じくしてやたら背の高いセダン（ビスタ）出す

あぁ‥トヨタって気持ちの悪い会社だな
って嫌悪感が芽生えた。

愛知って教条主義が好きだよね
しかしここまでくると正社員は現場に行きたくなくなるよな
期間工や派遣が多いのも頷ける

海外の会社だったらあれだけ利益があったら
株主に還元するか従業員に還元するか迫られるのにな

まあ日本ってのんきな社会だね
それなのに「税金下げなきゃ海外に逃げる」なんていい腐る

逃げられるもんなら逃げてみろｗ

>>747
だせぇとかどうでも良ければビスタのワゴンよかったよ
シートがメッシュみたいで滑るのと、ロングストロークのエンジンのせいで
車格の割りに振動多いのが気に入らなかったけど

>>740
叩く対象を絞らないと、バカが混乱するだろ。

カイゼン(笑)＝過密労働

鼻糞程度の改善報酬と引き換えに労働環境悪化（笑）
役員ウハウハ

オウム・・・

トヨタを倒すためにはトヨタ以上に残酷にならないといけないというのが現状か
悪魔にならないと勝てない社会ってまじ恐ろしいわ

うまくいかないニダ→文句つけるニダ

そりゃ家康の時代から主人に忠実な三河犬だもの

むしろ製造業のこれが普通なんであって
日本のサービス業のふざけた仕事っぷりはカイゼンされるべきだわ
同じ時間働いてもアメリカの3分の2しか生産性が無いとか死ぬの?

このグループに所属してる企業に働いてても腹立つよ
純利益２兆円とか得意げでこっちは給料激安。
日産がトヨタを倒すカギはサファリを再び生産することだと思うな。
燃費をもっと改良して。あれはランクルよりもかっこいい。

下請けはもっと過酷

トヨタと派遣会社が日本に居る限り、日本で派遣工員の無差別テロの危険が続く。
トヨタと派遣会社は日本から出て行け。

>>747
HTしか用意しないメーカーよりはまともに見える

>>757
トヨタが異常に効率化して稼いでくるから国内向けの業種が異常に不効率化できるんじゃないの

絶望工場であり宗教団体でもあるのか

自動車本体も保険も値上げか…

ざまぁｗ

でもトヨタの期間工ってけっこうもらえるんだろ？

洗脳されなきゃできないよなカイゼン、CQなんて

トヨタはわからないのですが関東自動車の幹部の人テレビでのインタニューなんかで感じ悪かったですね、なんといいますか、こう傲慢といいますか。雰囲気的なあれが。

it's a jail

>>765
人としての『心』を引き替えにいただきます｡

トヨタの闇って本読んだらこんなこと普通だわｗ
お前らも読んでみろ

アンチトヨタとアンチソニーって似てるよね

加藤さんは宗教に染まり切れなかったからあんな事件起こしたんだろうな

富士重工の仕事のキツさは異常

あそこは日本で一番キツいよ

>>772
宗教程染まっちまうと楽なもんねーよ。
だって考えるという厄介なことしなくていーんだもん。

逆に考えるのを止められない人間には厳しいけどな。
いろいろ考えて
「俺は宇宙に感謝している。それがなければ俺は殺人鬼になっていたかもしれないからだ」
と言う結論に達した。

平成二十年四月二十四日にトヨタ自動車が新役員体制を発表した。
重要ポジションである国内営業と海外の販売・生産統括に副社長の豊田章男（51）が
就任することについて、読売新聞は「次期社長就任がますます現実味を帯びてきた」
と記事で論じた。トヨタの社長は1995年就任の奥田碩以来、3代続いて創業一味で
ある豊田一族から以外の人物が務めている。

読売新聞は豊田章男が社長就任することを“大政奉還”と表現しているが、
この創業一味の影響力は近年でもかなりのものがある。その一つの表れが、
豊田章男の父にあたる名誉会長の豊田章一郎に対する社内での扱いのバカ丁寧さだ。

たとえば、企業の記者発表はホテルやイベントホールなどで行うことが多いが、
かつてトヨタ自動車主催の記者発表会の席に章一郎が来る場合は「帝国ホテルか
ホテルオークラ限定」との指定があったのだという。
それ以外のホテルは「格」の面で問題があったというわけだ。

しかも、トヨタの社員はホテルに対し「章一郎専用のエレベーターを用意して欲しい」
とさえ言った。もちろん章一郎ごときがそんなことを要求するわけではないのだが、
周囲の人々が異常に気を遣っているのである。

さすがにホテルも専用エレベーターを用意することはできなかったが、いかに
創業一味が社内で不自然に大切にされ、異常なまでに尊敬されているかが伺い知れるエピソードだ。

ソースは
ttp://news.ameba.jp/domestic/2008/04/13229.html

先進国では労働力を提供する代わりに賃金を貰う対等な雇用契約なんだけど
発展途上国の日本においては身売りなんだよな
人権を企業が買い取る
雇われた時点で労働者は人間ではなく有機素材でできた部品になる

>776
もう少しだ。論点は何？

チマチマしたコスト削減にばかりご執心のようだが
革新的な技術開発に賭けたほうが
自動車産業にとっても労働者のためにも好ましいんじゃないか

低コスト化路線は長続きすると思えん

いい加減一人一台車を持つ時代を終わらせて、
少子化で都市部集中して田舎は人がいないようにして、
都市部に地下鉄を充実させて、
高級車だけ日本で作るようになればいいのに。

しかしまあゴミひとつ落ちてないからなあ

>>401
お前が豊田戻ればいいんじゃねｗ

トヨタやキヤノンは叩けてももっと悪質な電力会社やガス会社は叩けない弱虫達…

宗教チックな大嘘カイゼンスピリッツじゃ
F1は勝てないみたいね

奥田はF1チームにもQC活動をさせてみたらどうだｗ

>>782
胴衣。電力会社やガス会社の多くは、国家公務員の天下り団体そのものな希ガス。

友達がヤマハに勤めてるが凄いヌルいって言ってたな

電力会社やガス会社は、
「安い労働力のために移民を受け入れろ」
とか言い出さないしなあ

昔から大阪商人も三河商人にはあきれる　だっけ

もはや奴隷じゃなくてロボットだよ
奴隷は隙あらば反抗するんだぜ
日本人はお上の命令にただただ忠実で壊れるまで働く
数少ない休みは壊れにくくする為のメンテナンスに過ぎない

労働者を馬車馬のように働かせて過労死させても
マスコミに金をばら撒いてるから絶対に悪くは報道されないからねー
まさに鉄壁の守り

リコール隠しの件はどうなったの？

学がない奴はロボットとして働く以外役に立たない
そういう下層民のためにトヨタ様は存在していますｗ

労働者なのにストやデモを甘えだ甘えだと言って経営者の味方をする始末だからな

やむを得ないのかもしれないけどトヨタの突き進む先に俺の理想とする未来はない
あんなもん地獄だろ

社畜なんてこんなもんよ。

サービス業が効率化できないのは、日本人が非効率がすきなのだよ。
一流料亭でレトルトを使うと許さないだろ。
無洗米でも使うと許さないだろ。

+のやつらはトヨタと経団連叩きが好きだなあ

トヨタの張会長は人間としてすばらしい人だよ。

そりゃ、ラインでガム噛んでポータブルステレオ耳につけてても咎められない工場なんか
経営してるような連中からすりゃあ、神がかってるようにもキツネが憑いてるようにも
みえるだろ。あっちにはそういう発想はあんまり無いだろうけど、それに近い違和感を
覚えるのも無理は無い

まさに自動車絶望工場

働いたら負けだろ、あそこは

なんかトヨタの怖い話とか無いのか

>>801
人体自然発火ってあるじゃん？
トヨタ車に乗ってると
車自然発火が起こる



ごめん自然じゃねえや

どらいぶゆあどり〜む→→どらいゆあどり〜む