トヨタ２０％減と急ブレーキ

　【ニューヨーク１日共同】自動車メーカー各社が１日発表した６月の米新車販売台数によると、トヨタ自
動車が前年同月比約２０％減と大幅減少となり「ドル箱」にしてきた米市場で急ブレーキがかかった。ゼ
ネラル・モーターズ（ＧＭ）など米ビッグスリー（大手３社）も軒並み２けたの減少となり、市場全体では８カ
月連続で前年を下回った。ガソリンやディーゼル燃料価格の上昇や、個人消費の低迷で買い控えが加速した。

http://news.nifty.com/cs/headline/detail/kyodo-2008070201000089/1.htm

ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日本でもそうなります。
ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱｗ

エコ替え

与太ざまあああああああああああああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

寝るか

エコ替え

与太が沈んだら日本も沈む。ざまぁとか言ってる奴は在日。

車から原付・自転車へのエコ替え

トヨタからダイハツへエコ替え
ダイハツからホンダのカブへエコ替え
カブから丸石へエコ替え

与太が沈まなくても、日本は沈む。

　　　　　　　 　　　＿＿＿
　　　　　　　　　／::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　
　　　　　　 　／:::::─三三─＼　　　派遣より経営者を　　　　　　　　
　　　　　　／:::::::::（○）三（○）:＼　　エコ替えした方が　　　
　　　　　／::::::.::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ:::::＼　いいんじゃないですか？
　　　　　|::::::::::::::::::＼ェｪｪｪェ／:::::::::|　　　　　　　　　　
　　　　　＼::::::::::::::::::::∪:::::::::::::::::::／　　　　　　　　　　　　
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　　　　／　　　　　　　　　　r‐-r''´ ﾉ.ｌ　　|⌒ヽ　　　 ,
　　／　　　　　　　　　　 厶'⌒_l 　 { :|　　l　　 |_　　　　
／　　　　　　　　　　　　 　､,＿ゝ､_ﾉｽ,,_,ノ､_,,ノ》｀　　　
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　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| 《;,･;》H 《;,･;》|!　　　　　
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　　　　　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　U ． ,､__)　:::: ﾉ! 　　　　　　
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　　　　　　　　　　　　　　　 ∧　　　　ll=＝=ｭ 　./ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　; ヽ　　　|､'^Y^',,| /　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ ｀-;;;;-''ノ　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（1932〜200X）

日本が沈んでもトヨタ様だけが生き残ればそれでいいんじゃーーー

与太がなければ加藤は今でも庶民

-20%ってすごくね？

>>8
破滅願望持ってる奴が多過ぎなんだから仕方ない

よし、そのまま潰れろ与田

セグウェイをパクって日本で売れよ

トヨタ終わったって言うよりアメリカ終わったったって感じかな？

ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんなんで日本が沈むなら、とっとと沈めｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

一度日本つぶれろよマジで
ガラガラポンしてくれや

エコ替え(笑)

GMなんかに遠慮して値段を高めに設定してるんだよな。
あんまり売れすぎると反感買うからって。

もっと値段上げたほうがいいんじゃねえのか。

当然キカンとハケンの給料も20％削減ですね
さすがトヨタ

なぜかホンダは伸びてるんだよな

エコ替えなんぞ言ってるからだ

>>8
だから何だ？頑張ってヨタ車買いましょうってか？ｗ

徳川家が途絶えた歴史には立ち会えなかったけど、
トヨタがなくなる日には立ち会いたいんだが。

>>8
お国のために死ねって、そういう戦争美化思想はいけないと思います！

CO2削減20%とはやるのう

>>8
どういう理屈？

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
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　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　ハケンと従業員と下請けをエコ替え！
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

どこの国でも家計簿のカイゼンをすると
車が削られるんだな

　地球環境の為に自動車を買わない！

ＧＭに配慮して車両価格値上げとか余裕こいてるから

どうせ車両価格は値上げせざるをえないよ
鉄鋼価格が2倍とかだから

>>25
HONDAは北米では人気あるからね〜

盛者必衰ってやつだな

ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

労働者（消費者）の賃金を控えて内需を冷え込ませて、
世界的な物価高で泣きを見るのか。

内需も回復しないし、賃金は上がらない
現実みろや

期間工の募集が全然ない件

http://pc.tkjb.jp/

ほんとだ

おまえらｵﾜﾀ＼(^o^)／

米自動車販売台数トップ20

RANK VEHICLE 2008 2007 '07 RANK %Chng
1 Ford F-Series P/U 274,713 355,438 1 -22.7
2 Toyota Camry 239,881 240,530 3 -0.3
3 Chevy Silverado-C/K P/U 231,320 310,896 2 -25.6
4 Honda Accord 205,862 182,346 6 +12.9
5 Honda Civic 204,961 173,800 8 +17.9
6 Toyota Corolla 194,488 202,221 4 -3.8
7 Nissan Altima 158,006 140,253 9 +12.7
8 Chevrolet Impala 138,952 180,390 7 -23.0
9 Dodge Ram P/U 128,944 185,257 5 -30.4
10 Ford Focus 123,449 96,732 15 +27.6
11 Chevrolet Cobalt 114,250 96,437 14 +18.5
12 Honda CR-V 104,811 104,179 11 +0.6
13 Ford Escape 92,065 92,205 17 -0.2
14 Toyota Prius 91,440 94,503 16 -3.2
15 Chevrolet Malibu 88,575 67,499 26 +31.2
16 Ford Fusion 87,923 78,695 20 +11.7
17 GM Pontiac G6 85,682 69,955 28 +22.5
18 GMC Sierra P/U 83,174 99,293 12 -16.2
19 Toyota Tundra 76,516 82,516 23 -7.3
20 Chrysler Caravan 75,805 103,562 10 -26.8
---------------------------------------------------------------

20%程度なら下請けの倒産でカバーできるな

期間工なんてもっとも責任がなく安定した職だと思うのに・・・
まぁ加藤みたいにガンガン切られるのか

>>46 収入も家も一瞬で失うんだな

トヨタはすでに米国市場で稼いでない。

トヨタが終わったというより自動車業界そのものが終わってる

　　　　　家　計　の　カ　イ　ゼ　ン　ｗ　　　

高級なはずのフロアマットにたった4年で穴が開いたから
もうトヨタは買わない。ていうか穴が開くとは思わなかった。

＞　また、奥田会長は、「生活全般にわたりいびつになっている現状を改革すべきだ」と強調した。
＞具体的には、職がなくても低賃金労働に就きたがらない実情や、重複する生命保険や塾などの
＞教育費が家計を圧迫していることを例にあげ、「家計をみれば、無駄や高コストの改善・合理化
＞が必要。塾にしても義務教育制度がしっかりしていれば不要だ」などの考えを示した。これについて
＞笹森会長は、「家計の見直しは、既にしっかりやっているとの声が女性を中心に強くあがっている。
＞実態を見て欲しい」と反論した。

http://www.jil.go.jp/kokunai/mm/roushi/20040130a.html
04春闘スタートで労使トップが火花／連合・日本経団連首脳懇談会

ザマァｗｗｗ

>>52
車を買うように改善しろってか？ｗ
相変わらず好き勝手言っているなｗ

当然の報いだな
ついでに不細工なヨタ車はとっとと公道から消えてくれ

ざまぁああああああああ（＾Д＾）９ｍ　ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞゃー
くたばれ吐与太ｗｗｗ

日本の家庭もトヨタ生産方式を導入したって事ですね。
使わない在庫は要らないんですよ。

>>32
こいつの贅肉をエコしろ（笑）

トヨタが沈んでも沈まない日本にしなきゃならんのにな

まぁライン工の派遣大量に切って終わりなんだけどな

トヨタは嫌いだけど俺様の100系チェイサーはかっこよすぎるから好き

てっきり燃費のいい日本車を選ぶからトヨタは好調だろうと思ったら
トラックもレクサスも失敗、プリウスは品薄で売上が伸びず…
ふざけてんの？奥田と張と渡辺はちょっと腹斬って詫びろよ

給料の現物支給をしたらどうでしょか>>とよたさん

運転しないで良い映画なんかに出てくる、自動運転カーがいいね
気づいたら到着してるんだよ。

>>52
奥田はくせぇおっさんだな

>>44
与太車がプラスチックのハリボテだと、やっとアメリカ人も気付いたのか。
本田と日産は、なかなか好調じゃないか。

ＩＴＳが早期実現すれば煩わしい運転から開放されるよ

役員報酬増やすけど派遣、下請けは締めますね＾＾

また失業率が増えそうだな

日本市場を破壊して得た結果がこれか

はよ潰れろ

また派遣や下請けさんとかが苦しむわけですね
中国の領土でも買って独立国になれやカス

トヨタの経営陣は派遣をダイソーの100円商品にしかみてない、
かわりはいくらでもある、ダイソーじゃなくても他のセリアでもいい、
派遣はその程度の扱い、
つまりおまえらは100円均一の商品程度しか価値がない、使い捨て


これ俺が考えた、豆ちしきな


一回言ってみたかった

>>67
そんなわけねえだろｗｗ

これ俺が考えたガンダム

みたいだな

>>74
どうして？

こんなときのための派遣だよな
これからバシバシ首切られるよ

トヨタ以外の自動車メーカーも大幅ダウンだし、これはアメリカｵﾜﾀだなぁ。
んで、日本もやべえよ。

間違っていたのは俺じゃない！
間違っていたのはトヨタだ！

さすがトヨタ　北米　CO2 20%削減　おめでとう

>>79
病院行った方がいいぞ

ﾃﾗｳﾞｪﾙﾌｧｲｱｗｗ

自動車会社もエコ替えの時代か

家電、車作っててエコはねえだろｗ
どんだけのエネルギー使って
どんだけの廃材が出るねん？

　　　　 　　m9
　　　　　 　 ﾉ
ﾌﾟｷﾞｬｰ!　 (^Д^)
　　　　　　(　( 9m
　　　 　　　<　＼

車が売れないと日本経済どうにもならんな
これから内需潰れまくりんぐ

ガソリンと車に関する税金下げてくださいって泣きつけよ

また派遣が切られて
AKBで事件が起きる
ｗ

トヨタだと買い控えじゃなくエコ控えって言うんだな。

藤原直哉の「日本と世界にひとこと」　2008年７月１日　株式市場は弱気相場入り
http://naoyafujiwara.cocolog-nifty.com/ipodcasting/files/080701.mp3

こういうのが潰れると娯楽も衰退するからなぁ
他に儲かってる産業があればいいんだが

国が悪い！経団連が悪い！トヨタが悪い！教師が悪い！親が悪い！
自分は全然悪くない！

ばんじゃーい

これからはスズキの時代

>>92
ちょｗｗおつけつｗｗ

まだ会社に派遣がいる間は大丈夫だろ
派遣が首切られまくって絶滅したら、正社員も安心していられないだろうけど

トヨタ「世の中、無駄が多すぎるんだよ　徹底的にコストカットしろ」　
庶民「ガソリンも維持費も高くなってるし車なんて無駄」

人をコキ使って急成長した会社にはいつか報いがくる。
ざまあ。

エコが儲かる商売だってのは周知の事実だけど　マスコミは実際にそれを国民に教えたいの？

森の現状を撮影するためにヘリコプター飛ばしたり
廃油でバイク走らせたり
悪意を感じる

お祓いしなかったから死んだ工員たちの呪いが・・・

家電　車　次は何か　三菱のゼロ戦も規模はたかが知れてるからな

工電は新興国にお株奪われ、お家芸の車も原油高で没
手仕事は中国、ITはインド、残ったのはヘンタイとゲーム
外貨稼げず、資源でつぶされる、戦後はじまって以来の不景気になりそうな予感

変態一流　経済二流　政策三流

大恐慌くるから！
おれ待ってるから！！

少子化で新卒採れないなら
オッサン採れよ。

>>101
原子力じゃね？

これから日本の経済が良くなると幻想を抱いてる人はもういないでっしょ

これからは湾岸諸国の時代だ
原油高が経済にプラスになるからな
今は成長著しい中国もインドも原油の値段が上がったらアウト

>>103
オッサンは狡賢いから駄目

>>101
どういう面でそう言ってるのかわからん。

文面読んで想像すると、もしかして自慢できるところを
挙げたいけど挙げられなくてもどかしいの？

もうちょっと客観的にな。

関東自動車工業
加藤智大
きみのことは
忘れない

どっかが伸びたんじゃなくて全体的に不振か。
米国買い替え需要ｵﾜﾀって所かね。

燃料高騰で自動車業界は全部こうなる

もう新車そんなにいらないでしょ

お膝元の日本じゃ非正規労働者を増やしたせいで
内需死んでるし、これはマズイ状況だろうな。

頼みは中国様ぐらいになって、技術をぶっこ抜きされて捨てられる未来が見える

>>44
アメリカ頼みのホンダもきついだろうなと思ったら、絶好調じゃん。
日産のアルティマも好調みたいだし、ただ単にトヨタがハブられてるだけか。

合成の誤謬が思い浮かんだ

エリート幹部は誰も気づかなかったんだろか

>>106
> これからは湾岸諸国の時代だ

湾岸はたいした産業もない。

石油を掘ってるだけなら、あんまり人手要らないし
汚れ仕事はインド人とか移民にやらせてる。

よって意外と購買力が無いと見た。

外食とかコンビニもこれからヤバそうだな

日産もいつまでもやられてないって
ｗ

落ち目のLEXUSを今秋発売のHYUNDAI製高級セダンGENESISが華麗に抜き去る。
白熱する高級車戦線始まったな。

>>117
回転寿司はやヴぁいでしょ

今後も商売のための売国を加速

>>119
韓国車が売れないのは日本だけのようだからな
アメリカではそこらじゅうで見かけるから本当にライバルだよ

薄型テレビなんかも海外じゃサムスン圧倒的だし　日本やばいな

>>119
んでも現代ってディーラー網皆無に等しいじゃん
大衆車は値段さえ安けりゃ代替品として売れるだろうけど

超高級車になるとギッフェン財になるしさ

ダントラの失敗は痛すぎるなあ。

トヨタが税金いくら払ってると思ってんだよ
その金が無くなったらそのつけはどこに行くか分かるだろ

>>124
韓国車はサイズが大きすぎるんじゃなかったか。
軽とか無いらしいし。

>>117
小売、外食、自動車はね…

>>128
老人需要でもっているような産業は皆駄目だね。

いい気味だな

派遣やってる奴にはトヨタの不振は他人事じゃないよな
いい気味だとか言ってる奴はみんな無職？

派遣てのは劣等社員のことだろ？
こんなの雇ってるほうが不安だよ

JAに就職するか

車の必要性を感じない

こんな時間に書き込むのは無職しかおらんわな
今頃派遣はいつ首にされるかとガクブルで働いてるだろうし

周りの目を気にしてミニバン、ＳＵＶを買わなきゃいけない雰囲気になって
わかもの全員車に期待を持てない世の中になってる
セダン、スポーツカー、コンパクトカーそういう走る喜びのある車を
自身を持って買える世の中にするべき

>>126
役人や政治家が悲しむだけだね。

1800cc・3ドアハッチバックターボ車を作れ

法人税もまともに払わないクソ企業はとっとと日本から出て行けよ

>>137
減った分は消費税など他の税金を上げて埋め合わせる
税金の無駄遣いは一切やめないから庶民は覚悟しとけってことだ

トヨタグループ「関東自動車工業」、約200人の派遣を50人まで減らすことを計画→
先月末、加藤容疑者に説明していた★４

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1213111465/

↓

http://pc.tkjb.jp/
トヨタ期間工の募集は現在停止中です

で　ヴェルファイアとかいうガンプラもどきは売れてるのかね？

政治介入して下請けや労働者いじめて
安い商品作って儲かってるだけって
経営的にかなりあぶないからなあ
いつ凋落してもおかしくないんじゃない？

>>106
最悪は大国が「奴らの領土分捕って石油山分けしようぜ」ってなるかもしれないけど

なんだ、やっぱりトヨタのせいだったか

２０％減と大幅減少してんのに何で役員賞与上げてんだよ・・

>>143
本当にそう思ってるならお前痛いな

国内で売れなきゃ海外で売ればいいじゃないが通用しなくなるんですね

>>147
はあｗ事業のコモディティ化なんて基礎だろｗ

>>140
普通に歳出削減になるよ
もう歳入減のスパイラルに入ってるからいくら増税しても歳入減は埋められない
内需を殺したツケだな

自尊心を保つためにミニバンをかっこいいと言っちゃうオトナにはなりたくない

　　　　　　　　　　　　 ,　 -─ -　、
　　　 　 　 　 　 　 ／　'" ´￣　　 ｀ヽ、
　　 　 　 　 　 　 /　　 ,､ ‐' ",二 　 　 ＼
　　　　　　　　　,′ , ヘ.ヽ／　＿ , -ﾍ 　l
　　　　　　　 　 |　ｲ::　　/´￣　　　　　l　|
　　　　　　　　　ｌ_｣ド＝/　　 　 　 　 　 |｜
　　　　　　　　　〉=!ヾV─- ._　　 =-─ |/
　　　　 　 　 　 l、ﾍﾊ::| ､＿_,.ヽ /"＿, /
　　　 　 　 　 ､_ノ＞‐ﾍゝ ￣　　　 ￣ﾉ
　　　　　　　　 ｀￣)从ﾄ､ 　 　 _´_ ／　　早く与太が潰れますように
　　　　　　　　　　 _r‐l、 ヽ､_7/ｲl´
　　　　　 ,-＜⌒ヾゝ、 ` ー///Lト ､＿
　　　 　 /　　＼ : :ヽ ｀二７ ' ' !| !|: : |　｀i
　　　　 ,′　　　l＿⊥＿　|　　l|　|_ / 　 |
　 　 　 |　　　　 ヽ＿ィ○¨,!　 ‖ |o|:: 　 |
　 　 　 |　　 　 　 |:::::| ｒ‐/　　 ﾉ　ﾄ.|::　　|
.　 　 　 l　　 　 　 l:::::l/{7　　,ｲ　 ヾｌ、　 |
　　　　　ヽ　　　　 ∨| |　　/ |｀､　/∧　|
　　　 　 　 ヽ. 　_,ィ′ヽヽ/|　|　∨/: :ﾄ､|
　　　　　　　lヽ ハﾞ、: : ヽヽ｢ ﾍ_// : : |　ヽ
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　　　　　　　l/| 　 ヽヽ／　⌒ヽ |L／ 　 /
　　　　　　 /::::＼ 　 Y　　　　　 |::＼＿/
　　　 　 　 |::┌‐┐イ 〇　　 (＾ﾊ::::T｜

プリウスをバッテリー強化＋AC充電出来る様にして、近場ならガソリン使わずに
バッテリーだけで行ける様にすりゃ売れる。

与太頑張れ
俺は買わんけどな

早く奥田が死にます様に。

日清に続きキム拓つええ

あれだけの素晴らしい車作って悪く言われるトヨタってかわいそう

ヨタを叩いてスバルを褒めるんだろ
おまえらどんだけ天の邪鬼なんだよ
自分が買わなくても欲しくなくてもトヨタを褒めておけば
きっといい方向に転がるだろ
身内でつぶし合ってどうすんだ
トヨタ最高ソニー最高日本アニメ最高って言ってれば
少しでも長くいい暮らしができるとちゃうんか

>>25
ホンダィがイメージアップに一役買ってるからな

トヨタが車のブレーキ性能を２割低減させたのかと思った
車止まらなくなるだろうと思った

その高級車は、強い。

ただ在るだけで、すべてを圧倒する。気高い姿に潜んでいるのは、かつてない強さ。
それは、本能が察知する絶対価値。誇りと呼ばれるもの。
贅沢なだけでは、もう充たされない。ヴェルファイアを目撃したのだから。

(笑)

加藤革命がアメリカにも及んでいるのか！

トヨタ車が売れるのは別にいいが
従業員に還元されてないのが気に食わん
心が荒むわ、資本主義すぎる、キャノンもそうだけど

>>162
マシンガン乱射とかありそうだなｗ

>>158
まずはレースで勝ってから
勝ちを金で買ううちはまだまだ
積み上げて勝ちなさい

ホンダは1パーセント伸びなのか

>>25
小型中型中心に売ったらしいよ

>>163
企業がやるべきことは企業の存続と株主への利益だろ
従業員への還元はソレが実現できる程度あれば良いだけの話
少ない従業員にたくさんの給料を増やすよりも
事業を拡大して多くの人間に職を与える方が社会貢献じゃないのか
なんで自分のことばっかりしか考えられないのおまえは

今年はアジアの稼ぎの方が北米上回るんじゃねーの

>>126
派遣や期間工だらけにし、さらにブラジル人や中国人を大量に連れてきて治安悪化させ
下請けにもかなりの負担を押しつけ
いざトヨタの景気が悪くなったら「日本が悪い」

ヨタ「富士のトイレも-20％にします。」

でもどんなにトヨタが減収になっても
潰れるのは日本のほかの企業が全て潰れてからなんだよなあ。
なんだかんだ言って、おまえらが勤める弱小のほうが
トヨタよりも早く潰れるよ。

車産業が駄目になったら日本はどうなるの？

円安になって他の輸出産業が助かる

奥田ざまぁああああああああああああああ

まあトヨタでまともな車といえばレクサスだけなんだけどな
しかもあれはトヨタブランドじゃないし

>>158
最初に庶民層を潰しにかかってきたのはヨタだろ

>>168
そういう発想が企業の首を絞める結果を招くと何故気づかないのか
ホント、日本人って目先の己の利益しか考えないアホばっかりになってしもうた
そーゆー奴らが政治に口を出してくるからなおさらこの国はもうだめぽ

今は好景気だけど、企業が利益を蓄えないといけないんだよ。
欧米やBRICsが力尽けてきてて
今までの収益だけじゃ戦えない。
もっと収益蓄えておかないと将来が不安だろ？
だから今は企業の利益優先なんだよ。
どこの企業も従業員はそれに賛同してるはずだけど。

いくらトヨタやキヤノンが儲かっても国民の大多数が奴隷労働を強いられるんじゃ意味がない
潰れてくれて結構
企業を守るために国があるんじゃない
国民を守るために国があるんだ

>>179
貴様が所有している株の価格だけが上がればいいんですね、わかります

おいトヨタ
さっさと日本から出て行けよ
日本じゃ車うれねーんだろ
法人税も高いしな
お願いだから出て行ってください

与太のおかげで愛知はブラジル人だらけになってる
学校とかまで作っていやがる
なんとかしろ

日本で売れるわけねーだろばーかばーか
早くガソリン安くなるよう説得してね！

ガソリンはまだまだ騰がるで〜

スバルを傘下に納めようとすると不幸になる法則

GMはスバルのせいでボロボロになったのか〜

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　　　　　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　U ． ,､__)　:::: ﾉ! 　
　　　　　　　　　ｺﾞﾘｯ 　　 　 | 　　:::: ノ　　 ヽ::::　|　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
⌒⌒ヽ　　　　　　　　 彡　 ∧　　　　ll=＝=ｭ 　./ 　　＜　やめてくれ！　１億、
　､　　）￣}￣￣￣￣￣ヾ　;; ヽ　　　|､'^Y^',,| /　　　　　＼　いや２億あげよう！　　
､_人_,ﾉ⌒)}─┐ 　 　　　.,,;:':;}#;ヽ＼ ｀-;;;;-''ノ　　　　　　　＼あっ　あっ　ｷﾞｬーー！
　　＿,,ノ´　　└─────;ｲ;ﾟ;'∬:∬　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
r‐'´ 　　　ﾌﾞﾁｯ…ﾌﾞﾁﾌﾞﾁ…','/；;∬∬∬

>>179
学生さんかい？
生活感の無いレスだこと。

豊田家に大政奉還するんだから、やる気なんか出ねえよな

2億じゃ安すぎだろｗ
せめて10億くらいわめけよ

どっちにしてもぶちぶちにされるけど

だれがＴＯＹＯＴＡなんてかうか
さっさとつぶれろ

トヨタのやり方に限界がきているという事でしょ。
派遣ばかりの社会になって若者は自国の商品を買えなくなり
下請けいじめすぎてたらいじめてた下請けがブッつぶれなくなって
いじめる相手がいなくなっている真っ最中
次に来るのはトヨタ本体
トヨタに代わる景気いい車会社が日本にできてくれないかな

愛知県民とかトヨタに対する恨みが一杯ありそうだな
怨嗟が渦巻いてる気がする

てか、この原油高騰の中
２０％減でとどまってるトヨタはがんばっている方だろ
欧米メーカーを見てみろ、こんなもんじゃないぞ

なんで車の売り上げ減がトヨタのやり方のせいなんだよ

>>188
このＡＡだけは嫌悪感が沸かない、むしろ爽快だ

ムガベ「バカだなぁ・・・自動車を買わなきゃいけない法律作れよ」

日本人ならホンダ買え

>>136
はいはい　魅力的な車がなくなってきたからだよねーｗ
死んでろ

トヨタ去年まで北米に工場増設しまくってたけど
使い道あんの？

今こそ愛知県からトヨタ県に改名する時

>>196
経団連というのがあってな

トヨタのいうエコって、エコノミーなんだろ。
リストラでしか改善できない阿呆役員をエコ替えしろ。

>>1
このニュースが出る前に、役員報酬ガバッとあげたのか。

もう完全に車の時代は終わっただろ

一家に一台か近所にレンタカー屋があれば十分。

>>206
そこでセグウェイですよ

>>194
昔は名古屋は不況に強いとか言われてきたでしょ？
みんなでトヨタを指名買いしてトヨタの工場で働き下請けも集まりその金で自動車を作り、高速や公共事業に注ぎ込んで庶民に金が行き渡る
この繰り返しで片手間に海外で収益を上げる状態

今は名古屋経済は確かに盛り上がりはあるけど下請けはアジアと競争して次々と瀕死になり、外人大量輸入で治安悪化
金を持たない若者も増えて車が売れないのが変わらない状態になってきている
働く場所も派遣、派遣でこれで喜んでいる奴は少ない
名古屋=車（トヨタ中心都市）の考えは少し変わりつつある
だから最近中日新聞がトヨタ叩きに精を出しているでしょ？
このままでいいのか！って

まあそんな感じ

>>153
次期プリウスはそうなる予定

ホンダやマツダが不調になると悲しくなるのにトヨタだと本当に嬉しく思ってしまう

こんなＣＭで売れるのが不思議

トヨタ
http://jp.youtube.com/watch?v=_4vby8L5YoY（海外）

ホンダ
http://jp.youtube.com/watch?v=_kE7x8DV4TE（海外）

>>196
合成の誤謬というのがあってだな

>>211
なんだこれｗ
ひでーCMだなｗ

またエコ買えか

派遣社員はクルマ買えよ
それが自分達の生活を守ることになる

>>211
ホンダ、最後はジェットだろ。

別に派遣が車を買う必要なないだろｗｗ

ヨタ法務部様が興味を持ちそうなスレだね

>>210
思ってても口に出しちゃダメーーーｗ

日本人が国産車が買えず中国車を買う時代だな

どうも詳しくいろいろ読んできたらアメリカではメーカー問わず大型車が売れなくて
代わりに小型車・ハイブリッド車が売れまくってるんだけど
そっちの生産体制が追いつかないだけの話らしい

体制が整う年末あたりにはそういう技術を持つ持たないで明暗がくっきり分かれて
ν速民涙目ながらトヨタの売れ行きは同水準に戻るかもな

>>216
こっちのほうが良かったかな？（国内向け）
http://jp.youtube.com/watch?v=oZaIvqdOav4

>>168
経営者や株主としてならその意見は間違ってないが、
あんたが経営者なら、俺はあんたの会社では働きたくないな。

ヨタブレーキ発動！

食らえ！ヴェルファイヤー(笑)！
ヴァンガード(笑)！そんな攻撃効くもんか！

>>219
な？
そりゃ中国の派遣社員が作ったトヨタの輸入車を買うのか？ｗ

>>210
俺もだ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／:::::─三三─＼　
　　‐=≡　　　‐=≡　　‐=≡　　／:::::::::《:・;》三《◎》:＼
‐=≡　‐=≡　　　‐=≡　　　　／::::::.:::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ::::＼
‐=≡　　‐=≡‐=≡　‐=≡　　|:::::::::::::::::::＼ェｪｪｪェ／:::..　|
　　‐=≡　　　‐=≡　　‐=≡　＼:::::::::::::::::::::∪::::::::::::::::::／ 　　Drive Your Dreams！
　　　　　　　　　　‐=≡　　　　　　>::::::::::::::::::::::::::::::::::<
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‐=≡　　‐=≡　　‐=≡　　　　　｜|::::::::::::::::::::::::::/｜｜
　　　　　　　　　　　＜三三|＝(＿|　　 　 ｒ　　/ 　(＿）＝|三三ラ
‐　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　｜／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>__ノ;:::....

ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

プリウス以外の似非ハイブリッド車の豊富なヨタ(北米で売ってるか知らんけど)がこれでは、よそのメーカーはもっと辛そうな気が

大量解雇が始まるのですか。

トヨタの配当受け取ってきた　半年前より少し多いな

トヨタは中国の会社
日産はフランスの会社
現代は韓国の会社
ホンダは日本の会社

　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　 ／　　　　　　　　＼
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |　　　
　　　　　 |　　　　（＿人＿）　　　　 |　　がんばって！ トヨタは日本の誇りなんだから！
　　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 |　
　　　　　 ＼ 　　　　　＼＿|　　　 ／

>>226
どんどん進化していくなこのＡＡ

これだけガソリンが高くなったら、普通の人間は車を買おうとは思わない。
俺ももうすぐ車検で、買い換えようと思っていたが、今回は車検を通すことにする。
いっそのこと処分したいくらいだが、さすがにそれは決心がつかない。

>>231
ホンダガンガレ！
宗一郎さんは偉い！！！

>>219
中国車買うくらいなら歩くわｗ

車は少し作って大切に長期間使用する。エコです。
それには車検が邪魔。車検廃止すべき。
車検廃止しても定期点検があるのでそれで補える。

やっぱ車はトヨタですよねぇ

エコ捨て

>>1
もう
カイゼンとは名ばかりの
下請けと派遣労働者からの搾取は疲れたよぉ

原油高で車屋涙目が続きますね

2割減とは痛い、これまた痛い、あー痛。

これを機にブラジル人は国に帰ってくれ　あっちで石油掘ってろ

せっかくグランパス強くなったのに・・・

トヨタの売り上げが一気に落ちたのは
おまえらの異常な陰湿で粘着なトヨタ叩きも一因してる。間違いない。

>>245
ν速が日本を動かしてるからな

航空機産業とか、造船産業とかも先細るかもね
んで保護主義の台頭

>>188
これを現実にやる奴が現れたとしても、そいつを責める気は全く起きないだろうな

>>188
2億もらえるならやめてもいいな、とマジレス

不景気だもの。数百万の買い物は気軽にはできないよ、庶民は。
今軽自動車に乗ってるけど、今度買いかえるときは事故の時安全な
普通車にするよ。リーズナブルで事故に強い頑丈な車てどこの
メーカーがおすすめ？

>>250
今時の軽自動車でスピード出さずに走っていれば特に問題ないよ

アメ公はローンでしか車を買わないからな。ローンすら通らない奴が増えたってことさHAHAHA

トヨタよりＧＭの二桁減って
2万台販売してたのが200台になったってことか？
どん引きどころの騒ぎじゃねえぞｗ

はっけよーい……とよった
とよったとよった

株価が上がるといいなぁ

>>253
15万台が8千台になったとかその程度だろ。別に100分の1になったわけじゃなし

もうトヨタなんかいらない

奥田が嫌いだったが今回のエコ替えで全部嫌いになった
ヨタはｲﾗﾝ

トヨタの闇っていう本が売れてるからじゃないの？
読んだらトヨタは信用できなくなるし

ﾔﾊﾞｲ仕事がなくなる
早く転職しなくちゃ

もうトヨタなんていらないなんていわないよ絶対

まぁ一生トヨタ買わないと決めた俺には朗報といえるのか

ガソリンもだけど、サーチャージをなんとかしる

実際トヨタが潰れたら日本終了ＯＫ？

>>264
その逆で日本開始でおｋ。トヨタがせしめていた利権や独占市場で負け組にも逆転のチャンスが

愛知が死亡だけだろ。

ヨタのクルマが人類を殺しまくるリアルターミネーターになるんだろ

>>264
何の益もないけど、もし国策でトヨタを今年中に潰したとしても、
日本の経済規模を考えれば全然許容範囲
トヨタが自然に潰れるような状況になったら日本ヤバイ

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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　車が売れませ〜ん
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿
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>>229
すでに始まってますｗ

プリウス売れ捲くりで、注文しても半年待ちがデフォ状態、
今度は待ちきれない人達が代わりにカローラ買い捲ってる、
全部ガソリンの高騰のおかげ、
米国全体の自動車業界自体が落ち込んでも、結局トヨタだけ一人勝ちしてる状態。

日本で売れなくてアメリカでも売れないなら沈むな。
自動車業界全体がこうなるだろうけど

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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ボクはもう社長じゃ無いし、責任取らされる事も無いですよ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　
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もう散々売ったんだから、買うところないだろ

国内市場はもう少しシェアを落としてくれるとありがたい。
その方が各社ともいい車が出そうだし。

加藤の乱
冬の陣：平成１２年１１月２１日　加藤紘一が森内閣への不信任案へ参票を投じようとして玉砕。
夏の陣：平成２０年６月８日　加藤智大が秋葉原で１７人殺傷。奇しくも池田小事件７回忌の日。

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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜車は買えなくてもau携帯は買えますよね
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
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　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　KDDI 取締役 奥田碩

まず自動車業界は全部つぶれろ

戦争ビジネスでアメリカがなんとかしてくれるって
ばっちゃが言ってた

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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜レクサスだけ売れてれば問題なし！
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

ホンダ大丈夫か
アメリカが不景気だとキツいぞ

車も
ガソリンも
中国製でおｋ

トヨタの車自体は嫌いじゃないが、それを飯の種に携わっているディーラーが
偉そうにしてるので嫌い。何様だ。民度の低い糞ディーラー。

あいつら詐欺師と大して変らん悪人揃い。関わらない方がいい。

>>283
オレもトヨタのディーラーは好きじゃないな　なんであんなに強気なんだ

うちの周りはヨタディーラーは平気だな
ホンダのほうが強気だわ
ホンダ好きな俺どうすればいいんだ

>>284
知り合いの営業は
「ん？だってトヨタだもん」
って平然と言ってのけるぜ？

結果が出せないのは経営者の責任
すぐ能力がある人に変えてもらいたい　　　　　by株主

お前ら歓喜ｗｗｗ

ほぅホンダは1%だがプラスにしたのか
何の要因なんだろ
でもホンダにはｶﾞﾝｶﾞｯﾃﾎｽｨ

　　日本郵政株式会社取締役
　　　日本経団連名誉会長
　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　/⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|!　　　 |　　低賃金で満足の日本人こき使えばこのとおりｗ
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　社内留保で数年余裕で食っていけますから
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　 |　 北米20パーセント減？
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　 　 |　　中国様が買ってくれるので余裕ですよ
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｪｪｪｲ 　./ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　
　／ 　 　 ヽ.　 ｀ー--一' ノ/ヽ　　　 ノ７_,,, ､ 　　　＿＿＿＿＿＿
/ 　　(⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"　　 ｀､　 ( ｨ⌒ -'"",う／壱 ／ ／万:／|
　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　　　　　　 ヽノ　　　,イ^＿.|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　　 　　 　　　　 ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／壱／／万 :／|
　　　／ 　　　　/　　　　　　　　　 　 ) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　　　　　　　　 /　　T O Y O T A 　i|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
＼　　　　　　ノ　　　　　　　　　　　 　||≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　 ＼＿＿ ／　　　　　　　　　　　　 ﾉ|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|／
　　　　　　奥田碩（1932〜200X）

与太が潰れたら日本終了とか言ってる奴がいるが、書いてる工作員の生活が終了するだけだろｗ

>>291
少なくとも愛知県は終了するだろ

愛知のドンはノリタケとブラザーだぜ

ブラジャーは岐阜創業なんですよ

三河の自民党は農協が強いからなんとかなるだろうけど
トヨタ労組依存の民主党の方がヤバいんじゃないだろうか

ヨタが潰れるような事態ならよそのメーカーはとっくに終わってるだろｗ

昨日派遣されてきました、みたいな何の労働的価値のカスにも仕事ができるようなシステムを作ってやったのに
ここまで叩かれるなんてなｗ
むしろありがたいと思うのが筋だろうにｗ

トヨタが潰れるって日本が潰れるよりありえない
それくらいトヨタはもう世界各国にリスク分散してるし

>>289
1％プラスの理由が知りたい

それより今日は10連敗免れたのか？

もともと車産業って利率じゃなくて夢とかロマンだろ
ホンダ、マツダそれを忘れずにがんばれ
もう日本にはお前たちしかいない

トヨタで働いてる奴に普通に給料と下請けに金払えば景気も良くなって車も売れるのに。
あれだけでかい企業で給料抑えたら消費が低迷するに決まってるだろ。

ミニバン屋にはロマンは無いよね

>>297
同意

「青年ポスター」発表
ttp://www.komei.or.jp/news/2008/0702/11904.html

ワカモノを元気にする７つの政策発表！！
ttp://www.komei.or.jp/youth_site/index.html

青いってことは未来があるってこと。

それ、総理にかけあってみます。
元気がないんじゃない。元気のやり場がないだけだ。
危機一指。
幸せな２人が、一番苦しかったりする。
ブームは一瞬、健康は一生。
贅金カット。
打倒CO2！！

4WDのｱｲｺﾞ出して。出したら買ってやってもいい。
ﾋﾞｯﾂもﾊﾟｯｿも着膨れで無駄にでかいんじゃ。

>>301
スバルは？

これは自動車業界自体が下火ってことなの？

F1のトヨタいい加減に勝てるマシン作ってくれよ。 研究者仕事しろよ。

>>307
ガソリン値上がりしすぎて
みんな必要最低限しか車に乗らなくなったから
車が痛みにくくなったし、使わない車に金かけなくなった。
趣味の車やセカンドカータイプの車種はぜんぜん売れなくなってるらしい。
中古の軽だけは売り上げ伸びてるらしいが。

　　　　 　　m9
　　　　　 　 ﾉ
ﾌﾟｷﾞｬｰ!　 (^Д^)
　　　　　　(　( 9m
　　　 　　　<　＼

>>308
F1は努力じゃダメ。せーぜーBMWザウバーレベルが上限。
何か突き抜けてる超絶センスがあるスタッフがいないとなぁ。
テクニカルスタッフだけでなく、マネジメントスタッフにしてもね。

>>12
これ犯罪予告なんじゃないかな？

>>312
>>188は暗に金銭を要求する脅迫だな。

>>188のAA作った奴病んでるだろ

>>179
君の意見を支持する。

>>314
硫化水素のやるお作った奴と同じだろうな。
精神がおかしい。

金が無いならキムチカーに乗ればいいじゃない

これがトヨタ式の真骨頂急ブレーキや加藤神といい素晴らしい実力ですね

>>44
世界のヒュンダイ車がないから、このランキングは捏造ニダ。

奥田「ワープア量産したら売上二割おちこんだでござる」

トヨタざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタ車買う男の人って．．．

トヨタと軽自動車だけは買うなってじっちゃが言ってた

トヨタはこれからが本番。秋には世界最高のCＯ2低排出車の超ミニ車、IQ、が
出るからね〜。１？あたり３０キロ超走行できるとなると、こりゃまたバカ売れ
に成りそうだね。ホンダも日産もトヨタの環境技術の底辺巨大さに怯えてるんだよ、
実際の所は。あと、米国では年末に大統領選挙を控えてここであまり目立って
売れまくるとやばいでしょ、政治的に。今はこれ位が丁度よい売れ行きだよ。
プリウス・IQなどこれからトヨタ車は原油が上がれば上がるほど売れまくるでしょうね。
批判的な皆さんの期待とは裏腹の結果になりますよ、それが世界の大トヨタ、たる
所以ですよ。

トヨタ車は割り込ませないよ。

トヨタ涙拭けよ

結果がすべての人は結果で死ぬ

>>12
200Xということは来年中に死ぬのか。

ざまあ

ハケンとキカンの怨念の詰まった車なんて
買いたくねーよ

>>323
フィットＩＱくらい小さくしたらあら不思議
３０キロバーなんて目じゃない

>>327
今年も半分くらいのこてるぜよ

トヨタは日本にいらないから適当な中国人とでもエコ替えしてください＞＜

デトロイト救済のため、巨大ピックアップトラックやSUVは
燃費や排ガスの規制が甘く設定されていて、それに便乗した
トヨタも巨大ピックアップやSUVで楽なボッタクリ商売をしてた。
環境規制反対運動をやるくらい、負の面で熱心だったんだが、
原油高騰で、デトロイトと同じパターンで沈没ｗ

今の車20年落ちだけどあと10年は乗れる

もう一回言っとくかな、現実だし。
トヨタはこれからが本番。秋には世界最高のCＯ2低排出車の超ミニ車、IQ、が
出るからね〜。１？あたり３０キロ超走行できるとなると、こりゃまたバカ売れ
に成りそうだね。ホンダも日産もトヨタの環境技術の底辺巨大さに怯えてるんだよ、
実際の所は。あと、米国では年末に大統領選挙を控えてここであまり目立って
売れまくるとやばいでしょ、政治的に。今はこれ位が丁度よい売れ行きだよ。
プリウス・IQなどこれからトヨタ車は原油が上がれば上がるほど売れまくるでしょうね。
批判的な皆さんの期待とは裏腹の結果になりますよ、それが世界の大トヨタ、たる
所以ですよ。

>>8
人生終わってる奴らが多いから、そんなこと言っても無駄

与太が沈めば日本急浮上だろ常識的に考えて

トヨタは日本から搾取することしか考えてないからな。
社会に還元して豊かな国にしようなんて考えはこれっぽっちもない。
キャノンと同じく潰さなければ日本は疲弊するばかり

>>338
そんな事言う前に、競争でトヨタに打ち勝つしかないでしょ、現実。まさか、
トヨタに首輪付けて売るな・開発するな、とは言えないしな。潰したきゃ競争
で勝つしかないんだよ。それが出来ないなら負け犬の遠吠え。

>>339
競争つかあいつらトヨタは保護されまくってるんだが。

>>339
もちろんトヨタが潰れることなんてないことは分かってるさ。
でも「トヨタ的なもの」を拒否する態度は持ち続けたいと思ってる。
そういう層は増えてきてるんじゃないかな。

>>340
競争、とはあらゆる全ての事と言うんだよ。つまり、保護されまくっているなら
それもまた、保護されるように、保護、という事でも他社に比べて競争でトヨタ
が勝って要る訳だしね。単に、開発力・販売力だけではないからな、競争、の対象は。

ハイブリット車が馬鹿売れします

>>１
そりゃそうよ。

>>8
ただたんに奥田さんが気に入らないのです＞＜

IQってまだ市場に出てないの？
俺が触ったのはもうだいぶ前だがなぁ

>>345
まあ、奥田氏の評価は多々あるだろうけど、これからよっぽどの事でもない限り、
良い悪い、なんていう次元を超えて奥田氏は結果論として、トヨタの中興の祖、という
立場は豊田家やトヨタグループの中では、もう、否定できない域に成ってるからな。
ここまで、トヨタを世界のトヨタに成長させたいじょうな・・。好きか嫌いかは各個人
で判断するしかないよね、そんだけの話っしょ、実際。

「そしてブレーキ」「またブレーキ？！」

とりあえずざまぁー

ここでも加藤効果がｗ

>>25
ホンダは車以外にいろいろやってるから

ついに来るか・・・トヨタ終焉のカウントダウン！！
図体がデカイ分、落下した時凄いんだろうなぁ
日本も、これ以上トヨタを持ち上げられんだろし、
大分住みやすくなるんじゃないか

故意の減益で年間２ゲット狙いなんじゃないの？

トップには立たずに風当たりを避けるエコドライブ経営？

これからは大企業病との闘いになるんだろうな

ニューズウイークの世界企業ランキング2008でも、ほとんどが白人先進国。
業種も、金融医療資源企業ばかり。
あのね、日本の家電だの車なんてのはね、白人さまが利益率ひくいので手を出していない産業なだけなのwww
バカだなあ。利益率のいい業種なんてのは皆独占。黄色い猿なんて入れてくれません。

レクサスが29.8％減…6月ブランド別新車登録
http://autos.goo.ne.jp/news/industry/article_111191.html
ざまあ
加藤智大の恨みだ
ｗ

やっぱ、年収2000万以上ある奴は外車買わずに、レクサスを買え、

それと、ディーラーは不正生活保護受給者にレクサス売るな不正生葡保の奴らはほぼレクサス乗ってるから、イメージが悪すぎる。

ざまあwwwwwww

トヨタは福岡北九州に10万坪の広さの工業団地手に入れて新工場建設して操業、
さらに近くの埋立地に10万坪の土地を押さえてエンジン生産に大投資してるよな。
まだこんな結果になる前の計画だから。さてさて。

トヨタ「は？まったく痛くありません
こんな時が来ても大丈夫なように、使い捨ての派遣＆期間があるから
散々酷使しちゃってポイ捨てしてごめんねｗ」

トヨタもこれから昇格教育や昇格試験に英語や数学の試験を課したほうがいいと思う
今の制度じゃ鬱陶しいカスが出世しちゃうから、もうどうしようもない
(´・ω・｀)

２０％減wwwwwwwwwww

オーリスとかよくあんな企画通ったな。

トヨタの失敗車ほど惨めなものはない。
成功した車はコスパが高いのに。

海外でどんなに痛い目に会おうとも帰れる市場があると思うなよトヨタ
お前らを救うぐらいなら三菱を救うわ

国の統計では日本人の平均年収は400〜500万円だそうで、
それなら車ぐらい買えるだろ。それとも統計はインチキなのか。
本当はもっと低水準なのか。企業のデタラメ業績で株価を吊り
上げるみたいな。日本はインチキ国家なのか。

日本の需要が減っても海外で〜
とか言うけど、日本人が買わないとやっていけんだろうな
外人なんてちょっとしたことで訴訟だしリスク高すぎる
貿易摩擦なんておきれば不買運動だし

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　最近の若者は車を買わない。なぜだ！？
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

底辺層の嫉妬やら怨念が渦巻いてるスレだな

株主には還元するけど社員には還元しない
そういうマクロ経済なんて幻想しか頭にない経営者が経営する会社はそのうち淘汰されるだろうよ

車の消費税は環境税上乗せで20%ぐらいでお願いします

>>368
若者は年収いくらだ？200万そこそこだろ。貯金もできない。
余裕が無いと車を買いたくても買えない。車を買う気はあると思うよ。

そりゃぁ植林せずに伐採しまくってたら、山も剥げるというものだ。

日本経済も沈没か

車で行きたい場所が無いのに
わざわざ買う馬鹿いないだろ
通勤なら会社の近所に賃貸だし
どうしても必要ならレンタルで十分

>>366
一人の超金持ちと百人の超貧乏を合わせて平均を取っても、一人の超金持ちが平均を押し上げる

トヨタはないわｗ
同胞を舐めた態度
今更何いっても無駄
税金は取りやすいところから取るとリーマン狙い打ち発言したときの
奥田のにやけた顔、俺は忘れない

>>376
そんなレアケースは統計に入れたらいけないよな。

>>378
例え話であって、格差社会とはそういうもの。

経済のことはいまいちわからんが、トヨタやキヤノンが消えれば
気分的にはきっと日本は明るくなる気がするね。

フィギュアスケートの採点みたいに最高得点と最低得点は却下されて
平均的な力量をとるよな。それが解りやすい。
年収80万と年収1億を一緒にするなよと。

>>347
一将功成りて万骨枯る。
派遣や下請けが七転八倒してるのに中興の祖扱いとは。
奥田は乃木大将みたいなもんか。

ライダーな俺にはあんまかんけーないな
エコ替えのCMにはイラットしたが・・・
ものを大切に使って長持ちさせるってのが日本人の美徳だろうに

ライダーかっこいいなあ。俺もやってみたかった親に反対された。
免許だけは持ってるぞ。ハーレーでも乗れる大型自動二輪。
ハーレー買おうか。しかし重量級だし怖いし操縦できないから買っても乗らない。
眺めて楽しんで排気音でも楽しむ。贅沢な趣味だ。

ハーレー　キックスタート　三拍子サウンド　
http://jp.youtube.com/watch?v=BRfEpzuSFLQ&fmt=18

>>383
もう科学の力無しにエコなどありえないのだよ
その為にはエコに金が流れるようにしないといけない
エコに力を入れてる企業の物を買わなくてはいけない
企業がエコに魅力を感じてもらわなきゃいけない
逃げのエコより攻めのエコだよ

トヨタさん、労働者や下請けも消費者なんですよ

今の生活を我慢してエコするくらいなら
地球なんてぶん殴ってあげますよ

>>386
そんなやつは乗らなくていいだろ。
地方はともかく東京なら車は所持するほうがアホ。
家賃10万円でネカフェ難民になり、駐車場代5万円で車が持てなくなる大いなる貧乏人が東京の真実。

めでてぇ

>>380
世界トップクラスの会社がなくなって日本の地位が下がる。
まあ、韓国以下になるだろう。

日本人を奴隷の如く扱き使って作った車を外国に安く売りさばいて糞儲けてんだろ、
最初から不当利得なんだよ。それでトップクラスとか駄目。

サムソンの方が上ということですな。

そうそう。
格差と貧困を作り国家の計を狂わすような企業は潰れるべき。
国民を不幸にして「トップクラス」を維持するような企業は日本には要らない。

生存の為強さを求めて巨大化したのは恐竜。

生存環境が変わり滅んだのも恐竜。

一般的に生物は生存を賭けた生き残りの中で強い者は、その環境の中で
最大限に巨大化する（法則１）

巨大化した者は環境の変化でその巨体が維持できなくなると死滅する（法則２）

この単純な法則を使って現代の経済恐竜を死滅させんが為に環境の異変が行われている。

それは９１１で始まった。

もうすぐそこに。

ホンダがプラスなのはフィットが売れてるらしい
アメリカでコンパクトカーが売れるとは

あのー



ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタが海外進出して現地の労働者を雇用して、現地で販売して収益あげて
その収益の税金は日本に入るのか？そうじゃなく、現地の国に入るのか。

せっせと育て上げた息子が出稼ぎに行って1円も仕送りしないのようなものか。

派遣の祟りだな。

トヨタと派遣会社は違法だし。

>>384
もう見てないと思うがモッタイナイよ
そりゃ危ないけど買っちゃえばこっちのもんだよ
向うから突っ込んでこられればアウトだけど
安全運転と整備で事故率はひくくできるはずでｓｘ

これは嬉しいニュースｗ
日本を破壊する経団連元会長だもんなｗ
っつうかとっとと金持ち優遇政策、やめろや、ボケカス共ｗ

輸出すれば日本は潤うし現地生産すればトヨタが潤う。
日本人の賃金が上がれば現地生産は加速するだろうね。

今日のことば、自業自得

今日も手抜き作業してくるか

これ位織り込み済みですけどね

>>384
1300CCのサイドバルブかっこよすなぁ
ttp://jp.youtube.com/watch?v=BYghuU2XATM&feature=related

奥田は道路特定財源撤廃断固拒否の姿勢だからな。
自分たちの利権を守っているように思わざるおえない

>>235
今のホンダの駄目っぷりは異常。

トヨタってまだ日本企業だったのか？知らなかった

>>406
一般財源化するなら重量税と揮発油税撤廃するのが当たり前の話だろ？
ばか？

>>188
いいぞ、もっとやれｗ

ホンダか・・・
何か最近、やたらとフィットばっかりいるよな・・・
下手するとフィットが３台くらい繋がって走ってる・・・
フィットばっかりがｳｼﾞｬｳｼﾞｬいるんだよなぁｗ

いつになったらレプシロエンジンから脱却するんだよ

>>411
前の会社で営業車がフィットだったんだけど、小さいから小回りが利く。
路地もスイスイ入っていけるし、あれはいいものだ。

「エコ換え」とか、どんだけクルクルパーなんだ

車が嫌いとかなら分かるが
給料安いとか貧困の温床とか言ってる奴は働いた事ない人なの？
与太系は下請け含めてもリーマン平均より全然給料高いわけだが

トヨタ本体2年目だよー
一昨日夏ナス出たんだけど総支給61万だった
極めて普通の作業員、一般技能職

61万も支給されたら使い切れないだろ。買うものが無いからな。

w

あと
SXっていう勤続40年・定年間近のじいちゃんが居るんだけどさ
賞与辞令覗き見たら200万近くあるんだよね
年2回の賞与だけで俺の年収相当とかもうね

GMに破綻のうわさ有り・・・
今日も株価15％安

>>417
グロスの金額は61万でも、公租公課等の控除で手許に残るのは…

ジルの人的資源を吸い上げる時がきたようだな。

こりゃ
全国主要都市で
加藤の乱が
起きるな
ｗ

>>421
大正解、がっつり10万近く引かれてる
ちょっとガッカリだ

俺は車のローン無いから楽だけど、上のSXのじいちゃんなんか
住宅ローンやら何やらで半分引かれて手取りで茄子100万しかないとか言ってた、
その他積み立てとかも引かれての金額じゃね？とは思うけど

＞また、奥田会長は、「生活全般にわたりいびつになっている現状を改革すべきだ」と強調した。
＞具体的には、職がなくても低賃金労働に就きたがらない実情

ひでーな

　　　　　　　　／三彡ｼﾘｿﾘ）ﾉﾙ）)））））ヽ､
　　　　　　　ｨ'ﾖｿミﾐ､ﾉﾘ)）ﾉﾉﾙﾉ）ﾉﾉﾉﾉ)）））ヽ）
　　　　　　/ﾆ三彡ｿﾙｿﾉ-'‐--､ﾉ丿ﾉﾉ)）ｼ）ﾉノﾍ
　　　　　　{三三彡ｿﾞﾝﾉ　　　　　~｀`ヽ彡ﾉﾙ)）}}
　　　　　　}ミ三三彡'ﾞ　　　　　　　　　　ヽ彡ﾘ;;;ﾄ
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　　　　　　}ｼ|l彡シ'　　,,,,,　　　　　　　　　 |:;:;:;:;ｿ
　　　　　　!´`ﾜYﾄ､　　 ＿ﾞ_ﾞﾞヽ　　　　,,,,,　|:;:;:;ﾘ
　　　　　　',弋 {/　＼/ ｨｬｧ､｀ヽ‐-ｭニﾆﾞ`:|:;:;/
　　　　　　 ヽ　´　　 l　　　 　 厂ｿ ｨｬﾊ｀ヽ;f
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　　　　　　　)ｼ|　　　　　.:: (‐､__, ）､ｰ‐‐ｧ'
　　　　　　　 ィl　　　　 '_　＿::　::. 　　 /
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　　　 l^ヽ／　|　|＼　　　 ｀￣´　.／
　　 　 |　 ｉ 　 |　|　 ｀　､...　..:::_ィﾍ＼｀`‐　､
／　　 |　 |　 |　:|　　　　　　　∧ }　＼　　 　ヽ､
　　　 　 |　 ｉ　|　:|　　　　　　　|/　　　 ＼　　　　＼
　　　　　 {　 ヘ　 lﾍ　　　　　 /　　 r--､ }　　　　　ヽ

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:.... . ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ加藤、やったな… ..........
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
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　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

当たり前だ。アルファードみたいにリッター３キロしか走らない車、誰が買うんだ？

大体、レクサスチャネルを立ち上げた時点で
客を区別するようになった

金さえあれば何でもできる、何でも買える


そんな発想が幼稚なんだよ

最近はフィットよりデミオをよく見かける。

トヨタがなくなったら他の企業がトヨタの顧客をつかもうと必死になるだけ

トヨタに乗るくらいだったら
歩いた方がマシ

原油高騰と円高のダブルパンチがきいたのか

欠陥車なんか誰も買わないって事だろ
｢トヨタの闇｣っていう本を読んだら誰でもそうなるわ

でも地球のためを考えてエコ替えしなくっちゃだね！

そもそも、
乗用車なんて、言わば「嗜好品」が国の基幹産業なんて、
異常じゃねえか？

法人税を大幅に下げて
税収の不足を個人にふった上に給料も下がっているので内需も減少

これか。こんなの出版して大丈夫なのか。

トヨタの闇 (単行本)　渡邉 正裕 (著), 林 克明 (著)
内容紹介
2007年の生産台数世界一が確実となったトヨタ。年間1千億円超と、
全上場企業でダントツの広告宣伝費の萎縮効果は抜群。本屋には
「おべんちゃら本」が並び、雑誌は広告と区別がつかない記事を
書いてスポンサーに媚を売る。しかしその実態は、欠陥車をどこ
よりも多く作り、どこよりも多くリコールされる不良品メーカー
である。その労働現場は「自動車絶望工場」の時代を引き継ぎ、
社員が工場内で若くして過労死しても労災すら認められず、正
当な労組活動すら制限されるほど“思想統制”は行き届く。
既存メディアがタブー視してきた、日本企業・日本社会の象徴
としてのトヨタの本当の姿を伝える。

トヨタ最高

これからは鉄道の時代だよ

>>428
＞アルファードみたいにリッター３キロしか走らない

↑これは酷いな。まんまアメ車と変わらん。

　　　　　　　　　　　　日本郵政株式会社取締役　
　　　　　　　　　　　　　　　　内閣特別顧問　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　 |　　格差がさらに拡大しますように。
　　　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　　LEXUS ヾ;〉　　|　　残業代が無くなりますように。
　　　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　|　　過労死が自己責任になりますように。
　　　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　|　　法人税が無くなりますように。
　　　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　|　　消費税が上がりますように。
　　　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　|　　派遣業務が拡大しますように。
　　　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　|　　中国人留学生を国費で援助しますように。
　　　　　　　　　　 　 　　ヽ　　　　ﾄｮｮｮｮｮﾀ　/　＜　 外国人単純労働者を受け入れますように。
　　　　　　　　　　 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,　　|　　サマータイムが導入されますように。
　　　　　　　　　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl　　|　　国会に証人喚問されませんように。
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|　　 |　　自民党が選挙で大勝しますように。
.　　　　　 　 　 　 ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　 　| |　　　|　　ライバル会社が潰れますように。
　　　　　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./　　　|　　郵政民営化で甘い汁を吸えますように。
.　　　　　 　 　 /:.:.:.:.:.:.:.ｒ'´`‐,`､:/.,.:‐{　　 |　!`:､　　|　　 女系天皇制で皇室が滅びますように。
　　 　 　 　 　 ,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,ﾟ.,ﾉ.:./,:':.:.:.:',　　|　|`､:|　 |　　無欲な私のささやかな願いです。
　　 　 　 　 　 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, /　,!:.:`､　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿

そのうち家電みたいに中国で作らせるようになるんかいな

>>443
家電製品とは求められる能力が違うからなあ。

オイル交換だけで１０万ｋｍ
これが普通にできちゃうのはトヨタだけ
まあ、新車を３年くらいで買い替えてるおまえらには意味のないことですけどね

>>445
すごいね
うちのB4はタイヤ交換が必要だった

タイヤは自動車メーカー関係あるか？
乗り方もそうだが、タイヤメーカーがどこかにもよるだろ

>>447
＞タイヤは自動車メーカー関係あるか？

お前は馬鹿か？
最初に買ったまま交換しないなら
銘柄を選択したメーカー次第だろ

普通はOEMでも専用のタイヤだしな

10万km交換しなくていいトヨタ車はすごいじゃないか

>>211
トヨタの方だけどプレス機でぺしゃんこになった期間工
の事を思い出した・・・悪趣味すぎるｗ

ただの在庫不足のﾓﾖﾘ

【自動車】トヨタ、米国でハイブリッド車と小型車の在庫不足に直面 [7/1]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1215050547/

プリウス６ヶ月待ち　とかいう話しも聞いて、何だかなぁｗ　っと思った・・・

トヨタはブラジル人ごと南米へ引っ越せ
うぜえんだよ

トヨタが日本にいたら
中国人とかブラジル人に賃金合わせなきゃいけなくなってしまう
日本から出てってくれ

トヨタ買うならオーリス一択だな

トヨタがどうとか言う前にアメリカ終了って事だろ？
ってことは日本は？

そういやｗ口から泡吹いて死んだ作業員の身元は判明しましたかｗ？
でもｗ社員の身元が直ぐにわからないってどういうことなんですか？
トヨタさんｗｗｗ

トヨタ出て行けって言ってるヤツ正気か？
トヨタが本当に出て行ったら日本終了だぞ

どのみち先進国はサービス業で内需振興しか成長の道はないだろう
デフレの底上げ実質成長率は何も意味しない
経団連に気を遣う必要はないよ

>>457
なんで？

>>457
それはない

>>457
それはない
愛知は終わるけど。

何かを失えば何かを得る
色即是空だよ
全ては繋がって動いてて固有の本質なんかあるわけがない
幻想見んな

>>457
それはない
所詮、日本の中の一企業でしかない

トヨタが消えたら国の毎年の予算が1兆消えるって事なんだが・・・

来年は三菱の年

>>461
でも愛知の下請けを食いつぶしてる以上はどっちがいいか・・・だよな。

そんな1企業の1兆とか数兆円のことより
今後小子化で三百万の人口減少があって6千兆の生涯賃金が消えて
将来的に1千兆円規模の税収減のほうが問題
国を考えるとはそういう桁だ

>>467
だなあ。
第一今のトヨタは海外に目が向いててとても日本に貢献してるとは思えんしな。

>>457
ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>468
1兆税金払って貢献してないって脳みそ入って無いだろｗ

>>470
税金払ったって海外の安い労働力の国と比べられて国内の
労働者の賃金さげられたんじゃあいなくていいよってなるだろｗ

この調子で沈んで逝ってくれ

お前ら納税額いくらよ
1000万どころか500万もいかねーだろｗ
そんな雑魚が1兆のトヨタ相手に大きな口きくんじゃねーよばか！

>>473
で、その納税額を盾に政権にすりよってまた経営者に有利に
労働者を苦しめるように日本を操作するんですね。

やっぱトヨタは長期でみるとゴミじゃねーか

>>471
はぁ？？
トヨタの平均年収いくらと思ってんだよｗ
お前が言ってるのはバイトの話だろｗ
バイトなんか安くて当然なんだがｗ

1兆円かなんか知らんが
国を相手にして勝てると思うなよこのバーコードハゲ！
小指でプチって潰すぞ

バイトという単語で黙ったなｗ
結局トヨタ潰れろって言ってるのはバイトか無職ってこったなｗ

>>477
バイトだけじゃねーよ。
トヨタの下請けで苦い思いをしてる部品工場とかだ。

あまり他人を見下したような発言はしないほうがいいな。

下請けで取引させてもらってるだけでありがたく思えよ
トヨタがいなかったら結局潰れる運命だろ

トヨタ叩いているのってバイトだろ。

(´･ω･`)やぁ。ようこそバーボンハウスへ。
まず落ちついて聞いて欲しい。

うん、またあれなんだ。済まない。
仏の顔も三度って言うしね、謝って許してくれと言っても許すつもりはない。

でも、このスレを見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「反省」みたいなものを感じてくれたと思う。
殺伐とした２ちゃんねるの中で、そういう気持ちを忘れないで欲しい、そう思って
この呪いを発動したんだ。

君のおちんちんに呪いをかけた
今後は君は、友達も一生できないし彼女もできない
さびしく病気で、孤独にびんぼうにひっそりと死ぬような
呪いをかけた
だが、安心して欲しい
この呪いをとくには下のスレにいって「VIPから来ました。ハルヒさん早く就職して下さい」
と書き込むだけでのろいは解けるのだ

http://music8.2ch.net/test/read.cgi/punk/1213754446/

書き込む書き込まないは自由だけど、僕は書き込むことを勧めるよ

ｷﾓｲのが涌いてるな

トヨタの性質が悪いのは下請けに自分の言う事をきかせるために
ありとあらゆる圧力をかけて三菱自動車などの邪魔な存在はマスコミの
力を利用し葬り去りよりいっそうトヨタだけのいいなりにできる下請けを
形成しその下請けをいびり倒し　自社とその取り巻き２〜３社だけが
圧倒的利益をうみだし　そしてその命を削って蓄えられた金をドブに
捨てる田舎企業である事

>>483
トヨタの条件が気に入らなければ他と取引すればいいだけじゃん
下請けにも選ぶ権利はあるだろ

べつにトヨタに縁も恨みもないんだけどさ
だいたい大きな企業ほど貪欲な運営方法なのはわかってる
ただ、そういう数字しか見ない理念の人や会社ってのは
その数字に至る経緯とか中身とか関係なく、数字が同じなら同じと思ってる節があるだろ
だから物がおかしかったり人間がおかしくなってても問題視しない
適当な車をブラジル人に作らせても車は車だろ、数字は同じってとこまでいくんだよね
もしそうなると質や文化や至るプロセスはどうすんの

20％減ということはなにか、100％生産能力可能な設備投資してあるに20％
遊んでることになるのか。下請けも設備投資して100％フル稼動できるように
してあるのに20％遊んでるわけか。それって考えようによっては大きいな。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜おまえら、ボーナスはなんに使うんだ？ うん？ああ、すまんすまん
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　下のほうは、そういうのは、なかったんだなｗ　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　
　 　 　 ∧　　　　 . 'ｰ=-'　 ./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

町工場潰しまくってどうすんのトヨタさんｗ

もう部品とか中国製に頼らなきゃいけなくなったじゃん
町工場を潰したトヨタの罪は大きい

今は良いけどマスゴミに広告料払えなくなったら
リコールで総叩きに会って三菱の二の舞になるね

現時点では在庫になるんじゃないの
稼働率下げるのはこれからで

下請けの部品会社でチェックしてる所の株価が下がってる。
でもこういうニュースが出ると怖くなって買えなくなる。
短期間でガクッと下がりすぎな気がして買っておきたいのに。

とりあえず明日の寄りで下げてたら買うことにする。今が買いだ、時期を逃すな！

>>490
全力で買いじゃなくて信用売りだろ。
この際売りを増やして追い込む！

トヨタ信者ってのはSONY信者よりもアレなんだな…

いや、トヨタが消えたら
まず日本の国力が低下する。
日経は下がり続け、トヨタ関連会社は瀕死になる。
そしてトヨタにスポンサードしてもらっている連中が軒並み瀕死
とくにマスコミやスポーツ関係がガタガタになる。
そうなってもいいのか？

トヨタが消えたら経団連も少しは大人しくなるかなｗ
既得権益亡者も一掃されて良いことずくめだねｗ
確実に日本の為にいいだろうなｗ

まあIFなんだけどさ

トヨタが税金を納めてるのは確か。

でも今の政権与党に対して経団連＝トヨタとして影響してるのも確か。

純粋に商売だけやってるならいいけど
政治に絡んできてことごとく売国政策と日本を悪くする政策を進めてるからなあ

>でも今の政権与党に対して経団連＝トヨタとして影響してるのも確か。
結局こっちが問題なんだよ。

何が問題なんだよ
資本主義が嫌なら日本から出て行けよ
日本では金持ってるヤツが偉いんだよ

トヨタなんて9115億円しか納税してない
10兆円納税してりゃある程度打撃だが
全く問題なし！
もっと徴税するべき

トヨタが消えても
車を必要とする人の数は急激に減らない。
トヨタ車を買いたくても買えなくなったわけだから
みんな他メーカーの車を買うことになるので
トヨタのシェア45％、つまり年間170万台の売上が
トヨタから他メーカーに一斉に分散することになり
他メーカーの売り上げが・か・な・り・増える

たとえば、

トヨタの工場はホンダが買い取りフィットを作る。
トヨタの工員はホンダの工員になりフィットを作る
トヨタディーラーはホンダディーラーへ。
レクサスディーラーはアキュラになり
トヨタの下請けはホンダからの仕事を請け負う。
異常な締め付けを行うトヨタから仕事を請け負っていた頃に比べれば
ホンダは優しい。実に人間らしい生活が送れるようになり
社用車のカローラもマイカーのヴィッツもやめて
フィットに乗り換え。

トヨタの時代は終焉し、ホンダの時代がやってくる。

いや、さすがに全部ホンダに流れるわけでもねーだろｗ

まあ皮肉にも労働者の代わりはいくらでも・・・と思ってる企業自体も
代わりはいくらでも・・・なんだよな。

もう昭和の時代ほどトヨタでないとダメってことはないし。
ホンダでもどこでもいい。
むしろ燃料高なのでバイク部門があるホンダとかのほうが
実は有効だったりする。

トヨタ車で一生を終えるおとこのひとって・・・

>>415
そう？ｗｗｗｗｗ
トヨタのお膝元周辺の市町村はブラジル人ばかりだぜ
盗んだと思われる車検も通してないボロ車があちこち走っている
市営住宅なんぞ年寄りと外国人がいがみ合い
スーパーにはブラジル人向けの輸入食材が山のようにつまれている

そしてそいつらブラジル人はみんな派遣で社会保障の負担など１円も
払っていない

トヨタの車は日本で生産していても日本人が作っていないんだよ
愛知県の工場にきてみないよ

誰でも知っていることだからさあ

まさしくトヨタ教ｗ

ほんとに現実を知らないやつらがトヨタをもてはやすよな・・・

トヨタって法人の社用車とか強いってイメージがあるな
数稼ぐのに手っ取り早いだろうし
エンドユーザーが熱烈ファンでいて、物作りに熱心でとか
そんな企業じゃない気がする
保険会社が保険の仕事は二の次で資金運用を主体としてるように
商品はたまたま車だけど、本当はお金だけ回してたいんじゃないのか
それが現実的にできないからとりあえず真ん中に車を置くと
商品は車で、まーとりあえずどんな車でもいいと、金が回れば

いいかげんヨタはさっさとカイゼン思考をカイゼンすべき

なにか大きな力が世界の構造を変えようとしている‥
陰謀厨の俺でさえ、そういう妄想はまさにいまこの時代のためにあると感じる。

ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

カイゼンで会社畳んでくれねえかなぁ・・・

>>457
トヨタって現地生産現地雇用じゃなかったか？ｗ

車が売れないじゃなくて、消費者のニーズに合った車は注文が多くて
フル生産しても生産が追いつかないそうだよ。時代は変化してるんだね。

アメリカが小型車になる時代だからな
軽自動車も800cc許可すれば意外と売れるだろうになあ

全部を細かく知ってるわけじゃ当然ないから、俺の経験上だけどさ、
松下に行った人は一年後戻ってきても　ども、久しぶり！三角マークのバッジ
すごいっしょ？スゴイっしょ？うはは

言い過ぎか、まあ素朴なわけ。

トヨタ行って一年後戻ってくると

(--)v-~~

人生の負け組どもが、俺がいたらライター出せよゴミ

って感じ。

あくまで俺が経験した少なくとも君らよりも多い経験を元にした
ノンフィクション。

よーしもっと滅べー！

まざあwwwwwwwwwwwwwww

ブラジルに工場造ってブラジル人に帰ってもらいなよ(-.-#)。
本社も亜米利加に移しちゃえよ(-.-#)

>>512
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080702-00000476-reu-bus_all

大型ピックアップトラック「タンドラ」の在庫は６月末時点で１５２日分
大型ＳＵＶ（スポーツ用多目的車）「セコイア」にいたっては１９３日分まで積み上がっている

「プリウス」の在庫はわずか１日分しかなく、購入は半年待ちの状態。販売台数は前年比２６％減少
「カムリ」のハイブリッド車の在庫も２．５日分で、ガソリン乗用車の「ヤリス」や「カローラ」も品薄状態

完全な機会損失だってさw
回復は来年後半以降にずれ込む可能性がある、そうなのでこのチャンスに他社の頑張りを期待。

>>506
社用車なら日産もあるしな。
トヨタの強みは部品の取り寄せの速さぐらいだから、
他社のインフラさえ整備できればトヨタは別に潰れてもかまわないんでね。

プロボックスは実質ダイハツだしねｗ
日産にはADバンがある。
別にトヨタ無くても大丈夫。

>>504
じゃあブラジル人が何万人も平均年収800万で働いてるのかよｗ

これからはエコ買い控えの時代だろ。物価が上がってるのに新しく車を買って、
自分の首を絞めるやつは馬鹿。

中国自動車市場に黄信号点滅　五輪前に販売台数が激減
ttp://www.j-cast.com/2008/07/03022917.html

トヨタざまぁｗｗｗ

トヨタ車買ってやるから2000GTを100万で出せや

>>520
馬鹿じゃねｗ
そういうのはトヨタの下請けに配置されるんだよ
部品の製造・流通関連に集中的にな

日本語もろくに読み書きできない
かといってポルトガル語もろくに話せない
そんなブラジル人がいくらでもいるんだぞ　

移民庁をつくって1割を外国移民にするとかほざいているけど
すでにトヨタさまのお膝元の小学校では１割以上　外人がいるんだぞ
教育の質的低下と犯罪率の上昇はもう今ここにある問題なんだよ

目をつむって布団にくるまっていれば聞くことも見ることもないかもしれんがな

>>524
じゃあ何万人もいる平均年収800万のトヨタの社員は日本人なんだろ
給料高いじゃん

>>525
給料の高い開発関係は違うね
中国人や欧米人も結構いる

トヨタが本社を名古屋に移したのは
豊田市の治安が悪化したからというのも
一つの理由だろうな

大丈夫。

役員報酬を大幅アップするくらいだからな。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　 　イヒッ！
　 　 　 ∧　　　　 . 'ｰ=-'　 ./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

人の恨みという感情は怖い
トヨタは様々な人に恨みを買っている
下請け部品メーカー
期間工
派遣工
負け組労働者
モータースポーツファン・・・

>>529
モータースポーツファン以外はどう見ても逆恨みだろ

>>52
やっぱり奥田って頭悪い？

>>52
＞具体的には、職がなくても低賃金労働に就きたがらない実情や

そんなの俺らの勝手だろ

ニートは甘えだっていいたいんだろ

外国人労働者を輸入しなくていいやん。トヨタさん。

ざ
　　ま
　　　　あ

今回の件はあきらかなな経営判断のミスから来ているのだから
役員報酬は大幅減額が妥当だよな


でも減額しません
サブプライムで大幅減収をくらった投資会社もすべてリストラしたけど
役員報酬は１セントも減らさなかったのと同じでｗ

ざまあｗｗｗｗｗｗｗ

年10万台売れてる車と年1万台しか売れない車が同じ価格帯で出せるってのが信じられんのだけど。

下請けや派遣社員の絶望や苦しみや怒りと、人を人とも思わない、
儲かりさえすればそれでいいという拝金主義の経営陣の邪念が
たっぷり染み付いた新車がもしあるとすれば、そんなメーカーの
車なんで怖くて乗れません（＞＜）

九州のとあるＯ市だがうちの近所のトヨタの部品孫請け工場では
派遣会社が刑務所や少年院出身者も大量に送り込んでいる
果ては現役高校生（18歳未満）に年齢詐称させ夜勤させているぜ

>>540
もし証拠があるならさっさと労基署にチクれ

元は違法だった派遣をだれの圧力で合法にしたんだ。

そんなにトヨタが嫌いならキムチカーでも買ってやれよｗｗｗ

買う金がない

うちはにっさんだもん。
とよたなんてしんでもかうかべーっだ。

もはや時代はチャリだぜ

日産は栃木リンチ隠蔽があるから買わね
なんと言われようとマツダにしたわ

★テレビが何か連呼する時★甚大な国益が失われる★【環境】連呼の狂気★
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/eco/1214990021/6-7　(←反対凸先有)
　　　　　　　↓　★【環境】連呼　⇒　白紙手形にｻｲﾝ?!★　↓

【国債はｲﾝﾌﾚ目減りで負担減も有り得るが、排出大幅削減の確約は致命傷】
　●「排出権」が投機化　⇒　買い占めて幾らでも値を吊り上げられる⇒●
　●排出大幅削減の確約は、外資投機筋に幾らでも絞られる白紙手形!●
【サミット真の焦点:排出権投機化と80%の致命的削減を日本に言わせれるか】
　　http://www.kanaloco.jp/editorial/entry/entryxiiijun080616/
　　「福田ビジョン」を発表した。温室効果ガスを...60-80%削減する長期目標...
　　http://d.wyco.jp/1828/2008/03/02/1.html
　　日本は税金で排出権を3300億円分購入する?★下手したら毎年5兆円超?

　　　　　　　↑　★80%も削減できるわけないだろ!　また奥田だ！　↑
(■このﾀｲﾐﾝｸﾞで毎日の騒ぎは釣り!）
(■五輪でなくｻﾐｯﾄ前にﾁﾍﾞｯﾄ騒ぎも、CIA系の法輪功の工作員だから、釣り!）

これはどうにもならんだろ

>>25
top gearのせいだな。ホンダをほめきりｗ　こっちが恥ずかしくなるほどだったよ。

トヨタは平成十八年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化した企業ですよ。
また豊田英二は、朝鮮戦争特需を“救いの神”などと表現して、
暴言を吐きました（日本経済新聞朝刊の連載記事『私の履歴書』にて）。
人の殺し合い(戦争)で得た仕事を“救いの神”と述べるとは良心を疑います！
このような野蛮なことを放言する者が経営する企業に敬意を払う必要は一切ないと私は思います。

【※日本経済新聞社「私の履歴書 昭和の経営者群像８」に収録されています】
お近くの公立図書館などに置いてありましたなら、ご一読されたいと思います。

もう、そろそろ「トヨタ自動車欠陥放置問題｣報道から二年が経とうとしているけれど
当のトヨタは、マスメディアを通して謝罪ＣＭを発信したり、自社製品のＣＭを自粛しようとしません。
もちろん熊本県警察に業務上過失傷害容疑で書類送検されたトヨタだが、
被害に遭われた方への謝罪や補償はどう対応したのか？
被害者の方としては、
トヨタを告訴して当然だが、例によって金を積まれて「示談成立」を強要されたのでないだろうか……？
こういう人命に関わるリコール案件で世間を騒がしておいて、まったく罪悪感に苛まれていないだろうし、
人命に関わるリコール案件という不祥事を引き起こした当事者である企業として
心から反省する意思表示もしない様子(実際、全国的に謝罪ＣＭを発した話など聞いたことがありません）。
こんな拝金主義に侵された国辱企業が日本国内市場占有率トップ?!……ほんとうにヒドイ話だと思う。
トヨタのサラリーマン社長に過ぎない渡邊捷昭ごときが
06年7月下旬になって謝罪会見を開いたから問題無いとは言わせません！！！
……あんなもん、単なる事務的な文言による謝罪で強圧的に押し切っただけじゃないですか！
ほんとうに申し訳ないと思っていたなら、渡邊捷昭が辞意を表明するなりして至極当然でしょう？！

以上、外面だけは人類史上最高で、その本質は人類史上最低最悪なトヨタに騙されてはいけないと思います。

バイクを専門に作ってるヤマハのほうがこれから伸びてくるかもな
ヤマハに就職しようと思ってる俺としてはぜひそうなって欲しい

ヤマハって既にトヨタのエンジン、一部作ってるべ？

>>552
バイクは伸びるだろうな。
というかバイクベースの車作らないかなと思ってるんだけどさ。
車もいつまでも重たい金属ばっかりで高速走れることばっかり想定しないでさ
近距離専用で速度も60kくらいを目処にした軽量なの作る方向へいったら
どうかと思うぜ。（原付ベースの？あの変なのじゃなくてもうちょっとエンジンはでかいのにｗ）
速度ださなければ今より金属を使う比率を下げれるし
その分燃費もいいしバッテリー運用もしやすくなる。

>>553
それはバイク離れでそうなってただけ。
やっぱりバイクのノウハウあるところはこれから伸びるぜ。
海外はすでにそういう傾向にあるようだ。

アルファード　リッター３キロってまじ？

7km/lはいくけど

まああんな小象スタイルじゃあ燃費悪いわな。

>>556
そんなに悪くないよ
リッター5kmぐらい

トヨタざまぁｗｗｗ

自殺実態白書　＜地域性や原因分析＞　

愛知県警豊田署（豊田市など）は被雇用者では１位

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080704-00000015-mai-soci

トヨタ２０％減と急ブレーキ

安心しろ。トヨタにはABS(アンチロックブレーキングシステム)がある。

>>562
なるほど

確実に停止できるんですね

>>559
RX-8より酷い　ってことかｗ

>>563
ABSの意味わかってないな

奥田をスイーツに変えたらアクセルとブレーキ間違えてくれるかも

日本人がいくらトヨタを憎んでも怖くもなんともないよ。

一番怖がってるのは、アメリカ様の国民様。ほんとうにこいつらを経営陣は恐れてる。
ひとつでも、ミスって「ふざけんなトヨタジャップやろうが」となったら、もう終わり。

だからおまえら２ちゃんは、アメリカの黒人層やヒスパ、ナショナリストを煽るべき

>>567
もし何かあったらトヨタは日本でたっぷり儲けた金で保障するんじゃないの？

トヨタはｗ
日本の奴隷で浮かせた金（時給１０００円）を
アメリカ黒人奴隷に貢いでる（時給３２５０円）分けですねｗｗｗ

ヒドイ話だよな。
なぜ週刊誌もかかないんだろ。
アメリカのデトロイトのトヨタの工場なんて、ただの単純作業員期間工の時給が３２５０円なんだぜｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタは買わない

盗用多は黒人奴隷が３０００円は安すぎる！！とごねたらｗ
直ぐに３２５０円に上げるｗ売国企業ｗｗｗ
今、黒人奴隷は３５００円に上げるためにごねるのを計画中とかｗ

【中日新聞】「何のための利益ですか」読者からの反響　06年6月8日
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/
トヨタの周辺を舞台に、２２回にわたって連載した「結いの心−市場原理と企業」。厳しいコスト削減の中で下請け企業の心が離れていく
現実や、企業社会の中での「つながり」が希薄になっている実態に、多くの方から反響があった。

町工場の事情がある
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051402011210.html

「ここまで言われなくちゃならないのか」。あるトヨタ系部品メーカーの４０代の社長が歯がみをしたのは数年前のこと。愛知県尾張地方の工場。トヨタの仕入れ担当者がストップウオッチ片手に乗り込んできた。
「どうしてウソつくんだ」　入社１０年余りの中堅どころといったその担当者は、ある工程のタイムを計り、怒った。事前に出していた申告は「４０秒」。“トヨタウオッチ”では「３０秒」だった
「カネだけのつながり。トヨタのために、なんて気持ちは、今はこれっぽっちもない」
「言われた通りのモノを言われた通りの価格で、言われた通りにつくり続ける。トヨタ系では、そんな会社しか生き残れない」
そう語る下請けの経営者は最近、自家用車をトヨタから他のメーカーへ替えた。モノづくりの会社の経営者として「ささやかな抵抗」だという

誰のための削減か
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051302010937.html

「サインはしません」　電話の向こうで、担当者が絶句していた。一昨年春、主に自動車部品をつくる下請け企業の５０代の社長は、トヨタ系の上位メーカーからの求めに初めて、署名を拒んだ。杞憂（きゆう）に終わりはしたが、取引中止も「覚悟の上」だったという。
背中を押したのは「モノづくりの誇り」だった。
自ら設計し、つくり上げてきた部品は、一つ一つの価格にもなぜそうなのか「ストーリーがある」。毎度毎度、決まりごとのように求められるコスト削減。そこには、モノづくりの現場に息づく「物語」や「哲学」がない。
「トヨタさんのおかげで大きくなれた」。経営者として、反論する言葉はない。ただ「いったい何のため、誰のための削減なのか」。職人として、それを知りたいと思う

内部留保金が1兆円以上あるから平気です＾＾；
労働者にもっと金払え豊田！

おまえらもGMとかの車かってやれよ。

トヨタのアメリカで起死回生のピックアップトラック「タンドラ」はやっぱり、コケるみたいだなｗｗｗ
ピックアップトラックだけは、アメリカ人の誇りというか、dnaだからな。ジャップの作った車は許せないんだろうな。

日本、本格的にオワタ

ま、技術立国なんぞで本当の豊かな国になれた例なんてのはない。
よく似た国土面積人口密度でイスラエルが比べられるが、あんなのは、ケツに湯水のごとく
毎年援助金を出してくれてるアメリカがいるからなだけ。
※ちなみにこのアメリカが出してる金のでもとは、日本人が国におさめてる税金wwwwwwwww
日本政府が、アメリカのいいなりで、「国債かってくれや、すったんでよ」といわれれば、「ははー仰せの通りーー」と応じてる。

アメリカ政府と、ブルーカラーが怒ったら怖いので、トヨタもアメリカのGMだけは数で抜かないように清算調整してるwwww
ブルーカラーの作業員が怒らないように、いいなりで賃金も融通してやってる。

フランスのフノーも、エアバスも、フィンランドのノキアも、こーんな労使交渉はしてませんよwwww
ノキアなんて、ドイツの工場を閉鎖したもんね。デモおきたけどおかまいなし。工場は賃金の安いポーランドに移転。

がんばって人を騙して売っててくれ　俺達は慎重に嘘を暴けばいいだけだから

2007年7月9日号の日経ビジネスに掲載されていたWall Street Journalの
『トヨタ、米工場新設に急ブレーキ』という記事に、
自動車工場の過酷な環境で働いている日本人労働者には信じられない事が書かれています。
アメリカに次々と工場を建てる現経営陣に、奥田碩前会長と豊田章一郎名誉会長が
苦言を呈してブレーキをかけました。その理由は、

●「政治的な配慮さえなければ今は日本で生産し、米国に輸出したほうがずっと利益が出る」

日本で生産して輸出したほうが儲かるのは、為替レートの問題ではありません。
日本の人件費は異常に高い高いと刷り込まれた日本人には信じられない話でしょうが
アメリカより日本での人件コストの方がはるかに安い事なのです。
トヨタは、アメリカ各地に工場を建設して現地に雇用を創出して「政治的な支持」を
獲得してきた訳ですが（「政治的な配慮さえなければ」ってのはこういう意味です）
そのトヨタがアメリカの労働者をどんな扱いしているか知っていますか？　驚かないでください。

「トヨタは北米工場の従業員に全米自動車労組(UAW)の水準に見合う賃金を払ってきた。
ジョージタウン工場では平均給与は時給26ドル。UAWに加盟するGMやフォード・モーターの従業員より
多少安いが、年に2度のボーナスが差を十二分に補う。」

なんと、アメリカのトヨタ工員は時給２６ドルなのです。日本円に換算すると
26×115=時給3000円で、時給３０００円です。
日本の工場の時給の何倍ですか？　1日8時間働けばアメリカ人は2万4000円もらっているのです。
しかも年に2回のボーナス付きでです。
そんなトヨタもアメリカで人件費削減を行ったようですが
なんと、人件費削減しても時給２０ドルだという事です。アメリカのトヨタ工員は時給２３００円です。

これで、日本人労働者がどれだけ奴隷として働かされているか分かったはずです。
利益1兆円儲けておいて、国際競争力のためとか言って、
日本人労働者を奴隷のように働かしている実態があるのです。

トヨタの工員の時給は3250円　一日八時間働けば2万五千円

日本の派遣行員は時給１２００円　


どこが、先進国なんですか？　　おしえてくださいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

だってアメリカ人は権利意識高いし、すぐストするし
日本人は我慢強いもん。銃も持っていないし・・・

>>580
時給2300円って年収600万クラスだろ
ヨタの平均年収800万なんだから日本の工員だってそのくらい貰ってるじゃん
何か胡散臭い記事だな

アメリカのヨタ工員は派遣じゃないでしょ。直接雇用ですよ。
アメリカ政府がダマってないからね。

日本政府は何で黙ってるんだろ。

アメリカのボーイング社の工場作業員っていいよな。楽しそう。
作ってるものがジェット機だし、ホコリも生まれそうだよな。

トヨタ、アメリカ国民の顔色みて、常にランキングのいろんな数字でGM社を抜かさないようにしてんだぜ（ｗｗｗ

車産業は、やっぱアメリカ国民の誇りだからねｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタに言わせれば、アメリカ国内では、あまりに売れすぎても困るんだってよｗｗｗｗ　　　アホか。

世界一、マヌケな国民と、その国とその政府

>>575
リアルに買って乗ってるけど、維持費がだんだん馬鹿にならなくなってきたわ

>>575
んじゃオペルの販売再開しろよ
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