東京・豊島区ではレンタサイクルより放置自転車　今月末で打ち切り

東京・豊島区ではレンタサイクルより放置自転車　今月末で打ち切り

レンタサイクルの利用などを呼びかける看板の後ろに、ずらりとならぶ放置自転車＝豊島区の池袋駅前公園で（原昌志撮影）
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/images/2008062999071626.jpg

　１９９９年の放置自転車数の全国調査でＪＲ池袋駅周辺がワーストになった東京都豊島区が、放置対策の一環として２０
００年度から同駅などで試行していたレンタサイクル事業を今月末で打ち切ることが分かった。利用者数が伸び悩み、放置
改善の見通しが全く立たないためだ。　（社会部・原昌志）
　◆貸出率が低迷
　豊島区のレンタサイクルは、池袋と目白の両駅にある自転車駐車場の一角に放置自転車を再利用した各五十台を置いてい
る。利用料は一カ月に一般二千五百円、学生千二百五十円。一日利用は百五十円。一台の自転車を利用時間を変えて複数の
人が使い回す仕組み。例えば、朝に自宅から駅に来る人と、日中に駅から街へ出る人が同じ自転車を使えば、街にあふれる
自転車の総数を減らせる、というもくろみだった。
　ところが、貸出率は一日に一台を二人が使う理想的な場合を２００％とすると、〇三年度の８１％がピーク。〇七年度に
は５０％程度にまで落ち込んだ。

続く

>>1
続き

　◆経費もかさみ
　さらに、人件費や維持補修費などで年間九百万円前後の経費がかかるのに、利用料収入は二百万円程度。区交通安全課の
担当者は「持ち出しが大きく、公費をつぎ込み続けることはできない。レンタサイクルが駐車場のスペースを圧迫しており、
これ以上の維持は困難」として“休止”を決めた。
　利用不振の理由としては▽区内のほとんどのエリアが駅から徒歩十分圏内で、駅を起点とした自転車利用のニーズが少な
い▽借りた駅の駐輪場に戻す必要があり、乗り捨てができず使い勝手が悪い−などだ。
　◆世田谷は好調
　一方、一九九四年からレンタサイクルを実施している世田谷区では好調で、本年度中にさらに貸し出し拠点を増やす。現
在約千二百台を区内の四駅五カ所で貸し出しており、平均貸出率は１２４％（今年五月）。昨年度は平均１０９％で順調に
伸びている。昨年十月には一部で２４０％に達し増車したほどだ。
　世田谷区の“勝因”について、同区交通安全自転車課の担当者は「世田谷区内は都心から東西に鉄道が走っているが、南
北の交通手段が乏しい。レンタサイクルがそれを補完する手段になった」とみる。
　加えて、京王線桜上水駅と小田急線経堂駅では、相互に乗り捨てができるなど利便性が大きい。同区は本年度中に東急田
園都市線桜新町駅に新拠点を設ける予定という。

http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2008062990071626.html

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うまく回転しなかったか

放置自転車をうまく回転させられる条例とか作れんの？

＞利用料は一カ月に一般二千五百円

たけーよばか
誰が得すんだよ

新大阪に比べればかわいいもんじゃん

使い捨ての中国自転車なんとかしないとな

レンタサイクルはなぜレンタルサイクルじゃないの？

年間3万円もかかるのか

うちの近所に放置自転車の保管場所があるんだが、高そうなロードバイクなんかも置いてある
あれを処分してるとしたら本当にもったいない。俺が欲しいくらい

買った方いいな

さすが豊島区アニオタ歓喜のケーブル会社があるだけあるな

ttp://www.toshima.co.jp/n_catv/lineup.html

トラックに積み込んで撤去＆返す際は移動費用5000円位取ればあっと言う間になくなるだろ。

うちの地元はそうだった。

>>9
"RENT-A-CYCLE"だから。
レンタカーも、"RENT-A-CAR"だね。

放置自転車はその後893に買われて北朝鮮に行くらしいぜ。

> 一カ月に一般二千五百円
2ヶ月で、きちんと整備修理された中古自転車が買える・・・
4ヶ月で、ホムセンで新車が買える・・・

豊島区なんか駅いっぱいあるんだからちょっと長めに歩くの推奨すりゃいいのに

一年でクロスバイクの安い奴買えるぞ

>>15
ありがとー

去年は池袋で二回、巣鴨で一回撤去された

放置自転車の「鉄」って資源にならないのかな

>>22
人件費がかかりすぎてダメらしい。
刑務所に入りきらない軽犯罪者に、こういう仕事をさせることができるように
すればいいと思うんだが。

ここから先、「自転車操業」　の書き込みを一切禁止します。
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>>18
ちがうんだ
駅が一杯あるからこそ電車に乗って金はらう距離じゃないが歩くにはチト遠い

だから自転車がぴったり

しかも放置されるのは
駐輪場の位置がわかりにくい＋有料
それならそこらへんに適当にとめてしまえ

ってなる

＠投票ちゃんねる

あまり良い印象がない（ぶっちゃけ嫌いな）国・都道府県★２４
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tv/1208358397/353（リンク先、携帯用もあり）

＜今まで（★１〜★２３）の投票総数（上位８位）＞

１位　　大韓民国＜７８７５票＞
２位　　東京都＜６５３７票 ＞
３位　　朝鮮民主主義人民共和国＜６１２２票＞
４位　　中華人民共和国＜５６７４票＞
５位　　大阪府＜２９７２票＞
６位　　埼玉県＜２１８２票＞
７位　　神奈川県＜２１２３票＞
８位　　千葉県＜２１１７票＞

半年で新車が買える金額じゃねーか｡　
考えたヤツは真性のバカなんじゃね？

税金の無駄遣い

>>17
駐輪場代込みだろ。
なんつ〜卑しさ。

>>23
売上金を持ってパチ屋に行くからダメだって

駅前に置いてた原付のカウル割られてたんだが

有料駐輪場が１回１００円で、レンタサイクル１ヶ月2500円という料金体系がアホアホマンコ

>池袋と目白の両駅にある自転車駐車場の一角に放置自転車を再利用した各五十台を置いている
これ100台ってこと？

>一日に一台を二人が使う理想的な場合を２００％
2人が使うってことで、ひとりが学生だと想定して　2,500円+1250円で3,750円。それが100台だから3,750,000円
3,750,000円が12ヶ月で45,000,000円……4500万円
人件費が1千万円くらいだっていうから儲けは3500万円って、がめつ過ぎだろ

>>1の画像の所の後ろに駐輪所あるんだから利用しろよ

ぶっ壊したら自費で直させろよ・・・

試行してたことすら知らねえ
広報が足りねーよ

それより池袋駅の駐輪所拡張しろよ。満車ってなんだよ。

私人が放置自転車を再利用すると警察に捕まるのに

行政がやるのはＯＫという不思議。

こういう東京に都合の悪いニューススレは確実に伸びない。

駅前の宝くじ売り場を撤去して自転車置き場として使えないものか？

点々とあるのがすげえ気に入らないわ

>>40
あんな小さいスペースで何の解決になるのか小一時間問い詰めたい

葛西の新しく出来た専用駐車場使ってるんだが
カード通してもチャリ出てこないワロタ
いや笑い事じゃねぇんだよ
家に戻って確認してくださいってなんだよ
この表示は利用されてない証拠ですじゃねぇよ雨も降ってねぇのに歩きでくるわけないじゃないかぁあぁぁぁあ

池袋で自転車撤去してるジジイどももやる気無いしな

まあ、これも利権だろうな

駅の近くにあるパチ屋潰して駐輪場にすればおｋ

>>11
俺も現状渡しで売って欲しいわ

放置自転車なんてはした金で売れよ

>高そうなロードバイクなんかも置いてある

たぶん防犯登録されてない盗難車だろうね。