【MotoGP】 2スト250cc消滅　4スト600ccへ移行

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ： エネモ(高知県)：

ＦＩＭ（国際モーターサイクリズム連盟）は２７日、２０１１年から２５０ｃｃクラスに換わって、６００ｃｃクラスをスタートさせることを発表した。

ＦＩＭは、同連盟、ＩＲＴＡ（国際ロードレーシングチーム連盟）、ＭＡＭＳ（モーターサイクルスポーツ製造者協会）、
ドルナスポーツ社の代表によるグランプリ委員会が決定したチャンピオンシップの新規競技規定について、次のように発表した。

２５０ｃｃクラスの置換

グランプリ委員会は、ＭＳＭＡの多数メンバーが適応した最大４気筒の６００ｃｃ４ストロークマシンという提案を承認し、２０１１年１月１日から採用する。
提案は全てのファクトリーに提出される。
新しいクラスへの参戦に関心があるファクトリーは、２００８年７月３１日までに、ＦＩＭ及びドルナスポーツ社に意思を表示しなければいけない。
技術面の詳細は、話し合いを進め、制定して行く。

http://www.motogp.com/ja/news/2008/New+600cc+4+stroke+class+to+replace+250cc+from+2011
http://resources.motogp.com/files/images/xx/2008/250cc/Misc/non/224404_250cc+Group+in+action-1280x960-jun8.jpg.preview_big.jpg
2 ： 餃子(福島県)：2008/06/28(土) 18:29:30.27 ID:qY3446os0
↓スト２だったら>>1のちんこ爆発する
3 ： 兎人参化(鳥取県)：2008/06/28(土) 18:29:36.69 ID:eq5boqM20
パラガン最強！！！！！！

ＮＳＲ（笑）
4 ： ハワド(埼玉県)：2008/06/28(土) 18:29:57.78 ID:LswWoGHk0
2st4stって何なの？
5 ： カミラ(横浜)：2008/06/28(土) 18:30:22.73 ID:WBFhGq9qO
ガイル禁止
6 ： 歓歓(巣鴨)：2008/06/28(土) 18:30:50.47 ID:ja/0edwh0
アプリリア終了のお知らせ
7 ： せんたくやくん(滋賀県)：2008/06/28(土) 18:31:02.57 ID:ghgAWA8I0
未だに「2st復活キボン！」とか言ってるおっさんは市ねよ
8 ： 皇帝ハーン(愛知県)：2008/06/28(土) 18:31:08.20 ID:oIiN8dc10
4st250ccクラスもスタートさせろ
9 ： mi－na(久留米)：2008/06/28(土) 18:31:49.80 ID:nxhUMhiX0
ついに2ストが・・・
10 ： チョ・プゲラ(埼玉県)：2008/06/28(土) 18:32:56.61 ID:bIpat2060
トップカテゴリーとの違いがなくなるがな
ついでに125も250くらいにしてくれ
11 ： ミスター・サタン：2008/06/28(土) 18:33:20.90 ID:svGjogc30
峠のNSR最速伝説（笑）
12 ： がすたん(長屋)：2008/06/28(土) 18:33:39.93 ID:j3gyf+kw0
テレ東最後の良心ねぇ・・・
13 ： コレハッヒ・ドイ(讃岐)：2008/06/28(土) 18:34:28.03 ID:cYW92sLO0
2ちゃんで「中型免許も600ccに」って言うと発狂しだすやつがいて楽しいよ
豆知識
14 ： 怪盗デキネ(埼玉県)：2008/06/28(土) 18:34:45.95 ID:gwP3EWex0
MotoGPクラスがもっと排気量上がるってこと？
15 ： ベジット(巣鴨)：2008/06/28(土) 18:35:14.25 ID:GoFNaUAY0
600ってGP1との差が無くなるんじゃネェの？
あと125を400とか250とか言い出さないの？
16 ： 巨神兵：2008/06/28(土) 18:35:32.74 ID:VpKOYFOR0
よくわからんが
ガソリン大量消費を推奨するより
エコカーでレースした方が面白そうなんだが
17 ： キビチー(福井県)：2008/06/28(土) 18:35:53.04 ID:23Bsp3MB0
600はスーパースポーツでいいだろ
250乗りが800にすぐ適応できるんだし
そのままでいいだろうに
18 ： 王蟲(秋田県)：2008/06/28(土) 18:36:03.49 ID:yYnjMu030
ロッシや宇川が居た頃は250が一番好きだった
19 ： 歓歓(巣鴨)：2008/06/28(土) 18:36:28.72 ID:ja/0edwh0
いっそ50を復活させろ
20 ： ミスター・サタン：2008/06/28(土) 18:36:33.95 ID:svGjogc30
MotoGPほど退屈な競技はない
21 ： ベジット(巣鴨)：2008/06/28(土) 18:36:40.48 ID:GoFNaUAY0
いっそ水素エンジンクラスとか
エタノールエンジンクラスとか作ればいいのにね
22 ： マクシミリアン(横浜)：2008/06/28(土) 18:37:13.18 ID:ToiKAp5KO
>>16
ソーラーカーレースですか？
23 ： カレイニス・ルー(山口県)：2008/06/28(土) 18:37:24.27 ID:J3kpWD9a0
ドカ大歓喜www
24 ： 宮 許明(横浜)：2008/06/28(土) 18:37:27.03 ID:asr5pLhUO
>>15
GP1…懐かしいなぁ
25 ： セネイ(巣鴨)：2008/06/28(土) 18:37:35.23 ID:sYOeQAXI0
4stのF1音もいいけど2stの荒っぽいﾋﾞｰﾝって音もいい
26 ： ベジータ(富山県)：2008/06/28(土) 18:37:45.10 ID:JuXbt4NS0
欧州は600cc人気らしいな
27 ： ハッシュマ・ダー(福岡県)：2008/06/28(土) 18:38:25.75 ID:14ZIoiyq0
チョイノリ限定レースやれ
28 ： mi－na(東日本)：2008/06/28(土) 18:38:39.66 ID:paXySxgx0
4スト400cc厨涙目ｗ
29 ： 桃白白(久留米)：2008/06/28(土) 18:38:44.05 ID:/7u+hrJF0 BE:838656487-2BP(3132)
確かに去年観にいったけど、２５０ｃｃクラスは
見てて興奮というより、がんばれがんばれ皆負けるな
みたいな見方になってしまった。将来MOTO　GPクラスを
目指してあんな小さいバイクで走ってるんだという感じで。
30 ： チチェン・イツァの赤いジャガー(宮城県)：2008/06/28(土) 18:39:06.69 ID:dtuVvx9O0
2スト250が無くなるっつーのも、淋しい話だな、オイ
31 ： 火ぐまのパッチョ(埼玉県)：2008/06/28(土) 18:39:23.75 ID:q5XX+dUY0
気筒数制限すんなよ
せめて8気筒まで許可しろ
32 ： みらいくん(四国地方)：2008/06/28(土) 18:40:13.13 ID:DrpM5SXd0
トップと差がないじゃん　４ストにするなら日本の免許レギュレーションに沿って

400
250

にしたら市販車へのFDができるから、また
レプリカブームが来るかも試練　　　
33 ： カレイニス・ルー(山口県)：2008/06/28(土) 18:40:15.29 ID:J3kpWD9a0
250cc、500ccと同年チャンプを獲ったスペンサー涙目w
34 ： 桃白白(久留米)：2008/06/28(土) 18:40:34.06 ID:/7u+hrJF0 BE:359424746-2BP(3132)
SR４００はスゴク売れてるんだから、SR４００のワンメイクレース
とか観たいなあ。やっぱレースになると作り込んで市販のSRとは
別物になるかな。タイヤも替えて。
35 ： オリー(空)：2008/06/28(土) 18:41:20.49 ID:sDm8P0LM0
速すぎるから７５０と４００でいいのに
てか、２ストのほうが合理的なのに
36 ： ロウル(大阪府)：2008/06/28(土) 18:41:24.86 ID:cCi0rVr80
長いこと見てなかったから未だに２ｓｔ２５０があることに驚いた
市販車では国内メーカーだともうないよね？
37 ： ランチ(巣鴨)：2008/06/28(土) 18:41:30.34 ID:1ijmryyB0
俺のアプリリアが
38 ： チチェン・イツァの赤いジャガー(宮城県)：2008/06/28(土) 18:42:40.25 ID:dtuVvx9O0
>>34
凄く売れてるとはいっても、ロングセラーだからなあ。
売れ方がちょっと違うだろ
39 ： ベジット(巣鴨)：2008/06/28(土) 18:43:10.03 ID:GoFNaUAY0
>>24
そうか今はMotoGPなのか（恥
つうかMotoGPクラスって排気量制限有るの？
草レースのエキスパートだと1100ccとか当たり前に走ってたりするけど
40 ： ググレカス(久留米)：2008/06/28(土) 18:43:15.92 ID:2sifRaIT0
オフロードの２ストも無くなっていくのか
41 ： プーアル(神奈川県)：2008/06/28(土) 18:43:39.58 ID:L7/aozu00
速度感で云うとこんな感じか。
2st125ccで220km/h　→　4st250cc
2st250ccで270km/h　→　4st600cc
2st500ccで320km/h　→　4st990cc

2stエンジンが世の中から消えてしまうのか。
42 ： ベジット(巣鴨)：2008/06/28(土) 18:44:11.31 ID:GoFNaUAY0
>>34
シングルレースおすすめ
5月の連休に筑波であるはず
パドックにも入れるよ
43 ： 怪盗デキネ(埼玉県)：2008/06/28(土) 18:44:18.56 ID:gwP3EWex0
電気モータクラス作れ
44 ： ポリタン(大阪府)：2008/06/28(土) 18:44:28.34 ID:JNW16kI20
じゃあ、中免も６００までになるかも！！！！！！！！！！！
45 ： フラウ・ボゥ(埼玉県)：2008/06/28(土) 18:44:35.17 ID:akWVD1D00
早く125TR出せカワサキ
46 ： ハワド(福島県)：2008/06/28(土) 18:45:57.90 ID:kuPSNIuX0
>>44
なるわけねーだろｗ

600ccってのは市販SSでもホットだし、
ST600みたいな感じで悪くないと思った。
47 ： 占いババ(愛知県)：2008/06/28(土) 18:46:05.99 ID:FRl9282S0
市販車で600CCのレプリカ売ってるから600でもいいんでない
48 ： クシャナ(コネチカット州)：2008/06/28(土) 18:46:26.51 ID:LVJmfJT9O
バイクに乗らない俺でも
コーナー入り口のブレーキングで
リアが出てカウンターなんてかっけーと思う
F1とかより数倍おもしろい
49 ： ベジット(巣鴨)：2008/06/28(土) 18:47:57.79 ID:GoFNaUAY0
排気量＆改造無制限のモンスタークラスを世界戦でやってほしい
50 ： エネモ(高知県)：2008/06/28(土) 18:48:10.76 ID:imrDbYgN0 BE:188600843-PLT(12011)
>>39
MotoGPは4スト800cc以下
下位クラスは昔と一緒でGP250とGP125

あとはスーパーバイクってカテゴリーもあってそっちは4スト4気筒が1000cc、2気筒が1200ccまで
51 ： 大ババ(埼玉県)：2008/06/28(土) 18:48:52.41 ID:3aoy8mq90
このレギュレーションじゃ、また日本車だらけになっちゃうんじゃね？
52 ： セネイ(京都府)：2008/06/28(土) 18:50:07.86 ID:v+iJ3E140
全然バイクのこと理解せずにバイク乗ってんだけど
四気筒と単騎等って何が違うの？
53 ： ムシゴヤシ(滋賀県)：2008/06/28(土) 18:51:24.31 ID:TykJZgRE0
欧州の免許制度にあわせてるのか。
それは仕方がない、アジアに国際レースできるサーキットが少ないから。向こうでシリーズ運営してもらってるようなもんだ。
54 ： ロウル(大阪府)：2008/06/28(土) 18:52:02.76 ID:cCi0rVr80
>>6
ホントにアプリリアまで終わるの？すげえ寂しいんだけど・・・
55 ： プーアル(神奈川県)：2008/06/28(土) 18:52:46.53 ID:L7/aozu00
っていうかもう世界SBはもう要らないよね。
ワークスの研究活動はMotoGPのみでやって、
250と600はいっその事プロダクションレースにしちゃえ。

全日本もそれに合わせちゃえ。
そうすればプライベーターにチャンスが増えるよね。最近の鈴鹿8耐みたいに。

もう若い人の価値観的に、速いオートバイのニーズは今後も無いだろうし
ガソリン高いしファシズム的エコブームだから2stも多気筒も消えていくだろう。

56 ： でんこちゃん(山形県)：2008/06/28(土) 18:53:39.99 ID:AkbVMKL10
こういうのはプロダクションレースであって、ＧＰじゃない
ＧＰなら２５０ｃｃ、マルチシリンダー、多段変速機に戻すのが筋じゃないのか
作れるメーカーが限られるといっても、それがＧＰマシンのオーラなんだよ
57 ： ベジット(巣鴨)：2008/06/28(土) 18:53:42.48 ID:GoFNaUAY0
>>50
そういやスーパーバイクってのが合ったね
でも排気量上限無しってのを観たいなぁ
死人が出るだろうけど
58 ： タムラ(鳥取県)：2008/06/28(土) 18:54:07.63 ID:9YXkc1ok0
forzaと同じ排気量だったのか！
なんか自分のforzaも格があがった感じがする。
59 ： カレイニス・ルー(埼玉県)：2008/06/28(土) 18:57:24.08 ID:8pOsL9jt0
>>20
125ccが一番面白いのに一瞬しか放送されないな
60 ： ゴップ(神奈川県)：2008/06/28(土) 18:59:46.53 ID:nNWVraJP0
俺が3年前から叫んでた事が遂に実現するのか
61 ： エネモ(高知県)：2008/06/28(土) 19:00:21.53 ID:imrDbYgN0 BE:1131602898-PLT(12011)
街中でもすっかり2スト死滅しちゃったな
http://pds.exblog.jp/pds/1/200705/19/32/b0076232_11523827.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200705/18/32/b0076232_1533060.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200705/18/32/b0076232_1335535.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200705/22/32/b0076232_8132288.jpg
62 ： 占いババ(愛知県)：2008/06/28(土) 19:01:06.22 ID:FRl9282S0
>>50
昔サイドカーのレースを見た記憶があるんだけど
まだやってるの？
63 ： ゴップ(愛知県)：2008/06/28(土) 19:02:51.08 ID:2k2oSM4s0
125　250　500の時期が一番分かりやすかった
64 ： シャプナー(巣鴨)：2008/06/28(土) 19:03:06.01 ID:9koY+Frc0
>>61
一番下はリアルで見たことない
65 ： ウッディ・マルデン(横浜)：2008/06/28(土) 19:06:10.97 ID:5xoIvThDO
カジバはどうなの？
66 ： ごきゅ～(横浜)：2008/06/28(土) 19:06:35.63 ID:+7tirEh4O
2st50は原付のレベル越してるだろ・・
Ｎ１とかリミッター切っただけで平気で100km超えるからな・・・
67 ： ロウル(大阪府)：2008/06/28(土) 19:07:06.81 ID:cCi0rVr80
>>66
うぜえ
68 ： カレイニス・ルー(埼玉県)：2008/06/28(土) 19:07:11.90 ID:8pOsL9jt0
>>64
今でも一番下に乗ってる奴がいたら
かなりの気違いか変態だから近づかないほうがいい
69 ： エネモ(高知県)：2008/06/28(土) 19:07:27.53 ID:imrDbYgN0 BE:502935348-PLT(12011)
>>62
WGPは10年以上前に消滅したみたい
マン島とかではまだ走ってる
http://www.bonnevillevintagegp.com/img/homepage_sidecar.jpg
オフ車のサイドカーモトクロスなんてのもある
http://gallery.photo.net/photo/2399658-lg.jpg
70 ： 通　報(讃岐)：2008/06/28(土) 19:09:10.24 ID:owMBLTEo0
ガードナーメットここ何年も見てねーな
見かけたら拍手してやんのに
71 ： マージ・レスキン氏(巣鴨)：2008/06/28(土) 19:09:40.77 ID:ZRtYwnvB0
>>70 まだ持ってる
72 ： パピラ(巣鴨)：2008/06/28(土) 19:11:05.51 ID:oyDVn5VB0
TECH21　最強
73 ： 通　報(讃岐)：2008/06/28(土) 19:11:28.19 ID:owMBLTEo0
>>71
おお、大事にしてるな
俺後輩にあげちゃったよ
74 ： ナレ・アウナ(巣鴨)：2008/06/28(土) 19:12:10.27 ID:qjj4HRer0
2st250も終わりかよ。どんどんつまんなくなってくるな。
75 ： 通　報(讃岐)：2008/06/28(土) 19:13:03.24 ID:owMBLTEo0
なんか寂しいなあ
10年後くらいにまた復活してくれよ
76 ： がすたん(東日本)：2008/06/28(土) 19:15:52.03 ID:oL8XrTPM0
>>48
http://jp.youtube.com/watch?v=zpHC8HQyKgE
それならコッチがお勧めだな。
77 ： キツネリス(埼玉県)：2008/06/28(土) 19:19:20.53 ID:L6xihBDD0
GP50
スズキの2スト16段変速とかやれよ。

GP600ならV8まで良し。
戦前のモトグッチでもつくってるし。
78 ： ツマンネ(群馬県)：2008/06/28(土) 19:20:51.00 ID:Wa0UNBUT0
日本もいい加減中免600ccにしろよ
日本ローカル規格のために400ｃｃ製造とか無駄すぎ
79 ： キムラ(横浜)：2008/06/28(土) 19:22:26.67 ID:SCJnH9elO
楠木夕子のドゥーハン贔屓は異常
80 ： ランチ(巣鴨)：2008/06/28(土) 19:22:45.49 ID:1ijmryyB0
http://www.geocities.jp/news0001jp/zm360.html
今日これの走ってるのはじめてみた
81 ： チラシノーラ(福島県)：2008/06/28(土) 19:24:46.11 ID:4P2F1VCd0
ジェットスキーなんかは２ｓｔじゃないの？
82 ： ゴップ(神奈川県)：2008/06/28(土) 19:26:05.61 ID:nNWVraJP0
>>81
あんなもん2stだったら水面が油だらけになるだろ
83 ： カル(巣鴨)：2008/06/28(土) 19:27:13.12 ID:RGfVQIz00
オレの125ccのオフ車は250のビクスクよりちょっと遅かった
84 ： トリウマ(東京都)：2008/06/28(土) 19:45:09.78 ID:RLiA5zA70
誰か俺の400Γ買うヤツいる？
85 ： てん太くん(愛知県)：2008/06/28(土) 19:51:13.07 ID:h4+S8VM/0
>>84
白煙発生装置はもう要らないなぁ
86 ： ヘビケラ(大阪府)：2008/06/28(土) 19:52:14.68 ID:DqTLfaVA0
海外じゃ６００クラスが日本だと４００クラスに相当するらしいから妥当だな
87 ： 歓歓(巣鴨)：2008/06/28(土) 19:53:05.94 ID:ja/0edwh0
>>80
高すぎる
88 ： ミーシャ(埼玉県)：2008/06/28(土) 19:53:27.22 ID:u/YZAnd50
>>68
２０号に現れるぜ、KR-1乗ってるヤツ。ｸｿ速ぇ
89 ： 人造人間20号(高知県)：2008/06/28(土) 19:59:28.21 ID:Z3Nv/gzi0
だれか後方排気ＳＰ買ってくれ
ナンバー付きだけど今でも筑波４秒台は出るよ
90 ： スットン.D.木間下(埼玉県)：2008/06/28(土) 20:04:28.39 ID:TGRzSoj40
>>61
またえらく懐かしいなぁ。
後方排気のTZRは、ぼろくそ言われていたけど乗ってみたかった。
91 ： ビップ＝デ＝ヤレー(巣鴨)：2008/06/28(土) 20:14:24.03 ID:4j+YzGdj0
>>34
やってるはず。趣味のレースだけど。モンキーオンリーとか
50ccスクーターオンリーとか色々やってるよ。レースがもっと
身近だとよかったのにね。
92 ： ゆうさく(東日本)：2008/06/28(土) 21:43:14.18 ID:lct6sGwr0
日本の中免を700～800くらいまで引き上げてくんねぇかなぁ
国産400までで乗りたいのねーよ　数少なすぎ
輸入600が入ると、かなり選択肢増えてウレシーんだけど
93 ： 詳　細(巣鴨)：2008/06/28(土) 21:46:34.80 ID:dPqhlvnl0
>>92
車検代もったいないから２５０までしか乗らん
94 ： 人造人間20号(東京都)：2008/06/28(土) 22:30:26.64 ID:Q9SsuB590
>>34
2VSのレース観に行け
95 ： 古代都市ワクテカ(埼玉県)：2008/06/28(土) 22:33:48.59 ID:WlpO6xjC0 BE:237699577-2BP(6841)
やっぱり全ての自動車・オートバイに走りの挙動で勝る自転車に乗る前に
RZ50に乗っていたのは間違いじゃなかったぜ。
96 ： 人造人間20号(東京都)：2008/06/28(土) 22:34:15.72 ID:Q9SsuB590
>>92
今では教習所で取れるんだから
97 ： ナレ・アウナ(巣鴨)：2008/06/28(土) 22:35:02.28 ID:qjj4HRer0
125のスクーター最強。
98 ： ゴル(コネチカット州)：2008/06/28(土) 22:35:33.29 ID:mvgNcsBVO
俺のディオはまだまだ現役だ
99 ： 詳　細(巣鴨)：2008/06/28(土) 22:38:26.04 ID:dPqhlvnl0
ってかビクスク以外いつになｔったらAT化すんの
100 ： ミライ・ヤシマ(巣鴨)：2008/06/28(土) 22:39:06.67 ID:gc0VP2KY0
なにこの2スト終了のお知らせは
101 ： ブラクラ中尉(四国地方)：2008/06/28(土) 22:42:07.27 ID:KWDY/4oF0
原２スクーター買おうと思ってるんだけど、２ストって中古しかないの？
102 ： カル(大阪府)：2008/06/28(土) 23:07:57.08 ID:SU0fSnvN0
俺の好きなスカラシップの高橋裕紀はどうなるんだ？
ＧＰ２５０枠はそのままで、２スト撤廃で４ストが義務づけられるのか？
103 ： ホーソレデ(茨城県)：2008/06/29(日) 00:41:11.00 ID:LrzwDx/f0
>>93
車検なんて５万くらいしかかからんぞ。
104 ： 将軍マジレス(神奈川県)：2008/06/29(日) 00:47:27.06 ID:9PMWt4100
>>90
後方排気は楽しかったぞ
加速はV型に負けるが、TZRはとにかく車体のバランスが良かった
105 ： アムロ・レイ(大阪府)：2008/06/29(日) 00:56:42.80 ID:Uh0kO+H10
>>104
やっぱりヤマハってハンドリングいいのか？
ホンダしか乗ったことないんだが
106 ： テパ(巣鴨)：2008/06/29(日) 01:02:46.59 ID:aYvCLTWVP
750cc 2ストをお願いします。
107 ： 天津飯(巣鴨)：2008/06/29(日) 01:17:11.52 ID:NtEwBafh0
家の車庫に眠ってるγを復活させる時がきたか
108 ： マーロン(愛知県)：2008/06/29(日) 01:18:46.12 ID:fSjeME8d0
>>106
ttp://jp.youtube.com/watch?v=dZBxVrqDwlw
109 ： イレーザ(宮城県)：2008/06/29(日) 01:20:16.28 ID:YIoIXeYo0
>>13
試験場組は貧乏も追加
110 ： ゴル(埼玉県)：2008/06/29(日) 01:22:01.88 ID:hZsh5agg0
どこらへんがＤｅａｒＧｉｒｌなんだよｗ
111 ： マーロン(愛知県)：2008/06/29(日) 01:22:44.44 ID:fSjeME8d0
これの最後の方に出てくるバイク、4stだと思うんだけどなんてバイクよ？
ttp://jp.youtube.com/watch?v=jMVI57RyB_U
112 ： オスカ・ダブリン(横浜)：2008/06/29(日) 01:25:45.50 ID:CD6LIy8TO
>>104
コーナリングでV型とかNSRぶっちぎり。
バトラックス最高｡
113 ： クソスレータ・テルナー(愛知県)：2008/06/29(日) 02:21:03.45 ID:EtXpTkUI0
2011？それまで世界ねえよ
114 ： ジル(巣鴨)：2008/06/29(日) 02:24:24.64 ID:dF/ZHOOq0
俺のマッハⅢを物置から出してくるか・・・
115 ： パスオ・シエロ(久留米)：2008/06/29(日) 02:25:29.34 ID:r11DNj8p0
ロッシ、転んでんじゃねえよ。
116 ： ナムリス(大阪府)：2008/06/29(日) 02:28:36.71 ID:j6y9dx2C0
どうせエコと無縁のレース車両は何使ってもいい気がするが、
それだと建前がなくなっちゃうんだろうな

2ストの排ガスは臭すぎるので4ストになるのは歓迎だけど
117 ： でんこちゃん(埼玉県)：2008/06/29(日) 02:29:49.83 ID:IzoNVSw30
AR燃焼(笑)
118 ： ソウダナ(コネチカット州)：2008/06/29(日) 02:31:43.98 ID:p5vxuApVO
あ？俺の2stYB-1でぶっちぎってやんよ
119 ： ランチ(京都府)：2008/06/29(日) 02:44:26.34 ID:UDiKCisS0
アプリリア撤退かな？
120 ： バカガラス(新潟県)：2008/06/29(日) 03:15:52.29 ID:8H6uDN0A0
RZ350に乗って23年
そろそろ2stオイル販売禁止とかやられそうで不安だ・・・。

しかしロッシはあのあとちゃんとドプニエに謝りに行ったんだろうか。
121 ： オーマ・エガイー・ウナ(巣鴨)：2008/06/29(日) 03:16:07.60 ID:b+inHltn0
>>105
TZRはノッケから出来が違った
特にパラ2の二世代は流しても攻めてもヨシな優等性だった
「自分が上手くなった気がするマシン」ってのがレポータの評価
Vはややスパルタンだったけど

87NSRはノッケからやりすぎ感アリアリだったし
（後発だったから喧嘩売る形で参入したのが大きい）
88に至っては本気で荷重掛けないと曲がらない
素人お断りマシンだった

γの評価はここではしないでおくｗ

歴代2ストレプの各社の味付けが、何故かMXに似てるのが面白い
122 ： オーレ・モレモ(埼玉県)：2008/06/29(日) 03:16:12.37 ID:Sj75m4/C0
これバイクに積んだら楽しいぞ
http://jp.youtube.com/watch?v=nRhO26kn6mM
http://jp.youtube.com/watch?v=i854u_iHe5o
123 ： コッチ・ミンナ(秋田県)：2008/06/29(日) 03:18:19.68 ID:jo2BkwvJ0
昔のサイドカーはエンジンは2ストGP500の流用だけどチャンバーの取り回しが車体形状から制約されず
理想的な形状とれるから凶悪なパワーが出てたらしいな
124 ： スットン.D.木間下(鳥取県)：2008/06/29(日) 03:19:22.55 ID:X8RhBjid0
２ｓｔのマフラーってなんでみんな細いの？
長年の疑問なんだが
125 ： パン(愛知県)：2008/06/29(日) 03:21:56.37 ID:eaT1aBAP0
あれ、いまMotoGPのトップって800だよな？
126 ： オーマ・エガイー・ウナ(巣鴨)：2008/06/29(日) 03:24:57.66 ID:b+inHltn0
最終型のSPに乗れなかったのが悔やまれる
ハイパワーマシンは幾らでもあるから別に2stである必要は無いだろうけど
あんだけ軽くて凶悪に吹けるエンジンが無くなると思うと寂しいな
CR250とか普通にキチガイの乗り物だし

>>124
排気バルブが無いからチャンバー効果で排圧を使って
ガスを押し戻さないと
燃費最悪出力ゼロの糞エンジンになっちゃう
2stはマフラーが命
127 ： スットン.D.木間下(鳥取県)：2008/06/29(日) 03:27:22.42 ID:X8RhBjid0
ほうほう
なるほど
128 ： バーダック(埼玉県)：2008/06/29(日) 04:26:16.65 ID:Q7gNy4Ms0
アプリリアもKTMヤバイな
129 ： セライネ(埼玉県)：2008/06/29(日) 04:38:55.78 ID:xuL/SMBF0
あーあ、250ccは音がかっこよかったのになぁ。
あの気持ちいい音が聞けなくなるのか。オイル臭も。。。

1000cc、800ccのドロドロデロデロした音より2stの方が好きだ。
まぁ、今年も見に行くけど。
130 ： セライネ(埼玉県)：2008/06/29(日) 04:42:58.52 ID:xuL/SMBF0
2st500→4st800
2st250→4st400

本来こうあるべきだよね。
そんで国内の400が大盛況・・・になればいいのに。
俺は400も600も乗らないからいいけど。
131 ： フリーザ(長屋)：2008/06/29(日) 04:43:35.10 ID:xYJ3kGKr0
マモラ乗りして自分の足を轢いた奴
　↓
132 ： キン・モー(愛知県)：2008/06/29(日) 05:32:20.06 ID:OEhXpnLN0
>>123
なんとなくサイドカーレースってほのぼのしてて面白そうだなと思って探してみたら予想を超えていた
ttp://jp.youtube.com/watch?v=V4PjCTbMzCI
133 ： アミック(福島県)：2008/06/29(日) 06:25:52.07 ID:AILtX0DQ0
NSR250
信号待ちで乾式やパランパランの音がしたら必ず見る
134 ： ソウダナ(コネチカット州)：2008/06/29(日) 06:30:29.03 ID:OtN0agLxO
俺のKSR盗まれたんだよおおおおおKSR110を遠心クラッチ仕様なんて意味不明なことにするから盗難増えるんだろうがコラア
135 ： イチオッツ(大阪府)：2008/06/29(日) 06:34:40.01 ID:0VhHV4Vb0
ninja250Rの対抗馬として、ホンダが250ccのフルカウルVTR出すって噂は本当なのかな
136 ： 宮 許明(鳥取県)：2008/06/29(日) 06:42:02.03 ID:2CAJ2P2z0
CAGIVAっていうメーカーまだあるの？
137 ： ヴ王(愛知県)：2008/06/29(日) 06:45:28.56 ID:qU5byXO00
>>135
しっかり開発して45馬力くらいの4st250だしてくれ
ホンダならきっと・・・
138 ： 士根嵐(東京都)：2008/06/29(日) 06:46:52.62 ID:6R+D2I8d0
>>111
RC24　VFR750F INTERCEPTOR　に見える
ttp://www.neko.ne.jp/~shinano/rc24.html
ttp://www.neko.ne.jp/~shinano/bike/pb192364.jpg
ttp://www.neko.ne.jp/~shinano/bike/DSC08690.JPG
ttp://www.a-magic.com/works/honda/h-10.htm
ttp://www.a-magic.com/works/img/honda/photo/l/h-10_12_23/PC220200m.jpg
ttp://www.a-magic.com/works/img/honda/photo/l/h-10_vfr750f-rc24/P7311433.jpg
139 ： マサキ(巣鴨)：2008/06/29(日) 06:51:18.08 ID:/9pJx9uG0
なんでリッターバイクつかったレースってないの？
ニュルとかでかいコースでやってよ
死人でても、今もでてるし気にするなよ
140 ： ハッシュマ・ダー(埼玉県)：2008/06/29(日) 06:59:31.94 ID:VvsGlz+h0 BE:38808724-2BP(6841)
あれ？スクエア４の検索結果０って...
141 ： 武泰斗(神奈川県)：2008/06/29(日) 07:00:01.39 ID:WjrpOVy70
4ｓｔのレースなんてちっとも面白くないし、参加者の負担が増えるだけだから
参加エントリーもまた減る。レースがつまらないから客もまた減る。
なんかもうグッタグダだな。
142 ： キン・モー(愛知県)：2008/06/29(日) 07:08:05.93 ID:OEhXpnLN0
>>139
鈴鹿８耐があったろ。昔の話だけど。
143 ： 士根嵐(東京都)：2008/06/29(日) 07:14:41.28 ID:6R+D2I8d0
>>139
SBK
JSB1000
144 ： ゴタン(巣鴨)：2008/06/29(日) 07:15:54.97 ID:LlyNe3+t0
>>139
草レースだけど、この辺りはどう？
http://www.jasc.or.jp/race/tot/class.html
145 ： オジル(四国地方)：2008/06/29(日) 07:29:23.89 ID:2FISbULV0
ぜひ地上波でおながいします
146 ： アストモくん(高知県)：2008/06/29(日) 08:08:22.10 ID:/cH5pEf70
2stより4ｓｔのほうがいいって
今下駄につかってるdioはもう6000ｋｍはしってるけど一度もオイル交換してないし
2ｓｔはガンガンオイル減るから余計金かかる
147 ： イレーザ(埼玉県)：2008/06/29(日) 08:11:33.92 ID:hEjVXGLj0
シュワンツ復帰の噂は本当なのか？
148 ： オジル(埼玉県)：2008/06/29(日) 08:14:10.63 ID:xkiWruVe0
水冷2stは友人のNS-1とウルフに乗ったことくらいしかないなぁ。
250ccレプリカにも乗ってみたかったぜ。
今さら買うのもな・・・買うなら最終型のγ250欲しいわ。
149 ： オジル(埼玉県)：2008/06/29(日) 08:15:29.35 ID:xkiWruVe0
>>120
発見
150 ： ブリーフ博士(巣鴨)：2008/06/29(日) 08:16:21.67 ID:uMYOcuA+0
>>146
マメにオイルかえたほうが長持ちするよ
完全下駄にするならいいと思うけど
151 ： オジル(埼玉県)：2008/06/29(日) 08:47:23.91 ID:xkiWruVe0
4stでも最初は1000kmでオイル交換しないとな。
あとは普通は3000～5000kmに一回交換かな。
152 ： バンマス(福島県)：2008/06/29(日) 08:49:01.74 ID:HhZ/sOCQ0
新車で買ったら最初は500㌔くらいでもフィルターと一緒に交換したくなるな。
オイル受けに鉄の粉らしきものがキラキラしてるし
153 ： オジル(埼玉県)：2008/06/29(日) 08:49:34.43 ID:xkiWruVe0
または夏、冬の季節の変わり目に交換する人もいるな。
マメに交換する人は500km時、1000km時、以後2000kmごととかだよね。
154 ： コルベット(埼玉県)：2008/06/29(日) 08:52:34.18 ID:ikLcztaI0
>>138
レイニーがアメホンで乗ってたやつか
155 ： アーオリニ・ヘッコム(久留米)：2008/06/29(日) 08:58:48.02 ID:7vLhusfg0
なんで乗っかってアクセルひねればビーとかいって走るだけの乗り物が
レースだとかスポーツとして認知されてるんだぜ？
こんなもの、ゴルフやって自分はスポーツしてる、と勘違いしてるおっさんと同じだろ。
156 ： ナムリス(大阪府)：2008/06/29(日) 08:59:56.56 ID:j6y9dx2C0
>>155
免許取れよ
157 ： スレータ＝テオッツ(コネチカット州)：2008/06/29(日) 09:03:33.90 ID:8uVnv++0O
米英に対抗するには、星型十二気筒発動機しかあるまいな。
158 ： ムズ(コネチカット州)：2008/06/29(日) 09:10:05.95 ID:L5Tq1oU1O
レブリミッター付けたりするプロトエンジンなら、
市販600エンジンにオリジナルフレームがいいんじゃないか？
159 ： ワッケイン(香川県)：2008/06/29(日) 09:13:02.63 ID:M8o3gv7h0
野球は9回裏2stからだ
160 ： アストモくん(高知県)：2008/06/29(日) 09:25:55.66 ID:/cH5pEf70
>>150
自分でできないから店までもって行くのめんどくさくて困る
161 ： アーオリニ・ヘッコム(高知県)：2008/06/29(日) 09:50:22.87 ID:UxpJBgeD0
>>132
「熱風の虎」っつーバイク漫画知らんの？




って思ったけど30年位前の漫画だわｗ
162 ： アイスちゃん(巣鴨)：2008/06/29(日) 09:51:53.83 ID:vtW72hmX0
ＹＰＶＳ（笑）
163 ： フムラウ(久留米)：2008/06/29(日) 11:39:19.77 ID:p9EibJfY0
>>162
ATAC(笑)
164 ： 妹尾友衛(巣鴨)：2008/06/29(日) 11:43:32.57 ID:0vYuGWgI0
ヨシムラ（笑）
165 ： でんこちゃん(埼玉県)：2008/06/29(日) 11:44:22.84 ID:IzoNVSw30
バクダンキット(笑)
166 ： ゼッヒ・ジップデークレ(鹿児島県)：2008/06/29(日) 11:47:59.58 ID:2dGaEvpb0
FCR(笑)
167 ： フムラウ(久留米)：2008/06/29(日) 11:49:57.81 ID:p9EibJfY0
集合チャンバー(笑)
168 ： エルラン(新潟県)：2008/06/29(日) 11:50:11.60 ID:fwiqcH1F0
おっさんが日曜の朝から2ｃｈ
169 ： ニンキーニ・シット(東北地方)：2008/06/29(日) 11:56:49.06 ID:fZJcXc2A0
ジャッカル(笑)
170 ： でんこちゃん(埼玉県)：2008/06/29(日) 11:58:36.77 ID:IzoNVSw30
6葉リードバルブ(笑)
171 ： ムシゴヤシ(福岡県)：2008/06/29(日) 12:06:33.34 ID:uEMkHhHh0
エンジンの構造は、何となく分かるけど
２ストが４ストになると、何が良いの？
172 ： ロリモスキー(東京都)：2008/06/29(日) 12:07:52.63 ID:66GYEuP20
悪いことしかない
空気が良くなるくらい
173 ： スレータ＝テオッツ(コネチカット州)：2008/06/29(日) 12:18:03.23 ID:n3JcVjmLO
ガチの二人乗りレースが見たい
174 ： 妹尾友衛(巣鴨)：2008/06/29(日) 12:18:39.39 ID:0vYuGWgI0
>>171
エンジンオイルを補充しなくてイイとか
燃費も4ストのほうがいいんだっけ？

175 ： マタオーサ閣下(大阪府)：2008/06/29(日) 12:31:10.15 ID:pZwbZuh40
平均すれば４ｓｔの方が燃費がいいだろうけど
２ｓｔ２５０と４ｓｔ６００じゃあ同じようなもんだろ
パワーも同じようなもんだから移行するんだし
176 ： スレチョウ副大統領(東日本)：2008/06/29(日) 12:38:11.34 ID:Ql8aRMKI0
>>171
4stの方がバルブがある分上死点でちゃんと空気を圧縮できて
燃料がちゃんと燃やせるから燃費がいいのと排気が綺麗だと思われる。
例外もあるけど2stのエンジンの圧縮比は6～7前後
4stのレギュラー仕様のバイクは圧縮比9前後
ハイオク仕様は最高で14ぐらいまでかな。
あとは4stのほうがパワーバンドが広いぐらい。
177 ： ムシゴヤシ(福岡県)：2008/06/29(日) 12:40:00.09 ID:uEMkHhHh0
２ストのほうが馬力あるのか
178 ： カツ・ハウィン(横浜)：2008/06/29(日) 12:41:52.71 ID:uU/FRfaUO
チビにはきついだろうな
179 ： パピラ(埼玉県)：2008/06/29(日) 12:43:28.63 ID:tJ1SixgW0
>>154
VFR750Fｲﾝﾀｰｾﾌﾟﾀｰだったらﾊﾞﾊ・ｼｮﾊﾞｰﾄだろJK
180 ： タムラ(愛知県)：2008/06/29(日) 12:44:52.79 ID:ZY9vb0/x0
うちの前の道路を平日毎日7時頃通り過ぎてく2st野郎
バイーンバイーンってうるせーんだよ
ピアノ線張るぞ
181 ： ヤコン(福島県)：2008/06/29(日) 12:45:24.79 ID:6b9+uX300
>>177
同じ排気量で最大出力だけ比較すればな。
実際のところ、同じピーク出力だと4stの方が扱いやすいから
ほとんどの人は4stの方が速く走ることができるんじゃないだろうかと思う
182 ： コーリン(横浜)：2008/06/29(日) 12:48:22.44 ID:uB3Vl8zCO
>>180
マッドストーン思い出した
183 ： ヴ王(コネチカット州)：2008/06/29(日) 12:49:42.50 ID:B8uQ4F+8O
環境ファシストがこのスレッドを監視しています
184 ： けんけつちゃん(中部地方)：2008/06/29(日) 12:51:22.51 ID:ZMZb5kpc0
公式サーキットで４スト５０ccやって欲しいけど
きっと地獄絵だろうなｗ
185 ： バージ(埼玉県)：2008/06/29(日) 12:51:57.88 ID:QGaYmp1W0
松本憲明が
「4スト?ありゃレーシングじゃなくてツーリング」
とのたまってたな。
八耐でほぼ一周単車を押してピットまで帰ってきた男の言葉。
186 ： マーカー・クラン(秋田県)：2008/06/29(日) 12:52:18.59 ID:piPC7Op+0
台形パワーを出力したＮＳＲはすごいんだなぁ
187 ： セライネ(長野県)：2008/06/29(日) 12:52:31.76 ID:X8KTNzRS0
レーシング自体いまや()笑いだもんな
188 ： ロリモスキー(東京都)：2008/06/29(日) 12:53:32.38 ID:66GYEuP20
２ストの方が軽いから燃費はいいよ
189 ： パピラ(大阪府)：2008/06/29(日) 12:54:09.76 ID:vKbKZdV90
なんだかんだで４ミニは金がかかる
190 ： ベジータ(東北地方)：2008/06/29(日) 12:56:54.25 ID:LlyNe3+t0
多孔プレート（笑
191 ： 宮 許明(鳥取県)：2008/06/29(日) 13:04:31.70 ID:2CAJ2P2z0
ANDF(笑)
192 ： ナウシカ(久留米)：2008/06/29(日) 13:08:26.56 ID:JBQuwFda0
GP１２５は4st400ccにそのうちなるんかね
欧州メーカーがぶちきれそうだけど
193 ： ベジータ(東北地方)：2008/06/29(日) 13:10:42.73 ID:LlyNe3+t0
直噴（笑）
194 ： スレチョウ副大統領(東日本)：2008/06/29(日) 13:14:33.83 ID:Ql8aRMKI0
>>193
バイクで直噴てなくね？
195 ： ナウシカ(久留米)：2008/06/29(日) 13:16:25.93 ID:JBQuwFda0
これからはバイクもディーゼルだな
196 ： 宮 許明(鳥取県)：2008/06/29(日) 13:23:20.48 ID:2CAJ2P2z0
メタルスピードでもディーゼルターボを扱うことになるのか
197 ： 将軍マジレス(神奈川県)：2008/06/29(日) 13:29:33.88 ID:9PMWt4100
４００って排気量は今や日本だけにしか需要がないんだが
免許制度の都合上でな
198 ： モスク・ハン(巣鴨)：2008/06/29(日) 13:31:05.29 ID:CsQNSQcd0
ケビンシュワンツが一番好きだった。
憧れてガンマ買ってガードナーのメットの奴を追い回したもんだ。
楽しかったな、工房時代。
199 ： アスベル(愛知県)：2008/06/29(日) 13:31:06.46 ID:QVD84eIA0
>>195
ロイヤルエンフィールドﾊｼﾞﾏﾀ
200 ： スレチョウ副大統領(東日本)：2008/06/29(日) 13:35:08.90 ID:Ql8aRMKI0
>>199
エンフィールドは生産終了してるから
こっちだな。
http://www.hdtusa.com/models.htm
201 ： アスベル(愛知県)：2008/06/29(日) 13:39:42.70 ID:QVD84eIA0
>>200
終わってんのかｗ
前に鉄腕ダッシュで植物性油の廃油使って競争する企画にエンフィールド出てたな
202 ： ナウシカ(久留米)：2008/06/29(日) 13:40:45.42 ID:JBQuwFda0
>>200
http://www.hdtusa.com/images/L_USMC.jpg
かっこいいですね
203 ： コレハッヒ・ドイ(巣鴨)：2008/06/29(日) 13:41:30.57 ID:bjkcqWvI0
800と600じゃあんまり変わらんだろ
204 ： コルベット(埼玉県)：2008/06/29(日) 13:43:42.55 ID:ikLcztaI0
純正ハンドル下げ絞り（笑）
205 ： オリー(東京都)：2008/06/29(日) 13:44:47.40 ID:Gdk3PlID0
MVX250Fが前に割り込んでくると、軽い殺意を覚える。
206 ： マッティー・真下(巣鴨)：2008/06/29(日) 13:48:46.35 ID:FPEf1FZw0
すまぬが教えてくれ。
手持ちの免許が普通自動車のみの場合って、土日だけで普通2輪取るには何日掛かるの？？？
さし当たって買いたいのがスペイシー100だから小型AT限定でもいいんだけど、他の物に乗りたくなったら激しく無駄だしなあ・・・・
207 ： ゆうさく(青森県)：2008/06/29(日) 14:01:04.85 ID:iBrygc3i0
２ストの面白さは異常。
ＣＲやＹＺはほんとに楽しかった
208 ： 皇帝ハーン(ネブラスカ州)：2008/06/29(日) 14:16:23.47 ID:yeal/VbbO
＞206
結論から言うと、教習所に聞け
209 ： ニーチュ(ネブラスカ州)：2008/06/29(日) 14:18:54.90 ID:PLRjbkPLO
2st（スクーターじゃないやつ）は一度乗ってみたいな
210 ： マッティー・真下(巣鴨)：2008/06/29(日) 14:18:56.77 ID:FPEf1FZw0
>>208
確かにそれが一番いいわ。
サンクス！
211 ： ジル(巣鴨)：2008/06/29(日) 14:46:22.74 ID:dF/ZHOOq0
>>206
おれは二ヶ月くらいかかったな。どうしても修了試験だけは平日だったんで
仕事を休む都合があってねえ。でもあの一体感は普通免許とは比較にならない
くらい楽しかった。二輪は仲間意識が強くて良いわ。教官も二輪はすごく仲間
っていう感じで扱ってくれて本当に良かった。
212 ： 駿手 津代(愛知県)：2008/06/29(日) 14:48:41.87 ID:QRoKCMGT0
４ｓｔに固執し続けた本堕ｗ
213 ： 孫 悟天(東京都)：2008/06/29(日) 14:56:57.85 ID:fxbylHlH0
>>212
宗一郎が固執した自然空冷もあっさりと捨て去ったｗ
214 ： スレータ＝テオッツ(コネチカット州)：2008/06/29(日) 15:35:34.03 ID:8uVnv++0O
ＮＯｘの排出量は４stの方が多いというのに。

215 ： おたすけ血っ太(讃岐)：2008/06/29(日) 15:54:56.93 ID:h/EJO1720
>>160
じゃあ2stのがいいじゃん
216 ： セント・リー・ガッセン(愛知県)：2008/06/29(日) 16:40:24.04 ID:iun+y1Z90
アプリリア完全終了のお知らせ
217 ： 迎迎(埼玉県)：2008/06/29(日) 16:51:51.61 ID:kSj1W2Qe0
さて、10年寝かしておいたMVX250F（新同）を、
そろそろ小屋から出すかな。
218 ： 桃白白(鳥取県)：2008/06/29(日) 16:54:27.49 ID:RRCxccHP0
>>217
インボードディスク(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
219 ： リード(神奈川県)：2008/06/29(日) 16:55:02.65 ID:De1E0ffl0
ノリックの２スト５００ccが全盛期
220 ： ベジット(宮崎県)：2008/06/29(日) 17:05:35.03 ID:TQqu+RIw0
来週KDXちゃんがうちに来る
221 ： ピコ・W・ロッソ(神奈川県)：2008/06/29(日) 17:07:54.97 ID:5tQXgPl80
市街地で600SS乗ってる奴って何？マゾなの？
トリコロール（笑）ストロボ（笑）
222 ： ジュダック(神奈川県)：2008/06/29(日) 17:15:09.24 ID:RF2NKSuI0
>>220
KDXといえば125だよな！
223 ： シャプナー(久留米)：2008/06/29(日) 17:17:07.22 ID:gvdbqzcm0
KDX125SRほすい
224 ： 迎迎(埼玉県)：2008/06/29(日) 17:17:12.89 ID:kSj1W2Qe0
２ストのあのオーガズムから一気に昇天（焼き付き）する激烈な加速を
知らない子は、不幸だ。
225 ： シャプナー(久留米)：2008/06/29(日) 17:18:40.75 ID:gvdbqzcm0
2stは原付しか乗ったこと無いわ
不耕だ
ちなみにスーパーモレ
226 ： カミラ(巣鴨)：2008/06/29(日) 17:22:07.08 ID:4uND+jxH0
モレはできる子
227 ： スレータ＝テオッツ(コネチカット州)：2008/06/29(日) 17:24:31.91 ID:8uVnv++0O
モレはキチガイ馬力
228 ： ウプレカス(讃岐)：2008/06/29(日) 17:32:09.17 ID:HAYlDQBqQ
昔2スト250の加速で
脳が揺れる様な気が遠くなる
感覚をよく味わったもんだわ
229 ： ブリーフ博士(三重県)：2008/06/29(日) 17:46:23.68 ID:JT+eWHDQ0
ビアッジに負けているんじゃない！アプリリアに勝てないだけだ！
230 ： ミーシャ(長屋)：2008/06/29(日) 18:08:43.40 ID:XkjECpgU0
そんな俺はaprilia乗りw
231 ： スレータ＝テオッツ(コネチカット州)：2008/06/29(日) 18:15:44.79 ID:4TTm5nGuO
HORNET600を出せ！
232 ： 慈　円(埼玉県)：2008/06/29(日) 18:15:54.03 ID:fkoCscIL0
>>224
わかるな～
233 ： カル(横浜)：2008/06/29(日) 18:26:05.05 ID:FsDKhcn0O
125クラスはどうなるんだ？
4stの250ccか400ccあたり？
234 ： 人造人間20号(長屋)：2008/06/29(日) 18:31:03.22 ID:m3Vo7iqi0
このごろやたら頻繁にレギュレーション変化するけど何がしたいの？
BSでの中継もなくなったし
235 ： ロウル(埼玉県)：2008/06/29(日) 18:33:51.43 ID:FjIeE+sQ0
おおマジかよ
236 ： カル(横浜)：2008/06/29(日) 18:35:51.93 ID:alzvlw5tO
ストーナ2連勝かよ、ﾂﾏﾝﾈ
ロッシは転倒したのに気迫で11位。さすがだわ
237 ： スレータ＝テオッツ(コネチカット州)：2008/06/29(日) 18:52:49.71 ID:8uVnv++0O
８耐のガードナーを見てないおまえらは不幸。
238 ： カミコ　ウリン(愛知県)：2008/06/29(日) 19:02:13.64 ID:jXOa7ulF0
>>224
25歳なんだけど、2stしか乗ったことがない。つっても規制後のTZRなんだけど。

楽しいバイクではあったけど焼き付きの恐怖、パーツ欠品の恐怖で、
碌に遠出することもキチガイのように責め立てることもなくドナドナしたわ…
239 ： ソウダナ(愛知県)：2008/06/29(日) 20:01:41.08 ID:DY6N+3ke0
>>229
原田さんなにやってんすか
240 ： ベジット(宮崎県)：2008/06/29(日) 20:28:01.19 ID:TQqu+RIw0
>>222
125だぜ
保険税金安いよー
241 ： クゥーキ・ヨメ(大阪府)：2008/06/29(日) 20:46:09.12 ID:lH8yd4Kj0
２ｓｔ車をレンタルできるとこある？
サーキットで２ｓｔでライテク教えてくれる学校とか。
242 ： 鶴仙人(久留米)：2008/06/29(日) 20:49:19.66 ID:tf5UwPuZ0 BE:404351993-2BP(3132)
俺のAF-27型Dioは2ストだな。
243 ： クゥーキ・ヨメ(大阪府)：2008/06/29(日) 21:04:34.75 ID:lH8yd4Kj0
あ、いや最低１２５ｃｃのＭＴ車で。
244 ： セル(巣鴨)：2008/06/29(日) 21:17:25.83 ID:0w/ioezP0
NSRとかまだ見かけるけどな
２ストのピストンとかは減りやすいって言うけど　４ストと比べて何倍ぐらい持たないんだろ
245 ： ピッコロ大魔王(秋田県)：2008/06/29(日) 21:36:21.95 ID:seR4y2Qu0
RZR持ってる俺は勝ち組

ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20080629213519.jpg

でもタンクは錆びて2個目だし、次錆びたら見つからないだろうし
シリンダーはもうないから焼いたら終わりだし
最近はあまり無理に回せなくなって寂しい
246 ： ウッディ・マルデン(東日本)：2008/06/29(日) 21:42:36.27 ID:QQW1pyfR0 BE:184858188-PLT(13001)
>>245
|ﾟДﾟ)ノ　ﾊﾞｲｸいっぱい持ってるのね～
247 ： ミーシャ(長屋)：2008/06/29(日) 21:45:46.04 ID:XkjECpgU0
>>244
日本語の表現としてどーなのかとw
「何倍」と表現なら「持つ」だと思うんだが
「持たない」とするなら「何割」との表現なのｼﾞｬﾏｲｶ？
248 ： アーオリニ・ヘッコム(高知県)：2008/06/29(日) 21:48:13.08 ID:UxpJBgeD0
>>245
ボア広げたりスリーブ打ち換えしないの？
249 ： 駿手 津代(愛知県)：2008/06/29(日) 21:51:48.17 ID:QRoKCMGT0
最も、４ストに固執したおかげでスーパーカブが世界中で売れまくったのは意外だったが。
250 ： ピッコロ大魔王(秋田県)：2008/06/29(日) 21:59:07.73 ID:seR4y2Qu0
>>248
オーバーサイズのピストンってまだ出てるのかなぁ
でもさすがにそこまでは経済的につらい
焼いたら終わりかなって思ってる
これ壊れたらもう原チャリでいいや
251 ： ゴタン(巣鴨)：2008/06/29(日) 22:01:42.87 ID:LlyNe3+t0
>>245
これ3万で買って5万で売った奴だw
252 ： 大ババ(埼玉県)：2008/06/29(日) 22:03:17.56 ID:dPV6Sis00
>>245
RZ500Rと逆車のRD350YPVS持ってるど
スペアシリンダーは複数個持っておくのがｵﾇﾇﾒ
RZRなら中古も結構あるでしょ
解体屋とか周ってみそ
253 ： こんせんくん(神奈川県)：2008/06/29(日) 22:03:44.61 ID:yn9+DV7t0
>>250
維持しようと思えばパーツはいくらでも有るけど経済的な事情じゃしょうがない。
しっかしフレームもチャンバーも･･･全体的に綺麗だな･･･。
焼けてもその見た目だけでそれなりの値が付きそうだな。
254 ： レツ・コ・ファン(巣鴨)：2008/06/29(日) 22:08:40.68 ID:i6/RWBqY0
市販は昔は2スト不人気だったな
音とオイルで
加速よくて割安なんだけどな
255 ： こんせんくん(神奈川県)：2008/06/29(日) 22:13:47.97 ID:yn9+DV7t0
9万8千円のNSRを最近売って30万だったからな。
7年動態保存した俺、よく頑張った･･･。
256 ： ヒドラ(千葉県)：2008/06/29(日) 22:14:55.92 ID:sUC0GzBC0
峠では２スト大人気だったが
257 ： ピッコロ大魔王(秋田県)：2008/06/29(日) 22:17:05.16 ID:seR4y2Qu0
手に入れた時はボロボロでほとんど新品部品でここまで仕上げたから
凄い愛着があるんだよな
インナーチューブも新品だぜｗもうピカピカ
ただ、シリンダーだけは片方だけしか部品が出なかったｗ
みんなありがとう、大事に乗っていこうと思う
もし焼けちゃっても多分生活を省みず、金掛けてしまうんだろうなｗ
やっぱり2ストの加速は最高だからな

>>251
もう外見は別物だぞ
お前のボロと一緒にすんじゃねー
258 ： セル(巣鴨)：2008/06/29(日) 23:24:43.59 ID:0w/ioezP0
加速でいえばリッターSSとかの法が早いだろうけど名
259 ： こんせんくん(神奈川県)：2008/06/29(日) 23:57:04.95 ID:yn9+DV7t0
加速と言うか加速感だな、体験してなきゃ解からない。
２スト終焉後の高性能車には無い感覚かもしれない、隼なんてビックスクーターかよって感じだし。
260 ： キ・シュツ(巣鴨)：2008/06/30(月) 00:03:59.45 ID:0vYuGWgI0
おれのTDRも希少価値ついてますか？
261 ： カー・コローグ・ヨメ(埼玉県)：2008/06/30(月) 00:04:02.44 ID:KEp2NVle0
ぱいーんぱいーんぱいーん
ぷぅんぷぅんぷぅんぱぱぱぱ…ぱーぱいーんぱいーんって感じが4stには無い
262 ： コッチ・ミンナ(巣鴨)：2008/06/30(月) 00:10:33.69 ID:ivBnfPR00
RZR以降とかNS以降って
ニッケルコーティングしてあるから
ボーリング出来ないんじゃなかったっけ
263 ： オツカー・レイ(讃岐)：2008/06/30(月) 00:11:43.87 ID:SqQXms3G0
4stのびゅーんって音もいいよ
264 ： パピラ(横浜)：2008/06/30(月) 00:20:19.91 ID:rvURKg2NO
>>205
マフラーからオイルが
ビチャ～ってか。
265 ： コルベット(新潟県)：2008/06/30(月) 00:28:01.74 ID:tr+u6ai70
RZ350に乗って23年

ずっと温存してきた復刻外装セットをこないだついに装着して、もうどこから見ても買った時
と同じ新車の状態に戻ってしまったオレの初期型350。
どこ行っても、高校生の少年からお姉ちゃん・オッサン、なぜか10歳程度の坊主までとにかく
話しかけてくる。
お陰で遠出してもいたずらが怖くて観光地巡りどころじゃない・・・。

>>149
なんか嬉しい
266 ： メルラン(山口県)：2008/06/30(月) 00:43:47.67 ID:UkBg4GZq0
NSR250乗ってるけど加速感が楽しい！

大型SSとかに乗り換えると楽しくないのかな・・・
267 ： とれたてトマトくん(神奈川県)：2008/06/30(月) 01:10:19.62 ID:zcv+Gvio0
>>266
フルスロットルかませば楽しいよ。
問題は僅かな時間であっという間に200km/hを超えてしまうところだが･･･。
268 ： メルラン(山口県)：2008/06/30(月) 01:17:44.86 ID:UkBg4GZq0
>>267
なるほど～パワーはありますよね
今のバイクって安定していて乗りやすそうですね
269 ： ヌイ・テネル(埼玉県)：2008/06/30(月) 01:20:56.13 ID:zJ+p0pY10
NSR50で通学
270 ： 宮 許明(久留米)：2008/06/30(月) 01:27:35.33 ID:S9in8FQg0
徒歩で帰宅
271 ： オジル(長屋)：2008/06/30(月) 01:28:41.33 ID:OIXzBIRG0
2スト嫌いだから、大変結構
272 ： ミノネズミ(鳥取県)：2008/06/30(月) 01:30:01.60 ID:o4jDmGwR0
むかしＫＲ２５０借りて３０００回転くらいで２速にシフトアップしたら
あまりにスカスカの低速トルクに「こんなもんか、大したこと無いじゃんｗ」って
フルスロットルかましたら中速域からの強烈な加速に血の気が引いた。
273 ： カー・コローグ・ヨメ(埼玉県)：2008/06/30(月) 01:39:06.29 ID:PN9v700H0
フライホイールがんんん～んっていう感じ
274 ： ツ・レタ(愛知県)：2008/06/30(月) 02:21:28.90 ID:fke+EGXC0
>>272
3000回転くらいだとブボボッモワって感じだよなｗ
275 ： チャー・フイター(埼玉県)：2008/06/30(月) 02:23:33.91 ID:5UAGupBG0
>>274
絶対に許さない
絶対にだ
276 ： バビディ(高知県)：2008/06/30(月) 05:33:50.74 ID:2Qh5vsXb0
これ見るとしびれる

http://jp.youtube.com/watch?v=pexdIc_wrKc
277 ： セント・リー・ガッセン(コネチカット州)：2008/06/30(月) 05:37:56.78 ID:gFgi7VZ6O
文系脳の環境ファシストには2ストの煙幕をお見舞いしてやる。
278 ： バムケッチ(埼玉県)：2008/06/30(月) 05:39:19.96 ID:0SurTSll0
NSR売らなきゃよかったよ
279 ： ブラクラ中尉(愛知県)：2008/06/30(月) 05:48:45.42 ID:N4lKVgFH0
>>274-275
わろた
280 ： マニ族僧正(神奈川県)：2008/06/30(月) 05:50:32.54 ID:qu5SjqnG0
おまいらγも忘れないであげてください。
281 ： ヌイ・テネル(愛知県)：2008/06/30(月) 05:51:35.37 ID:y2ywzVPz0
>>276
この極端な加速こそ2stの醍醐味だよな
282 ： MILMOくん(山形県)：2008/06/30(月) 06:00:48.39 ID:e9YYE7Uz0
まだ3年あるけど、こりゃホンダのワンメイクかな
283 ： フリーザ(東北地方)：2008/06/30(月) 06:15:56.88 ID:9h+02wU10
(´Д`)くだらねえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ　もうやめちゃえよ
284 ： モーネ・ミッテラン内閣総理大臣(コネチカット州)：2008/06/30(月) 09:13:02.66 ID:NzdGP53BO
脳髄を痺れさすような２stの加速感を味わえ。
そして逝け。
285 ： マチルダ・アジャン(巣鴨)：2008/06/30(月) 10:24:39.92 ID:2ZSDks5H0
俺も２ストのってるぜ
レッツ２
286 ： オムル・ハング(埼玉県)：2008/06/30(月) 10:38:45.30 ID:5p3+Y0vu0
俺の動噴も2stだぜ
287 ： チャー・フイター(久留米)：2008/06/30(月) 10:48:39.71 ID:r378EB5X0
俺のチェーンソーも2stだぜ
288 ： バビディ(高知県)：2008/06/30(月) 11:05:44.59 ID:2Qh5vsXb0
俺は草刈り機のポート広げたら焼きついた、すんげー回ったけど
289 ： 女尼女尼(埼玉県)：2008/06/30(月) 11:27:35.16 ID:4It8q1Gg0
2ストに乗る夢を見ますた…
290 ： バビディ(高知県)：2008/06/30(月) 11:55:03.44 ID:2Qh5vsXb0
勝たせてくれたピストン
何故か今でも残ってる、いい思い出

http://imepita.jp/20080630/423790
291 ： テト(東京都)：2008/06/30(月) 14:47:33.39 ID:4XlRQCxj0
>>290
ピストンリング用の溝が1本のレーシーなピストンですね
292 ： ランチ(久留米)：2008/06/30(月) 18:01:32.13 ID:l5q91Ou90
>>290
チンコ画像かと思ったら
リアルピストンだった
293 ： ツレマスカ(愛知県)：2008/06/30(月) 18:46:47.00 ID:EB1LOibq0
>>290
本当にピストンでワロタ
294 ： スレータ＝テオッツ(コネチカット州)：2008/06/30(月) 18:55:03.98 ID:h8uln7XRO
スクーターのオイルランプが点灯 あした買ってこよう
295 ： カイ(四国地方)：2008/06/30(月) 18:56:04.80 ID:jLsJrr/z0
2011年ってえらい先やな　来年からにしろよ
296 ： ヒソクサリ(愛媛県)：2008/06/30(月) 19:02:12.04 ID:YUj/D3WG0
>>290
おまえこんなまっすぐな画像は2ｃｈではじめて見たぞ
297 ： バビディ(高知県)：2008/06/30(月) 19:11:49.24 ID:2Qh5vsXb0
>>291
わかってらっしゃる
>>292>>293
直後は黒光りして垢たまってたぜ・・・
マンコはがばがばになってたな
298 ： セル(埼玉県)：2008/06/30(月) 19:30:39.27 ID:OKZIemx80
ボイセン樹脂リードバルブのツキは異常
カーボンは高いから手が出なかった
299 ： マタリ＝サゲシンコ(秋田県)：2008/06/30(月) 19:35:48.09 ID:QePNpXw00
4st400にしてくれ
300 ： イチオッツ(埼玉県)：2008/06/30(月) 19:37:10.01 ID:fRDwS/6i0
オッサンって何で思い出のピストンを大事に取っておくの？

ウチのオヤジもバイクのピストン棚に飾ってるわ
灰皿はトラックのピストンだわ
301 ： キムラ(巣鴨)：2008/06/30(月) 19:37:10.28 ID:OhDHSx4Z0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3733973
302 ： スレータ＝テオッツ(コネチカット州)：2008/06/30(月) 19:40:37.68 ID:Sun8emnhO
2stに乗った後に乗る4stのモッサリ感は異常。
303 ： オツカー・レイ(巣鴨)：2008/06/30(月) 19:48:07.33 ID:cY8qxmGC0
俺のRZ250R最終形は倉庫の中・・・orz
304 ： バビディ(高知県)：2008/06/30(月) 19:52:58.18 ID:2Qh5vsXb0
>>300
取っといたわけじゃないよ、トロフィとかメダル全部捨てたしな
これだけ残ってたの
305 ： ツンデレ(巣鴨)：2008/06/30(月) 20:08:25.30 ID:mpHNUFfy0
おい俺のRZ250（YUZOチャンバー付きエロエロ改造済み・燃費５ｋｍ/リッター）
スケボーに前タイヤ乗っけて持って行った奴早く返せよp！
306 ： 亀仙人(巣鴨)：2008/06/30(月) 20:12:36.18 ID:zYTSgo7j0
干涸らびて行く錆びた心に　高性能なモーターオイル 注げ♪
307 ： アン＝カーミス(愛知県)：2008/06/30(月) 20:17:59.67 ID:P0dPfUk+0
91ＮＳＲ250Ｒ ＳＥ
94ＮＳＲ250Ｒ ＳＰ

を新車で購入できて乗っていたのは幸せだったんだな。＜俺
308 ： 慈　円(愛知県)：2008/06/30(月) 20:22:46.16 ID:KbSM8Hz40
最後にNSR500R市販してから散ってくれ
309 ： バーダック(埼玉県)：2008/06/30(月) 20:25:56.97 ID:QWXKkJCQ0
もう一度250cc4スト6気筒マシンが見たい！
310 ： マニ族僧正(佐賀県)：2008/06/30(月) 20:26:59.57 ID:kQY9EGuh0
KR-1S最強伝説
311 ： ベジット(茨城県)：2008/06/30(月) 20:40:11.06 ID:pMORSMJY0
>>309
もてぎのコレクションホール行って好きなだけ見てくればいいんじゃね！！！
312 ： 人造人間18号(久留米)：2008/06/30(月) 20:41:45.35 ID:S/BYf8fa0 BE:149760252-2BP(3132)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm293422

これイカレてる。
313 ： イチオッツ(埼玉県)：2008/06/30(月) 21:22:14.28 ID:fRDwS/6i0
>>307
94SP新車って金持ちじゃん
それで不幸とか言ったら呪い殺されるぜ
314 ： コッチ・ミンナ(巣鴨)：2008/06/30(月) 22:57:05.65 ID:ivBnfPR00
2型のγとかピーキー過ぎてシフトアプが間に合わんかった
2速とかレブ当たりまくりだったけど結構壊れなかったなあ

315 ： ソウダナ(コネチカット州)：2008/06/30(月) 23:01:59.46 ID:Uh/9IrFEO
俺のKDXのオイルを確保しとく必要があるな
316 ： パピラ(埼玉県)：2008/06/30(月) 23:25:07.69 ID:9DyfOTYM0
>>315
JAにあるから大丈夫
317 ： バビディ(高知県)：2008/06/30(月) 23:27:16.70 ID:2Qh5vsXb0
２ｓｔの吸気音が一番好き、なつほよりかわいい
318 ： アン＝カーミス(愛知県)：2008/06/30(月) 23:38:36.79 ID:P0dPfUk+0
>>313
当時、ＲＶＦ400と悩んだんだけどね。

今は貧乏人です。。。
319 ： ユーキャンキャン(山形県)：2008/06/30(月) 23:41:35.28 ID:o3NM1mWc0
400
250

にしたら市販車へのFDができる
320 ： キビチー(埼玉県)：2008/06/30(月) 23:55:42.13 ID:c2sgPlc80
>>318
昔は独身貴族かｗ
321 ： バビディ(高知県)：2008/06/30(月) 23:56:54.84 ID:2Qh5vsXb0
１２５は２５０マルチ
２５０は６００で妥当
モトは１２００で１９０００回るエンジンでやるべき
322 ： ヒソクサリ(埼玉県)：2008/06/30(月) 23:57:25.05 ID:QdIdp+kG0
>>300
俺も灰皿はトラックの巨大ピストンを輪切りにした奴だ。
323 ： オムル・ハング(鹿児島県)：2008/07/01(火) 00:00:51.22 ID:WcMkI/Py0
戦車や船のエンジンは2stディーゼルらしい
324 ： セン・ゲットー(福島県)：2008/07/01(火) 00:06:09.35 ID:yNohXboW0
再販で、しかもｽｺｰﾙﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄｶﾗｰで50ｶﾞﾝﾏ出してくれたら鈴木は神
325 ： クシャナ(東京都)：2008/07/01(火) 00:07:24.69 ID:q+MSg7A60
じーチャンバーちゃん
326 ： 魔人ブウ(高知県)：2008/07/01(火) 00:09:25.11 ID:hydPHUGy0
>>300>>322
俺と同じ車屋だろ
327 ： セトル(沖縄県)：2008/07/01(火) 00:22:16.04 ID:0aexrXom0
車庫にあるHi WWとNSR250を復活させる時がきたようだな
328 ： オスカ・ダブリン(埼玉県)：2008/07/01(火) 00:24:46.39 ID:a9YzZuWt0
俺もピープル復活させようか
329 ： ケニス・ルナー(高知県)：2008/07/01(火) 00:26:28.10 ID:dvYjhBKw0
うちの納屋に眠ってるNSR50も
330 ： トランクス(宮崎県)：2008/07/01(火) 00:50:47.19 ID:WXBCvdPk0
650のシングルとかにすれば良いのに
331 ： セトル(愛知県)：2008/07/01(火) 01:07:53.90 ID:emqVyW3h0
CBR250しかもってねー
332 ： ムズ(大阪府)：2008/07/01(火) 01:40:03.08 ID:0HyFxwss0
ヘイデンのおととしの優勝はなんだったの

他がおそかっただけか？
333 ： 魔人ブウ(高知県)：2008/07/01(火) 01:47:30.76 ID:hydPHUGy0
昔、雑誌で見た２５０マルチのモトクロ出せば面白かっただろなー
334 ： ヤムチャ(秋田県)：2008/07/01(火) 01:57:13.93 ID:tjG55Jg50
>>327
今日から純正部品の値上げだよ～
21（28）型も欠品・生産中止部品があるから、気をつけな。
335 ： セトル(沖縄県)：2008/07/01(火) 03:04:58.88 ID:0aexrXom0
>>334
そうなの？
新しいパーツリスト買えば欠品とかわかるかな？
336 ： 妹尾友衛(秋田県)：2008/07/01(火) 03:13:54.23 ID:mfOQpsGd0
俺も今年こそNS50F復活させよう
2stオイルのにおひ嗅ぎたい
337 ： コレハッヒ・ドイ(東日本)：2008/07/01(火) 03:21:23.12 ID:78tRWRUo0
>>330
振動がヤバイ。
ハレ、ブエル乗りが得意げに振動でナンバー取れるとか言ってるけど
あんなもん比較にならん。走行500Kでナンバーにクラックが入るレベル。
ちなみに一日に500～600Kのツーリング行くと3、4日後まで手足が痺れてる
338 ： ガンシップ(北陸地方)：2008/07/01(火) 04:28:32.24 ID:o1068rsZ0
モデルチェンジまえのＶ-ｍａｘフルパワーのやつの加速って2ｓｔでいうと
何ｃｃクラスになるの？車体の重さでフィーリングはちがうんだろうけどさ。
339 ： 人造人間18号(埼玉県)：2008/07/01(火) 09:08:49.20 ID:VNknCtQL0
新型のCRB1000RRを250にボアダウンしたの出ないかな？
オッサンにはそれで十分なんだけど
340 ： マルティシネ(四国地方)：2008/07/01(火) 09:17:04.87 ID:SKVwmAwa0
分割してシリンダー１コで良いじゃん
341 ： オスカ・ダブリン(鹿児島県)：2008/07/01(火) 09:29:50.64 ID:uEQ7K07I0
歯切れのいい音しそうｗ
342 ： 孫 悟天(巣鴨)：2008/07/01(火) 10:14:05.87 ID:BI9/h/Oj0
エコのためにカブ250を出してくれ
燃費はそのままでな
343 ： セン・ゲットー(コネチカット州)：2008/07/01(火) 12:56:42.44 ID:rAI7adbBO
>>340

CB223のエンジンを1000RRのフレームに積めということですね。わかります。
344 ： クシャナ(長屋)：2008/07/01(火) 13:39:27.00 ID:lCJov/BCP
>>266
NSR250R（'93 MC28）からCBR1000RR（'06 SC57）に乗り換えたよ

・重い（乾燥137kg→177kg）
最初は気になったが慣れれば何も問題無い
・速い（40ps→94ps→172pg）
国内ノーマルでも化け物かと思った
フルパワー化したら怖くて全開にできないｗ

峠ユースオンリーだからタイムとか実際の数値は出てないけど
タイトで低速コーナーメインの峠ならNSRの方がヒラヒラして楽しい。
高速コーナーメインならCBRの方が全然速いし、剛性タップリで安心感が違う。
どちらも魅力あるし、場所と金が許せば二台所持していたかったよ。

345 ： ダーブラ(埼玉県)：2008/07/01(火) 13:39:43.92 ID:vOeWaAoF0
>>339
プラグ３本抜いとけばいいじゃん

ちなみに並列四発は
400：一本抜いた300cc
750：二本抜いた375cc
までは走った

250γはカブってよく125になってたｗ
346 ： ジョブ・ジョン(埼玉県)：2008/07/01(火) 13:40:08.73 ID:vUBjeJX60
10代、20代は2スト
30代はリッターSSフルパワー
40代は電動二輪か。

まあラッキーな時代に生まれたかな。
347 ： とれたてトマトくん(長屋)：2008/07/01(火) 13:44:34.08 ID:PA+w2Fi70
しかし15年以上も前のMC21が未だにジムカーナ最速ってのも皮肉なもんだよな
348 ： ツ・レタ(秋田県)：2008/07/01(火) 13:46:23.39 ID:rfNIekv50
チャンバーってなんであんな形してるのか子供のころは理解できなかったが
マニアにはあれもたまらないんだろうな
349 ： ジョブ・ジョン(埼玉県)：2008/07/01(火) 13:50:53.46 ID:vUBjeJX60
結局チャンバーの最適形状は解明されないまま終わるんだな。
人類の負けだ。
350 ： 妹尾友衛(秋田県)：2008/07/01(火) 14:21:48.48 ID:mfOQpsGd0
動物の消化器官の燻製とか民族楽器みたいななんというかエキゾチックな魅力があるよね、チャンバーには
351 ： ヒソクサリ(鹿児島県)：2008/07/01(火) 14:25:33.02 ID:S6Bqj0M00
正直あれは気持ち悪いと思った
352 ： セント・リー・ガッセン(コネチカット州)：2008/07/01(火) 14:28:47.85 ID:3OkNWGvvO
地味に伸びたなこのスレ
353 ： ゴタン(埼玉県)：2008/07/01(火) 15:08:02.98 ID:PxDxfYKJ0
2ch好きは2輪好きなんだね
354 ： ベジータ(福島県)：2008/07/01(火) 15:29:38.89 ID:fsu337mz0
↓中免で600ccまで乗れるようにしろとか言う小僧がうんたらかんたら
355 ： アストモくん(鳥取県)：2008/07/01(火) 15:32:57.33 ID:ockonk910
中免で600までOKにしろよカスが
なんだこの制度は400なんてSVしかまともなのねえだろ
356 ： ベジータ(福島県)：2008/07/01(火) 15:35:53.29 ID:fsu337mz0
>>355
この変態がッ！




SV600Sほしい
357 ： 前科　又雄(神奈川県)：2008/07/01(火) 15:41:59.99 ID:KHloAFmf0
>1->356
はやく免許取れよ
358 ： ヒドラ(埼玉県)：2008/07/01(火) 15:44:57.48 ID:GGZAREO20
>>265
いつも乙
359 ： アーゲンナー(コネチカット州)：2008/07/01(火) 15:45:19.55 ID:k3VvF0uEO
ｽﾄ2ならｻﾞﾝｷﾞｴﾌに限る
360 ： ナガレワ･ロス(東京都)：2008/07/01(火) 15:46:37.01 ID:+shR3LDN0
γ４００がついに目覚めるときが来たか。
361 ： クシャナ(長屋)：2008/07/01(火) 15:53:21.01 ID:lCJov/BCP
>>355
国土交通省も二輪滅ぼしたいとしか思えんよな
騒音規制や排ガス規制は仕方ないかと思うが
国内産業を守るなら普通二輪は600ccまでにして
ほぼ国内専用の400ccなんて中途半端なラインナップは600に統合しちまった方がいいのに
362 ： ロリモスキー(東京都)：2008/07/01(火) 15:54:50.59 ID:dJMpw5EU0
なによりバイクの駐禁取り締まりかんべんしてください
おかげでバイクでちょこっと買い物っていうのが全く出来なくなってしまったよ
363 ： モーネル秋田(巣鴨)：2008/07/01(火) 17:21:54.38 ID:Duq5fOwQ0
駐禁は取りやすいやつから取るからな。止められる場所作らねぇくせに。
364 ： ヒッシ・ダナー(福島県)：2008/07/01(火) 18:01:52.45 ID:u9MT/pCY0
GP600なんざ800と大して変わらん展開になることは目に見えてるんだから
400にすりゃ良かったのにな
365 ： クシャナ(長屋)：
>>364
元々MotoGPが1000ccになったのはリッターSSと排気量合わせて売りたいから
が、各社頑張りすぎて最高速が340km/hとか
F1もビックリなスピードになってたから危ないから抑えようってこと800になった

だから600クラス売りたいから600ってのは当たり前でしょ
400なんて日本国内でしか需要無いし