日産、「韓国＋日本」でデザインレベルアップ

「日本人の精巧さに韓国人デザイナーの創意力を加えて、世界最高の
ゴールデンコンビになった」。

今月初め、東京で記者と会った日産自動車の中村史郎デザイン本部常務
役員は、韓国人の優秀性を絶賛した。同氏は「０２年から採用しはじめた
韓国人デザイナーが日産自動車のデザインをレベルアップさせている。
韓日間の協力で２００％のシナジー効果を出している」と評価した。

神奈川県厚木市の日産自動車テクニカルセンター内にあるデザインセンター
には韓国人デザイナーが１２人働いている。１１０人の１割を超える。外国人
デザイナー（１７人）としては絶対多数だ。今年も韓国人デザイナーの新入社員
を１人選んだ。０２年から毎年少なくとも１人の韓国人デザイナーを採用してきた。
日産自動車は今後も韓国人デザイナーを毎年１、２人ずつ採用することにして
いる。日産は０５年、弘益（ホンイク）大学美術学科との産業協同プロジェクトを
スタートさせたこともある。

日産の代表的な韓国人デザイナーには、昨年フランクフルト・モーターショーで、
日産のコンセプトカー「Ｍｉｘｉｍ」をデザインしたユ・ウンソンさん（２７）と量産車の
外観デザイナーとして有名なイ・ウンハンさん（３１）らが挙げられる。
　イさんは「日産は入社年次より実力で競争ことから韓国人にも機会が多い」と
話す。また「韓国人デザイナーへの好感度が高く、新車プロジェクトには韓国人を
先を争って投入しようとしているぐらいだ」と伝えた。

イさんは入社以降、スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「キャシュカイ（日本名：
デュアリス）」と「インフィニティＥＸ」の外装デザインを担当し、実力をアピール
した。現在は主にコンセプトカーのデザインを手掛けている。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=101163&servcode=300§code=320

依頼
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1213080656/192

毎年毎年3万人
この10年で30万人以上が自殺している
そしてこれから10年も
30万人以上が自殺する

法則

↓こいつﾁｮｳｾﾝのスパイ

これは酷い

中村某のクビ切るのが先決

　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

発動ですか
日産お疲れ様でした

これで俺の中でトヨタと日産という
選択肢は消えた

複雑なことしないで90年代初頭のデザインに戻せばいいんだよ

倒産フラグ立ったな

R390を作った頃の日産は死んだ
本田宗一郎の生きていたホンダは死んだ

韓産に社名変更しろよ。

さよなら日産

前から終わってたが
本格的に終わったな日産

日産乗りだが次回の買い替えはホンダにするわ…
日産ｵﾜﾀ

つかコレ乗っ取られているんじゃね？T豚Sみたいに。

朝鮮人って創意ってのは苦手なジャンルじゃなかったか？　ベンチマークｗじゃないのか？

デュアリスの儲けを全部ドブに捨てるつもりですね

最近の日産のデザインはどうも合わんなあとおもってたら、こういうことだったのか

法則か

いままでもオワタだったたけど、完全にダメ押しでオワタな

あーあ
ｵﾜﾀな

シナジー効果（笑）

韓国人がデザインしたものとかフザケンナヨ
どうせキムチ色のキモイ車なんだろ

スピッラのデザイナーなら許すぞ

なーんか最近の日産車ってどれを見てもピンとこないと思ったら
ようはそういう事だったのか
国内じゃあまり受け入れられてないよなあ

夢のコボラレーション

朝鮮(韓国+北朝鮮)と在日ゴキブリが寄ってくるような糞スレを立てるな。
ウゼぇだけだ。
朝鮮ゴキブリどもは、即刻一匹残らず死ねや。いるだけで迷惑だ。
朝鮮ゴキブリは全て皆殺しにするべきである。正真正銘の糞、犯罪とレイプしかしない存在だ。

糞チョンの記事なんぞしるかよ。だからどうしたんだ。いいからさっさと死ね。

OK。トヨタかホンダ買う

マツダがんばれ

株価の動きが興味部会

デュアリス日産ではマシなデザインだと思ってたけど韓国人が作ってたのか
日産終わってるなｗ

日産終了のお知らせ

GTRオワタ

3回連続で日産車買ってたけど、もう日産車は止めにするわ。

シリアルキラー生み出したトヨタに続いて日産もか……

>日産自動車は今後も韓国人デザイナーを毎年１、２人ずつ採用することにして
>いる。

最初っから採用枠が決まってんのかよ（不能笑）

日産終わったー

だからダサいのかｗｗｗなっとくしたｗｗｗ

さよなら割と好きだったよ日産

法則発動はいつ頃かな

>>37
日本人デザイナーはどうなるの？

トヨタに続いて日産ｵﾜﾀ

むかしのフォード・レーザーって、かの国デザインじゃなかった？
太郎とか次郎とかって・・

姦酷ソースの日本粘着記事かよ

なんで日本より遅れてる韓国のデザイナーを雇うのか意味わからん
デザインは製造や技術がドーナツ化した後の最後の肝なのに

ホンダ党だからどうでもいい

日産の低迷、特にデザインの糞化の
これほどわかりやすい説明は無いな。

なんで国籍でデザイナー選ぶかな
芸術に国籍なんてないだろ

まあまあお前ら発狂するな
日本車が韓国市場に参入しようって話なんだからどうせ

チョビ髭野郎が来てから日産のデザインが糞になったがトドメだな

トヨタもホンダも普通にチョンデザイナーいるじゃん

そういう枠があるってことは、そういう枠を作る人が上にいるんだな

まあでも実際サムスンの携帯とかサムスンの液晶とかは
国内のメーカよりデザインいいよね

つうか考えてみたら日本のデザイナーもたいした事なかったんだった
美大もロクなこと教えないからなあ
日本ｵﾜﾀ

X-TRAIL見に行ってロボット勧められたが、興味無いと言った俺の目は確かって事か。
20歳でX-TRAILも珍しいとは思うが

以上日産者すら買えない者の戯言でした

いちいち喰いつくことでもないだろ
グローバル企業に韓国人がいたって不思議じゃない

かしわデザイン（笑）

あこぎなリストラまでして生き延びたのに日産＼(^o^)／ｵﾜﾀ

<丶｀∀´>＜NISSAN NIIDA

韓国人の手でパクりつつも日本人の手でアレンジって事ですね、わかります

それでも日産車買うぜ
中古だけどなｗ

正直言って今の日産はカス

なんで韓国？ヨーロッパの方がいいだろ・・・

そのうち乗っ取られて韓産になるんだろうな

車は本田だけあればいいよ

ゴーン時代に大なたを振るってゆっくりした結果がこれだよ…

デュアリスは永野護デザインにしてくれればよかったのに

社外エアロをデザインしてる人が車デザインしたら
カッコイイのが出来そうな気がする

中身もしょぼいしデザインで威張れるほどのクルマもないし日産ダメダメだな。

メルセデスとかデザイナー韓国人だぜ

もうホンダしか無いな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日産終わったな

♪　　∧＿∧
　　 （　´∀｀ ）))
　(( (　つ　ヽ、　　　♪　ウヨ脂肪♪
　　　〉 と/　 )))　　　　　　　ウヨ脂肪♪
　　（__／^(＿)

♪　　∧＿∧
　　 （　´∀｀ ）))
　(( (　つ　ヽ、　　　♪　あばばば♪
　　　〉 と/　 )))　　　　　　　ウヨ脂肪♪
　　（__／^(＿)

　　　　∧,＿∧　♪
　　((　(　　　　)
♪　　 /　　　　)　))　♪　ほすほす♪
　((　( 　(　　〈　　　　　　　　ほすほす♪
　　　 (＿)^ヽ__）

パオとかかわいいデザインだったのに

>>75
でもああいうポストモダン路線ってなんかバブルの頃の浮かれっぷりを彷彿とさせる

日産かホンダで迷ってたけどホンダにするわ

＞今後も韓国人デザイナーを毎年１、２人ずつ採用することにして

さよなら日産・・・。

せめてプリンスだけは日本に置いてってくれませんかね

> また「韓国人デザイナーへの好感度が高く、新車プロジェクトには韓国人を
> 先を争って投入しようとしているぐらいだ」と伝えた。

なんでこう、いちいちキモい表現するんだろうなw

日本のパクリしかできない朝鮮人と組んで誰が得すんの？

中村が来るタイミングで逃げた人が多いんだよな、日産ｗ
ここ数年の日産のデザインはひどいからなｗ

最近のマツダ車のデザインはあなどれない

だからＲがクソになっていってたのか
納得だ

デザイン力だけは韓国の方が上だからいいかもな
デザイン以外を協力するとパクられるぞ
出る杭が打たれる日本だと個性的なデザインは生まれない
少しは無印を見習え
っていうか無印買収すればいいのに

日産(´･ω･`)ｶﾜｲｿｽ

あいつら黒とか黄色ばかり多用しねぇ？

日産は無いな

この記事もそうだけど、韓国人はデザインチームのチームの中心でもなく、その中の一人ってだけで
そのクルマを韓国人が全部デザインしたかのように言うよね。

ここ最近日産のデザインが死んでると思ったらこういうことかｗ

だが欧州シビックだけは認める

Infinity EXって、リアデザインが何ともキモいなぁと思ってたが…チョンデザインだったのかｗ

日産はフランスの会社だしどうでもいいよ

日産のクルマのデザイン＝韓国人というイメージをネットで広げられるのがオチ。
アメリカやらそこらで、吹きまくるよ、こいつらはw
法則発動確実。

インフィニティEXが日本でも発売されたらかなり欲しいんだがｗ
こんな事実を知らなければ気にすることなく変えたのに余計な報道するなよ。。。ＯＴＺ
なんか韓国デザインだと思うと萎えてくるじゃないか・・・

>>90
ほら、シビックでこんな具合だw
デザインチームの一人に韓国人がいただけで、こんな風に刷り込まれてるヤツ多数。

車のデザイナーなんて
美大出てなれたら超スゲー就職先なのに

http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/47/43/enjoyjapan_12/34000/33009.jpg

>>97
中の人だけもらうわ

法則発動だな
日産オタの皆さん乙

ハイブリッドで完全に出遅れ
次は韓国か…

＼(^o^)／

<　｀∀´> 韓日産自動車の誕生ﾆﾀﾞ

韓国人がパクリ無しで車をデザインしたらどんなものが出来るか興味あるな

うちのインダストリアルデザインは美術系じゃなくて理系しかいない

＋韓国なら明らかにレベルダウンだろｗ

理系のヤツって服装ですぐわかるよな

で、ホンダを朴ったら笑い死にする

わかりやすいレベルダウン

これで日産の起源は韓国ニダ

　　　　歴史の1ページがまたひとつ

朝鮮ソースでスレ立てんなよ

＞韓日間

怪しい

>>12
その頃の日産なんてまさに暗黒時代じゃねえか
笑わせんな
今より圧倒的に酷かったのに

日産ってこんなにもマーケティング能力ない企業だったなんて

>日本人の精巧さに韓国人デザイナーの創意力
歴史の創意力ですね、わかります。

この中村ってのになってから駄目になってるよな。
いすずの乗用車部門潰したのもこいつなんだよな？

最近の日産のリアから見るデザインが糞なのってこのせいなの？

クラッチオイルのホースが裂けてんのにクラッチ盤交換された俺が通りますよ

日本人の世界的に有名なデザイナーはたくさんいるが、
朝鮮人のデザイナーなんて朴李の他は聞いたことがない。

なんか米の会社もつぶれた奴って韓国人デザイナー大量に起用してなかったっけ？

HONDAの俺歓喜

そこまで人材がいないのか日本

ニダ産なんてイラネ

法則発動する前に逃げるかｗ日産オワタｗｗｗｗｗ

なぜ日産は ハーメルンの笛でも吹かれてるように自ら破滅への道をばく進するのか

社名も日産から変えろよ。
韓産でいいよ。

場所も空気もわきまえず、関係ないスレッドに韓国コピペ貼りまくる嫌韓厨は
絶対日産の新車買えないから大丈夫だよ。

日産終了のお知らせと聞いて

いらね

日本人の車離れで韓国にシフトしたってことか
まあがんばってや

お悔やみを言いにきました

天ぷら＋団子汁

ただでさえ叩かれがちなのに自ら燃料投下とは恐れ入ります
ディーラーもありえないほどウンコだし日産もう駄目だわ
次はホンダかマツダだな・・・

日産車は進んで買おうとは思わないくらいだったが、
これで一生買わないことを決意した
永久にバイバイ

ダメだこりゃ

ブランドのレベルがさがった

三菱の時代が来たな！！


・・・まだか。。

＞日産自動車の中村史郎デザイン本部常務役員は、韓国人の優秀性を絶賛した。

すごいこと書いてるね。

>>135
電気自動車次第な気がする

これで日産も終わりです。
さようなら。

ゴールデンコンビとか嬉しくねーよ
黄色猿コンビって言われた方がましだ

日産終了か

今年の米国自動車市場ではトヨタのＳＵＶ（スポーツタイプ多目的車）
ＦＪクルーザーが人気だ。
このＳＵＶをデザインしたのはトヨタ・カリフォルニアデザインセンター
（ＣＡＬＴＹ）のキム・ジンウォンさん（２９）。

トヨタも侵食されててオワタ

これは日産にとってマイナスしかない記事だなww

一時期はシンプル（先代スカイラインクーペとか）だったのに、
最近の日産車は、俗っぽい下品なのが増えて来てるよなぁ。
って思ってたが、こういうことだったのな。納得だわ。

日産よ


墓穴を掘るって知ってるか？

なんで糞韓国人とてを組むの？
裏切られるのに

日産が韓産になるのか
閑散としそうだな

日産オワタ　

車が燃えるリコールがおきたら笑える

なんかソースがクソキモイ件

韓国市場へのアピールなんだろうけど墓穴掘るよ
フェラーリだって日本人デザイナー使っても日本であまり人気出なかったでしょ
ドイツ車はドイツ人、イタリア車はイタリア人、日本車は日本がデザインしたもの欲しいんだよ
それが個性って奴でしょ
グローバルデザインな車なんて何の魅力も無いよ

日産売りだな

日産って部品から何から何まで中国生産してそれを日本で売るとか言ってたよね

ああそう、よかったね

ろくに車も作れない国の人間を、しかもパクってばかりのデザインが主流の韓国から
車のデザイナーとして取るか普通？あほうじゃないの？
そんなのトリニダードドバコやベナン共和国のデザイナーを取るのと同じだろ。

>>149
ガンダムにもいえるな

みんなプジョー206の真似しやがって

＼(^o^)／

すでに日産は自暴自棄

けっきょく朝鮮人の民族性を考慮した戦略っつー事か。へんなプライド持ってるからこんな露骨なヨイショのほうが
効果あげちゃうんだろうな。ちょろいぜ朝鮮人。

こｗｗｗれっうぁｗｗｗｗなｗっうぃｗｗｗｗｗ

これは逆法則発動に向けてスパッと縁切りしないと日産終わるな

お前ら日産のことちゃんとニッチョンとか呼んで忌み嫌えよ
チョニーみたいに

韓国は今まさに終わりの始まりの真っ只中なのにな。

ティーダ買うか迷ってたが、買わずによかったわｗ

日産もいよいよ終わったなｗ