【交差点経済学】駒沢大学駅前　目指せ脱“危険地点”

　■交通事故防止へ改良工事
　東急田園都市線の駒沢大学駅前（東京都世田谷区）は、都内有数の広さがある駒沢公園に
も近く、周囲は閑静な住宅街が広がる。しかし、こうしたイメージの半面、国道２４６号に
面し、「交通事故」と「放置自転車」という深刻な問題も抱え続けている。
　２００５年度の道路交通センサスによると、２４６号は全国の国道の中でも１日平均で４
万７０００台と有数の交通量を誇る。なかでも、事故数が飛び抜けているという。駒沢大学
駅前交差点は、２００２年から０５年までに８１件の死傷事故が発生。そのうち二輪車事故
は４４件と半数を超えた。
　都内の交通事故削減を目的に国土交通省と都、警視庁が０７年に協議会をつくり、主要道
路の交差点ごとに通過車両に対する事故件数を示す「死傷事故率」などを分析。前後１キロ
を区間を通過する車の走行距離が計１億キロに達するまでに起きた事故数が、「交通戦争」
と呼ばれた昭和４０年代の都内平均３００件を超える４５カ所をレッドゾーンと定義した。
　この調査で、駒沢大学駅前は８２５件とレッドゾーンの中でも飛び向けており、協議会は
最優先で事故防止対策の改良工事をすることを決めた。
　二輪車事故のうち進路変更、右折時に対向する直進車との事故がそれぞれ２５％を占める。
このため、「他の場所で効果をあげている交差点を小さくする施策をとる。停止線位置と中
央分離帯を前方に出して、コンパクトになった交差点を慎重に運転するように促す」（国交
省東京国道事務所交通対策課）。
　工事は今夏以降に実施される予定。現在、２４６号と歩道に告知用の看板を出しているが、
「掘り起こし工事なども必要なので、周辺住民への説明の機会も持ちたい」（同）という。
（略）
　「交差点周辺には居酒屋チェーンなども多く夜は大学生同士のけんかも目立つ」と長谷部
会長は嘆く。交通事故と放置自転車、さらには迷惑行為…。許し難いものの、抜本的な解決
策が見つからないジレンマに地域住民は直面している。（阿部賢一郎）

http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200806100058a.nwc

びらりまんこ

真中

勉強が出来るのが悪い事だって言ってるわけじゃないんだよ。
そこは勘違いしないで、心配しなくていいからね。
人生の中では勉強もたしかに大切だけど、一番じゃないんだ。
人生で三番目に大切なのが、勉強ができる事。
そして二番目に大切なのが、スポーツができる事。
できれば野球かサッカーやっといた方がいいぞ。空手とか柔道やってる人もそれとは別にな。
一番は何だかわかるよな？
みんな高学年でしっかりしてるから、もうしっかりやってる奴もいるんだろ。
２ちゃんねるには30才、40才を過ぎてもいまだにできないおじさんが大勢いるからな。
危ないからああいうのには絶対近寄っちゃ駄目だぞ。
みんなも大人になってこんな所に来なくてもいいように、今からちょっとずつ練習しとかないとな。
仲のいい友達とだけじゃ駄目だぞ。ちゃんと女の子にも挨拶するんだぞ。

神奈川大学と白楽駅の間もどうにかしろよ

ついに交通の経済学スレができたか

＞夜は大学生同士のけんかも目立つ

話題が唐突で違和感を感じる

どこの大学だよ
まったく聞いたこと無いわ

駅から大学までの大名行列凄いよな。DQNも多いが近所の日体大に比べりゃマシ

あそこの右折レーン邪魔だから右折禁止にしろよ

シムシティのやりすぎ

もうゼミやめたい
担当教官しねよ
お前のせいでぜみつまんねよー
マジしね○藤

246のバイクすり抜けは異常

駅から大学まで、一本道の地下道つくればいいんじゃない？

246上り三茶〜大橋間のビッグスクーターすり抜け、マジ危険

>>5
あそこ危険か？