Ｄ５１あげます、ただし運搬は自腹でね　滋賀・湖南市

　Ｄ５１あげます――。滋賀県湖南市は５日、市内にあるＪＲ草津線甲西駅前に駐車場をつくるため、
展示中の蒸気機関車を希望者に無償で譲ると発表した。

　デゴイチの愛称で知られ、７０年代まで北陸線や山陽線を走っていた。移動させるだけで３千万円
超、解体でも１２００万円かかるため、市は公費での処分を断念した。

運搬にかかる費用などはすべて自己負担となる。それでも、記者会見した市長は「ＳＬファンの熱意
に賭けたい」。究極のコレクションに、果たして手が上がるか。
http://www.asahi.com/national/update/0605/OSK200806050053.html?ref=goo

のーもーくらーい

野茂暗い

野茂暗い・・・

じゃあ俺のエロフォルダもあげます

ほしいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい
絶対もらう！！
マジでほしい！！！どこに置こうかなー！！！

B-17だったら買う

D51は保存されてる数も多いからなぁ・・・

走れK-100

これ昨日２スレも立ってたぞ

鉄くずとして売っても安いって事かね？

鉄オタ持ってけよ　大好きなんだろ
釜にチンポ出し入れしてオナれるチャンスじゃないか

冷静に考えたらやっぱいらないわ
置くところないし

市が買い取って公園なんかに置けばいいじゃん
俺の所にあるでかい公園にSLが展示されてるぞ

>>9
あれは優秀だったな

　　　　　┌''"￣　lIIIIIIIIIl † ￣"''┐
　┌ '''"~￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣~"''' ┐
　 | r‐''''"¨￣￣| [快　速] |￣￣¨"''''ｰｉ |
　 | l　　C002.　|─_─‐_─| [ゆっくり] | |
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　　　　　　　,´　 _,, '-´￣￣｀＞　ゆっくり止まってね！！！　＜
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ブルートレインのあさかぜならもらってたかも

大井川鉄道だっけ？これ走ってるの？


鉄オタとかやっぱり、聖地めぐり並にいくの？

マジで野茂暗いって言ってんのな

バーロー

くずはモールにあったSLはどうしたんだろ

そもそも解体費用ボッタクリじゃないの？
道具さえあれば暇な奴がチクチクばらして一人月ってとこでは。

マーチンのギターじゃねーのかよ

1両丸ごと処分せずに屑鉄屋と鉄オタ集めて解体即売会すればいいのに

>>22
人間だって簡単に解体される世の中だもの

鉄の塊なんだからこのご時世高く売れるんじゃないの？

Ｐ-51なら欲しい

これ実際に草津線を走ってた奴なんだね

>>27
アメリカでは今も新造されてる

どうやって組み立てるの？

おかしいなぁ。
おれのとこにある客車の移動、
５キロ移動で２００万でできたぜ。

なんで３０００万とか、異常すぎるだろ。

JR西日本がもらって梅小路で動態保存すればいいじゃん
それが無理なら部品と利用で置いとくとか。

野ざらしにしておけば金属泥棒が適当に解体して盗んでいくだろ

この前の京急はだれが買ったの？

ペリカン便の列車輸送ってそんな取るんかｗ

俺のところの103-1もあげるよ

星島さんの解体術で格安になるだろ

誰か買い取って原子炉搭載してくれ
原子力蒸気機関車とか見てみたい

これ欲しい
庭に置いて居住できるように改造して・・・死にたい

ノーモアクライの人がどうかしたって？

どっかの博物館にある蒸気機関車版電車でGOを
一度でいいからやってみたい

沖縄のグループだろ？

これって東京まで線路走って運搬できる？
詳しい人教えてくれ。

だからあんな変な道路工事してるのかよ･･･
甲西なんかに駐車場なんかいらんだろうに･･･
草津駅の地下駐車場みたく寂れていくのに決まってるよ

鉄なんだからご自由にお持ち帰りくださいって書いたらどんどん減っていくだろ

スレタイ見た瞬間、051.jpgスレかと思ったわ

一発屋バンドか

こないだ京急買っちゃった人が悔しくて憤死しそうだ

野茂暗い(笑)伊良部明るい(笑)

D60なら

DD51なら

N700なら

デキ３くれ

なんで解体ぐらいで家一戸買えるぐらいの金かかんの

三丁目の夕日の音楽ください

適当に壊せばいいものを･･･あれの保存状態は悪いと思うぞ

中を改造して居住空間にするか

せっかくのＳＬなのに、何でわざわざそこに駐車場を作るんだろな。
別のとこに作って、そこは公園にすりゃいいじゃん。

ヤフオクに出したほうが良いんじゃね？

交通博物館

434 名前：名無しでGO! 投稿日：2007/04/12(木) 19:02:32 ID:E1eFLakh0
正午過ぎ　9856がここまでｽﾞﾘｽﾞﾘと出てきて、作業員が昼休みをとってた。
http://cateye.nce.buttobi.net/cgi-bin/upload/src/up0360.jpg
http://cateye.nce.buttobi.net/cgi-bin/upload/src/up0361.jpg
http://cateye.nce.buttobi.net/cgi-bin/upload/src/up0362.jpg
http://cateye.nce.buttobi.net/cgi-bin/upload/src/up0363.jpg
9856の足回りと同時に新幹線もｻﾖﾅﾗ
http://cateye.nce.buttobi.net/cgi-bin/upload/src/up0364.jpg

>>「ＳＬファンの熱意に賭けたい」。

鉄ヲタを解体業者扱いしてこれはないｗｗ

こういう貴重なものでも、最終的には中国人が３人ががりでその場でバラして
地金として輸出しちゃうんだろうな結局

鉄オタが金出しあって買ったらいいじゃん

ＪＲが名古屋辺りで展示場とか作る話無かった？
あそこにおいておけばいいんじゃないの？

解体したパーツを鉄ヲタに売ればいいんじゃね
ネームプレートみたいな人気が出そうなのは高く設定して人気なさそうなのはそれなりでさ

totoBIGが当たったら考えよう。

運搬費用はそんなにかからない。
ただし、運搬車両に乗せ降ろしのクレーンが高い。
運搬は、「日本通運（日通）」に頼んだ。
19年位前だが、120万で川崎市矢向から宮前区まで運んでくれた。
大型クレーンは在学生の親御さんの職場から借りてきてくれた。
中古の変圧器（車両の中の照明）と、お礼も含めて150で済んだ。
今でも幼稚園児の格好の遊び場（特に雨天の時）ですよ。

十日市場から少しR16方向に行って浄水場を左折、しばらく行くと喫茶店がある。

そこにはなんと、店頭にF-104の機首部分が！！！！！！

やはり日通に運んでもらったんだって。厚木から。

交通博物館の蒸気機関車やら客車やらを神田から大宮まで運んだのが日通だってさ

よく分からんけど、乗って帰ったらいいんじゃないの？
蒸気機関車なら自走すんだろ。特殊車両でナンバー申請しろよ。直線番長になれよ。

ヨ8000欲しい

仏像とかこの手は日通独占だね
それなりのノウハウが必要らしいから当然か

湘南＝新一

>>72
佐川だったらD51を３人くらいで運びそうｗｗ

>>65
解体費用1200万

>>70
水はともかく給炭設備がないから自走したくても遠出できんがな

【キーワード抽出】
対象スレ： Ｄ５１あげます、ただし運搬は自腹でね　滋賀・湖南市
キーワード： バーロー

抽出レス数：1

お前らには失望した

京急金出して買ったやつ涙目だなｗ
せっかく場所を確保したのにｗｗｗ

>>14
滋賀市から
市が市から買い取ってどうすんだよw

はしーりだせ、はしーりだせ
空ー高く、旗ーかざし♪

>>76
そもそもハンドルなきゃ運転できないだろ

機械の体をもらいに行くんだ♪

オークションに出せばいいのに
骨董的価値はあるしただであげるとかもったいなさ過ぎる

10ｔトラックで8台分か
ちなみに重量比較

D51=76.8t
RX78=43.4t

ガンダム運ぶと思えば安い

金属とかで元とれないの？

これ何号機？

まあ個人で保存しても市で保存しても結局解体にしかならないんだろうな、遅いか早いかの差だ。
松戸の405号機なんか酷い状態だからな。
船橋の324は解体済みだっけ？

今は鉄が高いんだから現地の駅前で解体すれば
いい値段で売れないものなのかね。
まぁ解体中は駅前が狭くなるという弊害も出てくるけど。

ＪＲ草津線甲西駅周辺は農地ばかりだろ

線路使わしてもらえないかな？
JR貨物かなんかで・・・。

俺今バスに住んでるんだけどこれ住み心地良さそうだなあ
でもさすがにこれは停めておけないよな

>>90
バスが住処って？

余野公園のSLはまだあるの？
子供の頃そこから落ちてそれ以来SLは嫌いだ

走りだすよーノーモークライー

中国人が勝手にもっていくよ。

駐車場なんかいらん
草津線もうちょいましな線路にしてくれ
ゆれすぎて酔う

あの投資家の人が買うんじゃね

軌間はやっぱり1067mmなの？

うまく分割出来たら、低床トレ２、３台でいけないかな？
ラフターも高くつきそうだけど…

アスベストが怖いねん　金あってもいらんわ　癌になるで

大昔、梅小路で機関車の中に入ったことあるけどやばいなあ

あと、楠葉にあったやつに近づいたことあるが、これもやばい

保存蒸機のアスベストだってさ
http://www1.bbiq.jp/sl-nobeoka/asbest.htm

もっとも、学校の理科室にあったアルコールランプであぶるアレの石綿はどうなのよ

ちょっくら取りに行ってくるわ

川崎市梶ヶ谷。武蔵野線貨物貨車基地で、JRの廃車、受け取れることがわかった。
倉庫の大きい奴、探していたんだが、トレーラーハウスとして古くなった貨車を
格安で売ってくれる。普通常用車2台分の敷地が必要だが、、改良して屋根つき
駐車場にしてみようと思う。

　

DD51なら買ったのに

というか
俺鋼材屋なんだけどバラしてスクラップに直送で大もうけじゃね？
うはwwwwwwっ俺天才ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

宝くじがあたれば、もらいにいきたい

湖南市って、中国の地名かと思った。

滋賀だからなぁ
市長がヤクザに殺された件だっけ、利権関係で。

敷地があったとしても100tクラスのクローラクレーンが要るんじゃないのか？
とんでもない値段になるような…

>>102
屋根付き駐車場はいいけど、夏がやばそうだぞ。鉄は触れないくらいものすご熱持つじゃん。

乗って帰っちゃえばいい

これ地元の鉄道会社買わないかな
C11系が走ってるけどD51も大丈夫かな

>>112
真岡か大井川か？
これは状態も悪いみたいだから走らすのは相当金かかると思うぞ
あと重くてローカル線には入れないかも

機関車に限らず、動かない状態で長年寝かせてる機械を動かすのは
かなり困難なことだぜ？

よっぽど良い状態で保存されていない限り、年単位の年月をかけて修復しなきゃならん

Ｄ５１みたいな物が交通機関として存在してたって考えると
かっこ良すぎておしっこ漏れそう。
今の黄色やら緑やらの電車は恥ずかしい。

車両単位じゃなくてパーツ単位で売ればいいのにねぇ
車輪ひとつとかレバーひとつとか窓枠ひとつとか

ttp://upload.cocolog-nifty.com/tracks/Born.mp3

ＪＲ西の広島支社へ持って行ったら、十分現役で通用するんじゃね？