たった数100mで数百円払わされる地方有料道のぼったくり加減は異常　誰も通らず6割が赤字

1 ：ダーレイアラビアン(栃木県)：2008/05/12(月) 08:16:00.74 ID:Yz+fb7v50 BE:119265555-PLT(12000) ポイント特典株優プチ(news)

　全国の地方道路公社が運営する有料道路の約６割が、通行料収入では建設費を返済できない「赤字路線」となっていることがわかった。
返済のために重ねた借金の処理で、最終的に多額の税金を投入することになる恐れが強い。ずさんな交通量予測に基づく道路整備が
各地で続いている実態が浮かんだ。

　全国３９の地方道路公社に、それぞれが運営する有料道路の０６年度の実績を取材し、計１２５路線のデータをまとめた。

　有料道路は、道路特定財源などを原資とする国からの借入金や銀行からの借入金などでまかなった建設費を、完成後原則３０年間の
償還期間内に料金収入で返済し、以後は無料開放する仕組み。計画交通量を達成できず、想定した通行料収入が得られないと、
新たに返済資金を借り入れる必要があり、雪だるま式に借金が膨らむことになる。

http://www.asahi.com/national/update/0511/TKY200805110139.html

2 ：碇ゲンドウ(catv?)：2008/05/12(月) 08:17:10.32 ID:DkP32u2p0

コクド所有の道路もひどい

3 ：白い犬(アラバマ州)：2008/05/12(月) 08:17:15.59 ID:xbchKPA90

じゃあ閉鎖すりゃいいんじゃね？

4 ：牛魔王(樺太)：2008/05/12(月) 08:17:31.37 ID:CRAnOxZgO

たかが数百円されど数百円

5 ：マスオ(岐阜県)：2008/05/12(月) 08:17:31.99 ID:l4S/UJml0

ところで東名・名阪の無料化はいつなんだい？
そういう公約で開発に着手してなかったか。

6 ：バーダック(アラバマ州)：2008/05/12(月) 08:18:36.11 ID:cmsMtsl90

高速無料なんかさせませんよ、フフン。

7 ：松下幸之助(大阪府)：2008/05/12(月) 08:19:03.63 ID:2pTiA9Qp0

箕面の有料道路の話しかね？
滝の水をポンプで戻して保っているという

8 ：野比のび助(鹿児島県)：2008/05/12(月) 08:19:26.69 ID:YQgCPlex0

作った道路の保守・整備も大変だろうな

9 ：ビール(宮城県)：2008/05/12(月) 08:19:50.55 ID:dMv2ugIs0

まぁそりゃそうだろうな
いい加減外国みたいなフリーウェイにしてくれ

10 ：友蔵(大阪府)：2008/05/12(月) 08:20:42.43 ID:MMueTFDE0

箕面の有料道路も酷かった、せっかくの滝を壊しやがった

11 ：ジョージ・ワシントン(神奈川県)：2008/05/12(月) 08:21:41.40 ID:59MWRmA30

三浦縦貫道なんていい例だよ。さらに横横を観音崎まで延長させてるし。
横横がドル箱だからボッタクリ料金でいつまでも儲けようとしてやがる

12 ：羽田孜(茨城県)：2008/05/12(月) 08:22:45.72 ID:CYEpI9Fq0

道路なんぞ波及効果があれば、建設費戻らなくてもおｋとか、なんで全体効果を考えないんだぜ？

13 ：岩田鉄五郎(岡山県)：2008/05/12(月) 08:23:39.97 ID:/kuQ5jS90

京都と滋賀の間にある途中トンネルには驚いた

14 ：悟空(樺太)：2008/05/12(月) 08:24:03.60 ID:aSzzQuWXO

松本トンネルのことか。
無料になる夜10時以降しか使わないけど。

15 ：福田赳夫(北海道)：2008/05/12(月) 08:24:07.21 ID:Std3OXLv0

近くにずっとタダの高規格道路がある

16 ：鴨川友朗：2008/05/12(月) 08:24:17.87 ID:ft5bIx7v0

緊急の滑走路になる

17 ：藤岡蘭花(神奈川県)：2008/05/12(月) 08:24:24.53 ID:Dyfu2Z0e0

まじ、横横むかつくわ。
あと、逗葉新道。

18 ：パパイヤ(dion軍)：2008/05/12(月) 08:24:42.44 ID:foFUrHtw0

高速使う用事がない

19 ：パパイヤ(dion軍)：2008/05/12(月) 08:25:15.03 ID:foFUrHtw0

>>14
松本とんねるのことかーーーーー！！！

20 ：シャルル・ジ・ブリタニア(dion軍)：2008/05/12(月) 08:25:16.87 ID:Fvp1D1be0

自治体運営の有料道路の76%が赤字　観光道路と高速道路以外の道は金払ってまで通りたくないだろ…
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1210531307/

21 ：オッサン(東京都)：2008/05/12(月) 08:25:33.13 ID:1uCB5l6c0

景気が良いときに足場を固めず、さらに走り続けないとダメな構造にしてしまうとは…
ゆとり以前の世代の人達は教養も想像力も豊かだったんじゃないの？
一度躓いたらヤバいな、とか思わなかったの？

22 ：ミト(埼玉県)：2008/05/12(月) 08:26:13.11 ID:UyixCb0c0

高速道路に繋がる道が有料道路しかないって場所もあったような。

23 ：毛利小五郎(樺太)：2008/05/12(月) 08:26:13.14 ID:rDl6X8/eO

観光地の何とか有料道路の事か

24 ：フォン・ノイマン(アラバマ州)：2008/05/12(月) 08:26:26.80 ID:ZrVdpmPA0

人口密度や渋滞度の高い所を優先しろ。
今は用地が取得しやすい所ばっかり先に完成している。

25 ：野比のび助(香川県)：2008/05/12(月) 08:27:16.18 ID:Qr8k+epC0

嫌がらせだな
観光客に来てもらいたくないんだろ

26 ：範馬勇次郎(広島県)：2008/05/12(月) 08:27:25.42 ID:Sfgi8xJz0

山陰自動車道って無料区間と有料区間が交互にあるから
罠にはまって500円払っちまった

27 ：古河秋生(コネチカット州)：2008/05/12(月) 08:28:22.87 ID:lm+nPNmkO

住宅地の道路を有料にすればいいとおもうよ
渋滞道路とか

28 ：ブリーフ博士(東京都)：2008/05/12(月) 08:29:30.21 ID:IFjZsFcU0

東京に作れよ地下有料道路張り巡らせて下さい。

29 ：オーキド博士(樺太)：2008/05/12(月) 08:29:33.14 ID:Jj76hK1IO

税金で建てたもので金儲けする民間
なんか福田さんも一般財源化しなさそうだし
官から民へ不自然な金の流れだね

平成の織田信長こと橋下とおる

30 ：ブリーフ博士(不明なsoftbank)：2008/05/12(月) 08:30:06.29 ID:zHsgW7DQ0

同じ道路の途中で何度も徴収すんなボケ

31 ：村井純(岐阜県)：2008/05/12(月) 08:30:19.02 ID:HhbZqQJz0

つまり名古屋首都高のことですね、わかります。

32 ：シャルル・ジ・ブリタニア(コネチカット州)：2008/05/12(月) 08:31:11.88 ID:78o5nbWSO

自
民
党
死
ね

33 ：悟空(樺太)：2008/05/12(月) 08:32:14.93 ID:aSzzQuWXO

長野県の有料道路のぼったくり度は異常。
新和田有料道路が償還終わる前にまたトンネル作りやがって。

34 ：オーキド博士(樺太)：2008/05/12(月) 08:32:55.76 ID:Jj76hK1IO

高速も含めてタダにしたらいいのに
こういう時の道路特定財源だろ

35 ：森繁久彌(東京都)：2008/05/12(月) 08:33:32.09 ID:710RwBUC0

河口湖の橋がいつの間にタダになって嬉しかった
けど、いらないなと思った

36 ：芭月巌(愛知県)：2008/05/12(月) 08:34:06.80 ID:2+vS3T5+0

観光スポット向けに山切開いたボリ過ぎ有料道路。
地元民が従来の道使うからそれについていくという…

37 ：村井純(岐阜県)：2008/05/12(月) 08:34:16.35 ID:HhbZqQJz0

>>34
本来はそこの道路の赤字が埋まればタダになるんだけどね
けれど・・・

38 ：羽田孜(コネチカット州)：2008/05/12(月) 08:34:21.58 ID:Hq1NJ9OeO

三陸自動車道は家の近くから無料化されて便利になったヽ(・∀・)ノ

39 ：ゴルフ(福岡県)：2008/05/12(月) 08:34:56.87 ID:Q162rvaO0

あなたには選ぶ権利があります

自民　土建ヤクザ
民主　朝鮮ヤクザ

さあどっち？

40 ：松下幸之助(大阪府)：2008/05/12(月) 08:35:52.36 ID:2pTiA9Qp0

>>39
福田を除外で自民か
小沢を除外で民主で

41 ：殺しま栗之介(福島県)：2008/05/12(月) 08:35:56.73 ID:wkhBGp3R0

>>21
好景気が続くと思ってました

42 ：樋口三郎(コネチカット州)：2008/05/12(月) 08:36:03.10 ID:HFv8ef55O

>>38
よう石巻市民

43 ：一堂琢石(コネチカット州)：2008/05/12(月) 08:36:27.75 ID:UDWDGs8KO

近畿圏で最近タダになったのは湖西道路くらいか？
あまり通らないとこが無料になってもいみない

44 ：大沢親分(アラバマ州)：2008/05/12(月) 08:36:39.80 ID:34Owa3ss0

>>39
第三の政党を望みます。

平沼新党は仮性包茎みたいなので、できれば石原慎太郎新党とかを。

45 ：旧ザク(神奈川県)：2008/05/12(月) 08:37:05.59 ID:d3zmB3qh0

>>11

たしかに

46 ：オルテガ(長野県)：2008/05/12(月) 08:39:30.02 ID:/Lcjg2TW0

国道19号にバイパス作ってください・・・・・

47 ：ゴルフ(福岡県)：2008/05/12(月) 08:39:43.77 ID:Q162rvaO0

みんなで天まで続く道を作ってたんだよね？
そうだよね？
http://www.hi-ho.ne.jp/yokoyama-a/clip_image002.jpg

48 ：羽田孜(コネチカット州)：2008/05/12(月) 08:40:33.95 ID:Hq1NJ9OeO

>42
(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ

49 ：フランクリン・ビダン(樺太)：2008/05/12(月) 08:41:07.88 ID:8qpH6ctvO

北九州→国道10号バイパス(かなりの混雑)→椎田道路無料区間(通行量多)→椎田道路<400円>(物凄いガラガラ)→椎田道路無料区間(通行量多)→国道10号バイパス(かなりの混雑)→中津・宇佐→宇佐別府道路or国道10号→別府・大分

要するに椎田道路の料金所のある区間を殆どの車が迂回するんだな
迂回してもさほど所要時間変わらんし

50 ：シャルル・ジ・ブリタニア(コネチカット州)：2008/05/12(月) 08:41:08.32 ID:k57Q/uL+O

赤字道路なんて何年も前から騒がれてるわけだが
ここまで改善されない様を見ていると、大規模なマネーロンダリングに思えてくる

51 ：パパイヤ(神奈川県)：2008/05/12(月) 08:41:17.71 ID:eU8dUzy+0

>>22
常磐道の日立インターのことか。

52 ：まぶたの父(西日本)：2008/05/12(月) 08:41:30.84 ID:M7pU7On70

日本は無駄な道路が多すぎだ
田舎の山間部にある林道なんか舗装してるのに利用しないから数年で雑草だらけ
結局土砂くずれで使えなくなる

53 ：横島大樹(福岡県)：2008/05/12(月) 08:41:47.61 ID:Kmfi2Sm10

サブプライム問題と繋がるな。
銀行が巨額投資して貧乏人が家を建てたがローン払えず。
家を差し押さえ。その家が数百万世帯に上る。
差し押さえた家を売りに出しているが売れない。銀行赤字。
有効に使われないまま空き家で劣化していく家。

54 ：一堂琢石(樺太)：2008/05/12(月) 08:44:11.12 ID:6Gyx8Qt/O

無駄な道路ばかり欲しがる田舎者は死に絶えればいいのに

55 ：オーキド博士(樺太)：2008/05/12(月) 08:45:33.40 ID:Jj76hK1IO

赤字道路を増やすためにガソリン値上げ賛成
土建屋と道路公団にも金あげれるし一石二鳥

56 ：通勤(静岡県)：2008/05/12(月) 08:45:51.32 ID:S82RRbih0

バカだな
ずさんな予測じゃないんだよ
まず道路ありきで作る為の数字を調整してるだけなんだから

57 ：コルド大王(コネチカット州)：2008/05/12(月) 08:46:46.57 ID:dUSmLOW7O

>>26
地元だが、あれはひどいと思う。
米子～松江が700円とか詐欺じゃねーの？
しかも、有料―無料区間が入り乱れてるから、
間違えて有料区間を走る人が多すぎて、標識を何度も作り直してるし。
そのくせ、東側にある青谷～羽合は、それより金掛かってんのに無料だし。

58 ：ちっちちっち～♪(大阪府)：2008/05/12(月) 08:46:51.90 ID:Xs86NXyB0

どうせ天下り役員は1000万円超の報酬もらってるんだろ

59 ：オーキド博士(樺太)：2008/05/12(月) 08:47:46.98 ID:Jj76hK1IO

日本人口が増えないのに宮崎に人が集まったら
逆に税収が減る自治体もあるわけで
減った所が道路作れと言う無限ループ

60 ：古河秋生(コネチカット州)：2008/05/12(月) 08:49:39.64 ID:UDWDGs8KO

>>54
正確には道路工事ね

61 ：オーキド博士(樺太)：2008/05/12(月) 08:51:06.17 ID:Jj76hK1IO

平成の織田信長こと橋下とおるなんとかしてくれー

62 ：松下幸之助(コネチカット州)：2008/05/12(月) 08:54:53.35 ID:Bgoe729XO

阪神高速500円のままにしとけよ

63 ：司馬宙(コネチカット州)：2008/05/12(月) 08:54:56.37 ID:etpqUfQsO

地方は道路必要とか騒いでるのに道路が出来ても使わないんなら暫定税率いらないじゃん。

64 ：金日成(樺太)：2008/05/12(月) 08:55:03.77 ID:rDAPgiP1O

有料にするから管理する人件費がかかるわけで
無料にして放置しておけば良いじゃん！

65 ：シャルル・ジ・ブリタニア(コネチカット州)：2008/05/12(月) 08:58:23.03 ID:p4eRSmC4O

迂回路と比べて30分くらい時間短縮できるんなら
まだ話は分かるんだが、
全く時間短縮できない有料道路は何なの！？

66 ：ダーレイアラビアン(三重県)：2008/05/12(月) 08:59:03.90 ID:1kRuS8J+0 BE:575093-2BP(2660)

三重県のような民主王国でさえ無駄な道路ありまくりですな（；´∀｀）
まさに建設屋に仕事やってるだけ

67 ：夜神総一郎(ネブラスカ州)：2008/05/12(月) 09:00:58.50 ID:gvjkP5VbO

とりあえず現状の開発は凍結させて
特定財源でそのあたりの借金完済したらどうよ

まあどうせそれが終わり次第巻き返すように開発するんだろうけど。

68 ：パパイヤ鈴木(樺太)：2008/05/12(月) 09:02:26.01 ID:ttJgVWMtO

＞誰も通らない

いっそ住んじゃえよ
数百円で整地されたアスファルトの土地使い放題だぜ

69 ：殺しま栗之介(dion軍)：2008/05/12(月) 09:19:27.71 ID:O6wGpo9U0

ナビに言われるまま走ってたら料金所についてた
http://www11.plala.or.jp/fumin-column/road/satsukiroad/satsukiroad.htm

２分ぐらいで有料区間終わってびっくりしたわ

70 ：羽田孜(コネチカット州)：2008/05/12(月) 09:25:39.34 ID:HzYifmqSO

>>69
ナビ会社は国から20％のキックバックがあるとかあるとか。

71 ：貫太郎(アラバマ州)：2008/05/12(月) 09:25:41.35 ID:6VQh01Pm0

途中に道の駅とコンビニとでっかい駐車スペースつくればいい

72 ：親父(神奈川県)：2008/05/12(月) 09:28:42.00 ID:XHsOmXJX0

安いガソリンで車乗れば温暖化が云々でとか言うくせに
道路はバンバン作ろうとするのな。車走らせるつもりあるのかないのかどっちだよ

73 ：美神公彦(関西地方)：2008/05/12(月) 09:47:33.35 ID:4uTJ0VF80

>>72
あんまり考えずに喋ってるんだよ
チンパンジーも清和会北海道支部も

74 ：おとっちゃん(青森県)：2008/05/12(月) 09:48:41.46 ID:B8DILcH90

映画会社に貸してカーチェイスの撮影に使わせるとか、
実際のカーレースをやればいいじゃん。

75 ：通勤(静岡県)：2008/05/12(月) 09:52:31.05 ID:S82RRbih0

>>61
じゃ替わりに平成の羽柴秀吉で

76 ：殺しま栗之介(大分県)：2008/05/12(月) 09:54:23.45 ID:dhJ+OE/t0

むしろ道路や橋はすべて民間企業や個人に作らせて有料化すればいい。
そうすれば受益者も無理は言えないだろ。ｗ

77 ：碇ゲンドウ(catv?)：2008/05/12(月) 09:56:03.53 ID:DkP32u2p0

最近使って得したと思える有料道路は
雁坂トンネルと秩父と寄居の間をつなぐ短絡用トンネルだな

あそこのルートを決定した政治家さんには頭があがらん

78 ：おやじっち(東京都)：2008/05/12(月) 09:57:35.76 ID:KXFd73UK0

>>77
凄く便利なんだがもう一息安くして欲しいね＞雁坂とんねる

79 ：桐野智志(catv?)：2008/05/12(月) 09:59:01.27 ID:px8Z3fM40

>>10
萱野から北の開発の仕方はホント無茶苦茶ですわ
地元民には何のメリットも無いし…

80 ：松下幸之助(千葉県)：2008/05/12(月) 10:03:20.88 ID:/wQ6ZOCE0

政府の温暖化、CO2削減はネタだろ
地方の数千人のために赤字道路作ったり
地デジ普及させるためにアナログ停止してTV買い替えさせたり

81 ：林家木久扇(東京都)：2008/05/12(月) 10:03:55.18 ID:0aEMJjK00

地方っつーけど
ひよどり山有料道路とか稲城大橋とか都下にもけっこうあるんだぜ

82 ：古谷一行(アラバマ州)：2008/05/12(月) 10:04:51.53 ID:ZxWXq96K0

逗葉新道ｗ

83 ：国宝憲吉(大阪府)：2008/05/12(月) 10:10:25.18 ID:SjkOZAU80

第二阪奈、山の部分だけ無料にしろや

84 ：おやじっち(東京都)：2008/05/12(月) 10:11:29.96 ID:KXFd73UK0

>>81
ひよどりって無料にならなかったけ？

85 ：親父(滋賀県)：2008/05/12(月) 11:01:29.22 ID:J71IvuaG0

>>31
いつから首都高になったんだ？

86 ：村井純(西日本)：2008/05/12(月) 11:08:55.31 ID:2e57l2sj0

土建屋が儲かればあとはどうなってもいいんじゃね？

87 ：松下幸之助(コネチカット州)：2008/05/12(月) 11:14:45.34 ID:UDGzahr2O

現代版関所だな

88 ：権造(福岡県)：2008/05/12(月) 11:19:16.95 ID:RKPlBHan0

税金で作ってるのに赤字も糞もないだろ

89 ：りぼんちゃん ◆BIJOU400pc ：2008/05/12(月) 11:21:03.96 ID:CI4mFR2M0 BE:161695973-PLT(12002) 株主優待

いつのまにか県名表示に戻ってまちゅね・・・
あやうく自演するところでちたわ

90 ：江頭2:45(catv?)：2008/05/12(月) 11:22:46.14 ID:dggbt7iuQ

さいたま市の有料道路も渋滞回避で作っても
利用者がほとんどいなくて結局さいたま市が買いとって無料開放したら渋滞するほど混雑してるな(笑)

91 ：宇多田照實(千葉県)：2008/05/12(月) 11:30:14.21 ID:DXPqx/kZ0

赤字による税金投入は１２０％確実な情勢な訳であり・・・・

また、国民は政治家に騙された訳でもあり

92 ：両津銀次(長屋)：2008/05/12(月) 11:37:12.83 ID:afkLjEaI0

道路って基本的に赤字だろ・・・

お前らの家の前の道路は有料なのか？
無料だろ。維持費も税金でまかなってる。

93 ：アルル・ナジャ(神奈川県)：2008/05/12(月) 11:47:53.00 ID:Y3jbIdoH0

道路財源、あと、１０年続けるて、異常だな、
道路財源法案を否決へ、参議院いらんな、衆で、可決か、
選挙したら、１５０議席失うて、間違いないな、

94 ：森繁久彌(福岡県)：2008/05/12(月) 11:54:16.23 ID:5BVnZQ2O0

北海道とか、一般道を80-100km/hで走り抜けていく道路に併走して制限80km/hの有料道路作るって何考えてんの
宗男高速も酷かったけど、未だに他にも高速作り続けてるのな。

95 ：フォン・ブラウン(大阪府)：2008/05/12(月) 11:58:37.36 ID:uM0HO1Q90

どっちかと言うと都市部の方が多い
でかい橋作って通行料１００円とか財布から出すのがめんどくさい

96 ：福田赳夫(dion軍)：2008/05/12(月) 11:59:36.50 ID:m6KgrlG90

>>31
あの価格設定は酷すぎる

97 ：茂相父蔵(東京都)：2008/05/12(月) 12:01:25.06 ID:HXzW306L0

1960年に立てられたのに未だに金取ってる城ヶ島大橋はウンコ
http://www11.plala.or.jp/fumin-column/road/jogashima/jogashima.htm

98 ：バイアリーターク(アラバマ州)：2008/05/12(月) 12:01:47.20 ID:seBRaAx60

>>72
自民党
「道路はばんばんつくろうね。あ、でも環境に悪いから走らないでね。
あ、でもガソリンはじゃんじゃん買って税金払ってね。あ、でも個人で大量備蓄しないでね。」

99 ：福田吉兆(徳島県)：2008/05/12(月) 12:05:18.97 ID:gTrQSxUk0

予測なんて建設費用から割り出されたもんなんだからあてになる訳ないだろ。
ってかどこまで詐欺るんだ？これほど国民を舐めた話も無いんだが、かなり
みんな無関心だよね。

100 ：立花十兵衛(岐阜県)：2008/05/12(月) 12:08:56.54 ID:mkEPzfO00 BE:430974263-2BP(4101)

お金を借りる時は、返す時の自分を想像して借りましょう

101 ：夜神総一郎(ネブラスカ州)：2008/05/12(月) 12:09:28.10 ID:JK7mvenEO

本州四国連絡橋のボッタ度は異常

ツーリングで明石から鳴戸まで往復したら250CCのバイクで
往復1万円も取られた。

あとで家で調べたら40人以上乗れる大型バスや
コンテナトレーラとかでも往復18000円とか

バイクで往復1万とかふざけてんのかと

102 ：ミスマル・コウイチロウ(長屋)：2008/05/12(月) 12:10:31.40 ID:oTYKku5h0

人や車ではなくお金の流れる道だーなー

103 ：横峯パパ(長屋)：2008/05/12(月) 12:10:43.01 ID:0cbuecn90

土建屋に仕事を与え続ける為に
国民は税金を納めてるようなもんだからな

国民が滅びても道路は作り続けられるｗ

104 ：オルテガ(東京都)：2008/05/12(月) 12:10:56.34 ID:IbKS4zX10

まあ、高速道路とかでもないのに有料道路にしてもしょうがない気はするなあ

105 ：ダメオヤジ：2008/05/12(月) 12:12:52.83 ID:rf9+lRgV0

要らない道路壊して自然に戻すって作業で養うんじゃだめなんかねぇ？

106 ：白い犬(樺太)：2008/05/12(月) 12:13:13.25 ID:91puYji/O

金を払う価値があるのは下関のトンネルぐらいだろ

107 ：殺しま栗之介(樺太)：2008/05/12(月) 12:14:01.59 ID:FrFo2MYOO

道路に金を使ってるという割には、
1桁国道の高架化・複数車線化は全然進んでない。
だから、目的地に早く行こうと思ったら高速を使わざるを得ない。

目に見える道路だけでも資金の配分が悪過ぎる。

108 ：竹本テツ(千葉県)：2008/05/12(月) 12:18:09.31 ID:/gCiBxUD0 BE:186948353-2BP(6035)

とりあえず館山道は館山まで繋げ

109 ：室伏重信(catv?)：2008/05/12(月) 12:19:22.13 ID:8xqV+UFk0

熊谷東松山有料道路のことか。
料金所を回避する道をわざわざこしらえてあるから誰も料金払わず、
大赤字のまま無料化せざるをえなかった道路。

110 ：ケニー・ロバーツ(長屋)：2008/05/12(月) 12:19:40.43 ID:CCVybWTX0

保土ヶ谷バイパスを有料にしろ

111 ：アドロック・サーストン(愛知県)：2008/05/12(月) 12:22:03.19 ID:TpjfvkUY0

衣浦豊田道路ですね、分かります。

112 ：パパイヤ(コネチカット州)：2008/05/12(月) 12:29:46.21 ID:QcfGK/PDO

>>101
フェリー最強

113 ：阿川弘之(長屋)：2008/05/12(月) 12:33:01.08 ID:O91dulao0 BE:1672457478-2BP(3750)

こんなに道路作ってどうする気なの？バカなの？
なんで若干交通量ある砂利道をそのままにして、要らない様な場所に新しく道路作っちゃってるの？

114 ：さくらパパ(和歌山県)：2008/05/12(月) 12:33:18.03 ID:4Gc1oH6c0

>>112
同意
フェリーに乗ると旅に来たな～と感じる
トラック業者さんは真逆のご意見だというのは理解できる

115 ：エンペラー吉田(神奈川県)：2008/05/12(月) 12:39:04.02 ID:u7yznlom0

とりあえず事業費が償還できた道路は無料にしろ
プールすんな
第３京浜とかもう無料にできるだろ

116 ：羽田孜(コネチカット州)：2008/05/12(月) 12:39:13.48 ID:+Gh5fO3GO

料金所の区間だけ下の道通れば無料なとこもある。
みな迂回してるわ。

117 ：伊達輝宗(神奈川県)：2008/05/12(月) 12:46:49.52 ID:u6wUwIIj0

>>11
裏道と比べると通過時間が変わらないって奴だな

118 ：オルテガ(福岡県)：2008/05/12(月) 12:47:08.80 ID:eRQ2OcgF0

>>57
あれマジで詐欺レベルだよなｗ
初めて来た奴とか絶対ワナにはまる

119 ：「父の日っていつだっけ」(東京都)：2008/05/12(月) 12:49:15.99 ID:rIUsIIDb0

>>97
維持費もあるしこれくらいは許せよ
片道50円じゃ詐欺だとも言えんし

120 ：万俵大介(樺太)：2008/05/12(月) 12:49:37.12 ID:j2EMbd8LO

高規格無料で走れる新潟バイパスは勝ち組(^^)v

121 ：フランクリン・ビダン(樺太)：2008/05/12(月) 12:53:00.10 ID:s5m94ABmO

高速以外は有料道路がない岩手勝ち組
償還済み道路はすべて無料解放

122 ：パパイヤ(東京都)：2008/05/12(月) 13:13:37.57 ID:no0XlcRO0

うちの隣の埼玉県なんかがかなり酷いな
橋渡るだけで金取るところ大杉、チャリからも取るし

123 ：笠置八満(神奈川県)：2008/05/12(月) 13:31:01.92 ID:Fgnh4PVU0

第三京浜の安さは異常

124 ：フォン・ブラウン(アラバマ州)：2008/05/12(月) 13:35:54.84 ID:LJSLIeb70

地域住民が穴埋めしろよな

受益者負担だ

125 ：ゴドルフィンアラビアン(滋賀県)：2008/05/12(月) 13:37:14.10 ID:3yCmJi4+0

道路のことで土建屋を一番にやり玉に挙げるのは実は間違い。
道路は、地権者が転売でぼろ儲けする為に開発されているのだ。

126 ：さくらひろし(北海道)：2008/05/12(月) 13:39:02.97 ID:fgb1XLlm0

無料にしたほうが
有料でお金受け取る人の人件費の赤字分が減る道路があったな

127 ：ちっちちっち～♪(大阪府)：2008/05/12(月) 13:45:40.24 ID:+W4c1Gbf0

有料道路建設で受益してんのはドライバーじゃなくて土建屋だから
受益者負担で考えたら建設費用は土建屋が自腹で出すべきだよね

128 ：バビル１世(東京都)：2008/05/12(月) 14:04:42.76 ID:9aXHSIfn0 BE:168471252-2BP(1)

国道４号の新利根大橋なんで２００円もとんだよ。

129 ：あわのだんごの守(長屋)：2008/05/12(月) 14:13:20.26 ID:vmA74TKV0

土建屋と政治家だけが潤うシステムだもんな

130 ：羽山父(東京都)：2008/05/12(月) 14:13:39.45 ID:1DcgebjR0

>>92
インフラ整備はややこしい計算によって試算される
その道路を作ったり維持することによって
経済が活発になり税収が増えればそれでいい
だから渋滞＝経済損失とされる

ただ有料道路は普通の道路と別枠でその道路の利益で製造費をまかなった後に
無料にするというのが前提で作られている
その前提で税金投入されてるしその投入額もあらかじめ決められていて
それを守れないから「試算したやつはアホだ」とか「この無能職員ども」
とか文句を言われてる

131 ：パパイヤ(東京都)：2008/05/12(月) 14:16:09.21 ID:no0XlcRO0

>>128
だいぶ前に無料になったよ

132 ：アナゴ(埼玉県)：2008/05/12(月) 14:16:47.98 ID:n/Pc/som0

>>114
でも今では、フェリーの方が実は本四架橋よりも高かったりする。
でも、寝れたりシャワー浴びれるのでトラックはフェリーだそうだ。
橋とフェリー双方で値引き合戦中。

133 ：オーガ(東京都)：2008/05/12(月) 14:17:49.93 ID:hfOpea1f0

どこが中央フリーウェイなんだよ

134 ：江頭2:45(神奈川県)：2008/05/12(月) 14:20:49.00 ID:8C89K1Xq0

道標に従ってたら、
16号から横浜新道に入っちゃって200mくらい先の出口で金取られた

135 ：さくらひろし(神奈川県)：2008/05/12(月) 14:27:12.72 ID:Zu6uGjze0

真鶴道路
旧道無料にしろ

136 ：江頭2:45(神奈川県)：2008/05/12(月) 14:31:04.63 ID:8C89K1Xq0

神戸あたりから高速入って、
四国行って、1回りして帰ってきたら500円くらいで済みますか？

137 ：オプーナ(宮崎県)：2008/05/12(月) 14:37:52.24 ID:JdcAV1sO0

錦帯橋もぼったくりだよね。

138 ：ダーレイアラビアン(山口県)：2008/05/12(月) 14:39:10.76 ID:Zu7xWK280

全部鉄道にすれば渋滞も公害もおさえられるのに

139 ：ゴドルフィンアラビアン(長崎県)：2008/05/12(月) 14:40:37.22 ID:yQ5/uDze0

http://map.yahoo.co.jp/pl?sc=3&lat=32.44.48.955&lon=129.52.48.601
ここ。観光バスしか通ってない

140 ：働き盛り(アラバマ州)：2008/05/12(月) 14:41:26.93 ID:iV+I+49r0

>>47
誰も止めてくれない国際社会ｵｿﾛｼｽｗ

141 ：ジン・ジャハナム(アラバマ州)：2008/05/12(月) 14:46:59.44 ID:D+7a6QHy0

俺もあったわ。有料と知っていたけどとりあえず乗ったらいきなり終点の料金所前だった。
お前これはボッタクリじゃねえかとさすがに思った。

142 ：芭月巌(アラバマ州)：2008/05/12(月) 14:47:42.16 ID:nxnFJFOM0

長崎の佐世保で有料道路入ったら、
入り口で100円払って、出口で900円くらい払わされた。

143 ：ジン・ジャハナム(catv?)：2008/05/12(月) 14:48:36.36 ID:9hFIWOwS0

流山有料道路の事ですか？

144 ：滝沢昇一(福岡県)：2008/05/12(月) 14:49:21.15 ID:ngeVgwew0

若戸大橋は料金が変わって車は半額の100円になったのに
原付は50円に据え置きのままとか高すぎるだろ。

145 ：サリーちゃんのパパ(東日本)：2008/05/12(月) 14:49:49.34 ID:LabJajT20

>>101
移動してほしくないんだろ。
恐らく四国側の事情で。

146 ：金日成(catv?)：2008/05/12(月) 14:52:03.11 ID:RqdhiLZ90

赤字路線は地方自治体の責任だよなぁ

国の責任じゃないんだからお前らで何とかしろと

147 ：古谷一行(アラバマ州)：2008/05/12(月) 14:56:38.53 ID:ZxWXq96K0

横浜新道とかほんとふざけてるよ。
第三京浜普通に乗ってると、いつの間にか横浜新道に入ってる。まさに詐欺。
しかも、環状二号は上りは入り口があるのに下りはない。

148 ：シャルル・ジ・ブリタニア(dion軍)：2008/05/12(月) 15:06:58.01 ID:Fvp1D1be0

>>128
金利の関係で償還後のほうが負債残高が増えたといういわくつきの橋

平行県道使っても所要時間が大差なかったからな

149 ：司馬宙(神奈川県)：2008/05/12(月) 15:12:22.44 ID:oGGO9In20

>>132
場所にもよるんだろうが、高松からだとフェリーの方が安いぞ。
高松ー宇野だとチケット屋で切符買えば普通車で2500円だし、
高松ー神戸だと同じくチケット屋で買えば普通車5000円でいける。
特に高松ー神戸だとコストパフォーマンスがすごくいい。
やたら時間かかるし本数も少ないけどね。

>>136
本四架橋用のチェックゲートがあるから、往復分きっちり取られるぞ。

150 ：渡会健吾(長屋)：2008/05/12(月) 15:12:32.01 ID:ooZjO0rA0

これが道路事業だ！

151 ：夜神総一郎(東日本)：2008/05/12(月) 15:15:31.92 ID:pOeRf+RW0

>>101
それに限らずバイクは損だよなぁ
同じ割合でガソリン税も払わされてんのに
首都高なんて普通車と同じ料金だぜ

152 ：安武右京(catv?)：2008/05/12(月) 15:19:27.22 ID:MuRMK6xi0

箕面道路のことですねｗ

153 ：バラン(catv?)：2008/05/12(月) 15:19:34.26 ID:pQDvrQOq0

>>51
流山インターもそうだな。

154 ：村西とおる(樺太)：2008/05/12(月) 15:19:42.47 ID:vSPz8GtbO

料金下げて利用率上げるって考えは無いの？

155 ：パパイヤ(東京都)：2008/05/12(月) 15:20:10.02 ID:no0XlcRO0

>>148
今でも栗橋側の利根川橋のが混んでるんだけど、利用しにくい要素でもあるのかな
バイパスをあの場所に通したこと自体まずかったのかもしれないけど

あと、下総利根大橋も相当むごいな
クソ使えない

156 ：吉田善哉(宮崎県)：2008/05/12(月) 15:20:50.55 ID:Y/iQJjxu0

計画に携わった公務員の退職金で赤字に充当する

157 ：ジャムおじさん(長崎県)：2008/05/12(月) 15:26:45.60 ID:Q87w7WTE0

黒字の道路は残りのたった4%だけかよw

158 ：三國連太郎(東京都)：2008/05/12(月) 15:29:03.85 ID:JwlITkk60

客がこねえ、だから値上げして元を取ろうってのはバカ

159 ：ブリーフ博士(不明なsoftbank)：2008/05/12(月) 15:29:58.49 ID:zHsgW7DQ0

九州と四国に１本トンネルが必要だろう。常考。

160 ：江田島平八(長屋)：2008/05/12(月) 15:32:11.73 ID:WvDHTnzt0

クマやイノシシはお金持ってないからな

161 ：ブリーフ博士(不明なsoftbank)：2008/05/12(月) 15:34:38.41 ID:zHsgW7DQ0

関門橋はもう１本できるぜ。

これ豆知識な。

162 ：大沢親分(アラバマ州)：2008/05/12(月) 15:36:08.59 ID:Jcy61qQf0

>>142
西九州か。あそこはそんなに高くはないよ
時間によっちゃ無茶苦茶渋滞するから、寧ろ安く感じたりする時もある

163 ：仕事探し中(鹿児島県)：2008/05/12(月) 15:39:03.55 ID:ul0MxW8U0

鹿児島にも素敵な道路あるな
あと桜島フェリー高すぎ

164 ：羽田孜(コネチカット州)：2008/05/12(月) 15:39:35.36 ID:+Gh5fO3GO

>>144
若戸大橋はひどいよな。
若松民には生活道路のはずなのに
橋の塗り替えの費用掛かるから無料にならないんだぜ。
塗り替えなくていいようにすりゃいいのにな

165 ：コルド大王(コネチカット州)：2008/05/12(月) 15:41:37.82 ID:dUSmLOW7O

>>158
高速でETCで4割引してるけど、収支はどうなんだろうか？
あれは非常に助かる。
最近は有人料金所がかなり減ってきてるな。

166 ：久世稔彦(大阪府)：2008/05/12(月) 15:42:27.30 ID:KPizdDV60

六甲山を南北に走る有料道路の多さは異常。

>>158
東京のタクシー業界ですね。わかります。

167 ：まぶたの父(滋賀県)：2008/05/12(月) 15:50:09.67 ID:3TWRQUTS0

土建屋全部つぶして、道路整備はすべて公務員の無給奉仕にさせろよ

168 ：福田吉兆(大阪府)：2008/05/12(月) 15:55:55.93 ID:VokhtW+R0

有料に見えて無料のところ教えてくれよ
阪和道松原ＩＣ～近畿道長原ＩＣみたいな

169 ：浮気(catv?)：2008/05/12(月) 15:58:47.37 ID:hx1y/jkd0

>>13
俺も。あんな短いトンネル通るのに150円はないわｗ
むかつくから通ったことないけど

170 ：ジオン・ズム・ダイクン(東京都)：2008/05/12(月) 16:03:52.14 ID:iONJpt4z0

必要な道路だけ地元民がボランティアで作ればいいんだよ。
ガソリン税は廃止の方向で。

171 ：明智光秀(東京都)：2008/05/12(月) 16:07:49.13 ID:ynDVaCEz0

俺の爺ちゃんは自分の土地を売り払って道路にしたというのに…これだから田舎者は…

172 ：羽田孜(コネチカット州)：2008/05/12(月) 16:13:35.05 ID:+Gh5fO3GO

>>171
田舎のほうだと道路の計画が発表される前に
道路が通る田畑や山が議員一族に買われるんだぜ

173 ：江頭2:45(神奈川県)：2008/05/12(月) 16:25:21.42 ID:8C89K1Xq0

確か、名阪国道って、高速みたいな感じ（歩行者、自転車無し）で只だったと思う。結構長い距離

家のあたりでは、16号、保土ヶ谷バイパスくらい
小田原厚木や西湘で1区間、只な所はある。
昔は横浜新道にも只の（かなりしょぼい）出入り口があった気がする

174 ：桐野智志(アラバマ州)：2008/05/12(月) 16:29:28.76 ID:lpp4+2nn0

圏央道　坂戸－川島　100円　距離2.5km

ちなみに坂戸で降りると、もれなく畑のど真ん中に放置されますw

175 ：司馬宙(コネチカット州)：2008/05/12(月) 16:32:44.45 ID:etpqUfQsO

>>167馬鹿じゃねーの？

176 ：目玉のおやじ(アラバマ州)：2008/05/12(月) 16:34:00.46 ID:setVO3xr0

関所の人件費の方が大きいとかもありそうだよな

177 ：マイメロパパ(石川県)：2008/05/12(月) 16:34:31.16 ID:5vU+Qj9G0

夜はタダにすればいいじゃん

178 ：コルド大王(コネチカット州)：2008/05/12(月) 18:38:37.45 ID:dUSmLOW7O

夜は無料になる道路は有るな。
でも大半が観光道路な気がする。
意味ないじゃん

179 ：久世稔彦(東日本)：2008/05/12(月) 21:02:30.43 ID:mbmsqW/M0

金とっていいのは東名、首都高速くらい。それでももっと安くあるべき

180 ：古河秋生(コネチカット州)：2008/05/12(月) 21:14:02.18 ID:MH4INQI0O

昔の有料道路には、地元民ための無料出口があったのに
いつの間にか無くなってしまったな

まるでオマエラの青春のようにな

181 ：吉幾三(埼玉県)：2008/05/12(月) 22:04:34.73 ID:4eKm0zNE0

>>81
稲城大橋は急いでいるときにたまに使ってるけど
多摩川原橋の混雑が緩和されたみたいで存在意義を感じないな

182 ：黒板五郎(長屋)：2008/05/12(月) 22:11:44.42 ID:FpV7MWrz0

京都の途中トンネルは酷すぎる
スレタイそのままの有料道路
あれはねーよマジで

183 ：黒板五郎(長屋)：2008/05/12(月) 22:14:42.25 ID:FpV7MWrz0

>>7,10
何か勘違いしてるのかね
上流にダムがあって元々水量調整してた人工の滝だぜ
ダムの下流に流れ込む支流が枯れてその分はポンプで汲み上げてるけど、
本流はダムから流れてきてるから、滝を壊した云々ってのはどうかなぁ

184 ：ヨハン・ゼバスティアン・バッハ(dion軍)：2008/05/12(月) 22:22:18.68 ID:iEFk0ioZ0

滝が見たいなら滝を造ればいいじゃない

185 ：スパーダ(関東地方)：2008/05/12(月) 22:23:39.42 ID:ROK4UOCA0

下の砂利道走ればタダ
タイヤが傷むけどタイヤ代の方が安かった

186 ：バビル１世(樺太)：2008/05/12(月) 22:23:52.25 ID:BFqviCX+O

カリフォルニア州よりも国土が狭い日本の道路整備費

日本の道路整備費（2001年～2006年）　5年間
◆約54兆円（民間投資ではなく、公的部門支出）

アメリカの道路整備費（2001年～2006年）　5年間
◆約21兆8000億円（ただし民間投資が約5兆円）

イギリスの道路整備費（2000年～2005年）　5年間
◆約11兆7000億円（ただし民間投資が約3兆円）

187 ：山田よしお(アラバマ州)：2008/05/12(月) 22:24:58.58 ID:so6ZyAYu0

滋賀にある「日野水口グリーンバイパス」なんて知ってる人は誰も金払わないだろ
料金所だけ避けて走れるんだよなｗ

188 ：パパイヤ(コネチカット州)：2008/05/12(月) 22:28:14.88 ID:KMx1+VY0O

北九州市の若戸大橋ってタダになったっんだっけ？
ここ数年使ってないが？

189 ：アニマル浜口(千葉県)：2008/05/12(月) 22:28:42.41 ID:spdLJ+R00

>>186
なんじゃこりゃああああああああああああああああああなんでこんなことになるんだ。。。

190 ：シャルル・ジ・ブリタニア(dion軍)：2008/05/12(月) 22:37:35.49 ID:Fvp1D1be0

>>186
設計基準　地価　整備率　を考えてくれ
特に地価

191 ：阪東妻三郎(千葉県)：2008/05/12(月) 22:41:22.81 ID:Osf+PlcY0

千葉の京葉道路って良心的。
篠崎ー船橋走って100円。200円で篠崎から武石まで行けるし。
上りの市川ー篠崎、武石ー花輪も高速道路なのに無料。

192 ：村井純(千葉県)：2008/05/12(月) 22:43:08.45 ID:Gu4y5Dmr0

静岡は勝ち組だよな
国一沿いにあった有料バイパスが軒並み無料開放されたもんな

西富士バイパスはどうなんだろう？
ググってくるか

193 ：貧乏ゆすり(アラバマ州)：2008/05/12(月) 22:45:44.27 ID:a4vRHPTq0

道路が必要なのではなく、道路工事が必要なのです＞＜

194 ：狭間偉出夫(神奈川県)：2008/05/12(月) 22:47:22.58 ID:qjfB/rTv0

安けりゃ、只なら良心的って、馬鹿かと思う
良心ってそんなものなのかよ？

195 ：室伏重信(北海道)：2008/05/12(月) 22:47:35.68 ID:4MUcvnUG0

赤字路線の借金返済のためだけに、暫定税率上乗せ分が不可欠
だったんだろ？

196 ：海原雄山(東京都)：2008/05/12(月) 22:47:49.09 ID:Hkqr/Q5V0

稲城大橋って何のためにあるわけ？橋渡って1分200円とかたけーよ。
中央道とも東京方面としか繋がってないし

197 ：金日成(東京都)：2008/05/12(月) 22:48:41.95 ID:rJ99PUVe0

>>191
だからたまにDQNチャリが江戸川越えるために走ってたりして超ウザイ

198 ：ヨハン・ゼバスティアン・バッハ(dion軍)：2008/05/12(月) 22:49:08.31 ID:iEFk0ioZ0

>>188
無料になることはないだろうね

199 ：両津銀次(岩手県)：2008/05/12(月) 22:51:02.74 ID:6fEBQg590

「数100m」なんて書いて恥ずかしくないか？
「数百ｍ」　これが正しいあり方
漢字と数字を混書きするなんて、どんな教育受けてきたんだ？
書き込む前に校正する気もないのか？
しばらくモノ書くのひかえたら？

200 ：アニマル浜口(千葉県)：2008/05/12(月) 22:58:34.11 ID:spdLJ+R00 BE:461160353-PLT(17730)

ルトーメ百数

201 ：森繁久彌(宮城県)：2008/05/12(月) 22:59:07.82 ID:vq3mZCGp0

東名阪道の名古屋～上社

202 ：野比のび助(福岡県)：2008/05/12(月) 23:01:50.40 ID:C5m87U1T0

安くした方が結果的に人が増えると思うんだが。
そういう考えはないのかねこの国の汚偉いさんは。

203 ：マイケル・アンドレッティ(神奈川県)：2008/05/12(月) 23:02:14.53 ID:52lGsMAL0 BE:716767564-2BP(3750)

そろそろこんなバカなことやめないか？
鉄道作れよ鉄道。

204 ：羽田孜(アラバマ州)：2008/05/12(月) 23:03:16.32 ID:JBnTj7Xa0

新しく道路作るより、今ある道路のメンテナンスしてくれよ

205 ：阪東妻三郎(福岡県)：2008/05/12(月) 23:03:58.48 ID:C95Q/nRp0

>>202
おまえアホだろ？
役人にそんな知能あるわけないだろう常考

206 ：ビール(宮城県)：2008/05/12(月) 23:04:33.86 ID:dMv2ugIs0

>>202
まあ誰も通らないような道路をバンバン作ってまだ道路が足りないと抜かしてるようじゃその発想に至るのは無理じゃね

207 ：野比のび助(福岡県)：2008/05/12(月) 23:05:20.47 ID:C5m87U1T0

>>142
それオレも通ってビックリした。
しかも高速からそのまま流されて行くつくりなんだよな。
ぼったくり＆詐欺だろ。

208 ：米沢嘉博(コネチカット州)：2008/05/12(月) 23:07:46.08 ID:/VA77ikAO

名古屋南から大府（伊勢湾岸自動車道）だけで200円取られた

209 ：ヨハン・ゼバスティアン・バッハ(dion軍)：2008/05/12(月) 23:08:41.36 ID:iEFk0ioZ0

有料道路を無料にして今ある無料の道路を有料にすればいいんじゃね、俺って天才